汽车修理厂实习报告(通用18篇)
报告是一种对事件、事物或研究结果进行详细说明和解释的书面信息。它通过搜集、整理和分析相关资料,向读者或听众提供全面的情况说明和相关数据。可以通过报告来汇报研究成果、展示工作进展、传达重要信息或提出建议和决策。报告的写作是一项重要的能力,对于各行各业的人士来说都非常重要。报告的写作可以从明确目标、系统研究和深入思考开始。通过阅读范文,可以了解到不同报告的结构和语言特点,提高自己的写作水平和表达能力。
汽车修理厂实习报告篇一
20xx年x月x日—x月x日。
xx公司汽车修理厂维修的主要对汽车的机械故障和电路故障进行检查和维修,另外还进行汽车补漆。该企业属于个人私有制企业,企业的员工构成主要以师傅带徒弟为主,员工以维修的专业分为专业维修汽车的机械故障,专业维修电路问题,专业修补漆。
有车到维修场时,在听了车主对车辆故障情况的简述后,维修人员对车辆进行检查找出车辆存在的问题,对车辆的维修费用进行评估后,告知车主维修费用(如需更换大的零部件会事先和车主商量好价钱,中途发现的汽车问题会即使的告知车主。),在初步确定问题后,有专业的维修人员维修汽车。在汽车维修好后通知车主(简单的维修在很短的时间内完成车主不必离开)检验车辆维修好后结账离开。
混合比失调是由于喷油器针阀卡滞而失去了雾化功能,致使进入气缸的混合气极不正常,燃烧恶化,发动机便工作不稳定,并出现回火、放炮现象;由于点火线圈正、负极接错,发动机虽然能够起动,但发动机功率却下降了,这是因为火花塞工作时中心电极的温度高于旁电极,高压电从中心电极向旁电极运动比较容易,在分电器旋转方向一定下,正、负极接反后不但使点火波形倒置,且电子运动方向正好相反,点火能量的消耗即会增大;在加上高压分线电阻过大(断路),过多地消耗了高压能量,终因火花塞跳火不正常而出现上述故障。
打起动马达时,发动机无法着车,偶尔着车但在怠速状态下最多只能维持10s,而且发动机严重发抖,故障警示灯点亮;若加大油门,发动机放炮并马上熄火,根据司机介绍,该车在正常行驶途中发动机突然熄火,当车辆停稳后,欲再次起动,就出现了上面的故障,根本无法行驶。
故障论断:检查传感插头至电脑间的线路,无短路或断路现象。将点火开关转到on位,用电压表测量传感器电源端有电源电压供应。检查传感器及其线路,没有发现异常,但在测量传感器信号时却没有信号输出给ecu电脑,于是怀疑曲轴感应机构不良。由于曲轴位置传感器装在曲轴头里面,如果想彻底排除故障必须拆下发动机正时系统及其附件。
拆下点火正时系统,检查传感器时发现套在曲轴头上的曲轴位置传感器感应盘脱落,当曲轴转动时无法随之转动。故障分析:该车曲轴位置传感器为霍尔式传感器,当霍尔晶体在磁场中导入一电流,霍尔晶体就会随磁场的强弱变化输出不同的电压;起动发动机后,在曲轴旋转过程中,当霍耳感应盘经过气隙时,磁场被阻隔(相当于白金闭合),输出低电压,高压线圈之一次线圈导通充磁;当霍尔感应盘离开气隙时,磁场经过霍尔晶体,霍尔晶体输出高电位,此时一次线圈断路,二次线圈产生高压电并送至火花塞跳火。
因此,该车曲轴感应盘脱落后,在打起动马达时,曲轴感应盘无法随曲轴旋转,霍尔晶体感应盘一直处于阻隔或离开状态,使一次线圈一直充磁或不充磁,二次线圈无法产生高压电给火花塞跳火,所以无法着车;在长时间打起动马达时,曲轴感应盘有时偶尔能转动,但发动机即使有着车征兆或偶尔能着车,其高压电也不足,点火正时也不准确,所以如前面所说的,偶尔能着车,但踏下了油门踏板时发动机会放炮、回火甚至熄火。
发动机火花塞的更换,虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。
感谢老师为我们创造了这次来之不易的机会。虽然我们在这家企业实习的时间很短,但是我们在这家企业去学到了很多我们想学习到的.知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。
在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。达到了我们实习的要求,我们在企业里,使我们不仅在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
汽车修理厂实习报告篇二
汽车修理实习报告2020较为基础的汽车修理工作是无可替代的,正因为如此才需要承担起相应的责任并做好实习工作,实习报告也需要认真对待才行。以下是由出guo为大家的“汽车修理实习报告2020”,仅供参考,欢迎大家阅读。
今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。以下是我的实习报告。
了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。
我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。
而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。
有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。
实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
通过对汽车维修企业的实地实习认识,使我们对维修企业的管理方式和对汽车维修有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。以下是我的实习报告。2020年x月x日—x月x日。xx公司汽车修理厂。
xx公司汽车修理厂维修的主要对汽车的机械故障和电路故障进行检查和维修,另外还进行汽车补漆。该企业属于个人私有制企业,企业的员工构成主要以师傅带徒弟为主,员工以维修的专业分为专业维修汽车的机械故障,专业维修电路问题,专业修补漆。有车到维修场时,在听了车主对车辆故障情况的简述后,维修人员对车辆进行检查找出车辆存在的问题,对车辆的维修费用进行评估后,告知车主维修费用(如需更换大的零部件会事先和车主商量好价钱,中途发现的汽车问题会即使的告知车主。),在初步确定问题后,有专业的维修人员维修汽车。在汽车维修好后通知车主(简单的维修在很短的时间内完成车主不必离开)检验车辆维修好后结账离开。
混合比失调是由于喷油器针阀卡滞而失去了雾化功能,致使进入气缸的混合气极不正常,燃烧恶化,发动机便工作不稳定,并出现回火、放炮现象;由于点火线圈正、负极接错,发动机虽然能够起动,但发动机功率却下降了,这是因为火花塞工作时中心电极的温度高于旁电极,高压电从中心电极向旁电极运动比较容易,在分电器旋转方向一定下,正、负极接反后不但使点火波形倒置,且电子运动方向正好相反,点火能量的消耗即会增大;在加上高压分线电阻过大(断路),过多地消耗了高压能量,终因火花塞跳火不正常而出现上述故障。
打起动马达时,发动机无法着车,偶尔着车但在怠速状态下最多只能维持10s,而且发动机严重发抖,故障警示灯点亮;若加大油门,发动机放炮并马上熄火,根据司机介绍,该车在正常行驶途中发动机突然熄火,当车辆停稳后,欲再次起动,就出现了上面的故障,根本无法行驶。
故障论断:检查传感插头至电脑间的线路,无短路或断路现象。将点火开关转到on位,用电压表测量传感器电源端有电源电压供应。检查传感器及其线路,没有发现异常,但在测量传感器信号时却没有信号输出给ecu电脑,于是怀疑曲轴感应机构不良。由于曲轴位置传感器装在曲轴头里面,如果想*排除故障必须拆下发动机正时系统及其附件。
拆下点火正时系统,检查传感器时发现套在曲轴头上的曲轴位置传感器感应盘脱落,当曲轴转动时无法随之转动。故障分析:该车曲轴位置传感器为霍尔式传感器,当霍尔晶体在磁场中导入一电流,霍尔晶体就会随磁场的强弱变化输出不同的电压;起动发动机后,在曲轴旋转过程中,当霍耳感应盘经过气隙时,磁场被阻隔(相当于白金闭合),输出低电压,高压线圈之一次线圈导通充磁;当霍尔感应盘离开气隙时,磁场经过霍尔晶体,霍尔晶体输出高电位,此时一次线圈断路,二次线圈产生高压电并送至火花塞跳火。
因此,该车曲轴感应盘脱落后,在打起动马达时,曲轴感应盘无法随曲轴旋转,霍尔晶体感应盘一直处于阻隔或离开状态,使一次线圈一直充磁或不充磁,二次线圈无法产生高压电给火花塞跳火,所以无法着车;在长时间打起动马达时,曲轴感应盘有时偶尔能转动,但发动机即使有着车征兆或偶尔能着车,其高压电也不足,点火正时也不准确,所以如前面所说的,偶尔能着车,但踏下了油门踏板时发动机会放炮、回火甚至熄火。
发动机火花塞的更换,虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。
感谢老师为我们创造了这次来之不易的机会。虽然我们在这家企业实习的时间很短,但是我们在这家企业去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。
在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。达到了我们实习的要求,我们在企业里,使我们不仅在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
经过我们在xx的实习,让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养的知识,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。以下是我的实习报告。
熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。在整个实习进程中充分调动我们的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。
总之,这次实习我学到的东西可真不少。|||||。
内容仅供参考。
汽车修理厂实习报告篇三
今天是实习报告的第一天,早晨大家都是比较兴奋的,早早的把东西收拾好后等着车子来。七点半车子准时出现,大家在老师的安排下把行李放好后陆续上车。昨晚为实习的事搞的快十点了,回寝室后把东西一整理就十一点了,有聊了下天搞到半夜才沉沉睡去,今早上车后随便说了两句大家都静静的闭目修养起来。不久躺在座位上的我就感到空调的冷风越来越强,寒意阵阵袭来,可我就是懒的把风向调整一下。车子走的是武汉外环,经高速公路开往仙桃。这是我第一次坐公汽跑高速,不过,没过多久我就发现在高速上和平时也没有什么两样,快感消失,睡意袭来,我也昏昏睡去。一个多小时后当有人说到仙桃了。这安静已就的车厢一下子就热闹起来,当客车下了高速进入市区,第一个气派的建筑物闯入眼中——仙桃邮政局,在大家一声惊呼中,仙桃电信局,客运站等等一晃而过,有人发出感慨,这仙桃明明比武汉好嘛!呵呵!大家在轻快的笑声中,情绪进一步高涨。远远的我们就看到仙桃市公安局那雄伟的建筑,大气庄严。当车缓缓驶进市局,只见排排警车比较整齐的停放在门口。原来那都是接我们分离的。下车后,市局政委简单的讲了几句我们一车人就各奔东西而去。又坐了半个多小时的警车,路经一乡一镇一镇一乡后终于到达我的实习目的地——沔城派出所,一个只有八个人的小派出所,所有人平时吃住都在所里。我被韩指导(名字后来才知道的安排的三楼的一间房内,小小的屋里只有一个秃木床铺,一张椅子和一个红英扇。韩导说小派出所十年没修了很简陋什么的,的确如此,我心想。不过口里还是说没事没事。床铺还没整理好,等韩指导一下去我就急忙冲进洗手间,来了个等待已久的释放。在车上时我就想上厕所了,到了市局又没有机会。现在人也顿觉轻松,原来幸福有时就是一堆排泄物而已。把床铺整理好后就赶忙下去和他们认识了一下,过了会所里大铃一起吃饭,饭后在一位姓陈的师兄的带领下买了些日常用品什么的,又在当地上了个手机号。他是我们学校03年治安系毕业的,先在市局干了一年多,四月才调来不久。回所后一点了,睡到二点多才起来,做着警车和他们一起出去转乐意圈,无事,回所,无聊,来了个短信群发,断断续续聊到六点多。和一个我正在追的女孩聊天到是蛮开心的。我说在这里没什么事做,有点无无聊。她要我可不要一个人在那闷死啦,有空到她那去玩。闷就找你聊天啊,死不了的,我还想见你呢。我可没那么时间陪你聊,我可是好学生要好好工作的。那万一我闷死了你可别伤心啊!怎么可能呢?我会给你买几枝菊花的。如果可以的话我希望是玫瑰花。
作的一种好奇和向往,借助于寒假实习的机会我来到了北京市宣武分局白纸坊巡逻队工作。下面是我挑选出实习其间的三天,并以日记的方式表达我在110实习中的经历和切身体会,愿意与同学们交流。
一、初次体验早晨7点50分,这是我第一次全副武装的坐进110巡逻车,车里,头盔、盾牌、电击自卫器、防火毯等警务装备一应俱全。在右侧车窗下还有一部nokia的车载电台。而我和车长则扎着肩腰带,随身携带警棍,手铐,自卫喷雾器手台等装备。1分钟后,我所坐的02巡逻车开上了大街,巡逻工作正式展开了。我按捺不住内心的兴奋和好奇向车长吕师傅问这问那,而吕师傅也是有问必答。02车组巡逻辖区是白纸坊派出所西片管界,这的地域特点是胡同很多。“前面能通过吗?当心死胡同出不去。”
病史,今天下午半小时前发病,在厨房拿了菜刀后口中念念有词说要杀人。其父担心出事就把儿子锁在家中后跑到居委会报了警。在向指挥室汇报完情况后管片的民警刘师傅和一精神病院大夫也赶来了。我们三名民警和一名大夫跟随朱某的父亲上了二楼。由于刘师傅对于朱某很熟悉,因此打开门后他先进了屋,我是第二个进去的。一进门我就看见一个男子在厨房内拿着菜刀走来走去。看这情形让我还真是不知道如何是好。刘师傅一边示意我们不要说话一边笑着走向朱某,然后和他随意的聊起了天。起先朱某并不为其所动,但后来他就把菜刀放到了案板上,然后也笑着走了出来,还和我们打起了招呼,并招呼我们进屋坐。这一下弄得我一头雾水,要不是吕师傅推了我一把我都忘了往前走。进了屋,朱某问了我们好多问题,刘师傅都做了巧妙的回答,基本上控制了他的情绪。可是当刘师傅提出要朱某随大夫一起走时候,他起了疑心,坐在沙发上说什么也不肯动。我们就想办法骗他起身,他也和我们打起了相持战,任凭你怎么说就是不走。就着样大约过了5分钟,看还不见效,站在他左边的刘师傅偷偷的给我使了个眼色,然后慢慢的靠近了朱某。我马上就会意的也边说话边漫不经心的靠近了朱某的右侧。“起来!”随着刘师傅一声大吼,我和刘师傅不约而同的牢牢的抓住了朱某的两条胳膊,朱某被我们的爆发力一下子拽了起来,但他的手还是紧紧的抓住了沙发椅不肯松开,情急之下我抬腿用尽力气一脚蹬在了沙发椅上,把沙发椅蹬了出去。朱某被我们一下子拉了出来,旁边的吕师傅和那名大夫马上各自抱起了朱某的一条腿把他抬了起来,然后按倒在地上,这时候旁边居委会的两个工作人员马上递过来早已准备好的宽带子,把朱某的双手和双腿牢牢的绑了起来,这时候任凭朱某再怎么拼命挣扎也无济于事了。等我们把朱某抬下了楼放到车里,我才觉得浑身上下都没了力气,而且右手上还被朱某挣扎时抓破了两处,鲜血直流。一直等到处理完了朱某的事情回到所里,我才抽出时间跑去厕所洗手,然后找了创可贴贴上。这时候已经都快过吃晚饭的时间了,吕师傅说让我先打饭去,可我还没走到饭堂紧接着手台就响了,又一个110警情发布下来,右内西街的一户人家被盗了。我赶紧找到吕师傅,我们又马不停蹄的回到了车里赶赴现场。等我们出完警回到所里的时候已经是7点多钟了,饭早就凉了。11点整02车组进行了交接,严格按照要求进行验车、验巡逻车物品等交接手续后,我拖着疲惫的身体回到了宿舍,摘下沉甸甸的一身装备,躺在床上就不想动了。虽然身体很累,但我内心还是非常的兴奋,因为今天我终于也尝到了“抓人”的感觉,虽然抓的只是个精神病人。
测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。xx丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四s店。主要销售;威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。
一、实习目的……。
汽车修理厂实习报告篇四
上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:
举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:
1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。
一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。2.切身了解贵阳汽车服务市场现状3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:
电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等"四漏"现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以"引擎运转时间"来计算的。(自估平均时速:
公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤:
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。
(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换:
附送:
总结。
料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:
毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:
“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:
“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:
采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现常妻子劝说“做完再去吧?”我说:
“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:
“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:
汽车修理厂实习报告篇五
经过我们在xx的实习,让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养的知识,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。以下是我的实习报告。
熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。在整个实习进程中充分调动我们的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。
机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
如今越高档的`车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。
总之,这次实习我学到的东西可真不少。
汽车修理厂实习报告篇六
"光阴似箭,日月如悛",转眼间,不知不觉一个月的实习就这样过去了。这这次实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解。汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基础。
在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。
在这次实习中,我们做得最多的`就是有关车的保养。"保养"二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养。
汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉。这次实习我学到很多知识,由于时间有限,我就先说到这儿。对于汽车修理,保养,只要好好学习,你就一定能学好。
汽车修理厂实习报告篇七
1、修养,跑马领航。
2、跑马汽修,修车。
3、焕然一新,赛过宝马。
4、精于品质,达于技艺。
5、修车找跑马,海马变宝马。
6、跑马汽修,检修无忧。
7、跑马修车,绝对大哥。
8、修车海洋,跑马领航。
9、跑马于品,成功于行。
10、跑马汽修,专攻检修。
11、跑的态度,马的`速度。
12、修车选跑马,爱车赛宝马。
13、东奔西,跑马修最好。
14、跑马汽修,德艺双优。
15、千里劲跑,马“撼”天下。
16、跑修天下行,马到便成功。
17、快乐奔跑,马到成功。
18、跑马,出行无忧。
19、万里奔跑,马需修行。
20、跑马汽修,技德双优。
汽车修理厂实习报告篇八
1、爱车修养,跑马领航。
2、跑马汽修,修车无忧。
3、焕然一新,赛过宝马。
4、精于品质,达于技艺。
5、修车找跑马,海马变宝马。
6、跑马汽修,检修无忧。
7、跑马修车,绝对大哥。
8、修车海洋,跑马领航。
9、跑马于品,成功于行。
10、跑马汽修,专攻检修。
11、跑的态度,马的'速度。
12、修车选跑马,爱车赛宝马。
13、东奔西,跑马修最好。
14、跑马汽修,德艺双优。
15、千里劲跑,马“撼”天下。
16、跑修天下行,马到便成功。
17、快乐奔跑,马到成功。
18、跑马维修,出行无忧。
19、万里奔跑,马需修行。
20、跑马汽修,技德双优。
21、车马盈门,跑于千里。
22、上乘工艺,品质随心。
23、爱车生病,有跑马在。
24、车不能跑,马上修好。
25、好马配好鞍,宝车跑平安。
26、追逐梦想,跑马护航。
27、是骡子是马,到跑马遛遛。
28、一路有我,跑马汽修。
29、跑马汽修,术业专攻。
30、千里顺达,我选跑马。
31、跑驰万疆,马运天下。
32、快乐奔跑,马上搞定。
33、跑马维护,安全起步。
34、与安全赛跑,和黑马追风。
35、跑遍天下,马修最佳。
36、沙漠野狼,跑马护航。
37、跑人生路,修千里马。
38、车随心跑,马任逍遥。
39、汽修之颠,跑马勇攀。
40、跑马汽修,为您竭诚服务。
41、跑的不好,马上修好。
42、修车万千,跑马领先。
43、载情于心,爱系跑马。
44、车载万里,爱在跑马。
45、跑遍天下,马上成功。
46、修车到跑马,服务人人夸。
47、智者悦跑,马达天下。
48、跑修品质,一马当先。
49、万里驰骋,止于轻松。
50、跑马汽修,前途无忧。
汽车修理厂实习报告篇九
1、情绪饱满是语言的生命。
2、语言必须有影响力、吸引力、说服力(辩论没有结果)。
3、通过与客户交谈,掌握客户的心理活动。
4、重视每句话的力度和感情。
5、语义清晰简练,语言、语序、语调委婉动听,不卑不亢。
6、尊重客户,选择主语,主语之后略微停顿。
7、语言简明,不要卖弄辞藻。
8、上扬有力,下旋柔和。
9、爱车修养,跑马领航。
10、跑马汽修,修车无忧。
11、焕然一新,赛过宝马。
12、精于品质,达于技艺。
13、修车找跑马,海马变宝马。
14、跑马汽修,检修无忧。
15、跑马修车,绝对大哥。
16、修车海洋,跑马领航。
17、跑马于品,成功于行。
18、跑马汽修,专攻检修。
19、跑的态度,马的'速度。
20、修车选跑马,爱车赛宝马。
21、东奔西,跑马修最好。
22、跑马汽修,德艺双优。
23、千里劲跑,马“撼”天下。
24、跑修天下行,马到便成功。
25、快乐奔跑,马到成功。
26、跑马维修,出行无忧。
27、万里奔跑,马需修行。
28、跑马汽修,技德双优。
29、车马盈门,跑于千里。
30、上乘工艺,品质随心。
31、爱车生病,有跑马在。
32、车不能跑,马上修好。
33、好马配好鞍,宝车跑平安。
34、追逐梦想,跑马护航。
35、是骡子是马,到跑马遛遛。
36、一路有我,跑马汽修。
37、跑马汽修,术业专攻。
38、千里顺达,我选跑马。
39、跑驰万疆,马运天下。
40、快乐奔跑,马上搞定。
41、跑马维护,安全起步。
42、与安全赛跑,和黑马追风。
43、跑遍天下,马修最佳。
44、沙漠野狼,跑马护航。
45、跑人生路,修千里马。
46、车随心跑,马任逍遥。
47、汽修之颠,跑马勇攀。
48、跑马汽修,为您竭诚服务。
49、跑的不好,马上修好。
50、修车万千,跑马领先。
51、载情于心,爱系跑马。
52、车载万里,爱在跑马。
53、跑遍天下,马上成功。
54、修车到跑马,服务人人夸。
55、智者悦跑,马达天下。
56、跑修品质,一马当先。
57、万里驰骋,止于轻松。
58、跑马汽修,前途无忧。
汽车修理厂实习报告篇十
1、情绪饱满是语言的生命。
2、语言必须有影响力、吸引力、说服力(辩论没有结果)。
3、通过与客户交谈,掌握客户的心理活动。
4、重视每句话的力度和感情。
5、语义清晰简练,语言、语序、语调委婉动听,不卑不亢。
6、尊重客户,选择主语,主语之后略微停顿。
7、语言简明,不要卖弄辞藻。
8、上扬有力,下旋柔和。
9、服务你我做得好,顾客留住不会跑。
10、你思考,我思考,服务提升难不倒。
11、顾客满意是我们的`目标,修理到位是我们的职责。
12、提高维修服务质量,提升客户满意程度。
13、革除马虎之心,提高维修品质。
14、细心、精心、用心,维修品质保称心。
15、坚持以质取胜,提高竞争实力。
16、今日的品质,明日的市场。
17、顾客原则顾客满意是汽修永恒的追求。
18、爱车修养,跑马领航。
19、跑马汽修,修车无忧。
20、焕然一新,赛过宝马。
21、精于品质,达于技艺。
22、修车找跑马,海马变宝马。
23、跑马汽修,检修无忧。
24、跑马修车,绝对大哥。
25、修车海洋,跑马领航。
26、跑马于品,成功于行。
27、跑马汽修,专攻检修。
28、跑的态度,马的速度。
29、修车选跑马,爱车赛宝马。
30、东奔西,跑马修最好。
31、跑马汽修,德艺双优。
32、千里劲跑,马“撼”天下。
33、跑修天下行,马到便成功。
34、快乐奔跑,马到成功。
35、跑马维修,出行无忧。
36、万里奔跑,马需修行。
37、跑马汽修,技德双优。
38、车马盈门,跑于千里。
39、上乘工艺,品质随心。
40、爱车生病,有跑马在。
41、车不能跑,马上修好。
42、好马配好鞍,宝车跑平安。
43、追逐梦想,跑马护航。
44、是骡子是马,到跑马遛遛。
45、一路有我,跑马汽修。
46、跑马汽修,术业专攻。
47、千里顺达,我选跑马。
48、跑驰万疆,马运天下。
49、快乐奔跑,马上搞定。
50、跑马维护,安全起步。
51、与安全赛跑,和黑马追风。
52、跑遍天下,马修最佳。
53、沙漠野狼,跑马护航。
54、跑人生路,修千里马。
55、车随心跑,马任逍遥。
56、汽修之颠,跑马勇攀。
57、跑马汽修,为您竭诚服务。
58、跑的不好,马上修好。
59、修车万千,跑马领先。
60、载情于心,爱系跑马。
61、车载万里,爱在跑马。
62、跑遍天下,马上成功。
63、修车到跑马,服务人人夸。
64、智者悦跑,马达天下。
65、跑修品质,一马当先。
66、万里驰骋,止于轻松。
67、跑马汽修,前途无忧。
汽车修理厂实习报告篇十一
出租方:
承租方:
1、承租方租赁修理车间,用于汽车修理、维护、美容。
2、租赁期限自年月日起至年月日止。
3、租金缴纳方式:双方约定租金按年缴纳。
1、租赁期间因生产经营产生的各种税、费由承租方自行择时缴纳。
2、承租方为安全生产责任人。
(1)必须严格按照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防条例》《机动车维修管理规定》及安全生产管理制度和安全生产操作规程等法律法规、制度的要求搞好安全生产、规范管理。
(2)车间内、外工具、设备按照公司根据各车间具体情况和要求进行定点、定位摆放;废油、废料及杂物不得存放车间应及时清理、销售或存放于安全位置。每天工前、工后自觉对车间和维修区域及时打扫、清理并将垃圾集中便于处理,确保区域内清洁卫生和设备及物品摆放有序、整齐。消防器材齐全有效。
(3)严格按各工种操作规程作业,杜绝违章作业。车间内禁止吸烟;禁止使用液化气代替乙炔气体;禁止在车间、维修区使用明火加热机件和取暖或加热低燃点油料等;禁止在车间或维修区使用汽油清洗零部件等物件;禁止用千斤顶代替马腿支撑车辆进行保养、维修和车下施工作业;电线、电缆及用电工具和设备做到绝缘良好,无漏电、短路和破损等。
(4)积极参加交通行业安全生产例会并及时对所属从业人员传达会议精神和要求,积极配合行业主管部门进行的安全生产检查、清理和整顿。
3、租赁期间房屋自然损坏和自然灾害造成的损毁由出租方自费负责维修。因使用造成的损坏由承租方自费维修。
4、在租赁期间如政府依法征用土地拆迁厂房,出租方必须尽量提前通知承租方,届时合同自然终止。
5、在租赁期间出租方如将房地产转让给第三方,必须提前通知承租方,在同等条件下承租人有优先购买权。承租人将所租赁房屋转租给第三方,必须事先征得出租方同意,合同对续租者继续有效。
6、合同期满双方应及时办理清结手续,承租方要确保房屋完好、配电设施完整、无损毁,因承租方的原因导致出租方房屋、配电设施损坏的由承租方修复到起租状态。情节严重的赔偿损失。
1、合同期内任何一方不得擅自变更、中止、解除合同,否则按实际损失给予对方赔偿,并按租金总额的20%一次性向对方支付违约金。
2、本合同未尽事宜,双方另行协商解决,补充协议与本合同具有同等效力。
3、本合同争议由双方协商解决或提请海洋城法院裁决。
4、本合同一式两份,双方各执一份,双方签字或盖章后生效。
出租方(签字盖章):
承租方(签字盖章):
日期:
汽车修理厂实习报告篇十二
1.维修车辆进厂维修,由业务部门负责在进厂登记本(或电脑)上做好登记工作,记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况(如有缺件应详细记录)、油箱中存油量等内容。
一般情况下,随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自。
行保管。如需置于车内,应清点登记并上锁。
登记完毕后双方经手人员共同签,办理车辆移交手续。
2.业务部门应对进厂车辆进行标识,待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放,以免发生意外。
顾客车辆由厂保卫部门负责看管。
3.车辆修竣检验合格后,由厂方通知托修人验收付款,然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接单上签。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录,并开具出厂证,厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。
汽车修理厂实习报告篇十三
3、顾客满意是我们的目标,修理到位是我们的职责。
4、提高维修服务质量,提升客户满意程度。
5、革除马虎之心,提高维修品质。
6、细心、精心、用心,维修品质保称心。
7、坚持以质取胜,提高竞争实力。
8、今日的'品质,明日的市场。
9、顾客原则顾客满意是汽修永恒的追求。
汽车修理厂实习报告篇十四
甲方:
乙方:
经甲乙双方协商达成如下协议:
第一条、工作岗位:甲方根据工作需要,招用乙方到我汽车修理厂维修工作为_______________。
第二条、合同时限。
合同期限:本合同期限为___年,从___年___月___日起到____年___月___日止。
第三条、工作时间:每天早上八点正式上班。
第四条、工资待遇。
(一)乙方工资按照甲方工资制度实行。
(二)乙方(铜工、漆工、机修工)除掉材料费后按提成分50%的修理费。
(三)乙方每月付给甲方伙食费(____元)。
第五条、工作规定。
(一)场内的生产,由于违章操作而发生的工具、设备、配件。
损坏,余事故乙方自行承担。
(二)场外与工作无关,私自外出而发生的一切事故乙方自行承担。
(三)乙方在合同期间不能私自离开逃跑,逃跑者由修理厂罚款2000元,并承担所造成的经济损失。
(四)在合同期乙方不能私自外出去做任何事业。
(五)乙方不能使用任何毒品。
(六)乙方不能贪污、偷盗场内的任何财物和金钱等。
(七)乙方必须按照甲方指定的工作做出效益。
(八)乙方晚上12点以前必须回到修理厂休息。
(九)乙方不能透露修理厂的秘密。
第六条、甲方责任。
甲方不能拖延乙方的工资,由每月的月底付清乙方。乙方若发生特殊情况,甲方必须尽量帮助解决。
双方应遵守国家规定的相关法律法规,望双方共同遵守。此协议一式二份,甲方双方各持一份,双方签字后生效。
甲方签字:乙方签字:
日期:
通用雇佣合同。
通用民间借款合同。
抵押借款通用合同。
汽车修理厂实习报告篇十五
为加强车辆的维修保养管理,确保车辆车况良好,做到有计划地安排车辆维修,减少费用,降低成本,提高效益,特制定本规定。
1、车辆维修、保养实行民主管理、民主监督,运输服务中心成立车辆维修保养工作小组,工作小组成员由运输服务中心员工民主选举产生,工作小组对车辆维修、保养工作实施全面管理、监督。
2、为保障维修质量,节俭资金,堵塞漏洞,车辆的维修保养须在指定的修理厂实施,定点修理厂应当是具备专业资质、修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、具有必须规模的正规修理厂。汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆维修保养工作小组成员共同确认。
3、驾驶员必须精心维护保养车辆,刻苦钻研业务技能,对车辆要勤检查,勤清洁,勤紧定,勤润滑。注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查,随时坚持车辆有良好的技术性能,并按规定里程及时例保,确保车况良好。
4、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目,车辆维修保养工作小组根据申报项目检验车辆,拟定修理项目,开具车辆定点维修单,驾驶员凭车辆维修单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认,更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。
5、车辆在维修过程中,车管人员、驾驶员应加强监督,如实际维修项目和车辆送修单不相符时,应到修理厂核实,车辆修复后驾驶员应认真检验车辆,确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目,弄虚作假,一经发现严肃处理。
6、车辆长途在外发生故障,驾驶员应及时向运输服务中心主任及车辆维修保养工作小组汇报,经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小,决定修理地点,更换配件须带回方可报销。
7、平时车辆日常自行保养,所需购买的机油及确需更换的常用小配件等应由车辆维修保养工作小组统一采购,凡个人自作主张随意购买的不予报销。
8、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单、驾驶员签字认可的修理结算单由维修保养工作小组确认后统一与修理厂结算。
9、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施;修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。
10、本规定由运输服务中心负责修订、解释,自颁布之日起执行。
汽车修理厂实习报告篇十六
1.精修细检,还送保险;驾车无忧,其乐悠悠!
2.像对待情人修你爱车,像老朋友不抬价码,像亲人般给你售后!
3.4s店的高手,满意你再走!
4.一流技术,一流服务,一流便利,三流价格!
5.您爱车的专业管家——xxx汽车修理厂!
6.修车保养哪家强?中国xx(地名)找xx!
7.您愿意修奥拓的价格、奥迪的呵护吗?xxx修理厂,等你回家!
8.修车如绣花,谈价从不夸,售后如亲友,满意似回家!
9.服务优质信誉好,保你爱车万里行——xxx修理厂!
10.爱车生病何处修,xx汽修解忧愁!
11.随时可来,高手都在,价格从优,满意再走!
12.您爱车的专业护士——xxx汽修厂!
13.留下信任,带走满意!
14.您愿意把爱车交给当大奔修的高手吗?您愿意将爱车像劳斯莱斯般修吗?——-来xxx修理厂!
15.修车有高手,配件价格优!
16.本店已成功修好xxxx台车!
17.工时明码标价,配件价格明示,明明白白修车!
18.日行千里,我为您保驾护航;夜行八百,我是您坚实后勤!
汽车修理厂实习报告篇十七
各位领导、各位朋友、各位同行:
今天,我们在这里隆重庆祝路xx分公司成立,请允许我代表路xx分公司全体员工,代表xx总经理向亲临成立现场的各位朋友、向关心分公司成立的各位领导表示深深的谢意,并借此机会向你们致以诚挚的祝福,祝你们心想事成,事事顺利!xx分公司是xx市xx汽车维修总公司根据市场以展的需要,着眼于东引西进的大气候,着眼于服务xx汽车维修市场,着眼于公司的迅速发展作出的重大举措。在公司成立过程中,从选项立项、征地建设、证照办理到开业筹备等环节中,公司得到了众多领导和朋友的献计献策、大力帮助。我想,这就是我们公司不可缺少的财富,是我们公司发展的动力之源,是我们公司成功的希望之源。
完全可以这样说:是你们,给了公司拓展业务的信心,是你们给了公司立足南阳的决心!我完全有理由相信,在各位领导和朋友的'大力帮助下,公司一定有着一个美好的明天!今后的经营中,路通达南阳分公司将严格按照总公司的既定发展思路,以汽车维修和汽车零配件供应为主业,本着“服务第一、质量第一、信誉第一、用户至上”的经营理念,为厂家分忧,为用户解难;用成绩回报社会,用质量赢得市场,用诚心争取客户。我们将有效地利用郑州总公司给予我们分公司的技术优势、设备优势、资金优势和管理优势以及良好的社会信誉,迅速壮大自己,增强实力;我们将继承总公司“一切为了客户”的经营方针,从服务质量、服务态度和质量价格比上作文章。
相信在总公司的正确领导下,在各位领导、各位朋友的关心和支持下,我们xx分公司的明天会更好!谢谢大家!
汽车修理厂实习报告篇十八
为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。
一、质量管理机构
本部成立质量管理领导小组,由吴明负责。具体质量管理工作由常保国负责。
二、质量机构职责
全面负责质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。
(1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。
(2)收集汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理工作。
(5)负责标准计量工作。
(6)负责设备管理维修工作。
(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析工作。
三、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂,认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
四、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。
五、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。
安全生产管理制度
1、为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福,全体员工必须遵守本制度。
2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程,任何人不得违反。
3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。
4、必须按规定 着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h,不准在厂内试刹车,严禁无证驾驶。
6、加强对易烯物品的管理,不得随意乱放。
7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材,并加强维护,使之保持良好技术状态,所有员工都会正确使用灭火器材。
8、进入油库,严禁吸烟,严禁携带易燃易爆物品进入油库。
9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并经常检查导线,插座是否良好。
10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。
11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。
12、作业结束后,及时清除场地油污杂物,并将设备机具 整齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁。
13、定期进行安全生产检查。
人员培训制度
1、员工的培训工作由主要领导负责,厂负责具体措施落实。
2、每次组织一次集中政治学习,及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关 规定。
3、修理厂的相关部门(人员)应结合生产情况,适时开展技术学习和技术练兵活动,使员工不断涉取新知识、新技术,为生产经营服务。
4、充分利用企业内部设施,开展多种形式的学习活动,营造“人人刻苦钻研技术,个个争当生产能手”的浓厚氛围。
5、鼓励员工开展自学、互帮互学活动,对学有成就的视情作适当奖励。
6、坚持持证上岗制度,对有资质要求的岗位,应组织人员参加专业培训和考核,在取得相应资格证书后,方可安排上岗工作。
设备管理制度
1.正确使用和维修设备,实行严格的上岗证制度,专人专机
的岗位责任制。
2.严格、合理地使用设备,遵守设备使用和维修规程操作;严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法,严禁“重生产轻保养维修的拼设备”现象,杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。
3.设备操作人员必须做到“四懂、三会”,即懂性能、懂原
理、懂结构、懂用途,会操作、会保养、会排除故障,逐步做到一专多能。
4.设备安装必须按规定标准进行,做到平、稳、正、全、牢
和四不漏(漏电、漏气、漏油、漏水),保证安装质量,不符合安装标准的`设备不准投产使用。
5.认真做好每天的例行检查和巡回检查,根据不同设备的技
术性能,制定不同的日常例检,确保设备正常使用。
6.厂办每周定时对各班组的设备进行检查,对检查出的问题
必须及时整改,严禁设备带病工作,违章使用者按规定进行处罚。
7.遵守本单位设备管理的相关规章制度。
配件管理制度
1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同 意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。
6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用 大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。
技术和车辆维修档案
管理制度
1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。
环境保护管理制度 环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。
1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。
2.保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。
3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。
6.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。
7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂。
8.环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查,落实奖惩措施。
维修竣工出厂合格证制度
一、适用范围 凡本市行政区域内取得整车一类、整车二类维修经营业务的及取得发动机、车身、电气系统及自动变速器三类专项维修经营业务的,均应执行机动车维修竣工出厂合格证制度。
二、合格证分类 机动车维修竣工出厂合格证分为《机动车小修竣工出厂合格证》(a证)和《机动车小修竣工出厂合格证》(b证)。(a证、b证样式详见附件)
三、合格证的适用
(一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆,经竣工检验合格,由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》(a证)。
(二)机动车小修(含发动机、车身、电器系统及自动变速器维修专项修理小修车辆)经竣工检验合格,由机动车维修质量检验员按照规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》(b证)。
(三)机动车维修企业可以使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》(b证);计算机打印的合格证(b证)式样应向所在地区县运输管理部门备案。
(四)签发合格证应项目齐全,内容真实准确、清晰、规范。
(五)禁止机动车维修企业及其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或提供空白合格证,禁止对为竣工车辆提前签发合格证。
环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。
1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。
2.保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。
3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。
6.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。
7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂。
8.环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查,落实奖惩措施。