总结还可以促使我们思考，激发我们对学习和工作的动力，为接下来的行动提供指导和支持。在总结中，要结合实际情况和个人经验进行分析和总结。总结是对通过一段时间的努力学习和工作生活等表现进行总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是一份优秀的总结范文，供大家参考和借鉴，希望可以给大家提供一些写作上的参考和思路。

车辆设备管理工作总结篇一

今年以来，在公司的正确领导下，重点严抓设备基础管理工作，以及设备拆迁管理工作，现就一年来的工作情况总结如下：

首先，我们健全设备管理机构，有效开展设备巡检定修：

1、按巡检定修管理模式，完善检修管理体系，并从人员配备、职责分工及作业效果等环节进行全面清查与改进。

2、逐步推行检修作业规范化，建立维修作业标准，对检修(隐患整改)的工时工序进行了跟踪管理，检修任务单、操作票及试车验收单已成为检修作业的一项基本记录。第二，抓好其他设备管理基础工作：

1、完成组织制订和审定各车间设备的检修标准，并逐步建立与完善公司级重要设备的技术档案，强化技术状态管理与全过程管理。

2、每天检查各车间维修工巡检记录，并签字确认，核实巡检记录与设备实际运转情况是否相符，并对其进行考核。

3、每周开设备例会一次，对各车间设备运行情况进行汇总，及对出现的问题提出解决办法和实施放案。

第三，严抓设备拆迁过程中的野蛮操作，杜绝设备损坏，注重拆迁过程控制。

二、具体解决的设备问题。

解决水环真空泵在运转过程中减速机摆动问题;处理脱硫泵超流问题;解决水环真空泵循环水排量不够问题;解决水环真空泵腐蚀问题;处理反应釜骨架密封漏油问题;提高了分离车间离心泵性能，并对机械密封进行改造。处理动力循环水泵振动问题;积极试验反应釜机封国产化问题;搅拌器桨叶国产化。

三、采购方面工作。

在原料供应方面，想尽一切办法确保供应，积极和采购中心沟通，寻找货源，尽一切力量满足公司车间生产。在备品备件供应方面，人员少，资金少的情况下，基本满足备件供应，确保生产正常运行。对独家供应得备件，不断寻找替代厂家，有效地降低了采购成本。

四、工作中存在的不足。

1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。

2、车间维修班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强。

3、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够，保障设备维修有备用部品更换，减少生产耽误的时间。

1、重新修订、完善设备管理管理，装订成册，下发到各有关单位、班组;。

2、重新整理、规范各设备技术档案、台帐，完善重要设备档案;。

二)注重巡检实效：

1、整理、规范、完善各设备巡检记录，定期进行检查、考核;。

2、设备巡检内容、要点挂牌制;。

2、深化设备承包机制，完善设备挂牌制度;。

3、加强对重复、责任设备事故考核，加大对因操作责任造成设备损坏的事故考核力度;。

4、建立并初步完善主要设备事故应急预案;。

四)加强备件材料管理：

1、严格备件材料计划的全面性和合理性，严格采购的及时性;。

2、强化质量监制和验收工作;。

车辆设备管理工作总结篇二

“经验总结辞旧岁，绩效提高是新春。”转眼20xx年的设备管理工作也接近尾声，回顾过去一年的工作流程，我部在继续贯彻执行公司装备管理体系文件“全员管理、预防维修、保障生产、追求效益”的装备管理方针的同时，认真落实部署设备正常运行管理的各项工作，高标准、高质量的完成了公司《20xx年装备管理考核细则》中的各项考核目标。

1、把安全放在工作的第一位，时刻绷紧“安全防患于未然”这根弦。设备作业安全是衡量设备管理单位经济效益的一个重要指标，生产必须确保安全，安全促进生产，只有安全才能创造良好的经济效益，我部在今年，一如既往的将安全文明生产管理工作贯穿于设备的管理工作中，将安全事项列为员工综合考核的重要内容。在制定严格的安全文明生产管理制度的同时，更将设备的操作、维护、保养等一系列制度严格的执行到每个点、每名员工身上。坚决杜绝了设备管理工作处于遥控状态，确保我部的所有设备受控。

2、培养操作人员的安全意识，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证设备安全正常地工作。

3、搞好设备自身安全。定期、不定期对设备进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作设备过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了设备各部件正常运转；机械周围设立醒目的安全标识牌，用以提醒员工注意安全及发生意外时如何采取紧急措施；根据设备技术状况制定设备报废计划，适时报废使用周期终止的设备，不在使用淘汰及报废设备。

二、加强设备从业人员的培训，提高业务水平，更好的发挥检测仪器效益。人是生产力中最为主动的因素，人的素质和能力的高低直接关系到劳动成果的大小。同样，作为设备的直接使用者，如果没有过硬的业务本能和较高的思想素质，就不可能确保发挥出较高的机械效益。特别是随着科技的进步，一些新工艺、新材料和新技术不断的应用到检测仪器领域，使检测仪器的种类更加繁多、功能更加齐全、技术含量更高，这就对设备管理人员和操作员提出了更高的要求，不仅要懂得设备的综合性能，掌握操作技巧，更要懂得相对应的检测项目和方法，以确保检测结果的准确性。要想做到以上几个方面，就必须通过加强学习这一途径，我部高度重视员工的操作技能培训工作，使每一位从业人员有着较高的业务水平和思想觉悟，更好的发挥各类检测仪器作用。

三、规范检测仪器设备的维护、保养工作，定期对强制性检定设备及时联系质量技术监督局进行检定，确保设备正常运转的同时，所检测数据真实、准确、可靠。在今年，我部相继联系质量技术监督局对我部使用的汽车衡、拉伸试验机、电子分析天平、游标卡尺等设备进行了检定工作。在今年，我部针对物理性能试验机制定了改造方案，并及时的联系了厂家进行改造，取得了预期成果，确保了检验项目的顺利开展。不定时的对部属单位的设备管理工作进行检查，在检查中发现问题及时的予以监督整改，对违规操作行为严格的.予以了考核。定期检查设备的点、巡检记录，教育员工要爱护设备，把设备的维护保养工作当成日常工作来开展，督促员工严格按照设备保养规程，做好设备的维护保养工作，保养内容包括例行保养、定期保养和特殊保养，真正做到及时发现并彻底排除故障隐患，这是确保各类检测仪器具有较高的完好率的一个重要方面。延长设备使用寿命，对备品、备件计划严格审核，使设备的消耗物资资金占用率符合要求，实现了公司“节能降耗、降本增效”的总体方针。

四、不足之处及下步管理计划。

操作人员对设备只能进行简单的维护、保养及一般的操作性工作，不能对设备出现的故障进行维修，还需进行必要的培训。管理上还需加大力度，始终坚持“节能降耗、降本增效”方针，确实把设备的消耗降到最低。

回首过去，我们成绩显著；展望未来，我们信心百倍。明年我们将一如既往的加强设备管理，取长补短，认真落实完成好公司下达的各项工作任务。

车辆设备管理工作总结篇三

20xx年设备管理的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年。纵观20xx年全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加，部门工作的重新分配，实际工作中遇到了许多困难，也存在一些问题，但通过认真的总结，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，最终圆满完成了全年工作。

1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的设备。

2、减少设备外修次数，加大内部修理力度。

3、对检测设备校准进行招标比价，最大程度的节约了校准费用支出。

1、对检测工作进行中发生检测数据异常的管控，及时分析，找出解决方案，从而避免同样错误再次发生。

2、及时对设备进行校准。

3、进行保养，组织对高故障设备日常保养及监督，减少因设备故障而造成检测工作的延误。

1、对各组检测设备进行不定期巡查，发现问题及时处理。

2、按照设备保养说明，安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，减少设备故障和停机时间，保证检测设备正常运行。

1、在处理不是自己分管的工作时，表现不够主动，究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，在工作上的大胆创新不够。

以上的缺点我将通过不断的学习，努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点，完善自我，以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦，为公司固定资产的设备管理竭尽全力。

设备管理员：xxx

日期：20xx年12月23日

车辆设备管理工作总结篇四

回顾20xx年，我处在公司领导的正确指导下，各项管理工作进展顺利，为公司安全生产运行奠定了扎实的基础。并就年初确定“长周期、低消耗”的目标展开全面管理工作。现就一年来的工作总结如下：

1、定期召开设备例会，对各分厂主要设备的运行、维护、保养情况和目前主要设备存在的隐患及时汇总记录，并提出防范措施和处理意见加以协调解决。

2、为保证全公司设备稳定高效运行，不发生设备事故，本年度共组织检修7次。其中老区4次，新区3次。各次检修在我处协调及各分厂和施工人员的共同努力下按时保质完成。

3、本年度无重特大设备事故，发生二级事故23起，并对其进行了通报处理；一般事故62起，对其中有影响的一般事故、典型事例，也进行了通报处理。通过对事故的分析和处理，使广大干部职工受到教育和警示，减少和预防各类事故的发生，降低了设备故障率。对因设备维护管理不到位，操作失误等主观原因造成的事故，我处将予以重罚并通报，从而杜绝类似事故再次发生。

4、现场管理员每天深入现场，查找问题及隐患，及时上报。收集点检信息，在现场落实，并将情况反馈相关单位，要求其总结和整改。减少了事故的发生率，为生产保驾护航。

5、定期组织设备联查，及时查找隐患，并对设备保养、现场备件摆放岗位工的操作技能进行抽查。对表现好坏的单位做出奖惩和考核，从而提高岗位工的素质。落实安全操作，安全生产。今年伊始，大力开展“长周期、低消耗”。对分厂设备维护保养及润滑加强了管理，并加大了考核力度。制定下发了《设备润滑管理规定》、《液压油、润滑油系统油质化验标准》、《关于油品在线取样检测的通知》等针对设备维护保养、润滑的专项管理规定。对各分厂油耗量进行了认真统计，对大型设备的油站、油品实施跟踪检测，发现问题及时呈报公司领导，并提出解决办法。增设净油设备提高油品品质，减少了设备故障率。

6、组织人员外出考察，引进技术为我公司借鉴，在我公司开展节能降耗小革小改项目，为进一步减低成本做贡献。如：一炼钢电除尘项目，2x75、198脱硫实现外包运营等项目。

1、备品备件科本着“确保生产、避免浪费”的原则，上报计划后，计划员通过erp编码，核对库存，查找备品备件台账，对各单位不合理计划进行删减，严格控制备品备件计划数量，尽量减少物资闲置和资金占用，截止至11月底，已为公司节省8000多万，创下了新的记录。

2、为控制成本，鼓励各单位降低易耗品的消耗，我处特下发《易耗品“最高限额”的管理规定》，自该规定下发之后，严格督导各分厂执行，起到很好的效果。

3、为切实保障采购物资进场质量，防止不合格物资进入生产环节，我处参与了工程物资到货验收并存档了物资验收跟踪卡，为质量提供保障和建立设备台帐留下素材。

4、对于计划检修外协项目，我处积极组织招标项目，以节约资金为目的，选取服务质量好的施工单位，为公司提供“低投入、高质量”的`检修，并得到了各分厂的好评。

5、及时落实经理批复的采购合同，对物资有无采购必要及采购数量实事求是，严格落实、把关。

6、落实年初孙总提出的技改降耗项目，我处号召各单位大力开展设备技术改造活动，在各分厂进行全面动员。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份进行了全面汇总并认真组织实施。除小革小改外，由公司组织实施的共42项，已实施34项，有3项因投资大、效益不明显而取消，其余项目逐步实施。一些改造项目取得了明显成效，如：一炼铁渣池加反冲洗，二炼铁棒条筛改造，热风炉加自动燃烧控制系统，高线油气润滑，带钢带箱车磨等。经过统计，这些项目每年为公司创造效益约640万元。

为保证安全生产，提高生产效率，20xx年我处共组织了5次大中修项目，包括：《2万制氧大修》《老区竖炉中修》《1#、2#炉热风炉中修》《轧钢厂带钢大修》《5#炉中修》，除轧钢厂带钢大修外，其余均已圆满结束。大中修期间，积极组织相关单位开会讨论，并深入现场考察实际情况，制定科学的大中修方案，保质保量按时完成大中修项目。

总体上讲，我处在公司的领导下，圆满完成了20xx年初的既定目标和工作设想。在接下来的一年里我处将继续发挥职能，再接再厉，为公司的安全顺产而努力！

车辆设备管理工作总结篇五

新疆钻探项目经理部设备管理工作，在公司设备部门的正确指导下，设备管理工作紧紧围绕公司生产经营目标，牢固树立设备管理为安全生产服务的宗旨，以“规范管理，预防为主，养修并重”为方针，重点做好设备的“管、用、养、修”环节，积极开展节能降耗，加强环保等方面的工作，在全体职工共同努力下，确保了设备安全良好地运行，为实现公司的各项经营目标提供了有力的保障。主要工作如下：

1、为了提高设备管理效率，落实设备管理责任，经理部从分管领导、设备部门负责人、管理人员、到井队设备管理人员，按谁主管、谁负责的原则，对设备管理责任进行了细分，形成了一级抓一级，层层抓落实的设备管理模式，明确了职责，划分了责任。

2、经理部对设备一律实行挂牌上岗，重新制作了设备保养卡，指定专人负责，专人操作，专人养护，定期保养。重要的设备都制定了设备操作规程，明确要求设备操作人员，严格按设备操作规程进行操作，确保设备安全运行；同时，在设备保养卡上，标明设备保养人、检修日期和设备保养的工作标准和要求，使设备管理人员对设备状况及保养情况一目了然。

3、加强设备计划管理工作。根据设备管理要求，经理部制定了设备年度工作计划，并要求各基层队在年初制订了完整的年度设备预防性维护保养检修计划，每月又根据年度计划和设备的实际运行情况，制定切实可行的月度预防维护保养计划，加以认真实施，提高了设备管理的针对性和设备管理的工作效能。

4、加强设备管理检查力度，促进基层队设备管理。经理部每月开展一次基层队的督察工作，在检查过程中，从设备管理制度执行情况，设备预防保养计划执行情况到设备使用操作，设备完好状态，设备的检修保养及卫生整洁，以及设备管理台帐、报表记录是否规范、完整，真实等都要进行认真检查，并将检查结果与基层队的职工收入进行挂钩，从而，促进了管理，夯实了设备管理基础工作。

5、严格巡回检查确保设备看管到位。7月份到10月份5部钻机连续进行搬迁作业，就设备方面而言，主要存在以下问题：一是长途搬运对设备具有一定的破坏性，二是设备安装调试存在困难，且安装时间长，重量大，危险因素多。但是经理部坚持高要求、标准操作严格关，加上职工努力克服重重困难最终各井次在规定时间内，顺利开钻。而其中最为关键的内在条件在于设备维护、保养工作到位以及之前的安装工作到位。

今年无因保养不到位、不及时或超保、漏保而造成的设备事故发生。同时，重点加大了设备管理中的各项制度的执行力度。对于岗位坐岗以及巡回检查要求更是重中之重，班组会议强调需利害深井坐岗制度的重要性，需谨记设备良好运行环境的重要性。一系列措施的执行使得钻井生产保持着良好状态。

6、加强设备技术档案管理，完善技术资料。设备技术档案是对设备检修过程的记录，透过对设备技术档案的检查，可对此设备的运行状况、损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识，能及时调整对设备的运行条件和对设备的改善。对设备技术档案每月检查一次，对未及时填写的及时通知基层队，保证技术档案能及时反映出设备的维修状况，有利于对设备的管理。

7、严把设备检修质量关。设备检修质量的好坏，直接影响到设备运转的稳定，影响到系统的稳定运行。作为设备管理人员，检修质量是第一要务。无论是设备大修还是抢修，对拆检的设备仔细检查，对损坏设备用心查找原因，找出症结，及时解决，保证设备的稳定运行。

1、随着公司基层队建设的落实和到位，基层队增加了大量的新设备，大量的设备经过一段时间的运行后，需要维修和保养的项目逐步增多，而我们基层队的设备管理人员一时还难于驾驭许多新设备，设备的高技术含量和员工的相对低技能水平的矛盾日益显现，这就为我们设备管理工作提出了新的要求，因此，我们针对现状，加大了员工的培训力度。一是选拔一批文化程度较高，对设备管理工作感兴趣的年轻职工充实到设备管理队伍中来，同时，还采取提高了设备管理人员的工资待遇的措施，以保持设备管理队伍的稳定。

设备就像人的身体一样，平时要仔细呵护，这样才能长久健康，如若等到出了问题再大修大整，势必也会影响设备的运行可靠性以及工作效率。思想认识极为重要，一切问题几乎都可以归结为人员的思想认识不到位。玩忽职守，存在侥幸心理，这才是最大隐患。每次班前班后会，强调思想意识的重要性，设备是死的，人脑是活的，出了问题不是设备问题，而是人的问题。

2、组织业务尖子和技术骨干，对新进的设备管理人员进行培训。从设备工作原理、操作使用、维护保养、维修检修等方面进行培训，以达到加快人员对新设备适应的目的，同时搞好传、帮、带，鼓励员工在技术骨干人员的指导下，努力实践，提高员工的动手能力，还鼓励员工，不懂的地方及时向厂方和有关技术部门咨询和学习，并利用厂方技术人员到我司进行技术指导和维修时，跟踪学习，让他们在摸索中学习，在学习中提高，提高了他们的技术水平和适应能力。

设备的正确保养，特别是预防性的保养，是延长设备使用寿命和降低成本的关键；为此，经理部对此项工作极为重视，要求各基层队严格执行设备检修计划，所有的保养工作必须按设备保养规则进行，尤其要做好设备的润滑、冷却、调整、整洁等工作，强调设备预防性检修要根据设备的检修周期表、保养管理规则及说明书进行拆检、修理、保养，使设备管理达到“五好”设备管理的要求。

节能环保工作是企业持续发展的一项重要工作，经理部对环保和节能工作非常重视。在这方面做了不少工作，具体为：

1、加大对节能环保工作的宣传，增强职工节能环保意识。为此，经理部利用横幅、黑板报、宣传画报、电子显示屏等宣传工具进行节能环保宣传，增强了职工节能环保意识，提高了职工节能环保的自觉性。

2、把做好节能环保工作落到实处。平时加强对管线、法兰接头、阀门等的维修保养，严防跑、冒、滴、漏的现象发生，如在基层队检查中，发现有一台加油泵，虽经多次维修，仍能有滴漏油现象，后经组织技术攻关，解决了这一问题，杜绝了油泵滴漏。

3、采取使用节能电器、设备，加强用电、用水日常管理等节能措施，达到了节能环保的目的。

4、重视对物料、油、电的消耗管理，制定了物料、油、电的消耗定额，对各基层队进行考核，并要求设备按经济速度运行，降低能耗，达到了降本增效的目的。

20××年度设备管理目标及措施

一、20××年工作重点是：保证设备良好运行，提高设备完好率，提升设备维修人员素质，全面加强设备维护、保养工作，避免因机械设备疏于保养出现故障，影响公司生产作业。

二、工作目标

1、设备的检查与保养工作落到实处。

2、设备完好率达到90%以上。

3、设备维修费用符合20××年维修计划费用标准，防止设备失修。

4、加强设备维修、保养等资料的管理，确保其真实性与实用性。

5、加大维修人员培训力度，确保维修人员素质不断提高。

三、主要工作内容和措施

1、转变设备管理思路，由被动事后维修转变为主动的预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据机器设备近几年来的使用情况和完好状况，制定设备的维修保养计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好机器设备的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好机器设备的维护保养记录。

2、做好设备各项检查工作。各设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备检查工作，并做好记录。发现问题及时处理，使设备维护保养真正落到实处。

3、设备管理员要经常深入生产一线检查和了解各重要设备的运行情况，跟踪主要备品配件的库存和采购情况，督促采购部对主要紧缺配件的采购，确保主要配件随用随有；检查和督促做好设备的日常维护保养工作，并作技术上的指导，做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作；合理协调生产和设备检修工作，加强设备的巡回检查，遇到异常情况及时作出调整。

4、加大设备管理考核力度。按照新制订设备管理考核管理规定，做好新规定的落实和执行，一是组织设备维护人员认真学习和理解新的设备管理考核规定。二是检查人员在全面检查的基础上，每月要加强对重要设备和重点内容的检查考核。三是根据设备管理实际的需要，不断补充完善设备考核规定，使之更符合设备管理的规律，以及能更好的促进和提高设备管理水平。

5、完善设备管理制度、规定。对现有的设备管理制度进行审核、完善，补充和增加，使设备管理工作不断适应公司生产经营环境。

6、做好设备维护人员的培训工作,提升培训质量。一是积极组织选拔优秀人员,参加技能业务培训学习。二是做好内部培训学习，学习设备维护保养知识。三是同专业厂家联合，对生产过程中操作、维护和出现故障较多的设备，进行专项培训，重点以操作为主。四是请专业技术人员对设备维护人员进行现场实际操作培训。五是对参加培训人员，要求书写培训体会，说明学习取得的收获及对培训的建议，增强培训效果，参加培训学习的人员，要在培训结束7天内向设备科上交培训学习心得体会。

7、明确资料管理的主体，强化资料管理。要按照要求的模式统一填写，规范内容，杜绝涂改、数据不真实的情况。

车辆设备管理工作总结篇六

20xx年是不平凡的一年，在大家的共同的努力下，设备的管理工作取得了长足的的进步，保证了生产装置的安全、稳定、长周期经济运行，真正为公司完成今年的产量目标做到了保驾护航，下面对06年的工作作如下的总结：

四个具体目标中设备的完好率、特种设备检验完成率、设备泄漏率都达到了年初制定的目标，其中一项没有完成的是设备事故指标，按要求全年不得发生特大和重大以上的设备事故，今年发生重大设备事故一起，今年7月由于操作不当导致p-107a进口磁力泵烧坏，直接经济损失10余万元。

2、加强了设备的计划检修管理，今年设备检修的计划性跟去年相比得到了明显的提高，每次停车检修的准备也比较充分。

3、对主要设备的检修能按规定的要求进行，每次检修前制定详细的检修方案，并得到领导的审校批准后实施，检修完毕对设备进行验收。

4、建立了备品备件定额；

6、建立了备件图册；

7、对设备资料进行了一次全面的整理，对图纸中与实际不符部分进行了修改；

10、完成了191罐区框架的防腐工作；

11、每月能至少一次进行设备综合检查；

12、完成对出口日本罐箱的订购工作。由于出口的罐箱跟国内的有所区别，特别是装卸车装置，若出问题处理起来比较麻烦，为了保证万无一失，跟日本大金方面进行了多次的交流，并与制造厂家进行了沟通，确保了罐车制造使用一次成功。13、协助车间完成了对硫酸卸车装置的改造。改造前，每次卸酸后，有很多硫酸流在地面，造成地面破损和环境污染，经改造后上述情况得以解决。

14、对设备管理软件的内容进行了填写，对特种设备等内容进行了完善，提高了设备管理水平。

15、对罐区作业人员进行了压力容器、槽车、行车、钢瓶基本知识的授课。

16、完成了气体充装站建立的前期准备工作。

备件图册由于没有电子版，有些图纸用的是复印件显得比较零乱，07年准备进一步加强该方面的管理。

车辆设备管理工作总结篇七

尊敬的公司领导：

大家好！

转眼瞬息而过，回顾自己任设备总监以来，在董事长和公司其他领导的正确决策部署下，在各生产单位和部门的大力支持和配合下，公司整体搬迁，从设备拆卸、安装、调试、运行等方面工作进展顺利，成效显著。我相信通过公司领导和全体员工的共同努力和坚持下，在年我们将迎来高端产品——剥皮白杨木板占领全国市场的时代！

外专家以及全公司干部员工辛勤努力的结果。此次设备搬迁、新项目的建设公司投入了大量的资金、人力、物力，使设备乃至公司有了一个极大的升级改进和全新的面貌。

按照公司干部考核要求，现将本人一年来的工作情况汇报如下：

一、转变观念，坚定信心，积极投入到公司拆迁及新项目的建设上来，同时努力提高自己和部门员工的综合素质。

1．提升自身素质。

年是自己能力得到极大提升的一年，作为一名高层管理者，公司的整体搬迁给予我一个极大的平台，因为搬迁工作及新项目的建设需要的不仅仅是过硬的专业技术知识，还需要具备较高的管理水平和快速的综合判断反应能力。年的工作要求不断充实自己。首先，从外部大环境上认清形势，坚定信心，认真学习“十八大”国家方针政策，紧紧围绕公司年度总目标，协助董事长及其他领导搞好工作；其次，从公司局部环境上转变观念，提高认识，贯彻落实公司的各项管理制度及措施，在整体搬迁及新项目的建设上不放弃、不言苦、持之以恒、努力地完成分解到部门和个人的目标责任；同时积极学习新工艺、新标准、新技术以及新设备的应用，提升自身整体素质和专业水平。

2．鼓励和支持部门员工综合素质的培养。

更真实、更全面的发现生产线长久以来存在的问题和隐患，从根本上一次性解决问题；对于新的工艺要求，在生产线调试正常运行前后我们要尽快熟悉，及早进入角色。所以鼓励部门员工积极学习，努力提高综合素质。

二、积极主动，求真务实，以饱满的热情完成公司搬迁及新项目的建设。

公司搬迁及新项目的建设过程中，人手少，问题多。在明确自己任务和目标后，带领全体人员，大家不计职位高低，不分工种，争分夺秒，以饱满的热情努力完成公司搬迁及新项目建设的任务。

3、在设备的搬迁和安装过程中积极认真的全面清洁、检查、维修和保养设备，全力以赴解决长久以来设备中存在的、未解决的问题和隐患，保证第一张板顺利出板以及日后设备正常运行。

4、以积极的态度协调各公司及各部门之间的工作，促进沟通与合作，合理安排人员，共同推进公司搬迁和新项目建设工作的开展。

1、设备安全方面，在设备拆卸和运输过程中选用正确的工具进行拆卸，认真仔细的对设备部件进行分类保管，分类运输，防止各设备部件的混乱、丢失及磕碰损坏，保证设备安装部件完整；在设备安装过程中运用正确方式方法，选用适当工具进行有效安装，保证设备安装质量。

2、人员安全方面，在公司搬迁及新项目建设过程中，认真贯彻和宣传“安全第一、预防为主”的原则，按照安全各项规程规则开展工作，提高员工保护及自我保护意识，防止意外事故的发生，保证人员自身安全。

车辆设备管理工作总结篇八

为了加强对本公司车辆设备、设施的管理，维护保养好装置、设施，以便在关键时刻发挥其作用，对本公司车辆设备、设施物及其它安全装置、设施的配置、计划、采购、领取、维护保养、使用及报废更新进行有效管理，以保证其随时处于完好的待用状态。

本制度适用于公司经营、运输的车辆及车辆设备、设施。

《危险化学品安全管理条例》《危险化学品名表》（国家安全生产监督管理局）

《汽车维护、检测、诊断技术规范》

危险货物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。

本公司的设备、设施主要是有危险化学品运输车辆及其车辆安全设施、消防设施等；

5.1安全主任负责制定，更新车辆及车辆设备、设施清单，并收集、制定相应的安全操作规程，经总经理核准。

5.2行政部负责车辆设备、设施的采购、验收和维护保养。

5.3运输部负责车辆设备、设施的日常安全检查。

6.1选型及使用前期管理

6.1.2选购车辆时，应对车辆安全性、适用性、可靠性、积极性及维修方便性进行选型论证，避免盲目购置。

6.1.2车辆必须符合国家规定的相关性能、安全要求。

6.1.3接受新车时应按合同和说明书的规定，对照车辆清单或装货单进行验收，清点随车工具及附件。新车投用前应进行一次全面检查保养。并根据制造厂家的'要求进行清洁、润滑、调整，确保技术状况良好。

6.1.4新车投用前，应建立车辆技术档案，配备必要附加装备和安全防护装置。新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。

6.1.5严格按制造厂技术要求使用。车辆发生损坏，应及时作出技术鉴定，属制造厂责任，按规定程序向制造厂索赔。

6.2车辆基础管理

6.2.1车辆从购置到报废全过程的技术管理，应系统记入车辆技术档案。技术档案应认真填写，妥善保管，记载及时、完整、准确。

6.2.2车辆技术档案主要包括：车辆基本情况和主要性能，运行使用情况，主要配件更换情况，检测和使用记录以及事故处理记录。

6.2.3按时参加年检和车辆技术状况的等级鉴定。

6.2.4做好车辆技术，经济指标完成情况的统计，按规定上报各种数据。

6.2.5折旧资金应用于车辆的更新改造，不得挪作他用。

6.3.设备的使用、维护和检修参见《车辆维护保养管理制度》

6.4设备的报废

对属于下列情况之一的设备，应当报废更新。

6.4.1经过预测，继续大修理后技术性能仍不能满足工要求和保证产品质量的。

6.4.2设备老化，技术性能落后，耗能高、效率低、经济效益差的。

6.4.3大修理虽能恢复使用，但不如更新经济的。

6.4.4严重污染环境，危害人身安全与健康，进行改造又不经济的。

6.4.5有关部门颁布不能继续使用的。

6.4.6其它应当淘汰的。

6.4.7报废的车辆或气瓶及国家规定的淘汰设备，不得转售其他单位或个人使用。

车辆设备管理工作总结篇九

20__年度，我们设备部在公司领导的正确领导以及各部门的大力支持下，遵照公司的生产目标，在保证生产、节能降耗、设备改造、设备维修、安全管理等各方面做了大量的工作。现总结如下：

一、20__年和“十二五”期间工作回顾。

（一）20__年工作回顾。

1、设备指标。

1）、本年度设备完好率为98.4%；

4）、本年度添置新设备费用为68.9万元。

2、制度建立和资料规整。

完成设备管理相关制度的修订和编制（设备管理制度、设备安全操作规定、设备日常保养规定、设备管理考核办法、车辆管理办法），对设备账物核实，并建立设备技术档案（电子版与纸质版）。

3、设备检修保养。

对设备状态进行全面核查，针对设备问题制定出年度检修计划，并已经按照计划进行实施。对核查后的设备张贴设备状态管理卡，对设备进行定人操作，定人管理，并将设备操作规程悬挂至设备旁边。

在不影响生产的前提下，每天要求各车间操作人员对设备进行日常保养，维修人员对设备进行定期维护，并对设备操作人员的保养情况进行监督和检查，已将维修人员按车间设备类别划分至个人，实行‘预防为主，维修为辅’的检修原则。

（二）“十二五”期间主要工作成果。

1、新增、改造及大修设备。

全事故，存在较大的安全问题，16年初将进行改造，现准备将电缆沟走线方式改造成桥架式走线，正在进行改造咨询和方案制定工作，尽快开展招标实施工作和前期准备工作。

在9、10月对维修班电工分两批进行了专业培训，并取得电工进网许可证。

（三）工作经验和体会。

3、设备维修管理：设备维修严格按照设备报修单进行维修，这样做能更好的对每台设备的状态进行管理。维修人员进行区域划分，对设备操作人员的日常保养情况进行监督和对区域设备进行日常巡视和定期维护。

二、面临的形势任务和存在的主要问题。

2.维修保养不到位：维修保养工作是设备管理使用过程中的重要环节。由于设备管理力度不够，车间操作人员长时间养成的惰性思想，设备日常保养工作经常做不到位，致使设备的非正常磨损加剧，设备完好率降低，寿命减短。维修人员为减轻自己的工作，很多情况下将本可以维修的机件更换新件，维修人员成了换件工，这样无益于维修人员修理技术的提高和维修成本的控制，造成不必要的浪费。由于目前维修人员专业素质较低，缺少技术素质较高的技术骨干况且设备维修工作长期处于被动维修的局面，很难将设备的故障隐患控制在萌芽状态，致使设备故障频繁，故障损坏程度严重，维修难度大。

又会被挤出来。如此的恶性循环，致使设备技术状况下降，维修成本居高不下。

4、设备配件购买时间过长：公司设备大多已经进入故障频发时期，厂家生产设备更新换代快，同种设备已经停止生产，紧急配件购买厂家需要临时加工，造成设备购买时间过长。

三、20__年重点工作。

（一）工作思想。

一、日常管理。

1．认真开展定期工作，结合设备劣化分析具体数据，做到“该修必修、修必修好”原则。

2．做好设备每日缺陷跟踪，周缺陷分析、月度缺陷分析要真实有效。

4.对大修完设备进行逐台移交，并建档管理。

5．继续完善和充实各项设备管理制度，没有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有据可依。加强制度的落实执行情况的检查，加大力度整治违章违规设备操作行为。

6.对设备易损配件进行统计备库。

7．做好日常培训管理。为确保操作人员和维修能够熟练掌握生产设备的工作原理、检修工艺、技术标准、质量标准，提高设备管理水平，确保设备安全稳定运行。

车辆设备管理工作总结篇十

一、严格遵守交通法规，服从交警管理，严禁酒后驾驶，严禁带故障出车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，确保行车安全。

二、所有车辆均实行凭证上岗制度，除拥有可驾驶本车的驾驶证外，还必须凭区纪委颁发的公务车辆准驾证上岗驾驶，并且只能驾驶本准驾证指定的车辆。

三、提高警惕，注意锁好车门和库门。防止车辆被毁、被盗。外出时，一定要停放在安全可靠的地方。

四、下班后，所有车辆要在单位指定地点停放，未在指定地点导致车辆被盗或损坏的，驾驶员负全部责任。

五、车辆一旦发生事故，驾驶员要及时向局办公室、局主要领导及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理。对事故负有责任者，视情节严重扣发安全奖。对私自出车发生事故者，不论责任大小，除扣发安全一奖外，并须赔偿一定的损失。

六、因违反安全管理制度造成重大损失的，另行处理。

车辆设备管理工作总结篇十一

为强化公司车辆修理费的使用管理，严格实行“一车一卡”修理费核算台帐登记制度，真实归集车辆实际修理成本，以达到降本增效之目的。现结合我公司实际，特制定本办法。

一、实行专人管理。

（一）由后勤部指定专人即车队主管负责公司全部车辆定点修理管理工作。按照“就近修理”的原则指导修理厂家报送投标方案，通过公司招标确定有实力的车辆修理厂。属特殊车辆的修理厂家选定应报批，由主管副总审核。

（二）原则上公司所有车辆应按公司招标指定的修理厂家进行车辆修理。若不按规定在指定厂家即性进行车辆修理所发生的`费用，财务部门不予报销费用。长途出差车辆故障的维修须电话申报车队主管，维修费用估计超1000元要经部长批准方可维修。

二、实行集中管理。

（一）行政用车及生产用车都应归口到后勤部车队进行集中管理，必须在指定的修理厂家进行修理。

（二）上述车辆管理部门应对车辆的修理情况做好“一车一卡”修理记录和费用情况的登记工作。

1、日常维修。

(1)车辆修理费在200元以下的，由该车辆驾驶员对修理车辆进行检查，提出车辆修理方案及费用预算，并须将维修方案报车队主管审核同意后方可维修。

(2)车辆修理费在200元以上的，须经车队主管的技术鉴定，并提出维修方案及费用预算，报部长同意后方可维修。

2、车辆大修。

车辆大修按固定资产大修程序进行（须附大修预算费用方案），由车队主管对相关大修车辆进行技术鉴定，需大修的车辆报告进入oa系统，部长审定报主管总经理批准同意后方可进行车辆大修。

四、修理标准。

（一）使用年限在5年以内的的车辆，长安、五菱单车全年维修费控制标准为3000元，10万元以上单车的修理标准为4000元。

（二）使用年限在5年以上、8年以内的车辆，长安、五菱单车维修费全年控制标准为4000元，10万元以上的车单车修理标准为6000元。

（三）使用年限在8年以内的车辆，长安、五菱单车维修费全年控制标准为5000元，10万元以上的车单车修理标准为8000元。

五、加油卡的管理。

xxx。

六、真实归集修理成本。

（一）若未按上述规定执行而发生的修理费用，财务部门将不予报销。

（二）实行“一车一卡”修理费用核算台帐的登记制度，按车牌号、使用人进行归集各车辆的实际修理成本，并每月通过oa系统向上级填报。

（三）驾驶员差旅报销及路桥费用报销原则上按月实施，车队主管要与财务部门相关人员协调并经oa系统上报。

（一）后勤部每月应定期或不定期地组织驾驶员学习操作技能，开展安全学习教育，不断地提高驾驶操作技术水平，减少机件磨损，延长车辆使用寿命的同时，进一步提高自身安全防范意识，有效降低车辆安全事故率。

（二）车辆管理人员严禁向修理厂索要回扣或变相好处费，以确保车辆维修质量和维修成本的控制。

（三）后勤部车队要定期检查、统计、分析单车的维修费用情况。若有不正常情况出现，应及时查找和分析原因，并及时纠正。同时，要求车辆管理人员要根据各车辆维修费用使用情况，及时提醒驾驶人员安全意识和车辆维护意识，提倡厉行节约。

八、考核。

（一）严格执行单车修理费定额核算管理制度，实行车辆按定额标准进行修理，须做到全年修费用不超支。若超支，其超支部分自理。

（二）公司车辆修理费用的开支将与绩效挂钩考核。

车辆设备管理工作总结篇十二

导言：在公司领导的正确领导下，在公司各单位的鼎力支持下，在中心各员工不懈努力下，设备操作维护中心的无线设备、传输网络、动力电源支撑系统无论从规模、容量、还是质量上，都迈上了一个新台阶。在20__年中，设备操作维护中心在公司“以经营为中心，以宣传为导向，以服务为基底,以网络为保障”的重要经营理念的指导下，不断提高员工自身技能，提升网络维护人员责任心，积极配合省公司完成各项工作任务指标的同时，大力宣扬创先争优精神，在网络质量提升、资源管理、网络安全维护等工作上做出了极大的努力，为网络质量持续稳定的提升打下了坚实的基础。设备操作维护中心领导及员工在20__年的'工作中将继续努力，完成各项工作指标，保障网络安全、平稳地运行。

一、主要指标完成情况及主要业绩：

（一）省kpi考核1、gsm无线设备退服率（kpi）:。

2、td无线设备退服率（kpi）:。

3、全量基础通信万用户投诉比（kpi）：

注：1、2月份数据未通报。4、基础通信万用户投诉比（kpi）：

5、wlan万用户投诉比（kpi）：

（二）承担的省其他重要指标完成情况：1、光缆千公里阻断时长（网络评价指标）：

2、无线接入网标杆体系考核。

3、投诉标杆体系考核。

4、传输标杆体系考核。

5、动环标杆体系考核。

（三）重要工作业绩和创新成果。

1、根据集团要求，为实现以省为单位的故障集中化管理，省网管中心开展各专业的告警、派单梳理专项工作，某某作为传输、无线专业的试点城市，积极配合省公司完成各项试点工作，在传输方面完成了中兴ptn、烽火otn告警标准化整理工作及告警关联关系梳理，制定了中兴ptn、烽火otn告警派单规则；在无线方面，我中心协助省公司完成直放站、基站载频类派单规则的梳理，并积极主动的反馈试点意见，圆满的完成了此次专项工作，得到了省公司的认可。

2、我中心在20__年还参与了省传输室组织的管线系统故障定位的试点工作，主要原理为利用管线中的资源，快速、准确的定位传输线路故障。首先，从4月份至8月份，历时5个多月的努力工作，我中心完成了某某市基站线路、管道、杆路全部资源的录入工作，然后在9月份由我中心牵头，组织线路代维人员对管线系统的定位功能进行了测试，并进行了相关案例的编制、教学视频的录入，达到了令人满意的效果，之后省公司将此功能的应用进行了全省的推广。

车辆设备管理工作总结篇十三

润滑是设备正常运行的必要条件，为减缓磨损，提高设备效率，降低动力消耗，延长设备的使用寿命，保障设备安全运行和正常的生产，特制定本制度。

（一）设备动力部门必须加强对设备润滑管理工作的组织和领导，配备专人负责日常业务工作，推广先进润滑技术、润滑管理经验，组织操作人员学习润滑知识，组织定期检查，制定润滑油品的使用定额、贮存保管、发放、废油回收利用及润滑工器具的管理规定，不断提高润滑管理水平。

（二）车间设备主任对全车间的设备润滑负领导责任。

设备员应负责提出车间年、季、月的使用计划，具体执行设备润滑制度，认真作到：

1、按设备润滑规定做到“五定”“三级过滤”，具体内容如下。

“五定”

（1）定点：按日常的润滑部位注油，不得遗漏。

（2）定人：设备的日常加油部位，由操作工负责；定期加油部位，由保养工负责。

（3）定质：按设备要求选定润滑油（脂）品种，油（脂）质量合格，润滑油必须经过“三级过滤”，清洁无杂物，方可加入润滑部位。禁止乱用油（脂）或用不干净的'油（脂）。

（4）定时：对设备的加油部位，按照规定的间隔时间，进行加油、清洗或更换新油。

（5）定量：按设备标定的油位和数量，加足所选定的润滑油（脂）。

“三级过滤”

（1）领油大桶到固定贮油箱。

（2）贮油箱到油壶。

（3）油壶到润滑部位。

2、滤网应符合下述规定：透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目，二级过滤为80目，三级过滤为100目。汽缸油、齿轮油一级过滤为40目、二级过滤为60目、三级过滤为80目。特殊油品，按特殊规定执行。

3、自动注油装置，要经常检查油位、油温、油压、注油量，发现不正常，应及时处理。

4、经常检查润滑部位的温度情况，轴承温度应保持在规定指标内。

5、常用阀的丝杆与螺母之间，要定期润滑。不常用阀门的丝杆与螺母之间，应用润滑油脂封死。

（三）新购入油品，必须随附质量保证书，库存3个月以上者，应逐桶分析检验后方可使用。不同种类及牌号的润滑油要分别存放，写上标记。废油应分类回收，以便再生。再生油经质量鉴定，不合格不能使用。

（四）车间应有专人负责润滑油品、润滑油品、润滑器具的管理。

（五）关键设备在用润滑油必须定时取样分析，一般设备至少每3个月取样分析一次，分析结果应记入润滑档案。在用油质不符合使用要求，应及时更换。

（六）根据设备要求和工艺条件，正确合理地选用润滑油（脂），不得任意滥用或混用。改变油品，必须经设备动力科批准。在不影响润滑性能的情况下，应尽量减少润滑油（脂）的品种，以利管理。

（七）设备（装置）的润滑系统各部件应齐全好用，管道畅通，不漏，不渗。

车辆设备管理工作总结篇十四

回顾过去的20xx年，喜忧参半，喜的是tdi产量又创新高，“二改三”项目已进入实施阶段，红水装置已投入运行，新废酸装置框架已完工，明年x月份准备安装。忧的是有的设备长时间带病运行，隐患无法消除，给设备的管理和维修带来不便。现将一年来的工作情况分以下几个方面进行汇报：

1、加强现场设备巡检，及时消除设备隐患，确保设备良好运行。根据公司和车间要求，我们加强了对设备的维护和润滑管理。制定了一系列规章制度。把原来制定的巡检制度、包机制度、设备润滑制度的条款又进行了细化，对车间所属设备实行定点巡检，包机到人，责任到人。对x界区来说，工艺较复杂，重要设备较多，如果巡检不仔细的话，很可能发生设备故障，造成不应有的损失。为此，我每天都和钳工同时进行巡检，及时交流巡检情况，对发现的问题进行确认。同时，及时和工艺人员沟通，了解设备运行状况，发现问题积极协商解决，如xx装置的xx卸料阀密封问题的解决以及x机油封及时更换等，充分反映了我们车间的团结和协作，同时也反映了车间领导对设备管理的重视程度。我们在发现重大设备问题及时向上一级领导汇报，反映情况。从实行情况来看，效果较明显。职工们的责任感增强了，对设备的维护细心了，并且发现了x机和x泵的两个重大设备隐患，及时的组织力量进行抢修，消除了设备意外事故隐患，为实现设备的长期良好运行、生产系统的稳定运行、月产量超过x吨提供了强有力的保证。

2、加强设备技术档案管理，完善技术资料设备技术档案是对设备检修过程的记录，通过对设备技术档案的检查，可对此设备的运行状况、损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识，能及时调整对设备的运行条件和对设备的改进。对车间动设备技术档案每周检查一次，对未及时填写的及时通知该界区的技术员，保证技术档案能及时反映出设备的维修情况，有利于对设备的管理。

3、严把设备检修质量关。设备检修质量的好坏，直接影响到设备运转的稳定，影响到系统的稳定运行。作为设备技术员，检修质量是第一要务。无论是设备大修还是抢修，我对拆检的设备仔细检查，对损坏设备积极查找原因，找出症结，及时解决，保证设备的稳定运行。

1、积极实施设备国产化工作，降低备件成本和消耗。可以说，20xx年是我车间设备国产化力度最大的一年，因为x界区的设备多数是国外设备，备件价格昂贵，供货周期长，这对设备的维修和降低成本是非常不利的，因此，在经过充分论证后，我们对重要设备进行了国产化，虽然仍存在一点小问题需改进外，但总的来说是成功的。降低了成本，缩短了备件的供货周期，为保证生产系统的稳定运行和缩短开停车时间打下了坚实的基础。

在20xx年一年的工作过程中，我觉得在以下几个方面还有待改进。

1、在设备管理方面，设备管理经验不足，有待学习和改进。如每月的预修计划都不能按期完成，但未说明原因，使预修计划形成应付上级的摆设。在20xx年我们要严格执行月修计划，当然也要按设备实际运行状况进行实时地调整。

2、在巡检过程中，对发现的设备问题未提起足够的重视，以致造成设备突然损坏，如x泵壳的断裂。吃一堑长一智，以后要加强这方面的学习，争取在20xx年有所改进。

3、专业知识和技术水平有待提高。这些我将会在以后的日子里通过刻苦的努力学习、实践，不断的积累经验，在实践中来锻炼自己，完善自己。

展望20xx年，我们还有很长路要走，x万吨的实施，设备隐患也会增多，我们的任务还非常繁重，因此，我们更要努力的学习，积极地准备。