总结是一种反思和思考的过程，对我们的学习和成长非常重要。写总结应该注重实际效果，应以问题解决为中心，实事求是。小编为大家精选了一些精彩纷呈的总结范文，大家一起来欣赏一下吧。

机场服务工作心得篇一

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下，本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步，现总结如下：

一、思想政治方面。

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平，认清了大好形势，明确了个人奋斗目标，积极向党组织靠拢，希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作，全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨，将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下，前进有了方向，有了动力，不断前进，不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面。

学习是为了更好的工作，要很好的工作就得不断的加强学习，尤其我们正处于一个知识爆炸的年代，各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现，知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要，同时积极参加各种业务培训，不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中，从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状，不思进取，只图应付，将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想，安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础，关注安全源于我们对生命的尊重，源于我们对社会、国家的责任。

只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度，遵守工作纪律，才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全，铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识，杜绝在工作中的自高自大，自我自为的错误思想，取他人之长补已之短，团结同事一道搞好工作，共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作，创新是企业发展的不竭动力，也是集团公司永葆生机和活力的源泉。

在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行，想别人所不敢想，用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间，提高设备维护能力，同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律，按时上班，从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余，也为他们排忧解难，毫无保留将自己的知识和技能传授他人，共同进步。

三、生活及劳动。

“诚信胜于生命”立身以诚为本，处事信为先，有诚走遍天下，无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸，始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等)，从不记较人个得失，自己能做的自己做，自己能解决的问题自己解决，不断强化个人执行力。

机场服务工作心得篇二

年初以来，在县局(分公司)的正确领导下，中转站严格按照iso质量体系文件规定开展配送服务工作，以“始于客户需求、终于客户满意”为宗旨，以“三个放在心上”为工作中心，克服重重困难，圆满地完成了今年1-5月份的送货服务、安全管理、三增工作。现将中转站半年来的工作总结如下：

2、为广大客户提供优质的售后服务工作。在装卸卷烟的时候注意方式方法、轻拿轻放，有效减少了卷烟残损的数量，并要求送货人员在为客户送货时仔细核对清点卷烟，有残破、损坏的卷烟当场带回更换，除1月份及时为7户客户更换残损卷烟2.9条，2-5月份均未发生残损卷烟更换。

3、处理退货11笔，均按工作流程在复送、电话联系无法送出卷烟的情况下，将卷烟送达_x县局(分公司)指定退货点。

二、安全管理工作。

患和车辆故障，均得到了整改，从源头上杜绝了安全事故的发生;。

3、加强送货人员安全培训，特别是送货驾驶员的安全培训，1-5月共组织送货员进行安全培训7次，培训的内容涵盖了安全驾驶常识、安全驾驶规定、交通安全法律法规、防盗防抢应急预案、应对突发事件应急预案等相关内容。通过安全培训和利用日会、周会加强安全思想教育，大大增加了送货人员的安全意识，责任意识。

三、员工培训。

每月按照县局(分公司)应知应会题库的内容组织部门员工进行培训，培训的内容涵盖《烟草专卖法》、iso质量管理体系文件、每月三增活动相关内容、营销指导、诚信红绿灯、安全驾驶知识等，1-5月共组织部门员工培训20次，通过每月应知应会测试，培训效果良好。

四、三增工作。

1、服务增值-利用每次送货时向所有客户进行了“明码实价”销售卷烟的宣传，在送货过程中帮助客户做好卷烟出样和明码标价，向全部客户宣传如何做好防盗、防骗、防掉包的防范措施，每月向客户宣传当月的三增口号和释义。

训等，用学到的知识为所有客户进行了新品宣传、网上订货等方面的指导服务，在送货过程中解答客户提出来的各种问题。

开展批量扣款电子结算工作的宣传，并完成告知客户使用批量扣款电子结算的注意事项等工作。

结合当前部分客户因关门不在家而导致配送服务出现异常情况，结合“将客户放在心上”活动，为及时将卷烟送达客户手中提供保障，中转站创新工作方法，在3月初启动了采集客户第二、第三种联系方式的工作方法，在送货过程中采集客户自己或者家人的其他手机号码，在下次遇到客户关门不在家时便于联系客户或者家人，将卷烟及时送达，此项工作的开展彻底解决了因客户关门不在家而导致的退货情况，自采集工作完成以后，中转站未发生一笔退货情况。

2、客户增效-在日常送货中关注客户的卷烟出样和明码标价，并现场指导客户做好明码标价。关注客户终端销售价格，提示客户明码实价销售卷烟，发现低价售烟情况，及时填写了《信息反馈单》传给了营销和专卖管理部门。

在今年进入梅雨季节后，针对客户抱怨裹膜包装拆开后卷烟不好保管这一情况，经中转站集思广益，发明了利用废裹膜巧防潮这一工作方法并向全部客户进行宣传告知，受到客户的好评。

3、市场增力-在送货过程中关注市场情况和客户销售异动，发现问题并及时进行了反馈，1-5月份共向专卖、营销、财务部门反馈市场、客户信息82份。

五、部门员工的考核。

2、将部门员工的平时工作表现和工作业绩作为月底评选“服务之星”的依据，每月开展一次“送货服务之星”的评选，通过开展评选活动，大大提高了送货员的工作积极性，送货工作质量得到显著提升，在对客户进行走访时客户的好评率100%。

六、存在不足之处。

2、安全管理方面还须有待加强，没有做好送货驾驶员的安全思想教育，个别驾驶员思想麻痹大意。

七、下一步工作打算。

1.严格按照优秀分公司的要求和“_x”的质量方针为客户提供优质服务，加强送货车辆、仓储保管、资金安全等方面的管理，严格按照送货操作程序规定来实行，完成今年年初县局(分公司)对中转站提出的5个工作目标：全年有效投诉不超过2起、送货及时率100%、车辆安全事故为零、资金安全无差错、残损卷烟更换不超过8条。

2.关注市场动态，要求送货员在日常送货工作中关注客户的进货情况和卷烟销售价格情况，发现异动，立刻向营销和专卖部门进行反馈。

3.加强安全管理力度，督促驾驶员每天回来后都要仔细检查车辆，加强送货车辆的维修监控和审核，督促驾驶员对一些送货车出现的小问题、小故障进行及时维修，同时中转站做好送货车、暂存库、办公区域的安全检查。将安排在6月开展一次应急预案的演练(道路原因、雨季或山洪、夏季高温等)，将各种意外情况都考虑进行，针对这些可能出现的意外情况进行演练，提高送货人员的应急应变能力，将危险和损失降至最低，确保今年安全事故为零。

4、督促送货人员严格按照iso9001质量管理体系文件要求来开展工作，做好着装、佩证，按时完成《工作日志》，及时完成当日工作。

5.继续做好部门员工的学习培训工作，把这项工作做细做全，学习培训内容结合工作实际和县局(分公司)安排内容进行，特别是加强送货车驾驶员的安全培训学习，不流于形式，扎扎实实的开展学习培训工作。将规范安全驾驶、交通安全法律法规、特殊路况和天气下的驾驶技巧、应急预案等作为驾驶员安全培训的主要内容，将iso质量管理体系文件、烟草法律法规、营销技巧知识、如何办理和使用批量扣款电子结算等作为学习的主要内容。

6.加强电子结算货款的监督和核对工作，务求不发生一笔收款错误。积极配合营销部门开展批量扣款电子结算工作，及时将客户停业、歇业、转让等信息反馈给营销、财务、内管部门，确保此项工作顺利的实施开展。

7.加强内部管理，做好部门员工的思想工作，掌握员工的思想。

动态，和员工多交心，尽力为他们解决工作和生活中的困难和难题。

8、做好夏季高温天气的防暑降温和后勤保障工作，确保送货员安全、平安的完成夏季高温天气的送货工作，在6月份申请购买防暑药品配备给每台送货车。

9、不折不扣的做好领导临时交办的工作。

机场服务工作心得篇三

来到_一切对于我来说都是新的，新的环境，新的面孔，新的生活节奏——这也是我长这么大以来的第一份工作。

刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的适应环境。来到地服部培训后，我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。

我被分进了中转部门，刚开始我对这个部门并不了解。第一天，x科长带着我们被分到中转的六个人走了一遍我们早就想进来的隔离区，大家摸着自己胸前的区域证，既兴奋又期待，因为在培训之后终于可以真正意义上的工作了!对于还没有完全毕业的我来说，第一步踏入社会，第一次进入工作岗位，我要学习的还有很多，学校和单位是不一样的。

我还记得4月23日，我是早班，早上6：00就往t3航站楼走，当时的天色还是黑的。最痛苦的应该是记航班号了，那么多像电话号码似的数字，还有城市的代码，是要全部记住的啊!而且天天都要考试!每天的都在背，考的时候又会忘，记的时候又会记混，老员工们看到我们的这个过程，也会经常抽问我们，帮助我们的记忆。最让我忘不了的应该是放单考试了，这不仅是对我们业务学习的一项考核，也是要独立面对工作的时刻，很可惜，我前两次考试没有通过，自己也有些心灰意冷。想到面试的时候有考官问我：“你的专业和这项工作不对口，对于这一点，你是怎么想的?”我还记得自己稚嫩又自信的回答他：“我这个人有耐心、细心、有责任心、还有上进心，所以我觉得这些都不是问题!”想到自己面试的场景，我又继续给自己加油打气：nevergiveup!

其实，在机场工作，会遇到形形色色的人，而这时，又不能根据自己的性格对待旅客，即使旅客的态度不好，我们也要以笑容相待。尤其是遇到飞机延误，需要做改签工作的时候，一定要做好旅客的沟通工作，了解旅客的心理，不能硬碰硬，做好相应的解释。

在这期间回到学校，看到我的同学们悠闲的步伐，惬意的生活，我突然觉得我长大了，成熟了，这也是能安慰自己的理由了，虽然我内心深处十分怀念校园生活，怀念那种纯真年代!那个无力挽回逝去的青春!

来中转两个多月，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境，陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次工作机会，努力做好工作，认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!

机场服务工作心得篇四

1、要加大造就管理人员的管理能力。一个单位平安无事不算坏事，但从发展的角度来看，如果滞后的平安无事会对下一届班子带来影响，会对机场整体发展带来影响。中层管理人员既要有从上层考虑问题的能力，也要有创造性解决问题的能力，这里特别提到创造性，一是要有新意，二是要有高度，三是要有长期性。有新意没有高度和长期性，如昙花一现，无法培育核心竞争力;有高度没有新意和长期性，也会使员工失去执行的动力;有长期性，而没有新意和高度，那只是会越来越落后。

2、关心员工，关注成长。服务的过程就是产品，服务的传递靠每个员工，如果员工感到身心疲惫，很难设想可以让员工有饱满的热情去做好服务工作。与一些机场同行和从事具体的服务人员的交流看，我们的员工工资水平并没有低于他们多少，一个重要的因素就是看不到发展，当然发展也是辨证的，看不到发展也就是说没有落后的压力，只是我们的弊病。

3、从改善服务质量上，先抓好显性服务。一是解决规范化服务问题，使工作人员问候、指引、提示、态度得到改善;二是条件许可的情况下，增加流动服务人员，并兼航延时的专职人员;三是建立信息有效沟通渠道，高效和正确的发布信息;四是继续加大内部培训，如服务技巧培训，航管知识培训，使旅客从工作人员中能得到通俗和被理解的感受。

4、研究绩效考核的方案，在政策许可的前提下，运用相应的指标对员工进行考核。

5、发挥科长和班组长的作用，对科长、班组长和员工进行合理授权。

机场服务工作心得篇五

司各部门的大力配合，正是在公司领导的正确领导下，在公司上下精诚团结、紧密协作下，才确保了中转服务任务的安全、顺利地完成。现将站一年来的工作总结如下：

一、中转站的筹建2014年8月下旬处里与中国石油技术开发公司(承包方)敲定中哈石油管道444公里钢管的中转服务工作量，2014年9月中旬就要在阿拉山口接受第一批钢管，时间只有20多天，处领导选派精兵强将赶赴阿拉山口，收集有关堆场建设的资料，对场地进行勘查、规划并组织施工;在短短的20多天里，全站人员加班加点地工作，从无到有，在戈壁滩上建成了能周转储存100公里钢管的堆场;同时，多次对中转站办公地点和生活地点进行考察和比较，最终选定了既经济又实用的地方，使职工能安心、正常的工作和生活。根据阿拉山口钢管中转的任务量，以及装卸、倒运环节，确定了中转服务所需人员、机具。积极主动地与阿拉山口铁路部门协商解决车站钢管到火后的装卸、倒运问题。加强与防腐厂、阿拉山口口岸管理委员会、铁路、海关以及钢管厂等部门的真诚协作和沟通，于9月17日，成功地接卸中哈管道第一批23公里，183车皮的钢管。为以后的工作顺利进行打开了局面。

二、完成的工作量。

阿拉山口中转站主要承担项目阿拉山口所有光管的接卸、倒运、堆码、保管和防腐钢管的倒运、堆码、保管、发运、堆场周围环境的管理以及相应资料提供等中转工作。从2014年9月5日建堆场，9月17日开始接钢管到2014年9月6日发运完毕，共接卸光管4254车皮，46810根，541.68公里，9.5万多吨;防腐管倒运46742根，9.98万吨;防腐管装火车发运46385根，536.71公里，9.91万吨。完成合同额的121.8。同时，将每日到货的《生产日报表》、管厂的《发运码单》以及每天发运防腐钢管的《装车清单》中文版和电子版都准确无误地提供给中国石油技术开发公司中哈管道项目部，确保了钢管到货的验收、防腐钢管的商检、报关及正常发运工作。

三、阿拉山口中转站的管理模式。

1、建立建全各种规章制度，做到事事有章可循。

遵循处领导、主管部门、承包方以及外方监理的要求，结合hse制度管理规定，阿拉山口中转站根据本站的实际工作情况，建立了以处领导挂帅的组织机构以及中转站站长、调度员、hse监督员、质量检验员、资料员、保管员、吊装人员的岗位责任制9项，qhse《两书一表》以及紧急预案，并全部上墙明示，作到分工明细，人人有责，保证优质高效的完成工作任务。编制了《中转站物资管理办法》;制作了中转站职员监督台，互相监督互相学习，共同提高共同进步和收、发、存动态栏，使每一位员工都能及时掌握工程进度的具体情况。对海关监管的乌克兰钢管，设立监管区进行堆放，并做隔离和标识，积极完成海关提出的要求。通过一系列责任制和规章制度的建立，使得中转站的工作有章可循，职责分明，减少了互相推诿、互相扯皮的事情，确保了中转工作的顺利进行。

2、人性化的管理，团体化的协作方式，确保了工作有序地进行。

阿拉山口位于西北边境，基本没有常住人口，气候有“一年一场风，从春刮到冬”之说，并且6级以上的大风司空见惯。由于自然条件恶劣，又远离单位和家人，生活单调，所以对职工的思想工作就现得尤为重要。在管理方法上我们坚持以人为本，在人员刚到位的时候，给大家讲我处目前的形势以及建好中哈原油管道的重要意义，这不仅关系国家的能源战略，也关系吐哈油田的形象和物资处的经济效益，明白了我们所肩负的重任，这些成了大家克服困难、艰苦奋斗的动力。在生活上关心职工，配备了象棋、麻将、扑克、影碟机等文化用品，丰富了职工的业余文化生活。

阿拉山口中转站全体职工思想稳定，工作情绪高昂。面对工作和生活的困难从不计较个人得失，处处以吐哈物资人的形象来要求自己，在工作上都能能独挡一面，任劳任怨。大家互相帮助，互相关心，一切以工作为主;今天卸管岗位工作忙了，闲下的人抢着帮忙;明天发管岗位忙了，闲下的人又抢着帮忙发管，这种团结合作的作风一直持续到中转任务结束。

3、强化服务意识，为用户提供最大的满意服务。

机场服务工作心得篇六

今天，我们正把如火的青春献给平凡的xx行岗位，xx行正是在这青春的交替中，一步一步向前发展。在她清晰的年轮上，也将深深的烙下我们青春的印记。富兰克林有句名言：“推动你的事业，不要让你的事业来推动你”。今天我正是为推动我的事业而来，这源于我对人生价值的追求，对金融事业的一份热情。因为我知道作为一名成长中的青年，只有把个人理想与xx行事业的发展有机结合起来，才能充分发挥自己的工作积极性、主动性和创造性，在开创银xx行美好明天的过程中实现自身的人生价值。

当日历一页页撕落得只剩下最后一页，一年就这样不知不觉，悄无声息地度过。这一年里，我们用计算机键盘绘出了满天霞光，用算盘珠拔落了万颗星辰；我们守着一份愉悦，一份执着，一份收获。每天记账，结账，做传票，写账簿。虽然没有赫赫显目的业绩和惊天动地的事业，但我们尽心尽力，忠于职守。我们用这平平淡淡的生活，平平淡淡的工作勾画出生活的轨迹，收获着丰收的喜悦。

这一年里，我始终保持着良好的工作状态，以一名合格的合作银行员工的标准严格的要求自己。立足本职工作，潜心钻研业务技能，使自己能在平凡的岗位上默默的奉献着，为合作银行事业发出一份光，一份热。作为储蓄岗位一线员工，我们更应该加强自己的业务技能水平，这样我们才能在工作中得心应手，更好的为广大客户提供方便、快捷、准确的服务。以“客户满意、业务发展”为目标，搞好服务，树立热忱服务的良好窗口形象，做到来有迎声，问有答声，走有送声，要让每个顾客都高兴而来满意而归。

众所周知，在xx支行辖内，xx分理处是比较忙的一个点。每天每人的业务量平均就要达到一百多笔。接待的顾客一二百人，尤其是小钞和残币特别多，因此这样的工作环境就迫使我自己不断的提醒自己要在工作中认真认真再认真，严格按总行和支行制定的各项规章制度来进行实际操作。一年中始终如一的要求自己，在我的努力下，20xx年我个人没有发生一次责任事故。在我做好自己工作的同时，还用我多年来在会计工作中的经验来帮助其他的同志，同志们有了什么样的问题，只要问我，我都会细心的予以解答。当我也有问题的时候，我会十分虚心的向其他同志请教。对待业务技能，我心里有一条给自己规定的要求：三人行必有我师，要千方百计的把自己不会的学会。想在工作中帮助其他人，就要使自己的业务素质提高。储蓄乃立社之本，20xx年，在上级领导的关心、支持和同事们的协助下，我积极努力地开展工作，较好的完成了各项工作任务，全年个人累计吸储150多万元。一年里，我积极参加政治理论学习和业务知识学习，能自觉遵守法律法规和单位的各项规章制度，同时刻苦钻研业务知识，不断提高自己的工作技能。回顾这一年来的工作，我是问心无愧的，在工作中，我是忠于职守，尽力而为的，银行属于服务行业，工作使我每天要面对众多的客户，为此，我常常提醒自己“善待别人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然坚持做好“微笑服务”，耐心细致的解答客户的问题，遇到蛮不讲理的客户，我也试着去包容和理解他，最终也得到了客户的理解和尊重。

机场服务工作心得篇七

后勤保障管理工作是国税部门的一项基础性工作，更是税收管理工作重中之重。对提高税收工作质量和效率具有重要作用，为税收事业的发展提供有力的保障。为此，随着市场经济的发展和国税系统改革的不断深入，后勤管理部门的任务越来越多，工作标准和要求越来越高，保障的作用也显得越来越突出。笔者结合__县国税局在推行后勤精细化管理中的实践，就进一步创新后勤精细管理，提升后勤保障水平作些探讨和思考。

加强后勤精细化管理工作为税收事业的发展提供有力的保障。近年来，我们将后勤精细化管理纳入全局重要日程，并积极探索了后勤精细化管理的有效途经，初步健全了“机制规范，精细管理，创新服务”精细化管理格局，其主要做法是：

1、建立健全管理制度。按照统一规范、勤俭节约、保障有力的原则，逐步将机关后勤保障工作纳入到规范化、制度化管理，先后制定并完善了《__县国家税务局物业管理制度》，《__县国家税务局后勤接待管理制度》，《__县国家税务局车辆使用管理制度》、《__县国家税务局综合治理管理制度》等10多个机关后勤工作规章制度，这不仅是国税系统开展“管理提高年”的需要，也是__县国税事业今后发展的需要。在加强全县国税系统基础工作的同时，在环境卫生、绿化管理等方面制度，进一步完善了《__县国家税务局家属住宅楼管理办法》，《__县国家税务局办公楼、家属小区环境卫生管理办法》，各项制度的制定出台基本上涵盖了后勤工作各个方面，真正达到了有章可循、有矩可依、违规必究，有力地支持和保证了税收工作的开展和国税系统文明和谐。

2、设立后勤服务机构。在推行后勤规范化管理中，着力从细化分工入手，创新后勤管理服务工作。按照规范管理的要求，在20__年初，机关内设机构调整中，从原办公室中将后勤服务岗分离出来，单独设立“服务中心”，主要职责包括制度制订、后勤接待、资产管理、__产管理、水电管理、车辆管理、综合治理、计划生育、环境卫生等项工作，全面履行后勤保障管理工作。

3、落实精细管理模式。为加强后勤精细管理体系建设，在全面梳理、修订和完善各项内部管理制度上，进一步明确了后勤保障各个工作岗位的职责、权限及流程，明确了每名机关人员应遵守的纪律和规定，实现了事先有目标、过程有监控、结果有考核、责任有追究的后勤管理体系，由于后勤体系的健全，后勤管理工作更加科学化、规范化、精细化。近年来，后勤管理严格落实了各项规章制度，不仅提高了后勤工作质量和效率，也节约了人力、物力、财力，在开展勤俭建局中取得了良好效果。

纵观国税系统后勤管理工作都是沿用计划经济济条件下的一些体制和办法。在特定的历史条件下曾发挥了保障有力的作用。但在新时期下，原有管理体和管理模式在运行中反映出许多矛盾和问题。主要表现在以下几个方面：

1、思想认识不到位。长期以来，由于国税部门少数领导和大部分职工对后勤保障管理工作没有充分认识，片面地认为后勤保障管理工作只是服务中心部门的事，这样导致了后勤工作与税收工作不相联系，更是与国税中心工作不能相提并论，其根源在于少数领导和大部分职工思想认识不到位的内在原因所在。

2、管理模式不创新。在国税部门机构改革和税收征管改革等因素的影响下，我们对后勤保障管理进行了改革和探索，促使了后勤保障管理向社会化的方向发展。经过多年探索和尝试，内部机构多次调整，后勤服务曾几次从办公室分离出来，设立“服务中心”行使后勤保障管理工作事项，但仍没能全面实现社会化的管理模式，也没能完全摆脱计划经济的管理模式，改革的收效甚微。

3、服务理念不增强。由于人们对后勤保障管理工作的错误认识，所以后勤工作人员相应对后勤服务理念意识淡化，并在日常后勤管理事务中，只求维持现状，不讲创新管理方式，更不提倡为全局性税收中心工作提供后勤保障服务。不能满足国税部门正常工作高效运转，更不能适应社会常态化后勤管理需要。

古人语：“兵马未动，粮草先行”。为加强后勤精细管理工作，除建立健全后勤管理制度外，必须进一步强化后勤岗责体系，加强队伍建设，强化技能培训，提高综合素质，提升服务功能等系列措施，是服务和保障全局性中心工作的重要前提。

1、加强后勤队伍建设，着力提高管理能力。为建立高素质的后勤管理队伍，要始终坚持以人为本的方针，着眼于后勤保障工作的长远发展，不断提高后勤人员素质。一是加强思想道德教育，提高后勤保障服务意识。由于后勤工作头绪多、压力大，加强思想道德教育十分必要。要经常组织后勤工作人员进行思想和职业道德教育，让大家感悟社会公德、职业道德和为人美德，让大家认识到后勤管理和服务工作也需要讲政、讲大局、讲奉献，要做好后勤保障工作必须要牢固树立热爱国税、奉献国税的思想，进一步增强责任意识和服务意识，自觉做到文明服务，规范流程，精细管理，高效运转。努力打造一支工作作风一流，提升服务水平，保障有力的后勤队伍。以全心全意为机关服务为宗旨，树立窗口意识，自觉维护国税形象，增强职业道德建设。

交通旅游线路以及国税工作概况，展示较高的后勤接待工作人员素质，充分体现本局独特的接待风格。

3、创新先进管理模式，着力实施精细管理。按照精细化管理的要求，必须用先进管理模式，实现超前服务、安全服务、贴近服务，不断提高后勤保障工作质量和效率。一是增强超前服务意识。按照关口前移的原则，事先把内外部条件、主客观因素都考虑到，增强工作的预见性和主动性，减少和避免工作失误。例如，机关办公楼、家属楼、办税服务厅、用电遇到供电部门检修用电线路时，实施停电，给国税工作带来诸多不便，特别是在征税期间，要及时通知到办税服务厅（各单位）及各纳税人，告知纳税人办税时间更改，不让纳税人跑冤枉路，以确保机关各单位工作不因外部因素受到影响；再如，环境卫生、综合治理、计划生育等项工作都在日常工作中要增强工作的'预见性。二是增强安全服务意识。在抓好后勤保障管理工作的同时要把安全工作放在第一位。在后勤服务工作中灌输安全服务的理念。向地方招聘保安人员，对办公大楼和宿舍区实施24小时值班制，有效地保障机关人员工作和生活安全，为国税系统干部职工提供良好生活和工作环境。进一步加强公务用车管理。在车辆驾驶时，杜绝超速行驶、疲劳驾驶和酒后驾驶现象，实行安全行车提醒制；特别是接送级领导和陪伴客人浏览景区，经常性提醒客人注意安全，时时刻刻增强安全意识。三是倡导贴近服务观念。后勤保障管理工作事无巨细，繁冗杂乱，更需要后勤工作人员做有心人、贴心人。要通过开展贴近式服务，解决大家关心的热点、难点问题，满足不同层次和方面的需要。当前，税收征管改革的进一步深化，机构收缩等诸多因素的变化，工作秩序要理顺。除做好干部职工思想工作外，还在后勤保障上下功夫。必须加大招待所管理力度，着力干部职工的早上就餐问题，让干部职工安心工作，舒心工作。四是开展勤俭建局活动。国税部门要把勤俭建局为一项长期任务来抓，切实抓出成效来。要把节约机制引入办公经费管理，从细节抓起，从小处着手，保持发扬艰苦奋斗，勤俭节约的光荣传统，使全局干部职工树立起“节约每度电、节约每滴水、节约每张纸、节约每分钱，从点滴做起，从我做起”的节约理念，共同推进勤俭建局深入开展。加强机关固定资产管理。配合财务部门进一步完善固定资产内部调拨、领用、报废报损手续。把管理使用的责任落实到每个股（室）单位和干部个人，责任到人。五是加强公务接待管理。本着既热情又节俭的原则，严格公务接待申请、审批制度和接待标准。由接待的职能科室、单位填写《来客接待联系审批单》，报服务中心负责人和分管局领导批准后，由服务中心负责人统一安排到指定地点就餐。并原则上在县局食堂就餐，确需到城区饭店就餐的，经局领导审批后，由服务中心负责人预订食宿。六是加强物业管理。配备专门人员进行专职负责。在整个物业管理中，保养和维修的任务很重。要有水电工对大楼供电、供水、电梯、空调等系统使用中的维护保养工作。同时对场地绿化及时，施肥浇水、除草除虫、整枝修剪等护理工作。

机场服务工作心得篇八

作为服务行业来说，至关重要的是发自内心的微笑服务。轻松、舒适、信任和关爱这些始终是服务行业的内涵所在。那么今天有幸成为一名***人，我们就更应该用行动来诠释微笑服务的内涵。

在***工作了一个多月后，我终于明白了什么是其真正的含义。对于广大的客人来说，服务员硬挤出来的笑还不如不笑。若我们只顾一味“开发小的资源”，强求自己向客人往笑，这是不明智的做法。微笑，是一种愉快心情的反映，也是一种礼貌和修养的表现。我们不仅仅在工作岗位上展示微笑，在生活中都应该有微笑。在工作岗位上只要把客人当成自己的朋友和家人来对待，你就会很自然的向他发出内心的微笑，因此这些微笑不用靠行政命令来强迫。而是作为一个有修养的人，有礼貌的人自觉自愿发出的，只有这种内心发出的微笑才是最真实的，也是最美的。

当我们遇见了不顺心的事，难免心情也会不愉快，这时强求自己对待客人满脸笑脸，似乎是“强人所难”。可是工作的特殊性决定了我们必须学会分解和淡化烦恼。时时刻刻保持一种轻松的情绪给自己，让快乐永远伴随自己的朋友和家人，让快乐传递给过往的每一位客人。

服务职员想要保持愉快的情绪，心胸宽广至关重要。在具体的服务过程中难免碰到出言不逊、胡搅蛮缠的客人对服务员的服务提出不满，服务员一定要记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空“。当你拥有海阔天空的时候，工作中的你就不会患得患失，接待客人也不会琐屑较量。你就能永远保持一个良好的心态，微笑服务就会变成一件轻而易举的事。在我们的工作中经常用到的微笑服务不仅仅是一种表情的展示，更重要的是和被服务的对象在感情上的沟通和交流。这种微笑体现了这种良好的心境。让人舒适的.微笑服务并不意味着脸上挂笑，应真诚服务的对待。试想一下，假如一个服务员只会一味的微笑，而对于客人有什么要求却不知道，那么这种微笑又有什么用呢？因此，微笑服务最重要的是感情上把客人当成亲人、朋友，与他们同欢喜共忧伤，成为客人的知心人。

说句不太谦虚的话，我之所以能够做到让客人每次点名服务，正是由于我是发自内心的微笑，专心往感受真诚，往服务，想客人所想，忧客人所忧，只有这样才能让客人有种回家的感觉，放松、温馨、舒适。所以，亲爱的朋友们，请敞开你的胸怀，打开你的心扉，改变你的心态，相信没有什么不可以。最后祝愿所有的朋友们工作顺利，天天好心情!

机场服务工作心得篇九

时间如梭，转眼间20__年已接近年末。依稀记得我是7月末来到__机场的，再来这里之前心里满满的期待，想象着这里的工作环境，这里的工作状态，这里的人文气息等。到了这里之后，所有的想象都揭开了，虽然与自己之前的想象不尽相同，但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里，与单位的领导和同事们相处的非常愉快;而且在领导的关心和同事的指导帮助下，自己在工作上取得了一定的成果，对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。

一、gps时钟对时。

gps时钟对时是我来到__机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到gps时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别，就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想gps时钟实现其功能，必须将后面的两根传输线连接正确，不然gps时钟就与普通时钟一样了。当时我就想，怎么判断接线是否正确?这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接，观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁，若闪烁则连接错误，反之则连接正确。通过这件事情，让我明白凡是做事都要讲究方式方法，先要找到判断事件的本质，再去做，这样就容易多了。

二、__空管甚高频设备更新换代。

当时__空管的人来到加格达个奇机场已是晚上，这时早已下班。本来之前我们部长交代过让我跟进这件事情，但是他们到时恰好我在忙自己的事情，就没有及时跟进。后来部长和我耐心的交流了一番，我才意识到自己的错误。作为一个刚刚毕业的大学生，能够前后跟着前辈们完成一个事情，虽然不是什么事情都懂，但跟着总会有收获，看着他们处理一些临时状况的方式方法，处理顺序，分工明确，对于没什么经验的我来说，无疑是收获巨大。经过这件事情使我明白，无论做什么事情，一定要有大局意识和组织观念，以工作为重，不计个人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，不推诿扯皮，讲求效率;工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰。

三、校飞。

校飞是每年通导工作的重中之重，如果校飞不过关，就会影响整个机场的秩序，很荣幸我能参与到这次校飞当中。校飞主要针对的是盲降系统，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飞包括t_1和t_2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飞包括t_1和t_2的宽告警，下限告警，下滑角及入口高度;vor校飞主要看9960hz幅度调制和30hz幅度调制。除了盲降系统还要看ndb是否达标，需要t_1和t_2切机。校飞过程中需要和机长沟通，按照机长的要求对各个参数进行调整，使设备达到标准。而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录，以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数，这是非常重要的。

四、巡台。

巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行，记录台账以外，还要观察各个台站的环境是否符合要求，例如温度、湿度等，若有偏差，及时采取措施加以解决，避免造成严重后果，埋下隐患。

机场服务工作心得篇十

光阴如箭，日月似梭，转眼一年过去了。20__年，在公司的正确领导下，作为一名机场售票员和亲民服务代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奋、尽心尽职、兢兢业业工作，圆满完成了各项工作任务，取得良好的成绩。现将个人20__年工作情况具体总结如下：

一、加强学习，提高自身业务技能。

认真学习公司的工作精神和售票业务知识，努力提高自己的业务技能，做到忠诚于公司，把公司的利益放在各项工作首位，时刻维护公司的利益，兢兢业业做好各项工作，为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风，服从公司的工作安排，坚持“精益求精，一丝不苟”，全心全意为旅客服务，认真对待每一件事，认真对待每一项工作，坚持把工作做完做好，实现工作的完美和高效，努力获得旅客的万分满意。

二、尽心尽职，完成各项工作任务。

1、认真细致做好票务工作。

我每天的工作内容是在机场柜台售票以及网络平台的出票。票务工作是机场的窗口，代表着机场的声誉和形象。为此，我严格要求自己，认真细致做好柜台售票工作，为旅客提供热情周到的服务，确保我的服务能够获得旅客的万分满意。

2、不断提高自身处事能力。

在平时的售票工作中，虚心向同事请教学习，在学好专业知识、提高票务工作技能的同时，注重学习现场突发问题的处理能力，如果碰到突发事件时，自己能够从容应对，解决好突发事件，切实维护机场的稳定与和谐。

3、积极做好其他相关工作。

在公司领导和同事们的大力推荐和支持下，我作为公司第二团支部宣传委员，积极响应公司的精神，做好各项宣传工作;20__年9月6日，参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是中国共产主义青年团淮安市第七次代表大会代表和机场公司的`亲民服务代表，积极参与社会活动，做出工作成绩，展示机场公司的靓丽形象，提升机场公司的社会影响力。

三、工作中存在的不足之处。

作为公司的形象窗口，我在工作中还存在一些不足之处，主要是服务标准还不够高，工作能力有待进一步提高，有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处，我需要不断加强学习，虚心和同事请教，努力实践，切实在以后的工作中加以改进和提高。

四、20__年工作计划。

进入新的20__年，春运即将开始，公司要增加15条航线，我要蓄势待发，着重做到三点：一是严格要求自己，积极向党组织靠拢，争取发展成为党员。二是继续学习培训考证，全面提高自己业务技能，进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识，为旅客提供更加优质的服务，打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作，充分发挥亲民服务代表作用，树立机场公司在社会公众中的良好形象，促进机场公司又好又快发展。

机场服务工作心得篇十一

20xx年11月29日，收拾办公、生活用品，搬离工作了一年有余的原办税服务厅，搬向第一次向xx市税务局报道的原地税局---新大厅。

在原大厅工作了一年多，时间不算长，但也还有感情，熟悉的窗口、楼道、宿舍、果园，还来不及回味感伤，就被匆匆搬离的步伐侵占。一段要急急登场，决不允许上一段迟迟而不离场，催促的鼓点，带动着繁忙的双脚，就仅仅一天，我与原来的这个陪我入门税务系统的地方成为了陌生人。

新办税服务厅，一切都是新的，除了我们，除了我们用的办公电脑。宽敞、明亮、温暖，这是我刚到这里的第一感受，不知道将来还有没有新发现的好感受。数目庞大的自助系统令人震惊，严肃、威严的站在那里，不知道有多少新的纳税人能够去试着触碰他们，感受本就应享受到的便利。双屏功能很新颖，纳税人很惊奇，办事流程更加公开透明，这代表我们向纳税人敞开了心扉，让其不止知其然，更知其所以然，愿他们也能将心比心，愿开放带来的是更多的知晓、理解，而不是知晓后的更加极端的对税务工作的挑衅与无理取闹。新的环境，新的.方法，就会伴随着新的问题，待我们一一给出答案。

我坐在窗口，背后是两排新做好的储物柜子，每一个都开着门，是同事之前就都打开的，像一张张大口，似乎在吐露什么，又似乎什么也没说，它们也不应该多嘴。头顶是一个风口，感受到有丝丝凉风，不像其他地方燥热，是我的心情也能些许平静，既来之，则安之，这是我一直跟自己说的话，整理好思绪再出发。

环境新，自助设备新，自助咨询与窗口分离办税模式新，感官感觉不同以往；原来的工作人员，原来的办公电脑，是不是带给纳税人原来的办税体验？咨询导税是否有足够的人力发挥想象的功能？自助设备是否会被全部充分利用？是否还会有资料不齐、报表填写不完整的纳税人在等到自己号码被叫到后无功而返？换汤不换药会不会成为纳税人形容我们的高频词汇？我们拭目以待。

机场服务工作心得篇十二

公司的服务工作需要我们有对工作不仅要有满腔热忱，更要有一颗追求完美的心。其实客户就是我们每天都要面对的“考官”，如果我们客服人员每天上岗懒懒散散，毫无精神，甚至言辞冷漠，态度生硬，那换位想一下，你会对工作人员付出应有的尊重吗？有问必答，笑容可掬，彬彬有礼，和蔼可亲，端庄大方，沉着冷静做到无可挑剔，这些是我们的服务规范，扪心自问这些规范我们做到了多少？客户对你的态度，实际就是你自身言行的一面镜子，不要总去挑剔镜子的`不好，而是应更多地反省镜子里的那个人哪里不够好，哪里又需要改进。其实相信大多数客服人员和我都会有同感，就是每当遇到不讲理的客户时，就在想天底下怎么会有这种人；但每当为客户解决了问题时，心里又会泛起一点小小的成就感。所以作为一名客服人员首先要有一个良好的心态，要懂得如何适时地调节好自己的情绪，不能让自己的情绪影响工作的效率。

所以不管以后的工作将会发生什么样的变化，我都不敢有丝毫的松懈，并将更加认真的做好自己份内的事，努力克服个性和年龄的弱点，推开障碍和阻力，抛弃“小我”，轻松上阵。我的信念是活到老，学到老，要自信一生，也许只有用学习的心态来支撑自己，才能使自己在客服工作岗位上更有活力、更具创意和更加从容一些吧。

机场服务工作心得篇十三

5、坚持节约的原则：对门店损坏的物品能够维修好的尽全力维修，不更换新的，确实需要更换的选取质优价廉的，对于能够再次利用的各种物料（例如插头等）进行收集整理以便再次使用。

3、6月到9月主要就是总店东楼的装修调整以及卓庭超市开业的准备工作。总店东楼的装修是今年最大的工程，涉及的设施较多，工作量大。扶梯的更换、电路的调整、顶棚的装修、各个专厅的装修跟进、及专厅用电的布局及跟进都需要设备去做。因此这3个月基本每一天都要加班，可我没有被累、工作量所吓倒，发扬中泽不怕苦与累的精神，工作用心主动、认真负责、思路清晰圆满完成公司交给的各项工作，为总店东楼装修工作做出了自己的贡献。

9月份在有东楼装修工作的状况下，又有新店卓庭超市的准备工作。原本设备部的人员就不足，又临近中秋节各个门店也比较繁忙没有什么人员能够抽调的。应对工作我们设备一帮人没有畏惧，严格按照公司的要求及时准备好开业所需的各项设备。对需要用电的设施，从总的灯带照明到每个需要用的一个插座，ups的安装、租赁户的用电施工，都做到细致到位。经过不懈努力，顺利完成了东楼装修及卓庭超市开业的相关工作。

4、9月份以后的主要工作，除去日常的巡店工作，门店需要的部分维修工作，就是提前对各个门店冬季需要进行保暖的水管进行统计汇总，并对各个店需要保暖的全部进行了处理，为水管的过冬做好了准备，另一项主要工作就是对闲置设备的整理。将闲置的货架设备以及附属配件全部集中到设备在柳花泊的仓库，对每一件都进行了分类整理，以便以后的使用。

在新的一年里，继续发扬中泽不怕苦、不怕累的精神，严格遵守安全操作规范及公司的各项管理规定，在领导的指导下及时、安全、高效、节约的完成各项工作。

机场服务工作心得篇十四

随着经济的发展，服务业在国民经济中的地位越来越重要，民航机场服务作为服务业的组成部分与人们的生活密切相关。下面小编为大家搜集整理的机场服务。

希望大家喜欢!

即将过去的20xx年是喜悦的一年，付出的一年，也是收获的一年，各部门员工在公司各层领导的带领下平安顺利的完成了今年的各项指标和工作。xx机场也在今年取得了一定的成就。

这一年，全体领导及员工全力以赴，用自己的热情和付出创造了机场的成绩，20xx年，xx机场随着航班和旅客的增涨，公司年吞吐量也提升了，20xx年公司针对消防安全内容，“坚持安全第一，预防为主”的方针，今年发生了的一些安全事故的同时，我们坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,扎扎实实做好消防安全工作，提高全体员工安全防范能力，确保旅客、职工生命的安全。我们定期进行了反恐防爆演练，心肺复苏的培训与演练，加强了安全活动的学习，强化安全法治。同时，我们部门也进行了各种培训和演练，比如航站楼疏散演习;离港系统故障桌面推演;应急救援演练;安全业务技能的培训与学习。我们从中学习到了更多，不断的完善了自己的安全意识。随着xx机场不断的发展和壮大,对于各部门员工的业务素质和服务水平是一个巨大的挑战，每位员工都应该积极提高自己的个人素质，调整好心态，为公司献出自己的一份力量。

转眼间，我已在xx机场工作快2年了，这2年来，我在部门领导的带领和教导下，成长了很多，思想也转变了很多。今年9月份，由于人员的需差，为了保障航班的正常运行，我的岗位也有一个小小的调整，从一名总控服务人员转变为一名地服值机人员。对于总控，我觉真情服务是我们的宗旨，无论是在负责进出港航班旅客的接送引导工作，负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计，负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验.，清点统计过站人数，航班延误或取消时，负责旅客的解释，引导工作，都离不开“真情服务”。对于值机，我一直告诫自己认真仔细，不能因为自己的差错，出现工作上的失误，给旅客带来诸多不便，也给机场地面服务部带来不良的影响。并且不管是在航班密集旅客拥挤的情况下，还是航班延误的情况下，在办理值机时，为了把一些安全服务做得更细致，不断提醒旅客托运行李的注意事项，我坚信坚持把简单的事做好就是不简单。

无论是在总控还是在值机室，都是一种服务工作，从事服务行业以来，也有了一些。

心得体会。

我慢慢意识到服务行业其实更是一种传递爱传递温暖的工作做到以人为本主动去关心关注旅客的需求用真诚的态度和微笑去感染旅客主动为旅客考虑他们的难处让他们感受到工作人员最贴心最实在的服务带给他们更开心更幸福的旅程。因为每次收到来自旅客发自内心的感谢和满意的笑容会让我更加有成就感对我的工作也是一种更好的肯定。所以在以后的工作里我更应该怀着一颗感恩的心去对待今后的工作。

当然在以前的工作中，我也存在很多不足，随着现在服务工作的要求越来越高，只有不断学习，不断反思，增强自身的责任和能力，才能在以后的工作中慢慢来弥补自己的不足，作出更好的成绩。

20xx年即将过去，展望新的一年，会有太多的希望和期待，望以后在这个温暖的大家庭里努力做好自己的本职工作及领导交办的各项任务，为公司增彩，为自己出色!

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下，本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步，现总结如下：

一、思想政治方面。

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平，认清了大好形势，明确了个人奋斗目标，积极向党组织靠拢，希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作，全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨，就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习，将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下，前进有了方向，有了动力，不断前进，不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面。

学习是为了更好的工作，要很好的工作就得不断的加强学习，尤其我们正处于一个知识爆炸的年代，各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现，知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要，同时积极参加各种业务培训，不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中，从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状，不思进取，只图应付，将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想，安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础，关注安全源于我们对生命的尊重，源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度，遵守工作纪律，才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全，铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识，杜绝在工作中的自高自大，自我自为的错误思想，取他人之长补已之短，团结同事一道搞好工作，共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作，创新是企业发展的不竭动力，也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行，想别人所不敢想，用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间，提高设备维护能力，同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律，按时上班，从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余，也为他们排忧解难，毫无保留将自己的知识和技能传授他人，共同进步。

三、生活及劳动。

“诚信胜于生命”立身以诚为本，处事信为先，有诚走遍天下，无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸，始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等)，从不记较人个得失，自己能做的自己做，自己能解决的问题自己解决，不断强化个人执行力。

这一年来我做到：对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高，以上就是我的个人总结。

我认为：首先，要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检;反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，赢得声誉。

其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。

第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每一次的服务中，我们要善于总结经验，提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意，我必须提供优质的服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

机场服务工作心得篇十五

伴随着新年钟声的接近，我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年，满怀热忱的迎来了光明绚烂、布满希望的20xx年。在过去的一年中，学习了很多相关的业务学问，自身的修养也提高了很多，在年末作个小小的总结。

我们102柜台的主要工作是值机，使两舱以及金银卡没有行李托运的旅客值机更加快速便捷，在更加便利高端旅客的基础上处理一些特殊票子的接收，每日的值机工作，学习更多的值机业务学问，能为旅客更好的服务。

在值机的过程中，我从开头的一无所知到现在的娴熟操作，从开头的心慌意乱到现在的从容自如，通过这段时间的努力，使我个人的急躁、细心程度及对工作的合理支配得到了熬炼，学会了在繁忙之中找条理，危难之中找希望。每天面对许多的旅客，从他们那我获得了很多的宝贵阅历，学会了很多为人处世的态度，学会思索一些之前从未想过的问题，还可以从大家的口中得知很多各地的风俗习惯，为我们这小小的102打开了眼界。

值机工作繁琐且重复率高，占去了近80%的精力。期间因工作时间短，阅历不足，也犯过不少错误：少扯过票子;也曾被旅客投诉：由于位置不合他的心愿;也曾在柜台上被旅客骂：由于他晚到了，可是我没方法给他办理。太多的太多，都让我学会了太多。

通过这项工作，使我原本欠缺的英语口语得到了很大的提高，并学到了好多与客户相互沟通的技巧及业务上的.学问。但离一个成功的标准还差得很远，在今后工作中，定会多多留意，加以改善。

总体说来，对于领导交给的各项任务都已比较顺当、较好的完成了。展望邻近的20xx年，我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务，完善部门的工作。认为正确而不怀疑自己会完成新的任务，能迎接新的挑战。

用微笑去面对每一天!用微笑去面对每个人!用微笑来面对自己的心!

机场服务工作心得篇十六

教学工作是学校工作的中心，教学质量是衡量办学水平和效益的主要标志，切实有效地提高教学质量，提高学生的综合素质是社会的要求，家长的希望和学校教师的立足之本。因此，本学期语文教研组的工作指导思想是坚持以__为指针，以__人才为目标，以__为根本，以__为主导，狠抓常规管理，全面贯彻教育方针，实施素质教育，积极推进课堂教学改革，切实提高课堂教学效益，稳中求进，在期未质量验收中再创佳绩。

这一学期，我们组采取的主要教学措施如下：

一、围绕中心，加强教学过程管理。

坚持教学工作五认真，把教学过程的每个环节教都落实到实处：认真备课、认真上课、认真布置及批改作业、认真辅导。本学期，我们都能根据学校常规组织考试，并能做到质量的监挖、分析、评估，因此，我们在期末质量验收到达到了期初的目标。今年x考，语文均分为__，为学校争得了荣誉。

二、以法治教，加强常规管理。

严格政治学习制度，加强教师师德建设。我们全体语文组成员，都能认真参与参加学校组织的各项政治学习，认真学__教育理论及党和国家的方针、政策，并能学以致用，不断提高自身的师德修养，真正做到敬业爱岗，乐于奉献。

加强业务学习，提高业务水平，我们全体语文教师在教务处、教科组带动下，认真学习课堂教育理论，深化学习洋思经验，在洋思模式的基础上，积极探索适合学生实际的教学方法和教学模式，打好提高教学质量的基础。

转变观念，提高对素质教育的认识。这一学期，我们切实改革传统的陈旧的教学方法，善于指导学生的学法，调动学生的积极性、主动性，在具体的教学工作中，从学生实际情况出发，以学生为主体，针对教材及班级学生的特点，采取灵活多样的教学方法，把以升学为中心的应试教育转到以提高素质为核心的国民基础教育的轨道上来。正确处理语文教学中的文与道，知识与能力、课内与课外等一系列的关系问题，在教学过程中，以提高学生正确理解和运用语言文学的能力为出发点，通过字、词、句、章、听、说、读、写等方面的严格训练，形成扎实的语文基础功，养成良好的语文学习习惯，开拓学生的视野，发展学生的思维，培养健康的审美情趣，着力培养学生的特长，使学生德、智、体、美、劳全面发展。

三、加强教改与教学科研。

教学改革和教学科研是提高教学质量的根本出路，这一学期，我们在学校教科室的带领下，以提高课堂教学质量的效率为目标，不断地进行探索、改革、创新。坚持理论学习，重点以学习现代教学理论和技术、说课议课及课题研究和模式探讨为主，以不断提高教师课堂教学能力和教研水平。

这一学期，我们继续开展相互听课活动，相互学习，交流，取长补短。更重要的是，向科研要质量，我们每位语文教师能根据自己的教研课题。写出有较高质量的论文，其中__老师有论文刊登在__报刊杂志上，__老师的《__x》和__老师的《__》经__市教育学会中学语文专业研究会评选评定，均授予__论文x等奖。

机场服务工作心得篇十七

作为一名客户服务人员，首先要保持好自身的心态，才能服务好每一位客户。

第一，服务决定一切。因为服务是企业的灵魂，服务的好与坏决定了企业的经济利益。这一切的核心都围绕着让客户满意。客户的满意就代表我们赢得消费者的心，我们以自己的诚心、精心、细心、热心、耐心的服务，得到客户的放心、称心、动心、舒心、欢心。为了达到这一切我们企业必须提高自身员工对于服务的培养以及企业产品的提高，这样才能让客户更加满意。

第二，团队的用心服务决定服务的力度。古时候愚公移走太行王屋二山。不单是他的坚持，还有他们整个团队的力量才使他们完成了移山。

如果我们想要提高我们团队的服务心，就要合理设立团队目标，要培养团员之间的互爱，互相尊重。还要培养团队协作精神和多元文化团队的沟通。更重要的就是培养团员的创新能力，这样就能更好地了解客户的需求满足客户，从而我们企业也提高了自身的品牌价值。因为我们培养好了团队的精神，知道只有站在客户的立场上去行动才能赢的双赢。以一份真诚的服务态度和对客户一份亲情的关爱，才能使得我们的客户去信任我们企业的每一位员工。

第三，服务是成为企业的核心竞争力。为了让我们企业的产品能在市场上赢得一定的地位，我们就必须与市场去竞争，去迎接市场上每一位客户对我们出的难题，关键就是我们员工对于服务的细节是否能完全掌握。

我们采取的措施就是：

一是随时掌握客户的动态；

二是“利他”是我们服务的宗旨；

三是我们的服务必须要给客户带来快乐，要站在客户立场考虑；四是没有难以服务的客户，要不断为客户提供服务，要让客户知道有我们的存在，让他们得到一定的利益。

只要我们的员工真正的掌握了客户的细节，这样才能真正赢得社会上的双赢。

既然我是一名客户服务人员，我就以这些措施来带领我的团队，将我的团队发展成一个可以为客户服务时刻关心客户的需求。以服务客户为主要核心，来提高企业服务员工的综合素质。

机场服务工作心得篇十八

这一关过了，后面的考试就相对容易多了。

你做到了多少，也就意味着“考官”能给你打多少印象分，也就意味着他将决定以怎样的态度对待你，是尊重？是信任？抑或是冷漠，甚至轻视？人与人之间其实就是相互的，别人对你的态度，实际就是你自身言行的一面镜子，不要总去挑剔镜子的不好，而是应更多地反省镜子里的那个人哪里不够好，哪里又需要改进。

具体到我们的实际工作中，也就是要求当你负责内务工作的时候，你是不是一个很好的“内应”，工作得很“漂亮”：动作麻利，收拾得很干净，东西永远准备在别人需要之前，做一个坚实的后盾，保障着外部工作的顺利进行；当你身处外部工作时，你有没有化身成一位美丽的“天使”，带着“蒙娜丽莎”那般永恒的微笑，以无限的爱心和耐心去面对“上帝”们，爱常人之所不能爱，忍常人之所不能忍；当你是一位领班时，你能不能协调和组织好每一个岗位，既着眼于大局，又注重细微，既关注客人感受，又关爱年轻人员的成长，帮助她们尽快地进入工作角色。当有不正常的事情发生时，你还能沉着、机智、果断的面对，拿出“兵来将挡”的气魄。

如果说，服务工作是一种很辛苦的职业，那就让我们投入到这种“苦”中去锻炼自己吧，“玉不琢不成器”，终有一天，你会发现，它已使我们变得更坚韧，让我们更宽容，更丰富，同时也更美丽！