甲方施工总结报告(通用19篇)
在企业中,报告是管理者进行决策和评估业务的重要依据。最后,报告的撰写需要时间和耐心,但通过良好的准备和组织,我们能够写出优秀的报告。欢迎大家积极分享自己的报告经验和心得,共同提高写报告的能力。
甲方施工总结报告篇一
转眼间20x年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在山西四建第二道桥公司榆次传媒大学项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。
一、现场施工及安全方面。
企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。
今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天总是紧绷心弦,20x年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。
二、内业资料整理方面。
仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。
施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
三、学习方面。
繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了20x年二级建造的考试,20x年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。
四、主要经验和收获。
经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
五、存在的问题与不足。
对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。
六、下一步的工作措施。
继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!
甲方施工总结报告篇二
(2)关心同事:遇到同事有事,自动帮忙替班并组织全班一起关心,慰劳,形成一种大家庭气氛。
(3)重视每个班组负责人的培训,在每次的会议上,针对施工配合存在的问题,我尽量使每个同志至少占主导地位一次,以增加其经验,使每个同志都能独当一面,处置各种问题,使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。
3、安全管理工作。
在工作过程中,自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作是每个项目管理不可分割的一部分。
4、与建设单位、监理单位的协调。
作为一个施工管理人员,在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作,针对建设单位和监理单位提出的好的建议,自己带头研究落实,力争取得建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。
5、材料管理工作。
甲方施工总结报告篇三
加入中建x局已经四个月了,在四个月的时间里我成功的由一个学生变成了一名职场人士。在__项目部工作以来我学到了很多东西,在工作、交际、学习等方面收获很大,下面我一一作总结。
第一工作方面。随着工作的展开我基本知道盖一幢楼的施工顺序是怎么样的(比如要先打桩——做冠梁——打锚索——土方开挖——桩头破除——开挖承台地梁——打垫层——放线——砌砖胎膜——下钢筋——浇承台混凝土等),也知道会有很多大型机械以及各道工序穿插施工。由此给我的感悟是一个工程的快与慢在于各个工序之间是否衔接得当。打个比方,土方开挖与边坡支护(打锚索)还有破桩头这三者都是互相制约的关系。怎么说呢?如果土方挖得过慢那么给锚索的工作面就不多,这会影响到边坡的支护,反过来就制约了土方不能挖土太快;如果土方挖得太快,那么如果破桩的速度跟不上那又会影响到挖土和打锚索。另外土方开挖的路线也是一个非常重要的关键点,只有设计出合理的路线才能有效的节省时间,才能有效的压缩工期。挖土的时候要注意控制挖土标高,要时不时地拿水准仪去测标高控制挖土深度。另外我们应该多跑多看多问,这样学到的东西才多,基础才更扎实。平时领导交代的任务要及时完成,执行力要强,完成不了的事情或解决不了的问题要第一时间反应。在一天的工作结束时总结一下今天工作的内容,哪些按计划完成了,哪些还差多少没完成,哪些地方做的不到位,找出原因分析并提出解决方案。同时规划下一天的工作,这样做到心中有数,工作实施起来才有条理,有主次,不至于在现场瞎指挥。
第二交际方面。说到交际又引申到了沟通与协调的问题,这也是我们施工员的主要工作。在现场,工作能不能顺利开展很大的程度取决于沟通与协调。虽然我们是总包,但是我们在现场应当放低姿态,摆正自己的位置,在现场我觉得我不比工人高一等,我们的共同目的是把工作做好,实现互利共赢。我需要他们实现项目部的计划,而他们遇到困难(比如技术上的问题,图纸问题)也需要我的帮助,只有这样才能更好更快的把楼盖起来。对劳务要敢于指出他们出现的问题,尽量减少返工,对领导要敢于说出自己的想法,争取得到赞同,对监理提出的问题要重视,认真处理,争取得到肯定。
第三学习方面。以前在学校的时候我们只学了一些结构设计和施工组织的理论知识,对于101系列图集和大型的施工图没有深入的接触过。来到了单位才知道现场施工不仅要熟读图纸还要掌握规范。说句老实话,初来咋到我既不懂怎么看图纸也不知道要看什么规范,但是在领导和同事们的帮助下我慢慢的学会了读图,慢慢的知道这个地方该要看哪本图集的哪一点。现在我主管钢筋工程已经知道钢筋工程比较容易出现的问题在哪里,比如箍筋的弯钩是否够长、梁底是否加垫块保证梁底有保护层、钢筋的级别直径根数水平及竖向间距是否符合图纸说明、钢筋的锚固长度、搭接范围、搭接长度、箍筋的加密范围是否满足规范要求、钢筋的柱墙的定位是否和图纸一致。其实说到底这也是验收规范上的一些要求。但是要发现上述问题就要求我平时多规范图集以及技术规程、多看技术方案,做到事前预见、事中控制、避免事后处理。单单会这些还不够,科技在不断进步,我们必须不断学习,掌握最好最实用的新方法,新工艺,才能缩短工期节约成本达到在阳光下的利润最大化的目的。
在工作的过程中我也发现了自己在工作上的不足之处,比如图纸还是吃得不够透,对可能出现的问题还没有意识,现场的质量控制还需要改进,还没有形成自己的一套行之有效的管理办法。在今后的工作中我应该不断提高自己,主要从以下几个方面进行:
1、加强思想道德修养,加强政治文化学习,起到先锋模范作用;
2、加强业务学习,多看规范图集、多翻图纸不懂就问,绝对不懂装懂;
4、提高心理抗挫能力,面对困难不妥协不气馁,要有永不服输的精神;
7、搞好人际关系,积累人脉,为工作提供便利条件;
8、规划好自己的人生路线,并付诸以行,堂堂正正做人,踏踏实实做事。
最后我为中建x局的蓬勃发展感到骄傲和自豪,为能在x局友好和谐互助的氛围中工作感到满意,相信经过我们全体x局人的努力,x局的明天更美好。
甲方施工总结报告篇四
集中力量,巩固传统市场。多年来公司一直恪守着“诚信为本,追求卓越”的企业宗旨,把满足顾客期望作为永恒的追求,干好在建工程,做好施工服务,以优质、高效赢得了总包主及业主的好评,立足并站稳了如天津石化公司、中石化四公司、中油一建等公司发包的防腐保温和安装市场。
信息跟踪,拓展新市场。在占领传统市场的基础上,公司加强投标报价工作,积极通过各种渠道联系各种行业工程信息,尤其是跟踪传统市场外的信息,良好的声誉和积极的努力使公司开辟了北美之光、天津塑胶、来忠化工及天津管道集团等×余个周边市场,并与中石化二公司、五公司、北京佳瑞公司等天津境外公司建立了合作关系。
全力以赴,干好在建工程。20xx年公司承建了天津石化化工厂保温防腐、大港炼厂加氢管线安装、石化炼油部炉体及配套设备检修、乙烯地下管网防腐、天津石化baf污水池安装、青岛防腐保温等×个工程项目。面对施工点多、分散、战线较长、施工人员较少等工程特点,各项目严格遵循“事前筹划、事中控制、事后总结”的原则,认真履行《项目管理办法》,以科学的管理、精心的组织、合理的调配、精益求精的施工,打造着一个又一个精品工程:天津石化baf污水池安装工程是公司有史以来承建的第一个工程最完整、工种最齐全的工业项目;大港炼油厂高压加氢装置的管线安装工程是公司承建的第一个从大型压缩机出口配置管线的项目;乙烯地管工程是天津×万吨/年乙烯及配套项目的第一个开工项目;化工、水处理、乙烯地管项目年产值突破百万,其中化工项目以×万元产值名列各项目之首等等,各项目均以优质高效的施工,赢得了甲方及业主的好评。
20xx年共签订合同×份,合同总造价为×万元左右,实现合同履行率×%,顾客满意度×%。
二、苦练内功,提高企业市场竞争能力。
推行项目管理办法,提升企业管理水平。通过各部门。
的努力,公司于20xx年×月×日颁布了《项目管理手册》,×月×日正式实施,从而规范了项目管理工作,在一定程度上扭转了过去项目管理无章可循,只追求施工,忽视管理一盘棋重要性的局面,使公司逐渐步入科学化、正规化的管理轨道中,为公司建成“百年老店”奠定坚实的基础。办法在实施过程中,公司还及时召开了项目管理恳谈会,创办了《项目管理论坛》小刊物,为推行项目管理办法起到了促进作用。
加强培训工作,提高全员综合素质。“与企业同步发展”是公司不断提升员工素质的一个文化建设宗旨,20xx年公司从加强一线员工岗位技能培训和管理人员专业技能等综合知识培训入手,有效的提高了员工的技能和公司的整体施工能力。通过几年的培养和锻炼,公司骨干力量逐渐形成,从而确保了各项工程,特别是×月×日到×日间公司大大小小×个施工点施工任务的如期优质交工;再有,水处理工程成为公司打响整体工程战役的里程碑,这些都是公司原来的施工力量所无法完成的,证明了公司不断壮大的施工实力。
推行技术进步,提升公司技术附加值。科技兴企是企业驾驭市场的法定之一。07年,我们投入大量人力、物力、财力,构建了公司第一个超过百万元的设施——抛丸生产线。07年×月×日,生产线正式投产,标志着公司防腐能力的大跨步提升,为公司承揽大型工程做好了充分的准备。仅×个多月时间,抛丸生产线共创产值×万元。
加强基建投资,促进企业发展。安达园基地宿舍楼已外租营利,办公楼基本竣工;海纳龙整体规划和地勘工作已基本或正在完成。两大基地项目的建设,增强了公司的资产实力,为公司今后持续有效发展做出了强有力的支撑。
加大催收款力度,确保公司正常运行。针对工程款回收工作,财务部会同有关项目及时联系、抓紧催收,全年回收资金×万元。
加强物资清查,确保企业资产完整。07年公司经营开发部会同财务部门对在津项目进行了×次物资专项检查,对已完工外埠项目进行了物资盘点、清理,清楚的掌握了公司物资的分布状况,促进了项目物资的管理意识。
加强设备管理,提高使用效率。为保证机械设备完好、稳定、高效运转,公司定期进行设备机具检查,做好设备维修、维护和保养工作,对重要设备或特殊设备实行专人专机管理,严格杜绝设备带病运转和超负荷使用,从而有效的保证了工程需要。
三、强化无形资产建设,为企业保持和提升资质提供支撑。
通过iso×质量体系监督审查。
取得“天津海纳龙化工有限公司”营业执照。
通过资质年度年检工作。
完成建造师申报、注册和考试准备工作。
办理安达园各种手续、证件,取得土地证。
四、狠抓安全不放松,重视质量求发展。
规范文明施工,加大检查力度。公司从加强现场安全管理,强化安全检查制度入手,重点部位重点处理。工程管理部定期和不定期对各施工点进行安全专项检查,及时纠正、整改安全隐患×项,并通过安全教育增强职工的安全意识,从而保证了年初既定安全目标的实现。
加强质量控制,提高施工技术水平。公司从编制可行性施工技术措施、强化过程质量控制、治理质量通病、加强工序交接入手,建精品工程,出优质产品,大港炼油厂工艺管道焊接一次合格率×%,天津石化baf污水池安装工程未发现任何质量问题等等,07年共完成分项工程×项,已完成评定×项,均为优良。
五、发展企业文化,增强企业凝聚力和社会效应。
开展员工培训,共培训×期、×学时。
参加四公司春节联欢晚会舞蹈表演和“七一”歌咏比赛,获得好评。
创办公司内部刊物《项目管理论坛》。
举办第四届“佳龙杯”桥牌邀请赛。
进行职工身体检查。
新增×名优秀员工享受社保待遇。
加大对弱势群体的关心力度。对生病、困难职工进行走访慰问,对经济有困难的职工筹借医疗费等等。
举办第七次公司员工年终大聚餐。
公司的企业文化大到对社会公益活动的参与,小到对公司员工的回报、关爱,无处不体现出公司以人为本的人文意识。
六、存在问题。
存在的主要问题:
人力资源匮乏,造成工程多时,人员不足的局面。
员工的素质、技术能力有待加强。
“轻管理,重施工”的意识有待扭转。
安全质量意识不强。
甲方施工总结报告篇五
有关工程、水土保持方案报批、实施过程情况简介。
二、主体工程及水土保持工程概况。
1.主体工程主要技术经济指标,主要建设内容,有关设计文件批复、调整过程。
2.水土保持方案报批过程,主要建设内容、建设时限、投资概算,水土保持方案中确定的防治措施设计落实、调整情况。
三、工程建设管理。
1.组织领导。包括水土保持工作领导及具体管理机构,水土保持工程建设、设计、施工、监理单位。
2.规章制度。有关水土保持工程建设过程中建立的各类规章、制度、办法。
3.监督管理。各级水行政主管部门及水土保持监督管理部门检查、监督情况。
4.建设过程。包括水土保持工程招标投标过程,合同及其执行情况,施工材料采购及供应。
5.建设监理。包括监理规划及实施细则,监理制度、机构、人员、检测方法,水土保持工程的质量、进度、投资控制情况。
6、工程投资。包括批准的水土保持投资概算,资金到位时间,年度安排,概算调整情况,经费支出。
7、完成主要工程。包括治理措施类型及数量变更情况,实际完成水土保持工程、植物、临时防护工程等的类型、数量,与设计工程量增减情况及原因分析。
四、经验、存在问题及建议。
在水土保持方案实施过程的主要经验,目前存在的主要问题,对今后管理运行的建议。
五、运行管理。
水土保持工程移交、使用,管理维修养护责任、办法。运行期水土保持监测任务。
六、附件。
1.水土保持方案及其批复文件。
2.水土保持工程设计批复文件。
3.水土保持工程设计变更审批文件。
4.投资到位及使用情况说明。
5.有关水行政主管部门的监督检查意见。
6.主体工程总平面图。
甲方施工总结报告篇六
本人__,男,汉族,30岁,20__年卒业于郑州__学院工民建专业,在校三年,普招年夜专学历。
本人在卒业后就参加了工作,一直在施工单位从事技巧施工,有一定的施工经验,并且有信心把x楼工程圆满地交给业主使用。
工程施工是依照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变历程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的历程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解水平,熟悉工程的根本概况,斟酌具体的施工,初步明确工程技巧施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。
在工程施工历程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的法度模范就一个都不克不及少(并且施测、复核的工作要有不合的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的懂得`范x文.库整-理^与自己的思想一致,发明问题实时沟通,把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后,要实时检查,验收,总结经验和教训,把发明的问题实时改正在下一施工段,削减毛病的持续产生。
工程施工是一项异常严谨的工作,工程技巧人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力争千锤百炼,要有一个优越的工作作风,要本着对国度(不糟蹋资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑的决心,这样能力把工作作好,能力成为一名合格的工程技巧人员。
工程施工是一个群体作业的工作,它不是一小我或几小我就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互慎密配合,能力完成的一项庞杂的作业任务,所以,做好相互间的接洽配合就显得尤其重要,不然,干好工程就会成为一句空论。
俗话说皮之不存,毛将焉附一个打工者如果不斟酌老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面年夜,工作人多,工程要取得一个优越的经济效益,资料治理就显得异常重要,然而资料的治理如果只靠一小我或几小我的力量是远远不敷的,它需要年夜家的配合努力去实现。作为一个技巧员,对资料的治理既要从技巧的角度去斟酌如何勤俭,还要配合项目司理和同事对现场进行有效的监控,使现场的工人养成勤俭资料的优越习惯,为公司创造更好的经济效益,为自己的成长奠定优越的基本。
工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标,工期的缩短不只能使工程提前投入运营,为甲方创造可不雅的收益,也可以削减我们施工单位众多机械、资料的租赁费,削减人员治理的费用,为公司为老板降落施工成本,提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的好处空前一致,所以工程的工期是年夜家配合存眷的核心,作为工程治理人员中的一员,协助项目司理,年夜家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。
一小我的能力和精力是有限的,为了能更好的正确懂得`规划范x文.库整-理^图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免许多不需要的争辩和返工,达到年夜家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到要求。我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会施展年轻人的勤学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,勤学勤问,努力成为一个优秀的技巧人才,为宏升公司的成长努力。
我喜欢我的专业,更热爱我的岗亭,我相信,在甲方和工程部的指导下,x楼工程能够顺利地进行施工,并依照合同的要求圆满地完成完工验收的任务。
甲方施工总结报告篇七
为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,文明施工,综合治理”的方针,为了更好的宣传贯彻党中央、国务院、天津市关于安全生产的一系列方针政策,全面贯彻安全生产法,曾强职工的全意识和提高安全文化水平,实现安全责任重在落实的安全环境, 结合现场实际工作,根据广建【2015】61号文件精神,以“强化安全基础,推动安全发展’’为主题创建全国文明城市的精神,我项目部积极响应,在全线开展“安全生产月”活动,通过开展具有特色的宣传教育活动,促进项目部安全文化建设,进一步强化全体员工的安全意识和提高安全文化水平,根据工程的实际情况,现将我项目部关于2015年安全生产活动的具体情况总结如下:
一、 指导思想
二、领导重视、组织措施到位
活动小组成员:
组 长:潘天良
副组长:金利祥、唐永强
成 员:赵美洪、李永启、姚松平、李三、单长虹、李国新
四、开展形式多样宣传教育活动
要求对施工现场进行隐患全面排查;
通过本次活动有声有色的开展,在上级主管部门的知道监督下,努力做好隐患整改的各项工作,在我项目部上下取得了良好的效果,提高了全员的安全生产意识,使我项目部在安全生产、安全管理等方面的工作均上了一个新台阶,进一步增强了各级安全管理人员的责任心,为今后更好的开展安全管理工作打下了坚实的`基础。我们将以此次安全生产月活动为契机,深入现场,努力抓好安全生产工作,实现安全“零”事故,为创造稳定和谐的社会环境做出更大的贡献。
安全---是我们永恒的旋律
中国广厦天津分公司
海河华鼎项目部
2015年6月30日
为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,文明施工,综合治理”的方针,为了更好的宣传贯彻江苏省建设厅、盐城市建设局关于安全生产的一系列方针政策,全面贯彻安全生产法,曾强职工的全意识和提高安全文化水平,实现安全责任重在落实的安全环境, 结合现场实际工作,根据盐城市建委《关于开展2012年安全生产月活动方案》通知及顺义区创建全国文明城区的精神,我项目部积极响应,在全线开展“安全生产月”活动,通过开展具有特色的宣传教育活动,促进企业安全文化建设,进一步强化全体员工的安全意识和提高安全文化水平,根据工程的实际情况,现将我项目部关于2012年安全生产活动的具体情况总结如下:
一、 指导思想
二、领导重视、组织措施到位
组织机构小组成员:
组 长:王有志
副组长:马文书
成 员: 王元元、王宏志、蔡磊、李明月、葛春香、王家豪
四、开展形式多样宣传教育活动
昆山圣康建设工程安装有限公司 安全生产月活动总结
4、以安全活动为载体,做好雨季施工的安全工作,并购置雨衣、雨鞋等防汛等物品;
五、活动总结
通过本次活动有声有色的开展,在上级主管部门的知道监督下,努力做好隐患整改的各项工作,在我项目部上下取得了良好的效果,提高了全员的安全生产意识,使我项目部在安全生产、安全管理等方面的工作均上了一个新台阶,进一步增强了各级安全管理人员的责任心,为今后更好的开展安全管理工作打下了坚实的基础。我们将以此次安全生产月活动为契机,深入现场,努力抓好安全生产工作,做到“五无一杜绝”,“一创建”的基本要求, 实现安全无事故,为创造稳定和谐的社会环境做出更大的贡献。
昆山圣康建设工程安装有限公司
2015年5月25日
甲方施工总结报告篇八
从月份开始在项目部见习工作,主要参加过测量和隧道施工工作,主要负责隧道施工开挖和初支技术工作,现在对隧道工程做一个简要的介绍。本项目是国高网厦成线龙长线高速公路与长深线永武高速公路之间的便捷联络路线。全线总长约36.132公里,全线设下道湖枢纽互通连接龙长高速,经白砂互通,共分四个标段。所在的a1标段总长9公里,其中隧道一座,采用分离式双洞布置,合计平均长度1087.5米,左线长1075米,最大埋深117米,右线长1100米,最大埋深117米。隧址区属构造-侵蚀剥蚀低山地貌,表层多为第四系残坡土,下伏燕山晚期花岗岩及其风化层,围岩级别为v级,洞顶及侧壁稳定性差,地下水主要为风化基岩中的孔隙-裂隙水及构造-裂隙水,对混凝土不具腐蚀性。隧址区有6条断裂层(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)横穿隧道轴线,对隧道的稳定性和围岩级别有一定的影响。参加过测量和隧道施工,总体来说对隧道施工有一些比较深的了解,所以在此对隧道施工做一个总体的评价。
(1)隧道结构按新奥法原理进行设计,采用普通钻爆法施工,洞口段地质条件较差的v级围岩地段,采用cd法开挖,施工支护采用复合支护,以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护,并辅以大管棚或小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。施工辅助措施须在开挖之前施工。
(2)施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d(d为开挖跨度),导坑上下台阶在纵向距离应小于5米,并须根据量测结果及时调整纵向距离,以确保隧道安全顺利施工。
(3)临时侧壁拆除应在临时支护内力及围岩变形基本稳定后进行,每次拆除长度(纵向)不大于2倍的钢支撑间距,拆除过程中密切监控洞内变形等量测数据,如有突变立即停止拆除,必要时可采取措施对初期支护进行局部加强。
(4)在施工过程中加强相关监测和通风。
2、洞室开挖:
(1)隧道进出口成洞地质较差,隧道洞口宜选择在旱季施工。成洞时须选择合理的施工方法,要严格控制进洞顺序,严禁洞口大开挖大刷坡,应在完成套拱和超前大管棚后,立即进行明洞主体模筑衬砌施工,成洞面须及时防护,进出口结合相关的施工辅助措施成洞。
(2)v级围岩宜采用机械挖掘或控制爆破开挖,掌子面应及时必要的支护。实、行钻爆作业时,钻爆前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓,标出炮眼位置,钻眼后进行检查记录,确保钻爆安全。实行掘进机开挖作业时,应根据围岩强度选择合适的机种,掘进机开挖时,要平整好场地,清除积水,创造良好的运转环境,开挖时,应密切注意开挖面的稳定,并尽量减少超挖。隧道施工放样应保证精度,施工时应根据各主要控制点的坐标计算隧道的长度和方向,并根据此实地放线。为保证隧道底部按设计图纸所示的纵坡开挖并满足衬砌的正确放样,洞内每隔50米应设置一个水准点。
(3)每一个开挖循环长度不应大于钢支撑或锚杆间距的1.5倍。
(4)隧道开挖必须严格控制欠挖,尽量减少超挖,必须采用机械开挖,针对采用光面爆破、微震爆破、预裂爆破等控制爆破技术。爆破时必须严格控制开挖进尺及装药量,并控制爆破波速,避免爆破震动对隧址区周围居民区房屋的不利影响。
3、初期支护施作:。
(1)各级围岩爆破开挖后应及时施作初喷砼,封闭围岩外露面。
(2)初喷的厚度不得小于4厘米,初喷后应立即安装钢拱架、钢筋网、锚杆等,紧接着砼喷至设计的初支厚度;仰拱应及时施作,尽快形成闭合环。
(3)所有喷射混凝土均应采用湿喷技术,不得采用干喷,以确保喷射混凝土的质量。
(4)在喷射混凝土前,应用水或高压风管将岩壁面的我粉尘和杂物冲洗干净。
(5)喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝间隔1小时以上且表面已蒙有灰尘时,应清除干净。岩面有较大凹洼时,应结合初喷以找平。
(6)喷射混凝土终凝2小时后,应喷水养护,养护时间一般不小于7天。
(7)在开挖临时拱脚处应喷射饱满。
甲方施工总结报告篇九
时光荏苒,来到x项目已经四个多月,内心不禁感慨万千„„时间如梭,转眼间将跨过一个半年之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
四个多月的时间里师傅的授业解惑、领导以及同事的关心、整个项目的和谐氛围都在帮助着我一步步的成长。作为一名施工员,四个月的时间毕竟太短,体会也许不是那么地深刻,经验亦有不足,深深感到自己知识的匮乏,自身的不足也在不断地凸显,不论是工作中的收获还是自身缺点地不断发现,这一切都为以后的工作打下了一个良好的基础,做出了一个良好的开端。我以前觉得施工很简单,总以为拿着图纸到现场一定手到擒来,现在,我发现每一道施工工序都是一门艺术、所有的建筑人都是艺术家、每一个竣工工程都是艺术品。
对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方,不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,尤其是在很多工序交叉时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这半年的施工员工作中,我收获很多,在每天跑现场的时间里我学到了很多的东西,比如:地下室底板、顶板以及后浇带渗漏水的处理方法;砌体砌筑、抹灰、外墙保温、屋面防水、伸缩缝等的施工工艺;抹灰空鼓、开裂以及抹灰缺陷等一些收尾常见问题的处理方法;杂工班每天工作的人员安排;与现场班组以及其他分包单位的沟通等等。不仅仅是施工知识的掌握,同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高,这里包括与同事的相处,与分包的相处方式,甚至与建设单位和监理之间的交流,这一切的一切都让我受益非浅。
资料整理方面做的不好,有一次平时不太注意落下了很多资料,上面来检查前临时突击补资料搞的自己很狼狈。以后一定做到施工资料并行,保证认真工作态度,给以后的资料整理打下基础。
搞现场不光是技术、细心,全面的知识域才是保障。记得今年三月第一次上工地,和我一起实习的两位同学都受了伤,踩了钉子撞了钢管,我没受伤,我觉得我的细心谨慎可以保护我在工作中不会受伤,可就是正式入职后第一次值夜班打筏板混凝土时,还是滑倒被钢筋划破手脚,我才知道,这点细心谨慎明显不够,安全知识的欠缺还是会伤害自己,不光技术,全面的知识域才是保障,我要努力学习。自身方面,有时对问题考虑不够全面,盲目的听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论,从而造成了不必要的损失。在管理上:对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态,至使在后期管理工作中出现了出现管理失控,也就形成安排工作难,现场管理难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,施行严打、严抓以此来树立施工威信。
在施工技术方面,由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂,从而增加了施工成本,这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲,必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。我曾经有一次因为没有看技术部发出的技术和订单而报错了混凝土标号,幸好上报时被技术部发现并纠正。技术指导生产,没有一身过硬的技术就不能将生产工作做好。在给施工班组交待工作或者就某一问题进行理论时经常会因为专业知识的不足被问得不知如何回答,这样的话就无法在施工队中树立起威信,工作就不太好开展。由于刚参加工作,现场经验亦有不足,对于一些工作中存在的问题以及一些突发事件的处理方法上不是很妥当,经常会导致工作起来很被动。因此要在以后的工作当中不断地学习技术知识,让技术指导生产,生产经验与技术相结合,让自己的工作去得一个更好的成绩。作为一名合格的施工员,必须对技术敏感,我们在实际的施工中,经常会遇到各种设计变更,施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更,这样才能真正指挥好现场。
以上问题虽都没有影响每次的工程验收,但查找不足赶先进、立足根本争先进作为工作方针的自己觉得没有完全尽到一个施工人员的职责,在以后工作中自己将努力做到更好。
建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。
人们常说:干一行,爱一行。而我选择建筑行业,却是爱这行才选这行、干这行。从来没有感到过建筑行业的艰辛,之所以选择土木工程,是应为之前在工地干活时就想以后一定要从事这一行。
建筑是一门艺术,我们都是建筑的艺术家,择了建筑,感谢x公司选择了我,给我一个奋斗的舞台,我相信这是我可以为之奋斗终身的舞台。
甲方施工总结报告篇十
本月的工作主要包括施工的资料的整理学习、预埋套管固化图绘制学习、塔楼给排水安装、电缆桥架安装、预埋线管配线及相关堵塞线管的`整改等几方面的学习工作:
1、施工资料的整理学习:施工资料工程竣工交付使用的必备文件,也是建筑工程进行竣工验收和核定的必备条件。施工资料可以反映出施工过程中一个企业科学合理的管理水平,还能有效证明建筑物是否安全可靠。施工资料全面反映了建筑工程的施工过程及工程质量情况,是对建筑工程进行管理、检查、维修、使用、改建的重要依据。施工资料包括施工组织计划、材料报验、工序报验、施工图纸等相关资料。
只有当所提供的施工资料能够说明工程质量合格,符合国家的法律、法规,能够确定工程合格的时候,工程才能交付使用通过加强施工资料的管理,可以促进施工企业的管理水平,达到保证和提高工程质量的目的。
2、塔楼给排水安装:给排水是整个安装工程的重要组成部分,也是体现安装工程施工工艺及安装技术的工程。给排水工程必须保证功能的同时,做到标准、规范的要求,整体布局的合理性和感观美。
在施工过程中,现场施工学习安装方法,再结合相关给排水规范了解施工工艺要求,达到实际与理论相结合学习,提高了学习效率。当然,在此过程中,也发现了一些问题,如厨房排水三通不正、厕所三通高度不符合标准及给水管被消防施工过程中破坏等的情况。分析其原因,在施工前做好技术交底及各个专业施工工艺要求的合图查重,做好施工计划的各个专业的配合施工,就能更好的优化施工过程,保证施工的工艺及流程。
3、电缆桥架安装:电缆桥架敷设在相关专业各种管线较为集中的技术层和走廊上部的吊顶内时,桥架与给水管道、风管之间的距离往往不能满足规范的要求,在需要进行维护时,不便于打开桥架的盖板。安装过程中,如不提前做好相关专业的配合及有关专业管道的技术数据,是很难进行控制的。关于此项工作,可以提前画一简图,有关综合管线的技术数据和该处桥架的位置、相互间尺寸的剖面图,合理调整各专业管线之间距离,预防通病的发生。
4、预埋线管配线及相关堵塞线管:此项工作是前期一次预埋和二次预埋的工作不到位留下的遗留问题,对后续的工作有很大的阻碍。分析得出,必须严格控制现场每道工序流程,按照规范标准施工,为后期工作的开展打下坚实的基础,由此可以提高工作效率,节约施工成本,增加工程效益。
当然,在本月的工作中,也有积极学习相关规范要求及标准,对于工作中的疑问积极向前辈们提问求解,力争出现过的问题不再发生,快速提高个人业务水平和各个专业合作施工的调解能力,尽快适应岗位。
甲方施工总结报告篇十一
一、根据自身实际,建立健全项目部各项安全规章制度并落实安全生产责任制。
安全责任重于泰山。项目部制定必要、合理、严格的规章制度;又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标”的安全目标管理理念。从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订安全生产责任状,明确各级和每个岗位员工的安全生产责任,形成全面的安全生产责任制体系,将安全责任和目标层层分解,层层落实。实行“一票否决制”,建立安全责任追究机制,把安全责任状完成情况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一。
二、重视教育培训,提高员工的安全素质。
在当今科学技术飞速发展的时代,人员的素质是非常关键的,要培养一支高素质的队伍,抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节,它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段;它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训,以形成良好的安全生产施工氛围。在这方面项目部计划工作如下:。
1、实行封闭式管理。员工进入施工现场必须经过教育培训(三级教育)并考试合格后发放工作卡(或证)。没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场。
2、特种作业人员(包括电工、机手等)必须持有特种作业证到安全主任处登记,办好工作工作卡(或证)。
3、经常生教育培训(指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训)。
三、加强安全检查。
则,项目部制定,现场班组长为安全兼职管-理-员,并带安全员红袖章,负责本班组现场安全工作。)做到一点不漏,面面俱到,不留死角。以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标,全面开展加强安全生产,文明施工工作;采取严格检查制度,按照“四不放过”原则,严肃查处检查中发现的安全问题、原因,消除隐患,找出差距,限期整改。确保施工生产顺利进行。
四、执行优奖劣罚,是安全生产的有力措施。
经济杠杆不仅在施工生产上起到激励作用,同样在安全生产方面也起到非常重要的作用。项目部制定,《安全生产责任状》和《安全生产奖惩制度》,对安全生产实行优奖劣罚的激励机制。主要目的是提高全体干部员工的安全意识,增强安全责任感。
五、编制应急救援预案。
事故的发生是偶然性和随机性的,无论预防措施制定的再好,安全规章制度管理的再严,事故也有可能发生。为了减少人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失。项目部根据实际情况编制应急救援预案,建立应急救援体系,并责任落实到人。这样可以有效的应对任何突发事件,控制事故的扩大,减少事故的损失。
总之,项目部在业主和公司的领导下,认真贯彻指示精神,切实做好安全生产工作。我们地铁项目部将以饱满的热情,高昂的斗志迎接这次新的挑设做贡献!向深圳人民和公司战。为深圳地铁建交一份满意的答卷!
当我们刚进入工地时,地铁的隧道和车站的主题工程已基本上完工支撑地上和地下的通道和车站的装修工程,这就给了我们更多向师傅们请教和学习知识的机会。前几天,师傅主要让我们看施工图纸,了解认识施工图纸各组成部分,以及图纸上的各个标号代表着什么意思。以前只在课堂上学习施工图纸的作用,看到的也是比较简单易懂的图纸,现实工地上的图纸这还是第一次见。别小看这施工图纸,拿出来吓了我一跳一大摞,包括建筑施工图纸、结构施工图纸、安装施工图、装修施工图等几个部分,每个部分都是一本图纸,这也让我们深刻体会到了土木工程是一个庞大的工程。刚开时,我们对图纸上的很多符号都看不懂,但经过了师傅的耐心讲解,我们已经基本上能看懂施工图纸了,我们几个当时对此深感骄傲。
xx的间隙,我们也是不是问一些关于施工前地质勘测和施工方法等一些问题。师傅们告诉我们,施工前期的现场地质勘察是非常重要的。如果施工前期的一些勘察做的不够准确、全面,很轻易导致后期出现安全事故,轻则影响效益,重则危害人的生命安全。如施工区间的水文地质条件,如果没有测量清楚,采取了不适当的处理方法,很容易出现漏水事故。另外师傅还告诉我们,常营站是号称“北京最大单体地铁站”,是正在建设的6号线一期自东向西方向的第二站。常营站服务对象主要是保障房居住区。常营站有13个出入口,有7个用于普通出入的乘客通道,还有6个是消防和应急通道。其中,普通出入口呈现“南四北三”的排列状态,南侧最西的通道将直接通向正在修建的龙湖长楹天街小区,北侧最西则一直延伸到朝阳北路北侧的华联购物中心内部。这正体现了地铁可以带动周边地区经济发展的作用。
另外师傅告诉我们,和其他地铁站相比,常营站这座地铁站的站台层才真正藏有玄机。
常营站是北京目前规模最大的地铁站,不仅是因为其建筑规模达到了3.3万平方米,更是因为这双岛四轨的设计。按照规划,未来行驶在6号线上的列车将分为快车和慢车两种。未来客流量大的区域列车发车间隔较为密集,而东部一些车站客流量不大,不需要列车过于密集的停靠,快车可甩站通过。而另外一部分列车,将从常营站直接调头返回市区。因此,常营站才出现了与众不同的设计:快线列车将从外侧的轨道直接通过或停靠,慢车则在内侧轨道停靠站台。看来,我们这个地铁工地上实习还是能看到别的地铁车站中看不到的东西的。
到了实习后几天,我们还经常在工人师傅的带领下去施工现场参观。在参观的同时,师傅们也没少给我们补充“营养”,如屏蔽门的作用。屏蔽门的作用不仅为了防止乘客利用站台坠轨自杀或发生意外,还可以使车站成为单一的建筑物,使它不受区间隧道行车活塞风的影响进而保证车站是一个独立的空调调节系统,节约能量,提供一个舒适的车站环境,而且屏蔽门使车站和行车隧道隔开,减少了运行噪音对车站的干扰。另外,师傅还给我们讲解了一些明挖法的知识。明挖法是各国地下铁道施工的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量和工程造价低等优点,但因对城市生活干扰大,应用受到各种因素的限制,尤其是当地面交通和环境不允许时,只能采用盖挖法或新奥法。明挖法适用于浅埋车站、有宽阔的施工场地,可修建的空间比较大,如带有换乘站、地下商场、休息和娱乐场所及停车库等的地下综合体车站,如上海地铁徐家汇站。明挖法的关键工序是:降低地下水位,边坡支护,土方开挖,结构施工及防水工程等,其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。
通过这十天在地铁车站的实习,我们已经对地铁隧道的施工过程和施工方法有了比较深入的了解。从施工设计图开始,如何看图,怎么将图纸与实际工程结合起来,都拥有了现场的经验。实际的施工过程,如何施工放线、初期衬砌、二次衬砌、钢筋工程、防排水、通风工程等也有了较深入的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商以及监控方在项目工程中的职能和执行内容。
建筑行业的庞大行是由其生产成品的形体的庞大性和复杂性决定的,这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的长久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人都只能在其中充当一个小小的角色,为了使工程达到共同的目标,只有参建的各部门和各单位互相了解和相互合作,才可能更快更好更高质量的完成。同时由于人员的复杂多样性,如何发挥自身角色的作用并做好与别人的交流与合作往往成为工程分工合作的重点,在这短短十天的实习时间内,虽然对施工、一些施工方法、施工技术等了解不少,但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的,这里面的学问需要自己多用眼去观察、用脑去思考,才能使自己在工作过程中更加得心应手。
最后感谢老师和学校提供了这次难得的机会让我们走出学校走进工地走进施工现场了解地铁施工,为我们以后工作提供了宝贵的经验。
本人20xx年x月毕业于长安大学公路学院公路与城市道路工程,之前在别的单位有过一段轻轨施工工作经历。于20xx年x月底就职于中铁一局城轨公司地铁三号线试验段tjsg一标段项目部,现将半年来的见习期的工作总如下总结。以前的工作岗位虽然是施工单位,但是平时都是在做一些办公室职员的工作,对现场也没有什么熟悉和掌握,对于技术和现场这一块所懂的也比较少。还好的是,来到项目部并没遇到新人初到的尴尬,施技部的同胞都很热情的和我交流,并不时布置一些任务让我去做,熟悉工作环境,我的积极空前高涨。既然要成为一个技术员,首先就是要熟悉图纸,不过我是一点都看不懂,不过在大家的帮助下慢慢的能够自己识图了。可以说学习图纸对我来说是一个很好的学习过程,由此可以提高我的理解能力。
看了一段时间图纸后,师傅开始让我算局部工程实体的混凝土和钢筋量,我蛮以为很简单,可是等我动手去算是的时候才发现,这项工作看似简单,其实对计算能力、对图纸的理解能力、对材料的属性以及自己的空间想象力都有很高的要求,在师傅知道下完成几次算量后,细细回想其间的疑惑和困难,才发现这样看似简单的一个工作,使我不得不明白完成一个工程的艰辛与不易。
随后,为了锻炼我的意志,师傅让我试着去跑现场,先是长时间站在工作面看工人是如何将图纸上的设计内容一步步施作成实体结构,然后结合具体要求对工程进行检查验收,严格执行质量及规范要求,使得严把质量关深入我心。然后就是熟悉现场的每一个工作面。每一处材料地方场地,每一种材料的数量及用途,将现场的整体布局印在脑海里,对自己的全局掌控有很大的帮助。其间回到办公室就是看图纸、规范、方案、交底和算量,这样过了有一个月,自我感觉专业技术水平和身心意志都得到了和大提高。
虽然起初的现场施工管理工作干起来有点手忙脚乱,但是在各位前辈的指导下,我逐渐熟悉了现场施工,在师傅的提点下,也能够独立的掌控整个工作面的生产工作。技术兼生产的工作确实有点辛苦,但是这确实很锻炼人,技术工作让我掌握了大量的理论知识,而生产工作让我接触并了解熟悉现场施工,更多的接触实体工程,所谓理论结合实践,我想就是这个样子的。而技术和生产往往又有些矛盾,技术要考虑质量,而生产又要考虑工期进度,其间还得兼顾安全文明,有时候确实感觉人力有时尽。终于在经过了一段时间的磨合,我给自己总结出了一个工作办法,那就是不怕苦,不怕累,不停的去现场查看,经常与工人沟通,了解工人的工作心态,积极配合工人施工,为他们施工提供良好便利的条件,这其间一定要合理把握施工计划、材料计划、现场数据及质量控制。这样双方都有心劲工作,心态好,工作自然就干好了。
这半年来,完成工作如下,鱼化寨车站一期围护结构冠梁及挡土墙施工,鱼化寨车站一期龙门吊轨道梁施工,部分临建工程施工。冠梁及挡土墙、临建工程和轨道梁,这几个工作是一环接一环的。先完成冠梁及挡土墙,才能施作轨道梁,临建工程必须得围绕前两个工作面进行施工。主要工序是冠梁及挡土墙的基槽开挖、支护,冠梁及挡土墙抄平、制作垫层、放控制点、钢筋加工及安装、预埋件安装、模板安装、混凝土浇筑、模板拆除,冠梁及挡土墙两侧土方回填,轨道梁抄平、垫层浇筑、放控制点、钢筋加工及安装、模板安装、预埋件安装、混凝土浇筑、模板拆除,排水沟制作,地面硬化。
基槽开挖时,机械开挖到离桩顶标高30cm后采取人工开挖,防止破坏冠梁底以下土质;要合理放坡,防止两侧土体滑塌,不能放坡的地方开挖后要及时采取措施进行支护,确保工作时的安全环境;开挖过程中,注意保护地下管线,在管线处可以采取人工开挖露出管线,然后再使用机械继续开挖。人工整平桩顶时,放准确冠梁底标高,适当预留垫层的厚度,防止垫层占用冠梁的尺寸。制作垫层可以使用人工拌制砂浆抹面,也可以使用预制砂浆或者细石混凝土制作,具体根据现场实际情况而定。冠梁的控制点直接放在垫层上,然后弹好墨线,标注出具体位置和尺寸。
钢筋加工时,严格按照图纸设计下料,并随时检验尺寸是否合格。安装钢筋是,排布要均匀,绑扎要牢固,搭接、焊接长度要符合规范和设计要求。预埋件安装时要控制好位置,不得破坏钢筋结构,不得影响模板安装和混凝土浇筑。模板安装时严格按照弹好的墨线进行安装,安装前在冠梁内侧以后悬空出铺设一层50cm宽的油毡,在后续主体开挖时可以有效的剥离混凝土下得土体,防止其掉落伤人;模板与模板、垫层接缝要紧密,必要时缝隙处最好拿胶带密封,连接模板的方木要钉牢固,然后必须对安装好的模板进行加固,防止浇筑时出现跑模、胀模。浇筑冠梁前,对桩顶钢筋进行检查,按照设计要求对桩顶钢筋进行续接或切割、弯曲。浇筑混凝土前,提前与商混供应方取得联系,保证混凝土的顺利浇筑;混凝土浇筑时先联系实验室进行验收,作业人员落实好安全防护措施,浇筑时分层浇筑,振捣时严格按照要求进行振捣,直到不再出现气泡;浇筑完后,要采取人工措施对混凝土表面进行收面压光。冠梁和挡土墙浇筑前,一定要对冠梁顶和挡土墙顶的标高进行准确抄平,保证现浇结构尺寸符合设计要求。在拆模之前,要及时对混凝土进行相应的覆盖;拆除模板时,混凝土的强度应能保证其表面及棱角不受损伤;模板拆除完毕后,要及时对混凝土进行养护。冠梁及挡土墙两侧土方回填,因为内侧在后续施工中土方要进行开挖外运,所以可以进行素土回填;外侧土方回填后将成为永久土层,所以回填三七灰土,严格按照人工回填三七灰土要求进行回填。
外侧土方回填到轨道梁底标高15cm左右就可以了,然后开始浇筑轨道梁垫层,浇筑前,最后在垫层部位利用废旧钢筋绑扎一层钢筋网片,保证现浇结构的强度。轨道梁的施工工艺如冠梁及挡土墙,需要注意的是一定要控制好轨道梁的上平,保证龙门吊的平稳运行;在浇筑前控制好轨道梁预埋件l型螺杆的的位置,保证龙门吊钢轨的顺利安装。龙门吊完成后,需要在其两侧制作排水沟,控制好垫层、坡度及排水沟的走向,保证水不会侵入回填土里破坏轨道梁的天然地基,顺利流到市政排水管道里面。排水沟制作完成后,对原地面进行恢复硬化,应为地面高低不平,所以在混凝土薄的地方可以布置一些钢筋网片保证硬化后的混凝土地面的强度,硬化前要预留好雨篦子的安放位置以后可以排走雨水。当然,以上工作在进行中要与各位同事互相沟通,与各个部门相互协调,最重要的是保证在监理验收时一次性通过。
以上就是个人半年见习期所进行的工作的概况,有不足之处,请指正。
此致
敬礼!
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甲方施工总结报告篇十二
2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为后续课程的学习积累感性知识;。
5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平。
二、实习的要求。
土木工程是一实践性很强的行业,对于土木工程的学习,我们不仅要注意知识的积累,更应该注意实践能力的培养,为了让我们更好的掌握知识,练习实际,学以致用,学校在今年暑假为我们安排了生产实习。为期一个月的实习我付出了很多,也收获了很多工程实际方面的知识,实习的生活不仅将以前在课本上学到的理论知识与现场实际联系起来,而且也端正了我对理论知识学习的态度。在实习过程中,我以----股份有限公司为实习指导单位,参与了工程施工管理工作,顺利的完成了学校规定的实习任务。
甲方施工总结报告篇十三
作为工程部外派项目部驻现场工作人员,我的工作目标任务是:全心全意为甲方及项目部提供优质服务,督促安全文明生产、工程质量、工程进度,防范风险,及时联系公司争取把企业风险降至最低。
年初我被派往xx-xxx-xxx项目部工作,该工程为xx-xx路上西起xx-xx东至xx-x全长约xx-x公里的条形公园。由于该工程地处滨江路,西面紧邻滨江公园,路上游人、行人较多,所以该工程的重点是安全文明生产。我前往项目部后,按照公司的制定的方针、要求及工程部下达的目标任务,结合项目部的具体情况从以下几个方面展开了工作:
一、安全文明生产方面:
1、工程形象方面:前往项目部时带去了公司统一定制的工作服,并督促项目部管理人员及时定制并悬挂了按公司要求的宣传标语。
2、根据公司安全部的要求,督促项目部制作了警示标语、宣传标语。
3、加强现场植树安全:因施工现场行人、游人较多,每遇栽植大树时往往形成行人围观,所以每次都要协助施工人员维持现场安全,叮嘱行人远离现场,吊车起重臂下严禁站人,待栽树坑进行围挡以防摔伤行人。
4、加强现场用电安全管理:对项目部传达公司安全部要求,叮嘱施工人员必须持证上岗,电线必须使用皮线电缆线,严禁使用花线。
5、传达公司要求节假日以及抗旱、防洪期间对现场加强安全巡查,严格管理的文件,并叮嘱现场管理人员按要求执行。
二、工程质量方面:
因现场施工人员多为初次栽植苗木,所以在施工中经常在一起沟通、相互学习,尽力保质保量的完成栽植工作。
1、苗木质量验收:苗木到场后按业主对苗木规格的要求,就苗木的胸径、冠幅、分枝点、土球大小等对施工员提供合理化建议。
2、苗木栽植方面:在苗木栽植时就苗木的裁剪,乔木的捆-绑、起吊,种植土的填埋,定根水的浇灌等提供合理化建议。
3、苗木病虫害的防治:在苗木出现病虫害时,在请教、询问专业人员后向施工人员提供建议。
三、工程进度方面:
1、每周及时向公司工程部汇报周工作内容、下周计划、周工程进度以及工程总体进度。
2、每天在现场实地了解当天的施工内容,以及当天完成的工程量。
四、沟通服务方面:
1、往返回公司协助项目部在所需资料上签字、盖章。
2、参加了部分监理例行会议,了解了甲方、监理对工程项目的要求,项目部提出的施工中所需解决的问题,以及对解决问题双方达成的共识。
3、传达执行公司工程部对项目部的管理文件及要求。
4、帮助项目部向公司财务部领取办理工商、税务证明资料:协助行政部与项目部负责人鉴定劳务合同。
5、自备相机拍摄了现场照片,为公司做资料宣传提供了图片资料。
五、企业风险防范方面:
1、人工工资方面:平时在现场经常询问农民工,了解民工工资还是得到了及时发放,基本上没有拖欠。从施工班组了解到,最近给他们发放了部分工资,有少量拖欠,我还需跟踪。
2、材料款方面:由于材料款式工程重点款项,所以我对主要材料商进行了重点了解,得知他们都未用项目章签订供货合同。
以下是项目部对几个主要材料商的付款情况:
苗木供货商供苗xx-x多万元欠款xx多万元。
铺装供货商供砖xx-x多万元欠款xx-x多万元。
商砼供货商结清无欠款。
水泥供货商有少量欠款。
对其余材料商进行了了解后记录了联系方式以便及时跟踪了解。
3、因牵涉到工程质保金,所以我对苗木死亡做了统计。
五、存在的不足、改进和提高。
我被外派项目部工作,在这接近一年的工作学习当中,较好的完成了公司、工程中心所下达的各项任务。但在工作中我发觉自己的专业技术不过硬,业务水平有待提高,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能吗,为公司做出应有的贡献。
所以我没有了刚开始的茫然和不知所措,再加上我师父的悉心指导,我对工作的很快熟悉起来,自己也能独立处理一些现场问题和做一些质量的资料。现在我把自己从事质检工作的这段时间做一下小结。
以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”。在工程中,特别是这个项目(中国航天项目),技术含量较高,这就要求我们质检人员对待质检工作不能人浮于事...从7月毕业到现在,我在航天五院光学遥感中心厂房项目部已经工作三个月了。在这段时间里我凭着自己的努力和同事的教导逐渐从一名大学生成长为一名施工技术人员,能渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在,同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。
从7月13号加入这个项目,我先后从事了一个月的现场施工员和质检员的工作。首先从现场责任工程师说起,这是一个重视现场管理和沟通的工作,由于刚来到项目对整个项目的工作不熟悉,加上跟施工队交流不到位,造成刚开始的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形状。在这关键时刻,是项目领导和同事及时和我交流疏导我,让我认清自己处境和面对的困难。在大家的帮助下,我的施工员工作也慢慢顺利开展起来。
对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方,不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,尤其是在很多工序交叉时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这一个月的施工员工作中,我收获很多,不仅仅是施工知识的掌握,同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高。但是在这段时间里我也发现了自己在工作中的不足,质量意识不够高,对一些工序的搭接和处理还是吃不透等,我会继续努力争取早日成为一名合格的现场工作人员。
甲方施工总结报告篇十四
20xx年在公司领导和部门经理的带领下,根据工程部年初确定的15年工作目标,围绕自身工作职责,现将工作情况汇报如下:
一、xx一期工程的验收、交付。
1、为争取一期工程按时交付,加大督促工程进度的力度,期间对施工单位项目部负责人进行考勤,实行签到制度;在配套设施进场期间,现场监督协调土建、水、电等单位的管线挖埋工作,到5月底,具备了与房屋交付相配套的基本功能。
2、对于测量等室外作业,不怕脏和累,做到认真细致,尊重事实,比如测量一楼院内排水管网并绘制草图以及利用工作之余用时一个月计算一期工程外保温层工程量,同时于8月底结束,为掌握工程量概况提供了参考数据。3、小区通邮设施于9月初验收合格,80户信报箱钥匙每户两把,全部移交给物业项目办保管。
4、一期工程消防验收期间,多次联系相关单位提供所需资料,在要求期限内,提供齐全的资料,做好充足的准备,并在多方的协助下,于9月份顺利通过消防验收。
5、绿化、景观施工队进入小区后,现场协调具体事宜,督促施工方做到工完料净、场地清,体现文明施工不扰民,现在小区内路牙石及青石板路面的铺设、绿化培土、喷水池的砌筑、车棚的搭建、路灯照明,另外包括健身器材的安装、固定,均已按计划于11月初陆续施工到位。
二、xx二期工程情况。
7#楼主体施工已结束,于8月下旬通过主体验收。近期,阳台、窗洞封闭工作于11月份全部安装到位,外墙装饰工作已进入尾声。
对于项目的安全管理工作,每月定期和不定期对施工现场进行安全、质量检查,下发隐患整改。
通知书。
监督施工单位整改并回复共下发各类整改通知书15份整改回复率100%。
以上是15年的工作汇报,在今后的工作中我将继续围绕公司和部门的安排,贯彻落实公司各项工作部署。
甲方施工总结报告篇十五
施工员是大部分建筑工程资料的直接编制者。其做好工程资料工作的态度和工作能力,决定着工程资料是否能够有效指导施工作业和完整、准确、及时地反映工程施工状况今天本站小编给大家精心挑选了施工员。
报告,希望文章对大家有所启发。
20xx年10月中旬,我来到河南科建公司,很幸运地成为长垣城西景苑项目部的一员。虽然到年底才短短3个月,但12#办公楼是我作为一名专职施工员所负责的第一个工程。所以对自己的要求要更加的严格,用百分百的责任心把这个项目做得更好。
一、20xx年度工作完成情况。
长垣城西景苑12#办公楼于10月12日开挖基础土方,10月30日基础土方开挖完成。11月份期间12#楼基本无任何进度,11月26塔吊安装完成。12月份期间,由于土质和水分过大等多方面原因造成机械在开挖过程中将cfg桩碰断,断桩率高达90%,深度均在基坑底下2.5m处。由于设计院对断桩的处理方案迟迟没有结果,导致主楼沙石垫层回填无法进行。现已完成裙楼部位及主楼周围超前止水部位的混凝土垫层的施工。
二、下年度的实施方案。
首先,我先总结一下12#楼存在的主要问题:
1、降水:由于开挖前期降水时间较短,降水效果基本没有,在这样的情况下,甲方却整日催促着开挖进度慢。在开挖到自然地面下-2.5m的时候,已出现渗水现象。到-7.5m时,基坑底已有大量积水。基础土方全部开挖完毕后,井点降水的失败改为插管降水。目前,基坑内已控制好积水的现象,但却未很好的解决明水问题。基坑内、基坑边坡不断地有泉眼向基坑内渗水。造成目前的情况的主要根源在于降水。据我所知,长垣地区南邻黄河,水位较高,土质多为沙土。如降水得不到“根”上的解决,垫层防水根本无从谈起,基础筏板也无法进行。插管降水只能拦截基坑四周的水,但不能起到降水问题。现在的当务之急就是降低基坑底的水位。综上所述,在基坑四周打大口径的井点,用大功率的污水泵降水才能根本上解决降水问题。
2、基坑东边坡的支护:由于12#楼筏板边东1m处隐埋着该小区的高压电缆,甲方考虑到安全问题,在开挖时基础东边未挖到位。现甲方迟迟拿不出基础东边坡的开挖方案,导致工期一再拖延。在公司领导的支持下,决定对基础东边坡进行喷浆支护。由于高压电缆距筏板边只有1m远,东边坡只有垂直下挖进行喷浆支护。现东边土方开挖深度距基坑底还有2m,由于东边土方内有大量水分,大小型挖掘机均无法下去进行作业,导致现在12#楼处于停工状态。
上所述,希望领导能与甲方多沟通,拟定详细的施工方案。
3、基坑边坡塌方:在开挖期间,由于甲方未将土方合理的进行处理,造成基坑边缘堆放大量土方。堆放高度已远远大于规范中不得大于1m的高度,甲方迟迟未将基坑边缘土方拉走,由于基坑边缘荷载远远大于基边所能承受的荷载,造成边缘土方塌方,浪费了大量的人工。综上所述,望领导能与甲方沟通,如何处理边缘上的土方,如何防止边缘的塌方问题。
三、实际的工程进度:12#楼原本计划年底完成主体3层,但由于11月份期间,安装塔吊耽误一个月的时间,后期降水、塌方一直没有得到根本上的解决,导致工程进度一再拖延。12#楼基础深-7.550m,属于深基坑开挖,但目前为止未见到详细的基础开挖施工技术方案,及遇到重大问题的紧急处理方案。甲方急于赶工期,不综合考虑多方面的因素,造成如今的结果,是由于多方面的原因造成的。开挖起初,如公司领导能及时劝阻甲方继续开挖,接着进行降水工作,或许现在的情况还会很乐观。
四、对公司提出的几点建议:
1、公司管理领导分工过细,不能确定唯一的命令听从者。公司领导对12#楼各有各的建议,不能统一下来,导致施工时盲目施工。望公司领导在下年度工作里,对12#楼所发现的问题,能够共同讨论、分析拟定出详细的施工方案,不要“土”上谈兵。
2、1到8号楼现已进入标准层,已没有什么大的施工技术难度。12#楼现在处于停工状态,望公司领导能多多关注,如何解决降水问题、塌方问题、及东边坡的开挖问题。
五、20xx年的努力方向:
12#楼面临的问题,在另一方面看待,却是一个十分值得去学习,研究的。这也将是我在20xx年里所积累的宝贵的经验。在新的一年里,多多学习相关方面的知识,将这种经验变成自己的一种能力。继续扩大自己的知识面,学习解决极难杂症的方法。下一年的努力方向,我要向主管工长迈进。
我xx年八月,经xx行署人事劳动局初级职务评委会认定,获得了助理工程师的职称。在被公司骋用期间,我主要做了如下工作:
一、在05/06榨季生产中,认真履行生产调度员职责,为05/06榨季生产的圆满完成尽了自己的一份责任。榨季生产是分公司工作的集中体现,各项指标的完成与否,都直接影响到分公司总体目标的实现。作为一名生产调度员,我深知自己肩上的责任重大,如何协调好各生产部门的水、电、气平衡,确保生产工作的顺利进行,完成或超额完成分公司和科内下达的各项几天生产指标,努力做到高能低耗,多产糖,产好糖,紧紧围绕自己的职责和工作目标。
我对生产的每一个环节进行全程关注和跟踪,从大处着眼,从小处着手,不放过每一个细节,从甘蔗进厂堆放到白糖包装出厂,那一个环节发生问题或出现波动,我都会及时出现在现场,和操作人员一同采取措施处理,不能解决的向科长和主管领导报告,使问题得以及时解决,保证生产工作的顺利进行和各项生产指标的实现。
二、参加榨前设备检修技改工作,用自己所积累的经验和专业技术知识指导和协助车间完成设备常规检修和设备技改工作。在本年度的检修期间,我指导并协助清净车间完成了沉降池的改造和真空吸滤机抽汁系统的改造,还参与糖浆上浮系统的安装工作,xx年度检修期间,经公司批准同意,分公司在煮炼车间包装室安装两台电子电量包装秤,分公司主管领导安排杨银花负责对安装和需要改造的设备进行设计,并指导部门根据设计图进行安装,安装和改造的设备经过一个榨季的使用,未出现异常情况,达到了预期目的。
在xx年度检修期间,杨银花还参与了压榨车间预处理系统的改造工作,并参考其它厂蔗刀的排列方式,确定了一组和二组蔗刀机的排刀方法,用下来效果良好。今年检修期,在领导的安排下,参照第一二组蔗刀机的排刀方法,对第三组蔗刀机的蔗刀进行了重新排列和增加,现使用效果良好。
三、我除完成以上两项主要工作外,在科内,还主动承当了大部分零配件图的测绘任务;同时也兼着分公司技术档案的治理工作;也参与对购进物资的质量验证;20xx年十一月,还参加了公司标准治理体系中技术标准体系的编写工作。
在科学技术日新月异,竞争越来越激烈的今天,我个人意识到,不断学习新知识,把握新技能,不断提高自己的业务水平和工作技能,才能满足工作的需求和适应社会的发展。在工作过程中,我将不断向有经验的同事和车间操作工请教学习自己未曾真正把握的技术或技能,并学以至用,对生产过程中的一些信息也进行收集整理,转化为资料以备所需。
业余时间翻看一些专业书籍,查看一些专业网站,学习和把握一些先进的专业技术知识;也看一些治理或其它方面的书籍或网站,学习各种知识,提高自己的综合能力。在今后的工作中,我将通过不断的学习和实践,提高自身的素质,让自己的进步和社会的发展同步,以满足工作的需要。
作为一名有着从培训考过的施工员证以及多年的施工经验,多年来,我不断丰富自己的专业知识,凭着求真务实、踏实肯干的工作态度,在实践中摸索、在经验中积极发展创新、不断提高自己的工作能力。在多个项目完成的同时,我也完善了自身,也在一定程度上成就了自我。现在,我总结了一系列自身的成长以及不足,希望在未来的工作中更严格的要求自己,以更新、更强的面貌迎接以后的工作生活。
一、执行。
岗位职责。
作为项目部的管理人员,我重视控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、自动配合安全科完成各项安全管理工作,狠抓材料管理以节俭工程成本。重要以下几个方面阐明:
1、工程质量管理。
以要求高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期,重视对班组的技巧交底,给班组人员在思想上给予重视,在技巧上懂得本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础。
在每个项目的实施中,以其中一处为点,严格要求木工、钢筋工、砼工班组按图纸施工,并且预留下影象材料,要求其他单体的班组负责人上来观看,提出自己意见,并且要求其他班组按照此点的要求施工。此方法取得良好作用,也为项目后期的施工质量带来的良好的功效。
2、班组的管理协调工作。
(1)在日常工作中,不管走到哪里,施工管理员都是最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要建立起良好的自身形象,在工作中成为同事的模范,在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己必定第一个到,要求大家建立高质量的标准,必须对每一个发现问题的排查都亲历亲为,重视过程控制,对一些质量通病控制在萌芽状况。
(2)关心同事:遇到同事有事,自动帮忙替班并组织全班一起关心,慰劳,形成一种大家庭气氛。
(3)重视每个班组负责人的培训,在每次的会议上,针对施工配合存在的问题,我尽量使每个同志至少占主导地位一次,以增加其经验,使每个同志都能独当一面,处置各种问题,使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。
3、安全管理工作。
在工作过程中,自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作是每个项目管理不可分割的一部分。
4、与建设单位、监理单位的协调。
作为一个施工管理人员,在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作,针对建设单位和监理单位提出的好的建议,自己带头研究落实,力争取得建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。
5、材料管理工作。
6、技术管理。
二、工作中存在的问题。
1、自身方面,有时对问题考虑不够全面,盲目的听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论,从而造成了不必要的损失。在管理上:对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态,至使在后期管理工作中出现了出现管理失控,也就形成安排工作难,现场管理难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,施行严打、严抓以此来树立施工威信。
2、在施工技术方面,由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂,从而增加了施工成本,这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲,必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。
以上问题虽都没有影响每次的工程验收,但“查找不足赶先进、立足根本争先进”作为工作方针的自己觉得没有完全尽到一个施工人员的职责,在以后工作中自己将努力做到更好。
三、今后的工作打算。
通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。
总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与自己喜爱的建筑事业共同进步、共同成长。
甲方施工总结报告篇十六
在学校的安排下,我们要到建筑工地进行实习工作,成为一名土建施工员,在实习的过程中,学会了很多东西,这些东西将一直陪伴着我们成长,成为我们的踏脚石。这就是学校的目的与意义,实习结束就要写一篇实习总结了,看看这段时间的实习,是否真的有意义。看看自己从中学会了什么,实习又有什么好处。
实习时,我们要做的是多看、多观察、多听、少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言、和办事方法。刚开始实习时,我们只能在一旁看着那些前辈工作,我们动手,也是做一般简单的活。而我们土建施工员的职责是在承包商的直接领导下开展工作,施工管理、确保工程的进度、质量和安全。协助技术人员抓好工程施工的技术工作,保证按图纸、按标准、按工艺组织施工作业,避免返工;搞好配合比及限额配料工作,杜绝材料浪费。根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。在前辈的带领下,我们开始了帮忙工作,开始时,我们都不会做,只会越帮越忙,但是前辈们还是在一旁鼓励我们,帮助我们改正,指导我们工作。
工作实习时,前辈教我什么是结构形式。现代的建筑主要是采用框架结构和框架剪力墙结构,而前辈跟我讲的是框架剪力墙结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间。这种方法真的很好,它能够满足不同建筑功能的要求,同时还有相当大的刚度,框剪结构的受力特点是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。就是因为这样框架剪力墙结构才会受欢迎,现在很多建筑商都是使用这种结构。
实习结束了,我又学到了什么?1、工作实践能力和经验。这些都是在课堂上学不到的,它是将课堂上学到的理论知识结合到工作实践当中,只有动手实践了,才会有工作经验。2、提高了自身素质与修养。在工作中,只有你敬人一尺别人才会敬你一丈,有个良好的工作环境,工作时的心情也会好很多。3、社会沟通能力。在工作中有着很好沟通能力,在工作中就会认识很多朋友,以后的路也会很宽阔。4、虚心学习、不懂就问。在实习工作中,肯定有很多不懂和不会的,那就要认真学习,从书本中得到答案,或者问问那些有着很多工作经验的前辈。
有了这些,在以后的工作中,我就充满了信心,这些都是我以后工作的基础。我会更加努力的。
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甲方施工总结报告篇十七
尊敬的各位领导,各位同事,大家好:
我是来自扬帆大道南延长线工程二、三标项目部工程部的刘健。
每年的这个时候,各单位都要组织一次面向全体职工的个人年度总结报告,聪明的人们往往都会把握好这区区的几分钟的时间,既要简明扼要地介绍自己在一年里所负责的工作,又要凭借良好的演讲技巧展示个人魅力。
接下来,我为各位领导和同事们简要的总结一年来我所取得的成绩及下一步工作打算。
20xx年7月1日,刚毕业的我来到了天津城建恒信路桥工程有限公司,在总公司进行了为期10天的培训,使我对公司的发展史、业绩、团队情况等各个方面有了一个较全面的了解。
苏州公司是一支年轻而富有朝气的团队,这几年的经营业绩突出,是天津城建集团中的佼佼者,向上发展的势头非常迅猛,能够加入并融入这个团队,我感到十分荣幸。
和实际充分结合起来的机会,通过理论和实际的结合了解实际施工过程中的各种困难、理论与实际的差别以及造成这种差别的原因,并通过自己的分析找出解决这些困难的方法,通过这个工程的工作锻炼,我要做到了解及掌握各个分部分项工程的施工工艺、施工要点以及各个部门工作的流程。
回顾这半年来的工作情况,看到了成绩也发现了不足,我力求认真做好今年的工作总结,使明年的工作做得更好,现将半年来我在扬帆大道南延长线工程二、三标项目部的工作情况作如下总结:
一、在工作中增强四种意识,尽快适应自己的本职工作。
一是政治意识。
在公司及项目部领导的正确指导下,做好宣传党的方针、路线、政策,培养敏锐、独特的政治意识,不断提高政治素养,坚定正确的政治方向,使自己在思想上始终与党中央保持高度一致。
同时,在政治上保持头脑清醒,对待事物反复思考,更好地抓住重点。
二是集体意识。
施工过程是要靠上下级之间信息交流的,上级下发指示精神,下级上报工作情况,上下级之间协调合作。
因此,自觉增强了集体意识,结合实际,尽可能地把具体问题研究得透彻,把工作做得细致,使自己真正成为领导决策的得力助手。
三是服务意识。
做到不让领导安排的工作在自己的手中停顿,不让办理的事项在自己手里积压,不让各种差错在自己身上发生,不让施工单位工作人员在自己这里受冷落。
时刻摆正位置,尽可能把工作安排得井井有条,做到坚决服从领导安排。
四是奉献意识。
无论何时何地,都要培养自己的奉献意识。
不要因为可能占用了自己的休息时间而停下手中的任务,要做到今日事今日毕;不要因为想偷懒,而把办公室的公共卫生置之不理,身在一个集体,不要把个人利益放在第一位,时时刻刻为他人着想。
二、工作情况
在这半年里,我的工作大致分为两个阶段,一个是实习阶段,一个是分配到工程部工作的阶段。
在实习阶段,项目部领导并没有安排给我们具体的工作任务,而是分配我们几个大学生去拌和站,工程部,测量组熟悉工程,适应环境。
这样的安排能使我们能够通过短暂的自我调整,使自己找到一个定位,为接下来正式分配到各个工作岗位上去打下良好的基础。
这是一个非常好的决策,充分体现出了上级领导对我们的关心,同时也体现了我们公司制度的完善和人性化,也说明公司招聘我们过来重视我们,想要培养我们的决心。
在拌和站实习的这一个月里,了解了水稳拌合楼的工作原理,水稳材料的施工工艺,了解了整个工地的概况,工程进度,施工队伍,还研究了图纸,资料,争取做到凡事心中有数,遇事不慌。
在经过短暂的工地实习生活后,我被分配到了工程部工作,在工程部的这段时间里,我从工程周报的编写入手。
工程周报的编写并不是表面上所看到的简简单单的文字叙述说明,工程周报体现工程每周的工作完成量,从工程周报中能分析出工程目前的施工进度快慢,然后决定接下来应该怎么办,制定好计划,达到提高工作效率的目的。
编写工程周报需要每天跑施工现场了解施工情况,例如:哪一段正在施工,什么时候完工,计划下一步施工什么地方,所施工的环节是否存在问题甚至是错误。
如果发现问题,及时指出问题所在,尽量减小工程的损失,使公司的效益最大化。
慢慢的对工程的各个方面有所了解后,领导开始交给我其他任务,编写工程月报;根据本月的施工进度,结合实际情况合理地编写下月的施工计划;熟悉工程变更的报审程序,给业主打联系单和签证单;熟悉各分部分项工程的施工工艺,编写施工方案和施工总结;监督施工现场的施工质量,联系质检部门、业主、监理现场验收检查等等。
工作所安排的事不在乎大小,凡事尽自己的全力去做,不要留下任何遗憾。
三、存在的问题
在这半年中尽管尽了自己最大的努力做好每一件工作,可是还是有许多美中不足的地方,有时粗心大意,本不该有的小错误却出现在了我的工作成果中;有时因为个人的心情,而导致工作的延误。
当然,人无完人,发现问题后及时自我总结,解决问题,这样应该也是能够被领导和同事所接受的。
在编写工程周报的过程中,出现了不少的错误和问题,还因此被业主批评了很多次,经过多次的教训和不断的自我完善,自己总结出了一套编写周报的流程,这样能够最大程度的减少错误的发生,提高自己的工作效率。
编写周报的流程图如下:
统计本周工程量编写本周计划,本周计划完成根据上步编写总体进度,总体完成量编写下周工作计划,完成量校对,检查发送给监理,业主每周在编写周报的时候,对照上述步骤,再加上认真仔细,就不会出现任何错误。
四、下一步工作打算
在这半年里,自己尽管经过一些努力,使我的业务水平提高了不少,但还需要进一步的提高。
在以后的工作中,要坚持做到五勤,切实履行岗位职责。
一是眼勤。
每天阅读项目部收发的监理、业主文件,翻看图纸,查阅材料。
看文件、材料、图纸不能像过眼云烟,毫无印象。
要认真
看,对上级的文件要反复看,领会精神,吃透方针、政策,记住术语,明确任务;对下面的工作报告及请示要细阅全文,掌握好整个工程的工作进展情况,让我更好的做好自己的本职工作;对有关部门的文件和材料着重学习经验和做法。
二是手勤。
在工作上积极主动,做好各项工作记录和资料的积累,
对看到的情况、问题、数据、工作进展,都要根据需要分别摘录。
三是嘴勤。
在处理日常事务工作中,积极主动地向业务部门和其他同事请教,对不清楚的情况和细节勤问、勤打听,随时向同事了解各方面的工作情况,实事求是,及时全面地向领导汇报。
四是腿勤。
结合实际,开展调查工作,熟悉掌握各项工作动态,要与项目部有关业务部门及施工队多联系,相互交流情况,互相支持配合做好各项工作。
五是脑勤。
对各类文字材料、工程问题,认真分析。
对收集的信息,要动脑分析研究,采取归纳、比较、判断和分析,积累和总结工作经验,做到“沉静以深思”才能逐渐提高自己的工作水平。
明年我将与公司全体同事一起努力工作,在公司领导的带领下使自己的业务水平更上一层楼,并且在以后的工作中有不足之处请领导批评指出,为公司为项目部作出自己的一点点贡献。
扬帆大道南延长线二、三标项目部工程部刘健
20xx年12月26日
2005年我局面上工程主要是续建项目省道****线***至**段第二期工程,全长13公里;**高速公路**连络线,全长59公里。
全年完成路基土石方132万立方米,涵洞115座,排水沟22560米,防护工程2000立方米,省道****线级配碎石路面底基层262500平方米,完成**大桥,**小桥,***大桥,****中桥下部构造,累计完成产值15517万元。
去年,省道1111线、1112线第一期工程结合交通部颁新(交)竣工验收办法经省局组织交工验收,均评为合格工程;今年12月份组织省道1711线衡鸡段、省道1112线**水湾至**段第一期2个项目竣工验收。
我局始终坚持以质量为本,精心组织,科学安排,采取了一系列行之有效的质量管理措施,狠抓落实,确保工程质量全部达到优良工程标准,全面完成省厅、局的计划任务。
主要做了以下几个方面的工作:
一、明确质量目标,质量责任落实到人
我局以“湘宇高等级公路建设开发有限公司”为项目法人制单位,分项目建立各项目分公司,按照项目法人制、工程招投标制、社会监理制、合同管理制以及工程质量责任终身制的总体要求,建立健全公司规章制度,全方位实行“质量、进度、资金”的控制与管理,根据各工程项目的特点,分别明确质量目标,并签订质量目标责任状,建设质量终身责任制档案,一旦出现质量事故,视情节轻重,给予相应的责任人以经济处罚及行政处分,将工程质量管理责任层层落实到人,这一举措使参建人员质量意识、责任心大大增强,施工质量得到切实的保证。
为强化工程质量目标管理,我们主要做了以下两个方面的工作:一是切实提高参建人员的素质,对参与施工的所有管理人员和民工队伍采取岗前培训学习,使他们掌握施工技术规范,明确施工要求;二是实行质量与目标责任奖挂钩,市局按季度、半年、年终对各项目公司进行综合考核评比,其重点是对工程质量奖罚兑现,规范施工行为,通过考核,对施工队伍触动很大,施工人员责任心大为增强,推动了整体工程质量的提高。
二、健全质量保证体系,把好市场准入关,为工程质量管理打下基础(一)把好施工及监理单位的准入关。
我局各项工程项目施工和监理招标均在省厅、省局的指导下进行,其中省道1811线二期和衡枣高速公路祁东连络线均面向社会进行了公开招标,通过招标择优选择施工单位和监理单位,打破了工程地域局限,对加强管理、提高质量、降低造价起到了积极的作用。
(二)把好施工人员及队伍的准入。
在工程开工前,由项目分公司或市局质监科组织管理人员进行培训,通过岗前培训考试合格者,颁发上岗证,方能参予工程建设。
施工民工队伍需凭每年市局年审过的民工队伍《施工许可证》方可进场施工,坚决清退责任心不强、技术水平低的施工人员,使每一个参予工程建设人员有较强的管理和操作能力,确保了施工队伍的素质。
(三)健全质量保证体系。
各项目部成立以质检负责人为首的质检机构,加强工程质量自检工作,严格按技术规范规定的频率和办法进行自检,工程施工中没有进行自检或自检不合格的工程,不得报请监理验收,不得擅自进行下道工序施工,工地试验室认真做好工地检测试验工作,随时对各种进场材料及施工质量进行严格的试验检测,以试验检测数据控制工程质量,消除质量隐患。
通过三级质量保证体系,对工程质量进行有效监控,对查出的质量问题及时下发指令,要求监理单位严肃处理并及时反馈,为工程质量管理打下了坚实的基础。
三、精心组织施工,加强质量全过程控制。
一是以创建精品工程为核心加强质量宣传。
在所属各项目分公司、驻地施工单位以及工程施工现场,通过悬挂横幅、张贴标语、办宣传栏、宣传简报等多种形式进行质量宣传教育,营造良好的质量氛围。
二是加强施工质量过程控制。
每项工程工地开工前,抽调业务素质高的专业技术人员,负责编撰施工组织设计。
针对工程质量中可能出现的问题,制定细致的控制措施,在工程实施过程中认真予以落实。
如在省道1111线路基土方施工中,通过在取土区洒水闷料,挂线控制填土厚度等措施,使土方压实度的抽检合格率达到100%。
衡枣高速公路祁东连络线全线大部分为红砂岩,公司针对施工难度大的特点,采取铺筑试验路段,确定了施工技术指标,如红砂岩填筑最大粒径、最大压实厚度、最小压实遍数,以及土石含量比例等,项目公司明确重点部位和重点工程质量要点进行重点管理。
经常对工地进行日常检查,发现问题及时解决,通过下发工作指令、停工令、返工令等形式对工程存在的问题及时指出,使工程质量不留隐患。
省道1111线项目公司和衡枣高速公路祁东连络线项目公司各停工整顿一次和三次;对隐蔽工程实行全过程旁站监理,有目的地加强监管,使工程质量全面达标,不留死角。
三是重视质量通病的治理。
市局针对施工中遇到的质量难题,抽调业务骨干组成qc科技攻关小组,收集一手资料,综合吸收国内其他工程项目较为成功的经验,实行动态监控与研究,收效明显。
如在黄土路基施工中,填挖接合部采用强夯压实,挖方段采用冲击碾压,保证了黄土路基地压实度;红砂岩路基填筑技术的探讨;在处理桥头跳车方面,桥头台背采用土工格栅、灌浆、填筑透水性材料等措施,保证了桥头台背的压实度,在伸缩缝安装时,先铺筑路面,再安装伸缩缝。
四、采用新科技、新工艺、新材料,提升工程质量科学技术是第一生产力,依靠科技进步和创新,提高公路建设的科技含量,是确保公路质量的重要手段。
省道1111线项目公司根据老路通车维护难的实际情况,大胆尝试iss土壤固结剂进行路基精加工,做试验路段达5000平方米,并取得了良好的效果,获得了宝贵的第一手技术资料,为防止雨水浸入和提高胀、缩缝的伸、缩性能,在水泥路面的施工中,在上级没有安排经费的情况下,我局采用聚胺脂材料作伸缩缝填缝料,以机械刻纹代替以前施工中的压纹,增强路面的防渗及抗滑能力,达到了耐久、综合成本低的目的。
为提高工程质量,采用新技术、新材料每年计划外安排经费近150余万元,通过科技攻关和一系列科技成果的应用,不但成功地解决了多项技术难题,确保了公路的质量,而且取得了良好的社会和经济效益。
五、强化工程(交)竣工验收程序,全面完成工序管理
过严格验收程序,只有验收合格后才能进入下一道工序的施工。
一方面,强化监理职能作用。
我局所有面上工程都通过招投标选择较好的监理队伍,特别在施工中注意规范监理行为,严格监理签字验收程序,严格对监理的工作督查与考核,对工作不负责任的监理工程师进行通报批评或予以辞退,充分调动和发挥监理工程师在工程质量管理中的把关作用。
另一方面,我局对所有竣工的项目都请有资质的单位进行质量检测,严格按照交通部颁《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004,《公路工程交、竣工验收办法》进行质量评定,并邀请省里有权威的专家参与工程的(交)竣工验收,重点对工程质量进行评定,通过这一工作,不但使工程竣工后交一份合格的答卷,而且使我们从中吸收了许多经验教训。
一年来,在省交通厅省公路局的正确领导和支持下,工程质量较过去有较大的提高,但也存在诸多不足,离上级领导的要求仍有一定的差距,特别与兄弟地市比较有一定的差距,这需要我们在今后的工作中,诫骄诫躁,扬长避短,不断总结经验教训,提升管理水平,努力把工程质量提高到一个新的水平。
甲方施工总结报告篇十八
在中小型合同项目中作为甲方,正确认识对于项目的控制力的重要性是确保施工质量及工期的关键。项目前期准备工作,包括设计,材料采购和人员安排等,需要在项目开始前就到位。投入到前期准备工作的时间和精力,能够确保项目顺利进行并达成设定目标。
控制项目工期对于项目成功完成至关重要。在开始施工前,需要确保项目的任务清晰、明确,且与整体计划相符。在这一工程中,甲方要确保材料到位,产品齐全,技术标准符合规范,严格按照工期规定完成相应工作,并与乙方保持沟通协调。施工过程中,不断跟进计划表以及人员和设备调度情况,及时随时调整工期、人员和材料的安排,确保工期的控制。
一个项目的成功与否,除了投入的金钱、时间和资源之外,也与施工人员的素质息息相关。如何鼓励员工积极性、提高员工能力、增强员工的士气和团队合作是关键。甲方需要在每个环节中都确保员工的高效率。需做好员工的安全和培训工作,提供适当的培训和技能提高机会,并提供必要的工具、设备和环境,确保员工能够高效地完成工作任务。
在项目施工过程中,甲方要始终保持注意力,提供高质量的服务。如何保证施工质量?首先,要确保材料的质量符合要求,产品符合标准。其次,施工人员必须在安全工作方面注意细节,确保操作规范,同时加强对施工难点的技术掌握,提高效率,保证优质完成工程任务。
这段时间我在项目中发现,加强和乙方的协作和沟通是成功的关键。我们应当积极沟通,及时解决问题,约定明确的工作计划,同时解决好双方的利益关系,提高合作的品质和效果。我们要以诚相待,保持沟通,在施工过程中保持互相尊重,共同推动项目实现预期目标。
结语:
通过这次甲方的施工心得体会,我深深地认识到在项目施工过程中,甲方的重要性及必要性,同时也更加深刻地认识到在施工过程中及时沟通和协调的重要性。在今后的工作中,我会更加注重前期准备、严格工期控制、积极工作、高质量高效工作,不断完善自己,为项目的顺利进行贡献自己的力量。
甲方施工总结报告篇十九
目的:为使我从实践中对自己从事的行业获得一些感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。实习不仅会让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,还将使我们开阔视野,增长见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习会使我更深入地接触专业知识,进一步了建筑工程技术的重要性,了解发现工程施工管理过程中存在的问题、理论和实际相冲突的难点问题,并完成实习报告,学会综合运用所学知识,提高分析和解决专业问题能力。