报告是对一项具体工作、调查研究、经验总结等内容进行系统整理和呈现的一种书面形式。对于复杂的数据和结果，可以使用解释、例子或引用实证研究来加以说明。以下是小编为大家收集的报告范文，用于参考和借鉴，希望对大家写作有所帮助。

收费站收费工作报告篇一

1、我班组坚持学习制度，制定学习计划，为了进一步提高我班组的政治思想和收费业务水平，班组会制定的学习安排计划外，我班组有计划有步骤地进行一系列学习活动，使我同志的思想觉悟不断升华，工作能力不断提高，观念不断转变。

2、工作上采取灵活的学习方法，提高工作效率，工作中出现的不足、疑问向有经验的同志探讨，工作之余自学、通读与收费有关的文件，特别是7月开展班组一帮一活动。班组之间相互学习与实践相结合，提高工作效率，在学习中查找不足，改正不足，促进收费业务效率。

收费站是窗口行业，服务质量的好坏，收费人员的行为是否规范，在很大程度上会直接影响着公司的形象。因此，我要求班组成员将服务意识和工作责任心贯穿在通行费征收当中。使每位成员从思想上和行动上都彻底认识文明服务的重要性，严格做到“令必行，禁必止”。热情为过往司乘人员服务。主动为司乘人员做好事，做实事。妥善化解征缴矛盾，从而获得良好的社会效益，推动许平南高速公路事业蓬勃发展。

安全保卫工作是一切工作的重中之重，为了切实落实好这方面的工作。我作为班长，除了提高自身安全意识的同时，也不断的加强全班成员的安全防范意识，认真落实上级领导指示，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，当班期间，重点做好“防火、防盗、防抢、防爆”的四方面工作，确保通行费征收工作的万无一失。

收费工作繁琐而又复杂，不能面面俱到。20xx年虽然我在工作中也取得了一些成绩，但我深知这些成绩的取得是上级领导关心帮助的结果，是全班人员共同努力的结果。同时，我也认识到了自己工作中的不足之处，班组管理水平，个人业务能力等还须再进一步加强提高。

在20xx年的工作中，我有决心，也有信心，在两级领导的正确指导和全班人员的共同努力下。我一定会巩固成绩，弥补不足，统一工作方向，更新思路，扎实工作。为许平南的明天做出更大的贡献。

集体活动是精神文明建设的重要组成部分，为了丰富广大员工的业余文化生活，促进员工思想交流，创造和谐收费站，公司组织丰富多彩的文娱、体育活动，如：跳绳、拔河、乒乓球、飞镖等项目，提高团队意识，增强凝聚力，我都积极参加。

xx年工作已圆满完成，但在许多方面还存在不足，许多问题还不断努力，去逐一解决，进一步发挥党员的先锋，模范作用。积极参加站务管理，促进和推动收费站工作效能，带领全班人员以大无畏精神去迎接新的挑战，创造新的辉煌，确保xx年收费目标顺利完成。当好一名基层的收费者，为许平南高速公路的发展做出自己的贡献。

收费站收费工作报告篇二

各位领导：

你们好！

今年处下拨我站的征费任务是699万元，年初根据管理处的“十六字”方针，我站适时提出工作口号，制定相应措施，在年底达到了超收200万的工作目标。

首先，明确目标，分解目标，分步实现。完善岗位责任制，实行班长问责制，引进竞争和激励机制，开展“流动红旗班组”活动，把收费任务按季度、月份分解，再分解到班，落实到人头，以征稽办为考评单位，每天有对比，每月有分析，从管理要效益。

其次，以“优质服务为生命线”，开展军训大比武和交接岗比赛活动，开展优质服务活动，规范文明用语，实施文明用语“四步曲”和“礼仪疏导三字”经，以优质的服务增效益。

再次，加大培训学习力度，有针对性的制订学习计划，组织职工利用业余时间学习，进行正确的引导教育，以考促学，举办知识竞赛，考核学习成果，提高整体素质，降低工作失误率，从人员素质要效益。

最后，健全记录，完善体系文件，严格要求监控员认真填写各种工作记录，每天由值班站长审核记录，由征稽办审带比对记录，以便及时发现工作中的.缺限并改正。为简化工作程序，方便收费员工作，缩短单个车辆收费流程时间，对大吨小标车辆设立特殊车型记录，对超限车辆设立超限车辆记录，对假军车设立假军警车辆登记薄，从而规范了作业行为，减少了收费环节的漏洞，更好的做到了应征不漏。

在以征费为主开展主要业务工作的同时，精心养护，科学养护，规范执法，维护路产路权的完整，为争创全国文明样板路建设奠定基础。

为实现公路的绿化、美化、香化，对养路工实行养护责任制，包干到人，每周一召开养路工组长碰头会，总结布署工作。今年为保证公路的畅通特成立防汛保通和除雪保通工作组，制定相应的工作方案，做到各项工作抢前抓早，有备无患。今冬几场大雪都做到了雪下即清，收费区未发生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到过往司机的好评。

为使路政工作法制化、规范化、效能化，我站推出“六大工程”，即规范工程、发展工程、稳定工程、诚信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高质高效，廉政建设有花有果劳动法》规定执行：新推行重大事故通报制和重大事故责任追究制，明确了责任人应分担的责任，使职责分清，权责分清；制定了《站务管理手册》和《安全管理手册》。通过对一系列体系的不断完善，我站的工作逐步走向轨道，打造了一支紧张向上、纪律严明的征费队伍。

收费站作为基层单位，工作比较繁杂，在这里不能面面俱到，我只针对上级的要求及我到林口站后开展的各项工作，择其重点做了汇报，不能以点代面，我在工作中也存在一些不足之处，例如思想政治工作还需加强，在完善自我思想素质的同时还要教育广大职工提高素质等。

20xx年已经过去，新的一年已经来临，我们有决心也有信心，在各位领导的正确领导下和全体职工的共同努力下，走向新的征程，巩固成绩，扬长避短，再展新姿，再创佳绩，再塑新风，为××的发展壮大做出更大的贡献。

谢谢大家。特别是在“治超”工作中提出治理口号“不收车主一分钱，不放一台超限车”，所有执法人员实诺践诺，共卸载256吨，使超限车辆日渐减少。在执法过程中做到依法行政，公正执法，文明执法，使国家损失降低至最底限。

为对创建工作进行科学、规范、长效的管理，我们建立健全了基层组织，设团支部、党支部、工会、精神文明办，以党建带团建，共青团与工会联手，共求发展，均衡开展文体活动和社会公益活动，制定了相应的活动计划和工作方案，使创建活动得到有计划的指导、组织、监督和实施，并取得良好的成绩，共收到锦旗9面，表扬信十几封。20××年4月份××林场职工在高速公路上突发急症，我站职工积极救助，×电视台记者对此事进行了专项采访报道。20××年5月我站顺利通过了市委的验收，被授于市级“青年文明号”称号，并在今年11月份申报省级“青年文明号”和文明单位，接受省厅的验收。

1、改善办公环境，提高现代化办公水平。

随着社会的发展，办公日趋现代化、信息化。现代化办公水平的高低已成为企、事业单位综合实力的重要标志。我站为达到现代化、信息化办公水平，提高办公效率，特开设了计算机培训班，由专门人员负责对机关人员进行办公自动培训，同时在职工中普及计算机知识。为各班办配置电脑、彩色打印机、数码相机等现代化办公用具，并在近期拟对养护办电脑上网，开通网络，加强与外界联系。为改善办公环境，在处领导的大力支持下我站解决了职工通勤问题，改造了锅炉房烟囱和排水系统，修建了菜窖，让职工衣食无忧，安心工作。

2、对档案实行规范化、科学化管理，实现档案管理升级的目标。

我站将档案管理列为一项重点工作，由站长亲自负责，办公室主抓，文秘和各科室内业分工负责，形成档案管理网络。以便对内业材料及时整理，及时归档，并组织档案管理人员走出去学习，取长补短，从而使我站各类文件材料归档齐全完整，为全处档案管理升级省级标准提供保障。

3、加强行风建设，实现服务质量的提高。

收费站作为窗口单位，反映的是交通形象，正行风，树新风，优化发展环境是一项必要工作。针对于此，我站在处党委的正确领导下，以“为人民服务”为宗旨，树立“以人为本，以车为本”的服务理念，开展行风建设。推行政务公开，开办站长信箱，举行站长见面会，征集合理化建议，听取职工意见，做到科学决策，民主管理。为做到广纳诤言，设立监督举报电话，在过往司乘人员中开展“为您服务、听民声、访民意”活动，在创造内安环境的同时也加强了与外界的交流和沟通，增进了职工服务意识和服务水平，树立了良好的交通人形象，提高了服务质量。

在新阶段，新形势，新要求下，机制改革势在必行，如何改，改到何种程度便成了一个新课题。我站在今年下大力度改革机制，废弃旧的不合理的制度，提倡人性化管理，树立“以人为本”的管理理念，不断总结不断改进，使管理机制和服务体系日趋完善，逐步建成一套科学的、人性的、民主的、合理合法的管理服务体系。

此致

敬礼

述职人：xxx。

20xx年xx月xx日。

收费站收费工作报告篇三

坚克难创业绩2006年度上半年工作总结二oo六年上半年，我站在公司的正确领导下，认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、管理工作，切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来，经过全站干部职工的共同努力，不仅较好地完成上半年度通行费征收目标，而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾，站部基础管理等工作稳扎稳打，职工综合素质和收费技能水平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。上半年主要工作回顾一、通行费指标完成情况：我站内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行费收入，2006年上半年度通行费征收指标为*万元，上半年完成通行费收入*万元，为计划的*%，同比增长*%，再次刷新半年度收费业绩的新高。二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。2006年是公司“二次创业”的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了我站2006年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶。随着施工进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和岗位管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。1、攻坚克难，用主动的姿态精心组织管制后的交通。2005年4月1日起对城区段实施交通管制：梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。为此，我站多次与交管部门沟通协商，从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。与此同时，根据我站提出的分流方案，交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。2、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的办法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。3、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张的'矛盾。今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职，又有近10名女同志需休产假，使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量，10个车道全部开放，工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间，主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的密切协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。四、持续改进管理体系运行，加强过程化管理，实现管理的标准化。1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行，基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时，为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站认真组织全员学习2005版管理体系文件，对修订的项目进行反复钻研，力求领会文件精神，为不断提高工作水平提供理论依据。2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进意见，从而真正实现了管理工作持续改进的方针。3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进，必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化，围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位，考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等；考核职能部门的基础管理工作，并在月度考评会上进行总结讲评，以此督促和帮助部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。4、持续改进为目的。4月27日，公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核，结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测；按记录控制程序认真填写记录和适时监测；对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项，即配电房无漏电保护器实验记录，为此，主动对照审核通报，积极配合，不仅在规定时间内完成不合格项的封闭，而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾，实现pdca循环。

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收费站收费工作报告篇四

1、按时完成对基地大院住户及商铺用电情况和水表抄录工作及对发现的问题的记录，并及时向领导汇报。

2、按时对住户水、电、暖、房租、物业管理费等费用进行收缴，并且做到了不少收、不多收、不漏收。

3、按时对未能及时缴费的住户进行催缴、清欠。

4、按时登记收费台账，做好记录，并打印收款票据。做好记录，仔细核对每笔资金，做到日清日结。

5、及时向财务科上缴各种收费款项，做到账目相符。

6、掌握岗位的业务学习并能熟练地对收费系统进行规范的操作，且能够及时登记和更新住户资料信息。

7、能认真完成领导交办的其他任务。

1、对收费系统的个别功能操作还不够熟练，收费工作中的一些小问题不能够及时解决，只能求助技术人员。

2、反思一年的工作，我认为总体的进步不能掩盖不足，最主要是日常工作中缺少规范化，收费工作的细节和量化管理做得不够，虽然能够按时完成本职工作，但是效率有待提高。

1、加强学习。

在平常的工作中，加强对电脑知识的学习，做到一般问题能够自己处理。

2、规范工作。

在日常收费工作中，不能只凭着热情和经验去开展工作，还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等，做到工作的规范化，提高工作效率。

我知道收费工作是基地管理处的窗口，收费员的.形象代表整个管理处的形象。在工作中，对住户要面带笑容，与住户之间保持良好的沟通，一个微笑、一句您好、一个请坐都能让住户有一种宾至如归的感觉。

在工作中，我将一如既往的听从领导安排，团结同事，协作配合搞好工作。通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力，提高自身素质。扎扎实实工作，热情服务好基地住户，力争做一名优秀的收费员。

收费站收费工作报告篇五

是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识，还好收获了许多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一个人。

收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。如何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员，我觉得以下几点非常重要：

1.首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

2.严格的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会面临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严格遵守公司的规章制度。

3.做好优质服务。收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌，实行微笑服务，要有耐心，细心，热心，诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。

高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有达到百万无差错，但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。

只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。

收费站收费工作报告篇六

紧张、充实的20xx年即将结束。在这一年的日子里，我和大家一起学习和工作。彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:

俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。首先在思想上，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，在工作中，针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，进一步加强自己的业务知识。

本人严格遵守站的规章制度，坚守征费条例，认真做到“应征不漏，应免不征”的工作原则，在工作上，不迟到、不早退、有事主动请假；尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务，主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范，严格按照内容，把收费工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的收费形象。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

尽管经过一些努力，我的业务水平比以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强理论和业务学习，不断提高业务水平。以后我会更加努力工作，在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

20xx年，我在收费工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我也认识到工作中还存在一些问题:在文明收费，礼貌服务，百万元无差上，个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考，去改进和加强，去创新并加以理解。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。让＊＊收费站的明天更辉煌。

收费站收费工作报告篇七

当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自己的一片天地。

人人都应该争先恐后的报名，养成良好的习惯。积极进行准备，把自己的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。

1、练就过硬的收费本领，争当优秀收费员，加强人员的集体荣誉感，要以站为家的思想。

2、尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但是我们要克服困难，尽本职尽自己的责任，尽到自己的心，扎实干好工作。

3、立足本职岗位，争创一流成绩，立足自己的岗位，为争创一流成绩而奋斗，确保单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。

2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。

3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的`高速公路而努力吧!

1、心放细，手放快，眼放亮。

2、调整好心态，平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。

4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准，只有更好，没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。

8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令，听从指挥，坚决完成任务。

今年是考验我们的一年，又是收获的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的计划。

1、关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满，姿态端正。

5、引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。

收费站收费工作报告篇八

作者薛莉。

青春如一朵怒放的玫瑰，虽瑰丽无比，却难免凋零；青春如一片碧绿的浮萍，虽闲适安逸，却风向难料。青春在时间的长河中悠悠飘荡，让我们欣赏了美丽，也让我们体味了忧伤。我们的青春在父母手中发芽，在同学眼中长大，在自己心中成熟。我们也开始懂得了青春赋予我们的不是时间的无限，而是在空间的基础上通过努力奋斗取得的成就。

历史的尘烟，掩盖不住世纪的风雨，星星之火可以燎原，无数先驱者已将希望的种子撒向人间，种植了一片片红色的浪漫。我在心中立下了青春的誓言，作为一名共青团员，哪怕我只是一块砖，也要去构筑祖国繁荣昌盛的大厦；哪怕我只是一颗螺丝钉，也要去铺设走向远方的路轨；哪怕我只是一棵小草，也要为祖国的春天奉献自己生命的绿色。

光阴似箭，日月如梭，转眼间我已经在南泉子收费站收费员的岗位上实习近平3个月，此间让我受益匪浅。之前，我曾是一名人民教师，刚来实习收费员的时候，心里非常紧张，老是担心自己做不好。记得有一次在客车道收费时，由于粗心大意，导致短款20元，那一刻我认识到了自己的业务水平还是较差，同时也对自己的疏忽感到羞愧。从那以后，我暗暗下定决心要勤奋学习，努力提高业务技能，防止和减少错误的发生。有了上一次的教训，在以后的收费工作中我仔细判车型，认真点钱、找钱和打票，随着时间的推移，上岗次数的增加，工作效率终于开始慢慢提高了。

在他人眼里，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往，却不知这是一份背后饱含心酸与泪水的职业。每天面对小小的三尺岗亭，空旷的收费广场，南来北往的车辆，再加上四班倒这种生物钟被打乱的节奏，从伊始内心的抗拒、纠结再到接受，我与自己打了很久的心理战，心里常常怀念曾经每天规律的生活以及倒头就睡的日子。

在过往的许多司乘眼里，我们整天坐在收费亭，做着简单的操作，极其清闲舒适。可是，他们不知道，我们要忍受常人所不能忍的孤独与寂寞。在这里，虽然我们不是军人，却实行的是半军事化管理。在我看来，收费员其实都是日复一日的重复着文明用语，忙于收费和发卡等事务；每天面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员；在每天的“您好”、“再见”等用语及“收您多少钱，找您多少钱”的唱收唱付中度日。

收费工作单调却不乏味，枯燥却不失激情。面对不同的人，我们的每一天其实也是不同的，也是全新的。慢慢地我不再抱怨夜的深邃，昼的漫长，开始寻找工作与生活的平衡点。休息的六天足够来一场说走就走的'旅行，想想也是极大的欣慰。慢慢地我也能感受工作带给我的快乐，我心里一直秉承着爱岗敬业发挥“主人翁”精神，用心去理解体谅司机师傅的旅途劳苦，真诚地为他们送一句祝福，对年轻者微笑一点，对年长者和蔼一点，对自大者让步一点，对困难者帮助一点，对反对者诚意一点，对询问者耐心一点，就一定能够化解一切不悦，圆满解决各种问题。因为如此，我的热情服务换来的不再是司乘的冷眼相对或急声催促，而更多的是礼貌的回应和耐心的等待。

路，是人走出来的。从今以后，小小三尺岗亭就是我梦开始的地方，我要在这里体现出我的人生价值，为中国公路贡献我的一份力量。

青春虽不可留，但我们完全可以把握青春的大好时光，用满怀激情去追求属于自己人生的瑰丽绚烂的梦！

作者简介：薛莉，南泉子收费站团支部宣传委员。

收费站演讲稿（二）：平凡的岗位上展现自我让青春在奉献中闪光。

榆树沟收费站副教导员、站长富丽华。

尊敬的领导、各位同事：

大家好，今天我演讲的题目是：平凡的岗位上展现自我，让青春在奉献中闪光。

有一个群体，整日与寂寞而又漫长的道路打交道，他就是交通人。是啊，多少年来，我们交通人与蓝天做伴、与白云为伍，高山见证了我们赤诚的奉献，公路镌刻着我们奋斗的足迹。当前开展的“两学一做”学习教育犹如一阵徐徐春风，吹过我们交通系统的时候，我不禁要为我们伟大的党唱一曲赞歌，为我们身边的交通人唱一曲赞歌。

作为一名公路收费工作者，在25年的公路战线上，通过入党来对党的认识，我深知，要想有所作为，就应该认真履职尽责，不忘初心，始终坚守共产党人的精神家园，做一名合格的共产党员。

从焦裕禄“心中装着全体人民、唯独没有自己”，到雷锋“公而忘私，全心全意为人民服务”，从孔繁森“青山处处埋忠骨，一腔热血洒高原”，到杨善洲“为群众做实事，不要任何报酬”，他们就是用自己的一生高唱了一曲奉献之歌。作为一个普通人，他们完成了自己平凡人生的升华；作为一名党员，他们实践了自己对党和人民的承诺。选择了奉献，也许就意味着选择了艰苦、平凡、寂寞、贫穷甚至危险。做为一名交通系统的普通职工，我要在平凡岗位上展现自我，让青春在奉献中闪光。

修路人始终用行动诠释对党的忠诚。作为交通战线上的修路人，无疑是交通运输事业发展的先头兵。有多少荒山野岭，是修路人将外面多彩的世界与那些封闭的山沟连接了起来，有多少“隔河相望”，是修路人把两岸的情谊相连。有多少个春夏秋冬，多少个日日夜夜，他们用汗水、鲜血，甚至用生命换来一条条公路、一座座桥梁。每逢佳节，当人们悠闲地喝着热茶，品着美味佳肴陶醉于节日的喜庆时，他们却正在为路桥的建成而日夜奋战，尽管节日团圆的愿望萦绕心间，却依然尽心竭力地坚守岗位，日复一日，年复一年地默默耕耘着，用朴素的语言和行动，演绎着一个个平凡的故事。而常年的野外生活铸就了他们坚定的信念，顽强的意志和对党的无限忠诚。

养路人始终把重任抗在肩上。谁也不能忘记，每逢浊浪滚滚，洪水肆虐的夏天，是公路人奋不顾身抢通了公路；每逢三九寒冬，是公路人顶严寒、冒风雪，在公路上破除冻冰，清理积雪，保证过往车辆的通行。手冻裂了不喊疼，肩膀磨肿了不说苦。无论工作条件有多么艰苦，无论工作任务有多么艰巨，既然选择了公路这一行业，我们就要以实际行动为党旗增辉、为路徽添彩。

有人说，养路人的精神是一首诗，但他们的生活却不像诗一样的优美。养路人就是马路“吸尘器”，有人幽默地形容他们：“远看像要饭的，近看像捡破烂的，仔细一看，养路的”，这就是养路工人的真实生活。他们是伟大的，他们用一生无怨无悔的追求向社会表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。平凡造就永恒，正是因为有了千千万万的普通养路工，才有了阡陌纵横的路网，才有了四通八达的桥梁，才有了耸立在戈壁荒漠里的丰碑。

我是一名从事收费事业的工作者。在收费站工作的人员大都是处于人生花季的年轻人，他们以站为家，用自己的青春和激情，默默地为高速公路奉献着。寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，收费员正与星辰相伴；当人们全家团圆举杯欢庆时，收费员正奋战三尺岗亭。每天面对着川流不息的车辆，扑面涌来的汽车尾气和十几个小时的工作强度，收费职工从来都是无怨无悔，默默无闻地奉献在收费一线。每每面对不被理解的嘲笑、辱骂、中伤时，仍然晓之以理，动之以情，耐心为司乘讲解收费政策和收费标准。他们大多数不是共产党员，但他们却能以党员的标准要求自己，用微笑直面困难，用耐心化解僵局，用真诚打动司乘，这种精神是值得我们每位共产党员学习和发扬的。

历史的车轮滚滚前行，“两学一做”的步伐正在迈进。作为一名共产党员，我们选择奉献，扎扎实实从身边的一点一滴做起，认真学习党章党规，深刻理解习总书记系列讲话精神，时刻牢记党的宗旨，牢固树立全心全意为人民服务的思想，处处以“合格党员”的标准严格要求自己，处处发挥共产党员的先锋模范作用,以务实的态度，振奋的精神，廉洁的作风投入到交通运输事业的建设与发展中去，向党和人民交上自己一份“合格”的答卷。

我们平凡，我们奉献，我们歌唱，我们拼搏，在平凡的岗位上展现自我，让青春在奉献中闪光！

收费站收费工作报告篇九

各位领导：

你们好！

记得刚到收费处，因为对医嘱、处方、药品、价格以及有关医保方面的知识都还有一个熟悉的过程，学习中难免会顾此失彼忙不过来，让等待缴费的患者多花了时间，一度排队的人数多了，时间长了。好在，收费处的其它同事毫无怨言的分担了更多的工作量，老职工在工作之余，搜集整理还耐心的教了很多方法和巧门，例如：辩伪钞、点票如何才能更快，每位医生医嘱的习惯和特点，医保和新农合的各种用药规定等等，这些都让我受益匪浅，才能在短短的时间里熟悉了医里的收费工作。

工作有了效率，紧绷的心情正想可以稍稍的松懈下来了，一件小事又让自己觉得做好收费工作，熟悉业务仅仅是个开头，离称职还有更远的路，要学习的还很多。有些患者不论收费的速度多快、报销费用算得有多准，稍有些等待就及不耐烦，动不动就说我们动作慢，工作不尽责怀疑是不是把应该报的给算少了？更有的干脆欺斯底理乱骂一通，遇到这样的情况工作起来就觉得很不顺心。好在，科长及其它同事看到了我工作中的这种情绪，就耐心的开导，不防用换位思考的角度，如何方便患者？服务患者？就不难明白患者的心情。让我明白工作中业务上的熟悉重要，有好的情绪更重要。只有这样才能想患者所想，急患者所急，就会休凉患者的情绪，才有可能构建起和谐的医患关系。再次面对这样的患者，就能够少了不顺心，多了份耐心一一解答患者的疑问。为了更好的做好工作，自己在工作之余，还掌握和学习了好多看起来毫不搭边的知识，例如：车站到各乡镇班车的发班时间，各方面的联系电话等等，因为有从乡镇转来的患者，不了解这方面的知识，就不能更好的为患者服务，也不便于对各种拖欠费用的催缴。

这一年来，自己从一个局外人一步步成长为一名熟悉本职业务合格的收费员，我想，我的每一份成长都离不开医里科室每一位同事的帮助，可以说没有她们，就没有我今天的成长，一点也不唯过。比那份工作之宜，更让我珍惜的是那种像大姐般的姐妹情宜。准时上下班、顶班、调班有太多这样的时刻，科室里的每个同事都会自觉的补班，让整个收费处始终充满着家的温情。科长在看似严厉的外表下，更多展现的是温和的一面。

此致

敬礼

述职人：xxx。

20xx年xx月xx日。

收费站收费工作报告篇十

在过去的20xx年里我在收费站领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，现将一年来的工作总结如下：

从我来到建湖西收费站的近一年多里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！一年来，在局和站领导的正确带领下，我以司乘是我们的亲人，我们是路的主人的重要思想为指导，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。为了做好工作，我不怕麻烦，向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，认真完成工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。

我知道收费员的形象是代表了整个建湖西收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，有时不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导，快速、正确地处理好事件，并有效地恢复好交通，使收费站的工作能够顺利进行。

建湖西收费站是建湖的窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到建湖县的形象，这就要求我们加强职业道德教育，增强“窗口”意识，做到爱岗敬业、无私奉献；在具体工作中，就是要以“服务司乘、奉献社会”为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到“应征不漏，应免不征”，热情服务，以自身的良好形象、用优质服务来感化车主，争创文明窗口。

收费工作是简单、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会？我认为以下几点非常重要：

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到“应征不漏，应免不征”，按章收费，不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。

希望自己在新的一年里努力工作，取得更好的成绩。

收费站收费工作报告篇十一

各位领导、同志们：

大家好！今天我演讲的题目是《青春无悔》。

世界上最难吃的药是什么药呢？是后悔药，而人们经常吃的却是它，味道苦不勘言啊！而人却是在磨练中成长，错误中深思，反省中奋发的，正是因为有了那么多的遗憾我们的人生才日益走向平坦，思想才得以提高，能力才不断增长的。在我们的青春岁月里，留下了许多让我们刻骨铭心的记忆，正因为有了它们，我们的青春才无怨无悔。

xx年的冬天，我和四十多名的热血青年怀着一颗赤诚的心，带着饱满的热情，满腔的豪情带到了xx收费站，开始了新的人生。我们的工作很普通，工作场所是一个收费亭，夜以继日地守着它，护着它，通过收费站的是司乘人员就是我们服务的.对象，按章收取公路通告费就是工作任务。365天如一日，战高温、抗严寒，顶风冒雨、披星戴月，虽然工作很单调，但每想到正是因为有了无数人的努力工作，我们才能及时还清修路所借取的贷款，正是因为有了那么多公路人的无私奉献，我国经济才能突飞猛进地发展，我就为我自己能成为无数公路人中的一员而感到自豪！

说句实话，我有时也会因为工作太辛苦而抱怨，因受到的挫折而想放弃，尤其是在工作中经常受到司乘人员的无礼侮骂、恶意滋事时，甭提心里有多难受了；更让人受不了的事情在于因为工作要放弃许多自己的东西，不能像同龄人那样除了八小时工作时间以外就完全是自由时间，可以尽情享受生活，释放青春的激情，而我只能超负荷地工作。然而，我依然热爱着我的事业，正是因为有了它，我的人生才有了方向，才华才得以施展，能力才日益增强；正是因为有了它，我和价值才被得以肯定，才有机会和那么多的朋友认识，我的快乐、[痛苦才有人分享，而我也有机会分享别人的快乐与痛苦，我的人生才充满了色彩，我明天才有很多的期待，我为我能和大家在一起而自豪，我为你们而骄傲！

朋友们，作为一个有理想的青年，我们应该热爱我们的工作，时刻将爱岗敬业、无私奉献、文明服务、温情执法的信念牢记心中，时刻用少壮不努力，老大徒伤悲的诗句来鞭策自己，为交通事业的发展而奉献自己的青春、热情，让我们以坚强的步伐，昂扬的斗志，万丈的豪情，把自己宝贵的青春奉献在通行费征收工作的第一线，让我们共同努力、与时俱进、开拓创新、继往开来共创xx美好的明天！

朋友们，在过去的一年里我们创造了辉煌的成就，请相信，只要我们团结进取、艰苦奋斗，一定会创造出更加美好的明天，我们的明天会更加灿烂！

我的演讲完了，谢谢大家！

收费站收费工作报告篇十二

作为班长，要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识，提高收费的正确率和速率，对于各类特殊情况和突发事件的发生，要善于提高自己的应变能力和处理能力，并善于总结归纳，加强自己的业务水平。

带领全班人员积极学习各项规章制度，牢记心里，遇事不慌张，坚持原则，与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时，也要兼顾本班人员的思想动态，要善于调动全班的工作积极性，怀着饱满的工作热情与良好的工作态度，做好本职工作。

工作中，时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好，时刻保持良好的工作情绪，发扬风格，礼让三先，关心班组人员的工作和生活，不计较个人得失，先人后己。

1、与站领导的关系：

坚决服从站领导的指挥与安排，工作与生活发生冲突时，应与大局为重，舍小家顾大家，努力做好领导安排的.各项任务。

2、与本班收费员的关系：

以身作则，严格遵守各项规章制度，严格要求自己与班内人员，对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活，搞好团结，先人后己。

3、与本站其他班的关系：

做好与各班组之间的交流与沟通，交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题，减少接班压力。平时组织一些学习交流会，向其他班组学习应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

1、管理力度不够，提高管理能力；

2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活，在以后的工作中要不断积累经验。

工作刚起步，我的领导能力还有待提高。我应继续努力，争做优秀班集体！为了我的工作，我的事业，我要继续努力着！

收费站收费工作报告篇十三

我是收费站的一名普通基层收费员，我叫xx。自20xx年10月份加入到这个行业中，就注定要在这这个岗位上奉献我的力量。兢兢业业、恪尽职守，完成我本职工作的同时超额完成领导派发的任务。

在外人眼里可能觉得收费员的工作既轻松又光鲜。而事实上，背后付出的汗水与泪水只有我们自己体味。上夜班，大家都在熟睡着，收费员却要打起十二万分的精神为赶夜路的司机师傅们服务。收费员的工作不是大家看到的那么简单，只是收费交钱。其实我们是在为司机师傅服务的同时更是为我国的公路事业贡献自己微薄的力量。既然是服务就要有服务的态度。“求精、求快、求细、刻苦钻研、求真务实、开拓进取”的工作态度及工作作风。时刻提醒着我干一行，爱一行。不断努力着实现自我价值和社会价值。收费站不但是公路交通部门的窗口，更是树立行业新形象的风向标。作为一名基层一线员工，我深深的体会到把小事做细大事做好是多么的重要。青春只有在奉献中才能闪耀出耀眼的光芒。

想作一名优秀的合格的收费员就要从工作中的每一个细节做起，时刻提醒自己，一份耕耘一份收获。首先端正收费态度，遵守工作纪律，其次掌握业务知识，提高业务技能，发挥团结协作的精神，才能给自己订立高标准高要求，为了尽快地熟练业务，平时我会向同事请教，从不放过任何可以学习的机会。

收费工作单调却不乏味，枯燥却不失激情。年复一年的复述着：“您好，请交费。钱款清点好。”我心里一直秉承着爱岗敬业发挥“主人翁”精神，用心去理解体谅司机师傅的旅途劳苦，真诚地为他们送一句祝福，对年轻者微笑一点，对年长者和蔼一点，对自大者让步一点，对困难者帮助一点，对反对者诚意一点，对询问者耐心一点，那一定能够化解一切不悦，圆满解决各种问题。正是本着这样的服务意识才使我有了今天的成绩，懂得了先付出后得到。

记得在一个大雾天气的清晨，站里为了安全起见，封了一夜车道，道外滞留了很多车辆。可能是大车司机见惯了这样的情景，都已在车内休息了。可小车司机师傅们见到这样的情形表现的却截然不同，纷纷上前询问状况。开始态度还不错，而随着时间的推移，他们的态度就变的恶劣起来，骂声连连。虽然我坐在票厅里，但对于他们的情绪是感同身受的。困在狭小的车厢内，看着长龙般的车队，加上无限期的等待，任谁都会心焦烦躁。忍一时风平浪静，受点委屈没什么，让大家心平气和才是关键。就是有着这样的信念，让我再一次诚恳地向大家作出解释。当大家缓和情绪，互相理解后，我心里顿时一种责任感、自豪感油然而生。通过我的言行做到了超值服务。每次经手帮助师傅们处理好问题后，不仅使我业务能力提高，还让我深深的喜欢上了这份工作，我会再接再厉，再创佳绩。我相信我能，我能，我一定能！

收费站收费工作报告篇十四

各位领导同志们：

五月的风吹绿了杨柳，吹红了桃花，吹出了一片花茂草盛、生机盎然的醉人景色。在这沁人心脾的春风里我们迎来了“五一”劳动节。

五一劳动节是全世界劳动者共同的节日。劳动，使我们过上了今天幸福美好的生活；劳动，使我们的家园更加温馨美丽；劳动，创造了丰富多彩的世界。劳动的快乐说不尽，劳动的创造最光荣。

作为一名高速收费员，有人问我，你们每天重复这样枯燥的工作累吗？我们的答案是：累，但是我们快乐，因为我们的微笑带给千万千万个司乘人员好心情；我们骄傲，因为我们为国家的经济建设出了一份力；我们自豪，因为我们有一份高尚的`工作。我们平凡的收费工作能坚持做好就是不平凡，有的已经在收费岗位坚守了十几年，我们的工作不分昼夜、不分酷暑严寒。我们都以饱满的热情服务着全国的司机朋友。我们与家人聚少离多，岁月催老了容颜，却铸就了我们坚强朴实的品质。我们不仅爱劳动，更重要的是有担当、有能力、有信仰，以奉献为骄傲、视劳动为生命。在收费岗位做出不平凡的业绩和贡献。劳动是汗水、是欢乐、是苦涩、是甜蜜、是给予、更是幸福。有一份劳动就有一份收货。你给生活付出多少耕耘，生活就会回报你多少果实，你就会拥有多少快乐和幸福。我们用劳动的双手创造了我们公司的今天，公司也给了我们丰厚的回报及关爱。每当公司每月准时发工资、夏天送凉爽、冬天送温暖、节日送问候、困难送关爱时我们心中总有一股暖流在涌动着，正是由于我们每个员工的辛勤劳动和努力，我们忻州公司才一步步走到今天。我们员工也才会有今天幸福快乐的生活，因此我赞美劳动、赞美劳动者、劳动者最光荣。

在充满真情的五月，紧握你因劳动而开满茧花的手，送上我最真的祝福，聆听你劳动的赞歌“长亭外、古道边，芳草碧连天”是一种人生；“凭栏处，潇潇雨歇”是一种人生；“到中流击水，浪遏飞舟”是一种人生；“默默无闻，无私奉献”也是一种人生。种种的人生劳动如咖啡里的方糖，把我们的人生调得有滋有味；劳动如路旁的一帧风景，把我们的人生装扮得美丽多彩。

古人有云：一年之计在于春，一日之计在于晨，一生之计在于勤，劳动不仅仅是一个简单平凡的词汇，它更是一种伟大的民族精神。同志们让我们永远牢记“以热爱劳动为荣、以好逸恶（wu）劳为耻”，发扬勤劳勇敢的高尚品德，使我们的人生更加灿烂辉煌。

我的演讲完毕，谢谢大家的聆听，最后借此机会再一次送上我最真挚的祝福，祝大家身体健康，工作顺利，每天都有好心情。谢谢！

收费站收费工作报告篇十五

各位同事：

大家好！

秋高气爽的十月，是一个丰收的季节，今年的十月对我来说，是改变我人生的转折点。经过紧张而有序的半军事化培训和实习，在十月二十八日xx高速建成开通之时，我有幸成为一名收费员。我时刻提醒自己，这个岗位来之不易，是党和政府给我再就业的机会，是绕城公司给了我重塑自己的机会，我一定会珍惜，我要尽快适应工作环境和熟悉掌握操作技能。

判型、刷卡、收费、放行，收费亭内的工作看似轻松、简单，但实际操作起来并非易事，误判、长款、短款、票据填写错误等等。针对我们收费员在工作中出现的问题，站上领导经常组织我们学习操作知识，讨论出现种种特情该如何操作，发一些业务试卷让我们联系，知道我们如何提高操作技能。是我们在开通短短两个月的时间内，各方面都取得了一定进步，现在的我走进收费亭时新不慌了，见了司乘人员有了真诚的微笑，碰到特情不会手忙脚乱了。通过学习和这几个月的时间操作，我深深体会到，想要做好一项工作，首先要有爱岗敬业的精神，要有高度的责任心和良好的素质。高速公路收费站是一个窗口单位，收费员的一言一行、一举一动都代表我们收费站的形象。绕城收费员真诚的微笑更代表了天堂xx的形象，更向人们开启了解xx的第一扇窗。我觉得自己离一个操作规范、业务娴熟的收费员还有一定距离，有更多的业务技能有待于我去请教、去摸索、去更广阔的空间，充分挖掘和发挥我的'智慧和才干，以我最真诚的微笑服务于每一位司乘人员。业务我个人的力量是微薄的，但我坚信，通过我们绕城公司每位员工的共同努力，一定能在人们心中树立起绕城高素质、高效率、诚信服务的形象。

让我们齐心协力共同为绕城繁荣兴旺的明天添砖加瓦吧！

收费站收费工作报告篇十六

尊敬的各位领导：

你们好！

我叫xxx，是xx收费站办公室主任，今天竞聘收费站长助理一职。

首先感谢公司给我提供了这样一次难得的展现自我的机会，更要感谢各位领导和同事们对我的鼓励和支持。

“公开、公平、公正、择优”的竞聘方式给了我一次新的机遇，对我来说，这不仅是一次竞争，更是一次自己学习和锻炼的机会。下面我向领导汇报一下我竞聘站长助理的优势。

一是多年的从业经历使我积累了丰富的收费管理经验和办公室后勤管理经验。

首先、我曾经在xx站做过一线收费工作，多年的业务学习给我打下了扎实的收费站管理理论基础。大量的一线收费工作，使我具备了书本上难以学到的实践经验。我深刻领悟了收费管理的独特内涵，更加熟悉了收费站的一线运作管理。我认为这些理论和实践是我竞聘站长助理的最大优势，是我从事这项工作的有力前提。再者、我曾经任xx站办公室主任，多次有效配合站长的实际工作，对站务管理非常熟悉，这为我从事这份工作提供了有利的保障。

二是公司多年的培养教育使我具有较强的工作责任心。

公司多年的教育培养，自己的刻苦追求磨练，锻造了我敬业乐业、恪尽职守、吃苦耐劳，勇于奉献的优秀品质，这为我竞聘站长助理奠定了坚实的思想基础，让我能在以后的工作中一往无前，机智灵活的完成本职工作。对上我能积极秉承公司和领导的意志，对下我能绝对真实、不折不扣地传达公司和领导的想法，时时做到认真，事事做到完美，在工作中更好实现自己的人生价值和社会价值。

三是对完美自我品质的追求，我具有良好的待人处事原则。

我知道虽然自己永远不可能成为完人，但我一直追求自己品质的完美。我为人谦和，对人真诚，做事从不无中生有，搬弄是非。我善于团结同事，调动大家积极性，挖掘每个人潜力，做到心底坦荡天地宽。我无愧于公司和领导的教育培养，时时刻刻坚持原则，在任何时候都做到不迷失自己的方向。

四是扎实的收费、管理工作实践使我在做日常工作时如鱼得水，游刃有余。

我曾多次被评为优秀收费员，在做收费班长期间，带领班组人员，查出过多起使用液压千斤顶车辆闯关的事故，处理了各种特勤事例，为公司挽回了很多经济损失。这些不但丰富了我的收费经验，也强化了我的管理经验。在做办公室主任时，做好办公室工作的同时，我积极加大管理后勤工作的力度，让我站的全体员工真正忘掉后顾之忧，以轻松愉悦的心态其投入他们的工作。我坚定的认为这些都是作为一名站长助理不可缺少的条件。

如果我有幸被聘为站长助理，我将在公司与站领导的带领下，与全站同事一起以“干好事，带好队，服务好，树好形”为宗旨，内强管理，外树形象，为公司打造优秀服务品牌做出自己最大的贡献。

具体打算如下：

一是忠于工作，做好本职，协助站长推行日常化的管理。

站长助理，既是帮助站长做好基层的管理者，又是公司决策的执行者。作为站长助理，我必须要正确理解站长的主要工作思路和目标，摆正自己的位置，让自己做好站长的配角和参谋。在实际工作中，我要多和站长进行沟通，坚决维护单位领导班子的团结。我要竭尽所能搜集各种信息和材料供站长参考，用统筹兼顾的思想，做好站里的协调人。

二是在工作中率先垂范，努力工作，让团队形成良好的工作作风。

三是科学管理，职责分明。

实际工作中，我会细化工作，分解任务，落实责任，确保收费站各项工作都有专人负责，并且充分发挥应有职能。实际工作中我会广泛征求同事意见，借鉴先进管理经验，建立健全各项规章制度，并确保严格执行，坚决捍卫制度权威。实际工作中我会积极倡导制度面前人人平等，决不允许包庇纵容的事情发生。

四是倡导学习，鼓励岗位成长。

工作中，我会根据收费站实情，建立学习型小组，并努力营造浓厚的学习氛围。我会始终带领全站员工不断加强学习，逐步提高政治觉悟，业务技能，让全体员工充分认识到只有立足岗位，不断学习，敬业乐业，才能使自己得以长足进步和发展，才能充分体现人生的世界观和价值观。

五是营造良好的周边环境，协调站与站之间关系，沟通部门间的意见，为收费工作奠定坚实基础。

六是与时俱进，开拓创新，发挥党，团骨干先锋模范带头作用。工作中我会努力协助领导推进本站的工作再上一个新台阶，争创一流管理水平，争创一流服务质量，让我站以更高、更新、更强的姿态展现在大家面前。

我不会以一时的得意而自夸能力，也不会因一时的失意而改变我的志向。挑战与机遇并存，成功和失败相连，不管这次竞聘如何，我都无怨无悔，我都会一如既往地踏踏实实地做人，兢兢业业做事，认认真真学习，快快乐乐生活，并以高昂的斗志时刻准备迎接下一次挑战。

我的演讲完毕，谢谢大家！

收费站收费工作报告篇十七

尊敬的`各位领导，同事们：

朋友们：

你曾注意过公路收费站那一个个明净的窗口吗？这其中有一个窗口就属于我。在祖国千里万里的公路线上，它也许一点儿也不起眼，但是，我正是在这里才懂得了什么是人生的价值。

我刚来到××公路收费站的时候，对人生充满向往和信心。谁知，在具体的收费过程中，却有想像不到的艰难等待着我。有一个司机，每次交费的时候，都等着我先向他伸出手去，我不伸手，他就拒绝交费。有一次他还用鄙视的口气跟我说：“你老是这么向我伸手，难道就没有一点当乞丐的感觉吗？”听了他的话，我感觉受到了莫大的侮辱和戏弄。心里气得不得了，走出收费亭要和他论理，可他却开着车子逃之夭夭。还有一个出租车司机，交费的时候，明明是好好的钞票，他却偏偏要当着我的面将钞票给撕开个裂口，还要在窗外吐上一口唾沫，以表示对我工作的轻视。我拒绝收他这样的钱，他却说：“这钱又不是不能用，不就是裂开了一点小口子吗，你要不要，下次就别怪我不交了，”我气得直想哭，可是哭又有什么用？还有一次，有个开个体依维柯空调车的司机交完费后，用同情的口气跟我说：“姑娘，我看你还是到我这个车上来当个售票员吧，为我们的车子拉拉生意，保证你的收入比你现在的高。”听他那口气，拉拉生意，好像我是个小姐似的。你说气人不气人！多天来我一肚子怨气正没地方出呢，便走出收费亭，将自己的满腔怨气向他倾泄。司机自感理亏，开车走了。事后，领导却狠狠地批评了我，说我委屈服务做得不够，这样一来，我倒成了风箱里的老鼠，两头受气了。当时我的眼泪呀，止不住地往下流。母亲和我的兄弟姐妹看我在收费站不顺心，就商量着凑钱要给我在贸易中心找个营业员当当，那时我真的动心了。可是想不到，由于我出色地完成了当年的收费指标，年终评比时我成了先进工作者，捧着大红的奖状，我激动得不得了。生活是公正的，我的一点点付出，领导和同事们都看在眼里，记在心里呵。领导也趁势跟我说：“小高呵，我们是收费的，一涉及到钱，人们对我们的误解自然就多，因此我们受点委屈也就在情理之中。你们在第一线窗口的做好了，人们对我们的误解就会消除。你们的形象代表着我们公司的形象呵。只要心里装着国家，你的委屈服务一定就能做得出色。”

公司领导的一番肺腑之言使我改变了要去当营业员的念头，我下定决心，要在这个明净的收费窗口为公司树立一个良好形象。

有一次，我们在收费站窗口十米远的地方拾到一只黑色的皮包，里面有一万三千多元的现金，还有身份证和一些收据等重要物件，我们在收费窗口贴了告示，又向失主所在单位挂了电话，失主万分感激地开车到收费站来领取失物。不见不知道，一见吓一跳，失主不是别人，就是那个不肯向我伸手交费还称我为乞丐的小车司机。从此，他对我们收费站的态度有了改变，交费时，也主动向我伸出了他那男子汉的手臂，并向我微笑致意。看着他真诚的笑容，我的心里真有一种说不出的快慰。

××年××月的一个夜晚，××县个体出租车司机××驾驶着他的通宝车行至我们的七里岗收费站时，突然刹车冲出车门，跪到我们收费员的跟前，高喊“救命”。原来是两名歹徒在持刀抢劫。我们的班长和收费员挺身而出，勇敢相救。歹徒擒获了，可是在和歹徒的搏斗中，我的手臂却被利刃划开了一个大口子，鲜血直流。班长一边给我打120一边跟我说：“以后遇到这类事，你们女同志呆在收费亭里不要出来，有我们就行了。”

这件事在当地被传为佳话，领导表扬我们，司机称赞我们。那个总是爱撕钱的小车司机来交费时，向我伸出大拇指，说：“我愧对你们。”那天，裁破天荒地第一次收到了他的一张崭新的完整的钞票。那时候，我心里的快乐简直无以言表。

家，又不是为了我私人，少收你一分钱，国家可就少了一分收入，我可不能这么做呵，为这我表哥的一家人对我都很有意见，说我们这些收费的不通人情，要和我断绝往来。我万分无奈地接受着这一事实，百口莫辩，有苦难言。而实际上，我们并不是不通情理的人，1998年大水，我们就兔费放行了二千二百五十多辆次的防汛救灾车，兔费金额达到二十多万元，并且，我们收费站的工作人员还为灾区捐了款捐了物。我相信，总有一天，我的表哥他们一家一定会理解我的。

朋友们，“知我者谓我心忧，不知我者谓我何求。”今天，我要在这里自豪他说：“我爱我的岗位，我爱我那小小的明净的收费窗口。”

谢谢大家！

收费站收费工作报告篇十八

各位评委，同仁们：

大家好，我是来至xx收费站的一名员工，今天我演讲的题目是《安全收费，服务群众》。

一说起安全这个话题，不少人会有老生常谈的感觉，这种心态要不得，因为安全二字，是很沉重的，是很严肃的，是不应该被忽视的。想想看，我们无时无刻不在与安全打着交道，出门要注意交通安全，吃饭要注意饮食安全，工厂里要注意生产安全，家庭中要注意用电安全。生命是脆弱的，上天给每个人的生命都只有一次，不会因为你的贫穷或者富贵而有所偏袒，所以一定要学会珍惜，不单单为自己，更为了自己的家人与朋友，还为了单位和这个社会。说到这里，有的一线上的同志多少会觉得不以为然，“自己注意安全我们都知道，不过像收费员这种工作岗位，收好费说好文明用语就完了，与安全扯不上多大关系”，粗听这话还真有些道理，不过，让咱们仔细的分析一下，看看收费与安全能不能扯上关系，能扯上多大关系：假设你正在岗上执勤，发现有行人或者是自行车要上高速，这时你应不应该去阻止，如果不去阻止，发生事故怎么办？如果晚上执勤期间发现有车辆在收费广场上停留时间过长，而且车上的行迹鬼祟，这时你应不应该向监控汇报并且上前询问，要是不采取措施，出现问题怎么办？还有，入口处上来一辆前挡风玻璃彻底碎掉的车辆，这时你应不应该制止并责令其退回，否则不管不顾，车辆上高速后有了情况怎么办？不一一列举了，以上说的情况在工作中还有很多，看来，收费工作与安全不但能扯上关系，还有很大关系，作为一名称职的收费员，他会这样处理工作中的安全问题：一上班，首先要检查收费区设施情况，确保运转良好；接下来还要检查车道广场的卫生情况，清理垃圾，以免对过往车辆造成影响；另外还要做好交接工作，遗留的问题应该及时处理；执勤期间，随时关注收费区的人员车辆，有问题不拖不靠，能解决的当机立断，不能解决的请示站领导与监控，坚决遏制任何不安全因素的苗头。总而言之，每个环节都不能疏漏。因为单纯说安全是空泛的，安全工作是只有起点没有终点的'，你可能干了很多，出了不少力，但是哪怕你堵了九十九个窟窿，剩下的一个就足以搞垮整座大堤。安全工作考验的是细心与毅力，没有这两项就没有安全。那是不是光有这两项就完了呢，我再讲一件在我们收费站上发生的事儿，一天晚上，零点接班的时侯，发现一辆车停在边上副车道上，原来是司机喝醉了酒要上高速，我们的收费员见他醉的太厉害，就制止了他，他醉成这样也不能让他开车乱跑啊，于是大家一致决定轮流看护着他，到早上，看那人还不是很清醒，就又找到了他的手机联系了家人朋友，上午十点多终于有人来领走了他，后来这位师傅到站上千恩万谢，这都是题外话，咱们暂且不表。我们注意到的是这样一个问题，如果仅仅是基于安全的考虑，把那位醉酒的师傅劝回去就行了，但是当时我们并没有那样做，反而是一直照顾着他，这是为什么？对，这就牵涉到了在我们的收费工作中，讲安全是必要的，但不是的，要搞清怎样才算是真正的安全，那就是讲安全的同时还要有周到的服务。要用文明的语言，热情的态度感染每一位路人。不妨再拿咱们开始讲到的三种情况举例，一个优秀的收费员他会这样处理：行人上高速，我们应该阻止，但是阻止之后，我们可以为他指明新的道路；车辆在广场停留的时间过长，我们要询问，但是更可以问明情况后为其提供帮助；事故车上高速，我们要坚决阻止，不过之后我们可以及时帮助车主联系修理厂，及早把车修好。这都是一些举手之劳的事儿，即保证了安全，又帮助了别人，何乐而不为呢？以上是我对收费工作中如何保证安全的一点浅薄认识，据了解，我国的安全生产应急救援队伍已经达到了惊人的二十五万人，安全形势严峻。同样，随着物质生活的不断改善，人民生活水平的不断提高，形式高速公路的车辆也越来越多，在收费站上发生的各种情况也就水涨船高的相应多了起来，这就要求在我们的收费工作中，更应该把安全问题摆在一个极其重要的位置上，从自己做起，从小事做起，从监督身边每一个人做起，努力完成从一名称职收费员向一名优秀收费员的转变，防微杜渐，保证安全！谢谢大家。