快递年终总结报告大全(17篇)
报告还应包括适当的图表、数据和案例分析等,以支持观点和结论。在报告的撰写过程中,我们需要进行反复修改和润色,以确保报告的质量和准确性。以下是小编为大家收集的一些报告范文,供大家参考。
快递年终总结报告篇一
我叫xx,工号xxxxx,于xxxx年开始在xxx分部任小时工一职。如今不知不觉已工作了一年,马上就要成为运作员。这一年里,我深深地感受到岗位工作的重要性,中转的重要性,我的工作中在细小的事都是大事来要求自己。
在业务方面、通过对公司企业文化的学习,能够增强个人的自豪感和荣誉感,也能够使我对自己的工作充满了信心,更加有归属感。努力按照公司流程办事,确保分部中转场工作的顺利进行。不断学习,积极于分部有经验的同事进行技能的交流,虚心向别人请教,学习他人的工作技巧,这样增长了我的经验,接受了公司的业务知识,在业务上更进一层楼。
在执行方面,对于公司的每一次下达的规章制度,都能全面、彻底、坚决的执行,从而保证了业务的顺利开展和各个环节的有机结合。
在平时的工作中,我们中转场积极配合点部做好日常工作,及时对快件做好中转工作,确保快件及时准确到达各个点部,及时与客户沟通,高效处理错分机件,公司的各项新的业务操作知识。公司每一项新的制度的出台都是为了公司的业务能够顺利开展和进行,作为一名老小时工应该做到积极配合运作员的工作,带动新员工,通过及时,准确,快速的工作,从而为点部及业务员争取宝贵的时间。保证公司业务的顺利开展。充分体现我公司的服务和速度,使公司在汉中的占有量更大,从而使公司成为做值得信赖和尊敬的速运公司,争取在快递市场做到家喻户晓的速运公司。
在xx工作的时间里,我知道我还有很多不足的地方,但是凭着我对公司的认知度和忠诚度,我对公司未来的发展充满了信心,我坚信,我在运作员这个岗位上将会更加积极进取,勇于开拓,发挥作用,于xx一起成长,更好的服务于xx。
快递年终总结报告篇二
我叫xx,工号xxxxx,于xxxx年开始在xxx分部任小时工一职。如今不知不觉已工作了一年,马上就要成为运作员。这一年里,我深深地感受到岗位工作的重要性,中转的重要性,我的工作中在细小的事都是大事来要求自己。
在业务方面、通过对公司企业文化的学习,能够增强个人的自豪感和荣誉感,也能够使我对自己的工作充满了信心,更加有归属感。努力按照公司流程办事,确保分部中转场工作的顺利进行。不断学习,积极于分部有经验的同事进行技能的交流,虚心向别人请教,学习他人的工作技巧,这样增长了我的经验,接受了公司的业务知识,在业务上更进一层楼。
在执行方面,对于公司的每一次下达的规章制度,都能全面、彻底、坚决的执行,从而保证了业务的顺利开展和各个环节的有机结合。
在平时的工作中,我们中转场积极配合点部做好日常工作,及时对快件做好中转工作,确保快件及时准确到达各个点部,及时与客户沟通,高效处理错分机件,公司的各项新的业务操作知识。公司每一项新的制度的出台都是为了公司的业务能够顺利开展和进行,作为一名老小时工应该做到积极配合运作员的工作,带动新员工,通过及时,准确,快速的工作,从而为点部及业务员争取宝贵的时间。保证公司业务的顺利开展。充分体现我公司的服务和速度,使公司在汉中的占有量更大,从而使公司成为做值得信赖和尊敬的速运公司,争取在快递市场做到家喻户晓的速运公司。
在xx工作的时间里,我知道我还有很多不足的地方,但是凭着我对公司的认知度和忠诚度,我对公司未来的发展充满了信心,我坚信,我在运作员这个岗位上将会更加积极进取,勇于开拓,发挥作用,于xx一起成长,更好的服务于xx。
1、车辆管理是一项综合性的工作,为了做好车辆管理,按公司制定的“车辆定点考核办法”,“车辆定点维修办法”,以及“车辆定点停放的考核办法”。坚决做到有法必依,执法必严,高标准、严要求,我们用严格的制定去管理人,用我们的自身模范行为感染人,要求别人做到的,我们老同志首先做到,用我们身边事例去教育和感化他人让我们朝着一个共同的目标“安全第一,预防为主”的方针前进!车辆的管理不只是停留在语言和文字上,而是落实到每个环节上,做到“个个肩上有担挑,人人头上有指标”,让每位驾驶员心中都有一个对比,以点代面,促进车辆管理工作的顺利开展,充分达到节能降损这个目的。2、加强车辆维修,节能降损。
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当我看到司机开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;我们司机始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,作为一名管理人员,我时刻牢记自己肩负的重任。
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱申通公司奉献一切。
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育相结合,坚持长期奔波在公司运输的第一线,为公司的发展做出贡献。
快递年终总结报告篇三
切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
二、工作情况。
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题。
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算。
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。
加强沟通。
快递年终总结报告篇四
1 、车辆管理是一项综合性的工作,为了做好车辆管理,按公司制定的“车辆定点考核办法”,“车辆定点维修办法”,以及“车辆定点停放的考核办法”。坚决做到有法必依,执法必严,高标准、严要求,我们用严格的制定去管理人,用我们的自身模范行为感染人,要求别人做到的,我们老同志首先做到,用我们身边事例去教育和感化他人让我们朝着一个共同的目标“安全第一,预防为主”的方针前进!车辆的管理不只是停留在语言和文字上,而是落实到每个环节上,做到“个个肩上有担挑,人人头上有指标”,让每位驾驶员心中都有一个对比,以点代面,促进车辆管理工作的顺利开展,充分达到节能降损这个目的。 2 、加强车辆维修,节能降损。
二、工作情况:
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当我看到司机开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;我们司机始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,作为一名管理人员,我时刻牢记自己肩负的重任。
三 工作问题:
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱申通公司奉献一切。
四、 下一步工作打算
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育相结合,坚持长期奔波在公司运输的第一线,为公司的发展做出贡献。
xx年xx月
时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。
这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己充电,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:
一、主要工作总结:
1.明确目标, 理清思路 ,干好本职。
作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。 为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放 ,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。
2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。
这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。
3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。
装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。
二 、经验教训:
1.要对每天的工作进行归纳总结。
这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写日记,把每天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。
在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。
2.学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。
我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。
3.加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。
库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。
4.工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作计划:
1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。
2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。
总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中 ,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!
自2015年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的.帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:
一:服从
认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。
二:工作中的不足
1、个人修养、基本素质需要进一步提高。
2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。
三:团队
三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
四:业务
要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。
要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。
五:时间观念
在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。
快递年终总结报告篇五
一、处理问题件。
一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…。。出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。
二、上传本站点发出和收进的快件数据。
快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时,经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷群里提醒发出站点及时跟进。
三、接电话,服务客户。
有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快捷快递公司的收费计算方式,快捷能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收。对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。
这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。
以上就是我个人的工作总结,希望在新的一年里我们能够在零投诉的情况下解决所有问题。
快递求职简历模板。
快递辞职信。
快递员求职简历范文。
快递行业劳动合同。
快递年终总结报告篇六
转眼间,201x年已经过完,随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,我将通过快递员第四季度工作总结来向大家汇报下我的工作:
三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。
认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。
工作中还是会有很多的不足:1.工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。2.理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。3.和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。4.个人修养、基本素质需要进一步提高。5.工作的主观能动性还需要进一步提高。
在今后的工作中,我将在物流公司领导的正确领导下,继续以人为本;牢记公司的宗旨,突出重点,狠抓落实。
快递年终总结报告篇七
20xx年3月12我正式进入xx,被分到了xx办承担快递组长的工作。
一年多来,在领导的指导和同事的帮助支持下,坚持不断学习,认真履职,较好地完成了各项工作任务。现总结如下:
虚心学习,努力提高自身素质!学习是做好一切工作的基础。为了不断提高自身的业务知识,切实做好仓库工作,一年多来,我始终把学习放在第一位,认真对待,常抓不懈。
自从进入xx以来,一切从头开始,虽然以前有在快递公司实习的经验,但xx的模式更为先进,管理更为科学,速度更为快捷,服务更为便捷。于是我从老仓管身上学习他们的经验,学习他们去建包,去发车,去收件,逐步去处理问题件,逐步帮助主管处理力所能及的事,以分担他的工作强度!
勤奋工作,尽职尽责搞好服务!一年多来,自己围绕仓库的工作特点和工作规律,努力适应新的岗位要求,不敢有丝毫的懈怠,尽职尽责工作,积极主动帮助别人,认真做好每一件事情。
一是积极报送信息。坚持把撰写信息作为锻炼自己写作能力的有效途径,平时广泛搜集,认真写稿,按时上报。同时,还收集其他分部的信息,分析人家的长处,学习他们,及时将工作发展,成效及做法,以信息形式上报,既反映了情况,又煅炼了自己。
二是认真起草公文。把公司交给我的每一项任务,每一张表格均超额完成,有时还加班加点地写,一遍一遍地改,使材料写作水平和质量都有明显提高。
三是协作办理事务工作,在地平线和凯旋分点部,领导需要做的事情很多,帮他们分担几项,在我学到更多的同时,也锻炼了自己!严以律己,自觉维护机关形象!
仓库是分部窗口,代表整个分部以及整个xx的形象。一年多来,我始终坚持自己的原则,保持分部的清洁,诚实谦虚,礼貌待人,有较强的大局意识和责任意识,维护好地平线的形象。
在xx年的工作中,作为一名班组长在处理好运作日常工作的同时:
一是抓业务量,加大推广力度,让每个人都知道顺丰,让每一位顾客都知道顺丰的快件类型。
二是搞好营运质量,让每一份快件都能按时发出及收回,减少操作类的失误率,提高快件的时效。
三是搞好新服务产品在分部的推进,并对推进中的问题进行分析,提出有效的改进意见。
四是开发大客户并对他们进行管理,定时进行维护,指点点部进行客户开发。
五是对于突发事件进行处理,跟进。
六是负责应收账款的及时回收率,控制点部费用支出。
七是对于点部人员进行培训,合理拆分区域,客观公正地对员工进行考核和奖罚。
八是对总部,区部各项制度进行上传下达,以及负责点部的安全管理工作。
对于当前市场的良好形式,我觉得这是我们公司的一次机遇,也是我们壮大市场的一个很好时机。对于那些国内快递公司丢弃的客户,我们应把他们争取过来。利用我们xx良好的口碑,加大市场的开发力度。加大国际件的开发力度,加大国际市场的开发和维护!世上无难事,只怕有心人。没有做不到的事,只有想不到的事,我坚信顺丰会成功,逐步走向国际,我也会成功!
快递年终总结报告篇八
自20xx年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市快递组长。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:
认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。
我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。
1、个人修养、基本素质需要进一步提高。
2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。
三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。
要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。
在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。
快递求职简历模板。
快递辞职信。
快递行业劳动合同。
快递员求职简历范文。
快递年终总结报告篇九
参加投递工作至今,我多次被评为先进工作者、先进投递员。这些来之不易的荣誉,都时刻激励着我更加努力要求自己,争取更出色的成绩。
作为一名班组管理人员,我清楚地认识到肩上的重任,为保证班组各项工作的顺利开展和通信生产的正常运作而不断努力着。现将这些年的工作总结如下:
配合班组开展优质服务活动,加强自己的思想教育,树立“用户第一”的思想观念,在日常工作中保障用户的利益,不计较个人得失。发挥自己班组管理人员的模范带头作用,集体的事抢着做,带动其他职工争做岗位能手。
我努力做好本职工作,严格遵守岗位责任制,积极参加各种形式的业务培训,努力提高自己的业务素质和水平。在公司领导和组长、同事的帮助中,我在自己的工作岗位上勤勤恳恳,用自己最大的努力去做好每一项工作。
我在日常的工作中,做到多看、多听、多做。多看看班组长及管理人员对工作的处理和对班组的管理。多听听同事在生产中对各种问题的意见。多做做班组的日常工作,锻炼自己的各种能力,以期待自己在工作中有更出色的成绩。
我积极配合班组进行报刊揽收,组织职工进行设摊和上门收订,在任务重、时间紧的情况下,为班组完成收订任务、完成流转额尽了自己的一份力。
我积极学习《通信服务规范》,落实规范化服务标准,进一步拓宽自身的'服务视野,积极提倡“想用户所想”的思想观点,要求自己从用户的角度来发现我们自身工作的不足并及时整改,为用户提供更优质的服务。
对于用户的查询投诉,我认真落实受理、处理工作,及时回复用户,坚决把用户的查询、投诉处理到底,并落实好回访工作,努力提高邮政投递服务的质量和信誉。
在今后的工作中,我将针对不足采用行之有效的方法来改善,不断的完善自己,决心在新的一年中,做好工作计划,继续努力,继续发奋,做一个合格的__人。
快递年终总结报告篇十
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20__年,__速递在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了年初制定的目标任务。以下是我今年的快递组长工作总结。
一年来,__速递秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,圆满完成了公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况。
1、稳步发展现营业务。
目前__业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和__公司就__路段配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,__零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略。
__速递认真执行公司领导的指导方针,由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务。
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和__钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到__公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展。
公司领导经过多方努力在__地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过地理优势发展双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅__对外贸易。
三、下一步工作打算。
认真贯彻公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。针对这一发展思路,__速递对今后发展应当结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
快递年终总结报告篇十一
转眼间,201_年已经过完,随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,我将通过快递员第四季度工作总结来向大家汇报下我的工作:
三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。
认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。
工作中还是会有很多的不足:1.工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。2.理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。3.和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。4.个人修养、基本素质需要进一步提高。5.工作的主观能动性还需要进一步提高。
在今后的工作中,我将在物流公司领导的正确领导下,继续以人为本;牢记公司的宗旨,突出重点,狠抓落实。
快递年终总结报告篇十二
我在3星级酒店的餐饮部宴会厅负责传菜工作。一段时间以来,能够做到热爱岗位工作,认真履行自己的职责,忠于职守,尽心竭力,受到了顾客的好评。现总结如下:
一、认真遵守酒店的各项规章制度,严于律己。我每天按要求,准时参加班前例会、点名,认真领会领导布置的工作。仔细打扫卫生,清洗香巾,熟练掌握折香巾等技能;认真做好餐前准备,以饱满的热情迎接客人到来。餐中服务,准确无误地将菜品送到客人餐桌或备餐柜;注意做好餐后的收尾工作,协助楼面服务、员把脏餐具全部收回洗碗间,并做好与值班人员的交接工作。
二、注重自己的形象,保持良好的精神状态我知道,在这里为顾客服务,我代表的是宴会厅,代表的是酒店。我的文明举止,直接影响着饭店的形象。为了饭店的荣誉,我做到端菜时起端要稳,端得要平,身体挺直,步伐均匀,做到传菜时菜形不变;端汤稳,汤汁不撒,端饭快,手、碗、底部干净,份量足;做好准备工作,传菜器皿齐全,及时补充,摆放位置正确;传菜到台时,一定要向服务员报菜名,太忙时提醒较近的服务员上菜,或自己核单正确无误后上菜。
今后,我还要继续努力,特别是在熟悉菜名和制作方法上下功夫,进一步满足顾客需要。为酒店争光!
快递年终总结报告篇十三
转眼间到宝昌化纤工作已经有一个多月的时间了,这是我职业生涯的一个崭新的起点,我对此十分珍惜,尽最大的努力去适应这个新的环境。从刚进公司时的无知到现在的有所认知,渐渐地熟悉了这个全新的氛围,并深刻的体会到学习的重要性,现特对这段时间的学习做如下几点的总结:
一.学习和工作要点。
无论到哪家厂,厂里都会给一段时间的适应期。这段期间里很多人都会觉得很无聊,没事可做。我刚来的几天也是。每天在厂办公室等安排真的很空虚。不过,我至少也知道了办公室是一个厂的枢纽工程,办公室里有很多琐碎的事情,特别是很多突发的状况,很能锻炼人的应变能力。
后来,我被分到一楼的销售部学习。销售部的同事也是埋头做自己的事。我像是被搁置在那里,无人问津。我迷惑过,不过我很快就明白过来,厂里的学习和学校的学习是完全不同的。学校老师会逼你,会每天不管你愿不愿意的讲给你听。可厂里,大家都有自己的事,所以,想学到东西就要多问,不会的,不懂的,身边的同事都会回答你的。
最主要就是主动。新人进来,厂里都不会立刻分配具体的工作给新人做,但我们不能自己闲着。相反,我们应该主动找一些事情做,从小事做起,为将来更好的给厂出力打下良好的基础。而且这样也能与同事拉近关系,便于与同事的'融洽相处。
带着这么多的疑问解不开只能请教身边的同事了,别人不能帮你,没有课堂和老师了啊。于是我问出了我的第一个问题:我要学些什么呢?现在想来这个问题很可笑也很难让别人回答。因为学的专业是信息技术,所以当时的我对销售部真的就是那么一无所知。
万事开头难,接下来的日子我变被动为主动,只要自己发现了的不懂的问题我就问同事。后来我还参加了销售部在车间停产检修前的会议,了解的越来越多,发现的问题也就越来越多。从开始只懂“销售”两个字到现在了解了我们公司的产品、规格、生产车间、产品行情,以及销售部的基本工作流程。我现在可以帮助制作销售合同,去仓库取样,了解了运输上的一些事情,制作提货单等等。知道了怎么给予业务人员最好的配合,怎么和车间保持联系。特别是这一次停产检修,我看到了业务员之间,业务员与计划科之间,销售与生产之间怎样达到好的沟通,做到好的协调。当初,我被分到销售部是到计划科学派车的。但我认为只和一个人学到的东西是不全面的,工作的开展在乎合作,重要的就是集体思想和团队精神。
二.厂里给我的印象。
1,管理:我以前从未进过厂,不知道现实中的厂里工作是什么样子的,就从我,一个新人的角度来说,我觉得我们厂管理严格又不失人性化,分工明确又很合理化。
就说上、下班吧,每个骑车的人经过南门都会很主动的下车推过去。还有西门和北门都有不同的规定,但是厂里的每个人都遵守的很好。即使违反了也是有相应的惩罚。有制度、有条例、有奖、有罚,我觉得这就是厂里进行生产活动的有利前提。也是我来我们厂的第一体会。
2,工作:在这里的每一个上午都很充实,因为我发现大部分的事情都放在上午来办妥。早上上班很早,比我上学时候早,上午下班也早。以至一些来拉货的司机赶到我们厂的时候差不多已经是我们厂午饭时间了。
但是我想我们厂人的工作态度,服务态度是最好的。特别是仓库的同事,他们经常加班,为的就是给来拉货的行个方便。有时候晚上十点也来加班,换作我们的竞争厂家一定不会有这样的服务。
三.对我们厂的建议。
多集中,多活动:就像我们华西经常召开村民大会一样,我们厂也可以多搞些活动。可以在安排好工作的情况下轮流参加,就像上次团委组织的游泳活动一样。我觉得这样不仅丰富了我们长期处在工作环境中的疲劳状态也给了我们同事之间学习和交流的机会。这是个很好的形式,不一定要多隆重也不一定要出去远的地方。给大家一个平台,一刻轻松,对再次投入活动一定大有益处。
建立一种企业文化:企业文化它当然不是什么能直接获得效益的工具。但是就我的认识,有了一种适应时代的企业文化,就有一种凝聚力。让大家自觉的拧成一根绳,决定着企业内部的软环境。
四.个人的工作意向。
就我现在的知识技能和对我们厂的了解,我觉得我做一些带有创造性的工作会比较困难点,因为刚毕业参加工作,各方面我还都不够成熟,比如工作的总体思路等。我性格稳重,比较有耐心,不怕麻烦,也不厌倦枯燥。我现在对销售部这块比较熟悉,当然有新的安排我只会更加努力,不会辜负同事的帮助和领导的支持。
以上是我一个多月来的总结以及一点建议。从一个新人的角度出发的,我还有不少不懂的地方,有一些不成熟的想法。
新的一个月,可能还有新的工作安排,我也一定以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接,争取更大进步。
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快递年终总结报告篇十四
1、配料、上料和炉顶布料合格的原料由原料加工车间经计量、配料后,由斗式提升机送入电炉车间料仓内,由炉顶布料设施、固定胶带输送机和环形布料机将料送入炉顶环形料仓。炉顶布料设施按需要把炉料布入料仓,由电炉加料管分批加入电炉内。
2、电炉半封闭电石炉是由炉体、炉盖、电极把持器、电极压放和电极升降装置等组成,是生产电石的主体设备。电炉由变压器供电,炉料在电炉内经高温反应生成电石,并放出一氧化碳气体,生成的电石由出炉口排出,用烧穿器打开炉口,熔融电石流到冷却小车上的电石锅内。电极的压放为油压控制,采用单层油缸抱紧提升电极锥形环油缸压紧导电鄂板,电极的正常升降由四楼三台卷扬机控制,电极的升降、压放、抱紧、下料控制全部在二楼操作室按电钮控制。电炉由变压器供电,炉料在电炉内经高温反应生成电石,并放出一氧化碳气体,生成的电石由出炉口排出,用烧穿器打开出炉口,熔融电石流到冷却小车上的电石锅内。出口炉设有挡屏和电弧打眼架,出炉口的上方设有排烟罩,用通风机抽出出炉时产生的烟气。
3、电炉冷却、破碎及包装熔融电石在电石锅内用顶车机拉至走廊或包装间进行冷却,电石砣凝固后,用桥式吊车和单抱钳将电石砣吊出,放在铸铁地面上冷却,冷却到适度后将电石破碎到合格粒度,然后分等极进行包装,送入成品库。
实习感悟。
在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。“”顶岗实习、工学结合“是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
通过这次实习,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。
1、要有较强岗位意识。
作为一名毕业生,毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强他们的岗位责任感,这是现代社会对高职生的基本要求。
2、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。
因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。
3、要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。
4、要不断积累社会经验。
增强社会经验,也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试时,别人很自然要问到你有无工作经验,这道门槛拦住了不少大学生。因此,顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。
5、要认真学习企业的科学管理技能。
管理是一门科学,更是一门学问和艺术。科学的管理,能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时,选择一个好的企业,特别是科学管理好的明星企业,对实习学生来讲,无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下,企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说:”从中兴走出去的员工,可以胜任其他企业的主管"。企业一席话,证明管理出效益,管理出人才,管理促发展的硬道理。因此,我们的实习生,就是要在这样的明星企业去磨练,去锻炼,在实践中增长管理才干,增长做人的才干。
总结。
实习就这样结束了,我们也将正式走出学校,走进社会,这段实习生活是一个很好的锻炼机会,他让我真正的懂得了学校和社会的不同,也真正的让我从一个学生转变为一个男人。为自己的未来奋斗的人,为将来打拼,这种感觉很好,虽然在这段期间有谢不适应,也有过要放弃这份工作去找个轻松点的活,但我最后还是干到了现在,我想我在未来的一段时间还会干下去,并干的更好。
这段时间我成熟了,想问题不在那么简单,我会在深思后再做决定。工作让我学到的不仅仅是工作的知识,更重要的是我学会了怎样去面对社会上的各种问题。我想在未来我会走的更好更远。我会为自己的将来努力,努力去创造我自己的历史!
快递年终总结报告篇十五
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__年已经过去,回首一年来的,尽管我为的贡献微薄,但总算迈出了新区域,跨行业发展的第一步,通过工作和其他员工的相互沟通,我已逐渐的容入到这个集体当中,。初来本公司时,由于行业的区别,及工作性质的不同,确实有过束手无策,好在有同事的帮忙,使我以最快的速度熟悉的工作及对操作流程有了一定的了解。在这短暂的两个多月里,通过对一定量客户的拜访,回收货款等工作使我对本行业有了足够的和了解,也为后期的办公室工作打下基础。
1、政治、品德素质修养及工作心态。尊纪守法,岗敬业,具有强烈的感和事业心,积极主动认真的学习知识,工作态度端正,认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。我是十月份来到公司工作,在公司系统集成部门担任办公室和工作,协助部门经理做好一些琐碎工作。为了更好的工作,向请教、向同事学习、自己摸索,在短的内理清部门工作,熟悉了业务流程,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,为下一步工作打好基础。
3、认真、按时、高效率地做好公司领导及部门经理交办的其它工作。为了公司工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,积极配合其他同事做好工作。
4、工作态度和勤奋敬业方面。自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守,保证按时出勤,坚守。
5、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好工作,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,同时在工作中学习了很多东西,也了自己,经过不懈的努力,使工作平有了长足的进步。
总结今年的工作,尽管有了一定的进步,但在很多方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,业务类客户太少,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。
快递年终总结报告篇十六
走过了,踏过了2011,我已经从一个初到仓库什么都不懂的毛丫头,逐步到轻车熟路,人生的路在前进,工作依旧。回顾2011年所经历的风风雨雨,现对我09年的工作做如下的总结。
2011看似平凡之中却透着不平凡,我依然认认真真,勤勤恳恳,每天将自己该做的本职工作很好的完成。
物料部是一个事务繁杂的部门也是一个重在配合的部门。身在一个服务性的部门,我每天的工作重点就是将收货和发货的品种、数量能够及时录入erp。在出库方面,严格按照各车间领料单上所填写的实际领用数量出库;在入库方面,按照送货单上的品种、规格、实际接收数量,确保数据的及时性、准确地,以便于采购及时了解车间的领用和仓库的库存情况,方便采购及时采货、作相应的备货。对于已经录入erp的送货单和已经出库的领料单做好相应的标记并签字,避免重复出入库。虽然偶尔也又出错的地方,但是都能及时的调整过来。
另外,在各物管收货点验好的送货的品种、数量之后,按照实际收货的厂家、品种、数量写好原材料送检报告交进料检验人员检验材料。
包装材料虽说是辅助材料,但也占着举足轻重的位置,没它不行。我每天按照各车间所下达的计划核算所需的包装内盒和外箱的规格、数量,将计划报给采购及时订购。既要保证车间生产正常进行,又不能造成多余材料的浪费。收货时,按照送货单清点好规格和数量,入库并分类摆放整齐,配合好各车间下达的生产任务,保证包装材料及时发放到各车间,以便于产品及时打包入成品库。月底协助好采购进行各厂家的对账,做好实物验收,方便结账。虽然偶而有突发情况发生,特别是后来将包装物仓库转移到了五楼之后,每次收货都要上下电梯没有一个半小时都不能结束。10年纸箱纸盒累计收货456919只,09年收货575025只,较之前增加了25.85%;年泡沫累计收货328209只,年累计收货387221只,1009较上年增加了17.98%。
工作虽然增加了一些难度,但是任何时候困难总是难免的,我们需要做的就是尽量克服这些难度,让难度由大变小,由小化乌有,尽自己最大的力量去做。
快递年终总结报告篇十七
尊敬的公司领导:
您好!感谢这一年多来给予我的照顾和培养,现在由于我个人原因的影响,我认为我已经不适合再胜任我目前的工作!所以,经过深思熟虑之后,向公司递交这份辞呈,希望公司予以批准!
来黄石已经10个月,在这里我体会到了好多,也学到了好多,也犯了一些错误,这期间非常感谢公司领导对于我的信任和关心,让我不断的在错误中进步,不断的提升了信心。我知道现在的ht正是发展壮大,蒸蒸日上之时,作为一名ht员工本因该将自己的全部精力贡献于此,和其一起发展进步,但由于现在的自己已是有力无心,觉得这样下去,自己有愧于ht给予自己的一个这么好的发展平台,有愧于自己的这份收入;再加上外部压力和思想上的羁绊,让自己私下里常想的太多,工作中难免就分散了精力。这样长此以往,不是最优的自己,那么肯定很难做出成绩来,我觉得那就已无太大意思!
在ht的经历将永远是我人生经历当中的一笔重要财富,永远不会忘记ht的精神――严谨务实,以后的工作如此,做人更加是这样!将会在今后的工作当中以此标准来衡量自己,作个不夸大,不虚浮的自己!
望领导早日批准我的申请,在此非常的感谢!
此致
敬礼
辞职人:xx。
20xx年xx月xx日。