交通安全教育总结内容(热门15篇)
总结是对我们所学所做的一种自我检查,可以帮助我们更好地理解和巩固知识。总结应该给读者带来启示与思考,不仅仅是对过去的简单描述。总结是对过去一段时间的经验和教训的总结和归纳。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编为大家收集的总结范文,希望对大家有所启发。
交通安全教育总结内容篇一
全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟,命大于天!
交通安全教育总结内容篇二
安全教育是学校教育的一个重要组成部分,而交通安全教育尤为重要,因为学生每天上学、放学路上的交通情况比较复杂,特别是我们学校周围的交通情况复杂。今天给孩子上完交通安全课后,我进行了反思:
一、成功之处:
1、通过学习,学生明白了交通安全的重要性,孩子们从思想上重视了交通安全,并且学生也纷纷表示以后一定要去了解更多的交通知识,遵守交通规则,做到交通安全,让家长、老师放心。还要把这种思想传递给了自己的家人,在一定的程度上提高了自己和家人们交通安全的重视。
2、掌握了更多的安全知识。孩子们更加全面的掌握了过马路时该如何走、遇上红绿灯该怎么办、在马路上不能玩哪些游戏、乘车时需要注意的事项等等。
3、认识了更多的安全标志。同学们搜集了许多交通标志,并充分认识了它们。我以考考大家的形式来让孩子们认识这些标志,孩子们的热情可高了,学习气氛很浓,我想这可能是与实际生活联系紧密的原因吧。
二、不足之处:
本节课教学是从交通安全角度出发,在课堂的教学当中师生之间和学生学生之间配合的不够默契,有几个师生互动的环节进行的不够流畅,说明课前的准备还不充分。另外,还缺少生动的事例,在行路安全应注意的事项中还有一些没列出来。在以后的教学中还需要不断完善。
三、改进措施:
今后的教学中,要注意教学之前不但要备课,更要备学生,要做好课前的充分准备,考虑到课堂中随时到可能发生的突发事件或新的生成。相关的资料要尽量准备的充分一些,因为有些孩子的思维远远的超出我们老师的意料之外。
更多。
交通安全教育总结内容篇三
我们人类每天都在过公路,可谁又知道“红绿灯”的由来呢?接下来就让我给大家讲一讲吧。
红绿灯的起源可追溯到19世纪的英国,那时在英国的约克城,着红装的女人表示“已婚”而着绿装的女人则是“未婚”,因为很有辨识度,因而被引用到交通信号灯上来,所以就有了“红绿灯”。
今日上午我和妈妈去超市买菜,走到十字路口,我突然发觉这里的人和车拥挤在一起,我一看原来红绿灯不亮了,全部的车都像淘气的小猴子似的乱窜乱绕,搞得我和妈妈也手忙脚乱的。差不多20分钟我们才穿越车海走到公路对面,回头看着眼前拥挤的车流,我不由的皱起眉头。
等到我们回来时,我惊喜的发觉红绿灯又出现在我眼前了,红灯复原了它肃穆的模样站住;绿灯温顺的.让提示行人过公路;黄灯或许有点生气了不要走了,你看立刻就变成红灯了,要留意平安,随着红绿灯的闪耀我和妈妈安心的过了公路。
回到家后,我拿出记录小本子,登记了红绿灯的特别作用和有红绿灯、没红绿灯的不同之处。让我知道它不仅是一个交通信号灯,更是时时刻刻守护人们的交通平安,为人们平安出行保驾护航。
小小的红绿灯有着大大的功劳,让我们一起遵守交通规则,时刻以红绿灯的指示平安出行,做一名合格而优秀的小学生。
交通安全教育总结内容篇四
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,不如立即行动起来写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编为大家收集的交通安全教育总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。
抓好交通安全教育,帮助学生养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。将本学期交通安全教育做如下总结:
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。通过各种活动,让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。利用综合实践课,专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课,使学生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的`。
3、利用各种载体,广泛开展“交通安全宣传”活动。开展交通安全主题班会,播放交通安全事故图片,让学生切身体会交通安全事故的危害。
4、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。
通过活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。
提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常教育教学工作有效结合,在长效机制建设上下功夫,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。
交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容,以促进交通安全宣传“进学校”工作,集中开展多种形式和内容的中学生交通安全教育活动,营造全社会关注中学生交通安全的良好氛围,进一步提高了学生交通安全法制意识和自我防护能力,维护正常教育教学秩序,保障和促进了青少年的健康成长。
20××年12月31日
交通安全教育总结内容篇五
现在的汽车越来越多,发生的交通事故也很多,每当我看到一些人因为交通事故而被剥夺生命,就感到十分的心痛。
一次周末的晚上,我在看电视,妈妈在一旁看手机。突然,妈妈捂着嘴喊道:“哎呀,完了,完了!”我被吓了一跳,连忙问怎么回事,原来是一起交通事故。一辆汽车靠右边停下,车刚停稳,后排座位上的人突然打开了左门,一辆电瓶车正巧经过,竟然被撞倒在马路中间去了,更巧的是这时一辆大卡车正从对面疾驰而来,骑电瓶车的人刹那间就被夺走了生命。
看了这段视频,我感到很气愤:骑车人被压死,原因竟然是被突然打开的车门撞出去的,开车门的.人啊,你就不能开车门时看一看,或者从右边的车门处下车?我情不自禁地摇摇头,为骑车人的悲惨命运而感到惋惜。我们家里有汽车的人可要注意了,开车门时一定要慢一点,看清楚车后方是否有车或行人通过,这样就不会伤及无辜了。
由这件事,我想到了很多:许多交通事故都是可以避免的呀!如果车速稍慢一点,就不会导致刹车不及时而撞车;如果在危及时刻能冷静点,就不会把油门当成刹车。开车前系好安全带,开车时不打电话,停车前打开指示灯,过马路的时候一定要看红绿灯指示,小小的动作能为自己和他人都带来安全。
让我们一起来遵守交通规则,争做文明小使者!
交通安全教育总结内容篇六
通过这些学习,一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹,刻骨铭心,使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础,是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在。违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
交通安全教育总结内容篇七
时代,一首旋律飞速的曲子,总是给我们新的感受,新的音符。
我们在其中享受着悠扬的旋律,享受着其中的美,有一组音符叫做交通工具。
我们日日在公路上穿行,一幅幅色调斑斓的漂亮图画总给我们视野的享受。那是道德的艺术,人们一起谱出的欢欢乐章。
我们穿过公路,看到的是辆辆汽车在那漂亮的一条条白线旁行驶出最美的速度。他们,总是会为步行的人们舍弃一点时间。
我们在步行街上行走,看到的,是中间一条惹眼的'黄线,一眼望去,如策马平川,不会有一点阻碍,人们会为看不到这个世界的人一缕心中的光明。
我们驾车在公路上行走,看到的,是各样交通工具按部就班的在属于自己的那整齐道路上平安驶向自己的目标,人们不会为自己的便利打破应有的秩序。
生活,是一张美妙蓝图,文明,是这蓝图上最为美妙的一笔。生活,是一首美丽歌谣,文明,是这歌谣里最美的音符,最美的旋律。交通,是科技发展中浓墨重彩的一笔,它为我们的生活增加了一种美妙,叫做便利。同时也会为我们的生活增加一种悲剧,叫做交通事故。
文明交通我见证,只要有交通文明,我们的生活就会成为一种享受,这种享受叫做文明。
交通安全教育总结内容篇八
有些车主喜欢在车里挂一下自己喜欢的饰物,但这些悬挂在前后风挡上的漂亮饰物,却会挡住车主从后视镜里观察路况的视线,自然影响驾车安全。
建议:饰物可挂、愈少愈好。
2、一头秀发、恣意飞扬。
一头恣意飞扬的秀发让人看了很心动,但长发会影响车主驾车时的精力集中,也会影响车主观察左右来车情况,在遇到紧急情况猛回头时长发也可能遮挡视线,为安全行车带来安全隐患。
建议:驾车时间,长发束起。
3、冬夏之际,垫上坐垫。
冬天的毛绒垫子、夏天的牛皮垫子,有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座垫上滑落,后果难以想象。
建议:非垫不可,固定为妙。
4、担心起茧,带双手套。
尤其是女性司机,常常不论早晚、冷暖都喜欢戴一副手套,为防止双手总握方向盘而磨出茧子。其实,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。
建议:不戴手套,培养车感。
5、东张西望,心不在焉。
很多人开车的时候多少都容易分心,也不排除有些人天生对外界事物十分好奇,开车时也喜欢东张西望,谈天说地,顾此失彼,甚至边开车不时照照镜子、补补妆,这样后果可想而知。
建议:一心一用,精力集中。
6、车上车下,全穿高跟鞋。
女人不能没有高跟鞋,穿上后可以俯视一切,这样美是美了,但穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的机率都会相对增加,就算没有意外,也有可能扭伤脚踝。
建议:开车换鞋,平底最好。
7、天晴天阴,都戴墨镜。
装酷,于是不管外边是阴天还是雨天,很多年轻人只要出门都喜欢戴墨镜,但墨镜的暗色能延迟眼睛把视觉信号送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感失真,容易使人做出错误的判断。
建议:擦亮眼睛,不戴墨镜。
8、摆芳香剂,不分地方。
为了保持车内的香气,香水成了车主必备的行车用品。但长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而对车主的健康也不利。另外。烈日直接晒到香水瓶,再加上车身又是深色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“airbag”或“srs”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。
建议:非摆不可,远离仪表。
9、一边开车,一边聊天。
在路上,经常可以看到有些人坐在驾驶室里高谈阔论、手舞足蹈。有人还一只手拿着手机,一只手又管排挡又管方向盘,殊不知这样做十分分散注意力。
建议:闭嘴开车,有事停车。
10、贪吃贪玩,自娱自乐。
早高峰时期,一边开车一边啃早饭的场景你肯定看到过。还有人喜欢边开车边吃零食,或者边开车边唱歌,这样也是很危险的。
建议:闭嘴开车,注意前方。
交通安全教育总结内容篇九
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
1、指挥灯信号
绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
2、人行横道信号灯
绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
3、行人必须遵守的规定
行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的',须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4、行走时,哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
1、不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
2、不打伞骑车。
3、不脱手骑车。
4、不骑车带人。
5、不骑"病"车。
6、不骑快车。
7、不与机动车抢道。
8、不平行骑车。
最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。
1、上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
2、待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。
3、上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。
4、乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。
5、乘车时不要看书,否则会损害眼睛。
交通安全教育总结内容篇十
随着科技的发展,许多家庭也有了自己的汽车。车辆的`增多,给人们的生活带来了许多方便,但也随之发生了许多交通事故。所以,我们大家都要遵守交通规则,才能让安全时时伴我行。
虽然现在交通事故率在下降,但并不表示没有。新浪网上说,我国交通事故死伤率居世界第一,看到这个信息,你们一定会很吃惊吧!做一个假设,如果我国交通事故率排第一,是90%,那其他国家呢甚至0%?那简直不可想象!
以后,如果我们看见有谁不遵守交通规则,我们一定要去批评,劝阻,不要视之不理。还有,我们也要联合班级一起去宣传交通规则,让人们知道生命的可贵,让人人都知道遵守交通规则是多么重要。
遵守交通规则是每个公民光荣而又神圣的义务。本站锦为了自己与他人的生命安全,我们都要去遵守交通规则,宣传交通规则,让安全时时伴我行!让生命时时伴我行!
交通安全教育总结内容篇十一
生命弥足珍贵,安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着未成年学生的健康成长。为此。结合我校实际,我校有计划地开展了扎实有效的交通安全教育科技实践活动,在全校师生中掀起学习交通知识、规范交通行为、遵守交通规则并创作交通安全小发明和新创想的热潮,让学生真正学会安全自卫,警钟长鸣。现总结如下。
开学初,我校即召开开学安全工作会议,号召全校师生积极行动,自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为,在遵守交通规则方面为社会做出表率。学生奇思妙想发明新科技。
根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。
1、为了进一步增强同学们的交通安全意识和自我安全保护意识,周一的升旗仪式上,校长做了“珍爱生命,平安出行”的讲话,班级学生出一期“关爱生命,平安出行”的安全知识手抄报、黑板报。同学们通过收集来的各种交通安全知识,并结合自身真切地理解了本次活动的意义和重要性。
2、开展“交通安全”知识竞赛,使学生牢记交通安全法规。
3、学生走出校园,向社会人员发放有关交通安全的宣传单。
4、学生走进社区,向司机师傅发放“致司机叔叔阿姨的一封信”。使交通安全深入家家户户。
学生根据掌握知识,分析车祸的原因,进行发明科技创造。通过此次活动开发了学生的创新精神,提高了学生动手动脑能力。
在本次交通安全知识教育活动中,我们虽然已经取得了较好的成绩,但我们也意识到,学校周边的交通设施还不够完善,部分学生交通安全观念还比较淡薄,尚存麻痹大意的现象。我们班将继续高度重视学生的交通安全教育工作,做到时时抓、处处抓、及时排查各种安全隐患,防患于未然,努力为学生创造一个良好的环境,保证我校的教育教学秩序正常有序开展。
总之,通过此次活动的开展,交通安全已深入人心,学生了解了很多交通安全常识,提高了遵守交通法规的自觉性。“珍爱生命安全出行”己成为学生们的共同意识和自觉的行动。学生奇思妙想发明新科技,积极创作,发明新作品,开发了学生的创新精神,提高了学生动手动脑能力。
交通安全教育总结内容篇十二
抓好交通安全教育,帮助学生养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。将本学期交通安全教育做如下总结:
1、亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。通过各种活动,让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。利用综合实践课,专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课,使学生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的。
3、利用各种载体,广泛开展“交通安全宣传”活动。开展交通安全主题班会,播放交通安全事故图片,让学生切身体会交通安全事故的危害。
4、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。
通过活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。
提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常教育教学工作有效结合,在长效机制建设上下功夫,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。
交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容,以促进交通安全宣传“进学校”工作,集中开展多种形式和内容的中学生交通安全教育活动,营造全社会关注中学生交通安全的良好氛围,进一步提高了学生交通安全法制意识和自我防护能力,维护正常教育教学秩序,保障和促进了青少年的健康成长。
20××年12月31日。
交通安全教育总结内容篇十三
4、被夹到手或者腿时,要尽量紧缩肌肉(握拳)并保持身体稳定,同时大喊以提醒驾驶员。
1、不要在马路中央挥手叫停公交车,这个非常危险;。
2、选择好自己要乘坐的公交车线路,到公交站台处排队依次上车;。
3、候车时一定要站在候车亭内候车,不要妨碍了公交车辆的正常靠站停车;。
5、乘车时,一定要排队,等到汽车停稳后再上,如果人多拥挤,最好等下一班车;。
6、上车前将包物置于胸前,以免包物被挤掉,或被车门夹住;。
4、车辆快到站时,要提前做好下车准备;。
5、车辆发生事故时,不要惊慌,听从驾驶员的指挥,有序离开车厢;。
6、上车后,有座位的话应该坐稳,背靠座背,双手扶好座椅;没有座位的要双手抓稳车内的牢固物体,双腿站稳,这样如果出现急刹车则会减少受伤。最危险的就是“睡客”。
交通安全知识要点四:下车后的注意事项。
1、下车时不要着急,带好随身物品,等车停稳后按顺序下车;。
3、下车后如果要横穿马路,请走回站台后,等自己所乘车辆驶离后再横穿过马路,千万不要紧挨着公交车沿着马路往前走或者往后走,这些区域多半属于盲区。
交通安全知识要点五:公交车逃生知识。
公交车一旦起火,要寻找最近的出路,比如门、窗等,立即以最快速度离开车厢,下车后应远离起火车辆,切忌集体拥到车门争抢。此外,可将挂在车厢两侧的安全锤取下,用尖的一头朝玻璃中间敲下,或利用一切硬物砸碎车窗玻璃后逃生。
在车厢的前门后门,会有两个红色的按钮,按钮旁标志牌提醒一般为“紧急开关”,遇到紧急情况时按照提示要求进行旋转,向内拉开车门。非紧急情况切勿扳动,遇到紧急情况时请勿阻塞车门,保持逃生通道的畅通。
交通安全教育总结内容篇十四
一直以来,我校都把交通安全教育作为校园安全的重要工作来抓,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。通过开展丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障,取得了良好的效果,现对活动作如下总结:
1、学校成立安全工作领导小组,小组成员分工职责明确,既分工又合作。同时,以班级为单位,各班主任把交通安全工作列入一切工作的首位来抓,形成全体教师共同参与,齐抓共管的局面。
2、一次动员:全体教师利用周一教师例会时间,由校长组织学习有关交通安全知识条例。x月x日,利用升旗仪式,举行“学生交通安全教育周”启动仪式,并由x校长进行以“守规则除隐患,安全文明出行”为主题的国旗下讲话。
3、一场视频教育:组织学生观看“交通安全警示实录”宣传片,增强了活动的针对性和实效性,让学生将道路交通安全铭记于心。
4、召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段,发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。
5、一期宣传:各班级出一期交通安全教育黑板报。少队部通过宣传展板展示安全常识,以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。
6、一张手抄报:举行一次以“交通安全教育”为主题的.安全手抄报比赛。
7、发一封《告家长书》,并通过各班班级微信群,向每位学生家长(监护人)宣传交通安全知识,提醒注意事项,增强家长安全意识和监护人的责任意识。
8、进行一次学校门口交通安全专项整治,做好校门口减速带、标志牌等交通安全设施的排查、设置与维护。
9、一次安全隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危险路段安全隐患我发现”的调查活动。发现有安全隐患,及时汇总上报学校领导并及时解决相关问题,消除各种安全隐患。
通过开展一系列内容丰富、形式多样的交通安全教育活动,使广大师生及学生家长在参与活动的过程中,树立交通安全防范意识,掌握交通安全知识,提高学生自护自救能力;通过有针对性地开展专项整治和隐患排查,进一步健全学校安全工作机制,营造良好的校园及其周边环境。
教育是安全的前提,安全是教育的目的。我们要始终坚持把学生的安全教育工作贯穿于学校教育的全过程,落实人人参与的要求,警钟长鸣,常抓不懈,确保学生在安全的环境中健康成长。
交通安全教育总结内容篇十五
每位同学必须牢记如下步行安全常识:
1、指挥灯信号。
绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,能够继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
2、人行横道信号灯。
绿灯亮时,准许行人经过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的能够继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
3、行人必须遵守的规定。
行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;经过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;经过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行经过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4、行走时,哪些情景最危险呢。
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自我去撞车子,所以也十分危险。
1、不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
2、不打伞骑车。
3、不脱手骑车。
4、不骑车带人。
5、不骑"病"车。
6、不骑快车。
7、不与机动车抢道。
8、不平行骑车。
最终还要注意,在恶劣的`天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情景下,也不要骑车。
1、上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
2、待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。
3、上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。
4、乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。
5、乘车时不要看书,否则会损害眼睛。