物流运输未来工作计划(专业18篇)
通过计划,我们可以更好地掌握自己的时间和节奏,提高个人的工作效率和生活质量。制定一个好的计划并不容易,需要我们仔细思考和研究。首先,我们应该明确自己的目标和期望,然后分析现状,找出自己需要改进的地方。接下来,我们可以将目标具体化,制定切实可行的步骤。在制定计划的过程中,我们需要考虑时间的安排、资源的利用以及可能出现的风险和挑战。此外,在制定计划的同时,我们也需要相信自己的能力和潜力,坚定信心并持之以恒地去执行计划。制定一个完美的计划需要一定的时间和精力,但它将为我们的未来带来巨大的收获。制定计划时,可以借鉴一些权威的计划范文,让我们更有条理地去进行编写。
物流运输未来工作计划篇一
2×××年××月××日,××项目部正式成立。我作为一名刚进入公司不到一个月,且对物业管理还仅是一知半解的新兵,很荣幸能够协助项目经理进行项目的现场管理。在公司领导的信任和项目经理及同事的倾囊相授下,让我能够在这一年半的时间里,将过去所学的理论和实践有效的联系起来,专业知识和管理能力有了很大提高。但我仍然深刻的体会到,自身的专业知识还远不够,因此,为了在未来有更大的进步,为公司带来更大的'价值,我订立的个人工作计划是:
一、参加并通过《注册物业管理师》的考试,尽快获得《物业管理师》的资格证书。
二、加强学习专业知识,提高自身业务水平。做到虚心请教,不懂就问,从身边的人和事中总结归纳并吸取经验,取长补短,点滴积累,循序渐进。
三、成为一个能够独当一面的人,能够独自承担责任,发现问题,解决问题,不让领导操心。
四、成为物业管理领域的一名专业化人士,在工作中能有创新与发展,能为公司带来更大的价值。
物流运输未来工作计划篇二
200__年以来,我部门在公司的正确领导下,在公司其他部门的能力协作与支持下,以党的__精神为思想为指导,以“三个至上”作为工作指南,由于本部工作事务多样,生旦净末丑俱全,各项工作既有分工又有配合、既独立运作又密切联系,在物流方面是,继续适用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服务意识,高调随行,审时度势,积极拓展外销内购渠道,呈现内购降价外销看涨的双赢势头;在单证与票据操作、管理上,没出现过一例错开、错发单证的事例,经过员工的一致努力,做到了及时发证放单、及时核计结算、及时上报下达,业务量与去年同期相比,上升了×个百分点,总销售额达到了__×元人民币,净利润__×,与去年同期比增长%,元人民币所管理的各类票据无一丢失,所有单证均按规定严格核发;仓储方面,根据我部在物流行业积累的足够经验认为,占营销物流总成本主要构成部分26%仓储业务,是我部各项业务的重中之重,不断进行毁损防控措施的更新,积极探讨仓储的新技术,使其在物流组合服务中,不仅完成了年业务指标数,还为公司节约了款项,所以,物流作为公司入货系统的最上端,它决定公司产品的定位,同时,也是联系客户的终端,营销能力与运作的方式,决定公司产品销售渠道是否畅通与销售量的大小,因些,与顾客互动和接触,建立起双赢互惠的营销人脉,这一年中,物流与营销的关系表现得最为显著和全面,物流营销准确地策划出了在适当的地点和适当的时间,以适当的价格将本公司适当的商品提供给目标市场,满足客户的需要但能否吸引和留住顾客,是公司物流管理能力和决策所决定的,今年物流业务的正确恰当开展,促进销售业绩增长。
(一)、对船务单证进一步实行规范化管理。
我部今年进一步加强了对票据的规范管理,是票据行为纳入法制的前题,以完善规章制度的方式,实现制度管人,有效地治理票据单证管理中的“三乱”现象,票据单证的强化管理,对我部规范经营秩序、对加强职员的廉洁奉公有着积极的促进作用。但是在现阶段,票据管理中还存在着种种问题,本文就收费票据管理中存在的问题,针对收费票据管理中存在的一些问题,分析了产生的原因,探讨出解决这些问题的相应对策,加强了收费与出票票据管理,制定的票据管理办法中明确规定:凡出票或者收票,必须按规定使用各种标准式票据,收费与交费时必须使用财政部门统一印制的收费票据。我部在票证管理上的严谨负责的工作作风,给公司避免了万元的经济损失;在船务相关单证操作和贸易进出口的船务管理上保持相对独立的单证操作,我部在单证操作行为方面,采用了国际作法与国内作法结合的配套机制,哪种做法快捷、集约,我们就采用哪种方法,负责单证发放人员以高度敬业的态度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整体利益放在第一位,特别是在退税调整以后,单证制作在价格进行了及时调整,使退税能够及时兑现,在业务理论方面,把《常用海运缩略语》作为必备的业务常识,不仅极大地缩短了出单发证的时间,更减少了出错的概率,仅此一项就为公司节省经费万元。
(二)更新观念,仓储业务力争图强。
仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平,降低库存,节约时间,成本最小化的压力下,仓储管理显然是越来越重要了。在实际操作中,仓储管理与市场和产品的稳定性,物料类型,仓储设备的类型和数量,仓库的规模和数量,信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此,要进行有效的仓储管理,必须选择适当的负载单元,充分利用仓库和仓储设备,最大程度减少操作环节,完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样,才能很好地发挥仓储管理有供应链中的作用。
物流运输未来工作计划篇三
20xx年,在柳总和赵主任的高度重视和大力支持下,按照文化宣传部每月制定的工作计划,积极推进企业文化体系建设进程,大幅提高企业文化宣贯力度,使同昶企业建设工作作取得了新进展,企业及员工文化水平整体上有了新的提高,同昶集团的知名度和美誉度得到了大幅增强,员工的凝聚力和工作积极性得到明显加强和改善。20xx年在完成领导下达的临时工作任务的基础上,本着对企业、对员工、对自己认真负责的态度,精耕细作、精益求精,充分发挥自己的主观能动性和创造性,着力抓了以下四大方面工作。
第一方面,企业文化体系建设工作。
企业文化体系建设按照预定目标得到了按部就班的稳步推进。
业核心价值观等;第二步,转绕企业“魂”文化,制定和整理企业“法”文化,包括执行文化和执行机制、企业制度和工作流程;第三步,在严格信仰企业魂文化、不析不扣执行企业法文化的过程中,开始推行企业“行”文化,“行”文化宣贯到位,企业“形”文化优化也将会变的水到渠成。
“行”文化指企业员工行为文化,决定企业产品质量和服务质量;“形”文化指企业环境、企业氛围、企业形象、企业品牌等,决定企业的可信度。未来三年,企业文化宣传部的主要工作,将要在推动企业“行”文化和“形”文化上下功夫、精耕细作、精益求精。
和宣读企业誓词活动(重复知道的才可以悟道)也为以后企业制度的宣对贯、企业文化的宣贯、企业董事会意志的贯彻落实,准备了平台,创造了条件。现在,企业“形”文化优化开始得到了提高。
(三)在柳总和赵主任的领导和支持下,员工关怀和员工娱乐工作开始启动。
为了体现同昶集团团结友爱文化爱文化和温暖亲情文化,在柳总的明确指示下,企业文化宣传部制定了员工生日关怀工作流程和活动方案。未来3年,将进一步制定员工节假日娱乐工作流程、日常沟通平台建设(团队定期吃饭、郊游、娱乐等。对团结和真情的(企业)行动诠释,将是未来3年工作的重中之重,将占到工作量的85%以上。
第二方面,对内培训方面的工作。
来3年将把同昶建成具有超强学习力的学习型企业。
第三方面,对外宣传方面工作。
20xx年,文化宣传部完成了以下外宣工作,取得了很好的预期效果。
第一,监控并删除网络上公司的负面信息;第二,每月创作不少于6篇宣传文章;第三,每月在中华网、人民网、搜狐、新浪、网易等知名网站上发布提升公司知名度、可信度、美誉度的帖子、博客、微博等不下100次。
为了保证宣传效果,所有帖子及博客都是精心原创,受到了广大网友的转载和追棒,取得了喜人的宣传效果。在不花广告费的情况下,使公司在百度、谷歌等搜索引擎的搜索结果猛增了50多倍。
未来三年还要把这项工作不折不扣的坚持下去,让同昶集团的知名度、可信度、美誉冲上新的台阶。
第四方面,对各大分公司工作计划的监督检查工作。
等,每月检查一次。
未来三年,将建立部门内部互查自查(批评与自我批评的成长会)、相关部门之间相互制约和检查(部门之间的市场化工作衔接)、集团小组定期和不定期检查三位一体、相互结合的检查机制。使检查工作真正做到无死角、无遗漏、全天候。
从20xx年开始的未来3年,主要围绕以下五个方面开展工作。
第一方面,企业魂文化建设规划。
(一)经过一年的动态跟踪、丰富完善、磨练优化,20xx的年年底之前,使同昶企业魂文化完全符合同昶集团的运营、发展规律;20xx年到20xx年。,使同昶企业魂文化的整体结构和综合水平达到国内一流。
(三)经过1年的对外宣传,包括发文章宣传、增加同昶产品文化附加值、同昶服务人员的言行举止传播,20xx年年底,让知道同昶的消费者和人群普遍知道企业的魂文化;20xx年至20xx年,两年时间让同昶魂文化产生巨大影响力和号召力,为同昶商业模式创新和资本运营模式完善准备好充足的文化条件。
第二方面,企业法文化建设规划。
(一)20xx年,从让员工知道5个问题做起,使制度执行机制完善顺畅,认真执行制度文化深入人心,团队建设和团队执行完全纳入规范的机制流程,使团队建设能力和团队执行能力大幅度提高。提高领导力机制和文化贯彻落实机制成熟完善,各个岗位和各个工序的工作流程得到完善和执行。
附:五个问题。
1、干什么?岗位职责和岗位分工;
2、怎么干?岗位工作流程;
3、干成什么样?岗位考核标准和明确公司、上级想要的结果;
4、干好了得到什么?绩效考核,奖励政策;
5、干不好怎么罚?公司规章制度。
(二)20xx年,适合同昶发展壮大的管理模式逐步成熟,企业管理水平大幅提高,企业内功深厚,达到固本目标。
(三)20xx年,开始逐步形成适合同昶发展壮大的商业模式,使企业得到快速度、大规模的低成本扩张。为20xx年企业成功上市准备充足的条件,打下坚实的基础。
第三方面,企业“形”文化建设规划。
厂区文化和厂区环境、优质产品和优质服务、产品和服务的高文化含量和高品牌影响力。同昶“行”文化,是指符合同昶魂文化信仰和同昶文化要求的员工行为。同昶“行”文化规范并形成习惯后,第一,可以成倍提高企业执行力水平和工作效率;第二,可以生产出优质的产品,提供优质的服务;第三,可把同昶优秀文化传递给消费者和社会各界。既可以练好内功,又可以增加企业的可信度和美誉度。
(二)20xx年,同昶“形”文化开始产生对内影响力,实现企业管理的最高境界----环境管理。企业文化建设五个阶段:传播、落实、复制、习惯、环境,20xx年达到第五个阶段----环境管人。
(三)20xx年,同昶“形”文化开始产生对外影响力,成为企业品牌传播的助力推器。开始开发同昶工业旅游项目,使同昶厂区、同昶大厦、同昶生态乐园,成为中国乃至世界的著名旅游景点。使同昶真正成为来自人类未来的世界。
第四方面,对各分公司工作计划的监督检查工作规划。
(一)20xx年,建立部门内部互查自查(批评与自我批评的成长会)留作流程和体制机制,使部门和团队既得到提升和成长,又成倍提高执行力,使部门自生成长动力和完成任务的积极性,促使部门工作计划超预期完成。
入产出效率评比机制,使部门之间相互监督和检查成为部门自觉行动,保证企业各部门的高效率运转。
(三)集团稽查小组定期和不定期检查项目明细化,包括工作流程、制度落实、工作质量、工作目标和指标的实现、工作环境等项目指标。最关键的一条是实现与上述两个监督检查的衔接,真正建立起三位一体、相互结合的同昶综合检查机制。使检查工作真正做到无死角、无遗漏、全天候。
第五方面,领导临时交待的工作。
未来三年,形成超预期完成领导布置工作目标的习惯,牢固树立“企业利益第一,个人利益第二”的思维模式,为企业的百年基业鞠躬尽瘁。
物流运输未来工作计划篇四
一、指导思想。
在本学期的英语教学中,坚持以下方的教学理念为指导:第一,在切实了解学生的真实水平和结合学生学习成绩的的基础上,适当改变教学方法,加强学法指导;第二,教学要面向全体学生,关注学生的情感,激发他们学习英语的兴趣;第三,以学生为主体,尊重个体差异,因材施教;第四,在新课标的指导下,倡导学生体验参与学习,完成设计目标;第五,注重过程性评价,建立能鼓励学生自主学习潜力发展提高的综合评价体系。
二、学生状况分析。
1、本届高二学生在英语基础方面很薄弱。在词汇,语法规则等方面存在很多缺漏。所以,在听、说、读、写这四项技能上,学生水平存在很大差异。
2、学生在学习策略和情感态度方面也存在需要进一步解决的问题。例如:学习缺乏主动性、自觉性;大多数同学没有养成良好的学习习惯,不能主动做好课前预习和课后复习工作,学习没有计划性和策略性,也不注意知识的积累和巩固。
3、在课堂上,习惯于以往被动地理解所传授的知识,不善于发现和总结语言规律,学习的主体性不突出。
三、教材与教辅的分析。
所以本学期教学任务繁重,时光紧迫。每一单元除了关注阅读、写作、听力、视听说等语言实践活动,还关注语言知识、情感态度、文化意识和学习策略等。其中,透过并利用教材培养和坚强学生的阅读理解潜力和以前的必修教材有很大的不一样。本学期的选修教材强调学生综合语言运用潜力的培养和提高,所以重点在于培养学生用英语获取信息、处理信息的潜力;用英语分析问题、解决问题的潜力;用英语进行思维和表达的潜力。难点在于学生在情感态度和学习策略上的改变,到达用英语思维和表达的目标。
四、教学目标。
1、让学生每一天积累几个单词,利用“互测及教师抽查”及时检查,保证效果并坚持下去。
2、实行过程性评价,调动学生用心性,透过不一样方式的检测,让进步的同学体会到成就感,让落后的同学找出差距,感受压力。由此在班里构成浓厚的学习氛围,培养学生健康向上的人格和竞争意识。
3、关注学生的情感,营造宽松、民主、和谐的教学氛围。
4、在教学中根据目标并结合教学资料,创造性地设计贴近学生实际的教学活动,吸引和组织他们用心参与。学生透过思考、调查、讨论、交流和合作等方式,学习和使用英语,完成学习任务。
5、经常进行教学反思,适时调整教学方法,贴合学生的真实状况,利于学生的有效性学习。
6、加强群众备课,充分发挥老教师的经验和新教师的激情,到达的教学效果。
物流运输未来工作计划篇五
20__年以来,我部门在公司的正确领导下,在公司其他部门的能力协作与支持下,以党的精神为思想为指导,以“三个至上”作为工作指南,由于本部工作事务多样,生旦净末丑俱全,各项工作既有分工又有配合、既独立运作又密切联系,在物流方面是,继续适用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服务意识,高调随行,审时度势,积极拓展外销内购渠道,呈现内购降价外销看涨的双赢势头;在单证与票据操作、管理上,没出现过一例错开、错发单证的事例,经过员工的一致努力,做到了及时发证放单、及时核计结算、及时上报下达,业务量与去年同期相比,上升了×个百分点,总销售额达到了__×元人民币,净利润__×,与去年同期比增长%,元人民币所管理的各类票据无一丢失,所有单证均按规定严格核发;仓储方面,根据我部在物流行业积累的足够经验认为,占营销物流总成本主要构成部分26%仓储业务,是我部各项业务的重中之重,不断进行毁损防控措施的更新,积极探讨仓储的新技术,使其在物流组合服务中,充分发挥特有的优势,更好地满足其他目标的需求,从而保障企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展。一年来,正因为本部员工上下齐心、高度敬业,并在公司协助与其他各部紧密合作。
一、实行规范化管理。
我部今年进一步加强了对票据的规范管理,是票据行为纳入法制的前题,以完善规章制度的方式,实现制度管人,有效地治理票据单证管理中的“三乱”现象,票据单证的强化管理,对我部规范经营秩序、对加强职员的廉洁奉公有着积极的促进作用。但是在现阶段,票据管理中还存在着种种问题,本文就收费票据管理中存在的问题,针对收费票据管理中存在的一些问题,分析了产生的原因,探讨出解决这些问题的相应对策,加强了收费与出票票据管理,制定的票据管理办法中明确规定:凡出票或者收票,必须按规定使用各种标准式票据,收费与交费时必须使用财政部门统一印制的收费票据。我部在票证管理上的严谨负责的工作作风,给公司避免了万元的经济损失;在船务相关单证操作和贸易进出口的船务管理上保持相对独立的单证操作,我部在单证操作行为方面,采用了国际作法与国内作法结合的配套机制,哪种做法快捷、集约,我们就采用哪种方法,负责单证发放人员以高度敬业的态度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整体利益放在第一位,特别是在退税调整以后,单证制作在价格进行了及时调整,使退税能够及时兑现,在业务理论方面,把《常用海运缩略语》作为必备的业务常识,不仅极大地缩短了出单发证的时间,更减少了出错的概率,仅此一项就为公司节省经费万元。
二、更新观念,仓储业务力争图强。
仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平,降低库存,节约时间,成本最小化的压力下,仓储管理显然是越来越重要了。在实际操作中,仓储管理与市场和产品的稳定性,物料类型,仓储设备的类型和数量,仓库的规模和数量,信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此,要进行有效的仓储管理,必须选择适当的负载单元,充分利用仓库和仓储设备,最大程度减少操作环节,完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样,才能很好地发挥仓储管理有供应链中的作用。
仓储作为我部的一个业务分支,在过去的一年里也不可避免地被推到了激烈竞争的大潮中,面对激烈竞争的环境,仓储业如何做强作精自己的业务?首先,完成了仓库gmp认证期间的大量帐目清查、整理工作,做到了帐目一目了然,货帐一致,现场整洁,货物分区、分类码放,达到了帐、卡、物一致;其次,做好货物的出库、退货、搬运工作,对裸货进行适当或者辅助包,减轻货物的出库损耗,做好日常检查与货物的合理养护工作;再次,负责仓储的员工还做了一些新的尝试,比如:多进货库存增多,仓位紧张,而进货量少的时候,他们又多空闲,矛盾就显现出来了,要么为了减少库存而减少购货量,但,有些货物受季节影响大,真是闲仓千日,用仓一时,如何改变这种被动的仓储局?仓储员工在没有增加太人力、财力负担的情况下,积极想办法减少积压库存,采取了诸如货在途中预先通知提货、担保提货、及时送货上门等办法,及时疏散货物,减轻了积货,降低了毁损风险。当货物进量小的时候,仓储人员自觉捕获仓储信息并主动出击,上门服务,收到了可喜的效果,他们的工作态度赢得了不少客户的信任,也为企业赢得了知名度,给企事业拓宽营销渠道创造了时机和声誉,使50%左右的空闲仓间得到有效利用,这些新手段和新思路改变了过去的传统仓储管理方式,并把仓储业务做得十分有特色。
三、积极参加公益活动、献出企业人的爱心与社会零距离沟通。
物流运输未来工作计划篇六
深到落实科学发展观,以人为本,牢固树立安全发展理念,积极推进煤矿兼并重组、整顿关闭工作,淘汰落后产能,调整煤炭行业结构,进一步提高煤炭工业发展的质量和效率。
第二,目标任务。
进一步减少煤矿事故,有效预防、坚决遏制重特大事故,确保全省煤矿事故总量、死亡人数控制在指标以内。
第三,工作重点。
1,高度重视煤矿安全生产工作。
2,进一步规范生产经营活动。
3,开展深入的调查和风险管理。
4,要加强现场安全管理。
5,加强生产过程的领导职责划分。
6,加强煤炭企业调度指挥系统技术工作。
7,指挥系统煤炭建设工作作用。
8,。加强煤矿企业安全生产施工管理。
9,持续安全培训教育。
10,加强煤矿企业劳动管理。
11,加强安全质量标准化建设。
今年的煤矿安全生产建设工作计划,大致如此。
物流运输未来工作计划篇七
未来五年是全面实施“十二五”规划的关键时期,是我镇发展的重要时期。我们将在市委、市政府的正确领导下,以建设社会主义新农村为主线,突出调整经济结构、发展特色农业和改善民生三大重点,努力实现经济社会又好又快发展。
目标任务是:全镇国内生产总值年均增长8%,财政收入年均递增17%,农民人均收入年均递增10%,人口自然增长率控制在7‰以内。
围绕上述目标任务,未来五年我们重点将做好以下四个重点工作:
进一步深化农村经济体制改革,继续推行并完善“农田农事”双流转的模式,稳定和完善土地承包关系,保障农民的土地使用权。发展规模化农业,实施集中育秧,提高农业机械化作业水平,争取机耕犁和收割机的普及率达到80%以上。加强农业基础设施建设,突出小型农田水利建设重点,抓好田间抗旱水源建设工程。积极发展有机农业,依靠科技进步搞好农副产品深加工,在农业生产中注重科技投入,突出抓好农业新品种、新技术、新模式的推广和应用,大力推广休闲农业和高效农业,重点做好五七生态农业园,实现种、养、加三大产业相结合,实现小产业向大经济的转型。争取在十二五末实现由传统农业向设施农业和高效农业的彻底转变,切实达到农业增效,农民增收,农村繁荣的目的。
未来五年,我们将以更大的力度、更强的举措开展招商引资工作。坚持“客商利益至上”的服务理念,以“规范透明的政务环境,优质高效的服务环境,公平公正的法制环境”广泛吸引有识之士来我镇投资经商办企业。今后五年,我们将放大城区经济发展环境优势,重点放在冶炼工业和电子产业上。继续配合市委、市政府做好湘江流域重金属污染治理工作,全力支持金泉有色金属制造有限公司、虹天食品添加剂有限公司、吉利冶炼有限公司进行技术改革和扩建,如这三家企业正常投产,可向国家上缴利税2100万元;扩建被塘电子工业园,划定专门区域,主动与大企业联系,引进更多的无污染的企业加盟工业园。
(一)通组公路。通组公路的修建是加快新农村建设的重要组成部分。在通村公路的基础上,通过自筹、争取“一事一议”项目等方式修通被塘、五七、石盐山等村的通组公路,总里程达50公里。(二)农村供水工程。农村供水工程建设是改善农村居民生活条件的必要条件。因地制宜,加大资金投入,对现在有条件实施入户工程的村庄全部入户,对因水源、地势等原因无法入户的村庄,建设集中取水点,最大限度方便群众饮水,争取在“十二五”规划期内让所有农户都能用上自来水。(三)乡村卫生保洁。在以农村生活垃圾分类处理的基础上,全面建立农村垃圾处理的长效机制,进一步规范农村卫生保洁网络建设。在早枫公路沿线及五四青年路两旁新建100个永久性垃圾池,并在垃圾池外墙漆上宣传标语;镇财政拿出资金聘请9位保洁员,配齐垃圾清运专用车辆,统一配备清扫工具、垃圾池等,实行“日清日铲”,此外,实施农村卫生保洁与圩镇整治相结合,推进农村保洁的规范化管理,扩大农村保洁的影响力,增强群众的保洁意识。(四)部队扩建协调工作。我镇境内驻扎的95356空军部队将扩建,计划在我镇范围内征地1294亩,牵涉5个村,4宗地。我镇将成立领导班子,全力配合市委、市政府,空军部队做好山地、林地、良田、民房的拆迁及群众的安置补偿拆迁移民等工作。
未来五年,我镇要紧紧围绕城乡一体化发展,推进新农村建设,争取早日实现城镇化。依托临近早枫公路的区位优势,以幸福老圩场为中心,按照城乡一体化要求与城镇社区标准和理念,通过招商引资,以投标的形式,重新规划设计圩场,完成圩场和主要街道两旁太阳能路灯的安装和绿化,铺设排水管道,建设停车场和垃圾存放点。完成场镇配套设施建设,健全邮政、通讯、电网、水网、天然气等网络,不断完善场镇综合服务功能。同时,镇财政拿出10万元在新桥村建设一个大型垃圾处理场。积极争取资金在明后两年对政府机关大楼实施新装修或改建,真正做到让干部职工“安心、开心、用心”的工作。
此外,我们将着眼未来,配备一批有想法、有干劲、有方法的年轻干部,提高整体队伍的战斗力。以建立和健全廉洁高效的工作制度为重点,进一步规范镇村工作运行机制,特别要提高镇村领导干部的执政能力,坚持用机制管理人,用制度约束人,进一步完善相关的学习制度、工作制度、廉政制度、岗位责任制度,以实绩定奖惩,实现机关工作制度化、规范化。
物流运输未来工作计划篇八
为使本部门今年工作紧随公司发展及市场需求步伐,作,根据公司指示特制定20__年部门工作计划。
一、目标。
(一)继续提高员工素质:
(二)加强部门服务水平:
(三)完善管理制度:
(四)完善管理岗位建设:
(五)降低运营成本核算:
二、措施。
(一)组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
(二)走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
(三)制定《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
(四)从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
(五)货比三家,改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎。
三、步骤(略)。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
__公司物流部。
物流运输未来工作计划篇九
20xx年是“十三五”规划的开局之年,也是为全面完成“十三五”艰巨任务打基础的一年。减排中心不断开拓进取,精益求精,在完成往年工作任务的同时又不断承接新的任务,在市、县政府的正确领导和上级环保部门的大力支持下,工作成效显著,现将具体情况汇报如下:
由于本年度我县新旧城区的道路拓宽,棚户区改造的大力推进,机动车拥有量的巨大增量,工业企业的强势发展使得 20xx年是我县大气污染防治工作的形势最为严峻的一年,为此,县大气办在年初出台了《金寨县20xx年大气污染防治工作方案》,在方案中对全县各乡镇,各相关单位的职责进行了明确分工,要求单位主要负责人为台帐填写的第一责任人,县大气办每月对各单位大气污染防治工作开展情况进行督查,对工作进展慢,效果不明显的单位上报县政府分管负责人予以约谈。 7月份又出台了《金寨县20xx年蓝天行动实施方案》,在方案中详细制定了蓝天行动项目清单,对各责任单位的大气污染防治工作进行了量化,形成了职责分明,人人参与,部门联动,合力攻坚的局面,大气环境全方位集中整治效果明显。截止目前,全县空气优良天数为250天, pm10平均浓度为67微克/立方米左右, pm2.5平均浓度在40微克/立方米左右,已超过今年的目标责任书中“20xx年,力争全县可吸入颗粒物(pm10)平均浓度控制在70微克/立方米以内,细颗粒物(pm2.5)平均浓度控制在54微克/立方米以内,优良天数比例达到82%以上”的任务要求。
为有效遏制秸秆焚烧行为,切实保护环境空气质量,县大气办及时制定了《金寨县20xx年农作物秸秆产业化利用和禁烧工作实施方案》,强力推进秸秆产业化利用和全面禁烧。为突出重点禁烧区域和禁烧时段的监督管理,我县建立了乡镇、村、村民组三级网格,形成“责任明确、上下互动、横向到边、纵向到底”的网格管理体系。全县在午季实行 “县督导、乡负责、村落实、组管片、户联防”的禁烧管理机制。各乡镇、产业园区执法人员要始终保持高压态势,继续加强执法监管,保证全天候巡回督查,严禁任何单位和个人露天焚烧农作物秸秆、垃圾、树叶、荒草等产生烟尘污染的物质。截止日前,卫星扫描中我县未发现一例秸秆焚烧点。
环境统计关系到国计民生,是政府决策的重要参考。20xx年的环境统计工作从3月份开始到10月中旬结束。我们对全县重点企业分别进行了环境统计,重点统计了污水、废气和固废的产生量和排放量,其中重点工业源有33家,年出栏5000头生猪以上的农业源1家,日处理污水万吨以上规模的城镇污水处理厂2家,农村污水处理厂23家。按照国家环保部要求,5月底开始对以上重点企业中的12家企业污染排放数据进行了详细溯源,溯源内容为污染产生环节,数据计算系数,数据计算方法等重要事项,并为相关事项准备相应的支撑材料。4月初完成12家企业的数据溯源采集工作,6月14日通过了市环保局的初步审核,6月22日通过了省厅初步审核,10月中旬已通过环保部和统计等相关部门的数据逻辑审核。
黄标车报废对环境空气质量改善具有重要意义,此项工作仍然是我中心的重点工作之一。为配合县车管所加强黄标车淘汰工作的办理,进一步方便群众办理黄标车淘汰补偿工作,我中心进一步简化办事程序,按时落实提前淘汰黄标车补贴发放工作,截止到目前,已审核完成黄标车报废补贴车辆247辆,发放补贴款243.44万元。
大气污染减排工作也是我中心的重点工作之一。20xx年我县大气污染减排企业有3个,分别是金寨县金诚竹业有限公司和金寨汇金丝绸有限公司的燃煤锅炉改造,金寨森鑫建材助剂有限公司的挥发性有机物污染整治三个项目。我中心为较好完成任务,及时与企业沟通,督促企业实事求是,按照减排要求及时落实到位,并做好相关台账整理,我中心帮助联系市场监督管理局和开发区等相关单位,及时为已完成的项目予以验收。截止日前,三个大气减排项目均已完成,相关减排台账正在进一步完善中。
按局领导要求,我们负责的扶贫工作、拆迁工作也都按要求进行,其中拆迁帮扶工作已基本完成,拆迁户的合同已签,房子已选好,正在等着建成搬入。我中心的扶贫工作任务完成,20xx年预脱贫户也能按要求脱贫,并表示满意我中心的扶贫人员的相关工作。
由大气办牵头,环保局、城管局、住建局、广播电视台等相关部门配合行动,按照蓝天行动项目清单继续督查各责任单位的项目完成情况,并把督查结果通报各相关责任单位。
谋划大气污染减排项目清单,制定大气污染减排项目实施方案,完成年度污染减排工作任务。
20xx年环境统计工作有巨大调整,我们将加强学习,按照新的统计规则对全县企事业单位进行污染统计,做到数据真实、有效、可靠。
我中心将继续本着和谐、高效的原则完成领导交办的其他工作事项。
物流运输未来工作计划篇十
工作计划是提高工作效率的一个前提。我们企业的计划有年度计划、季度计划、月计划、周计划这些计划明确了我们这个月要完成什么任务,这个季度要完成什么任务,以及当年要完成的任务。下面是小编给大家带来的物流运输工作计划,欢迎大家阅读参考!
一、实行规范化管理。
我部今年进一步加强了对票据的规范管理,是票据行为纳入法制的前题,以完善规章制度的方式,实现制度管人,有效地治理票据单证管理中的“三乱”现象,票据单证的强化管理,对我部规范经营秩序、对加强职员的廉洁奉公有着积极的促进作用。但是在现阶段,票据管理中还存在着种种问题,本文就收费票据管理中存在的问题,针对收费票据管理中存在的一些问题,分析了产生的原因,探讨出解决这些问题的相应对策,加强了收费与出票票据管理,制定的票据管理办法中明确规定:凡出票或者收票,必须按规定使用各种标准式票据,收费与交费时必须使用财政部门统一印制的收费票据。我部在票证管理上的严谨负责的工作作风,给公司避免了万元的经济损失;在船务相关单证操作和贸易进出口的船务管理上保持相对独立的单证操作,我部在单证操作行为方面,采用了国际作法与国内作法结合的配套机制,哪种做法快捷、集约,我们就采用哪种方法,负责单证发放人员以高度敬业的态度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整体利益放在第一位,特别是在退税调整以后,单证制作在价格进行了及时调整,使退税能够及时兑现,在业务理论方面,把《常用海运缩略语》作为必备的业务常识,不仅极大地缩短了出单发证的时间,更减少了出错的概率,一项就为公司节省经费万元。
二、更新观念,仓储业务力争图强。
仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平,降低库存,节约时间,成本最小化的压力下,仓储管理显然是越来越重要了。在实际操作中,仓储管理与市场和产品的稳定性,物料类型,仓储设备的类型和数量,仓库的规模和数量,信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此,要进行有效的仓储管理,必须选择适当的负载单元,充分利用仓库和仓储设备,程度减少操作环节,完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样,才能很好地发挥仓储管理有供应链中的作用。
仓储作为我部的一个业务分支,在过去的一年里也不可避免地被推到了激烈竞争的大潮中,面对激烈竞争的环境,仓储业如何做强作精自己的业务?首先,完成了仓库gmp认证期间的大量帐目清查、整理工作,做到了帐目一目了然,货帐一致,现场整洁,货物分区、分类码放,达到了帐、卡、物一致;其次,做好货物的出库、退货、搬运工作,对_货进行适当或者辅助包,减轻货物的出库损耗,做好日常检查与货物的合理养护工作;再次,负责仓储的员工还做了一些新的尝试,比如:多进货库存增多,仓位紧张,而进货量少的时候,他们又多空闲,矛盾就显现出来了,要么为了减少库存而减少购货量,但,有些货物受季节影响大,真是闲仓千日,用仓一时,如何改变这种被动的仓储局?仓储员工在没有增加太人力、财力负担的情况下,积极想办法减少积压库存,采取了诸如货在途中预先通知提货、担保提货、及时送货上门等办法,及时疏散货物,减轻了积货,降低了毁损风险。当货物进量小的时候,仓储人员自觉捕获仓储信息并主动出击,上门服务,收到了可喜的效果,他们的工作态度赢得了不少客户的信任,也为企业赢得了知名度,给企事业拓宽营销渠道创造了时机和声誉,使50%左右的空闲仓间得到有效利用,这些新手段和新思路改变了过去的传统仓储管理方式,并把仓储业务做得十分有特色。
三、积极参加公益活动、献出企业人的爱心与社会零距离沟通。
参加公益活动献出企业人的爱心,是新形势下推进精神文明建设的有力抓手。零距离与社会沟通,有利于形成互助理解、平等友爱的人际关系,有利于充分公司形象,让更多的人知晓公司,使越来越多的人接受公司品牌和认同公司形象。努力为困难群众排忧解难,形成我为人人、人人为我的良好社会风尚。我部员工站在人民利益的立场上,围绕中心,服务大局,结合公司所在地区的社情民意,注重人民的愿望及心声,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。为了增强公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,灾区人民的生活深深牵动着我公司和我部员工的心,公司和我部全体员工积极行动起来,把对远方灾区人民的牵挂化为动力,积极开展向地震灾区捐献爱心的活动,以自己的真心、真情为灾区人民奉献爱心,以务实的工作态度给抗震救灾和灾后重建加油。我部为灾区共计捐助现金元人民币,表达了我部员工心。
1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作热情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。
8.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
9.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。
10.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。
11.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
12.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。
13.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。
14.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。
(一)工作思路。
全力推进新都物流产业提档升级,全面建成“面向国际化、产业高端化、运营现代化”的西部城际配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重点。
1、加快推进重点项目建设。一是加快基础及配套设施建设。促进新都围城路南三段一期工程(大件路至老川陕路段)和老川陕路改造工程(围城路至西园路段)加快建设,力争12月30前初步形成通车能力。二是加快重点物流项目建设,进一步提升园区形象。对传化物流总部、西部品牌商品分拨配送中心等仍在建重点项目,进一步顺排工序、倒排工期,加强督促检查,确保其按期完工;对普洛斯和dhl两个重点项目,进一步加快前期工作,确保普洛斯项目在8月30日前启动建设,dhl在10月30日前启动建设。三是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作,为园区企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。
2、突出抓好提档升级工作。一是按照“提档升级”要有规划的思路,以“奔高端、上水平、强功能、出效益”为目标导向,积极配合区规划局,修编完善物流中心现有规划的功能定位和空间布局,与时俱进地建设“面向国际化、产业高端化、运营现代化”的西部城际配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提档升级”要有目标的思路,立足实际、着眼长远,调优目标体系。既有经济目标,又有阶段性的形象目标;既有高端项目目标,又有实物形态目标;既有品牌数量目标,又有综合效益目标。三是按照“提档升级”要有项目的思路,在调整淘汰低端物流企业(客户)的基础上,面向高端,着力引进一批国际国内知名物流企业(客户)入驻,不断优化园区物流发展结构。四是按照“提档升级”要有绩效的思路,围绕“高端低碳、集约高效”8个字来研究和推进工作,加快实现产业倍增。同时,研究形成园区现代物流发展统计报表标准及体系,及时提供园区现代物流发展分析情况及报告,为现代物流发展奠定决策基础。
3、狠抓园区综合治理工作。一是继续开展多部门联合执法,重拳出击狠抓园区乱停乱放、乱丢乱扔、乱立乱拉、出摊占道等影响园区环境的综合治理工作,进一步优化园区交通组织、环境卫生和规范秩序,提升园区形象。二是强化部门之间的协调配合,狠抓非法货运场站的清理整顿工作,力争于7月30日前,完成非法货运站场的关闭工作,进一步优化区域交通组织,改善出行环境,提升区域整体价值。
4、进一步提升服务管理水平。一是继续加强部门之间的沟通、协调工作,探索建立园区管理的部门联动机制。二是加强公建配套建设,建立完善一站式服务体系,强化重大项目vip服务,不断提升园区公共服务水平。三是以深入开展“挂包帮”活动和“千名干部下基层系万户”活动为载体,不断将保持先进性和纯洁性为主题的干部作风教育实践活动引向深入,切实抓好基层组织建设年的各项工作,推动“两新”组织建设取得新突破,不断增强组织的凝聚力和战斗力,保障和服务经济建设。
20_年是实现企业跨越发展的攻坚年和关键年。在今年,企业工作的总体思路是:深入贯彻科学发展观,认真落实集团企业工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5a级综合型物流企业而奋斗。
一、提高服务质量,着力保障生产运输。
企业应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。
二、以改革创新为动力,调整企业体制机制。
改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。
经过实施证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是企业盈利的源泉,企业要建立适应市场竞争要求的组织架构。企业的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,限度满足市场的要求。反观以往企业的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。
三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定。
良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。
四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平。
众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团企业要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。
五、深化安全管理,确保企业全年“零事故”
安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。
六、以构建和谐为目标,着力推进企业又好又快发展。
在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。
一、加强员工素质,提高员工服务意识。
人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。
对此向公司提出两点建议:
一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;。
二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖。
反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。
二、不断完善管理制度。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三、加快管理岗位建设。
我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
四、工作内容及安排。
1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。
2、每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。
3、每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4、每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5、每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。
6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。
7、严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。
8、仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
9、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。
10、库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。
11、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
12、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。
13、提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。
14、了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。
物流运输未来工作计划篇十一
公司坚持“诚信、高效、创新、共赢”的经营理念,管理上坚持以市场为导向,采用现代企业管理制度,集服务前、中、后于一身的经营服务模式,配备具有吃苦耐劳、高素质、经验丰富、有团队意识的员工,树立良好的品牌形象。追求全方位满足客户需求,朝着服务规范、快速准确、安全周到、信息反馈“四位一体”的方向发展,以管理科学、布局合理、功能完善、形象统一为目标,全面贯彻“客户至上”的经营理念作为公司的服务宗旨,逐渐建立申通快递服务品牌,综合实力稳居同行业前列。
形象规划将软、硬件建设同步提升,硬件建设方面,建成标准化物流中心,配臵足够的运载车辆及先进的信息化软件运作处理系统;软件建设方面,以“团结、务实、开拓、创新”的企业精神为指导思想,以“快速、准确、安全、周到、”的服务方针为指导原则,坚持以市场为导向,积极拓展目标区域市场,稳定和扩大市场占有率,形成服务规范、快速准确、安全周到、信息反馈“四位一体”的经营格局;通过不断创新和完善,提升员工素质,增强员工和客户的满意度,在业内树立良好的口碑和品牌价值,促进公司持续、稳定、快速、健康发展。
第二节:规范公司制度文化:
建立的企业文化其实就是与企业制度之间是相互支撑、相互辅助的关系,制度文化是公司文化的重要组成部分。所以公司在未来的`规划设计中不但要强化监督,规范管理行为,还要营造和谐的文化氛围,促进公司管理水平的提高。新型企业的发展快慢取决于公司文明的发展,有良好的公司文化就会有团结向上的员工团队,换一句话说,有健全完善的企业规章制度,就有健康向上的员工团队。20__年度公司将以下内容来规范企业制度文化:
一:公司员工工作手册。
二:公司经营管理制度。
三:公司对承包区管理制度。
四:公司员工薪酬体系制度。
五:公司文化活动制度:等。
第三节:规范员工培训体系:
规范的员工培训体系不仅可以提高员工敬业精神,还可以形成良好的职业道德,提高公司管理水平和员工综合素质,同时对员工队伍的知识结构和整体素质也是一种提升更是一种企业无形的资产。所以在20__年的规划中将员工培训体系作为企业文化的一个重点项目来做,团队是团结的队伍,是全公司共同努力创造出来的活力源泉,所以要打造优秀的精英员工就要不断地提高自身学习能力、不断提高团队每人的工作能力。才能在未来充满竞争的环境中赢得市场,满足市场需求和对客户的服务。具体规划为:首先在管理层树立终身学习的好氛围,以榜样的力量感召身边的人,定期将管理人员分批送到先进地区培训学习,学习先进的管理理念和经验,将学到的经验带回来与公司管理现状有机结合起来,有创新性的活学活用,以此来不断提升公司管理上规范,同时带动下属员工转变观念、提升素养,形成良好的培训体系。
第二章:人员及组织结构规划。
在20__年公司人力资源体系计划将以公司发展规划来编制,以编定岗、以岗定人,组建公司的人力资源阶梯团队,具体编制内容如下:
第一节、公司组织机构:
一、总经理。
全面负责公司工作,分管行政后勤、人力资源、财务统计、市场监督、各承包区管理、客服、纠纷投诉工作。
二、副总经理。
协助总经理工作,分管市场经营、安全质量、运输调度、车辆管理、操作管理、消防安全工作。
行政综合部经理。
负责公司所有人员工作管理,包括年度工作计划、月度工作调整、工作日记、工作总结,公司文件的制作、收发、管理,公司例会、部门例会的管理,公司安全,公司档案的使用管理,各部门协调管理;根据公司运营目标负责公司的承包区和客服管理,外部品牌管理,主要确立、推广公司品牌,整合公司外部资源,负责公司的内部品牌管理主要包括cis:(corporateidentitysystem)体系中的理念、行为、视觉管理,负责相关工作的文案及平面设计、制作;完善公司网络设计规划,维护网络健康发展;收集客户信息,建立客户平台,转发客户资料,建立评估客户信息平台,与客户结清月、季、年帐目并收回快递服务费。完成人事编制和岗位管理制度,整理、管理人员聘用协议;建立员工档案,维护员工的职业规划,对新进人员进行岗位培训,培养员工的服务意识,监督市场服务质量和规范,管理好员工行为考核。
财务科(主管)。
1、会计:
后勤管理,统计管理,做好年度预算计划,年尾决算报告,年中的财务、账务、税务管理,出纳业务;成本管理,结算管理,报销管理,现金管理;每月按时制作资产报表、财务平衡表、现金流量表;严格执行财务制度,贯彻财经纪律;管理公司资产、资金,各承包区的日、月、年度核算,每月及时制作工资表,按时向员工发放工资。
2、出纳:
负责现金管理,严格统计各承包区和公司的财务支出和进账的明细等工作。
二、业务综合部经理。
经营好市场,每月制定业务任务,整理客户信息,维护好客户,积极组织市场工作人员拓展业务,培养员工的服务意识,规范管理市场服务质量,建立有效的业务管理制度,制定应对突发事件工作预案,按严格的操作规范做好操作管理,保证安全、规范的收发件、扫描和上卸车操作,确保不漏扫件及损坏收发物件。
1、市场部主管:
协助业务部经理经营好市场,配合经理完成客户拜访,每月制定业务任务,整理客户信息,维护好客户,积极组织市场工作人员拓展业务,培养员工的服务意识,规范管理市场服务质量,建立有效、有序的市场运作机制,确保市场业务有增量。
2、操作部主管:
协助业务综合部经理做好操作管理,按严格的操作规范带领员工操作,保证安全、规范的收发件、扫描和上卸车操作,确保不漏扫件及损坏收发物件。
3、运输装卸部主管:
牢固树立“安全第一”思想,按章操作,确保安全运输万无一失。合理安排装卸运输作业,合理确定所属岗位的职责及人员调配,明确岗位业务分工。跟班作业,掌握人员的安全生产状况和规章制度的落实情况,检查落实车辆的日常使用、维护、报修、防火、防盗工作,确保车辆安全、正常运行,制定应对突发事件工作预案,协调好部门间的配合,解决工作中发生的矛盾和纠纷,保证工作顺利进行。认真检查落实行车记录。
4、话务主管:
编制员工排班表,安排当班员工工作,查阅各班组交接班记录。检查本班尤其是前台员工仪表仪容,监督各班员工对客户服务及员工工作程序的执行情况。快递业流程及跟踪操作服务。负责各类资料档案的收集存档及管理工作。
物流运输未来工作计划篇十二
__年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:
一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主。
根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1.物流部费用现状。
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节。
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。
例如粤b————油泵问题,罗——咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制。
根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。
二、以学_为契机,进一步加强部门管理。
1.完善部门管理制度。
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
2.提升部门人员服务意识、安全意识。
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.加强部门人员知识技能自我培训。
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
三、降低呆滞库存、运回矿面板。
过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,—仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门——转告本人后,决定暂时先运回—仓库,已备公司将来使用。
四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性。
为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。
此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。
五、支持其他部门工作,处理关联业务。
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。
还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。
__年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在__年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。
__年部门工作展望:
1.继续开源节流。
为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。
2.加强部门管理,优化出入库及配送流程。
确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。
3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。
在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。
物流运输未来工作计划篇十三
时间过得飞快,又解锁了新的工作,现在就让我们好好地规划一下吧。写工作计划需要注意哪些问题呢?下面是小编帮大家整理的物流运输公司全年安全生产工作计划,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
20xx年度达州市汇鑫物流有限公司将继续以科学发展观为指导,安全第一为重要思想,坚持安全发展理念,切实加强运输车辆安全日常监管,以预防运输安全事故为工作重点,促进物流事业又好又快发展为目的。现将20xx年运输安全生产工作计划如下。
安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进。
坚持科学发展观和安全发展理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产方针,全面落实《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》,夯实公司的安全生产管理基础,进一步推进公司安全标准化工作,全面提升公司安全管理水平,真正实现“本质安全”的目标,从根本上使我公司运输安全生产形势明显好转,为“平安道路运输”的建设作出更大的贡献。
1、杜绝死亡事故,无重大伤亡事故,无重大设备安全事故,无重大泄漏污染事故;
2、火灾、爆炸事故为零;
3、隐患整改率为100%;
4、在岗职工教育面为100%。
(一)严格落实安全生产主体责任。
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产工作方针,牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,始终把安全生产工作放在心中,做到警钟长鸣,常抓不懈,消除事故隐患,防止事故发生。
2、认真贯彻落实《安全生产法》。坚决贯彻落实“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的'原则。加强安全目标责任考核,认真落实安全生产“一岗双责”责任制,强化科室部门主要负责人安全责任。
3、继续完善落实安全生产工作职责,严格执行各项安全管理制度。加大检查监督力度,增强员工安全意识,把安全生产工作职责的落实始终贯穿于管理的每一个环节,实现安全的全过程控制。
(二)加大安全教育力度,建设企业安全文化。
1、我司计划在20xx年实行开展管理人安全培训工作会议全年累计不得少于x次,继续开展驾押人员安全教育学习活动每月至少x次全年不得少于x次,以强化安全运输在工作中的重要作用,提高全员安全意识和公司整体安全素质,大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。
2、我司计划在20xx年里开展各项安全生产工作会议至少x次,安全例会每月召开x次全年共计x次,安全委员会议每季度召开x次全年共计x次。严格执行安全生产工作会议制度,认真召开各项安全生产工作会议。做到“月初有布置、月末有总结、季度有会议、年度有计划”的安全生产工作形式。
3、我司计划在20xx年里开展事故应急演练x次和安全警示教育活动x次,以加强驾押人员安全意识教育为目的,利用各种宣传方式广泛传达安全知识。严把驾押人员入职关,认真开展安全警示教育活动,积极组织事故应急演练。进一步提高从业人员的事前防范能力、事发应急能力和事后处置能力。
(三)抓好车辆管理维修检查等安全工作。
1、车管科要严格执行车辆检查制度,坚持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例检工作,严格督促车辆二级维护、例保和车辆日常维护制度的落实,为营运车辆提供安全、可靠的安全技术保障;认真落实车辆检验制度,认真履行检测工作职责,严格检测规定,按时车辆年审、季审工作,审核相关资料必须妥善保存,做好相应台帐记录,确保资料的追溯性。
2、安全科要精心组织,加强监管,认真开展好20xx年“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“中秋”、“国庆”、“圣诞”等节日期间的安全生产工作。切实抓好消防、治安、维稳等安全工作,做好应对突发事件的防范。做到关口前移、防微杜渐、未雨绸缪,继续加强停车场消防、治安安全,加强运输途中、下游卸气站、停车场防火、治安、维稳等安全工作。
1、运输生产专项整治始终是安全管理中一项极为重要的工作,20xx年要继续深入开展好全年安全运输生产专项整治工作,并把此作为有效防范重特大事故,减少各类事故的重要举措和深化安全管理、提高安全运输生产整体水平的有力抓手。认真开展“百日安全”、“安全生产月”、“防洪抢险”等安全生产活动。
2、按照公司安全管理规章制度体系现有管理运行模式,进一步落实我公司安全运输生产管理主体责任,配合行业主管部门要求。加强对车辆技术档案和驾押人员从业资格进行清理核对,对安全管理制度、gps使用管理情况、车辆技术状况、安全设施设备等情况不定时进行全面检查,排查出安全隐患和管理制度不完善、执行不到位等薄弱环节,立即整改完善,消除隐患。确保公司安全运输生产形势持续稳定。
(五)高度重视安全工作时刻提高安全警惕。
1、公司安全科应牵头组织各项安全运输生产检查工作,除了日常安全例检以外。由领导牵头组织的路检路查工作全年不得少于x次,由安全科牵头组织的安全生产检查全年不得少于x次,各分队自行组织的安全生产大检查每月不得少于x次。驾押人员除了每月x次的安全培训学习,全年不得少于x次安全专题警示教育活动,包括事故演练,行业部门开展的安全警示教育等活动。
2、要紧紧围绕“安全第一”的思想,对各个安全会议、安全培训、安全专题活动、应急预案、岗位安全操作规程、安全设施设备维护等进行全方位检查考核,定期公布,好的给予奖励,差的给予处罚,努力排除安全隐患,营造良好的安全运输生产环境。
(六)做好各项安全档案资料管理及制度完善。
1、安全生产档案工作是安全管理的基础性工作,是维护企业安全运输生产、经济利益、合法权益的重要依据,是企业信息资源的重要组成部分。安全科要按照台帐管理制度,做好公司x余项基础台帐的管理,部分档案要1年1换1存。使基础台帐、档案资料管理规范化。安全管理规章制度体系要不断更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、为了继续规范安全基础工作,不断完善基础台账,提升安全管理水平。安全科要严格做好各种安全运输生产会议记录工作、事故处理内容记录等,严格按照达州市道路运输协会货运专委会编制的《道路货物运输安全管理基础台帐》示范文本的各种会议记录格式进行记录。在工作中对不完善的安全管理基础台帐要及时进行修改、补充完善。达到完善率100%,确保会议记录的规范性和完整性。
(七)强化营运车辆运行动态监管。
1、每月各个安全员对公司x台营运车辆gps定位装置和使用情况要进行全面排查,发现私自改装、人为破坏系统的驾押人员要严格处罚,保障x台车辆gps监控设备使用正常。监控员也要对营运车辆进行实时监控,发现问题车辆要及时解决及时处理,保证运营车辆24小时监控在线率达100%,严格落实安全动态监管主体责任。
2、严格按照gps监控管理制度,24小时监控,按照夜间(22时-5时)营运车辆行驶速度不得超过日间限速80%的规定,且要监控驾押人员的作息时间,严格坚持连续每驾驶4小时必须休息20分钟的驾驶管理规定,杜绝驾驶员的疲劳驾驶现象,按公司规定疲劳段(凌晨5时-7时)严禁驾驶车辆。调度要逐线调整驾驶时间和速度等预警指示,保障运营车辆运行安全。
(八)加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平。
1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行“五统一”管理模式,严格“统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩”制度。新进人员要切实做好岗前三级教育培训工作,严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订20xx年《安全目标责任书》,落实安全运输生产责任,实现全年安全生产目标。
2、加大安全人力、物力、财力等投入,严格按标准提取安全经费,做到专款专用。配备完善安全设施设备,打造本质性安全企业,在营运槽车上大力推广应用隔离防爆知识,推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案,使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题,减小损失。
安全运输生产责任重大,在20xx年我们一定要在行业主管部门、公司领导的坚强领导下,树立信心,振奋精神,把安全工作抓到实处、把稳定工作抓出成效,实现20xx年安全管理目标,努力为达州市汇鑫物流有限公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的运输环境。
物流运输未来工作计划篇十四
制定计划容易,但落实计划不容易。十个做计划的人中,可能有七八个人都不能完成计划。
一、制定计划的7个通用步骤:
首先是列出你的目标或任务,比如要在多长时间之内达到什么职位、要赚多少钱、要读多少书、要学哪些技能等等;然后细分你的目标或任务,这包含两个方面,一是把大的目标拆分成阶段性的小目标,二是把长远的计划落实到每天或每周要做些什么事情上;其三是合理规划时间以便更好地完成任务;其四是找出你可能会面对的问题、需要克服的困难和排除的障碍;其五是学习可以帮你达到目标的额外技能和知识;其六是根据前面几个步骤,选择或画一个时间计划表;之后是使用计划表,坚持践行。
二、明确自己的时间使用效率,方能更好地制定计划和落实计划。
在制定学习或工作计划的时候,我们很多人都有一个通病。就是往往会高估自己的能力,比如忽略了自己的惰性,觉得自己可以很快完成一件事。低估了目标任务的难度,想的过于乐观。所以制定的目标和计划,往往很难顺利地完成。
这其中问题的关键就在于,没有明确自己的时间使用效率。也就是没有认清现实,认清完成任务所需要的真实时间,以及怎么完成任务等。具体的方法比如柳比歇夫的“时间统计法”,就是通过时间记录和统计分析,找出自己的时间使用规律,通过时间使用规律来制定计划,有了计划之后再用接下来的时间记录和统计分析,追踪反馈计划的完成情况,如此循环往复,逐步提高自己的时间使用效率。
例如,先预估完成某项任务所需的时间,然后做事。做完事之后,记录自己实际花费的时间,并对实际花费的时间和预估需要的时间,进行比较和分析。如此经常练习,就能帮助我们了解不同任务所需的时间长短,进而预留足够的时间,完成各项任务。
三、排出做事情的一个先后顺序,保证重要事情顺利完成。
落实计划的关键是把该做的“重要事情”都做了,这样才不至于导致计划落空。具体方法就是把任务按照重要和紧急两个不同的程度进行划分为:既紧急又重要、重要但不紧急、紧急但不重要、既不紧急也不重要。处理任务的时候,先处理重要且紧急的事情,然后处理重要但不紧急的`事,接着处理紧急但不重要的,再然后处理(或者不处理)既不紧急也不重要的。
需要注意的是区分“重要不紧急”和“不重要但紧急”的事,比如,朋友约你打牌、唱k、游戏等就是紧急但不重要的事,练习“精英特速读记忆训练软件”提高阅读学习效率、读书提升自我、学习新技能等就是重要但不紧急的事。现实中我们往往牺牲后者成全前者,长此以往就会导致一些很严重的后果,比如自我提升的时间、机会越来越少,重要不紧急的事转变成了重要且紧急的事,使得自己越来越忙,越忙越乱。
物流运输未来工作计划篇十五
最近一直在做近两年的工作计划,目标是以进入sap企业为基础。查的资料还不够全面,这个两年的时间可能有点短,但还是先规划一下。上了班以后接触项目一段时间里,发现有很多人离职,去金蝶的不少。我的老师最近也提出要离职,没有说去哪里,但是今早开始在联系一家做sap的公司。在浪潮这个单位看来真是没有多少可以待下去的,尤其是erp实施这个行当,浪潮就是个培训基地。sap的要求比较高,也没有机会接触相关的项目,所以在我工作两年的时候,我想应该果断的离职,去培训也好,跳槽也罢,但是总得迈出第一步。最近做的一个项目,bug也是比较多的,要时常与开发人员交流解决问题。
我想sap系统中应该不会这么多的bug,要不然哪来那么多自由职业者。浪潮每年的的口号喊着很响亮,也的确做了很多大单子。但是软件的效率就没有提上去,可能与公司的文化或者架构有一定的关系。如果想为自己做出一个比较好职业规划,在这条路上走的更远,就不能单纯的在这一个软件上吊着了。在浪潮可以积累很多客户经验,接触的项目都比较大,国资委的企业也很多,两年希望能尽量做三个比较完整的项目。那这两年根据sap,也是erp行业本身的需求,制定一些学习计划。首先要完全了解业务知识,学好财会,争取能在明年的9月份参加注会考试。肯定不能都过,外行人也没那实力,认真准备业务相关的两门就可以,会计和财务管理。业务知识需要彻底的了解浪潮软件的财务模块,资金模块和预算模块。财务这方面因为有一些规定章程在那里摆着,不管金蝶也好,sap也罢,其核心管理都不会太大的差距。
所以了解一个软件的业务流程也是了解了企业本身的业务。相关知识学习,数据库方面的,经常与数据库打交道,这方面的知识也不可欠缺。浪潮本身有培训机构,联系了一下,内部员工也许还能便宜。微软的认证可以考两个,当别人不知道你的实力的时候,有些证明必不可少,有一些总归能增加一些竞争力,虽然不可与能力完全挂钩。微软的认证有操作系统的,03和08用的还是比较普遍的,可能有些大公司为了稳定用的是linux,但自己都学过,再熟悉下也不会有太大的难度。还有sqlserver,sap方面可能与oracle结合使用的比较多,但那个证太贵了,自己学学就好。英语,进入sap的顾问行业,英语知识是必备的,这就需要平时的积累了。接下来sap的的学习是挺大的一个问题,需要自己下载ides,但搜了一下挺难找的,实在不行就从网上买盘了。两年的时间可以熟悉整个环境,到两年后进行培训或者跳槽也有很好的基础。这也就是两年中需要进阶学习的'一些东西,只是个大的方向,具体的还需要每天的执行。为了心中的梦想前进吧。
物流运输未来工作计划篇十六
为了认真落实安全生产工作,全面落实各项工作责任书,切实依法加强监督管理工作,促进全村各项工作的有序进行,经村支部村委会研究决定特对安全生产工作计划如下:
第一季度:
1、加强理论学习,提高安全意识。
2、落实村队春节值班制度。
3、与各队签订各项工作综合治理工作责任书。
4、成立安全生产领导小组。
第二季度:
1、落实“五一”值班制度。
3、落实防风组织人员及领导小组。
4、落实防风物资。
第三季度:
1、落实夏季粮场防火措施。
2、加强对粮场的'值班检查。
4、落实“十一”期间值班制度。
第四季度:
1、搞好环境卫生整治,做好农村防火工作。
2、做好元旦期间的值班制度。
3、总结全年工作,迎接检查。
(中国大学网)。
物流运输未来工作计划篇十七
201x年度达州市汇鑫物流有限公司将继续以科学发展观为指导,安全第一为重要思想,坚持安全发展理念,切实加强运输车辆安全日常监管,以预防运输安全事故为工作重点,促进物流事业又好又快发展为目的。现将201x年运输安全生产工作计划如下。
一、安全生产方针。
安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进。
二、安全指导思想。
坚持科学发展观和安全发展理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产方针,全面落实《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》,夯实公司的安全生产管理基础,进一步推进公司安全标准化工作,全面提升公司安全管理水平,真正实现“本质安全”的目标,从根本上使我公司运输安全生产形势明显好转,为“平安道路运输”的建设作出更大的贡献。
三、安全生产目标。
1、杜绝死亡事故,无重大伤亡事故,无重大设备安全事故,无重大泄漏污染事故;。
2、火灾、爆炸事故为零;。
3、隐患整改率为100%;。
4、在岗职工教育面为100%。
四、任务计划。
(一)、严格落实安全生产主体责任。
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产工作方针,牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,始终把安全生产工作放在心中,做到警钟长鸣,常抓不懈,消除事故隐患,防止事故发生。
2、认真贯彻落实《安全生产法》。坚决贯彻落实“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的.原则。加强安全目标责任考核,认真落实安全生产“一岗双责”责任制,强化科室部门主要负责人安全责任。
3、继续完善落实安全生产工作职责,严格执行各项安全管理制度。加大检查监督力度,增强员工安全意识,把安全生产工作职责的落实始终贯穿于管理的每一个环节,实现安全的全过程控制。
(二)、加大安全教育力度,建设企业安全文化。
1、我司计划在201x年实行开展管理人安全培训工作会议全年累计不得少于x次,继续开展驾押人员安全教育学习活动每月至少x次全年不得少于x次,以强化安全运输在工作中的重要作用,提高全员安全意识和公司整体安全素质,大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。
2、我司计划在201x年里开展各项安全生产工作会议至少x次,安全例会每月召开x次全年共计x次,安全委员会议每季度召开x次全年共计x次。严格执行安全生产工作会议制度,认真召开各项安全生产工作会议。做到“月初有布置、月末有总结、季度有会议、年度有计划”的安全生产工作形式。
3、我司计划在201x年里开展事故应急演练x次和安全警示教育活动x次,以加强驾押人员安全意识教育为目的,利用各种宣传方式广泛传达安全知识。严把驾押人员入职关,认真开展安全警示教育活动,积极组织事故应急演练。进一步提高从业人员的事前防范能力、事发应急能力和事后处置能力。
(三)、抓好车辆管理维修检查等安全工作。
1、车管科要严格执行车辆检查制度,坚持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例检工作,严格督促车辆二级维护、例保和车辆日常维护制度的落实,为营运车辆提供安全、可靠的安全技术保障;认真落实车辆检验制度,认真履行检测工作职责,严格检测规定,按时车辆年审、季审工作,审核相关资料必须妥善保存,做好相应台帐记录,确保资料的追溯性。
(八)、加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平。
1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行“五统一”管理模式,严格“统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩”制度。新进人员要切实做好岗前三级教育培训工作,严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订201x年《安全目标责任书》,落实安全运输生产责任,实现全年安全生产目标。
2、加大安全人力、物力、财力等投入,严格按标准提取安全经费,做到专款专用。配备完善安全设施设备,打造本质性安全企业,在营运槽车上大力推广应用隔离防爆知识,推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案,使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题,减小损失。
安全运输生产责任重大,在21xx年我们一定要在行业主管部门、公司领导的坚强领导下,树立信心,振奋精神,把安全工作抓到实处、把稳定工作抓出成效,实现201x年安全管理目标,努力为达州市汇鑫物流有限公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的运输环境。
物流运输未来工作计划篇十八
20xx年度达州市汇鑫物流有限公司将继续以科学发展观为指导,安全第一为重要思想,坚持安全发展理念,切实加强运输车辆安全日常监管,以预防运输安全事故为工作重点,促进物流事业又好又快发展为目的。现将20xx年运输安全生产工作计划如下。
安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进
坚持科学发展观和安全发展理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产方针,全面落实《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》,夯实公司的安全生产管理基础,进一步推进公司安全标准化工作,全面提升公司安全管理水平,真正实现“本质安全”的目标,从根本上使我公司运输安全生产形势明显好转,为“平安道路运输”的建设作出更大的贡献。
1、杜绝死亡事故,无重大伤亡事故,无重大设备安全事故,无重大泄漏污染事故;
2、火灾、爆炸事故为零;
3、隐患整改率为100% ;
4、在岗职工教育面为100%。
(一)、严格落实安全生产主体责任
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产工作方针,牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,始终把安全生产工作放在心中,做到警钟长鸣,常抓不懈,消除事故隐患,防止事故发生。
2、认真贯彻落实《安全生产法》。坚决贯彻落实“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则。加强安全目标责任考核,认真落实安全生产“一岗双责”责任制,强化科室部门主要负责人安全责任。
3、继续完善落实安全生产工作职责,严格执行各项安全管理制度。加大检查监督力度,增强员工安全意识,把安全生产工作职责的落实始终贯穿于管理的每一个环节,实现安全的全过程控制。
(二)、加大安全教育力度,建设企业安全文化
1、我司计划在20xx年实行开展管理人安全培训工作会议全年累计不得少于x次,继续开展驾押人员安全教育学习活动每月至少x次全年不得少于x次,以强化安全运输在工作中的重要作用,提高全员安全意识和公司整体安全素质,大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。
2、我司计划在20xx年里开展各项安全生产工作会议至少x次,安全例会每月召开x次全年共计x次,安全委员会议每季度召开x次全年共计x次。严格执行安全生产工作会议制度,认真召开各项安全生产工作会议。做到“月初有布置、月末有总结、季度有会议、年度有计划”的安全生产工作形式。
3、我司计划在20xx年里开展事故应急演练x次和安全警示教育活动x次,以加强驾押人员安全意识教育为目的.,利用各种宣传方式广泛传达安全知识。严把驾押人员入职关,认真开展安全警示教育活动,积极组织事故应急演练。进一步提高从业人员的事前防范能力、事发应急能力和事后处置能力。
(三)、抓好车辆管理维修检查等安全工作
1、车管科要严格执行车辆检查制度,坚持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例检工作,严格督促车辆二级维护、例保和车辆日常维护制度的落实,为营运车辆提供安全、可靠的安全技术保障;认真落实车辆检验制度,认真履行检测工作职责,严格检测规定,按时车辆年审、季审工作,审核相关资料必须妥善保存,做好相应台帐记录,确保资料的追溯性。
(八)、加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平
1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行“五统一”管理模式,严格“统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩”制度。新进人员要切实做好岗前三级教育培训工作,严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订20xx年《安全目标责任书》,落实安全运输生产责任,实现全年安全生产目标。
2、加大安全人力、物力、财力等投入,严格按标准提取安全经费,做到专款专用。配备完善安全设施设备,打造本质性安全企业,在营运槽车上大力推广应用隔离防爆知识,推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案,使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题,减小损失。
安全运输生产责任重大,在21xx年我们一定要在行业主管部门、公司领导的坚强领导下,树立信心,振奋精神,把安全工作抓到实处、把稳定工作抓出成效,实现20xx年安全管理目标,努力为达州市汇鑫物流有限公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的运输环境。