学习过程中，总结可以帮助我们更好地掌握知识，加深理解。另外，要注重总结的逻辑性和条理性，清晰地把握总结的思路和关键点。以下是一些成功的总结实例，希望对大家的写作有所启发。

数控车床实训总结及心得篇一

数控加工实习，大家都期盼着它的到来，期盼着去学习，去感受工厂的生活。难而实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，也不是我们的假期，更不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志和品质上都得到了锻炼。

岁月如流水一般飞快的流过„。

为期两周的数控加工实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

在实习期间虽然累、苦、脏，但我却真正的感受到工厂的生活！2个星期，短短的2个星期，对我们这些数控专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的好机会，又是将全面地检验我们的知识水平。数控加工实习是培养我们学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。数控加工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，让我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

什么是数控技术？数控适合干哪方面的工作？专业前途如何？带着这些问题，激动，好奇的我们参加了这次的数控加工实习。

实践是真理的检验标准，通过两星期的数控加工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快几个月后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、自主学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。

短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。

社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。。。。。。

数控车床实训总结及心得篇二

题目：螺纹把手设计及加工专业：机械设计制造及其自动化班级：0803班。

姓名：邹高永学号：0811050331成绩：指导教师：莫改革。

2010年12月10日。

任务书。

1.课程设计的任务及作用。

《数控机床》课程设计是机械设计制造及其自动化专业的必修课程之一，它可以提高学生的动手能力，丰富学生的理论知识，是一门理论与实践相结合的综合性专业基础课。通过《数控机床》课程设计的学习，要求学生能够设计常用的轴类零件和型腔壳体类零件，并能够合理的选择卡具和加工设备独立分析工艺，独立编程及完成自动加工。通过数控编程仿真实训，使学生掌握南京宇航仿真软件的基本操作，提高实践操作和手工编程能力同时还要求学生掌握数控机床的组成及其控制原理和方法，为以后的工作和学习打下坚实的基础。

2.课程设计的题目及要求。

《数控机床》课程设计共有两类课题，多个具体题目。

（1）车削类零件的编程及加工；

（2）铣削类零件的编程及加工；

参加本次课程设计的学生每人任选一个课题，要求每位同学要独立的完成课程设计。本次课程设要达到如下要求：

（1）根据选择的课题和自己的题目，选择合理的实现方案。

（2）锻炼学生查阅技术手册和技术资料的能力。

（3）提高学生程序设计的能力。

（4）提高学生程序调试的能力。

（5）培养学生编制技术文件的能力。

（6）培养学生严肃认真、一丝不苟和实事求是的科学态度。

目录。

一．图形设计……………………………………………………………………………1。

二．工艺分析……………………………………………………………………………1。

三．加工路线……………………………………………………………………………5。

四．程序设计……………………………………………………………………………6。

五．设计小结……………………………………………………………………………8。

六．感想……………………………………………………………………………………8。

七．参考文献……………………………………………………………………………8。

数控车床实训总结及心得篇三

盼望已久的实训已经过半，在过去两周的数控车床实训中，虽然时间很短，但是我的收获颇丰。

第一周的第一天，老师首先向我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项，在老师的解说中，我们熟识了车削时常用的工件装夹办法、常用量具的种类和办法，知道了车外圆、车端面、车螺纹以及车槽、车断、车成形面的车削办法和丈量办法，了解到车床运转时，不可用手去摸工件外观，更不可用手去刹住转动的卡盘，严禁用棉纱擦抹转动的工件，不能把用具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上，不能用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，开机前必须检查工件是否安装牢固，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，切削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，操作时，务必聚合精神，注意头、手、肉体和衣服不克靠近正在旋转的机件，我们还了解到操作过程中只能一人操作，不可俩人一起操作、女生如果是长头发的一定要把头发扎起来、在每次操作结束后要把铣床切清扫干净才能离开等等，之后老师还教我们熟悉了操作面板，让我们掌握开机与关机的先后顺序、回零的操作以及什么情况下必须回零操作、编制程序以及如何输入程序，并教我们掌握了刀具半径补偿的`设置以及图形模拟显示、了解了刀具的选择原则以及切削用量的选择，尤其是如何对刀。对刀在我们操作过程中非常重要，对刀的准确与否直接影响到加工出来的工件的好坏，所以在这一周当中老师给我们的任务主要是学会对刀，我们也在这一周中经过反反复复练习，基本熟练的掌握了对刀，这为我们接下来的实际操作打下了良好的基础。除了数控车床操作，老师还教我们磨刀，要怎样才能磨好一把刀也是要讲技术的，刚开始，因为以前没练习磨刀，所以磨刀时都不知道要注意什么，也不知道从哪里磨起，但在老师的细心指导下，我们知道，磨刀时，头不能太靠近砂轮，要戴上防护眼镜，以防止切屑飞入眼睛，刀的重要性跟程序一样，一把刀的好坏直接关系到了工件的好坏，磨一把好刀能把工件加工的更光滑，可见磨刀对使用车床的重要性。虽然第一周因为校友会的影响，实训时间由五个下午缩成两个下午，但我们还是挺满意在这两个下午所先到的东西。

第二周，老师给我们的任务是加工出一个完整的工件。老师把一张图纸交给我们，让我们每个人用自己编的程序把图纸里的工件加工出来，因为我们深知如何用自己编的程序加工出一个完整的工件是我们这次车床实训的关键所在，所以当拿到老师给的图纸后我们组的组员就投入到编程当中。在实际操作之前，老师再一次为我们详细讲解并演示了数控铣床的操作方法以及操作注意事项。在实际操作时，我们认真地按照老师的要求去做，但因为之前的编程知识掌握得不够完善和对数控铣床的实际操作还不是很熟悉，所以在操作中因为程序编辑错误遇到问题不少麻烦，在我们向老师请教的过程中都是老师非常认真的听我们的提出的问题并非常耐心解答我门的疑难困惑,给我们检查和修改我们编写的程序,帮我们更好达到实习的目的，在老师的精心辅导下，我们很快就熟练掌握了数控铣的实际操作并通过改良程序，在我们组员的共同努力下，我们组在四组铣床中最快操作出老师要我们加工的工件。

在这次车床操作过程中，但是由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，提高编程水平，并加强操作水平的提高。

总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次习实达到了它的真正目的。

数控车床实训总结及心得篇四

数控车床装配实训是我在大学学习中最难忘且有意义的实践活动之一。在这个实习中，我学到了很多知识和技能，并收获了许多宝贵的经验。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，包括实训的意义、挑战及其解决方法以及对未来职业发展的启示。

二、实训的意义。

数控车床是现代制造业中不可缺少的重要设备，掌握数控车床的装配技能对于机械制造专业的学生而言是非常重要的。通过这次实习，我学习了数控车床的结构、性能、使用和操作知识，掌握了多种装配技能，比如使用扳手、螺丝刀等工具进行组装。这些技能对于我今后的职业生涯非常有帮助。

同时，实训过程中也强化了我们的团队合作意识和沟通能力。我们需要与同学们密切合作，交流发现，合理分配工作、解决问题。这些都是非常有益的团队合作和沟通技能，对于今后的职业生涯也有很大的积极影响。

三、挑战及解决方法。

在实训过程中，我们遇到了很多困难和挑战，比如组装过程中，某些零部件很难安装、拆卸或者更换。在这种情况下，一方面要充分利用自己的经验和知识，尝试用不同的方法解决问题；另一方面，我们也需要与其他组员共同讨论，提出想法并进行讨论。

在实习中，我还学到了很多新的工具和技能，比如使用卡尺进行测量、使用压铆枪进行安装和卸载等。当我遇到这些新的工具和技能时，我要保持耐心，并积极向其他组员请教和交流，进一步提升自己的技能水平和能力。

四、对未来职业发展的启示。

通过这次实习，我明白了在现代制造业，掌握良好的数控车床装配技能是一项必要的技能，也是提高自身职业竞争力的一种重要方式。随着越来越多的企业采用先进的数控设备和自动化系统，我们必须不断学习和更新自己的技能和知识，才能满足市场的需求。

此外，实训过程中，我也发现在团队中合作、沟通和协调能力的重要性。当团队成员互相支持，共同解决问题时，可以提高生产效率和确保质量，也可以促进彼此之间的沟通和协调，建立起良好的合作关系。

五、总结。

总的来说，数控车床装配实习是一次非常有意义的实践活动，通过这次实习，我不仅学到了很多实用的知识和技能，还提高了自己的团队合作和沟通技能。同时，这次实习也启示我，未来的职业发展需要不断学习和发展自己的技能，同时也需要具备良好的团队合作和沟通能力。我相信这些经验和教训对我的未来职业生涯将会产生重要的积极影响。

数控车床实训总结及心得篇五

随着科技的快速发展，数控技术在机械加工领域得到了广泛应用。作为一名机械专业的学生，我有幸参加了数控车床实训课程。通过这段时间的实践训练，我对数控车床的工作原理和操作技巧有了更深入的了解，并且积累了一定的实用经验。在这篇文章中，我将总结我在实训中的体会和心得，从而更好地吸取经验，为今后的学习和工作打下坚实的基础。

首先，数控车床实训中最重要的一点就是理论与实践相结合。在课堂上，我们学习了数控车床的相关知识，包括数控编程、操作流程、工具选择等。通过理论学习，我们了解了数控车床的工作原理和操作要点。然而，理论知识只是一个基础，真正的掌握还需要通过实践。在实训中，我通过亲自操作数控车床，编程并完成加工任务。只有在实际操作中，我才能真正感受到数控车床的工作方式和特点。通过理论与实践相结合，我对数控车床有了更深刻的认识。

其次，数控车床实训中的团队合作也非常重要。在实训中，我和我的同学们组成了一个小组，互相帮助、学习和交流。在实训过程中，我们遇到了许多挑战，比如疑难问题的解决、程序的设计等。通过团队合作，我们能够相互鼓励，共同解决问题。每个人都贡献自己的力量，共同完成实训任务。团队合作不仅提高了效率，还培养了我们的团队意识和沟通能力，为今后的工作做好了准备。

第三，数控车床实训中，注意安全是至关重要的。数控车床是一种高精度、高速度的设备，涉及到高温和旋转等危险因素。在实训过程中，我严格遵守安全操作规程，佩戴好防护用具，并定期检查设备状况。同时，我还学习了急救知识，以备不时之需。在实训期间，我也目睹了一些因安全事故而发生的事例。这提醒我在今后的工作中始终要把安全放在第一位，时刻保持警惕。

第四，数控车床实训中，不断反思和总结也是必不可少的。在实训中，我遇到了许多困难和问题，但是通过不断的反思和总结，我能够及时发现并改正错误，进一步提高我的操作水平。同时，我也注意观察和学习优秀的同学和老师的操作方法和技巧。他们的经验对我有很大的借鉴作用。通过反思和总结，我不断提高自己的能力和水平。

最后，数控车床实训给了我很多的收获和启示。在实训中，我不仅掌握了数控车床的操作技巧，还培养了自己的动手能力和创新能力。通过编程和调试，我解决了许多实际问题，培养了自己的解决问题的能力。同时，我也更加深刻地认识到机械制造行业的重要性，意识到自己还有很多需要学习和提高的地方。数控车床实训是一个宝贵的学习机会，我要牢记所学，不断进取。

总之，数控车床实训是我大学生涯中一次非常宝贵的经历。通过这段实训，我不仅增加了自己的专业知识，还锻炼了自己的动手能力和团队精神。我相信，通过不断努力和学习，我能够在未来的工作中发挥更大的作用，为机械制造行业做出贡献。

数控车床实训总结及心得篇六

数控车床是现代工业生产中不可或缺的设备之一，也是机械专业学生的必修课程之一。本文将分享我在数控车床实训课上的心得体会。通过数控车床的实际操作，我深入了解了它的原理和应用，提升了自己的实际操作技能，并且明白了数控车床在工业领域中的重要性。

在数控车床实训课中，我们首先学习了数控车床的基本原理和操作方法。然后，我们通过实际操作来理解和应用这些知识。实训课程重点强调了技能训练和实际操作，通过手把手指导和反复练习，我们逐渐掌握了数控车床的操作技巧。这些培训使我们能够更好地理解数控车床的工作原理，提高了我们的工作效率和质量。

第三段：实训过程中的困难和挑战。

在实训过程中，我也遇到了一些困难和挑战。首先，数控车床的操作需要非常仔细和精确，稍有不慎就会导致加工误差。因此，我需要不断磨练自己的操作技巧和观察力，以确保加工精度。其次，数控编程也是一项复杂而关键的任务。我需要理解和熟悉各种指令，以编写出正确的程序。这需要我花费大量的时间和精力，但也提高了我的编程能力。

第四段：收获和成长。

通过数控车床实训课，我获得了很多宝贵的经验和知识。首先，我学会了如何正确使用数控车床，掌握了其操作技巧，能够独立完成实际生产任务。其次，我对数控放电加工的原理和流程有了更深入的理解，能够更好地应用于实际生产中。最重要的是，这门课程培养了我的团队合作意识和责任感。在实训中，我与同学们紧密合作，共同完成任务，我们互相帮助和鼓励，提高了整个团队的效果。

第五段：展望和总结。

数控车床实训课程的结束并不意味着学习的终点。我相信，通过接下来的实践和继续学习，我将在这个领域中取得更大的成就。同时，这门课程也让我意识到了科技对工业生产的重要性，未来的工业将越来越依赖先进的数控技术。因此，我决心在这个领域中持续学习和发展自己，为未来的工业生产做出贡献。

总结：数控车床实训课程是我大学生活中的一大亮点。通过实际操作和练习，我掌握了数控车床的操作技巧和编程能力，并加深了对这一领域的理解和认识。我相信这门课程给了我很好的基础和能力，将对我的未来发展产生积极的影响。同时，我也明白了要不断学习和努力才能不断成长和进步。对于其他学习者来说，我鼓励他们积极参加实训课程，不仅可以提高技能，还能为未来的就业做好准备。

数控车床实训总结及心得篇七

五段式文章结构包括：引言、议论段1、议论段2、论据分析、结论。

引言：

随着工业技术的发展，数控技术也越来越成熟。这让数控车床成为了现代机械processing领域的重要设备。科技的发展和市场的需求让数控车床成为制造业的必备工具。作为机械专业的学生，我们在高中和大学阶段不可避免的要接触到数控操作。在数控车床实验实训中，我积累了一些心得和体会，以下为本人的分享。

议论段1：

实验室中有一台数控车床，上面安装了各式各样的基础刀具，例如：螺纹刀，铰刀，车刀，立铣刀等等。各种刀具能够满足我们对不同加工方式的需求。在实验中，工件的定位十分重要。正确的工件定位可以有效地防止因为加工误差导致的零件不合格。这中间需要注意的问题包括：加工前的检查、夹具的选用等等。此外，数控机床是通过程序来工作的。为了让机床按照我们的要求运转，需要编写程序。程序中每一个字母、括号都必须非常准确。一个字母或括号不正确都会导致程序运行时发生错误。

议论段2：

在实验中，我们遇到的问题不仅仅是机床的操作和编写程序，还有如何看懂工程图纸，如何判断设计师给我们的图纸是否正确。比如，当我们在图纸上看到一维、两维、三维图形的时候，需要对工件进行仔细的分析。另外，不同机床的速度和加工方式都不一样，在加工的时候就需要根据材料的性质和工件的结构选择合适的加工方式。除此之外，我们还必须非常清楚地了解数控机床的构造和原理，这为我们掌握数控机床的操作和维护工作打下了良好的基础。

论据分析：

通过数控车床实验实训，我得到了不少经验和启示。首先，我发现这种技术需要我们仔细观察机床的每一处细节，准确编写程序，可以培养我们耐心和细心的品质。其次，数控车床操作也强调了团队合作的重要性。每个人需要了解自己的职责，在保证安全的前提下，协作工作。最后，数控车床操作和管理的规范性也非常重要，它需要我们保持持续不断的学习和进步。

结论：

总之，数控车床实验实训让我们在操作机床的过程中积累了一些经验，并且获得了机器加工的知识。这些知识不仅可以帮助我们将来在工作中更好地完成机器加工的任务，还可以帮助我们改善我们的学习和人际交往能力。对于我而言，数控车床实验实训不仅是一种培训，更是一种磨砺。

数控车床实训总结及心得篇八

数控车床实训总结及心得篇九

近年来，随着科技的不断发展，数控车床在工业生产中得到了广泛应用。为了提高学生的实践操作能力和应用技巧，我校开设了数控车床实训实验课程。在这门课程中，我收获颇多，不仅对数控车床的工作原理有了更深的理解，也从中体会到了劳动的乐趣。以下是我对这门课程的实习心得和体会。

首先，在实训实验中，我深刻体验到了数控车床的高效性和精确性。数控车床能够完成各种复杂的机械加工操作，可以一次性完成多道工序，大大提高了生产效率。与手工操作相比，数控车床的加工质量更加稳定和精确，可以实现高精度的零件加工。尤其是在进行螺纹加工时，手工操作往往会出现毛刺或加工深浅不均的问题，而数控车床可以通过精确的编程实现各种螺纹的加工。在实际操作中，我采用数控车床进行了零件加工，结果表明，数控车床的加工效果比传统手工操作要好很多，不仅大大提高了零件的质量，还节省了时间和劳动力。

其次，在实训实验中，我深刻认识到了数控车床的编程技术的重要性。数控车床的编程是实现自动加工的关键，编写合理的加工程序可以确保零件加工的顺利进行。在实践中，我学习了G代码和M代码的编写方法，了解了不同代码的作用和使用范围。在进一步的实践中，我还尝试使用CAD软件进行了设计和编程，并成功地将设计完成的零件加工出来。通过实践操作，我逐渐掌握了数控车床编程的技巧和方法，这不仅提高了我的实践能力，也增加了我的就业竞争力。

再次，数控车床实训实验培养了我的团队合作精神和沟通能力。在实训实验过程中，每个人都需要分工合作，共同完成一道工序。只有团队合作，才能够实现零件加工的顺利进行。在实践中，我们需要互相配合，时刻保持沟通和交流，共同解决遇到的问题和困难。通过这种合作，我深刻认识到了团队的力量，也提高了我的沟通和协作能力。这种团队合作的精神在今后的工作和生活中将起到重要的作用。

最后，数控车床实训实验让我深刻体会到了劳动的乐趣和成就感。在实践中，通过自己的努力和汗水，我创造出了一个个精美的零件，这给我带来了莫大的满足和成就感。每当看到自己设计和加工的零件，我都感到无比自豪和骄傲。劳动不仅是为了生存，更是为了实现自己的价值和追求。在数控车床实训实验中，我发现了劳动的乐趣，也体验到了劳动的价值。

综上所述，通过数控车床实训实验，我深入了解了数控车床的高效性和精确性，掌握了数控车床编程的技巧和方法，培养了团队合作精神和沟通能力，同时也体会到了工作的乐趣和成就感。这次实习让我受益匪浅，为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。我相信，在今后的学习和工作中，我会更加努力，不断提升自己的技能和能力，为实现个人的梦想做出更大的贡献。

数控车床实训总结及心得篇十

期盼的焊工实训终于来到，我很激动也很开心，很早的就来到实训工厂，一直都认为的慈祥的周老师也老早在那等着大家了，慢慢的人也多了，来到焊工实训现场，里面的钢架占了大半个空间，这些组合钢架组合成了一个墙面构成一间间房间，焊工实训总结与体会。靠着钢架摆着很多被焊条糟践的钢板，看着让不舒服，里面的空气浑浊，而且气味不是很好闻，第一天，老师给大家介绍了焊机的使用，同学们认真的做着笔记，1）、电焊机必须有独立的专用电源开关，禁止多台焊机共用一个电源开关；并且要防止电焊机碰撞、受潮或剧烈振动；2)、电焊机外露的带电部分应有完好的防护装置，不带电的外壳应有良好的接地或接零保护措施，严禁超负荷使用；在推拉电源闸刀时，应先关闭焊机开关；3)、焊接电缆外皮完整、绝缘良好、应使用整根导线；不可将电缆放在焊接电弧附近或炽热的焊件上，以免烧坏电缆，焊接电缆如有损坏应立即更换；4)、电焊钳必须有良好的绝缘性、隔热能力，严禁将过热的焊钳浸在水中冷却后立即使用；5）、尽量避免雨、雪天在露天焊接；6）焊接作业时，场所应有通风除尘设施总结第一天也就是在进行焊工时应注意的事项：1防触电2防灼伤3防火灾4防爆炸5防中毒。老师讲完规则，大家自由分4人一组，进行平敷焊练习，每组有几快千疮百孔的钢板，大家就轮流在上面进行练习，天气很热，我们必须得穿外套戴手套以免被强光辐射，一天下来不累，但明显感觉到眼痛了，整个过程我努力的去做了，期间我还多焊了七八根焊条。

第二天，如第一天一样，我们首先到车间，老师在黑板上一边写着一边很认真的讲着，今天老师给我们讲了焊接方式，有1平焊（平角焊）2立焊（立角焊）3横焊（横角焊）4仰焊（仰角韩），老师还强调昨天再三强调的，如果要想入门必须做到这三点：焊条与焊接物体的夹角应为75度左右，焊接常度为12厘米，速度不能太快，要找到手性，自然就入门，还讲焊接起头方法：1用引弧焊2拉长电弧预热，焊头连接方法：1三分之二处焊接2三分之一处焊接3反向焊接，焊道收尾的方法：1反复断弧2画圈3反向焊接以及常见焊接毛病：1焊缝不均匀，2烧穿3夹渣4气孔5咬边6裂纹7焊瘤如果按老师这样认真做克服焊接毛病，那大家的天赋也就可想而知不同一般了，天气依旧很热，相对于昨天，大家的兴趣提高了不少，因此老师说今天没有入门的恐怕只有7个了，我绝对有自信不是这七个中的一个，我们一组的兄弟都很配合，大家都彼此帮助，学到了不少。

第三天，天气很好，老师一进门就说，下午不要练习。老师今天介绍了，运条的方法：1成直线2反8字形3画圈4锯齿形5三角形，每人还要锯两条20厘米的小圆钢，今天要进行焊接联系，把两条圆钢焊接好，剪圆钢不当是体力活，也是要用脑子的，我和兄弟可以很快的搞定八对，可看其他的同学，剪一两条都花很多时间，因此我觉得很自豪，我不比很多人差。老师又给我们介绍了焊条的及危害：焊条电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法，其重要原因是电弧能有效而简便地把电能转换成焊接过程所需要的热和机械能。同时焊条电弧焊用手工操纵焊条进行焊接，可以进行全位置焊接；焊接设备轻便、搬运灵活，适用于各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。但由于其特殊性会存在以下不安全因素：1)、电弧弧柱中心温度高达6000～8000k，焊条、焊件和药皮在高温作用下，发生蒸发、凝结和气体，产生大量烟尘；2)、焊接时，熔化金属有时会分解出有毒的金属蒸气，加之焊条药皮经化学反应后会释放出氮氧化物等有毒气体；3)、飞溅、电焊机线路故障或燃料容器管道补焊防爆措施不当，会引起爆炸和火灾事故。4)、焊接设备空载电压高于人体所能承受的安全电压，易发生触电事故。当我把两小圆钢焊接好后，老师也就宣布放学的时间就到了，大家于是一起去吃饭了。第四天大家的平韩技术都可以达到该有的`程度，老师也说我们做的还可以，于是教我们横焊和立焊，横焊要求焊条与被焊物体四十五度角，速度要快，以防铁水往下掉，因此他的焊接长度要比平焊稍长大概15厘米左右，焊接时一定要主意溅出来的火星，我就被烫了几下，很痛，而且火星不时的会到你头发里。我们班分了八组，但只有五块好的钢板了，我们很冷静的看着有五组象饿狼看到一堆死尸很快的把五块分割了，而且速度惊人，表情古怪。练习需要时间，这东西谈不上什么技巧，熟能生巧才是，经过一上午的练习，横焊勉强合格，我看着有些同学拿着好钢板练习也未见他们就焊的怎样，因此我想好的东西还的要专门的人来用。下午练习立焊，老师说这比横焊简单的多，既然老师都这么说了。于是大家一下的练习基本得到老师的肯定，很有成就感。放学的时候，老师说明天测试，到时候得看大家的得分，测试要求是把两圆钢焊接好，看不足的地方在哪。

数控车床实训总结及心得篇十一

为时三周的cad实习，在老师的教导下，我虚心的学习了cad的操作方法。并了解了关于cad的知识。

autocad是一门应用的技术性应用软件，在机械，建筑等行业尤为的，电脑辅助绘图相手工绘图有的优势在精度，，准度，美观度它远超于手工画图。这次实习是非常有用的，它为我以后社会，工作奠定了坚固的基础，下面是我对这次实习中autocad的操作方法的总结：

1：autocad采用三维坐标系统在空间位置显示在屏幕上状态栏中的坐标值。当前光标所在位置。

2：模型空间是指计算机屏幕如同窗口来观察房间的模型，合pan和zoom命令窗口的位置和大小。可以从任间角度来观察模型的局部和。

4：使用工具按钮视窗缩放，在标准工具栏中安排了视窗缩放按钮，操作时用鼠标左键单击打开。并将鼠标移到所选位置放开左键。

5：图的单轴拉伸，就cad来说就有方法：将绘制好的图定义成块，然后插入块，此时就可以单轴拉伸(缩放)，方法是，使用绘图菜单，单击块创建块块定义对话框命名选取。随后在图纸或模型空间插入块，插入对话框，选择刚定义的块，对话框中的缩放比例选项中输插入块在x或y方向的缩放比例，，插入的图形就按你指定的比例缩放。

拥有这次实习的经历，使我在实习中社会对人才的要求，让我学到了许多课堂而皇之上学的知识受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，也许是实习日子短对开autocad的还，cad的见解还很，但我相信这次以后我定会努力，实践才是检验的验金石。

大二上学期第16周，在老师的指导下，我们班进行了为期一周的cad制图集中实训。本次实训课题是绘制一级直齿圆柱齿轮减速器，这次实训不仅巩固了自己以往所学的知识，更加培养了自己的动手能力。

cad实训的第一天，同学们兴奋地来到机房，打开电脑，在老师给我们介绍了实训内容和要求后，开始进行cad操作。我也没有闲着，开机后打开cad程序，迅速建好图层并保存。三张零件图，一张装配图，这是我们这一周的任务。虽然在实训前，我们已经学习了将近一个学期的cad课程，但都是以简单的几何图形作为对象，现在画减速箱，看着图纸觉得蛮简单的，实际画起来还是不容易。实训中图样的简单绘制是难不倒我的，轴和齿轮我很快就完成了绘制。可是在标注时却遇到了麻烦。标注中表面结构符号中的可去除材料符号在标注中有没有这种符号的标注，自己一笔一划的绘制的话速度肯定又跟不上去。

在进行直径标注时，我也总是做错，后来请教同学知道了我需要新建一个直径标注样式，并要在主单位中加直径的前缀，而且一定是要在英文编写状态下输入，在应用直径标注时要将其设置为置为当前。极限偏差我运用也不熟练，在和同学的商讨中，我知道了极限偏差的标注是要在“特性”里边设置调整的，当然也可以在标注设置里边“修改”、“偏差”进行设置。但是由于标注里边的是对整个标注进行设置的，由于每个尺寸的偏差会有不同，因此大多数人会选择在“特性”中修改。而且，在绘图中我发现要着重注意什么线应该用什么图层，比如结构线应用粗实线，中心线应用点化线，标注适合用细实线，不然很容易用错图层。

实训一周，在画箱座和最后的装配图时感到棘手。图形结构有些复杂，线很多，尺寸也很多。画箱座零件图时，偏移、移动、打断、延伸、旋转、修减等基本上所有的知识都要运用上很多次。装配图的拼装时，需要学会创建块和插入块，然后应用移动和旋转精准的将各个零件图拼装起来，这些都需要耐心和细心。

一周的cad实训让我记忆深刻，使我学到了很多新知识，也让我更加熟练地掌握了cad软件的应用，同时也让我们学会在学习生活中要戒骄戒躁、细心谨慎。很欣慰在这一周里收获了这么多!

数控车床实训总结及心得篇十二

时光飞逝，短短的几周实习就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆腐渣工程，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就可以画完，并且精度比手工画的图远远要高。

从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实习周的到来，我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。实习周的第一天，我满怀期待地来到我们实习的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实习就这样开始了。俗话说得好万事开头难。第一天实习就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时间后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时间只有两个小时，要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试应该没问题的了，没想到实习第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在现在这台机考的，我就勤奋地操作画图，希望一段时间后操作速度能大大的提高，在考试时间内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处，不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。

实习的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实习要完成十六幅图，其中一半是较复杂的建筑图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时间里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外，我还利用其他的时间继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时间，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时间是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没希望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，特别是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时间对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时间越多，作图的速度也不断的提高，在实习周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时间提前半天完成任务。

回想这三周的实习，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来，感觉收获还真不少。经过三周的集中实习，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的话，那也是没用的。经过一周的集中实习，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我相信这一周实习的收获一定能对付得了考试，并期待在考试中取得好的成绩。

我喜欢实习，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。

一、课程实习的目的：

把握autocad用于工程制图的基本操作，了解工程图纸绘制的格式和要求，能够用autocad绘制二维的工程图纸和简单的三维图纸。并简单绘制校本部大门十字路口地下通道。

二、课程实习的任务：

(1),掌握autocad的绘图环境设置及绘图命令的操作。

1、绘图环境及单位的设置。

2、工具栏的设置。

3、绘图命令的输入方式及坐标的输入方式。

4、图层特性管理对话框设置。

5、点、直线、参照线、圆、圆弧、矩形、多边形、椭圆命令的使用。

6、正交模式、对象捕捉模式及对象追踪等命令的使用。

7、等份点的绘制。

8、图案填充命令hatch。

9、pline命令的使用。

(2)，掌握autocad的绘图编辑的操作。

1、复制copy、删除delete命令。

2、打断break命令，修剪trim命令。

3、阵列array命令使用。

4、区域填充命令solid的使用及可见点格式设置。

5、镜向mirror，等分点divide及直线拉长命令使用。

6、非连续线型的设置ltscale。

7、倒角fillet、偏移offset命令的使用。

(3),掌握autocad的文本输入与尺寸标注的操作。

1、文本的输入与编辑。

2、图块的创建。

3、尺寸的标注。

4、尺寸标注的编辑。

(4),掌握autocad的图形的输出操作。

1、模型与图纸的切换。

2、打印绘图设备与打印图纸的选择。

3、打印输出比例的调整。

4、图形在图纸空间的布局。

5、打印输出。

(5)，掌握autocad的三维作图及编辑，以及对三维图像的视图设置及渲染的操作。

1、掌握用户坐标系ucs用法。

2、掌握三维作图简单命令。

3、掌握三维编辑和实体编辑。

4、掌握三维动态观察器的使用方法。

5、掌握视图的用法。

6、掌握视口的使用方法。

7、掌握简单着色和渲染的用法。

通过这几天的学习，我对cad有了更全面的认识，也渐渐地掌握了多种作图技巧。我也慢慢学会：每个工具栏中都有着相应的命令工具，它们都有着自己的职责。在绘制图形前要建图层，最基本的线形设置如细实线、粗实线、中心线、虚线。这次cad实践使我的autocad制图能力有了明显的提高。在制图的过程中也遇到了许许多多的困难列如：最初总是忘记编辑图层，对图案填充工具和比例缩放不是很熟悉当老师告诉我们解题过程时，却发现实际画图却是如此的简单，简单不是说说而已，是经过多重的练习。我们都知道做任何事都要学会总结。使用autocad也是一样，当我们总结出来经验和绘图的方法时，就要不断的去创新，寻找更加简便的方法，只有这样绘图能力才能不断的提高。在学习autocad命令时始终要与实际应用相结合，要把学以致用的原则贯穿整个学习过程，以使自己对绘图命令有深刻和形象的理解，有利于培养自己应用autocad独立完成绘图的能力。制图的过程当中，让我记忆最深的是当问题很复杂的时候总想放弃，不过最后都坚持了过来，这是对我心理素质的提高!

我自己也总结了一些心理体会：

第一:不要偷懒，刚开始的时候，积极性很高，每天都在画图，在熟练了之后，就觉得不像做了，我时刻提醒自己，在学习的领域里，只有勤学好问。永远探索你不知道的前方。

第二:勤学好问，刚开始学习者软件时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问.因为经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的.

第三:讲究条理，我们往往会表现急躁,这是正常的,但不要急于求成，我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同.其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。

第四：多和同学交流，多和他们交流，能从中学到不少作图经验，也可避免走一些弯路。

数控车床实训总结及心得篇十三

回顾这半年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将半年来的工作情况总结如下：

工作进展情况汇报。

尊敬的xxx。

首先，感谢您们对我县卫生事业的关心和支持，并对你们身临我县基层检查指导工作表示热烈的欢迎。我县医改工作在县委政府的正确领导下，得益于上级部门的关心支持与社会各界的配合，通过卫生系统全体干部职工的共同努力，卫生事业得到进一步发展，民生工程逐步拓展，基础设施和卫生医疗条件得到相应改善。现就医改工作开展情况、存在的困难与问题及下步的打算汇报如下：

工作开展情况汇报。

按照县纪委监察局工作安排和领导要求，派驻第六纪检组、监察室于6月9日入驻负责部门，6月10号正式开展工作。现将近一段时间以来的工作开展情况，向领导和同志们做以汇报。

xx县给上级领导的工作汇报。

尊敬的各位领导，各位同志：

值北京荷田南充薯类产业化建设项目、四川七环肉食品深加工项目开工之际，你们不辞辛劳，莅临蓬安视察指导工作，使我们备受关怀和鼓舞。在此，我谨代表中共蓬安县委、县人大、县政府、县政协及68万蓬安人民，向你们表示热烈的欢迎和崇高的敬意！

市委三届三次全委会议以来，我们紧紧围绕建设川东北区域中心城市的奋斗目标，认真实践“产业是支撑、项目是载体”的发展理念，坚持“一手抓产业培育促发展，一手抓解决群众疾苦促和谐”，实现了经济社会的全面、协调、可持续发展。下面，我就蓬安近段时间的工作向各位领导作一简要汇报，敬请指示。

小学维护学校安全稳定工作汇报。

为切实解决我校当前影响安全稳定的突出问题，努力创造平安和谐的校园环境、社会环境和法治环境，保证我校素质教育的全面实施，我校开展了学校及周边矛盾纠纷排查等安全工作，特对前阶段我校园矛盾纠纷排查等安全工作作如下汇报。

安全综合治理工作汇报。

我校依据上级文件精神，以确保校园安全为目的，始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。特别是自年初召开安全会议以来，学校认真贯彻执行会议精神，又进行了一次安全隐患排查，抓实、抓细学校安全工作，切实维护广大师生生命、健康和财产安全。现将学校安全工作情况汇报如下：

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数控车床实训总结及心得篇十四

此次实训让我感受到平时学习的理论知识与实际操作相结合。许多课本没有提及的题目我就感觉到自己的无知，浪费了比较多的时间去解决。这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方，同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。另外一点,也是必不可少的部分，就是同学之间的互相帮助。所谓”当局者迷,旁观者清”，有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误，偏偏对账的时候就是有错误，让其同学帮忙看了一下，发现其实是个很小的错误。所以说，相互帮助是很重要的一点。这在以后的工作或生活中也是很关键的。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。我深深体会到了积累知识的重要，认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易，最重要的还是细致严谨。

看到会计电算化的重要性与便捷性，一旦熟练掌握了会计的电算化技术，从而极大地节约了人力，提高了企业会计部门的工作效率。

总的来说这次实训是很好的，为我以后的学习做了引导，点明了方向。受益非浅。

数控车床实训总结及心得篇十五

凯歌高奏辞旧岁，春风得意迎新年。伴随着新年的喜悦，满怀着对未来的憧憬，大地科恩全体员工共同迎来了充满希望的20xx年！

忆往昔艰苦奋斗，天道酬勤。刚刚过去的，对于科恩来说，是一段美妙的前奏曲。作为一个刚刚成长起来的公司，科恩一直做到抓住机遇、加快发展、改善服务、加强企业文化建设。科恩团队不断地在灌注新鲜血液，潜力无疑是巨大的。因为科恩的团队年轻、有活力、有闯劲！科恩依靠公司全体员工的智慧和力量，对内坚持求真务实、埋头苦干的作风，努力营造团结向上、奋发有为的企业环境；对外发扬艰苦奋斗的创业精神，努力拓宽市场空间，积极培育有利于企业持续发展的市场体系。

科恩始终牢记，员工是企业活动的主体，是企业最宝贵的资源。20科恩陆续招聘了相关岗位的优秀人才，他们中有工作经验丰富的技术骨干，也有敢闯敢拼的应届毕业生。无论是谁，在他们踏进科恩的那天起，就与科恩站在一起，与科恩共进退，共发展，公司上下形成了同心同德，共谋发展的良好局面。大地科恩正通过自己的努力建立起一只以技术为核心、创新为灵魂、服务为根本的高素质人才队伍。

望未来前程似锦，任重道远。20xx年，大地科恩将坚持“诚信、严谨、合力、向上”的企业理念为指导，做好企业的发展规划、中长期经营方针、发展策略及阶段性目标的制定和实施，落实业务发展，树立明确的经营目标，加强员工队伍教育，提高员工队伍素质，强化各项支撑和服务工作，为全公司树立良好的企业形象，带领全体员工迈向具有挑战和机遇的新的一年！

新年的钟声即将敲响，新年的曙光照亮窗棂，大地科恩公司这艘高扬起航风帆的航船，又将踏上新的征程。让我们携手并肩，向着更高远的目标奋进，去续写大地科恩20xx年全新的灿烂与辉煌！

衷心祝愿所有科恩人：新年快乐，合家幸福，身体健康，万事如意!

数控车床实训总结及心得篇十六

数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。

在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。

理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书，我们要读好书，而不是读死书。”现在的'社会需要的是动手能力强的人，而不是理论好的人。

每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然三周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助，起到了理论与实践结合的作用。

我相信通过我的努力，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。“不经历风雨，怎能见彩虹！”我相信，自己坚定的信心及个人坚定的意志，一定会实现自己美好理想，走上自己的成功之路。