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环境污染治理的工作总结报告篇一

学校全面贯彻落实省市德育工作会议精神。以爱国主义教育为主旋律，以队伍建设为保证，以常规教育为抓手，进一步改进德育工作的方式、方法，大力推进素质教育，推动了学校精神文明建设的进一步深化，凸现了“文明、守纪、求实、创新”的优良校风。积极开展争创昆山市文明单位，昆山市首届安全文明学校。

强化日常行为规范养成教育。学校将行为规范教育作为创文明单位的起点，常抓常新。学生人手一本《小学生礼仪规范》。德育处要求人人熟知，并组织这方面的知识竞赛，要求班级对照《规范》制定计划和班级文明公约和班级建设特色。为了更好理解和执行《规范》，学校开展了“创双优”活动，即将做、创、建文明集体及个人的活动分解落实到每个班级、每个个人身上，努力创造精神面貌好、教育质量高、校园环境美、管理规范的良好育人氛围。其次，学校健全护校值班制度和导护制度，黑板报、卫生、眼保健操的检查制度，加强了文明礼仪岗、文明监督岗，实行了胸卡佩戴制度和星级评比，通过“校园信息网”、“班级荣誉”及时予以反馈公布评比打分。正是因为常规管理的及时到位，日常行为规范养成教育的成效才能在校园的每个角落得以充分体现，才使得青少年文明程度大幅度提高。

加强对后进生的帮扶工作。随着市场经济的进一步深化，由于社会各方面因素的影响，犯罪现象有向小龄化发展的趋势，学生中特别是双差生违纪违法现象也时有发生。为了不把适龄学生推向社会，我们严格执行《关于严格控制中小学生流失的通知》和学生学籍管理制度，提出具体的实施办法，实行家庭、学校、社会三结合，让大家都来关心弱差生。大力倡导教师“爱心”教育，树立“转化一个差生与培训一个优生同样光荣”的观点。广泛开展捐资助学，扶贫帮困活动，设立了贫困学生爱心救助基金，对特困生予以减少学费，给予适当生活补贴等，每年发放和减免费用达5000多元，避免了因家庭经济困难而失学的现象发生。

重视教师职业道德建设认真实施“师表工程”，推行“师德为上，师能为重”的策略，弘扬‘爱岗、敬业、奉献’的师德师风，组织教师学习《公民道德建设实施纲要》，开展“师德大家谈”的活动，将师德建设纳入学校精神文明建设规划，制定了“学校文明提升工程”具体实施计划，作为学校经常性的工作来抓，落实师德建设责任制，不断完善师德建设规范，加强师德监控。积极开展各种文明建设活动，有“学雷锋，树新风”系列活动，法制宣传教育活动，《昆山市民文明交通守则》学习宣传活动等等。

开展“四五”普法组织师生反复学习《义务教育法》、《教师法》、《环境保护法》、《消防法》等法律法规。聘请法制教育副校长和辅导员定期到校进行法制教育，聘请昆山市司法局吴局长为教师主讲《四五普法》讲座，使师生的法纪意识和职业道德水平普遍得到增强。组织全体教师积极参加2002年、2003年“四五”普法知识考试，合格率100%。

环境污染治理的工作总结报告篇二

按照市直机关工委《关于转发〈中共四川省直机关工委关于认真做好春节期间城乡环境综合治理“进机关”活动工作的通知〉的通知》要求，我局紧紧围绕“创建整洁优美、节约环保、文明和谐”的机关，强化“三项治理”(工作环境、生活环境、政务环境综合)，积极开展和推进城乡环境综合治理“进机关”活动的各项工作，收到了良好的成效，现将有关情况报告如下：

一、提高认识，加强领导。我局认真组织环保系统广大干部职工学习贯彻省、市关于城乡环境综合治理“进机关”活动的相关文件，明确开展城乡环境综合治理“进机关”活动是贯彻落实党的十八大“大力推进生态文明建设”的战略部署以及省第十次“深入开展城乡环境综合治理，持续提高发展环境和人居环境质量”重大决策的实际行动。及时召开干部职工动员会部署该项工作。为抓实城乡环境综合治理“进机关”这项活动,我局成立了以党组书记、局长为组长的城乡环境综合治理工作领导小组,具体负责对活动的组织实施。制订了《关于开展城乡环境综合治理“进机关”活动的实施方案》，与直属单位签订了城乡环境综合治理清洁行动“进机关”责任书，制订了工作计划和措施。

以争创文明科室、文明职工、五好家庭为活动载体,引导干部职工树立文明新风,树立文明和谐意识、节约环保意识、作风效能意识，提高文明素养,争做文明职工。实现了办公区域及职工宿舍的“三美、六不”(即工作环境美、居住环境美、家庭环境美;不随地吐痰、不乱扔垃圾、不乱倒污水、不乱贴乱画、不乱放家禽、不乱停乱放),努力做到不留死角,养成文明、健康、有序的.工作和生活方式,自觉维护公共环境卫生。

三、突出重点，综合整治。我局围绕努力打造整洁优美的城乡环境，营造欢乐、祥和的深厚节日氛围的目标要求,大力开展环境整治活动,坚持突出重点,对内部薄弱环节坚持每天一小扫，每周一大扫;购置和更换了一批环卫设施，坚持每周整理一次办公室，做到物品摆放整齐有序，楼梯、过道、墙壁、厕所干净卫生，确保无痰迹污渍，无乱贴乱画，无乱扔乱放，无蚊蝇异味;对部分墙壁进行了粉刷，对绿化带进行植物补充和更换，添置绿树盆栽，清除了绿化带中的白色垃圾，完善绿化管理，进一步绿化美化了办公场所;定期更换宣传栏内容,做到摆放美观，增强了机关“讲文明”的良好氛围，切实打造了“洁、齐、美”的工作和生活环境。

四、加强督查，狠抓落实。在城乡环境综合治理“进机关”工作中，局机关各科室、直属单位主要负责人为直接责任人，对科室和各直属单位环境治理工作具体负责。我局把开展清洁城乡环境综合治理“进机关”活动纳入目标管理，建立了检查考核评比机制，每周对各科室、直属单位环境卫生情况进行检查评比，及时通报检查结果，及时曝光卫生差的单位和部位，有力地促进了城乡环境综合治理“进机关”活动的开展。

环境污染治理的工作总结报告篇三

环境污染治理的工作总结报告篇四

环境污染治理的工作总结报告篇五

近年来，随着农业产业结构调整不断深入，农村畜禽养殖由分散饲养逐步向规模化、集约化方向转变，规模化养殖比重逐年上升，但由于新发展的规模养殖小区不少是原养殖大户扩建改造项目，在场址选择、功能设置上缺乏科学性、合理性，由此造成的环境污染问题严重影响了周围村民的生产生活环境，激化了邻里矛盾，对畜禽养殖安全和群众的身体健康构成了一定的威胁。本文从改善养殖环境角度谈谈控制规模养殖小区环境污染的方法，供同行及养殖户参考。

通过调查发现，1头90公斤左右的商品猪日排粪量约2.2公斤，尿量2.9公斤，污水20－30公斤(约含0.6－1.0公斤的总固体)。这些粪尿污水若得不到及时处理，任其随意排放就会污染周围环境，特别是养殖场所附近的土壤生态系统。目前有不少养殖小区在建设时没有科学设置粪便污水净化处理场所和设施，畜禽粪便露天堆积，污水随意排放，滋生了大量病原体、寄生虫，粪便、残料发酵产生的有害气体影响了空气质量，对养殖场所周围的农田、沟塘、水源、空气造成严重污染，增加了疫病防控的难度，对畜禽养殖构成严重威胁，同时，及易引起人畜共患病的传播扩散，影响社会公共安全。

2、养殖小区的建设。

1污及配套设施规划在内，充分考虑周围环境对粪污的容纳能力。只有科学规划、建设好养殖小区的位置、功能，才能保证畜禽生产的健康发展。

2.1养殖小区选址。要结合本地区新农村建设的总体规划，选择远离村庄、学校、工厂，交通便利，水源洁净，地势较高，排水顺畅，无污染、无燥音，通风采光良好，治理污染方便的位置规划建设养殖小区，同时能与当地的现代农业、生态农业相配套。

2.2功能区设置。在建设时一定要把养殖场的环境污染问题作为优先考虑的对象，将排污及配套设施规划在内，按照利于防疫消毒、生产管理的要求，在养殖区内科学设置相对独立的生产管理区、仓储加工区、畜禽养殖区、污染净化区等。并制定严格的管理制度和操作规程，防止水源、饲料、人员、工具、排泄物的交叉重复污染。对老的养殖小区不符合卫生要求的可在合适的位置改造建设污染净化区。2.3净化区建设。根据养殖规模科学规划净化区面积,建设适度的水泥晒场和干粪肥存放库以及污染物清洗消毒间,并按栏存200头生猪1万只家禽建设50立方米沼气池的标准,在净化区内建设大中型沼气净化池,养鸡场还要在沼气池的进料口上方增建鸡粪沉淀池,以防鸡粪中的贝壳粉直接进入沼气池,在小区内所有养殖圈舍建设排泄物专用排放通道,随时将所有排泄物排放到污染净化区集中处理。

3、污染物质的处理。

2入库保存。

3.2草料等污染物的处理。可在净化区内通过堆积发酵生物消毒或焚烧处理。

3.3粪尿污水的处理。所有畜禽粪尿和污水可随时通过专用通道直接排放到沼气净化池集中处理。

4、生物资源的利用。

4.1通过凉晒包装的畜禽粪便，可直接作为水产养殖饲料发展生态循环养殖，或销售给花卉苗木基地，作为生物有机肥料使用。4.2通过发酵净化的沼渣、沼液可作为无公害、有机农产品的生物有机肥料。

4.3发酵产生的大量沼气可用于饲养场所的照明、加温、雏鸡的育雏，生产生活用燃气，大型沼气还可发电,节约能源。

通过对畜禽排泄污染物的综合处理利用,不仅为生态农业发展提供大量的生物有机肥料，使养殖小区周围的土壤、水体及大气自然生态系统免受污染；还能改善养殖小区内部的卫生环境,提高饲料转化率和畜禽生长速度,节约成本,增加收入,实现畜牧业可持续增长，经济、社会、生态效益统筹兼顾，促进社会和谐。

6、建议。

控制猪场对周围环境造成的污染，我们应当采取经济有效、方便可行的方法，遵循“无污化、资源化、低成本、高效率”的原则逐步削减污染物，使猪场周围的土壤、水体及大气自然生态系统免受污染。

3为了从根本上缓解猪场对环境造成的污染，建议对猪场生产的全过程包括设计、修建、饲料加工、饲养、粪污处理等环节进行周密跟踪监测，以便及时发现和排除新污染物对生态系统可能造成的危害。在修建时按照粪水分离工艺进行合理规划，在饲料加工中添加环保型饲料添加剂与畜用防臭剂，在饲养上采用先进的饲养管理技术，将猪粪便单独收集，尽量减少冲洗用水，在污染治理上因地制宜充分利用当地自然条件选择不同的工艺流程，以减少排泄物及其气味的污染，全面统筹兼顾经济效益、社会效益以及生态效益，实现畜牧业的可持续发展。

环境污染治理的工作总结报告篇六

通过学校各部门的密切配合，学校综合治理工作取得了预期的成绩，我校全体师生情绪稳定，教学秩序及教学效果良好，受到各方的好评。下面就我校综合治理的工作情况作工作总结如下：

一、提高认识，加强领导。

为提高全体教师对学校综合治理工作的认识，开学初学校就专门召开了综合治理方面的专题工作会议，布置工作计划，成立了综合治理领导小组，校长任综合治理小组的组长，政教处作为主要职能部门具体开展工作，政教处和其他处室密切配合。落实领导责任，明确工作任务。并严格执行责任制，做到各尽其职，各负其责，密切配合，互相协调。

学校每月召开一次综合治理工作会议，研究部署学校综治工作。在学校阶段性工作讲评会上，学校综合治理工作作为必讲内容，主要领导都要会强调综治安全工作，做到警钟长鸣，常抓不懈，防患于未然，真正做到了谁主管，谁负责，将各项工作落到实处，保证学校综合治理万无一失。

二、建立健全综合治理的各项规章制度。

(1)例会制度：每月综合治理工作小组都召开一次碰头会，总结上月的工作情况，安排布置本月的各项工作。每周分别召开一次班主任工作会议和学生干部工作会议，政教处派人参加并安排布置工作。

(2)学习制度：本学期我们把学习法律知识纳入教师政治学习计划之列，组织全体教师学习了《教育法》、《教师法》、《未成年人保护法》、《学生伤害事故处理方法》等。并不定期对学生进行法制教育。并请法制副校长来校参与指导工作。

(3)检查制度和及时报告制度：制定检查标准，每学期的定期和不定期对学校的教学楼、宿舍、楼梯、财会室等重要部门检查一次，重点查防火、防盗、防突发事件，防范于未然。强制实行重大事项及时报告制度(即在第一时间报告校长)。

本学期开学工作以后，学校综合治理领导小组就同各处室、年级组签订了综合治理责任书，再由政教处牵头，与各班主任老师签订了学生安全责任书。将责任落实到人，做到了谁失职谁负责的问责制度。避免了工作中的相互推委和拖沓现象，明确了责任，效果明显。

1.通过多种渠道加强对学生的法制教育。

(1)分年级分层次在学生中开展法制教育活动。通过请专家讲座、看警示教育片等方式做正面的引导和疏通。

(2)在贯彻《中学生日常行为规范》内容时扩展学生法律知识。夏季对学生进行防溺水、防暑的教育;冬季对学生进行防摔伤、防煤气中毒教育;节假日对学生进行交通法规和安全知识的教育。

(3)切断可诱发学生违法违纪的途径。中学生辨别是非能力不强，特别是学生看不健康影片，浏览不健康网站对其危害极大，为此我们采取了相应的措施。例如：组织学生观看爱国影片，看完以后要求各年级学生写观后感，以此提高学生的道德水平。在学生中开展消费教育，帮助孩子了解父母的艰辛。夜晚禁止学生外出，对重点学生实行监控，严加管教，必要时进行家访或请家长来校配合教育。

2、制定工作计划，明确责任，狠抓落实。

学校专门成立了综合治理领导小组，负责制学校综合工作计划的制定与实施，领导和指挥全校教职员工，群策略群力，齐抓共管，为教育教学创造一个良好环境。政教处科作为主要职能部门，配齐配足工作人员，实行24小时值班制。并根据上级有关部门的具体要求和综合治理工作的特点，年初制定了综合治理工作计划，确定了综合治理工作方针，综合治理工作任务，制定综合治理工作奖惩办法。并以实际行动将计划落到实处。

为了保证施工期间的安全，学校专门组织人员夜间在校园里巡逻。班主任每天深入教室、寝室了解学生的思想动态，及时做好疏导工作。校领导实现轮流值周，加强对保卫工作的检查与督促。

环境污染治理的工作总结报告篇七

畜牧养殖业是关乎国民经济的重要产业，也是促进农民增产增收的重要产业。随着我国养殖业的快速发展和养殖规模的逐渐扩大，畜牧养殖环境污染问题日益严重，一些养殖场环保意识不强，随意排放污水污物，不仅污染生态环境，带来环保压力，而且严重威胁畜禽及人类身体健康，尤其是农村生态环境问题日益突出，成为当下的热点问题。本文对畜禽养殖环境污染治理问题进行研究探讨，希望引起社会的关注与重视。

近年来，随着养殖规模的扩大，畜禽养殖环境污染问题比较严重，特别在基层和农村，养殖方式以散养为主，养殖废弃物随意丢弃，没有经过消毒和无害化处理，一些污水未经处理就流入河流或者渗入地下水，成为环境的重要污染源。在畜牧养殖业快速发展的同时，污染防治和治理工作相对落后，畜牧养殖的废弃物已经成为农村环境的重要污染来源。畜禽养殖环境污染可以造成空气污染，一些畜禽粪在发酵过程中会产生大量的氨气、硫化氢等有毒有害气体，成为空气污染来源，因此一些养殖场周边地区常常臭气熏天，周边居民苦不堪言。畜禽养殖环境污染可以造成土壤污染，畜禽的排泄物如果没有经过处理就直接随雨水排泄到土壤中，不仅造成土壤中各种病菌和微生物污染，还使得土壤板结严重，严重影响土壤质量。畜禽养殖环境污染还可以污染水质，在未经处理的污水中氮、磷含量高，排到河水中会使水质恶化，排到地下水中会使地下水溶解氧减少，使水质下降并不断恶化，水质一旦污染，治理起来就更加困难。畜禽养殖可以污染生态环境，传播病原菌，危害农业生态平衡，影响农民的居住环境，诸多畜禽养殖环境污染问题急需解决。

畜牧养殖业是实施乡村振兴战略的重要产业，我们要建设产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的社会主义新农村，首先就要做好畜牧养殖的污染防治工作，只有做好畜禽养殖污染防治，才能保障养殖业健康发展，保护畜禽和人类身体健康。做好畜禽养殖污染防治，就要还一个蓝天白云、绿水青山、黑色沃土的自然环境，让子孙后代都享受到良好的自然环境，不能为了经济利益而破坏环境，破坏环境就是破坏了人类生存的共同家园，做好畜禽养殖污染防治方面的工作已刻不容缓。畜牧养殖业为保障市场畜产品供给和提高人们生活水平都做出了巨大贡献，但如果不重视污染防治，就会给人类健康带来威胁，所以一定要做好畜禽养殖污染防治方面的工作。

畜禽养殖环境污染治理难的原因主要是环保意识不强，受传统养殖业发展模式的影响，没有深刻认识到环境污染的危害性。部分养殖单位选址不合理，一些养殖户往往在房前屋后建立饲养场，没有考虑到环境污染问题。有些养殖户只重视养殖经济效益，没有意识到畜禽养殖环境污染治理的重要性，而且环境治理往往需要较大的资金投入，养殖户往往存在“重养殖轻治理、重效益轻污染”的思想，导致畜禽养殖环境污染现状的存在。受传统养殖模式影响，一般的畜禽饲养并没有进行粪便无害化处理，养殖业扩大生产规模后，一些规模养殖场往往并没有考虑粪便无害化处理的事情，或者缺少畜禽养殖环境污染治理方面的工作经验，废弃物处理设施不完善，设备陈旧或容量小，没有做好防雨措施，结果粪便随雨水流出，造成二次污染。一些养殖场的污物处理设备处于闲置状态，养殖场考虑到运营成本，往往没有投入使用。

搞好畜禽养殖环境污染治理可以从源头抓起，严格控制规模养殖场的规划设计，养殖场的选址要科学规范，要远离居民区，距离交通主干道在500米以上，养殖场要设在常年主导风向的下风向和侧风向处，远离人口密集区及河流和居民饮水水源地。规模养殖场要有污物处理设施，一般要采取雨污分流、干湿分离的措施，养殖场要设计带棚的粪便发酵池和污水处理沉淀池。研究制定有效利用废弃物的措施，规模养殖场可以通过高温堆肥和沼气发酵实现对畜禽废弃物的处理和利用。粪便中含有丰富的n、p、k等成分，把粪便制成有机肥料，可以变废为宝，综合利用。粪便发酵可以产生沼气，成为能源加以利用，粪便发酵产生的沼气成为廉价的燃料，可以用于幼畜舍的保温。此外，粪便通过发酵后可以有效杀死粪便中的寄生虫和虫卵，防止污染生态环境。规模养殖场可以因地制宜，根据实际情况进行畜禽废弃物的处理，如建养鱼塘，利用水生生物进行废弃物处理。环保及畜牧兽医相关部门加强监管工作，对畜禽粪便进行综合处理利用，防止畜禽养殖环境污染现象发生。畜牧兽医主管部门应加强对畜禽养殖环境污染治理问题相关法律法规的宣传与教育工作，增强广大养殖单位的环保意识与社会责任，从源头制止污染的发生，同时通过各种媒体在全社会范围内宣传畜禽养殖环境污染的危害性，形成人人关心、人人参与、人人监督的良好社会氛围。

5前景?c展望。

规模化养殖已经成为大势所趋，畜禽养殖环境污染治理问题会越来越受到关注，其关系人类健康和养殖业的健康发展，必须高度重视畜禽养殖环境污染治理问题。只有增强养殖户的环保意识和社会责任，加强对相关法律法规的宣传教育，加强有关部门的监管工作，才能适应养殖业未来的发展要求，把养殖环境污染降到最低程度，促进畜禽养殖业健康发展，实现畜禽养殖业的优化升级，保障生态环境安全，走绿色生态的健康养殖之路。

（作者单位：445000恩施职院技术学院）。

环境污染治理的工作总结报告篇八

xx年我校大力整顿学校周边安全环境，严抓校风、班风建设，落实安全工作责任制，收到了良好的效果。全年学生违法率为零，涌现了一批品学兼优的好学生。

一、加强组织领导，落实安全工作责任制。

“生命不保，何谈教育”，安全是学校发展的基础，是学校一切工作的重中之重。学校领导高度重视安全综治工作，坚持校长亲自抓，分管校长具体抓。成立了以校长任组长，全体中层干部为成员的综治工作领导小组，并在年初制定综治工作计划的基础上，将各项综治目标进行分解，学校与班主任、任课教师、门卫层层签订安全工作责任状，将任务分解到班级、落实到每一位教师，做到层层有人抓，事事有人管，形成责任到人、各司其职的管理格局。学校还定期召开有关综合治理、校园安全等专题会议，研究解决实际问题，排除安全隐患，确保了我校的综治工作始终沿着正确的轨道有序运转。

二、加强安全教育，提高学生的安全意识。

我们意识到校园安全工作不仅要治标，更要治本。我们开展了形式多样的安全教育活动，以增强了学生的安全意识。

1、开好主题班会。各班利用主题班会等对学生进行交通安全、食品卫生、防火、防盗等方面的教育。

2、上好法制教育课。我们定期邀请派出所韩巍峰所长来我校做专题法制报告，通过学生身边鲜活的案例，以案释法，以法论事，告诉学生在日常的学习和生活中应该做什么，不应该做什么，怎样做一名遵纪守法的中学生，通过法制报告会，进一步增强同学们的法制意识，预防和减少青少年违法犯罪的发生。

3、办好宣传橱窗。学校利用宣传橱窗开设了有关“安全知识”专栏：内容含毒品危害、食品安全、消防安全、交通安全、防溺水教育等安全知识。

4、开展“校家同创”活动。结合学生安全难题的实际，我们通过致学生家长一封信、学生家长会等形式向家长宣传如何避免安全事故，提醒家长重视交通、食品安全。

三、加强安全措施，确保校园稳定。

1、进一步加强平安校园工作队伍的建设。学校建立了“教书育人、管理育人、服务育人、环境育人”的管理机制，要求全体教师参与学校综合治理工作。做到了综合治理、创建平安校园常抓不懈，警钟长鸣。

2、加强了对学生的安全管理。我们要求老师必须加强对学生的安全教育和管理，学校制定了《初中门卫管理制度》、《初中校园巡逻制度》、《初中安全隐患排查制度》等一系列安全管理制度;每学期开学第一周组织学生学习《初中安全教育条例》、《初中在校生一日常规》等有关安全知识及管理要求，让学生注意自身的人身、财物的安全，加强了对学生的交通安全教育，禁止学生利用上学、放学时间、周末和节假日进入营业性网吧等不健康娱乐场所。

3、加强值班巡逻。值班时间时间从早晨6：20开始到学生放晚学结束，学校要求值班人员要按时到岗，尤其在学生上、放学重要时段，必须到校门配合门卫进行安保;值班人员不得在办公室静坐、闲谈，要深入教室、走廊、校园，及时妥善处理偶发事件，防止流氓滋事和其他有害学生身心健康行为的发生。另外为加强对学生上学放学时高峰期的管理，学校要求值班教师在学生上学、放学出入校门时到校门口维持秩序，恶劣天气进行护送，确保学生安全。

环境污染治理的工作总结报告篇九

学校通过创建昆山市首届“安全文明校园”活动，认真贯彻创建意见，严格按照教育局、综治委的安排和规划，扎扎实实开展创建工作。根据“打防并举，标本兼治，重在治本”的综治方针，既积极主动配合公安、政法部门的“严打”等专项治理工作，挖掘内部潜力，强化内部管理，建立起预防机制，对重点部位实行24小时全天候监控，随时做到大事有人抓，小事有人管。

一是进一步完善了制度，如行政值班制度、巡夜制度、门卫制度、节假日值班制度等，制定奖惩措施，签定责任书，明确职责义务。在今年元旦、春节、“五一”、国庆节等节假日，实行全天候领导值班制度，确保学校稳定无事故。这些制度的完善，使学校的各项管理步入了规范化、科学化、法制化的转道，做到了事事有章可循，处处有人管理。

二是进一步完善群防群治网络。学校根据综治要求和自身特点，注重物防技防有机结合，重点突出人防优势，同时增加投入，对学校的图书室、财务室、实验室、学生宿舍等重点部位建立安全文明责任区，增添物防设施，整改安全隐患，实行专人负责。今年，学校基建造房、建塑胶跑道、校园绿化期间，人员进出复杂，给学校管理、安全工作增加难度，但由于各校领导重视，强化了管理责任制和安全工作责任制，加强了对流动人口，暂寄住人员的管理，杜绝了流动人口、暂寄人员违法犯罪现象的发生，学校未发生安全事故，维护了学校正常的教育教学秩序。

三是突出抓好学校的安全工作。实行安全工作责任查究制和一票否决制，定期进行安全工作会议，经常性地抓好校内设施、消防、饮食卫生等安全工作，教职工大会上经常讲安全工作，提高安全防护意识和自我保护意识。通过这些有效的措施，有力地提高了学校的防范能力，使各部位的安全守护做到了全天侯、全方位不失控，确保了学校教育教学、生活秩序的稳定。今年学校无刑事案件和消防安全事故发生。

在开展创建安全文明校园活动的同时，其他各方面也创出了成效，学校被推荐为“苏州市依法治校先进集体”，“昆山市文明单位”，同时被评为“江苏省绿色学校”和“苏州市红领巾绿色学校”。

但是，由于学生素质良莠不齐，综治工作还存在一定的问题，如班级内学生零花钱、学习用品时有发生丢失，校园周边环境的社会治安工作中一些不安定因素依然存在，小商小贩聚集学校附近，摆摊设点叫卖，学校多次劝阻也效果不佳等等。

在今后的工作中，我们将认真宣传、贯彻上级有关综治文件精神，在加强法制安全教育的同时，加大对周边环境的治理的力度，动员全社会都来关心教育、支持教育、扎实工作、开拓奋进，努力促进全年综治工作目标的实现，为稳定社会秩序，促进我市经济和教育的发展做出新的贡献。

环境污染治理的工作总结报告篇十

加强综合治理与创建平安校园学校是安阳市唯一一所九年一贯制学校，地处城乡结合部、小区院内，校园北、西、南侧毗邻居民楼。

一、认清形势，明确依法治校的必要性和紧迫性。当前，国际竞争日趋激烈，知识经济初见端倪，科技和人才成为国家发展、民族振兴的决定性因素，而发展科技、培养人才靠的是高质量的教育。党和国家实施科教兴国战略，把教育摆在优先发展的重要战略地位。并加快完善教育法制步伐，为教育的改革与发展开辟了广阔前景。同时，以法制为主要特征的社会主义市场经济体制的建立，也对教育工作提出了新的课题，带来了新的挑战。实行依法治校，无疑是学校在新形势下赢得长远发展的一项根本举措和紧迫任务。

二、加强学习，以专业法律法规为重点普及法律知识。

我校成立有普法领导小组，负责制定普法规划并通过开展法律知识讲座、知识竞赛、演讲等多种形式认真贯彻实施。精选人员，利用校园广播站及壁报栏等多种媒介大力宣传法制内容，建立校内法制宣教阵地，营造氛围，增强舆论宣传。不定期聘请公检法部门的领导专家为师生作法制报告。同时，在各科(尤其是政治)教学中渗透法制教育，强化法律意识。另外，订购法制学习材料存放在阅览室，供师生自行阅览。

三、开展各种形式的法制教育活动。预防青少年犯罪是我校开展法制教育的重点。在教育活动中，注重加强实践锻炼促进行为养成。为使法制教育深入人心，进而转化成师生的自觉行为，我校坚持开展法制宣传教育活动，将普法宣传教育工作纳入学校学年及学期工作计划，同时发挥好四个作用:一是法制教育基地的作用。我校与市中级人民法院、团市委、豆腐营派出所常年建立法制教育基地，通过多种形式，坚持开展法制共建活动，如每年举行四次法制报告会，每年二次法制教育远足活动，每月一次国旗下法制宣传教育活动，另外学校还开辟了校园广播法制教育专栏。二是发挥法制副校长的作用。配合学校法制教育，法制副校长通过模拟法庭、现身说法，家长学生座谈会、个别谈心等形式，帮助做好有不良行为学生的教育转化工作，收到良好的效果。三是发挥家长学校的作用。学校每学期部将法制教育列入家长学校课程，并聘请公安干警、政治教师授课，收到良好的效果。四是发挥法制教育活动的作用。坚持抓住一切有利时机，有针对性地开展法制教育活动，对违法违纪问题不回避、不手软，大处着眼，小处入手，惩前毖后，警钟长鸣。四、我校长期坚持定期学习制度。乔利军校长亲自编写了《教育法律基础知识讲座》，每学期开学前对全体老师进行专题培训。教师单周周五第七、八节政治学习，双周周五第七、八节业务学习，单周周二第七、八节党员学习。每周一的晨会，有正规的国旗班升旗，有催人奋进的国旗下讲话，有带班领导的工作总结和布置，有对违纪学生的处理意见等。这些都是法制化管理的具体休现，各种法律法规、各项规章制度在潜移默化中让师生接受，起到了很好的效果。我校的每一位教师，都能用法律法规要求自己，依法执教，做到既教书又育人。在课堂上，不体罚或变相体罚学生，对有错误的学生，晓之以理，动之以情，耐心细致地做学生的思想工作，用正确地舆论引导人，用高尚地人格塑造人。

我校几年来的实践证明，推行依法治校策略是推进教育改革的必要条件和有效手段，也是学校在社会主义市场经济环境中赢得长远发展的根本保证。通过开展“以法治校”活动，增强了学校师生的法制观念和依法办事的能力，极大地推动了我校各项工作的顺利开展，教育教学质量更有了大幅度的提高。

五、健全规章制度，完善工作机制。

1、建章立制，规范管理。

预防青少年犯罪、治理校园周边环境，是一项系统工程，必须进行“综合治理”。作为学校来讲，肩负着重要的责任。为了给学生创造一个良好的校内外学习、生活环境，我们首先从抓内部管理入手，在建章立制、完善管理机制、规范学校管理行为等方面作出了积极的努力。在修订和完善原有规章制度的基础上，我校陆续出台了《学校教师手册》、《学校学生管理手册》，把各项规章制度集结成册，内容涵盖学校管理的各个方面，特别是在社会治安综合治理、预防青少年犯罪、校园安全防范。校团周边环境治理等方面建立了完善的规章制度，为切实保障广大师生的生命安全和国家财产安全奠定了良好的基础。使我校的各项工作真正做到了有法可依，有法必依。在制定这些规章制度的过程中，我们坚持做到了以下三点：一是要合法合理，与国家和上级法规政策的要求相统一;二是明确责任，党政工团各部门都有明确的职责，各项工作都建立了工作责任制和责任制落实检查制度;三是注重结合工作实际和学生实际，重在解决实际问题。

2、完善体系，确保制度实施。

为了使综合治理工作落到实处，全面提高学校管理水平和办学质量，我校加强了管理体系的建设:第一，制定完善的社会治安综合治理工作方案。将综合治理工作纳入学校工作计划，分步实施。每学期都能圆满完成综合治理的各项工作。第二，建立健全了学校管理体制。校长、党组织、教代会、工会、职能部门、年级组、教研组机构健全，职责明确，依法发挥了各自的作用。第三，用制度规范办学行为。实行了校务公开制度，对重大决策、重大事项、招生规定、收费等事项，及时向学生、家长公布，增加透明度，切实维护学生的合法权益。第四，实行定期检查制度、安全事故报告制度，并建立了学生事故应急处理方案，确保了无重大安全伤害事故的发生。第五，签订安全责任书，加强安全监督检查。签订有关协议时特别注重以下几点:学校门卫、存车处责任人一旦发现学校周围有异常情况，有义务向学校立即汇报，不得默然视之;严禁闲杂人员在校门口逗留对外来人口采取严格登记制度;门前三包，确保清洁，无车辆乱停乱放现象。第六，实行维权举报制度。学生参加学校组织的宣誓活动，不进入黑网吧，提高明辨是非、善恶、美丑能力，文明上网，节制上网，不到未成年人不应去的地方;第七，忠于职守，加强值班检查，建立了青年护校队。每天由一位校级、两位中层领导带领七位青年教工，在上下学的高峰期，分别在学校大门口及学校周边巡视，为创造良好周边环境，付出了辛勤的汗水。

六、学校社区互动，净化周边环境内强素质的同时，我校十分重视善待友邻。一直为学校营造良好的周边环境而努力。我们通过走出去、请进来，座谈、沟通、交流等方式解决了一系列学校与周边邻居间的矛盾，同时我们积极组织师生参与社区共建活动，为学校各方面工作顺利开展打下了良好的基础。参与社区清理“牛皮癣”活动。我校积极相应上级号召，党政工团齐抓共管，组织师生积极参与社区清理“牛皮癣”活动。一段时间以来，墙面等公共处非法张贴小广告，乱喷乱涂现象屡禁不止，有些内容低俗不堪，与我市的一申四创工作极不协调。我校校长、书记亲自带队，组织师生在小区院内及街道上开展环境整治工作。经过几次活动，环境大为改观。

做一日交警，促交通畅通。我校与交警大队组织“一日交警”活动，让学生体验交警生活，熟识交通规则，自愿参加学校巡逻小队，疏散上下学高峰期校门周围交通拥堵人流。延伸第一课堂，课外课题涉及周边环境。我校开设的综合实践课，实施素质教育，使学生学以致用。老师指导并带领学生到小区内进行社会调查，对白色污染、“牛皮癣”等问题进行调查，深入分析，以课题方式使学生进行探究式学习，学生提出课题、规划和解决方案，为周边环境治理献计献策。

七、在预防青少年违法犯罪暨学校及周边治安综合治理工作中存在的问题。

1、学校、家庭、社会对升学率的过热追求导致教师学生工作学习压力过大，教师学生身心健康受到一定的影响，学校的素质教育未能得到全面推进，由此引发的学生的思想、心理问题仍然存在。

2、学校周边网吧问题较多。一是监管不力，网吧监管职能部门存在“重罚轻管”、“一罚了事”现象，管理不够深入、彻底。二是监管时间有漏洞，上网时间与监管时间存在时间差。3、学校周边仍有安全隐患。小商小贩流动摊点较多，卫生状况较差，交通秩序混乱。4、社会闲散人员滋扰校园现象令人堪忧。社会闲散青少年是违法犯罪的高危人群。他们经常于放学时间在校门口寻衅滋事，与校内有不良习惯的学生相串联，打架斗殴，拦截学生勒索钱物，由此引发的治安案件屡有发生。社会教育是法制教育的重要补充。我校与安阳市中级人民法院保持着法学共建关系，还分别与安阳市检察院、豆腐营派出所等建立了警校共建关系，定期开展法制讲座和普法活动，进一步拓宽了法教育的渠道。每年的安全活动月中，我校都召开法制报告会，邀请安阳市中级人民法院少年厅法官到校，给全校师生上生动的法制报告课，今年6月26日，我校组织，一、二年级学生在我校观看了以真实案例为题材的“模拟法庭少年案件审判过程”，由学生参与了模拟法庭审判的全过程，进一步强化师生的法制意识。总之，我校在上级部门的正确领导下，通过提高认识，完善落实制度，严密防范，加强对广大师生的法制教育。使社会治安综合治理工作不断加强。推进了学校各项工作的开展。在今后的工作中，将进一步发挥广大师生加强社会治安的积极性，努力使我校社会治安综合治理工作再上新台阶。

环境污染治理的工作总结报告篇十一

学校治安综合治理工作是学校工作的一项十分重要的内容，它关系到学校和社会的稳定，师生的安全。今天本站小编给大家整理了学校综合治理期末工作总结，希望对大家有所帮助。

xx年我校大力整顿学校周边安全环境，严抓校风、班风建设，落实安全工作责任制，收到了良好的效果。全年学生违法率为零，涌现了一批品学兼优的好学生。

一、加强组织领导，落实安全工作责任制。

“生命不保，何谈教育”，安全是学校发展的基础，是学校一切工作的重中之重。学校领导高度重视安全综治工作，坚持校长亲自抓，分管校长具体抓。成立了以校长任组长，全体中层干部为成员的综治工作领导小组，并在年初制定综治。

工作计划。

的基础上，将各项综治目标进行分解，学校与班主任、任课教师、门卫层层签订安全工作责任状，将任务分解到班级、落实到每一位教师，做到层层有人抓，事事有人管，形成责任到人、各司其职的管理格局。学校还定期召开有关综合治理、校园安全等专题会议，研究解决实际问题，排除安全隐患，确保了我校的综治工作始终沿着正确的轨道有序运转。

二、加强安全教育，提高学生的安全意识。

我们意识到校园安全工作不仅要治标，更要治本。我们开展了形式多样的安全教育活动，以增强了学生的安全意识。

1、开好主题班会。各班利用主题班会等对学生进行交通安全、食品卫生、防火、防盗等方面的教育。

2、上好法制教育课。我们定期邀请派出所韩巍峰所长来我校做专题法制报告，通过学生身边鲜活的案例，以案释法，以法论事，告诉学生在日常的学习和生活中应该做什么，不应该做什么，怎样做一名遵纪守法的中学生，通过法制报告会，进一步增强同学们的法制意识，预防和减少青少年违法犯罪的发生。

3、办好宣传橱窗。学校利用宣传橱窗开设了有关“安全知识”专栏：内容含毒品危害、食品安全、消防安全、交通安全、防溺水教育等安全知识。

4、开展“校家同创”活动。结合学生安全难题的实际，我们通过致学生家长一封信、学生家长会等形式向家长宣传如何避免安全事故，提醒家长重视交通、食品安全。

三、加强安全措施，确保校园稳定。

1、进一步加强平安校园工作队伍的建设。学校建立了“教书育人、管理育人、服务育人、环境育人”的管理机制，要求全体教师参与学校综合治理工作。做到了综合治理、创建平安校园常抓不懈，警钟长鸣。

2、加强了对学生的安全管理。我们要求老师必须加强对学生的安全教育和管理，学校制定了《初中门卫管理制度》、《初中校园巡逻制度》、《初中安全隐患排查制度》等一系列安全管理制度;每学期开学第一周组织学生学习《初中安全教育条例》、《初中在校生一日常规》等有关安全知识及管理要求，让学生注意自身的人身、财物的安全，加强了对学生的交通安全教育，禁止学生利用上学、放学时间、周末和节假日进入营业性网吧等不健康娱乐场所。

3、加强值班巡逻。值班时间时间从早晨6：20开始到学生放晚学结束，学校要求值班人员要按时到岗，尤其在学生上、放学重要时段，必须到校门配合门卫进行安保;值班人员不得在办公室静坐、闲谈，要深入教室、走廊、校园，及时妥善处理偶发事件，防止流氓滋事和其他有害学生身心健康行为的发生。另外为加强对学生上学放学时高峰期的管理，学校要求值班教师在学生上学、放学出入校门时到校门口维持秩序，恶劣天气进行护送，确保学生安全。

过去的一年，我校的社会治安综合治理工作坚持以“预防为主，防治结合”的原则，紧紧围绕“建设平安校园”为主题的活动，切实贯彻落实教育局、中心校“综治”工作的有关文件精神，重点抓了学校安全管理规范化、学校周边环境整治、消防安全整治、交通隐患整治、法制教育等工作，取得了较好的成效，有力地推动了我校教育的改革和发展。同时围绕教育教学这个中心，在切实维护校园稳定确保师生生命和学校财产的安全方面做了一些工作，取得了一些成绩。

一、健全机构，强化领导。

学校首先成立了以校长挂帅的“综治”工作领导小组，并按上级主管部门的要求进行了详细分工，建立健全了各种组织机构，安排了具体的负责人，完善了各级领导责任制。

1、建立健全了我校社会治安综合治理工作机制，成立了以学校校长为组长，副校长为副组长，部门负责人为成员的“综治”安全工作领导小组。

3、认真学习和领会安全工作的有关法律法规及相关文件精神，组织各安全领导组和广大师生员工认真学习上级“综治”工作的文件，领会文件精神，明确分工，切实贯彻执行。

二、完善“综治”工作。

规章制度。

落实各项管理职责。

1、建立健全了各种组织机构，实行专人负责制。

2、健全了各种规章制度：教育管理制度、校舍安全检查制度、安全管理制度、卫生管理制度、集体活动安全管理制度、学校食品卫生监督制度、师德师风管理制度、门卫制度等。做到各项工作、各个部门有章可循，按章办事，并且都与教师年终业绩考核挂钩。

3、建立健全了综合治理工作档案等，并由学校综治主任管理。

三、强化学生的品德教育，提高师生“综治”法律意识和自我防范能力。

1、在学生中广泛开展“五有五无”工作。五有(课堂有纪律，课间有秩序，言行有礼貌，心中有他人，差生有进步)，五无(地上无痰迹，墙上无污痕，桌面无刻划，门窗无破损，卫生无死角)。这“五有五无”是我校根据“中学生日常行为规范”提出来的，很具有时代特征，从学习、劳动、卫生、安全、守纪、待人处事、和谐办事等方面进行要求。开学的第一周就在大会上提出“五有五无”，要求每位同学从“我”做起，从身边的小事做起，使每位同学都成为掌握学习方法、热爱劳动、爱护清洁卫生、具有自我保护意识，具有坚强意志，自觉守纪的好学生。

2、制订班级公约。开学初，每个班根据本班实际情况，学生们制订了班级公约，利用公约来检查自己的学习，约束自己不良的言行。学校主要负责安全的同志还根据学校“综治”工作的特点，下发了一些关于禁止上网、禁止在室内打闹。

四、突出重点，狠抓落实。

1、突出安全工作重点，防范事故发生。

我校为了确保学生的人身利益和学校财产安全，学校采取了积极相应措施，使学校安全工作得到了落实。

(1)进一步完善了安全责任制，强化日常安全管理。

(2)加强了安全工作的宣传力度，利用升旗仪式和安全课等对学生进行安全教育，在学生中开展自救、互救的演练活动。

2、依法治理校内外环境。

(1)充分利用校园内现有计算机网络资源，为学生提供必要的上网条件和机会，教育学生远离黄色网吧，不到营业性的网吧观赏、上网。

(2)开展了为“中华之崛起而读书”和读好书的活动，开放图书室，为学生提供了读书的机会，禁止不良或有害读物在校内传播。

3、协调各方关系，注重学校周边环境。

(1)做到了随时注意和掌握学校周边情况，发现问题及时向有关部门报告。

(2)积极配合公安做好了消除危害师生人身安全的各种隐患，为师生的工作、学习、生活创造了良好的环境，学校无重大案件和事故发生。

一年来，在教育主管部门的领导下，在全体“综治”工作人员的努力工作下，在老师们的配合下，我们圆满完成了上级交给的工作任务。全校无一起火灾，无一起交通事故，无一起被盗，无一起食物中毒事件，无一人信仰邪教，无吸毒贩毒事件，无一人越级上访及其他重大事故发生。师生中无违法犯罪现象，学校教学秩序良好，学生中好人好事层出不穷，教师勤奋敬业，务实争先，学校展现出一派祥和、安定的工作局面。

学校治安综合治理工作是学校工作的一项十分重要的内容，它关系到学校和社会的稳定，师生的安全，我校的社会治安综合治理工作始终按照上级有关部门的指示要求，紧紧围绕维护学校安全稳定为首要任务，紧密结合教育改革，以深入开展创建安全文明校园，提高预防和控制能力，“坚持打防结合、预防为主”的方针，认真落实领导责任制，努力创造更加稳定、安全的教书育人环境。提高认识，加大宣传力度。

黑板报。

班会等多种形式，介绍社会治安综治工作和创建工作的重要性，通过学习和讨论我们充分认识到：创建“平安校园”即是预防发现违法犯罪的重要措施，也是发扬优良校风校纪，为广大学生创造良好学习生活环境的有效举措，以维护学校社会的稳定和教育事业发展为宗旨，坚持打防结合，努力创建制度健全管理有序环境优美校风良好举止文明的单位。

一、加强管理，增强责任意识。

我校综合治理，创建平安校园工作在校班子领导下，建立了综合治理责任制和目标管理责任制，学校主要领导对综合治理责任制和目标责任制，创建平安校园工作全面负责。具体工作分解到有关处室，有关处室再将有关工作分解到年级组、班级等具体部门，形成了学校综治创建工作时时、处处、事事有人管、有人抓的责任体系，创建了平安校园网络，强化了群体管理系统。年初制订创建管理目标，学期和年终检查总结，奖惩兑现，推动了综合治理，创建平安校园工作的层层落实。

充分调动各方面力量，齐抓共管。目前，社会上存在的消极因素，各类黄色、灰色、黑色的污染，也通过种种渠道侵蚀着学校教育这块净土，为确保学校的稳定，我校采取了各种有效办法，努力防止杜绝事故的发生，关注治安形势。经常与街道、警署等部门沟通，汇集各种力量，拧成一股绳，特别是对校园周边环境，一有苗头就集中人力物力进行整治，对学生进行经常性的教育，增强学生的自我保护能力。

加强对重要部位的治安防范是综治工作的一项重要任务，我校对综合楼、财务室、微机室等重要部位的治安防范采取了人防、技防双管齐下的办法，以确保平安。今年加大了投入，安装了电子防控设施，真正做到了疏而不漏，并安排了人员进行24小时值班。

二、抓住防范重点，提高综治功效。

1、重点防范，疏而不漏。目前学校最容易发生的问题是盗窃财物，打架斗殴和寻衅滋事。为防患于未然，我校采取的对策一是抓好各个门的保卫工作;二是搞好实验楼、教学楼、综合楼的设施、物品防范;三是建立昼夜值勤制度，规定人员进出的会客制度等，杜绝闲杂人员在校内流窜和非工作人员在重要部位逗留;四是把学生每天的清洁卫生值日兼为卫生安全值日，把及时关闭门窗水电作为日常规范，定为制度，不给为非作歹者以可趁之机，此举取得了明显的成效。

2、加强外来劳工管理，杜绝隐患。学校政教处、总务处进一步规范外来劳务人员管理，建立了动态管理台帐，并与外来人员签订安全卫生工作。

责任书。

确保外来劳务人员素质定期召开会议开展对外来劳务人员的教育、使用监督和管理杜绝了我校治安的一个隐患。

3、严格防范，确保安全。加大校园周边环境的整治力度，营造良好的教育教学环境。学校对各部门的综合治理、创建平安校园工作加强沟通联系，及时通报有关情况，对存在问题限时改进，结合评优班次先、年终考核奖惩。政教处对校内发生的违纪事件和不规行为进行重点检查，并参与处理，有力地打击了违纪现象。常年坚持组织护校队在校园巡视，加强课间休息时间巡查、教育，多次对放学期间在校门外骚扰学生的社会青年等人员进行教育。由于查处及时，打击有力，产生了巨大的震摄作用，促进“保一方平安”的工作。4、进一步加强教职工的教育、管理，不断加强教职工法治知识的学习。我校根据教育队伍建设的有关规定，开展教职工的教育管理。认真宣传《教育法》、《教师法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》以及社会治安的有关法律、法规。广大教职工遵纪守法，形成了良好的校风、教风和工作作风。

三、强化育人意识，提高学生素质。

1、坚持德育为龙头。结合青少年特点，我们把爱国主义教育、理想成为教育、纪律法规教育和党的基本路线教育分解到各年级，建立了分层次教育系列，通过班、团、学生会和政治课等渠道，具体落实以“爱祖国、爱学校、做模范、创一流”为中心的各项活动，引导学生把旺盛的精力用于努力成才上;引导学生明辨是非、自觉拥护党的基本路线，引导学生知法、懂法、守法、护法，在校做个好学生，社会上是一个好公民。

2、坚持预防为主。后进生在学校虽然是极少数，但若得不到转变，对社会则是潜在的隐患。因此，防患于未然，必须从小抓起，培养学生遵纪守法的良好行为习惯。我校在思想教育上、学生课内课外、校内校外、学习生活、思想品质等各方面都作了明确的规范要求。我们还特别注重对“后进生”的教育和“苗头性”问题的处理。除要求全体师生不歧视后进生外，还采取了三条措施：一是班主任的后进生教育制度，热情地教育、辅导、帮助;二是政教处的后进生转变工作责任制度，关心后进生的成长，开展三结合教育活动;三是课任老师交朋友制度，要求每位任课老师与学生交朋友，做过细工作，促其转变。不定期的请我校法制教育副校长蒋明龙协助工作，效果较好。

综治工作是一项长期的艰巨的复杂的系统工程，今后我们将进一步改进工作，不断探索综合治理、创建平安校园的新路子和新经验。为创建平安校园、和谐校园作出最大的贡献。

环境污染治理的工作总结报告篇十二

环境污染治理的工作总结报告篇十三

县治理办：

根据县治理办•转发†关于切实做好国庆期间城乡环境综合治理工作的紧急通知‡的通知‣（金环治办发„2013‟26号）精神，我局认真开展节日交通运输环境综合治理工作，现将有关情况汇报如下：

根据26号文件要求，我局国庆期间开展了以下城乡环境综合治理工作：

（一）加强城乡道路沿线环境治理。国庆期间，我局采取定路段、定人员、定责任、定奖惩的方式有序推进城乡主要交通干道环境综合治理。组织公路管理部门加强对城郊结合部和路边、桥头乱堆杂物等顽疾进行治理，对s101成南路金堂段、赵淮路、金广路、五福大道等出入城通道每天坚持早上和下午大扫2次，冲洗1次，其余时段常态化保洁，共出动洒水车14台班，道路巡查车7台，清扫人员455人次，累计完成路面保洁11061公里，清除白色垃圾路段10353公里，排水沟清理52公里，绿化带除草860平方米，清除并处理杂物、垃圾、建渣、垮方27立方米。组织路政管理部门加强对公路两侧堆积、非法广告牌、道路摆摊设点进行清理整治，在五福大道新设置爆闪灯8个，清除非交通标牌22个；清理占用公路路面、路肩摆摊设点26处；清除墙体小广告、牛皮癣29处；对县城规划区内的交安设施进行保洁42处。通过严格规范的综合整治，节日期间我县城乡道路保持了较好的路容路貌，道路环境和运输秩序良好。

（二）扎实开展扬尘污染整治。按照•成都市扬尘整治指挥部办公室关于在国家环保模范城市复查迎检期间严控建筑垃圾外运的通知‣精神，我局组织执法部门切实加强节日期间扬尘污染治理，每天对交通工地和县城主要出入口通道的超限超载和运输污染车辆进行监控和治理，共出动执法车辆28台，执法人员101人。经严格管控，节日期间交通工地和道路运输环境得到较好的保持。

（三）认真开展交通场站环境整治。根据•交通运输局2013年下半年交通场站环境整治实施方案‣，我局切实加强节日期间交通场站环境治理，共整治主要客运站点2个，清洁公交站台（牌）85个，清洁公交和客运班线车辆275辆。同时组织人员在客运站开展城乡环境志愿服务和文明劝导活动，通过悬挂标语，清洁车站周边环境，维护车站秩序，对车站不文明现象进行劝导等多种方式，广泛宣传城乡环境综合治理和交通环境综合治理的重要性，增强群众爱护环境、保护环境、参与环境综合治理的意识，提高广大市民对城乡环境综合治理工作的知晓度和参与度，形成了全民支持、全民参与交通环境综合治理的良好氛围。

（四）严格开展城乡交通环境督查。我局切实加强国庆期间城乡环境综合治理工作，局治理办于10月1日、3日、5日、7日分别对全县主要交通干道、出入城通道及城郊结合部、车站、渡口、码头、分段治理的3条街道等责任区环境治理情况进行督查，对检查的问题及时通报各单位整改，确保了节日期间交通运输环境良好。

二、存在问题。

（一）随着道路建设里程的逐年递增，公路接道口不断增多，部分公路接道口未硬化，节日期间车辆出行夹带泥土污染路面时有发生，给公路扬尘治理带来难度。

（二）节日期间出行人员、车辆增多，出行人员随意乱扔垃圾现象比较突出，给道路环境治理和交通场站环境治理和清扫保洁带来难度。

三、下步工作措施。

（一）提升认识，持续加强公路管理。局治理办每周进行不少于一次的督查，重点抓好公路路面、交安设施及附属设施清扫保洁，指导乡镇做好农村公路养护保洁和环境治理工作，促进城乡道路环境持续提升。

（二）聚力攻坚，推动公路环境持续改善。按照“部门联动、重点突出、综合治理”的原则，集中力量抓好城乡道路及附属设施环境整治，确保公路整洁，畅通有序。

（三）做好指导，巩固农村公路治理成果。加强乡村公路养护和环境治理指导，及时梳理整改存在的问题，确保农村公路沿线环境整洁美观。

（四）加强交通场站环境整治。抓好车站、码头、公交站场等重点部位环境治理，不断提升交通场站服务品质。

（五）加强督查，严格问责，确保治理工作再出成效。继续将道路环境治理纳入目标管理，局督查组严格督查，及时通报督查结果，对发现的问题，限时整改落实，将交通环境治理工作向纵深推进。

2013年10月8日。

环境污染治理的工作总结报告篇十四

为了全面贯彻落实2000年的“三五”普法规划和第二个依法治厂规划的实施，并根据我处普法及依法治理规划的要求，确保2000年我站综治工作的顺利完成，结合我站实际，制定了2000年综合治理工作要点：

一．首先，以党的十五大和十五届四中全会精神。

为指导，以我处“三五”普法及依法治理规划和年度普法依法治理工作要点为基本依据，本着“打防并举，标本兼治，重在治本”的方针，正确处理好改革、稳定、发展之间的关系，创造一个良好的社会治安环境，全面做好综合治理工作，这是我们2000年综合治理工作的总体奋斗目标。

二．在此基础上，着重采取以下措施：

1．坚持党政领导一把手亲自抓。主要领导和分。

管领导靠上抓，将社会治安综合治理工作列入党委行政工作的重要日程，做到定期检查、层层落实、常抓不懈。

参加，各办公室主任为成员的工作领导小组，并重新制定了各项规章制度，突出了安全防范措施，成立了安全领导小组，实行责任到人、任务分解，成员分工明确，做到综合治理工作小组的'“六位一体”。

3．层层落实社会治安综合治理目标管理责任。

书。把责任落实到各室，各室主任与各室成员签订综合治理责任书，确保责任目标的落实。

各成员参加理论学习，组织全站职工的普法等业务学习，提高素质，开展好各项工作。同时，深入开展对“flg”及其邪教组织反科学、反社会、反政府的反动本质的批判，从思想上、组织上、行动上和党中央保持一致。

5．不断完善和强化激励机制。大力弘扬正气，

表彰先进，帮助后进，做见义勇为、同违法犯罪做斗争的模范。

三．突出重点，强化“三防”。根据我单位的实。

际情况，重点是防火、防盗、防安全事故，特别是用电、通讯等的安全，以确保国家财产的安全。为此，必须强化“人防”、“物防”、“技防”的三防建设，建立、健全安全操作规程，以及消防、门卫等重要部位的各项规章制度，并在落实上下功夫，以保证“三防”工作切实有效的开展。

四．强化安全意识。坚持领导干部夜间带班制度。

健全各项规章制度，并定期检查制度的执行情况。

总之，综合治理是一项长治久安、造福人民的事业，我们必须要认真、细致地做好各项工作，并结合站里实际，突出重点，在“深化”上下功夫，在“结合”上做文章，把隐患和不安全因素消灭在萌芽状态，维护我站的治安稳定，保证各项生产任务的完成。

环境污染治理的工作总结报告篇十五

加强组织领导为使我县餐饮业整治工作顺利完成，经县政府研究，决定成立辰溪县餐饮业油烟污染整治工作领导小组，领导小组成员名单如下：

组长：副组长：成员：

领导小组下设办公室，办公室设在县环保局，任办公室主任任办公室副主任。

1、责任主体县环保局为本次整治行动的责任主体单位，对整治对象下达限期治理通知书，对逾期未完成治理任务的由环保、工商、卫生、城管部门联合下达关闭决定，县城市管理执法局负责协调组织落实整治行动和关闭行动。

2、职责分工县城市管理执法局负责组织城区餐饮业油烟整治行动，负责督查、考核、评比，并通报考核结果，将整治工作评比结果纳入年度创建考核内容，向县政府报告整治行动结果。

县环保局负责组织调查餐饮企业和个体工商户油烟污染情况；向县城市管理执法局报送列入整治范围的餐饮企业和个体工商户；负责整治行动的技术指导工作，并具体落实限期治理工作任务；组织验收完成整治任务的餐饮企业和个体工商户;统计、汇总整治行动结果。县工商局负责依法取缔无工商营业执照的餐饮经营户；吊销依法关闭的餐饮企业和个体工商户的营业执照；未办理环评审批手续的，不予办理工商营业执照。县卫生局负责依法吊销关闭的餐饮企业和个体工商户的卫生许可证；未办理环评审批手续的，不予办理卫生许可证。

环境污染治理的工作总结报告篇十六

规模化养殖已经成为大势所趋，畜禽养殖环境污染治理问题会越来越受到关注，其关系人类健康和养殖业的健康发展，必须高度重视畜禽养殖环境污染治理问题。只有增强养殖户的环保意识和社会责任，加强对相关法律法规的宣传教育，加强有关部门的监管工作，才能适应养殖业未来的发展要求，把养殖环境污染降到最低程度，促进畜禽养殖业健康发展，实现畜禽养殖业的优化升级，保障生态环境安全，走绿色生态的健康养殖之路。

（作者单位：445000恩施职院技术学院）。

环境污染治理的工作总结报告篇十七

越。

下面，将交通运输系统的基本情况和近年来工作进展情况简要汇报如下，热忱欢迎人民评议员对交通运输工作提出宝贵意见和建议。

市交通运输局是全市交通运输行业的行政主管部门，履行全市公路建管养、水陆运输市场管理、水上安全监管、运输服务业管理、运输生产安全管理等五大职能。下辖公路站、海事处、航道站、港口处、运管所、交管所、客管处、质监站等8个事业单位，运输公司、航运公司、汽贸公司、工程公司、劳服公司、通达养护公司等6家企业，以及客运服务中心、汽车检测站、公交公司、永安旅游公司、新城客运站、宏通客运站等6家客运企业。全系统共有干部职工约4500人，其中在岗人员1500人，下岗、内退及退休人员3500人，现有党员1026名。近年来，先后被授予全国交通行政执法责任制示范单位、全国交通运输行业文明示范窗口、全省交通运输系统队伍建设先进单位、全省交通运输行业创先争优示范点、徐州市文明单位、文明行业先进行业、徐州市先进基层党组织、徐州市先进公务员集体等；今年4月，又被市委、市政府授予2010-2012年度邳州市先进集体称号。

我市交通运输发展以支撑市域经济跨越发展为根本目标，积极承接江苏沿海开发和长三角地区经济一体化机遇，坚持以又好又快发展为导向，以适度超前为发展原则，构筑“能力充足、枢纽强化、覆盖充分、经济高效”的公、铁、水三位一体的现代化综合交通运输体系。

----能力充足：在适当扩大路网规模的基础上，着重提升路网结构，提高交通供给水平，发挥交通引导作用。

----枢纽强化：依托徐州国家级枢纽，完善“一纵一横”主通道，强化港口，构筑水路枢纽。

----覆盖充分：市域路网、城乡公交的布局及结构与城镇体系同构，覆盖市域内所有港口、高速公路互通、景区、产业集聚区等节点。

----经济高效：发挥京杭运河黄金优势，形成以港口、公路枢纽为双核，周边口岸、铁路场站等为重要补充，市域内物流基地布局优化的交通物流发展格局，降低区域内物流成本；完善客运站场体系，优化换成体系，提高城乡居民出行便捷性、实效性。

（二）交通发展战略措施:。

1．立足运河，提升大港口。依托主体港区搬迁，增加港口规模，完善格局；完善港口集疏运条件，扩大港口对相关产业的辐射。

2．共享资源，构筑大路网。强化东西主、次轴，加密纵向路网，促进纵深发展；完善南北通道，增强对接青岛港口岸；无缝对接徐州都市圈，满足多层次、多样化城际需求；完善市域路网，实现与城镇体系同构；优化城市出入口系统，支撑市区做大做强。

3．强化枢纽，发展大物流。强化水路枢纽，发展港口物流、海陆联运物流；完善物流通道、物流基地布局；发展多式联运、内河集装箱运输。

4．城乡统筹，发展大公交。扩大线站覆盖，改善城乡居民出行；优化城乡公交衔接，促进一体化发展；拓展旅游公交，服务旅游开发。

按照“高点定位、超前谋划、加快实施、拉开框架”的原则，今年全市交通计划投资13亿元，重点推进重大基础设施建设、重点城市道路建设、交通为民惠民实事、交通运输行业管理等四大类20项重点工程。

1.邳州港搬迁工程，**年开工建设，完成港口岸线、港区作业区场地建设，力争开工建设港区铁路专用线、疏港公路，完成投资2亿元。

2.270省道邳州东南绕城公路工程，**年全面启动路基、路面及桥涵结构物施工，计划完成工程量6亿元。

3.张楼运河特大桥工程，**年底前主桥实现合龙。

4．270省道上跨陇海铁路立交桥工程，全长742米，路面宽26米，计划投资8760万元，是我市第一座上跨铁路的大型桥梁，也是270省道东南绕城公路重要的节点工程，计划**年7月开工，2014年5月建成通车。

5．运河水上船舶服务区工程，**年全面建成投入使用，完成总投资1.2亿元。

5月前建成通车。

7．310国道大修改善工程，计划改造铁富—港上段全长约13.9公里，总投资7000万元，**年建成通车。

闸连接线等农路改造，改造占城、碾庄、议堂镇等农路上的危桥23座。

9．城市道路建设工程，解放路东延工程、世纪大道东延西段工程建成通车，完成投资3180万元。

10．风景区连接线工程，总投资1920万元。其中艾山风景区连接线全长4.3公里，总投资1460万元，**年建成通车。古栗园沂河生态长廊连接线工程全长2.4公里，总投资460万元，全面建成通车。

11．农村公路建设改造工程，总投资1.3亿元，新建农村公路46.1公里；“提档升级”改造农村公路180.9公里，完成县道211线、203线“提档升级”改造工程，以及206线、209线、303线、305线等4条道路的部分破碎板块修补。

12．农村危桥改造工程，投资4495万元，实施62座农村公路危桥改造工程。

13．农村公路安保工程，计划投资570万元，实施县道303线、206线、207线的安全设施，土山镇创建成全省农村公路安保工程示范镇，碾庄、燕子埠镇创建全省农村公路安保工程达标镇。

14、农村镇村公交工程，进一步完善已开通的7个中心镇镇村公交，确保创建成全省农村公交示范镇；力争开通新河、岔河2个镇镇村公交，总投资450万元。

15、乡镇交管所标准化建设工程，基本完成剩下的5个基层交管所的标准化改造，12月底前投入使用。

16、交通扶贫解困工程，投资1149万元，援建占城镇“三路、二村部、一桥、一学校”，即农村公路3条，农村公路危桥1座，高集等2个村村部、改造石匣小学1所。

17．道路运输市场整治工程，继续保持打击干线公路以及县、乡道和源头超限超载运输行为的高压态势，形成长效管理机制，将公路超限超载率控制在4%以内。适时组织开展道路客货运输及维修、驾培市场整治，确保道路运输行业的安全与稳定。

18．在强化客运执法的基础上，对全市536台出租车安装机打发票设备；年内在城区设置不少于3处出租车待客停泊区，分布在华联宏大店南门、宏通汽车站南门、火车站出站口；全市出租车坐垫套等内部清洗系统建成投入使用。

19．公交客运建设和整治工程，坚持公交优先战略，加大投入，新建公交车维修保养站1座、公交始末站3座，公交站台54座，新增公交线路2条，优化公交线路3条，稳步公交车公车公营；进一步深化公交车市场专项整治，提高群众对公交行业的满意度。

20．水路运输建设和整治工程，深入开展“三超一无”、水上加油站点、渡口渡船、内河港口建设和经营等专项整治活动，保障水路运输的安全畅通。积极配合水利部门推进徐洪河“五改二”工程的实施。

**年度交通建设计划总投资12.94亿元，比去年实际完成投资5.6亿元增长了232%。面对繁重的建设任务，我们不等不靠，主动作为，积极破解难题，各项重点工作（工程）顺利推进。截止4月底，全市交通建设完成投资4亿元，完成年度计划的30%，实现了全年工作的良好开局。

-----重大基础设施建设方面，邳州港搬迁工程前期工作扎实推进，作业区调整规划方案获得交通运输部、省政府联合批复，搬迁工程可行性研究报告顺利通过省内预审；作业区铁路专用线工可研技术方案原则上通过上海铁路局审查，其他审批程序正有序进展。270省道邳州东南绕越公路目前正在进行拆迁、清障工作，完成投资5000万元，招投标工作已启动。张楼运河特大桥工程完成投资1亿元，完成计划的42%，进入主桥墩施工。310国道东段大修改善工程建设申请报告已报送省公路局。250与251省道连接线工程目前发改委已立项，地灾及压覆矿产报告取得国土预审意见，设计方案、拆迁评估报告已完成，力争下月进入拆迁清障。270省道上跨陇海铁路立交桥工程施工图审查结束，5月份完成招投标，7月份进场施工；运河水上船舶服务区工程一期工程全部完成，二期工程正在紧锣密鼓实施，完成投资4200万元，8月份具备交工条件。

----重点城市道路建设方面，解放路东延工程已经启动，西段拆迁清障正在进行，待具备施工条件后立即开展施工。世纪大道东延六保河以西段工程因目前拆迁、清障未到位，暂不具备施工条件。艾山风景区连接线工程新建桥梁2座已完成，目前正在进行路基基础施工，完成投资150万元。沂河生态长廊古栗园连接线工程建成通车，完成投资460万元。

----交通为民惠民实事方面，农村公路建设已完成6条，39座桥梁开工建设，县道305修补工程已进场施工，累计完成投资3545万元。农村公路安保工程正在积极进行前期准备工作。援建占城镇“三路、二村部、一桥、一学校”，除一村部、一桥外全面完工。农村镇村公交官湖、港上镇已开通，其他5个镇正在积极实施中。城市公交站场建设用地、规划已通过土地、规划部门审查，待规委会审查；站台、站牌建设方案已经上报运管部门，待批复后即开工建设；18路、20路公交车计划于下半年开通。

----黄河故道二次开发工程。黄河故道综合开发项目涉及到交通项目，包括干线公路建设（270省道邳州东南绕越公路新河段、344省道邳州段、张楼京杭运河特大桥）、农村公路提档升级和危桥改造（改造农路93公里、危桥23座）等项目，计划完成投资2.3亿元。目前，270省道邳州东南绕越公路新河段拆迁工作已启动，344省道正在进行前期准备工作，张楼运河特大桥进入主墩施工，农路占王线、刘集闸连接线、高南线、陈卢线已完工，运新线正在进行路基施工，完成投资712万元。农路危桥施工单位已陆续进场。

-----交通运输行业管理方面，继续加大道路超限超载运输、城市公交、出租客运市场整治，取得阶段性成果。至4月底出动执法人员1960人，共检查车辆479辆，其中超限车473辆，卸驳载428辆，卸驳载货物6545.38吨；查处非法营运出租车1431辆次，启动了为期2个月的公交车市场整治活动。

回顾一年多来的交通运输发展过程，我们的体会是：

一是领导重视、各界支持是交通运输工作的有力保障。一年来，市委、市政府、市人大、市政协对交通运输工作高度重视，市委、市政府常务会议多次专题听取交通运输工作汇报，市四套班子领导经常深入重点工程一线视察、调研、指导工作，协调解决建设发展过程中矛盾和问题；相关部门和地方党委政府也达成共识，给予支持配合，形成了推动交通建设的坚强合力，营造了交通运输事业发展的良好环境。

二是明确定位、加快发展是交通运输工作的鲜明导向。我们提出了“全省领先、徐州一流”的目标定位，围绕这一目标，确立了年度“十大交通重点工程”、“十大交通为民实事”，积极破解难题，全力推进建设，一批事关邳州长远发展的重大项目、重点工程相继开工建设和竣工通车，不仅为全市经济社会发展提供了坚实的交通保障，而且也提升了交通运输行业的社会地位。

三是以人为本、改善民生是交通运输工作的根本归宿。坚持把实现、维护、发展人民群众的根本利益，作为交通运输工作的出发点和落脚点。一年来，围绕群众关心的农村路桥建设、道路超限超载、客运市场整治、交通软环境建设等热点、难点问题，我们坚持一手抓建设，一手抓整治，实现了交通建设与行业管理的同频共振。同时，积极回应社会关切，全年回复人大代表建议、政协委员提案70件，回应各类网帖362件，一些热点难点问题得到及时有效解决，赢得了人民群众的拥护，社会满意度大幅上升，在民主评议行风工作中，我局一直位居全市先进行列。

四是创新思维、破解难题是推动交通发展的不懈动力。坚持把改革创新作为交通运输工作的战略基点，围绕资金、管理、队伍、廉洁四个重心，不断用新思路、新举措来推动交通运输发展。积极拓展建设资金来源渠道，全力破解资金难题，确保工程建设优质高效推进；坚持以强化管理为手段，突出质量、安全、廉政三大环节，全力推动交通品牌工程创建，筑牢质量、安全、廉政“三道防线”；坚持以队伍建设为核心，抓党风，促政风，带行风，转作风，建设一流的班子，带出一流的队伍、创造一流的业绩;坚持把党风廉政建设放在突出位置，强化党员廉政教育和干部从政道德建设，确保工程优质、干部优秀、执法规范。

环境污染治理的工作总结报告篇十八

今天；我们召开嘉北区域环境污染治理现场会，目的是树立典型、推广经验、促进落后，进一步推动嘉北区域、乃至全市的环境污染治理工作，同时也表明市委、市政府坚持走经济发展和环境保护相互协调发展之路。在此，我代表市委、市人大、市政府、市政协，向积极贯彻政府决定，认真落实整改措施，并取得成效的企业表示感谢！

xx年以来，市委、市政府坚持发展抓项目，不断加大招商引资力度，使得我市嘉北区域企业建设和发展较快，这有力地推动了我市经济的发展。在项目建设中，我们严格落实“三同时”原则；坚持没有环保设施的项目不准上，但在建设过程中，大部分企业由于资金困难等原因，在生产设施建成后，污染防治设施未能同时到位，影响了该区域的空气环境质量，环境隐患日益突出。为改变这一状况，市政府决定对嘉北区域环境进行治理。今年元月，我们在大友企业公司铁合金厂召开了现场会，4月份制定下发了《嘉北区域环境污染治理方案》，并召开水泥、电石、铁合金行业污染治理技术推介会，市环保局的同志积极开展业务指导，各企业克服各种困难，精心组织治理工作，现在大部分已经基本完成了任务。

刚才，我们现场查看了5家企业的治污情况，环保局高局长介绍了嘉北区域环境污染治理总体进展情况，超达矿业有限责任公司等企业介绍各自的污染治理情况，给4家按要求完成治理任务的企业颁发了环保专项资金。总体来看工作进展比较顺利，也还有个别企业行动缓慢，工作滞后，希望你们要向超达、聚鑫达、巨大等公司学习加强力量、加大投入、加快进度，按期完成任务。

一是要树立正确的环境观。

环境是我们赖以生存和发展的基本条件。我们要克服环境保护与经济建设“两张皮”的思维方式，坚持在发展中解决环境问题，通过本资料原创网站更多文章解决环境问题进一步促进发展。电石、铁合金企业属于高能耗、高污染行业，在国家政策加以限制的情况下，要求得生存和发展，必须加大投入，这是政策的要求，也是企业发展的需要。政府在财政比较困难的情况下，挤出资金帮助企业进行污染治理，今后还将继续支持，但在资金的使用上，我们要进一步向治理效果明显的企业倾斜。

二是要树立正确的效益观。

发展不仅要看经济指标，还要看人文指标、资源指标、环境指标。经济增长并不简单等同于发展，如果单纯追求数量和速度，不重视环境保护，发展是难以为继的，即使一时搞上去最终也将付出沉重代价。因此，我们要树立正确的效益观，努力实现经济增长在速度、结构、质量、效益上相统一。

三是要把行动落实到围绕经济抓环保、抓好环保促发展上来。

我们要紧紧围绕发展这个第一要务开展环保工作，推动环保工作再上新台阶。各企业要进一步强化责任，未完成治理任务的要加快速度，确保按治理方案要求完成治理任务，今年10月还未完成治理任务的企业，我们将按《方案》规定予以处置；已经完成任务的企业要加强污染治理设施的运行管理和维护本资料原创网站更多文章保养，确保污染治理设施的稳定运行和达标排放。环保局和园区办要加强监督管理，并协调监测验收和办理环保手续，把这项工作抓紧抓好。

四是要严格按照环境保护有关法律，加强环境管理工作。

切实把好源头，严格执行《环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》，坚决杜绝新、改、扩项目超标排放；要认真抓好老污染源治理，做到达标排放。各有关部门要积极支持发展技术含量高、能源消耗低、环境污染少的项目，大力推进清洁生产和is014000环境管理体系，促进企业节能、减污、增效，充实产品“绿色”含量，实现经济效益与环境效益相统一。

五是各企业要按照循环经济的.理念。

积极参与并逐步加大对废渣的综合利用，逐步走清洁生产和循环经济的道路，促进资源的优化配置和污染物的减量化、资源化和无害化，推动我市经济社会的协调发展。

同志们，我们要从可持续发展的大局出发，本着对广大人民群众负责、对子孙后代负责的态度，充分认识污染防治工作的重要性和紧迫性，进一步增强保护环境的责任感和使命感，认真落实污染治理的各项任务，采取相应措施，尽快全部达标，为我市实现“创模”和“十五”环保目标做出应有的贡献。

环境污染治理的工作总结报告篇十九

努力加快推进我市工业化进程。

同久牵?这次为期两天半的全市推进工业化工作会议，主要是传达全省工业化汇报会精神，总结省八次党代会以来我市推进工业化的主要工作，研究部署进一步加快推进工业化的具体措施。会议组织参观了部分县区的工业园区和新办的工业项目，各县区汇报了自己的做法和体会，市直有关部门作了表态性发言。刚才，市委常委陈金荣同志就我市工业产业发展讲了很好的意见。等会，庆炎书记将对当前及今后一个时期我市兴工强市的工作思路、目标任务和战略举措，作重要讲话。大家一定要把思想认识统一到市委、市政府的决策上来，统一到这次会议精神上来，切实按照庆炎书记提出的要求，抓好各项工作落实。下面，我根据市委常委会议研究的意见，先讲两个方面的问题。

一、肯定成绩，正视差距，进一步增强加快推进工业化的紧迫感和责任感。

省八次党代会以来，全市上下认真贯彻落实省委、省政府关于大力推进工业化进程的战略部署，坚持按照科学发展观和走新型工业化道路的要求，坚持工业强市，切实加大领导和工作力度，千方百计加快工业发展，工业经济上了一个新的台阶，推进工业化迈出了新的步伐。

(一)实施工业强市，形成了大抓工业的氛围。从市委、市政府确立“工业强市”的指导思想，到去年市二届人大四次会议作出《加快推进工业化进程的决定》，三年多来，全市上下坚持在实践中解放思想，在解放思想中凝聚共识，形成了合力兴工、大抓工业的良好局面。市、县区党委、政府始终把发展工业作为经济工作的重中之重，既有总体部署，又有具体落实，各级领导先后带队到广东、江浙、江西等地考察学习，多次组织人大代表和政协委员视察市内园区建设及工业企业。今年初，市委、市政府又重奖工业企业的纳税大户，引起较大社会反响。各有关部门围绕工业强市目标，尽心竭力为工业发展作贡献，尽职尽责为企业解难题，搞服务。社会各界越来越关心工业，支持工业，积极为工业发展献计出力。现在，工业在“三化”中的核心地位和对经济社会的主导作用已经广泛地深入人心，全市上下比以往任何时候都更加重视发展工业，一个加快推进工业化的浓厚氛围和社会环境业已形成。

(二)注重因地制宜，拓宽了工业发展的路子。各地立足实际，发挥优势，大胆突破，多形式、多途径探索了兴工强工之路。一是围绕优势企业搞配套，推进产业集群。市里重点抓了长丰汽车的配套。规划面积4.7平方公里的长丰工业园已开发1.7平方公里，引进台资为主的汽车零部件配套项目7个，其中内饰件、沙发、零部件、塑料制品、空调等5个建成投产，电子、物流2个项目在建。长丰集团还在祁阳白水工业园兴建了小型冲压件、橡胶件2个配套项目。长丰集团与世界最大客车制造企业巴西马可波罗公司和日本双日公司合资兴建的一期5000台豪华客车项目，6月份将在长丰工业园正式开工建设。以猎豹越野车、高档豪华客车为主体，零部件产业配套集群的现代汽车工业城已具雏形，并得到了省委、省政府的充分肯定。同时，各县区积极推进园区产业集聚，发展企业空间集群。各工业园经过整顿和新一轮规划调整，普遍加大了基础设施建设和项目引进力度，新上项目90以上在园区落户，呈现出产业集中发展、企业集约经营的好势头。凤凰园工业园新落户食品、果蔬加工为主的规模企业14家，芝山萍洲工业园引进骨干制药企业5家，祁阳白水工业园有10家机电、生物类规模企业投产或开工建设，双牌绿色工业园有7家竹木加工、绿色食品类规模企业落户，蓝山、宁远、新田工业园的毛织、纺织，道县工业园的鞋业、化工，东安工业小区的电子、玩具，江华、江永工业小区的冶炼等，都各有千秋，各具特色。二是改制嫁接靠大靠强，实现借力发展。市、县区全面加大改革力度，通过改制嫁接，靠大靠强，一批骨干企业迅速壮大，一批困难企业重现生机，一批民营企业得以催生。以优势企业靠大靠强。零陵烟厂加盟常德卷烟厂后，很快走出困境，去年实现产值8.1亿元，创税4亿元。冷水滩造纸厂20加盟泰格林纸集团，生产经营步入快速发展轨道，去年实现产值2.84亿元，实现税收2048万元。以特色品牌靠大靠强。零陵制药厂的藿香正气水、喉咽清口服液在市场上具有较高知名度，企业整体并入时代阳光后，各项经济指标大幅增长。以市场空间靠大靠强。冷水滩啤酒厂在湘粤桂接壤地带占有一定市场份额，去年重庆啤酒集团对其整体收购，拟投资新上10万吨啤酒生产线。三是加快资源开发，培育特色产业。农产品加工业迅速崛起。全市有9家加工企业跻身国家和省级农业产业化龙头企业，熙可罐头、永州异蛇、天龙米业、金浩植物油等一批品牌走向了国内外大市场。熙可公司正在进行10万吨罐头生产线建设，永罐公司已与澳门、上海客商签订建设30万吨生产线合同，两大项目建成后可形成50万吨果蔬加工能力。新田的鑫隆食品采。

取公司加农户模式，年加工销售樱桃谷鸭600万只，构建了较为完整的农业产业链。小水电产业方兴未艾。近四年全市共上马开发水电站632处，总装机容量80万千瓦，总投资近40亿元，现已建成35万千瓦。祁阳晒北滩、浯溪，江华大林江、沱江，双牌阳明山等骨干电站建设进展顺利。小水电的快速发展，不仅扩张了我市的工业总量，而且为工业发展提供了能源支撑。冶金建材业逐步提升。依托华中科大、中南大学、哈尔滨焊接研究所等科研院所的技术支撑，江永银铅锌矿、祁阳鑫利、东港锑品、中大冶炼等一批冶金企业加工层次日益延伸，利税成倍增长。潇湘集团日产5000吨干法旋窑水泥生产线项目正在抓紧筹备。四是发挥区位优势，主动承接沿海产业。蓝山、道县、宁远、祁阳等县瞄准广东、福建沿海地区有外迁意向的毛纺、服装、电子产业，想方设法引进项目。蓝山县的毛织加工企业短短三年多时间就发展到320家，织机4万台，可安排就业4.5万人，年工缴费5亿元。宁远县毛织企业有150余家。其它县区也主动出击，积极引进，借势发展新的产业，如祁阳县的服装纺织和电子元件业已形成一定规模。道县坚持以商招商，积极拓展承接产业转移渠道，县政府与美国华盈（香港）有限公司合作开发港澳台工业项目区，县政府在工业园提供土地1500亩，华盈公司则负责项目区的基础设施、标准厂房建设和工业项目引进。目前，华盈公司已与12家外资企业签订了合同，先期引进的台湾庆丰鞋业、香港创意电子模具、慧灵电器等3家企业已正式落户项目区，总投资额达3660万美元。五是吸引打工能人返乡创业，发展“归雁经济”。为引导打工能人回乡办厂，各县区先后采取了一系列政策措施。到去年底，全市打工能人已回乡办起各类工业企业1236家，总投资近10亿元，涉及纺织服装、建材、冶金、农副产品加工等多个行业。“归雁经济”的蓬勃兴起，在一定程度上破解了县域工业发展缺资金、缺项目、缺技术、缺人才的难题，加快了我市工业化进程。

（三）抓住关键环节，加大了发展工业的力度。工业成为经济发展的主战场。抓工业的力量进一步加强。领导亲自挂帅、部门具体协调、个人责任明确的工业改革和发展机制不断完善。市、县区主要领导和分管工业的同志经常带着重大项目赴省进京汇报，招商引资首选工业项目，经常下企业调研指导，协调解决矛盾问题，所有市、县区领导都联系了改制企业或工业发展项目。与此同时，近几年市、县区两级共增配了10多名领导干部专抓工业。资金投入进一步增加。－全市累计完成工业投资61.6亿元，其中20完成25.84亿元，比年增长2.58倍，完成亿元投资项目4个，投资上亿元的更新改造项目8个。优惠政策进一步倾斜。围绕加快工业发展，近年来市委、市政府先后制定出台了加快工业改革和发展的一系列政策措施，在项目用地和建设上给予最大倾斜，在财政贴息融资、下岗职工再就业等多方面给予大力扶持。由于兴工强工的政策导向十分明确，政策效应日益显现。

（四）工业发展初见成效，促进了市域经济整体素质提高。经过几年的快速发展，全市工业经济总量逐步扩大，结构趋于优化，效益明显提高。年，全市完成工业增加值67.12亿元，比2001年增长51，年均增长14.6；规模工业增加值38.53亿元，比2001年增长58.9，年均增长20.6。从县区看，规模工业增加值年均增幅较高的有蓝山、芝山、冷水滩、东安、双牌。2004年全市产值过亿元的企业14家，比2001年增加12家，其中长丰、零烟、湘纸、熙可4家企业产值占规模工业产值的46.8。民营工业产值占全部工业产值的68.7。全市规模工业利润总额4.66亿元，比2001年增长1.2倍。工业的快速发展，有效地促进了财政增长，扩大了城乡就业，提升了市域经济整体素质。2004年，全市工业增加值占gdp的比重为20.7，比2001年提高1.7个百分点。工业占gdp比重提高较快的有双牌、东安、道县、蓝山、祁阳、宁远。2004年全市人均gdp6544元，比2001年增长60.1。全市财政总收入17.73亿元，比2001年增长47.6，其中工业税收占财政总收入的比重较2001年提高9个百分点，财政过亿元的县区达7个，比2001年增加5个；市本级财政总收入6.16亿元，比2001年增长126，其中工业税收占财政总收入的比重较2001年提高16个百分点。城市化水平26.03，比2001年提高4.55个百分点。工业企业从业人数27.8万人，比2001年增长38.7，农业从业人员占全社会从业人员的比重比2001年下降1.7个百分点。

发展成绩喜人，差距更需正视。近几年我们在发展工业、推进工业化方面尽管做了大量工作，自己跟自己比确实有很大发展，但与全国、全省兄弟市州比，差距仍然很大，而且有继续拉大的可能。5月份参加全省推进工业化汇报会，我们更深切地感受到这一点。一是发展速度不快，工业经济总量偏小。近三年，我市工业增加值和规模工业增加值增速分别排全省第7、第8位，低于毗邻我市的郴州2.2和2.7个百分点，甚至低于张家界0.6和2.8个百分点。2004年工业增加值和规模工业增加值总量仅分别占全省的3.55和3.26，均排第10位；全部工业增加值不到长沙的1/5、岳阳的1/3、郴州的1/2；工业占gdp的比重列全省倒数第二位，比全国、全省低25.3和11个百分点。二是缺少大企业、大项目支撑。目前全市产值过10亿元的企业只有一家。三是具有特色的支柱产业尚未形成。除几家省属企业外，我市医药、食品、冶炼等富有地方特色的产业大多处于初创阶段，加工层次浅，产业链条短，产品档次低，且很多是高能耗企业。四是县域工业发展滞后。我市大部分县区没有几个像样的工业项目，至今仍有6个县没有一家产值过亿元的企业。

对此，我们必须有足够的、清醒的认识，绝不能盲目乐观，满足于现有成绩，一定要看到差距、正视差距，切实增强使命感和紧迫感，奋起直追，乘势而上，全力加快推进工业化进程。

二、强化抓手，破解难题，努力实现工业发展的提速提质扩能。

当前及今后一个时期，我市工业发展尽管存在着基础不强、总量偏小、速度不快、企业改制任务较重、大项目好项目不多等困难因素，但总体上已进入工业化初期向中期的提升阶段，面临蓄势待发的关键时期。我们一定要抓住国家实施中部崛起和沿海地区新一轮产业转移的战略机遇，抓住我市交通、城镇等基础设施进一步改善的有利时机，认真贯彻全省推进工业化汇报会精神，围绕落实市委、市政府“加油鼓劲上台阶，提速提质上水平”的决策部署，统一思想，集中力量，强化抓手，破解难题，努力加快工业发展步伐，提升工业化发展水平。根据上述要求，我市“十一五”工业发展的大体设想是：全部工业总产值和增加值、规模以上工业总产值和增加值在的基础上翻一番，分别达到550亿元和150亿元、350亿元和100亿元，工业增加值增速高于“十五”的发展速度，高于全省“十一五”工业发展平均水平，力争在“十一五”末工业排位进入全省中上水平；培育产值过50亿元的企业1个，10亿元以上的企业12个，5亿元以上的企业10个，亿元以上的企业50个，5000万元以上的企业100个；加快形成汽车制造、机电制造、食品加工、竹木林纸林化、制药、冶金化工、能源、建材、轻纺、军工等10大产业，工业发展总体水平进入工业化中期阶段。立足当前，着眼长远，我们要切实做好以下几个方面的工作。

1、突出龙头带动，下决心培育和发展一批大企业、大集团、大项目。从带动发展来说，一个大企业往往就是一个产业，就能支撑一方经济。大企业、大集团是区域经济的产业支柱、财源主体、发展标志。实践证明，凡是工业化进程快的地方，都有几个大产业作支撑；凡是经济竞争力强的地方，都有一批大企业、大集团作后盾。现在我们有的同志一讲到引进大项目、发展大企业，就认为是可望而不可及的事情，甚至认为是不切实际的异想天开，这种观念是与加快推进工业化的要求格格不入的，必须切实转变。首先，我市支撑大企业、大集团发展的基础条件业已具备。通过前些年的努力，我市的交通状况、城镇建设都有了明显变化，特别是随着洛湛铁路永州南段、二广高速永州段、湘桂线扩能提速改造等三大项目的实施和衡昆高速的全线建成，未来几年里我市大进大出、快进快出的交通格局即可形成。交通瓶颈的彻底打破，为我们引进发展大项目创造了极为有利的条件。其次，沿海地区新一轮产业转移加速，国内外大企业、大集团低成本扩张势头正旺，这为我们引进发展大企业提供了现实可能。我市不仅具有“沿海的内地、内地的前沿”的区位优势，而且土地、水电、劳动力等综合要素成本低廉，对外商投资具有较大吸引力。再次，从省内兄弟市州这几年发展的实践看，引进大企业、大项目已经取得很大成效。郴州市近三年投资1000万元以上的工业项目达277个，总投资440亿元，其中大连华录一个项目就投资30亿元，建成后产值可突破100亿元；衡阳市这三年培育发展产值过10亿元的工业项目达18个；娄底市按照建成全国能源、原材料基地的目标，将形成1000万吨钢、3000万吨水泥和200万千瓦电力的工业发展规模，到这些项目可年增工业增加值250亿元，该市的双峰县引进海螺水泥集团投资，目前正在建设600万吨干法旋窑水泥生产线；岳阳、湘潭、常德等市都有一批产值十几亿、几十亿的重大骨干项目。实践表明，事在人为，兄弟市州能做到的事情，我们也要做到，也一定能做到。能不能抓成一批大项目，关键在认识和决心，关键在于强化领导和措施。必须明确，抓产业必须抓工业，抓工业必须抓大项目，抓住了大项目，就抓住了推进工业化的“牛鼻子”。能不能培育发展一批工业大项目，关系到我市“十一五”期间能否跨越式发展，关系到我市缩短与发达地市差距的目标能否实现。为此，我们一定要以贯彻全省推进工业化汇报会精神为契机，增强抓大项目的意识，坚定抓大项目的决心，围绕培育发展大企业、大项目，强化抓手，合力攻坚，务必取得大的突破。一是要立足现有优势企业做强一批。经过几年发展，我市已引进和培育了一批骨干企业，这些企业基础很好，潜力很大，完全有条件做大做强。市里重点抓好三大标志性企业和两大高成长性行业的发展。长丰集团永州基地要加大技改力度，扩大生产能力，尽快形成年产8万台猎豹越野车、1.5万台高档豪华客车的规模，并依托长丰工业园，再上10个左右的汽车零部件配套项目，园区形成年产值150亿元以上，做大永州汽车产业群。泰格林纸永州生产基地要加快15万吨高档包装纸技改项目建设，达到产能27万吨、年产值12亿元的规模。常烟零陵分厂要加速30万大箱卷烟生产线的配套技术改造，两到三年内实现年销售收入15―20亿元。时代阳光、敬和堂、百草、恒伟等制药企业，熙可、永罐等食品加工企业，发展来势很好，要集中力量扶持，壮大产业规模。各县区要立足现有企业，扩能提质，组织实施“亿元项目工程”。二是通过改制嫁接壮大一批。这是培育和发展大企业、大集团的战略之举、快捷之路。我们一定要利用国内外大公司、大集团纷纷进行低成本扩张的战略机遇，以靠大靠强、借力发展为主要抓手，以骨干企业和优势产品为重要载体，以产权制度改革为核心内容，通过深化改革实现引资嫁接，通过引资嫁接激发企业活力，培育骨干支柱，壮大工业经济。近期，市里几家军工企业要争取在嫁接改造、靠大靠强上取得实质性突破。已启动改制的市属国有企业要积极寻找国内外合作伙伴，以求实质性地优化产权结构，转换体制，搞活机制，发展企业。各县区要创造条件，支持县区属国有企业通过改制进入大企业产业链，推动大企业与中小企业之间建立稳定的协作配套体系，增强县域工业为大企业服务的配套能力。三是引进战略投资者新上一批。所谓战略投资者，就是能够以合资合作或其他方式给企业带来资金、先进技术、管理经验，提升企业核心竞争力和拓展国内外市场，推动企业技术进步和产业升级的国内外先进企业。要继续坚持以招商引资为第一菜单，以开放带动为首选战略，务求引资办大工业取得更大成效。要主动寻求战略投资者，重点引进上下游关联度大、技术水平高的重大项目，积极创造条件引进大企业、大集团到我市建立大型加工制造基地，设立营销、物流和研发中心。

超常规的发展，必须有突破性的工作举措。首先，市领导要身体力行带头抓大项目。市委、市政府已经研究，从现在开始，市委常委、市人大和政协主要领导、市政府分管工业的副市长，按重点发展的产业分成若干个协调领导小组，组成精兵强将，明确目标责任，一定几年不变，各个组务必抓成一、两个大项目。在这里我要明确表示，无论是市里还是县区，今后在抓大项目的过程中，凡是需要我出面协调的，我在所不辞。其次，从今年起，每个县区每年要致力抓成1个亿元骨干企业，列入党政一把手的考核目标。抓成了，给予奖励；完不成任务，取消评先评优、晋升晋职的资格。再次，招商引资政策和奖励要进一步向大项目倾斜。对进园区的工业项目用地，要坚持每亩3万元的价格不动摇；对大的好的工业项目，该无偿提供用地的，要坚决无偿提供用地；对引进工业大项目的有功人员，要实行重奖，在政策环境上构建吸引项目落户的绿色通道。

2、多方聚资聚力，坚定不移地推进民营工业的大发展。我市与省内兄弟市州相比，一个很大的差距，县域经济是一条短腿，这条短腿短就短在民营工业发展上，尽管目前我市民营工业产值统计占到了全部工业产值的70左右，但总的来讲速度不快，规模不大，水平不高。一定要坚持以民营工业兴市强县为主体战略，进一步提高民营经济占全市经济的比重，提高民营工业占全市工业的比重，真正使民营经济特别是民营工业成为县域经济发展的主动力。一是要在政策上扶。在抓好现有政策落实的基础上，进一步研究制定突破性的政策措施。明确除国家明令限制的行业和领域外，一律以对国有资本和外资同等条件对非国有资本开放，并统一实行符合国家产业政策的规模经济标准、质量技术标准、环境保护标准以及城乡用地政策。放宽投资人资格、注册资本和投资方式限制，放宽企业冠市名条件，放宽土地使用政策。市、县区财政预算每年要安排一定额度的资金，用于对科技型、出口创汇型、农产品加工型民营企业的贷款贴息，引导民营企业扩大投入。允许财政资金直接以国有资本参股方式或补偿方式投入以民间投资为主的项目，提高民间资本的融资能力。要搞活资本市场，加大金融对民营工业发展的.支持。鼓励和支持具备条件的民营企业特别是高科技企业进入资本市场，通过发行企业债券、股票上市等方式直接融资。二是要在创新上促。利用现有基础，培育规模特色。我市一批“小巨人”企业发展潜力很大，要集中力量加大扶持，把品牌做响，把企业做大。要聚合存量资产、产业基础、基础设施和技术、人才等优势，集中培育壮大一批实力强、技术水平高、特色突出的民营工业企业，特别是产值过亿元、税收过千万元的民营工业企业。发挥区位优势，培育区域特色。充分利用毗邻两广的区位条件，承接沿海发达地区产业梯度转移，大力发展以毛纺、皮鞋、电子元件等产业为重点的对外加工贸易型项目，争取在南六县建成“加工贸易经济走廊”。立足资源开发，培育产业特色。利用我市农产品、矿产、水能、劳动力等资源丰富的优势，积极发展食品特别是畜禽加工、医药、建材、冶炼、小水电等资源性工业，在现有基础上进一步在产业链延伸、产品深度开发上下功夫，以培育自己的产业特色。三是要在工作上帮。建立民营企业帮扶责任制，对重点民营企业，各级领导要亲自挂点，对其在生产经营中遇到的问题及时协调，帮助解决。继续实行重点企业挂牌保护，推行检查报批制度和收费许可制度，对违反规定到企业搞“四乱”的，一经举报查实，严肃追究责任领导和直接责任人的责任。

3、坚持园区兴工，精心打造工业发展平台。工业园区是发展规模化和专业化新型工业的基础条件，是承接产业转移的重要载体，也是促进区域协调发展的重要平台。近几年我市工业园区建设虽有一定进展，但与省内兄弟市州比，园区规划和建设的档次仍然太低，整体上处于“有区无园”的状况。这不能不说是我们的一大薄弱环节。要加快工业发展，必须精心打造园区，加快构筑集群平台。一是要坚持设施配套、基础先行的基本要求。充分发挥政府的主导作用，积极拓宽投融资渠道，集中力量抓好园区内水、电、路、讯等基础设施配套。市里的凤凰园经济开发区新开发的两平方公里，要尽快完成配套设施。长丰工业园要进一步修订规划，按照汽车产业集群的要求，优化布局，扩大规模，形成完善的园区路网框架。各县区要学习借鉴道县、祁阳的做法，舍得花血本建园区，已经批准的各县工业园区，要进行高标准的基础设施配套；没有批准建工业园区的县，要选择交通便捷、不占用基本农田的地方开辟工业项目落户地，着力解决水电路讯等基础设施的配套，为申报工业园奠定基础。二是要坚持产业立园、特色立园的发展方向。各县工业园要从实际出发，突出民营工业和外向型工业的发展导向，确立一、两个支柱产业或主导产业，经过3―5年的努力，形成各具特色的产业聚集区。三是要坚持精简高效、管理统一的办园模式。根据全省推进工业化汇报会精神，要探索实行“区政合一”的管理模式，建立事权集中、管理统一的园区领导机制和机构精干、办事高效的园区管理机制，选优用优、效率优先的员工激励机制。

4、加大工作力度，努力破解工业发展的瓶颈制约。一是要着力破解工业项目用地难题。在国家实行宏观调控、严格控制土地供应的情况下，各地要深入研究和完善工业发展用地政策，决不能因为土地供应制约项目落户，影响工业发展。要准确把握国家和省里产业发展政策，引进和发展国家、省里鼓励和支持的工业项目，争取土地政策上的倾斜。要多渠道增加工业项目用地，通过采取用好已批的、清理未用的、盘活闲置的、开发后备的等综合措施，千方百计组织和储备一批工业项目用地，以满足工业发展的需要。要坚持有保有压，在建设用地指标分配上，对高新技术产业、先进制造业、农产品加工业等项目，对一些好的工业项目，用地计划和土地供应要予以优先保障，用地指标不够的，要积极向上争取，重大工业项目要争取省里特批；对工业和城镇、交通基础设施建设之外的一般性建设项目用地，该限制的要坚决限制，不能任其过多地占用土地资源。要积极探索灵活多样的工业用地形式。省里已经明确，工业项目用地可以用国有土地使用权作价入股、作价出资的方式取得国有土地使用权，也可以允许农村集体经济组织以集体建设用地入股、联营等方式参与工业项目建设。要严格规范工业园区和企业用地行为，支持工业园区以批次用地报批的形式，建设多层标准厂房，对投资额度小、用地规模不大且前景较好的工业项目，提供标准厂房，降低一次性投资成本，促进园区集约用地。认真执行《工业项目建设用地控制指标》与相关工程项目建设用地指标，按照土地用途、投资强度、容积率等确定工业用地规模，提高土地利用效率。禁止在工业项目用地范围内建造商品住宅、写字楼、宾馆等非生产性配套设施。二是要着力破解资金紧缺难题。工业大发展，投入是关键。努力拓宽项目聚资、招商引资、民间投资、银行融资、企业自主筹资的渠道，逐步建立大投入促进工业大发展的良性机制。要鼓励银行对符合国家产业政策、市场前景好的工业项目扩大信贷投放。市县两级政府要组织召开银企洽谈会、项目推介会，推出一批工业项目，争取银行支持；要深入研究、论证和开发一批高质量的重大工业项目，想方设法争取国家和省里更多的资金投入；要强化对中小企业的扶持力度，尽快设立中小企业发展专项资金，市工业技改、高新技术引导等专项资金要增加对中小企业发展的投入；在加快现有市中小企业信用担保中心建设的同时，支持和鼓励市内经济效益好、盈利能力强的大型企业，拿出部分利润组建或入股信用担保公司，为中小企业尤其是为大企业配套的中小企业提供担保服务。三是要着力破解交通、电力紧张难题。要把落实当前应对之策和制定长远发展之举紧密结合起来，抓长远干当前，把影响工业发展的交通、电力等问题解决好。全力支持洛湛铁路永州南段、二广高速邵永段建设，尽快打通几条出省跨市通道，以交通的大建设促进工业的大发展。要加快电源电网建设步伐，当务之急是对目前电力供应不足的地方增加电网投入，增强电力供应能力。

5、加强协调服务，确保今年工业发展目标和任务的完成。今年以来，全市工业发展继续保持较快增幅，企业效益明显回升。1―4月，全市完成全部工业总产值73.63亿元，同比增长15.5，完成工业增加值23.07亿元，同比增长13.6，其中规模工业完成总产值41.37亿元，同比增长19.2，完成增加值13.35亿元，同比增长19。规模工业产销率为96.3，同比上升3.6个百分点。1―3月，全市规模工业经济效益综合指数为153.3，同比提高17.5个百分点。市属、县区工业快速增长，1―4月，市属工业完成产值3.2亿元，同比增长46.6，县区工业完成产值24.9亿元，同比增长64.7。纺织、食品、医药、竹木林纸林化、冶炼等行业来势较好，1―4月同比分别增长190、140、96、52和48。但是，必须看到，工业发展几项主要指标与市委、市政府年初确定的目标差距较大，全部工业总产值、规模工业总产值、规模工业增加值只完成年初计划的28.3、27.6和29，实现时间过半、任务过半，确保全年工业发展计划的完成，任务相当艰巨，各级各部门一定要充分认识当前形势，采取果断措施，抓好工作落实。一是要千方百计保任务完成。按照中央、省、市属企业保计划、县区工业挑重担的要求，市经委要将今年工业发展计划进行调整，分解落实到各个县区、各个企业。各级各部门和各个企业要以全市经济发展大局为重，挖掘工业潜力，培育工业增长点，克服一切困难，确保完成今年工业发展目标任务不动摇。二是要层层落实责任。对事关全局的重大工业项目要建立领导责任制，每一个项目明确一名领导牵头、一个部门负责、一套班子专抓。市经委等部门要筛选一批重点项目，制定切实可行的实施方案。各县区要从实际出发，明确落实责任的具体措施。三是要搞好协调服务。加强对工业经济运行的调度，特别是对重点调度企业生产完成情况要定期调度，逐月通报。加大对重点盈亏大户的扶持，各级各部门要派出“支帮促”工作队，切实解决生产经营中的矛盾和问题。6月份以后电力将进入全面紧张期，各地要做好电力入夏迎峰应急预案，合理安排电力，确保工业生产需要；要积极向上争取更多的运力，缓解企业运输压力。四是要加强督促检查。市委、市政府督查室要把今年全市工业发展列入督查的重要内容，对各县区、各个企业计划完成进度、各级领导联系企业情况进行定期督查，每个季度通报一次，以推动各项工作的落实。

同志们，加快推进工业化进程，是创造后发优势、建设速度永州的必然选择，也是全市人民的殷切期盼，任务艰巨，使命光荣。我们一定要坚持以科学发展观为指导，以加快工业发展为核心，加油鼓劲，扎实工作，在推进工业化的历史征程中再上新台阶，谱写新篇章！

环境污染治理的工作总结报告篇二十

大通县交通局。

（2015年6月15日）。

各位领导：

根据会议安排，现就交通运输服务工作开展情况向大家作一简要汇报，不妥之处，请批评指正。

全县现有公路1323.8公里，其中高速公路30公里，国道98公里，县道533.72公里，乡道253.54公里，村道408.53公里。另有村内道路3050公里，桥梁153座，公路密度达0.43公里。276个村完成了村道硬化，硬化率为96%，硬化里程2730公里，水泥路通村率达98%。目前，以“四纵三横”为主框架的“树枝型”公路网基本形成。全县共有客运车辆337辆，开通县内公交线路15条，投入营运车辆160辆；开通客运班线63条，投入营运车辆161辆；另有旅游车辆16辆，出租车228辆。全县乡（镇）、村客车通车率分别为100%和99.8%。全县现有货物运输企业198户，货运业户6090户，营业性货运车辆7275辆、29724吨位，小型物流企业4家，驾校6家，汽车综合性能检测站1家。

（一）农村公路建设投资规模逐步增大。通过不断强化措施，制定完善交通建设规划，建立健全农村公路建设项目库，多方筹措项目建设资金，积极争取建设项目，2012年以来，共实施农村公路建设项目40余项，争取投资10.3亿元。

（二）公路整体服务水平得到进一步提升。我局将农村公路。

日常养护管理与专项养护、公路绿化、大气污染治理、货运车辆超限超载整治相结合，与公路沿线和旅游景区周边路域环境综合整治相结合，与安保工程和小修保养相结合，深入开展养护管理工作，经过努力，县道优良路率达到46.7％，乡道优良路率达27.3%,村道优良路率达19.7%。

（三）道路运输服务工作迈上新台阶。我局结合全县交通工作发展的实际，全面实施五项重点工程。一是城乡公交一体化改革工作稳步推进，全县95%的客运车辆完成了更新，此项工作已列入全县经济领域改革的一项重要工作。二是出租车运力投放工作有序开展，目前正在进行新购出租车辆改漆、改气工作，预计将于7月中旬试营运；三是站点建设工作有序推进。总投资4041万元的大通县综合汽车客运站项目已经完成了一层框架的浇筑工作，累计完成投资1600余万元；新庄、青山2个乡镇汽车站已经项目收尾工作，正筹备交竣工验收工作；四是旅游交通基础设施建设力度进一步加强。根据西宁市公交都市创建工作任务分配，为给西宁-鹞子沟公交专线开通奠定基础，积极上报桥阴公路64处公交港湾建设计划。五是严厉打击非法营运，规范客运市场秩序。自元月份至今，已查获非法营运车辆年已查扣涉嫌非法营运车辆202辆。六是强化安全监管，促进交通运输工作持续发展。按照“一岗双责”和“三个必须”的要求，进一步完成了安全生产管理体系，明确了责任，细化了措施，强化安全监管，半年来，没有发生重特大交通安全责任事故。截止第三季度完成客运量421万人，周转量14314万人公里；完成货运量283.6万吨，货物周转量17129.44万吨公里，同期相比货运量增长8%，货物周转量增长12%。

三、存在的问题。

交通运输业作为第三产业的一个重要组成部分，虽然取得了一定的成效，但与广大群众的期望还有一定差距。一是由于我县农村公路建设等级较低，通行能力和抗御自然灾害能力较弱；二是公路运输市场监管难度加大，从业人员素质有待加强，客运服务旅游发展的作用发挥还不强，城乡居民享受公共交通服务不均等。三是货运物流园区发展正处在起步阶段，未形成规模化的物流集散园区。

四、下一步工作计划。

2011年是不同寻常的一年，也是温州交通运输事业取得重大突破的一年。面对前所未有的困难和挑战，全市交通运输系统在市委市政府的正确领导下，在省交通运输厅的大力支持下，全面贯彻落实科学发展观，紧紧围绕市委市政府的中心工作和战略部署，万众一心，攻坚克难，全力以赴实施温州交通运输“十大项目”。通过一年来的努力，交通基础设施建设，取得了前所未有的巨大成就，全市公路水路建设共完成投资71.8亿元，同比增长99.5%。道路运输的运力装备水平明显提高，运输经济实力不断壮大，累计完成客运量3.38亿人次、旅客周转量23.35亿人公里，完成货运量1.17亿吨、货运周转量51.57亿吨公里。交通事业的持续快速发展，大大改善了交通运输的整体面貌，为我市经济社会发展做出了一定的贡献，也使交通运输自身的发展跃上了一个新的平台。

(一)高速公路联网工程全面突破。2011年是温州高速公路发展史上具有里程碑意义的一年，前期工作取得重大突破，在建工程全面形成高潮，已经逐步形成大干快上的局面。诸永高速公路温州段延伸工程，主体工程完成钻孔灌注桩220根，承台15个，墩身8个，完成工程投资5.6亿元，是年度计划105%。甬台温高速公路复线工程中的乐清至瑞安段先后完成27个前置专题的审批、项目建议书批复以及先行开工标段的施工图批复和招投标工作，于2011年11月3日开工建设；瑞安至苍南段累计完成16个前置专题的审批、项目建议书批复及工可审查，也已于去年12月27日开工建设。绕城高速公路西南线工程，先后完成项目建议书批复、工可报告核准、初步设计审查、先行开工标段的施工图批复和招投标工作，于去年12月6日与绕城高速公路北线二期工程同时开工建设。龙丽温高速公路温州段工程，先后完成了预可审查、工可编制，提前启动了初步设计深度的地质勘探及14个专题研究，至去年12月底，该项目建议书已获省交通运输厅审核通过，上报省发改委审批。按照常规，高速公路项目的前期工作周期至少需要三年时间，而我们仅仅用了短短一年时间，就基本完成了前期工作的相关程序，这在省内外交通建设史上是绝无仅有的，得到了市委、市政府和省市有关部门的高度好评。（二）干线公路畅通工程扎实推进。去年全市干线公路建设成绩十分明显，全年完成交通工程建设投资43.2亿元，同比增长143.42%。104国道温州西过境公路永嘉至瑞安段、104国道平阳郭庄至陈家垟段、41省道南复线永嘉岩头至大若岩段等18个项目全部按期开工建设；77省道延伸线龙湾至洞头段、104国道乐清虹桥过境段、乐清雁荡山至永嘉楠溪江公路等26个续建项目建设进度全面加快；飞云江大桥拼宽工程、57省道瑞安高楼飞云江大桥至平阳交界张基岭段、平阳南麂岛环岛公路等15个项目全面建成通车。11个国省道路面大中修、52.5公里应急养护工程及2万平方米水泥砼破板修复全部圆满完成。由于成绩显著，在去年4月交通运输部组织的“迎国检”活动中，取得优异成绩，得到了交通运输部领导和检查组专家的高度赞扬。通过努力，到目前为止，全市公路优良路率稳中有升，公路路况和路容路貌保持良好。

已基本形成。由于成绩突出，在2011年度全省农村公路工作会议上，全市交通运输系统共有3个单位、21名干部职工被省人民政府授予先进集体和个人，得到了省政府的通报表彰，是全省受奖最多的市。

（四）港航强市推进工程成效明显。2011年全市水路建设也取得了骄人的业绩。全年完成投资首超10亿元，同比增长92.45%。全年共完成港口货物吞吐量6950万吨，是年度计划的112.1%，同比增长8.5%；集装箱运输完成47万标箱，是年度计划的102.24%，同比增长14.07%。

去年水路重大项目建设也在稳步推进。七里二期5#泊位工程、3#泊位后平台加宽工程，状元岙化工码头工程，状元岙二、三施工段促淤堤工程，乐清湾港区一期码头主体等工程陆续开工建设。状元岙进港内航道临时疏浚工程、黄大岙进港航道拓宽工程相继建成投产。乐清湾港区乐清电厂码头通过竣工验收。

在过去一年中，港口运输规模不断扩大。温州港开辟国际干线完成可行性研究，专门出台了加快温州港集装箱发展的优惠政策。成功开辟了温州至日本航线，成功启动义乌至台湾货物从温州港出口。（五）城乡客运一体工程起步良好。截止12月底，全市城乡公交一体化率已经达到69.25%，超额完成省交通运输厅下达62%的考核指标。

在城市公交方面，去年牵头开展市区公交线路网优化整合工作，全年调整公交线路14条、新开7条，拓展公交换乘站2个、新设换乘站1个。在农村客运班车方面，全年新增113个行政村通班车，全市农村班车通达率已经达到85.66%。乐清市去年投入6700万元，用于挂靠经营的17条线路、111辆公交车的国有整车收购和更新工作。去年，在站场建设方面，也在有序推进，在建的4个一级客运站完成投资2.8亿元，4个二级客运站完成投资1.2亿元，5个农村等级客运站完成投资579万元，全年建成港湾式停靠站556个。

（六）现代物流提升工程优势初显。瑞安江南物流园区、温州双屿物流中心、苍南浙闽物流中心、平阳双赢物流中心等四大物流基地，全年共完成投资7.1亿元，是年度计划的129%。粮食交易市场的港口物流设施也于去年开工建设，温州船舶交易市场完成组建并上报交通运输部备案。

去年，推选市重点货运（物流）联系企业36家、市道路物流龙头企业15家。通过争取，有16个项目列入了省交通物流重点扶持项目。落实省补交通物流扶持资金630万元。在物流信息化方面，也得到显著提升。去年我市承担了全省普运软件的开发任务，已在55家货运物流企业使用，规模以上货运物流企业使用信息化系统得到普及。此外，甩挂运输、货运资源整合、物流基地“园区通”三个试点项目进展顺利。

（七）生态交通建设工程成果显著。去年，共完成公路森林通道建设529公里，落实种植土地面积12700亩。十大高速公路出入口全部按要求完成绿化，超额完成市政府下达的年度目标任务。

法行政的能力。去年还全面开展行政处罚、案卷评查和行政执法监督检查，全年全系统无一例行政败诉案件发生，行政复议应复率及按期结案率均达到100%。

全面推行即办制，对70余项行政许可事项、非行政许可事项全部作了流程优化，办结时限均压缩30%以上，所有许可事项都在媒体上进行公示，广泛接受社会监督。去年，我们还建立健全了办事公开制、首问负责制、一次性告知制、ab岗工作制等一系列即办制的配套制度。

根据市委、市政府的部署，去年，全系统积极参与市区“四小车”综合整治专项行动，共出动稽查力量7516人次，查处非法营运“四小车”2856辆，其中“残疾人机动轮椅车”509辆，上门发放“致残疾人机动轮椅车车主的公开信”及入户宣传教育724户次，圆满完成上级交给我们的光荣任务；去年我们还高效组织浙江省严打超限超载1号行动和温州整合联动治超1-5号行动，共出动路政执法人员33663人次，查获超限车辆7125辆，除不可解体和绿色通道外，卸载率达到100%。

（九）平安交通保障工程平稳有序。持续开展安全隐患排查治理活动，共排查隐患10645处，已完成885处较大以上隐患的治理，其中交通在建工程和道路运输相关的隐患已全部完成治理任务。全年还投入1.05亿元，完成了80处省市两级临水临崖危险路段的治理任务，并先后投入360万元完成了3处省级道路事故多发点段治理任务，投入2000多万元进行公路边坡及危桥病隧治理。全年共组织公路抢通、水上施工消防等应急救援演练50余次。一年来，全行业安全生产三项指标持续下降，全年没有发生较大以上安全生产责任事故。全面推行工程安全质量责任制、标化工地建设、混凝土质量通病治理、施工实时监测和重点工程、重点部位远程监控全覆盖制度。全市受检工程质量合格率达到100%，优良率在87%以上。通过落实一系列措施，使工程质量始终处于受控状态。为了全面强化质量安全监督机制，去年全力推进交通质量安全监督机构“市站改局”、“县级设站”工作，平阳等9县（市、区）均已建立安全质量监督站并通过省级验收，达标率82%。由于成绩显著，得到了省交通运输厅的通报表扬，我市的好经验和好做法已在全省推广。

积极探索出租车维稳管理新模式，专门出台了出租车维稳“十大措施”；对出租车行业全面完善考核体系，建立起出租车驾驶员的退出机制；对出租车驾驶员全面开展“五个一”活动，在出租车价格管理上，专门启动油运价联动机制，指导出租车协会发布市区出租车驾驶员承租限额标准；去年还全面加快出租车综合服务区建设，推进出租车行业文明创建，成功举办了全市第二届“的士节”活动。通过努力，使出租车行业的服务质量大大提高，使出租车在市民中的满意率大大提升。管理经验得到省交通运输厅领导的充分肯定。

市委市政府高度关注信访工作，为了有效解决信访问题，积极开展“百日攻坚”活动，信访积案化解取得圆满成功。专门出台了《温州市交通系统重大事项社会稳定风险评估实施细则》，全面建立系统单位不稳定因素报告制度。2011年，共接待群众来访29批（次）、358人次；受理群众来信63件，所受理的信访件中，属我局直接办理的44件，办结率100%。去年8月，根据市委、市政府全面开展信访积案化解攻坚大行动的部署，共梳理出局本级9件信访积案。其中包括中联办和省联办交办的2大信访时间分别长达30年和55年的信访积案，实行了领导包案，逐一成功化解，化解率为100%。

为了确保班子清政廉洁，干部干净干事，去年本系统全面落实党风廉政建设责任制，大力推进惩防体系建设；一方面，广泛开展“廉政文化进机关”示范点创建活动，推行领导干部及家属廉政承诺，积极创新反腐倡廉宣教模式，共组织两期300余人参加的廉政警示教育活动。另一方面，着力创建“群众满意站所”，全年创建省级及省厅级先进总数达17个。与此同时，我们还在狠抓交通工程建设领域廉政保障上下功夫，和市监察局出台了《关于进一步加强交通公路水运工程建设监督工作的若干意见》，通过全方位监管，确保交通系统安全、优质、廉洁。

（十）文明交通创建工程全面提高。在机构改革方面，去年根据市委、市政府的部署，顺利组建温州市交通运输局，配合落实“三定”方案，积极做好城市客运、港航管理等职能的移交和衔接工作。专门成立市交通重大项目前期工作办公室，协调完成直属单位参公管理。多渠道、多形式的做好改革改制涉及人员的分流、安置工作。

为了全面提高交通运输行业的队伍素质。去年深入开展“学先进、树新风、创一流、讲和谐、比贡献”为主题的思想教育活动，开展庆祝建党90周年系列纪念活动。认真贯彻《深入开展学习型党组织创建活动的实施意见》，专门开辟“交通讲坛”，全年共举办文明知识、交通业务知识讲座18次、交通法制讲座5次、“七一”专题讲座6次等。完成专业技术人员继续再教育培训1400人次，培训率达到100%。

深入推进“五型机关”创建活动，着力打造“交通让生活更美好”的服务品牌，荣获全市“十佳机关服务品牌”称号。在去年“7.23”动车事故发生时，全系统立即组织开展公开“承诺”和志愿服务活动，动员系统企业投入360辆大巴车和出租车为“7.23”事故滞留旅客及遇难旅客家属提供免费服务。系统广大党团员自发参加献血、义工活动。通过一年的努力，交通形象明显提升，获得社会各界的一致赞誉。

文明创建硕果累累。狠抓高速公路出入口及服务区整治和文明创建工作，取得了明显的成效；扎实推进交通文明创建“123456”工程；通过构建行业新闻宣传机制，大力宣传叶宗林等先进人物；通过积极培育先进典型，涌现出一大批先进集体与个人：市运管处96520投诉服务热线荣获省级“青年文明号”和“全国三八红旗集体”荣誉称号；市公路处荣获浙江省五一劳动奖章；温州机场尊易公司荣获省级“巾帼文明岗”荣誉称号。

在过去一年中，我局还出色完成市委、市政府交办的其他一系列重大任务：以“国内第一，世界一流”为目标，圆满完成《东片综合交通枢纽规划》和《市域绿道网规划》编制任务；积极推进市政桥梁七都北汊桥和鳌江跨江桥梁的前期工作。过去一年，交通工会、交通战备、财务审计、共青妇、计生、老干部、后勤服务等工作也取得了明显的进步。

一定能找到解决的办法。我们对2012年的工作充满信心。

二、2012年温州交通运输的发展形势与总体思路。

2012年是“十二五”温州交通运输发展的展开之年，也是交通“大投入、大建设、大发展”的关键之年。今年我市交通工程建设任务非常重、时间非常紧、要求非常高。因此，各地、各部门要进一步增强危机感和紧迫感，以对历史和未来高度负责的态度，自增压力，负重奋进，坚定决心，排除万难，坚决打好打胜今年全市交通工程建设的攻坚战,攻坚克难，确保工程建设大提速。

当前和今后一个时期，是推进温州交通运输科学发展的关键阶段，发展与转型将成为今年工作的主基调。我们首先要从思想上做好应对更加困难局面、迎接更加激烈挑战的准备，千方百计地保持来之不易的良好发展势头。

2012年交通运输工作总的指导思想是：以科学发展观为统领，紧紧围绕主题主线，深入贯彻市委、市政府“三生融合幸福温州”战略部署，创新理念，转变方式，完善机制，破解难题，在“学赶杭甬”中找出差距，在“比追青厦”中增强信心，在新的起点上全力实施温州交通运输“五大工程”。始终坚持民生第一、幸福至上，自觉融入“1650”“800”大都市格局构建，坚定不移地服务公众、保障和谐、改善民生。我们要提升发展理念，强化服务举措，广泛深入开展优质工程、幸福公交、和谐客运、生态公路、文明交通等为民便民利民活动，让交通建设成果惠及百姓，以实际行动取信于民，努力提升公众对交通运输的满意度和认同感，使“交通让生活更美好”。

2012年的主要工作目标是：全市公路水路交通建设计划实施96个项目，完成投资125亿元，同比增长74.1%；行政村班车通达率达到88%，比上年增加2.5个百分点，城乡公交一体化率达到75%，比上年增加6个百分点；市区每万人拥有公交车数达到7.7辆；完成公路森林通道建设530公里和1135公里市级绿道网建设任务。

三、2012年温州交通运输的重点工作2012年，温州交通运输的主要工作任务是：全力组织实施温州交通运输“五大工程”，全面推进温州交通运输“展开年”的各项工作。

（一）加大投入，实施交通大建设工程。我们要以实施温州交通“千百十”工程为抓手，从“五个加快”入手，全面推进交通基础设施建设全面提速。

一要全面加快高速公路建设。全年安排7个项目，计划完成投资55.5亿元。其中，甬台温高速公路复线温州段工程计划完成投资17.98亿元，温州绕城高速公路西南线工程计划完成投资22.95亿元，温州绕城高速公路北线二期工程计划完成投资2亿元，诸永高速公路延伸段工程计划完成投资9亿元，金丽温高速公路古岸头互通工程计划完成投资0.65亿元，龙丽温高速公路温州段工程计划完成投资2.92亿元。

按照“开工一批、建成一批、储备一批”的要求，今年要继续深化重大项目前期工作，加快龙丽温高速公路温州段项目各项前期进度，确保尽早开工建设；加快推进瓯江北口大桥项目各项前期工作，确保年内开工建设；启动瓯玉大桥、雁楠高速公路、金丽温高速公路东延线等项目的前期论证。

二要全面加快干线公路建设。全年安排53个项目，计划完成投资50亿元。今年将全面加快104国道西过境、104国道平阳郭庄至陈峡垟段改建工程、温州鹿城仰义至双屿段公路改建工程、41省道永嘉沙头至上塘段改建工程、77省道延伸线龙湾至洞头公路等项目建设；确保56省道文成花园至西坑段、飞云江三桥接线龙湾段工程、泽雅镇源口至林岙公路改建工程等项目建成通车。今年还要实施一批干线公路路面大中修和病险桥梁修复改造项目。三要全面加快农村公路建设。全年计划新建、改建农村公路150公里，完成投资1.5亿元。计划实施农村公路大中修180公里，改善农村公路安保设施100公里。

四要全面加快港口水运建设。全年计划完成投资13亿元。今年将开工建设温州港灵昆作业区多用途码头工程、温州港白楼下作业区二期工程、温州港龙湾港区仓储工程和乐清湾进港航道一期工程等4个项目；将全面加快乐清湾港区北区围海堤坝工程、乐清湾港区a区一期工程、温州港状元岙港区化工码头（一期）工程、状元岙港区围垦工程第三施工段（促淤堤工程）、七里港区二期等项目建设；确保船厂舾装码头、千吨级中小泊位建成投产，完成老码头技术改造提升。今年还要加快大小门岛港区总体规划修编、乐清湾港区控制性详细规划报批及灵昆作业区二期工程的前期工作。

交通工作个人总结。

紧张、充实的2010年过去了。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力又有了很大的提高，当然这与处领导及科室负责人的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下总结。

一、思想和学习方面。

俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。

律法规的了解和掌握，促成自身行政执法知识结构的完善和知识体系的健全。

二、在作风上，能认真落实“八荣八耻”，遵章守纪、团结同事、务真求实，始终保持严谨认真的工作态度，勤勤恳恳，任劳任怨，遵守处机关考核制度，做到了有事请假，不善自离开工作岗位，没有因个人原因，造成重大工作失误及严重不良影响和给单位带来的经济损失。在生活中发扬艰苦朴素、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，时刻牢记党员的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。

三、根据本人岗位职责，按照科室2006年工作计划，主要完成了如下工作任务:。

4、积极参加全市运管行业开展的“三学三比”百日大练兵活动；

四、在廉洁自律方面，能够严格按照《中国共产党党员领导干部从政若干准则》及平凉市公路运输管理处《廉洁自律规定》要求自己，没有利用职权为自己谋取不正当利益，没有向出租车驾驶员索取钱物或有偿中介活动。在工作中做到了清正廉洁，艰苦奋斗。

五、存在的问题和不足。

1、理论学习的深度和广度还不够，学习方法不够灵活。2、批评与自我批评不够。

3、工作创新意识还有待提高。

环境污染治理的工作总结报告篇二十一

罗田县畜牧兽医局罗田县畜牧兽医局高度重视畜禽养殖污染治理工作，采取措施千方百计确保人民群众身体健康和生命安全。按照市相关文件、会议精神，认真开展了畜禽养殖污染治理的分类治理工作。通过扎实工作，2014年度禽养殖污染治理工作取得了显著成效，现就开展工作情况总结如下:。

一、高度重视，落实责任。

根据上级通知要求及我县畜禽养殖污染治理工作的长效机制，成立以局长为组长，分管领导为副组长的罗田县畜牧兽医局畜禽养殖污染治理工作领导小组，领导小组下设办公室，要求镇畜牧兽医站工作人员配合环保部门开展日常工作。同时；结合我县城乡环境综合整治的要求，制定了《罗田县人民政府2014年在镇域范围内开展畜禽养殖污染治理工作的实施方案》，并及时召开专题会议，安排畜禽养殖污染治理相关工作，从而确保我镇畜禽养殖污染治理工作的有序开展。

二、广泛宣传，深入发动。

为将畜禽养殖污染治理工作落到实处，在畜禽养殖污染治理工作领导小组的组织下，通过广播、宣传车、板报、标语、召开群众会等多种形式开展了畜禽养殖污染治理工作宣传一百多次，发放了畜禽养殖污染治理宣传资料1000多份，对畜禽养殖污染治理工作知识进行宣传。通过深入的宣传，取得了明显效果，群众对政府开展畜禽养殖污染治理工作积极支持。

三、防打结合，注重实效。

由畜牧兽医站人员对全镇所有养殖场进行排查，对排查。

出的养殖户没有粪便处理设施，责令整治。通过罗田县畜牧兽医局引导，实行谁污染谁治理和畜牧发展环保优先的原则；广泛开展畜禽养殖标准化“四级联创”活动，于2014年5月20日前全面完成了畜禽养殖污染治理工作。

四、立足长远，建立机制。

根据《畜禽规模养殖污染防治条例》的要求，结合《罗。

现代畜牧业发展的跨越。畜禽标准化生产，就是在场址选择、规划布局、栏舍建设、生产设施配备、品种选择、投入品使用、卫生防疫、粪污处理等方面严格执行相关法律法规和标准规定，并按程序组织生产的过程。要求标准化规模养殖场生产经营活动必须具备养殖场备案登记手续和《动物防疫条件合格证》，养殖档案完整，畜禽粪污通过无害化处理实现资源化利用或达标排放，两年内无重大动物疫病发生，且无非法添加物使用记录，种畜禽场须具备《种畜禽生产经营许可证》。无《动物防疫条件合格证》的畜禽养殖，一律不给予政策支持，从而有效地控制污染物排放。

重点抓好畜禽养殖粪污处理。要正确处理好畜牧业发展与环境保护的关系，将畜禽养殖粪污防治作为标准化规模养殖创建的重点内容，对畜禽粪污进行无害化处理，实现资源化利用或达标排放，解决制约畜牧业发展的关键环节。各地要根据实际情况，选择有效的防治模式。对养殖场实施干清粪、雨污分离，从源头上减少污水产生量；对于具备粪污消纳能力的畜禽养殖区域，按照生态农业理念统一规划，以综合利用为主，推广种养结合生态模式，实现粪污资源化利用；对于畜禽规模养殖相对集中的地区，可规划建设畜禽粪便处理中心（厂），生产有机肥料，变废为宝；对于粪污量大而周边耕地面积少，土地消纳能力有限的畜禽养殖场，采取污水深度处理，实现达标排放。

优先发展污染小的项目，严格控制污染大的项目。生猪和蛋鸡污染大，我们严格控制发展，提高准入门槛;优先发展肉羊和肉鸡等污染的产业，并出台相应的优先发展政策:凡是创建达标（不论级别）的养殖场优先享受相关支持政策,依照罗田县委、县政府[2012]12号文件精神:2014年度新建的1000只以上“156”模式肉鸡场每栋给予5000元的奖励;2013年度新建的100只以上“1235”模式肉羊场每栋给予1000元和一只种公羊的奖励;如果没有创建或创建但县市级验收不合格的养殖场，一律不得给予奖励和作为畜禽标准化规模养殖场建设项目实施单位。

2014年6月5日。

环境污染治理的工作总结报告篇二十二

全区大气污染防治攻坚战部署以来，xx区交通运输局恪守行业、岗位职责，紧紧围绕攻坚战部署会议精神，采取得力有效举措，全系统开展大气污染防治工作，取得实效，现将阶段工作总结如下。

一、机构健全，责任明确。

成立了由党委书记、局长xxx任组长、其他党委成员任副组长、各二级机构负责人为成员的xx区交通运输局大气污染防治工作领导小组，研究部署大气污染防治工作。分解落实了考核目标任务，明确了奖惩措施。通过将任务目标层层分解，使大气污染防治工作上下联动，协调开展，形成了全员、全方位、全过程、全层次的工作机制。

制定了《xx区交通运输局大气污染防治方案》和《xx区交通运输局大气污染防治奖惩措施》，成立了督导组和问责组。针对国省干道、农村公路路障清理扬尘防治、长征路及门前“六包”、凯北路扬尘防治及施工路段“六个到位”、“七个百分之百”综合治理、积极主动协力开展国省干道联合执法、出租车清洗及“黄标车”治理等工作实行领导分片包干制，做到责任明确、任务明确、目标明确。

二、召开会议，专门部署。

及时召开会议，传达市委书记xxx在全市大气污染防治攻坚战动员会议上的讲话和市委、区委有关部署要求，认真学习贯彻落实区政府召开的大气防尘调动会精神，切实增强大气污染防治工作的紧迫感和责任感。同时进行动员部署，向各二级机构、局属科室转发了《xx市人民政府关于进一步加强大气污染防治工作的通知》，同时提出具体要求。

局党委书记、局长xxx在动员部署会议上强调：

3.开展交通工程建设项目施工扬尘整治活动。与施工单位签订《扬尘治理责任书》，要求施工单位按照环保部门制定的扬尘治理各项具体标准，必须采取强有力的湿化作业施工措施，必须做到“六个到位”、“七个百分之百”和“两个禁止”，否则，建设项目停工整顿，达标后方可恢复施工。

4.开展主要路段扬尘防治落实路长单位职责。对凯旋北路、老机场路、市区道路长征路分班值守，开展全线卫生清扫，租用洒水车，对路面实施洒水灭尘措施开展扬尘防治。对凯旋北路南段路肩黄土裸露部分购买防尘进行了覆盖，对部分路面堆积物进行了清除。对商户进行门前“六包”宣传监管，对随手乱扔垃圾的流动商贩和行人进行劝阻和宣传，做好执勤路段的监管、巡查、移交、宣传工作。目前，随着环境整治工作进一步规范推进，值班人员已暂时陆续撤回，大气污染治理进入常态化，门前六包、垃圾清理等工作由日常管理转入每周五义务劳动阶段。市区督导组对执勤情况进行随机抽查和督查，并多次对xx区交通运输局、农管所提出表扬。

四、注重宣传学习，强化节能意识。

广泛开展大气污染防治宣传学习，从领导到职工，认真学习了近期大气污染防治系列文件，扎实开展了节能宣传活动。8月8日上午，学习变行动，局党委组织开展了“两学一做”、“大气污染宣讲团”进社区活动，机关同志进驻平原街道办事处平原社区开展“清新商丘志愿同行”集中宣传活动。在平原社区锦绣花园小区大门口，区交通运输局摆放了四块大气污染治理宣传版面，为社区群众和沿街商户发放大气污染治理宣传彩页350份，向居民宣传防治大气污染的重要性和注意事项。党员志愿者还对小区内卫生死角、小广告等进行了集中清理。通过此次活动的开展，教育大家崇尚文明，热爱环境的良好社会风尚，使社区群众对我市开展的大气污染治理工作有了新的认识，干部职工也深刻认识到大气污染防治利国利民利己，是一项利在当代、功在千秋的伟大工程，活动受到了社区群众、干部职工的一致好评。

下一步，xx区交通运输局将把大气污染防治作为一项重要政治任务，严格按照责任书内容，开展各项大气污染防治工作，不折不扣地完成执勤路段的监管、巡查和宣传工作，以实实在在的行动和成效为xx大气污染防治工作做出自己应有的贡献。