总结的价值不仅在于回顾过去的经验，更在于为未来的发展提供指导和借鉴。写总结时可以借鉴一些范文和样本，但要保持自己的风格和个性。这里有一些写得非常好的总结范文，希望能给大家带来一些灵感和启示。

交通运输上半年工作总结篇一

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

我局深入贯彻党的十九大精神，贯彻落实中央关于“三农”工作重要部署，把巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的政治检验，作为重要政治任务。紧紧围绕交通强国建设，根据省市、以及县委县政府的决策部署下，在各级领导的帮助和同志们的大力支持下，以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标，坚定不移贯彻新发展理念，坚持稳中求进的工作总基调，坚持以人民为中心的发展思想，坚持“巩固”“拓展”基本方略，充分发挥行业优势。现近期工作开展汇报如下：

一、工作开展情况。

（一）坚持建设项目拉动经济高质量发展。

全面复工去年的续建项目x个，总投资x万元；

新建2022年x个养护工程项目，总投资x万元；

新建乡村振兴项目x个，总投资x万元，即将要开工建设的乡村振兴项目x个，总投资x万元，即将实施安防工程和标志标线标牌项目，总投资x万元。四是完成《xxx农村公路养护管理实施方案》和《xxx农村公路“路长制”实施细则》，推进路长制和养护市场化、日常养护组建“农民施工队+养护合作社+户路员”，吸纳当地群众，提供就业机会和增加创收，预计增收x万元，日常巡查和日常保养分段承包，把2022年农村公路日常养护资金x万元尽早发挥投资效益。

（二）坚持客运货运物流服务一体化发展水平。

x个村通客车，通客车率x%，并与该运营公司签订了安全生产目标责任书，下发了交通运输企业责任清单。商讨了开展“交邮融合、快递下村”工作，目前x个乡（镇）均开通货运、邮政、快递等服务，均建有邮政网点，快递下乡覆盖率达为100%。慰问养护段和客运站工作人员共x次，常态化宣传疫情防控和交通运输安全知识。

（三）坚持提升交通综合执法水平。

一是深化执法改革。明确了县级交通综合执法机构编制和工作职能，已配备x名执法管理人员。二是加强执法监督。向市局对接学习了执法案卷、向县司法局了解学习了行政执法程序，截止目前出动执法x人次x次执法，集中检查“两客一危”，打击非法营运，加强公路超限超载治理，查处违法违规营运车辆x台，批评教育共x次。

（四）坚持严的主基调开展党风廉政工作。

年初制定一套干部职工工作责任分工清单、党员干部的党支部学习计划和12个主题党日活动计划，并按照计划已召开支部全体党员会议x次，研究请示x个，下乡督查核查工作x人次，化解信访矛盾x件等等，积极参加县委宣传部、团委组织的各种活动，加强疫情防控工作、安全生产工作。

二、存在问题及原因分析。

一是人员紧缺。我县交通运输点多面广，公路建设、养护和安全隐患排查任务重，我局人员缺乏，特别是专业人才紧缺。二是项目用地手续有堵点难点。现状已有农村公路用地在行业部门图斑上属性为基本农田、耕地、林地、草地等，一条公路上集多个非公路用地属性，用地手续办理时间长，编制费用高，从建设资金摊得其他费用多。

三、下一步工作计划。

在下一步工作中紧紧围绕“四件大事”“四个确保”，坚持新发展理念，构建新发展格局，全力推动“四好农村路”高质量发展，争当排头兵，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。具体如下：

及时解决农村公路安全隐患，自然灾害和路面阻断情况。

既符合国家和人民眼前利益的要求，又符合国家和人民长远利益的要求；

坚决反对主观主义，经验主义，深入实际、深入基层、深入群众、多层次、多方位、多渠道地调查研究了解其真实情况，提出符合实际的解决矛盾和问题的办法。

二是聘请专业技术人员参与项目管理，提升农村公路建设项目质量监督和项目管理能力。三是深化执法改革。加强执法监督，完善执法制度，争取到年底前在执法领域有“质”的变化。四是破除“路径依赖”。针对历史遗留问题全面梳理，通过“五个一批”进行“一对一”专项化解，明确责任人、责任时限和化解具体措施，与作风整治相挂钩，确保各种矛盾安全隐患爆发前全面化解。

交通运输上半年工作总结篇二

1、裕扶贫组【2020】12号文件项目已经全部开工。

2、裕扶组【2020】31号文非贫困村通村硬化206.117公里、185个项目任务已经与5月底下至各乡镇，各乡镇正在招投标和整理路基、六月份可以全部开工建设。

3、已经完成零星项目6.43公里，3条路设计等前期工作、六月份可以全部开工建设。

4、上半年完成的项目申报工作。

(1)、完成基础设施建设2020---2020年“四好农村路”建设项目申报工作;。

(2)、安排落实全区40个“双基薄弱村”317个项目的申报工作其中：非贫困村306个项目320.04公里投资14401.8万元;贫困村11个项目12.066公里投资572.71万元。共计：332.106公里投资14974.51万元。

(3)、安排落实“蓄洪区”道路项目计划申报工作。

(4)、安排落实2020年急需解决的其他道路项目计划申报工作。

交通运输上半年工作总结篇三

2020年xx区扶贫领导组共下达我区扶贫整合资金二批次计划，共涉及项目357个489.801公里，计划总投资17517.26万元。其中：

2020年2月9日xx区扶贫领导组裕扶组【2020】12号文共下达我区扶贫整合资金计划169个项目277.254公里，计划总投资6483.11万元。分别为：村村通5.5米项目18个50.79公里;畅通工程老村道加宽项目68个129.039公里;畅通工程撤并建制村项目31个44.201公里;贫困村内较大自然村道路道路硬化项目52个53.224公里。

2020年5月14日xx区扶贫领导组裕扶组【2020】31号文共下达我区扶贫整合资金计划188个项目212.547公里，计划总投资11034.15万元。分别为：非贫困村道路硬化项目185个206.117公里;畅通工程零星项目3个6.43公里。

交通运输上半年工作总结篇四

(一)强化理论武装，党建工作持续加强。一是坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装干部头脑，通过各种学习会议，组织干部职工认真学习党的十九大精神、《习近平总书记谈治国理政》、《习近平新时代中国特色社会主义思想三十讲》、《习近平扶贫论述摘编》等篇目、及时传达中央、省、市重要决策部署和时政要闻精神，通过持续深入的学习教育，引导干部自觉落实“两个维护”、树牢“四个意识”、坚定“四个自信”，有效激发了干部干事创业的激情和动力。二是用好“学习强国”app平台，局机关46名党员干部全部参加学习，积极参与阅读、评论、答题等活动。积极开展了庆“七一”党建知识答题活动，在全体党员干部中形成了抓学习、比学习的良好氛围。三是将形式主义官僚主义整治纳入意识形态工作范围，与干部职工思想政治教育相结合，并及时开展“回头看”工作，对发现的“苗头性”问题及时提醒及时整改，强化“四种形态”在行业内的使用，积极防范和打压形式主义官僚主义在行业内部滋生抬头。

(二)强化作风建设，行业公信力持续提升。将“基层减负、深化扶贫领域腐败和作风问题专项治理、‘放管服’改革、优化营商环境、激励干部担当作为干事创业、舆论宣传引导”等五个方面作为今年作风建设暨形式主义官僚主义集中整治的重点全力组织推进。一是印发了《xx市交通运输局关于进一步精减发文和规范文件管理的通知》，从提高站位、严控发文数量、严格办文规程、严把公文质量等5个方面，对精减文件提出了明确的控制性指标。上半年，我局下行文发文数量与去年同期相比，下降了50.3%。二是着力减少督查检查，切实减轻基层负担。积极对接市政府督考部门，对时间节点和工作要求相近的督查检查进行了梳理归纳和整合压缩，将单项检查融入到综合督查之中，将原有的6项督考计划合并整理为3项，让机关和基层有更多时间和精力去抓落实。三是以科室为单位，对单位重点工作任务进行了全面梳理，将每一项工作靠实到具体岗位和工作人员，确保工作边界清楚、职责明确，特别是对工作有交叉、职责有重叠的事项，进一步明确牵头科室和配合科室，实行清单化管理，严防推诿扯皮现象发生。四是以“放管服”为抓手，深入开展减事项、减层级、减材料、减环节、减时间活动，认真解决行政许可和服务事项办理中存在的“堵点”问题和“肠梗阻”问题，有效提升群众对行业服务的满意度。

(三)深入推进从严治党，党风政风持续向好。一是将全面从严治党和党风廉政建设作为年度重点任务与其他业务工作同安排同部署同推进，局党组与局属各单位签订了党风廉政建设目标责任书，分管领导与分管科室签订了党风廉政建设目标责任书，明确了目标任务，靠实了工作责任。二是细化了全面从严治党和党风廉政建设主体责任清单，进一步排查梳理了行业和科室廉政风险防控点，明确了责任和防控措施，着力完善从严管党治党的有关机制，把党组的集体责任、党组书记第一责任人的责任、班子成员分管领域领导责任靠实到具体人、具体岗位和具体业务之中。三是召开党组会议2次，专题研究党风廉政建设工作。同时，将党风廉政建设融入一线调研、督查检查和日常监管之中，对日常工作中发现的苗头性问题及时提醒、及时约谈，努力做到党风廉政建设常抓常新、持续推进。四是以落实中央“八项规定”为着力，紧盯关键领域和重点环节，加大监督检查力度，重大节假日前及时发送手机廉政提醒短信，不断释放执纪问责的强烈信号，半年来共向系统内各级领导干部发送廉政提醒短信4次，开展专项督查1次，集体谈话2次，涉及38人，形成抓纪律、促落实的工作合力。五是及时通报党风廉政建设和反腐败工作最新动态，适时开展党风廉政建设阶段性工作回顾总结，分析形势、研究问题，及时查漏补缺，对发现的差距短板及时整改，时刻保持党风廉政建设高度政治敏锐和行动自觉。

交通运输上半年工作总结篇五

一是巩固青秀区“四好农村路”全国示范县和西乡塘区“四好农村路”自治区示范县创建成果;支持上林、马山、兴宁、良庆等县区创建“四好农村路”自治区示范县;推进实施203公里地方路网、215公里乡乡通二级(或三级)公路、46公里县乡联网路、300公里非贫困村通屯道路硬化、185公里农村公路安全隐患治理、70公里县乡道大中修及3个危桥改造(渡改桥)项目;全市农村公路列养率100%、公路项目质量安全监督覆盖率100%。二是推进建制村通客车，已实现1219个建制村通客车。三是开展中央脱贫攻坚专项巡视反馈意见整改、贫困县脱贫摘帽(通行政村硬化路)指标核查、脱贫攻坚基础设施建设工作;联系帮扶贫困村贫困户，保障支持和管理教育派驻贫困村党组织第一书记。

5、在执法改革、绿色智慧交通建设、全面从严治党、重大活动保障、文明创建等工作上攻坚突破下功夫。一是按照上级部署系统推进交通运输综合行政执法改革。二是推进xx智慧交通“一个中心”、“三类平台”、“多种应用”建设。三是编制完成xx港港口和船舶污染物接收转运处置能力评估及相应设施建设方案，推进新能源公交车、公交充电桩、港口码头溢油雷达监控系统等项目，开工建造2艘污染物回收船，强化道路水路运输行业污染防治。四是完成上半年首府重大活动和赛事及春运期间交通运输保障工作。五是以政治建设为统领加强干部职工队伍建设，抓全面从严治党、党风廉政、作风建设各项工作及各专项治理行动，维护勤政廉政良好风气。

2020年下半年，xx市交通运输局将按上级部署，围绕“三大攻坚战”、“三个攻坚突破年”，重点向南积极参与西部陆海新通道建设，重点向东主动对接粤港澳大湾区建设，做好交通运输各项工作，以优异成绩迎接新中国成立70周年。

交通运输上半年工作总结篇六

(一)加强道路养护，努力提高通行能力。上半年，投入小修养护资金100余万元，用于公路日常小修养护;投入资金42余万元，修复波形护栏1000多米，新增、补缺标志标牌94个，更换维修隧道照明电力设施，水泥路路面刻纹500多平米，新增减速震荡标线36组;投入抢险经费20万元，用于物资的储备工作，确保需要时拿得出，用的上;顺利通过交通部、省交通运输厅道路路面技术状况性能指标(pqi)检测。

(二)强化执法监督，着力维护路产路权。常态化开展路政巡查执法和安全隐患大排查大整治。上半年依法对辖区国、省、县、乡道公路路产实施路政巡查和安全监管达160天，巡查总人数达792人次，巡查总里程达1920公里。开展路产隐患排查整治行动共3次，公路保通保畅执勤任务10次，执行应急抢险任务3次。依法查处损坏公路及其设施10处，处理违章建筑1处，处理占用公路及其留地14处，清排公路路障20处。依法办理路政案件56件，其中，行政处罚案件46件，赔(补)偿案件10件，案件结案率达96.43%。一般罚没收入4800元，依法征收公路路产占用补偿费元、公路路产损坏赔(补)偿费48400元。上半年度通过路政巡查执法和安全隐患大排查大整治，实现了对辖区国、省、县、乡道公路路产路权维护全覆盖，及时消除了道路交通安全隐患，构建了辖区公路“畅、洁、绿、美、安”的良好道路通行环境。

(三)抓好应急保畅。受雅西高速瓦厂坪断道影响，为确保g108线及雅西高速应急1、2号线公路的安全畅通，上半年投入大量人力物力开展公路保通工作，其中，79余万元用于修补路面和坑凼4800多平米;15万元用于公路巡查和运输管理，至今未发生一起道路交通安全事故。

交通运输上半年工作总结篇七

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一、以抓党建为切入点，强化党史学习教育。

严肃认真开好民主生活会和组织生活会，开展批评和自我批评；

经常性开展谈心谈话，提醒党员领导干部严守党纪党规，不断提升队伍向心力、凝聚力和战斗力。

二、以重大交通基础设施建设为发力点，加快推进交通中心建设。

四是适应两区一体化运作发展的新要求，积极谋划x四个镇的跨镇道路联通。对已完成的《x区综合交通规划》和正在编制的《x综合交通规划》进行梳理和融合，开展《x区、x经济技术开发区综合交通规划》编制，进一步加强x四个镇之间的交通衔接，完善跨镇道路网络联通，助力各镇间融合发展。

三、以深入推进交通“微服务”为着力点，践行“我为群众办实事”

x主体结构吊装已完成，预计今年年底完工；

结合x区、开发区一体化运作的实际，梳理全区公交线网整体优化方案，完善公交站点及线路的布局。今年以来，已完成新增微循环公交线路x条、优化调整公交线路x条、班次加密公交线路x条、延长服务时间x条。其中，xx三条线路，进一步提升工业园区公交覆盖面，企业员工出行更便捷。四是新建停车棚便民配套设施。为规范湖心路口公交换乘站周边摩托车、电单车有序停放，在该站场周边建设摩托车、电单车停车棚，有序解决自行车乱停乱放问题的同时，为市民换乘公交出行提供便利。五是认真落实人大议案、政协提案办理工作。今年上半年共承办人大议案x项，政协提案x项，涉及道路建设、公共交通优化、公路养护、智能交通等事项。均第一时间对承办的议案和提案，逐条梳理、归类，强化专人负责，积极与代表、委员就有关问题进行专项沟通，做到件件有落实、事事有回音。

四、以加强疫情防控为着重点，筑牢抗疫防线。

（一）强化跨境运输闭环管理。作为区粤港澳跨境货物运输专班牵头单位，我局牵头各镇、专班各成员单位加强跨境运输闭环管控。一是强化现场督导检查，多次组织联合检查组开展全覆盖督导、突击抽查等现场检查，督导跨境运输作业点落实疫情防控措施。二是强化跨境货车轨迹监控，通过实时监控跨境货车定位、企业引导护送等方式监控跨境货车轨迹，及时联系核查车辆异常情况并及时上报核查结果。三是强化作业点管理，引导港车作业量少的企业取消作业点，降低疫情输入风险，区内跨境运输作业点压减至x家。四是强化作业人员健康管理，对接触港车的工作人员实行名单管理，并进一步压缩人数至x人，全部纳入重点人群加强健康监测，已实现全区作业点工作人员两针疫苗接种率为100%，每周两次核酸检测率100%。

（3）增设x机场核酸检测点，对x机场全体员工实行三天一次核酸检测，防止疫情通过交通站场传播扩散。

五、以全方位开展安全生产检查为出发点，确保交通行业安全形势总体稳定。

会同运管所对辖区内注册的x家危化品运输企业开展专项全覆盖检查；

落实“一清一灯一带”、“平安村口”整治任务，已完成x增设减速带及交通信号灯，x平交路口增设交通信号灯，x增设减速带，x交汇处设置道路护栏、道路转向导流线和减速带等交通设施。

下一步，我局将深入学习贯彻习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上的重要讲话精神，按照市委x届x次全会和区委x届x次全会的部署，继续抓紧抓实疫情防控，努力在打造交通中心的目标上下功夫，为x区加快构建大产业大交通大城市体系、切实担当起x市产业中心、交通中心、城市新中心的时代新使命而努力。

交通运输上半年工作总结篇八

一、认真组织学习十八大精神，树立交通行业新风貌。

今年开始，局党委组织全局干部职工，认真学习党的十八大会议精神，并结合本职工作进行大讨论，要求每位党员干部通过学习，谈体会。每个支部刊出一期学习专栏，要求党员干部以十八大精神为指针，倡导廉洁自律、勤政为民新风尚，扎扎实实做好本职工作，以实际行动向党和人民，为县委县政府交一份满意答卷。

二、创党建特色工作，全面提升交通队伍新形象。

我局党组围绕中心服务大局，结合交通工作的实际，认真抓好党建工作，做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩，党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》，提升机关干部的素养，努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德；开展机关礼仪培训，注重文明习惯的养成，做到举止文明，言谈高雅，塑造交通干部良好形象。

三、扎实推进干部预警工作。

我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌，做到每个月上报预警工作材料，组织全体干部职工集体学习4次，在年终时全局干部职工大会，每个人上台对一年来工作表现和业绩，以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的.出台，取得了明显效果；从平时监督检查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班实行按手模，迟到早退的人没了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现，为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”，据不完全统计，我局近一年来办实事好事近百件，社会各界对交通行业的评价比以前更好。

四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。

今年的这一活动，可以说全系统参与热情更高，惠及面更广，好人好事涌现更多，据初步统计，全系统不断涌现好人好事，其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司，党员带头，连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展，党员干部深入基层解民忧的多了，为社会经济发展，吃苦在前的人层出不穷，涉及到公路建设，群众出行，客商企业上下班等方面，社会知名度更高，群众的口碑更好。

五、抓好党建常规工作。

今年，党委认真抓好党员发展工作，在从严把关基础上，有两人向党组织递交申请，有一名预备党员转正。其次，及时上交党费；认真抓好党员四会一得制度落实。

六、做好党建92周年纪念活动。

一是各支部开展了各种形式的座谈会；二是党委召开“七·一”表彰会，表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员，送去慰问物品折合人民币近2千元。

七、围绕“三个走遍”，大手笔，开拓性工作，取得显著成效。

为切实转变作风，更好地服务于群众，服务于基层；党委下派了十多名党员干部，深入包村点、社区，开展调查研究，为点上做好事实事十余件，走访慰问困难群众9户，支援新农村和城镇一体化建设经费5万元，发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难，运管所党支部组织调配客运车辆，安全便捷接送学生上学，也得到社会的交口称赞，群众拍手叫好。

今年以来，我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩，但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年，我们将更好的贯彻党的十八大精神，坚持党的群众路线，以清正、廉洁、为民为指导，扎实抓好各项工作落实，以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。

交通运输上半年工作总结篇九

一是持之以恒贯彻执行中央八项规定。严格执行“严转提促”各项工作要求，建立作风效能建设监督检查长效机制，坚决防止四风问题反弹回潮。二是认真落实全面从严治党主体责任。严肃党内政治生活，严明党的纪律，按要求开展好“不忘初心、牢记使命”主题教育，教育广大党员干部常怀忧党之心、为党之责、强党之志。三是认真落实“两个责任”。严格履行党总支的主体责任和监察室的监督责任，确保党的路线、方针、政策得到贯彻执行，党的政治纪律和政治规矩切实得到严格遵守，上级的各项要求和规定得到有效落实。四是坚定不移推进反腐倡廉建设。以增强党的纪律观念、贯彻民主集中制为重点，推进党内政治生活严格化;以项目招投标、设计变更为重点，推进工程建设领域廉政监督和风险防控;以规范公务支出和经费管理为重点，严肃财经纪律;以探索综合执法、强化规范执法为重点，纠正行业不正之风;以全面开展巡查、严格审计监督为重点，强化监督问责手段。

交通运输上半年工作总结篇十

地方投资前所未有。交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务，严格依法办事，不断加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通规费145xxxx元，占年计划10xxxx。完成陆路规费142xxxx元，占年计划10xxxx，其中：养路费84xxxx元，客附费36xxxx元，货附费5xxxx元，征稽“三费”占年计划10xxxx，比去年同期增收11xxxx元;运管费16xxxx元，占年计划10xxxx。完成水上“四费”2xxxx元，占年计划10xxxx。为推动交通重大项目建设，市政府给予公路建设全力支持，今年预算投入公路建设财政资金110xxxx元，并将年度公路建设上交税款全额返还，用于公路建设。这一巨额财政资金支持，在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等，筹措通村公路建设资金120xxxx万元。

(三)企业生产难中求进，行业市场稳定有序。公路施工企业通联工程公司承接建设项目xxxx，其中市外工程xxxx;完成货币工程总量4436.6xxxx元。津雷碎石厂生产成品料2xxxx吨，创产值50xxxx万元。运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场，经一年多的申报、争取和联系，取得至上海客运班线经营资质，投资36xxxx元，新购进豪华客车3台，国庆节前投入运营，我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资15xxxx元，维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台，开辟长短途、公汽线路5条，恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同，加强生产管理，克服了燃油价格上涨、保险费上调，营运成本大幅增长带来的经营困难，抢抓春运及两个“黄金周”机遇，精心组织运输生产，全年完成营业收入103xxxx元，上交税金8xxxx元，。完成客运量105xxxx人次，客运周转量3063xxxx人公里，。坚持积极引导，依法整治，行业市场稳定有序。严格建设市场准入制度，严格施工许可制度，加强了施工项目动态管理，通过以会代训方式，培训乡镇建设管理人员6xxxx人次。加大运输市场“打黑”力度，重点查处无证经营、超范围经营行为，查处“黑车”659台次;精心组织，圆满完成春运及两个“黄金周”运输任务;积极协调，适当调整运价，努力克服燃油价格上涨带来的不稳定因素;明确界定各种客运类型经营范围，规范经营行为，实行服务质量信誉考核;严格控制城区三轮车运力，顺利完成出租车第三轮经营权出让工作。加强城区出租车、客运三轮车服务监管，加强车辆维修市场清理，加强对客运联营体的引导和管理，客运经营矛盾有所减少，运输服务投诉较上年下降4xxxx。水上方面，与沿河乡镇签订了《乡镇船舶安全管理责任书》，实行重点渡口专人负责制，严格船舶技术状况监测、检查和船员资质管理，取缔不适渡渡口和不适航区段渡船，重新规范渡口设置，将原14处规范减至7处。建立健全行业安全制度，新制定《安陆市水上搜救应急预案》等xxxx应急预案和xxxx安全管理制度。通过加强安全教育，增加安全检测设备和安全防范设施，狠抓隐患查改和现场监管，水陆运输无重大安全事故，安全指标均控制在目标范围内。

(四)党风廉政不断加强，文明创建扎实有效。多形式、多途径开展了以学习《党章》为主的党纪法规教育活动，开展了廉政典型评学活动，举办了廉政教育讲座，各单位负责人带头讲党课，作廉政建设专题报告。建立了重大建设项目开工前开展廉政教育制度。与市检察院联合开展预防职务犯罪活动，建立预防犯罪项目试点xxxx。开展治理商业贿赂专项整治，进一步规范了审批及监督程序。加强了工程建设、行政审批等重点领域、关键环节廉政监督。把制度建设、监督管理、教育惩治有机结合起来，初步构建起惩治和预防交通****体系。扎实开展了“学刚毅精神，创文明新风，建和谐交通”活动，举办知识竞赛、演讲比赛等活动18场次，获___交通“学创建”演讲比赛二等奖、三等奖各xxxx。通过开展执法整训、法制讲座和文明规范执法观摩活动，促进了文明执法，系统内无“三乱”行为。扎实做好综治、信访工作，积极排查矛盾隐患，办理信访件2xxxx。开展岗位练兵、技能培训7场次，培训内容涉及工程技术、机械操作、财务管理等，培训职工96xxxx次;实施“一带一”技术帮带，结帮带对子2xxxx个。通过开展316国道文明创建和争创“八个最佳”活动，行业文明创建取得新成果，涌现出一批先进典型，李念松同志被评为省劳模，系统各单位获市级以上表彰先进单位xxxx、先进个人1xxxx。

二、呈现的特点及主要做法：

今年，我市交通建设发展的显著特点是：社会办交通工作格局初步形成，科学发展观念增强，实现了发展提速创优。这些特点突出表现在农村公路建设上的三个明显变化：

一是建设业主就位。在建设上，过去由交通部门唱主角，现在变由地方政府唱主角。今年首次由乡镇村担当起通村公路建设业主，履行起通村公路建设筹资、招标、施工组织、管理等职责，建设主体明确，责任分工明确，形成“政府办交通、社会办交通”工作格局。而在以前，通村公路建设则是由乡镇村筹措少量配套资金后，便甩手不管，由交通部门大包大揽。

二是质量标准提高。市政府科学决策，综合分析沥青价格上涨、油路后期维修成本大等因素后，出台只对建设水泥路的给予奖励补助政策，倡导修建水泥路，避免了低水平建设造成的资源、资金浪费。在新政策引导下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年开工建设的203公里通村公路全部为水泥路，建设标准提高，建设质量明显好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重仅为xxxx，沥青油路比重高达9xxxx。

三是建设速度加快。由于是政府主导，社会参与，部门配合，变交通为政府、社会共同操心公路建设，有力推动了通村公路建设，建设加速明显。抢抓发展机遇，积极适应交通体制四个转变，加快形成社会办交通工作格局，实现了交通发展提速创优。

其主要做法是：

(一)加强组织领导，推动提速创优。成立了三个重点项目建设工作专班。今年是市政府确定的“项目建设年”，为确保交通重点建设项目顺利实施，年初市委市政府成立了316国道改造、府河二桥及连接线、农村公路建设xxxx工作专班。分别由市级领导人挂帅，明确责任，加强了项目建设的组织、协调、督办力度，推动了项目建设提速创优。实行农村交通建设目标责任分解。在年初全市交通工作会上，将所有涉及乡镇政府责任的建设、协调、养护、管理等任务细化，由市政府以目标责任书的形式分解到乡镇政府，强化乡镇政府业主意识，督促乡镇政府组织筹资、建设，并实行绩效考核。组织实施农村公路建设“百日大战”。农村公路建设业主变化给乡镇政府提出了挑战，一些乡镇一时难以适应变化，农村公路建设不知怎样起步，建设进展缓慢。为尽快让乡镇政府进入角色，加强交通与乡镇、部门协调配合，推动农村公路建设，我局研究制定了“百日大战”实施方案，实行局党组成员包乡镇责任制。活动得到了市委市政府高度重视和全力支持，4月17日，市委以安办发[]24号文件转发了实施方案，展开了一场由市委市政府牵头，交通、乡镇及有关部门联合参与，全市上下联动的农村公路建设“百日大战”。活动启动后，局党组成员分头下乡镇做工作，宣讲农村公路建设政策法规、办法，实地指导、督办，农村公路建设进展明显加快。召开通村公路建设现场会。继“百日大战”后，8月17日，市政府适时组织召开农村公路建设现场会，通过组织乡镇分管领导观看孛畈、雷公镇通村公路建设现场，以典型引路方式，带动了全市新一轮通村公路建设热潮。积极主动赢得了各级领导大力支持。面对繁重建设任务和重重困难，一方面积极主动，迎难而上，扎实工作，另一方面，积极向相关领导汇报工作进展和存在的困难、问题，引起了各级领导关注和支持。___市交通局领导多次到我市调研、指导工作，与安陆市委市政府研究协调解决实际问题，解决了我市公路建设中的一些重点、难点问题。市委市政府主要领导多次到局指导、研究工作，多次召开专题工作会议，到施工现场办公，为工程建设排忧解难，推动了项目建设。

(二)积极筹措资金，推动提速创优。一是加大财政投入，落实配套资金。市政府积极应对交通投资体制改革，加大了公共交通建设投入，财政预算安排110xxxx元投入公路建设，其中：用于316国道城区段加宽及毛河桥改造40xxxx元，用于府河二桥及连接线建设项目40xxxx元，用于干线路网改造配套资金20xxxx元，用于农村公路建设10xxxx元。还将年度交通建设上交税款25xxxx元全额返还，用于公路建设。二是拍卖闲置资产，置换建设资金。市汽运总公司将汉丹村修理厂365xxxx米闲置场地进行公开拍卖，拍卖所得57xxxx元资金，用于公司新建长途客运站，以解决站场狭窄拥挤问题，谋求滚动发展;将公司闲置的加油站租赁给中石油秦龙公司，引进资金10xxxx元。三是群众“一事一议”，筹措建设资金。各乡镇村结合新农村建设，通过“一事一议”修建通村公路，采取寻求家乡在外成功人士捐款、拍卖闲置资产等多种渠道，筹集交通建设资金120xxxx万元，确保了20xxxx公里农村公路的开工建设。

(三)不断改革创新，推动提速创优。推行农村公路建设体制改革。改变过去农村公路建设由交通部门大包大揽做法,实现“政府当业主”角色转换，变部门行为为政府行为、社会行为，破除了乡镇政府在农村公路建设上的“等、靠、要”思想，形成了交通建设社会合力。交管站实行了合站改革。将原来的1xxxx交管站撤并至xxxx，整合费收稽查力量，提高了费收效率，规范了交管站执法行为;集中资金，改善了交管站基础设施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在进行，府城站办公环境得到改善，新购办公用桑塔纳小车2台，提升了交管站执法形象。公路段推行项目成本控制管理改革。将承建的施工项目、养护作业和沥青油灶、碎石厂实行内部招标承包，由中标承包人改进和加强管理，严格控制非生产性开支，按参入股份和技能分配劳动报酬，调动了施工人员积极性，加快了工程进度，提高了施工质量和效益，改革成效明显。客运企业实行内部承包改革。汽运总公司将长途客运站试行经营责任承包，减少了管理层损耗，年增效2xxxx万元，促进了公司稳定发展。创新方面，解决新问题取得新进展。在推进“路站运一体化”方面，摸索出延伸公汽线路、开辟通村客运线路、组建农村客运公司三条途径，有效解决了农村“路通车通”问题，惠及2xxxx万农民。应用节约环保技术取得新进展。在能源、环保压力日益增大的环境下，公路段投资近2xxxx元，对油灶沥青拌合料加热装置进行了技术改造，将原来烧煤油加热改为烧煤粉加热，实现了污染达标排放，年节能降耗3xxxx元。实现可持续发展有新思路。公路段在开发园区投资25xxxx元，征地5xxxx，作为资源储备和项目储备，致力开拓公路建设相关业务及其他领域，走多元化的发展之路，为促进公路事业的可持续发展打下坚实基础。

(四)完善制度措施，推动提速创优。一是健全农村公路建设质量管理。督促乡镇建立质量管理制度，设置必要的质量监督机构和人员，强化质量责任意识，建立健全质量监控网络，增加必要检测设备和手段，加大质量巡查力度和密度，严防偷工减料、以次充好违规行为;落实建设质量责任终身制，建设一条路，做一个公示牌，将施工单位、责任人、举报电话等公示，接受社会监督;严格竣工验收制度，没有错车台的不予验收，没有达到路基标准不予验收，没有填筑路肩的不予验收。二是创新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突发事件应急预案，建立起交通应急处理机制，落实预案措施，提高了应急处置能力。三是全面落实各项便民措施和服务公示制度。各单位将各项便民措施和服务承诺上墙，全面公示服务内容和执法依据、标准、程序，推行首问责任制、限时办理制、服务投诉处理制，行业管理质量明显提升，管理效率明显提高，服务观念明显增强。四是建立运输经营纠纷调处制度。设立运输服务投诉处理中心，加强不同客运类型经营者协调和沟通，及时处理和化解运输矛盾和纠纷。五是建立绩效管理机制。在系统内建立目标责任体系，转变工作作风，狠抓工作落实，用绩效考核指标公正考评工作人员业绩。

(五)坚持以人为本，推动提速创优。着力从教育入手，不断提高队伍整体素质，加快交通发展。广泛开展向陈刚毅学习活动，各单位通过组织听报告会、看电视宣传片、读报等形式，学习了解陈刚毅先进事迹;通过组织讨论、写学习心得、演讲比赛等方式，广泛宣讲先进典型事迹，深化理解刚毅精神内涵，干部职工积极立足岗位争创一流业绩。开展治理商业贿赂和“戒赌、治玩、反空谈”活动，党员干部廉政勤政意识明显增强。开展执法整训、文明执法观摩会和执法文书评比，请法律专家讲座，进一步规范了交通执法行为。实施人才素质工程，不断加大职工培训力度。公路段鼓励职工自学深造，建立了报销学费制度;实施技术帮带责任制，培养专业技术骨干和岗位能手xxxx，确保了项目建设需要。扎实开展“316国道文明路创建”和“文明城市创建”双创活动，组织开展人性化社会服务，通过临时延伸2路公汽，方便市民清明扫墓;更新公汽站牌，靓化城市标志;出租车免费接送高考学生，真情回报社会等活动，展示了交通文明优质的服务风采。

20xx年上年，我处在局党委、局长室的正确领导和大力帮助下，巩固强化党的群众路线教育实践活动取得成果，全体人员紧紧围绕“112”工作目标，即：坚持“运政为民”一个中心，树立“服务民生”一面旗帜，完善“旅客运输、现代物流”两张网络。按照“双过半”的要求，严格目标任务分解，层层落实责任书、制定路线图、明确时间表，圆满完成上年工作目标任务。

上年工作回顾。

一、以队伍建设为核心，筑牢运政为民基础。

坚持读书学习。将每月25号全体人员集中读书学习交流制度化，分岗位选读书籍，按计划开展读书学习联系工作实际进行心得交流。强化理想信念教育，坚持问题导向，组织学习习总书记系列讲话和知名学者撰写文章，补精神之“钙”，培育思想之源、牢固信仰之根，做到学而信、学而用、学而行。共组织集中学习6次，撰写读书心得18篇。严格制度执行。在党的群众路线教育实践活动中，按照中央“八项规定”、“执法人员十项禁令”等规定，将公车使用、公务接待、执法公开、执法监督等67项制度进行健全完善。强化制度执行，始终坚持以制定管人管事，从严监督管理，注意抓早抓小，严格责任追究，把制度建设贯彻落实到队伍建设中。共处理群众来信来访160件。加强作风建设。牢固树立“作风建设永远在路上”的忧患意识，继续焦距四风、加大四风整治，严格落实执行中央、省(市)相关规定和省交通运输执法人员十项禁令。依托“文明科室队、执法明星”评比活动，加大工作纪律、服务态度、目标完成、制度执行等考核考评，发挥典型示范作用，激发全体人员爱岗敬业热情，增添乐于奉献动力。

二、以主题活动为平台，树立服务民生品牌。

不断提升服务环境。以创建全省系统“群众满意基层站所”为平台，公开服务承诺、优化办事流程、提供服务指南，执行ab双岗制、一次告知制，实行“一站式”服务。加大窗口人员业务知识、技能培训，提高服务效能，完善便民服务硬件软件设施配备，提升服务环境。加大服务品牌创建。围绕“坐车开心”、“学车舒心”、“修车放心”，加大行业引导，继续推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”、“绿色汽修”和驾驶员培训“自主选择、先学后付费”等行业服务品牌创建。扬泰、公交驾校分别被省厅评为2a、1a级驾校。着力规范执法行为。巩固创建省“五项执法”先进执法单位取得成果，坚持月度学法、季度案例分析，实行重大事项集体决策制，严格自由裁量权使用，所有权力一律网上运行，所有案件做到程序公开、结果透明，执法人员法治意识和办案水平明显增强。严格安全责任落实。扎实推进“打非治违”活动，牢固树立安全管理红线意识，强化安全管理“企业主体、行业监管”责任落实，继续实行8个检查小组挂钩企业，定期组织安全检查。督促企业切实履行安全主体责任，严格执行安全管理制度，特别是“两客一危”安全防范制度执行和措施落实。推进水运企业安全达标建设。共排查安全隐患30起，全部整改到位。组织市场秩序整治。分别开展“春运运输市场集中整治”、“打击非法载客黑车专项行动”和“出租车规范经营综合治理”等活动。活动期间，整合运政执法力量，采取集中排查与突击检查、常态巡查与错时执法、分区包干与城乡联动相结合的方式，对运输市场秩序全方位监管。截止6月底，共查处违规经营案件411起，其中：非法营运“黑车”39起、违规出租车23起、违规客运班车17起。落实便民惠民措施。先后组织“满意在车厢、文明在交通”主题活动进戴南、安丰镇，举办3.15放心消费、“爱车讲堂”等活动，共发放宣传材料1000余份;积极组织党员“7+1”志愿者进社区义务劳动;按照“谁支付油费、谁享受补贴”的原则，发放油补资金1806.56万元;认真组织重大节假日、活动运输保障，完成春运126万人次、“五一”13万人次和菜花节20万人次等旅客游客运输保障任务;定期组织人员赴外地现场勘验待拆解船舶，完成船舶拆解25艘;深入挂钩新垛镇孙家村开展三解三促活动，积极帮助该村村庄建设。

三、以转型升级为抓手，完善客货运输网络。

全力跟踪城市公交回购。5月份新购28辆公交车已到位，跟踪办理车辆上牌等事项。客运站公交首末站扩建已立项，待市政府批准。桃园、沙庄公交首末站建设已完成工程选址，建设图纸正绘制中。长安路、英武路等19对公交站台建设土建已完成，站台式样选择与工程询价积极实施中。新聘人员用劳合同已签订。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇23个行政村镇村公交通达，继续推进沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达，进行标准化改造，目前，已完成通达“图表方案”。继续实施班线公司化改造。完善巩固常熟、无锡等线路公司化改造成果，完成无锡班线13辆车公司化改造。淮安、盐城等方向3线4车公司化改造已纳入省改造计划。更新高、中级客车12辆。不断优化客运综合枢纽。围绕四位一体零换乘，采取行业引导，企业主导管理模式，完善客运站综合枢纽功能设置。加大驻站管理，通过堵疏结合、联合执法的方式，强化站区经营秩序综合治理，引导进站经营车辆规范经营、文明服务。加快建立物流三级平台。坚持“政府引导、企业主导、市场向导”的原则，加快我市物流规划编制，以得胜湖物流、城西物流基地为中心，依托乡镇客运站枢纽平台，逐步建立完善市、乡(镇)、村三级物流网络，鼓励普通货运业户合作经营、融合发展，培植“江苏快货”品牌线路。5月底戴南物流园建设已上报泰州市处。

下年工作计划。

下年，我处将围绕局党委、局长室统一安排和部署，扎实开“三严三实”专题教育，把专题教育与强化队伍建设紧密合相，全面推动运政队伍作风转变、效能提升，保障全年目标任务圆满完成。

一、对照三严三实，建强运政执法队伍。

依托月度读书学习交流、月度学法、季度案例分析，按计划，分阶段实施“三严三实”专题教育，坚持从严教育、从严管理、从严监督，严格树立“严”的标准。继续加大习总书记系列讲话学习，将讲话精神学透彻、悟到位，化为武装头脑、凝聚力量的正能量，拧紧世界观、人生观、价值观总开关，切实增强全体党员，特别是党员干部理想信念，真正将专题教育贯穿到队伍建设中，与化解行业发展难题、解决群众反映热点难点问题紧密相连，推动运管工作又好又快发展。

二、对照三严三实，落实运管便民惠民。

突出窗口服务，继续向社会公开服务承诺，加大人员业务技能培训，完善便民服务设施配备;强化行业引导，严要求高标准推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”等服务品牌创建，发挥品牌效应带动全行业服务水平整体提升;加快法制运管建设，以省厅“五项执法行动”标准规范执法行为，以法律法规规范运输市场经营秩序，以法律法律条款整治违规经营行为，做到“执法必严、违法必究”，始终保持对违规经营出租车、非法载客“黑车”、私自改装货车等违法违规经营行为高压监管;继续开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，拓展“江苏快客、快货、快修”、“车大夫”等活动服务内涵，提升主题服务活动覆盖面。创建“江苏快客”品牌线路3条车辆3辆、“江苏快修”企业1至2家。

三、对照三严三实，冲刺全年目标任务。

全力配合做好城市公交回购谈判工作，跟踪客运站公交首末站扩建和沙庄(桃园)公交首末站、19对公交站台工程建设。完善新公司经营管理、运营模式、考核办法，加快推进新购公交车投入运行，优化车辆线路走向和车辆投放，增加公交覆盖率，减少群众候车时间;继续推进长途班线资源整合，按照同向线路资源整合的目标，完成淮安、宿迁、盐城3线4车公司化改造，争创无锡班线3车“江苏快客”品牌;巩固完善已开通镇村公交客运通达成果，按照镇村公交通达标准，完成沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达;强化行业引导，积极上争扶持政策，跟踪戴南物流园建设。发挥重点企业资源优势，探索以业务为资源合作模式，鼓励乡镇建立地方特色物流园区，建立遍布全市的三级物流网络，切实扭转改变我市货运企业运力规模偏小现状。紧扣水运企业年度核查，规范企业经营管理，加快水运行业安全标准化建设，继续推进全国内河船型标准化工程，全力做好船舶拆解，实现水运运力结构转型升级。

更多相关优秀文章推荐：

9.

10.

交通运输上半年工作总结篇十一

按照上级安全生产各项要求，xx交通系统扎实开展了冬春火灾防控、平安交通、危化品安全隐患集中排查治理、安全生产五大攻坚行动、非法码头验收等专项活动，结合行业特点制定了xx交通运输分局2020年交通运输安全生产执法检查工作计划，根据分局领导的分工，及时调整分局安委会成员，落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点，开展了冬季安全生产工作行动和夏季消防安全大检查，及时修订防汛抢险应急方案，制定了《xx区交通系统夏季消防安全检查工作方案》、《xx区开展“1+6+n”交通运输安全生产隐患集中排查治理专项行动实施方案》、《xx交通运输系统2020年“安全生产月”和“安全生产颍准行”活动方案》等等，建立了“重大隐患挂牌督办制度”和“质量信誉考核制度”等，着重对道路运输、危险化学品、公路工程建设、水上交通等领域进行了安全生产的专项整治。

交通运输上半年工作总结篇十二

今年以来我局认真落实市委、市政府会议精神，紧紧围绕加快发展年这个中心，加大项目投资力度，改善道路通行质量，强化内部管理，提高人员素质，公路建养征管各项工作呈现良好的发展势头。

公路建设步伐加快。在建项目进度快。温邵路改建工程，前期工作基本就绪，完成清理表土3993平方米，挖淤泥1.9万立方米，挖树根7831棵，拆除砖石、砼结构1.4万平方米，开挖桥涵基坑55米/4道，填筑砂砾路基2.1万立方米，完成投资215.2万元。施工单位抓住春季施工有利时机，加大机械设备的投入力度，抢时间、赶进度。为进一步加快施工进度，我局抽调一名班子成员和一名协调能力强、工作经验丰富的同志专门负责该路的协调工作，做通群众思想工作，使工程顺利进行。工程可望在6月底前竣工。拟建项目立项快。今年我市公路拟建项目有新x河桥及连接线公路、常付路改建工程，为使项目尽快立项，我局成立了以局长黄春芳为组长的项目立项小组。小组两上北京，三下武汉，多次走省会，无节假日星期天，过年在除夕之前才赶到家，不辞劳苦。积极向上级领导汇报有关情况，向专家请教有关问题。经小组的努力，目前常付路改建工程已进入施工图设计阶段，可望于今年下半年开工。新x河桥及连接线公路已进入项目审批阶段。

公路品味不断提高。对xx、xx、xx入市口进行美化、绿化整治，栽植雪松、桧柏、刺柏、木槿、黄洋、大叶女贞等苗木10万余株。对xx路13公里的百日红树木进行修剪，对xx大街进行集中治理，在2公里的路段栽植刺柏3万余棵，路容路貌焕然一新;对我市重要的旅游通道xx路沿路两侧缺少的树木进行补植，影响美观的树木进行了清理。共补植大叶女贞、柏树、柳树1680余棵，对xx至xx路段的三百多个花池，我局利用星期天组织机关人员一百多人参加义务劳动，进行整修，栽植花木3.5万棵。为保证绿化效果，专门从园林处请园林技师来现场作指导，同时对沿线绿化平台、桥栏杆、行道树、标志牌、百米桩等公路设施进行美化、净化，使公路整体服务效能得到充分发挥，为“三月三”古庙会及五一旅游黄金周的到来，营造畅洁绿美的通行环境。

严格内部管理取得实效。对道班经费实行定额管理。针对道班管理混乱，效率不高，资源浪费严重，道班工人工作缺乏积极性的现状，我局成立道班工作组，对道班进行详细摸底调查，找准问题症结，根据人员分布、路段状况，对道班经费进行定额管理。定额管理后经费大大降低，每年节约3万余元;明确养护职责。路面队负责路面及小修保养工作，实行计量工资。各道班负责路面保洁和绿化平台的整理，同时从各道班挤调16名养护人员接养xx公路，对xx公路原临时养护工全部予以辞退，每年节约经费6万余元。严格车辆管理。打破科室界限，进行统一调度。将养护车辆纳入管理，严格核定养护车辆用油，对部分车辆进行封存，大幅度降低了燃油、维修等费用。推行目标责任保证金制度。为确保市政府下达的20xx年度目标责任保质保量完成，我局对照市委、市政府和xx市公路局下达的目标责任，层层分解，落实到人，并推行目标责任保证金制度，班子成员、科室负责人，按照责任分解，缴500—5000元的目标责任保证金。年终对各项目标责任进行考核，完不成任务的，不再退还保证金，完成任务的，退还保证金并按同等金额奖励。通过目标责任保证金制度的推行，全局干部职工完成目标的责任意识被充分调动起来，工作热情高涨，进度加快。

在宣传报道工作中，对信息员推行保证金制度。先后在《xx日报》等市级以上报刊杂志发表宣传文章10余篇，上报信息50余条，选登10余条。

按照市委、市政府的安排，做好中心工作。创新载体，促进保持员先进性教育活动的深入开展。开展“谈心、交心、知心、同心”活动。我局全体党员，与23名下岗职工、117个特困户、26名老党员、特困生结成对子进行帮扶，通过开展“四心”活动，宣传党的政策，送去党的温暖，以真心实意的行动赢得群众的理解和支持，进一步密切党群关系。建立班子成员联系道班制度。每位班子成员确定一个道班作为自己的工作点，经常深入道班，深入到道班工人中间，开展谈心活动，解决道班工人工作和生活中的实际困难，充分体现对养护工作的重视，对道班工人的关心，干群关系更密切了、融洽了。开展创建和谐机关活动。通过活动使上下级、职工间、科室间更加和谐，全局上下形成在团结一致中促发展，在安全稳定中谋事业的创业氛围，凝聚广大干部职工投身于公路建设中。

我局抽调征收科、路政科等20余人，开展“双创”工作。为加快施工进度，调来一台挖掘机、两台装载机和八台工程自卸车服务施工，经过20多天奋战，为太行路沿线的绿化平台运送、平整土方1.5万立方米。

我局积极响应市委、市政府号召，组织全体广大干部职工参与社会公益事业，向贫困地区献爱心活动，共捐献绿化费、我爱西藏捐款1.2万元。

两费征收实现开门红。征收汽车养路费1229.9万元，占年计划的44%，与去年同期相比增长137%，征收路桥通行费807万元，占年计划26%，与去年同期相比增长70%。在工作中我局提出了“征收强管理，素质抓提高，环境抓治理，窗口抓服务”的工作思路，大张旗鼓宣传征收政策，实行分片管理、包干到人，严把车辆启封关，严打绕行车辆，杜绝跑冒滴漏现象。

路政管理走机制创新之路。推行管养结合，大大提高了路政管理人员的责任心，制止违章建筑7处、清理非公路标志牌7处，障碍物188处，清理在公路上摆摊设点105处。集中全体路政人员对紫黄公路、西水公路两侧绿化平台垃圾进行清理。超限监控室检测车辆2.8万车次，其中超限车辆8810车次、卸货7.2万吨，收回各项超限费用68万元，有力地遏制了超限运输车辆的上路行驶。

总之，经过全局广大干部职工的共同努力，我局建养征管各项工作运行良好。第二季度是完成全年目标任务的关键时期，广大干部职工要发扬拼搏进取、勇争一流的精神，树立科学发展观，创造性开展工作，实现我市公路事业新跨越，推动我市经济加快发展。

交通运输上半年工作总结篇十三

扎实开展道路运输市场整治。认真贯彻落实上级部门关于开展道路运输市场整治的文件精神。一是开展了客运、旅游客运、维修、驾培、货运、出租车市场专项整治等活动。加大处罚力度，严厉打击了无证经营、异地营运、超范围经营、欺客宰客等违法行为。二是继续推进危险化学品运输安全综合治理。1-5月，监督检查危化品运输企业12家次，检查危险品运输车辆48台，检查过境危化品运输车辆20余辆，教育驾驶人50多人次。三是认真做好上级通报问题的督办整改。四是认真开展危险化学品道路运输安全生产隐患集中排查治理专项行动。深刻吸取江苏省响水县“3.21”特别重大爆炸事故教训，按照《关于开展“1+6+n”交通运输安全生产隐患集中排查治理专项行动实施方案》要求，开展为期3个月的危险化学品运输安全生产隐患集中排查治理专项行动。目前，专项行动共出动检查人员226人次，检查车辆数186辆，发现一般隐患17个，已全部完成整改。五是积极开展大件运输许可服务大走访活动。通过走访摸排，检查、审核，我区共审核报送大件运输企业64家，圆满完成调查摸底阶段工作任务。截至目前案件处理中心共立案查处各类道路运输违法违规经营案件726起，其中非法营运案23起，网约车非法营运案16起(移交出租车管理站)，客运车辆违规经营案21起，安全生产领域违法案6起，超限超载运输案68起，未按规定检测运输车辆案592起，共处罚款136.05元。