车辆管理年终工作总结ppT(汇总17篇)
在总结中,需要客观地评估自己的表现,找到进步的空间。在写总结之前,我们可以多方面收集信息,包括观察、问卷调查、讨论等。以下是一份优秀总结的范文,供大家参考和借鉴。
车辆管理年终工作总结ppT篇一
2020年是崭新的2020年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由2019年xx月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:
(一)2019年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
(二)虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
(三)我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《xx统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
(四)在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了2020年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和2020年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我2019年的工作提出宝贵意见和建议。
车辆管理年终工作总结ppT篇二
20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的.正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩。
一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,
为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。
车辆管理年终工作总结ppT篇三
公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下:
一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟。
我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。
行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:
1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确保各项费用的合理支出。
2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。
3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《20xx年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。
4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。
5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。
6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。
三、存在问题。
在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在:
1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。
2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、没有对所有车辆及时年审,造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年有所增加,除正常的开支外,部分是人为造成的。
四、20xx年的工作计划。
在做好日常工作的同时,今年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:
1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。
车辆管理年终工作总结ppT篇四
会务工作总结20年月日至日,论证会在风景区召开,本次会议由主办,承办,具体由负责。
本次会议,无论在人数上还是规模上,是第一次高规格、大规模的隆重接待。
会议期间,我司圆满完成了筹备工作领导小组安排的各项任务,展示了公司的接待能力和服务水平,现总结如下:
一、节俭高效,各负其责本着“节俭、高效办会”的原则,为切实做好论证会的会议服务工作,我司仅提前5天成立了会议筹备工作领导小组,统筹协调有关会务工作。
筹备工作领导小组成立以后,结合本次会议特点,在筹备小组下设了综合协调、秘书、会务、宣传报道和安全保卫5个工作组,明确划分了各小组工作任务,提出了具体的工作要求,确定了工作时限。
各工作组又将分工的各项任务再次细化,使名单汇总、住宿安排、就餐安排、陪同团安排、领导协调、招待会、注册签到、车辆保障、车辆调度、卫生防疫、宾馆联络、票务服务等任务都落实到人,人人各负其责,相互衔接,相互帮助,在筹备人员的一致努力下,各项工作环环相扣,井然有序,确保了本次会议得以顺利召开。
二、群策群力,大胆创新本次会务接待工作由同志亲自挂帅,精心组织,全面指挥。
会务组所有工作人员心往一起想、劲往一处使,团结协作,敢打敢拼。
大家分工不分家,在做好各自工作的同时,遇到会务组的重要任务、大型活动时,大家都是齐心协力,一齐上阵,基本上接待地点的每一个场所,都留下了每个筹备人员忙碌的身影。
应该说,会务组任务的圆满完成,是所有筹备人员顽强拼博、共同努力的结果。
本次会议接待期间,会务组针对具体实际大胆创新、开拓思路,积极尝试会务接待工作的新做法、新思路,取得了很好的效果。
例如,由于本次会议参会人员有市级及外省来的领导和专家,会议组为此组建了5个迎接小组到高速公路迎接,每个小组落实一名接待专员和一部接待车辆,同时带有接待参会人员的指示牌。
三、主要做法各工作组分别按接待方案的要求各自分工,在经过大家的共同协商和反复推敲,确保万无一失后方组织实施。
1.综合协调组,自接到会议通知后,立即召集相关人员召开会议,为切实做好会务接待工作,加班加点对各工作组的方案进行了修改,确保万无一失后方组织实施。
2.秘书组,根据召开会议的要求,马上进行了会议所需汇报材料的收集工作,经过5余天的加班加点、昼夜工作和专人跟踪落实,确保了会议上汇报材料的详实无误;在准备汇报材料的同时,拟定筹备工作方案、《会议服务指南》编制、拟定欢迎辞等会议室的各项筹备工作,确保了本次会议的顺利召开;同时还负责了会场的全过程录音、录像和拍照,做好了会议的后勤服务工作。
3.会务组,自会务组成立开始,
三是来宾的注册签到,落实专人在风景区接口处负责参会代表和工作人员的报到、接待工作,发放房间号牌。
四是整个会场的布臵,会场会标的制作、张挂,座位牌的制作摆放,策划、营造宾馆、会场周围的氛围,会场服务(茶水供应,每5分钟加一次开水),落实会议室地点及食宿安排,做好了会议后勤保障工作;五是纪念品的送出,由各县外来宾的驾驶员代为领取,方便了来宾,节约了时间;六是会议结束后,指定了专人对开销费用进行统结。
各相关负责人对所使用设备、剩余物质、可重复使用物质进行了收回入库并登记。
经过这些统筹安排,会务组为领导和专家在会议期间提供了切实的保障和周到的服务。
4.宣传报道组,为切实做好宣传报道工作,一是借调了1名经验丰富的工作人员,来指导我司工作人员制作ppt汇报材料;二是积极主动地联系电视台,报社记者,及时报道会议新闻;三是做好了会场所需仪器设备的安装和调试工作,确保了会议顺利召开并取得了圆满成功。
5.安全保卫组,包括会议车辆调度和安全保卫工作,车辆调度工作,根据每天的活动情况和会务组的需求统筹安排,整体协调,并向借调了四部车辆由我司统筹安排,为运输物质、车辆引道、油料保障、会务其他用车提供了有力的保障。
安全保卫工作,负责领导、专家住地和会场秩序维护和安全保卫工作,确保了本次会议无安全事故或险情发生。
安全保卫组圆满地完成了筹备工作领导小组安排的各项工作。
四、经验与教训。
(一)归纳起来,有如下的经验值得传承:
1.及早策划,明确要求、精心准备秘书组对会务工作进行了全面的策划和准备,分工负责,全力以赴,环环相扣,精诚协作的总要求,统一了思想,协调了步调,所有成员都以竭诚提供服务为己任。
2.抓住重点,强化执行会务组把行程安排做为一个重要的环节,在一开始就予以高度重视。
会务组指派专人,主动联系领导和专家,克服困难(有的专家一时定不下自己的行程,会务组人员耐心予以关注),对会议的如期召开做出了自己的努力。
3.借助酒店优势,及时分发资料对于会议布臵过程中,需要分发给每个房间的水果、香烟,会务组通过酒店服务员及时送到位。
既节省了人力,也可避免某些不必要的困难和对专家造成的干扰。
(二)本次会务工作值得吸取的教训如下:
1.及时做好技术工作向会务工作的转变。
一是,要转变思想,深刻认识会务工作的重要性;。
二是,技术工作决不能拖累会务,要保证在参会领导和专家签到前提供正式接待指南。
三是,要群策群力。
车辆管理年终工作总结ppT篇五
忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:
做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在2019年底对现有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据2019年发生情况制定2020年费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。
身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。
除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。
在2019年有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在2020年我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。
车辆管理年终工作总结ppT篇六
做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在××年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据××年费用发生情况制定××年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。
车辆管理年终工作总结ppT篇七
xx年,在上级主管部门、地方各级行业管理部门、地方协会以及全体会员单位的支持下,通过协会工作人员的共同努力,圆满地完成了年度工作计划。
(一)加强组织建设和制度建设,为做好双向服务确立组织保证和制度保证。
1、协会的常设办事机构是秘书处,我们努力把秘书处办成团结、和谐、务实、高效,为行业管理部门和会员单位服务的机构。
2、成立了中国汽车维修行业协会党支部,更好地接受交通部部管在京社团党总支的领导。
3、为规范汽车装饰美容市场,经交通部同意,民政部批准,中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会于9月6日在上海召开了成立大会,来自全国各地从事汽车装饰美容用品生产、经销领域的120多位人士出席了大会。康文仲会长在会上做了重要讲话,王逢玲同志当选为工作委员会主任,骆澜涛同志当选为常务副主任,郭平同志为秘书长。工作委员会秘书处设在广州市。
4、截至xxxx年底,协会有团体会员533家,其中地方汽车维修行业协会63家,汽车维修企业170家,汽车综合性能检测站162家,汽车维修检测诊断设备生产企业75家,各类学校36家,科研院所5家,经贸企业14家,出版社和杂志社4家,保险公司3家,展览公司1家。
5、按照交通部、民政部的有关要求,为了加强协会各项工作的管理,协会秘书处进一步健全了财务、劳动、人事等基本制度。
(二)充分发挥协会桥梁和纽带的作用,全心全意为政府和会员单位服务。
1、交通部根据《机动车维修管理规定》(交通部令2005年第7号)及相关法律法规和技术标准的规定,制定了《中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲》(以下简称《考试大纲》)。我们按照部有关规定和《考试大纲》的要求,编制了《机动车维修技术人员从业资格培训技术要求》(已列入交通行业标准,待审查)。
2、为加强机动车维修技术人员从业资格管理,提高机动车维修技术人员素质,确保机动车维修质量,我们编制了《机动车维修技术人员从业资格条件》(已列入国家标准,待审查)。
3、我们以《考试大纲》的要求为依托,组织编写了《机动车维修技术人员从业资格培训系列教材》。《教材》共计八个模块,11月28日-30日我们组织有关专家在南京对现已完成的四个模块--《职业道德与法律法规》(模块a)、《汽车维修检验技术》(模块c)、《机修技术》(模块d)和《车辆技术评估(含检测)》(模块h)内容进行了审定,其余四个模块也已完成,待审定。
4、为了协助有关单位做好机动车维修技术人员从业资格的考试工作,我们组织有关人员正在开发考试题库。
5、为了提高汽车维修检测企业的技术装备水平,推动行业的技术进步,使汽车维修检测企业在纷杂的市场中选择合适的设备,我们适时组织业内的有关专家,对协会技术装备服务网网员单位的新产品进行评审推荐活动,并将推荐的产品汇编成册,印发给汽车维修企业和汽车综合性能检测站,以供选用。11月底,我们在杭州召开了第五批汽车维修检测设备推荐产品的审查工作会议,对15家设备生产企业的61种参评仪器设备进行了评审,对最终通过审查的产品,将于xxxx年印发"第五批汽车维修检测设备推荐目录",供汽车维修企业和汽车综检企业会员单位在选购设备时参考。
车辆管理年终工作总结ppT篇八
20__年是崭新的20__年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20__年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:
(一)20__年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
(二)虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
(三)我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
(四)在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20__年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和20__年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20__年的工作提出宝贵意见和建议。
车辆管理年终工作总结ppT篇九
某经理室高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议,详细了解车管具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,某领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。
目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《xx》、《xx》、《xx》、《xx》和《xx。所谓《xx》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《xx》中xx规定全体司机做到“三严格”:一是严格遵照执行《xx》,二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。
车管室作为某车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在某的指导下,组织全体司机向某签订《xx保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。
xx某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。
车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。xx现有车辆xx,中xx小车4辆、xx货车11辆,xx车6辆、xx货车1辆、17座xx客车2辆、3座xx中巴4辆、大巴1辆,拯救车13辆,吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的营运一线,部分分布在三个生活区,可谓点多面广,管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。
车辆管理年终工作总结ppT篇十
时间如白驹过隙,瞬间即逝,回首20__年因“项目”的上马,使石化实现转型升级并进入快速发展的新里程。石化有幸成为中国石油产业扶贫的重点支持企业,这是党和政府扶贫开发的好政策给我们带来了好机遇,是中国石油创新产业扶贫模式的成功实践为企业插上了腾飞的翅膀。
作为人,我们实实在在感受到了企业成长的步伐,犹如青春期的少年切身体会到骨骼生长,肌肉逐渐丰满的那一刻,满是欣喜和愉悦;犹如待嫁的姑娘,展望未来,满是憧憬和期盼;犹如饱经沧桑的中年,回首往事吾省吾身,满是自信和欣慰。因为近九年的努力拼搏和艰苦创业,我们勇往直前,步步脚踏实地,我们审时度势,步步为营,我们科学发展,步步稳健。综合管理部亦为今天的成长默默行使着部门职责,贡献着应有的力量。
综合管理部作为公司的一个职能部门,是沟通上下的咽喉,联系左右的纽带,传递信息的中枢,协助领导决策的“外脑”和处理日常事务的手足,可以说,综合管理部的地位和作用对于一个公司来讲,处于举足轻重的位置。
细数综合管理部的工作,可说是千头万绪,有人员的招聘培训、入职离职的办理、文书处理、档案管理、会议安排、办公用品和日常用品的采购、外事接待、车辆管理、食堂管理、宿舍管理等等每一项工作的完是对责任心和工作能力的考验,如何化繁为简而又能保证万无一失,如何以最小的成本换得最高的效率,这些都是我们必须思考的问题。综合管理部人员虽然薪酬相对不高,但大家能齐心协力、任劳任怨,竭尽全力将各项工作顺利完成。
20__年,在公司领导的正确领导下,我们的工作着重于公司的经营方针、效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,紧跟公司各项工作部署,为公司圆满完成年度各项目标任务做出了积极贡献。为了总结经验,继续发扬成绩同时也克服存在的不足,现将20__年的工作做如下简要回顾和总结,不足之处恳请领导批评指正。
二、2020__年度台账工作的完成情况。
1、推进公司企业文化提升创新;员工素质提升培训工作。
随着社会竞争的日益激烈,企业之间的竞争越来越表现为文化的竞争。正如有关专家所预言:“21世纪企业最后的竞争,将是企业文化的较量。”而一家企业能否在企业文化较量中胜出,主要取决于这家企业是否具有持久的文化创新力。着力抓好企业文化建设创新,是推动企业生产力发展的催化剂,是维持基业长青的源泉,更是提高企业核心竞争力的基础。一年来,石化走的就是一条文化创新之路。
(1)在企业文化建设理念上创新理念是旗帜,是方向,是引领人们前进的动力,一个没有先进价值理念支撑的企业,将是一个没有竞争力的企业。公司始终把统一企业价值理念作为企业文化创新深入推进的先决条件,在实践中充实完善,确立了以精神为主导,以企业发展理念、企业宗旨、企业营销观、安全观、生产观、价值观等为主要内容的基本价值理念体系。
一是确立了“感恩、包容、阳光、责任”的企业精神,要做到基业长青,需要一种核心价值观的指导,这种核心价值观既是对社会和消费者的承诺,也是对员工价值取向的指导。为使全体员工具有共同的价值判断,公司确立了“感恩、包容、阳光、责任”的公司核心企业精神。感恩是立业的根本,包容是企业发展的精神动力,阳光是企业活的灵魂,责任是企业的使命。公司的核心价值观集中反映了公司与时俱进、开拓进取的精神风貌,勇担重任、乐于奉献的崇高思想境界。
以精神为主导,以企业发展理念、企业宗旨、企业营销观、安全观、生产观、价值观等为主要内容的基本价值理念体系,是公司以理论创新推动公司发展的系统文化成果总结,是公司宝贵的精神财富。
(2)在企业文化建设实践上创新建设企业文化关键在于按照企业理念的要求,改善员工的心智和行为,让员工自觉认同和遵从企业文化并把纲领性的目标延伸为行动指南。
一是建设安全文化,融入安全生产,加快安全文化建设。
安全生产是企业的生命,是效益的保障,是最大的经济增长点。基于此,公司积极开展安全理念教育,培养安全意识,以“居安思危、警钟长鸣、安全抓住、厂兴家富”的安全观为核心,确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针和安全“可控、能控、在控”的指导思想,先后组织开展了安全生产月、安全生产专项整治、安全知识竞赛等一系列安全生产活动,营造浓厚的安全氛围。同时,为使安全文化深入人心,“以人为本,亲情关爱,机制约束,自我校正,构建平安,编织幸福”的安全文化长廊应运而生,亲人的嘱咐和关爱时刻围绕在每一个工作在现场的员工。再者,为确保设备安全高效运转,各单位及时完善防范体系,先后对监控系统、通讯系统、仓储系统、排水系统、供电系统进行了改造升级,在安全文化的指导下安全生产水平迈上了新台阶。
二是建设品牌文化,融入品牌建设。
在现代市场经济激烈竞争的环境中,品牌是企业开辟、占领和不断扩大市场的重要手段,也是企业竞争取胜的重要保证。因此,公司非但确立了“学习大庆精神,以三老树人,弘扬石油文化,用四严兴企”宣传口号,建设“石油文化主题公园”,员工人手一本《大庆精神简明学习手册》,各部门组织各个班组定期学习座谈交流,还定期通过职工餐厅的多媒体设备观看大庆精神铁人精神主题报告,营造和谐、平安、文明发展的浓厚氛围,同时,公司为提升广大员工的家园意识、赶超意识,积极树立典型,在开车保运期间表彰先进,宣传积极分子,展现出了企业积极向上的生产经营风貌。
三是建设责任文化,融入责任实践。
选择了企业就等于选择了责任,在这种观念的指导下,公司明确提出了“客户满意、员工满意、社会满意”企业宗旨,在大力发展经济的同时积极回报社会,倾情教育事业,对外树立了良好的企业形象,得到了社会的好评。
车辆管理年终工作总结ppT篇十一
20xx年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。
1、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。
2、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。
3、在安全教育方面我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
4、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。
5、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:
1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。
2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。
车辆管理年终工作总结ppT篇十二
当新年的脚步悄然而至,我在※※建筑有限公司的2010年工作也告已段落。工作这一年来,在公司领导、部门经理及同事们的悉心关心和帮助下,我认真学习领会公司企业文化精神,牢记公司宗旨和使命,以企业理念为指导,服从工作安排,加强学习锻炼,认真履行职责,较好的完成领导安排的各项工作任务。现将这一年的思想及工作情况以及今后的努力方向汇报如下:
一、xx年工作情况的汇报
怀着对理想的追求,对建筑事业的热爱,2010年03月份,我来到罗山县※※建筑有限公司进入综合管理部工作。在这一年工作期间我从事公司工程项目投标、文档的收发、职称申报及公司内部档案整理工作。先后参入公司※※卫生院门诊楼改造工程、×※※※综合教学楼、※※※※维修改造工程、※※※※工程、※※※※廉租房工程、※※※※※工程等二十多个大小工程项目投标的制作及装订。
与此同时,对上级主管部门下发的各类文件及时接收,报总经理、董事长签字审批。并对审批后的有关文件精神及通知及时的下达各个项目部,同时对下发的文件都进行登记在册。积极响应上级下发申报助理工程师文件的通知,组织公司内部人员积极申报,此次申报助理工程师人数23人。为进一步提高公司内部管理要求,针对公司内部档案资料进行从新规范管理。组建公司档案室,对公司内部资料按不同年份,不同工程项目分别登记归档并记录在册,为公司内部管理目标提升一个层次。
二、积极上进,端正工作态度,认真学习领会公司企业文化,认真对待每一次学习培训。
认真学习领会公司企业文化,认真学习公司有关管理制度规程和文件,学习公司有关会议精神、领导讲话。通过学习,理解了公司对做好建筑质量、安全生产、开展经营管理、进行队伍建设等方方面面都提出了非常简练而又精辟的要求。明确了公司今后的发展思路和现阶段的重点工作及要求。把整个公司企业文化的思想和思路自觉地、主动地贯彻到实际工作中去,指导我们更好的完成每一项任务。
为进一步树立正确的人生观和价值观,提高自身修养和觉悟,积极加入公司工委会,学习了解党和国家的各种路线、方针、政策并递交了入党申请书。
认真对待公司组织的每一次培训学习,公司以人为本,注重人的发展,关爱员工,我感同身受,公司花费大量的人力、物力和财力,频繁组织各种培训,培养员工。在这一年的时间里,我有幸参加建筑工程造价员学习培训,巩固了我的理论知识,也学到了工作中的业务技能,在实际工作中也得到了检验,这将使我受用不尽。
三、加强多方面专业知识学习,努力提高自身各方面专业知识水平。
社会不断地发展,公司不断地进步,我们所学的仅有知识以远远满足不了公司对我们的要求。对此我利用业务时间来学习建筑造价经济管理、建筑法律法规、建筑施工合同管理规范等多方面专业知识,来提高自己专业知识水平和业务技术能力,为公司的发展做铺垫。
四、正确认识自己,找出差距和不足。
在这工作时间一年里,我的思想认识和觉悟及工作能力还有待进一步提高,在某些问题的认识和理解上存在片面性,不够客观,导致在工作和生活上产生一些消极思想,今后我将加强学习,提高思想认识,积极乐观面对工作和生活。
在工作方面,思路不够清晰,存在想做好事情而又做不好的现象。对自己所在岗位所需的知识、应该从事的业务认识不够深刻,遇到有些问题不能较全面的去考虑,有时候对事情存在片面性看法和做法,导致工作出现怠后的现象。对公司规章制度的学习不够全面,理解不够透彻,还不能较好的把公司规章制度体现在自己工作的每一个细节中去。要进一步加强对公司规章制度的再学习、再认识、再领会。
在学习方面,学习过的知识没有得到有效的巩固。对学习和培训后没有立即运用和操作,导致今天学明天忘得现象。今后我将对学习的知识点内容,按记忆周期进行在学习,在巩固。
五、在今后不断提升自身综合素质,为公司发展作出贡献。
随着公司的快速发展,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需要掌握的知识更广更深。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高思想文化素质和业务水平技能,为公司的发展做出应有的贡献。
1,新员工入职2月工作总结
张书记还为我们详细地介绍了本公司的企业文化。在我工作的3个月来,我感觉公司的工作氛围、人际交往甚至是走在公司的路上都是有***而又放松的。有***是因为在工作中能学习到很多的知识与技巧,放松则是心理上的,这正是“工作着并快乐着”的感觉,让我感到无比的满足。
第二,培训使我对公司主要业务有了基本的感知与认识。
我在公司的档案室工作,在学校学习的也是专业的档案知识,可以说,对于勘察测量这方面来说,我完全是个门外汉。这一次培训,是我第一次系统接触这方面的知识,真是受益不少,学到了很多新的知识。
经过几次专业知识的培训,我大致了解了公司的主要工作任务,大概分为勘察、测量、岩土试验、测试这几大方面,并分别有对应的部门负责。比如说工程师办公室主要负责岩土工程工作,主要有勘察、设计、治理、检验、监测;测试中心主要负责原位测试、桩基检测等等。并且我对其主要工作流程以及一些术语也有了大致的了解,总算不会像刚来的时候一样,连公司的主要业务都不清不楚了。
第三,学习了公司的安全管理与管理体系方面的知识
用了一天的时间,我们系统学习了安全方面的知识与公司管理体系方面的知识。
我想这对于我们应届毕业生来说,还是比较陌生的知识。我认为其目的就是为了一、保证安全生产;二、提高工作效率、三、提升企业形象。最终的目的就是使利益最大化。
在这基础上有很多理论的知识与制度,这还需要我们在平时的工作中就注意,比如安全,在任何一个细小的环节中我们都要注意安全的问题,比如人走断电、防火、防盗,还有特别是在施工现场的一些用电安全、人员安全等。
这些在实际工作之后可能才能注意到更多问题,并写入制度,是安全管理更加规范。
公司是本行业第一批获得管理体系三标合一的公司,并有符合公司实际情况的管理方针。在学习中我们学习到了一个以不变应万变的管理模式,也就是pdca循环:从play(计划)到do(实施)到check(分析检查)到action(持续改进)。不管是qhsems、ems、ohsms,这一循环始终贯穿其中。
仔细看,这一循环也适用于我们生活各方面,这其实也就是一个经验积累的过程,从不会到会,从不好到好,从好到更好的一个过程。我相信,这个简单而明确的循环会伴随我一生,成为我不断进步的标尺。
第四,学习了公司档案与人事方面的知识
最后一天我们首先学习了公司的档案管理制度及公司档案室的主要职能。由于我是在档案室工作,并且已经进行过2个月的实习,对这一方面比较熟悉。
我认为档案的价值在于利用,在别人需要资料的时候,能快速及时地找到所需资料是档案是档案人员最主要的职责。
公司的档案室已有了50几年的历史,制度健全,库房分类明确。在实习中,我就深深的体会到,我没有选错单位。
有好的基本建设,有好的师傅,真正的让我能学以致用,并能通过实践体验更好地掌握理论知识。公司档案室还兼管着规范与杂志的管理,并有专门的阅览室,是专业技术人员能及时了解新规范掌握行业新动态。
人事方面,李主任主要为我们介绍了新进员工的待遇、假期、职称等问题。
我想这也应该是我们很关心的一个话题。李主任介绍得很详细,分别介绍了各部门的工资情况,我也觉得越透明越公平,越公开越不敏感。我比较关心职称的问题,档案系列的职称是要上社会去考的,我想从现在开始就应该抓住专业知识不放松,争取能早日更上一层楼。
最后,培训中领导对我们提出的要求。
这次培训中我学到了很多知识,但感触最深的是每一位领导基本上都提到一个要求,那就是学习、学习、在学习。一刻也不能放松,不仅要转研本专业的知识,还要了解其他专业的知识,比如说我自己,就应该多了解了解勘察、测量等方面的知识,这样有利于我了解档案内容,提高工作效率与质量。此外,就是希望能尽快地进入工作状态,做好思想意识的转变,从受者转变成施者。我认为我在这方面做得也比较到位,毕竟已经经过了2个月的实习,感觉现在也慢慢走上正轨了。最后就是希望我们能脚踏实地的工作,养成良好的工作与生活习惯,为自己积累资本、为公司创造利益。
到现在为止我已经在公司工作了3个月了,这次的职前培训让我对公司有了更深的了解,增进了不少知识,更重要的是让我对自己有了新的认识与新的奋斗目标,“水不流则腐,人不进则退”,在今后的工作中,生活中我将加倍地学习,不断地提高自己的素质。在公司走“新、特、精”强企之路之际,我作为公司的一员,也要有这样的理念,发展自身的“新、特、精”,为适应公司不断发展的需求完善自己,争取做到自己对公司利益的最大化。
相信自己能行,证明自己真行!
时光飞逝,***x年很快就要 了,从3月中旬至今,我 在***x工作了八个多月了, 一名应届毕业生,我很庆幸 在刚刚走出校门就能有 的机会。
***x是我从事的 份工作,是我职业生涯的 起点,我对此也 珍惜,尽最大努力去 工作。 一年来的 学习, 同事、 的帮助,我也 融入到了金骄 大家庭中,个人的工作技能也的, 工作中还 那样的 之处,但应该说 年付出了不少,也收获了 ,感到 成长了,也逐渐成熟了。
一、回顾***x
这大半年的煅炼,在工作能力上我 的进步,但差距和 的,比如工作总体思路不清晰,还 事情来一桩 一桩的简单应付 状态;对 的工作还 钻,脑子动得不多, 想在前,做在先;工作热情和 性还 ,有些事情 交代过后, 地去投入太多的精力,办事有些惰性,直到 催了才开始动手, 了工作上的被动。
二、展望***x
在即将结束的***x年里,我的工作还有许多 ,我会努力 学习并 ,新的一年意味着新的`起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。在即将到来的2010年,我将 与公司同事一起努力的 工作任务。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的 ,我也应该以新的面貌、的 去迎接新的挑战,在岗位上 更大的作用, 更大的进步。
三、工作建议
这段 的工作,我 公司的日常运作了也的, 基础上,我 公司 问题:
1、岗位不 ,职责混乱。
公司员工人数较少, 工作 大家一起做,在做的, 岗位 职责的关系,很难分清主次, 的安排,甚至在日常办公中都不知道应该先去向哪个 申请,以至于有事 去找总经理,如此一来加重了 的工作量,也了 其它 的工作,长此以往,对公司的发展会产生很严重的, 希望在新的一年里 问题能及早 解决。
2、管理制度不 ,难以实施。
我看到公司也印有管理制度,上面 发明了各岗位的职责与权利,但纵观全公司员工,敢说 的恐怕不多,大 人甚至不知道 岗位对应的职责是 ,都有哪些权利, 在工作中常 牛头不对马嘴的事情,这对工作的 非常严重, 问题希望公司 ,并 解决。
总体来说,我对***x年充满了期望,新年新气向,希望在***x年里,大家 勉励, 打造出 的金骄!
时间过得真快!从第一次走进大公网到现在,已将近两个月了。在这短短两个月时间里,我对于大公网是从一无所知到有所了解、从有所了解到现在的充满感情,对于大公网的新闻编辑工作,我也是从毫无经验到慢慢熟悉,再到现在的驾轻就熟的。
经过这一个多月来的工作实践,我深深地感到,要做大公网一名合格的新闻编辑,远非外人想象的ctrl+c加ctrl+v般的“文字搬运工”那么简单。要做好编辑工作,必须具备以下几方面的素质:
一是高度的责任心和一丝不苟的工作态度;
二是较高的新闻敏感性,能够迅速判断一则新闻的价值有多大;
另外,做为网络编辑,有别于传统编辑的是,我们还必须精通电脑知识,网络知识,以及一些相关软件的应用技巧。
为了使自己早日完全适应大公网的编辑工作,我无时不刻不在提醒自己:在工作中一定要认真细致,这不仅是对大公网的负责,同时也是对网友的负责,更是对自己的负责。
为了培养自己的新闻敏感性和标题编写能力,尽快适应香港地区媒体的行文风格,我坚持常常阅读《大公报》,从阅读中学习提高。
为了培养自己的新闻理论素养和网络新闻的编辑技巧,在工作之余,我经常通过网络,阅读一些新闻理论文献和网络编辑技巧文章,对传统的新闻理论有了更多的认识,也渐渐地掌握了一些网络编辑的专用术语和实用软件,比如rss、pv、pr、seo……我想,这些知识和技巧对我日后为大公网做出更大的贡献,是大有裨益的。
除了个人学习外,我也积极地向各位老同事学习。王总,钱小姐在工作上给了我很多的指导,其他同事兢兢业业、一丝不苟的工作态度也时时感染着、激励着我。我也经常就工作中遇到的一些问题和大家展开交流。
同事们即使再忙,也都会很有耐性地为我答疑解惑。我深感咱们大公网的编辑团队,是一个学习型团队、一个***型团队、一个创造型团队,我以能和这么多优秀的同事一起工作而倍感骄傲和自豪!
一个月多来,看着自己编辑的稿件在新闻点击排行榜里从无到有,从少到多,我仿佛看到了自己一天天在成长,在进步。即使偶尔感到有些劳累,但一想到自己的付出为大公网创造了访问量和点击率,创造了价值,那一点点疲劳的感觉马上烟消云散了,心中充满的是工作带来的充实感和快乐感。
车辆管理年终工作总结ppT篇十三
在车辆管理上面,我们今年是下了大功夫的,总结如下:
一、领导重视支持。
某经理室高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议,详细了解车管具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,某领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。
二、管理制度健全。
目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《xx》、《xx》、《xx》、《xx》和《xx。所谓《xx》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《xx》中xx规定全体司机做到“三严格”:一是严格遵照执行《xx》,二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。
三、主管部门尽责。
车管室作为某车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在某的指导下,组织全体司机向某签订《xx保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。
四、技术保障到位。
xx某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。
五、存在的主要问题。
车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。xx现有车辆xx,中xx小车4辆、xx货车11辆,xx车6辆、xx货车1辆、17座xx客车2辆、3座xx中巴4辆、大巴1辆,拯救车13辆,吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的营运一线,部分分布在三个生活区,可谓点多面广,管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。
车辆管理年终工作总结ppT篇十四
1、认真仔细,虚心好学:
上班前认真做好讲评,上班时认真做好各项的记录,下班后仔细核对收费员上交的卡、钱以及打印报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳,先人后己:
在工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。
3、机智冷静,反应迅速:
在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。
4、尊守规章,坚持原则:
严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
1、与管理所,各班组的关系:
坚决服从管理所领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。严格要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向班员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。
2、与本班班员的关系:
始终坚持以班长为班员服务为宗旨。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护班员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。
1、思想方面:带领班员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费员考核办法,以身作则,严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。
(一)费收方面。
在费收方面上半年收费四班以堵漏增收为费收工作的重点,严查逃费和漏费车辆。
1、客车;严查行车证和车辆的实际座位,对于行驶证和座位不符的,按照一切就高的原则进行收费。
2、货车;对冲磅,走s等违规行驶的车辆,按照规定对其处罚加收,打击这类恶劣的逃费行为。
3、绿通车;加强队绿色通道车辆的查验力度,同时加大对假冒绿色通道车辆的打击力度,净化收费环境。
(二)服务方面。
作为一个窗口服务行业,服务质量也是工作中的一个重点,在上半年的时间里我们收费四班主要围绕着“微笑京珠”开展工作,微笑服务是我们上半年工作的重点,也是我们提高服务质量的一个新突破,通过进行实地学习,我们班组的窗口服务水平得到的大幅度的提升,亲切的问候、规范的手势、甜美的微笑,它使我们的服务更加的完善、更加的优美,拉近的与司乘之间的距离,提升了我们班组的整体素质,推动的收费工作的顺利进行。
车辆管理年终工作总结ppT篇十五
自从我进入五彩缤纷的大学,百花争艳的社团深深地吸引着我,于是进入了记者站、社联、红会等协会。我注重个人能力的培养积极向上,热心公益,服务群众,奉献社会,热忱的投身于青年志愿者的行动中!“奉献、友爱、互助、进步”这是我们志愿者的精神,在献出爱心的同时,得到的是帮助他人的满足和幸福,得到的是无限的快乐与感动。路虽漫漫,吾将上下而求索!在以后的日子里,我会在志愿者事业上做的更好、更出色。
在思想上,我积极进取,关心国家大事,并多次组织同学们学习政治精神,希望他们在新的世纪里继续努力,发扬我国青年的光传统,不懈奋斗,不断创造,奋勇前进,为实现中华民族的伟大复兴做出了更大的贡献。
在学习上刻苦认真,抓紧时间,不仅学习好学科基础知识,更加学好专业课知识,在课堂上积极配合老师的教学,乐意与其它同学共同努力,做题目过程中遇到问题及时与他们探讨,希望大家能共同进步。于是,在xx年年上学期获得了专业一等学生奖学金等。
在工作中,我认真负责,出色的完成学长学姐交给我的各项任务。作为xx级机电班的副班长,我多次成功组织班级活动!在社团里出谋划策,积极参加各种活动,并获得“优秀报道员”称号。
时光慢慢逝去了,活动也一项项结束了,然而青年志愿者一颗为人民服务的心依然持续跳动着,在青年志愿者工作期间,我充分认识到了一名当代志愿者所应承担的责任和义务,更认识到当代一名大学生的未来奋斗目标,为自己能成为一名光荣的中国青年志愿者而感到骄傲和自豪,相信毕业后,这些经历必定会成为以后工作中的动力,促使自己为我国的青年志愿者事业和未来自己的工作做出更大的贡献。
弹指一挥间,又到岁末。在过去的一年里,我忠诚党的教育事业,发扬奉献精神,尽职尽责,教书育人;同时面向全体学生,热爱、尊重、了解和严格要求学生,不歧视、挖苦他们,循循善诱,诲人不倦;要求学生做到的,自我首先做到,以身作则,为人师表。同时处处以《教师职业道德规范》来约束自我的言行,认真参加政治学习,不断提高自身的政治素质。其次,本人能够严格执行学校的作息时光,不早退,不迟到,做到了早出晚归,按时上下班,出满勤,干满点,给学生做了极好的表率。今年9月,被评为“xx市优秀教育工作者”。
在教育教学工作中,我努力钻研业务,用心探索新的教学思路,新的教学模式。平时认真钻研业务,在教学中本着“教是为了不教”的观念,努力创设语言训练的条件,让学生在有限的时光和空间里主动地进行听说读写的语言活动,使课堂成为学生施展才华的舞台,让学生在“自主、合作、探索”中学习。本学期,曾三次承担公开课活动,并被授予校a级优质课称号,即将代表学校参加市级比赛。我立足课堂,用心提高学生学习的效率,上学期期末所任毕业班学科成绩百分之百合格,受到学校的好评。一年多来,我参与了市教研室的“小报作文”研究,用心和同学们一齐修改作文小报,享受编报、写作的乐趣。在我和学生的共同努力下,学生阅读氛围逐步构成,作文兴趣浓厚,作文进步明显。本学期,翁昕睿同学“敬老爱老”征文获xx市一等奖。今年,我还担任了xx日报的小工作,平时用心配合报社组织好小活动,每周定期辅导小撰写新闻和习作,并及时把校园发生的重要新闻发到报社。一年来,我辅导的学生和小习作共计18篇发表于《xx日报》教育周刊。
教书务必先育人,工作至今,我一向担任班主任工作,深知德育工作的重要。因此,在抓质量的同时,我不忘对学生思想教育,我把师爱无私地洒向每一个同学。平时,关心后进生的成长,不但在学习上给他们帮忙,更在生活上关心他们,让他们感受到群众的温暖。同时,我努力营造用心向上,凝聚力强的班群众,用心开展丰富多彩的活动,让学生在活动中个性得到充分发展。在我们师生的努力下,班级良好的班风逐渐构成,本学期班级多次获得八项常规流动红旗。
本学期,我还和吴主任一齐负责学校的教科研工作。我努力在青年教师中营造良好的教科研氛围,认真组织好教学随笔的撰写评比、教育论文的组稿、教科沙龙等活动。自我以身作则,平时注重学习素质教育理论以及与教育有关的各种杂志文章。两年多来,坚持写教育博客,及时对自我的教学工作进行总结反思。平时还用心到各类名师的博客去串门,学习同行先进的教学理念,与同行交流工作中的困惑与收获。这一年来,在教育科研方面也小有成果。论文《用阳光雨露滋润后进生心灵》获苏州市班主任论文三等奖,陶研论文《让行知思想滋润后进生心灵》获xx市优秀陶研论文二等奖,并发表于《xx行知》。论文《浅谈“循环日记”教学》发表于《中国教育发展研究》,论文《作文小报——学生习作的快乐家园》发表于《试题与研究》杂志,论文《美在古诗教学》发表于《新课程》。本学期,我还申报了市级小课题《充分利用“作文小报”,提高学生习作水平的研究》。平时,我乐于与书为伴,并加入了松陵垂虹文学社,本年度,共计10篇小说、散文、随笔等文学类作品发表于《xx日报》、《姑苏晚报》、《垂虹》杂志等。另有一篇文学类征文获市二等奖。
回顾一年的教学工作,有过辛酸,有过欢乐;有过彷徨,也有收获。工作我已踏实地做过,成绩已经属于过去。我必须会在不断思索中奋力前行。新的一年,为自我加油!
在学校党支部,校委会的'正确领导下,在镇财政所的正确指导下,较好的完成了本学期的收支计划,保证了学校的日常工作的顺利进行,现将本学期学校的财务工作总结如下:
半年来,在领导和同志们的帮助下,自己在政治思想和工作方面都取得了一些成绩,下面就将教师上半年工作总结汇报如下,敬请各位师生提出宝贵意见及建议。
回顾过去一年的工作,虽然取得了不少的成绩,但我仍感自己有不少不足之处:
1、只是满足自身任务的完成,工作开拓不够大胆等;
2、业务素质提高不够快速,对新业务知识仍然学习得不够多,不够透彻;
3、本职工作与其他同行相比还有差距,创新意识不强。
在以后的工作中,请大家给予我监督与建议,我将努力改进自己的不足,争取获得更好的成绩。
以上是我个人 年年度工作总结,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作室枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为了单位的发展做出最大的贡献。 在全体同事的共同努力下,在公司领导的全面支持、关心下,本着一切为客户服务的宗旨,围绕优化服务、拓展xxx和xxx的宣传和信息的功能,从客户的利益角度服务、业务管理、提高企业的知名度和利益最大化,通过扎扎实实的努力,圆满地完成了2011年的工作。
回顾这半年的工作,在取得成绩的同时,我们也找到了工作中的不足和问题,主要反映于xx及xxx的风格、定型还有待进一步探索,尤其是网上的公司产品库充分体现我们xxxxx和我们这个平台能为客户提供良好的商机和快捷方便的信息、导航的功能发挥。展望新的一年,我们将继续努力,力争各项工作更上一个新台阶。
自xx年工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,个人能力逐步提高。伴随着公司的发展,我所工作的xx作为公司的一个设计部门尤为重要。所以,我在实际工作中,时时严格要求自己,做到谨小慎微。
此外,火车跑的快还靠车头带,由于刚参加工作不久,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了公司领导、部门领导的正确引导。
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。今年7月,我来到xx工作,近6个月以来,在公司领导以及同事们的支持和帮助下,我较快地适应了工作。回顾这段时间的工作,我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的进步,成长了不少,但也清醒地认识到自己的不足之处:首先,在行业学习上远远不足,要想做精做好必须得深入业务中去,体会客户的心理和行业的动态。在技术上还有待提高学习。
在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,xx年这一年是有意义的、有价值的、有收获的。回顾这一年的工作历程,作为中国教育总网文档频道企业的一名员工,我深深感到*****企业之蓬勃发展的热气,*****人之拼搏的精神。
过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
1.工作取得成绩:………………………………………………………
2.工作中存在的不足……………………………………………………
3.新一年的展望…………………………………………
车辆管理年终工作总结ppT篇十六
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通过这一年的学习和日常工作积累使我对客服工作有了较为深刻和更进一步的认识。
特地感谢同事们对我的帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
在他们的悉心关怀和帮助,通过自身的不懈努力,自己各方面也取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下总结:
作为一个客服专员,在多年的客服工作中,我一直在不断地探索,企图能够找到另一种沟通能够化解和消融因用户所产生的这种矛盾气氛,这就是客服专员。
客服所有的工作就是对公司产品的售后服务,我们公司销售的房屋有毛坯房也有少量精装房。
产品多了客户自然就多,客户对产品的要求及认识都不同。
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一切对于我来说,即新鲜也处处存在挑战,领导的变动,新同事加入,协调好各部门的关系是完成好本工作的关键。
在这一年里我认真学习了关于本职工作的各相关资料,再加上日常工作实践中不断的观察、积累经验,使我对客服体系工作流程的认识有了进一步提高。
自己通过学习和领导、同事们的言传身教,使得我的工作才能顺利开展。
在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几方向努力:1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。
我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导自己工作实践。
2.在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
3.不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的.能力,并在工作中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。
不管前面有多少艰难险阻,只要我一刻也不放松对工作的热爱和对目标的追求,我就会敢于面对挑战,并有决心在自己的岗位上踏踏实实地工作,尽职尽责的完成好本职工作。
工作上,入行以来,我一直在会计营业部,曾担任过现金收付岗,现金龙头柜,现任会计结算岗,但不管走到哪里,我都会看到各位师傅兢兢业业的身影,也是从他们身上我看到了自己的不足,这样,在我做任何一项工作的时候,我都会严格要求自己,努力做好每项工作。
尽管有时也会遇到挫折,可是只要想到我身边有那么一群可爱可敬的战友,我就会信心实足。
我会跟他们一起刻苦钻研业务,争当行家里手。
我坚信,在今后的工作中我会做的更好。
我工作过的岗位大部分在柜台,通过近半年来与客户的真心交流,我明白了这项工作要的就是十分的认真,满心的真诚和百分百的热情。
每天,当我带着这些走上岗位,当我在一天忙碌之后听到客户对建行的肯定时,我就会很满足。
以上就是我在这一年里学到的,短短一年的时间让我收获的比任何时候都丰富。
以后的路会很长,但因为有战友,我相信我的步伐会更矫健,也许就应了那句话――没有最好,只有更好。
我一定会努力,让自己成为一名更好的建行人。
为了使下学期工作能够做的更好,现将本学期班主任工作总结:
本学期时间短,任务重,活动多。
因此在开学之初,我就着力抓好学生的思想工作,和他们一起算时间,算任务,及时稳定了全班学生的心理,使每个同学都明白自己的奋斗目标,在心中有了一个大略的计划。
抓好学生日常行为规范,及时发现并解决问题。
到了九年级,许多学生开始在思想上出现较大的变化。
不少学生已经进入“青春反叛期”,他们常常自认为已经长大,对条条框框的限制约束表示很反感,因而在思想上有很多的麻痹松懈。
所以每每趁着召开主题班会的机会,让学生交流体会遵规守纪的重要性,从思想上给学生深刻的认识。
注重创设良好的学习氛围。
最后,给学生树立学习榜样,乌申斯基说过:“教师个人的范例,对学生的心灵是任何东西都不能代替的最有用的阳光。”班主任的自身素质、道德修养,客观上就是班级群体乃至班级中每一个体的楷模。
因此,在班级工作中我时刻注重身教,为人师表,以良好的形象率先示范,潜移默化地影响和激励学生良好习惯的养成。
重视班干部的工作,发挥他们的先锋模范作用。
这一学期的班主任工作使我失去了许多休息和做私事的时间,但也得到了很多的生活充实和家长、学生及学校领导的认可。
车辆管理年终工作总结ppT篇十七
现将过去一年的工作汇报如下:
一、__年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和__年的工作安排,
为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我__年的工作提出宝贵意见和建议。