自动变速器的论文（优质18篇）
总结是提升自我认知能力的有效方式之一。小说的写作需要构思精巧的情节和丰富的人物形象。看看以下总结的参考案例，或许能给你提供一些写作思路。
自动变速器的论文篇一
随着学车渐渐成为大众共同的“娱乐”方式，开车的人也随之增加了。虽然在驾校学车的时候很多人都是学手动挡，但真正自己开车时，更多的人会选择自动挡车，因为开起来方便，安全性也高一些。
驱动档，即d档。一般情况下可选用此挡，在d挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。
坡路档，即3档。在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换入4挡，这样，在下坡时提高了发动机的制动效果。
长坡档，即2档。根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在1、2挡中自动换挡，这样一方面避免了挂入不必要的高速挡，另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。
陡坡档，即1档。挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换入其他3个前进挡位，这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。
倒车档，即r档。只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入r挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人r挡，那样会使自动变速器严重损坏。
停车挡，即p档。只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。
空挡，即n档。在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5km/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出n挡。
自动变速器的论文篇二
．车辆一定要在完全停止时才可使用p档，否则自动变速器的机械部分会受到损坏。
．自动变速器轿车上装有空档起动开关，操纵杆只能在p或n档时才能起动发动机。
．发动机运转时，将操纵杆挂入任何档位之前，都应先踏下制动踏板
．停止的轿车（发动机怠速运转）将操纵杆置于某一行驶档，而又需要打开发动机舱盖进行工作时，禁止拉动节气门的传动装置，以防轿车突然起步发生意外。因此，在需要检查运转的发动机前，务必将操纵杆置于p位置，并将驻车制动器拉至极限位置。
．行驶中误将操纵杆挂入n档位时，应立即抬起加速踏板，再将操纵杆置于所需档位，继续加速前进。
．下陡坡时，应主动将操纵杆置于低档，以便利用发动机怠速牵阻作用，将车速控制在较低范围内。
汽车在凹凸不平的道路上行驶，车身颠簸得厉害，容易损坏机件，甚至驾驶员失去对方向的控制而发生危险。因此应根据不同的凹凸路采用不同的操作方法。
驾驶员要有正确的驾驶姿势并具有耐性。行驶中下腰贴紧靠背，两大腿分开，左脚放在离合器的左下方，两手握牢转向盘。身体尽量不要随车跳动或摆动。行驶速度要均衡，不要忽快忽慢。行驶中随时注意各部件的声响及物资装载情况。通过后，视其需要停车检查各部连接螺栓是否松动，装载是否牢固。注意路面的观察和选择，运用方向灵活，尽量减轻汽车的跳动。发现障碍应及时降低车速，根据障碍物的形态、位置确定通过的方法；如障碍物在道路中间，其高度低于后桥壳，宽度小于两前轮的距离，就该骑着障碍物过去。如障碍物不高但宽于两前轮距离时，应使用低速挡，让一边的车轮压在障碍物上，另一边车轮在平路上缓慢通过。如障碍物在道路一侧，另一侧能安全通过就绕行，如图3一50所示。
通过凸形较大的.障碍物，应用低速挡缓慢行驶，两前轮与障碍物成直角，前轮将上障碍物时应加油，待前轮上了障碍物后放松加速踏板，让前轮自己溜下，用同样的方法使后轮通过。
通过凹形较大的横断路前，应及时放开加速踏板，运用间歇制动的方法使车迅速减慢，马上换人低速挡，让前轮慢慢溜进沟里，前轮溜至沟底时加油驶出，前轮驶出后马上松开加速踏板，用同样的办法使后轮通过。
较大的凹形障碍物被发现较迟，汽车不能彻底减速或来不及换挡时，在下沟前应马上解除制动，让车辆自行跳过，严禁使用紧急制动通过。紧急制动时，汽车的总质量加上制动力，同时质量前移，很容易使钢板折断，加剧轮胎的磨损，甚至致使轮胎爆裂。经过较大的凹形横断路过程中尽量避免变换挡位，如减挡不顺利，会使车轮停在沟底无法驶出，只有等待过往车辆牵引。
通过连续不断的小凹凸路段或“搓板路”时，应保持适当的速度匀速行驶；通过较小的坑洼，可用斜进斜出使左右车轮先后越过的方法。
自动变速器的论文篇三
自动变速器打滑往往都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象，但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因，则会使修后的自动变速器使用一段时间后又出现打滑现象。下面本站小编给大家分享自动变速器打滑的解决方法，欢迎阅读：
因此，对于出现打滑的自动变速器，不要急于拆卸分解，应先做各种检查测试，以找出造成打滑的真正原因。
对于出现打滑现象的自动变速器，应先检查自动变速器油的油面高度和品质。若油面过高或过低，应先调整至正常后再做检查。若油面调整至正常后自动变速器不再打滑，可不必拆修自动变速器。
检查自动变速器油的品质。若自动变速器油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速器。
进行路试，以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将换挡操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速越升高，说明打滑越严重。
根据出现打滑的规律，还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件，下面以行星肯轮机构的辛普森式4挡行星齿轮变速器为例说明如下:。
时，i挡都有打滑，则为前进单向超越离合器打滑。若不论换挡操纵手柄位于l位或1位时，1挡都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。
c.若自动变速器只在换挡操纵手柄位于d位时的2挡有打滑现象，而在换操纵手柄位于s位或2位时的2挡不打滑，则为2挡单向超越离合器打滑。若不论换挡操纵手柄位于d位或s位或2位时，2挡都有打滑现象，则为2挡制动器打滑。
f.若自动变速器在倒挡和高挡时都有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。
g.若自动变速器在倒挡和]挡时都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑对于有打滑故障的自动变速器，在拆卸分解之前，应先检查自动变速器扩油路油压，以找出造成自动变速器打滑的原因。自动变速器不论前进挡或倒挡均打滑，其原因往往是主油路油压过低。若主油路油压正常，则只要更换磨损或烧焦的摩擦元件即可;若主油路油压不正常，则在拆修自动变速器的过程中，应根据主油路油压，相应地对油泵及阀板进行检修，并更换自动变速器的所有密封圈及密封环。
自动变速器的论文篇四
1.自动变速器换挡冲击故障现象:一辆装备自动变速器的.本田雅阁轿车,连续行驶10万km没有更换过自动变速器油.该车在换挡过程中,出现个别挡有严重的换挡冲击故障.
作者：嵇伟作者单位：刊名：汽车维修与保养英文刊名：motorchina年，卷(期)：“”(5)分类号：u4关键词：
自动变速器的论文篇五
失速试验的目的是全面评定自动变速器的`功能，试验方法是变速杆挂人d位或r位将车轮顶住，将驻车制动及行车制动器全面制动住，瞬间将加速踏板踩到底，观察发动机的最大转速值。
具体操作方法如下：
2.将四个车轮顶住，拉紧驻车制动器。
3.起动发动机将变速杆推人d位或r位，
资料。
4.一只脚将制动踏板踩到底，另一只脚将加速踏板迅速踩到底，立即观察并记录转速。
在整个试验中，踩下加速踏板时间不得超过5s。北京现代伊兰特轿车失速试验的转速应在-2900r/min。
如果d位与r位的失速转速低于标准值，则可能为液力变矩器不良或发动机功率不足。
如果仅在r位失速转速低于标准值，则可能为倒档离合器打滑。
如果d位与r位失速转速都过高，则可能为系统压力不足或低-倒档制动器打滑。
如果仅在d位失速值过高，则可能为减速传动离合器打滑。
自动变速器的论文篇六
装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时，一些驾驶员常将换挡杆保持在d挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的，但若停车时间长最好换入n挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在d挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2自动变速器车辆高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在n挡位滑行。
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到n挡滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在d挡滑行，但不可使发动机熄火。
资料。
因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在p或n挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在p或n挡。
误区4装备自动变速器或三元催化转换器的`汽车用推动车辆法来起动发动机。
误区5自动变速器车辆坡道停车时不使用驻车制动。
装有自动变速器的汽车在坡上停车时，有些驾驶员只是使用p挡，而不使用驻车制动，这样做极容易引发事故。因为虽然装有自动变速器的汽车在p挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。因此，在坡道停车时，还是应该使用驻车制动器。
误区6自动变速器汽车只要d挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。
有些驾驶员认为只要d挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在d挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。
自动变速器的论文篇七
自动变速器(英语：automatictransmission，简称：at)，亦称自动变速箱，以下是本站小编为大家整理的关于自动变速器的维护技巧，供大家参考!
多数自动变速器要求定期换油，换油周期一般为2—4万公里。放油前，应将变速器预热到工作温度，以便降低油的粘度，确保油内杂质和沉淀物随油一起排出。在预热和加油过程中，汽车应停放在水平地面，并拉紧手制动。
放完油后，视情况拆下机油盘，彻底清洗机油盘和过滤器滤网，然后再将机油盘装好。加油时，先从加油口注入工作液达到规定的标准，起动发动机，在发动机怠速运转的情况下，移动选挡杆经所有的挡位后回到p位，这样可使变速器迅速地热起，然后再加油。
自动变速器对油液的要求极其严格，它要求油液不仅有润滑、清洗、冷却作用，还应具有传递扭矩和传递液压以控制离合器、制动器的工作性能，所以自动变速器油是一种特殊的高级润滑油，通常称之为“atf”，其型号有很多种，国内常见的有ford标准f型和gm标准dexronii型，使用时切记要认清。“atf”型号不同，其摩擦系数就不一样。若该使用dexronii型而错用为f型，则会使自动变速器发生换挡冲击和制动器、离合器突然啮合的现象。f型错用为dexronii型则会引起自动变速器内离合器、制动器打滑，加速摩擦片早期磨损。
另外，自动变速器油量的检查也很重要，自动变速器的生产厂家不同，工作液的检查条件也就不同。检查时一般都要求在变速器热态(油温50℃—80℃)时将汽车停放在水平路面上，发动机怠速运转(本田车规定发动机熄火)，选挡杆放在p位(日产车允许放在n位)，此时抽出油尺擦净后重新插入再拔出检查，油面应达到油尺上规定的上限刻度附近为准。
油质的检查，一般使用和维护人员因无检测设备，只能从外观上判断，可用手指捻一捻，感觉一下粘度，用鼻子闻一闻气味如何，若已变色或有烧焦的气味，则应更换新油。
手动选挡机构从选挡杆到手动阀是通过连杆或拉线连接起来的，均有调整部位。手动手柄的位置应与自动变速器内的弹簧卡片位置一一对应，若不对应则需调整。手动选挡机构的调整往往被忽视，有时自动变速器修理结束后，由于没有调整选挡机构，最后导致换挡冲击力过大，甚至会造成事故。
在坡道上停车，应将选挡杆扳入p位，此时松开制动踏板，汽车应不会自行滑下。若需要将选挡杆从p位移开，应记住必须先踩下制动踏板，否则会摘不下来，因此在停车挡无制动性能时应检查维修。
自动变速器的制动带为可调结构的均需调整，以补偿其正常磨损。制动带的调整应遵照厂家的技术规定，调整后可通过道路试验判断调整的结果。制动带调整的作业位置，视变速器的型号而不同。
自动变速器的论文篇八
小编从汽车市场调查中发现，自动挡车型越来越受大众喜爱，同时自动变速器的维修频率也在不断攀升。也由此发现大部分车主并不清楚如何合理保养、维修自动变速器。往往直到需要维修时，才发现原来它的维修成本比修理发动机还要高。大部分人在维修中有一些误区。
误区一：变质才换。
自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程来更换。
误区二：无需换油。
很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器"短命".
自动变速箱油经常以被忽视的形象存在，等发现的时候才知道原来成本很高，所以注意自动变速箱的维护和保养尤为重要。
误区三：两种换油方式。
"手换"操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，大约是4升。
"机换"整个过程约需1小时，需油12升左右。这种换油方式的优点是换油比较彻底，能够放掉85%以上的旧油液。
值得注意的是，两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油液，在操作的时候必须是在热车的状态下，更换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各挡位从p挡到n、d、l1、l2等挡位来回拨动，然后才开始换油液。
1.汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个挡位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。
2.向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。
自动变速器的论文篇九
自动化技术作为技术领域中非常重要的一项技术之一，是机械制造业发展水平的重要表现。一方面，机械自动化技术的应用使得机械制造业的技术含量水平得到有效提高。另一方面，自动化技术水平对于工作效率的提高和生产过程的连续化有着十分重要的作用。自动化技术的发展有利于节省人力资本和优化机械产品质量，实现对机械制造业的升级换代。因此，自动化技术的发展决定了机械制造业的发展水平，自动化技术在机械制造业中的应用具有十分重要的意义。
生产自动化是实现生产过程智能化、连续化的重要前提。在机械制造生产过程中利用自动化技术代替繁琐的'人工制造生产过程，设备自动的完成大多数工序，减少人为因素对生产过程的影响，这样可以节省大量的时间和生产成本，从而极大地提高产品的生产实效性和企业的自动化运行水平。
在机械制造业的发展过程中，计算机技术的辅助功能是实现机械自动化的主要依据。在辅助制造方面，计算机通过计算出数值实现对机械产品工艺生产阶段的操作控制。在产品设计方面，系统设计人员可以利用计算机相关软件辅助设计，实现产品设计流程中的自动化。在工艺辅助设计方面可以加强升级产品工艺，规范机械产品质量。产品数据库利用计算机技术在制作设计过程中对数据系统进行科学有效的管理。计算机技术在整个机械自动化应用过程中了以有效提升加工效率，提高标准化与机械化生产，从而不断完善机械自动化的发展。
随着科学技术的不断发展，在机械制造过程中新材料新技术不断被应用，而这些新材料的使用使得原有的检测技术不能完全发挥作用，甚至不能达到预期的检测效果。因此，在科学技术不断发展的前提下，在生产过程中可以通过先进的、高精度的监测设施进行自动化辅助检测，从而摆脱目前功能杂乱、检测结果不理想以及人工检测的弊端，保证新材料新技术得到有效的利用，实现自动化检测工作的顺利进行。比如在实际机械自动化生产中实现激光、人工神经网络技术、智能诊断技术以及电流信号检测技术的普遍应用。
capp是当前机械制造业发展过程中一个重要的技术应用类型，是机械制造业发展过程中必不可少的一部分，是生产过程的重要依据，因此在机械制造业的发展过程中应当加强自动化技术与capp、cam等技术的融合，促进机械制造与自动化技术的可持续发展。
4机械自动化应用前景。
随着我国工业化程度的不断提高，我国的机械制造业的发展取得了较大的进步。同时在计算机技术的发展和市场经济体制改革的推动下，我国机械制造业自动化正沿着集成化、智能化、虚拟化的趋势不断发展。首先，在企业的发展过程中，工程技术的信息分系统、自动化分系统有着十分重要的作用。因此随着计算机集成技术的不断发展机械制造领域一定会朝着集成化的方向不断发展。其次，智能化是通过人际之间的双向互动从而提高机械制造系统的适应能力，有效节约大量的资源，实现了资源的循环利用。因此在未来机械制造业的发展过程中，智能化操作应用发展也会越来越受到重视。
最后，虚拟化也是未来机械制造与自动化应用发展的重要方向。随着计算机技术的不断发展和进步，在产品生产制造过程中可以通过虚拟技术进行科学的模仿、分析，研究生产过程中出现的问题和错误并对此提出解决方法，从而保证生产过程的有效性和成功率。
5结束语。
自动化是机械制造业发展的必然趋势，是制造业生存发展必然要求。自动化技术在机械制造业的应用有利于提高企业的生产效率，保证产品的质量，节省产品的生产成本，提高企业的竞争力，最终朝着集成化、智能化、虚拟化的方向可持续的发展。因此机械制造企业要不断完善自动化技术的运用，有效保证生产活动的安全高效和整个行业的可持续发展。
参考文献。
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自动变速器的论文篇十
随着近十几年来我国经济的迅猛发展，作为我国国民经济支柱的冶金工业也取得了长足的进步，为我国社会主义建设提供了坚实的物质基础，一个国家的冶金工业的发展情况亦逐步成为衡量一个国家整体实力的重要指标，也正是在这种国际情形下，我国冶金人锐意进取，不断加强技术层面的研究，使得我国冶金机械领域不断进步以跟进国际的步伐，冶金机械自动化水平也有了巨大的提高。
冶金机械及其自动化为冶金行业产品品质的提高立下了汗马功劳，冶金机械自动化也是解放劳动力，提高生产效率的发展趋势，结合我国具体国情，认识看清冶金机械及其自动化在我国目前冶金行业中的运行状态，探索其未来发展之趋势是当下我们所有冶金人必须重视的大事，要从思想认识上做到与时俱进。
自动变速器的论文篇十一
摘要：我们国家虽然是农业大国，但是工业也是我国的第二产业，在中国的发展中占有很重要的地位，机械制造更是工业发展的核心之一。机械制造在工业发展中应用极为普遍，而机械自动化也是其应用中最主要的技术之一。本文从机械自动化的内容及发展史方面开始阐述，旨在探讨有关机械自动化在机械制造中的应用和发展前景。
关键词：机械自动化；机械制造；发展前景。
0引言。
从发生工业革命后，工业就以第二产业从农业中脱离出来成为了一个独立的产业，并经过长时间的发展在当今社会占有重要地位。随着经济的发展，科学水平不断提高，科技更是现代工业的核心力量。机械制造为整个国民经济的发展提供了技术装备，机械自动化也大大推动了机械制造的发展，所以机械自动化应用也越来越广泛。虽然我国的机械制造业的机械自动化技术得到迅速的发展，但是相对于发达国家来说还是显得十分不足，为了找出其发展空间，我们应当重视机械制造中的机械自动化应用。
1机械制造和机械自动化的内容。
1.1机械制造的内容。
涉及的领域十分广泛，小到仪器、仪表的生产，大到机床、机械设备的生产，在各个生产行业都有其存在的价值，为我国的经济提供了技术装备，在机械化的今天，机械制造业有着很好的发展前景。机械制造业的发展是工业发展的重要项目之一，其发展水平也标志着国家工业化水平的发展，因此在工业中占有十分重要的地位。机械制造从机械角度出发，用机械独特的工作性质和强大的功能效果逐渐代替了手工制作，提高了生产效率，大大增加了生产量，也使得机械制造业在工业各部门的竞争力有很大的提升，机械制造业良好的发展无疑能给国民经济带来利益。
机械自动化是机械制造的一项技术改革，它的出现使得机械制造业有了质的飞跃。随着经济的发展，科学的不断进步，只有技术跟上才不会被时代所淘汰，而机械自动化正是现代科技带来的成果。机械自动化为机械制造业的发展带来了良好机遇，它不仅是机械制造技术的重要组成部分，还是机械制造技术进步和发展的主要方向，它以一种全新的生产模式，给我们带来了无限惊喜。
机械自动化，就是将自动化技术在机械制造的过程中广泛地推广和应用，利用机器和设备通过机械方式，用更快的速度对原材料进行加工，同时加快了机械生产过程中原材料的流动速度。机械自动化改善了传统生产模式效率低的问题，也提高了机械化过程中的劳动生产效率，通过自动化控制进而促进机械自动化技术的大力发展。
2机械制造中机械自动化发展和存在的问题。
2.1机械自动化的发展及趋势。
从工业革命开始，原来以手工技术为基础的机械制造业逐渐转换为机器技术为主。在科技飞速发展下，进人了现代工业的发展阶段，当今社会，机械自动化的实现无疑将机械生产引领向了一个新的领域，机械自动化即实现自动控制，通过对机器和设备的设定自动控制系统，在减少职工劳动量的同时使得生产量大大增加，并且提高了劳动效率和生产质量，现在的机械制造已经离不开自动化系统。
机械制造自动化专业涉及面广，在机械制造综合领域内生产着各行业所需产品，并对设计制造、科技开发、甚至经营销售等方面的工作都有着一定的影响。这就决定了机械制造行业的重要性，使其有着庞大的需求量及规模，所以需要一支庞大的专业人才队伍。
机械制造业是国民经济中最重要的生产部门之一。机械制造生产过程中主要是对自然资源以及原材料进行加工或装配。这是一个工资相对较高，但工作也比较艰苦的行业，对从事此行业的'人要求有一定的体能和技能。在机械制造业发展良好的情况下，人才市场对机械类人才会有较大需求。为配合机械自动化等先进技术，具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标，机械设计制造与加工专业人才近年供需比也很高。
但机械制造业也存在一些问题，单从机械行业发展来说，各行业的生产仍是重点比如动力机械、印刷机械、数控机床等重头产品，虽然这些传统工业领域的前景仍大好，但是为了跟上时代的步伐，在人们环保意识和节能意识增强的今天，机械制造行业应该进一步向机光电一体化发展，充分利用现有资源，向光加工、环保这样的新兴领域拓展。绿色化应用，让人们在机械制造中不忘保护环境资源。绿色化成为了工业化发展的趋势，不仅是产品质量，环境质量也得到人们的重视。
3.1对机器的功能要求高。
机械自动化就是给人们带来方便，为了满足人们的需要，利用控制系统对机器和设备进行操作，此时对机器就有很高的要求，要让它们保证在人为输入能量、信息、命令时能做出正确的判断并进行处理，做到输出的结果与输入信息匹配。
3.2对科学技术有依赖性。
随着科技不断进步，利用先进的科技不断创新。社会在进步，所以单靠人力和畜力是满足不了生产需求的，这时机械被发明创造出来，利用先进的科技机械也在不断改进。例如从最早的蒸汽机开始，为了降低燃烧消耗率，有人发明了有分开凝汽器的蒸汽机，后来因为电的广泛运用，电动机开始取代蒸汽机，到后来新型交通工具的出现，又使得燃气轮机和喷气发动机被发明出来。从历史中我们不得不承认每一次机械的改进都与科技的进步息息相关。
3.3与计算机网络相结合。
随着第一台计算机的诞生，到现在计算机技术的飞速发展，使得各行各业的发展几乎都与计算机网络有关。机械自动化技术更是离不开计算机网络，在计算机上提前设定命令使机械能正常运作，在计算机上提前模拟，能在实际生产前找出问题，在实际生产中连续、优化的生产，为机械自动化提供了完备的技术支持。所以将信息技术、自动化技术以及管理技术与制造技术相结合，能有效促进当代机械制造业的发展。
4机械制造中机械自动化的应用。
从目前的发展需要，在机械制造过程中以最大程度的降低成本、收益快的自动化技术来讲，通过机械制造中机械自动化技术中集成化、智能化、虚拟化以及柔性化应用，制定的配套方案，及时对市场需求做出调整，使产品质量有所提高，在实现降低成本、缩短生产周期的目标时提升自身优势，提高企业产品的市场竞争力，促使其在市场竞争中占有一定的优势。
4.1集成化应用。
机械自动化技术中集成化技术是最重要的发展方向，在科学飞速发展的今天机械制造业不断改革，不断融入新的科学技术，打破传统模式，形成新型生产模式。利用计算机网络系统，使得信息技术、自动化技术高度集成，通过有效的整合使其成为一个整体。
4.2智能机械应用。
机械制造业本身就是一个综合领域，所以机械自动化就是一项综合性技术，将相关技术人工智能的集中在一起，比如机电一体化，将传统的机械产品转换为智能机械使其像机电一体化方向发展。智能化涉及多个学术性领域，如计算机科学、动力学等专业性强的学科一并吸收，使机械模拟人工智能，让机械有正常的思维能力和判断能力，在接收命令时做出正确的反应。
智能机械应用，在未来也许能使机械人格化，即机械自动化技术始终是一切为了人类，在智能不断创新研究，也许能使机械迅速反应人类对它的需求，提高机械的实用性和协调性。
4.3虚拟化应用。
虚拟化通常表现在与计算机技术相结合上，通过现代化尖端科技使机械制造过程中能实现模拟，对虚拟模拟的结果进行研究和分析，发现生产中存在的问题，这样能在实际生产过程中，有效避免不必要的材料消耗和工序，从而提高生产效率和质量。
机械制造不能一直保持着传统模式，人们必须时刻关注市场动态，根据市场需求做出调整及时改变。为了在竞争激烈的环境下提升自身竞争力，提高自身利益，柔性的自动化应用就显得尤为重要了，不仅要根据以前的发展进行分析，还要看到未来的发展趋势，为此具备应变能力。
5总结。
机械制造业是工业的重要部门之一，机械制造业的发展决定着国民经济现代化的速度、规模和水平，在国民经济中起着主导作用，是我国发展的重点之一。机械制造的过程相对较为繁琐，运用机械自动化技术不仅可以有效提高产品的质量，还可以极大地提高机械生产制造的效率，进而加强企业的市场竞争力。在我国机械自动化的进程中，我们不仅要大力发展新型技术，还要足够地认识到自动化技术所存在的问题，大力实现新技术的应用，明确环保意识，注重机械工程自动化的发展趋势，在实践中更快地应用科学技术。
参考文献：
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自动变速器的论文（优质18篇）
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