公路管理局工作总结及工作计划(专业14篇)
计划可以让我们更好地分配时间和资源,避免浪费和重复劳动。一个好的计划要能够应对变化,具备弹性和适应性。以下是小编为大家收集的计划范文,仅供参考,希望能给大家一些启示和思考。
公路管理局工作总结及工作计划篇一
201x年以来,我局根据省委和市委的统一部署,在全面贯彻落实党的十八大,十八届历次全会和习近平总书记系列重要讲话精神的基础上,持续深入学习宣传贯彻党的十九大精神。党的十九大召开后,我局随即召开了局党委中心组理论学习会议,专题传达学习贯彻党的十九大精神,研究制定工作方案,推动落实全局宣传学习贯彻十九大精神的措施,全面掀起了宣传学习贯彻党的十九大精神热潮。通过中心组领学、个人自学、专题辅导、交流研讨等方式,组织各支部党员深入学习领会党的十九大报告精神实质和丰富内涵,引导党员干部切实用十九大精神武装头脑、指导实践、推动工作,坚定维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导,扎实推动公路工作实现“三个提升”:一是全面落实从严治党要求,在队伍素质上实现新的提升;二是全面贯彻“交通强国”战略部署,在“三个三”工作上实现新的提升;三是不断满足人民美好生活需要,在优化公路交通环境,助力提升城市品质上实现新的提升。
局机关党委办、人事科牵头举办了学习宣传贯彻党的十九大精神动员部署暨宣讲报告会,局全体党员重温了入党誓词,进一步坚定了理想信念。报告会对学习宣传贯彻党的十九大精神进行了再动员部署,并邀请了市宣讲团成员、市委党校王金豹副教授作专题报告,为我局全体党员干部深入学习领会党的十九大报告精神实质和丰富内涵提供指导。局办公室协同局管养公路交通拥堵治理工作小组、普通公路门户提升工作小组、优化普通公路与高速公路连接工作小组、协调推进打通“断头路”工作小组、治理违法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小组、理顺政府还贷公路管养问题工作小组等6个专项小组,在前期集中调研的基础上,按照市委关于开展“新时代·新征程·新东莞”专题调研的工作部署,结合我局公路工作实际,积极开展公路品质提升专题调研,参与市关于“加强交通规划建设,提升东莞城市品质”专题调研和《政府工作报告》专题调研,以十九大精神引领推动公路工作科学发展。同时,局办公室还协同路政部门以及各直属单位、各养护所设计制作了学习贯彻党的十九大精神相关宣传横幅标语、宣传栏等,在全局和公路沿线大力做好党的十九大精神的宣传工作,营造浓厚的学习宣传氛围。
公路管理局工作总结及工作计划篇二
过去一年,我局按照市委《关于深入推进全面从严治党进一步加强领导班子建设、干部队伍建设、党的作风建设的意见》,以落实全面从严治党为主线,不断加强党建工作,夯实班子、队伍建设和纪律作风建设基础,充分发挥党员干部示范引领作用,以党建促工作,保障公路事业和谐健康发展。
一是加强党建工作。局机关党委办、人事科牵头各科室、单位和各党支部,持续推动局“两学一做”学习教育常态化制度化,教育引导党员干部牢固树立“四个意识”,自觉践行“四讲四有”共产党员标准。组织开展了庆祝建党96周年系列活动和“共产党员先锋岗”创建活动,扎实推进了“书记项目”落实,加速完成了新建6个连续式观测站,以及江南交通情况调查二级数据中心建设,实现交通情况调查数据采集智能化。加强了机关党建标准化建设,在应急保障中心党支部开展党支部标准化示范点创建工作,以创建示范点的实际成果指导并促进了基层党支部的建设。调整了养护和离退休支部设置,单位党组织的设置得到进一步优化。进一步强化了党员教育管理、组织生活、党内民主与监督、思想政治建设等方面工作,党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到充分发挥。
二是抓好班子建设。深化局党委理论中心组学习制度,通过加强局领导班子的政治理论学习,过局党委班子组织生活会、专题民主生活会等方式,积极开展批评和自我批评,使之成为推进班子建设的重要手段。201x年,全面整改了去年局党委班子民主生活会查摆的问题。严格落实民主集中制各项规定,对重大事项按照集体领导、民主集中的原则,广泛征询各方意见,并提交党委会议和局务会议研究决定,做到依法依规科学民主决策,进一步增强党委班子的凝聚力和向心力,营造了团结协作的良好氛围。
三是加强队伍建设。严格执行干部任用条例,树立正确选人用人导向,坚持“公开、平等、竞争、择优”原则,大力培养和选拔优秀干部,加强干部梯队建设,优化全局干部结构。201x年共招录公务员8名,调整和提拔干部20名,群众普遍反映较好。全面抓好干部职工思想政治教育和职业技能培训,结合工作实际,积极组织人员参加省市组织的党组织书记及党务干部培训、新录用公务员培训、公路建设管理培训、公路执法人员岗位培训、安全生产教育培训、机械操作培训、能力提升培训共100余人次。加强队伍管理和工作督导,营造干事创业、奖优罚劣的良好氛围,进一步提振干部职工勇于担责、主动作为的精气神,有效提升了工作质量和工作效率。
四是强化廉政建设。局各科室、单位,各专项工作小组认真落实廉政建设主体责任,先后梳理制定了廉政风险点清单,进一步加强对工程建设、路政许可、财务管理和扶贫工作等重点领域的廉政风险防控和监督检查。严格落实公路养护维修工程预算审核、督导验收,工程项目变更及路政许可集体研究审核;进一步规范了公路(桥梁)小修保养经费监管工作机制,新制定了养护所财务管理、物料管理等3个制度,切实扎紧织密廉政制度的笼子;局扶贫办制定了扶贫资金及物资使用管理办法,并会同局工程部门按规范完善帮扶基建项目工程档案,进一步完善了相关廉政防控措施。
局纪委、纪检监察室组织开展了纪律检查、廉政教育、廉政谈话、履职约谈等系列工作。在廉政谈话工作中,结合工作实际,围绕科室(单位)是否全面履职,是否按制度办事,是否防范好廉政风险点进行谈话,实现了全覆盖。在审查提拔干部工作中,将过去主要根据信访投诉情况对干部进行审查的做法,更改为由干部本人总结廉政工作情况,并向部门负责人、财务人员、业务骨干征求意见,再由纪委集体研究审查意见,切实把好干部任用廉政关。201x年共约谈部门负责人和新任干部及党员干部23人次,我局丰富廉政谈话内容,创新廉政漫画宣传、完善干部廉政档案的做法得到了局党委的支持和市纪委常委、交通局纪检组的肯定。
五是深化作风建设。局纪检监察室会同办公室、人事科设立了职责履行情况检查小组、重点工作落实和制度执行情况检查小组、作风纪律情况检查小组3个检查小组,加强对全局各部门职责履行情况、重点工作落实和制度执行、作风纪律情况的监督检查,持之以恒抓好全局作风建设。同时,扎实做好公路信访投诉处理工作,解决群众难题,回应群众期盼,维护政府部门的良好形象,截至目前,共处理12345政府服务热线等咨询投诉案件362宗,全部按时办结。深入践行党的群众路线,在公路工作中坚持为群众谋实事,办好事,如在东城、大岭山、寮步、樟木头等镇街加快推进实施市主干公路交通堵塞点改造工程噪声防治措施项目,尽可能减少噪声影响,为公路沿线居民排扰解难。
扎实开展市内市外扶贫工作,近两年来先后为高埗镇芦村投入市帮扶资金60万元和单位自筹资金65万元,帮扶实施村道路面硬底化、架设高清监控摄像头和篮球场升级改造等扶贫项目,获得了市扶贫办点名表扬。201x年,共投入扶贫财政引导资金约95万元,为市外定点帮扶村揭阳市阔西村实施了机耕路硬底化及边沟维修、边坡加固及增设路灯3项工程,为当地群众生产生活提供了极大的便利。积极协助阔西村实施资产性产业帮扶项目,投资分红惠及该村全体贫困户,201x年底该村44户贫困户共165人实现脱贫,超额完成了脱贫任务。
公路管理局工作总结及工作计划篇三
201x年,我局严格落实“一岗双责”要求,采取积极有效措施,狠抓安全生产工作,确保安全生产形势持续稳定,实现了安全生产零事故目标。一是加强安全隐患排查治理。由安全科牵头局五个检查小组大力开展安全隐患排查整治,201x年共排查发现隐患问题431处,整改完毕233处,暂未完成整改的隐患已落实相应的防护措施。深入开展专项整治行动,积极推进道路交通安全综合治理、公路安全生命防护工程及“平安工地”、“平安村口”建设,将整治范围覆盖至公路养护、桥梁隧道、在建工程、物业消防、机械车辆及公路沿线广告牌、标志标牌等附属设施,有效防范和遏制安全事故。二是抓好公路防风防汛工作。为做好“苗柏”、“天鸽”、“帕卡”等强台风及大暴雨防风防汛工作,确保管养公路安全、畅通,安全科、养护科、局办公室统筹协调全局防风防汛工作,提前部署做好值班值守和应急处置工作。各公路养护所、地方公路总站、应急保障中心、桥隧监测所、工程、路政等一线部门、单位积极备战、全力以赴,做好台风前后安全检查、应急抢险、疏排积水、清理路障、灾后清理等工作,保障了汛期公路安全畅通,全年没有发生因台风暴雨造成的重大财产和人员伤亡。三是夯实安全生产基础。安全科先后组织开展了公路交通安全法律知识讲座等8项安全教育培训和演练活动,共400多人次参加,进一步提高基层一线人员安全业务水平;修订印发了《安全生产权责清单》等6项规章制度,进一步细化和明确局属各单位的安全生产职责,完善安全管理制度和工作规范。加大安全生产投入,201x年共投入近40万元购置安全锥、警示牌及劳保服装等,为局各项工作开展创造了良好的安全条件。
公路管理局工作总结及工作计划篇四
201x年,我局开展了公路养护管理学用技能比拼“每月一星”活动,截至目前共开展了9期评选活动,评出79位“每月一星”。
通过树立先进典型标杆,培育和传递行业正能量,扎实推进“路在心中,心在路上”的公路文化建设,充分发挥榜样激励作用,引导和促进全局形成自觉学习、创先争优的工作氛围,进一步激发广大干部职工对公路事业的热爱和干事创业的热情,增强队伍凝聚力和战斗力,为推动公路事业发展增添活力、增强动力。在局党委的领导下,局工会、局办公室、女职委、共青团充分发挥作用,积极动员全体干部职工开展各类活动,组织开展了学习培训、扶贫帮困、捐赠慰问等活动,在年底成功举办了“三人篮球赛”活动,赛出了好心情,赛出了好风格,展现了公路人团结向上、敢打敢拼的风貌。同时,积极参加国家、省、市组织的各类政研工作、文体活动和技能竞赛,获得了“全国公路系统思想政治工作优秀论文三等奖”、“全省交通系统运输行业筑养路机械操作手职能技能竞赛二等奖”、“全省公路系统职工羽毛球比赛团体二等奖”、“东莞市直机关‘我身边的共产党员’微摄影一等奖”等荣誉,展现了东莞公路人良好素质和精神面貌。在个人荣誉方面,吴润敏副局长、叶沛森副局长,以及蔡国兴、谢健荣、丘国青、顾伟捷、尹扬谦、郭广文等35位同志分别在市重大项目建设、全省交通系统“徐工杯”技能竞赛、政研和工会工作、市环境卫生等15项工作方面中取得了先进个人或一等奖等优异成绩。
在抓好以上主要工作的同时,我们还注重做好计划财务、桥隧监测、应急保障、后勤服务、政务公开、信访保密、宣传报道、档案管理、交通战备、民兵训练等其他工作,全局各项工作实现了全面协调发展。
在肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到当前工作中面临的一些困难和不足:一是受普通公路街道化、市政化程度高,公路养护经费标准多年不变,物价上涨等多方面因素的影响,公路养护资金明显不足。二是超限超载污染公路及路面违法偷倒垃圾问题严重,对公路交通安全构成了极大的隐患,对我市文明城市形象造成了恶劣的影响。三是公路拥堵情况越来越突出,亟需开展综合治理。
公路管理局工作总结及工作计划篇五
1、黟县分局路政管理工作以保护路产,维护路权,保障安全畅通为中心,紧紧围绕“平安交通”建设这个载体,扎实开展“路政宣传月”和“微笑伴你行”优质服务竞赛活动,坚持规范执法与行业文明创建相结合,依法行政,规范执法行为,提升路政执法水平。以争创全国文明城市为契机,在公路全域环境治理中重点突出“三治理一提升”工作要求,结合“微笑服务,温馨交通”品牌建设,“路政宣传月”及“微笑伴你行”活动,从公路沿线延伸到乡镇、村庄,进矿企,结合“创城”活动有效提升公路全域环境,用实际行动助力黄山全域旅游发展,突出了人民公路为人民的核心服务理念。
2、在县委、县政府的高度重视下,我分局积极开展“治超治抛”行动。通过与职能部门的沟通联系,在县政府的统一安排领导下组成的路面治理联合执法队,采取一日一查、一日多查的方式,实行全天候路面监管,逢车必查,重点打击短途超限超载运输行为,通过以上治超工作的实施,使我县的治超工作进一步得到加强。截止十一月底,分局共出动执法人员200余人次,纠正车辆抛撒污染路面20余起,办理超限超载处罚案件1起;在行政执法的同时还加强了路政执法相关法律、法规的宣传力度,散发、张贴宣传资料100余份,开展咨询服务或送法上门活动10余起,全方位、多层次开展宣传工作,在社会上大造舆论声势,使治超工作深入人心,家喻户晓,营造良好的社会氛围。
公路管理局工作总结及工作计划篇六
1、今年来,黟县分局坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,以为民、务实、清廉为主线,践行党的群众路线,切实加强纪律作风建设,落实中央“八项规定”精神,厉行节约,杜绝铺张浪费,规范养护经费和行政支出,加强机关效能建设,推进“两学一做”学习教育常态化、制度化,努力营造风清气正的公路新局面。贯彻落实党风廉政法规制度,坚持党要管党、从严治党,坚持标本兼治、从源头上预防和杜绝腐败。
2、分局推行“两个责任”痕迹管理,落实“三重一大”权利运行,全面落实“单位包村、党员包户”定点帮扶制度,紧盯贫困村和建档立卡贫困人口,对帮扶的贫困户量身定制帮扶方案,分局党员干部结对帮扶洪星乡联光村8户贫困户,按照扶贫要求,按进度和时间节点坚持定期走访和做好帮扶补助,和村两委制订帮扶措施等,顺利通过第三方扶贫检查验收。同时,我分局顺利通过市公路局安排的离任专项审计和市政府督办室对三公经费的检查。
3、分局还多次组织志愿服务活动,开展“春节送温暖”、学雷锋志愿服务活动,六一”慰问,教师节慰问,对驻地武警和消防进行“八一”慰问,开展职工文体活动,组织职工参加山地车、跑步、羽毛球、掼蛋等比赛和义务献血活动。同时做好职工养老保险数据采集、劳资、职称、转正定级、社保等一系列工作。同时积极参加争创第二届安徽省文明县、第四届文明县城活动,第十二届市级文明单位,全省交通运输行业精神文明建设文明示范窗口等称号。。
2020年各项工作朝着预期目标开展,总体较好,但是也还存在一些可以进一步改善的地方。一是工作进度不一,有的工作离年度目标的实现还存在较大差距。二是面对新形势、新局面,职工队伍整体素质和竞争力有待进一步提升强化。
公路管理局工作总结及工作计划篇七
(3月15日)各位代表、同志们:
现在,我代表市局行政向大会作工作报告,请代表们审议。
一、年工作回顾[范文搜()帮您找文章]。
2006年是全局不断深化改革、开拓进取、提升管理水平和推进技术进步的一年,也是我们勇于面对难题、积极迎接挑战的一年。一年来,在市委、市政府的领导和省交通厅、省公路局的支持下,认真贯彻落实市委五届十次、十一次、十二次全体扩大会议和市第六次党代会及全省交通、公路工作会议精神,紧紧围绕“一条主线,五篇文章”总体工作思路,坚持用科学发展观统领全局,按照以人为本、全面协调、科技先导、和谐发展的方针,进一步创新发展思路和发展举措,着力提高路况质量和服务水平;以优化经济发展环境综合测评为契机,加强机关作风和制度建设,加大文明行业创建力度,充分调动了全局职工的积极性,各项工作取得了较好成绩,实现了“十一五”发展的.良好开局。主要体现在“四个显著提高”和“二个新进展”。
(一)路网质量显著提高。
公路顺畅水平进一步提高。去年,我们始终以创建优良公路交通环境,迎接省运会在**的胜利召开为目标,以加快路网建设,提高路况质量和服务水平为主线,以项目为主抓手,创新工作思路,积极争取市委、市政府的支持,加大了大中修力度,完成新(重)建水泥路面工程13.141公里,重建油路工程11.895公里,水泥路面维修打板15776平方米,新建小桥10延米,公路建设再创历史新高,极大地改善了公路通行条件,公路顺畅水平得到有效提高。
路况质量进一步提升。进一步强化了养护基础性地位,落实了养护责任,在工作力度、人员安排、资金投入上给予了保证,突出了预防性养护、科学养护、文明养护,创新养护技术,完成良等路里程246.9公里,好路率达76,比提高了1个百分点。
(二)通行保障和综合服务能力显著提高。
通行保障能力不断提高。组织实施了以“消除隐患、珍视生命”为主题的安全保障工程,完成了清宜线安保工程续建任务和分安线、上新线、新吉线安保工程任务;完成波型护拦12530米,砼防撞墙5245米,制作安全标牌233块,路面标线10951平方米,完成投资794万元。积极实施以“畅、安、舒、美”为主题的gbm工程与文明样板路建设,完成硬路肩6公里,砌砼路肩墙62.5公里;新植补植路树151.643公里,筹资8万元,在分安线、上新线与安福、高安交界处植常青树2公里,完成生态养护20公里;在洞宜线、上新线、邓罗线、白万线部分路段实施石砌水沟和“一低三化”,改善了公路环境,提高了路况技术水平。
综合服务能力不断提升。建立了《突发事件应急预案》和应急保障体系,水毁抢修保通能力明显提高,雨季期间抢修水毁路面10平方米,清理塌方5526.6立方米,出色地完成了新吉、邓罗、上分、上新、欧新、分安等线公路水毁抢修保通任务。
信息服务工作进一步加强。开通了**公路信息网,推行了政务公开,通过电视、报纸、网站、电台、政风行风热线等媒介,向社会公众发布公路通阻和绕行信息,极大地方便了公众出行。
(三)改革创新和可持续发展能力显著提高。
事业单位人事制度改革稳步推进。根据市事业单位改革领导小组办公室的要求,上报了全局《事业单位分类和机构改革实施意见》及《路政管理综合行政执法制度改革实施意见》,稳步实施了局下属事业单位人员聘用工作。
养护管理改革不断深入。按照“管养分离、事企分开”的要求,进一步推进了养护管理体制改革,全面落实《养护管理改革实施意见》,严格执行《养护工程费制实施办法》、《公路养护检查验收考核办法》,实行了定额管理和计量支付。推行了生态养护,改变多年路肩整治反复铲和反复培土的习惯做法,在公路路肩上种植草皮,既减轻了养路工人劳动强度,又防止了水土流失,保护了环境,美化了公路。引进推广使用了冷补沥青修补油面,改革多年的乳化沥青混合料修补路面的技术,解决了雨季油面修补难题,降低了养护生产成本,提高了油面修补质量。
机械设备继续改善。新增60―80t破碎筛分机、js1000型混凝土搅拌机、40t沥青搅拌机等机械设备十余台(套),新购养护车4辆,新增固定资产330万元,资产增资率达15,机械设备更新再创历史新高。
工程施工、勘察设计单位取得新发展。路桥工。
公路管理局工作总结及工作计划篇八
(215日)。
各位代表、同志们:
现在,我受市局工会委员会的委托,向大会作工会工作报告,请予审议。
工会工作回顾[范文搜()帮您找文章]。
20,市局工会在上级组织和市局党委的领导下,在基层工会和全局广大干部职工家属的大力支持下,认真学习“三个代表”重要思想,牢固树立科学发展观,紧紧围绕市局中心工作,忠实履行工会工作职能,积极发挥作用,突出特色,真抓实干,较好地发挥了桥梁纽带和凝聚人心的作用,工会工作整体水平明显提高,工会队伍得到锻炼,各项工作卓有成效。
一、强化工会维权职能,职工合法权益得到了有效维护。
为充分调动广大干部职工的积极性和创造性,让广大干部职工以主人翁的精神投身于公路事业,市局工会积极开展了民主管理工作,确保了工会维权职能的有效发挥。
一是坚持和完善职工代表大会制度,认真履行职代会各项职权。按照《职代会条例》规定,结合市局实际情况,组织改选了职工代表,召开了市局二届一次职工代表大会,职工代表认真听取并审议了行政工作报告和工会工作报告,积极参政议政。职代会期间,职工代表就生产建设、行政管理、群众生活福利等方面的工作提出提案32条,市局行政对此十分重视,对职工代表所提出的提案进行了认真解答和落实。职代会上,局领导进行了述职,职工代表对局六位领导干部开展了民主评议。这充分体现了我局民主政治的有效发挥,增强了职工代表依法行使权利和民主参与、民主监督的责任心和使命感。
二是不断改进评优评先工作,广泛调动干部职工的积极性。进一步对评优评先办法进行了修订,实行民主推荐、择优评选的办法,并利用《**公路》简报和专栏宣传先进集体与先进个人的事迹,组织开展“学先进、树新风、创一流”活动,激励广大干部职工见贤思齐、积极向上,在全局上下倡导敬业奉献、诚实守信、文明服务、开拓创新、团结和谐的新行风。通过培育和宣传典型有效树立了公路行业艰苦创业、吃苦耐劳、服务人民、奉献社会的.良好形象,增强了行业的凝聚力和向心力。
三是坚持工会委员会例会制度,全面落实工会各项工作措施。始终做到定期召开工会例会,根据工会季度工作特点,认真研究工作计划及其方案,落实推进工作的各项具体措施,进一步统一了广大职工群众的思想认识,增强了抓落实的责任感和主动性。
四是精心组织综合评议,有效推进机关作风建设。为促进和加强市局各级管理机关与领导干部的作风建设,根据市局党委的安排,市局工会组织了100余名干部职工,对机关作风和领导干部的作风状况认真开展了一次问卷调查,广大职工按照调查的内容,从干部的学风、精神状态、民主风气、廉洁从政、遵章守纪、团结协作、工作作风等14个方面客观公正地进行了综合评议,并为机关及领导干部的作风建设提出了建设性意见,既增强了职工参政议政的积极性,又有效地推进了机关作风的进一步转变。
二、统筹开展各项学习创建活动,机关文化建设迈出坚实步伐。
一年来,我们坚持以“提高人的素质”为核心,不断强化职工素质教育,开展一系列文明创建活动,营造了和谐进取的工作学习环境,树立了公路干部职工的良好形象。
第一,“创建学习型组织,争做知识型职工”活动开展有条不紊。一是致力改善学习环境。抓学习做到有计划、有内容、有时间安排,并尽力改善学习的软硬环境。养路道班建立了流动图书箱,基层工会建立了学习活动室,投入经费添购了部分书籍,职工的学习条件有了进一步改善。二是加强政治理论学习。充分发挥工会宣传教育阵地的作用,认真开展社会主义荣辱观教育活动,把“八荣八耻”作为重点学习内容,组织专题学习,在全局上下大力倡导良好的社会风气,引导广大职工树立正确的世界观、人生观、价值观,全局上下“诚信为本、操守为重、守信光荣、失信可耻”的信用意识和职业道德观念明显增强。三是积极鼓励职工参学自学,为职工成才创造有利条件。在学习时间、经费补助、业务培训等方面创造宽松环境,为各类复合型人才的成长铺平道路。路桥工程局投入数万元,组织职工参加了一级建造工程师执业资格考前培训和20余名项目经理参加了市建设局组织的技术再教育;全局40余名工程技术人员参加了一级建造工程师和监理工程师执业资格考试,取得了较好的成绩。渝水分局举办了养路队长、统计员、安全员、工会小组长、新工人培训班和职工代表培训班;分宜分局根据生产需要,组织部分职工参加乳化沥青生产培训,取得了较好的效果。
公路管理局工作总结及工作计划篇九
年即将过去。在一年的实践中磨练了我的工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将本年度的工作做如下总结。
俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会。
发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的`头脑。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。
在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。
公路管理局工作总结及工作计划篇十
20xx年1-12月份完成养护费用暂估19561796元,其中:日常养护费用4173655元,绿化管养费用890908元,专项费用6637742元,除雪抢险费用2328814元,水毁抢险费用2828329元,日常监理费用1048873元,专项监理费用172581元,路桥检测费用980894元,其他养护费用500000元。
完成主要工程量:苗木修剪89689.12m2,许禹互通区苗木补栽4312棵;更换护栏板924m、立柱141根,清洗护栏板2901.75km,清洗防眩网1665.89km,机械清扫路面3656.09km,裂缝处理9403.47m,新泽西护栏涂装恢复13800m2,桥梁墙式护栏涂装恢复5840m2,跨线天桥涂装15527.5m2,防眩网更换8832m,防抛网更换394块,路缘石更换10700m,隔离栅刺丝补装5470m,烧伤路面处理22299.76m,桥头跳车处置2处1250m,新增护栏板2244m,立柱561m;计日工2726工日,素土回填4990.09m3,回填6%石灰土359.4m,回填6%水泥土540.26m,圬工4366.54m等。
1、日常保洁高效及时,为各项检查活动创造良好环境
20xx年,分公司接待任务重,除日常保洁外,重大节日、庆典、活动、大小会议等共实施各类迎检特情养护作业243次,养护部全力组织,确保外业畅洁绿美,经统计累计投入养护大小机械300余台次、养护人工3200余人次,按时保质保量的完成了所有迎检任务,给途经的社会司乘人员、前来参加会议的各级领导留下了干净、整洁、美观、规范的高速公路管理形象。
2、路况病害调查、排除安全隐患
养护监理、施工单位每月进行路况调查,并按照特殊天气巡查制度要求,在雨雪风雾等天气下做好观测记录,做好资料存档工作。期间养护部组织了春季路况徒步调查,对路面、路基、桥梁、边坡、交安等内容详细登记,统一安排处理病害,排除安全隐患。
3、完成除雪保通工作
20xx年年末,郑州地区普降中到大雪,局部地区出现冻雨现象,由于前期准备工作做的不到位,出现了除雪工作不力的现象,并且受到了上级领导的通报批评,养护部认真总结经验教训,深刻反思,同时加强学习,完善除雪保通方案,归纳好的除雪方法,为养护工作积累经验。在之后的20xx年春节期间,郑尧高速郑许段多次出现局部降雪,养护部经过全力组织,圆满完成了除雪工作,确保了道路畅通。
4、完成基础数据的统计录入工作
根据监理、施工单位巡查结果,养护部认真将数据录入全省路桥系统,同时与检测单位结合,对路面状况定期进行检测诊断,及时发现平整度、弯沉等技术指标不达标路段,尽快采取措施进行处理,为即将到来的国检提前进行自检、复检,确保检查组检查时不出纰漏。
5、规范管理工作,认真践行规范化管理、标准化作业
养护部在往年制定的各项规章制度、施工操作流程、施工工艺的基础上,结合以往的工作经验,去粗取精,增遗补漏,认真加以修订、整编,完善了各项标准化的制度,以通知的形式下发到了所有养护单位,同时认真征求对方意见,共同为实现规范化管理、标准化作业不懈努力。
6、完成绿化移栽补种工作
养护部抓住春季大好植树季节,组织多家单位对沿线枯死苗木、绿化盲点、特殊景观点进行补栽补种,重点亮化工作,补栽树种63种,共计26.4万株;土壤改造3220、修剪71428;总计217万元。经过近一个月的绿化补栽工作,创造了多处绿化风景点,提高了高速生态水平,给过往司乘以美的享受,特别是隧道观景平台,不光在原有空地增加点缀,而且聘请绿化专家进行景观设计,对古槐周边,隧道洞口周边重点修饰,增加了自动喷灌系统,有效地缓解大槐树周圈岗地缺水,调整和改善了植被单一的局面,使之成为郑尧高速对外展示的一处亮点窗口。
7、加强员工思想教育,树立正确人生观、价值观养护部结合公司开展的培养核心价值观活动,对全体员工重点进行人生观教育,建立积极的生活态度、培养高尚的道德情操,树立高远的奋斗目标,创造安定团结的工作氛围,努力营造家的感觉,使大家热爱集体,热爱工作,乐于奉献,勇于上进,开心工作。大家通过谈心交流方式,讨论当前出现的各类社会现象,彼此敞开心扉,了解对方思想动态,正确疏导,舒解工作压力,增进了相互友谊,使养护部成为一支团结向上、精神强大的队伍。
8、完成新施工单位进场及履约考核
20xx年是养护新合同单位的开局之年,按照养护合同要求,养护部积极组织监理、施工、绿化单位进场,多次催促对方提前完成进场工作,并帮助其选址、协调当地环境等问题,同时养护部还妥善处理了原施工单位遗留的各种问题,帮助其提前解决了工人工资问题,为新单位顺利进场创造良好环境。目前,监理、施工单位工作已成功渡过管理磨合期,各项工作已经进入正规,养护部严格按照合同要求,多次摸底排查,对其施工机械、人员、物资认真核查,并与其单位领导沟通,使进场单位真正实现进场承诺,根据履约检查结果,各单位物资、机械、人员方面满足进场要求,各项工作均按计划有序开展。
9、完成主汛期水毁修复工作
20xx年主汛期里,分公司辖区出现局部不均匀强降雨,造成路基、边坡多处出现了较大的水毁,影响道路的安全及通行,养护部迅速组织养护施工单位对水毁点进行有效控制,确保不再进一步发展,并联系设计部门进行了专项水毁设计,为后期施工提供了技术支持。
水毁治理点有k8+550下行、k8+750下行、k8+900下行、k19+800上行、k19+800下行、k27+020上行、k30+050上行、k30+500上行、k44+100上行、k44+800下行、k65+575下行、k65+900上行等,主要完成工程量:素土回填4990.09m,回填6%水泥土899.69m,圬工3960.77m,累计完成投资2828329.4元。目前该项工程已全部完成,有力的确保了道路的安全和行车安全。
10、全面做好迎国检和年底大检查的前期准备工作
外业方面已完成,内业方面在6月初基本完成迎国检内业准备,随着国检的推迟,目前全年的内业资料已全部整合至11月份,具备装订的条件。另外,我们又通过与软件公司合作开发了内业资料检索软件,实现了内业资料的电子化快捷检索。
11、完成今年冬季除雪保通准备工作
储备和除雪准备工作,并组织进行了除雪流程演练。
目前,分公司储备除雪设备推雪板8台,平地机8台,撒盐机具6台,融雪剂250吨,防滑砂及碎石200立方米,草帘1000米,编织袋8000条,汽车防滑链20套,汽油喷灯10套。全部储备在距离高速公路主线1公里范围内,具备快速反应的条件和能力。
12、严抓安全管理,强调文明施工
我们严抓生产安全教育,通过安全培训、教育会等形式,强化安全教育,做到警钟长鸣,预防为主。既抓施工现场安全保障,又抓驻地安全防范,从安全生产、人身意外伤害、用电安全、设备安全、防火防盗等多角度组织专项检查,落实安全管理制度。20xx年安全生产责任“零”事故,真正做到“安全第一”、“安全问题一票否决”。
1、采取机械化作业,运用经济的施工工艺处理病害
我们为提高工作效率,20xx年我们加强了设备管理力度,养护作业采用多种机械实施。
保洁方面强调机械化,道路清扫车、护栏板清洗车、防眩网清洗车、道路保洁大功率吹风机,既体现了工作效率,又减少了安全隐患。
在除雪保通方面,新增添了大功率融雪剂撒布机,能够同步实施融雪剂、大砂、石子等多种材料的机械撒布。
在路面病害处理方面,使用微波热再生车辆,对路面病害采用集中处理的方式,既减少了环境污染、又提高了质量标准和工作效率、还有效的节约了养护成本。
2、建立内业电子管理档案养护部通过创新,联合专业软件开发公司共同开发利用一种新的文档管理软件,现阶段已制作出养护内业资料专业管理软件,使内业资料电子演示工作变得十分便捷,我们通过联系软件开发公司,提出对于软件在利用中出现的种种问题,进一步改进了软件的演示效果,也使软件运行更加稳定,与此同时,我们将所有的电子资料文档进行收集、整理,并将其导入管理软件,经过在中原高速内业资料观摩会上的演示,反映热烈、效果良好。
3、规范养护专项管理,编制专项维修图集
养护部与相关专业设计、咨询单位合作,结合本路段各类圬工砌体的具体情况,参考原设计方案,根据当地材料特色,因地制宜,就地就近取材,编制完成了《排水系统圬工结构标准断面设计图集》,通过在实际工作中的应用,该套图集体现了其方便、快捷、规范、便于管理等诸多特点,并且,在以后的工作中,我们还将进一步完善和补充,使之正真起到指导一线养护施工和管理的好工具。另外,我们还联合工程咨询公司依据国家相关规范、标准,编制了《高速公路桥梁养护施工手册》和《高速公路隧道养护施工手册》,为公司养护一线员工更好的掌握桥梁、隧道的养护技术及方法,为更好的做好桥梁、隧道养护工作提供了很大的帮助。
行业排头兵做出应有的贡献。
20xx年养护部抓住养护合同管理细化不放松,继续深入摸索养护总承包的管理技巧和管理手段,加强日常养护过程监督和管理,做好施工单位成本核算与分析;规范养护管理流程,继续高度关注日常养护和特情养护工作,通过检查、考核等有效手段确保各项工作显现良好效果。做到既能养好路,又能合理的有效地降低养护费用及成本。
抓好日常养护管理,就是夯实养护管理工作的基础,就是20xx年养护部全年的工作中心。
抓好特情养护管理,就是建立良好养护管理形象的前提,就是20xx年养护部全年的工作重点。
继续加强日常维修保养工作,按要求做好日常巡查工作和桥涵的各项检查,巡查过程中一定要具有高度的责任心,把服务区及收费站出入口作为重点部位进行清理,保持路容的整洁亮丽。采取有效措施,确保管辖路段保持畅洁绿美。
加强内业资料管理。突出规范化,进一步实行细化操作规程,并装订成册,促进工作规范化发展。严格考核制度,确保日常性养护的经常性和主动性。
力争在“国检”中养护外业内业不扣分,在省内排名进入前三名;力争在“年度运营大检查”中,进入养护前三名。六、拟采取的新举措、新办法、新亮点依托新的养护规范及“三册一法”,优化细化郑州分公司养护管理工作,从管理流程、工作职责、奖罚制度、人员设备管理四个方面入手,简化量化工作目标,提高工作效率,规范操作流程,使整体养护管理工作再上一个新的台阶。
1、进一步完善数字化内业管理系统
规范内业管理流程,建立数字检索程序,结合路桥管理系统,建立一套郑尧高速公路数字化养护管理系统,采用多级管理,共享信息,提高养护工作效率。
2、亮化沿线景观景点
结合路段特点,对沿线绿化区域采取移栽、补栽补种等手段进行局部亮化,使郑尧高速亮点更亮。
重点抓住沿线6个收费站、2个服务区以及起点连接线等重要部位,强化绿化效果的体现,打造展示郑尧高速的名片,提升郑尧高速公路的社会形象和养护管理形象。
3、规范养护管理,提升养护形象
加强对养护施工单位的各项养护工作管理的同时,加强养护形象管理力度,通过统一人员服装、工作日常流程、工具车等施工用车的外观色调统一等方面的强制要求,提升养护管理社会形象和规范路段养护管理。
4、组织业务培训,提高养护管理人员业务水平
组织养护人员进行业务培训,重点学习招投标文件及合同内容、让各级管理人员熟知文件要求和具体条款,掌握考核标准,使养护管理工作有依据、有标准。为提高学习效率和强化学习成果,不定期进行进行业务知识考试。
公路管理局工作总结及工作计划篇十一
一是迎接全省“四好公路”示范县复检工作。按县交通部门的安排,公路局认真做好了验收工作,8月底顺利通过省交通厅组织的“四好公路”交叉验收工作;二是高标准完成县内的“迎来送往”工作,今年我局先后完成了乡村旅游节、品果节、省、市领导调研、全市项目拉练现场等重要会议及事务的保洁、保畅等工作,累计多达40余次;三是重点工程顺利完工。配合县交通局完成了西东路大修工程,完成投资1600多万元,创造了80天完成工作任务的奇迹。目前,投资600万元的环城路大中修工程正在施工中,预计2020年元月上旬完成;四是精准扶贫出实招。我及班子成员多次到大全镇庞家沟村逐一走访群众,实地调研村情民意,根据当地实际情况制定帮扶计划,帮助村修建了5公里产业道路,扶持村集体经济发展中药材产业发展,积极协助镇村争取帮扶政策资金,助力群众脱贫致富。
公路管理局工作总结及工作计划篇十二
在上级有关部门的领导下,我段紧紧围绕公路管理这一中心开展工作,经全段职工的共同努力,较好地完成了各项工作任务。现将我段今年的主要工作总结如下:
一、养护工程管理。
重点加强检查与督促工作,尤其是注重抓好春运、雨季及风季节的公路养护与管理工作,在市处一、二季度公路检查中分别被评为表扬单位和先进单位。
1.做好春运工作。确保春运期间道路安全畅通是年初的首要任务,对此,我段上下高度重视,成立了春运工作领导小组,实行24小时值班,在关岭路段设立观察点,日夜关注冰冻雪阻情况,认真落实抢通各项准备工作。尽管今年没有遇到大的暴风雪,但因我县地处山区、道路情况复杂,路面冰冻及冻塌现象仍多有发生,为此,我段组织人员加强对主要路段的巡查,发现问题及时处置,确保了春运工作任务顺利完成。
2.强化日常养护,大力改善路况。养护工程科以抓好日常养护管理为工作重点,狠抓全面养护。针对公路基础差,抗灾能力弱的实际情况,着力在改善路容路貌,提高路况质量上下功夫。如雨季公路养护管理中,我们及时要求养护公司挤出经费投入到路面病害处理当中,确保塌方倒坎等都能及时予以清理和修复;针对今年“韦帕”、“罗莎”等超强风的影响,我段有效组织抗抢险救灾工作,做到有重点,有目标,明确抢险主要路段和修复时间表,全力以赴保畅通,使公路损失降到最低,病害得到及时有效地处治。另外,我们还组织人员对公路进行不定期巡查和季度检查考核,通过加大检查、监督力度,有效地促进了养护职工工作积极性的提高。全年公路路况稳定,平均好路率为:国省道71.22%,县乡公路51.16%。
3.完成年度公路大中修计划,主要工程为:104国道水泥板块修复13500平方米(投资182万元),边坡整治1处3000立方米(投资12.39万元);62省道科大线路面整治11.583公里(投资957万元),边坡整治9处502米(投资209.17万元);县道大线、培线中修16.645公里,投资520万元;县乡道公路安全保障设施共16条线,实施钢质波形护栏34424米,墙式间断防撞护栏8667米,投资556.5万元;60省道危桥(洪畴桥)加固改造,投资49.8万元。
4.公路绿化方面,于4月底完成年度公路绿化补种植计划任务,共补种植苗木102328株、藤本植物2000株,完成104国道新城过境段中间绿化带新种绿化里程1.84公里。种植的苗木规格符合要求,成活率为96.4%,保存率为98.5%。
5.根据上级要求,我们认真做好各类统计图表的填写、上报、汇总、审核工作,不断对养护公司进行统计业务指导,发现问题时,及时指出并加以改正。同时能及时布置、督促、检查站组统计人员做好各项原始资料记录和交通量观测工作。
6.今年8、9月份,根据上级统一部署,抽调人员分别对全县乡道以上公路的163座桥梁及临水临崖危险路段安全设施进行了一次全面调查。调查人员放弃休息日,冒着酷暑,早出晚归,按期完成了外业数据采集及内业资料整理和计算机数据处理工作任务。
1.加强队伍建设。不断完善各项制度,每月组织全体队员学习政治理论和业务知识,每季组织一次队列训练,积极组织参加上级有关培训,全年共8批53人次。今年3月,邀请专业摄影师就如何拍摄照片、摄录现场等进行了讲解和模拟;8月中旬,邀请市支队领导讲授施工路段安全监管知识,以提高路政队员业务素质。大队还对中队建立了目标考核制度,签订各项责任状,进行量化考核,根据《市规范化路政中队考核标准》要求,不断加强和规范中队的内业和外业管理。在去年一中队规范化中队建设达标的基础上,今年9月,路政大队二中队、三中队也被市公路处评为规范化中队。
2.抓好日常路政管理工作。认真贯彻执行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政执法责任制度》,提高路政巡查效率,认真做好本辖区内国、省、县、乡道等各线路的路政管理工作。至11月底,路政大队共上路巡查3032人次/252,张贴通告500余份,出动宣传车100余次,拆除违章建筑34平方米,清理堆积物9465立方米,拆除非公路标牌276块,整治马路市场25次。共查处路政案件135件,其中行政处理案件111件,收取公路损坏赔(补)偿费147379元;行政处罚案件24件,罚款56600元。案件查处率、结案率均达100%。办理行政许可9件,代市公路处受理国省道行政许可22件。每月主要工作以图片宣传的形式上墙公布。
3.标志标线管理。完成对辖区公路桥梁、通道及隧道限高标志的全面调查和整改完善工作,共整改限高标志14块,新增18块;按照国道公路交通标志标线规范化管理实施标准对104国道进行调查整改,拆除不符合规范的标志牌8块;对辖区内9条县道公路进行认真摸底排查,完成基础资料整理,准备初开展招投标和安装。另外,我段研制的新型模塑标志牌也已获得成功,并开始在省内外各地安装推广应用,影响很好。
4.公路红线控制。
年初与公路沿线乡镇政府签订协管责任书,提高沿线乡镇政府协助做好路政工作的积极性,及时掌握动态,对控制区内的违章建筑和非公路标牌等,发现一起,查处一起,尽可能把违法违章消灭在萌芽状态。同时,严把行政审批关,落实便民原则。如对于横跨公路埋设管线等许可项目,路政大队在经过实地踏勘及对申请人的设计施工方案进行严格审核后,对可以利用涵洞或采用顶管技术埋设管线的,鼓励申请人尽量不要开挖公路,这样,既为申请人节省了开挖公路需缴纳的赔补偿费,又减少了施工对公路造成的损坏和通行安全的影响,收到了很好的效果。
5.认真抓好拖拉机、摩托车养路费征收工作。做到早准备,多宣传,勤检查。充分运用报纸、广播、电视等新闻媒体及宣传车上路等方式,做好公路规费征收的宣传工作,进一步提高广大车主的主动缴纳意识。积极与县交警大队协作,开展联合整治活动。至11月,共征收拖拉机养路费73.95万元,摩托车养路费134.85万元,按时完成县局下达的征费任务.
三、行业精神文明建设。
1.健全党群组织。段党支部、工会、共青团、女工、老协等组织活动正常。今年办理党员转正手续1名,发展预备党员2名。
2.认真做好巩固县文明单位工作,顺利通过上级复评考核。同时,积极开展争创市级文明单位工作,并于11月上旬通过了市文明委的第七批市级文明单位检查考核。
3.切实抓好安全生产工作。段领导高度重视安全生产工作,建立了安全生产领导机构,签订了安全生产责任书,完善了安全管理制度,积极开展形式多样的宣传教育,认真组织开展“全国安全生产月”活动,特别是加强对施工路段的安全检查监管及整治在公路上打场晒粮等,措施到位,成效明显。全年安全生产无事故。
4.按照上级部署,认真开展了“作风建设年”、“民主评议基层站所暨创建‘群众满意基层站所’”、“公文质量提升年”、“路政执法评议暨市优秀路政队员评选”等活动,继续深入开展行风建设、效能建设等活动,严格执行县效能建设三条禁令及省效能建设四条禁令,畅通民意渠道,广泛听取社会各方意见和建议,对于群众的举报投诉认真受理,及时加以解决。尤其是对效能网中提及的公路管理事项,都能做到立即调查,及时答复。认真做好“动态监管”和“走进矛盾、破解难题”专项行动有关工作,在县21个重点岗位动态监管半年度评价中排名第四。计划生育、人才工程、职工文化体育等各项工作扎实开展。
5.制订了年度普法依法治理工作计划,切实抓好安全和社会治安综合治理工作,继续深入开展“创安”活动,并已于11月份通过了达标验收。
6.继续开展扶贫帮困工作,开展“联村联户连心”活动,,组织资助、慈善一日捐、结对扶贫捐款等共计30350元。
7.认真做好公路信息和宣传报道工作。
公路管理局工作总结及工作计划篇十三
---市公路管理安源分局现有职工110人,下属五个基层道班、一个路政执法大队及一个路桥股份有限公司,担负着---市城郊出入口地段320国道、319国道等7条国省县道计105.8公里的公路建、管、养任务。
多年来,我局全体干部职工在市、区、街各级党政的正确领导下,在市、区、街文明委(办)的帮助指导下,坚持“抓龙头、重创建、促公路平安和谐发展”的指导思想,将创建文明单位与公路建、管、养中心工作紧密结合起来,采取得力措施,运用有效载体,加大各项投入,使单位文明创建工作不断迈上新台阶,取得了可喜成绩。在“创建文明楼院、安全小区、卫生单位”活动中,我分局连续多年被评为“文明楼院、安全小区、卫生单位”;连续多年保持了“计划生育先进单位”、“治安综治工作先进单位”称号。至2004年底,分局下属五个道班全部被上级部门评为“文明道班”、“合格职工之家”;一个道班被评为全市“技术创新”先进单位;两个道班被省路局评为“文明道班”;白源大道连续多年被省路局评为“十佳文明道班”,并被省交通厅评为全省交通系统“两个文明建设工作先进集体”;局属路政大队、白源道班、十里道班分别被团市委命名为“青年文明号”;在2004年工作中,我局以年度目标考核评分第一名的优异成绩受到上级主管部门好评,被市局评为“2004年度先进单位”;并成为市公路管理局2004年度中唯一被省路局、省交通厅同时授予全省交通系统和公路系统“先进单位”和“先进集体”荣誉称号的单位。由于三个文明建设成绩显著,我局还被授予“市级文明单位”称号。
“梅花香自苦寒来”。回顾近年来的文明创建历程,我们深有体会。
一、抓组织、定措施、齐抓文明创建。
1、领导重视抓落实。
文明单位创建工作的好坏,关键要领导班子重视。近年来,分局党政领导在精神文明建设工作中,一直常抓不懈,成立了由分局党政一把手负责的文明创建活动领导机构,制定了文明创建工作百分制考核实施办法,将文明创建工作纳入了分局年度责任目标,提到重要议事日程。在实施过程中,分局领导班子统一思想,步调一致,密切配合,在分局形成了党政领导亲自抓、分管领导专门抓、责任部门具体抓、全体职工共同抓的文明创建工作格局和管理网络。
2、明确目标抓落实。
本着立足当前、着眼长远、切实可行的原则,分局制定了《安源公路分局精神文明建设工作“十五”规划》及《创建文明单位年度计划》。根据制定的目标落实制度,强化措施,加大投入,使创建工作目标量化、细化、制度化,并以文件形式下发,纳入到各个科室、部门和道班的年度考核内容,做到“六同时”,文明创建即与生产工作同研究、同计划、同布置、同检查、同落实、同考核,把创建工作落到实处。
3、健全制度抓落实。
没有规矩,不成方圆。要实现“改革全面化、管理最优化、效益最大化、创建一流化”的工作目标,首先必须要制定一套科学规范的管理制度和严格有效的管理措施。为此,我们树立“以法从严治局、以情从细治局、以德从教治局”的科学管理理念,从“注重人本,加强素质教育;优化程序,确保制度落实;规范管理,严格考核标准;深化改革,健全激励机制”四方面入手,制定完善了《安源公路分局全面规范化管理制度》。通过实行全面规范化制度管理,我局的管理工作形成有效的监督考核机制,做到了“工作有标准、管理有规范、行为有准则、考核有依据”,为深入开展文明创建工作奠定了坚实基础。
二、抓作风,带队伍,塑造文明形象。
1、抓班子,在作风上下功夫。
领导班子有好的作风,是塑造单位文明形象的内在关键因素。在创建工作中,分局党政领导认真做好结合文章,深入基层调查研究,将创建工作与“保持党员先进性教育活动”紧密结合,按照“关键是要取得实效”的工作要求,和“把党员先进性体现在求真务实、为群众办实事上”的工作思路,分局党支部和广大党员紧紧围绕改善群众生产生活条件,积极为群众办实事、办好事,解决实际困难和问题。针对职工提出发放相关福利和补贴的意见,分局领导围绕解决“上面没有专项拨款、中间单位经济困难、下面落实职工意见”的突出难点,多次召会,想尽办法筹钱,今年一至四月份,在岗职工每人每月发放300元福利费,退休职工每人每月发放370元补贴和福利;从五月份起,在岗职工每人每月发放200元福利费,退休职工每人每月发放270元补贴和福利,使职工真正获得了实惠。今年上半年,分局投入6000余元购置200余套安全标志服下发到职工;投资20000元制作公路施工安全警告和防护设施;并为养护车辆驾驶员购买了保险;在上级部门的`重视下,还为基层道班新添置沥青洒布车一部及养护车辆两部,对存在隐患车辆机械及时维修,不断改善了公路职工安全生产条件。
我局担负着我市城市进出口道路敏感线路的养护重任,本着为一线道班办实事、真服务、解难题的出发点,分局支部以先进性教育活动为契机,深入开展了以“调研服务”为主题的系列实践活动。活动中,分局党员干部深入公路一线,深入工作效率不高的道班,深入党员和职工家庭,倾听职工群众呼声,化解职工家庭矛盾,及时做好释疑解惑和职工思想稳定工作。在全局开展了“党员干部奉献周六下道班劳动”活动;春节及五一黄金周,分局领导放弃节假日下道班轮流值班抓公路水毁抢修,确保节假日期间公路路况稳定和交通畅通。至六月中旬,分局党员干部下道班调研、和职工谈心12次,家访5次,慰问生病住院职工7人,星期六下道班劳动24天,化解职工家庭矛盾5起,分局党员干部以实际行动赢得了职工好评。
2、带队伍,在人字上做文章。
在良好的氛围下,我局因势善导,从提高职工素质入手,采取各种途径和办法培养人才队伍,增强单位活力和后劲,努力造就一支“有文化、有纪律、有道德、有理想”以及“特别能吃苦、特别能战斗、特别守纪律、特别能奉献”的“四有”、“四特”职工队伍。
一是建立科学管理的树人机制。按照邓小平理论和“三个代表”重要思想要求,重点抓好职工的政治素质培养,理论教育有制度、有计划、有内容、有考核,坚持以科学理论武装干部职工头脑。
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公路管理局工作总结及工作计划篇十四
3、机关三公经费自查报告。
4、公安局三公经费自查报告。
5、市三公经费自查报告。
6、个人三公经费自查报告。
7、人大三公经费自查报告。
8、三公经费自查报告。
9、司法局20上半年三公经费自查报告。
10、工商局三公经费自查报告。