幼儿园校车管理制度及应急预案大全（18篇）
难以言喻的美妙故事，总是能够给人留下深刻的印象。怎样理解一篇文章是每个阅读者都需掌握的能力，下面我来分享一些提高理解能力的方法。以下是一些经典的总结范文，读后会对我们的总结写作产生很大的启发和帮助。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇一
一、指导思想：
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障老师和学生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工：
副组长：（校车安保督察员）。
组员：（校车司机）。
（随车管理员）。
2、明确各成员职责。
组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的'矛盾。
三、具体应急措施。
（一）预防措施：
1、加强对老师和学生、家长进行法制和安全教育，增强老师和学生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序。
1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告市教育系统校车交通安全事故应急工作组。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇二
根据高明区教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
组长：谢美红。
副组长：王宁，曾玉玲。
组员：李启荣、林海、麦长波、麦子周（校车司机）陈柳清、罗宝先、范宝珍（随车管理员）。
2、明确各成员职责。
组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
根据需要，拟订各类校车管理制度等。
校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序。
1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告区教育系统校车交通安全事故应急工作组。
佛山市高明区荷城街道亲亲幼儿园。
20xx年8月30日。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇三
第一条为建立一个反应灵敏、运转高效的应急体系处置新区校车交通安全事故，维护师生生命财产安全和社会稳定，根据国家、省、市相关法律法规，制定本预案。
第二条本预案所称的校车交通安全事故是指接送xx中小学学生的校车发生对师生生命财产构成危害损失的校车交通安全事故。
第三条坚持以人为本，预防为主；依法规范、统一领导、部门分工、属地管理、分级处理、公众参与；资源整合、综合协调、快速高效的处理原则。
第四条校车交通安全事故应急工作按照人员伤亡、经济损失的大小，分为轻微、一般、重大、特大交通事故标准四个等级。
轻微事故是指是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车不足1000元，非机动车不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，并重伤8人以上，或者死亡2人，并重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的`事故。
第五条应急组织机构与职责
学校校车安全工作领导小组（以下简称领导小组）是负责处置校车交通安全事故的应急指挥机构。
主要职责是：建立健全应急工作制度和部门联动机制；按规定发布预警信息；组织应急处置、调查和处理；按规定及时报送有关信息；会同新区有关部门做好校车交通安全工作的部署、协调、指导、宣传和监督工作；配合上级部门做好事故的调查和处理。
第六条校车交通安全的监测
（一）领导小组要积极配合新区校车办等校车交通安全工作机构开展校车交通安全的检查；建立健全的校车交通安全监测网络、巡查制度和校车交通安全信息管理系统，及时掌握校车交通安全信息。
（二）学校应建立校车交通事故防范制度体系和应急预案；建立健全校车管理档案和落实日常管理制度；及时掌握隐患情况并向校车办汇报。
（三）学校安全保卫处要进行定期和不定期检查，发现隐患及时向校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。
第七条预警预报
学校要严格执行值班制度，落实校车安全管理员岗位，确保信息报送渠道畅通。
第八条响应程序
（一）先期处置机制
接报后，学校等单位第一责任人、安全主任及其他有关人员应在30分钟内赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护、抢险、收集现场动态信息、初步判定事故级别等基础处置工作。学校立即启动办事处校车交通安全事故应急预案，对初步判定为一般、重大、特大校车事故的，应立即向校车办、教育局、交警大队报告。
（二）应急处置
领导小组接报后，应在事发后立即启动相应应急预案，赶赴现场，组织、协助、协调、督促做好处置工作，立即向校车办、教育局、交警大队报告。
第九条扩大应急
因校车事故产生或者衍生其它突发公共事件，目前采取的应急救援能力不足以控制事态的，需由多家专业应急机构、事件主管单位同时参与处置工作的，先期负责处置工作的校车领导小组或事发当事人可立即向校车办、教育局、交警大队报告，请求支援。
第十条应急结束
在校车事故处置工作中，经工作组鉴定险情已消除或者得到有效控制后，按相应级别宣布应急工作结束，经上级部门同意撤消划定的危险区，并予公告。
第十一条善后处置
应急工作宣告结束后，根据工作需要，学校要开展恢复教育教学和生活秩序等善后处置工作。
第十二条调查和总结
事故处置工作结束后，学校要积极配合上级调查评估组的工作。对事发原因、处置经过、损失、责任单位处理、援助需求等做出综合调查评估，并及时将调查评估情况报告上级有关部门。
第十三条学校要有组织、有计划地向师生广泛开展应急宣传教育活动。通过公布报警电话、提供技能培训、知识讲座、版报、橱窗、校园广播等措施，增强师生的交通安全意识和自救护救能力。有针对性地开展应急演练，确保事故发生后应急救助及时到位。
第十四条学校要积极配合交警、交通、校车办等校车交通安全工作机构做好安全教育工作。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇四
根据教育局关于加强安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。
一、指导思想：
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营反恐安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工：
组长：xx（园长）。
副组长：xx（副园长）。
组员：xx（校车安保督察员）。
xx（校车司机）。
xx（随车管理员）。
2、明确各成员职责。
组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长：对校车上所涉及的`组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至校车管理组长；根据需要，拟订各类校车管理制度等。
具体应急措施。
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序：
1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇五
（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接经济损失100万元以上（含100万元）的事故，或其它性质特别严重，影响特别重大的事故。
（三）重特大事故按以下规定分类：
1、重特大火灾事故；
2、重特大建筑安全事故；
3、民用爆炸物品和化学危险品重特大安全事故；
4、锅炉、压力瓷器、压力管道和特种设备重特大安全事故；
5、重特大地质灾害事故；
6、重特大洪涝灾害事故；
7、重特大急性中毒事故；
8、其他重特大安全事故；
二、重特大事故的上报与现场保护。
办事处辖区内发生重特大事故后，事故单位或知情者应立即将事故发生地、时间、类别、伤亡、财产损失等事故有关信息报告社区居委会。
街道办事处值班室。
事故单位、当地社区居委会、办事处和相关职能部门必须迅速组织抢险救护工作，力争最大限度地减少人员伤亡和财产损失。同时，要对事故现场实行严格保护，防止民众将事故有关的残骸物品、文件等被随意挪动和丢失，需要移动现场物件的，应当做出标志，绘制现场简图并写出书面记录，妥善保留现场重大痕迹、物证。
三、重特大事故处理程序、分工和措施。
发生重特大事故后，办事处领导应及时赶赴现场，组织指挥抢险救护工作，协调有关力量，对重大问题作出决策。办事处相关部门负责人及工作人员按通知要求迅速到达现场及时开展施救工作。
（一）工作步骤。
1、成立指挥机构；
2、调集力量，开展施救；
3、做好情况通报工作；
4、开展事故调查工作；
5、明确相关部门职责分工。
（二）具体工作内容。
1、指挥机构。
办事处成立安全生产事故应急救援指挥中心。由办事处主任李旦任指挥长，分管安全工作的副主任刘德行任副指挥长，安监办与其它部门的负责人为成员，负责应急救援工作的.指挥和协调。安全生产应急救援指挥中心设在办事处安全监管办公室，日常工作由安委会负责人和工作人员负责。其主要职责：
一是发布应急救援令、信号、组织指挥救援队伍实施救援行动，负责抢险施救，并保护现场。
二是及时向上级汇报和有关单位通报事故情况，必要时向上级有关单位发生救援请求。
三是配合上级开展事故取证调查工作，写出有关书面调查处理材料，并做好事故善后处理工作。
2、迅速开展救治工作。
成立现场指挥机构后，根据实际情况下设：
（1）综合协调组：主要任务是传达贯彻领导指示，报告事故处理情况，协调有关单位分工负责救援工作，完成领办各项任务。
（2）警戒维护组：主要任务是设置警戒区域，维护现场秩序，疏通道路，组织危险人员撤离，劝说围观群众及其亲属离开事故现场。
（3）后勤保障组：主要任务是保障抢险救援物资的供应，协助处理伤员的救护工作，并负责施救及相关人员的现场食宿安排。
（4）善后处理组：主要任务是负责对死伤家属的安抚、慰问工作，做好群众的思想稳定工作，妥善处理好善后事宜，消除各种不安全因素。在开展救治过程中，应注意组织协调好各类救援力量，落实各项安全保护措施，防止在救援过程中发生其它意外事故。
3、做好情况通报工作。
要做好上传下达、下传上报工作，迅速将事故灾情按分类管理程序向市人民政府、市安监局报告，及时将上级的指示传达到相关部门和单位。
4、开展事故调查工作。
在重特大安全事故的调查中，发生事故所在地社区和办事处相关部门抽调办量，协助上级有关部门共同做好调查取证工作。
5、相关人员和有关部门的职责。
（1）办事处主要领导亲临现场、听取汇报、作出指示、调集力量。
（2）办事处分管领导协助主要领导，开展事故处理工作。
（3）党政办协助办事处领导做好事故上报，事故处理和协调工作。
（4）安全监管办公室，根据领导指示，做好情况通报，安排事故处理，对外发布信息、新闻。
（5）武装部配合相关部门实施重特大事故的抢险施救工作，并指挥事故发生地的民兵应急分队对其它重特大事故进行现场警戒，人员疏散，治安保卫工作。
（6）林业站具体负责重特大森林火灾的抢险施救工作，及时向上报部门请示调用灭火设施。
（7）民政所配合上级有关部门具体负责做好死伤人员、家属、群众的安排和尸体处理工作。
（8）管船站配合上级相关部门具体负责实施重特大洪涝灾害抢险救援工作，库区船舶事故工作，并负责其它重特大事故的水下作业和施救工作。
（9）建管所配合上级相关部门具体负责重特大建筑质量安全事故的抢险救援工作，并负责其它重特大事故处理中土建工程力量，设备的调集和现场指挥工作。
（10）劳动保障所配合上级相关部门负责安全生产事故中伤残人员工伤待遇的协调处理工作。
（11）安办、劳动、工会、妇联、纪检等有关部门派员参与事故调查工作，协助调查取证后提出处理意见。
四、各社区居委会和办事处所辖各单位。
要根据各自的职责和特点，制定适合于本辖区、本行业、本单位重特大安全事故应急救援预案的实施细则，做到有备无患，保证万无一失。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇六
根据市教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
组长：xxx。
副组长：xxx（校车安保督察员）。
组员：xxx（校车司机）。
xxx（随车管理员）。
2、明确各成员职责。
组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求；根据需要，拟订各类校车管理制度等校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序。
一旦发生校车交通安全事故：
1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告市教育系统校车交通安全事故应急工作组。
xx幼儿园。
2021年6月。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇七
认真贯彻"安全第一，预防为主"的方针，进一步提高对幼儿园安全工作的认识，克服麻痹松懈的思想，强化居安思危，对安全工作常抓不懈。园领导要"带着感情抓安全，身体力行抓安全"，加大安全工作目标责任制的落实力度，把工作措施落实到人，重点部位落实到人，督促检查落实到人，确保师幼在活动中的人身安全。
发生安全事故，要立即报告园领导小组、上级教育主管部门，园领导小组成员立即组织指挥、调度现场的抢险救助工作并保护好现场，防止事态进一步扩大。
组长：
组员：
职责：
职责：与医院、家长联络，向上级行政主管部门及有关协同处理事故部门报告情况。负责现场抢救工作，最大限度地减少人员伤亡及财产损失。负责受伤人员的救护工作，现场临时抢救，护理伤员等。保护现场，维护现场秩序，疏导人员车辆等。稳定家属情绪，保障正常秩序及双方当事人的合法权益。负责后勤应急物品供应，确保抢救工作顺利进行。
为了对师幼安全负责，确保我园大型集体活动顺利进行，根据上级主管部门的指示精神，建立严格的报批制度，坚持"谁组织谁负责"、"谁批准谁负责"的原则，并签订安全责任书。
组织幼儿参加集体活动，先经园领导班子研究，做出周密计划，严格组织，负责人或教师带队，活动前要向幼儿讲清要求和注意事项，教育幼儿遵守纪律，听从指挥。
如果是园外活动，外出前，幼儿园应先派出人员对场地、设备等进行安全排查与部署，加强活动场所、安全通道、照明设施的检查，并配备保健医和足够的药品及简单的抢救物品。
人员对外出活动路线、车辆安全状况、活动地点周边安全状况等进行实地考察，针对可能发生的安全事故，做出详细的部署，并将安全工作责任落实到参与外出的.每个领导和教师身上。执行集会、文艺表演、大型亲子活动、两操等大型活动安全预案制度。同时，出发前要对幼儿进行简单的身体检查，并将本次活动的目的、意义、活动路线、出发及返回时间通知幼儿家长。
一旦发生紧急情况，由在场领导担任现场指挥，并根据事故性质、危害程度成立相应工作小组：联络组、报告组、抢险组、抢救伤员组，救助工作有序进行，将事故损失降低到最低程度。
安全事故发生后，应根据国家有关规定，配合上级监督管理部门协助调查。幼儿园要做好现场保护工作，查清原因，追究责任，吸取教训，制定进一步的防范措施，任何人不得违反规定，阻碍事故调查。
为了预防重、特大事故的发生，幼儿园安全领导小组要制定相应的大型集体活动安全保障措施，加强对重、特大事故隐患的排查。对一时难以整改的事故隐患，建立档案，逐级上报，并制定防范方案，确保重、特大安全事故隐患得到及时消除和有效的监控，从而杜绝重、特大事故的发生。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇八
本学期我们班在原来的基础上增加了一名幼儿。经过大班上个学期的在园生活与学习，孩子们的常规动手能力有了很大提高，在上课及活动的时候，都明显懂事了很多，但是不可否认，一日生活中的各环节中仍然存在着很多的问题：比如上课做小动作，坐姿随便，不肯动脑筋；孩子之间缺乏互相关心，互相理解的良好风尚……因此本学期将在这几个方面加以重点培养。
二、具体目标。
（一）体能（基本动作、运动器械的操作，各类操节）。
（1）能立定跳远，跳距不少于40厘米。
（2）能助跑屈膝跳过垂直障碍，高度约40厘米，能连续向前跳跃多个高40厘米，宽15厘米的障碍。
（3）能手脚熟练的在攀登架上爬上爬下。
（4）能熟练的在垫子上前滚翻和侧滚翻。
（5）能用力蹬地连续纵跳触物（物体离幼儿举手指25厘米左右）。
（6）能两人相距2―4抛接大球。
（7）能精神的做操，做到动作到位。
（8）懂得在活动中要合作、负责、宽容、谦让、遵守规则，爱护公物、有较强的集体观念。
（二）生活卫生习惯。
（1）能主动饮水，少吃冷饮。
（2）能保持良好的作息习惯，能安静的入睡。
（3）养成注意个人卫生和环境卫生的良好习惯。
（4）坚持饭前便后洗手，并知道要节约用水，洗完后及时关水笼头。
（5）有自我控制饮食的初步意识和能力。
（三）学习习惯及自我保护。
（1）能在活动中始终保持正确的看书和写字，画画的姿势。
（2）爱护学习用具，能自己整理学习用具。
（3）知道陌生人不可轻信的道理。
（4）不玩火，不接触煤气，不触摸电器及其开关的良好习惯。
（四）认知。
1、语言。
（1）在游戏中学习正确运用反义词，量词和连词等，并能说完整的合成句。
（2）不断提高幼儿倾听的习惯，迅速把握和理解游戏中比较复杂的多的指令。
（3）能在愉快的环境中学习一些结构简单的汉字，并对其产生浓厚的兴趣。
（4）知道图画书画面和文字的对应关系，开始有兴趣阅读图画书中的简单的文字。
2、感知与操作。
（1）能在老师的帮助下归纳，概括有关的数学经验；学习从不同的角度、不同的方面观察与思考问题；能通过观察、比较、类推、迁移等方法解决简单的数学问题。
（2）能积极主动的参加数学问题的讨论；学习有条理的拜摆放、整理活动材料。
（3）能较长时间的参与科学活动能主动探索周围自然界并能发现问题、提出问题、寻求答案、能关心、爱护自然环境。
（五）艺术活动。
（1）能进一步学习更多种类的打击乐器的基本奏法，在教师的指导下学习制作简单的乐器，在集体演奏活动中，能按指挥的手势迅速、准确的作出反映。
（2）引导幼儿根据画面的需要，恰当的运用各种颜色，学习色彩的搭配，培养幼儿对色彩的敏感性，引导幼儿学习均衡，对称的安排画面。
（3）引导幼儿学习使用多种绘画材料，运用自己的技法表现自己独特的思想，能根据自己的需要，恰当的运用各种颜色，引导幼儿合理的安排画面。
（六）德育。
（1）培养幼儿互助、互爱的良好品行。能互相谦让，主动帮助弱小的孩子。
（2）引导幼儿初步学会控制自己的情感和行为。
（3）引导幼儿了解自己所在的幼儿园，初步懂得要热爱幼儿园，培养幼儿的集体荣誉感和责任感。
（七）情感个性。
（1）引导幼儿初步了解我国的民族，主要物产，激发幼儿爱祖国的情感。
（2）引导幼儿使用正确的礼貌用语，以恰当的方式与他人进行交往。
（3）引导幼儿初步辨别是非，初步懂得应该向好的榜样学习，激发幼儿初步的爱憎感。
（4）引导幼儿了初步了解家乡的自然环境和人文景观，初步了解我国的主要资源和人文景观，印发幼儿对民族文化的兴趣以及保护自然、社会环境的初步意识。
（5）引导幼儿初步感知世界的人文景观以及优秀的艺术精品，培养幼儿对世界文化的兴趣。
（八）家长工作。
（1）认真作好家长工作，办好家长园地，与家长密切联系。
（2）召开家长会，听取家长意见，即时改正工作中的不足。
（3）热情接待每一位家长，对家长询问耐心解释。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇九
组长：
副组长：(校车安保督察员)。
组员：(校车司机)、(随车管理员)。
2、明确各成员职责。
组长：对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。
校车安保督察员：负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员：测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇十
为进一步加强我区校车安全管理，消除校车安全隐患，有效预防道路安全事故，切实保障幼儿乘车安全，10月24日至25日，伊春区教育局联合区交警大队、交通运输分局、安监局组成联合检查组，深入辖区购置校车的九所幼儿园，对全区的十二辆校车全部进行了安全检查。
检查组严格按照《校车安全管理条例》规定，听取了幼儿园落实校车安全管理工作的情况汇报，认真查看了校车档案及各项安全管理制度落实情况，以及校车行驶证、年检证明等相关材料，重点对校车驾驶人的驾驶资质进行了审查，对校车轮胎、灯光、雨刮器、制动、车窗玻璃、转向灯等安全性能状况，以及灭火器、安全锤等应急逃生设备进行了集中检查;对运载幼儿车辆的运行时间、行驶路线和幼儿老师跟车和收车验车制度建设情况、幼儿园对幼儿安全乘车的组织情况等，要求严把日常管理关，要定期组织对校车驾驶人进行面对面的安全教育，切实增强校车驾驶人的安全意识、责任意识，并定期对校车进行安全例检，确保车辆安全。
检查中，发现有的校车上灭火器过期、急救箱中没有急救用品等问题。检查组人员现场要求相关幼儿园马上进行整改，并进一步落实相关人员主体责任。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇十一
3、协调一致原则；
4、局部利益服从全局利益原则；
总指挥长：xxx。
成员：xxx。
领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导、统一指挥。小组成员将分别担任本校校车事故工作组负责人或成员，上一级行政因外出公干等特殊情况无法达到现场或不能履行职责，经授权由下一级行政（副组长）代履行职责。
领导小组组长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息，各小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则、采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降低到最低点；调动一切积极因素，做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。
事故发生热闹后，在场人员宋志超、尚卫进必须立即将所发生的事故的情况报告给赵莎莎，赵莎莎必须掌握的情况有：事故发生的时间与地点、种类、强度、危害；在基本掌握事故情；同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。
如果有师生受伤，根据先重后轻的原则立即对受伤师生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。
医护人员到达现场后，应马上接替在场领导、教师对受伤师生进行救护处置，尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。如需送医院救治，应确定送哪一家医院，抢救小组组长赵莎莎马上通知司机或拨打110、120急救电话将伤者送往医院救治，受伤人员较多时，组长应通知本校教师动用其私人小车运送伤者。在急救车到达前，卫生室、医生负责受伤学生救护处置，组长通知门卫要确保急救车、交通车辆进校后有人引导。急救车到达后，组长应立即向急救人员报告情况，派班主任随车参与救治。并妥善保存现场重要痕迹、物件等，待公安交警部门赶到后及时移交现场保护。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇十二
在平时的学习、工作或生活中，没准儿会出现一些突发事故，为了提高风险防范意识，把损失降到最低，常常要提前编制一份优秀的应急预案。优秀的应急预案都具备一些什么特点呢？以下是小编整理的`幼儿园校车安全应急预案，希望能够帮助到大家。
根据市教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
组长：
副组长：（校车安保督察员）。
组员：（校车司机）。
（随车管理员）。
2、明确各成员职责。
组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
校车安保督察员：负责校车的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序。
一旦发生校车交通安全事故：
1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告市教育系统校车交通安全事故应急工作组。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇十三
根据《陕西省电力公司春、秋季安全大检查工作制度(试行)》，结合下半年安全生产工作总体安排，局对本年度秋季安全生产大检查工作进行了安排部署。今年秋安检查工作分动员、学习;各单位自查;各单位总结、整改;全局抽查，四个阶段进行，8月25日开始，10月31日结束。
全局秋季安全大检查的重点内容共8大块，32部分，132项具体检查项目，内容涉及安全管理、设备管理、基建安全、农电安全、信息安全、客户安全、消防安全、车辆安全等方面。10月25日至10月31日，局由冯水城局长任总组长，高韩平书记任副总组长，各分管局领导带队，形成7个专业组，对全局10个生产单位，31个班站(所)，33个变电站、线路和配电台区，8个检修、施工现场和部分重要用户进行了检查，具体情况通报如下：
各单位能够按照局秋季安全大检查的安排和要求，开展自查工作，整个秋安检查工作有安排部署，有过程记录，有检查总结，有整改计划，检查效果较好，达到了本次检查的预期目的，为电网的迎峰过冬打下了良好基础。全局总体安全情况较好，主要表现在以下几个方面：
1、全局各级高度重视，检查工作扎实细致，取得实效。
一是局于8月25日启动秋查工作，9月1日召开了秋检秋查动员会，10月25日召开了秋查抽查安排会，专题部署秋安检查工作。各单位均成立了由安全第一责任人任组长的秋安检查工作机构。秋安检查期间，各级领导多次深入基层单位和班站进行检查和指导，安监部专门组织人员督查秋安检查工作。全局性抽查工作由局领导亲自带队，局各副总工、职能部门领导参与其中，分头深入基层单位和班站开展检查，提升了检查效果。二是在充分征求各职能部门意见的基础上，确定了全局检查重点，明确局、职能部门、生产单位、班站四级检查体系分工，将“四查”内容贯穿始终。检查之初，专门安排了十天时间，有针对性的组织各级人员学习了有关安全规程规定，为开展检查打好了基础。三是局总结近年来春秋安检查工作经验，增加了问题整改的复查验收环节，量化了考核量度，优化工作流程，并全面规范了局、工区、班站三级检查项目表、检查过程记录表、问题汇总表和检查总结的内容和格式。继续坚持专业化检查方式，单位和班站对检查内容分专业进行了逐级细化，制定了详细检查项目表，对检查内容和标准进行了具体化。局抽查工作采取重点抽查、单点详查、深入细致、一查到底的方式，在注重交流学习的基础上，突出检查的专业性和深度。加强了对整个检查过程的管理和控制，形成了趋于标准化的检查模式。四是坚持多方结合、边查边改原则，本次秋安检查共查出各类问题1373项，消除683项，排查事故隐患4项，治理2项。排查7.23”灾后修复线路安全隐患63项，已处理12项。集中治理房线，树线矛盾，发出隐患通知书53份，悬挂警示牌789块。局针对安全管理共性及重点问题26项，下发了整改计划，将在持续督办整改，确保到位。
2、安全管理水平稳步提升，安全基础进一步夯实。
各级安全责任制基本得到落实，局有关安全方面的部署和要求能够及时传达到基层班组和一线员工。单位能坚持召开月度安全分析会，班组能认真开展安全活动，能够针对安全工作中存在问题开展分析，制定措施。各单位都能坚持开展反违章工作，坚持开展安全教育培训，“两票”和“三措”能够按规定办理和执行，两票的装订、审核和保管符合要求，合格率明显提高。防误闭锁钥匙管理规范。安全方面的专题活动和行动能够结合日常生产工作有效开展。安全工器具管理规范，帐、卡、物相符，日常领用登记、维护记录齐全，能够按期试验，定期维护。
3、设备和技术管理进一步规范。
设备日常巡视和检查维护能按期进行，检查过程中能够坚持使用标准化作业卡。变电站运规及时进行了修订、审批，符合现场实际。设备技术资料基本齐全，专人保管。设备缺陷记录能及时登记和上报。事故预想、反事故演习能按期进行，各种运行维护记录填写基本规范。各类压板、把手、空开等标识齐全、正确。各变电站对户外端子箱、接线盒、瓦斯继电器防潮、加热措施，设备的油位、压力等进行了认真检查。输配电线路结合“7.23”水灾受损线路就迎峰度夏中暴露问题，对跨河、易滑坡及洪水冲刷地段进行了检查和维护。各单位能结合秋安检查开展隐患排查，对已定性为隐患的建立了隐患档案，并按规定进行治理。
4、基建安全管理工作能正常开展。
基建施工单位能够按时召开月度安全分析会，内容充实，基本能够有效解决安全工作中存在的主要问题。单位领导和管理人员能坚持对施工现场开展监督检查。单位对秋安检查工作进行了认真安排，项目部能够结合“抓基础，控风险，防事故”活动对施工现场的安全设施、工器具等进行检查，并制定整改计划。项目部安全管理制度、安全网络基本健全，一些施工现场安全警示牌比较齐全。
5、农电安全管理不断规范。
各分局都能严格执行计划管理，单位领导及专责人员基本能经常下现场检查指导安全工作，在施工、检修现场危险点分析预控、“三措”及“两交底”工作都能按照规定开展。安全工器具配备数量满足工作需要，能按周期试验，管理比较规范。各分局结合秋安检查工作对设备、设施进行了全面检查，特别针对“3.22”、“7.23”灾害受损的配电线路和台区设备开展了排查和消缺工作，及时消除了安全隐患。各分局能认真学习“8.16”、“9.26”事故，吸取教训，开展营销安全及业扩报装百日整顿活动，规范营销安全管理。
6、用电安全管理基本到位。
各营业区域均与客户签订了《供用电合同》，合同中明确了供用电双方的安全职责和责任范围。针对高危客户建立了隐患档案，下发了“客户隐患整改通知书”，明确了客户整改要求，并有客户签名。
7、交通和消防安全状况良好。
各单位能严格车辆管理，认真执行派车单制度，杜绝私拉乱跑现象。车辆能够及时保养和维护，针对冬季行车的防滑、防冻措施落实到位。能够组织驾驶员开展交通安全培训和学习，有效提高了驾驶员的遵章守纪意识和业务技能。全局重点防火部位的消防器材配备合理，更换及时，变电站烟感探头与报警器工作正常，各单位能够定期对消防设施进行检查和维护。
8、信息安全管理情况较好。
各单位能够认真落实局信息安全管理相关规定，内外网隔离执行到位。内网计算机大部分安装了桌面终端系统和趋势科技杀毒软件。使用人员都设置了登陆密码。专业信息机房管理符合规范，制度比较完善，并有相应的安全管理记录(出入登记、工作单、故障处理记录等)。
二、一些好的经验和做法。
本次检查中，各检查组也发现了一些好的`经验和做法，在此做以交流，供各单位借鉴和学习。一是我局优化工作流程，规范了检查方法、内容、标准和各种记录资料格式，量化了考核量度，实现了全过程闭环管理，推进了秋安检查工作的标准化。二是变电工区组织班站长进行了站际互查打分，对秋查工作进行全面量化，促进班站之间相互交流和学习，提升了检查效果。变电工区还认真吸取“8.19”事故教训，组织对35kv及以下开关柜进行了专项排查，对排查出的类似情况及时进行了上报，同时采取张贴警示标识的方法，有效防范了同类事故发生。三是山阳分局、丹凤分局在秋安检查期间，组织专人对“7.23”水灾受损输变配电设备逐台进行安全检查和消缺取得了很好的效果。山阳分局还召开了秋查整改工作座谈会，明确整改职责分工和任务，并与责任单位签订了安全责任书，落实整改责任，有力促进了整改进度。各分局针对输配电线路线树、线房矛盾突出情况，开展专项治理，共砍伐通道内树木3500余棵，经济树木86棵。市区分局针对线房矛盾悬挂警示牌503块，洛南分局联合政府相关部门，对线下违章建筑进行拆除，力度较大。四是送电工区在线路检修工作中推行全过程安全管控机制，形成了下达检修任务单、现场踏勘与记录、安全活动、三措计划编制与审核、工作票编写签发、危险点分析、现场作业工序卡执行、检修工作总结的全过程闭环管理。同时，工区在下达检修任务单时，在醒目位置打印了警示性安全提示语：“工区提醒你：工作前要核对线路名称、必须验电挂接地线!”，取得良好效果。五是计量中心针对到用户工作，现场安全措施难以落实的问题，采取自带验电器、接地线等安全工器具，配合客户完善现场安全措施，在保证安全的前提下开展工作，凸显了职工具有较强的安全意识。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇十四
以邓小平理论和重要思想为指导，全面贯彻《关于推进0—3岁散居儿童早期教养工作的意见》，积极探索0—3岁婴幼儿早期教养工作途径和方法，开展亲子苑及各类亲子活动的教养工作，满足社区家庭开展早期教育的多元化需求，提高教师指导社区家长、婴幼儿的能力，提升家长的教育观念，提高中心指导站在辖区内的声誉，共促婴幼儿发展，全面提高镇0—3岁儿童其家长或看护人员的受指导率及指导质量。
二、工作重点。
利用中心指导站得资源推行社区婴幼儿亲子活动及亲子指导活动；为散居婴幼儿家庭发放幼儿园自编的小报，从而提高社区家庭的教养意识。
三、主要工作及措施。
（一）加强学习。
1、直接面对家长的育儿咨询指导师一项专业性要求很高的工作，对指导人员的素质提出了高要求，随着这项新形式服务工作的展开，我们更迫切需要努力学习有关理论知识，提升工作责任感。学习内容如：《婴幼儿健康成长指南》、《小儿生长发育、营养健康及常见病防治》、《0—3岁婴幼儿早期智能开发》等，学习形式以自学为主，幼组织的学习讨论为每月一次。
2、除了学习借鉴理论知识，同时也要结合实际，拓展新的思路，发表自我见解，积极创编适合婴幼儿家庭的亲自游戏，以丰富我们指导站在早教工作中的软件资源。
（二）加强联动：
1、加强与外界资源的联系，继续积极主动与街道妇联负责人沟通，商议本社区0—3岁散居婴幼儿家教指导工作，互通信息，互惠共赢。
2、继续积极参加区早教中心召开的会议，密切配合区早教中心的工作项目。
3、定期开展大教研活动，共同为本社区0—3岁散居婴幼儿及家长提供服务。
（三）运用新教育理念，提供早教服务内容。
深入有效地开展早教推广及服务活动，早教中心指导站将开设亲子活动、家长讲座、早教咨询、发放资料、早教宣传等多种服务形式，有意识地做好家长工作；并积极探索有效的科学指导散居婴幼儿家庭的做法，在实践后反思、讨论并积累成功经验，留下宝贵资料。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇十五
省教育厅近日发出通知，为有效杜绝校车安全事故发生，确保广大学生的健康成长和生命安全，10月下旬开始对全省中小学、幼儿园校车进行安全管理大排查。
省教育厅要求，各市县教育行政部门要会同当地公安、交通运输、安全监管和宣传部门，深入开展一次校车安全宣传教育。加强对校车驾驶人员、随车照管人员的教育，严禁出现超速、超载、疲劳驾驶、不按规定路线行驶等交通违法行为。
这次大排查将重点对校车驾驶人员从业资格进行审查，坚决清退不符合要求的校车驾驶人，对校车和接送学生车辆、行车路线及道路安全隐患进行认真排查并登记备案，严查超速、超员等违法行为，进一步加大对“黑校车”和非法接送学生车辆的`整治力度，发现不安全因素，立即采取措施，及时消除隐患。
省教育厅强调，各市县教育部门要制订详细的校车安全防范预案，做好学生候车、乘车、交接的三段管理。同时，要积极配合公安、交通运输等部门切实加大对校车和接送学生车辆动态管控力度，保障校车优先通行权。积极倡导全社会特别是广大司机自觉礼让校车，努力营造关爱学生、保障学生上下学交通安全的良好社会氛围。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇十六
11月9日，在调度楼四楼会议室，安监部组织召开了全局秋查通报暨三季度安全网例会。副总师王明文、李治买、秋查抽查组人员及生技部、基建部、农电部、营销部、后勤部、车管所、客服中心、相关生产单位共计42人参加了会议。
会上，各检查组分别通报了秋查抽查中发现的问题，并就各单位秋查工作中的亮点在会上进行了交流。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇十七
为切实抓好校车安全管理工作，预防和遏制涉校车辆道路交通事故的发生，10月26日，珙县公安局交管大队组织警力集中开展了“上学路上”校车交通安全突击检查工作。
检查中，民警首先对校车、校车驾驶人资质以及车辆安全性能、安全设施配备、校车标识标牌、灯光、制动、转向等进行了全面仔细的检查，通过尾随拍摄、招手检查等途径详细掌握校车的安全性能、乘座人数、行驶路线、停靠站点、运行时间等安全要素。与此同时，要求涉校车辆学校负责人务必加强校车和驾驶人的管理教育，完善和落实相关管理规定和制度，不定期开展对校车的维护和保养，确保校车道路通行安全无事故。
据统计，此次检查共出动警力4人，检查涉校车辆幼儿园11所、校车11台，并对存在轻微安全隐患校车驾驶员和校园负责人进行当面催促整改和警示谈话。
幼儿园校车管理制度及应急预案篇十八
（一）加强理论学习，转变轻理论重实际的倾向。坚持用新的教育理论指导工作。
自20xx年9月《3-6岁儿童学习与发展指南》颁发以来，各位老师对《指南》逐渐重视，本学期将继续多形式开展《指南》全员培训，深入学习贯彻。
坚持利用每周例会进行学习或利用工作之余结合自己所教领域，加强学习，树立和落实正确的教育观，不断反思，从根本上保证教育教学能力的提高，培养好幼儿。
（二）完善师德建设体系，引导教师严守职业道德和专业操守。
举行“师德”仪式，签定《师德书》；认真自觉学习《幼儿园一日保教工作规范》，明确工作职责，坚持保教并重。作为老师的我们，要坚持细心、耐心对待孩子，将保育工作放在重要位置，特别是小、中班的保教人员。利用庆祝30个教师节之际，开展师德演讲、教师书画摄影展、羽毛球比赛、幼儿教师卡拉ok比赛等系列活动。
（三）营造文明向上的书香校园，构建有特色的书香校园文化。
组织开展《教师要学陶行知》《做教师真难，真好》《重新发现学校》全员读书系列活动。实现“一人学习，众人受益，共同进步”。
充分发挥班级图书区的效果，并结合本班幼儿实际，开展各种形式的读书活动：好书推荐、经典诵读（弟子规）、我是小小故事王、读书交流会、读书调查回馈等活动，在教师的指导下培养幼儿良好的阅读习惯。推选参加镇幼儿讲故事比赛。
以“家校联动”推进“书香家庭”的创建。通过教师带动幼儿、幼儿带动家长，营造上下喜爱阅读的良好氛围，树立终身学习先进典型，并评选书香班级、“读书大王”、书香家庭等。
（四）鼓励学历进修，进一步加强师资队伍建设，全面提升幼儿园教师学历水平和业务水平。
二、进一步落实保教常规制度，促进保教工作规范发展。
（一）注重落实一日保教规范，时刻关注幼儿一日生活活动的各个生活环节、集中教育活动、游戏教育活动以及保教人员学习和日常工作常规诸多方面。严格规范幼儿园一日作息时间，确保幼儿一日户外活动的时间、游戏时间和运动时间。及时有效地实施保教管理，定期深入一线观摩活动，对教学过程、一日保教活动进行探讨，思考并提出适宜的意见与建议。促进幼儿健康成长，切实摆脱重“教”轻“保”和“小学化的倾向。
（二）重视、体教育，力促幼儿全面素质发展。
1.贯彻《纲要》《指南》精神，科学编操，在原有编排的基础上加强队列练习及体能煅练；坚持按计划开展丰富多彩的体育活动，户外活动，注重幼儿体能发展，加强对体育活动指导严禁放羊状态；创新形式举办运动周及迎新运动会。
2.推行“日行一善“教育实践活动，通过国旗下讲话、早谈、主题活动、节日活动、一日活动对幼儿进行品德教育。并利用教师节、国庆节、重阳节教育幼儿爱老师、爱父母长辈、爱祖国等。强调从日常做起，从小处做起，知善行善，学做结合。
3.继续开展礼仪教育活动，加强宣传、以身示教，营造家长、老师、阿姨、幼儿人人讲礼仪的氛围。本学期依旧设立“礼仪小标兵”、礼仪小天使评选活动、每周一节礼仪课、一日生活活动中、重大节日中，使礼仪教育成为我园的办园特色之一。
（三）抓好常规教育，培养幼儿良好习惯。
俗话说“没有规矩，不成方圆”因此幼儿一日常规的培养是相当重要的，也为以后的学习打下基础。有针对性地对幼儿进行有关自理能力的训练，培养幼儿自己吃饭、穿脱衣服鞋袜，懂得在成人的.提醒下收拾玩具等。并开展段自理能力比赛。
（四）规范文件材料行文格式，根据实际情况科学合理制定各类计划。每周五上交纸质周计划、每月27日上交各类计划至网上邻居。以便及时发现问题及时解决，进一步进行规范和指导。
（五）加大宣传园的办学业绩、教职工队伍中的先进事迹，身边教育故事，积极参与安海镇的“在线投稿”。
总之，幼儿园期望通过这种常规制度的导向引导大家注重落实一日保教规范，注重提高教育教学能力，注重幼儿的游戏教学。在保教管理中注重量化考核，注重严格公正，切实为保教一线服好务。
三、重视教育教学研究，加强教研工作的引领性。
1.重视教育教学研究，建立健全教研制度，围绕实际问题进行剖析，引导教师进行园本教研。并推荐优秀教师参与镇幼教学科教研。
2.扎实推进“周四教研日”和“每听必评”两项制度。
3.发挥骨干教师的示范效果，以结对带教的形式，以老带新的办法帮助新教师快速成长。（本学期：结构游戏、表演游戏、体育活动）。
4.教研组长要通过引领、交流、讨论等多种形式，为新老教师的成长搭建平台。我们期望通过教研能培养新的骨干教师，又能通过研究来提高教育教学的质量，达到以研促教的目的。
5.科学办园，防止小学化倾向。本学期注重开展区域活动、结构游戏、表演游戏、角色游戏，积极为幼儿创设有利条件，完善结构游戏室、角色游戏室、区域环境、表演游戏、角色游戏材料投放，督促按计划开展活动，定期教研，保证游戏质量。本学期将开展区域专项评比活动。
四、重视家园联系，实现一致教育。
1.注重引导家长树立正确的教育观、儿童观，在家长会、家长开放日、宣传栏中要结合实例宣传正确的育儿观。
2.教师了解幼儿在家情况的同时要主动宣传我们所做的一切，可通过家教园地、qq、微信、电话、幼儿评估手册等，让家长深入了解我们的工作，达到家园教育的一致。
3.鼓励各班利用家长开放日、节日、主题活动、举行“家园同乐”活动等，进一步密切家园联系。
4.充分发挥家长委员会的效果，协助配合开展工作，以点带面，使家长们进一步了解我园的工作情况，本学期每班评选2名家委会成员。
5.鼓励家长参与第二届亲子才艺比赛的活动，教师要做好沟通、动源、编排、指导工作。
