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工程机械实训报告篇一

理论联系实际，在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用。

学年暑假为期20天。

xxx。

与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我相信，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，也同样相信，所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但凡是其所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践，我所认识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助，但实际上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里，我们不需要通过复杂的计算去选择用料，起码在我参加实践的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的`东西都有着十分重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的能力，而如果没有这样的能力，到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的研究，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察，比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件，依然有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都十分困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08的课程是a)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充足的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告诉我：“没两年时间下不来。”

工程机械实训报告篇二

通过本次实训，我们巩固了自己所学的理论知识，扩展了视野，认识了各种精密的仪器以及不同的操作要求和操作模式，并且锻炼了自己的实践操作能力，好多东西都是课本上没有的，这些知识只有亲身体验才能加深自己的印象。这次实训还锻炼了我们的吃苦耐劳的精神，由于天气原因，及工厂自身环境问题，每一个车间都相对较为闷热，但是同学们都没有抱怨，认真的研究机器的操作流程和各种机器之间的相同点和不同点，与工人师傅及老师认真交流，学到了很多新的知识。

本次实训的不足就是感觉时间太少了，加上在路上耽搁了一段时间，所以实训的时间比较紧迫，有好多的东西还没有仔细的观察到。只是大体的了解了一下，不过总的来说，自己还是学到了好多知识，尤其是机械精度中的基本概念的理解并且认识到了机械精度这门课程的重要性，许多在书本上看到的知识从之前的感性认识升华为如今的理性认识。

工程机械实训报告篇三

工程机械实训报告篇四

尊敬的各位评委：

我叫__，男，____年8月出生，身体健康，____人，中共党员。20__年大6月学本科毕业于__大学__学院__专业;20__年6月研究生毕业于__大学__学院__专业;毕业后我选择了__，现在__担任一名机械工程师。自20__年7月入职以来，到现在已经工作15个月的时间，在这段时间里，在做好本职工作的同时，自身能力也得到了锻炼，现将我在任职期间以来的工作和学习情况作如下汇报：

20__年7月，我是一名刚踏入社会的大学毕业生，作为一名毕业于汽车相关专业的应届生，我选择了机械工程师这个行业，加入了__。首先，参加公司的培训工作，了解了公司的基本情况，了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工，同时，我也积极地参加公司组织的其它培训，学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后，起初，感到一切都很茫然，我虽然是学机械专业的，。在学校只学习了一些理论知识，实践的机会很少，车间是我学习和实践的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅，工作起来非常困难，在工地我就向工人师傅虚心的请教，有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然，只有走上工作岗位后，才知道自己的学识很肤浅，要学习的东西很多，所以，我就虚心向师傅请教，多问，多看图纸，立足于岗位工作，从基本做起不怕不会，就怕不学，不问。在见习期间，由于我勤奋好学，加上师傅的指导有方，很快，就对公司的设备有了基本的了解。见习期，我的工作主要是协助师傅装配，到库房领零部件，同时，也是对零部件有一个认识，在装配中，知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中，只能做一些基本的工作，攻丝，钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼，但是，它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以，我对这些小的工作，做的也是特别仔细，做不好的话就要别人来返工，同时也是浪费别人的工作时间。

在工作的同时，我也发现自己的机械制图能力不是很好，我结合工作的需要和我个人的实际情况，重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。

通过这一年的工作实习，使我在机械知识和工作方面，都有了很大的提高。

经过一年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。

做得不足的地方。

过去的工作中，在领导的关怀和同志们的支持与帮助下，经过不断努力，我适应了这种工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍存在着一些不足，需要我引以为戒。比如：我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。现在看来，这样是远远不够的，需要与别人沟通。在今后的工作中，自己要加强学习、克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清楚地认识到，为适应油田建设发展的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平，我将抖擞精神，开拓进取，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

我们常为失去机会或成就嗟叹，但往往忘了为现在所拥有的感恩.

有位作家也这么说过，机遇是什么就是知足，为你所拥有的感到知足，否则你永远得不到机遇，我们应该认识到老板交付给我们的任务能锻炼我们的意志，上司分配给我们的工作能发展我们的才能，与同事的合作能培养我们的人格，与客户的交流能训练我们的品性.企业是我们生活的另一所学校，工作能够丰富我们的思想，增进我们的智慧.所以，在此我要感谢启源，感谢我的同事，感谢在工作上帮助支持我的每个人。

在杰瑞我学到了很多东西，使我的专业有了更广阔更牢固的掌握，也丰富了我的知识面，了解其他方面的知识，如一些礼仪培训，团队培训，营销培训.人没有办法左右生命的长度，但可以拓展生命的宽度.更重要地是培养了我总结和学习的习惯.在这三年里，公司领导给我的培训和引导：启源文化对我的熏陶，沟通的方法技巧，思考思维的方式，方法，为人处事的道理，绩效团队等等使我自己学习了许多，提高了许多，成长了许多。

一缺乏创新精神.

不能积极主动的发挥自己的能力，而是被动消极的适应工作需要.业务量基本都能完成，但自己不会主动牵着工作走，很被动.因此也失去了一些机会，工作没有上升到一定高度.

二工作不很扎实.

存在眼高手低，懒于动手的毛病，不能专注于工作学习，很多知识虽了解但却不精，在公司培训时不能积极发言，没有完全放开自己.这是我对一年来工作的总结，说的不多.但我认为用实际行动作出来更有说服力.所以在今后的工作中我将努力奋斗，继续巩固现有成绩，针对自身不足加以改进，争取在以后的工作中更上一层楼!

思想体会。

20__年是我真真正正走上工作岗位的第一年，对于工作或者说事业，每个人都有不同的认识和感受，我也一样.对我而言，我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络.

首先是心态，套用名人的一句话“态度决定一切”.有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果.具体而言，我对工作的态度就是选择自己喜爱的，然后为自己的所爱尽自己最大的努力.我一直认为工作不该是一个任务或者负担，应该是一种乐趣，是一种享受，而只有你对它产生兴趣，彻底的爱上它，你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣，也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期间来不得半点勉强。

专业技术总结。

自从到启源机电公司工作以来，各项工作干得更是出色。在日常工作中，我凭借扎实的专业知识和理论基础，工作中如鱼得水，从设备装配工作和设备现场安装调试，以及机械加工工艺，机械制图，机械装备工艺，各项工作样样精通。在工作中形成的技术性文件和各种工作资料做得结构严谨、术语规范、见解独特、论断精僻。

启源文化的核心价值观“善，干，学，和”，更使自己有了一个做人处事的准绳，作为一名技术服务人员，怎么为公司创造效益，怎样使自己的人生完美，个人价值得到最大体现。善是前提与基础，干，学是过程和途径，和最终成为必然结果.为他人的利益着想，会换位思考问题，为他人创造出价值，能站在他人角度，做好事，做诚章，致善致诚。有了这个前提，心态，自己一定真干，实干，苦干，为公司而干，为客户而干，为自己而干，淡化权力，强化能力，少说多干，先干再说，再加上自己的技巧，思路。适应社会的变化和公司的发展需求。学习，学习，再学习这是作为一名启源人永恒的奋斗主题。为生活而学，为发展而学，学会改变人生。向书本学习，向他人学习，不断的反省总结自身，通过持之以恒的学习，加强心智修炼和能力提升。始终保持自己的核心竞争力，一个人的成功失败关键是他在无人知道的情况下会有怎样的生活态度和所作所为。

为适应新形势发展的需要，努力提高自己的理论素质和业务水平。我每次回公司的笔记外，也安排自己学习。抓住每一个学习机会，认真学习专业技术，悟透“善干学和”的重要思想，学习敬业的精神和业务知识，从理论和实践上武装自己，不断提高自己的专业理论水平和服务的意识。通过学习，时刻警醒自己，约束自己，提高自己的思想意识。从而更好地为用户服务。我进行了自我的思想转变，对自己存在的问题进行深刻反思，促进了技术和心态的改善。出差的机会多了，服务态度好了，工作积极性更高了。抓难点，就是如何一如既往长期保持这种心态，不能好一阵，过了十天半月，“江山依旧人未改”。如何保持自己的良好作风，靠突击抓不行，我认为用制度管理比较有效，给自己定下规矩，加强自我检查，更能起到明显的效果。使机自己时刻绷紧一根弦，这些都有力地促进了各项工作的有序进行，个人精神面貌焕然一新。

在科学技术日新月异，竞争越来越激烈的今天，现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰。，我个人意识到，不断学习新知识，掌握新技能，不断提高自己的业务水平和工作技能，才能满足工作的需求和适应社会的发展。在工作过程中，我将不断向有经验的同事请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能，并学以至用，对生产过程中的一些信息也进行收集整理，转化为资料以备所需;业余时间翻看一些专业书籍，查看一些专业网站，学习和掌握一些先进的专业技术知识;也看一些管理或其它方面的书籍或网站，学习各种知识，提高自己的综合能力。在今后的工作中，我将通过不断的学习和实践，提高自身的素质，让自己的进步和社会的发展同步，以满足工作的需要。

个人体会：

以前听说机械工作干活累，工人非常辛苦，来到公司后感受到了同事们的辛苦，在启源同事就用四个特别来形容，特别能吃苦、特别能干活、特别能奉献、特别能忍耐。同事们一年四季有三季在外出差，照顾不了自己的父母、妻子和孩子，他们任劳任怨地工作，从来没有一句怨言，这种无私奉献的精神是我必须学习的。在和工人的交流中我学会了怎样面对困难，怎样做人，树立了正确的人生观、价值观。不论在现场安装调试还是在公司装备，对设备质量的要求越来越高，技术人员必须要严格把关，尤其是对低老坏问题和强制性条文的管理。通过三年的工作和学习我感到作为一名技术人员必须要细心、认真，作好每一步工作，对工艺流程要熟悉，对图纸要熟悉，对规范更要熟悉，还要继续学习和工程相关、和专业相关的知识，用知识武装自己。在工作中上风风雨雨又是一年，公司给予每次给予我机会是对我的信任，对我的考验，更是对我的锻练。的确，生于忧患，死于安乐。在竞争激烈的今天逼着你去学习，去自立，去挑战自己，去适应别人的高要求。也只有在这种紧绷的弦，才觉得生活充实，丰富而有意义。很快我掌握了机械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作，环境就不会成为失败的借口了。

工作中学到了不少知识，为自己以后的工作更增添了动力，我喜欢我们公司实干的精神，“点滴做起，追求完善”，一个人就应该这样，只有从每一件小事做起才会积攒起的经验，工作中的挫折和失败是避免不了的，我们只要坦然面对就会从中悟出很多道理.经不起挫折的人是做不好工作的，因为每一件事都不可能是随心所欲的，在成功与失败的背后都能体会到一些东西.我们技术服务人员应该从各种疾病的过程中多总结经验，真正的为用户户做好服务.同时在工作的过程中，我们能感受出公司对我们的关心和期望，所以每个人应尽力做好本职工作，为公司的发展贡献一份力量.

总之，在这四年的时间内，无论从技术上，还是从管理上，我都有了很大的提高。今后，我会在此基础上，刻苦钻研，再接再厉，使自己的工作水平更上一层楼，为公司的发展能尽上一份力。

工程机械实训报告篇五

今年我到xx公司开始实习，xx公司是专业从事汽车门锁的民营企业，现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套，拥有各类生产用模具20xx多付，具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体，分为冲压车间，模具车间，注塑车间，成装车间。本次生产实习的岗位有操作工，车工，磨工，线切割等。经过这8周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料。此次实习我先被分到冲压车间，后被分到模具车间，做的岗位有操作工，车工，线切割等。

1、冲压车间。

生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育，车间教育，班组教育；对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进行新岗位，新操作方法的安全教育，实习者经考察合格后方可上岗操作。我所实习的冲压二组是主要生产线之一，车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。

冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔，那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模，铁皮就冲出你要的形状了。

回顾我在冲压车间的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。

2、车工。

我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，让我逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，师傅要求先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。

3、线切割。

车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板（x、y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成；高频冲电源，作用有二个（提供时间极短的脉冲放电）、工作液系统（绝缘作用：排屑和冷却作用）。

立式回转电火花线切割机（卧式自旋转电火花线切割机）的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同，首先是电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动；其次，电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接，速度为1-2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动，所以立式回旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比，最大的区别在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套结构完全相同的两端做为走丝结构，实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外，机床其他组成部分与高速走丝线切割机相同。

它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，已在生产中获得广泛的应用，目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。根据电极丝的运行速度不同，电火花线切割机床通常分为两类：一类是高速走丝电火花线切割机床（wedm-hs），其电极丝作高速往复运动，一般走丝速度为8-xxm/s，电极丝可重复使用，加工速度较高，但快速走丝容易造成电极丝抖动和反向时停顿，使加工质量下降，是我国生产和使用的主要机种，也是我国独创的电火花线切割加工模式；另一类是低速走丝电火花线切割机床（wedm-ls），其电极丝作低速单向运动，一般走丝速度低于0.2m/s，电极丝放电后不再使用，工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好，但加工速度较低，是国外生产和使用的主要机种。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于速度较慢，师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师傅反复的讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。

4、数控机床。

先听师傅讲解，然后通过示范，自己操作数控机床。模具制造常用的数控加工机床有：数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。控制系统用于数控机床的运算、管理和控制，通过输入介质得到数据，对这些数据进行解释和运算并对机床产生作用；伺服系统根据控制系统的指令驱动机床，使刀具和零件执行数控代码规定的运动；检测系统则是用来检测机床执行件（工作台、转台、滑板等）的位移和速度变化量，并将检测结果反馈到输入端，与输入指令进行比较，根据其差别调整机床运动；机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置；辅助系统种类繁多，如：固定循环（能进行各种多次重复加工）、自动换刀（可交换指定刀具）、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差）等等。在数控加工中，数控铣削加工最为复杂，需解决的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特点，本书将重点介绍对数控加工程序编制具有指导意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号，转换成机床移动部件的运动。

通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的知识水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限公司公司实习，我感到非常荣幸，虽然只有两个星期的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

经过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的`迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。＂＂校外实习、工学结合＂是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。

北京xx工程机械有限公司（简称北京xx），成立于1997年，旗下包括北京xx投资有限公司、北京小松工程机械有限公司、北京山推工程机械有限公司，是为国内矿山、桥梁、公路、水利、地产、铁路、物流企业以及诸多基础建设行业提供工程机械类最优产品和最佳服务的专业公司，是国内一大批央企挖掘机、装载机、推土机、叉车等工程机械设备使用单位的战略合作伙伴，是中国工程机械工业协会代理商委员会副理事长级单位，享有国家经贸委授予的进出口经营权。

截止20xx年底，北京xx总资产达到25000万元，年销售收入突破20xx万元，纳税超过7000万元。在职员工近20xx人，专业技术人员500人，遍布全国14家子公司，超过100家服务站，各地服务车300余辆。拥有国内行业中最为完备的办公设施和现代化车间，是中华人民共和国劳动与社会保障部指定的工程机械维修工劳动技能鉴定单位，是国内最大的工程机械销售公司和行业最具声誉的标杆企业。

通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，了解设计专题的主要内容，为毕业设计的顺利进行做好充分的准备，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

根据毕业设计需要，我们详细了解了北京xx工程机械有限公司的雷沃装载机，使我更多的在感官上对装载机的歌主要部件有了一个直观形象的认识，并加深了对理论知识的理解，其中装载机的各主要参数与整体布置情况，是对我毕业设计的重要参考资料。

详细内容为：

装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式机械。装载机分别实现装载机的前进、铲装、后退、转向和卸载五个作业动作，用于装卸成堆的散装物料。

装载机主要用于铲装土壤、沙石、煤炭、石灰等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可以进行推土、起重、、破碎等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程。

公司主要产品：

发动机的基本配置：采用玉柴或潍柴发动机，工作装置都为反转六连杆系统，转斗油缸有单个的也有双个的，多为单个。

以etx956为例：

1、标准斗容3m，发动机功率162kw，工作质量16500kg。

2、铰接式车架结构，转弯半径小。

3、整体式密封减振驾驶室，视野开阔，安全舒适，可选配冷暖空调。

4、采用全液压流量放大转向系统，转向轻便快捷。

5、单管路气顶油行车制动系统加紧急制动系统，安全可靠。

6、工作装置有装卸叉、侧卸斗、除雪等工作装置供选。

普通卸载高度：2970±50mm加长卸载高度：3365±50mm下挖深度：60mm最小转弯半径：铲斗外侧7720mm主要特点是：

1、工作装置采用了短棒状，直繁荣的新结构，掘起力更，单臂时间短，易转移与材料由分散停止功能，任何地方自动平功能，高效率。

2、前后车架铰链中的轴距，这种结构类型中安排点，这台机器有一个较小的转弯半径，提高整体稳定性。没有前后桥之间，无动力循环消费，前方和后方的轨道速度的差异始终是相同的，降低转向阻力和轮胎磨损，提高了机器的应用。

3、制动系统采用了传统的气顶油钳盘式制动系统和。这种双踏板制动系统结构，刹车踏板左侧不切断电源的制动，制动距离长，权力总是被合并，车辆重新启动，难以产生滑坡现象，在正常工作和更复杂的地方使用。有权切断电源制动刹车踏板，制动距离短，但重新启动后，电源被切断差，因此，右制动踏板通常用于在紧急制动。

4、与试点工作，控制系统，采用液压控制，可实现起重臂，下降，浮动，中位数收入一桶一桶装卸行动液压系统，而且还具有自动平功能，操作轻，手感自然。

5、使用加压液压油箱，油泵，提高效率，延长泵的使用寿命，并防止进入液压油箱外部灰尘和水，提高系统的清洁度。

通过这次毕业实习使我对轮式装载机有了比较全面的了解和比较直观形象的认识，也为自己从事毕业设计奠定了基础，同时获得了工作装置比较详细的资料。通过听现场技术人员的讲解更加体会了理论和实际的差距，清楚了以后走上工作岗位后应该脚踏实地的和前辈学习，应该努力的使自己所学习的理论和实际相结合。

这次实习后对装载机的整体结构有了更具体的认识，更看到了各个系统的布置情况，还看到了大型的轮式。听技术人员清楚的讲解了轮式装载机的整体布置和主要性能参数，师傅很认真的给我们讲解了装载机的工作原理和结构。而且在实际中看到的铲斗比我想象中的大了许多，果然在图纸上的和实际的在直观上有很大差距。

这次实习老师给我们很大帮助。在实习过程中给我们讲的知识让我们受益匪浅，让我们懂得理论和实践结合的重要性，相信这次实习对我们以后的工作都将有很积极的作用。

工程机械实训报告篇六

今年我到_公司开始实习，_公司是专业从事汽车门锁的民营企业，现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套，拥有各类生产用模具2000多付，具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体，分为冲压车间，模具车间，注塑车间，成装车间。本次生产实习的岗位有操作工，车工，磨工，线切割等。

经过这8周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料。

生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育，车间教育，班组教育;对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进行新岗位，新操作方法的安全教育，实习者经考察合格后方可上岗操作。

我所实习的冲压二组是主要生产线之一，车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。

冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔，那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模，铁皮就冲出你要的形状了。

回顾我在冲压车间的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。

工程机械实训报告篇七

终于到实习的时间了。我很久以前就从我哥哥那里知道了实习的事情。当时我是热切的期待着这一天的到来，因为大家已经不能满足于课堂教学，虽然我从同学朋友那里了解到，实习并不是想象中那么快乐的事情。

蓦然回首，为期一周的铣削实习结束了。虽然实习的时候很累很苦，但是感觉很开心！因为我们作为一个铣工学到了必要的知识，同时也锻炼了自己的实践能力。而且也让我对大诗人李白的名言有了更深的理解:只要功夫深，铁杵磨成针！实习的第一天，我们看了铣削实习的相关知识和我铣削实习时的笔记。看到会飞的机器和溅起的铁花，我既担心又兴奋。担心的是如果飞行器的隆隆声让人胆战心惊，鲜红的铁花四处飞溅，发出耀眼的光芒；激动之下，等了将近一年的铣练即将开始。这是我们第一次像学生一样体面的工人进厂，也是我们第一次来到实习基地让每一个工科学生尝试自己的技能。

其实这是我们工科生理论联系实际的绝佳机会，会全面考验我们的知识水平。铣削实习是机械工程专业学生必修的实践性技术基础课。在铣削实习过程中，学生将机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践有机结合，培养工程实践的综合能力，培养和锻炼思想、道德和素质。

铣削实习是培养学生实践能力的有效途径。也是我们大学生，工科学生，大学生的必修课。这是非常重要的，尤其是铣削练习。也是我们真正掌握知识的机会。没有严谨的课堂环境，我们会感受到车间的氛围。同时，我们也感受到了作为一名员工的心情，这让我们更加意识到自己的责任。

通过老师的讲解。我终于明白什么是磨坊主了。同时，我也明白为什么有人说“当磨坊主最累！”铣削工人主要靠手工操作，使用各种工具完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比，它的劳动强度更高，生产效率更低，但它可以完成机械加工不方便或难以完成的工作，而且设备简单，因此它仍然是机械制造和修理工作中不可缺少的重要工种。铣削工人常用的设备有铣削工作台、台式铣削、砂轮等。

这次实习，主要是做铣工。所谓铣工，就是用铣床(加工零件的设备)按照零件的设计图加工零件的技术工人，分为初级工和高级工。零件加工精度高。

铣床的操作要求如下:。

1.铣台应放置在工作方便、光线适宜的地方；钻机和砂轮一般应放置在场地边缘，以确保安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等。)，经常检查，发现损坏不得使用，需要修理和重复使用。

3.铣削夹紧工具时，不要用锤子敲打老虎的手柄或钢管来施加夹紧力。

4、使用电动工具时，应有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时要戴防护眼镜。在铣台上操作加工时，要有防护网。

5.毛坯和加工件应放置在规定的位置，排列整齐，放置平稳，确保安全，便于取放，避免碰撞加工面。

6.钻孔、铰孔、铰孔、锪孔、攻丝和攻丝时，工件必须夹紧牢固。加工通孔时，工件应加垫或刀具应与工作台槽对齐。

7、使用钻孔机时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等工具时，应使用专用工具。切勿用锤子敲击钻夹头。

制粉工人的实习目的:。

1、了解铣削工艺特点和加工范围。

2.了解常用铣床的组成、运动和用途，以及铣床常用工具和附件的一般结构和用途。

3.熟悉铣削的加工方法和测量方法，了解用分度头简单分度加工。

4.在铣床上，正确、安全地加工工件和刀具，完成平面和沟槽的铣削。

这些都是铣工的基础知识，我实习时一直记得的也是书本知识的巩固。

工程机械实训报告篇八

工程机械是在现代社会中扮演着重要角色的物资生产力，其设备电气系统开发及维护质量直接关系到工程机械的正常运行和安全性。为了培养学生的工程机械电气系统开发与维护能力，我校开设了工程机械电气实训课程。在这门课程中，我们通过实际电气控制元器件和装置的安装调试、故障分析以及线路维修等训练，掌握了工程机械电气系统开发及维护的相关技能，提高了我们的电气知识和实践能力。

第二段：实训中的收获。

在实训中，我们首先进行了基础理论的授课。这让我们深刻地了解了各种示波器、万用表等测量仪器的作用，以及各种电路元件的特性及应用。之后，我们开始进行实际电路的设计、调试及故障排除实践。这让我深刻地感受到，课本上的知识与实践不同，只有将理论知识转化为实践经验，才能更好地理解电气系统的工作原理，这对于工程机械电气运行和维护都有着非常大的帮助。

第三段：实训中的问题及解决方法。

在实训中，我们遇到了许多问题，如电加热机不能正常启动、电动门无法自动开启等。面对这些实际问题，我们将理论知识运用到实际操作中，多次修改调试，寻找解决方案。在一些较为复杂的情况下，我们还与老师进行沟通交流，咨询他们的经验。通过自己的努力和老师的帮助，我们最终成功解决了这些问题。

第四段：实训中的团队合作。

在实训中，我们不仅需要独立思考，还要发挥团队合作的优势。我们每组都有专门的负责人分配任务和协调各项工作。每个小组的成员之间需要相互合作，有的学生负责寻找资料和阅读表格，有的负责实际调试，有的负责记录数据，甚至还有的同学充当了“导师”的角色。只有通过团队协作，我们才能完善实验并取得良好的成绩。

在这门实训课程中，我们不仅学习了电路设计和调试技能，也锻炼了自己吃苦耐劳的精神，尤其是对于电气控制的学习提升了自己的专业素养。在实验过程中，更细化分工并相互协作，最终取得了应有的效果。此外，实训过程中的困难和解决问题的方法，也让我们更加保持了思维的灵活性和勇气。可以说，这门课程不仅让我们提升了实务技能，也让我们成为了更加优秀的学生。

工程机械实训报告篇九

工程机械电气实训是我大二下学期必修的课程。在这门课程中，我学习了一些电气方面的知识，也接触了一些常见的工程机械。通过实践操作，我领略到了学习电气实践课程的重要性，也体验到了在实际应用中的困难和挑战。

第一段：了解电气知识。

在工程机械电气实训中，我们学习了一些电气专业基础知识和技能。比如，我们学会了一些电线的连接方法，学会了如何判断线路故障以及修复的方法，了解了电力用具的规格和功率，学习了电气元器件及电路原理等知识。初期的学习中，我很有些头疼，因为涉及到的概念非常多，而且还存在许多不可预见的故障问题。但是在老师的指导下，我们一步一步地学习，逐渐形成了一定的电气常识。

第二段：熟悉机械设备。

在实践中，我们更多地接触到了机械类设备。这些设备种类繁多,包括发电机等电动机设备以及较为复杂的钢吊机车。了解机械设备的构造，可以更好地理解机械原理。在操作过程中，我深刻地认识到机械设备的安全问题，如果没有正确地使用它们，不仅会给自己带来危险，也会对设备造成不必要的损坏。随着实践的深入，我逐渐掌握了正确的使用方法，方法也拓宽了我的专业视野。

第三段：锻炼动手操作能力。

在实践过程中，我们进行了各种实验操作。我发现，单纯地理论学习虽然重要，但是更需要的是实践操作能力。我们需要动手进行操作，例如连线测试，在实际操作中学习电路的基本原理，这一过程不仅提升了我们的动手能力，也让我们更好地理解了一些理论知识。实战准则之一就是，只有多加练习，才能真正理解、掌握和应用所学的知识，这对于一个学习工程的人来说尤其重要。

第四段：找出故障解决问题。

在实训期间，我们还需要进行一些修复故障的实验操作，例如检查电线或其他设备的损坏，找出故障并加以修复。在这个过程中，我们需要有耐心和判断力，需要一步步对问题进行分析，并逐渐找到问题的原因。我意识到，在工程领域，细节很重要，每一步都要仔细检查、严格控制。只有找到问题并果断处理，才能解决实际问题，提升专业技能。

第五段：总结。

在工程机械电气实训结束后，我收获很多，教会了我如何应对各种实际问题，在工程实践中做到对问题及时准确的分析结果。实践中，我还遵循安全操作的规则和方法，更加严谨和负责任，这将为以后的专业中深造和应用打牢基础。我体会到学习工程类专业需要实践操作方对知识掌握的巨大重要性，这让我认识并反思了自己对专业学习的认知和态度，这些认识对于我以后的学业和职业生涯将会带来重大的影响。

工程机械实训报告篇十

为期一个星期的汽车拆装实训（发动机、变速器拆装）在金属的回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实训。总的来说这次为期一周的实训工作是有趣的，而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践，我相信这次的实训必将会影响到我今后的学习工作，也是我学习汽车专业的一个转折点，同时我还学习到了很多重要的经验。

上了半个学期的汽车构造知识理论课，终于迎来了一次从理论到实践的实训机会，让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性，也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实训之前，只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识，有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后，让自己更深层次的掌握了相关知识，也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。

本次实训的第一个项目拆装发动机，发动机是汽车的“心脏”，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中，我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机，这可是名牌发动机啊！所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。

发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合；起动机用于开启发动机的运转；分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序；拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高，因为里面的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高；此发动机的喷油方式是多点电控喷射；在排气管尾部还有氧气传感器。但是，我们在拆装过程中也遇到了一些问题，我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难，最后还要老师指点才完成了这项任务，造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事，让我学到了怎么样去处理困难、解决问题，收获到更多的知识。

本次实训的第二个项目是拆装变速器，变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。其实，自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的，自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳，看到的都是轴和齿轮的相结合，看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件，让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置，组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。

通过这次实训，不但提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，更不可能只靠一个人顺利地安装原型，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实训我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且还有在我们未来工作之路上的，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

工程机械实训报告篇十一

尊敬的领导：

本人，20xx年3月份进入公司，20xx年6月毕业于**学院工程机械专业，现任岗位工程机械维修工，20xx年3月至20xx年5月在矿山分厂维修工段，从事设备维修工作，并且学习工段基本台账的梳理和设备维护管理。20xx年6月至今，在工段，从事设备维修并协助工段管理工作。在这两年时间里，我时刻以争当一名优秀的集团员工为己任，注重自身学习，努力工作，不断提高自身的专业技能和管理能力，虽取得了一定的成绩，但也存在诸多不足。现将主要工作汇报如下：

一、主要工作：

(一)学习3307b矿车、tr50矿车、pc400反铲、卡特正铲的结构、原理，变速箱、康明斯发动机以及日常故障和隐患的维修。期间，详细收集数据和资料，书写了《tr50矿车气压制动结构和原理》一文，图文并茂，框架清晰，内容充实，获得老师一致好评。

(五)梳理设备月度运行分析，整理设备维修原因、停机时间、停机性质，布臵下月工作计划;根据工段各项指标书写月度成本分析，将指标消耗与分解指标、去年同期和前一阶段指标作出对比，查找消耗原因，制定保障措施，降低成本，提升设备完好率。

(七)参与日常维修任务，向老员工学习判断故障、解决故障的经验和能力。掌握新大威矿车底盘四大系统和潍柴发动机的结构、原理以及设备维护保养。掌握铲装设备液压系统结构和工作原理。

(八)到小松对pc400反铲整机大修项目进行现场监督学习，并制作了维修流程ppt课件。到利星行对康明斯发动机大修项目进行现场监督学习，并制作了维修流程ppt课件。

(九)参与石灰石矿山安全标准化的准备工作，梳理检查各项制度文件、基础台账，制定自评报告，根据要求完善现场安全设施。

二、工作收获和体会：

(一)在这些工作中，我更加深刻的了解设备的维修、管理、维护的工作流程;。

(五)在日常维修任务中亲自动手实践，掌握了设备维修步骤和维修过程中需要特别关注的地方，如：销轴键号的安装方向;制动、转向、传动等系统零部件的更换条件;变速箱、差速器等零部件的检查安装;根据发动机排气颜色、仪表情况、运行声音和动力大小判断发动机运行情况。

三、工作中存在的不足：

(二)需要加快学习步伐，不断领悟设备管理工作的方式和方法，将自己的管理和协调能力更好的进行锤炼。

(三)对备件申报、领用流程尚未进行全程跟踪，需要进一步进行跟踪学习。

工程机械实训报告篇十二

随着工程机械的快速发展，液压系统作为工程机械的重要部分，对于工程机械操作人员的要求也越来越高。为了更好地掌握液压系统的工作原理和操作技巧，我参加了工程机械液压实训课程。在实训过程中，我深刻体会到了液压系统对于工程机械运行的重要性，同时也认识到了自己在液压实训方面的不足。通过实训，我对于液压系统的工作原理和维护保养有了更深入的了解，提高了自己的操作技巧和应变能力。

首先，在实训过程中，我意识到液压系统是工程机械正常运行的保证。液压系统是利用液体传动能量的控制系统，它能够提供稳定而可靠的动力，使工程机械能够高效地完成各项任务。通过实际操作，我深刻体会到了液压系统对于工程机械运行的重要性。只有正确地操作液压系统，保证系统的正常工作，才能更好地发挥工程机械的功能和性能。因此，在工程机械的操作过程中，我们要时刻保持警惕，严格按照液压系统的工作要求，合理运用液压系统的各种功能。

其次，在实训过程中，我认识到了自己在液压实训方面的不足。液压系统是一门综合性较强的学科，需要系统地掌握液压系统的工作原理、组成结构和操作技巧。在实训中，我发现自己对于液压系统的了解还不够全面，对于一些操作细节和常见故障的处理方法了解不够深入。因此，我认真听取老师的讲解和指导，在实训的过程中注重观察和实践，努力提高自己的实操能力。同时，我还通过查阅相关资料，进一步加深对于液压系统的理论知识的学习，努力弥补自己在这方面的不足。

第三，实训中我学会了技巧和应变能力。在实际操作中，液压系统常常出现一些意外的故障或者异常情况，需要我们快速反应并及时处理。在实训的过程中，我积累了丰富的实操经验，学会了如何快速定位故障点和处理方法。同时，在实训中我还学会了灵活应变，根据工作环境和任务要求调整操作策略。这些技巧和应变能力的提升，使我在以后的工作中能够更加熟练地操作液压系统，提高工作效率。

第四，在实训中我重视了液压系统的维护保养。液压系统的正确维护保养是保证系统长期稳定运行的重要保障。在实训的过程中，我了解到液压系统的工作环境要求高，对于油液的污染、泄漏等问题都需要及时处理。因此，我在实训过程中注重学习和掌握液压系统的维护保养方法，如定期更换液压油、检查密封件等。只有做好维护保养工作，才能延长液压系统的使用寿命，减少故障发生，提高工作效率。

最后，在实训结束后，我深刻体会到了液压实训的重要性和必要性。通过实训，我不仅掌握了液压系统的工作原理和操作技巧，还提高了自己的应变能力和维护保养意识。这对于我的个人发展和未来工作都具有重要的意义。因此，在以后的工作中，我会保持对液压系统的学习和探索，不断提高自己的液压实操能力和技术水平，为工程机械的运行和发展做出更大的贡献。

综上所述，参加工程机械液压实训课程是我个人学习和成长的重要一步。通过实训，我对于液压系统的工作原理和操作技巧有了更深入的了解，提高了自己的应变能力和维护保养意识。这将对于我今后的工作和发展产生积极的影响。我相信，在以后的工作中，我会继续保持对液压系统的学习和探索，为工程机械的运行和发展做出更大的贡献。