总结是对过去经历的一个“总结”，可以让我们更好地认识自己的过去和现在。总结的内容应该围绕主题进行展开，避免跑题和离题。通过阅读这些总结范文，我们可以不断提高自己的总结能力和写作水平。

高速公路安全检查总结篇一

莲花小学近期以安全教育为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育，具体工作汇报如下：

1、认真做好安全教育工作。学校组织教师学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、活动课对学生开展三防教育活动。

3、加强学校各种电器的保管、检修、使用，发现线路老化裸露，插座、插头有安全隐患，在及时上报的同时，由学校总务处安排人员立即解决。

4、加强交通安全知识的宣传教育，师生一定要遵守交通规则，不在路上追逐打闹，不做有碍交通安全的活动。各班实行路队制放学，班主任必须把学生送出校外。

5、积极开展无证校车专项整治活动，确保学生交通安全。

高速公路安全检查总结篇二

根据总监办《安全文明施工》（第91号监理工程师通知）文件的要求，我项目部于2011年11月25日召集相关人员成立安全检查小组，对标段内所有施工现场进行全面、细致地安全排查工作，详细情况报告如下。

一、检查范围。

检查范围以桥梁工程施工现场、职工宿舍以及特种机械作业为检查重点。

二、检查内容。

故的预防、预警、预报应急机制情况。

2、桥梁工程施工现场：重点检查施工现场的安全管理，防坠落、防垮塌措施情况；施工用电是否符合一机一闸一漏一箱要求、安全防护措施是否落实；防护设施是否规范；作业人员是否正确佩使用安全防护用品；施工现场配置的消防器材是否充足、有效；安全标示标牌、机械操作规程是否悬挂；施工区域是否封闭；特种工种是否持证上岗等。

3、职工宿舍：重点检查是否私拉乱接电器；工篷防风防雪情况；取暖煤炉、电热器是否安全。

4、特种机械作业：机械保养工作状况是否良好；械械作业时是否有专人指挥；操作人员证件是否符合要求。

三、检查情况及发现问题：

在建的桥梁工程总体情况良好，都落实了安全生产目标，并逐级分解，也建立了安全事故的预防、预警、预报应急机制。

一些情况，主要存在着以下不足之处：

1、桥梁工程施工现场：山尹村南桥施工用电接线杂乱、大宋楼桥作业人员有不佩戴安全帽现象、方台桥基坑周围堆放土方且现场没有设置围挡、西良厢桥绕行便道没有设置标志标牌。

2、职工宿舍：有私拉乱接电热毯、电热器现场。

3、特种机械作业：台头桥吊车作业时没有专人指挥。

检查组对在检查中发现的问题通知限期整改，要求各施工队负责人严格落实安全责任制，做到从上到下抓安全，人人心中有安全，时时刻刻保安全；深入学习贯彻《安全生产法》及相关安全生产条例，促进工程建设和日常工作顺利开展。

中国水电建设集团路桥工程有限公司。

石家庄农村公路桥梁跨南水北调4、5标项目经理部。

2011年11月29日。

为贯彻落实集团公司厅函〔2010〕117号关于转发《国办关于进一步做好消防工作坚决遏制重特大火灾事故的通知》的文件精神，加强我公司的消防安全，切实提高自防自救能力，维护正常的工作秩序，确保全体员工的生命安全和公司的财产安全，按照建设达标验收工作说明的要求，对公司的消防安全进行一次彻底的大检查。具体情况如下：

（一）我部于2010年11月25日制定了消防安全大检查方案，并成立了领导小组由总经理认组长，副总经理副组长，各分公司经理任成员，对公司各个部位开展彻底认真的消防安全大检查。

级落实检查责任人组织开展检查。

（三）各分公司在规定时限内对各区域重点防火部位、办公区安全出口、消防通道、收费站点、员工食堂等部位进行了消防设施、器材的检查，并将检查情况及时上报各分公司，分公司根据检查结果及时对相关的设施、器材进行了维修更换确保其完好有效。

（四）通过排查我部进一步对各分公司消防安全责任制落实以及防火检查、巡查制度、禁火区电源管理、防爆工具根据的使用情况等相关制度进行了督促检查，通过监督检查严防火灾事故发生。

（五）通过此次检查提高了各分公司员工对消防工作意识，加大检查和通报力度，明确专人负责公司的消防安全工作，对排查发现的火灾隐患及时整改，并制定行之有效的防范措施，确保消防安全工作取得实效。

二〇一〇年十二月十五日。

为切实加强学校安全工作，落实好县教育局印发的《庐江县教育系统百日安全生产大检查“回头看”活动实施方案》的通知精神，我校成立了以校长为组长的领导小组，建立健全安全生产长效机制，全面做好第四季度安全生产工作，坚决遏制较大校园安全事故。开展活动以来，各方面工作运转正常有序，现将我校的基本情况报告如下：

（一）开展校园安全知识宣教活动。

1、做到以国家、省、市各级关于学校安全工作部署为指导，以“安全第一、预防为主”为方针，突出“治理隐患、防范事故”的活动主题。在全校上下大力营造“关注安全、关爱生命”的浓厚氛围，强化师生安全意识，增强自我防护能力。

2、组织学生观看安全教育图片及文字宣传展览，以“遵章守法，关爱生命”为主题召开一次主题班会。

3、开展安全教育宣传画创作比赛、安全知识竞赛活动，组织一次突发事件。

学生紧急疏散及紧急事故逃生、救生演示活动。

1、活动开始后加强了对学校建筑、校内易发事故的重点部位、工作中的薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面的大检查，对学校的建筑严格按要求进行了维护加固，()消除隐患，确保安全，有针对性地、扎实地开展教育和防范工作。

2、安全生产月期间，学校根据实际情况，围绕贯彻实施安全生产法律法规、落实安全管理责任制，查找和消除事故隐患，边查边改，彻底消除各种隐患。

3、各班班主任根据本班的实际情况在每周都保证上一节安全教育课，内容涉及了安全知识的方方面面，方式方法灵活多样。

离危险场所。加强了学校的饮食卫生监督，定期对学校食堂，进行卫生监督和检查，确保了师生的饮食安全。

总之，我校自开展此活动以来，增强了广大教师的安全意识和安全责任意识，上下认识足，干劲大，措施得力，活动开展顺利，截止到现在，学校无一不安全事故发生，教育教学工作开展正常。

2013年12月26日。

在局领导的统一部署和领导下，根据哈齐客专安质部关于加强消防安全工作的一系列指示精神，从2010年10月开始，在我分部所属施工范围内开展了冬季消防安全大检查活动。现将冬季消防安全检查工作情况总结如下：

一、落实消防安全责任制，健全消防安全制度。

以建设“平安哈齐客运专线”为主线，进一步贯彻落实哈齐客专安质部关。

于加强消防安全工作的指示精神，巩固消防安全专项整治成果。我分部就此项消防检查工作召开了专门会议，成立了消防安全检查领导小组，建立了消防安全例会制度，全面落实消防安全责任制，做好消防安全检查工作，坚决遏制重特大火灾事故和减少一般火灾的发生。

二、检查存在的主要问题。

1.个别现场储油库与其他房屋防火间距不满足规范要求，未按照标准设置警示标志和隔离措施。

2.活动板房保温材料采用可燃苯板材料，且洞口沿采取封边，如遇明火极易引起火灾。

3.部分锅炉房烟道过墙和天棚屋面未采取石棉布等隔离防火措施。

三、加大检查力度，彻底整改消除各种火灾隐患和不管安全因素。

力开展消防安全检查，检查过程中，本着对每一个施工人员的生命财产高度负责的原则精神，下大力气狠抓整改措施的落实，对发现的火灾隐患彻查到底，对不能保证安全的，坚决责令停业整顿。

四、确保冬季消防目标的实现。

在消防安全集中整治活动中，我分部制定了以预防和遏制重特大火灾为中心，以火灾事故易发、物资集中、火灾危险性大的施工区为重点，采取果断措施，彻底整治火灾隐患，进一步改善了我分部防火条件。督促落实大风天火灾防范措施，预防火灾事故的发生。分部消防安全领导小组按照各自职责人工组织开展了集中整治工作。对冬季防火安全工作落实情况进行检查，消除了一批火灾隐患。10月19日我分部消防安全领导小组全面落实消防安全工作，安全施工，消防安全责任制，防火制度落实，用电安全情况进行了检查。确保了我分部冬季防火安全工作目标的实现。

中铁十六局哈齐客专项目部四分。

部安质部。

2010年10月25日。

高速公路安全检查总结篇三

2011年“质量安全月”活动期间，全面贯彻以《特种设备安全监察条例》为依据，以公司相关规章制度为准绳，针对性地组织开展了一些活动，重点突出“治理隐患，防范事故”为主题，树立“安全第一，预防为主”的思想，有效地宣传“效益虽重，安全最高”的原则。但更重要的质量是核心，安全是生命，质量安全的得好坏与否，直接影响着工程质量，做到质量安全两手都要抓，两手都要硬，从思想上切实提高认识。

要做到质量安全两手都要抓，两手都要硬，必须从意识形态、过程控制、现场管理、质量安全事故、质量安全成本、物资到货质量等方面进行纠查，加强学习，学以致用。非学无以明识、非学无以广才。要加强对各种规章制度的学习，特别是新标准和一系列新制度、新业务、新的操作规程，如果不能结合各自工作实际加以认真学习、消化，并在工作实践中加以灵活运用，必将给企业造成直接损失或风险隐患。要强化对各种学习成果的运用。学习的目的是为了更好的指导工作，如果只是单纯为了学习而学习，把学习与工作割裂开来或是对立起来，那就违背了学习的初衷，达不到促进工作的效果而适得其反。

高”的根本。弘扬企业文化，贯彻安全生产法，落实安全法律法规，不断充实和学习新的安全知识，这是搞好特种设备一贯的话题。

一是组织开展了“质量安全月”宣传咨询日活动。宣传安全知识，弘扬安全文化，为进一步增强公司全员质量意识，促进质量管理上水平，安全管理上层次。二是深入开展隐患排查活动。不断改进质量状况，确保施工安全。三是开展安全法规进活动。加强特种设备安全管理人员有关法规和安全知识的培训，全面提高特种设备安全管理与操作水平，全面落实好国家质监总局[2005]70号令的规定。四是组建了以项目经理，技术员，班组长等生产骨干为成员的管理领导小组，明确了管理层，操作层的各自职责，坚持开展质量安全评优总结活动；组织例会总结安排；量化考核管理体系；每天早会安排整治任务，做到日事日清。组织有关人员对所使用的工器具，安全防护等检查工作。通过检查基本摸清了工地情况，真正做到无遗漏、无间隙动态监管。五是加大特种设备安全监察力度，开展特种设备事故应急救援演练，建立了分工明确、责任落实、监管到位的动态监管机制。结合生产现状实施了安全消防演习建设单位主办、施工单位参与的安全事故应急救援演练活动，并取得了很好的效果。六是开展特种设备安全督查。结合当前开展的“质量安全月”督查专项行动，组织开展了固定年检、定期例检、不定期抽检等检查活动，切实落实特种设备安全责任，保证了隐患整改效果，达到了预期目的。

高速公路安全检查总结篇四

城阳区正河路路面工程为创建精品工程，以“文明施工是龙头，安全设施是保障”作为总体工作思路，层层把好安全文明施工关，同时采取有力举措，确保安全文明施工。项目经理部提出了以安全文明施工为龙头来确保精品目标实现的思路，并将这一思路切实贯穿于现场施工中，收到了良好的效果。在项目开工到完工，无人身重伤及以上事故的发生，无机械设备损坏事故、火灾事故、重大交通事故的发生，形成了一个良好的现场文明施工氛围，保持了安全文明施工的良好局面。

一、建立、健全安全监督机构和网络。

安全文明施工不仅体现着企业的形象，更直接关系着职工的身心健康和安全。项目一进场，项目经理部及时召开了安全文明施工专题会议，确定了“文明施工是龙头，安全设施是保障”的总体工作思路，提出了：杜绝人身死亡事故，杜绝重大机械设备损坏事故，不发生火灾事故，严格控制各种习惯性违章，实现现场安全文明施工的具体目标。之后，各科室部门召开会议进行了宣传发动并根据总体思路和目标制定了各自具体的目标和措施。

工作就得到了有力的保障和加强。

二、狠抓制度和措施的完善。

严明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。项目进场后，经理部就着手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施，行文规定了安全文明施工奖罚细则、安全文明施工设施及行为的管理规范与要求，制定了对施工劳务合作队伍的安全管理规定，明确了安全施工责任；同时还重点制订了特种操作、用电安全等安全技术交底措施，防火灾事故以及重大危险源控制的反事故措施。

三、狠抓安全文明施工职责的落实与执行。

落实各级人员安全文明施工职责是搞好安全文明施工的组织保证，为不断细化管理，确保各级人员职责到位，在完善了各级人员安全文明施工职责的基础上，将整个项目安全文明施工目标具体分解落实到各现场施工员，并同各劳务合作队伍第一责任人签订安全文明施工目标责任承包书，且相应建立了严格的检查考评方法；并督促劳务合作队伍又将责任目标细化，落实到各班、各施工作业项目责任人。

四、采取有力举措，确保安全文明施工良好局面。

搞好安全文明施工不仅有利于施工人员的安全，而且更是保障施工任务顺利完成的首要条件，对理顺工程建设的各项管理工作、锤炼施工队伍、增强内部凝聚力有着十分重要的促进作用。

五、塑造企业良好的外部形象。

文明施工是安全施工的基础，也是企业形象的体现。为狠抓现场文明施工，从工程一开始，就采取了一系列扎实有效的对策：

1、对施工路段进行了全面、合理的规划，对主要施工场区如拌合场、工地实验室、桥梁施工现场、隧道施工现场、项目部驻地以及原材料的堆放作了定点定位布置，对现场施工电源电缆的敷设、电火焊皮线的牵接、施工脚手架的搭设作出了明确、规范的要求和设计。

2、制定了污染预防的原则，对施工的重要环境因素如：噪声、粉尘、固废、冲刷等进行有效控制；节能降耗，合理使用资源、能源，防止或减少对环境的污染，以及对污染物的处理办法及废铁、废油料回收处理规定，统一在现场设置垃圾箱，分区域指定废铁、废油料堆放点，并成立现场垃圾清运小组，及时将垃圾清运出施工场区。

3、根据施工总平面和范围，划分各专业文明施工责任区域，并明确了责任区负责人。

有电源柜、电源小箱均做到了规范制作、布置且设置了明显的标示牌。现场设备做到了定位堆放，并挂牌明确了责任人。5、现场施工坚持每天做到工完料尽场地清。施工废料、垃圾每天清扫，确保施工现场天天整洁。

6、大力推行材料、设备堆放定位化、施工人员行为规范化。7、加强对现场文明施工的检查与考核，坚持每月定期对文明施工情况进行检查、评比，对文明施工好的队伍及时进行表彰和奖励，对差的施工队伍予以曝光并处罚。

六、构筑安全文明施工防护网。

安全管理措施的落实以及安全防护用品的齐全、规范是保障安全施工的重要措施。为此，项目经理部针对安全文明施工设施的有关规定统一进行购置，并将安全帽、安全带以及防滑鞋等防护用品及时发放到施工人员手中。在我合同段与正阳路交叉处设置交通标志，并在交通繁忙时段指派专职交通安全员进行交通协调，以确保安全文明生产。在积极完善现场安全防护设施的同时，坚持实行各分项开工前的报告审批制度，无论哪个子分项开工，均要经过安全检查，检查其各项安全措施是否到位，现场环境是否符合文明施工要求。

身体力行，安全文明施工才能得以不断的深入开展，也才能取得实质性的效果。

通过上述一系列工作的开展，营造了一个施工现场井然有序、安全防护设施齐全规范、安全文明施工气氛浓厚的施工环境，确保工程顺利完工。

青岛龙海路桥集团有限公司20xx年12月5日。

高速公路安全检查总结篇五

通过对钦崇高速公路的实地实习认识，使我对公路路基路面处理、与施工和其他的公路工程相关设施及设计，有了一次全面的感性认识，加深了我对所学的课程知识理解，充实和扩大自己的知识面，使我学习和实践相结合，为以后走上工作岗位打下基础。

20xx年8月至20xx年1月，我实习于中交一公局第四工程有限公司所属项目：钦崇高速公路，就职于c标试验室，做试验员的工作。中交一公局第四工程有限公司是具有公路工程总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质和公路路基工程、路面工程、桥梁工程、土石方工程专业承包一级资质以及隧道工程、钢结构工程专业承包二级资质的国有施工企业。现隶属于中交一第一公路工程局有限公司。

在这里有良好的管理秩序和环境，大家各尽其责，物尽其用，挖掘自己的潜力，让自己吸收工作中知识与经验!我也不例外，跟着大家学习。在试验室，各方面的工作和知识都可以学到。来到这里的第一项任务就是下到现场去，了解现场的施工流程并做路面压实度及厚度的检测，路面压实度检测是一项很重要的工作对于路面水稳层的铺设，测定各种材料压实层和压实度。还有对路面压实的松浦料的级配和含水率检测，在3个月的现场实验中，使我锻炼了自己在烈日阳光下工作的意志和能力。水泥剂量检测是我实习的第二项工作，水泥在混合料中的含量是水稳层铺设不可或缺的重要原材，凝结集料的功臣，，对它的把握一定要很合适，避免成本的增加和路面质量的不合格。在我的实习生涯中又是一项全新的挑战，所以每天我都要仔细的对混合料中水泥的含量做出检测，来配合路面铺设的工作的顺利完成。在其他的时间里，跟着大家做一些试验室的另外一些方面的工作，对于学习我觉得那是每天都会升起的朝阳，充满着希望。做筛分，钻芯，砂当量等各种试验，我都和大家认真的学习，并动手去实践。对于沥青的学习，我更是不能放过，是高速路面施工中的重要环节，从开始施工我一直都跟着师傅学习、看沥青的各个试验，了解沥青的性质，每一个不同的试验都会反映沥青的一个特性，如：沥青的三大指标，针入度，延度，软化点;这是最重要的3个沥青试验。针入度指数是描述沥青的'温度敏感性，延度是在规定温度下沥青受拉伸的长度，软化点是测定沥青承受温度的最高点。还有沥青的粘度，沥青混合料的密度、马歇尔等试验，这些试验都是最常用的，还有沥青混合料的拌和温度、摊铺温度的控制，实习的这段时间让我真切的了解到沥青的重要之处。在以后的工作中努力加强，深入学习，给自己建立一个扎实的基础，熟练的操作能力!

实习，虽然不是我真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过渡到工作人士的必经之路，当我不知所措的面对我实习生涯第一天工作时，然而面对这工作环境显得那么无助。似乎工程类的实习都是这样，但只有亲身体会才懂做工程的其中乐趣和广阔的知识结构，更让我受益匪浅。下面是我在实习过程中看到的学到的路基要求与沥青施工内容及过程。

(一)路基施工时应该实现的基本要求：

1.路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。

2.路基施工的各项工作要紧密结合，并服从整个道路施工施工与计划的统一安排，以便按时或提前完成施工任务。

3.路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全措施，防止意外发生，确保安全。实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术组织管理。

4.路基挖填范围内的地表障碍物，事先要清除。

5.路基取土与填筑，必须要有计划有步骤的进行操作。

6.土质路堤，应视路基高度及设计要求，先清理或巩固地基。

7.土路堤分成填平压实，是确保施工质量的关键。

8.路基原定设计要求及施工操作规程，是路基施工的依据及质量检验的标准，必须严格执行。

(二)路面沥青施工内容及过程：

1、沥青混合料的拌和和运输沥青混合料的拌和质量和运输过程是影响沥青路面质量的一个重要环节。在混合料拌和过程中要从混合料级配、沥青用量、拌和温度和时间等进行全方位的控制，以提高混合料的摊铺效果;在混合料的运输过程中，要做好防氧化措施。

2、沥青在拌和过程中，要调节好热料仓的比例，以确保热料仓的比例符合设计的级配要求。

2.1控制沥青的用量，使其用量符合技术规范的要求。

2.2沥青混合料拌和时，要控制好温度和拌和时间。拌和沥青混合料时，由于沥青裹覆在集料和填料表面的沥青膜厚度一般在5~15um之间，易被氧化，且挥发成分亦较容易被损耗;因此，尽可能低的拌和温度及最短的拌和时间可降低沥青结合料的氧化和挥发成分的损耗，保证沥青的质量。

2.3沥青混合料在运输过程中，必须将其充分覆盖，以防止沥青在高温时受阳光、空气所造成的氧化及沥青混合料温度的降低。

3、沥青混合料的摊铺。

摊铺沥青混合料作业过程中，应着重从摊铺宽度和平整度、摊铺时的温度控制以及与运料车之间的配合把好关，最大限度地避免小波浪、离析、划痕、平整度超差等缺陷，以提高路面摊铺的质量。

3.1摊铺宽度和平整度的控制。

摊铺机的宽度一般为2.5~3.0m，根据铺设路面的宽度可利用熨平板的伸长来调整摊铺宽度。在设定摊角宽度时应尽量减少纵向接缝，使全断面一次铺成。部分加宽路段，可采用两台摊铺机成梯形联合作业，两摊铺机相距宜在10~30m之内。在设置纵向接缝时，纵向接颖宜于车道标线一致。为了控制摊铺时的平整度，摊铺机熨平板的自动找平装置需要有一个准确的基准面。目前高速公路工程中常用的基准面(线)控制的方法有：基准钢丝绳法典(走钢丝绳法)、浮动基准梁法等。

3.2摊铺温度控制。

摊铺作业时混合料的温度控制又是一个重要环节。混合料温度过低(通常110℃以下)将导致摊销铺作业困难，碾压时达不到较好的密实度和平整度。而实际运输过程中，混合料的温度不可避免要降低，因此要求摊铺时的温度要较初碾时的温度高10~15℃。正常情况下，难铺时的温度不得低于110~130℃，也不得高于165℃。实际施工过程中，可以用目测法进行判别：过热的混合料从表面上冒青烟，色泽不均匀;过冷的混合料表面粗糙，并且有结块现象，骨料表面裹覆不好。

3.3摊铺速度控制。

摊铺速度的快与慢直接影响施工进度与质量，合理地选择摊铺速度应结合以下几个方面综合考虑;沥青混合料拌和能力、摊铺机摊铺能力、运输能力、压实能力、摊铺混合料种类、宽度、厚度等。摊铺机工作时应保持匀速缓慢前进，不得时慢时快或中途停顿;否则会破坏熨平板受力平衡系统，引起熨平板上下滔动，直接影响路面平整度。同时，摊铺速度变化，将导致单位面积内沥青混凝土受振捣、振动次数同时变化，从而影响了路面的密实度和平整度。

4、沥青拌和料的碾压。

沥青混凝土的碾压在摊铺过程中也是一个重要的环节，碾压的质量直接影响路面的质量。压路机的碾压作业长度应与摊铺机的摊铺速度相平衡，随摊铺机向前推进、压路机折回处不在同一断面上，而是呈梯形。

4.1碾压温度。

碾压前，应考虑具体的施工条件(如环境温度、施工工艺、压实厚度等)，并根据施工规范要求来确定碾压温度。

高速公路安全检查总结篇六

**管理所在管理处党委的正确领导下，以党的十七大和十七届四中全会精神为指导，深入贯彻省厅提出的“湖北交通固本超越年”战略部署，认真落实**管理处2010年工作会议精神，紧密围绕各项工作要求，以固本强基、创新超越为工作重点，坚持“三化一好”的工作思路，确保了各项工作的顺利进行，圆满完成了上级布置的各项任务。

一、上半年工作回顾。

在管理处党委的正确领导下，**所深入贯彻党的十七大精神，全面落实科学的发展观，以“固本超越年”工作为主线，以“基础保障杯”活动为根本，以“微笑**”活动为载体，团结拼搏，锐意进取，服务创新，圆满地完成了各项目标任务。主要表现在：

--通行费收入趋于稳定。--营运指标管控得力。

——“微笑**”活动出特色。我所积极深入开展“微笑**”活动。并结合全年工作重点，通过开展“回头看”、“再培训”等活动进一步巩固“微笑**”所取得的成绩，同时通过举行“微笑服务大家谈”等活动持续深化内涵，确保“微笑**”活动常抓常新。并且坚持素质培养与业务技能两手抓。定期开展考评考核活动，做到学有记载、考有成效，不断增强职工在新时期、新形势下的工作责任感、紧迫感和危机感，努力提高职工队伍的综合素质。

——所容所貌进一步改观。在管理处领导的关心及有关科室的大力支持和帮助下，管理所绿化率进一步的提高，成功创建“花园式”站所。并聘请人员定期进行绿化养护工作，使新老植株存活率达96％以上，进一步美化了庭院环境;同时对所内纱门、窗等进行了维修更换工作，确保职工有一个良好的工作和生活环境，逐步实现标准化站所的建设目标。

——综治工作态势稳定。管理所结合实际，坚持从细微处入手，加强落实社会治安综合治理责任制，先后两次联系当地相关部门与周边农户进行三方沟通，开展矛盾纠纷排查工作。同时不断加强治安内保工作，共制作安全知识板报1期，举行收费现场防抢劫应急预案演练和消防演练各1次，开展安全教育培训6期，各类安全生产检查达20余次，共整改安全隐患12个，确保了综治工作良好的发展势头。

——文明创建成效显著。以争创“文明单位”为目标，以党、工、团组织为阵地，加强创建活动。上半年以来，管理所先后开展了“把特殊的爱给特殊的你们”的三八妇女节心理健康专题培训讲座、“立足岗位学雷锋”座谈会、“相互交流促进步，开拓视野共提高”赴移动公司交流学习活动以及“与世博同行展激扬青春”的纪念五四青年节登山活动等主题活动。同时针对青海玉树地震灾区累计爱心捐款达千余元。

回顾2010年上半年的工作，我们的主要工作特点是：

（一）以收费保畅为基础，着力在收费管理上创新超越。

1、明确目标，细化制度，推进收费工作稳定发展。

一是对管理处今年下达的目标任务结合实际进行了科学分析和及时分解，深入开展“四定一保”工作，并与各收费班长签定目标责任书，将任务层层下达，细化到月，落实到人，形成了人人身上有指标，个个肩上有责任的良好开局。

二是进一步细化考核体系，通过从考核方式上实行班长班员的捆绑考核。班员出现误操作等问题，班长要负连带责任，以其规范营运工作的每一个环节。并在业绩分配上倾向于业务优秀的员工，将考核、评先等与业绩相挂钩，切实增强班员的工作积极性。三是积极开展劳动竞赛活动，全面调动职工积极性。管理所相继开展了“基础保障杯”、“四定一保”、“窗口服务规范”等活动。通过比任务完成情况、比服务质量，比操作规范、比打击逃费业绩为内容，进一步了增强收费人员业务技能，竭力打造一个良好的收费环境。

2、以“第三方考核”活动为载体，提升服务内涵，打造**品牌一是以“窗口服务规范”活动为主题，积极开展服务标准化培训工作，先后多次开展实用礼仪培训活动，对全所各岗位人员的服务礼仪进行多形式、深层次的具体指导,使学习覆盖率真正达到100％。

二是加强制度建设，确保活动的长效性和实效性。针对今年实行的“第三方考核”工作，管理所积极应对，量身定制出规范化、科学化、人性化的《**所强化“窗口服务规范”实施细则》考核制度，并根据月末的考核数据及时修订补充，为活动提供了强有力的保障。

三是积极开展考评活动，管理所除了定期举行所内考评会，检查职工手势服务、微笑服务及业务技能的掌握情况，还组织开展了对过往司乘服务质量调查满意度的调查活动，发放调查表160份，司乘反馈的文明用语满意率100%，微笑服务满意率100%，手势服务满意率98.75%，综合评定服务质量满意率99.58%。

3、以查验“绿通”车辆为重点，突出“两手抓”，提高征费效率一是狠抓对内稽查。我所从精细化管理入手，充分利用收费系统图象稽查功能，对24种特情进行核查，同时管理所负责人每天随机抽查2小时以上，形成全方位的交叉稽查，一但发现某项指标有超标势头的，严格加强规范和控制。并实行班长班员的捆绑考核。班员出现误操作等问题，班长要负连带责任，并定期通报，以其规范营运工作的每一个环节，为创造良好的收费秩序打下坚实的基础。

二是狠抓对外稽查。管理所通过在收费现场悬挂打击逃费的横幅，电子显示屏发布稽查动态，积极与路政四大队和当地相关部门建立了联动机制，针对假绿色通道车、假军警以及使用各种手段的偷逃费行为车辆进行严厉打击，坚持“一车一查，有情必报，三方确认”的处理程序，并定期总结打击偷逃费车辆的经验，形成工作法，在全所推广。

（二）以规范管理为基础，着力在管理机制上固本超越。

1、加强软硬件配套设施建设，加快站所标准化进程。

一是利用春季有利时节加强了站所绿化工作，增加了部分观赏性花卉植物，同时对部分树木进行了分类移栽工作，并聘请人员定期进行养护工作，使新老植株存活率达96％以上，并对部分植株进行修枝造型，进一步美化庭院环境。

二是在夏季来临前夕，针对办公楼、职工宿舍楼纱门、窗损坏的情况，及时进行了更换，并为职工购置发放了部分夏季生活用品和灭蚊虫药剂，进一步确保了职工良好的工作和生活环境。

2、以班组细胞工程为基础，加强职工队伍素质建设。

通过开展交互学习、信息共享、益智竞赛等多种形式的活动，进一步提高认识，努力把素质工程、细胞工程等进行充分融合，加强引导，使全体职工树立了忧患、大局、责任、服务、创新的意识，凝聚集体智慧，彰显团队活力。同时努力抓好职工队伍的思想政治工作，通过防止八种倾向的产生：一是防信念动摇；二是防精神侵蚀；三是防业务滑坡；四是防安全意识薄弱；五是防纪律松懈；六是防生活腐化；七是防关系庸俗；八是防知法犯法。努力培养一批后备人才，打造出一支年轻、活泼、积极向上的团队。

3、严控财务预算，加强资产管理，大力增强后勤保障能力一是在今年预算任务紧，物价高情况下，管理所财务室科学的制定了预算计划，优化资源配置，加强对成本费用的控制，建立了月度费用分析制度，将月度费用分析作为财务基础工作的重要组成部分。通过分析费用增减原因，寻求费用控制办法，为进一步降低费用提供了参考资料。

二是运用资产管理系统加强对现有资产的管理，积极开展固定资产清查工作，且实做到所有资产登记入册，对部分损坏的设备坚持做到修复后继续使用，确实无法修复需购买的，必须经所务会商议后再购买。三是加强对日常易耗品和食堂物资采买及使用的管理，管理所财务室每月定时对物资使用情况进行摸底，采取集中购买的方式，同时对“两办”需要的相同办公物品进行调配使用，确保物资购买不重复，并做好物资进出库登记，并根据实际进行配发，提高使用率，确保物资的合理利用。

4、加强综治工作，提高防范意识，全力构建和谐站所一是加强监管力度，全面落实社会治安综合治理责任制。我所按照管理处文件精神，积极构筑治安防控体系，成立了综合治理工作小组并与班组、个人签订《安全生产目标管理责任书》等，真正做到责任到人，人尽其责，形成了纵向到底，横向到边的责任目标管理网络。

二是内外结合，细化管理，严格落实安全管理规定。我所安全小组坚持每月组织三次全面的安全检查，并不定期进行抽查。一方面加强与当地政府和公安部门的横向联系，另一方面加大保安巡查力度，巡查项目大到治安防范小到按时关闭门窗、灯具等，且实营造良好的秩序，保障站所平安。

三是坚持以“安全生产年”活动为主线，以“安全生产月”活动为重点，开展各类安全活动。上半年以来，先后两次联系当地相关部门与周边农户进行三方沟通，开展矛盾纠纷排查工作。同时不断加强治安内保工作，共制作安全知识板报1期，举行收费现场防抢劫应急预案演练和消防演练各1次，开展安全教育培训6期，各类安全生产检查达20余次，共整改安全隐患12个。通过这些活动的开展，使我所安全管理水平得到不断提高，确保了综治工作良好的发展势头。

（三）以“微笑**”为基础，着力在文明创建上固本超越。

1、以“微笑**”为核心，塑窗口形象，树**品牌。

管理所积极深入开展“微笑**”活动。并结合全年工作重点，通过开展“回头看”、“再培训”等活动进一步巩固“微笑**”所取得的成绩，同时通过举行“微笑服务大家谈”等活动持续深化内涵，确保“微笑**”活动常抓常新，并结合今年实行的“第三方考核”工作，制订出规范化、科学化、人性化的《**所强化“窗口服务规范”实施细则》考核制度，不断增强职工工作的责任感、紧迫感和危机感，全面提升职工的综合素质。

管理所坚持把过往司乘人员“高兴不高兴、满意不满意、赞成不赞成”作为衡量服务态度、服务水平、服务质量优劣的一条准绳，坚持为民、便民的服务宗旨，设立便民服务亭，为过往司乘人员免费提供茶水、药品、各类工具和行车地图，为司机宣讲安全行车知识；救助事故车辆，帮助司机义务推车，协助维修故障车辆等，全心全意地为司乘人员搞好服务，竭尽全力打造**品牌。

2、以“党、工、团”组织为依托，积极开展活动，增强凝聚力管理所在充分征求员工建议、倾听员工心声的基础上，先后开展了“把特殊的爱给特殊的你们”的三八妇女节心理健康专题培训讲座、“立足岗位学雷锋”座谈会、“相互交流促进步，开拓视野共提高”赴移动公司交流学习活动、“与世博同行展激扬青春”的纪念五四青年节登山活动等多项主题活动，同时积极组织职工参加了管理处第七届职工运动会，并取得了团体亚军的好成绩。通过这一系列形式多样的活动，极大地增强了职工之间的凝聚力，丰富了职工的业余文化生活，满足了新时代职工多层次的精神文化需求，促进了创建工作的进一步开展。

二、主要存在的问题。

我所上半年虽然在各项工作中都取得一定的成绩，为全年工作开了个好头，但同时也存在不少问题和困难。具体表现在：

（一）通行费的收缴工作仍然存在较大压力。

受国家燃油税改革和二级还贷公路撤站的影响，对征收工作带来了一定的压力，如何处理好堵漏征收和文明服务的关系，处理好站所发展和职工利益的关系，处理好规范化严格管理和职工职业技能、综合素质、抗风险能力亟待提高的关系，保持收费工作有序进行和职工思想稳定，是目前收费管理面临的突出问题。

（二）标准化站所建设配套硬件设施设备亟待改善今年，在管理处的大力帮助和支持下，我所不断加强了标准化站所建设，并取得一定的改善，但仍有部分硬件设施设备相继出现老化情况。具体表现在管理所建筑物内、外墙和职工宿舍的问题上。目前站所内所有建筑物外墙均已较为陈旧，影响了管理所整体美观和**形象。同时职工宿舍衣柜、书桌、床铺等均已出现破损，宿舍内部墙壁、天花顶等都不同程度的出现渗水霉变，且木质结构洗漱台大多已出现腐烂无法修复使用的情况，给职工的日常生活带来了极大的不便。

三、下半年的工作打算。

下半年**所将在管理处党委的领导下，围绕年初制订的工作重点，继续深入开展各项工作，固本强基、创新超越，将重点做好以下工作：

（一）紧密围绕营运工作，力保完成收费任务。

今年通行费的收缴工作压力较大，为力争完成2010年海万元征收任务，我所将进一步科学规范地管理费收工作，调动一切积极因素，结合“基础保障杯”、“四定一保”等多项活动，通过大力打击各种逃漏通行费车辆，严厉查处各种违纪违规行为，减少通行费的流失。

（二）以“微笑**”活动为核心，抓文明创建工作的新亮点开创新局面。

管理所将始终坚持“创建决心不变、创建目标不变、创建措施不变、创建方针不动摇、创建工作不断线”为创建工作的指导思想，紧密结合“微笑**”活动，开展“六心工程”（即对待司乘人员诚心、文明服务用心、操作过程细心、处理特殊情况耐心、同事相处真心、遇到诱惑不动心）活动。不断提高服务质量，提升服务水平。同时积极开展文体公益活动，不断丰富职工的业余文化生活，增强职工队伍的战斗力和凝聚力。

（三）深入贯彻实践科学发展观，推进管理所和谐、持续发展。管理所将坚持科学发展观统领品牌建设，加快“**品牌”和“微笑**”的深入发展。继续实施精细化管理，加大文明优质服务的力度，努力建立人与车、车与路、路与人之间和谐关系。从司乘、职工的实际需求出发，以群众需求为第一信号，以群众满意为第一标准，通过开展多形式的活动，全面满足群众多方面的需求，切实解决工作中的实际困难，推动管理所的全面协调可持续发展。

（四）进一步抓好节能减排工作，积极构建“低碳型”站所。管理所将把节能减排作为一项长期工作，不断提高认识、明确目标、深化机制、加强举措，建立健全各项节能减排管理制度，大力普及节能减排知识，通过开展节能宣传教育学习，宣传板报、提示漫画、醒目标志标识等形式，积极宣传绿色文化，号召职工做低碳生活先行者，自觉践行低碳生活，倡导健康的生活方式和科学的消费理念。

对照管理处和我所年初的各项工作计划，2010年下半年工作更多，任务更重，压力更大。**管理所将充分利用人力、物力、财力上的每一份资源，动脑筋、想办法，夯实基础工作、细化思想工作，狠抓落实工作，全员齐心为确保全年各项目标任务圆满完成，向管理处递交一份令人满意的答卷。

二〇一〇年六月十二日。

高速公路安全检查总结篇七

6月份，在公司领导的正确领导下，认真贯彻实施了公司《关于开展“安全生产月”活动的通知》精神，顺利开展了主题为“安全发展，国泰民安”的“安全生产月”活动，结合公司实际，突出安全生产主题，着力于把本次活动搞得有深度、有广度。既针对性强又富有实际效果。

1、建立安全生产领导机构。为认真落实文件精神，在组长的领导下，具体负责“安全生产月”活动的各项活动的组织调度。

2、加强领导、精心组织，做好宣传发动工作。为全面加强安全生产法制建设、宣传、普及安全知识，安排部署“安全生产月”的各项工作。综合部组织员工学习和观看“安全生产录象”并悬挂宣传横幅等安全生产宣传。增强了职工的安全法律意识，强化了安全生产监督管理，规范了安全生产制度，有效遏制了重、特大事故的发生。

3、“安全生产月”活动期间，综合部安全生产领导小组，对综合部所辖区内部进行了一次全面的安全生产大检查，及时查出事故隐患，有针对性的制定了防范措施。通过检查，了解到各岗位安全生产工作认识早、行动快，建立健全了安全生产工作岗位责任制，做到了警钟长鸣；特殊行业操作人员都按要求持证上岗，对危险品储存设施、电力设施等制定了相应的防范措施，消除事故隐患，确保企业的生产经营的正常有序。

1、部分员工对安全生产工作不重视，认为部门小，出不了什么事，安全意识差，存在侥幸心理。

2、安全生产制度不健全。本部门缺少针对公司制定必要的安全生产管理制度，专职的安全员没经过专业培训，安全知识缺乏，安全设施不配套、不完善。

通过开展这次“安全生产月”活动，结合本部门的实际，今后重点抓好以下几个方面的工作：

1、提高认识，切实加强对安全生产工作的领导。要坚决克服麻痹思想和松懈情绪，增强紧迫感和责任感，加强对职工的安全生产教育，提高安全生产意识，建立健全岗位责任制，加大安全生产工作力度，采取有力的安全防范措施。

2、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，按照“以人为本”的思想理念，经常进行安全检查，并定期对职工进行安全生产教育，使部门全体职工做到“警钟长鸣、防微杜渐”，把各类事故隐患消灭在萌芽状态，杜绝各类事故的产生。

3、严肃查处各种违章和安全责任事故。对不按《通知》要求，玩忽职守而造成重大责任事故的负责人及相关人员，将依据相关法律法规从严处理，安全领导小组将定期对各岗位进行检查，坚决做到“回头看”，不走过场，不留一处死角，不放过一个疑点，直至彻底消除事故隐患，确保正常经营。

最后，本部门将继续加强对安全生产工作的认真落实；继续强化监管，消除隐患，构筑和谐的生产生活环境；继续加强职工安全素质教育，切实做到安全第一，预防为主，综合治理”，坚决杜绝“三违”事故；切实加强安全生产预案工作是我们安全生产工作中的重中之重。

高速公路安全检查总结篇八

要做好一个合格或成功的隧道监控员要耐心、细心和团结，做到精学到精，以下是我20xx年工作上的计划：

服务品质提升方面，有助于提高公司的品牌，为更好的服务大众找突破点，坚决取缔“散、懒、推”的错误做法和心态。

具体做到：

1、及时发布、更新高速路面信息和隧道内路况情况。

2、实时对隧道内进行有效监控，及时发现特情、处理特情，保证道路畅通无阻。

3、接听司机询问求助电话时用和善友好的态度及细心让顾客感受你的真诚，对司乘人员提出的问题要快速，准确地进行解答与帮助，尽量不让其等太久，对自己不明白的问题，别妄下结论，要询问清楚确定后再回答。4热心帮助司乘人员，务必做到急司机所急、想司机所想，让司乘人员在外也能感受到家人般的贴心关怀。广西高速在顾客心目中的形象是要靠我们一线窗口员工来树立并维护。

1、熟悉国家及公司政策，认真执行国家及上级的政策法规，遵守收费制度，掌握工作流程，按系统规程操作，以便更好的开展工作。

2、监控室实行24小时值班制度，当班过程中必须对隧道内的车辆通行状况、隧道内道路状况及隧道内空气状况等，不间断录像，检查录像保存情况，并做好相关记录。

3、遇到司机不理解投诉时，查明原因，及时汇报领导，妥善处理，做好解释工作，以免引起投诉升级的。

4、处理事故时不能急躁和懈怠，因为交通事故事关人命，不能儿戏，在遇到事故时要简明扼要的询问清楚事故信息，及时通知工作人员上去做好第一时间处理，协助维护交通秩序，并通知交警、路政，汇报上级领导。

5、检查设备运行情况，如发现异常及时通知维修人员进行维修。

要跟上新时期的社会要求，必须加强学习，提高自身能力，全力协助领导在日常的.工作中的开展，对领导交代下的事进行跟进落实，努力在20xx年中工作得以上个台阶，以公司服务为宗旨，以“干成事、不出事”为目标，工作中坚持创新，努力进取、以身作则、按章办事、团结协作、按时完成上级下达的各项工作目标任务，为完成集团的发展远景：广西一流、东盟知名。贡献自己的力量。

高速公路安全检查总结篇九

20xx年7月至今我在建泰高速公路a4项目部见习已经接近xx个月了。期间各种问题、各种感触，有得有失。本着对自己负责，对项目负责，在此对个人做一个小小的总结，并谈一谈自己的一些看法：

我对项目部的第一印象很好，环境优雅、气候宜人，特别是这儿的同事都很和气，有一种家的感觉。时常听起同事讲到工地建设之初，大家如何挥汗如雨、如何团结奋进时都羡慕连连。

隧道的施工工序很多，也很杂。在这段时间里我不光在见闻上得到了历练，在施工细节上也填补了我大量的空白，例如：围岩强弱的判别、施工缺陷的产生于分析、施工技术的掌握与革新、遇到难点时灵活地分析与解决虽然我看到、学到的还只是冰山一角，但这足以让我兴奋了。

在围岩强弱判别上，我得到了师傅和监理工程师的细心指导，对破碎岩层、涌水、断层、杂质夹层、褶皱等得到了更深一步的认识，并且尝试着去分析围岩各种状态产生的成因，从而对前面未知围岩进行大概预测；在施工缺陷的产生原因分析上，辩证唯物主义思想对我分析这些原因起到很重大的促进作用，我真正系统认识这套理论还是大学时在一位学长演讲后才正视的；在技术革新上我是不遗余力的，旗山隧道引进水压爆破这项新技术时我一直表现的很积极，从对炮泥原材料的选取和对炮泥机的改良上都下了不少功夫，虽然后来因为种种原因停止了炮泥、水袋的制作，但我始终相信，水压爆破法在明年的大干中会给项目带来不少的效益。

在此期间，我也发现了很多自己的不足：.

学习劲头不够。今年各种原因导致了我的闲暇时间特别多，我将其加以合理利用的却只有一点点。科技是第一生产力，我却浪费了很多学习的机会。

对问题的认知不够成熟。到了工作岗位上难免遇上很多问题，虽然我平时少于发表意见（意见都在我腹中），很多时候听到前辈们在分析问题时还是深深的鄙视了自己。对问题的分析不全面，对各个因素的认识不深入。

在这几个月里，我学到了知识、发现了不足、也更加地了解了自己。希望在来年的工作中扬长避短，对项目做出更大的贡献。

高速公路安全检查总结篇十

今年以来，我局认真贯彻中央、省、州关于加强依法行政工作的文件和会议精神，狠抓法律法规学习培训，提高干部队伍素质，健全完善依法行政相关制度，进一步规范国土资源行政执法行为，全面提升依法行政管理水平，促进了我州国土资源管理事业健康发展。

依法行政工作是一项复杂的系统工程，涉及国土资源的方方面面，做好法制工作，必须把国土资源法制工作的重心从强化行政权力转移到依法行政上来。为此，我局采取了一系列措施，打牢依法行政工作基础。在内务基础工作中，我们从“实”入手，认真抓了以下几项工作：一是加强组织领导，把依法行政工作纳入各科室工作的重要考核内容，指定由局政策法规科负责全州国土资源系统依法行政工作的组织、协调、指导和监督；二是制定工作计划，根据计划对全州依法行政工作和行政执法情况进行定期跟踪检查，并结合行风评议工作，就依法行政工作过程中出现的一些问题，及时进行自查自纠，制定相应的整改措施，取得了较好的效果；三是夯实内务基础，对局机关制定的规范性文件必须由政策法规科进行合法性审查，对执法文书全部使用法定的预定格式，对各级文件整理装订成册，对各类办案会议、检查认真记录，对举报材料及查处结果归类存档。

（一）、强化依法行政意识和能力。

1、为做好依法行政工作，我局成立以局党组书记为组长，党组成员为副组长，相关科室、中心负责人为成员的依法行政领导小组，明确局政策法规科负责全州依法行政的组织、协调、指导和监督工作。利用视频会由党组书记、局长杨仕刚作了《关于加全州国土系统依法行政工作的意见》专题讲座并下发文件，从七个方面要求国土资源糸统提高依法行政意识和能力，有力地推进了全州国土系统依法行政工作。

2、为了提高全局干部职工依法行政意识和能力，准确运用法律法规处理国土资源事务的能力，我局建立《领导干部学法用法制度》、《领导干部任职前法律知识考试制度》等相关制度，每年对领导干部进行学法用法和依法行政工作进行考核。

3、定期对执法人员进行业务培训，一是订购了《土地管理法》、《矿产资源法》、《行政许可法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》、《国家赔偿法》、《行政强制法》等10多种法律法规学习材料，由局领导带头，采取集中学习与分组学习相结合、研究讨论与培训考试相结合等方式，加强人员的理论和业务学习，今年以来，我局共开展全局法律知识集中培训2次，每年年终对各派出机构和直属单位进行推进依法行政工作的考核。二是通过组织全体执法人员参加执法监察培训，培训合格后才办理《行政执法证》，并严格要求各执法科室和执法人员在法律法规范围内履行职责，同时保证了执法主体的合法性。

4、为贯彻实施《条例》和《信息管理办法》，我局根据国土资源工作的实情和特点，制定、完善了一系列规章制度，特别针对政务信息网上公开工作制定了《黔西南州国土资源局政府信息公开指南》、《黔西南州国土资源局政务信息网上公开审查制度》、《黔西南州国土资源局信息发布流程》等制度。同时还将政务信息网上公开工作纳入绩效考核体系，与我局绩效考核挂钩，切实推动政府信息公开工作深入开展。

5、积极配合政府法制办做好国土资源行政复议工作。今年以来共受理行政复议案件29宗，其中土地确权案21宗，土地征收案4宗，土地颁证案2宗，土地行政管理案1宗，地质灾害认定案1宗。截止12月14日29宗案件维持原行政决定12宗，终止7宗，驳回1宗，撤销4宗，不受理3宗，未结案2宗。以上复议案件告政府的25宗，告国土局的4宗。

（二）、推进依法科学民主决策。

制定落实了《州政府重大决策程序暂行规定》内部决策规则，在土地利用总体规划的编制和调查、年度工作计划的制订、土地出让、矿业权出让、土地开发整理、干部队伍建设、党风廉政建设的重大问题和相关措施、党组及局行政领导班子自身建设和干部任免等项重大决策均执行合法性审查、集体讨论、执行跟踪和后评制度，未发生决策错误决策失误；严格执行了纠错制度及责任追究制度，针对涉及面广与群众利益相关的，执行了公开征询意见制度；如在土地利用总体规划、矿产资源规划、土地、矿产资源评估、土地开发整理、地调等涉及经济社会发展等专业性强的决策，则执行了专家咨询论证制度。

（三）、深化行政审批制度改革。

1、我局已将行政许可审批事项全部纳入州政务服务中心统一管理，并将土地、矿权及测绘等行政许可的事项、依据、条件、数量、程序、期限及需提交的全部材料目录和申请书示范文本等在办公场所、局域网等处公示。未增设、变更行政许可项目，在法定期限内公平、公正实施了行政许可。

高速公路安全检查总结篇十一

一年来，在站长xx的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一、在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

第二、收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是xx月xx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费x元，创全线路各站个人收费记录。

第三、日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。

高速公路安全检查总结篇十二

20xx年度我乡在市、县南岳高速公路协调指挥部的正确领导下，南岳高速公路的协调工作圆满完成了上级交办的任务，保障了高速公路建设的顺利进行，综观全年，我乡的协调工作主要做了以下几项工作：

总结前几年的协调工作经验，针对今年的人事异动，我乡调整了南岳高速公路协调组的人员，成立了由政协联络工委主任任组长，一名党委委员任指导员，沿线各村支部书记、村主任任成员的协调工作小组，继续将南岳高速公路协调工作作为我乡各项工作中的重点，为南岳高速公路的协调工作提供了组织保障。

南岳高速途经我乡8个村44个村民小组，全程有10多公里，施工单位分别为五、六、七标，现在我乡境内土方工程已全部完工，除五标湘江大桥未竣工外，我乡境内的地基层已全部完工，土方工程的施工单位已撤离，达到了业主及施工单位的预期目标。

针对以往重点工程建设遗留问题多的经验，我乡协调工作的.重点转变为解决征拆时遗留下来的难点问题。经过一年的梳理和处理，解决了上林村彭龙其房屋破损问题，彭运清房屋破损问题，彭兴金家接路问题，新场市村八组拆迁户水井问题，杨洪富家接路等一系列因南岳高速公路征地、拆迁引起的难点问题，基本上做到了无一因遗留问题未处理而引起的上访，通过耐心细心的做工作，基本上做到了阻工不超过半小时。

因南岳高速公路的建设，对沿途的老百姓的生产生活造成了一定的影响，经过充分的调查以及与县、市、县指挥部反映，向业主单位争取，在红线外我乡完成了xx。6米的浆砌水圳，2754米涵洞接线，2427平方米的水泥硬化，使南岳高速公路的建设对老百姓的影响降到了最低。

针对高速公路六、七、标的三个弃土场，二个取土区及五处大的临时用地，召集施工单位与当地村组一起，就水土流失、复垦、排除隐患等问题达成了协议并实施到位，完全杜绝了因南岳高速公路建设而造成红线外地质灾害的可能。

综观全年，虽然我乡的协调工作取得了很大的在绩，但还有一些问题因各方面的原因还未处理好，比如施工单位欠民工工资问题，失地农民后期扶助等，我乡南岳高速公路的协调工作任务还很艰巨，我们将再接再励，确保南岳高速公路按时通车。

永和乡人民政府。

高速公路安全检查总结篇十三

200*年上半年已经结束，回顾半年来在业主和两级监理单位的正确方针指导下、在项目部的精心组织和管理下及各施工队伍全体员工齐心协力的积极配合下，我阳平高速公路no.2合同段在这半年里取得了一定的成绩，在工程安全、质量及进度方面都做的较好，为下半年的工作及工程的最终竣工验收奠定了良好的基础。

当然，在施工过程中也存在一些不足和欠缺的地方，在两级监理和业主的监督指导下也进行了改正。

桂林至梧州高速公路阳朔至平乐段第二合同段。主线长3km，k74+000～k77+000；蒙村互通立交匝道四条，共计5.1km；改路三条，共计1.3km；蒙村互通一号跨线中桥1座；蒙村互通二号跨线大桥1座；涵洞共计33座，包括：钢筋混凝土圆管涵14座，钢筋混凝土盖板涵8座，钢筋混凝土盖板通道9座，钢筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95万m3、路基挖方51.82万m3、粉喷桩82980延米、路基排水浆砌片石14126m3、路基防护浆砌片石628m3、路基防护铺草皮127167m2、路基防护三维植被网14779m2。合同总价5436.07万元，根据业主20xx年3月份最新批复单价调整后总价为4518.10万元。本工程开工日期：20xx年03月28日，计划完成日期：20xx年09月13日。

1、质量工作常抓不懈。

各分项、分部工程开工前后，组织项目全体人员针对本工程特点做好前期准备工作，熟悉图纸，学习规范标准，制定各项管理措施，编制现场物资计划，做好材料进场准备，同时做出工程的进度计划，并分解到分部分项工程上，以利工期控制。施工过程中，项目部全体人员各司其责，重点把握过程控制，尽量做到在施工过程中发现问题，解决问题，避免了不必要的返工浪费；严格按照计划进行工期控制，工期拖延及时找原因，并采取措施弥补或修正计划，做好现场的变更和签证管理，及时处理各种与经济有关的问题。分部分项完成后，我部管理人员认真检查评定，做到工程质量万无一失，同时及时总结施工管理经验。

2、搞好安全控制，确保施工安全文明。

项目施工均严格按国家及省市有关规定执行，工程进展过程中，时时对所有施工人员进行安全教育，学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律，讲解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和预案，有效的杜绝了安全事故的发生。同时按照业主、监理的要求和指导下布置施工现场临时设施，做到了现场安排合理，工程施工文明。为创建安全文明标准化工地创造条件。

3、合理安排生产，确保经济指标完成。

按照实际情况编制施工计划，合理安排施工工序，克服一些自然的和客观的因素，主观能动地创造施工条件，加快施工进度。受阴雨天气影响，当路基施工困难时，重点进行构造物施工。经过全体员工的积极努力，严格执行各项规章制度，现场管理抓好协调组织，加强计划管理和控制，同时加强控制各项费用开支，不浪费每一分钱，最大限度降低工程成本，实现了从管理上创造效益。

由于天气不做美，阴雨天气较多等因素，施工进度没有达到预定目标。

20xx年上半年（20xx.1.1～6.30）我部完成产值1095.26万元，开累完成产值2847.46万元。具体完成产值及实物工程量详见附表《20xx年上半年产值完成情况统计表》、《20xx年上半年完成实物工程量统计表》。

4、公共关系的建立。

在工程质量、施工安全、施工管理及合理经济利用得到保证的前提下，积极协调施工与建设、监理、当地政府以及其它施工单位的关系。经常与各相关单位进行现场协商，处理了各种现场突发的实际问题，同时进行了一些施工方案的完善工作，尽最大努力协调各方面的关系，使大家的想法能基本上得到统一，维护好各方面的关系和利益。

5、工程社会影响力。

整个施工过程中，我部在工程质量和履约信誉方面，一直受到建设单位和有关部门的一致好评，取得了建设单位的充分信任。建设及监理单位领导在不定期检查和评定中，对我部施工的外观质量和效果表示认可。工程质量一直受到有效的控制，并建立了广泛的社会信誉度，赢得了良好的口碑。

1、在人员管理上，要积极创造学习条件，提高员工的业务水平，同时要进一步做好组织和规划、团队的建设和项目班子建设等一系列工作，保证所有人员的积极性都得到最有效的发挥，真正使项目部成为“来之能战，战之能胜”的优秀施工管理队伍。

2、在项目管理上，进一步做好安全管理、质量管理、成本管理、进度管理、合同管理、计划管理等工作，在确保工期、质量的前提下，尽可能高效地完成项目目标。

3、继续严格执行业主、监理单位的`各文件和指令，按照合同要求进行施工管理，积极配合上级领导单位做好各项工作的落实工作。

4、反思情况：在施工过程中出现的一些不足已经积极进行了返工处理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加强质量体系的完善和质量控制。

（一）、二次会战期间施工产值情况。

根据华通公司要求，我标段在20xx年4月1日组织开展了第二阶段施工生产大会战活动。经过精心组织及不断克服一些困难，在极其不利的自然条件下组织施工安排，我标段自20xx年4月1日至20xx年7月13日累计完成产值645.65万元，占第二次会战计划总产值1289.44万元的50.07%。具体完成工程数量及产值情况详见附表《第二次施工会战产值完成情况统计表》及《第二次施工会战完成实物工程量统计表》。

（二）、计划未完成原因。

1、房屋拆迁问题20xx年6月20日刚刚得到部分解决，目前村民正在拆除砖、石及钢筋等材料，依然影响施工进度。

2、计量批复手续复杂、繁琐，导致批复不及时，施工资金紧张。柴油等材料物价飞涨，且供不应求，导致施工缓慢。

3、受降雨影响极为严重，自20xx年1月至今路基填方施工进度一直十分缓慢。

4、取土场在no.3合同段范围内，但由于前段时间雨天等不利因素影响，便道无法通行。建设办已协调解决此事，但由于降雨等一些因素的影响，至今为止仍不具备通行条件，严重影响路基施工进度。

5、k75+838.48蒙村互通一号跨线中桥、ck0+780.66蒙村互通二号跨线大桥施工组织有弊端，导致工序衔接不畅，施工进度缓慢。

（一）、20xx年第三季度施工计划产值及工程量情况。

截止20xx年6月30日，我标段已累计完成产值2847.46万元，剩余产值1670.64万元。经认真研究与分析，我部20xx年第三季度计划产值1006.34万元。具体计划产值及工程数量情况详见附表《20xx年第3季度计划产值情况统计表》及《20xx年第3季度计划实物工程量统计表》。

（二）、确保季度计划期间安全、质量及进度的措施。

tags：计划高速公路要求施工现场质量监控人员要腿勤、眼勤、手勤，要在施工现场发现问题，解决问题，让安全及质量事故消灭在萌芽状态中；在确保质量和安全的前提下，充分利用良好的天气状况精心组织，加大投入，力争实现或超过计划产值，实现安全、质量及进度同步快速发展。

以上叙述的内容为我标段“20xx年上半年工作总结”、“二次会战施工情况”、及“20xx年第三季度施工计划”等情况，请上级领导审查。

高速公路安全检查总结篇十四

时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，办事员，班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地剑际俏艘桓龉餐姆芏纺勘——高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的`艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言！

大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受！我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是，我们无怨无悔！

高速公路安全检查总结篇十五

本人自20xx年x月x日到我处收费科报到以来，在科长的领导和同事的配合下，遵章守纪，加班加点，完成了以下主要工作：

一、月日至月日，参加第一季度收费站考核工作，拟稿冀高京衡〔20xx〕51号文对考核成绩进行通报，并在网站发布《收费站第一季度考核工作圆满结束》简报。

二、撰写收费科第一季度工作总结。

三、下发《关于加强“绿色通道”车辆核验工作的通知》规范收费站对绿通免费车辆操作标准。

四、实地调研，制定收费站绿化、美化方案。

五、记录、整理冀高京衡收费字[20xx]第4号文《第五次收费站站长工作会会议纪要》。

六、拟稿冀高京衡〔20xx〕53号文，对深州收费站被打砸事件处理结果进行通报。

七、拟稿《关于深州收费站误扎过往车辆车胎事件处理结果的通报》。

八、拟稿《关于转发河北省高速公路管理局关于开展“环境大整治、服务树形象”的通知的通知》。

九、月日下午，在高阳收费站参加收费站迎检队列和报告制度训练，并在网站发布《收费科组织开展收费站迎检队列训练活动》简报。

十、月日至月日，对各收费站迎五一准备工作进行检查。

十一、拟稿《四月份收费站日常检查通告》。

十二、《收费站技能比武和岗位练兵活动实施细则》起草。

高速公路安全检查总结篇十六

从20xx年12月6日起，我来到了高速管理处担任一名监控员。近一年以来，在各领导以及同事们的支持和帮助下，我较快的适应了工作，虚心学习，认真履行了工作职责，基本完成了工作任务。现将工作情况作以下简要汇报。

具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初，正值我处“争先创优”活动开展之际，全体监控中心的同事在领导的带领下，进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接20xx年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。做为监控中心的一员，在开始的学习工作中，我勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练掌握监控员的业务知识与设备操作技术。同时，为了做好自己的本职工作，我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效地降低了错误率。随着时间的推移，上岗次数的增多，工作效率也大大提高了。

平时的工作生活当中，我注意团结同事，宽以待人，不计较个人得失，从不与同事争名利、争长短，任劳任怨，努力做好自己的本职工作。同时严于律己，不把小事当无事，不把小错当无错。时时、处处以大局为重，讲团结，讲正气，讲原则。

监控工作纷繁、琐碎，经常容易出现错误、失误。在日常工作中，我树立了监控室与各部门是一个整体，分工不分家的理念。自己出现了错误，我从不推卸，立即改正；同事们出现了失误，我也总是给予他们宽慰和鼓励，帮助解决问题。

在近一年的学习、工作、生活当中，几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助，对我言传身教，使我受益匪浅，得以迅速之成长。

工作中，我随时提醒自己摆正态度，树立良好工作的服务意识，做好“四个服务”。对内，所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报，使领导及时掌握最新情况；对外，我们的形象代表了整个青银的形象，所以每次都按要求着装，整齐上岗，使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业，接触司机形形色色，良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的，但也有个别司机是一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂咧咧，遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利解决问题。

虽然我在工作中取得了一定的成绩，但还存在一些问题和不足：一是政治理论水平不高，理论指导实践还有欠缺；二是服务质量不够高，存在粗枝大叶现象，主要是自觉服务的意识不够，细节上做的不周到；三是长时间繁忙工作时容易松懈，持久的紧迫感稍有不足；四是工作主动性还不够，工作预见性有待提高；五是对突发事件的应变能力需要提高；六是对一些工作关系的处理欠妥，直接影响了工作的进度和质量。

在今后的工作中，我要进一步端正自己的思想和观念，摆正一个窗口服务工作人员的位置，去掉学生气，严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习，戒骄戒躁，努力工作，不断提升服务意识，为我青银的建设与发展贡献自己的力量。

高速公路安全检查总结篇十七

我从入职至今已快xx年了，在这几年里，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。通过这几年的工作与学习，使我认识到一名合格收费员应具备的品德是重要的，有较高的思想觉悟，通过这几年的工作，使我个人的综合素质也有了很大的提高，专业技能也有了很大的提高，特别是在落实“优质服务，树新风”的工作原则时刻鞭策着我，使自己能够做到得心应手，更好的为乘客服务。

在工作中，我本着认真、负责的工作态度，认真的完成了工作，并积极的参加了车站组织的各项业务学习，努力提高自己的业务水平，虚心向同事们学习，不断充实自己。

这几年的工作中，我在工作中学习并提高，在业务水平方面有了很大的提高，尤其是在落实“优质服务，树新风”的工作原则时刻鞭策着我，让自己能够做得更好，得心应手的完成每一项工作，并积极的在工作中学习，提高自己的业务水平。

现在我的工作岗位是车辆收费员，这几年的工作对我来说是非常重要的，我的任务也是比较重的，这几年来的工作使自己能够更加的胜任这个岗位的工作，我也在不断的提高自己的工作水平，在工作中能够做到认真严肃的对待每一个乘客，在工作上面认真的做好自己的本职工作，让每一个乘客都能够享受到优质的服务。

我知道，工作的成就不仅仅是自己努力的结果，也是领导对我的信任，同事对我的支持和帮助。在这几年工作中，我也发现了自己还有很多的不足，主要有以下几点：

1.在工作的时候缺乏认真负责的态度，对工作的态度不够端正，工作的方式不够灵活，不能够很好的把工作任务做好。在今后的.工作中，我要努力学习，不断的提出问题，解决问题，改变问题，不断的完善自己，提高工作的质量，努力做一名合格的收费员。

2.在工作的过程中，由于自己的不够积极，在工作中总是处于一种被动的状态。在今后的工作中，要不断给自己制定学习计划，在工作中学习，在学习中成长，使自己在工作中不断进步，在工作中不断完善自己，尽可能把工作做好。

在今后的工作学习中，我将努力提高自身的业务素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：

3.学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种文化知识，并用于指导实践。

4.“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

5.不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作指令。

最后，我想说不管在哪里工作，做什么工作，态度和心态很重要，遇事把心放宽，才能更好的处理和解决面对的问题，从容的接受各项工作，努力提高工作效率和工作质量。