路政工作演讲稿(热门16篇)
演讲稿可以帮助演讲者更好地组织思路,清晰地表达自己的观点。演讲稿的结尾要有亮点,可以用总结、呼吁、激发思考等方式给听众留下深刻印象。这是一篇关于健康生活方式的演讲稿范文,希望能鼓励大家关注自己的健康,并倡导积极的生活态度。
路政工作演讲稿篇一
演讲稿在写作上具有一定的格式要求。在日新月异的现代社会中,越来越多地方需要用到演讲稿,如何写一份恰当的演讲稿呢?下面是小编精心整理的路政工作人员演讲稿,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
尊敬的各位领导、同事:
大家好!
我今天演讲的题目是《旅途路上有你有我》。
怀着无比荣幸的心情,今天我站在这里以一名路政工作人员的身份来表达一些对爱岗敬业的拙见。
如大家所知,简单来说,路政的工作就是保证道路一切顺利运行,给公民一个畅通安全的道路环境。这是极其普通的工作,但是也并不简单。道路的作用是巨大的,它是普通民众出行的载体,更是地区之间,国家之间政治经济甚至军事沟通的物质桥梁。从古至今道路的完善都被放在国家建设的.先行地位,先有路,后护路。而我何其荣幸地担任着这个“护路者”的角色。
有一句话说,能力越大责任越大,今天我要把这句话反过来说,作为我对待工作的态度准则,那就是:责任越大能力越大。国家赋予了我们特殊的使命,保证道路上一切食物的顺利进行,我们就应当拿出十二分的热情来履行自己的职责。做一行,爱一行,这句话无论放在哪一个职业都是必须遵循的职业操守。我们不能仅仅把它当作一个空口号或者是一个高标准来看待,而应该将其当作一个从业者的基本功来实施。也就是说,你在哪一行,你就要全身心投入,要能吃苦能耐劳,经得起风吹经得起雨打;有了情绪要自己调节,有了困难要想办法克服,你可以叫苦叫累,但是之后你还是要以负责任的态度保质保量的完成工作。
举个例子,我的工作是路政,我的工作轮班制度是三班制,这要求我全天24小时要以备勤状态待命,有任务就要立刻以积极饱满的精神状态去执行。执行任务的时候,我将用自己最好的态度,最好的职业技能去为路上的人们服务。司机有困难,我会第一时间帮他解决,像加水,车辆出现普通故障之类常规服务或者问题我都已经做好了充足的准备,随时可以在第一时间为他们解决。遇到特殊情况,如消防车,急救车在堵车情况下的行驶问题,也在平时和同事们商量草拟出了一些基本的应对方案。对公路基础设施的定期检查和维护我也从不敢有所松懈,对各种基础设施的数量、磨损程度、修复方案及时间等数据都做了详细的记载,在执行时也要求自己高效率高质量完成。工作内容复杂多样,工作强度大,其实这些问题也曾经困扰着我,打击着我的服务热情。但是我想到还有那么多同事和我并肩战斗,还有那么多司机乘客等着我为他们解决难题,国家还等着我为创造平安畅通的道路环境出一份力,我又怎么能放松呢!
春天的繁花不能吸引我的目光,夏天的烈阳无法阻挡我为人民服务的脚步,秋天的慵懒不能放慢我执行任务的速度,冬天的冽冽冷风也不能熄灭我的热情!虽然因为工作地点多在公路附近,眼里的风景往往只有来往穿梭的车辆,但是我仍旧不觉得这份工作多么乏味。我想我们每一个人都在努力工作,而我多努力一点,享受着便利的人群就多一些,这是何等的荣誉!每当问题解决后,司机乘客对我微笑的时候,这不仅是最好的风景,也是鼓励我更加尽职尽责的动力!
爱岗敬业,是每一个职业者的操守。对我来说更是,因为我热爱我的岗位,就算需要在白天黑夜都精神抖擞随时备勤,就算只能和公路车辆作伴,就算要冒着风雨顶着烈阳,我仍旧愿意在路政这份职业生涯中走得更远。我将恪尽职守,文明执法,勤思肯干,多做少说,积极寻求更好更现代化的执勤方式,用路政的工作方式来向爱岗敬业四个字致敬。
旅途路上有你有我,爱岗敬业奋斗途中我仍在不懈努力!让我们一起携手共进,让路政成为我们的骄傲。
谢谢大家!
路政工作演讲稿篇二
这个问题我思考了许久。
如果我说是为自己而工作,别人会说我自私和眼光狭隘。如果我说为公司而努力工作,别人又会说我动机不良,有讨好拍马之嫌。倘若换个角度来看待这个问题,也许大家就会认可——我说我在为事业而工作。
其实,没有个人也就没有集体。同样,没有集体个人就无法展示才能与创造财富。所以,个人与集体是密不可分的整体,我们要用端正的心态来对待这个集体,集体才会给我们创造有效的价值。
我们的工作就像蚂蚁扛骨头,如果说一只蚂蚁发现了一根较大的骨头,不靠众人凝心聚力,很难达到预期效果。
所以说,我把发现骨头的那只蚂蚁比作是老板,众蚂蚁是我们每个员工,如果没有发现骨头的老板,我们的人在多也没有好日子过的。反之,老板不靠大家的力量,这个骨头他也消化不了的。这就说明,我们不是为老板工作,也不是为自己工作,我们是一个整体,我们在为集体而工作。
未知诸位可清楚明白,当我们有偷懒或私心之时,其实已是掩耳盗铃、实属可笑之事。
因此我提倡:摆正心态、明白方向、清楚动机、凝心聚力,是我们每个员工的必修之课,长此以往,不懈不怠,方为集体员工长久之大计。
作为一个孩子,我首先应该感恩的,是我的父母,他们含辛茹苦的把我养大。供我吃喝,供我生养。而今他们已步入人生的后半段旅程,我能做的,就是好好工作,用我的双手与汗水,换回他们因岁月而沧桑的脸上那一丝笑容。还记得小时候家里拮据,母亲为了我不必看着别人家的孩子的生活而羡慕,放弃了看了好多次的那件衣服给我买来我想要的东西。还记得父亲为了我上学,戒了烟,只为我在学校能过的好一些。我现在已是成年人,我已明白,父母这两个字,代表了怎样的伟大与奉献。所以我要好好工作,尽自己所能去报答养育我的父母。
作为一个从事保险行业的人员,看多了这社会上的纷杂与喧嚣,有的人选择这个行业的理由很简单,是为了挣钱,有的人是为了挑战自己,实现自己的人生价值。我的想法很简单。在这里,我可以得到自己生活所需要的同时,还可以尽自己的微薄之力去帮助他人,我想,这就够了。每次从电视上看到矿难失事现场那些遇难者家属麻木中带着绝望的脸。看到周围那么多老无所养,幼无所教的人们,看到那些因为一些意外而痛苦的人。我就告诉自己。他们需要我。从事一个行业的价值,并不是你能从这里得到多少钱,更多的是,你是否热爱它,你的所作所为。对你周围的人有什么帮助。我想,也许我的工作很微小。我的努力也改变不了什么。但我觉得,哪怕我的付出,为这个单调的世界增添那么一点点绿色,也是好的。
作为一名中煤保险公司的员工,从一开始我就被它的企业文化氛围而感染。它拥有积极向上的企业理念,在这里,每一个人都在奋发图强,努力的实现自我价值,因为我们知道,在这里,我们付出,就会有回报。在这里,各位同事之间相处融洽,一方有事八方相助。这里的那一张张笑脸,构成了一种叫做家的温馨感觉。一个人的天才,永远比不上一个团队的作用。在这里。我找到了让自己可以无所畏惧前进下去的靠山。作为中煤保险的一份子,我衷心的希望他可以越来越好,对于这个地方,我有着深深的归属感和眷恋。为了公司的发展与壮大,我愿意献出自己的汗水与努力。我的工作,以公司为荣。
我为谁而工作?不为别的,只为了我的父母,朋友和那些牵挂着我的人。也为了那些需要我的人,更为了公司那更加灿烂与辉煌的明天!
路政工作演讲稿篇三
领导们、同事们:
大家好!
我在工商银行工作已经有xx年了,在这段时间里,通过与同事和客户的交流和沟通中不断分析问题、总结经验,为客户提供了高质量的服务。我深刻的体会和认识到了柜面服务是不仅仅是银行的窗口服务,还是直接关系银行发展与生存的重要关口。
作为一名柜员,我具有优秀的沟通能力和组织协调能力。在实际工作中,我坚持做到让客户放心、满意,多年的工作经验让我能够有效的与各种客户沟通,并且在处理紧急事件时能够冷静快速的作出反应,积极进行协调解决。曾经有一位经济学家这样说过:“无论你的工作是怎样的卑微,你都应该付之艺术家的精神,倘若你对工作充满百分之百的热忱,那么你就会感觉自己并不平庸。如此以来,工作便会成为你人生奋斗的乐趣,进而全身心的投入并竭尽全力的去善待每一位客户。”通过多年的银行工作,我对自己的工作也有了更为深刻的感悟和认识,下面根据自身经验简单谈一些银行工作的认识。
对于服务行业来说,服务质量是其立足之本。谈到服务,也许大家的印象则是微笑服务,礼貌用语,然而事实上却不仅仅如此。我这里要谈的则是“用心微笑、竭诚服务”。
许多服务行业都提倡微笑服务,增加客户的感性消费,微笑似乎也成了一种常态,甚至成了一种“病态”,那么这种流于表面的微笑于服务工作究竟有多少实际意义呢?相信是极为微弱的,这也是不少银行工作人员的认识误区所在。要真正赢得客户的目光,绝非仅仅是简单的面部表情而是来自于心底的热情和真诚。对着镜子练习,哪怕是蒙娜丽莎一般的微笑,缺失了心灵的契合和竭诚的服务,服务水平同样没有得到根本性的改变和质的飞跃。服务应当是在心,而非仅仅在于“脸”。真正的微笑服务,应当是发自内心的一种情绪,通过这样一种真诚的情绪或者说气质的流露去感染客户,远比模式化的微笑来得更加有效,也更容易赢得客户的选择。银行工作有时是较为繁杂的小事,然而却也同样需要认真细致。总的来说,银行工作,需要我们秉承的是用心的服务,用热情而非流于形式的微笑去感染客户,用细致认真的工作和周到的服务去对待客户,整合自身的有效资源,为银行工作的开展做出更多的努力。
结合这些,在今后的工作中,我将会从以下几点出发来完善自己的工作、提升自己的服务质量。
(一)在岗期间我严格端正自己的工作态度。
在每天的工作中,我们都要为几十或者上百的客户办理存取款业务,有时工作时间接近10个小时,有时忙的上厕所的时间都没有,但是我们高度意识到位客户提供良好服务的重要性,因为服务是一家银行稳定发展的载体,银行经营从本质上来讲也就是银行服务的经营,银行内部为客户服务的态度、服务质量等就直接决定了银行的业绩与银行的发展,柜员作为与客户直接接触的桥梁之一,我们更要认真的对待每一位客户需要处理的问题,尊重每一位客户。
(二)注重每个细节,对待客户做到用心服务。
要让顾客感受到我们在用心服务,在日常的观察中,我勤于思考、善于发现,持之以恒的做好为客户服务的每一个细节工作,在工作中我从没有抱怨过客户对我们的态度,因为客户对我们的态度实际上也是自己对客户的服务态度的反面镜子,出现问题后,我不会挑剔镜子的不好,而是从自身出发,寻找不足之处,并加以改进。
(三)提高自身业务素质,增强业务服务质量。
在日常工作中我将加强学习各方面专业知识,全面提升自身业务素质能力,进一步增强业务服务的质量。在工作中还可以实行客户分层管理,方便客户办理业务,提升业务办理水平,提升服务客户的质量,增强客户的满意度,提高客户的忠诚度,倘若客户感受到工行柜员服务方便,服务热情,到工行办理业务的客户数量就会增多,业务量加大,效益就会在过去的基础上得到提升,也就能够促进工行的稳步发展。
多年的工作经验让我具备了较高的工作业务能力。作为一名柜员,我非常热爱我的工作,在这些年的工作中,我时时体验着它给我带来的快乐。在今后的工作我将不断学习、总结经验和教训,努力让自己成为一名合格的窗口服务者。这些年来我积累了丰富的经验,这将成为我日后开展工作的有力支撑。
路政工作演讲稿篇四
尊重的各位领导、敬爱的友人们:
大家好,今天,我报告的标题是“伤亡是痛,安全是福”。今天,当你驱车驶过xx小区时,信任必定会为这个美丽的古代小区而惊叹。巍峨云天的市府小区,傍山依海,景致怡人,徜徉在这英俊的小区,谁都会情不自禁的感慨xx城市建设的飞速发展。然而,每当我经由这里,心境老是沉甸甸的,由于我好像又看到那场悲剧,又想起了倒在这里的工人xx。
那是20xx年x月x日的一个下战书,第六劳务公司职工xx在进行塔机指挥功课,工作中违章指挥,以致大模板堆放不当。当塔机吊装结束并已转移到别出作业后,仍在大模板堆放区勾留。就在此时,突然刮起一阵大风,将堆放的一块大模板吹倒,xx被重重的砸在底下。现场的职员都惊呆了,大家匆忙把xx救出并即时送往医院挽救,多少百斤重的大模板砸下,又岂是血肉之躯能蒙受得了的,他伤的太重了,病院全力以赴也没有从死神手中夺回他的生命,就这样,他永远闭上了双眼。
如许残暴的事实,工友们怎么也不愿相信这会是真的,刚还谈笑自若的老x会永远的离开他们,他才xx岁啊。是家中的支持、顶梁柱。上有年老的父母,下有弱小妻儿,全家的盼望都寄托在他的身上。他走了,可我晓得他舍不得父母妻儿,舍不得亲邻挚友,他还纪念那个圆满幸福的家啊!
他年迈的父母赶来了,他们颤巍巍地扑到儿子的遗体上,悲哀欲绝,母亲抚摸着儿子冰凉的脸庞,嚎啕大哭:“儿啊,你睁眼看看,睁眼看看啊!你怎么就这样忍心扔下我们走了呀……”听着老人揪心的诉说,看着白发人送黑发人的悲凉,在场的人无不痛心落泪。
朋友们,这所有带给我们的不应当只是短暂的感叹,一时的同情,而是值得铭刻终生的教训。一位刚毕业的大学生阅历了这次伤亡事变后,三天没有进食,夜晚常被恶梦惊醒,这对他的打击太大了,他常说:我一辈子也不会忘却这次血的教训。
既然昨日的创痕还隐隐作痛,那么咱们就要牢记这血的教训。让我们从悲剧中猛醒吧!痛定思痛,看看是什么起因使我们失去了工友,使妻子失去丈夫,使孩子失去父亲,使白叟失去儿子,是什么因素导致了世间悲剧!是那块大模板吗?不!是引导没有交底吗?也不!是我们保险的系统不够完美吗?都不是!是违章指挥,是疏忽了潜在的危险因素,是脑筋中不自我维护意识!
现场设置的各项安全设施有人认为可有可无,制订的各项安全规章轨制有人置若罔闻,安全交底更以为是例行公事。实在,他们基本没意识到:这些都给自己的人身安全罩上了一层可怕的暗影,都给逝世神的到来铺设了一条可乘之路,都是用生命做赌注,与死神开着毫无意思的恐怖的玩笑!
流星划过,是霎时的光华;昙花绽开,也是的霎时的漂亮;对它们的一现而逝,人们心里更多的是可惜和伤感。人的生命是可贵的,有谁乐意让自己的性命如流星和昙花般来去促,带着无穷的留恋跟遗憾,分开盛世繁荣的社会,幸福温暖的家庭和真情相系的亲朋?没有人乐意这样的。那么,作为长年工作在危险环境中的一线员工,应如何从本身做起,搞好安全出产,到达不伤害本人,不伤害别人,不被他人损害的目标呢?最关键的是从思维上进步对安全生产的熟习,战胜工作中麻木思惟和幸运心理,做到时时处处遵章守纪,不怕千日紧,就怕一时松。其次,要一直丰盛自己的安全生产常识,只有纯熟地掌握了安全技巧操作技巧,我们能力在工作中应急善变,确保安全。
安全,不需论述过多的过深的情理,千叮咛万吩咐化为一句血泪凝成的话:为了社会的协调与稳固,请您重视安全!为了企业的生存与发展,请您器重平安!为了家人的幸福与健康,请您务必确保安全!违章蛮干会铸成毕生遗憾,遵章守纪才干保你毕生安然。
路政工作演讲稿篇五
尊敬的各位领导、亲爱的评委、现场的观众朋友们:
大家好!
我是武宣路政执法大队的吴幸媚,我演讲的题目是:《我爱上这份风光却需要奋斗的工作》!
我想问大家一个问题:你最想找到一份什么样的工作?有人说:当然是工资高的!还有人说:最好是有权又轻松的工作。
我呢?我当年最大的理想,是找一份风光点的工作。在我眼里,能穿上制服,就是风光的工作。
刚进路政,领到新制服那天,我开心得一晚上睡不着觉,拿着制服试了又试,在镜子前照了又照。心里美滋滋的!
我暗下决心,一定要干好这份令人骄傲的工作!
你们知道我的双胞胎儿子,在幼儿园里是怎么炫耀我的吗:我妈妈是公安!有大盖帽,还有领章!宝贝儿子接我接得太好了,臭美第一!
是的,对我来说,钱多钱少无所谓,忙点累点也不要紧,美就行!
真正工作起来,才发现路政并不是想象中那么简单,不是上路巡查一圈就完事了。下面我给大家讲几个小例子吧。
有朋友说:你够风光的啦,一上路,谁都怕你!
但心里的无奈,只有我自己知道。
有一次巡查,发现国道209线武宣桐岭镇路段,离公路不到十米,有一处违法建筑。
当我们去询问时,当事人情绪非常激动,根本不听我们的,不但拒签法律文书,还对我们进行语言功击、谩骂,还扬言说要去政府拉横幅、静坐、上访。
当事人说,我的一个儿子患精神病、一个儿子坐牢,生活困难,搭建门面出租是为了脱贫。我们费尽口舌,也没能说服他。
后来,我们先后主动上门4次劝说当事人,并会同当地政府、公安机关、村干部到场协助,他才很不情愿地拆除了违法建筑。从发现违法建筑,到立案、勘查、取证、拆除,历经了1年零8个月啊!在闪闪的国徽下,我以为穿着制服的我一定是所向披靡的,但遭遇的这一次风光下的无奈,却这样深深刻进了我的工作记忆中。
治理超载货车就更有意思了!按规定,超载必须卸货、分装。我们有法可依,也想违法必究。但那些大货司机,根本就不怕我们!有的锁上车门就走,有的直接冲卡,扬长而去。看着那锁上车门的,望着那绝尘而去的超载大货车,我常常哭笑不得,只能挫败地跟同事们一起,承受这些另一种风光下的无奈。我只能感叹:不是说谁都怕我吗?但是现在,谁都不怕我......
虽然有那么多的无奈,但慢慢地,我却爱上了这份工作。为什么呢?
是不是因为我慢慢懂得了,公路是经济建设的大动脉;我慢慢懂得了,公路的建设与畅通,是国家强大,人们过上好日子的基础。我觉得我们路政,就像是一个个打通“血栓”的医生,就像是一条条大动脉的清道夫。
朋友们!在我心里,路政早已不是大盖帽和制服的`风光,而是一种责任与担当,一种使命和荣光。我想起习近平总书记的话:幸福是奋斗出来的。
是的,我爱上了这份既风光又充满挑战,还有点小小无奈的工作!在这份神圣的工作中,奋斗出属于我自己的幸福!
我的演讲完毕。谢谢大家!
路政工作演讲稿篇六
尊敬的各位领导,各位同仁:
大家下午好!
我叫xx,来自xx县局(分公司),目前在县局(分公司)办公室从事人事劳资工作,20xx年11月份加入xx烟草大家庭。感谢市局(公司)党组召开这次大学生座谈会,给我们提供一个交流自我、展示自我的平台。
作为一名刚进烟草工作不久的青年,我的梦想是尽自己的力量,为xx烟草作出应有的贡献,早日成为一名合格的烟草人。争做合格烟草人,需要积极主动地做好本职工作,在工作中真正发挥出自己主人翁的精神,创造性地开展工作,高效准确地完成工作,实现自我的价值,为企业、社会乃至国家贡献自己应有的力量。爱因斯坦曾经说过:“人的价值不在于他获得了什么,而在于他为社会贡献了什么。”我们生活在这个世界上,时时都接受着社会的“恩赐”:父母的养育、师长的教诲、朋友的关爱、大自然的慷慨赐予……感恩是一种处世哲学,是一种良好的生活态度,你感恩生活,生活将赐予你灿烂的阳光;你不感恩,只知一味地怨天尤人,最终一无所有。常怀感恩之心,不仅是健康人格的基础,也是人生幸福的基础,更是和谐社会的需要。要牢固树立“终身干烟草、岗位做贡献”的理念,把烟草作为一项终生的事业去追求,争取在平凡的岗位上干出不平凡的业绩。我们有的不仅仅是责任和义务,更多的是对这份事业的热爱。如果说烟草事业是一座大厦,我们每个人都应该为它添砖加瓦;如果说烟草事业是一棵大树,我们每个人都应该为它吸取阳光和雨露;如果说烟草事业是辽阔的大海;那么我们每个人都应该为它注入一点一滴的水珠。实现梦想的过程并不是那么容易,需要自己的坚持不懈和自我鞭策,我认为需要从以下几个方面不断自我提升:
一要认真践行“国家利益至上,消费者利益至上”行业共同价值观,烟草行业烟草行业作为市场经环境中的特殊行业,得益于国家烟草专卖体制,全体烟草人都应该把“国家利益至上,消费者利益至上”作为一切行动的出发点,真正把国家利益和消费者利益放在最高位置。上为国家创利税,下为社会谋福利,与国家共发展,与客户共盈利。用“两个至上”的行业共同价值观指导、规范我们的行为。
二要自觉奉公守法,自觉遵守法律法规,行业纪律,是对烟草人最基本的要求。自己要自觉提高法律意识、增强法制观念,严格约束自己的行为并履行法纪规定的各项义务。做到知法懂法,守法护法,最大限度的保护国家和消费者利益。
三要尽责奉献,专心工作、用心付出,这是我们对待职业的道德底线。作为办公室的一名人事劳资员,深知人事劳资工作是一项综合协调、综合服务的工作,位轻责重。根据岗位职责和领导要求负责全局(分公司)人力资源管理、员工福利薪酬发放和离退休人员工作,同时又要完成领导临时交办的各项工作。在日常工作中,我认真落实市局(公司)的劳动、人事、工资管理和员工的考勤控制监督工作。按照有关规定,到劳动管理部门办好缴纳社保的各项手续。同时根据人事管理制度和上级要求,配合市局人力资源管理处做好各项人事劳资工作,方方面面的体现了企业的规范性,解决了员工的后顾之忧。恪守职业道德,体现诚信、真实、可靠的职业本质,加强沟通,提升服务意识。
四要团结协作。团结与协作,在知识经济社会正越来越多的展现出其核心价值。当今社会面对的竞争,让个人英雄主义的生存空间越来越小,无论是企业还是个人,要想立足和取得成就,除了不断增强自己的生存能力外,还必须懂得互帮互助,懂的团结协作,懂得相互欣赏。在“大市场、大企业、大品牌”的目标和全力提升行业竞争力的战略之下,整个行业上下要形成一条心,价值认同,行为协同,不断推进行业的可持续健康发展。
作为xx烟草的一名员工,我们应该围绕“规范、创新、发展”工作主线,不断加强学习和思考,掌握工作方法,学会总结提炼,进一步加强探索,不断创新,为实现xx烟草健康协调可持续的发展贡献自己的一份力量。
以上不到之处,敬请领导和同仁们批评指正,谢谢大家!
路政工作演讲稿篇七
尊敬的各位领导:
大家好!
我述职的题目是爱岗敬业,我的无悔追求。
我是今年六月份正式到营业岗位工作的,在穿上这身蓝色标志服的一刹那,我深感自豪的同时,也感到了肩上责任的重大:因为,我虽是一名普通的营业员,但我深知,我的一举一动、一言一行,代表着企业的形象。营业是公司对外服务的窗口,是企业形象的代表。从走上岗位的那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的营业员。
说起来,做一名营业员容易,但要做一名优秀的营业员就难了。虽然我有做营业的基础,但毕竟原来的工作量孝所办的业务种类单一,跟营业岗位繁重的工作量比起来,真是相差太多了。我知道,熟练的业务知识、业务技能是衡量一个营业员是否合格的基矗为了尽快的熟悉业务,我虚心的向老营业员请教,也从不放过任何可以利用的休息时间去学习。功夫不负有心人,在很短的时间内,我熟知了业务,看着客户满意的目光,我也欣慰的笑了。
有人说,营业员的工作是枯燥的,但我说,营业员的工作是神圣的,我热爱它。创造无限通信世界,提供崭新的生活方式,让所有人享受到快乐,是中国移动永远的追求,而营业窗口服务是联系客户的桥梁和纽带。一声亲切的问候,一个甜甜的微笑,拉近了客户与我们之间的距离。在工作中,我本着企业“沟通从心开始”的服务理念,热情的、真诚的接待每一位客户,让客户高兴而来,满意而归,让他们真正的、实实在在的享受我们优质、高效的服务。
随着通信业突飞猛进的发展,市场竟争也越来越激烈,一些客户着眼于眼前的利益,频繁地销号、换卡。我看在眼里,急在心里,要知道我们的每一张卡都是有成本的呀,而且,失去一个客户就失去一笔收入,失去一份信任。为了尽可能的保住用户,我耐心的讲解我们品牌优势、网络优势、信誉优势,积极的推销新业务。有一些客户在我耐心、细致的解释下,保留了原号码,满意的走了。但有一些客户根本不听你的解释,对你大喊大叫,满口脏话,我委屈的泪水在眼睛里打转,但我忍住了,不让眼泪掉下来。我想,我委屈一点儿不算什么,只要我们公司的利益不受损害,用户发泄一下又何妨呢。每天周而复始的工作,这样的事情经常会发生,但我始终牢记我们企业的服务宗旨:“追求客户满意服务”,我用真心、真诚与客户筑起了心与心之间的桥梁。
的业务功底,还要了解客户的需求,及时的向公司反馈信息,根据客户的需求,满足他们更高层次的需要。为此,我经常看有关方面的信息,了解新形势,掌握新动向,在业务不忙的时候,也和客户沟通,征求他们的意见和建议,及时反馈给公司。
我知道,我到营业工作的时间短,虽然我努力了,但还有很多不足。如果这次我竞聘成功了,在今后的工作中,我会更加努力,因为我热爱这项工作,爱岗敬业,是我一生无悔的追求;如果我竞聘失败了,只能说我离一个优秀的营业员还有差距。即使我离开公司,我依然会关心事业的发展,因为这片蓝色的天空带给我无限的梦想。
我的述职报告结束了,希望领导们能给我一个机会。谢谢!
路政工作演讲稿篇八
尊敬的各位领导、各位同志:
大家好!
我叫xxx,现是计生办的一名宣传干事,工作快两年了,我经历了从一个创卫工作者到一名计生干事的转变,角色的变化也带给我不同的挑战,刚到计生办我什么都不懂,什么上环、节育等等,对我来说都很茫然,多亏各位前辈的耐心指导,我的工作才慢慢步入正轨。计划生育工作面大、量广,政策性强,牵扯到千家万户,关系到人民群众的切身利益,加之一些群众政策观念不强,生育观念落后,对计划生育工作抵触情绪较大,因此,工作难度很大。而这些对于刚参加工作不久的我来说,更是难上加难,很多次,我想放弃,但想想前辈们为计划生育服务了这么多年都没有怨言,我这点困难,又算得了什么呢?因此,我不断告诫自己,要努力,要有信心,要做好准备长期干计划生育工作的打算,不怕挫折,不怕委屈,正确对待工作和生活中的种种不公平,不怨天忧人,不满腹牢骚,相信在平凡的岗位也能体现出人生的价值。
在计划生育工作上要有足够的耐心,育龄群众的思想观念、文化水平毕竟有限,有时候不可能完全接受计划生育相关政策,我要通过细致、耐心的讲解,动之以情、晓之以理,反复讲解政策,使他们积极、主动的实行计划生育政策。同时,要利用各种场合、各种机会,不厌其烦的宣传计划生育各项政策法规、各项优先优惠政策等等,提高育龄群众的计划生育政策知晓率。严格按照工作要求,以高度的责任心,做好计划生育工作,没有责任心,在工作中就不会细心,就会频繁出错,就会做一天和尚幢一天钟,一拨一转,得过切过,工作主动性差,工作上无创新意识,遵守工作纪律,才能确保足够的工作时间。没有信念的生命是残缺的人生,没有爱心的人生是无为的生命,信念是浩瀚海洋中指路的明灯,是漫漫黑夜里渴望的黎明。信念是勇敢者一生一世的追求,信念不是痴迷,更不是盲从。做为一名计生战线的工作者,我爱自己的工作,并时刻感到肩上的责任。我坚信在计划生育工作由制约型向服务型转化的今天,溶计划生育管理于优质服务中,以我们全心全意的服务思想,用爱心、耐心、细心的工作态度,为广大职工做好计划生育、优生优育等宣传、管理和服务工作,一定会被职工理解和接受的。
计划生育岗位是一个大溶炉,只有在计划生育工作上兢兢业业,勤奋工作,做出成绩,得到大家的认可,炼的好钢,才能用在刀刃上。20--年刚刚到来,计生委吹响了“创优”的冲锋号,蕴含着挑战更孕育着希望,让我们以新春为起点,创新计划生育服务理念,在各自的工作岗位上,从自身做起,树一流计生形象,创一流计生业绩,为通远的计划生育工作的全面和谐发展再立新功!
谢谢大家!
路政工作演讲稿篇九
同学们:
大家上午好!时间过得真快,当我们刚睁开一双欣然的眼睛好奇的观看周围的一切时,一个学期又悄然的从我们身边溜走了。本学期在全体老师和同学们的共同努力下,取得了较好的成绩。同学们在老师的精心指导下,德、智、体等方面都得到全面的发展,我们大家洒下了辛勤的汗水,赢得了丰收的硕果。一年级数学科被中心学校评为“学生学业状况先进班级”,二年级肖伟国同学参加中心学校举办的数学素养比赛荣获三等奖。期末统考中,一年级肖耀婷、肖培伟同学语文成绩均得100分,二年级肖伟国同学数学成绩得100分,一年级语文科及格率、优秀率均达100%,整体成绩在中心学校名列前茅。这些成绩的取得,来之不易,是我们全校师生共同奋斗的结果,学校希望我们继续努力,在以后的学习和工作中取得更好的成绩。
同学们,从明天开始,历时两个月的暑假生活就要开始了。为了让大家过一个安全有意义的假期,学校向大家提出五点要求:
一、必须时时注意安全,珍惜生命。
因此全体同学在两个月的假期里务必做到下面的十不准:
不准私自下溪、河、圳、池、水库中洗澡、戏水、划船。
不准到施工场地或危险楼房,地段、桥梁游玩,逗留。
不准攀爬电杆、树木、楼房栏杆,不翻越围墙,不上楼顶嘻闹。
不准未满12周岁的末成年人骑自行车,不攀爬机动车辆,不乘坐无牌照的车辆,不在公路上踢球、游玩、奔跑、戏闹,时时处处注意交通安全。
不准私自上山野炊,不接触易燃易爆物品。
不准随便接触电源和带电电路,不得在雷雨时避于树下,电线杆下或其它易发雷电的地方。
不准随便吃零食、野果,不吃过期和霉烂变质的食品。
不准进行不安全的戏闹,如抛石头、土粒、杂物,拿弹弓、木棍、铁器刀具等追逐戏打。
不准未告知家长私自外出、外宿和远游,防止被绑架,拐骗或走失。
不准参加非法组织活动,不偷、不抢、不骗、不打架斗殴,不酗酒闹事。
二、科学分配时间,合理安排休息,保质保量完成老师布置的假期作业。
计划时间读读名著和好书,练习书法陶冶高尚情操,不断拓宽视野。
三、生活要有规律。
注意劳逸结合,保护视力,控制看电视时间,禁止外出上网。注意夏季饮食卫生。
抽出时间与家长多交流,在家里我们是小辈,平时难得孝敬父母,现在总算有了时间,要求大家帮父母做一些力所能及的家务活,为父母尽尽孝心,哪怕是端上一杯热茶,递上一条毛巾,也能让他们舒展欣慰的笑容,同时也能培养我们热爱劳动的良好品质。
对于部分学习成绩不理想的同学,要充分利用好假期,好好补习一下功课,争取下学期能迎头赶上。
同学们,明天你们就要开始暑假生活了,希望大家切记安全,努力完成暑假作业和老师分配的任务,做一个让家长高兴、老师放心、社会满意的好孩子。最后,祝愿同学们过一个平安、快乐、健康、文明、丰富多彩的暑假!
路政工作演讲稿篇十
我的暑假生活是丰富多彩的,更是快乐无比的,最让我记忆犹新、难以忘记的是我盼望已久的青岛之旅。
当我和妈妈踏上去青岛的旅程,坐上火车的那一刻,我心情澎湃,十分激动,看着窗外一闪而过的风景,急切的盼望火车能再快一些,早点到达青岛。
经过一天长途奔波,我们终于到了青岛火车站,青岛是一座美丽的城市,空气格外清新,各式各样的建筑呈现在我的眼前,有中式的、欧式的、美式的,还有一些叫不上名字的建筑,每到一处,我都要停下来,好好的观赏一番,让我很快我喜欢上了这座城市。
顾不上旅途的疲惫,我们来到了大海边,站在礁石上向远方望去,一望无垠的大海好像一块巨大的蓝色宝石,闪闪发光;一朵朵白色的浪花好像一个个小娃娃从海里蹦出来,跑向我们,顽皮的把海水泼向我们,一会儿有做迷藏似的渐渐离我们远去。
一阵阵海风轻轻地抚摸着我的脸颊,好像一首动听的歌,诉说大海的美丽,欢迎我们的到来。闭上眼睛,聆听着波浪的声音,如此的温暖和浪漫,心情感到无比的平静和宽广。我们在海边跳啊、笑啊,一直玩到天黑也不愿离开。
青岛的“吃”也是很有名的,有个美食者的天堂——劈柴院,在这里有各种各样的美食,玲琅满目,看得我垂涎欲滴。到处是我我最喜欢吃的大海虾、灌汤包、冰激淋,还有好多我没见过的食品,吃了这个,再去尝那个,到最后根本吃不过来,摸着鼓鼓的肚皮,只能望“食”兴叹了。青岛的啤酒那也是远近闻名,回家给爸爸带了一瓶,纯正的味道使爸爸一直念念不忘。
海上仙山—崂山,是国家5a级风景区。崂山三面环海,高峨雄伟,我们爬了其中的一座靠近大海边的狐仙山,爬到山顶,环顾四周,清风习习,海上风光尽收眼底,高山,大海,渔船,游人,构成了一副美妙绝伦的画卷。
风光无限的流清河也使我久久难以忘怀,那清澈见底的海湾,我们在里面游泳、捉小鱼、抓螃蟹,还在海滩边用沙子建了一座城堡,玩的十分开心,真让人流连忘返。
这次的青岛之旅,是我暑假生活最开心、最快乐的一次旅行,感受到了大海的雄厚、美丽,品尝了丰富的美味、佳肴,体验了海边的玩耍的快乐,观赏了青岛的风貌,使我对祖国的美丽山河充满了骄傲和热爱。
回到家,我不由思绪万千,我想用自己的努力让故乡更美丽,而不是年年都去期待远方!
路政工作演讲稿篇十一
尊敬的各位领导、朋友们:
上午好!
时光荏苒,我来到毕节高管处这个大家庭已有三年。三年的时光说长不长,说短不短,但我内心深处多了一份对路政工作的认知——坚守。保护路产、维护路权是我们的工作职责,尽职履责是对自己最根本的要求。穿隧道、过桥梁、上边坡、下路堤、宣传进村寨、抢险救援保畅通、防汛期、抗凝冻、战风雪,只为兑现自己当初的承诺。
春节是中华民族最隆重的传统节日,回家过年成了每个游子的最大愿望,亦是家里人最强烈的期盼。但由于工作的特殊性,作为一名路政管理工作者,我们必须坚守在自己的工作岗位上,舍小家为大家,我们的点滴付出成就的或许是更多家庭的团聚,虽说已有两年过年不能与家人团聚,内些存在些许愧疚,但是看着受困返乡农名工得到帮助时的喜悦之情及过往司乘人员对路政员的欣慰点赞,我更加觉得我们的工作岗位越是在这种重大节假日越显得关键,我们的默默付出更加充满温度也更加有意义。
又近年底,家里人知道除夕时我不能在家过年,于是便早早就准备了年夜饭,让我提前在家过个团圆年,亲戚朋友也都赶来,为的是更有年味。心理虽然充满不舍,但是提前的团圆饭却给我带来了工作的动力,也让我能更加安心地坚守在自己的岗位上,我心里清楚,关键时刻往往是对一个人的考验,我只有全身心地投入到工作中,不折不扣地完成好自己的.工作任务,才能给家人一个更好的回报,才不会辜负单位对自己的关爱,同时也才能彰显出自己的价值。
春节放假期间,七座及其以下小型客车免费通行高速公路,加上天气情况好转,出行的车辆较平时增加多了许多,辖区服务区压力逐渐增大。为给广大司乘人员提供高质量的服务和出行保障,我们每天24小时不间断轮流在服务区值守,实时检查供水、供电、免费开水供应、食品质量、油料供应、环境卫生等情况,一旦发现问题及时督促经营单位进行整改,确保环境卫生干净整洁,食品安全放心,价格同城同价,服务优良;同时加强路面巡查力度,联合多部门及时处置各类突发事件,督促经营单位对破损广告横幅、路面垃圾等进行清理,做好隧道照明和电力应急准备工作,为广大司乘人员提供畅、安、舒、洁、美的通行环境。
作为一名高速卫士,能全身心的投入到工作中完成好自己的工作任务,要感谢家人的鼎力支持和理解,只有解除思想包袱,无后顾之忧,才能确保工作取得实效,才能体现出不辱使命、爱岗敬业、履职尽责的精神面貌。谢谢您,我的家人!这只是我们高管大家庭的一个缩影,也许每个人的故事不尽相同,但我们都做着同样的工作,一年有半年的时间和同事们工作生活在一起,同战斗,共进步,互帮互助,关爱随行,谢谢您,我的同事!
路政工作演讲稿篇十二
各位领导、各位评委(、各位同志):
大家好!我叫陈立新,来自于黄泥河管理处路政科,我竞聘的岗位是黄泥河管理处路政科副科长,首先,我向各位评委介绍一下我的个人简历:我今年36岁,全日制大专学历,中共-党员。97年到省高管局长吉管理处工作,先后在收费、超限、路政岗位上任班长。去年11月份,调入敦化管理分局黄泥河路政科任临时负责人,工作至今。
时光荏苒,算起来我在高管局已经工作了15年。人的一生能有几个10年。15年来,我将人生最宝贵、最美好的一段青春年华奉献给了我钟爱的高速公路事业;15年间,我目睹着高速公路四通发达,交通事业日益兴旺,这都饱含着自己多年的智慧、辛劳和努力,还有同甘共苦多年的姐妹兄弟,因此我热爱自己的岗位。因为热爱,才会敬业,才会“干一行、爱一行、精一行”,才会孜孜不倦,不懈追求。“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”去年我从一名路政员成长为一名科室负责人。来到敦化管理分局我深切的感觉到领导的信任、同志们的关怀,处处体会到和谐的工作氛围,这更加坚定了我要在这片沃土上努力工作的决心。竞聘这个职位,我认为自己有三个优势:
一、具有丰富的实践经验和完备的工作能力。
损失近20万元。多年来的路政工作实践和坚持不断的业务学习,让我对法律法规的应用、执法程序的把握、执法文书的制作、执法语言的应用以及路政管理的方法都轻车熟路,可以说,对于路政管理每一项工作内容,我不仅耳熟能详,甚至可以做到信手拈来。同时,我性格沉稳、处事果断,思路清晰、临危不惊,这为我从事路政管理工作带来诸多方便。到黄泥河路政科工作后,根据科长要求先从内业入手,规范各项内业档案资料。然后对所辖路段路政管理进行全面的了解,全力打造一支作风硬朗能打硬仗、打胜仗、的外业团队。
二、我具有较强的大局意识和管理能力。
我担任过收费班长、超限班长、路政班长、临时负责人等职
务,具有一定的管理和领导经验。始终能够一切从大局着眼,从事实出发,不计较个人得失。具有较强的上传下达和正确处理与领导、同志关系的能力,加强协调和横向联系。平时多想事、多做事,要做解决问题的能手,不做上交问题的专家。做工作、办事情,思路清晰,行止有度,头绪分明。
三、为人正直,作风踏实,廉洁自律。
我始终坚持“坦坦荡荡做人,老老实实做事,实实在在待人”的原则,待人以诚,处事以公,在工作中,始终坚持文明执法、不徇私情。努力做到“心底无私天地宽”。 下面,我谈一下对竞聘岗位的认识和工作设想:
一、摆正自身位置,做好配角、当好参谋。
2
作为科内临时负责人,一切都要以科长的工作思路和目标为中心开展自己的工作。向科长提供多方面的建议和主张,帮助科长顺利作出科学的决策;要有统筹兼顾的思想,正确的反映群众的意见,当好科里的协调人;总而言之,要做到尽职不越权,搭台不拆台,帮忙不添乱,补位不越位。
二、务实创新,力求工作有所突破。
1、保护路产,维护路权。不断提高损坏路产侵占路权案件的破案率、结案率、赔偿率。本着“一切为了行车人,一切为了行路人”的服务理念,认真思考山区高速人、车、路与天气的关系,努力营造一个安全、舒适、畅通的和谐高速,文明高速。
2、加强政治和业务理论学习,提高队伍整体素质。根据科内安排,定期召开三个会:班长例会、例案分析会、民主生活会。定期搞清障救援快速反应模拟演练,组织队列训练,同时做好业务学习的督促、检查、落实工作。这样使科内的新同志能尽快的熟悉路政业务和相关知识。真正做到了内强素质、外树形象。
3、规范内业,加强内部管理。做好国检前的准备工作。
三、努力维护团结一致的良好工作氛围。
天时不如地利,地利不如人和,家和才能万事兴。只有团结,工作才能形成合力,要做好领导和群众,群众和群众之间的协调人,努力营造一个相互理解、相互帮助、相互信任的人际关系,融入我局和谐有序的工作环境当中。
四、严于律己,身先士卒,率先垂范。
“村看村,户看户,群众看干部”。作为科内的一名负责人,一言一行都会在群众中产生不同的.影响。要注重自身的修养,以身作则,要始终坚持做到:“律已以服人,量宽以得人,身先以率人”。
长路无言,却展现着我的坚强和坦荡;青春无悔,见证着我作为高速路政人的智慧和荣光。各位领导、各位评委,15年的工作经历和磨炼,我已然成为高速公路事业上的一名老兵,在这里,我以一个老兵的身份,郑重的向各位领导、各位评委表个态:
“老牛明知征途远,不用扬鞭自奋蹄”!
谢谢大家!(敬礼)
尊敬的各位领导、同事:
大家好!非常感谢领导和组织上给我这次参加路政大队长竞聘和展现自我的机会。首先请允许我进行自我介绍,我叫444,出生于1976年7月,中共-党员,毕业于长沙理工大学工商管理专业,学历:本科,现任隆安路政大队大队长。从1997年7月进入高管从事路政工作至今,已有近12个年头,在这12年中,1997年7月至2015年5月的10年在桂柳高管处处,先后从事路政员、路政副大队长工作,2015年5月到西南处工作至当年12月担任崇左路政大队副大队长,2015年12月至今担任坛百高速隆安路政大队大队长。
由于当前路政体制改革的需要,这是路政机构、人员、执法模式等全方位的重大变革,是为了与时俱进地适应不断发展的高速公路管理需要,我对这次改革是由衷地赞成的,举行大队长这一职务的公开竞聘,也充分体现了 “能上能下、有才才有位”的用人标准,我经过认真慎重地考虑,决定毛遂自荐参加竞聘,是因为我对自己的能力有着充分的自信,对自己在大队长岗位上所具备的优势也有很清醒的认识,归纳起来,我觉得我参加竞聘的理由或者说我的优势有如下几点:
大,完全得益于我已经全身心地从事了7年路政工作。从2002年至今整整漫长的7年,从路政员的工作岗位变化,掐指算来,那是2000多个与高速公路、与路政这份工作的日夜相伴,如同一个与你共同走过7年风风雨雨的伴侣一样,你熟悉、了解、珍爱她甚至超过自己,就像我对路政工作的熟悉、了解和珍爱,已经由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情,古人对于熟能生巧、业精于熟有一个“熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟”的比喻,我已经熟读并且研读“路政”这本书那么多年,虽不敢说事无巨细,但基本上关于路政业务的事情我现在已经能够做到手到擒来,举个例子:现在队员向我询问工作如何开展以及我上路执法,我都能够完全脱离相关资料、范本,回答起来应对自如,亲自执法也能举重若轻、灵活高效。我想路政业务上的精通是作为一名大队长的首要条件,只有作为大队长本人具备较强的业务水平,才能够带领所在大队和队员做好本职工作。
历和管理上的历练,这一年多担任隆安大队的大队长期间,总结并完善了生活和工作严格区分,生活上和年轻的队员打成一片,工作上奖惩分明、宽严结合、注重人性化管理的一套队伍管理方法,坛百高速公路开通迄今,隆安大队的案件量是该路乃至整个原西南处最大的,在我大队新队员占大多数、执法经验乃至社会工作经验严重匮乏的情形下,我一方面严抓队伍建设和人员管理,一方面通过言传身教着力提高队员执法水平,一方面发挥自己擅于沟通交流的特长,以兄长和队长的双重身份稳定队员心态、增强队伍凝聚力,在我及大队队员的共同努力下,隆安大队的队伍管理和工作绩效既获得队员和支队领导的一致好评,又确保大队工作高效有序开展。因此,7年基层大队管理经验的日积月累,是我带好一支队伍的优势和财富。
处融入队伍管理中,使得所在大队改革取得更好成效。
第四,多年来荣获的一些个人和集体荣誉,是对我10多年工作表现的肯定,我也相信自己能继续发扬和保持。在过去10多年的工作中,我始终兢兢业业、勤干巧干,也取得了一些不足挂齿的成绩,获得了同事、领导和单位的一些肯定,下面我简单罗列部分自己获得的荣誉:1999年获桂柳高管处“工会积极分子”称号,2000年获高管局“工会积极分子”称号,1998年获桂柳高管处“抗洪抢险先进个人”称号,2001年、2002年、2004年、2015年先后共4次获桂柳处“先进工作者”称号, 2002年4月30日获桂柳处开通五年“先进工作者”称号,所在大队多次在桂柳处路政清障综合技能竞赛中名列前茅,2002年所在来宾大队获自治区级“青年文明号”称号;2015年所在来宾大队与来宾市森林消防合作,成立了全国首支高速公路森林防火快速反应大队,为有效保护高速公路沿线绿化带,维护高速公路路产路权,建设绿色、生态、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些许成绩是对我工作上良好表现的肯定,是成为过去的荣誉,也必将成为我一以贯之努力工作的动力和鞭策。
以上就是我有些 “王婆卖瓜”式的一些长处,敝帚自珍地向在座的领导和同事进行了汇报,我想,如果领导和组织上给我这个机会,让我有幸担任路政大队长的话,我一定不会辜负大家的期望,带领大队人员继续尽心尽责地做好各项工作,我的工作设想如下:
第一,认真贯彻局路政处和支队的各项改革举措,并实事求是地提出一些改进办法。首先当然是一丝不苟的执行局路政处和支队的各项改革方案和措施,确保改革下的大队工作高效有序、节能增效,同时根据执行情况和自身经验,创造性地提出一些办法,供支队参考,做好路政改革的执行者和参谋者,以达到改革后的路政管理工作不断完善和提升。
第二,进一步强化队伍建设和人员管理。在保持原有良好管理方式的基础上,根据改革需要,加强大队队员的学习、教育、培训工作,进一步推行形式多样的“诫勉谈话”制度,使之认清形势、稳定心态,心无旁骛地投入到工作之中;同时更为严格的管理队伍,保证大队队员在个人空闲时间增多的情况下,人心不散、队伍不乱、工作不松,充分利用休息时间鼓励和加强队员综合素质建设,以此促进队伍素质和执法水平。
不浪费丝毫经费,例如,日常较小的车辆保养,队员经过向设备、维修厂家学习后,可以自己动手开展的,办公、生活用具,进行修补和维护后不影响正常使用的,力所能及地先自己修缮,三是在路面巡查次数减少的情况下,通过切实可行的措施增强巡查质量,保证辖段的安全畅通,例如通过与交-警协调后错开时间巡逻,充分发挥养护工的作用,延长并规定每班次巡查时间,灵活采取巡查、明确非当班期间路上责任等措施,使得在巡查次数减少下,保证并提高巡查质量。
各位领导和同事,以上就是我的竞聘演讲,我想再一次对大家给予我展现自我的舞台表示感谢,在当前路政工作较为严峻的形势下,通过竞聘选用能者和贤者担任副大队长,是一项需要勇气和创造性的工作,如果领导和组织上经过慎重研究,让我有幸担任大队长的话,那将是对我莫大的激励和信任,我一定会以此为动力和责任,一如既往地做好各项管理工作,不辜负各位的厚望和期待,为广西高速公路路政工作尽我的绵薄之力,谢谢大家!
尊敬的各位领导、大家好!
首先感谢局党委给我这次岗位竞聘展示自我的机会,同时感谢各级领导多年来对我工作的指导和支持,这次岗位竞聘是我从事路政工作以来从学习到实践的一次转化,我会珍惜这次机会,变压力为动力,通过岗位竞聘的平台,我将勇挑重担,履职尽责。今天,我演讲的内容分两部分:一是我担任路政队长期间的工作实绩;二是今后开展工作的思路和具体改进措施。
形象建设”的工作方向,要求“内强素质,外树形象”。由管理型向服务型转变,最根本的问题是提高群众工作服务水平,为此通过强化业务学习、岗位练兵、绩效考核等措施,促进了执法队伍人员的工作积极性,提高了办案质量、增强了服务意识,队伍建设取得了一定成果。二是抓基础管理工作。在做好日常管理工作的同时,重点抓公路环境治理,清理路边摆摊设点、清除非公路标牌、制止占用公路等违章违法行为,采取有效措施遏制拉运沙石车辆的抛洒行为,有效治理了污染路面现象,有力保障了公路通行环境。三是在今年全国公路大检期间,以“三提四转”、“百日会战攻坚”“岗位练兵,能力提升”三项行动为抓手,开展岗位练兵,在参加局执法队伍培训外,大队又进行了一次岗位练兵执法培训,进一步推进了路政管理工作规范化和程序化,确保了各项工作的顺利进行,促进了大队管理水平的全面提高。
环境。三是深化“岗位练兵、能力提升”行动,根据工作实际情况,有针对性的制定培训计划、落实培训任务,切实打造一支懂法执法、严于律己的路政执法队伍,创建路政执法管理工作新格局。
第二,完善绩效考核,建立激励机制。结合工作实际,制定大队绩效考核办法,将基础管理工作,劳动纪律,法律文书制作,廉洁自律以及政风行风工作列入考核指标,将重点工作、重点事项与绩效工资挂钩,通过检查和评定来找差距,树立优秀典型,鞭策后进,提高职工的积极性。
第三,落实“两个责任”,做好本职工作。工作中不断巩固和深化练兵成果,努力做到工作劲头不放松和职工教育力度不减弱。在努力抓好路政执法工作的同时,认真落实“一岗双责”任务,严格履行“两个责任”使命。工作中身体力行、身先士卒,根据局路政工作部署,科学合理的安排大队工作,不断调解和丰富业余文化生活,团结职工,凝心聚力,创造一个良好的工作环境,为各项工作的顺利开展奠定扎实的基础。
结合工作实际,在改进工作方面我将采取以下措施,提高管理效率。
队伍管理水平。
二是继续巩固“三项行动”成果,全面提高服务水平和工作能力,对照国检工作中存在的不足和缺点,制定针对性的整改措施,以强化队伍管理、提高执法水平为己任,不断促使路政管理水平再上新台阶。
三是强化廉政意识,认真学习和落实《廉政准则》、《纪律处分条例》的有关规定,在工作、生活中严于律己、恪尽职守,做廉洁自律工作的典范。
各位领导,如果竞聘成功,我将在以后的工作中以“抓铁有痕、踏石留印”的工作作风,为我区公路路政管理工作谱写新的篇章!
我的竞聘演讲到此结束,谢谢大家!
2016年1月
尊敬的各位领导、同事:
大家好!非常感谢领导和组织上给我这次参加路政副队长竞聘和展现自我的机会。首先请允许我进行自我介绍,我叫王栋,出生于1982年10月,群众,毕业于中央广播电视大学法律专业,学历:本科,现任黄河辅道桥治超站中队长。从2004年10月从事路政工作至今,已有近12个年头。在这期间2004年10月至2015年6月在宁夏高等级公路路政总队,在盐池g307治超站从事货运车辆超限超载的路面执法工作,任路政员。2015年6月因组织机构合并,原路政总队并入公路管理局。至今为止我先后在基层路政大队、固定及流动治超站从事相关的路政管理工作和治超工作并得到上级领导的好评,先后数次获得总局和分局先进个人称号。
由于当前路政体制改革的需要,这是路政机构、人员、执法模式等全方位的重大变革,是为了与时俱进地适应新形势下的路政管理需要,举行这类类岗位的公开竞聘,也充分体现了 “能上能下、有才才有位”的用人标准,我经过认真慎重地考虑,决定毛遂自荐参加竞聘,是因为我对自己的能力有着充分的自信,对自己在大队长岗位上所具备的优势也有很清醒的认识,归纳起来,我觉得我参加竞聘的理由或者说我的优势有如下几点:
第一,我认为自己具备担当该职务所必须的政治素养和个
人品质。具有较强的敬业精神,工作认真负责,勤勤恳恳,任劳任怨,干一行,爱一行,专一行。从事多年的路政管理工作,培养了我严明的组织纪律性、清正廉洁、吃苦耐劳的优良品质、雷厉风行的工作作风,这是干好一切工作的基础。其次,我思想比较活跃,接受新事物比较快,爱学习、爱思考、爱创新,工作中注意发挥主观能动性,思想敏锐,这有利于开拓工作新局面。第三,我办事稳妥,处世严谨,始终能以严格的标准要求自己,这是做好一切工作的保证。第四,我信奉诚实、正派的做人宗旨,能够与人和睦相处、团结共事,具有良好的沟通协调能力。
第二,从2004年至今整整漫长的12年,让我积累了充足的工作经验,对相关资料、范本能做到心知肚明,回答起来应对自如。我想路政业务上的精通是作为一名路政管理人员的首要条件,只有具备较强的业务水平,才能够带领所在大队和队员做好本职工作。
三、以“维护路产、保障畅通”为目标,搞好协调,创造良好的路面环境。做好辖区公路路政管理以及安全保畅和路面环境治理工作,处理好与高速辖区内治安、交-警、沿线乡镇、司乘人员等相关单位之间的关系,树立交通行业良好的社会形象,为进一步开展工作打下良好的基础。
气和创造性的工作,如我有幸担任大队长的话,那将是对我莫大的激励和信任,我一定会以此为动力和责任,一如既往地做好各项管理工作,不辜负各位的厚望和期待,为我局公路路政工作尽我的绵薄之力,谢谢大家!
黄河辅道桥治超站
王 栋
2016年1月15日
路政工作演讲稿篇十三
尊敬的各位领导、朋友们:
上午好!很高兴有这个机会与大家欢聚一堂,以演讲的方式隆重庆祝党的90华诞和“创先争优”活动的深入开展。今天,我要演讲的题目是《把工作当成一种幸福》。
首先,我想问大家:为公路事业而工作,你感觉幸福吗?不论你的回答如何,我要恭喜大家:你是幸福的!因为你拥有这份属于自己的工作,就拥有一种幸福自己的资本。时下,“创先争优”活动的热潮铺天盖地,如火如荼,“带头学习、带头争创、带头服务、带头遵纪守法、带头弘扬正气”,这是一种不可推卸的责任,也是一种庄严而真实的荣耀。作为政工干部的我,很高兴告诉大家,我也很幸福!其实,幸福很简单,它就是一种感觉,一种心态,一种力量。
第一次以城郊局的一员走进这个大家庭时,是朋友们的热情,才让我那刚告别老单位老同事的伤感一下消失贻尽;第一次拨通我们养护工的电话时,是对方友好的问候,让我那不地道的株洲话打破了陌生的时空;第一次走进我们的食堂,是后勤服务员的微笑,让我那一贯挑食的坏毛病有些收敛;第一次与大家正式见面时,是领导精心的安排,让我那有所漂浮的心顿时向大家靠拢、靠拢。朋友们,心与心的靠拢,就是一种幸福,这种幸福让我情不自禁地想把工作坚持,坚持到底!
不曾忘记,今年月份,全市局招聘公路养护工的好政策破土重来!可以说,这是我们职工多年的期盼;也可以说,这更是我们职工子弟改变他们一生的大好机会。领导高度重视,职工热切关注。因此,我们全面摸底,及时通知,组织报名,一分一秒都不敢怠慢。接通电话,话筒发热,耳朵发麻,没说清我们坚决不放下;耐心解释,讲得口干舌燥,没弄懂我们坚决不罢休,一丝一毫都不敢马虎。这就象一座无形的桥,把我们连在一起,紧紧地连在了一起,我们真正用“心”换取了工作的零差错!朋友们,看到你会心的微笑,听到你真心的安慰,我们的疲惫烟消云散,我们的内心温暖如春。朋友们,能为你们付出,我们乐此不疲,因为这是一种幸福!
不能忘记,领导们高瞻远瞩,以职工利益为第一,商讨未来。看,我们的株长线、茶马线、天小线工程搞得热火朝天;看,我们机关绩效考核,制度健全,措施得力,大家相互监督齐规范;听,我们公路职工文化节,参赛项目多,选手信心足,大家相互鼓励同欢喜;听,我们“创先争优”,广泛宣传,公开承诺,大家相互学习争优秀。领导们,能随你们出征,我们在所不辞,因为这是一种幸福!
战鼓声声,红旗飘飘,公路事业蒸蒸日上。朋友们,让我们携手并肩,冲着“”的战略目标,踏着“”的坚定步伐,扩大这种幸福、延伸这种幸福,相信我们的工作会更加出色,我们的未来会更加灿烂、辉煌!
演讲完毕,谢谢大家。
路政工作演讲稿篇十四
尊敬的各位公司领导:
我是xx公路管理处驻马东所驾驶员:吴傲鹏。很高兴能参加这次岗位竞聘活动,我今天竞聘的岗位是路政员兼驾驶员。
自xx高速公路开通之时我就作为一名驻马东所驾驶员参加了工作,在这个岗位上已经整整奋斗了三个春秋,说是奋斗一点也不夸大,由于驻站驾驶员的工作特性,需要二十四小时在马东所随时候命,我的家在芜湖,更是鲜有回家的机会,就连休息与节假日,也需要保障所里的突发事件用车。三年来我不仅做到了满出勤率,甚至是超出了许多工作时间。在这样的工作环境下,江所长的关心与呵护让我三年来一直保持着高度的工作热情,我把马东所当成了我第二个家。
只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司车辆调度叶忠玉同志三年来只要有驾驶员人员调配不开的时候便会想到我,公司里大小车辆上均留下过我辛勤的汗水和指尖淡淡的烟草味道。在同事有困难需要我给带班的时候,只要时间允许,我都不曾推辞。江所长曾经笑着对我说:你是一个风格高尚的人。这是领导对于我服从组织安排、在工作上不计较得失、不怕苦、不怕累精神给予的高度评价!其实我把我的同事们当作了我的亲人。
前些日子,由于马东接班车故障,需要动用新车,处最高领导李处长居然把这个光荣的任务交给了我,二十多万的新福特全顺,连牌照都还没有上,这是对我驾驶技术与工作能力充分的信任。所谓士为知己者死,我愿尽我全力将xx公路管理处分配给我的工作更好的完成!
过去的辛酸与成绩都将成为过去,在这里就不再一一赘述了。此次竞聘路政员兼驾驶员岗位是一次机会,我有我的原则与态度,工作对我来说是一个展现自我价值的途径,作为一个自然人,每个人都有自己的价值,只不过不在其位不谋其政。如果我能在此次竞聘中获得新的岗位,我将保持我一贯作风,干好本职工作。以公司利益为首要,好好学习公路法,积极巡查,认真执法。为公司创造更大的价值,为安徽省高速公路事业奉献一份力量,为建设和谐社会添砖加瓦。
感谢各位!
谢谢!
路政工作演讲稿篇十五
爱岗,是我们的职责,敬业,是我们的本分,争当路政管理优秀员工。下面就由本站小编为你分享路政。
欢迎欣赏。
尊敬的各位领导、各位评委、亲爱的朋友们:
大家好!
在这样一个美好的季节,很高兴能够和大家一起共同探讨“尊廉从洁,和谐交通“这个话题,我是来自路政管理支队的,今天,我演讲的题目是《清风无私筑坦途》。
大家都知道,我们路政管理支队担负的是全区国、省、县道1700多公里路产路权的巡查保护以及治理公路超限超载任务。今天我要介绍的两位人物,就是我们治超一线的执法队员以及我们路政管理支队的支队长刘波。说到黄东风,我想在座的各位也许还很陌生,但我们路政管理支队的每一名职工却都熟悉他的名字,见证了他伟大中的不平凡。
他是一个大山的儿子,是一个地地道道从山沟里走出来的城里人,孩提时代的他,见证了山区人民修路的艰难,“山路十八弯”成了他一生中永远也抹不去的回忆与伤痛。“要想富,先修路”,这是很多山区群众时常挂在嘴边的语录,但修了路,还得干点什么呢,那就是“修了路,得管护”。每当看到刚刚修好不久的路面被重车挤压变形,每当看到后山坪上地区群众在公路两边晾晒稻谷与其它杂物,身为路政执法人员的他就觉得自己有责任、有义务去“走一走,看一看。”没想到,这一看,就是20xx年。带着山里人的执着与韧性,黄东风把他的青春与智慧献给了他所管辖的所有道路。从事公路路政管理和超限超载运输治理任务20xx年来,他从不为谋取一己之利而损害群众利益,也不知拒绝了多少车老板送来的好处费;面对某家大型企业的高薪聘请,他严格遵守支队的。
规章制度。
始终坚守在基层一线。
很多人都已经忘记了,但我却还清楚的记得。2年前的一个深夜,一名超限运输的车主趁着夜色,把一包人民币塞到了他的手中。说“现在是黑夜,天不知、地不知、人不知,只要你放我一马,这钱就是你的了。”面对疯狂的车主,黄东风义正辞颜的说:“不错,现在是黑夜,可能谁也不知道,可是我的良心在,如果我今天拿了其中的一张,那我下次就有可能拿两张,甚至更多。作为一名执法人员,我要对得起我穿的这身制服,捍卫我们路政执法人员的尊严与荣誉。”
在路政管理支队,还有这么一位耐得住寂寞、守得住清贫的人,他叫刘波,是我们的支队长。年长一点的同事曾经告诉我说,刘队长刚上任时,很多亲戚、朋友曾经找上门来,要求在超限超载方面给予照顾,但都被他一一拒绝。为此,很多人说他做人太“假打”,当了一名小小的支队长,就开始“顶不了天”,也有人说他太傻,太过于较真,为官一任,不会见事来事。当所有这些所谓的流言铺天盖地而来时,我们的刘队长却丝毫不为所动,而是把支队的廉政建设摆在了首位。在他的坚持下,支队第一次有了政务公开制度、“举报投诉电话”正式投入运营、“车辆超限超载认定标准”陆续出台;“执法人员正面照片”,执法人员的“管理职责”等内容告示栏一一呈现在市民的眼前……。当这一系列的高标准、严要求出台时,我们的队员很不理解,很多队员都说,我们又没向我们的服务对象“吃、拿、卡、要”,为什么还要给我们加上一道又一道“紧箍咒”呢?刘队长语重心长的说:我曾经是一名军人,军人有军人的作风与威仪,我们要打造一支铁军,没有铁的纪律,没有“清正廉洁”这个“紧箍咒”挂在嘴边,响在耳畔,我们就难以“低得住诱惑、守得住清贫、耐得住寂寞”。贪欲虽惑人,清廉可击之;私念虽本能,道德能摧之。如果我们都能常怀律己之心,常思贪欲之害,常与勤廉相伴,我们的路政管理一定能够拨开云雾见坦途、吹尽狂沙始到金。我们的路政管理支队最终也一定能够成为一支老百姓时常挂在嘴边,念叨在心里的威武之师,文明之师。
没有惊天动地的事迹,也没有壮怀激烈的言语。这,就是默默奉献、无怨无悔的路政人。他们,把对祖国、对人民的无限深情化作了对路政事业的炽热情怀。面对各种利益和诱惑,作为一名路政执法人员,我们也无时不刻都在提醒自己,要把廉洁自律作为一面镜子,照耀着别人,也照耀着自己。“扎扎实实做好事,公公正正用对权、堂堂正正做好人。”因为我们知道,无论历史怎样变迁、时代如何发展,清正廉洁永远是群众的期盼,民族的呼唤!谢谢大家!
我叫苏同辉,20xx年7月毕业于济南交专,分配到沾化公路局。我常想,我是一名普通的人,必须脚踏实地的干好自己的本职工作。一个人的价值不在于他的岗位是否重要,而在于他能否在最平凡的岗位中做出最大的贡献。
20xx年5月份,是多雨的季节。记得有一次抢修、补坑槽,正干的热火朝天的时候,天忽然阴云密布,下起雨来。我负责拌和机出料,这时,脑子里只有一个念头,争分夺秒的出料,等到把挖好的坑槽补完时,我已被淋的象落汤鸡了。第二天,我患了重感冒,高烧39度,睡不下,吃不下,为赶进度带病坚持在自己的岗位上。队领导和同志们见我这个样子,劝我在家休息,最后实在坚持不下去了,就在家休息了一天,第二天又投入到工作岗位中去了为此我受到了局领导的表扬,我从心里感到了集体的温暖。
20xx年10月份,因工作需要我被调到永馆路沾化收费站。在自几平凡的岗位上辛勤耕耘,带领中队人员“积极进取,全新服务”,逐步打造出一支纪律严明,业务精湛得收费队伍。在不断提高自己的业务知识的同时,思想积极要求进步,并且在20xx年加入中国共产党,更加严格要求自己,工作上积极主动,勤勤恳恳。始终以党性的原则要求自己,以自己的模范行为影响和带动大家一起前进,为收费站的发展抒写着华美的乐章。
作为中队负责人,我深知能否管理和领导好中队收费工作,不仅仅是检验自身能力的标准,更是实现自我人生价值的重要途径,为此我总是不断的学习有关管理方面的知识,并将学到的管理知识运用到日常工作当中,形成了规范而高效的管理模式。20xx年,本站提出了创建文明行业的号召,评比文明中队的活动,我又将其视为管理创新点,结合一直实行的班前、班后会,组织中队人员认真总结,及时纠正和解决其中存在的问题和不足;并对每位收费人员的表现进行民主评议。真正做到了“管理规范化,制度严细化,工作高效化”的目标要求。
我在“规范化管理”和“创新性管理”更注重“人性化管理,即以人为本,用情管理”。去年,在优化组合中一位女同志落聘,经过一段时间的学习,思想和业务发生了明显的转变,重新被录用,我主动要求吸收这位同志。这位女职工刚回到工作岗位,因思想包袱过重,难与同事沟通。我发现这一情况后,多次与这位女职工诚心交流,并分别找中队的每位收费人员谈话,要求大家积极主动的帮助她,消除其思想顾虑。在中队姐妹的共同努力下,这名职工终于走出阴影,融入中队大家庭中。
收费工作既平凡琐碎,又单调枯燥。然而我一点也没有感觉到。我对所从事的工作有执着的追求和热爱,无怨无悔的忘我的工作。在工作中,作为负责人,真正起到了模范带头作用,我认为,爱岗就要敬业,敬业就要精业。参加工作十多年来,对待工作总是兢兢业业,一丝不苟,甘于奉献。只要全身心的投入到工作中去,就一定会在平凡的岗位上作出不平凡的成绩。思想上我树立起了劳动光荣的观念,热爱本职工作。爱岗敬业,反映一个人的人格。魅力就在于此。在收费区域,护拦两侧最脏,油污、口痰,不怕脏,不怕累,任劳任怨。我带领大家清扫死角,使收费区域干干净净,给人一种舒服的感觉。不畏艰难,不记个人得失,以科学的态度和扎实的作风,真抓实干,务求实效。
我在思想上争做一名与时惧进,具有创新精神的新时代的收费员。我从学校毕业后,一直没间断过学习,我认为我们正处在信息社会,科技飞速发展,知识的增长与更替大大加快,要想适应时代发展得变化,求的生存和发展、成功,必须从外界及时获取信息和知识,在学习中不断提升自己应变的能力和适应力,才能在激烈的劳动市场中不落伍,不被淘汰。现在我已函授本科毕业。在工作中,养成了勤于思考的习惯,收费站是一个窗口单位,面对的是全国各地来往的司机,交费之间必然存在着矛盾,如何使司机满意而来,满意而走,掌握了四心,即:一是对待司机要热心;二是对于司机提出的问题要有耐心;三是要有恒心;四是爱岗敬业要出自真心。在今年的中队评比工作中,四个月中三面红旗,我没有满足当前的工作,我常想:“中队是一个小集体,如何能够使本站一支独秀,脱颖而出,在我的脑海中反复推敲。”我提出了在创建文明行业中要善于创新,创新不是蛮干,而是遵循客观规律,工作上遇到困难,就是创新的起点。一是结合本站的特点,发挥本站的优势;二是寻找支点,创亮点。三是加强宣传报道,今年我超额完成了站上规定的任务,良好的塑造了永馆路沾化收费站的文明形象。
辛勤的劳动换来累累硕果,我连续四年评为先进个人。我愿以崭新的姿态迎接新的挑战,一个平凡的人,一颗不凡的心。
爱岗,是我们的职责;敬业,是我们的本分;青春,是我们的资本;奉献,是我们崇高的追求。“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在。
日记。
中的一段话,它告诉我无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。
今天,我重新理解这段话的含义,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是爱岗敬业,无私奉献。今天,我要赞美这么一群人,他们就是**高速的全体员工们。在爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律,伴随着这支主旋律他们与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运,用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章,真正走入你的事业,才理解付出的可爱,真正走入你的世界,才懂得什么样是豪迈。
从我踏上工作岗位,就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着,当你行驶于平坦顺畅的高速路上,尽享高速路提供的舒适、方便、安全、快捷的时候,你是否会想到我们高速公路服务社会的“窗口”--收费站。
我们这里的的工作人员有年长的有年轻的,他们以路为家,以所为家,用自己的青春和激情,默默地为**高速公路奉献着。寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与星辰为伍、蚊蝇为伴,守护着**高速这条长达70公里的巨龙。
当遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤,就好想千刀刺入我们火热的心房!在对待这些时,我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力,更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理,动之以情,耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念,就是要用微笑直对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机!
这就是我们平凡的高速公路事业,没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒酷暑考验,在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给这条湖北省最早的高速公路,将青春闪光的好年华奉献给祖国光荣的事业,用终身的爱与奉献,建设着更加美好的明天。
有人说得好,“人生可以平凡,但不可以平庸:人生不一定伟大,但一定要崇高”。我们的年轻人在平凡的岗位上,任劳任怨,勤勤恳恳,以奉献之心干工作,以诚信之心迎过客,以友爱之心对他人。面对每位驾乘人员都做到“您字当先,请字当前,微笑不断”。面对歧视和辱骂,我们能够忍耐:面对挫折和困难,我们没有徘徊。委屈服务做到“忍”,微笑服务做到“甜”,文明用语做到“响”,热情服务做到“诚”。一举一动,一言一行无不体现着我们**高速的良好风貌。
爱岗,是我们的职责;敬业,是我们的本分;青春,是我们的资本;奉献,是我们崇高的追求。“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话,它告诉我无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。
今天,我重新理解这段话的含义,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是爱岗敬业,无私奉献。今天,我要赞美这么一群人,他们就是**高速的全体员工们。在爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律,伴随着这支主旋律他们与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运,用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章,真正走入你的事业,才理解付出的可爱,真正走入你的世界,才懂得什么样是豪迈。
从我踏上工作岗位,就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着,当你行驶于平坦顺畅的高速路上,尽享高速路提供的舒适、方便、安全、快捷的时候,你是否会想到我们高速公路服务社会的“窗口”--收费站。
我们这里的的工作人员有年长的有年轻的,他们以路为家,以所为家,用自己的青春和激情,默默地为**高速公路奉献着。寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与星辰为伍、蚊蝇为伴,守护着**高速这条长达70公里的巨龙。
当遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤,就好想千刀刺入我们火热的心房!在对待这些时,我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力,更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理,动之以情,耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念,就是要用微笑直对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机!
这就是我们平凡的高速公路事业,没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒酷暑考验,在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给这条湖北省最早的高速公路,将青春闪光的好年华奉献给祖国光荣的事业,用终身的爱与奉献,建设着更加美好的明天。
有人说得好,“人生可以平凡,但不可以平庸:人生不一定伟大,但一定要崇高”。我们的年轻人在平凡的岗位上,任劳任怨,勤勤恳恳,以奉献之心干工作,以诚信之心迎过客,以友爱之心对他人。面对每位驾乘人员都做到“您字当先,请字当前,微笑不断”。面对歧视和辱骂,我们能够忍耐:面对挫折和困难,我们没有徘徊。委屈服务做到“忍”,微笑服务做到“甜”,文明用语做到“响”,热情服务做到“诚”。一举一动,一言一行无不体现着我们**高速的良好风貌。
爱岗,是我们的职责;敬业,是我们的本分;青春,是我们的资本;奉献,是我们崇高的追求。“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话,它告诉我无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。
今天,我重新理解这段话的含义,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是爱岗敬业,无私奉献。今天,我要赞美这么一群人,他们就是**高速的全体员工们。在爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律,伴随着这支主旋律他们与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运,用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章,真正走入你的事业,才理解付出的可爱,真正走入你的世界,才懂得什么样是豪迈。
从我踏上工作岗位,就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着,当你行驶于平坦顺畅的高速路上,尽享高速路提供的舒适、方便、安全、快捷的时候,你是否会想到我们高速公路服务社会的“窗口”——收费站。
我们这里的的工作人员有年长的有年轻的,他们以路为家,以所为家,用自己的青春和激情,默默地为**高速公路奉献着。寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与星辰为伍、蚊蝇为伴,守护着**高速这条长达70公里的巨龙。
当遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤,就好想千刀刺入我们火热的心房!在对待这些时,我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力,更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理,动之以情,耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念,就是要用微笑直对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机!
这就是我们平凡的高速公路事业,没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒酷暑考验,在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给这条湖北省最早的高速公路,将青春闪光的好年华奉献给祖国光荣的事业,用终身的爱与奉献,建设着更加美好的明天。
有人说得好,“人生可以平凡,但不可以平庸:人生不一定伟大,但一定要崇高”。我们的年轻人在平凡的岗位上,任劳任怨,勤勤恳恳,以奉献之心干工作,以诚信之心迎过客,以友爱之心对他人。面对每位驾乘人员都做到“您字当先,请字当前,微笑不断”。面对歧视和辱骂,我们能够忍耐:面对挫折和困难,我们没有徘徊。委屈服务做到“忍”,微笑服务做到“甜”,文明用语做到“响”,热情服务做到“诚”。一举一动,一言一行无不体现着我们**高速的良好风貌。
路政工作演讲稿篇十六
尊敬的各位领导、各位评委、亲爱的朋友们:
大家好!
在这样一个美好的季节,很高兴能够和大家一起共同探讨“尊廉从洁,和谐交通“这个话题,我是来自路政管理支队的,今天,我演讲的题目是《清风无私筑坦途》。
大家都知道,我们路政管理支队担负的是全区国、省、县道1700多公里路产路权的巡查保护以及治理公路超限超载任务。今天我要介绍的两位人物,就是我们治超一线的执法队员以及我们路政管理支队的支队长刘波。说到黄东风,我想在座的各位也许还很陌生,但我们路政管理支队的每一名职工却都熟悉他的名字,见证了他伟大中的不平凡。
他是一个大山的儿子,是一个地地道道从山沟里走出来的城里人,孩提时代的他,见证了山区人民修路的艰难,“山路十八弯”成了他一生中永远也抹不去的回忆与伤痛。“要想富,先修路”,这是很多山区群众时常挂在嘴边的语录,但修了路,还得干点什么呢,那就是“修了路,得管护”。每当看到刚刚修好不久的路面被重车挤压变形,每当看到后山坪上地区群众在公路两边晾晒稻谷与其它杂物,身为路政执法人员的他就觉得自己有责任、有义务去“走一走,看一看。”没想到,这一看,就是20xx年。带着山里人的执着与韧性,黄东风把他的青春与智慧献给了他所管辖的所有道路。从事公路路政管理和超限超载运输治理任务20xx年来,他从不为谋取一己之利而损害群众利益,也不知拒绝了多少车老板送来的好处费;面对某家大型企业的高薪聘请,他严格遵守支队的规章制度,始终坚守在基层一线。
很多人都已经忘记了,但我却还清楚的记得。2年前的一个深夜,一名超限运输的车主趁着夜色,把一包人民币塞到了他的手中。说“现在是黑夜,天不知、地不知、人不知,只要你放我一马,这钱就是你的了。”面对疯狂的车主,黄东风义正辞颜的说:“不错,现在是黑夜,可能谁也不知道,可是我的良心在,如果我今天拿了其中的一张,那我下次就有可能拿两张,甚至更多。作为一名执法人员,我要对得起我穿的这身制服,捍卫我们路政执法人员的尊严与荣誉。”
在路政管理支队,还有这么一位耐得住寂寞、守得住清贫的人,他叫刘波,是我们的支队长。年长一点的同事曾经告诉我说,刘队长刚上任时,很多亲戚、朋友曾经找上门来,要求在超限超载方面给予照顾,但都被他一一拒绝。为此,很多人说他做人太“假打”,当了一名小小的支队长,就开始“顶不了天”,也有人说他太傻,太过于较真,为官一任,不会见事来事。当所有这些所谓的流言铺天盖地而来时,我们的刘队长却丝毫不为所动,而是把支队的廉政建设摆在了首位。在他的坚持下,支队第一次有了政务公开制度、“举报投诉电话”正式投入运营、“车辆超限超载认定标准”陆续出台;“执法人员正面照片”,执法人员的“管理职责”等内容告示栏一一呈现在市民的眼前……。当这一系列的高标准、严要求出台时,我们的队员很不理解,很多队员都说,我们又没向我们的服务对象“吃、拿、卡、要”,为什么还要给我们加上一道又一道“紧箍咒”呢?刘队长语重心长的说:我曾经是一名军人,军人有军人的作风与威仪,我们要打造一支铁军,没有铁的纪律,没有“清正廉洁”这个“紧箍咒”挂在嘴边,响在耳畔,我们就难以“低得住诱惑、守得住清贫、耐得住寂寞”。贪欲虽惑人,清廉可击之;私念虽本能,道德能摧之。如果我们都能常怀律己之心,常思贪欲之害,常与勤廉相伴,我们的路政管理一定能够拨开云雾见坦途、吹尽狂沙始到金。我们的路政管理支队最终也一定能够成为一支老百姓时常挂在嘴边,念叨在心里的威武之师,文明之师。
没有惊天动地的事迹,也没有壮怀激烈的言语。这,就是默默奉献、无怨无悔的路政人。他们,把对祖国、对人民的无限深情化作了对路政事业的炽热情怀。面对各种利益和诱惑,作为一名路政执法人员,我们也无时不刻都在提醒自己,要把廉洁自律作为一面镜子,照耀着别人,也照耀着自己。“扎扎实实做好事,公公正正用对权、堂堂正正做好人。”因为我们知道,无论历史怎样变迁、时代如何发展,清正廉洁永远是群众的期盼,民族的呼唤!谢谢大家!