通过写心得体会可以加深对某个事物或话题的理解，提升自己的思维能力和表达能力。通过与他人的交流和讨论，可以帮助我们更全面地写出一篇完美的心得体会。这些心得体会范文从不同角度和视角出发，展现了作者独特的思考和领悟。

收费站管理心得体会篇一

通过业务培训和学习，不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平，使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程，故障检修与排除。

三、严格加强对监控室的各项管理。

2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控，定时审片，不得随意关闭和调动监控系统，详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况，审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。

3、加强对监控室人员思想素质的管理，认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪，忠于职守，秉公办事，防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处，决不姑息迁就。

4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养，保证各种设备能够正常、安全运行。

・・・・。

收费站管理心得体会篇二

为进一步推进“服务有+畅行宁夏”收费服务品牌创建工作，增强一线收费职工的服务品牌发展意识，提升服务能力和业务素质，调动一线职工工作积极性和创造性，我很荣幸代表水洞沟收费站的一线职工赴江西省高速公路投资集团有限责任公司进行学习培训，为期五天的培训让我感受颇深，江西高速先后创建了“微笑映山红”、“金庐陵”等品牌，特别是“微笑映山红”品牌成为全国高速公路行业知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌创建工作伴随着江西高速的发展和企业发展不断推进，实现了管理和服务、社会效应和经济效应的共赢。

第一天在昌北机场我们观摩了无人值守非现金缴费系统，系统综合应用先进的人机交互、二维码聚合支付、车牌车型识别、大数据云平台等技术，创新高速公路通行方式，通过对出口收费车道设备的全面自动化接管，实现了无人值守非现金自助缴费通行，极大的提高了车辆通行效率、节约了企业用工成本、降低了收费员劳动强度。自助缴费模式和人工收费模式快速切换。完美的兼容现有的mtc车道收费软件，支持多渠道支付场景，随着“一部手机走天下”已经成为很多民众生活的真实写照，系统支持支付宝、微信。当今无现金支付已经成为一种生活的趋势。

在一线收费的我们希望上级领导能尽快为收费窗口增设电子收费平台(二维码)，为广大司乘人员带来便捷，减少征缴矛盾，提高收费速度，使车辆通行更加畅通快捷。也更能体现“服务有+畅行宁夏”的优越性。

这次的江西之行深深的让我感受到了南方人的热情大方好客，江西省高速集团吉安管理中心永丰南收费所永丰南收费站，位于吉安市永丰县藤田镇境内，距县城45公里，是通往欧阳修故里的重要服务窗口。永丰南收费站“畲香女子班”，打造了一个赋予地方特色的班组，即传播了当地人文风情，又推动了永丰南收费站服务品牌建设工作，因地制宜开展了“走进人文永丰南”、“情满昌宁路花开映山红”、“迎端午展民俗送温情”等一系列品牌活动提升收费站的形象。兴国将军园，红色革命根据地，我们来到了将军纪念馆，聆听了56位兴国将军的传奇故事，和2万多的革命烈士为共和国洒热血的长征故事，踏入将军县，就像进入共和国的博物馆，大街小巷随处可见红色的革命故居。战场硝烟已经消逝半个多世纪，将军们生死搏斗的战争已经成为历史，但将军的精神和风采，仍是我们珍贵的传统瑰宝，值得我们认真去研究和学习。下午我们参观了兴国西收费站红色站品文化建设。兴国西站结合地处模范兴国县、将军县地域特色，以将军故里—兴国红色文化为背景，挖掘红色文化价值，明确了以“传承了苏区优良作风，争创一流工作业绩”为创建主题。让我印象深刻的当为兴国西收费站这里特色班组带给我们的品牌文化“红韵班组”——“红”指红火、激情、热爱、奉献的精神风貌，代表红色文化和苏区精神。“韵”指韵味、和谐、美丽的意思。寓意在“微笑映山红”品牌的带领下，兴国西站既要红色领航，又像“映山红”一样美丽、热情。“红韵”又是“鸿运”的谐音，预示着司乘行驶江西高速一路平安走好运，高速公路事业鸿运当头，蒸蒸日上。地域特色鲜明，符合行业特性，具有红火、美好、好运的寓意。参观兴国西收费车道时，为绿色通道搭建的二层验货台，方便疏导人员验货，对大型货车的绿色查验更方便、更清晰、更准确无误，防止假冒绿通造成通行费流失，以及对鲜活农产品免费项目以图片的形式公式出来，方便为司机解释，减少收费矛盾，希望领导可以考虑在各别绿色通道流量大的站点可以搭建起绿色通道的二层台阶的验货形式，以方便更准确无误的查验，认真执行“鲜活农产品绿色通道”减免政策，打击假冒绿通逃费和不按规定核载漏费车辆。

井冈山，中国革命的摇篮，毛泽东、朱德等老一辈无产阶级革命家创建的第一个农村革命根据地。细雨绵绵，井冈山上忆当年。革命烈士陵园是为了缅怀老一辈无产阶级革命家创建井冈山革命根据地的丰功伟绩，弘扬井冈山精神而兴建的，踏入大门到纪念馆有109级台阶，而这些台阶分为两层：宽阔的平台台阶分为两组，第一组49级，象征1949年新中国成立。第二组60级，寓意陵园是在井冈山革命根据地创建六十周年的1987年建成。“井冈山革命烈士陵园”九个烫金大字的横式牌我们仰望这个历史性建筑的时候，仰望它就像仰视中国数千万的革命英灵一般。井冈山精神就是坚定信念、艰苦奋斗，实事求是、敢闯新路，依靠群众、敢于胜利。井冈山之行，使我们受到了一次深刻的党性和革命传统教育，对中国革命的艰难历程有了更全面的了解，充分认识到新时期继承和发扬井冈山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作岗位上努力工作，勤奋耕耘，贡献自身的全部力量。以实际行动来报答先烈们的英勇捐躯，珍惜今天来之不易的幸福生活。

此次考察学习是一次难忘的学习经历。对我来说是受了一次极好的教育，微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在，把感情投入到工作中，让司乘人员感到温馨。

收费站管理心得体会篇三

公路收费站作为社会性服务行业窗口，每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务，让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动，对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的，收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识，因此在收费站开展阳光服务至关重要。

阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作，会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误，以致引起司乘人员的不满，那又何谈阳光服务呢！

其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。

其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。

阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求，急司乘人员之所需，排司乘人员之所忧”的服务理念，为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中，做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体，给司乘人员留下良好印象，赢得司乘人员信任。

阳光服务永无止境，重在坚持，贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题，确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样，才能树立阳光、文明、优质的良好形象。

收费站管理心得体会篇四

构建和谐社会是我们时代最响亮的声音，高校就要努力建设和谐大学。建设和谐大学，需要确立怎样的思路和理念，应该制定哪些机制和方略，这是一个紧迫而重要的重大课题。山东省委高校工委副书记田建国新著《体验和谐大学》（泰山出版社），对上述问题做出了精辟的解答。

建设和谐大学是一项复杂的系统工程，必须具有更加广阔的视野，更加理性的审视和更加长远的设想。作者站在哲学的高度，多方位、多视角，对建设和谐大学的重大理论和实践问题进行了全面、系统的论述，形成了较为科学的和谐大学建设理论体系。

作者创造性地提出了建设和谐大学指导思想必须坚持四个基本观点：坚持灵魂观点，就是坚持社会主义核心价值体系。作者认为，价值、价值体系与核心价值体系，是层层深化、步步递进，逐步趋向更加成熟和自觉的价值形态。价值体系是价值的系统形态。核心价值体系是价值体系的灵魂，是最重要的、基本的、主导的，起组织、协调、统领和支配作用的价值体系。坚持发展观点，就是要把坚持科学发展作为“第一要务”。转变发展观念，创新发展模式，提高发展质量，促进高校全面协调可持续发展。坚持群众观点，就是坚持以人为本的原则，办学以教师为主体，教育以学生为主体，以学生为中心，努力促进学生的全面发展，依靠师生共建和谐校园，共享发展成果。坚持辩证观点，就是和谐是动态中的平衡、差异中的协调、纷繁中的有序、多样化中的统一。和谐不是没有矛盾，而是在利用矛盾化解矛盾中促进和谐；和谐不是没有差异，而是和而不同，丰富多彩；和谐不是停滞不前，而是在创新中不断发展。

和谐大学建设的理念是以人为本。作者指出，以人为本是现代教育的思维原点和价值理想，是对人性不断地唤醒和尊重。真正的教育是以人为本的教育，让人体验美好，体验崇高，体验快乐，体验成功，培养积极的人生态度。突出人的发展，关注人的自由、幸福、尊严、终极价值；尊重人的个性、人格、权益，体现人文关怀和道德情操。

和谐大学的特点作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的协调性、教育的`持续性、教育的公平性、教育的多样性，坚持人性化架构、人文化建设、人格化塑造，培养人格健全、具有文化素养的生命个体。

和谐校园建设的基础是学风建设。作者强调，大学追求的目标是学术。学术需要积淀，学者需要执著。要淡泊名利，宁静致远，认真读书，多思慎思，关注现实世界，注重学术积累；要维护学术尊严和学术自由，崇尚科学，追求卓越，学术诚信，力戒浮躁.

收费站管理心得体会篇五

某收费站在上级的正确领导下，紧紧围绕征收工作大局，以抓建设、强队伍、促发展、保和谐为工作思路，把握精髓、真抓实干、大胆创新、立足岗位实际、深入开展各项活动、全体人员形成了合力，营造了优良的征收环境，全面提升我站整体服务水平和形象。现将一年来我站工作总结如下：

一、工作完成情况及工作措施。

某某站自12月31日开站，开站之初我站就明确了今年的工作思路是“六抓六保”，即一抓收费管理，确保通行费收入的增长和任务完成;二抓文化建设，确保员工思想素质的提高;三抓“五化管理”，确保创建青年文明号目标的实现;四抓“四个服务”(文明服务、微笑服务、规范服务和品牌服务)，确保良好社会形象的树立;五抓制度落实，确保车流畅通和站容站貌整洁;六抓细节过程，确保零事故和不出事。一年来，我站围绕年度工作目标，各项工作均取得一定的成绩。

(一)通行费征收情况。

我站的通行费征收任务为1292万元，截止到12月31日共收取通行费1761.862万元，完成了年度征收任务的136.36%。

(二)外部环境建设方面。

1.亮化站容站貌，提升外部形象。

我站“以温馨岗和谐站”为目标，全方位整治站区环境，从搞好站区卫生入手，针对站区边沟、边坡容易滋生杂草的地方，不定时安排人员进行清理，采取站长不定时稽查的办法，保证站区整洁美观;并对站区内车道安全岛设施等破损处重新刷油漆，更换版面，在收费亭内放上仿真花，力争为过往司乘提供绿、洁、畅、美的通行环境。

2.健全各项便民服务设施，提升窗口形象。

我站一向以“温馨和美、厚人同家、感恩自强、笃行至善;用爱浇灌、心路相融;用心构筑、和畅通达”为工作理念，笑迎八方车主，热情周到服务，不断创新服务理念，拓展便民服务项目，增强便民服务功能,提高便民服务质量，在原有便民服务的基础上进一步细化了便民服务措施：为司乘人员提供开水、针线包、简单的修车工具、应急药品等急需品以及全省高速公路路网图、消防器材等便民服务设施。增设温馨提醒服务，看到有睡意的司乘人员进行及时提醒，杜绝危险驾驶情况的发生，提高文明服务水平，灵活使用文明用语，为司乘提供温馨便捷的服务。

3.规整生活区荒地，美化工作环境。

为了给全站人员提供一个温馨和谐的工作环境，我站组织全站员工利用业余时间对站区的荒地进行整治，在原来杂草丛生的荒地上种上了萝卜、青菜等时令蔬菜，既美化了站区环境又使全站员工吃上了可口的蔬菜还锻炼了员工的身体，可谓是一举三得。

(三)站务管理方面。

1.半军事化管理。

我站将半军事化管理活动贯穿到日常工作中，从整理着装到交接班仪式，从站、立、行、走到内务卫生，从一点一滴做起，高标准，严要求，力求打造一支“政治坚定、业务精湛、纪律严明、作风过硬、廉洁高效”的收费队伍。

2.强化学习制度。

我站为了加强政治理论和业务技能学习，制定了详细的培训计划，并认真组织实施。通过“三严三实”专题教育培训、新车型转换培训、etc全国联网运营培训、文明礼仪培训、微笑服务培训、新版100元人民币鉴别培训、中共中央和上级相关政策文件等一系列学习，全站职工的政治理论和业务水平上了一个新台阶，全站人员的业务能力明显提高，大大降低了收费发卡差错的几率。

3.大力弘扬先进典型，形成积极向上的氛围。

通过以点带面，个人带班组，以班带全站的方式，促进收费管理工作全面上台阶，形成了人人争当“微笑服务明星”、班班争当“优秀收费班组”、全站齐创“青年文明号”的良好氛围。

4.加大稽查力度，为征收保驾护航。

我站结合实际情况，完善《站级稽查细则》,加强各班征收工作的日常检查和专项检查，实行旬通报、月通报、特殊情况专项通报制度。同时，紧紧抓住收费服务工作中的重点内容，如微笑服务、实际操作等侧重考核，并实行不定时稽查，实行奖优罚劣的弹性考核办法，既增强了员工的责任感，又使考核真正落到了实处，真正起到了督促收费员强化管理，提高素质的目的。

(四)活动开展方面。

1.全力开展“真诚微笑服务司乘”活动。

组织全体人员学习《河南省高速公路收费服务地方标准》和《河南省高速公路收费员操作规范地方标准》，强化责任意识和服务意识。同时，采取内训师集中授课、微笑服务情景演练和“一帮一、老带新”的形式围绕化妆标准、礼仪标准、收费服务标准、微笑标准、微笑服务实践操作等内容进行培训。培训过程中，重点对收费人员形象标准、仪容仪态、文明用语、手势服务、微笑服务等内容进行讲解和示范，并针对微笑服务实践操作中发现的问题进行现场指导和纠正，同志们对照自己、查找不足、明确方向，使自身的文明服务水平得到较大提高。

2.开展了“延伸服务内容，用行暖人心”活动。

在炎热天气增加了“天气炎热，请注意防暑”、“天热易困，请注意安全”，在严寒天气增加了“雨雪天路滑，请走好、”前方雾大，请注意行车安全”等时令服务提示语，做好人性化服务。

3.开展迎国检微笑服务专项培训活动。

对新郑管理处下发的《收费管理服务标准》进行了学习，针对其中的微笑服务标准、手势服务标准、收费人员形象标准进行现场演示，要求员工微笑、手势、文明用语使用到位、着装规范、姿态标准。

(五)车道保通方面。

为了避免因高峰期或各种突发事件造成收费站出现堵车现象，给过往车辆带来不便，我站除制定了相应的车道保通应急预案以外，还积极创新工作方法，多措并举，确保车道畅通。一是利用站务会、班务会对员工进行业务培训，不断提高员工业务技能，缩短操作时间，使车辆能够快速通过收费车道。二是要求收费员每次交接班时，对打印机、票据和电脑显示器上的相关数据进行检查，确保设备的正常运转，为收费站车道畅通奠定基础。三是对班长进行培训学习，提高其突发事件的处理能力及应变能力。四是组织职工开展车道保通应急预案演练，通过模拟演练，确保车辆堵塞或遇突发事件时，能够及时启动预案，最大程度的预防和减少车辆拥堵造成的不利影响和损害，提高收费效率，保证收费工作的安全高效进行。由于应急措施得力到位，截止到目前，我站没有一起因管理不当造成车辆严重拥堵现象。

(六)精神文明建设方面。

三月份开展了“学雷锋志愿服务”活动，通过在站区设立“雷锋标兵岗”、“便民咨询台”、对我站困难职工进行帮扶活动等一系列举措，充分传播、发扬好雷锋精神。

四月份开展了“缅怀先烈、清明扫墓”活动，使我站全体员工在思想上受到一次革命的洗礼，增加了我站员工的历史使命感和工作责任心。

五月份开展了“读好书”活动，活跃职工文化生活，增进职工团结协作精神，增强了全体员工的凝聚力。

六月份开展了道德讲堂活动，营造了“讲道德、做好人、树新风”的浓厚氛围。

八月份开展了“关爱家庭、关爱身边人”活动，了解职工实际生活情况，组织职工代表到困难职工家庭走访送温暖，增强了职工的爱心意识。

九月份开展了“中秋节主题文化”活动，组织开展了“中秋经典诵读”、“围桌而坐，共赏圆月”茶话会等活动，增强了全站人员的爱国情感和提高了当班期间的文明服务意识。

十一月份开展了“1+1暖冬献爱心”捐衣活动，传承了中华民族传统美德、培养了全站职工社会责任感;“践行文明公约，做文明收费员”签名活动，从细微处践行对“文明”二字的承诺，共同创造一个健康文明的工作环境和生活环境。

十二月份开展了“全员健身、勤练保健操”，“冬至包饺子、温情暖寒冬”，“幸福平安夜、快乐圣诞节”“年底茶话会”等活动，拉近了领导与职工之间的距离，营造了和谐的氛围。

(七)安全生产方面。

安全稳定是做好收费工作的前提，是收费运营的基础保障。20我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，深入开展安全生产教育工作。全年召开安全教育会议12次，安全生产委员会会议12次，并根据季节特点组织应急预案演练6次，提高了大家应对突发事件的能力;安全隐患排查36次，重点对票管室、监控室、通讯机房、配电室等重点场所进行安全隐患排查，做到及时发现问题，及时解决问题，防患于未然。通过以上活动的开展，消除了事故隐患，提高了全站人员安全防范意识。全年，我站未发生一起安全生产事故，保证了站内各项工作平稳、有序开展。

(八)廉政教育方面。

年我站召开廉政教育会议12次，组织廉政专题活动4次，观看廉政教育片4次，通过多种形式活动的开展，对全站人员发生的廉政问题做到早发现、早提醒、早纠正、早查处，对苗头性问题及时约谈，加强诫勉谈话工作，防止小问题演变成大问题，增强了全站人员岗位廉洁意识的同时，又提高了拒腐防变能力。

收费站管理心得体会篇六

敬的公司领导：

我于20_年10月份进入贵阳誉浚物业管理有限公司，从事保安部一名安全管理员，在试用期间，我努力适应新的工作环境，遵守部门规章制度，认真履行岗位职责，不懂的地方虚心向同事请教，两个月以来在领班的培训指导下刻苦学习通过了试用期，成为一名正式员工，转正以后的我一如既往的工作，依然服从安排，听从指挥，这期间偶尔也会松懈犯错，但是在领班的督促下能及时的改正过来，纠正态度，回到以往认真的工作状态，以下是我对本年度的工作总结，请领导审阅。

一、在实际的工作中磨练学习，提升业务技能，同时在业余时间也会寻找相关的资料来学习，不断的充实自己，提升工作能力，公司曾举行的二次大型消防演习中让我得到了丰富的经验，学到了实际的工作技巧，期间让我受益匪浅。

二、角色的转变，今年6月份因车场收费领班辞职，职位空缺，期间在部门领导对我的栽培下，担任了车场收费领班一职，让我很激动，同时也感到了压力，因为此次的晋升不仅代表着领导对我工作的认可，也代表着对我的期望，我牢记在心里，在以后的工作中将更加的严格要求自己，努力工作，以实际行动和优秀工作业绩来回报。

三、在本年度工作中主要收获有以下几点：

1、以乐观积极向上的心态开展工作，在实际工作中获得了经验，提升了自己的管理能力。

2、曾强了团队精神，树立了良好的工作作风。

3、融入了群体，和车主(业主)建立了良好的关系，使收费工作稳定的正常运行。

四、不足有以下几点：

1、欠缺业务方面专业知识。

2、自制力不强，偶尔会疏忽大意，领导交办事项完成不及时。

3、执行力不强，欠缺沟通能力，处理问题不及时。

针对以上本年度的工作作出总结，期间有很多收获，也有很多不足的地方，但是请领导放心，在新的一年里我将继续努力工作，发扬长处，改正自身存在的不足和缺点，以崭新的面貌迎接以后的工作，和公司一起创造美好的明天。

收费站管理心得体会篇七

1、每日早晨、中午应打扫机务室卫生，保持室内干净，物品摆放有序。不打扫造成室内卫生脏、乱、差，扣值班机务2分/人。

2、机务维修工具应定期清查，将工具保管好，发生丢失、损坏按价赔偿。

3、手动栏杆、自动栏杆、自动栏杆机保证干净，无灰尘，未清理的发现一次扣除考核分2分。

4、机务员要定期对所有设备进行检修、保养；参考星级评比中的设备维护，未进行检修、保养的一次扣除考核分2分。

5、设备出现故障时，必须第一时间到现场检修；未及时到场的一次扣除考核分2分。

6、自己无法处理的应及时上报上级技术部门处理；未上报的一次扣除考核分2分。

7、白天值班期间8：00――17：00到岗上值班，看管etc车道和自动发卡机，并及时处理岗上机器故障；未上岗或者不能及时处理的`一次扣除考核分2分。

8、服从站内临时安排的工作，参加倒班换饭，车流量较大时应按站内安排在车道工作。

9、配合电工做好发电设备和楼内供电设备的维护，会发电和使用ups供电，不协助电工工作，不能发电和使用ups供电的扣考核分5分。两次以上仍然不会发电或采取ups供电的，上报分局政工部门调换岗位。

10、严格执行机电任务分工，对不认真执行的扣考核分2分。

收费站管理心得体会篇八

收费站破冰，是指在收费站职工与车辆的驾驶员之间建立和谐而亲密的关系，让过路的车辆能够顺畅通行。在过去很长一段时间里，因为双方在利益上无法达成一致，收费站职员经常因为一些不必要的冲突而惹恼了很多人。但是如今，随着物质文明的不断进步和人们素质的提高，收费站破冰也已经成功地实现了。在这篇文章中，我将详细谈论我在收费站破冰的过程中的一些思考和感悟。

第二段：对于双方的理解。

要想在收费站顺畅通行，双方必须要建立初步的信任和理解。从接触过程开始，我们必须要充分了解各自的权益和职责，摆正自身位置。对于收费员来说，他们需要认识到自己在维护道路基础设施和交通安全方面所扮演的角色，而对于司机而言，则是明确了解缴纳过路费的意义和价值。在交流中，要平等相待、尊重彼此，不能轻易地进行非理性的情感宣泄，否则会葬送破冰的机会。对此，我也有过类似的经历。有一天，我到一个人流量较大的高速公路收费站时，一个收费员横在我的车前叉腰盯着我看，好像要猪拼了他似的。我问他有什么事，他说：“不要忘了下次要交的过路费”。我只好一筹莫展地把钱交过去，感到有点委屈和被侮辱。后来我认识到，这样的交流只是浅表现象，我应该采取沟通和理性的方式来化解冲突。

第三段：倡导和谐。

建立信任和理解是破冰的前提，而我们也应该积极地倡导和谐、理性交流的方式。在实际交通中，我们要保持冷静的态度，尽量以平和的心态来处理各种问题。不管是事故还是堵塞，我们都应该以理性思维和合作精神来解决它们。正是这种观念的倡导，使得收费站破冰得到了更多的关注。我们应该逐渐认识到，和谐的人际关系不仅能够提高道路通行效率，还能在一定程度上增加生活质量。

第四段：创新服务。

在实际操作中，收费员需要不断地与时俱进，推出更好的服务，这是破冰取得成功的重要组成部分。在改进服务的前提下，使用新技术、新工具是一种解决问题的有力手段。例如，通过互联网技术和智能设备，可以实现在线交纳过路费，避免了排队缴费的麻烦。他们还可以推出一些惠民服务，为老人、残疾人及其家人提供特殊服务，以减少他们的切实困难。这些创新措施孕育了一个更加人性化和数字化的收费站，从而创造了更好的服务体验。

第五段：结论。

收费站破冰是一项长期而艰苦的任务，需要双方的不断努力才能成功实现。我们需要以平和的态度面对不断变化的道路环境和人际关系，始终把人民安全和交通畅通放在第一位。我们也应该适应新的环境和条件，不断地探索和创新，进而促进整个收费站职业和道路交通工作的卓越发展和长久繁荣。让收费站插上了和谐之花，让通行之路更加畅通无阻。

收费站管理心得体会篇九

收费站是公路上的一个重要环节，也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长，我有幸担任这个岗位已经数年，通过长期的工作积累，我有了许多心得体会。在此，我愿意与大家分享这些体会，希望能对大家有所启发。

首先，作为一名收费站长，最需要的品质是细心。在高速公路上，车流量很大，每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此，作为收费站长，我们必须时刻保持高度的警惕，仔细观察每一辆车的情况，确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此，要时刻注意司乘人员的动态，以防有意或无意的恶意行为发生。

其次，态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中，我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆，我们都要认真处理，以使司乘人员感到被尊重和关心。同时，我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员，这样才能传递出友善与温暖的氛围。

再次，团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长，我们必须与同事密切合作，共同完成各项工作。在交接班的时候，我们要清楚地告知接班人员关于当班情况，并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作，我们才能提高工作效率，更好地为社会公众服务。

另外，高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上，时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵，我们需要尽量减少他们的停留时间。因此，我们要尽可能快速地完成收费工作，同时保证准确无误。在高峰时段，车流量非常大，我们必须保持冷静和高效，以应对各种突发情况。

最后，精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性，收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此，我们要注意合理安排工作和休息时间，确保身体和精神的健康。同时，我们要具备应急处理和承压能力，遇到突发情况能够保持冷静应对，以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。

通过长期的工作实践，我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面，是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享，能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业，也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟，收费站长的责任不仅仅是收钱，还有确保司乘人员的安全和顺利出行。

收费站管理心得体会篇十

随着我国经济快速发展，道路交通已成为我们日常生活中必不可少的一部分。对于司机们来说，收费站不可避免地成为了一道“坎儿”。而专门针对收费站进行的“破冰行动”，让我们看到了随着社会的发展，在解决问题时，更注重的是人文关怀，这让我们感到深刻，也让我们思考着在生活中应该如何与人沟通。

第二段：讲述收费站人员。

在收费站中，一直都是车辆与人员的代表所交汇的地方，这里人流车流较多，流程繁复。作为收费站的工作人员，他们除了需要对车辆进行收费之外，还需要对车辆类型、车速等多个细节进行观察，时间久了，这些的细节渐渐地变成了他们工作的惯性思维。但是，随之而来的是麻木和冷漠，这也是司机们对于收费站工作人员的一些不满和抱怨。

第三段：车辆问题与收费站人员。

在进行收费时，最常发生的是车辆突然故障。在收费站前行驶的车辆若出现这种问题，会对后面的车辆流量造成很大的冲击，这会让收费站工作人员时间压力变大，容易引起大家的不耐烦。当然，还有因此产生的交通事故，这更是给车辆的行驶和后续的工作带来了极大的困难和危险。

第四段：交往心得与提高策略。

在降低故障率方面，车辆是一个重要的方面，但更应该想到的是人的因素。针对司机的问题，我们可以从自身出发，增强服务意识，为司机提供更优质的服务，建立更好的沟通和信任关系，给他们带来一个温馨的听别墅环境，这样也有利于良性的循环。此外，政府可以做好宣传工作，告知司机道路交通知识、如何维护车辆等方面的技巧，着重教育普及，让驾驶员及时检修维修，从而减少故障率。

第五段：总结与展望。

通过此次“收费站破冰行动”，我们不仅看到了以人为本的思想，更看到了我们生活中日常沟通中常常缺失的懂得倾听、关怀的一面。相信在未来的交通事故预防和交通治理中，“以人为本”这一理念将愈加深入人心，共同维护好交通安全。同时，我们也更应该在自己的生活中学会以更好的沟通、更贴心的态度与人相处，为建设和谐世界而努力。

收费站管理心得体会篇十一

作为安全文明驾驶的一环，收费站在我们出行中起着重要的作用。在长期出行的过程中，我对收费站有了一些自己的体会，下面就来分享一下。

第一段，认识收费站。收费站是高速公路上的一种设施，主要是负责为汽车提供出入口的通行管理和信息查询服务。现在，高速公路建设已经非常普及，收费站的数量也大大增多，每个人都会在生活中遇到。但是对于新手司机或者路痴来说，找到高速入口也许是一件棘手的事情，所以提前了解收费站的位置、功能以及支付方式，可以帮助我们不受困扰，更加顺利地出行。

第二段，注意安全驾驶。在收费站通行时，安全驾驶是首要的。首先要做好车速的控制，避免车辆速度过快，导致出入口无法正常控制，造成危险。其次，在进出收费站的时候，要经常观察两侧的交通情况，注意刹车和加速，防止发生追尾事故。最后，必须遵守交通规则，尤其是绿灯是开往安全之路的指引，所有车辆要听从绿灯的指示，确保自身和其他车辆的安全。

第三段，便于交通管理。收费站是高速公路系统的一部分，项目的主要目标是通过交通管理，为广大市民提供更好的出行服务。在高峰期或者旅游季节，收费站的车流量可能会非常大，所以协助交通管理是非常必要的。为了方便管理，在进入收费站前，一定要注意并遵守指示牌和标志，以避免不必要的拥堵和交通事故。同时，在收费站的管理下，道路维护和信息查询也更加规范化和安全。

第四段，支付方式多样化。随着科技的快速发展，支付方式也不断升级，收费站也不例外。现在，除了传统的现金支付方式外，移动支付、银行卡等电子支付方式已经非常普及，不仅更为方便快捷，而且还能有效避免了现金支付时存在的安全问题。为了自己的方便，我们可以事先了解收费站的支付方式，选择更为便利的方式，比如自助通行，可以避免排队缴费的麻烦。

第五段，心怀感恩。收费站在我们的出行中帮助了我们很多，给我们带来了许多方便快捷的体验和服务。所以我们要有一颗感恩的心，珍惜这样的好设施，并遵守道路交通的规则，让高速公路成为更加安全、便利、文明的出行方式。

总之，能够有机会出行是一件幸福的事情，在这个过程中，大家也要做好出行的准备和安排，留心收费站的使用，在提供自己服务的同时，遵循交通安全规则，让生活和出行更加便捷愉悦。

收费站管理心得体会篇十二

收费站是高速公路的一个重要组成部分，也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验，我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中，我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先，收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长，我们要时刻保持警觉，防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定，才能保障交通的安全和顺畅。在工作中，我们要耐心地对待每一位行车人员，尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力，不仅可以有效维护交通秩序，还可以提高大家的交通安全意识。

其次，收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员，我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑，我们都要保持微笑，提供优质的服务。同时，我们还要利用现代科技手段，如电子收费系统、智能识别设备等，提高收费效率和服务质量。

再次，收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中，有时我们面对的是上千辆车同时涌入，还要注意每一位行车人员的问题和需求，这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量，在相应的时间段做好充足的人员调配，确保交通的快速流畅。

此外，收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上，可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件，这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场，同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力，以保障行车人员的安全和顺畅。

最后，收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步，交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐，学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高，我们才能更好地适应工作的需求，为行车人员提供更好的服务。

总之，作为一名收费站长，需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享，能够让更多的人了解和关注收费站工作，为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

收费站管理心得体会篇十三

第一天来到这个小小的岗亭，有点紧张，有点激动，更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现，其实收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。

在这五天的实操工作中，我渐渐地熟悉了各种车型，收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。

我们在小小的收费亭里，面临的不单单是枯燥的工作，还不能带手机，这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战，不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥，我们还要面临金钱的诱惑，这就要求我们必须对自己高标准严要求，时刻遵守公司的规章制度。

收费过程中与车主接触时，不仅要做到文明礼貌，实行微笑服务，还要有耐心，细心，热心，诚心，真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”，临走时一声“祝您一路平安”的祝福。

面对每一辆来车，我都认真判断车型，细心收费，虽然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位，即使它很平凡，相信只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。

只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬！