通过写心得体会，我们可以更好地明确自己的职业发展目标和规划。那么应该怎样写一篇有深度和独特性的心得体会呢？首先，我们要以客观真实的态度回顾自己的经历，不偏不倚地记录下事实和感受。其次，要注重思考和总结，从中提炼出有价值的经验和教训。还可以结合相关理论和知识，将个人的经验和普世道理相结合，形成独特而深入的见解。最后，要用简明扼要的语言表达出心得体会，并注意结构清晰、语言精准，使读者可以清晰地把握主旨和重点。以下是一些学生们写的心得体会，希望能给大家提供一些新的思路和观点。

物流仓储实训报告心得体会篇一

冷链物流在现代物流行业中占据着重要地位，不仅与食品、医药等行业息息相关，还与人们的日常生活紧密相连。在本次实训中，我有幸参与了冷链物流的实训，深入了解了冷链物流的流程和运作方式，收获颇丰。下面我将从实训内容、实训过程、实训收获、实训不足以及改进建议五个方面进行总结和体会。

首先，实训内容方面。本次实训的主要内容是冷链物流系统的建设与优化。通过了解冷链物流的相关知识，我们学习到了冷链物流的基本概念、流程以及重要性。同时，我们还学习了物流信息系统的运作原理和管理方法，了解到了冷链物流系统的建设过程和技术要求。通过这些课程的学习和实训的实践，我们对冷链物流系统的建设和运作有了更加深入的认识。

其次，实训过程方面。在实践过程中，我们分组进行模拟操作，学习了冷链物流系统的具体操作流程和技巧。我们亲自操作了冷链物流系统，包括温度控制、环境监测、数据录入等等，更加深入地了解了冷链物流系统的运作原理和管理方法。同时，我们还进行了一次真实的冷链物流运输，观察到了冷链物流的实际工作流程，对冷链物流的工作环境和流程有了更加全面的了解。

再次，实训收获方面。通过这次实训，我不仅学到了冷链物流的理论知识，还掌握了冷链物流系统的具体操作技能。我了解到了冷链物流系统的重要性和前景。随着人们对生活质量的要求越来越高，对食品、药品等的安全性和品质要求也越来越严格，冷链物流的重要性就更加凸显。我相信通过对冷链物流系统的优化和改进，可以提高冷链物流的效率和服务质量，满足人们对商品的需求。

然后，实训不足方面。虽然本次实训内容丰富，但是实践操作环节有些欠缺。在实际操作过程中，我们遇到了一些问题，比如温度控制不准确、数据录入错误等等。同时，时间安排上也存在一定的不合理之处，导致我们在操作过程中赶时间，影响了学习效果。这些不足之处需要在以后的实训中加以改进和完善。

最后，改进建议方面。为了提高实训效果，我认为可以在实训前加强对冷链物流知识的培训，让学生对冷链物流有一个初步的了解，为实训打下基础。同时，在实训过程中加强对操作流程的讲解和指导，以及对问题解决的实践操作，让学生能够更好地掌握实际工作技能。另外，要合理安排时间，提高实训的效率和质量。

总的来说，本次冷链物流实训让我受益匪浅。通过学习和实践，我充分认识到了冷链物流的重要性和未来发展的前景。同时，我也发现了一些不足之处，为以后的学习和工作提供了指导和借鉴。希望以后能够继续接触和参与冷链物流的相关实践，不断提升自己的能力和竞争力。

物流仓储实训报告心得体会篇二

实习时间：

实习地点：

2、后期总结工作。

实习内容：

一、公司简介:。

1.根本情况:。

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司，位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区，该中心占地面积130亩，总建筑面积3.5万平方米，拥有近100个装卸货口，库存金额可达5000万元，除满足中百自身200余家超市门店日常配送外，可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主，兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术，实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理，实现“储存立体化，装卸机械化、分拣电子化〞，是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

3.仓库类型:。

1)库房特点。

该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，呈“h〞型分布。外环为供给商送货作业带，内环为物流中心发货作业带，内外作业可同时进行，动线清楚。仓库月台高度1.2米，设有100个收、发货口，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤，为供给商送货品种提供以托盘为单位的自动称量，有效，提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统，为作业平安提供了有力的保障。

2)整体布局。

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米，其中配送中心库区占地2~2.5万平方米，停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u〞字型设计，屋顶和墙体呈天蓝色，可见，蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有假设干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载，共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆那么一律印着红色的企业商标及“国宝桥米〞的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，库区高度达12米左右，内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架，商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理，引进了5条日本先进的半自动化分拣线，同一时间可自动分拣1800余个品种，可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外，还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局。

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个，内设7米高五层货架1500组，可提供标准托盘位15000个，其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个，配备dps数字分拣线5条，能实时、准确地接收和回传分拣数据，同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

二、实训内容。

这次实训的内容主要是仓储管理系统(ccxt)操作和配送管理系统(wms)两大类，具体操作包括ccxt操作、mrp系统操作、abc分类和重心发选址这几样。

三、情况回忆。

经过一个学期的(仓储管理)的学习，对仓储的定义，根本功能，各个工作流程有了一定的理论根底，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训，以便我们掌握excel和物流的一些根本操作。一周的实训转眼间就要结束了，回忆一周的'实训收获了不少，但也看见了自己的一些缺乏。这一周的实训是培养我们的动手实践能力，学以致用。

这一周的实训最大的一个特点就是问题，也就是说问题特别多，虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事，问题现在出来总比以后出来的要好。

第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题，因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意，以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前，耽误了很多时间，甚至导致当天的任务不能完成，敷衍了事。

第二个问题就是对仓储管理系统(ccxt)和excel的不熟悉。特别是对excel里面的函数和重复计算，到目前为止还是有很多地方不懂。还有一个地方的不熟悉就是仓储管理系统(ccxt)，因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知，甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。

第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的最大问题，就是“绑定〞。在计算最小本钱的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体，起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果(这也是excel的强大计算功能之一)。

四、经验体会。

经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统(ccxt)的概念并知道怎样操作仓储管理软件(ccxt)极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用excel软件，大家都知道microsoft软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的，这已经成了一条规定的法那么。但我们大学生在平常很少使用excel，造成我们对excel的极大的不熟悉，而这次的实训给我们提供了一个很好的时机来锻炼这方面的能力。

在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量，这次的实训可以说是问题重重，这个问题还没解决下一个问题又出来了，如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结，自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率，如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。

这次实训我们学到了很多，同时也认识到就目前来说我还有很大的缺乏，不只是一点缺乏而是很是大的缺乏。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走，还有很多的东西要学。

通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场，能够把书本上的理论应用到实际上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中往，才干真正认识理论其中的意义。非常感谢湖南交通职业技术学院能给我这个难得的机遇，让我受益匪浅。也非常感谢学校老师给了我这个机遇，为我的工作积聚了经验，奠定了根本。

五、实训收获。

从我对学习和实训来看，我们完成了这次的实训任务，以前对于自己的专业，我还是深感迷茫，不知道自己在学校学到了什么知识，但通过这次模拟实习，使我们对仓储这门课程有了全新的认识，掌握了一些比拟实际的操作技巧，加深了我们对仓储作业流程的理解，同时我们也知道了自己以后往哪方面开展，在校生应该要掌握哪些知识，才更有利于我们的就业。在实训中，让我意识到团队合作的重要性，动手操作能力的必要性和物流理论知识对物流根本环节的指导作用，具体掌握了一些关于仓储管理系统操作的知识。

此次实习对我来说是真的收获不少，从中也收获了乐趣。让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的根底。也积累了许多仓储管理的经验。同时也存在一些情况，实训是我们大学的必修课，不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要真正的去参与进去，真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用，去接近工作。现在的学习是在为以后打根底，把自己培养成为一名真正的物流者。

物流仓储实训报告心得体会篇三

物流行业是一个与人们的生活息息相关的产业，而在当前全球化、信息化的背景下，物流行业更加火爆，对人才的需求也越来越大。因此，在大学物流专业学习的学生们需要通过实地实习等方式了解和掌握物流业的实际操作，进一步提高自己的专业技能和实践能力，日前我在大二时参加了物流实训，使我对物流行业有了更加全面的认识，也赢得了宝贵的经验和收获。

第二段：实训内容。

在这次物流实训中，我所做的主要是突出实际操作。我跟随一名资深的物流工作人员，对他们的工作岗位进行了详细地了解，从最基本的分拣管理到货物配送等方面，我都有了丰富的实践经验。我也参与了公司仓库的管理工作，通过管理库存和监测货物的质量，我掌握了物流仓储方面的根本知识。

第三段：实践经验。

在实践中，我体会到了物流行业的紧密联系和竞争激烈的市场环境。我认为在物流领域，一个优秀的物流企业有关键的几个方面：管理能力、行业经验、物流技术水平等。而作为物流从业人员，我们应当具备高水平的沟通能力、出色的团队合作精神、灵活的动手能力和细心精神。这些能力是我们在日后工作中不可或缺的。

第四段：意义和价值。

参加物流实训，对我的职业发展有着重要的意义。首先，学生能够掌握独立思考和解决实际问题的能力，为日后的事业打下了坚实的基础。其次，在实践中，我学习了更多现实操作技能，例如精细化管理、专业技巧等等。这些是我们在未来职业道路上的必备素质。

第五段：总结。

整个物流实践经历让我对物流行业有了更加深入的了解，也明确了自己未来发展的方向。我认为在未来，我将继续加强对物流业的研究,努力提升自己的专业素养和实践能力。在此，我衷心感谢在实训中帮助过我的人和机构。我相信只有积极投身于实践中，积累经验，才能够在这个行业中有所作为。总而言之，这次实践是一次成功的尝试和经验积累，对我的职业生涯有着贡献。

物流仓储实训报告心得体会篇四

仓储经理实训是我在大学期间进行的一项重要实践活动。实训内容主要包括货物进出库管理、货物存储和仓库运营的各个环节。在为期一个月的实训期间，我获得了实际操作的机会，并通过与同事的合作，不断学习成长。下面，我将分享这次实训带给我的心得体会。

二、对仓储管理流程的理解。

通过实训，我深刻地认识到仓储管理流程的重要性。在货物进出库管理环节中，我学习了如何正确接收货物、验货和编写入库清单，确保货物信息的准确性。同时，我也认识到将货物存储整齐、分类、标识的重要性，以便于日后的查找和使用。在仓库运营环节中，我了解到合理规划库房结构、制定并执行周密的仓储计划的重要性，以提高仓库的运输效率和货物周转率。

三、与同事的协作与沟通能力。

在整个实训过程中，我与同事建立了良好的合作关系，学会了与他人有效沟通的重要性。在实践中，我明白了只有与他人保持良好的合作关系，才能更好地实现团队目标。我思考和总结了与同事合作中的一些技巧，如互相尊重、听取对方的建议、提供帮助等。通过这些努力，我不仅提高了自己的沟通能力，也锻炼了我的协作能力。

四、对实践中的问题的解决能力。

在仓储经理的实训过程中，我遇到了一些实际问题，例如货物进出库清单的准确性、仓库存储空间的规划等。通过与同事的讨论和指导老师的指导，我逐渐学会了分析问题、制定解决方案并付诸实施。例如，在问题出现时，我会首先仔细审视情况，找出问题的根源；然后与同事商讨解决方案，并经过评估后采取行动；最后，我会记录并总结问题解决的过程，以备以后参考。通过这样的处理方式，我不仅提高了解决问题的能力，还提高了自己的工作效率。

五、实训带给我的启示和收获。

通过这次仓储经理实训，我明白了在仓储管理工作中，准确、规范和高效的操作是非常重要的。在实训中，我学习到了实际操作的技能，并锻炼了自己的团队合作和沟通能力。这次实践让我深刻认识到“实践是检验真理的唯一标准”，并为我今后的职业发展提供了宝贵的经验。

综上所述，仓储经理实训为我提供了一个重要的学习和成长平台。通过实践，我不仅理解了仓储管理流程的重要性，还学到了与同事协作、解决问题和完善自己的技能。我相信这次宝贵的实训经历将对我今后的职业发展产生积极的影响。我将继续努力，不断提高自己的专业水平，为将来的工作做好充分准备。

物流仓储实训报告心得体会篇五

在我所就读的大学，仓储管理是一门重要的专业课程。为了提供更实践的教学环境和培养学生的实践能力，我校非常注重实习课程的安排。今年下半年，我有幸参加了为期两个月的仓储经理实训。该实训旨在帮助学生了解真实的仓库运作情况以及仓储经理的工作内容，培养他们解决具体问题和应对实际挑战的能力。

第二段：实训内容和安排。

实训期间，我们被分配到一家大型物流企业的仓库进行实践。起初，我们接触到了一些基本概念和工作流程的培训，例如仓库管理系统的使用、货物的入库和出库流程等。随后，我们开始实际操作，管理一些小型的仓库区域。通过实践，我们深入了解了仓储管理的各个方面，包括库存管理、订单处理、物流配送等。在实训期间，我们还参与了一些讨论会和研讨会，与业界专家交流和分享经验，进一步拓宽了我们的视野。

通过这次实训，我对仓储经理的工作有了更深刻的理解。我意识到，仓储经理需要具备良好的组织能力和沟通能力，以便与各个部门的员工进行协作。同时，他们还需要高效地处理各类问题和突发情况，确保仓库的正常运营。此外，仓储经理还需要关注市场需求和客户满意度，以制定合理的库存计划和配送方案。这些涉及到的方面非常广泛，需要全面而准确的思考和决策能力。

第四段：实训的挑战和克服。

在实训过程中，我们也遇到了一些挑战。首先，仓储管理涉及到大量的数据处理，要求我们具备优秀的计算机技能和信息处理能力。对于一些操作系统和仓库管理软件的使用，我们需要花费一些时间来适应和掌握。此外，当面临供应链断裂或其他突发情况时，我们需要快速作出决策并采取行动。这种压力和紧迫感让我意识到了解决问题的重要性，并提醒我在未来的工作中要保持冷静和应对能力。

第五段：实训的总结和展望。

通过这次实训，我不仅提高了自己的实践能力，也对仓储管理这个领域有了更深入的了解。我相信，在未来的职业生涯中，这次实训经历将为我提供宝贵的经验和知识。我还计划通过进一步的学习和实践，进一步提升自己的专业能力，并成为一名优秀的仓储经理。我希望能够将所学所得应用到实际工作中，为企业创造更多的价值和效益。同时，我也鼓励其他学生积极参与实习和实践课程，通过亲身体验来发展自己的职业能力和素质，为未来的职业生涯做好准备。

物流仓储实训报告心得体会篇六

物流行业是现代社会中不可或缺的产业，它在连接企业与顾客、优化生产流程等方面发挥着重要的作用。而物流专业实训是培养物流专业人才的重要途径之一。近期，我在参加了物流专业实训后，感悟颇深，由此想与大家分享我的心得体会。

在物流专业实训中，我们可以学习到很多关于物流行业的知识，如货运、仓储、物流管理等。具体而言，实训的学习内容包括货物装卸、管理库房、车辆调度、物流信息化等方面。在实训过程中，我们还会学习到物流相关的实际工作技能，例如包装、分拣等操作。从这些学习内容来看，物流专业实训是一种非常实用性强的教育形式，可以帮助我们更好地掌握一些实际的操作技能。

第三段：实习中的体验和反思。

除了上述的学习内容，物流专业实训还让我具备了更多的实习体验，比如在工作流程中对生产周期的把握、如何运用物流信息化技术来管理等。这些实习除了让我在实习中更好地理解和把握工作重点，也让我加深了对物流行业的认识。另外，在实训期间，还会遇到一些困难和问题。这时，我们可以通过和同学的交流和向老师请教来解决问题。在完成实训任务的过程中，我们也能够更好地培养自己的团队协作能力。

第四段：实训的积极影响。

通过这次物流专业实训，我明白了许多关于物流行业和企业生产流程的知识和技能。实训还让我感受到了工作中的复杂性和做事的严谨性。同时，这次实训也增强了我的实际操作能力，这对于我们未来面对实际工作是非常有帮助的。因此，通过实训，我感受到了自己的成长和进步，也有了更多的职业规划启示。我相信，物流专业实训对我们未来的职业道路会有长久的积极影响。

第五段：结论。

总的来说，这次物流专业实训是一次非常振奋人心和有意义的学习经历。在这次实训中，我们能够全面掌握物流行业的相关知识和技能，锻炼自己的团队协作能力和实际操作能力。同时，我们也理解到了职业发展的前景，进一步激发了我们的学习热情，为自身的成长发展打下基础。我相信，在今后的发展中，我们一定能够把这些知识技能转化为实际生产力，并为物流行业和社会作出贡献。

物流仓储实训报告心得体会篇七

冷链物流是指在运输和储存过程中，保持货物在适宜的温度范围内的物流方式。随着生鲜冷链物流需求的不断增加，更多的企业开始关注对冷链物流的需求。因此，作为物流专业的学生，我们需要通过实训学习来掌握冷链物流的各种技能和知识，这也正是我们进行冷链物流实训报告的原因。

第二段：实训相关介绍。

在进行冷链物流实训时，我们首先需要了解冷链物流的运输方式和储存方式。通过课堂学习和实操，我们了解到了货物在冷链物流中的标准温度范围和温度区间，同时也在实践中掌握了废弃物的处理细节等。我们还通过实训了解到了冷链物流运输过程中的风险和挑战，并学会了如何应对这些挑战。以上内容都是实践和理论相结合的结果，使我们更深入地理解了冷链物流领域。

第三段：实践收获。

在实训过程中，我们有机会接触到了各种各样的物流设备和设施，如恒温车、主动恒温控制系统和冷库等等。在使用这些设备时，我们学会了如何合理地利用它们以保证货物的安全运输和储存。此外，通过实际操作和案例分析，我们还学会了如何建立一个全面的安全保障体系，确保冷链物流的安全和可靠性。通过这些实践，我们不仅获得了实际技能，还对冷链物流行业有了深刻的认识。

第四段：实践问题反思。

在实训过程中，我们也遇到了一些问题。比如，在冷链物流处理中，由于冷链储运、取货、送货等环节的影响和不同温度区间的存在，需要考虑到温度交叉和异常情况。这是一个比较重要的问题，意义重大，需要我们更多地反思和探讨解决方案，以确保货物安全运输和储存。

第五段：小结。

通过这次实训，我们学到了很多技能和知识，这些将对我们未来的物流工作产生深远的影响。同时，我们也了解到了冷链物流的挑战和机遇，在这个领域中发掘出未来的职业发展方向。总之，这次实训是非常有收获的，我们也希望能够将这些理论和技能应用到实际工作当中，为冷链物流行业贡献我们的力量。

物流仓储实训报告心得体会篇八

在现代社会，物流行业的发展日益成熟，仓储经理的职责也变得越来越重要。为了提高大学生的实践能力和职业素养，我所就读的大学对于物流专业的学生设置了仓储经理实训课程。通过这门课程，我们可以了解仓储管理的基本知识和技能，并能够在实践中运用所学知识解决实际问题。本篇文章将从实训背景和目的、实训课程设置、实训过程、实训成果以及心得体会五个方面来进行总结和回顾。

二、实训课程设置。

仓储经理实训课程由实训教师负责设计和指导。在课程开始之前，教师详细介绍了仓储管理的基本概念和工作内容，为我们打下了基础。之后，教师组织了多种方式的教学活动，包括课堂授课、案例分析、角色扮演等。通过这些教学方法，我们能够更加深入地了解仓储管理的实际操作和应用。

三、实训过程。

在仓储经理实训过程中，我们被分为若干个小组，每个小组负责一个真实的仓库案例。我们需要根据实际情况，制定仓库的布局方案、物品的摆放方案、员工的培训方案等。这个过程需要我们运用仓储管理的相关知识和工具进行分析和决策。同时，我们还需要与其他小组进行合作，进行信息共享和资源协调。整个实训过程既考验了我们的专业知识和管理能力，也锻炼了我们的团队合作精神和沟通能力。

四、实训成果。

通过实训，我们不仅加深了对仓储管理的了解，还在实践中获得了很多经验和技巧。我们了解到，仓储经理需要具备熟练的物流知识和管理技能，能够合理规划仓库空间、控制库存成本、提高仓储效率等。我们通过实际操作，进一步熟悉了仓库管理软件的使用，掌握了各种优化工具和技术，如ABC分类法、定期盘点、自动化设备等。这些实训成果将有助于我们在将来实际工作中的应用。

通过仓储经理实训，我深刻地体会到了仓储管理的复杂性和挑战性。首先，仓库是整个物流体系中必不可少的环节，它直接关系到产品的供应和分销，因此仓储经理的角色十分重要。其次，仓储管理需要我们掌握多方面的知识和技能，包括物流、管理、信息技术等。这让我更加明确了自己的职业定位，我将会进一步学习和提升自己，在未来的工作中不断完善自己的仓储管理能力。

综上所述，仓储经理实训课程对于我们提高实践能力和职业素养起到了很大的帮助。通过实训，我们了解了仓储管理的基本知识和技能，掌握了一系列的仓储管理工具和技术。同时，实训过程中的团队合作和沟通能力的锻炼也让我们受益匪浅。希望在今后的工作中，我能够充分发挥所学知识和实践经验，为物流行业的发展做出自己的贡献。

物流仓储实训报告心得体会篇九

在苏宁中心库里工作，主要从事货物拣配工作。在工作之前，仓库主管带领我们参观了中心库，并讲解其布置的原理。苏宁大库给我的第一印象就是规模大，家电种类和数量多，这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后，主管向我们介绍了仓库工作的流程，苏宁的大库主要有收货，存货，盘货，发货四项功能，每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位，虽然是一个普通的工作，但也要认真对待。第一天做这个工作的时候，使用液压叉车去搬运货物，可能是刚从学校里出来适应不了，第一天感觉很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物，才开始我经常会撞来撞去，可是我并不气馁，坚持认真的学着，学了一段时间后，我终于可以独立的送货了，用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了，做的效率也很高，但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的，经常搬手上的'皮都磨掉了，有时候不小心撞到腿会很疼，可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦，而且这也对我们以后的工作有好处，所以我坚持了下来，收获了不少知识。

正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法，把物流行业做好做强。

物流仓储实训报告心得体会篇十

作为物流专业的学生，实习是我们在校期间必不可少的一门课程。通过实践，我们能够更加深入地了解物流行业的运行和管理，同时也能提升自己的专业能力和素质。为了更好地完成实践任务，我们一直在课堂上学习和实践，在此次实习当中，我收获颇丰，想通过这篇文章将我的心得和体会分享给大家。

第二段：实习的过程。

这次实习的时间为两个月，我们在物流公司进行了实践，了解并学习了货物运输、仓储管理、物流信息化系统等方面的知识。整个实习过程中，我们分为不同的小组分别负责不同的任务，例如货物的出入库管理、运输跟踪等。在完成任务的过程中，我们一遍遍的跟进，加班加点，虽然辛苦但也不失为一次宝贵的经历。

第三段：实习的收获。

通过这次实习，我收获颇丰。首先，我对物流行业的运行有了更加全面深入的了解。在实际操作中，我学到了很多不同的方法和技巧，例如在物流配送方面，我发现快递员对货物进行分拣时采用的各种技巧和标记，让我对物流配送有了更加深刻的认识。其次，在团队合作方面，我也得到了很大的锻炼。在实践中，我深刻感受到团队配合的重要性，只有真正的合作才能完成任务，也让我清楚地认识到个人能力只是团队的一部分，更加注重团队合作。

第四段：实习的反思。

在这次实习当中，我发现自己还有许多需要改进的地方。首先是沟通能力，我发现在不同团队成员之间需要耐心沟通才能顺利完成任务。另外是工作效率，我觉得我在分配任务之后有时候不能高效地完成任务。通过意识到自己的不足，我会在日后的工作中加以改进。同时，在复盘这次实习经历时，我还反思了自己的专业知识素养，感觉有不足之处，需要在今后的学习过程中加强相关专业知识的深化。

第五段：总结。

通过这次实习，我更加深入地了解了物流行业的运作，收获了实践经验，也感受到了团队协作的重要性。同时，也让我对自己的专业知识和工作能力进行了反思和认识到不足之处。在今后的工作和学习中，我会根据自己的反思认识，努力提升自身素质，不断年学习自我提升，为物流行业的发展贡献自己的力量。

物流仓储实训报告心得体会篇十一

电商时代已经来临，电商物流的重要性也日渐显现。在这个背景下，我参加了电商物流实训班的培训，从中学到了很多有关电商物流的基础知识和实际操作技能。在实训中，我深深体会到了电商物流的复杂性和重要性，对电商物流的发展前景和相关管理问题也有了更深刻的认识。

第二段：实训收获。

在电商物流实训中，我学到了很多有关物流的基础知识，包括物流运输管理、仓储管理、配送管理等，了解了物流行业的整个生产流程。同时，我还学习了一些实用的技能，比如数据处理，物流单据操作等，这些技能让我在实际操作中更加得心应手。在实训中，我还完成了一些实际操作项目，包括物流计划编制、仓储配货管理等，这些实际操作让我更加了解了电商物流的一个完整流程。

第三段：问题发现。

在实训过程中，我也发现了一些电商物流管理中存在的问题。首先，电商物流涉及到多个环节，不同环节之间缺少有效沟通和协调，导致物流效率低下。其次，物流行业的信息化水平相对较低，无法实现高效的数据处理和管理。最后，仓储管理中存在盲区，对仓库内部的货物监管不足，容易发生货物丢失或破损等问题。

第四段：解决方案。

针对以上问题，我认为可以从以下几个方面入手进行优化管理，提高电商物流的效率和质量。首先，要加强各个环节之间的沟通和协调，建立有效的信息交流平台。其次，应该加强信息化建设，在物流管理中引入更加先进的软件和技术，实现高效的数据处理和管理。最后，需要加强对仓储管理的监管，定期进行盘点和检查，建立完善的货物管理机制，保证货物的安全和完好。

第五段：总结。

通过电商物流实训，我认识到电商物流的重要性和复杂性，在实训中我不仅学到了基础知识和操作技能，还发现了物流管理中存在的问题。通过对这些问题的分析和总结，我提出了一些解决方案。我相信，在电商市场和物流行业的现状下，对电商物流的重视和优化，是企业发展所必需的。

物流仓储实训报告心得体会篇十二

物流是现代社会中非常重要的一个产业，因此，在大学中，学习与掌握这个产业的知识是非常必要的。在大二的时候，我们参加了物流实训活动，这个活动是让我们实际操作物流的过程，了解物流的每一个细节，同时也更好的了解物流产业的发展状况。

第二段：活动内容。

物流实训活动是一个十分全面的活动，其中包括了物流的各个环节，比如：仓储、运输、配送等。在仓储环节中，我们了解了如何高效地将货物分配，如何将货物存储在仓库中，避免货物受潮等问题。在运输环节中，我们了解了如何选择最优秀的运输路线、如何规划交通和物品包装，以及避免货物在运输中损坏。在配送环节中，我们学会了如何选择较优的送货方式，并且如何掌握好配送时间。

这次物流实训活动，给我们带来了非常多的收获。首先，我们在实践中理解了物流的重要性，哪怕是最小的一点工作环节也必须做到位，才能将物品安全高效的运送过去。其次，我们更好的了解了团队协作。因为每一个工作环节都需要同一团队的人配合才能完成，因此，只有优秀的团队协作才能完成好这个项目。在实践活动中我们每个人都积极参与，尽自己的一份力，也深深的感受到了团队合作的重要性。

第四段：对未来的影响。

这次活动对我们未来的职业发展有着良好的影响。首先，对于想从事物流行业的同学来说，掌握了物流的实训过程也为他们打下了坚实的基础。接着，对于想从事其他行业的同学来说，参加实训可以让他们对其它行业的物流了解。这样不仅扩宽了同学们的视野，同时也可以带来就业上的优势。

第五段：总结。

此次物流实训经历给我们带来了积极的影响。在实践中我们了解到了哪怕是看似很小的一个工作环节也是非常重要的，这样才能做到物流高效运营。同时，我们也感受到，真正的团队合作和高效的团队协作可以保证项目的顺利完成。我们希望通过这次实习经历，让我们进一步明确自己的职业方向和发展目标，同时不断学习和拓展自己的能力，为未来的职业发展奠定更加坚实的基础。

物流仓储实训报告心得体会篇十三

冷链物流作为一种保鲜和冷藏运输方式，在现代社会中起到了至关重要的作用。我在实训过程中有幸参与了冷链物流企业的实际运作，并深刻体会到了冷链物流的重要性。以下将从实训目的、实训过程、实训收获、个人提升以及未来展望五个方面进行相关阐述。

首先，实训的目的是为了让我们学习和了解冷链物流的相关知识和技能。通过参与冷链物流企业的实际操作，我深入了解了冷链物流的概念、流程和技术。冷链物流不仅仅是简单的将货物冷藏起来，还需要注意温度控制、运输时间和保鲜方式等诸多细节。实训让我对冷链物流的复杂性有了更深刻的理解，同时也加深了我对整个供应链运作过程的认识。

其次，在整个实训过程中，我通过参与冷链物流企业的日常工作，学会了如何高效地处理冷链物流方面的问题。在这个过程中，我与同事们一起协作，学会了如何与供应商、客户和物流公司等各方合作。冷链物流不仅仅是运输过程中的温度控制，还包括订单管理、库存管理以及零部件采购等一系列工作。我学到了如何合理分配工作时间，高效地与相关人员沟通，以确保冷链物流运作的顺利进行。

第三，通过实训，我对冷链物流的相关技术有了更深入的了解。在供应链管理的过程中，冷链物流技术是至关重要的。我学习了冷链物流技术中的温度控制、湿度控制、货物追踪等方面知识，并运用到实际操作中。实训中，我了解到了如何通过传感器监控货物温度变化，并及时调整冷藏设备。这些技术的应用不仅提高了冷链物流的效率，还可以有效保证货物的质量和安全性。

第四，实训期间，我增强了自己管理和沟通的能力。在冷链物流行业中，管理能力和沟通能力是至关重要的。冷链物流需要与供应商、客户、仓储人员等多方联系，因此沟通能力对于解决问题和协调各方关系来说至关重要。通过与同事们的合作，并通过与上级和下级的沟通，我学会了如何进行高效的协作和管理。

最后，在实训的过程中我对自己的未来有了更明确的规划。冷链物流行业具有广阔的发展前景，我意识到自己应该继续深入学习相关知识，并提升自己的专业能力。我决心将来投身于冷链物流行业，为提高物流效率和保障食品安全做出自己的贡献。

总的来说，通过实训报告心得体会冷链物流的学习和实践，我对冷链物流的重要性、工作流程以及相关技术有了更深入的了解。同时，实训也在管理能力和沟通能力方面对我进行了锻炼和提升。未来，我将继续深入研究冷链物流领域，为推动物流行业的发展和提升食品安全做出自己的努力。

物流仓储实训报告心得体会篇十四

下面是本站小编为大家整理的物流仓储实习报告范文，欢迎大家阅读。更多相关内容请关注本站实习报告栏目。

实习时间：20xx年xx月xx日—xx月xx日。

实习地点：xx中百仓储(配销)中心。

实习步骤：

一、开展实习活动。

2、6月24日，参观xx中百仓储(配销)中心。

二、后期总结工作。

7月1日收集并整理资料，并定稿。

实习内容：

一、公司简介:。

1.基本情况:。

xx中百物流配送中心是中百集团下属子公司，位于xx市东西湖区xx山台商投资开发区，该中心占地面积130亩，总建筑面积3.5万平方米，拥有近100个装卸货口，库存金额可达5000万元，除满足中百自身200余家超市门店日常配送外，可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主，兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2.(物流)主要设施:。

xx中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术，实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理，实现“储存立体化，装卸机械化、分拣电子化”，是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

3.仓库类型:。

1)库房特点。

该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带，内环为物流中心发货作业带，内外作业可同时进行，动线分明。仓库月台高度1.2米，设有100个收、发货口，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤，为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量，有效纠错，提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统，为作业安全提供了有力的保障。

2)整体布局。

xx中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米，其中配送中心库区占地2~2.5万平方米，停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计，屋顶和墙体呈天蓝色，可见，蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载，共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，库区高度达12米左右，内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架，商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理，引进了5条日本先进的半自动化分拣线，同一时间可自动分拣1800余个品种，可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外，还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局。

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个，内设7米高五层货架1500组，可提供标准托盘位15000个，其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个，配备dps数字分拣线5条，能实时、准确地接收和回传分拣数据，同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型。

虽然库区的整体设计呈“u”形，但其物流动线有两种形式：右侧的站台既可以进货，也可以出货，呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载，可面向社会满足6000-8000个品种配销)，属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台，进货站台则在另一侧，呈“l”型物流动线。

这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店，特别是对便利超市连锁店进行配送，属企业物流体系。库内高层货架之间的.距离均为3~3.5m，且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向，与课本上介绍所不同的是，在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管，自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置。

在面积达2~2.5万平方米的库区里，作业区域可以分为：进货月台、集货区(该中心：集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为：进货——储存——分拣——分货——发货。故，该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理。

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息，及时准确记录仓位品种和存量变化，随时保证帐实相符，弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点，有效支撑仓管系统实时化管理。

库内商品存储运用科学的储位管理方法，采取abc分类原则，根据商品的不同出货量、出货频率，采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备，以整体托盘为单元，实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理，缩短整体搬运距离，实现搬运效率最优化，有效降低作业成本。

二、实习过程。

在参观xx中百物流配送中心之前，接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积，员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时，最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字，从这可以看出中百仓储企业员工文化，领导文化等，用细节来证明一切，实现企业与企业，企业与员工之间的共赢。

在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行，即进货，对此进行进货检查和入库作业，及清单的核对;分类，对货物的摆放区域，相互影响货物的分类等过程;储存，将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号)，进行库存管理。

订单处理，根据各配点订货需求，对物品的数量，品种进行总和;配货，拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选，并确保拣货的准确性;分放，将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货，将有破损等现象的货品剔除，放在相应的回收物流区，然后进行补充;送货，根据货物多少，企业分派不同型号车辆，对各门点送货，确保送货及时性，安全性。

在参观时，同学们也不甘落后，他们陆续提出，“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”，看到这些好学学子，接待人员也耐心的一一给了我们答案。

“走进物流，实践物流”，在实践活动中增长见识，了解企业，学会沟通，交流，学会观察事物，让理论变为实际，为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流，取得教学与实践相结合的理想效果。

三、借鉴收获。

在网上我们了解到的知识相对于实际中要多.像：第三方物流服务方式，物流经营方式的分类，它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式.所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系，对企业物流经营活动中功能，各环节进行分析，采用多种形式在市场范围进行物流资源配置。

以建立一个功能健全，环节配套的物流运作系统的基本方式.它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理.强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作.集成物流经营方式就是将企业各种物流资源，各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例，集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式.

经营过程物流经营方式包括：连锁物流经营方式和代理物流经营方式.连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势，采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式.它需要注意连锁经营的地域范围，经营实力，服务水平以及连锁经营的规模效益等.代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式.它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围，同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益.

同时我们也学到了企业现代物流增效的途径，物流公司的管理模式等.

不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内，我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备，也没有比较现代化的消防设施，只有几个消防器在墙边放着，这不能不说是一个遗憾与不足。

在走访的物流公司.我们了解到现在xx很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员，而且在所接受的业务范围都局限于百货，业务范围受到限制那公司还怎样发展.

物流仓储实训报告心得体会篇十五

冷链物流，是指在一定的温度和湿度条件下，对一系列冷藏、冷冻产品的运输、储存、装卸、分拣、配送等各运输环节实施的管理和控制，属于物流行业的重要环节。为了进一步提高学员的实际操作能力，展开教学，加强实践技能，宝能物流冷链实训中心于2021年在武汉开设了一批冷链物流实训，我作为一名学生，有幸参加了这次实训，认为这次实训给我带来了很多启示和收获。

第二段：实训内容。

实训内容包括冷链实体仓储管理、冷链物流文档管理、温度和湿度控制管理等方面。在此，以仓库溯源为例，我们学生们首先了解了仓库溯源的意义，然后在宝能物流冷链实训中心内进行仓储管理的操作，也就是将企业生产的商品通过货车运输的方式发往冷链实训中心，在那里再进行暂存、分拣、包装等步骤，使得货物能够达到保鲜、冷藏和冷冻的状态，从而让学员们更好地学习并掌握仓储物流管理技巧。

第三段：实训收获。

通过这次实训，我深刻认识到了冷链物流管理的重要性，并了解了相关的知识体系和理论。只有不断加强冷链物流管理，才能提高企业的整体运营水平，促进运输效率，缩短物流时间，减少基础设施成本和环境污染，更好地维护消费者的利益。此外，这次实训还加强了我对实际工作的认识和了解，实际上可以应用很多理论知识来解决实际问题，并进一步提高工作效率。

第四段：实际应用。

我认为，冷链物流实训的知识和技能在实际工作中是非常重要的。比如，对于一些食品企业来说，如果需要保证其货物在运输和储存过程中保持足够的温度和湿度，就必须认真贯彻执行冷链物流的相关管理规定。此外，通过这次实训，我还了解到，对于普通消费者来说，选择购买冷链商品时，也需要了解冷链物流的诸多注意事项，比如要检查温度标签和保质期以保证商品的新鲜程度等等。

第五段：结论。

综上所述，这次冷链物流实训为我提供了一个非常宝贵的学习机会，增强了我的实践操作能力和对冷链物流管理的认识，更重要的是，让我更加清晰地认识到了冷链物流对我们生活的重要性。虽然实训过程中存在一些困难和挑战，但我相信通过今后的不断努力和学习，我一定能够更好地应用冷链物流的知识技能，促进企业的发展，更好地满足人民的物质生活需求。

物流仓储实训报告心得体会篇十六

仓储配送的考虑要素。9-。

实训四wms仓库管理系统。项目一概念流程。项目二。

仓库管理系统介绍。2。

项目一仓储配送中心的目的。

(1)扮演着将货品从工厂及供应厂商处送交零售店的中介角色。

(2)以品项齐全，大量调拨方式，提供各连锁店多样，少量，高频率的配送服务。

(3)担负了配送，仓储保管，装卸及分装的工作。

(4)提供高周转率的货品，同时也传递了货品资讯。

(5)负责仓储，配送，若尚无配送条件，则仍由工厂直接配送。

(6)对所配送的商品应有严格的品质控制，采取适当的商品保存方法。配送中心设置规范配送中心的设置原则上以车辆配送来回200公里，费时7小时为半径考虑。

仓储配送中心设置的地点考虑。

(1)交通便利(最好接近高速公路附近);。

(2)同时考虑仓储成本(买地或租地成本);。

(3)运输成本(配送范围);。

(4)未来扩建可能性(店的发展，商品集中率);。

(5)连锁店开拓的区域或扩展目标；

(6)电力充足的工业区内。

2.设置规模仓储配送中心的业务方向直接影响未来设置的规模，包含总配送点数，车辆类型，车辆数，仓储空间，车辆停放及回旋空间等，其影响因素有下列数项：

(1)配送对象。

(2)配送物品。

(3)货品，物料来源。

储存空间规划要领。

原则。

(1)仓储空间极大化(立体空间的应用);。

(2)入出月台的扩充性；

(3)方便存储作业；

(4)具有通风，光线，湿度，温度等保存商品的条件；

(5)安全性的考虑(防水，防震，防火，防盗等);。

(6)减少装卸空间，增加储存空间；

(7)易于先进先出的存取方式；(8)规格化，单元化；

(9)储存区域要分大量储存区及小量储存区；

(10)省力化，机械化，自动化的设计；

2.区域空间划分。

3.入，出库区域采用共用式。

4.储区，储位安排。

(1)商品储存区分为大量储存区及小量储存区；

(4)商品储存的区域依照下列原则确定：a.流动性(畅销性);b.厂商类别；c.近似性；d.体积大小，重量；e.特性(如易窃，易燃，易腐，一般等).

(5)流动性高的，体积大而重的物品尽量移至待出区附近，以方便检货作业；

配送管理制度。

拣货作业管理。

(1)库务依据商品拣货汇总表于储区进行拣货作业；

(2)依区域路线，将多张销货单依商品类别将数量加总后进行拣取；

(3)依总数拣取后，将货品依销售网店及配送远近原则分货至待出区准备出货；

(4)分货时，销售网店应标示清楚；

(5)以先进先出方式拣货；

项目三。

现代物流中仓储的意义和必要性。

意义：

1、保持商品物质实体的有用性。

在社会生产与生活中，经常会出现产品生产的节奏同产品消费的节奏不一致的情况，因此总会存在现在用不上或用不了或有必要留待以后使用的产品，那么为了在产品生产与消费的时间差距内保证产品的`有用性，就必须要借助于仓储，这是仓储的最基本意义。

2、调节产品流通。

随着经济的进一步发展，仓储的意义也在发生变化。我们知道，市场需求逐渐个性化，多样化，生产方式也逐渐向多品种、小批量的柔性生产方式转变，因此现代物流也必须适应多品种、小批量的特征，但多品种、小批量就意味着物流费用的上升，例如对运输来说，过多的小批量，零担运输必然导致高成本，所以在这里有必要通过仓储的产品积散作用等来协调产品的流通过程，我们在后面将具体讲到仓储是如何来协调流通，降低成本的。

3、化解供求时间矛盾。

必要性：将仓储在现代物流中所起到的作用总结为以下四个方面：

1、降低运输和生产成本。

现代企业为了赢得消费者并且获得消费者的长期忠诚，一般都会采取快速客户反应战略，而这项战略的实施必须借助仓储的作用。因为将产品在靠近顾客的地方进行储存能够有效的防止缺货现象的发生，缩短了货物运送时间，从而有力的提高了客户服务质量。

实训二。

仓储配送的考虑要素。

1仓储配送中心的目的。

1973年开始研制我国第一座由计算机控制的自动化立体仓库。该库1980年投入运行。2组成：

自动化立体仓库（as/rs）是由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他如电线电缆桥架配电柜、托盘、调节平台、钢结构平台等辅助设备组成的复杂的自动化系统。3优点：

其它相关技术参数。

合理布置自动化立体仓库的总体布局及物流图。

自动化立体仓库包括：入库暂存区、检验区、码垛区、储存区、出库暂存区、托盘暂存区、不合格品暂存区及杂物区等。

实训四wms仓库管理系统。

项目一概念流程概念。

313。

物流仓储实训报告心得体会篇十七

本合同是经****有限公司(以下简称为“甲方”)与上海贝塔斯曼商业服务有限公司(以下简称为“乙方”)友好协商并达成一致，由乙方为甲方提供仓储物流配送服务。

第一条合同约定的服务:。

乙方利用现有系统及资源，为甲方提供物流等相关服务,概述如下:1.服务地点:上海市徐汇区罗秀路162号.

2.服务范围:。

乙方负责按照甲方的业务要求，为甲方提供1.)商品仓储服务.2.)商品分拣包装服务。

3.)全国范围的商品递送服务。

第二条甲方的义务与职责。

1甲方将有权定期按照双方同意的标准对服务质量进行评估，并书面告知评估结果。若出现评估不能达标，乙方应立即查找原因并于10日内以书面或邮件形式给出改进意见，在得到甲方同意后实施改进。若按照改进意见改进完成后再次出现相同情况的不能达标，甲方有权书面通知终止本协议。

注：附件二只是一个标准参考kpi值，具体的数值将在正式运营1个月后双方共同确认，并作为第一条甲方考核的标准。双方同意在最初运营的一个月里只记录，不考核。

2.甲方应与乙方协调配合工作，并须严格按照双方约定的保密条款执行业务操作。

3.乙方向甲方提供全国小包裹派送服务，因为客户拒收而未完成派送服务的，甲方仍需向乙方支付派送费用，相关的配送费由甲方向乙方按包裹配送成功的配送费加上退货回程物流费支付，由乙方向甲方提供相应合法的发票。

4.甲方承诺委托乙方配送的包裹产品，均符合国家相关法律规定所允许销售之产品，不含有国家明令禁止销售的、或侵权的、盗版的产品，亦不含有危险及易燃易爆物品，如有因以上原因所产生的相关法律责任，均由甲方承担全部责任。

第三条乙方的义务与责任。

1.乙方应提供符合甲方要求的本合同第一条所列的服务内容。

2.乙方负责相关设备日常维护，保证甲方话务服务的正常进行。并给予合同确定的服务时间内不间断的技术支持。

3.乙方有权将本合同项下服务部分转包给第三方进行，但乙方需保证该第三方按本合同约定为甲方提供服务。

4.在物流派送的环节中，乙方需对货物的安全送达提供保证。对于单票货物价值在500元以下的商品发生货损，乙方承担赔偿的责任，对于单票货物价值500元以上的商品(含500元)，乙方建议购买保险。如果因为甲方没有购买保险，产生的货物损失，乙方酌情赔偿(赔偿金额最高不超过运费的2倍)。

第四条报酬及支付方式。

1.具体各项服务价格请见本合同附件一.

2.货款结算：乙方根据每月包裹数量和代收货款金额清单在固定时间内与甲方对帐。对帐内容为对帐日前所有确认妥投的货物。在确认货物妥投的情况下,乙方在对帐日起的3个工作日内向甲方支付代收的货款.

3.相关服务费用结算:。

1.)包裹配送成功的配送费由乙方向甲方收取，乙方在每周向甲方支付代收的货款时，同时结算甲方应付给乙方的运费。乙方在第二个自然月的15日前向甲方提供合法的发票。

2.)每月5日前乙方向甲方开具仓库租用费用的发票,甲方应该在收到发票后的5个工作日内将服务费用汇入乙方指定帐户。

4.有关本项目具体收费标准请参照本合同附件一。

第五条合同的期间。

1.本合同应当在本合同双方的授权代表签署及盖章后生效，服务期从合同签字生效日起，为期一年。合同开始的前三个月为试运作阶段，试运作阶段结束后，各方如无异议，合同继续履行的，则至上述约定的服务期满时止。

2.若合同到上述约定的服务期结束时止的，各方应在本合同终止前一个月书面通知对方是否需要进行第二期合作。

第六条信息保密。

1.双方承诺，对于因其是本合同一方、或在根据本合同合作的范围内所得到的所有数据和信息给予最严格的保密。

2.向第三方披露信息或为第三方使用信息应当获得合同对方的事先批准。合同双方应当促使所有根据本合同被提供信息的或被要求提供服务的人士或公司同意承担此等保密义务。

3.保密义务不应当使用与目前已被双方所共知的、或在本合同有效期间内双方可能在其合作之外获知的构想、概念、专有技术和技术或信息，且不使用与那些可普通获得的或意在向公众公布的信息、数据和出版物。

4.在本合同或合同关系终止或届满之时，任何一方应当立即向另一方交还与按照本合同履行义务相关的其从另一方获得的所有文件和其他信息.本规定不应适用于那些按照合同的本意应当由另一方保留文件。

5.本合同所规定的双方保密义务在本合同提前终止或届满后的两年内仍然有效。

6.如合同双方中任何一方单方面违反本保密条款,将对由此给对方公司造成的损失承担赔偿责任,必要时,违反合同一方将承担相关法律责任。

第七条违约责任。

1.如果在本合同规定的时间内甲方没有按时将规定的款项划至乙方指定的银行帐号,甲方应尽快向乙方支付拖欠款项;并按日0.5%向乙方支付延期支付违约金。如甲方逾期十五天未完成支付应付款项,乙方有权中止合同,并要求甲方赔偿乙方所有损失,但甲方对金额有异议并提出合理理由的情况出外,此异议不应该影响无异议部分款项的按时支付。

2.合同双方应诚实履行本合同的各项条款.如有违约,应赔偿因此而给对乙方造成的直接损失,并以合同期限内服务费总额的5%为限作为赔偿,并承担其他违约责任.

3.合同期内甲方有权要求提前终止合同,但应该提前一个月以书面形式通知乙方，并且另行加付两个月的仓储租赁费用作为赔偿，具体标准见附表1。所有未结清款项在书面通知后15个工作日内结清。

第八条不可抗力。

如果出现了严重阻挠任何一方提供服务或物品供给的不可抗力事件,诸如罢工、停工、战争、政府禁止令、自然灾害等，或类似超出一方控制范围和合理预见的事件使得服务或商品供给无法实现，则该方应当无任何延迟地通知另一方关于其履行部分合同义务受影响的程度,并出具相关证明。

受到影响的义务履行部分应当推迟到不可抗力事件之后再进行。

只要不可抗力事件的严重程度不需要更长的时间得以恢复,质量标准均应在该不可抗力事件结束之后的14个工作日内恢复。

如果因上述原因而导致任何一方在超过6个星期的期间内无法履行其合同义务,则另一方保留向其他供应商获取相关服务的权利.在此等情况下,本协议双方确保给予对方相互支持。

如果不可抗力事件持续的事件超过12个星期,或在不可抗力事件结束之后的12个星期内本协议任何一方无法恢复其物品供应和服务的大部分,则另外一方有权根据其自身考虑提前终止整个协议或终止本协议的个别部分,且需给予书面通知。