物流公司工作心得大全(20篇)
没有总结的经验是浪费的经验,我们应该及时总结并加以应用到以后的学习和工作中。如何使文章更具有感染力?让我们一起来研究一下。接下来是一些总结的注意事项和方法,希望对大家有所启发。
物流公司工作心得篇一
x月,我进入检测所成为了一名检验员。这是大学毕业后的第一份工作,我非常珍惜它,经过了半年来的学习和工作后,我逐渐融入了这个团队、适应了这个岗位,并取得了以下几点收获。
一、培训。
检测所给我们新员工进行了一系列有针对性的培训。这些培训使我对工作的性质、目的有了新的了解和认识。正因为有这些培训,使我认识到检验员不仅要做到公正、科学、求实,还必须严格遵守操作规程等。
在这一系列的培训项目中,最值得一提的就是拓展培训了。它不光挑战了个人的勇气和毅力,还考验了团队的配合以及人与人之间的信任,使我很快的融入团队,与新结识的伙伴共同完成艰巨的任务。这些体验和经历对我今后的工作和生活都弥足珍贵。
二、工作。
检验员这份工作看似简单,实则是对体力、脑力、眼力的多重考验。比如说框架断路器和配电柜的就位、母排的选取和连接,无时无刻不在考验着每个人的能力和耐心;电气参数的调整是依赖于理论知识和实践经验双重结合,如果参数调整合理,往往能起到事半功倍的效果。在日常的检验过程中,我遇到的困难实在太多,经过一段时间的积累和学习,我逐渐掌握了工作的方法和技巧。在这期间我得到了主任和同事们无私的帮助和教导,在此表示感谢。
三、技术。
标准和试验方法是我们检验工作的基础和准则。在日常工作中我也很注意积累这些方面的知识。理解这些标准的具体要求。正是有了这些积累,我现在基本上能根据示波图的波形来判断电器产品短路试验的好坏。
检验工作是需要长时间经验积淀的,虽然积累的道路比较漫长和乏味,但是我会以求实、认真、严谨的态度脚踏实地的继续下去。
以上是我半年来的心得体会,其中最珍贵的是我认识到了“团队”的重要性。在与同事和领导相识的过程中,我逐渐明白一个人离开团队是永远做不好工作的,离开团队的事业注定不会成功。正因为如此,在今后的工作中,我将更加注重团队的作用,并愿意融入检验一部这个团结、和谐、奋斗的团队,为使检测所成为“国内一流、国际知名”的检测机构贡献自己微薄的力量。
最后值此新旧年交替之际,我希望能在新的一年取得更大更好的成绩,使自己更上一层楼。
篇二。
人的一生就像城市中的公交车,有许许许多多的驿站,每到一个驿站就意味着一个新的征程。怀着自我完美的期望和从零开始的心态,20我加入了x公司这样一个充满生机活力的团队中,开始了我的一个新征程,也是在这样一个全新的开始中,迎来了我20多天的新工作。在这段时间里,我学到了很多东西,比如怎么做密封、怎么清洗水包,还有如何巡检和如何判断设备是否正常等一系列的知识。使我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益匪浅、深有体会。
一、是要加强同事之间的沟通,努力提高团队精神。
在学习和实践中,我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在实际工作中,无论我们在哪个岗位,都离不开同事之间的配合,因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合,就一定需要沟通,只有不同岗位之间相互沟通、相互配合、团结一致,才能提高工作效率,进步更快。
二、是从改造自我入手,适应企业生存环境。
我进入公司的第一天,就清楚的认识到我已经是公司的一名员工,我要通过努力工作来改变自己。不仅丰富自己的知识面,更要提升自己的素质和道德,因为德才兼备才是人才。
三、是从细微工作入手,调整个人心态。
从学校到企业,所接触的人和事一切都是新的,我需要时间来适应,公司聘用了我,证明我在某些方面已经得到了认可,但作为公司的新员工,我要踏实肯干,在荣耀面前退一步、在困难面前进一步。理解并保持这样一种心态:做事不贪大、做人不计小,因为细节决定成败。
以上是我的一些体会,在此十分感谢领导和各位师傅们给我这个新员工的关怀和照顾,使我慢慢的成长起来。我会将这段时间所学到的知识进行再消化,融合到今后的工作实践中。我会把我的特长展现给公司,时刻保持高昂的学习激情,不断地补充知识,使我成为一名适应公司发展需要的优秀员工。最后,我希望各位同事和我一起来证明一份耕耘一份收获的道理,我们一起奋进,去感受成功后的自豪;让我们齐心协力,为x公司再创辉煌而奋斗。
我是一名入职不久的新员工,虽说是新员工,但在年里,我在公司已经有将近二个多月的工作时间了。转瞬之间已经过去了好长时间,在这二个月的时间里,我有过欢喜,也有过失落。自我不但学得了很多专业知识,同时也学会了人与人之间的交往,这对自我来说是十分宝贵的。同时也是自我取得的巨大进步。
也许x的工作对大家来说,都觉得是一件很简单的事情。收银员只负责收银,其他员工各司其职,不会有什么难的。我以前也是这么认为的,但是此刻看来,等我自我成为商场员工的时候,我才感觉到其中很多的困难,并没有想象中那么简单,那么容易,我想说,其实做什么工作都会遇到困难,没有一项工作是简单易做的,只有努力才能够做好!
透过近二个月的工作和学习,商场的工作我也能够应付自如了,或许说这些话有些自满,但当有状况发生时,公司的同事都会向我伸出援助之手。这使我心中不经万分感动。在这二个月的时间里,自我一向持续着对工作的热情,心态也是以平和为主。我深深的明白,作为一名世纪百悦的工作人员,坚决不能够把个人的情绪带到工作中来。顾客永远是对的,不能与顾客发生任何的不愉快,所以我们要以会心的微笑去接待每一位顾客,纵然顾客有时会无理取闹,但我们也要做到沉着冷静,持续好自我的心态,尽量避免与顾客之间发生矛盾。
虽然自我做收银工作的时间不是太长,自身的专业素质和业务水平还有待提高,但是自我觉得只要用心去做,努力去学习,就能够克服任何困难。我们要树立良好的形象,因为我们不仅仅仅代表着我们自身,更代表着公司的形象。在工作期间我们要用心的向老员工请教和学习,能够踏实认真的做好这份属于我们自我的工作。这是公司的需要更是自我工作的需要。针对自我在工作中遇到的问题,探讨自我的心得和体会,也算是对自我的一个工作总结吧。
在这段工作期间内,自我感觉到还有很大的不足,对于自我的业务水平和技能还有待提高,这样才能在方便顾客的同时也方便我们自我的工作,使我们的工作效率有所提高。当然自我觉得对顾客的服务才是最重要的,作为服务行业的一员,我们能做的就是服务顾客,让顾客满意而归。这就要求我们自身具备良好的个人素质,做到热情耐心的接待好每一位顾客,不要在工作中将自我的小情绪带进来,更不能在工作时间内聊天、嬉戏,这样会让自我在工作中出现许多不必要的麻烦,为了防止自我与顾客之间产生矛盾,我们务必要持续好自我的心态。
在工作之余,自我还就应多学习关于自我工作方面的专业知识,自我只有不断的学习,不断的提高,不断的进步,才能立足于如今如此竞争激烈的社会之中,这也是我们为自我所做的准备,只有做好这些,有足够的资本,才能在这份岗位中脱颖而出,要明白在一份平凡的工作中作出不平凡的成绩,这并不是一件易事。
篇三。
光阴似箭,时间如梭。转眼间上班已经一年多了,回首过去的一年,内心不禁万千。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨练。
非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢地提升自身素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要建材公司新员工培训总结求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。
为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,要充分发挥自己的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。
经过一年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越公司新员工工作总结得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚爬,我深刻认识到:细心、严谨是所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。
由于我们的见习工作结束后,就是正式参与齿轮箱的装配了。也就是要独立的去工作了,师傅只是起指导的作用,关键在于自己。由于我在实习期间的好学和认真的工作态度,练就了很好的基本工,所以工作起来就很顺利,识图能力也很不错,很快就适应了独立装配的这份工作,而且也多次受到领导的好评。由于我在实习期见,就直接参与齿轮箱装配,所以,独立工作后,也就是师兄师弟们一起继续装配齿轮箱。由于齿轮箱是一个比较复杂的设备,装配精度要求很高。齿轮箱在装配过程中有经常有热装和冷装,这些装配对装配人员的要求是非常严格的,尤其要准确测量其加热或冷却后的尺寸,因为刚从学校出来没有测量的经验,后来在师傅的耐心的讲解和指导下,慢慢的掌握了测量的窍门,加上平时多练习测量,这些问题也就慢慢的随之解决,现在觉的它也没有什么难的,只是,没有掌握窍门而已。
平时在装配过程中会遇到很多问题,遇到问题后大家共同分析讨论以得到解决方案,在这过程中我也学到了很多书本上学不到的东西,在这一年的装配工作中也总结了不少经验,为我以后的齿轮箱设计工作打下了良好的基础,使我受益匪浅。
新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成绩。
篇四。
作为一名进入一个全新工作环境的新员工来说,尽管在前期面试准备中,已经对公司有了一些初步的了解,但进入公司的第一天,还是对周围的环境感到好奇和陌生。然而这种紧张情绪在公司领导、同事及企业文化的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为使我们这些新员工能尽早地适应工作环境,公司特地为我们新员工召开了欢迎大会。
在会上,公司领导为我们讲述了公司创办史、未来发展规划及公司的市场战略定位、公司组织架构、人事制度、营销策略、业务发展及目标等等,还介绍我们认识了各部门负责人。我还了解到公司以其独特的管理之道为员工创造最佳的发展环境和发展空间,鼓励和帮助每位员工不断改革和创新、奖励挑战并超越自我的表现,激发员工个人与公司事业的共同发展,帮助我们尽快完成角色转换,很快融入到新环境中去。所有的这些都让我深深地感受到公司人性化的管理。我想,正是因为这种人性化的管理,才使得每一个员工都能积极的投入到工作中去。
进公司的第二天,。。。带领我们新员工参观食品工业园的建设。这次参观让我们对公司规模、定位有了一个全面的了解。
一进园区,首先被已经建成的综合办公楼所吸引,。。。介绍说办公楼占地9000平方米,预计在今年7月份我们就能搬进去办公了,真让人兴奋。接着。。。又为我们一一指出了建设中的冷库、暂养厂房、车间、超市、公寓等基础设施建设。
通过实地参观,让我感触颇深。结合来公司这几天的工作、学习,下面将我自己的感想总结一下:
一、态度决定一切。
一个人的成功与否,取决于他的人生态度。凡是成功者,始终用最积极的思考、最乐观的精神来支配和控制自己的人生。通过对公司文件的学习,以及在工作中与。。。的接触,让我印象颇深的是。。。对金钱及荣誉的态度。对金钱及荣誉的态度能够反映出一个人的价值取向和人生追求,也彰显了一个人的精神境界。古人云:君子爱财,取之有道。其实,人生就是在挣钱花钱的过程中循环往复的,生活中的多少欢喜、多少忧愁都和金钱息息相关。然而,对于金钱没有正确心态的人,金钱往往会毁灭其一生。因而,我们在工作中要向。。。学习,培养一种正确的金钱观和荣誉观,面对诱惑能坚持自己的底线,保持一颗冷静的心。
二、认真第一。
要想出色地完成好工作,就要遵循:“认真”、“责任”、“要事”、“速度”、“创新”、“学习”这6个要素。在这6个要素中,“认真”排在第一位,可见其重要性。那我们为什么要认真工作呢?因为认真工作是提升自己能力的最佳方法。糊弄工作,就是糊弄自己。我们要把认真当成一种工作习惯,贯彻到我们以后的工作中去。我们可以把工作当作一个学习机会,从中学习处理业务,学习人际交往。这样不但可以获得很多知识,还为以后的工作打下了良好的基础。在工作中投机取巧或许可以获得一时的便利,但却埋下了隐患,从长远来看,是有百害而无一利的。
三、加强学习。
1.从公司的角度来讲,是公司发展的需要。我们从各行各业,不同的地方走到一起,虽然都是各个领域的专业人才,但对于公司的文化、发展理念、长远规划等方面没有一个统一的认识。我们只有通过培训学习,才能达到思想上的高度统一。这样心往一处想,劲往一处使,才能加快公司发展的脚步。
2.从市场的角度来讲,是市场发展的需要。瞬息万变的市场对任何公司和个人都是有风险的。如果我们对公司了解不透彻,面对市场的需求,就很难做出正确的判断,那样不论对公司或个人都会造成严重的损失。
四、全新的团队精神。
我们努力打造的是创新拼搏的团队、多功能高素质的员工队伍、高强度执行力的队伍。团队精神是一种力量,摸不着,看不见,听不到,我们只有学会用心体会,去感悟,去深化。公司的发展目标就是要实现公司利益的最大化,这就要求我们在打造团队精神的过程中,一切工作要紧紧围绕“公司利益”这一核心,个人利益坚决服从集体利益。我们要充分地认识到,公司的利益是最根本的利益,只有公司的利益得以顺利地实现,个人利益才能得到保障。
篇五。
我来到x虽然只有一个月的时间,但在这短短的一个月里,却让我感到公司领导对工作的精益求精,不断创新,对员工的无微不至——让我感到加入x是幸运的。能成为公司的一员,我感到无比自豪,相信这种自豪感将使我更有激情的投入到工作中。
作为一名进入一个全新工作环境的新员工来说,尽管在过去的工作中积累了必须的工作经验,但刚进入公司,难免还是有点压力。为了能让自我尽早进入工作状态和适应工作环境,有问题及时请教同事,用心学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自我的业务水平。这段时间我学到了很多知识,自我的技术水平也得到了很大提高,过得十分充实和快乐,再累也是值得的!在那里,我要个性感谢在这段时间帮忙过我的领导和同事,正是因为有了他们无微不至的关怀和不厌其烦的帮忙,才使我得于尽早从那种紧张情绪中解放出来,使我尽快地适应了环境,全情地投入了工作!因为正如我了解的那样,x是关心自我的每一个员工,给每一个员工足够的空间展现自我!
在x,我喜欢业务员这个工作岗位,因为这个岗位具有很高的挑战性,能让我把十多年的知识学以致用,并能很好的发挥我制定、处理问题等方面的潜力,正因为对工作的喜欢,使我能全情投入到工作中去。我明白惟有用心的行动才能带来丰硕的成果。为了做好销售这项工作,我正用心的做着领导交给我的每一项任务。
对于我来说,x是一个区别于以往的新环境,所接触的人和事物一切都是新的。作为新员工,我会去主动了解、适应环境,同时也要将自我优越的方面展现给公司,在充分信任和合作的基础上会建立良好的人际关系。除此之外,我还要时刻持续高昂的学习激情,不断地补充知识,提高技能,以适应公司发展。在工作中我可能会有迷惑和压力,但是我相信只要能端正心态、有十足的信心勇敢地走下去,就必须会取得成功。
社会在发展,信息在增长,挑战也在加剧。我不仅仅要发挥自身的优势,更要透过学习他人的经验,来提高自身的素质。x公司的发展目标是宏伟而长远的,公司的发展就是我们每个人的发展,我相信我有潜力把握机遇,与x一齐迎接我来到x虽然只有一个月的时间,但在这短短的一个月里,却让我感到公司领导对工作的精益求精,不断创新,对员工的无微不至——让我感到加入x是幸运的。能成为公司的一员,我感到无比自豪,相信这种自豪感将使我更有激情的投入到工作中。
物流公司工作心得篇二
转眼间,我进xx公司近一年了,在这期间,我由一个对社会一无所知的学生变成一个合格的员工。在这里将自己的思想、工作学习情况简要的总结如下:
一、加强学习,提高素质。
我一直在加强学习,不断提高自身素质,努力为公司、车间做出更大贡献、我们车间岗位比较多,在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作。反应简单,操作同样需要严谨细致,这要求我要对设备及反应过程情况必须熟悉的了解与掌握,同时还应具有较强的理论知识。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重领导和同事们信任和支持的结果!正因如此,我将更加珍视自己的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步!
二、向先进学习。
工作中,严以律己,宽以待人,向身边的先进学习。一年来,我在平时工作中,始终严格要求自己,遵守车间的各项,力求时刻严格要求自己,有条不紊地做好各项工作。我认真坚持厂里的制度,积极学习各种操作规程和方法,在思想觉悟和对岗位职责的认识上均得到了进一步提高。通过系列的学习与批评和自我批评活动,我的思想得到了净化,工作的.责任心得到了加强。
三、对安全的理解与认识更加深刻。
进入公司以来,从入厂安全教育、车间、班组安全教育上,学到很多知识,真正懂得人生安全和生产安全。公司还定期以发放简报、问卷的形式,宣传安全知识,提高员工安全意识。我深深感到,要保持生产的安全稳定运行,各级领导的重视和支持是基本条件,全体职工的积极参基本保证,安全资金的大力投入是物质基础,落实各级安全责任制是根本关键。而这些,我们公司做的很好,特别每次总结安全工作和案例时,我们清醒地看到安全上存在的不足,使我们在今后的工作中逐步加以改进。
四、缺点与不足。
我也很清楚自己还存在很多的不足与缺点,自我的总结和领导同事们的批评和指导,对我今后的提高是十分必要的,我的缺点与不足自己总结可有以下几点:
1、在工作过程中,细节上面处理的不够好,不会造成影响损失,细节处理不好就是隐患,还需继续努力。
2、与同事交流少,这直接影响大家经验交流和学习。
回顾这一段时间的工作,我在自己的岗位上能完成各项任务,这与领导的支持和师傅、同事们的帮助是分不开的,在此表示诚挚的谢意。
我的工作存在不足,我会努力改正,不断完善自己,坚持不懈地努力工作,争取为公司发展做出自己的贡献。
物流公司工作心得篇三
13年7月,我以一个新员工的身份加入我xxxx,踏上我人生新旅程的第一个转折点,拥有满腔的奋斗热血和希望。首先为期两个礼拜的新员工培训帮我们更快的实现从学生到职业人身份这样一个角色的转变,找准我们个人的定位以及能快速的融入我公司的新的环境。让我们收获颇多。
一个人的职业生涯大多会经历四个阶段:蜜月期、沮丧期、调整期和适应期。我希望我能够跳过沮丧期,缩短调整期,尽快步入适应期。这需要尽快融入宏源文化,脚踏实地,扎实基础,从一点一滴做起。在一级、二级培训过后,我们开始了生产实践的培训。时间很快,不知觉我们已近在生产车间实践了一个月了,在这一个月里,从陌生到融入可以说这是一个巨大的改变,是一个人在学习和适应能力方面的提升,很庆幸,在这方面我比较强,嘿嘿。
在车间实践我学习到以前从没接触过的知识,感受车间的辛苦,说到这,我不得不发表下内心的想法,确实挺辛苦的,不是一般的苦。但是,我很荣幸,能有这样一个机会来磨练我的毅力和耐力。实践一个月以来,一切都不再那么陌生了,很快的融入了这样一个环境。对生产流程和工艺有了比较清晰的了解。在铁心组这段时间给我印象最深刻的是铁心的叠片,员工的相互配合,两人的共同努力,最终的效果显而易见,效率是相当的高,已近到了让我们组装铁心的都来不及这样一种程度。我想说这种默契的达成是离不开每位员工的责任感,更离不开一个团队的合作的精神。我感受到一线员工不怕苦的精神、坚强的毅力和团队配合的精神,也感到生活的艰辛。每每去上班,我总是多帮他们干点活,听取他们的工作心得,从他们那里我也学习到不少东西。
这一个月以来的实践,培养了我忠诚的意识、责任的意识和吃苦耐劳的意识。再接下来的生产实践里,我要坚持的走下去,这是条布满荆棘、充满挑战和成就感的旅程,失败和成功时有发生。古人云,工欲善其事,必先利其器。现在的生产实践和点滴的积累,就是为了今后能有大作为奠定基础。假如金字塔的塔底不牢,总有一天会坍塌的。我现在逐渐理解公司对应届毕业生的良苦用心了,也逐渐调整了自己的心态,尽快完成从一个学生到职业人的转变。我相信我能以最饱满的热情和激情对待实践,会从每一天的工作中获得可喜的收获。我要像高尔基笔下的海燕一样,期待暴风雨来得更猛烈些。今后我要时刻提醒自己:谦虚谨慎、虚心学习、更快的熟悉本职工作,掌握生产的每一个流程的工作原理。
以上便是我这近一个月以来的对工作生活的心得体会,这么说吧,每一句都是发自肺腑的。最后从一个新员工的角度提点我个人的意见:我们不能为了干活去干活,每周有必要抽点时间给新员工们一个互相交流探讨的机会,我想这样的生产实践培训效果可能会好点哦!
物流公司工作心得篇四
按照市物流办《关于报送20___年重点工作总结和20___年重点工作的通知》雅市物流办〔20___〕16号文要求,现将我区20___年物流工作总结如下:
(一)物流业发展现状。
目前,我区物流业以公路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年,我区年物流货运量达到6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。
通过近年来的.发展,我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业,拥有一定规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近6000万元,20___年企业上缴税金达364万元,车辆90台,为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20___-3000万元,有车辆16-30台,为我区经济发展作出了应有的贡献。
1、物流通道建设情况。
名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615。27平方公里,东与蒲江,南与丹陵、洪雅,西与雨城,北与邛崃接壤,辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区,随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成,未来川藏铁路的修建,将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好,铁路公路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业发展势必潜力巨大。
2、物流节点(物流园区、服务站)建设情况。
名山区现计划在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准),近期发展区10平方公里(20___年),中期发展区30平方公里(20___年),全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前,园区管委会已组建,成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司,前期工作全部完成。交付可用土地20___余亩。引进产业项目11个,协议投资达15。52亿元。物流园区还未进行详细设计。
3、重点物流项目建设情况。
20___年10月,名山运发物流有限公司申报的《20___年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设内容为:分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20___年5月,实际完成的建设内容为:购买水泥罐车35台,四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中:申请国家补助资金200万元。目前,实际完成投资20___。4858万元,其中:企业自筹资金1736.4858万元,国家补助资金200万元。目前,项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。
1、组织机构建设情况。
名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组,并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局,领导小组不定期地召开工作会议,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流园区工作的健康发展,为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。
2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策情况。
为促进我区物流业健康发展,认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[20___]71号)精神,20___年3月,名山县人民政府以名府办发[20___]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》,决定对20___年至20___年对我县注册的物流企业,根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。
我区参照川府发〔20___〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》,对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予一定的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费,减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担,支持企业吸纳就业,企业在新增加的就业岗位中,招用当地因灾失去工作的人员,与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的,经县级人力资源社会保障部门认定,按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税,定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量,创新金融产品和服务方式,支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展,发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方面对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地,在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡,在本市、县内完成占补平衡确有困难的,可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率,纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地,由市、县人民政府先行安排供地,涉及农用地转用、土地征收的,可以边建设边报批,由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府,同时抄报所在市人民政府备案。
3、其他主要工作。
我区“4.20”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目,目前项目进展顺利,茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工,其他三个项目正在建设。
借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“4.20”芦山地震灾后物流企业重建的机遇,目前铁路、物流园区正在规划,随着雅安物流园区的选址确定后,我区物流业将有一个转变,形成名山物流中心,物流经济将更大的发展,将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平,提高运输效率,增加农民收入,具有十分重要的意义。
(三)物流工作中存在的主要问题和困难。
1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家,分布在名山城区蒙阳镇及新店镇,物流企业普遍占地面积小,有的仅有办公室而已,没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施,5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等,其他规模较小,车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题,货物仓储困难,车辆没有地方停,没有专门车辆维护点。
2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求,当前,我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。
物流公司工作心得篇五
人的一生就像城市中的公交车,有许许许多多的驿站,每到一个驿站就意味着一个新的征程。怀着自我完美的期望和从零开始的心态,年我加入了公司这样一个充满生机活力的团队中,开始了我的一个新征程,也是在这样一个全新的开始中,迎来了我20多天的新工作。在这段时间里,我学到了很多东西,比如怎么做密封、怎么清洗水包,还有如何巡检和如何判断设备是否正常等一系列的知识。使我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益匪浅、深有体会。
一、是要加强同事之间的沟通,努力提高团队精神。
在学习和实践中,我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在实际工作中,无论我们在哪个岗位,都离不开同事之间的配合,因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合,就一定需要沟通,只有不同岗位之间相互沟通、相互配合、团结一致,才能提高工作效率,进步更快。
二、是从改造自我入手,适应企业生存环境。
我进入公司的第一天,就清楚的认识到我已经是公司的一名员工,我要通过努力工作来改变自己。不仅丰富自己的知识面,更要提升自己的素质和道德,因为德才兼备才是人才。
三、是从细微工作入手,调整个人心态。
从学校到企业,所接触的人和事一切都是新的,我需要时间来适应,公司聘用了我,证明我在某些方面已经得到了认可,但作为公司的新员工,我要踏实肯干,在荣耀面前退一步、在困难面前进一步。理解并保持这样一种心态:做事不贪大、做人不计小,因为细节决定成败。
以上是我的一些体会,在此十分感谢领导和各位师傅们给我这个新员工的关怀和照顾,使我慢慢的成长起来。我会将这段时间所学到的知识进行再消化,融合到今后的工作实践中。我会把我的特长展现给公司,时刻保持高昂的学习激情,不断地补充知识,使我成为一名适应公司发展需要的优秀员工。最后,我希望各位同事和我一起来证明一份耕耘一份收获的道理,我们一起奋进,去感受成功后的自豪;让我们齐心协力,为公司再创辉煌而奋斗。
我是一名入职不久的新员工,虽说是新员工,但在2019年里,我在公司已经有将近二个多月的工作时间了。转瞬之间已经过去了好长时间,在这二个月的时间里,我有过欢喜,也有过失落。自我不但学得了很多专业知识,同时也学会了人与人之间的交往,这对自我来说是十分宝贵的。同时也是自我取得的巨大进步。
也许工作对大家来说,都觉得是一件很简单的事情。收银员只负责收银,其他员工各司其职,不会有什么难的。我以前也是这么认为的,但是此刻看来,等我自我成为商场员工的时候,我才感觉到其中很多的困难,并没有想象中那么简单,那么容易,我想说,其实做什么工作都会遇到困难,没有一项工作是简单易做的,只有努力才能够做好!
透过近二个月的工作和学习,商场的工作我也能够应付自如了,或许说这些话有些自满,但当有状况发生时,公司的同事都会向我伸出援助之手。这使我心中不经万分感动。在这二个月的时间里,自我一向持续着对工作的热情,心态也是以平和为主。我深深的明白,作为一名世纪百悦的工作人员,坚决不能够把个人的情绪带到工作中来。顾客永远是对的,不能与顾客发生任何的不愉快,所以我们要以会心的微笑去接待每一位顾客,纵然顾客有时会无理取闹,但我们也要做到沉着冷静,持续好自我的心态,尽量避免与顾客之间发生矛盾。
虽然自我做收银工作的时间不是太长,自身的专业素质和业务水平还有待提高,但是自我觉得只要用心去做,努力去学习,就能够克服任何困难。我们要树立良好的形象,因为我们不仅仅仅代表着我们自身,更代表着公司的形象。在工作期间我们要用心的向老员工请教和学习,能够踏实认真的做好这份属于我们自我的工作。这是公司的需要更是自我工作的需要。针对自我在工作中遇到的问题,探讨自我的心得和体会,也算是对自我的一个工作总结吧。
在这段工作期间内,自我感觉到还有很大的不足,对于自我的业务水平和技能还有待提高,这样才能在方便顾客的同时也方便我们自我的工作,使我们的工作效率有所提高。当然自我觉得对顾客的服务才是最重要的,作为服务行业的一员,我们能做的就是服务顾客,让顾客满意而归。这就要求我们自身具备良好的个人素质,做到热情耐心的接待好每一位顾客,不要在工作中将自我的小情绪带进来,更不能在工作时间内聊天、嬉戏,这样会让自我在工作中出现许多不必要的麻烦,为了防止自我与顾客之间产生矛盾,我们务必要持续好自我的心态。
在工作之余,自我还就应多学习关于自我工作方面的专业知识,自我只有不断的学习,不断的提高,不断的进步,才能立足于如今如此竞争激烈的社会之中,这也是我们为自我所做的准备,只有做好这些,有足够的资本,才能在这份岗位中脱颖而出,要明白在一份平凡的工作中作出不平凡的成绩,这并不是一件易事。
物流公司工作心得篇六
20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将工作总结以及工作打算报告如下:
一、主要业绩指标完成情况。
一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况。
1、稳步发展现营业务。
xx项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略。
xx收入777837、38元,占总收入的64、04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务。
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展。
公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。
三、下一步工作打算。
认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。
针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
物流分公司20xx年度年终工作总结大会胜利召开。此次会议是“十一五”末、“十二五”初召开的团结奋进、继往开来的盛会,大会全面总结了物流分公司20xx年度的各项工作,分析了物流分公司发展面临的新形式、新机遇、新任务,并按照公司的各项部署与要求,提出了“十二五”开局之年、20xx年的主要工作思路和重点。
应邀出席会议的有二公司陈书记、秦副总经理、朱总、左副总、罗副总、曾助理以及生产管理部李建华、程燕、李远志,分公司职工代表、领导和各部室、项目办事处负责人参加了会议。
大会首先听取了分公司樊洪双经理《坚持职业忠诚操守,强化精细化管理力度,为更进一步提升物流分公司盈利能力而勤奋工作》的行政工作报告。樊洪双经理从分公司完成指标情况、生产服务方面、外部经营情况、盈利及资金状况、内部管理方面和存在主要问题六个方面,对20xx年各项工作情况进行了详细的总结。并就20xx年的主要工作作出了整体部署:一是强化精细化管理力度,增强分公司盈利能力;二是加强营销网络建设,积极拓展外部市场;三是积极谋划物流产业化发展思路,为公司增强新的创业渠道;四是加强执行力建设,严明分公司的工作纪律;五是完善监督体系,增强分公司抗风险能力;六是凝练企业文化,增强分公司文化软实力。
分公司书记作了《凝心聚力谋发展,鼓足干劲求实效,创先争优图跨越,同舟共济促和谐》的支部工作报告。报告总结了20xx年分公司党政工作取得的成绩与不足,龙书记分别从党建系列活动方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣传报道方面、群团工作方面和工作中的不足七个方面进行了全面的分析。龙书记提出了20xx年的主要工作思路:一是加强组织建设;二是继续深入开展好“创先争优”活动;三是坚持不懈抓好党风廉政工作;四是抓好班子建设和队伍建设;五是全面开展营销工作;六是积极开展各项竞赛活动;七是建设“五个物流”;八是加强执行了建设,增加各项工作的闭合性和完整性。
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物流公司工作心得篇七
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!
通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
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20__年上半年转眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,20__年上半年的工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在各位领导的支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它任务。现简要回顾这半年总结。
一、强化形象,提高自身素质。
为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我们箱管工作的最大地规律就是“无规律”,因此,我们正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利用办公室学习资料传阅的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身工作质量有所提高。
二、严于律已,不断加强作风建设。
半年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司的各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作方法;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。
三、强化职能,做好服务工作。
工作中,我们注重把握根本,努力提高服务水平。箱管人手少,工作量大,这就需要我们团结协作。在这半年里,不管遇到什么样的困难,我们都积极配合做好工作,我们的心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。
四、工作中的不足与今后的努力方向。
半年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。
面对箱管事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。
加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。
在今后的工作中,我将在物流公司各位领导的正确领导下,继续以人为本;牢记公司的宗旨,突出重点,狠抓服务落实;树立科学发展观,以求真务实的工作态度做好箱管服务工作,为在箱管岗位上做出自己应有的贡献,为运输户提供优质高效的服务,为我们公司的发展做出自己的贡献。
物流公司工作心得篇八
回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:
一、20___年工作小结。
我所在的部门是物流部,首先在20___年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
二、20___年的工作计划。
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求。
1、希望公司能为我缴纳上海社会保险。20___年x月、x月都有相关文件证明我可以缴纳x社保,希望公司能予我这样的福利。
2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3、希望x年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流公司工作心得篇九
20xx年x月,我进入检测所成为了一名检验员。这是大学毕业后的第一份工作,我非常珍惜它,经过了半年来的学习和工作后,我逐渐融入了这个团队、适应了这个岗位,并取得了以下几点收获。
一、培训。
检测所给我们新员工进行了一系列有针对性的培训。这些培训使我对工作的性质、目的有了新的了解和认识。正因为有这些培训,使我认识到检验员不仅要做到公正、科学、求实,还必须严格遵守操作规程等。
在这一系列的培训项目中,最值得一提的就是拓展培训了。它不光挑战了个人的勇气和毅力,还考验了团队的配合以及人与人之间的信任,使我很快的融入团队,与新结识的伙伴共同完成艰巨的任务。这些体验和经历对我今后的工作和生活都弥足珍贵。
二、工作。
检验员这份工作看似简单,实则是对体力、脑力、眼力的多重考验。比如说框架断路器和配电柜的就位、母排的选取和连接,无时无刻不在考验着每个人的能力和耐心;电气参数的调整是依赖于理论知识和实践经验双重结合,如果参数调整合理,往往能起到事半功倍的效果。在日常的检验过程中,我遇到的困难实在太多,经过一段时间的积累和学习,我逐渐掌握了工作的方法和技巧。在这期间我得到了主任和同事们无私的帮助和教导,在此表示感谢。
三、技术。
标准和试验方法是我们检验工作的基础和准则。在日常工作中我也很注意积累这些方面的知识。
检验工作是需要长时间经验积淀的,虽然积累的道路比较漫长和乏味,但是我会以求实、认真、严谨的态度脚踏实地的继续下去。
以上是我半年来的心得体会,其中最珍贵的是我认识到了“团队”的重要性。在与同事和领导相识的过程中,我逐渐明白一个人离开团队是永远做不好工作的,离开团队的事业注定不会成功。正因为如此,在今后的工作中,我将更加注重团队的作用,并愿意融入检验一部这个团结、和谐、奋斗的团队,为使检测所成为“国内一流、国际知名”的检测机构贡献自己微薄的力量。
最后值此新旧年交替之际,我希望能在新的一年取得更大更好的成绩,使自己更上一层楼。
物流公司工作心得篇十
各位领导、同事:
大家好!我叫___x,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是___年10月23日正式加入___华北物流有限公司这个大家庭。
光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在___这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的___人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的___人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力。
做为一名___的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。
二、加强沟通,加强监管。
做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。
三、工作细心,谨慎。
经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记___华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名___人的监管职责。
物流公司工作心得篇十一
经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。
一、配送。
1、相比20___年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。
2、20___年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。
3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。
4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。
5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与管理。
1、20___年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。
2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。
三、车辆的管理。
1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。
2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。
3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。
4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。
物流公司工作心得篇十二
作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。怎么写工作心得呢,下面是小编为大家带来了物流公司的实习工作心得体会,欢迎借鉴参考。
作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。
经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。
物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理职责,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在思考需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下:
1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,透过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,我们选取铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。(4)针对生产设备,我们只有透过谈判,获得折扣,节省支出。
2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,推荐立即发货运往客户,这样就能够腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品,我们则选取外包给第三方物流公司操作,这样能够节省成本。
3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全能够取得现金折扣。
二、运输方案分析总结在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输构成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输状况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订。
购销合同。
的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案:
(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就能够节省仓库空间,节省仓储费用。
(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选取外包给第三方物流公司操作,既能够节省管理费用,又能够保证及时供应,这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结。
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成剩余的库存,从而占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面能够保证库存占用减少,另一方面,能够透过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。
(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全能够取得现金折扣。
总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,用心主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户带给更完善的服务。
经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
物流公司工作心得篇十三
每个应届毕业生在学校毕业前都需要进行毕业实习,以下是由中国人才网提供一篇实习心得范文,提供给应届毕业生写心得时参考所用。/shixi/。
我是一名刚从学校出来实习没多久的一名即将毕业的大学生,学的是商务管理专业!来深圳也好久咯,感觉这座城市商业气息很浓厚,遍地是黄金,想在这里找到一个自我的创业舞台!!
在学校里我们都是安逸的,来到社会才知道现实是残酷的!一切都得靠自己打拼,所以我来到咯共速达物流,这是一家不错的物流公司,发展前景好,给员工的舞台宽阔,可以随意发挥自我能力!!到咯共速达几个月咯,真的成长咯很多!!
从一个毛头小伙子到物流行业的入行者;从一开始神马都不懂,到渐渐了解咯物流这一行业;从开始的急躁办事,到心态慢慢的良好,做事有条理;从一开始遇到挫折就怕遭受打击,渐渐的敢于挑战自我,发挥自我才能;从一个随意而安,发展为一个为事业而努力拼搏奋斗,不去抱怨现实,而不断为自己创造机会的人!!
来到这里,真的改变咯很多,我又长大咯,成熟稳重咯!!
以前从没这样自我评价过,只是年龄又大咯一岁,到18岁时,说过自己长大,是一个成年人咯!但来到共速达,我可以骄傲的说我没来错,学到咯学校没有的,人生没有体会到苦中哀乐。工作事业渐渐在我手中发挥的越来越好,明天又将是我人生的转折点,抓住机遇,你一定能成功做到得!!
你想改变自己的话,共速达是一个不错的平台,就看你如何去发挥自我!!找到属于自己的舞台,让你流光四彩,焕发勃勃生机,你的春天正在等着你去开垦!
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支教心得体会。
物流公司工作心得篇十四
毕业了,抱着贴近社会、深入社会、服务社会的心态投身到工作中,曾在学院不断地锻炼自己、塑造自己,为踏进社会创造良好的条件,为更好的胜任工作做好了准备。我以“善用理论知识,提高实践能力,丰富工作生活”为宗旨,从工作中检验自我。
刚从学院出来,来到xx物流有限公司工作,我了解整个物流工作流程,结合理论知识综合实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信学会了再进一步改进与完善。借此机会我说说我来到xx物流半个月所学到的和需要学习和改进的。有一次,我等到下班时间司机还没有卸货,大概9点菜得卸货,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批评与教导下,我认识到万一出事情的严重性,做事情要做到位。所以,准时跟踪、服务到位,从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪,做到“今日事,今日必”。开始我觉得很简单,做了以后才知道整个物流过程有很多的学问,比如:从接到订单发群,及时通知调度派车,把客户的要求告知运作,请成本最低利润最大的客户并保持长期合作,监装点数要准确,型号、规格、支数、吨位等都要核实,开单一定要细心、明确,次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单,客服做表登记,收回单对账,对于司机追运费,客服要文明礼貌待客,热情服务到位,学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下,要克服自己胆怯的心态,要有底气,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中,我之前学过的书本知识与实际结合不够紧密结合应用,通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我知道,要是没有书本知识作铺垫,又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论知识支撑,才能更好的完善工作。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的知识肤浅和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问题写在本子上,以免漏问漏答,再厉害的一张嘴和反应灵敏的思维也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西,就比如何与同事们相处,建立人际关系,于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流过程的客户相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比较乐观,而且在工作之余常与同事聊聊天,不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的知识,工作中总会遇到一些意想不到的问题,我要做到心中有底。
xx物流的设施设备逐步完善,公司提供优雅舒适的工作环境,在工作的半个月中,我不仅在个人能力上有所提升,在为人处世方面也渐渐稳重成熟。今后我会更加努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益,祝愿xx物流事业蒸蒸日上!祝愿xx物流同事工作顺利!
物流公司工作心得篇十五
物流是现代社会中不可或缺的一环,能够迅速、高效地处理货物的流动对企业的发展非常重要。而VBSE物流公司作为一家领先的物流服务提供商,通过与他们的合作,我对物流行业有了更深入的了解,并积累了一些宝贵的心得体会。
首先,VBSE物流公司专注于客户需求,注重个性化定制。在我的合作中,他们始终将客户放在首位,并且针对每个客户的具体需求制定合适的物流方案。无论是小型货物的配送还是大型货物的仓储管理,他们都能根据客户的要求和货物的特性,提供最佳的解决方案。这种专注于客户需求的态度给予我深刻的启示,无论从个人还是企业的角度来看,理解并满足客户需求都是至关重要的。
其次,VBSE物流公司拥有先进的设备和技术,为高效物流提供了保证。他们引进了最先进的仓储设备和信息技术系统,能够实现货物的精确管理和追踪。这种高效的物流管理使得货物在整个流程中得以及时准确地传递,降低了运输成本和时间,并提高了客户满意度。这给我敲响了警钟,明确了技术的引进和应用在物流行业中的重要性。只有不断地更新设备和技术,才能适应竞争激烈的市场环境,提高物流效率。
此外,VBSE物流公司注重协同合作,建立了完善的物流网络。他们与各地的仓储和运输合作伙伴建立了紧密的关系,形成了一个覆盖全国的物流网络。通过合作伙伴的互相配合和协调,他们能够迅速响应客户需求,提供灵活、高效的物流解决方案。这使得我领悟到,物流行业的竞争需要实现资源共享和协同合作。只有与合作伙伴密切合作,建立完善的物流网络,才能在市场中占据有利位置。
另外,VBSE物流公司注重员工的培训和发展。他们重视员工的技能培养和业务知识的积累,通过定期的培训和学习机会,不断提升员工的能力水平和服务质量。这种注重员工发展的做法给了我很大启示,无论企业还是个人,只有不断学习和提高自己的能力,才能适应行业的变革和需求的变化。
最后,与VBSE物流公司的合作为我带来了很多收获和体会。他们的专注于客户需求、先进的设备与技术以及完善的物流网络,使我更加了解了物流行业的发展和变革。学到的宝贵经验将对我的个人职业发展产生积极的影响,帮助我更好地应对物流行业的挑战。
综上所述,通过与VBSE物流公司的合作,我对物流行业有了更深入的了解,并积累了一些宝贵的心得体会。他们专注于客户需求,注重个性化定制;拥有先进的设备和技术,为高效物流提供保障;注重协同合作,建立了完善的物流网络;重视员工的培训和发展。这些经验和体会将对我未来的工作和学习产生积极的影响,帮助我在物流行业中取得更好的成绩。
物流公司工作心得篇十六
认识实习期间,我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,因此在以后的学习中我会更加努力,让自己掌握好更多的专业及其相关知识,也会用更认真的态度面对每一件事情。通过此次实习,我有以下几个体会:
记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移,物流正是顺应了这一发展趋势,抓住机遇成立了平湖市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政,一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施,这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。
一直以来,我始终坚持学习邓小平理论,关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策,注重学习与工作总结有关的各经济法律法规,注重经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这一个月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。这让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以前的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的学习中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:
1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。
2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
物流公司工作心得篇十七
Vbse物流公司是一家成立于XX年的快速发展的物流企业,专注于国内物流运输与仓储服务。公司具备先进的物流设施与高效的运输网络,致力于为客户提供全方位的物流解决方案。在公司的经营理念中,始终以客户需求为导向,注重服务质量和客户满意度,不断追求卓越。
第二段:工作体验与感悟。
作为一名在Vbse物流公司工作的员工,我受益良多。首先,公司提供了良好的工作环境和完备的培训体系,使我能够更快地融入工作,了解物流行业的操作流程和标准。其次,与同事们的合作和互助使我的工作更加顺利。无论是在装卸仓库,还是在货物运输过程中,团队协作精神的体现都使我深受鼓舞。最重要的是,在与客户的沟通中,我学会了倾听和沟通技巧,使我能够更好地理解客户需求并提供有效的解决方案。
第三段:服务质量与客户满意度。
Vbse物流公司一直以来都以服务质量和客户满意度为核心目标。公司建立了严格的质量控制体系,对货物运输和仓储环节进行全程监督和管理,确保货物安全和及时性。与此同时,公司也注重客户意见的反馈和改进。通过定期的客户满意度调查和工作总结,公司能够及时发现问题和不足,并采取相应的改进措施。这种关注和关怀让客户感受到了Vbse物流公司的专业和诚信,并从中获得了信任和认可。
第四段:创新与发展。
Vbse物流公司在快速发展的同时,也不断注重创新与发展。公司积极引进先进的物流技术与设备,提升工作效率和准确性。通过物流信息化系统的建设,公司能够实时跟踪货物的位置和状态,提供更加精准的物流服务。另外,公司还积极开展多样化的业务拓展,拓宽公司的市场影响力并提供更加全面的物流解决方案。创新的思维和实践为公司的持续发展带来了更多的机遇和竞争优势。
第五段:结语与展望。
在我对Vbse物流公司的体验中,我深深体会到了一家优秀物流企业的核心理念和运营模式。尊重客户需求、服务质量至上、不断创新发展,这些价值观使Vbse物流公司能够在竞争激烈的行业中稳步发展,并赢得了广大客户的信赖与认可。展望未来,我相信Vbse物流公司会继续发挥优势,持续提升服务质量和客户满意度,成为物流行业的领先者。作为一名员工,我将发扬公司的精神,不断学习和进步,为公司的发展贡献自己的力量。
以上是对Vbse物流公司的心得与体会,通过这段时间的工作经历和对公司的了解,我在物流行业中有了更深入的认识和理解。我相信,只有不断学习,不断改进,才能不断提升自己,迎接行业的挑战。
物流公司工作心得篇十八
由于公司人事调动,本人调到物流公司主持物流公司全面工作,这是公司对我的信任和支持。在物流公司我严格按照公司原则工作思路和部门1#文件开展工作,并取得了一些成绩。公司以当家人、决策人意识及“tps”管理模式的深层次运用及物流公司的变革创新活动的开展对我感受最深。
到物流公司后,我严格按照公司的以当家人、决策人、老板意识开展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作,管理做不好,生产也就无法正常运行,经营、贸易工作也就无法取得成果。也就是说管理工作是当前工作的重中之重,既是丰田“tps”管理模式的核心内容。
并利用部门班组会议带动全体干部员工时刻按照公司管理理念,结合’tps”管理模式去开展管理、生产、经营、贸易等各项变革创新工作。变革创新首先得有不同寻常的思路和点子。而不同寻常的思路和点子是建立在不同寻常的眼光来看问题的基础之上。用当家人、决策人、老板身份去发现部门存在的问题,方能开展好面上的管理工作,才能为变革创新提供源动力。
物流公司现正在群策群力的创新,已创新内容十余条,且都在实施中,有一部分已取得了明显的成效,每月物流公司在原基础上能节省3—4千元左右。
并对丰田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效,但是离公司变革创新的要求还差距甚远,在下一步工作中,重点应从变革创新上出发,作为物流公司主持面上工作的我,应全方面着手开展变革创新工作:
1、按照主动创新、群体创新、持续创新的要求,继续发挥群策群力的作用,培养干部员工主动发现问题、分析问题、解决问题的能力,还要持之以恒,达到最终变革创新的目的。
2、物流、集架合并后,要在资源重组上狠下功夫。在物流公司新的形势下,不能采用老一套的方法来持续管理工作,而要从资源着手,充分发挥现有资源,实现效用最大化。
(1)人力资源上要变革创新,要重新对人员、岗点合理评定。还要在人员工作分配上要变“固”为“活”,发挥个人的能力最大化。外贸装柜由集架固定一人来成品库进行订箱工作,大大提高了工作效率。继续扩大人力资源变革为基点,把它扩大到物流各个部门、车间。摆脱目前工作上严重缺人的现态。从点到面,全面系统性考虑不能顾此失彼,要结合目前工作,认真分析点面结合,提高干部员工的创新变革工作。
(2)从硬件资源上变革创新。在硬件资源的调配上不能只满足于目前的水平,要改变以前的思维方式和调配模式。充分发挥物流各部门、车间现有的硬件资源作用,合理调配资源,以满足生产经营、销售、快速高效。达到提高工作效率的目的。
物流公司工作心得篇十九
从20xx年xx月xx日开始,在全区开展了“假如我是一个客户”学习大讨论活动。在为期一个月的活动中,根据活动要求县邮政速递物流公司组织学习了《国内邮件处理规则》、《国际特快专递邮件处理规则》和《市邮政局通信、服务质量奖惩办法》等相关材料。并且组织讨论针对局存在的有个别让用户上门自取邮件的现象和因业务不熟练使国际业务受到一定影响等问题进行了讨论。
通过近一个月的学习讨论,进一步理清了思路,找到了问题存在的根本原因。并通过了解客户的需求,明确了下一步的发展方向和急需解决问题的方式、方法,为业务发展和业务管理打下了基础。下面就参加“假如我是一个客户”学习讨论活动的心得汇报如下:
每一份邮件都是用户邮寄给亲人的一份亲情,可能是子女在外地寄给父母的一份孝心,朋友互寄的友情,或者是单位给老职工的祝福,商户对客户的诚信,我们作为绿衣使者一定用一份真心完成每一个环节的服务,确实把客户当作我们的衣食父母。客户是我们业务收入的来源。我们不论是揽投员、客户经理或者是内部人员,对客户都要热情,要带着真情去完成每一项服务工作。服务质量的提升反过来会带给我们的是源源不断的财富和更多的客户。
真诚地对待客户不是轻易就能做到,首先对客户要做到首问负责制,客户问再多问题也不能厌烦,只有认真的解答客户问题,客户才会满意。有一句话是“态度决定一切”,对工作对客户的态度就决定业务发展的成败。所以我们要不断改进我们的工作方法,不断提高自身的修养和业务素质,才能有一颗为用户真诚服务的心。目前的业务发展还不尽人意,我们要用真诚的服务感动用户,让用户从内心称赞我们是好样的,邮政局是好样的。同样,对客户态度不冷不热,上下班迟到早退,节假日找不到人,不为业务发展做好支撑,只愿客户事太多,让客户自取邮件,能上午送的到下午送,对客户提出的意见不重视,用户提出需求不及时汇报处理,对工作的态度麻木不仁,对业务的发展不关注,只关注自身利益收入好何,这些不良思想就是制约业务发展的主要根源。
我省邮电分营十年的成功经验是改革创新和创建学习性企业。对于现在邮政速递物流公司而言,由于业务量小,业务面较窄,能全面掌握邮政速递业务的人还没有,对此,我们对于提高全体人员的业务素质有这样的想法:
一是学习省局下发的《河南省邮政速递物流公司经营管理文件汇编》,提高全体人员对省局文件的理解和掌握,对各岗位的职责进行明确责任到人。
二是组织各岗位人员进行政治学习和业务培训,对于必需掌握的内容要限期掌握,使每位职工熟练操作本岗位工作及掌握岗位业务技能,甚至要达到一专多能。同时对全体人员进行新业务培训以同城业务、礼仪鲜花、单证照、国内特快、国际特快、中邮物流、内务处理业务、业务查询和档案管理等全面系统的学习。
特别是我本人由于来速递物流专业上时间短,业务掌握的较少,我作为管理者要带头在政治学习、业务学习文件学习以及各种管理规定的学习上当好领头羊。通过学习进一步增强对业务的正确理解,进一步了解客户的需求,对客户提出的每一个问题认真全面准确的解答并解决。
在我们邮政企业中,只要是素质过硬的队伍其每位队员的个人素养都较高,集体责任感和荣誉感较强。所以,培养全体员工的责任意识和主人翁意识是我们管理者义不容辞的责任。责任心是一个人对工作态度的外在表现。通过学先进、找差距、树典型、比贡献,在全体员工中树立用户永远是对的,任何工作不推诿撤皮。形成工作中一切为了客户,上一环节为下一环节负责的良好责任感,上下一致、互相支持、密切配合,从思想上认识到位,采取有效措施杜绝不良习惯。通过这些活动,让县专业队伍的建设上一个新台阶。作为一名管理者,我将充分发挥每位员工的聪明才智,用上级的各项政策调动每位员工的工作积极性,引领这个团队向着更高的目标迈进。
“假如我是一个客户”学习大讨论活动的开展,进一步提升了我和团队的责任意识,找到了问题存在的根源。只有让大家把工作从一点一滴做起,将客户的利益和感受做换位思考、将心比心,才能使邮政速递物流业务长期可持续发展,才能将邮政速递物流的品牌做大做强。通过加强学习提高业务技能、强化基础理论、完善操作流程,完善规章制度,不断提高人员的责任意识和集体荣誉感,形成一切为了客户、一切想着客户,一切为客户着想的良好氛围,使速递物流业务又好又快的发展。
物流公司工作心得篇二十
6月份,物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念,以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任,全面落实集团88号、集团办公室2号文件,以强烈的责任感、紧迫感、使命感,抓住“创争”机遇,激发创新活力,深化管理挖潜,确保安全稳定,生产经营持续强劲发展。6月份公司预计完成箱量2.3万teu,完成月度计划110.58%,同比增长21.69%;完成收入1160万元,完成月度计划107.08%,同比增长22%;上缴资金469.83万元,完成月度计划140.08%,同比增长4.59%,全面完成月度计划。上半年,公司预计完成箱量13.53万teu,完成计划的108.24%,同比增长24.59%;完成收入6800万元,完成计划的125.54%,同比增长55.73%;上缴资金2248.66万元,完成计划的134.08%,同比增长37.4%,将胜利实现半年“双过半”,为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚实的基础。
1、“创争”活动在宣传发动的基础上全面展开。
公司科队领导全部参加了集团“创争”培训,带头提高“创争”认识,掌握“创争”知识,明确“创争”要求。各单位和班组层层推进,人人参与,上下互动,全面展开。各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地,营造了浓厚的学习氛围,建立了完整的资料档案。职工人人“创争”制定愿景、读书计划、练“绝活”项目等,“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。同时,组织农民承包工积极参加“创争”活动。办公室举办了专题培训班,对基层“创争”进行了集中指导;分头深入基层,加强具体导,切实抓出了成效。
2、准备参加集团职代会。
要按照集团要求,充分做好将于7月初召开的集团九届十五次职代会的各项准备工作。
3、抓好“创城”工作。
深入开展环境卫生整治,全面提升港容港貌精细化管理水平,为“创城”工作做出贡献。
1、深入开展“安全生产月”活动。
贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实“遵章守法,关爱生命”的活动主题,着重抓好了以下工作:一是营造了浓厚氛围。在主干道和主要场所张挂了标语,举办了板报展览,开展了征文比赛、知识答卷等活动。二是处理好生产与安全的关系。坚持把安全生产放在首位,坚持生产必须安全,不安全不生产。三是处理好严管厚爱的关系。特别是领导干部带着感情抓安全,负起责任抓安全,严抓严管严处。四是狠抓落实。切实解决好抓教育不用心、抓措施无实招、抓问题不敢碰硬的问题,开展了安全法规、装卸规程、和重点部位及安全知识大教育、大培训、大检查、大落实、大整治。五是突出重点。重点抓好了危险品库、仓库、高大机械等重点部位和新增货种及玻璃、钢管、铸铁件及废纸拆提等特殊作业的安全防范管理,建立和完善单项装卸工艺和作业规程,加强手持电动工具的用前检查和阴雨天气电气焊作业安全防范,强化现场作业管理,狠反“三违”,抓好人机配合、人员站位等重点问题。特别是抓好防雨、防风、防雷电工作,确保安全。
2、生产组织持续改进。
公司经理亲自到调度室“蹲点”,全面调查情况,查找问题,解决问题,指导工作,通过深入分析生产作业的运行规律,科学安排机械、人力,使生产的组织指挥工作在短期内大为改观,各个环节运行顺畅,完全依靠自己的机械创造了高产,大幅增加了对外创收。
3、持续抓好“五个文明”管理。
着重抓好仓库管理、废纸拆箱、中控场地、港站、厕所等特殊作业和重点区域的“五个文明”管理,达到“四标六清”要求。各单位抓好属地日常动态管理,持之以恒,始终保持良好的库场环境,时刻处于应检状态。
4、强化治安防范。
抓好重点人员的调处防范工作,及时化解矛盾。对拾荒、卖饭等外来人员及时阻拦,杜绝进入公司区域。
1、市场开发抓好重点。
面对海关监管模式转变、胶济铁路改造带来的影响,加大市场开发力度。重点发展了进口拆提、危险品货源、铁路整车货源等业务,成效显著。
与海关合作的“港海公司”加紧完成了筹备工作,将在近期内开业。关于保税库、与天津振华公司的合作等项目正在抓紧洽谈。
2、进口拆提再创新高。
仓储中心加大自揽货源力度,重点提高拆提操作量,预计完成操作箱量3600teu,比上月增长5%以上;其中进口拆提完成700teu以上,比上月增长10%,均创新高。纸浆货种成为大宗货源,增长幅度最大,创造了班拆箱88teu、装车20teu,共108teu的班产纪录。危险品预计完成2400treu,增长5%。
3、场站业务稳中有升。
应对海关监管模式转变,加强市场开发力度,千方百计扩大内装业务,遏制箱量下滑,比上月略有增长。
4、港站业务继续增长。
港站抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸箱量比上月增长13%,整车接卸增长11.5%。果汁、铝锭等大宗货种继续保持增长趋势。
5、查验服务再创新高。
海关查验箱量达到2700自然箱的历史最好水平,比上月增长8%;完成收入增长5.2%。
6、货柜维修。
货柜维修中心以质取胜,处理好合作关系,神州修箱市场份额保持在70%以上。
7、积极推进配套经营。
神州场站增加了资班轮箱源,确保箱量5200teu以上。内支线保持扭亏为盈。
1、继续深入开展“金点子”活动。
公司实行《“金点子”管理实施办法》后,职工献“金点子”的积极性空前高涨,动脑筋想办法,共提出“金点子”40项,有较高价值的21项,创造效益可达29.9万元。管理挖潜活动呈现出新的深度和力度。
2、加强机械管理。
机械队进一步加大机械管理的力度和深度,继续开展国产化替代,完成了正面吊液压系统技术改造和重箱叉启动机国产化替代,节省资金22.14万元。重点解决了机械漏油问题,公司机械状况有了新的改善。
3、加强工属具和备品管理。
建立了公司工具库,对工属具实行规范管理,提高了工属具的完好率和使用效能。
1、发放好了庆“六一”儿童慰问物品,体现对港口职工后代的亲情关爱。
2、筹备好职工健康查体,组织了职工休养工作。