汽车设计课程设计总结大全(18篇)
总结是一种对自己学习和工作的回顾和总结,可以提高个人的学习和工作能力。要写一篇较为完美的总结,首先要对所总结的内容进行全面而系统的回顾。以下是近期小编为大家整理的一些总结范文,供大家参考和借鉴。
汽车设计课程设计总结篇一
本课程设计是在《数据库与管理信息系统》课程理论教学之后的实践教学,其目的在于加深对数据库原理、管理信息系统基础理论和基本知识的理解,进一步掌握利用结构化方法对管理信息系统进行分析与设计的基本原则、方法和步骤,培养学生解决实际问题、开发管理信息系统的实践能力。同时课程设计充分体现“教师指导下的以学生为中心”的教学模式,以学生为认知主体,充分调动学生的积极性和能动性,重视学生自学能力的培养。通过课程设计使学生认识管理信息系统开发的基本过程,能够运用系统分析和设计方法进行管理信息系统的开发。
课程作业要求如下:
(一)内容要求。
1.文字在4000字以上,需在封面注明题目、班级、组员(姓名、学号);。
2.能够阐明现行系统的业务情况,能够进行业务流程分析;。
3.能够利用数据流图进行信息结构的分析与设计,建立e-r图和相应的数据字典;。
4.能够建立系统的结构图,能够运用u/c矩阵进行子系统划分和数据正确性检验。
(二)组织要求。
1.按时完成课程设计,及时提交成果;。
4.各组内的同学能够互相督促,交流充分;。
5.组长能够及时向指导教师报告自己所在组的进度。
(三)文档要求。
1.图表美观,文理通顺;。
2.能够参考软件开发的国家标准文档,指导自己编写设计报告的相关部分;(详细资料参见附件)。
3.尝试应用项目管理软件进行项目进程的规划管理(绘制甘特图,不作硬性要求)。
汽车设计课程设计总结篇二
本次课程设计持续了2个多星期,时间非常紧张,我们的题目是医药行业的分析研究,我们小组由2个人组成,需要完成的文档有:(1)医药行业基本状况;(2)医药行业演化及发展趋势;(3)医药行业环境分析;(4)医药行业竞争态势分析;(5)医药行业成功的关键因素分析;(6)医药行业竞争的特点归纳总结;(7)医药行业技术进步与创新状况分析;(8)医药行业内典型企业的商业模式归纳总结;(9)医药行业内典型企业的公司战略及其特点分析;(10)医药行业内典型企业的基本竞争战略及其特点分析;(11)提出提升企业竞争优势的策略;(12)提出提升企业竞争优势的具体措施,我主要负责1―7个文档,但实际上每个文档之间都有着联系,仅仅做自己分配到的部分是不够的,系统分为哪些模块以及各模块的功能都需要大家一起讨论确定,统一思路,否则文档无法衔接,课程设计无法完成。
做课程设计时,指导老师给了我们很大帮助,发现了很多我们没有想到的问题,提了很多改进意见。在此对老师的耐心辅导表示感谢。
课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现、提出、分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,这次课程设计虽然很累,但我学到了不少东西,对课程设计过程和方法有了更深入的了解,培养了我们的团队精神,锻炼了我们的沟通和表达能力。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。
通过此次课程设计,使我更加扎实的掌握了有关战略管理方面的知识,在设计过程中虽然遇到了一些问题,但经过一次又一次与队友的讨论,一篇又一篇的查阅资料终于解决了问题,也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知,通过亲自动手制作,使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。
在课程设计过程中,我们不断发现问题,不断解决,不断领悟,不断获取。这让我觉得在今后社会的发展和学习实践过程中,一定要不懈努力,不能遇到问题就想到要退缩应该相信队友,相信团队的力量,群力群策,进行解决,只有这样,才能成功的做成想做的事,才能在今后的道路上披荆斩棘,而不是知难而退,那样永远不可能收获成功,收获喜悦,也永远不可能得到社会及他人对你的认可! 课程设计诚然是一门专业课,给我很多专业知识以及专业技能上的提升,同时又是一门讲道课,一门辩思课,给了我许多道,给了我很多思,给了我莫大的空间。同时,设计让我感触很深。使我对抽象的理论有了具体的认识。通过这次课程设计,我了解了医药业的基本状况,医药业的发展趋势,医药业的竞争态势,医药业如何进行环境分析等等方面的内容,使我对医药行业有了更全面的认识。
在这次的课程设计中,不仅培养了我独立思考、动手操作的能力,在团队协作等其它能力上也都有了提高。更重要的是学会了学习的方法。这是日后最实用的。要面对社会的挑战,只有不断的学习、实践,再学习、再实践。这对于我们的将来也有很大的帮助。不管有枯燥,我想我们都能变苦为乐,找寻有趣的事情,发现其中珍贵的事情。就像艰苦奋斗一样,我们都可以在设计结束之后变的更加成熟,会面对需要面对的事情。
回顾起此次课程设计,至今我仍感慨颇多,从理论到实践,在这段日子里,可以说得是苦多于甜,但是可以学到很多很多的东西,同时不仅可以巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,但可喜的是最终都得到了解决。 在课程设计过程中,对团队精神进行了考察,让我们知道合作需要默契,并使我们感受到合作成功后无比喜悦的心情。
团结就是力量,只有队员之间默契的配合,才能换来最终的胜利果实。此次课程设计也使我明白了思路即出路,有什么不懂的地方就要及时查阅资料,只要刻苦钻研,勤于思考,乐于动手实践,就没有什么知识是弄不懂的。
通过此次课程设计,不仅学到了很多书本上的以及书本以外的知识,还学到了查阅资料获取知识的方法,还有就是学到了如何进行团队合作,这些对我们以后的学习和工作都是很有用的。总之,此次的课程设计使我感触颇多,获益良多。
汽车设计课程设计总结篇三
这次是第一次工程制图的课程设计。我没有什么经验,拿到课程设计任务书,我大致浏览了一下:
1、课程设计的资料和要求;
3、实验资料及要求;
以及三张需要画的图:二层结构平面图,基础祥图,基础平面图。
首先要掌握结构工程图的制图规范,具体的规范在平时的学习中老师已经强调过了,所以不必在学习。其次,解决手工绘图与计算机绘图的技术难题。还有其他东西在具体的绘图过程中逐步改善。
我第一张画的是二层平面图,透过读图了解了画法的特点及要求:比例(1:100),定位轴线(横轴线为1——7,纵轴线为a——e),图线(被剖切到的墙柱轮廓线用粗实线,没有剖切的用中实线,其他用细实线),投影要求,尺寸及其他标注(根据具体的图例自行调整)。
之后,按照规范的绘图步骤进行绘图:
1、画基准线。即按尺寸画出房屋的横向和纵向定位轴线;
2、画主要墙体和柱子的轮廓线及次要结构的轮廓线;
3、按规定画窗图例及细部构造并注写尺寸和文字说明等。
在绘制第一张图的过程中也遇到了不少麻烦,图上有几个地方的尺寸表示不清楚,给绘图带了困难,透过与老师的讨论最终解决了,还有是画图的铅笔有粗细,造成了图线出现了粗细不等,还有夏天容易出汗,一不留意容易弄脏图纸。好在这些问题最后都一一解决了。
之后一天是老师检查进度和讲评,透过检查进度,老师了解到大家普遍的问题和遇到的困难,并一一解决了。使我们有了新的认识,能够更好的完成课程设计。我也总结了第一张图的问题及积累的经验,继续下一阶段的绘图。
第二张是基础平面图,与平面图有必须的区别。图示的方法不同,基础平面图是在土方开挖、基础做好、未回填土前假想用一个水平面沿地面将房屋切开,向下投影所得的全部面视图。画法特点及要求在平面图的基础上增加了基础梁、柱的代号表示,才用汉语拼音的缩写;剖切符号,规定为:
1、外部按顺时针方向从左下角开始编号。
2、内部横向从左至右,从上至下编号,
3、内部纵切从上至下,从左至右;图示资料。
我再按照绘图步骤一一完成了绘图。有了第一张的经验,这张顺利了好多了。
第三张是基础祥图。基础详图是基础平面图的配合图,透过配合来表达完整的基础状况。画法特点及要求:图线,比例(1:20),定位轴线,基础祥图定位轴线与基础平面图一致,图例(剖切的断面需要绘制材料图例),尺寸标注。第三张图的绘图量比效小,因此比较简单的就完成了。这张图要求附带一张基础与基础梁的表,节省了画图的工作量。
完成了三张图之后,要完成课程任务书,按照绘图的步骤及遇到的问题一一填好。最后是完成课程设计小结,本次设计的小结就是把绘图过程中的问题、心得、体会写出来。
汽车设计课程设计总结篇四
我和其他组员一起进行系统分析,业务流程分析,数据流图的绘制,数据字典的编制。系统设计过程中,与他们一同设计新系统功能,设计e-r图,输入输出设计。在次过程中计划了分配了各自的任务,在设计和画e-r图过程中对于应当注意的事项,提醒注意。当遇到问题时候,向同学老师请教,及时解决。在系统实施过程中,设计模块,并编写程序。调试时,改正相应的错误。
2、主要收获。
做了两周的课程设计,有很多的心得体会,有关于单片机方面的,更多的是关于人与人之间关系方面的。
在几天几夜的努力,终于有了头绪,然后又在同学的帮助下,找到了一些参考书,又在这写书的帮助下了解了系统设计的各种方法,在编译过程中常常出现的问题,和解决的方法。接下来就是编程件方面的焊接工作了。没想到这项看起来不需要多少技术的工作却是非常的劳心劳力。很多次是早上起来买瓶水放些吃的在宿舍里,一泡就是一天。我看到有很多人跟我一样,都他们是三三两两,一同讨论学习。在这个时候也有很多人帮助我,或是热心的帮我带饭。大家都鼓励我,即使最后出不来东西,但是一定要坚持把它做完。当我想放弃的时候,我也这么对自己说,即使你做出来的是次品甚至不合格品,但是你一定要拿出来一件成品。
一个多星期后我们的程序终于完成了,而且放到一起也能用。在机房调试虽然出现了一些问题,但都解决了。最后,我发现自己对编程竟然也有了一点兴趣,想寒假回家以后自己去买一些东西来做,再补一补汇编语言。
篇四。
汽车设计课程设计总结篇五
这次课程设计,由于理论知识的不足,再加上平时没有什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在老师的谆谆教导,和同学们的热情帮助下,使我找到了信心。现在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的,其实正向老师说得一样,机械设计的课程设计没有那么简单,你想copy或者你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗老师都不行,因为你的每一个数据都要从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处。虽然种种困难我都已经克服,但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的,不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我一步步走了过来,最终完成了我的任务。
十几天的机械原理课程设计结束了,在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制,最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化。
在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会。在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题。而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势…其实在生活中这样的事情也是很多的,当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的,这当然也会影响我们的结果。很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的能力到底有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决问题。
在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨。这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解…也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为毕竟我们的出发点都是很好的。
课程设计也是一种学习同事优秀品质的过程,比如我组的纪超同学,人家的确有种耐得住寂寞的心态。确实他在学习上取得了很多傲人的成绩,但是我所赞赏的还是他追求的过程,当遇到问题的时候,那种斟酌的态度就值得我们每一位学习,人家是在用心造就自己的任务,而且孜孜不倦,追求卓越。我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步。
在今后的学习中,一定要戒骄戒躁,态度端正,虚心认真…。要永远的记住一句话:态度决定一切。
随着毕业日子的到来,课程设计也接近了尾声。经过几周的奋战我的课程设计终于完成了。在没有做课程设计以前觉得课程设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是通过这次做课程设计发现自己的看法有点太片面。课程设计不仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己能力的一种提高。通过这次课程设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多,以前老是觉得自己什么东西都会,什么东西都懂,有点眼高手低。通过这次课程设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都应该不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了,同学之间互相帮助,有什么不懂的大家在一起商量,听听不同的看法对我们更好的理解知识,所以在这里非常感谢帮助我的同学。
我的心得也就这么多了,总之,不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多,真是万事开头难,不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外,还得出一个结论:
知识必须通过应用才能实现其价值!有些东西以为学会了,但真正到用的时候才发现是两回事,所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。
在此要感谢我们的指导老师罗老师、朱老师和李老师对我们悉心的指导,感谢老师们给我们的帮助。在设计过程中,我通过查阅大量有关资料,与同学交流经验和自学,并向老师请教等方式,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西,也培养了我独立工作的能力,树立了对自己工作能力的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好,但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富,使我终身受益。
汽车设计课程设计总结篇六
以前从没有学过关于汇编语言的知识,起初学起来感觉很有难度。当知道要做课程设计的时候心里面感觉有些害怕和担心,担心自己不会或者做不好,但是但是当真的要做的时候也只好进自己最大的努力去做,做到自己最好的。我们在这个过程中有很多自己的感受,我想很多同学都会和我有一样的感觉,那就是感觉汇编语言真的是很神奇,很有意思,我们从开始的担心和害怕渐渐变成了享受,享受着汇编带给我们的快乐,看着自己做出来的东西,心里面的感觉真的很好。虽然我们做的东西都很简单,但是毕竟是我们自己亲手,呵呵,应该是自己亲自做出来的,很有成就感。我想微机原理课程设计和其他课程设计有共同的地方,那就是不仅加深和巩固了我们的课本知识,而且增强了我们自己动脑,自己动手的能力。但是我想它也有它的独特指出,那就是让我们进入一个神奇的世界,那就是编程,对于很多学过汇编或者其他类似程序的同学来说,这不算新奇,但是对于我来说真的新奇,很有趣,也是我有更多的兴趣学习微机原理和其他的汇编。
本次课程设计的总结与体会
微机原理与接口技术是一门很有趣的课程,任何一个计算机系统都是一个复杂的整体,学习计算机原理是要涉及到整体的每一部分,讨论某一部分原理时又要涉及到其他部分的工作原理,这样一来不仅不能再短时间内较深入理解计算机的工作原理,而且也很难孤立地理解某一部分的工作原理。所以,再循环渐进的课堂教学过程中,我总是处于“学会了一些新知识,弄清了一些原本保留的问题,又出现了一些新问题”的循环中,直到课程结束时,才把保留的问题基本搞清楚。学习该门课程知识时,其思维方法也和其他课程不同,该课程偏重于工程思维,具体地说,在了解了微处理器各种芯片的功能和外部特性以后,剩下额是如何将它们用于实际系统中,其创造性劳动在于如何用计算机的有关技术和厂家提供的各种芯片,设计使用的电路和系统,再配上相应程序,完成各种实际应用项目。
这次实验并不是很难,主要的困难来自对程序的理解。功夫不负有心人,经过四个人的合作和努力,我们最后对实验的原理有了清晰的认识。虽然实验台上的很多模块但愿没有用到,但是就系统功能来说,我觉得我们做的还是不错的。
这次课程设计却让我们对实验台有了足够的了解,让我们知道了实验台上各个模块的用法:而且它还让我们对自己动手写程序来控制实验台的运作有了一定的基础。虽然实验台只是一个小型的模拟平台,但是通过对它的学习和操作,我们对有关接口的知识将会有一个更广泛的认识,而且它对我们一以后的学习也会有帮助的。实验中个人的力量是不及群体的力量的,我们四个人分工合作,做事的效率高了很多虽然有时候会为了一些细节争论不休,但最后得出的总是最好的结论,而且实验也教会我们在团队中要善于与人相处,与人共事,不要一个人解决所有问题。
本次课程设计的三个实验相对都比较简单,而且经过老师的讲解以及实验书上的指导,几乎把我们要用到的程序和实验台电路的接线方法都告诉我们了,所以做起来很容易。但是做完实验,我们对实验台及其上面的各个模块还是不了解。对如何编程控制实验台上各个模块和芯片的运作也没有什么清晰的认识。如果老师对我们实验报告的要求在严格一点,也许同学们会更加自觉地去认真理解程序和实验思路。
希望老师根据实验室的环境布置一些可以让我们自己去设计的题目,并给我们更多的实验时间。这样也许能够激发更多同学的创新能力、老师可以多给我们讲一讲各类芯片的实际应用,这样可以让我们对各种芯片有一些更加贴切的感受。
汽车设计课程设计总结篇七
首先我们由衷的感谢老师提供给我们这样一个锻炼自己的机会,经过这四周的学习,本次课程设计即将结束,总的来说,经过这门课的学习收获还是相当大的。回顾这段时间的课程设计,至今我仍感慨万分。的确,从选材到开始制作,从理论到实践,在四周的实训日子里,可以说得是苦多于甜,但是可以学到很多很多的的东西,同时不仅可以巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。
通过这次课程设计使我们都更加懂得并亲身体会到了理论与实际相结合的重要性,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从实践中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到很多问题,可以说是困难重重,并且在设计的过程中发现了自己的很多不足之处,发现自己对之前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固,有待加强。
生活就是这样,汗水预示着结果但是也见证着收获,劳动是人类生存、生活永恒不变的话题,通过实训,我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义。我想说,设计确实有些辛苦,但苦中也有乐,在如今单一的理论学习中,很少有机会能有实践的机会,但我们可以。而且设计也是一个团队的任务,一起的工作可以让我们有说有笑,相互帮助,配合默契,多少欢乐在这里洒下。我想说,之前的时间确实很累,但当我们看到自己所做的劳动成果时,心中也不免产生兴奋。也许有人不喜欢这类的工作,也许有人认为编程的工作有些枯燥,但我们认为无论干什么,只要人生活的有意义就够了,而且这也是最主要的,社会需要我们,我们也可以为社会而工作。
我们的工作是一个团队的工作,团队需要个人,个人也离不开团队,必须发扬团结协作的精神,某个人的离群都可能导致整项工作的失败。实训中只有一个人知道原理是远远不够的,必须让每个人都知道,否则一个人的错误,就有可能导致整个项目失败,团结协作是我们实训成功的一项非常重要的保证。而这次实习也正好锻炼我们这一点,这也是非常宝贵的。
虽然我们的课程设计在规定的时间内按时完成了任务,但是,由于知识和经验的欠缺,整个系统的开发功能还不算太完善,在设计的过程中也遇到了很多困难,比如由于早期的需求分析不充分,给后来系统的具体实现带来了很大的困难,所以中间做了一部分的无用功,但通过我们的不懈努力和老师、同学的帮助,设计才得以圆满按时的完成,所以仅凭个人的力量想设计出一个完美的系统几乎是不可能的。
老师为我们安排此次课程设计的基本目的,在于通过理论与实际的结合、人与人的沟通,进一步提高思想觉悟,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养成能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质人才。在这四个星期的课程设计之后,我们普遍感到不仅实际动手能力有所提高,更重要的是通过对软件开发流程的了解,进一步激发了我们对专业知识学习的兴趣,并能够结合实际存在的问题在专业领域内进行更深入的学习。
作为整个学习体系的有机组成部分,课程设计的一个重要功能,在于运用学习成果,检验学习成果。运用学习成果,把课堂上学到的系统化的理论知识,尝试性地应用于实际工作中,并从理论的高度对设计工作的现代化提出一些有针对性的建议和设想。检验学习成果,看一看课堂学习与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出学习中存在的不足之处,以便为完善学习计划,改变学习内容与方法提供实践依据。
对我们软件专业的专科生来说,实际动手能力的培养至关重要,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,必须从课堂走向实践。通过课程设计,让我们找出自身状况与实际需要的差距,并在以后的学习中及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
此次课程设计达到了专业学习的预期目的。在课程设计之后,我们都感到不仅实际动手能力有所提高,更重要的是通过对软件开发、软件管理流程的了解,进一步激发了我们对专业知识的兴趣,并能够结合实际存在的问题在专业领域内进行更深入的学习。
关于本次课程设计,我们的设计虽然还不够完善,许多功能因为时间和本身的知识水平有限无法实现,不过,至少在平时的学生基础之上已经有了很大的提高,我坚信它必将会对我们的未来走上工作岗位产生积极的影响。
在此次课程设计中,学到了很多课内学不到的东西,比如独立思考解决问题的能力,出现差错的随机应变能力,和与人合作共同提高的能力,都受益匪浅,并且使我们的动手能力得到了很大的提高,对以后的工作、学习都有非常大的帮助。对我们而言,知识上的收获固然重要,但是精神上的丰收更加可喜,挫折是一种财富,经历是一种拥有,这次实训必将成为我们人生旅途上一个非常美好的回忆!
篇二。
汽车设计课程设计总结篇八
通过学习dsp课程我们都知道,dsp实际上也是一种单片机,它同样是将中央处理单元、控制单元和外围设备集成到一块芯片上。但dsp有别于普通的单片机,它采用了多组总线技术实现并行运行机制,从而极大地提高了运算速度,也提供了非常灵活的指令系统。
此次课程设计从是从我们做完单片机的课程设计后开始的。实际上在单片机的课设时,我们就着手准备设计资料。按设计要求,按部就班地进行设计,基本上用了一周的时间。每天我们都要在固定的教室碰面,安排一天的设计任务,每人都有明确的分工。而我的分工就是和其他的两个组员按照事先画好的电路图焊接电路板。这个工作看起来很容易,毕竟我们大一的时候就进行过类似的焊接电路板的电子工艺实习。所以我以为会很得心应手,但就是因为有那么的轻视的味道在里面,导致了我后面的功亏一篑,一周的成果不得不全盘重来。
在刚开始进行焊接的时候我们就犯了一个整体布局的错误,因为一开始以为会有主芯片焊在电路板上,所以我们的芯片的布局比较集中,这就直接导致了后来我们接线的困难,但为了避免更大的麻烦,我们还是继续了下去。当时完全没有考虑到一个基本常识,那就是像这种直接用飞线连接的情况下使用过于密集的连接方法不仅不容易焊接,而且电器性能非常的差,极其容易导致短路和强烈的电子干扰。
就这样,我们在之后的一周时间里完成了板子的初步焊接工作,就在我们兴高采烈的拿去实验的时候,结果确是指示灯毫无反映,这下我们就迷糊了,什么原因呢?查吧!于是乎我们开始了一个下午的仔细的检查工作,还别说,我们小组特别认真的按照电路图来一一检查,还真被我们检查到了好几处明显的错误,特别是好几个电容没有接地,这种低级错误真是不应该犯啊。我们自己看到这个错误都觉得是很不应该,不过知错能改,善莫大焉。我们很快的改正了这个错误。于是第二次拿去测试,想不到这次问题更糟,发光二极管直接一股青烟给烧了。我们当时这是傻了眼了,只好又回来检查。
检查后才发现我们电路图都画错了,原来我们把发光二极管直接接到12v电源上了,不烧才怪。经过这两次的错误,我们总结了一下我们出现的错误,大部分都是很低级的错误,这真是我们不认真造成的啊。于是我们又一次认真的检查了一下电路板,这下果然被我们发现了好几处短路的地方。但是由于一开始的整体排列就没有弄好,导致了现在都无法改动了。终于在我们一致讨论后,我们终于决定干脆推倒重来,把功率放大模块整体重新焊接过。这样虽然可能速度比较慢,但正确性很高,这其实也是无奈之举。要不是当初焊接的时候没焊好,导致问题多多,现在也不至于要重新来过,不过还好,我们在接受这次惨痛的教训后终于明白了一个道理,工作一定要踏踏实实的去做,特别是学我们这行的,一点马虎的也不能有,宁可重来,也不能交上一分马虎之中做出的东西!在这样的信念下,我们一直忙到晚上七点,终于是完成重新焊接的工作了,为了保险起见,我们又一次重新完整的检查了一遍系统,在最后确定没有问题后,我们终于欣慰的走出了教室的大门,来到了食堂吃饭,那一刻感觉食堂的饭怎么都比平常好吃多了,呵呵,这大概就是所谓的自我成就吧。
通过这次课程设计,我懂得了做一件事情一定要细心仔细,要不然本来很简单的一件事情也会做的很糟糕,而且一定有怀疑的精神,我们这次二极管烧了就是因为太迷信自己设计的电路图了,没有注意到那个明显的设计失误,才导致了这种结果。我希望以后能有更多的课程设计来给我们锻炼,这样我们将来走向社会才会有更强的竞争力。我会更加的珍惜以后的这种学习的机会的!
篇三。
汽车设计课程设计总结篇九
在开学的第一周,我参加了院里组织的数据库课程设计,这项任务是分组分工完成的,我们组有五名成员,分别是我们班学号的后五位同学,很荣幸地我被推荐为我们组的组长,在组长的“英明”指导下,全体组员团结奋斗,使得任务完成地比我们预期的要稍早一些,也比预期要漂亮一些,这一点我们都感到很高兴也很自豪。
王婆卖瓜时间过了,言归正传吧。凡是都要有个总结,以下便是我在这个课程设计中的一点心得。
首先我分析一下我们组任务顺利完成的成功之处并总结一些经验,供以后反省参考用。
凡事预则备,不预则废。这是我的座右铭,也是我深有感悟的几句古语之一。在这个项目的开始阶段,老师便让我们做了个进度安排表,我很好的利用了这次机会,花了较多心思作出了一个很详细的进度安排表,之后我们组任务的完成也是严格按照这个进度表进行的。当然我后来去了解了一下别的组的情况,有些组的进度安排表没我们组做完善的一个很重要的原因就是他们对这一周的数据库课程设计到底还没什么概念。导致这种现象的原因有很多方面,一个是基础太差不能理解老师安排的任务(当然这种人比较少),一种是缺乏交流,这个交流包括组内的交流,也包括组间的,更包括与老师之间的,这也就引出了我的第二个心得。
多交流,这是我这次项目的第二个心得。对于这种分工完成的项目,组员之间的交流是极其必要的。如果组员之间不能很好的沟通,不仅会做很多无用功,而且也会做很多重复的工作。组员之间很好的互通有无,表明自己正在做什么,下一步要做什么,才能使工作很好的开展开来。而我们组这次就做到了这点,我们每天都会在qq上或者见面相互交流,并及时修改进度安排表;除此之外,我们还相互帮助解决问题,或者共同解决问题,比如说这次的概念模型的设计,我们组负责设计概念数据模型的同学(赵##)和负责数据需求分析的同学(左##)就经常沟通(因为两者的任务联系比较紧密),共同解决问题,才会做出令我们组员都比较满意的数据概念模型和漂亮的数据需求分析文档;当然最重要的是我们也常会去与老师沟通,老师也在关键的设计地方也给了很多很多的宝贵意见。当然不得不作出检讨的地方是组长这次与老师交流的比较少,反而不及组员,希望在接下来的项目中能有所改观,起好带头作用。我同样也有观察别的组完成情况,发现有些组出现了组长包干或者组长与个别组员的包干的现象,我觉得导致出现这种可怕现象的主要责任在于组长,组长的任务不仅仅参与部分任务的完成,更重要的是分配任务并协调组间关系,是沟通交流的一根主要管道。通俗的讲就是组长上要联系老师,中要与他组交流,下要与组员积极沟通,我觉得这也是组长这个角色的设置的必要所在吧。我真心地希望在我们下一个创新课程j2ee的训练中我们班不要再出现这种现象,每个人都有平等得到锻炼的机会,组长不认真分配任务不积极与组员沟通在某种程度上剥夺了组员得到锻炼的机会,而更可悲的是很多组员还没有意识到这一点。
以上很简单的三点让我们组在这次设计之中顺利完成了任务,下面谈谈我们组在这次任务中做的不足的地方吧。
首先得从组长自身谈起,刚有说到组长与老师交流较少是第一点,第二点是组长一直以来的老毛病了,就是基础不扎实,数据库的理论知识很多考完就忘的干干净净,在项目的开始阶段又返工去补习部分数据库的知识,而且我们的组员大部分也这样,甚至班里有很多同学也是这样的。所以以后对于重要的专业基础课一定要牢牢把握,绝不能追求过一门算一门。不过话说回来,组长这次返工还是较有成效,很快的理解了设计任务,并以最快的速度做好了详细的进度安排表,需要被鼓励一下呵呵。第三点就是组长对问题的解决程度缺乏完美的追求,说通俗一点就是不求甚解,其实在我们的设计模型中,有一些地方还可以做调整的,数据的完整性和合理性将会进一步提升,如果我带领组员朝这个方向再多努力一点,水平就不仅仅提高几个档次了,但是组长鼓励组员去解决了一部分,且在一些地方确实做了修改。
其次说说组员,这几位组员中有两位与组长合作过一次,默契还不错,在这次的任务的完成中发挥了很大的作用,他们是周#和左##,分别担任功能需求说明书的编写和数据需求分析说明书的编写,曾在第一次小组会议就表示一定要交出令组长非常满意的作品,而且事实的确是这样,都完成的很出色。而其余两位同学相对主动性就差了点,总是要组长不停的花心思督促能勉强完成任务,令组长很是头疼,但总的来说还是很配合,但这也在一定程度上导致组内组员水平出现较大差异。
怎么办呢不足之处真还少,可能是组长反省的还不够吧,等以后反省彻底了再和老师说说吧。
汽车设计课程设计总结篇十
课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对我们的实际工作能力的具体训练和考察过程。随着科学技术发展的日新月异,当今计算机应用在生活中可以说得是无处不在。因此作为二十一世纪的大学来说掌握程序开发技术是十分重要的,而c语言又是最常见,功能最强大的一种高级语言,因此做好c语言课程设计是十分必要的。回顾起此次课程设计,至今我们仍感慨颇多,的确,自从拿到题目到完成整个编程,从理论到实践,在整整半个月的日子里,可以学到很多很多的东西,同时不仅可以巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。
通过这次课程设计使我们懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,这毕竟第一次做的,难免会遇到过各种各样的问题,同时在设计的过程中发现了自己的不足之处,对一些前面学过的`知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固,比如说结构体,指针,链表……通过这次课程设计之后,我们把前面所学过的知识又重新温故了一遍。
我做的是通讯录管理系统的课程设计,虽然是很简单的一个小的程序,但对我一个初学者来说却是一个很大的困难。更加是第一次做课程设计,所以第一天下午在机房做了一个下午却丝毫没有进展,最主要是不知从何开始,这个时候才知道上课老师们不厌其烦的教导是多么的宝贵,这个时候才后悔上课的时候没有认真的听讲。可是现在一切都晚了,还好时间还算是充裕,只好拿出书本重新复习一下。
特别是结构体,指针的部分,几乎是一片空白。不过经过几天的努力,大体上把课本上的知识点看了一遍,知识点也都基本是撑握了,所以一下一步就是开始正式的编程序了。不过毕竟是个新手,还是不知如何下手,于是就在网上下了一篇类似的程序,经过仔细的研究,终于读懂了c语言编程的基本过程和方法。经过一波三折,终于开始正式编程。
编程是一件很枯燥很无聊的事情,但是出于完成作业,得到学分的压力,还必须强破自己坚持下去,按照老师所说的模块化思想,分部分的进行编写。而且编程是一件高精度、模范化的事情,稍有疏乎都会影响全局,也可能因为某一处的小的错误而导致整个程序的无法运行。所以认真仔细就是非常重要的了。
开始的时候真的感觉编程是一件很无聊的事情,不过当一个程序运行成功的时候那种喜悦是无法言语的,那种成就感是无法比拟的。又经过几天的努力,终于把程序完成了,尽管程序还是有很多错误和漏洞,不过还是很高兴的。无论如何是自己的劳动成果,是自己经过努力得到的成绩,同时也是学习c语言的一次实践作业,自己进步的证明。
通过这次课程设计,使我对c语言有了更进一步的认识和了解,要想学好它要重在实践,要通过不断的上机操作才能更好地学习它,我也发现我的好多不足之处,首先是自己在指法上还不行,经常按错字母,通过学习也有所改进;再有对c语言的一些标准库函数不太了解,还有对函数调用的正确使用不够熟悉,还有对c语言中经常出现的错误也不了解,通过实践的学习,我认识到学好计算机要重视实践操作,不仅仅是学习c语言,还是其它的语言,以及其它的计算机方面的知识都要重在实践,所以后在学习过程中,我会更加注视实践操作,使自己便好地学好计算机。
在课程设计过程中,收获知识,提高能力的同时,我也学到了很多人生的哲理,懂得怎么样去制定计划,怎么样去实现这个计划,并掌握了在执行过程中怎么样去克服心理上的不良情绪。因此在以后的生活和学习的过程中,我一定会把课程设计的精神带到生活中,不畏艰难,勇往直前。
汽车设计课程设计总结篇十一
我们小组三成员对电子设计都怀有浓厚的兴趣。在这学期刚开始的时候当我们得知avr这门课程一改以往的试卷笔试考核模式,而改用学生自主设计课程设计作品,并以之作为最终的评定标准。这样更能激发我们的创作热情,并将我们的创新设计思维付诸实践,变为最终的课程设计成品。一个学期下来,虽然遇到了重重困难,有艰辛,有劳累,但更多的是收获,是那种穷尽自己和队友心力后成功解决困难的喜悦。我们先后完成了课题筛选比较,电路的设计实验,程序的开发调试,产品的后期提升改进一系列重大问题,由于时间急迫,虽然我们现在没有完成直接支持串口的液晶显示器的设计,但是我们的产品已近实现了精确测量和数据输出。试验过程中我们先后对串口无输出,ds18b20无法测温,cx20xx6a芯片不稳定,测量距离出错等一些列问题提出了解决方案和理论分析。最终我们成功的做出了我们的产品,基本上达到了设计需求。
开始时,我们选定的课题是基于超声波测距的汽车智能防护系统,在之后的学习过程中,我们发现我们的课题对于我们目前的水平来说,还是过于困难,经过我们多次查资料,向老师请教以及与同学的讨论,我们决定把课题改为基于mega16单片机的带温度补偿的超声波测距模块。这个课题与我们开始设定的课题出入不是很大,这样一来,我们开始的准备工作并没有浪费。
本次课程让我们选课的原因之一是它需要团队合作。它是我们大学生必须具备的素质之一。分工明确,各负其责。相互交流,共同进步。这是在本次课程中我们学到的重要内容之一。我们的分工主要有:刘丰魁同学由于软件和硬件技术过硬,负责软件的编写和硬件的调试,周红才和刘铭浩同学硬件的焊制以及辅助刘丰魁同学进行硬件调试,另外周红才同学负责资料的查找和论文的撰写。“凡事预则立不预则废”,我们相信一份详细的计划比什么重要。
课题的进程
这是我们大学中第一次如此亲密的进行团队活动,我们是一个整体。关于团队管理,我们首先觉得一个团队既然称得上是团队,首先它的团结精神必须强,众心齐,泰山移。大家都卖力,都去做才行。我们看到有些团队从头到尾只有一个人在忙活,既搞软件又搞硬件,其他人或者不参与,或者不能参与进来,或许这一个人付出的比我们三个人还多,但到头来还是吃力不讨好,反不如我们。正所谓只要人心齐,蚂蚁能把大象移啊!
其次分工上不能马虎,要具体到个人,每个人负责哪部分任务,什么时候完成,都要有明确的说明。这一点我们庆幸自己做的很好,从一开始我们就通过集体商量确定各个成员的分工,接下来每位成员都只用按照自己的任务按部就班的执行下去,效率非常的高。详细的分工,权力与义务相互不交叉应该是我们以后工作中必不可少的常识。
另外,在团队成员的选择上我们从一开始就考虑到了个成员的分工和各人的素质。并不是几个人随便凑在一起就能成为一个团队的,那样只能是乌合之众。只有怀着同一个目标并能为团队积极效力的人才能组成一个团队。但要组成一个优秀的团队还远不止这些,它还要求各个成员优势互补,能有效地分担各部分工作,这点我们做的很好,硬件软件和论文由各个成员圆满的分担了。我们看到有的团队或许可以说人人都是“强人”,却都偏于某一方面,以致成为一只弱队,这就是成员选择上的失误。我们虽然不是强人,但我们是一个团队。我们致力于创造一个强队而不是强人。
不得不在这谈一下团队的奉献,我们组中刘丰魁同学是最能吃苦的。每次都任劳任怨的度过一个接一个通宵,我们是一个团队,我们每一个人都为之付出自己的全部精力。记得抗震小英雄“小林浩”在与姚明拔河的时候说,虽然谈你很强大,但是我是班长,拥有一个团队。最后他赢了。这就叫团队的力量。
在这里我们十分感谢李老师,给我们提供了这次珍惜的机会,或许我们学四年只有这一次机会,但这一足以让我们深深的体验到团队的意义。四年山大生活,因为选了单片机的课而显得更有意义。或许我们在制作的过程中,气馁过,流泪过,但我们从没有放弃。
谢谢在单片机实验室里带给我们帮助的学长以及08级的同学们。你们在这方面都是高手,没必要花费那么多时间,但你们用自己的课余时间陪我们攻克一个个难题。真心的谢谢你们!
感谢每一位帮助过我们的老师、同学、朋友。
汽车设计课程设计总结篇十二
依据建筑工程专业教学大纲的要求结合我系培养计划,继《钢结构》课程结束后,进行为期一周的普通钢屋架课程设计。本次课程设计主要目的是提高学生的实际操作能力,使学生将其所学理论性极强的知识加以运用和理解。并通过讲解和指导使学生掌握实际设计工作的方法、步骤、内容和应注意的问题。建筑工程系04级建筑工程技术专业专科班从20xx年6月5日开始至20xx年6月10日结束,按照《陇东学院钢结构实践教学大纲》和《普通钢屋架课程设计任务书》的要求和《普通钢屋架课程设计安排》比较圆满地完成了实践教学任务。现具体总结如下:
一、在系领导和教研室主任的高度重视下,课程设计的准备工作充分:
本次课程设计在实施之前,由我系主管教学的刘主任和结构教研室主任张老师提前安排并给于指导,任课教师张韬负责编写了《钢结构实践教学大纲》和《普通钢屋架课程设计任务书、指导书》,并做出了《普通钢屋架课程设计安排》。对学生进行分组,准备了两个教室作为绘图室,并通知学生做好绘图仪器、绘图铅笔、橡皮,刀片,胶带,绘图纸的'准备工作。
由于准备工作充分、到位,指导教师认真负责,动员及时,学生兴趣高,使整个课程设计按计划有条不紊地展开,取得了较好的效果。
二、主要完成的实践教学任务:
从6月5日至6月10日,04级专科班45名同学安原计划完成课程设计作业任务。本次课程设计分为四个环节,首先引导学生复习教材,理解课程设计任务,做好设计前的准备工作;第二、进行荷载计算,确定计算简图,并计算杆件的内力,进行杆件设计和节点设计,书写计算书;接着初定草图,小组成员讨论交教师审核;最后绘制结构施工图。
课程设计开始后,结构教研室首先作了设计动员,讲解了课程设计的目的和意义,宣布了设计安排,并提出了具体的要求。指导教师对设计任务书及指导书做了详细的讲解,使学生明确了课程设计的步骤,方法,以及计算书的计算内容,绘图要求等。在课程设计期间,学生以听、看、记、问、动手计算,边参照教材设计实例和指导书,边思考,提出问题,解决问题,纠正计算错误,加深理解。教师则在设计过程中采取引导,提示,讲解,个别辅导等方式确保了每位同学都能掌握屋架选型原则,材料选用,荷载的整理计算,构件截面的选择,杆件计算简图,处理计算结果等。使得计算结果准确,计算书整体,图文并茂,培养了良好的设计工作作风。经过6天的艰苦工作,完成了课程设计任务指导书所要求的全部内容。学生在短期内,完成繁重的设计绘图任务,巩固了所学的理论知识并初步运用,取得了较为良好的实践教学效果。
通过艰苦的课程设计工作,使学生对结构设计规范体系有了初步的认识。使学生了解了设计工作特点,增强了学生发现问题并解决问题的实践能力,促进了建筑工程专业思想的形成。
通过课程设计,学生初步接触到结构设计工作,根据建筑结构制图规范要求绘制施工图,使同学了解到建筑技术活动不能随心所欲,也必将引导他们在学校期间加强建筑法律法规、技术规范政策方面的学习,要求学生通过认真的结构设计计算,正确地处理计算结果,做到结构安全与技术经济相结合,技术规范和政策法规相结合,耐心与细心相结合,对写出的计算书和绘制的施工图认真校核后上交指导老师。
通过两周周的课程设计,在指导教师耐心、细致地指导下,使学生认识到结构设计是一项严谨的艰苦细致的工作,是与人的生命财产息息相关的重要工作,认识到工作效率的重要性,了解到建筑行业对工程技术人员的综合素质要求较高。学生认识到要搞好结构设计,技术人员必须具备扎实的专业基础知识,较强的组织管理和协调能力,要有吃苦耐劳,严守纪律、团结协作和爱岗敬业精神,要有严谨、细致、一丝不苟的工作作风,才能保证设计任务的按期完成,才能保证设计质量符合规范要求,才能指导施工。考勤采用签到表,培养了同学守时守纪的习惯。
三、本次课程设计存在的问题及今后注意事项。
1.通过本次课程设计发现学生对钢结构的理解有一定的局限性,今后应加强实践认识部分的学习。
2.个别同学纪律意识不强,交谈时声音大,在课程设计中下课时间不休息,上课时间随便出入教室,影响其他同学绘图,有可能造成不好的影响。
3.迟到早退现象较为普遍,更有连续旷课的学生,不能及时改正。
4.个别同学绘图很不认真,对制图,力学等知识复习不扎实,还有不正确使用绘图仪器的现象,还有同学动手绘图不及时,上交设计成果超出规定时间,反映这部分同学对课程设计目的不明确,态度不太端正。
总之,通过这次实践教学,达到了教学要求和目的,积累了实践教学经验。所有同学最终都完成了设计任务,并在设计中能及时改正上述存在的问题,从而保证了整个设计有序进行,对不按时上交设计成果的同学和设计不合格,旷课严重的同学作出了重新设计的处理。收获和成绩是主要的,对上述存在的问题在后续教学中注意采取措施防范。应加强力学和制图等基础课程的教学,在设计中联系理论知识的内容,将使学生更容易掌握结构布置,结构设计计算,绘制施工图的图技巧,更容易学好后续课程。加强训练学生独立思考和解决问题的能力和严谨认真、一丝不苟的工作作风,加强纪律观念和吃苦耐劳的精神,增进了他们对专业的了解,在今后的学习、工作和生活中加严格要求自己,为毕业设计奠定良好基础,形成良好的学风,把自己培养高素质,既有思想又有技术的高素质专门人才,从而适应激烈的市场竞争,为就业创造条件。
汽车设计课程设计总结篇十三
课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现、提出、分析和解决实际问题,锻炼实践潜力的重要环节,是对学生实际工作潜力的具体训练和考察过程。此次课程设计依然是分组进行的,我们组的课程设计题目是方波信号发生器频率漂移及跟踪校正控制。透过此次课程设计,使我更加明白计算机的重要性,也让我对proteus软件有了更深刻的了解。以前对proteus的了解只是皮毛,透过在网上查询才明白proteus是世界上著名的eda工具,从原理图布图、代码调试到单片机与外围电路协同仿真,一键切换到pcb设计,真正实现了从概念到产品的完整设计。是目前世界上唯一将电路仿真软件、pcb设计软件和虚拟模型仿真软件三合一的设计平台,其处理器模型支持8051、hc11、pic10/12/16/18/24/30/dspic33、avr、arm、8086和msp430等,20xx年即将增加cortex和dsp系列处理器,并持续增加其他系列处理器模型。在编译方面,它也支持iar、keil和mplab等多种编译器。
在这次设计过程中虽然遇到了一些问题,但经过一次又一次的思考,一遍又一遍的检查最后找出了原因所在,也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知,透过亲自动手,使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。
课程设计诚然是一门专业课,给我很多专业知识以及专业技能上的提升,同时又是一门讲道课,一门辩思课,给了我许多道,给了我很多思,给了我莫大的空间。同时,设计让我感触很深。使我对抽象的理论有了具体的认识。透过这次课程设计,我对pid控制算法有了进一步的认识,也弥补了因当时只为了课程期末考试而只关注了它的表面而遗留下的不足。
回顾起此次计算机控制课程设计,至今我仍感慨颇多,的确,从选题到定稿,从理论到实践,在这一星期的日子里,时间是很紧迫的,也能够说得是苦多于甜,但是能够学到很多很多的的东西,同时不仅仅能够巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。透过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手潜力和独立思考的潜力。在设计的过程中遇到问题,能够说得是困难重重,这毕竟第一次做的,难免会遇到过各种各样的问题,同时在设计的过程中发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固,比如说pid控制算法怎样才能在真正的应用中发挥作用,怎样才能让它到达比较完美的纠正效果……透过这次课程设计之后,必须把以前所学过的知识重新温故。
我认为,在这次的课程设计中,在收获知识的同时,还收获了阅历,收获了成熟,在此过程中,我们透过查找超多资料,请教同学,使我在专业知识和动手实践方面都得了到很好的提升。此次课程设计的成功,少不了同学的热心帮忙,以及小组中其他成员的大力配合。没有大家的默契,也收获不了今日的成功,在课设的过程中每一个人都努力查找资料,仔细检查,认真核对,都付出了自己的努力和艰辛,在此,谢谢所有人的努力和帮忙,才使这次课程设计能够得以顺利地完成。
此次设计让我更加明白团队精神的真实含义与其可贵之处;让我明白了有什么不懂不明白的地方要及时请教或上网查询,只要认真钻研,动脑思考,动手实践,就没有弄不懂的知识。
汽车设计课程设计总结篇十四
本次课程设计已经圆满结束了,透过这次课程设计,巩固和加深了学生对c语言基本知识和语言特点的理解和掌握,使学生熟练掌握了c语言编程和调试的基本技能以及利用c语言进行简单软件设计的基本思路和方法,在应用c语言进行程序设计方面得到了系统的锻炼,提高了学生利用c语言进行编程的潜力和技巧以及运用c语言解决实际问题的潜力。
同时,本次课程设计也锻炼了学生利用图书馆和互联网查阅资料的潜力;培养了学生不怕困难、勇于克服困难的精神和耐心细致、严谨的工作作风;提高了他们撰写文档资料的潜力。
1、课程设计动员,布置设计任务,提出要求,给出参考思路,并给出大部分程序代码;
2、学生查阅资料,分析、讨论设计方案;
3、画出系统总体功能框图及各模块的流程图;
4、编写各模块程序;
5、进行模块调试;
6、完成模块联调,进行测试;
7、成果验收,完成设计报告。
1、大部分同学,态度十分认真,对课程设计的各个环节,都很感兴趣,用心性很高,创新性地进行编程和调试,任务完成相当出色,值得学习和表扬。例如:张燕龙、唐晓彤、徐怀刚、王泽连、武蒙蒙等同学。
2、有少部分同学对课程设计的目的和好处认识不足,设计不够认真。主要表此刻设计不能独立思考,编程、调试不能主动用心思考、解决问题等,个别学生甚至在课程设计没有进行任何实质性的工作。
3、也有一部分同学,对所学理论知识掌握不够扎实,不能灵活运用,自己基本上不进行设计,仅仅依靠于同组者。
4、大部分同学的程序调试潜力需要进一步锻炼和提高,这也给我们以后讲授本课程、进行课程设计提出了更高的要求。
1、对《c语言》课程的学习,课程设计是十分重要的环节,它对巩固所学理论知识,灵活运用所学知识解决实际问题、锻炼和提高学生的操作和调试技能、学生将来能否尽快适应工作都具有十分重要的实际好处。所以,从校园到老师到每一位学生都应认真对待和珍惜这个机会,严肃认真做好每一步工作,使课程设计圆满完成。
2、透过课程设计,也反映出对c语言中的一些难点资料,如指针、结构体等,大部分学生掌握得不够好,在平时授课中需进一步深入讲解、多加练习,以使学生在本课程学完后对其能有一个全面、熟练的掌握。
3、要使课程设计到达锻炼提高学生技能的目的,还应注意以下几点:
(1)提前布置课程设计任务,可在学期开始就布置下去,使学生在整个学期的c语言学习中都有一个明确的目标和足够的压力,并将课程设计中的资料和出现的有关问题渗透于教学过程中。
(4)注意发现有特长、用心性高的学生重点指导,适当提高要求,使他们获得最大的收获,取得最大程度的潜力提高。
汽车设计课程设计总结篇十五
正体会了很多,也感到了很多。
通过本次数控编程与工艺课程设计,我觉得在两年的大学生活里,我对本专业的认识还是不够,在大二下学期和本学期学院曾为我们组织了三个星期的实习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。为了更深入的理解并掌握大学的专业知识,加强专业技能,这两周我们做了数控编程与工艺课程设计。通过此次的分析,需要对刀具的切削参数进行计算等方面的问题给予考虑,这些方面的知识都需要我们去复习以前的知识,在对以前学的知识进行初步系统回顾之后,大脑形成一初步的印象,各专业课之间相关联的知识也能很好的理解。这次数控编程与工艺课程设计,给我最大的体会就是熟练操作技能来源于我们对专业的熟练程度。比如,我们想加快编程程度,除了对各编程指令的熟练掌握之外,还需要你掌握零件工艺方面的知识,对于夹具的选择,切削参数的设定我们必须十分清楚。如我们在上机操作时,我们只有练习各功能键的作用,在编程时才得心应手。因此,我总结出一个结论:理论是指导实践的基础,只有不断在实践中总结验,并对先前的理论进行消化和创新,自己的水平才会很快的提高。
本次数控编程与工艺课程设计的选题、设计内容、及设计的形成是在潘老师的悉心指导下完成的。在课程设计的完成过程中倾注了老师大量的心血,因此,在课程设计完成之际,特向我尊敬的潘老师表示衷心的感谢。
课程设计设计期间,我非常感谢潘老师,在设计过程中,他教会了我许多加工实际操作方面的知识和加工工艺方面的知识。
在本次数控编程与工艺课程设计的过程中,潘老师也给我讲解了一些工艺上的问题和要注意的事项,让我在做课程设计时思路更加清晰,在设计过程中我还得到了老师的认真指导,也非常感谢。
通过此次设计使我掌握了一些机械设计的基本方法和思路,为今后的工作打下了基础,在以后的日子我将会继续保持这份做学问的态度和热情。
由于本人的设计能力有限,在设计过程中难免出现错误,恳请老师们多多指教,我十分乐意接受你们的批评与指正,本人将万分感谢。
汽车设计课程设计总结篇十六
本学期为期一周的管理信息系统课程设计已经结束了,虽说这次课程设计时间不是很长,但是感觉自己收获颇丰,不仅回顾了课堂上学习到的知识,而且还将理论充分运用于实践中,使知识结构更加体系化,真真实实地知道了学习管理信息系统的目的以及这门科学是怎样服务我们的生活的,也体会到了做一些小型的创造性劳动的趣味。下面就来详细写一下我关于此次课程设计的心得体会:
此次的课程设计我们小组一个有六个人,在第一天老师给我们仔细地讲了任务要求和一些规范及注意事项后,我们小组就聚在一起开始讨论了。我们根据之前选定的课题“酒吧点单管理系统”先就该系统的目的,大概的几个模块及运行流程,过程中涉及的对象进行了初步讨论,使每个人都对小组的课题任务有个宏观的了解。由于老师已经相当清楚地讲解了一个管理信息系统开发的具体过程并且提供了一些模板让同学们参考,所以我们的初步讨论在组长韩松的带领下进行的有条不紊,每个小组成员也都积极地思考讨论,并且说了自己的观点,果然集体的力量就是大,说的是初步讨论,组员们经过一番热烈的研讨居然补充了不少新问题和新想法,使得大家对开发一个相对较完善的“酒吧点单管理系统”充满了信心。
此后,组长对小组成员进行了明确分工,每个人都有自己的任务。我的任务是协助另一名组员一起完成系统分析的工作。系统分析在整个系统设计的过程中是比较重要的一个环节,系统分析的任务是详细调查企业所以业务情况,进行分析弄清问题所在,然后提出新的逻辑方案。简而言之,我和我的队友要解决系统“能做什么”的问题,最后以系统分析报告的形式呈现。
首先,我们对周边现有酒吧的管理信息系统进行一个详细的调查,收集这些酒吧的资料并且做了问卷调查以了解顾客的想法,当然这是项艰巨的任务,我们小组成员集体出力,为我们的分析工作收集了很充足的参考资料。然后我和队友对这些资料进行整理和分析,总结出了一些现行系统的成功点以及处理不完善的地方,并且根据问卷调查更了解了顾客的需求。比如顾客反映较多的一个问题是经常点了菜单上的酒水但事后又被通知没有库存而只能重新选单的状况。在知道系统存在这些问题后,我们就意识到要在开发的系统中充分考虑一些诸如“信息对称性”的问题而避免给顾客带来不便。对组织结构和功能结构进行分析,我们发现了一些亮点和不足,这有利于让我们自己做新系统的逻辑模型时关于这一块考虑要既能高效率地完成业务流程,又避免人力财力资源的浪费。看来实践才是检验真理的唯一标准啊,只有在实践中我们才能发现问题,总结经验,获得教训,后来人参考之前的失败案例就能少走许多弯路。
队友的一起合作,我们也完成了这项复杂的任务。所以这再一次告诉我:再困难的问题都经不起耐心的推敲和琢磨,尤其是有了处理技巧后。
最后数据字典是没有多大问题的。整个系统分析的过程也差不多到此结束了,我和队友把我们的劳动成果仔细记录写成了一份较为详细的系统分析报告。感觉自己这一周做的事情也真不少,特别是发现问题后在寻找解决办法的过程中学到了不少新的知识,大大地加深了对课本知识的理解以及加强了对其的运用,我感觉自己这一周收获颇丰。
设计过程,好比是我们人类成长的历程,常有一些不如意,但毕竟这是第一次做,难免会遇到各种各样的问题。在设计的过程中发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固。我们通过查阅大量有关资料,并在小组中互相讨论,交流经验和自学,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。也培养了我独立工作的能力,树立了对自己工作能力的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且提高了思考的能力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好,但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富。
虽然老师上课的内容几乎与工程知识没有一点儿关系(我之前也一直搞不明白为什么我们专业要开这样一门课程),但通过这次课程设计,我意识到自己之前的想法太肤浅了,管理真的不是像我想的那么主观化,管理的成功是依赖于许多客观的科学技术的。在一项实际工程中,处处都离不开管理,管理工作庞大而复杂,只有用科学的方法搭建一张体系化的网络,通过一条条繁而不乱的网络路径对终端出现的不同状况进行实时监控和反应,才能运筹帷幄,决胜千里。这也是现代社会对工程管理类人才的素质要求。
当然更重要的是我明白一些更深的道理。比如团队合作的重要性,单枪匹马的搞创新对于我这样的普通人来说一方面理论知识肯定或多或少有缺陷需要团队合作相互补充,另一方面,合作可以鼓舞士气,加强信心,并监督自己实实在在地做事。另外,管理信息系统运用于我们生活的方方面面,它的发展为人们的生活带来了极大的便利。对信息的有效掌握和运用在当今社会对小至个人,企业,大到社会,国家都有及其重大的意义。
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汽车设计课程设计总结篇十七
课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现、提出、分析和解决实际问题,锻炼实践潜力的重要环节,是对学生实际工作潜力的具体训练和考察过程。此次课程设计依然是分组进行的,我们组的课程设计题目是方波信号发生器频率漂移及跟踪校正控制。透过此次课程设计,使我更加明白计算机的重要性,也让我对proteus软件有了更深刻的了解。以前对proteus的了解只是皮毛,透过在网上查询才明白proteus是世界上著名的eda工具,从原理图布图、代码调试到单片机与外围电路协同仿真,一键切换到pcb设计,真正实现了从概念到产品的完整设计。是目前世界上唯一将电路仿真软件、pcb设计软件和虚拟模型仿真软件三合一的设计平台,其处理器模型支持8051、hc11、pic10/12/16/18/24/30/dspic33、avr、arm、8086和msp430等,20xx年即将增加cortex和dsp系列处理器,并持续增加其他系列处理器模型。在编译方面,它也支持iar、keil和mplab等多种编译器。
在这次设计过程中虽然遇到了一些问题,但经过一次又一次的思考,一遍又一遍的检查最后找出了原因所在,也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知,透过亲自动手,使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。
课程设计诚然是一门专业课,给我很多专业知识以及专业技能上的提升,同时又是一门讲道课,一门辩思课,给了我许多道,给了我很多思,给了我莫大的空间。同时,设计让我感触很深。使我对抽象的理论有了具体的认识。透过这次课程设计,我对pid控制算法有了进一步的认识,也弥补了因当时只为了课程期末考试而只关注了它的表面而遗留下的不足。
回顾起此次计算机控制课程设计,至今我仍感慨颇多,的确,从选题到定稿,从理论到实践,在这一星期的日子里,时间是很紧迫的,也能够说得是苦多于甜,但是能够学到很多很多的的东西,同时不仅仅能够巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。透过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手潜力和独立思考的潜力。在设计的过程中遇到问题,能够说得是困难重重,这毕竟第一次做的,难免会遇到过各种各样的问题,同时在设计的过程中发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固,比如说pid控制算法怎样才能在真正的应用中发挥作用,怎样才能让它到达比较完美的纠正效果……透过这次课程设计之后,必须把以前所学过的知识重新温故。
我认为,在这次的课程设计中,在收获知识的同时,还收获了阅历,收获了成熟,在此过程中,我们透过查找超多资料,请教同学,使我在专业知识和动手实践方面都得了到很好的提升。此次课程设计的成功,少不了同学的热心帮忙,以及小组中其他成员的大力配合。没有大家的默契,也收获不了今日的成功,在课设的过程中每一个人都努力查找资料,仔细检查,认真核对,都付出了自己的努力和艰辛,在此,谢谢所有人的努力和帮忙,才使这次课程设计能够得以顺利地完成。
此次设计让我更加明白团队精神的真实含义与其可贵之处;让我明白了有什么不懂不明白的地方要及时请教或上网查询,只要认真钻研,动脑思考,动手实践,就没有弄不懂的知识。
工程项目管理为期两周的课程设计将要结束了。在这段时间的学习中,我学到了很多,也找到了自己身上的不足。感受良多,获益匪浅。这段时间里,我们小组分工合作、齐心协......
这是大学以来的第二个课程设计。在这次的课程设计中不仅检验了我所学习的知识,也培养了我如何去把握一件事情,如何去做一件事情,又如何完成一件事情。在设计过程中......
篇1:塔里木大学信息工程学院课程设计通过近两周的奋斗,课程设计接近了尾声。经过两周的奋战我的课程设计终于完成了。在没有做课程设计以前觉得课程......
汽车设计课程设计总结篇十八
1、透过这次课程设计,加强了我们动手、思考和解决问题的潜力。在整个设计过程中,我们透过这个方案包括设计了一套电路原理和pcb连接图,和芯片上的选取。这个方案总共使用了74ls248,cd4510各两个,74ls04,74ls08,74ls20,74ls74,ne555定时器各一个。
2、在设计过程中,经常会遇到这样那样的状况,就是心里想老着这样的接法能够行得通,但实际接上电路,总是实现不了,因此耗费在这上面的时间用去很多。
3、我沉得做课程设计同时也是对课本知识的巩固和加强,由于课本上的知识太多,平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能,而且考试资料有限,所以在这次课程设计过程中,我们了解了很多元件的功能,并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。
平时看课本时,有时问题老是弄不懂,做完课程设计,那些问题就迎刃而解了。而且还能够记住很多东西。比如一些芯片的功能,平时看课本,这次看了,下次就忘了,透过动手实践让我们对各个元件映象深刻。认识来源于实践,实践是认识的动力和最终目的,实践是检验真理的唯一标准。所以这个期末测试之后的课程设计对我们的作用是十分大的。
4、在制作pcb时,发现细心耐心,恒心必须要有才能做好事情,首先是线的布局上既要美观又要实用和走线简单,兼顾到方方面面去思考是很需要的,否则只是一纸空话。
5、在画好原理图后的做pcb版时,由于项目组成员对单面板的不熟悉,导致布线后元件出此刻另一边,增加了布线难度,也产生很多不曾注意的问题,今后要牢记这个教训,使以后布线更加顺利。
6、经过两个星期的实习,过程曲折可谓一语难尽。在此期间我们也失落过,也曾一度热情高涨。从开始时满富盛激情到最后汗水背后的复杂情绪,点点滴滴无不令我回味无长。
生活就是这样,汗水预示着结果也见证着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。透过实习,我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义,我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说,设计确实有些辛苦,但苦中也有乐,在如今单一的理论学习中,很少有机会能有实践的机会,但我们能够,而且设计也是一个团队的任务,一齐的工作能够让我们有说有笑,相互帮忙,配合默契,多少人间欢乐在那里洒下,大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作,我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说,确实很累,但当我们看到自己所做的成果时,心中也不免产生兴奋;正所谓“三百六十行,行行出状元”。我们同样能够为社会作出我们就应做的一切,这有什么不好我们不断的反问自己。也许有人不喜欢这类的工作,也许有人认为设计的工作有些枯燥,但我们认为无论干什么,只要人生活的有好处就可。社会需要我们,我们也能够为社会而工作。既然如此,那还有什么必要失落呢于是我们决定沿着自己的路,执着的走下去。
同时我认为我们的工作是一个团队的工作,团队需要个人,个人也离不开团队,务必发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败。实习中只有一个人明白原理是远远不够的,务必让每个人都明白,否则一个人的错误,就有可能导致整个工作失败。团结协作是我们实习成功的一项十分重要的保证。而这次实习也正好锻炼我们这一点,这也是十分宝贵的。
对我们而言,知识上的收获重要,精神上的丰收更加可喜。挫折是一份财富,经历是一份拥有。这次实习必将成为我人生旅途上一个十分完美的回忆!
透过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手潜力和独立思考的潜力。在设计的过程中遇到问题,能够说得是困难重重,这毕竟第一次做的,难免会遇到过各种各样的问题,同时在设计的过程中发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固。
这次课程设计最后顺利完成了,在设计中遇到了很多专业知识问题,最后在老师的辛勤指导下,最后游逆而解。同时,在老师的身上我们学也到很多实用的知识,在次我们表示感谢!同时,对给过我帮忙的所有同学和各位指导老师再次表示忠心的感谢!
7、此次课程设计,学到了很多课内学不到的东西,比如独立思考解决问题,出现差错的随机应变,和与人合作共同提高,都受益非浅,今后的制作就应更简单,自己也都能扛的起并高质量的完成项目。
8、在此,感谢于老师的细心指导,也同样谢谢其他各组同学的无私帮忙!