通过总结，我们可以发现问题和困难，找到解决问题的有效方法和策略。在撰写总结时，可以借鉴他人的成功经验和精华，但要保持个性和原创性。接下来是一些总结范文的案例，希望对大家写好总结有所帮助。

公交员工个人总结篇一

(一)、加强党建及思想政治工作，促进两个文明建设加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度，以学习贯彻“三个代表”重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点，进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“解放思想，干事创业，加快发展”的大讨论和专题民主生活会，使广大干部转变了思想观念，树立了深化改革、加快发展的意识，促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才，调整、配备、充实部分基层领导班子，使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定，进行“艰苦奋斗，廉洁从政”教育，强化了干部的廉洁自律意识，促进了公司的党风廉政建设。

落实党建工作目标，促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标，制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定，制定下发了贯彻落实意见，激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度，加强党员先进性教育，通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会，学习青岛港口徐振超同志的先进事迹，进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象，为党旗增光”活动，较好的发挥了党员的先模作用，使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献，加大纪检和奖惩力度，一年来新发展党员xxxx，并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理，增进社会效益和经济效益。

进入20xx年，公司从建立健全制度规范管理，提高标准化服务水平，重视安全管理等方面入手，响应市委、市政府号召，站在突破xx的高度，使管理再上一个新台阶，优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加，截止目前安全运营里程达120xxxx万公里，为市民的出行提供了优越的出行条件，为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。

一是建立健全管理制度，规范管理人员工作制度，为搞好生产理工作提高生产管理水平，提高管理人员整体素质，打造一支过硬的公交管理队伍，公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定，监督管理线路正常运营，持证上岗，文明管理，严格执法，不循私情，加大处罚力度，对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高，管理更加规范化。

二是突出安全管理，真正把安全运营提高到重要议事日程，从法规教育、例会制度入手，通过各种形式加大安全生产宣传力度，层层签定安全生产责任书，并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日，公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作，组织一次安全大检查，通过检查，对存在问题的各线路进行了整改，车辆逐一配齐了灭火器，更换了老化轮胎，保养了刹车灯光等设备，并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求，对车辆逐一上线检测，对问题车停运整改，确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来，没有发生一起重大事故，为创建平安xx贡献了一份力量。

三是加强调度管理，根据早中晚客流量不同，制定不同的班次运营间隔时间，做到高峰不留客，平峰一车清。同时对各种突发事件，如汛期暴雨恶劣天气，6月份高考、市各项应急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各线路增设机动车，即方便乘客乘车，又能及时更替线路故障车，确保了班次的正点率。

按交通局要求开展安全检查，到各线路、站点查车况、纠违章，及时发现问题，整改隐患，不但规范了管理工作，而且提高了司乘安全行车的自觉性，避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服务水平，树立公交形象。

我们始终把运营服务做为中心工作，以不断深化社会服务承诺制度为重点，强化管理，坚持不懈地抓形象工程，使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点，先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训，特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作，共举办培训班、轮训班十余期，培训率达100;三是坚持服务标准化，实行了乘务员等级制，驾驶员职称考评制，设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上，公司在全线路推行线路标准化管理，逐年达标，逐年考核，在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查，强化公司稽查大队的工作力度，坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法，搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动，参与省交通文明行业创建活动，举办各类岗位练兵、技能比赛，召开交流座谈会、技能研讨会，促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法，取长补短，共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)采取多种措施，满足乘客需求。

现在的环境是市场竞争环境，竞争是不可避免的，只有优质的服务才能取得竞争的胜利，因此，牡丹花会、五一、国庆、春运期间，公司从提高服务质量，树立xx公交形象出发，把卫生安全和服务做为头等大事来抓，始终保持各线路卫生清洁，车辆安全状况检修一遍，司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份，公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务，对乱停乱放，不按站点上下，车证不符，服务不规范等违纪行为提出严重敬告，对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展，造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难，或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客，向乘客解释清楚各线路运行情况，绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证，截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400xxxx张，并在车厢内设立了老年人专座，极大方便了老年人的乘车。为10xxxx名双目失明的盲人办理了免费乘车证，受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面，公司的发展越来越快，乘客对公交服务的要求也越来越高，公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题，不仅给市民乘车带来很大不便，也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧，字迹模糊，或是标志不明显等情况。为了提高公交形象，满足乘客要求，提高公交竞争力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案，并获得了有关部门的批准，随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习，选定了统一样式，美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。元，于20xx年元月对中华路站亭改造建设，总计建造候车亭32处，现已投入使用，东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为xx的又一景观，并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。20xx年9月，为了给中国林交会提供优质的交通环境，为xx增光添彩，公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建，对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处，人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护，对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称，对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆，以配合市容环境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48处，新建11处，全部为新型站牌站亭，维护复新站牌40xxxx处。提高了公交形象，增强了公交竞争力，得到了乘客的认可。

(五)积极开展创建文明行业活动。今年公司根据省交通厅的要求，从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位，公司认真部署并在会议上作了动员，要求各级单位和各部门高度重视，加大创建力度，争取建成“×××交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导，公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长，崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长，各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室，并按照创建标准，制定创建文明行业达标活动方案，落实有关责任，层层动员，建立有效的创建文明行业达标运行机制，开展宣传教育，不断增强创建工作的责任感、自觉性，求真务实，树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制，找准载体，要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来，从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展，司乘的服务水平有了很大的提高，服务热情周到了，工作态度认真了，乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中，时时把服务当作自己的天职，把乘客当作自己的亲人，尊老爱幼，以车为家，助人为乐、拾金不昧，受到广大乘客的好评，广大司乘人员用自己的行动树立了xx公交人的良好形象。

(六)南站的建设进入实质阶段。经过紧张的筹划准备工作，公司原驻地已清理完毕，各项预备工作基本完成，现在，南站的建设开始进入了实质建设阶段，在公司老驻地成立了办公小组，由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作，办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营，届时，南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务。

公交员工个人总结篇二

20**年，公交总公司在上级主管部门的领导下，认真落实年度工作部署，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产经营和安全服务，完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实，现将主要情况总结如下：

一、主要指标完成情况。

车厢服务合格率97%，车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里，实际发生0.19起/百万公里，较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起，同比减少6起。

二、主要工作情况。

今年以来，公交公司在生产工作中面临很多困难，一是油料大幅度涨价，生产成本剧增;二是城市道路多处施工，有50余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多，影响了职工队伍的稳定。尽管如此，公司全体干部职工努力克服困难和干扰，发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神，积极开展工作，尤其是领导班子调整以后，高举“真抓实干，求真务实”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落实，努力改善管理人员的工作方法，调动了全体职工的积极性，完成了全年工作任务。

(一)积极推进改制工作。

1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整，针对这一实际，一是做好职工劳动关系调整的准备工作，对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等，完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查，并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题，对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算，将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续，于20**年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹，并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育，将市政府[]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工，总公司班子成员分别到各公司进行宣讲，并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课，解答职工提问，普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案，在广泛征求干部职工意见基础上，进行了反复修改和完善，被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上，两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件，6月17日，国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复，委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计，清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前，资产评估工作接近尾声，国资委正在对评估报告进行审批。11月19日，国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司，对改制工作进行总体协调，该中介所已整理完成尽职报告，公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

(二)营运服务保持了发展势头。

保了专用道的畅通。同时，将26路、30路作了延伸，完成了对南二环客运站的接力交通，完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外，全年有40条道路或路段施工，我公司积极克服困难，合理组织绕行，保证了正常营运服务秩序。

2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部，对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整，根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路，改善了车辆结构和乘车条件。

营运工作中，各公司坚持科学配车，合理调度的原则，努力挖掘生产潜力，在早、晚高峰和节假日，采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法，增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度，减少保修车停场车日，提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。

3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位，对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段，选址预留了新的站路设施及泊车位置，并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器，新录、改录电脑报站器617部，保证了服务设施功能完备，运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志，对所有车辆的“三牌”作了统一，对车容车貌进行了彻底整治，改善了服务形象。

公交员工个人总结篇三

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理，在行动上做到与公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在营运期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故。

能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作。

作为一名司机，自加入到公交行业来，我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事，较好地完成了营运任务。

尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距。

这些问题的存在，有待在今后的工作中认真加以改进，以“11.22”事故为血的教训，决心安照公司的整改方案纠正自己的不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取为公司的发展做出更大的贡献。

公交员工个人总结篇四

（一）党建工作稳步推进。全面学习贯彻十九大、十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，按照新时代党的建设总要求，认真落实中央、省、市各项决策部署，围绕抓党建、夯基础、促发展的工作思路，深入开展各项工作。一是加强学习教育。按照年初制定的党建工作计划和理论学习计划，以党史教育为主线，强化理论武装。今年理论中心组学习12次、交流研讨6次、专题党课1次、党史教育报告会1次，组织观看各类专题教育片3部，撰写党史教育心得体会百余篇。二是筑牢组织基础。贯彻国有企业基层党组织工作条例，加强组织队伍建设。认真落实组织制度，规范党内政治生活。积极组织参加开展庆祝中国共产党成立100周年系列活动。评选表彰优秀共产党员、优秀党务工作者和先进党支部。“七一”前夕走访慰问老党员和困难党员，为在党50年老党员送去纪念章。三是狠抓党风行风建设。落实党风廉政建设责任制，履行“一岗双责”，坚持“三重一大”集体决策规则，健全完善相关制度，强化廉政风险防控。结合新一轮深化“三个以案”警示教育，按照“找差距、抓落实、提质量”工作要求，组建8个调研组分别深入公交一线就企业管理、安全生产等各方面进行调研，广泛征求职工意见，为全面提升公交窗口形象奠定了坚实基础。四是凝聚群团合力。坚持党建带工会、共青团、关工委建设，充分发挥自身优势和作用，积极组织开展帮扶救助、走访慰问、无偿献血、羽毛球比赛及文艺汇演等活动，增强了企业的凝聚力。

（二）疫情防控紧抓不松。按照防疫工作要求和市局部署，抓紧抓实常态化防控措施，坚持疫情防控和营运生产两手抓两不误。5月六安疫情期间，在人员减少、客流下降的情况下，仍坚持正常运营，没有停运一条线路。一是从严压实防疫责任。总公司防疫工作领导组密切关注市疫情防控指挥部发布的信息，结合公交实际及时调整应急防控预案，并靠前指挥、分工包保，深入到各公交场站对疫情防控工作进行检查，确保各项措施落实到位。同时持续做好防疫宣传。二是严格执行防疫措施。认真贯彻落实交通运输部印发的《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第五版）》具体要求。坚持清洁消毒、佩戴口罩、体温检测、车辆开窗通风、乘客扫安康码乘车。委托专业机构到公交场站开展定期核酸检测，同时，积极组织号召职工及其家人接种疫苗。三是认真做好应急保障。提前备齐备足口罩、测温枪、消毒液等防疫物资并及时发放，让员工能全身心投入到服务一线。共产党员疫情防控应急保障车队在疫情期间勇担责任，为人民医院提供交通运输服务保障，助力人民医院转院。全司党员干部职工各司其职，积极投入到防疫工作各个环节中，并主动帮助社区工作人员筑牢疫情联防联控网，保护居民身体健康，受到裕安区及社区的肯定。

（三）营运服务不断提升。坚持服务民生为出发点和落脚点，每天为市区十几万人次的市民公共出行提供保障。一是完善公交服务网络。今年新开公交线路4条，优化延伸5条，增加了南山新区、河西片区、东部新城的公交服务覆盖范围。二是推行绿色环保车辆应用。开展20xx年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，积极倡导简约适度、绿色低碳的生活方式。在新能源公交车推广应用方面取得了显著成效。在20xx世界制造业大会上，“氢·能明天——六安301线路氢能公交示范运营成果”正式发布。氢能源公交车在全省率先投入使用，填补了省内燃料电池公交的空白。三是推进智慧公交建设。打造智能公交场站，在监控、网络建设基础上，新增车辆识别系统，实现车辆出入自动管理。新建4座智能公交站亭，积极运用电子站牌、手机app等信息化产品，为公众提供准确、可靠的信息服务。全面推进“交通联合”卡互联互通，推广普及银联云闪付、支付宝、社保卡及安康码等支付，服务品质进一步提升。四是加强运营管理。借助互联网、大数据等现代化手段科学进行调度，有效提升运营效率和服务质量，确保公交车辆文明有序、正点运行。全力做好春运、节假日等重要节点公交运输保障工作。“爱心送考”，免费服务考生，全力保障三考。

（四）安全生产放在首位。

一是构建全方位安全责任体系。领导带头履行“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”制度，层层签订安全生产目标管理责任书，全面落实安全生产责任。细分目标，双重考核，在进行安全生产工作专项考核的同时，将安全生产工作与部门、岗位的工作业绩、奖惩和员工的绩效工资相挂钩。

二是创新安全宣传教育。积极开展线上线下培训教育。委托专业机构开发营运安全服务教育培训平台，公交驾驶员在线学习交通法规、服务规范等内容，推进培训教育常态化。

三是强化安全监管。坚持部门自查与总公司检查相结合，专项整治与隐患排查相结合，有针对性地开展安全生产检查。今年未发生较大安全责任事故，各项安全生产指标稳中有降。

（五）文明创建常态长效。

一是加强公益广告宣传。利用公交车、公交站亭、公交场站等载体刊播公益广告，大力宣传社会主义核心价值观、文明健康、绿色环保等内容，营造浓厚创城氛围。

二是开展志愿服务活动。志愿服务常态化，到场站、入社区，进行创城问卷调查、清洁家园、文明劝导等。

三是加强服务考评。深化星级服务，修订各项制定，细化服务标准，严格考核激励，提高为民服务主动性。四是加强基础建设。南山公交停保场开工建设。对城区公交场站、总公司办公楼进行维修改造，绿化带硬化，清除卫生死角，环境整体提升。五是创先争优培树典型。全体党员职工立足岗位争先锋，履职尽责做表率。今年，7路公交线获评全国巾帼文明岗。李敦敏获评20xx年市劳动模范和市优秀共产党员，张继菊家庭获评市文明家庭，陈志胜获评市优秀退役军人。

（六）内部管理逐步规范。

一是健全完善规章制度。修订营运驾驶员管理办法、制定驾驶员优质服务管理实施方案和后勤保障办公室管理制度、考勤管理办法等并严格制度执行，推进制度化管理。

二是建立完善组织机构。注销皋城公交ic卡公司，公交出租车辆委托其他公司管理，进一步整合资源。新建稽查科，发挥稽查监督作用，提高公交服务水平。成立内审工作领导组，进一步加强和规范内部审计工作。成立新闻宣传工作领导组，塑造企业形象，展现企业精神面貌。

三是加强后勤保障。强化人事管理，组织各类培训，调动干部职工的积极性、主动性、创造性。抓好日常成本核算，狠抓增收节支，确保财务管理规范有序。认真做好物资供应、材料保管、车辆采购、修理、年检等各项工作。优化公交食堂岗位，严把食品质量安全关。

二、面临困难。

1、运营亏损严重。公交运营成本严重倒挂，且承担着社会公益性任务，营运严重亏损。

2、内部管理有待加强，管理队伍适应企业发展的能力急需提高，高素质人才缺乏；服务质量考核标准、管理制度需进一步完善。

三、2022年工作计划。

2022年，我们将认真谋划好以下各项工作：

（一）压紧夯实党建工作基础。严格履行党建第一责任人的责任，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。坚持党建引领，立足服务定位，打造过硬队伍，以奋斗精神加快发展，以优质服务促进发展，以实干作风推动发展，促进党建和业务工作“双融合”“两促进”。创建党建工作特色品牌，充分发挥党组织政治、思想和组织保障作用，迎接党的二十大召开。

（二）弛而不息加强党风廉政建设。执行党风廉政建设责任制，加强党纪党风和廉洁从政教育，继续推进廉政文化建设，不断增强党员干部拒腐防变能力，努力营造风清气正的干事环境。弘扬艰苦奋斗作风，执行厉行节约规定，持续狠刹“四风”。加强行业自律,严格执行从业人员职业操守和行为准则,强化岗位责任意识，提高办事效率，以良好作风带行风。

（三）全力以赴抓好文明创建工作。按照创城标准进行提升完善，规范车辆营运秩序、提升公交服务水平、保障良好车辆卫生、加强车厢文明建设、强化站点文明管理、保证车辆运行安全、推进志愿服务活动等，进一步扮靓公交窗口，展示我市文明城市创建的良好形象。

（四）积极应变探寻企业发展方向。谋划公司“十四五”发展规划，坚持改革创新促发展。一是优化智能信息系统。推动公交扫码乘车多元化。二是提升硬件设施水平。三是持续优化运营服务。四是推进安全生产标准化建设。五是深挖潜力增效益。六是健全内部管理制度，提升企业经营管理能力和水平。

公交员工个人总结篇五

xxx青年联合会在中共xxx委的正确领导和省青联的具体指导下，紧紧围绕州委、州政府的中心工作开展活动，充分发挥青联交流、交友、交心，联人、联谊、联心的作用，积极学习贯彻省第七次团代会、州青联四届一次全会精神，进一步实施州委“走出去”战略，为xxx的经济发展，民族团结，社会进步作出了积极的贡献。

一、用典型和榜样团结教育青年。

“三学”指导组圆满完成了这次农村“xxxx”学习教育活动，还在团州委、州青联领导的支持下，无偿提供xxx吨水呢，发动群众投工投劳，在木柏河上建设了一座宽阔的水泥桥，一举解决了当地老百姓过河难的问题，共同构建了密切党群干群关系的“民心工程”，受到了广大人民群众的热烈欢迎。

用典型和榜样团结教育青年一直是xxx青联努力抓好的一项重要工作，也是积极贯彻团州委第七次团代会“打基础、树典型、创品牌、出特色”工作思路的重要内容。xx年5月至10月，团州委、州青联与州委组织部、州委宣传部、州人事局、州精神文明办公室联合举办了第三届xxx“十大杰出青年”评选活动，经过评审委员会严格认真的评选，评选出了20名正式候选人面向社会公示，最后评出了三七精英——崔秀明、制种能手——王达昌等十位第三届xxx十大杰出青年，评选结果公布后即与州委宣传部共同发出了向崔秀明等“十大杰出青年”学习的通知，号召全州各级团组织和广大团员青年向他们学习，在全州掀起了向十杰青年学习的高潮。10月，在第二届青年广场文化节上举行了隆重的十杰青年表彰、颁奖晚会，大张旗鼓地对十杰青年进行表彰，树立了当代xxx青年的光辉形象，受到了社会各界和广大团员青年的一致好评，起到了激励广大青年刻苦学习、勤奋工作、服务社会、建功成才的效果。

由团州委、州青联推荐的麻栗坡县青年农民xxx获中国“十大杰出青年农民”提名奖;xxx获“云南省第五届十大杰出青年”提名奖;一大批省、州青联委员、十杰青年在青联活动中得到了锻炼和成长，引起了组织部门和社会各界的关注，得到提拔重用，纷纷走上了副处以上领导岗位。

二、贯彻州委“走出去”战略，顺利实施中越青春桥梁计划。

这次“中越青春桥梁计划”的`实施，完成了既定的活动，达到了预期目的，取得了丰硕成果，为加强中越两国青少年之间的友谊，扩大xxx的对外开放和友好往来做出了积极的贡献，也必将在我州青年工作对外交往史上留下浓墨重彩的一笔。

三、服务青年成长成才工作广获好评，青联活动丰富多彩。

服务青年成长成才是xxx青联重要职责，xx年州青联领导认真选择服务项目，努力为青年办实事、做好事，扎扎实实地开展工作，树立了青联良好的形象，青联活动的可信度、知名度和美誉度皆达到了一个新的高度。

xx年6月，为了引导广大电脑爱好者正确运用现代网络技术，充分展示xxx青少年运用计算机的水平和技术，挖掘我州青少年电脑技术人才，引导广大青少年文明上网，使网络真正成为青少年学习知识、交流思想、休闲娱乐的重要平台，团州委、州青联与云南省电信公司xxx分公司联合举办了首届“xxx电信杯”网页制作flash动画制作大赛。这次以“宣传xxx、展示xxx、热爱xxx”为主题的电脑技术运用大赛，吸引了近百名电脑爱好者报名参赛，参赛者中有公务员、工人、教师、学生等，最大年龄47岁，最小的只有14岁，具有广泛的参与性，经过认真评选，《三七之乡——xxx》、《三七情缘》等六件构思新颖、风格鲜明的网页作品、四件动画作品从一百多件参赛作品中脱颖而出，分别获一、二、三等奖，获奖作品全部刊载在xxx共青团网站上供爱好者们观赏。举办这次比赛在青少年中引起了强烈的反响，发现了一批电脑技术人才，大力倡导了积极向上、健康活泼的电脑上网时尚，促进了青少年健康成长，受到了广大电脑爱好者的热烈欢迎。

xx年7月，继xx年成功举办首届培训班的基础上，州青联又与《xxx日报》广告部、阳光岛茶楼联合举办了第二届阳光岛青年茶艺冷饮制作实用技术培训班，面向社会公开招生，开展有偿服务，共招收学员xxx名，他们中有下岗青工、城镇待业青年、个体私营老板等，学制20天，从昆明聘请高级茶艺讲师、咖啡制作师、高级宴会师等到xxx现场讲授茶艺理论技术、表演技能，咖啡、冷饮制作技术，酒水、礼仪服务等课程，理论与实践相结合，高效实用，让学员们学到了就业的真功夫。据不完全统计，经过州青联两届茶艺冷饮实用技术培训班培训的学员，就业率高达85%以上，收到了良好的效果。此外，州青联秘书处在团州委、州青联的领导下积极开展工作，参与了xxx扶贫三项工程建设大会战青少年行动计划启动仪式，第二届青年广场文化节，xxx共青团网站建设及机关局域网的维护和升级等工作，并努力在工作中发挥骨干作用，为这些活动的成功开展做出了应有的贡献。

公交员工个人总结篇六

今年我公司加强安全生产管理、强化安全目标，预防安全责任事故，通过不断改进安全工作管理办法，增添新的措施,确保我公司全年工作得以较好的发展，现将全年安全工作总结如下：

一、建立健全安全管理机构，全面落实安全生产责任。

为认真搞好全年安全工作，根据客管处及行业主管部门的指示精神，层层签订安全生产责任书，安全生产责任制在我公司得到了普遍落实，不仅如此，公司与上级管理部门签订了安全生产责任书，安全生产工作，正真做到横向到底，纵向到底。

二、安全标准化达标取得的成绩。

今年在安全标准化达标过程中，认真制定工作目标，明确安全生产标准化工作，分解落实安全标准化工作责任，建立公司安全生产标准化工作网络，完善公司安全标准化建设考核机制，最终经过公司领导及员工的共同努力，使我公司达到了安全标准化达标二级企业。

三、出租汽车服务质量信誉考核中取得的成绩。

思想汇报专题今年客管处对我公司进行了服务质量信誉考核，在考核过程中对公司的经营基本情况（包括证照、从业人员数量、出租汽车数量）公司管理情况，（包括制度、劳动合同、经营合同）卫星定位，车载终端使用，企业文化，与职工教育培训。安全运营情况（包括车辆安全技术状况，安全设施设备完善）、车辆保险投保、交通事故事故、经营行为（包括驾驶员违法行为，行政处罚情况），运营服务（包括乘客投诉，媒体曝光，核查处理和整改情况）、社会责任情况，稳定情况，以及社会公益活动，获得政府和部门表彰情况等方面进行考核正在朝着aaa级企业迈进。

四、继续开展安全宣传教育，努力提高安全意识。

作规程、安全管理制度、应急处置等方面的宣传教育力度，通过伤人通事故，全员通报，敲响警钟，公司上下通过会议、视频、图片等宣传资料召开安例会12次，培训驾驶员12次，使全员提高安全意识。今年我公司共发生责任事故13起，事故为全责，无死亡事故发生，同比去年事故率下降50﹪。

五、狠抓春运和节假日的安全管理工作。

为了抓好节假日和即将到来的春节各项安全工作确保驾驶员及乘客的生命财产安全，公司不定时安排人员上路检查车辆及驾驶员存在的安全隐患，全年排查车辆200余车次，发现隐患车辆32车次，已及时整改。每月的培训学习时强调节假日、春节等重大节日时营运注意事项。

六、应急演练开展情况。

今年秋季公司着集50余名驾驶员在营运二公司停车场院内，进行了交通事故应急演练，成立了事故应急工作领导小组，领导小组分设五个工作组：现场救援组、事故发生第一时间到达事故现场，开展救援工作，后勤保障组，快速将伤者送往医院救治，安全技术保障组，负责将事故现场车辆拖至修理厂，事故调查及综合协调组，负责协助交警调查取证，善后工作组，负责安抚伤者以及家属。各应急救援人员认真履行职责应急演练成功完成。

七、狠抓安全源头管理。

公司坚持驾驶员每月1次的安全培训学习，对无故不参加学习的驾驶员停运。针对新入职从业驾驶员来公司办理挂取从业业务，必须经过严格安全学习方可上岗。

八、严把驾驶员准入关。

凡来我公司应聘的驾驶员必需经安技科一审，再有业务科二次审核，培训合格，最后经领导签字，方准驾驶我公司车辆。

九、车辆保险。

今年公司继续实行专人，对车辆严格监督管理，未出现漏保情况。

十、狠抓责任落实，继续推进安全目标责任化管理。

公司为了鼓励驾驶员全年安全工作中表现优秀驾驶员将在年底评选安全标兵，对多次违法，及事故率多发的驾驶员通报批评，各岗位责任人按签订的责任书内容，岗位职责履行好应尽的安全管理义务。

公交员工个人总结篇七

于这份工作，我能认认真真，踏踏实实的做好本职工作。虽然我只充当一个普通的角色，这个角色不单单是收钱这么简单，其中还有很多复杂的程序。在工作期间我吸取了不少的经验，曾添了不少见识。

但是作为收银员必需要具备一颗积极、热情、主动、周到的心态去服务每一位顾客。在工作中偶尔会遇到很多不愉快的事，但是我都必须克服，不能带有负面的情绪，因为这样不仅会影响自己的心情也会影响到对顾客的态度。

“顾客至上”面对顾客，脸上始终要面带微笑，提供礼貌的。

服务，要让顾客体会到亲切感，即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情，如果我们仍然以笑脸相迎，那么再无理的客人也没有理由发脾气，所谓“相逢一笑，百事消”这样一来顾客，开心自己也舒心。虽然这只是简简单单的一个收银员，在别人看来是那么微不足道，可是从中却教会人很多道理，提高我们自身的素质。不断地学习，不断地提高自己的道德修养，不断提高自己的服务技巧。

“只有学习才能不断磨砺一个人的品行，提高道德修养，提高服务技巧。哪怕是普通的一个收银员，只要不断的向前走，才能走我们自己想要的一片天！相信我,我可以把它做的更好,谢谢领导的赏识,我热爱这份工作,我要把它做得最好!2010年度年终工作总结我是今年三月份到单位工作的，在领导和同事们的大力帮助下，我顺利地通过了实习，个人的业务基础水平也有了很大的提高，较好地完成了一名收银员的.工作任务，得到了领导肯定和同志们的好评。

酒店的设施、管理和工作都体现了＊级的水准，自己以前也有从事收银工作的经历，但到了新的工作岗位上却出现了一些不适应。在业务主管和同志们的大力帮助下，我认真地学习，勤奋地工作，有不懂不会的地方就积极虚心的向工作经验丰富、业务水平高的老同志请教，在通过自己的不断努力下，很快就胜任本职，完成任务较好。

来到酒店工作以后，自己对这里的环境和工作内容都非常的喜欢。

单位平时注重对员工全面素质的培养，在学习了礼仪常识、管理课程、安全常识、英语的日常用语和日常行为道德规范等课程后，我们的能力素质得到了不断的提升，团队精神和集体荣誉感大大加强。

在平时的工作中，我能够按照酒店的管理规定严格要求自己，做到不迟到，不早退。做为收银员，我能够严格落实财经制度，按照职责权限收帐出单，从没有发生侵占单位利益和谋求私利的情况，确保经过自己手的每一分钱都是清清楚楚、明明白白。

作为一名员工，我能够自觉服从上级领导和管理，主动配合好工作，遇事常请示汇报。平时生活中，关心照顾身边的同事，积极帮助需要帮助的人。不传播小道消息，不背后议论他人，不拉帮结派，不做不利于团结的事。

在每次上班中，我都十分注重自己的仪容和举止。因为，作为收银员也是展示酒店管理和形象的一道窗口。在每一次替客人结帐时，我都保持微笑，认真对待，耐心的解答客人的疑问，为客人做最满意的服务。

一、自身的学习抓得还不紧。

在平时生活中，还不能抽空加强文化知识的学习，充实提升自己，所读的书也多半是一些娱乐和消遣的杂志。

二、工作的主动性、团结协作意识还有待加强。

工作中对上级安排或者本职范围内的事情都能尽心尽力去做好，但在协助他人完成工作和参加单位的一些培训时还表现得不够积极。

一、加强学习，不断提高自身的文化素养。

要加强对文化知识的学习，特别是对外语的学习。争取做到每月读一本好书，每周写一篇小文章，每天看一张报纸。

二、努力钻研本职业务，提升职务技能。

不能满足当前的业务水平，还要虚心的向业务精湛的老同志学习，不断提升服务品质，提高工作效率，达到零失误、零差错。

三、踏实努力，为单位建设发展继续贡献力量。

在单位工作的这一年是我学到知识、增长本领的一年，也是我成长进步、开心快乐的一年，我要继续保持优点，克服不足，为单位的建设发展贡献自己的一份力量。

公交员工个人总结篇八

我于20xx年8月25日被市委组织部选派到盐城市公交总公司，任公交总公司营运处处长助理。挂职期限为两个月。我十分珍惜这次来之不易的熬炼机会，在公司处室领导的关切下、同志们的赞助下，我以高度的事业心、责任心和饱满的热情，认真学习、扎扎实实挂职熬炼，在实践中学习了知识，增长了才气，进步了才能，获得了熬炼。现在我将这两个月的学习和工作环境如下：

初来乍到，我对公交公司的很多环境仍不熟悉，首先便是对公交公司进行必然的了解，该公司是国有二档大型企业，总公司下设11个处室。现有公交车辆1101辆，折合1374.3标台。目前大公司共有公交线路89条，运营线路总长1977.5公里，此中brt线路9条，线路长度173.6公里，年客运量1.3亿人次。我挂职部门是公交总公司部属营运处。该处是公司的业务核心部门。主要负责公交公司站台、线路、营运光阴等的设置、优化及调剂。同时款待市民各方面关于公交公司业务方面的咨询与投诉，新岗位对付我来说完全是陌生的范畴，所以我必要沉下身子，认真学习相关业务知识。在有限的两个月的光阴内，充足本身，做一个合格的“公交人”。

城市公交是与人民群众生产生活息息相关的紧张根基设施，是关系到国计民生的社会公益事业。而营运处作为核心部门，主要与人民群众最相关的便是各条公交线路的优化调剂及班次运行的光阴距离调剂。所以这和我市城市规模的扩大，路网的加密有着密切的关系。公交线路的调剂也是相当的频繁。所以要对我市城市成长偏向及brt公交枢纽、火趁魅站及汽趁魅站的排布进行串联成网。从而进行线路的优化、调剂及加密。对城市的变迁及成长要有较深刻的认识。我主要从百度地图、搜狗地图等软件进行公交路线搜索。从而对整个城市的各条线路有异常直看的认识。主要观了3路、33路、208路、85路等各条线路。同时通过地图测距对公交站点的'疏密有了具体的认识。

我同时陪同营运处徐处现场实地查观公交站点的设置调剂，依据间隔远近以及相应站台站名随着周围地标变更而变化。以及部属三个公交分公司员工，上路查验、整修、调剂各个路过站台。这方面我是个门外汉，主要便是学习和记录的一个历程。以及通过亲身实践了解营运处该项核心业务环境。

负责接管相应的市民咨询也是一项紧张工作。公交与人民的生活息息相关。所以也有许多市民对遍地公交路线调剂优化建议反馈到营运处，由我们这里进行回复，同时依据市民的建议将相应的调剂纳入计划进行设施。以便真正让公交行业可以或许“普惠”到全体广大市民，为最广大的人民群众办事。

挂职期间，我还主要谋划了一年一度的“绿色出行、从身边做起”运动计划规划。主要是前期拟定致市民一封《绿色出行、从身边做起》倡议书。然后自9月17日―23日，每日进行一个板块方面的运动谋划。主要有全面启动主题鼓吹运动、开展公交优先鼓吹日运动、开展公交劳模表彰鼓吹运动、开展文明乘车便民利民实践运动、开展无车日运动、开展公交开放日运动。依据该系列规划逐步实施，顺利进行，对进步市民意识，培养公交出行意识、削减灵活车出行起到了较好的鼓吹示范作用。

依据处领导建议，出于实地熬炼体验的目的，我被派往凌桥站brt站台值勤一段光阴，每日上下午各值勤一个半小时。主要负责毓龙路实验学校、盐中、迎宾路小学邻近地块的交通疏导工作。严禁学生追赶公交车，严禁搭客携带危险品进站、上车，对带包裹的搭客要主动扣问并反省有无危险物品。通过一段光阴的值勤，我发明公交站台员称职与否可以说关系到人民公共人身平安保障的大问题，我对公交一线员工的辛劳以及工作的紧张性有了深刻的认知。

在我市创建“公交优先示范城市”的紧张时刻，我市公交事业的广阔前景是无比美好的，可以或许对我市公交行业优势、标准有极大的进步，真正为更广大市民提供加倍便捷的办事。可以说将这项公益性事业的“公益性”、“普惠性”、“智能化”笼罩到更大的范围，我可以或许在这里获得两个月的熬炼，可谓受益匪浅。尤其要感谢的便是营运处的领导、同事对我的指导、赞助，这段光阴的挂职熬炼在我人生中添加了深刻的烙印！

公交员工个人总结篇九

我于20xx年8月25日被市委组织部选派到盐城市公交总公司挂职，任公交总公司营运处处长助理。挂职期限为两个月。我十分珍惜这次来之不易的锻炼机会，在公司处室领导的关心下、同志们的帮助下，我以高度的事业心、责任心和饱满的热情，认真学习、扎扎实实挂职锻炼，在实践中学习了知识，增长了才干，提高了能力，得到了锻炼。现在我将这两个月的学习和工作情况汇报如下：

初来乍到，我对公交公司的许多情况仍不熟悉，首先就是对公交公司进行一定的了解，该公司是国有二档大型企业，总公司下设11个处室。现有公交车辆1101辆，折合1374。3标台。目前大公司共有公交线路89条，运营线路总长1977。5公里，其中brt线路9条，线路长度173。6公里，年客运量1。3亿人次。我挂职部门是公交总公司下属营运处。该处是公司的业务核心部门。主要负责公交公司站台、线路、营运时间等的设置、优化及调整。同时接待市民各方面关于公交公司业务方面的咨询与投诉，新岗位对于我来说完全是陌生的领域，所以我需要沉下身子，认真学习相关业务知识。在有限的两个月的时间内，充实自己，做一个合格的“公交人”。

城市公交是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，是关系到国计民生的社会公益事业。而营运处作为核心部门，主要与人民群众最相关的就是各条公交线路的优化调整及班次运行的时间间隔调整。所以这和我市城市规模的扩张，交通路网的加密有着密切的关系。公交线路的调整也是相当的频繁。所以要对我市城市发展方向及brt公交枢纽、火车站及汽车站的排布进行串联成网。从而进行线路的优化、调整及加密。对城市的变迁及发展要有较深刻的认识。我主要从百度地图、搜狗地图等软件进行公交路线搜索。从而对整个城市的各条线路有非常直观的认识。主要看了3路、33路、208路、85路等各条线路。同时通过地图测距对公交站点的疏密有了具体的认识。

我同时陪同营运处徐处现场实地查看公交站点的设置调整，根据距离远近以及相应站台站名随着周围地标变化而变更。以及下属三个公交分公司员工，上路检验、整修、调整各个路过站台。这方面我是个门外汉，主要就是学习和记录的一个过程。以及通过亲身实践了解营运处该项核心业务情况。

负责接收相应的市民咨询也是一项重要工作。公交与人民的生活息息相关。所以也有很多市民对各处公交路线调整优化建议反馈到营运处，由我们这里进行答复，同时根据市民的建议将相应的调整纳入计划进行设施。以便真正让公交行业能够“普惠”到全体广大市民，为最广大的人民群众服务。

挂职期间，我还主要策划了一年一度的“绿色出行、从身边做起”活动计划方案。主要是前期拟定致市民一封《绿色出行、从身边做起》倡议书。然后自9月17日―23日，每日进行一个板块方面的活动策划。主要有全面启动主题宣传活动、开展公交优先宣传日活动、开展公交劳模表彰宣传活动、开展文明乘车便民利民实践活动、开展无车日活动、开展公交开放日活动。根据该系列方案逐步实施，顺利进行，对提高市民环保意识，培养公交出行意识、减少机动车出行起到了较好的宣传示范作用。

根据处领导建议，出于实地锻炼体验的目的，我被派往凌桥站brt站台值勤一段时间，每日上下午各值勤一个半小时。主要负责毓龙路实验学校、盐中、迎宾路小学附近地块的交通疏导工作。严禁学生追赶公交车，严禁乘客携带危险品进站、上车，对带包裹的乘客要主动询问并检查有无危险物品。通过一段时间的值勤，我发现公交站台员称职与否可以说关系到人民公共人身安全保障的大问题，我对公交一线员工的辛劳以及工作的重要性有了深刻的认知。

在我市创建“公交优先示范城市”的重要时刻，我市公交事业的广阔前景是无比美好的，能够对我市公交行业优势、标准有极大的提高，真正为更广大市民提供更加便捷的服务。可以说将这项公益性事业的“公益性”、“普惠性”、“智能化”覆盖到更大的范围，我能够在这里得到两个月的锻炼，可谓受益匪浅。尤其要感谢的就是营运处的领导、同事对我的指导、帮助，这段时间的挂职锻炼在我人生中添加了深刻的烙印！

公交员工个人总结篇十

进入企业已经好几个春秋了，作为我们车间的一名普通员工，我没有因为自己的平凡而放弃对自己的要求。虽然这几年一直没有做出轰天动地的大成绩，但是我对自己平时的工作还是很自信的，因为在这个岗位上，我认为自己有了很大的把握，所以我能够非常自信并且认真的完成好每一项工作，一年下来，各项成果已经展现了出来，我对自己这一年的工作还是很满意的，希望领导们也能够看到我的成长和进步。

今年上半年的时候，车间的事情比较多，由于一些因素的影响，导致我们的心态也不太好，所以上半年相比较而言是比较有压力的。我认为自己的承压能力也还是可以的，所以我还是争取把每一件事情每一份工作都完整的做好了。虽然有时候加班加到半夜，但是有了努力就会有结果。我想这一点上一定也是成正比的。

进入我们企业之后，其实我一直都很努力，我想努力的往上发展，虽然这几年我一直都没有一个多大的成绩，但是我从来都没有放弃过，可能我有一些部分还是存在一些缺陷和不足，但是我会努力改正好，希望能够通过时间和积累让我走向更好的一个未来。在这条路上，我们是不能低头的，因为低了头，可能以前一切的努力都会白费。

这一年，我在纪律上的表现是比较良好的。除了有一次因为家里老人过寿请了一次假，其他的时候我都坚持遵守纪律，很少出现迟到、违反公司规定的事情。我认为不管我们是在什么岗位上，首先我们都应该共同维护好我们这一个集体环境，因为我们个人的行为的影响力是很广泛的。所以不管怎样，在这一年当中，我都坚守好了自己的职责，并且做到了自己最好的状态。或许这对于我来说，还存在着一些需要不断去提升的地方，但是未来，我一定可以更好的完善自己，不只是在纪律上，在工作上也要提升一个层次。

年终了，很多事情也该面临一个结果。这一年，我不愧于公司对我的栽培，也不愧于领导对我的信任。这一年的我，是最为自信的我，也是在工作上表现最好的一次，我现在很激动，同时我也愿意向领导您承诺，未来一年，我会更加奋力前行，争取一个更好的结果，为我们部门、为我们企业实现更好的价值。

公交员工个人总结篇十一

三是加强了对站场内的清洁卫生及时清扫，确保环境卫生。

四是加强了对站场车辆的收费管理，特别是零星车辆的收费管理，做到及时、到位。

五是对原客运办闲置场所合理开发利用。对客运办原城北停车场及闲置门店重新招租。

由于以上原因，金三角、城西停车场吸引了大量的货车车辆及汉正街车辆进站，交通局以全年4000元的价格租用城北停车场等各项收入弥补了因降价所造成的13200元损失，还超客完成任务11735元。

多年来，由于进城车辆在城区内南来北往，乱停乱靠，给城市交通秩序带来了很大压力，也给公交秩序造成了混乱。为此，客运办今年以管理为依托整治了中伙、黄龙、车埠、官塘、随阳等进城客运车辆，实行了南北分治。同时，向市有关部门申报争取出台对“摩的”的管理相关政策，这样既减轻了城市交通压力，确保了公交秩序，增强了城市活力。

五、以职工福利为动力，团结一致构和谐。

企业发展了，我们对职工福利待遇也作了相应的提高，只有这样方能充分调动职工的主观能动性。

一是投资20万元改造职工宿舍楼屋面，搭建防水隔热层。

二是申报04栋危楼改造，手续目前正在审批之中。

三是结对帮扶困难职工，公司班子成员与困难职工结对帮扶，共捐钱捐物3000多元。看望住院职工19人次，慰问病故职工家属11人次，爱心捐赠2800元。

四是组织公司内、退休职工进行一次全面体检，组织公司中层干部外出考察学习，稳定了人心，提高了干部队伍素质。

五是调整职工养老保险基数。由于历史原因，公司职工养老保险基数历年来均低于社会平均工资，经公司研究决定，今年对职工养老保险基数进行了较大幅度的调整。同时，根据国家相关政策对符合条件的职工及时办理退休手续，对已办理了退休手续的职工工资进行了相应的调整。

六是开展形式多样的文体活动，增强了集体荣誉感与凝聚力。1是参加了市委组织的“七一”文艺汇演;2是参加了市总工会的“三八”女子登山比赛”、“第五届工运杯象棋比赛”;3是参加了咸宁市妇联组织的“魅力女人”选拔赛;4是组织公司职工参加内部职工的乒乓球、卡拉ok、篮球、羽毛球比赛;5是开展了争创的“先进职工之家”、“五好家庭”、“青年文明号”、“党员模范号”、“安全红旗车”等活动。

通过以上这些活动，进一步调整了职工的工作积极性，振奋了职工精神，为营造和谐企业创造了很好的氛围。

20xx年争取做好以下几项工作。

一是根据国家公交优先有关政策，争取在综合税金、养路费、政府补贴等方面落到实处。

三是争取领导支持进城客运车辆实行“南北分治”的政策得到落实。我们力争将中伙、官塘、泉口、随阳及黄龙、杨家岭等地客运车辆迁停到客运办投资150万元修建闭置多年的城北停车场，对进城客运车辆实行“南北分治”。

四是进一步加强公司内部管理，严格控制非生产性经费支出，挖潜增收。

五是争取政策将黄龙线路纳入到公交行业。黄龙线路是公汽公司多年来的老线路，由于种种原因，曾一度中断，现由个体中巴车辆垄断经营，票价较高，市民反映强烈，人大代表、政协委员多次要求公汽恢复黄龙线路，实行公交票价政策。

“春潮涌起千江雪，海域探来万斛珠”。在新的一年里，我们相信：在市委市政府的关心与支持下，在建设局领导的正确领导，我们有信心，也有决心一定能驾驶“xx公汽”这辆宏伟的公交车高速行驶在社会主义市场经济的康庄大道上。

公交员工个人总结篇十二

首先做为一个真正的职业司机必须做到：

第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答;。

第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象;。

第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒;。

第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦;。

第八：车辆出险后及时的报警等待交警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理。

公交员工个人总结篇十三

光阴似箭，日月如梭，xx年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十七次人民代表大会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。

公交员工个人总结篇十四

在即将过去的一年中，作为一名公交司机，感受很深。中国的迅猛发展给我们这个行业也带来了很大的发展空间，我们的壁垒不多，很容易得到提升。

我时刻谨记领导的谆谆教诲：低级的司机会开车，高级的司机得口碑。20xx中国的cpi指数一路飙高，从日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我们行业密切相关的“油你涨”。我始终响应领导的号召——把经济效益放在首位。利用溜站、到站不停、进站挂档减速不停车下客技巧成功的为公司创造利润空间。具体数据如下：平常进站停车再启动需要多花费0.1元，我按照一天出5次车，每次经过20个站，除去重点的5个站必停的原则。一年节省的费用为：（20—5）x5x0.1x365=2737.5元。同时我们也积极配合了国家的节能减排。我个人还根据实际情况，少按“到站”、“让座”、“谨防小偷”等提示喇叭。为了更好的保存体力，基本上也不用口头报站名。广大市民对我的服务十分的认可，也赢得了外地人的口碑。其次，我根据体育总局的精神，号召全民健身。利用本职工作，开展了多项体育运动。比如：进站后开远一些，让乘客练习20米加速跑，特别是针对一些老年人，我会把距离拉到100米，有时干脆不停车，让老年人得到充分的锻炼机会；开车的途中经常急刹车，站着的乘客从上肢到腰再到下肢都得到很好的锻炼，从而带动坐着的乘客加入其中；利用进站挂档减速不停车下客技术，让那些下车的乘客的身体平衡能力得以加强。接着，加强自身的道德修养，工作上吃苦耐劳，时刻锻炼坚韧不拔的挨骂意志，不断学习和不断实践的精神。博览群书，看社会人文类的书，例如《知音》《故事会》……并成功赋诗一首，希望领导能从车厢的广告处，腾出一部分印在上面。

诗如下：吾乃公交一小强，行事低调不嚣张，纵使李刚为老爸，依旧开车不违章。

再者，有机遇的同时就会面临不断出现的困难。人们生活的水平越来越高，对物质的追求日趋的上升，市区的私家车太多，经常发生交通堵塞的情况。虽然我们时而走走非机动道路，这个也得到了交警的默许，不过还是希望领导跟相关部分沟通，让这一行为常规化。面对来年，我们一如既往的执行着领导教诲我们的一句话：一切向钱看，我们是为人民币服务的。

谢谢大家，我的总结完毕。

公交员工个人总结篇十五

xx，男，1972年生，汉族，共产党员，公交司机个人先进事迹。该同志在所从事的公交驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。xxxx年至今，两年多的公交车驾驶生涯中，xx与无数的乘客打过交道，发生在他身上的好人好事不计其数。

一、热情温馨，真诚待客。

“乘客满意，就是我的追求。”这是xx常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，xx就一板一眼的报站、宣传、服务乘客。在行车过程中处处为乘客着想。每到一站，他都会提前告诉乘客；车辆转弯，他会提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交车上没安装报站器，刚开始的时候陶师傅的行为还引起了许多非议，当时大家都不了解，觉得这个人在做表面工作，给同事看，给领导看，乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后，半年，一年，一直到现在，他都一直坚持这样做.如今，乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。

在开6路车时，由于6路车是郊区班线，从郊区到城里卖水果蔬菜的乘客比较多，xx就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上，搀扶老人到车上坐好，这些细节的关怀很受乘客欢迎，事迹材料《公交司机个人先进事迹》。正是由于他热情周到的服务，他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些，他总是说：“安全是大事，自己累点没什么，乘客满意了，我辛苦点也心甘情愿。”

二、平凡的岗位，不懈的追求。

乘坐陶师傅的车，还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多么晚，他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭，车子有故障了，哪怕是休息时间，他还是要回公司，协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可陶师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。

三、爱岗敬业，无私奉献。

几米长的车厢内，xx同志展示着自己的'人生价值，无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客。xx同志无私的奉献，热情的服务，得到乘客的肯定，受到社会的赞誉，作为一名普通的驾驶员，陶师傅的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采！

xxxx年x月，因为工作突出，xx荣获公司嘉奖。而他认为，党员在生活中要处处体现先进，要对得起党员的称号，做什么事都带头是理所当然的。

公交员工个人总结篇十六

20xx年即将过砝，回顾一年中作为公交车司机的工作，即有城绩也有不足，现对自已一年中的工作总结。一年中，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完城乐全年的各项工作任务。

一、政治思想方面。

一年中我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、冶终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种好的敬业精神和责任感。

二、工作情况。

在今年的工作中，安全地完城各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在过一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证乐车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年中从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保乐全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在亿后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中，虽燃取得乐一定的城绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补过些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

一年中，本人能爱岗敬业，取得乐一些城绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作围一名司机，服务效率有待进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高传业技术水平。做到：

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，xx年，随着社会保障工作的发展，可亿预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。围此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，围社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下求的过一年里，我会做好xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。

公交员工个人总结篇十七

20xx年，在市委市政府及建设局党委的正确领导下，公交公司一班人在xx局长带领下，紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标，大力开展工作，加强内部管理，争取政策支持，创新工作思路，把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律，以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体，以优质服务为主线，以强化司售人员安全意识为保障，从一件件实事抓起，挖潜拓新，节支增收。今年元—12月，实现客运承包收入699.08万元，客运站场收费37.32万元，上缴税金50.5万元，实现利润80.25万元，较上年度增长1.66倍。

20xx年主要做了以下几方面工作：

一、以安全生产为保障，优质服务促提高。

今年是xx市建市二十周年、“三国xx文化节”十周年，同时也是xx市“城市建设年”。为此，我们投资近400万元更新线了路营运车辆，率先在咸宁市实行无人售票，新建了一流候车站点岗亭，安装了线路车载电视，还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施，改善了居民出行环境，提高了城市品位。

在加强硬件建设的同时，我们还加强了“软件”方面的管理。

一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理，成立线路车组，将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线，明确安全责任。

二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会，组织安全知识培训学习，制定线路管理人员“七不准”，司售人员“十四不准”，规范营运秩序。

三是改变线路经营模式，将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包，将事故风险分散转移到车辆承包人。

四是成立专班，认真督查落实，公司一把手陈局长亲自抓，在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓，开通热线电话，设立举报信箱，查出安全隐患3处，并及时予以整改，严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员，处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次，处罚金额15780元。此举严明了线路纪律，规范了营运秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故发生率，得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。

二、以节支增收为根本，争取政策见成效。

20xx年为“管理效益年”。为此，我们从以下几方面狠下功夫，节支挖增收。

一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象，我们实行三“统一”：即来客统一由一个部门安排，统一到一个地点进餐，统一一个时间结账，今年招待费为29.1万元，同比去年56.98万元节约27.88万元。

二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞，我们在今年5月份全面开展水电改造，水改后每月节约支出8000元，预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元，同比去18.11万元节约6.91万元。

三是根据建设局[]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元，同比去年20.8万元减少支出10.54万元。

四是为有效地控制利息支出，公司偿还了部分职工高息借款33万元，还清了银行债务6.5万元，今年，利息支出20.38万元，同比去年41万元节约20.62万元。同时，加大清收力度，今年共收回呆债、死债近19.1万元。

五是为防止交通事故的发生，公司成立了线路车组，改变了线路经营模式，制定了线路管理人员“七不准”，司售人员“十四不准”等一系列措施，安全事故费仅为20.5万元，同比去年75.9万元节约了55.4万元。

六是由于线路经营模式的改变，车辆保险费由车辆承包人承担，加之承包车主保险意识逐步提高，保险金额逐渐增加，今年车辆保险费为47.6万元，同比去年38.27万元增长9.33万元。

七是加强对线路车辆的日检、月检，及时做好车辆保养工作，做到发现问题及时处理，修理费仅为18.85万元，同比去年47.8万元节约28.95万元。

八是严格控制其它费用开支，公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单，报办公室统一购买，有效地避免了重复购置，控制了铺张浪费，今年，其它费用支出共计68.85万元，同比去年103.6万元节约34.75万元。

以上各项费用支出同比去年共节约146.63万元。

“优先发展城市公共交通”是改善城市人居环境，促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上，公司领导做了大量的工作，他们起早贪黑，披星带月找领导、办签字、求落实。

一是因国际燃油价格波动而导致国内燃油价格大幅度上扬，争取到了国家油价补贴，安定了线路经营秩序，确保了公司稳定。

二是根据国办发46号文件及湖北省政府令290号有关养路费征收管理办法，我们争取领导支持，大打“政策”牌，及时落实免征养路费，全年免征养路费19.4万元。

三是为适应城市配套发展，改善城市居民出行候车环境，杜绝二路、八路始发站场安全隐患，根据国家有关公交站场用地倾斜政策，我们在凤凰山征用20亩土地、购买凤凰山派出所场地等用于始发站场建设。

四是根据客运办的实际困难，经有关部门核实，领导同意，将客运办原定欠缴土地出让金8万多元予以免除。

三、以兑现考核为手段，严明纪律树形象。

年初，公司对中层干部人事进行了调整，使其各尽其长，充实了机关工作队伍的力量。我们制定了“十着手、十抓”，即“从班子上着手，抓队伍建设;从效益上着手，抓扭亏增盈;从制度上着手，抓落实执行;从管理上着手，抓监督检查;从工作上着手，抓效率提高;从责任上着手，抓考核兑现;从作风上着手，抓好坏典型;从正气上着手，抓歪风整顿;从安全上着手，抓隐患排查;从增收上着手，抓勤俭节约”作为完成公司各项任务的行为准则，来衡量约束每位干部职工。同时，公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责任状，将各项工作具体化、细化、深化，年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会，部署各部门工作计划，载入经理办公会纪要，月底统一考核兑现，将考核结果直接与工资挂钩，在当月工资中予以奖励或处罚，从而严肃了管理制度，充分发挥了管理制度的作用。

为严明劳动纪律，我们制定了机关工作人员考勤制度，每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神，改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度，要求清洁工全天候待命，做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查，结果进行张榜告示，对那些卫生不够清洁的科室进行批评，增进了大家的集体荣誉感，促使大家养成“争先创优”的意识，为把整个小区建设成花园式文明小区做了大量工作。同时，我们制定了机关工作人员文明用语，来人、来电接待专用文明语言，在机关办公楼大厅树立“机关人员工作十不准”、“文明单位创建奋斗目标”、“八荣八耻”等敬业爱岗警醒牌，时刻提醒工作人员要努力工作，端正工作态度，加强学习，提高自身素质，维护xx公交人形象。经过一段时间的努力，机关工作形象有了很大的改观，工作人员素质有了很大的提高，赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。

四、以客运管理为依托，规范秩序保公交。

客运办作为合并到公司一个单位，其原有职能仍有保留，收费与管理是其两大主要职能。今年在收费标准每辆车每月减少20元的情况下，客运站场停车收费不仅没减反而超额完成任务，主要是做了以下几个方面工作：

一是加强了自身队伍素质建设，改变服务态度，要求所有管理人员每天加班加点，随时对各站场管理人员岗位情况进行抽查，对脱岗人员进行了严肃处罚。

二是加强了对站场内摆放的车辆管理，使站场内的车辆分类停靠，排放整齐，进出自如。

公交员工个人总结篇十八

一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素质。

根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、钻研业务，安全行驶。

维修，确保安全出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务。

我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约。

我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。