心得体会的写作可以激励我们在未来更加努力奋进。写心得体会时，可以用自己的亲身经历来加深别人对事情的理解。这些心得体会涉及学习、工作、生活等方面，值得我们细细品味和思考。

高铁实训课心得体会篇一

高铁乘务实训课是一门非常具有实践意义的课程，不但让我们身临其境地感受了高铁的运营和乘务工作，也让我们对职业素养与职业技能有了深刻认识。在本次实训中，我获得了很多启示和体会，以下是我的心得体会。

第一段：实践是检验职业技能的关键。

在实训中，老师为我们讲授了高铁的运营管理、车站工作流程，最重要的还是通过实操，真正体验了高铁乘务员的职业技能。实践是检验个人职业技能的关键，只有将所学的理论知识融入实操，才能真正理解并掌握学习的技能和知识。在培训中，我们不仅仅是课堂上的学习，更多的是在实际操作中找到巩固所学内容的途径。

第二段：职业素养直接决定职业生涯。

职业素养是在职场中必不可少的素质之一，高铁乘务实训课也为我们强化了这一观念。一个有良好职业素养的人，才能更好的适应职场环境，发挥自己的优势和特长。在实训中，无论是与同事、上级的相处、客户的服务，职业素养都是一场体验中比较重要的部分。个人职责感、服务意识、团队合作能力因素，都需要在实践活动中得到体现。反之，如果职业素养不佳，不仅会影响个人未来的发展，还会影响高铁团队的整体形象。

第三段：沟通技能对职业发展至关重要。

高铁作为一种高效、快捷、现代化的交通方式，对服务品质和顾客体验有着较高的要求。而在实际操作中，如何和乘客和同事进行沟通交流是非常重要的。因为工作中存在一些突发事件和困难，如果没有很好的沟通交流，则会影响季节运营及团队合作效率。在实训中，老师实时点评情况，指导沟通技能的方法和技巧，让我们学会了适用不同场合和人群的解决方案，有效促进高铁的顺利运营。因而在职业生涯中，沟通技能的重要性也不可忽视。

第四段：加强综合素质的提升。

职场竞争日趋激烈，实际操作和知识应用水平之外，时代赋予了更多职业素质和个性特征的衡量标准。综合素质的提升与职业技术水平成一个相辅相成的过程。在本次实训中，还亲身体验了模拟处突事件应急处理，紧急情况处理能力的提升为个人加强了案例分析能力和应变能力。针对危机处理能力提升的过程中，我也认为个人的心理素质极其重要。心理素质品质的好坏、意志力极强的职业人才同样是业内学习的重心。

第五段：圆满结束与记忆铭刻。

在实习课程结束后，不仅仅是感慨万千，更多的是学到了很多东西，对职场有了更加深刻的认识，也使我在今后的工作中能够更好地适应职业的发展。能够参与这次高铁实习活动，收获良多，感受到了高铁服务的细致和精礼，也感受到了我们同学的“一心一意，以客为本”的服务精神。整个实习课程严谨规范，紧张而又充满挑战，却又让我们圆满完成，留下了难以磨灭的记忆。

高铁实训课心得体会篇二

高铁实训课心得体会篇三

高铁售票实训课是经济管理专业的一门实用课程，通过课堂教学和实践操作结合的方式，培养学生在高铁售票系统上熟练运用的能力。在这门课上，我深刻感受到了高铁售票工作的复杂性与重要性，也对自己所学的知识有了更加深入的理解。在实训课结束后，我对高铁售票工作有了更全面、更深入的认识，学到了很多宝贵的经验和知识。

第二段：实训过程。

在实训课中，我们通过模拟高铁售票系统进行了一系列的操作。从开启机台到熟练操作各个功能模块，再到处理特殊情况的能力，这个过程是艰辛的，但也是充满成就感的。我们学会了填写车票、退票、改签等操作，同时也了解了关于高铁时刻表、票价信息和车厢座位分布等重要信息。通过实际操作，我们更加清晰地认识到高铁售票工作的复杂性和重要性，尤其是如何面对突发情况和应对客户投诉，这个过程中的每一步都需要细心和耐心。通过反复的练习和实践，我们逐渐掌握了高铁售票系统的各项操作，为以后的工作做好了充分准备。

通过高铁售票实训课，我对高铁的运营和管理有了更深入的了解。我认识到，高铁售票工作涉及到许多专业知识和技能，需要我们掌握它们。在这个过程中，我们不仅需要了解高铁列车的运营信息，还需要熟悉售票系统的操作和使用。而且，高铁售票工作也要求我们具备一定的沟通和应变能力，能够及时、准确地回答客户的问题，处理客户的投诉。通过实际操作和训练，我更加明白了这一点，并对高铁售票工作有了更深刻的认识。

第四段：收获。

在高铁售票实训课中，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了一些重要的工作能力。首先，我学会了与客户进行良好的沟通和接待，学会了倾听客户的需求和要求，从而更好地为他们提供服务。其次，我在不断练习中提高了自己的反应能力和应变能力，能够更快地处理客户提出的问题和投诉，并且能够主动地解决问题，提高客户满意度。最后，通过实训，我认识到了团队合作的重要性。在高铁售票实训中，我们需要与同学合作，互相帮助，解决问题和完成任务。团队合作不仅提高了工作效率，还培养了我们的集体意识和合作能力。

第五段：总结。

总的来说，高铁售票实训课是一门相当实用的课程，通过这门课程，我对高铁售票工作有了更全面、更深入的认识。我学到了高铁的运营和管理知识，掌握了高铁售票系统的操作和使用技能，并培养了重要的工作能力。这些知识和技能对我未来的工作和生活都有着重要的影响。通过这门课程，我深刻感受到了高铁售票工作的重要性和挑战性，也增强了我对自己所学专业的信心和热爱。我相信，在今后的工作和生活中，我将能够更好地应对高铁售票工作的挑战，为客户提供更好的服务。

高铁实训课心得体会篇四

为期两个月的保险实训，除了收获到一段快乐充实，令人难忘的时光，还学到书本以外的知识，赢得开启通往社会之路大门的五把金钥匙：

“精诚所至，金石为开”，当人处于一个陌生的环境时，用什么去打开别人的心灵，得到别人的认可？真诚！记得踏入xx的第一天，刚离开人力资源部的会议室我就被一位态度严谨的男子领进了个人业务部，故做镇定的我心里底气不足，因为陌生的面孔和新鲜的环境即将闯入我的世界，而我也要撞入他们熟悉的环境中。但这种心理在十分钟后就消失了，宽敞明亮、温度适宜的办公室，态度和蔼、诚恳可亲的同事，亲切的问候，亲和的微笑和串串欢迎的语句，顿时令我感动不已，我觉得办公室里荡着一缕甜蜜--真诚！从那时刻起，我方才领略到保险公司为何把诚信放在首位。真诚是生存的前提，守信是发展的根源！公司如此，做人亦是，由此，颔首微笑，问候请教就成了我这个月的实习行为规范，我想真诚应是自我价值实现的第一步！

在保险公司，部门与部门之间，个人和个人之间应该是分工合作关系，在我的实习部门，我觉得每个成员的独立工作能力很强，但合作精神却处处体现。分工的同时需要沟通，否则就无法实现既定目标，无法让工作完成得更出色。新人上道，自然容易多犯错。我认真做好每件事尽管还是会出小差错，还是会心慌，但我会及时与部门里的同事沟通，及时获得他们的帮助！

激情与耐心就似火与水的较量，往往火的激情总是容易被水的耐性所控制，工作亦如此，这是激情与耐心必须并存的事情。初进办公室，我的心情是激动兴奋的，这应该是我幻想许久，畏惧又期待的社会生活。学者常说大学是半个社会，那这里就是完整的社会，尽管我仍未够资格做一个社会人但我是用一种完全社会人的心态来接受这一个月的考验。激情澎湃有点夸张但我是充满激情地过完这个月，可是，除了对工作的激情外，我深刻地认识到耐心的重要性。光有激情没有耐心做出来的工作是浮躁的，只有耐心缺乏激情做出来的工作质量是底下的。尤其对于是实习生而言，许多人说实习类似于“打杂”，搞卫生、整理办公室文件、复印、打字、传送文件……来公司之前，我已有充分的心理准备，书记在动员大会上教育我们要做好每件小事情，在部门的工作做得越多也就学得越多，更觉得同事交付更多的工作则代表他们对我的器重和恩宠更多。

技术大家可以学，但创新却只属于你自己！这是自我价值实现的最佳方法。每个方案的设计，每项工作的展开，都不能离开创新，而这个对于我们部门的各成员来说，我是望尘莫及的。因此，做工作的时候我难免会做些弯路，不能做得尽善尽美，幸亏经理和同事指点迷津，才让我不至于陷入艰难状况。保险公司向来是个招贤纳士，广纳百川的地方。所以进入人寿就感觉进入了精英荟萃的殿堂，深深的感到自己知识的欠缺，不仅表现为专业知识，综合知识更是有待提高。学有专精，重在一个项目的钻研与精通，但在这之外，更不妨有多项才能，所以“一技之长”变为“数技之长”，具备了一些技能创新必会层出不穷，工作必能左右逢源！

实训的目的也就是学习，学习书本之外的知识，学习社会和工作上的许多知识。“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行”，只有行动才能让正确的理论和方法得以吸收和理解。但在保险公司更加强调行动的积极性，想法的先进性，被动的学习工作，效果是低下的，所以，我们需要主动出击。只有主动出击才能使许多问题迎刃而解，许多知识才能尽快享用！在实习期间，我觉得这一点我做的不足，总是怕打扰同事的工作，所以不敢贸然请教他们关于工作之外的保险知识和工作经验，从而使我错失了许多宝贵的求知经验。在以后的日子里，我定会吸取此次教训，主动出击，把握更多机会，获得更多知识和经验。

这次实训把我们从学校纯理论学习中拉到了在实践中学习的环境。一进入岗位，我们意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩无以成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定，我们就应该严于律己，这样不仅可以遵守公司的规矩，对我们自己更有好处。与公司员工的相处中，我们也学到了待人、处事的态度、方式，有很多值得我们学习的地方。这次是我们用金钱买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我们都有很大的收获。

这次实训，与我而言是受益匪浅的，它不仅使我认识到自己的缺陷所在及以后的奋斗目标，更可贵的是以上的五把金钥匙对我今后人生的影响是举足轻重的。唯一遗憾的是，此次实习的时间较短，没能体验到在一线战场上营销保险的酸甜苦辣，但“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在未来的日子里，我定会通过更多的渠道来锻炼自己。多读书，多学习，多求经验才是前途的保障！在此，特别感谢中国人寿烟台分公司一个月来的栽培！

高铁实训课心得体会篇五

老师您好，虽然和您相处的时间不是很长，但是我们大家真的都很喜欢你，上了两周的实训课，我觉得很充实，很有意思，从中我也学到了许多以前没有说过的知识，真的很有意思，和老师相处了两个星期，还真的有点舍不得老师呢，不知道下学期我们还有没有这样的实训。

实训课有的人觉得枯燥乏味，但同时也有的人觉得很有趣味，在以前我每次写数字的时候都写的很随便，觉得只要写上了就行了，可是自从上了实训课我知道了一切都不是那么的简单和随便，我也明白了，我们做什么事情不能敷衍了事，我们做什么事都要去认真对待，虽然一上课我们就是练习写数字，有些人觉得很好笑，但是我却不以为然，我觉得很有意义，因为就这么小小的一件事，我明白了很多道理，我们总是觉得自己写的很好，觉得不就是写一个数字嘛，至于那么难吗?可是当老师从我们写的数字里挑出毛病的时候，我们一个个却都哑口无言，因为我们都在骄傲，做什么事情都非常的浮躁，老师下达的命令我们只管去完成，我们之去在乎结果，然而却忘记了体会中间的过程。

在实训课上我熟记了阿拉伯数字的大小写法，而且在后面的几节课里我们学会了打算盘，虽然现在科技非常的发达，试问现在我们有多少人还在用算盘去算账，有多少人都改用了计算机，现在大家过分去依赖高科技，使自己变的懒惰，算盘变成了计算机，人们开始不再用古老方法去算账，而为了跟上时代的脚步改用了算盘，我们可以不用动脑，只要拿手一按答案就出来了，这样准确率和速度都提高了，但是人们的脑子却变的迟钝，这一切都是为什么呢？我们应该反思，不是吗？在实训课上我们学会了用算盘算加减法和乘除法，我觉得好神奇，突然发现其实算盘真的好神奇，也开始佩服研究出这些口诀的人们，他们真的太聪明了，让我慢慢的对他们产生了敬佩。但是唯一让我最遗憾的就是我们还没有学习用算盘算除法的时候，我们的实训课就结束了，真的有一点点小小的遗憾，不过虽然没有学习除法，但是我也觉得很充实。现在社会我们每个人都会数钱，而且有很多人数钱数的特别快，但是我们是否能够保证我们的手法是够都正确呢？我想每个人都不敢去保证吧！因为我们只在乎结果，往往却忽视了那些过程和细节带给我们的快乐。

这次的实训课我觉得上的真的很充实，一晃眼两周就这么过去了，真的好快啊！我还来不及享受的时候，课程就这么过去了，在这次的实训课上我学到了很多从来没有学到过的东西，而且我也明白了自己身上的不足，在今后的生活里我要改掉这些不足，使自己变的更好，细节决定成败，所以我要从今后的笑细节一点一滴的去积累，我想就这样一复一日，年复一年，我一定会使自己变的更好，上了实训课，我坚信，细节决定成败，老师，谢谢您，希望在下学期的学习中我们还能有见面！

这次实训课我受益匪浅，学到了很多，同时也懂得了很多，希望在今后的生活中我还能懂得的更多！加油。

高铁实训课心得体会篇六

这次的实训课上了八节课就结束了，这次是我有生以来碰到的第一次这样的课。让同学上讲台讲课，这种新颖的教学模式，出自教我们《思想政治教育学原理》的何其鑫老师。他和蔼可亲，教学质量好，深受广大师生的喜爱。这次的实训课让我受益匪浅，我非常喜欢这种教学模式。

我们这次实训课的内容是关于我校不文明现象的调查，以寝室为单位，并且撰写调查报告，最后由每个寝室派出一个代表，上台向同学们讲解自己寝室的调查报告，调查并写报告的时间为半个月，之后就开始讲解。这是一次内容丰富、形式多样、讲解生动的实训课，取得了很大的成功。

对于这次课，我有很多很多感触，也有很多很多想说的。下面我就说说其中最深的感触吧。

首先，这次实训课锻炼了我们的胆量。在这次实训课上，我看到了许多新面孔。平时在班上活跃的也就那么几个人，上讲台发表言论或者表演节目也就是比较活跃的那些同学，很多同学都不曾上过讲台，即使说话也是非常的小声，总是表现的很胆怯。可是这一次，我看到了不一样的景象，讲台上增加了许多新面孔。她们在台上落落大方，从容不迫，用自己优美生动的语言向同学们讲解她们的调查报告，更有甚者还与同学互动、采访老师等，一改平日的羞涩形象。

对于好几个同学来说，这次的讲课是她们第一次走上大学的讲台，她们用自己的行动证明了自己的勇气，让所有人都对她们刮目相看。正是因为这次的实训课为她们提供了一个平台，所以她们才有机会锻炼自己的胆量。效果很明显，那些胆小的同学克服了平时的胆怯，走上了讲台与同学们侃侃而谈。

其次，我学会了如何更好地分析问题。关于我校不文明现象的调查，我班同学从多个方面进行，如插队现象、食堂浪费现象、早餐垃圾遗留课桌问题、在公共场合穿拖鞋以及逃课等不文明现象。不同的方面，不同的分析方法，不同的思维角度是我们这次调查报告呈现出来的最大的特点。通过解说员对调查报告的讲解，我了解到了问题产生的原因，带来的不良影响以及解决措施等，也学到了应该怎样更好地去分析问题、解决问题，最后又通过何老师的点评，我更加能够知道我们的好处与不足，从而也知道了应该如何改进。总之，通过对调查报告的分析与讲解，我学会了如何更好地全面地分析问题，在以后的学习和工作中，更加提升自己的分析能力。

再次，我们的思维能力得到了锻炼。实训课上有一个环节是同学提问，这个环节让整堂课变得更加生动富有乐趣，也让我们的思维能力的到了锻炼。在课堂上，等解说员讲解完毕，同学们就可以向他(她)提问。有的同学提出了讲解员在讲解时出现的问题，或是该份调查报告的不足之处，有的就说出了自己对某个问题的不同看法，并给出相应的建议，最有趣的是当说道我们都很关心或是很敏感的话题时，教室就不再安静了，无数个同学纷纷站起来发表自己的看法，有的互相争论、反驳，最后不得不因为时间的关系而终止这场唇枪舌战。

我也积极参与其中，发表了很多观点，也提出了很多意见和建议。我发现在这堂实训课上，我的思维特别活跃，总是有很多问题出现在脑海中。究其原因还是这堂实训课的实际效果，它具有带动作用，很能带动同学们的热情，激发同学们的思维，让我们不断地思考问题。特别是对解说员来说，这种作用更大。一个解说员要解答那么多同学提出来的问题，有的问题还比较刁钻，这就需要有很强的应变能力了，条件是要有活跃的思维，反应要敏捷，这样才有可能在这场口水仗上功成身退。从讲解开始到提问环节结束者一过程当中，无论是讲解的同学还是观看的同学，都必须有一个良好的思维过程，这样才能顺利完成调查报告的讲解。通过这次实训课，我的思维能力得到了锻炼，也让我更加喜欢思考问题发表观点了，这样会让我很快乐。

最后，这次实训课激励了我更加努力的决心。实训课堂上讲解调查报告的同学，不是作为一个同学念稿，而是以老师的身份按照讲课的方式向同学们讲解。这样一来，每位“老师”讲课的方式就是把握这堂课的关键了。有的同学讲的娓娓动听，同学们听的聚精会神;有的同学讲的激情四溢，同学们也跟着容光焕发;但也有同学讲的平淡无奇，这时同学们就目光涣散了。从这里可以看出，上好一节课是不容易的，上好每一节课更是难上加难。在这个模拟课堂上，我看到了现实与理想的差距。我的理想就是当一名优秀的人民教师，可是以我现在的水平要实现这个理想是不可能的，所以我必须努力学习，不断加强自身能力素质，朝着自己的理想奋斗。这次课像一个警钟敲醒了我，我不能再泰然处之、坐以待毙了，我应该要奋斗了。大学时光一年已快过去，剩下的时间还有多少呢?“百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。”这几句话时刻在我耳边响起。

本次的实训课给了我太多感受，三言两语不能尽其意。我希望以后还能上到这样的课，让我们在学习中感受到无穷的乐趣和启迪，并且得到锻炼。谢谢何老师给我上了一堂如此生动难忘的课，也谢谢同学们和我一起经历了这次的实训课。在以后的学习生活当中，我们要更加勤奋努力，为了美好的明天而奋斗。因为，我们都是思政人!

高铁实训课心得体会篇七

在实训的过程中，我深深感觉到自身所学知识的有限。有些题目书本上没有提及，所以我就没有去研究过，做的时候突然间觉得自己真的有点无知，虽所现在去看依然可以解决问题，但还是浪费了许多时间，这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方，同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。

同时，在实训过程中，和同学一起解决出现的问题，这也构成每次实训中必不可少的部分，通过相互之间提出的问题，使我们可以学到更多的知识。譬如：有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误，偏偏对账的时候就是有错误，让其同学帮忙看了一下，发现其实是个很小的错误。所以说，相互帮助是很重要的一点。这在以后的工作或生活中也很关/fanwen/1566/键的。俗话说：

通过这次实习,我不仅熟悉了会计电算化制度及运用的整个流程,也能够更加了解用友财务软件,更好地进行实际操作，对整个企业的预算制度及预算过程也有了更加理性的认识。

高铁实训课心得体会篇八

近年来，随着我国高铁事业的高速发展，越来越多的人开始选择高铁作为出行方式。而作为高铁的“追随者”，我有幸参加了一次高铁乘务实训课，收获颇丰，这里和大家分享我对这次实训的心得体会。

第一段：课前准备工作——从心理和知识两方面为实训做好准备。

在实训之前，我做了充分的心理准备。高铁乘务员不仅需要承受工作压力，还要保持良好的服务态度，保障乘客权益和安全，这对于我这个大学生来说真的是一次“超能力”的考验。因此，在实训之前，我要求自己多点自信，多点耐心，做到细心入微，主动服务。

除了心理准备，我还在课前做了一些必要的知识准备。我了解了高铁乘务员的工作职责、服务流程、安全知识等方面的基本知识，为实训打下了坚实的基础。

第二段：实训环节一——了解乘客需求，熟练掌握服务流程。

在实训环节一中，我们学习了如何了解乘客需求和熟练掌握服务流程。通过在高铁上模拟了各种可能遇到的情况，让我们真正明白了服务流程的重要性，提高了我们的应变能力。同时，我们还学习了一些高铁上的小细节，例如如何拆卸安全带，如何在客户开水的基础上提供更周到的服务等等。

这一环节的学习让我明白了作为高铁乘务员，要始终以客户需求为中心，给予最专业和周到的服务。

第三段：实训环节二——安全知识和突发处理。

在实训环节二中，我们学习了一些突发情况的处理方法和安全知识。在这一环节中，我学到了如何应对乘客不妥当的行为和紧急情况，例如急病服从、火灾逃生等。同时，我们还模拟了车上紧急通信的实际操作流程，让我们更加熟悉了高铁上的安全设备。

通过这一环节的学习，我认识到，乘务员在保障安全方面的责任是非常重大的，良好的安全意识是必不可少的。

第四段：师傅引导，同伴帮助——实训过程中的交流和合作。

在这次实训中，我不仅在技术方面有所提高，在人际交往方面也有了较大的提高。在实训过程中，我和同伴们积极交流，共同探究问题，相互帮助。同时，我们也及时向师傅寻求帮助，积极接受意见和建议，不断完善自己的技能。

同伴和师傅的帮助和引导，让我更好地理解了乘务员服务的方式和方法，增强了我的自信和应变能力。

第五段：实训结束后——反思与总结，不断提升自己的专业水平。

实训结束后，我对这次实训做了一个反思和总结。在总结中，我认为自己在服务流程、安全知识和人际交往方面都还需要进一步提高。同时，我也计划在后续的实践中，不断地提高自己的技术水平，为高铁事业尽自己的一份努力。

通过这次实训，我认识到做一个乘务员不容易，这也让我更懂得了珍惜高铁服务带给我们的便捷和舒适。同时，我也相信通过实践和不断提高，一定能够成为高铁事业中的一名优秀乘务员。

高铁实训课心得体会篇九

作为一名大学生，我在参加高铁乘务实训课程时深刻地领悟到了乘务员的工作难度和责任重要性。通过这次实训课程的学习和实践，在深入了解乘务员工作内容的同时，我也对自己的职业道路有了更加清晰的认识。以下是我对本次实训课程的心得体会。

第一段：实践胜于理论。

在高铁乘务实训课中，我们学习了大量关于高铁的理论知识，包括相关规定、操作规程以及技能等等。但真正让我受益匪浅的是实践操作环节。在实际操作过程中，我不仅更加深入地理解了基础知识的重要性，同时也意识到了无论在任何领域，实践都是最重要的。通过不断地实践，我不仅发现自己的不足之处，也找到了自我的优点，进一步提高了自己的职业素养和实践能力。

第二段：团队协作精神。

在高铁乘务实训课中，我们要学习和实践很多操作技能，如车门操作、票务查询和旅客服务等等。这些操作涉及到多个人的协作，因此团队合作的精神显得尤为重要。在实操中，我们要有效地配合和沟通，才能完成任务。在这个过程中，我认识到只有团队合作才能更好地完成任务，同时也让我重新认识到团队协作所带来的力量。

第三段：学会准确和熟练操作。

高铁乘务的操作技术对于乘务员来说是至关重要的。在实际训练中，我不仅要学会正确的操作技术，更重要的是熟练掌握，因此反复练习操作技巧十分关键。通过刻意练习，不断纠正自己的错误习惯，我逐渐掌握了更加准确、熟练的操作技巧。这也让我在工作中更加自信和熟练，提高了工作效率和服务水平。

第四段：服务意识需加强。

高铁作为一种新型交通工具，对于旅客的服务要求相对比较高。高铁上的乘务员工作职责并不仅限于轮值检票乘务，还要对旅客的乘车安全和服务质量进行保障。在实训过程中，我们通过多次模拟服务过程，提高了对旅客服务的认识，同时也重点讲解和培养了服务意识。乘务员的服务质量不仅关系到旅客的感受和满意度，更是高铁安全和稳定运行的重要保障。

第五段：职业素养的实现。

高铁乘务员这个职业在现代社会中显得越来越重要，但需要具备的职业素养也相对要求较高。职业素养是一种真正的综合素质，包括了专业知识、道德修养、沟通技巧等等方面。在高铁乘务实训课程中，我们更加深入地了解了这些方面。通过提高职业素养，让我们更好地为乘客服务，也能体现出我们作为一名乘务员所具备的社会责任感和职业精神。同时，这种职业素养的实现也将对我们今后的职业规划产生积极而深远的影响。

总之，高铁乘务实训课程的实践性和应用性很强，不仅让我们深入了解了这项职业的工作内容和要求，也为我们进一步塑造职业化素质强有力的支撑。在今后的职业生涯中，我相信这些知识和技能不仅将为我打开新的职业道路，更会成为我不断前进的动力和信心来源。

高铁实训课心得体会篇十

近年来，科技的快速发展不仅改变了人们的生活方式，同时也在教育领域取得了显著的成果。作为一种新型的教育手段，虚拟现实（VR）被广泛应用于多个领域，其中包括教育，实训等。在我参加的一系列VR实训课程中，我深刻感受到了其教育和实训功能的强大。本文将详细介绍我的VR实训课程体验和心得体会。

第一部分：VR实训课程介绍。

VR实训课程集数传、机器人、人工智能等现代科技领域，旨在利用虚拟现实技术给参与者提供一个立体、全景和交互性的学习体验，可以让学员更直观、更深入地了解实际工作场景和流程，提高实际应用能力。参与课程后，我们通过虚拟现实设备进入虚拟环境，我们参与了机器人、传感器的安装和组装，计算机网络管理和维护的学习等实际的操作。

第二部分：VR实训带来的意义和价值。

在VR实训的过程中，最大的体会就是实际操作与理论知识相结合，更加深入的了解了科技行业的高质量机器和设备的操作方法和步骤。它不仅增加了一些实际的能力，同时还能够提供更贴近实际工作的学习环境，让我们有机会体验各种工作场景，更好地理解和应对实际工作中的挑战。这极大地促进了我们的工作成效和发展。

第三部分：VR实训技术的优势。

首先，VR虚拟现实设备可以创造一种类似于真实环境的体验，使用者可以通过触觉、听觉、视觉三个方面感知环境中的任何改变，达到更好的学习效果。其次，VR技术可以收集学员在真实环境下不易暴露和发现的数据，为教育者和学员创造更为全面、细致的评估体系，并实现个性化学习。同时，VR技术还具有场景随意性和时空约束性小等特点，这些特点都成为VR技术在教育和实训领域的优势。

第四部分：VR实训的局限性。

虚拟环境还不能完全代替现实学习，因为它不能完全模拟原始的自然环境，参与实训的学员依然会感觉到弱化的身体感和环境感，再加上目前某些VR技术还需要较高的条件，费用和性能是个问题。虚拟环境下的环境和物体模拟也不一定到位，但是现实中的生产技术可以弥补这点，它仍然是科技培训中的必不可少的部分。

第五部分：结论和未来发展。

VR技术在教育和实训领域有着很广阔的用途，未来将会越来越多的应用虚拟技术来感知和互动，特别是在高波动性、工艺复杂的行业，虚拟实训技术将会被推广到越来越多的培训机构和技术教育领域中，成为培训的必要手段，这对于人力资源的发展与企业提高创新效率有着非常重要的意义。

总之，VR课程让我们体验到了具有真实性的学习过程，并且使我们能够在变幻莫测的行业得到更有价值的技能和能力。相信在未来，VR技术将会普及，成为培训行业等教育背景中普遍采用的对象，为我们从机器智能实现的梦到走向创新领域和未来的更好发展带来了新的希望。

高铁实训课心得体会篇十一

VR技术是一个新兴的领域，近年来由于技术的不断进步，VR的应用也变得越来越广泛。其中，VR实训逐渐成为了教育、医疗等领域的重要组成部分。我有幸参加了一次VR实训课程，在这之中，我认识到VR实训的诸多优势，也深刻体会到VR为学习提供的便利。

第二段：体验VR实训的优点。

在VR实训中，我体验到了虚拟现实环境下的学习。这种环境给学习者带来了很多便利。首先，VR实训解决了传统教学存在的空间限制问题。虚拟现实环境下，学习者可以完全沉浸在学习场景中，不受空间限制。其次，VR实训具有良好的互动性，学习者可以自主选择不同的路径和不同的操作步骤，更加自由和灵活。此外，VR实训还可以将培训前的安全风险大大降低，特别是在危险和高风险环境下的实训，更是非常实用。

第三段：VR实训对学习者的影响。

虚拟现实环境下，学习者可以深入体验、切实感受学习内容，理解更深入。例如，在一次VR实训中，我参加了一次手术实训。VR技术可以将人体结构等细节展现得非常真实，通过一系列的操作可以完全模拟手术环境。相较于传统的模拟手术，VR实训在某些细节上要更为真实，如果犯错也不会给身体带来损伤。VR实训提供了一种很特别的学习方式，学习者可以自主探索，自我发现问题，思考解决方案。VR实训的经历不仅可以增强学习者的记忆和理解，而且可以增加学习者的兴趣和热情，激发学习者主动学习的愿望。

第四段：VR实训的局限性。

虚拟现实技术在实际训练中有部分限制。首先，由于VR技术自身有限，模拟仍有缺陷。虚拟现实技术不能完全模拟所有情景，如雪中的行走，海中的游泳等。其次，虚拟现实技术的使用依赖于设备，部分需要大量的设备支持，而设备耗费是作为普通使用者面临的问题。此外，部分使用者可能会感到晕眩等不适症状，对于虚拟现实技术的接受程度也更提出较高要求。因此VR实训目前还存在着很多的局限性。

第五段：总结。

VR实训呈现出的一种新的学习方式，未来在教学和训练领域都将有广泛的应用。虚拟现实技术将会为学习提供更多的可能性，解决部分传统教学存在的问题。但是，对于普通使用者而言，虚拟现实并不是一款足够完美的学习工具。我们需要做好时间和场所的选择，充分了解使用存在的局限性，并积极适应和探索这款新型技术，将VR实训技术最大化应用。

高铁实训课心得体会篇十二

前言：经二天半的营销沙盘实训，给予我的感触略显错杂。这一实训模式让我想起里头这么一句话：”西点军校在培养现代型的管理者时，其中主要的训练策略，就是”创造一个共同的敌人”，激励众人一起打倒它。而此次的实训模式多多少少在往后现实生活中是可运用的一种大局策略。因为激发人们对事物的热情总比强迫人们对事物产生热情来得好。

正文：此次实训，主而是强化了我对博奕论的认识。实训的元素中含概着博奕要素中的1、参与人；2、策略；3、行动；4、信息；5、收益；6、平衡。所以与其说此实训课给我的感觉是一场企业战，不如说是一场博奕赛。而这些博奕要素也使我想起田忌赛马的故事，因田忌赛马中我觉略显’纳什平衡’的影子。也既是博奕要素中平衡的影子。在一个策略组合中，所有参与者都会面临这样一种情况：如果其他参与者的策略固定下来不再改变，那么此时自己也不会改变相对于其他参与者来说是最好的策略，这样，每个参与者都是这种情形，没有人愿意打破僵局，即达到一种’纳什平衡’。但这要区分开事件发生在一个完全信息博奕中亦或是不完全信息博奕。很显然。田忌是处不完全信息博奕中的，所以他可后行动观察先行动者的行动来获取信息。

‘纳什平衡’在此次实训中也有所体现。即某一企业小组欲选定m1市场一名客户作可收益客户对象，望持续维持收益回报促使自身对此客户实行的长期持有策略固定下来不再改变，继而别他小组欲对m2市场一名客户作出同样策略固定不变，从而产生对两只小组都是最优策略局面。但是，此中含有公共知识与非公共知识的博奕趣味。此次实训课中，公共知识包括各企业小组的初始本金，游戏规则及各类型客户可带来的不同价位收益。虽然所有组别都知道哪类客户可以给予己方带来最大收益。却不知其他组别欲竞争高收益客户所作出抛掷的广告费用及价位定格。所以，这很容易使各组别陷入博奕经典模型—囚徒困境。即，若两只小组打价格战，不管你对手怎么定价，你总有想削弱他们的动机，如果双方都采用这种策略，那么价格会下降到边际成本，利润会遭受损失。在实训课中，是有个别小组表现过此策略。只是这是在不完全信息博奕中出现的其只需看投报的广告费，价格，客户，就可看出此小组的收益，亦可见此小组有打价格战的动机。而现实生活中，老师亦有讲述此点，即当今电视行业不赢利的案件，掉入囚徒困境模型，这对消费者有利，而对企业无利。必然的是，谁都应当选择对己的最优策略。

而最优策略是会随之变化的在初拟一个最优策略时，如同老师所言：’要先选定一个目标。”但是，我觉得，站在一另角度想，另一方企业小组或许选定的目标会与己方在无意中打起价格战。这又得回归到公共知识与非公共知识当中。在现实生活中，这类似的事件也时常发生。就像打牌，两家的牌对死了，使两家都胡不得牌。当然了沙盘实训不可与打牌纯类的混为一谈。因为打牌，你永远不知道你下一张摸到的是什么，而实训中，可明见各类型客户在不同价位下给予己方的收益。一般情况下，己方都是会选择利己的策略。说到’利己’。得再次谈及’纳什平衡’。因为’纳什平衡’原理对亚当。斯密’看不见的手’（市场机制）的原理是提出了挑战的按照亚当。斯密的理论，在市场经济中，每一个人都从利己的目的出发，而最终全社会达到利他的效果。但从’纳什平衡’来看，’看不见的手’的原理存在一个悖论：从利己目的出发，结果损人不利己，既不利己也不利他。这如同老师讲述大猪，小猪抢食那故事是一个样儿的大猪如果仅站自身角度去选择最优策略，当然是等待。但是小猪不管站哪个角度来说，最优策略同样是等待，这就必须考虑到对方的利己策略，从而选择貌似是利他，实则利己的按钮放猪食策略。这在博奕中也被称为’剔除劣势战略的占优势战略平衡’。这样的事例，在现实生活中同样是有出现过的’纳什平衡’的创始人—约翰。纳什。在读博期间，与同学去酒吧时，纳什及他的同学都对酒吧里几名女孩中的其中一名女子感兴趣。于是，纳什想：”如果我们都去追美女，我们只会勾心斗角，而没有一个人能得到她，如果我们接着，去追她的朋友们，她们肯定会冷淡我们，因为没人愿意做替代者，但是，如果我们都不去找那美女，我们就不会彼此阻挠，也不会冒犯其他的女孩，这是我们唯一能全胜的方法，这也是我们唯一全部能得到女伴的方法。纳什最后作出这么个结论：最好的结果，是来自于组织的每一个人，都只做对自己有利，还有对组织有利的事。

这也就涉及到公共知识的另一层面。在哲学里的公共知识：我知道别人是理性的，别人知道大家是理性的大家知道我是理性的这也如同老师在实训课课件中阐述的：判断竞争者的战略。而评价竞争者的优势与劣势不仅要看台面，也应明白，不仅自己玩这个游戏玩得更好，也了解周围的人，也玩的更好了。从判断及选择竞争者的战略分析，需知不仅每个人都对这游戏更老练了，也使你们更了解别人的老练程度，这在实训的第三月份各小组开始直邮可见。并且你知道别人知道你如何玩好这个游戏。这也实践了耶鲁大学一名对博奕论造诣研究深刻的教授所总结的：”不仅要站别人立场上思考别人收益是怎样的还要站别人立场上，思考他们在博奕时有多老练，并且你需考虑到，他们认为你有多老练，还需考虑到他们认为你认为他们认为你在博奕时有多老练。”这是一个换位再换位再换位的思考。这也是在此次实训中，我自身所体会此意之初影。

那么，经这实训课，同时给予我的另一种反省：公共知识必须掌握好。这也是细节的问题，也是决定成败的其一关键所在。在游戏伊始，各小组的本金是相同的，且个小组的台面可流动资金也是可在计算的老师在做市场报告时，已明说了各类客户单予哪一小组手上，所以根本无须再下座位去窥视其他小组究竟持有什么单。这些公共知识都显露出竞争对手的策略动向及可实行投入最大可能资金的预判。只是我们都忽略了它的存在。总述：或许我们都一味想着我要赚更多的钱，而忘却了我们还需赚得比任何一只小组赚得都要多的钱。以上即是我对此实训课的一些粗思简感。若哪处言之过甚，望老师多加指点。最后，我想要感谢我的各组员们。同时，我也感到抱歉。若不是此次实训课，我或许还暂不能深刻认识翟鸿教授曾说的：”永远不要做气氛与情绪的污染者”。

高铁实训课心得体会篇十三

一、导言（200字）。

高铁作为一种现代交通工具，已经成为人们出行的首选。我作为一个经常乘坐高铁的人，深刻体会到了高铁带来的便利和舒适。下面我将从时间效益、空间效益、舒适度、安全性以及环境友好等方面，谈一谈我的高铁体验和心得体会。

二、时间效益（200字）。

高铁以其高速度而著名，大大缩短了我到达目的地所需的时间。我曾在高铁上亲身体验过，从A城市到B城市只需两个小时，而以前乘坐普通列车则需要四个小时以上。高铁运行的速度不仅令人印象深刻，也方便了我在工作和生活之间的来回往返，节约了宝贵的时间。

三、空间效益（200字）。

高铁车厢宽敞明亮，座椅舒适，为乘客提供了充足的伸展空间。我在旅途中可以舒展双腿，随意调整坐姿，获得舒适的乘坐体验。车厢内还设有车上餐车，供乘客选购各种美食。相比较于拥挤不堪的火车和飞机，高铁的空间效益无疑是最大的亮点之一。

四、舒适度（200字）。

高铁的舒适度也是我乘坐高铁时的一大体会。高铁车厢采用了高科技设备，提供了稳定的空调系统，使车厢内的温度始终保持宜人。车厢内还设有宽大的座椅，能够根据乘客的需求进行前后和角度调整。此外，高铁的运行平稳，几乎没有颠簸感，让人能够在旅途中享受到舒适的休息。

五、安全性与环境友好（400字）。

高铁以其高度的安全保障而闻名。高铁运行时会进行密切的监控和管理，严控车站安检、乘车证查验，确保安全问题得到有效解决。此外，高铁采用了先进的技术和设备，如自动驾驶和无线通讯系统，减少人为错误导致的事故发生。与此同时，高铁的运行也大大减少了尾气排放，降低了对环境的影响，有助于改善空气质量和保护生态环境。

综上所述，高铁在时间效益、空间效益、舒适度、安全性以及环境友好等方面给我留下了深刻的印象。相比传统的交通工具，高铁给人们出行带来了更多的便利和舒适，成为我出行的首选。我相信高铁的发展会越来越好，为人们的生活提供更多的便利。

高铁实训课心得体会篇十四

这个炎热的夏天注定要带给我们不一样的回忆。

从第十六周开始，我们就进入了盼望已久的实习阶段。每天按时去八栋六楼实习，我们系称之为“上班”。不过，似乎真的给我们一种上班族的感觉。尽管烈日炎炎，我们一百四十多人就挤在一间教室里，而我们这组所在的地方连风扇都没有，但是我们还是坚持了十五天。也许前几天确实是带着几分新鲜感，但我想让我们坚持下去的更多的是一份责任，是我们对未来的这份工作的一种承诺。

十五天的时间不算太长，但给我们留下了一份宝贵的经验。我们在实习中学到了很多知识，也发现了自己诸多的不足之处。

实习磨炼了我们的意志，培养了我们的耐心。原本以为自己是一个很有耐心的人，但这次实习给我敲醒了警钟，其实我在这方面还是有待提高的。记得在建账时，由于没有经验，事先并没有考虑周全，账户随着实践的深入而不断调整、添加，最后账户名称的顺序全都被打乱了，导致登账时候工作量非常大，而且很繁琐。一个不留神就容易登错账，整页又得重做。有时候，辛辛苦苦工作了一个上午，下午才发现又出现了纰漏，又得重新开始。有好几次，我都想打退堂鼓，把它丢在一边算啦，简直就是挑战我的忍耐能力。当然，最后还是坚持下来了。所以，当我把账做好时心里有一种说不出的喜悦，我想如果没有那么艰难的过程，结果肯定会缺少一番滋味。

温故而知新也是这次实习中的一种收获。在实习过程中渐渐明白，原来上课时学的很多东西都是有着深刻的实践基础的。还记得大一时，我学账户结构的时候一直都不理解为什么要用不同的账户来登账，总觉得很抽象，当时为了考试只好死死地记住。通过实践，我终于了解到什么样的账用什么样的账户来登更为方便、直观。

有句话叫做“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，这次的实习似乎让我对它的理解又多了一分。一些平时看似很简单的业务处理起来也会遇到意想不到的困难。就在电算化的模拟实习中，我很不幸地在阴沟里翻了船。因为我知道电算化中的数据都是紧密相连的，牵一发而动全身，所以我在做的时候不停地提醒自己要小心谨慎，似乎也没有遇到什么困难。正当我庆幸把资产负债表和利润表做出来时，猛然发现它们与参考答案相距甚远，更麻烦的是我做出来的现金流量表居然没有任何数据。看来知道做是一回事，能否成功地做出来是另一回事了。今后我得在这方面多加练习，提高自己的动手能力。

高铁实训课心得体会篇十五

如今，高铁已经成为中国新型的现代交通工具。高效、环保、舒适、快速的特点大大方便了人们的出行，至今为止，中国高铁行业已经发展成为世界上最为先进的行业之一。

第二段：谈谈高铁的舒适性。

高铁的座椅设计十分舒适，车内空气也十分清新。高铁车厢内还附有垃圾袋等日常用品，给人以舒适便利之感。同时，高铁环境独立、干净，乘坐过程十分安静舒适，给人极好的旅行体验。高铁舒适性的提升，也大大提高了乘客的愿意度。

第三段：体验高铁速度带来的快感。

高铁的运营速度相当快速，一路畅达，省却了很多时间和困扰。尤其是长途行程，乘坐高铁之后，到达的时间省去的时间不计其数。这样的旅行过程，让人感到轻松愉悦，令人不由的感叹，确实快捷非常。

第四段：高铁的精益求精，给人极致的服务体验。

第五段：展望未来，高铁行业应该怎么发展。

相信随着时代的变迁和技术的不断提升，高铁必将在未来日益完善。高铁行业应该加大研发，推出更为环保、节能的新型高铁车辆，以不断提高出行安全性和舒适性；在服务方面也要不断创新，为人们提供更完善的服务，满足乘客的个性化需求。高铁行业将会继续深耕国际市场，引导全球高铁行业向更高层次、更为可持续的发展方向发展，为人类为和谐发展做出更大的贡献。

结论：

随着我们的时代的不断发展，高铁正在成为我国的主要交通工具。高铁的快速、准确，舒适的服务体验，得到了广大百姓的追捧。我们可以认为，高铁的出现，给人们带来了许多出行，生活方面的便利，为我们的经济、社会的交流、交通方面的提升做出了巨大的贡献。希望在未来的日子，高铁能不断地完善和发展，让我们的出行更为方便、更为安全、更为舒适，让高铁成为我们矢志前行的坚强依靠。

高铁实训课心得体会篇十六

20xx年4月21号，工程测量课程任务：利用全站仪进行点的平面位置放样。首先老师讲解了利用全站仪进行平面点位放样的工作原理及注意事项，并给出9个小组西院内已知控制点和待放样点数据，重点强调了仪器操作过程的注意事项。

为了尽快完成老师布置的任务，9个小组首先按要求领取了全站仪及其配件，并且在领取仪器后，老师现场结合全站仪放样的操作过程进一步讲解了放样原理，使我们进一步加了对点的平面位置放样原理的`认识，然后9个小组各自到自己任务区进行放样工作，由组长安排任务分工，包括仪器操作人员、后视人员和放样人员，并且简要说明了小组成员之间的信号手势以便于默契完成任务，由于时间比较短，为了尽快完成老师布置的任务，每个成员之间必须积极配合来完成任务，并且在放样过程出现的各种问题，通过及时询问其他小组成员和老师得到解决。

这次课堂实训大大提高了我们的测绘技能，尤其使我们进一步熟悉了利用全站仪进行平面点位放样，主要是全站仪放样的步骤：建立文件，输入坐标数据，设置测站、后视，并进行后视定向检查，最后进行点位放样。通过此次课堂实训练习，使我们进一步加深了对点位平面放样的理论认识，进一步激发了同学们理论学习和积极思考的积极性，同时我们更认识到要想完成一项测量任务，单靠个人的知识和技能是有限的，必须要求团队的每一个成员认真负责以及成员之间配合默契。

虽然此次课堂实训我们感觉收获很多，但是也发现了存在的不少问题，比如有些同学在仪器操作上还不够熟练，有些学生缺乏主动思考问题的积极性，希望今后我们能克服自身缺点，能够顺利完成工程测量课程的学习任务！

高铁实训课心得体会篇十七

随着科技的进步和人们对便捷出行的需求，高铁成为了现代交通的重要组成部分。作为我国交通技术的杰出代表，高铁不仅在出行时间上比传统火车快速许多，而且提供了更加舒适的旅行体验。在多次乘坐高铁的经历中，我对高铁有着深刻的体会和感悟。

第一段：高铁节约时间。

高铁用飞驰的速度缩短了两地间的距离，让人们能够更快速地抵达目的地。以前坐火车的长途旅行常常需要数日，但现在，通过乘坐高铁，我们可以在短短几个小时内到达远方的城市。这不仅大大提高了时间的利用效率，也为人们的远行提供了更多的便利。高铁的快速便利让我感受到“时光飞逝”的真实体验，同时也给我带来了更多的时间去规划和享受旅程。

第二段：高铁舒适便捷。

乘坐高铁，我深刻体会到舒适便捷的感受。高铁的座位宽敞舒适，旅客可以放松身心，尽情享受旅途中的美景。车厢内还设有高速Wi-Fi连接和多媒体娱乐系统，让人们在旅途中可以随时获取信息或观看电影等娱乐节目，细节的考虑使得高铁旅行不再枯燥乏味。此外，高铁的车厢整洁明亮，服务周到热情，使乘客的旅行变得更加愉悦和放松。

第三段：高铁安全稳定。

高铁作为现代交通工具的代表，安全稳定是其最重要的特点之一。高铁拥有先进的智能化设备和精准的导航系统，能够确保列车在行驶过程中的安全。此外，高铁对列车的维护和保养也非常注重，确保列车在高速行驶中的性能和稳定性。乘坐高铁，我总是对行程的安全感到充满信心，不再为安全隐患而担忧。

第四段：高铁带来的便利与改变。

高铁的发展不仅对个人旅行带来了便利，也对社会经济发展起到了积极的推动作用。高铁的迅猛发展缩短了地域间的距离，加强了不同地区之间的联系，促进了经济交流和人员流动。高铁的开通不仅给沿线城市带来了更多的商机，也为旅游业的发展提供了更大的空间。乘坐高铁旅行，我见证了城市面貌的快速变化和经济的繁荣，感受到高铁给我生活带来的便利和改变。

第五段：对高铁的展望。

作为我国技术实力的重要体现，高铁的发展前景无疑是光明的。未来，高铁将更加先进、快速，能够连接更多的城市和地区。高铁技术的进步将进一步提高旅行速度，使人们能够更加轻松地实现跨区域的出行。同时，高铁将更加注重绿色环保，通过新能源技术的应用，减少对环境的影响。在未来的高铁时代，我们将享受更加快捷、便利和绿色的出行方式。

总结起来，高铁给我带来了诸多的好处和体验，节约时间、舒适便捷、安全稳定以及带来的社会经济发展和生活改变，这些都是我在高铁旅行中得到的宝贵经历。我相信，随着高铁的不断完善和发展，它将继续改变人们的出行方式，让我们的生活更加便利和美好。

高铁实训课心得体会篇十八

为了全面提高学院的人才培养质量，突出实践能力的培养，改革人才培养模式，提高校企之间的合作，加强“双师型”教师队伍的建设，使教师的专业技术能力达到生产一线的水平，学院组织安排教师下到企业生产一线进行挂职锻炼，积累工作经验。这为学院的教学改革，专业的结构调整，课程体系的开发和培养高级技能型人才积累了宝贵的经验。

作为青年教师的我积极响应学院的号召，为了锻炼和提高自身的教学水平及道德素质，经过三个月的工作，我对相关企业的运行模式，企业对人才的需求有更深刻的了解，对于学院以后人才培养问题以及人才培养方向有了更清楚的认识。在这次的工作经历中，不但锻炼我的专业技能，同时也培养我的理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力。另外，最重要的是培养了我与其他同事团队合作、共同探讨、共同前进的精神。下面就是我在公司实践锻炼的情况总结：

在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，了解了电、气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用。第一天我的眼睛被弧光照射，晚上眼睛刺疼红肿，难以睡眠，脖子脸部等暴露处微红发痒，老师在实训前讲过要防止弧光灼伤和烫伤眼睛和皮肤，但我没有太认真保护，灼伤后才知道他的厉害。焊过的工件更不能用手摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向，工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电览是否良好，防止触电，焊钳不要放在工体上或工作台上，防止短路、烧坏焊机。

一、以下是我实训记住的几点。

1、电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400ω;。

2、电焊机要放置在易散热的地方，其温度不超过70°c，电焊机要每台装一个电闸;。

3、一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好;。

4、所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板;。

5、焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手;。

6、在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素;。

8、不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜;。

9、我初学电焊，平焊练习了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳，经过长时间练习才发现，实际上是进行两种运动的，一种是平焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的平直光滑了。

10、在现场低温条件下焊接、焊接厚度或刚性较大的焊缝时，采取的措施火焰加热焊前预热方法。

1、通过这次实训我了解了现代焊接方式和工艺过程，了解工程材料主要成形方法和主要机械加工坡口方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我实践焊接的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的'能力。

4、焊工实训培养和锻炼了我，提高了我的整体综合素质，使我不但对焊工实训的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我的实践动手能力，使我更好的理论与实际相结合，巩固了我的所学材料成型的知识。

5、在整个实训过程中，对我的纪律要求非常严格，制订了学生实训守则，同时加强对填写实训报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、在实训过程中我取得的劳动成果，让我有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。

时间一晃而过，焊工实训让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。焊工实训更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过焊工实训，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学毕业生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

高铁实训课心得体会篇十九

时光飞逝，转眼间，我们已经步入了第三学年，所学的内容都是x课，其中会计实训是非常重要的课程，经过前几学期对基础会计和企业会计的学习，会计实训是由理论到实际x作的重要转变。

会计这种职业，在理论研究方面，并不需要多少人，需要的是实际x作好、x技能强的人才。尤其作为职业院校学生，技能是我们的立足之本，所以上好会计实训课尤为重要。

从一开始的做会计分录，到填写记账凭，然后登记账簿，再是结帐，对账，编制报表，装订等一系列繁琐的工作，由几个人来完成，其中的x甜苦辣，只有经历过了，才正真的了解到什么是会计。原来会计工作并没有想象中的那么简单，那么轻闲。

会计实训的上课方式，让我觉得很有趣，是三个人一组分岗位进行，有出纳岗位，有综合会计岗位和主管岗位。我做的.是主管岗位，在小组内全面负责财务工作，会计稽核，负责科目汇总表的编制，总账的登记，会计报表的编制，以及帮助组员进行工作。上会计实训课，要有“上学如上班，上课如上岗”的意识。“精于计算，善于管理，勤于理财”是我们的岗训。“我说行一定行，说我行我就行，我自信我成功”是我们不变的信念。在课前要准备好物品，作为会计，丢三落四可不行！上可过程中一定要集中经历，紧跟老师的思路，稍不留神，就不知道接下来要做什么了，要赶上，就更不容易了。当然还要有团队合作精神，一定要吧自己的工作做正确做好，才能让后面同学的工作顺利进行。

登记账簿是最考验人细心和耐心的。我做主管岗位，要根据前面出纳做的记账凭x，登记丁字账，汇总，在登记总账，稍有疏忽，就要返工，一大堆数字加加减减，真是算的头都大了。在账页上的文字数字一定要准确清晰，如果写错要用划线更正，再加盖人命章。再后来，编制会计报表时，一定要把公式弄清楚。最后将凭x装订，整理账簿，工作就算基本完成了。而像上面说的这些x作流程一样，我们这个学期就做了三遍。第一遍是老师带着做，第二遍是主管带着，第三遍就要考自己了。一套题有38项业务，工作量可想而知。“只有经历过，才知道其中的滋味”，对我而言，可以说通过上会计实训课，真真切切的让我了解了什么是会计，让我对会计的观点也有了本质的改变，会计不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。

希望在接下来为期不多的在校学习中，多上会计实训，以便让我们能不断的查漏补缺，这样更能帮助我们会计x的学生学好会计这门课，为走上社会奠定良好的基础。

高铁实训课心得体会篇二十

每次的实训课，多多少少都会有自己的一些感触。对于我们组来说，大家实训起来可能会更忙碌些。因为我们组少了一名队员，所以他的职位就成了变动式的职位，所包括的工作就需要由我们其中的一人来代替完成。

两次小组实训下来，我们小组在整体上都有所进步，个别方面较之前有明显的改善，但与此同时也还是会存在一些不足之处，相应的我们同样也会有自己的一些解决措施。

3.这次的业务，我们明显减少了向老师咨询问题的次数，更多的是组内成员相互讨论，解答。

2.对于各种凭证和账簿的保管不够细心。现在我们账簿中的帐页就出现了不少折破迹象，还有凭证后原始凭证折叠的不够认真，这些都总会影响到它们的可观度。

2.平时加强大家积极注意对各类账簿或是凭证的保管，因为这些都是组员们辛辛苦苦共同完成的成果，好好保管是很必然的。

心得体会总能随着个人的心情起起落落，总的来说，我们组还算不错，就是大家还不够细心，我们会在这方面加强改善的，这就是我对我们本次实训的感受。

每次的实训课，多多少少都会有自己的一些感触。对于我们组来说，大家实训起来可能会更忙碌些。因为我们组少了一名队员，所以他的职位就成了变动式的职位，所包括的工作就需要由我们其中的一人来代替完成。

两次小组实训下来，我们小组在整体上都有所进步，个别方面较之前有明显的改善，但与此同时也还是会存在一些不足之处，相应的我们同样也会有自己的一些解决措施。

3.这次的业务，我们明显减少了向老师咨询问题的次数，更多的是组内成员相互讨论，解答。

2.对于各种凭证和账簿的保管不够细心。现在我们账簿中的帐页就出现了不少折破迹象，还有凭证后原始凭证折叠的不够认真，这些都总会影响到它们的可观度。