公路工程试验室工作总结(优秀14篇)
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公路工程试验室工作总结篇一
xx年我队党支部以党的两会精神为指导,深入落实科学发展观重要内容,坚持党建工作融入各项工作中,进一步抓好党员干部队伍和人才队伍建设,着力提升党建工作水平,为实现经营目标、推动和谐发展提供坚强的政治、思想和组织保证。
日常工作中,始终遵照县局党委的要求,把对广大党员、干部、职工的思想政治教育放在重要位置,充分利用“三会一课”和组织生活会,认真传达学习贯彻落实党的十五届四中、五中和六中全会精神,及时把上级党委的各项会议、文件精神宣传给党员及群众,时刻用先进理念做引导,不断提高广大党员群众的思想意识。特别是围绕创先争优活动以及在全体党员中开展的“戴党徽、亮身份、做表率”活动和设立“共产党员示范岗”活动,组织广大党员积极积极响应支部号召,开展了迎接建党90周年系列学习宣传教育活动,不断提高全体党员的“创建先进党组织、争当优秀共产党员”积极性,进一步增强党员干部紧密围绕自身工作开展创先争优活动的责任感和使命感。
加强基层组织基础建设组织基础进一步完善党员责任区制度,逐一落实党建工作的各项内容,做到从思想上激励党员、从生活上关心党员,搭建起一个和谐民主的基层组织。在加强自身建设的同时,党支部定期组织领导班子成员和党员职工开展批评与自我批评,主动查找支部建设方面存在的问题,及时调整工作思路,稳步推动党建工作健康发展,同时,还要做好党建带团建的工作,激励和鼓励青年职工和共青团员们在工作一线发挥生力军作用。党支部严格按上级党委的要求,积极开展党内组织活动。全年共召开党会议15次,其中党员大会5次,支委会6次,学习会4次,组织党员义务劳动1次。
2、做好党员发展工作,严格党员发展程序和手续,坚持实行党员发展公示制度和票决制,保证发展新党员的质量。按时交纳党费。上报入党积极分子3名,发展党员1名。
一是重学习,提高综合素质。在工作中,注重加强理论学习,全面提高思想政治素质。结合上级文件精神,先后学习了习近平总书记七一讲话、田耀军书记在县委第九次党代会讲话等,学习了姚泽炎、刘琼芳等同志先进事迹,写出心得体会文章共4万余,评选出党员标兵2名,作为学习的榜样。
二是抓思想,树立服务意识。活动中始终坚持教育和引导党员认真贯彻执行党的路线、方针、政策,自觉保持政治上的坚定和思想道德上的纯洁,在工作中牢记“五带头”,按照要求办事,扎扎实实干工作,始终自觉的维护集体班子的良好形象。在党员的带动下,全队工作人员的服务意识明显增强。三是在工作作风上,终保持积极进取的精神状态,尽心尽力、尽职尽责。工作中不拖拉、不推诿、不扯皮、不误事。树立爱岗敬业,勤奋务实,埋头苦干的精神,各项工作高标准、严要求,狠抓落实,围绕整体工作思路,不断更新观念、改进工作方法,与时俱进。
三、积极开展优化发展环境活动召开了优化发展环境相关会议8次,学习了孙瑞彬书记在优化发展环境电视电话会议上的讲话,成立了优化发展环境领导小组,制定了切合本单位实际的《关于进一步优化发展环境的意见》,推行了办公室文明用语20条和工作人员文明用语,各部门主要负责人写出了优化发展环境心得体会,累计数3万余,签订了优化发展环境承诺书。为切实落实各项制度,由党支部成立纪律检查小组,对组织纪律进行检查,共检查8次,发现问题4次,纠正4次,通报2次。通过一系列的工作,发展环境得到了有效提升。
公路工程试验室工作总结篇二
xxxx年,交通建设和工程管理科及公路工程质量监督科在局班子成员的正确领导下,在上级交通部门、区级各部门以及交通局各科室的大力支持和密切配合下,紧紧围绕全局中心工作,认真履行工作职责,着力抓好省市区重点交通项目推进、乡村公路建设管理、质量监督等各项工作。现将xxxx年全年工作情况总结汇报如下:
(一)完成区级民生工程。
xx。
x公里。
(三)顺利完成x省xxxx-xxxx年农村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年统筹城乡村组道路建设等省市专项目标任务。
(四)配合区建设局、区农林局、区质強办等部门完成城建攻坚、农民增收及质量强区等专项目标考核工作。
(一)扎实开展前期工作。
1、认真制定项目计划。加强摸底调查和实地踏勘,根据当地经济产业发展和群众出行需要,以骨干道路加密联网、村组道路提档升级、出行道路维修整治为重点,制定xxxx年乡村道路建设计划,将xx公里乡村道路建设纳入区民生工程。对接各街镇乡,收集汇总并报区扶贫办审定精准扶贫道路建设计划xx公里。同时,加强汇报沟通,积极争取将xx.x公里村组道路纳入xxxx年市级统筹城乡村组道路建设计划,争取市级补助资金xxx万元。
2、合理设计项目方案。根据区委区政府工作安排,积极配合区河长制办公室、区环保局、区扬尘办等相关单位加强水环境综合治理、环保督查及扬尘治理等专项工作,科学合理进行水环境、道路扬尘治理等方案设计,完成宝狮湖水源保护区应急防护设施、黄土镇城镇停车场、成安渝道路改移等项目勘察设计工作。
3、规范开展项目报审。严格按照建设流程、行业技术规范规程及《x驿区政府投资项目管理实施细则》规定及时开展项目报批工作,包括规划联审、施工图设计批复、施工许可、质量安全监督批复、招投标项目备案等。
(二)着力加强项目管理。
1、协调保障省市重大项目建设和运营。为地铁四号线二期东延线顺利开通运营提供用地保障,全面完成成安渝高速公路杆管线迁改和涉及道路的改移工作,促进成安渝高速(绕城-第二绕城)按照省市要求的时间节点完工通车。同时,加快推进成渝高速入城段和天府国际机场高速公路征地拆迁工作,积极协调解决成渝客运专线开通后群众强烈反应的噪音扰民问题。
2、大力推动区内重大项目建设。积极与区级各部门、国有平台公司、项目涉及街镇乡等相关单位联络,加快推动项目前期工作,完善项目环保手续,着力解决拆迁遗留问题,全面完成老双龙路改造工程、成环路洛洪段改造工程,新开工新双龙路建设工程,加快推进老成洛路等x条骨干道路建设。
公里以及两河口下游桥等x座危桥拆除重建工程,促进x寺旅游路延伸线、x村段等农村等级公路开工建设。
4、加强行业管理和监督工作。严格按照公路、交通工程的基本建设程序,做好交通建设项目的招投标监督管理、施工组织、现场管理、技术指导和质量安全监督。以在建重大交通项目为重点,狠抓方案设计、施工图审批、施工许可、质量安全监督等重要环节的审批办理。通过建立分片管理、领导联系制度,采取定期督查与随机检查等多种方式,突出抓好以桥隧涵为重点的施工组织、质量安全监督,及时整改质量安全隐患,确保工程质量,杜绝安全生产事故。
(三)廉政建设稳步加强。
政治、职业道德和个人操守教育,反复强调杜绝“微的腐败”工作要求,截止目前无违纪违规事件发生。
(一)因。
xx。
山城市森林公园规划建设,为避免重复建设造成浪费,暂停位于该规划区域内的农村公路建设。
(二)地方材料价格大幅上涨,造成老成洛路等项目推进困难,建设进度滞后。
(三)x村x组路等项目因被拆迁户诉求高,x街办、x镇迟迟未提供施工用地,较大程度上影响项目建设进度。
公路工程试验室工作总结篇三
顺势而为蓄力大干打造服务三轮发展的大交通平台xxxx地处西北部,总面积84平方公里,辖48个行政村,境内有5处大中型煤矿,属于矿区乡镇。现有乡村公路17条、50公里。近几年来,在xx市委、市政府的坚强领导下,在上级主管部门的支持帮助下,我们牢固树立“创一流、干精品”的发展意识,始终把乡村公路建设作为“优化发展三轮、提升外界形象,服务三轮发展、惠及一方群众”的重要工作来抓,强化建设,狠抓管养,取得了明显成效。截止目前,全镇已基本实现村村通油路,惠及群众1、3万户、5、2万人。原先落后的交通状况得以彻底改善,服务三轮发展的大交通框架初步形成,有力地促进了全镇各项工作的大跨越、新突破。
“要想富,先修路”,“百业兴,路为先”,实践证明,公路是畅通经济发展的“第一要素”。自94年实施“四通”工程以来,由于年久失修,又地处矿区,煤炭运输车辆多,而且大多数是超重、超载车辆,导致多数路段严重损坏,交通状况极差。即使我们始终十分重视乡村公路建设,不间断的进行维修护养,但终因受财力和技术制约,治标不治本,道路状况改观不大,效果不明显,阻碍了当地经济发展,严重影响了群众的日常生产生活。有的老百姓编成了顺口溜,说是:“进了xxxx庄,恣得跳老呱,不是愿意跳,不跳没办法”。xx年,省市各级提出了“三年实现村村通柏油路”的号召后,我们干部群众都为之高兴,盼望能早一点落实。镇党委政府意识到这是千载难逢的好机会,上有政策支持,下有群众拥护。必须牢牢抓住机会,从根本上进行治理改造,彻底改头换面,才能符合上级的要求,满足群众的意愿,为经济发展带来生机和活力。为此,我们按照市委、市政府的总体部署,牢固树立“三步并作一步走,一年要干三年活”的紧迫意识,把乡村公路建设作为一项严肃而艰巨的政治任务来对待,多次召开党委会、扩大会进行专题研究,高层面统一思想,多角度提高认识,达成了共识。
为保证全镇乡村公路建设的科学性、合理性和实用性,我们组织人员对公路现状进行了深入细致的调查摸底。在此基础上,坚持“三个原则”,制定了全镇乡村公路建设的三年规划。
一是坚持“与全镇经济发展战略规划结合”的原则。把乡村公路建设作为经济发展的一部分,站到讲政治、论发展的角度上,用更广的视角来审视,用更高的'境界来运筹,用更大的胆略来谋划。
二是坚持“轻重缓急与统筹兼顾结合”的原则。根据乡村公路现有布局、交通流量,以及对地方经济发展促进作用和方便群众程度的大小,科学安排,合理布局,划分为先期建设和后期建设、重要路段和一般路段等阶段,分步实施,稳步推进。
三是坚持“党政推动与市场运作结合”的原则。严格按照上级总体安排部署,把公路建设初期规划分解到各个路段、各个单位,征询群众意见和建设建议后,以任务清单形式下发至各单位。同时,为保证规划的有效性,我们采取“大包”的方式,高薪聘请大中专院校的专家,依托现有公路格局,着眼于最大限度地整合利用公路资源,编制了乡村公路短期规划,要求在规划实施期间,由专家跟踪落实,随时调配补充,确保所建设路网便捷实用、科学合理。在严细的规划指导下,我们自xx年开始,明确目标责任,严把质量施工,持续用力,紧督猛促,利用2年的时间,就完成了应当在3年内完成的规划任务,建好了50公里、17条村村通柏油路,使外来客商行上了通畅路,群众走上了顺心路,有力的促进了经济的大发展。
搞好农村公路建设,关键在于精心组织,科学调度,合理安排,严格施工。工作中,我们主要强化了“四项措施”。
1、配强业务骨干,加强技术培训。
修路是一项技术性很强的工作,必须有“明白人”靠上指导。一是请“老将”。刚退下去的2名老同志原来都工作在公路建设的第一线,他们工作热情高、责任心强、技术熟练、经验丰富,深受干部和群众的信任。为切实发挥好他们的作用,专门把他们请回来当技术顾问,让他们在公路建设上发挥余热。二是练“强兵”。开工前,我们举办了2期农村公路建设培训班,邀请市交通局公路科的领导讲课,指挥部的全体成员,各村的村主任、民兵连长、施工人员200多人参加。培训班上,对市里制定下发的农村公路《施工技术规范和验收标准》、《建设管理办法》等进行认真细致的讲解,使大家系统掌握了工程设计要求、施工程序和技术规范。
2、突出机械施工,卡严规范标准。
在施工操作上,我们严格落实机械招投标制度,突出机械化施工。坚持以机械施工为主、人工为辅的原则,安排专人负责机械使用和调度,促进了公路建设的顺利进行。通过实行机械招投标制度,避免了工程“大包”,使机械的使用权、调度权牢牢地掌握在我们手里,既节约了资金,又提高了机械的使用效益,既保证了工程质量,又加快了工程进度。在施工要求上,原则上路基宽5—7米,油面宽4—6米。对大修路段,首先把已坏底层挖深18公分,经验收后,填满已拌好的底层材料并轧实,密实度达到了98%以上。其次,把全部油皮揭掉并清除,按设计宽度放路边线、整路槽。第三,按标准铺上27公分厚的灰土,找出路拱,先后用旋耕犁旋数遍,再用链轨车稳轧一遍,振动轧路机碾轧四遍,三轮轧路机碾轧两遍,最终达到“平顺无轮迹”的要求为止。第四,实行封闭式养护,养护时间8天,养护期间铺上塑料薄膜,并保证每天洒水三遍。
3、严格施工时限,加快施工进度。
在公路建设中,我们切实强化时间观念,在保证质量的同时抢赶进度。一是卡死后头。根据各个路段任务量的大小,规定了具体的完成时间,不管什么情况下,都不能突破这个底限。二是紧往前赶。帮助各村、各个路段算好自己的时间帐、任务帐,一天一天地排进度,集中优势兵力打歼灭战,保证按时完成进度目标。三是与扶持奖励相挂钩。规定,凡如期按时完成公路建设任务的,对管区奖励200元现金,对村支部书记奖励400元现金;对没有完成的,分别给予200元罚款;对干得快、好的单位,给予重点扶持。如xx村是全镇的落后村,但在公路建设中,干部群众劲头都很足,积极克服种种困难,工程进展很快,抢先完成了路基任务,对此,镇里拿出1万元现金进行了扶持,并为其率先铺筑油层。
4、实行责任追究,确保工程质量。
质量是公路建设的生命,前修后坏就是犯罪。工作中,我们坚持把提高工程质量贯穿于整个农村公路建设的全过程。一是落实质量监理制度。镇指挥部专门成立了工程质量验收把关小组,在积极为市监理组创造条件、支持他们依法履行职责的同时,各小组进入建设工地,盯靠施工现场,严把路基整修关、进料关、灰土铺筑碾轧关,实行全过程、全方位监理。对擅自减少程序、降低施工标准的,一律重新返工。二是落实“两单制”。坚持每道工序都必须拿到监理人员的“合格单”后,才能进入下道工序;对不符合施工标准要求的,下发“返工单”,必须重新翻工,费用自负,并给予有关责任人100—300元的经济处罚。三是落实质量责任追究制度。与各村签订了《质量保证书》,实行严格的质量责任制和追究制,对出现质量问题的,坚决追究有关人员责任,不论涉及到谁,都严肃查处、一查到底,决不姑息迁就。
公路建设,“三分建、七分养”。在加快道路建设的同时,我们把加强道路养护作为公路建设的延续,对农村公路管护机制进行了积极探索,形成了政府牵总、乡村为主、群众参与、部门指导的养护模式,确保建一条、养一条、绿一条、成效一条。工作中,主要做到了“四个到位”:
1、人员到位细组织。
镇里专门成立了公路管理养护站,在增岗不增人的原则下,调配了3名专职人员。根据乡村道路区域分布及里程,本着“打破行政区划,集中连片,利于管理”的原则,划分了四个管理片,成立了四个公路养护管理队。按照就近作业、护路与护树相结合、每2公里路程配备1名固定养路员的要求,在全镇范围内招聘了27名养路员,形成了管理组织网络。并签订《责任书》,明确了公路管理站、管理队、养路员的具体职责和任务。对养路人员实行“划段挂牌,责任到人”的管理办法,确保了人员经常上路,做到了路面日常清理,破损及时修补,病害及时处理。
2、资金到位重投入。
养护管理资金不落实,道路管理养护就是一句空话。道路管理养护资金包括两大块,一是道路管理养护费用。我们采取由镇财政纳入预算,统一划拨的方式,建立了农村公路养护基金,由镇公路养护站统一管理使用。年初,镇财政根据公路管理养护站提报的计划,将所需资金纳入全年财政盘子,设立专户储存,专款专用。二是养路员的报酬补助。在纳入全年盘子,由镇财政统一划拨的基础上,由镇管理养护站进行管理,统一考核后,按照每月每公里补助100元的标准发放,全年共支出6万多元。
3、养护到位明标准。
公路养护的核心是提高路况质量,保证公路的通达能力,发挥公路建设的经济效益和社会效益。结合实际,我们制定了养护管理标准,明确提出了农村公路养护管理新要求,贯彻预防为主,防治结合的方针,坚持以养好路面为中心,加强全面养护为目的,达到路面平整无病害,路肩整洁无堆积,边坡稳定无塌陷,边沟畅通无积水,桥涵完好无堵塞,标志齐全无短缺,绿化到位无空白,逐步实现公路等级化、标准化和美化。同时,根据市《公路养护管理办法》,建立健全了会议、考勤、督促检查、机具材料保管、安全生产等各项公路养护管理规章制度。规定:养路员要树立“以路为家”的观念,认真坚持日常巡查,重大情况及时上报,及时抢修,确保公路畅通。镇公路管理站还定期组织养护人员开展业务培训、实地操作,不断提高养护水平。
4、检查到位严考核。
为确保公路管理养护的质量标准,我们专门制定了检查评比办法,规定:镇领导小组每半年一次,组织人大代表对公路管理养护情况进行评议;公路管理养护站每月的1日、10日、20日进行一次常规检查,并且不定期巡查,每季度组织各村支部书记进行一次“大检查”,发现问题,及时整改。检查时,按照公路养护验收评比标准现场划分,实行百分制考核。年底考核时,对道路养护工作抓的较好的,授予先进单位、先进个人荣誉称号,并奖励先进村支部书记200元现金。凡四个季度累计得分低于240分的,对支部书记全镇通报批评,并扣发养路员20%的绩效工资,建议村另换他人。每发现一例上报不及时,对烧路、破坏道路等不良行为不制止的,由养路员按每平方20元的标准赔偿损失。
总之,我镇乡村公路建设与管护工作取得了一定的成绩,但与上级的要求、与群众的期盼、与先进单位相比,还有一定的差距。下一步,我们决心按照上级的规定要求,工作力度再加大,工作措施再强化,切实抓实、抓紧、抓好乡村公路建设与管护,把这一德政工程、民心工程落到实处、收到实效。
公路工程试验室工作总结篇四
光阴似箭,岁月如流,弹指之间20xx年上一年悄然已过。这一年我在平凡的工作岗位上默默的努力奋战着,虽然工作中遇到这样和那样的难题,但总算能顺利完成各项工作。作为试验室主任的我倍感责任重大,因为试验室是担任公司产品质量的主要职能部门,任何一次产品质量事故都可能导致公司重大损失或威胁到人民群众的生命、财产安全。还有试验室每年都要应对上级监督部门的质量检查,如果检查不过关,最严重的结果是公司被停业整改,一旦停业整改公司的经济损失是很严重的。所以我尽最大的努力领导试验室所有员工顶住各种压力认认真真的工作。总结20xx年上一年是为了更好、更顺利的完成20xx年上一年的工作。以下就是我对20xx年上一年的'个人工作总结:
1.每天监督各个试验工作岗位员工工作完成情况及完成质量,如发现问题及时指出并指导其纠正。
2.每天对工地进行巡查,深入施工现场,分析混凝土的质量,发现工地往混凝土加水的及时阻止。
3.经常和工地施工员沟通关于混凝土技术问题,并对工地所提出的一些合理要求进行技术改进收到工地施工人员的好评。
4.路基施工时每天有试验人员到现场进行压实度检测,检测不合格的严禁进行下一道工序施工。
5.及时与现场沟通解决实际问题。6.组织试验人员培训。每个月进行一次集中培训,各项培训按计划圆满完成,试验人员的技能水平有不同程度提高。
一年时间,本工地试验室完成检测工作情况:水泥64批次,代表数量29670.5t;钢筋原材45批次,代表数量1870.94t;焊件检测72组,粗集料61批次,代表数量24034m3;细集料55批次,代表数量21725m3;土工试验18批次。完成混凝土配合比设计10次;完成地基承载力检测:48次;混凝土立方体抗压强度检测20xx组;以上试验均满足规范及设计要求。
1、员工的思想教育方面还做不到位,部分员工对未来专业规划不明确无法安稳的工作。20xx年还要加强员工思想教育让其安心工作,只有让他们看到未来、看到希望才会认真的工作为公司做贡献。
2、工地服务还不到位,20xx年必须加强工地施工员的技术培训让他们提高工地服务质量。
3、混凝土原材料波动较大的情况下偶尔出现一些质量不稳定情况,这方面需要加强。
在xx标试验室人员共同努力下,一年里没有出现过一例混凝土质量事故,混凝土出厂试块的合格率达到了100%,同时也顶住了一些外来原因对原材料检测干扰的压力,但是我们坚持原则做事。这一年里我也认识到有很多不足的地方,这些都需要继续改进。20xx年工作压力将会更大所以我必须一步一个脚印踏踏实实工作。
公路工程试验室工作总结篇五
半年以来,我站在市工程处和局党委的正确领导下,紧紧围绕我局“以改革谋出路,以创新求发展”的总体思路,坚持“严谨、高效、优秀”的八字方针,结合我站公路建设的实际,动员广大干部职工,进一步解放思想、创新发展,较好的完成了上半年目标任务。
1、加强站内管理,合理配置人员。通过几年来的公路建设,我站查找不足,总结经验,年初对站内人员工作岗位进行了更合理调整,使他们在各自岗位上能充分发挥作用:新设立了施工技术总负责人,使施工技术方面有了统一的管理和衔接;各科室明确了负责人,把一些技术骨干安排到了重要岗位;并对每个岗位制定了更详细的职责和制度,有了严格的、健全的管理制度,规范了工作程序,才能建设出高质量、高标准的公路,才能使建设成本降低。
2、中心工作公路建设,稳步推进。上半年我站协同局领导积极跑办工程项目,力争多承揽公路建设项目。在今年工程项目较少的情况下,我站为能给领导的决策,提供更早的可靠依据,及时采集了工程项目有关数据和资料、收集工程动态和项目实施情况,汇总了上报:对20xx年--20xx年省道宝平线养护改造工程的变更进行了完善、上报了康祁线变更设计;对省道宝平线养护改造工程环城路段进行了全线病害调查、测量。
续去年工程项目---省道宝平线养护改造工程,今年环城段工程即将开工,我站也提前做好了更科学的施工方案,并陆续做好了前期工作:现已完成全线的清表工作,对宗家洼中桥完成了支座垫石、制作桥板40块、完成了铰缝及防撞护栏钢筋制作;并积极配合拆迁办做好拆迁工作,使工程能更早开工、顺利完成。
来逐步提高自身技能,也取得了一些成效。
4、加大安全生产管理力度,对施工地段投入更多的安全警示标志。要求安全标志统一、美观,严格要求施工人员着反光标志服上岗,设立专职安全员,实现安全施工,文明施工。
5、党风廉政建设不断加强。在做好公路建设管理以及安全生产等工作的同时,党风廉政建设毫不松懈,站领导班子参加了局举办的党风廉政建设会议,并及时传达到了站内干部群众,接受了县有关领导和局领导的深刻教育,在队伍中查找问题,剖析原因,并逐一进行了整改,将党风廉政建设进行责任分解,从而保证了各项工作的顺利开展。
进一步加强党风廉政建设,从抓队伍建设,纪律作风建设入手,围绕年初签订的目标管理任务,目标不变,力度不减,全力营造交通建设服务的硬软环境。严格实行公路建设工程项目的“四制”,加大施工建设的监督和管理,在保证质量的前提下,加快工程进度确保在工期内完成,为全力推进交通运输工作又好又快的发展,做出更大的贡献!
公路工程试验室工作总结篇六
一年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服、改正。然后认真学习、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。
我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。身为业主,愿作表率,以身作则,带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还不高,现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高工作质量;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。
斗转星移,一年过去了,收获颇丰,经验教训各有多多。在今后的工作中,我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁,在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。
公路工程试验室工作总结篇七
201x年初,我接到张总的安排,要求我开始学习和设计关于砂浆的研究工作。3月和7月,我分别去了北京和西安,学习了中级砂浆实验员培训,并以优异成绩获得了证书。在9月份,就基本已经拿出普通砂浆,粘接砂浆和部分聚合物砂浆的配方。
标准是我公司试验室去年工作的重点。在去年7月份,成功设计出产品“和牌4008”并送检取得合格。此产品属于全国预先,至今在国内灌浆料企业中有此产品信息的厂家不超过5家。取得成功检验报告的仅有我们一家。为公司在占领市场方面打出了名气。在公司产品发展方面看到未来,使我们对公司发展前景更有信心,也促使我对于作为一个沪联人而感到骄傲!
在三门核电站的工作中,我们从来没有遇到过由于水源问题而导致灌浆料流动度30分钟保留值出现严重损耗现象。对于这个突如其来的考验,我们试验室全体人员不辞劳苦,日夜加班。在短短两天时间内就研发成功并成功将合格产品送到工地。虽然最后核电站没有采用我们的产品,但是通过这件事,可以发现实验室全体人员对于工作的认真态度以及在关键时刻以公司利益为自己的最大利益,这是公司凝聚力的重要体现,是沪联文化的传承。
由于公司搬迁问题,我们需要为公司节省资源,使用刘玉正的砂可以减少很大一部分运费,故此,我从201x年初就开始进入刘玉正砂的试验和准备阶段,包括自己采购砂网,研究级配,使得公司搬入新厂以后可以顺利的直接采用刘玉正的砂进行生产。没有耽误一天时间,使公司的利益受到最大的保护。这件事教育我们要预判到未来的发展并认真和充分的考虑到发展道路上所需做的准备工作。只有做好充分的准备才能有备无患。
以上工作是201x年成功工作的总结。我们试验室不是工作第一线,不是生产第一线,好多配方设计都研究在前面。我201x年中还做了很多的工作铺垫。例如:1.硅粉的采购及粘接性试验。2.复合膨胀剂试验。3.可塑性灌浆料前期准备。4.抗碱性灌浆料试验,抗酸性灌浆料试验等等。这些试验虽然没有成功,但是我们一直在努力工作并取得一定的经验,对未来的铺垫很有作用和帮助。我们将会继续延续这条想得早,做得早的工作路线去更加发奋的工作,为沪联厂的明天贡献出自己的力量。
一、农业生产工作。
1、搞好大小春生产培训。
3月下旬和10上旬镇农业服务中心分别邀请市农业局有关专家到我镇为社长以上干部进行了大小春生产培训会,参会人员达180余人,发放各种技术资料4000多份,通过两次培训,为我镇今年大小春稳粮增收奠定了坚实的基础。
2、开展春修工作。
今年年初气候异常干旱,西南多个省份出现严重旱情。服务中心密切关注旱情发展状况,做到未雨绸缪,尽早制定抗旱工作措施,召开村社干部会议,安排工作人员在全镇范围内排查检修提灌和机井等水利设施,机井45口,修掏斗农毛渠120余公里,有效保障了农业春耕期间用水安全。
3、抢收抢种,按时完成双抢工作。
进入双抢季节以来,服务中心全体工作人员全力投入到此项工作中去,一方面积极和农机局联系外地收割机到我镇帮助农户抢收成熟的小麦;另一方面又和水务局协调水源,力争多泡田。通过大家的努力,我镇在上级规定的时间内完成了大春的栽插任务。
4、大小春农作物的田间管理。
入夏以来遭遇低温寒潮气候影响,对大春的生长很不利,有很多农户纷纷到服务中心来进行技术咨询,中心工作人员立即与农业局的专家联系,请他们给与技术支持,通过采取清沟排水,降低水位或排水晒田等方法,确保作物正常生长。
二加强农村基础建设。
1、双低”优质油菜良种繁育基地建设。
配合广汉市农业局有关部门继续完善我镇“双低”优质油菜良种繁育基地建设项目的有关工作,包括修建u型渠25公里,硬化观光道路1.7公里,平整机耕道约6公里,调整田块约200亩等工作,目前各项工程量已完成了95%以上(目前还有20__米u型渠没有完成)。
2、农村全安全饮水工程建。
今年我镇农村安全饮水工程规模大、人口多和管线长等特点。全年计划解决我镇新城村、场镇和新开共5000人的饮水问题,工程计划投资210余万元,目前工程进度已完成工程总量的70%,预计年底工程全部竣工。
3、提灌站建设。
为了进一步发展新城村的疏菜基地建设,把基地做大做强,解决制约基地多年的用水问题,今年我镇在市农机局的大力支持下为该基地新建一座提灌站,该工程计划总投资23万元,该工程主体工程完成,附属工程正在修建中,目前该工程还没交该基地使用。
三开展科普示范,促进农业科学生产技术普及。
我镇按照上级有关部门工作部署,全面开展基层农技推广工作。主要开展“双低”油菜新品种、新技术的推广应用,带动示范户50户,辐射带动农户1000户,联系市农业局有关专家组织示范户培训5场次,发放学习资料20__份,发放化肥50余吨,农药20余件,腐熟剂17.8吨。在市科协领导的关心和持下,今年我镇的“广汉市xx镇疏菜协会”荣获中国科协和财政部的先进“科普示范基地”称号通报表彰,同时给与了20万元奖励。
四、落实惠农强农政策,维护农民利益。
1、今年年初西南石油局物探二队在我镇开展打井放炮工作。
对我镇农户生产和生活物资造成了部分损失,在关于给予受损农户补偿赔付问题的工作中,虽然间中经历了种.种曲折,但是通过我镇农业服务中心工作人员在做了大量的资料收集、谈判、协商和说服安抚工作后,顺利解决了给予受损农户赔偿的问题,共给予我镇六个村受损农户赔偿95864元,切实维护了我镇农户的切身利益,同时避免了矛盾纠纷隐患的产生。
2、搞好农机管理,加强机械化种植推广应用。
机进行了入户上路安全生产大排查活动,查看关于有无存在非法改制改装、无牌无证、是否年检和农机维护保养状况等问题,发现重大问题要及时上报,对小问题要求农机户及时解决,不能立即整改的要落实防范措施,确保农机操作人员人身安全和农机收割和营运过程中的安全。今年我镇继续贯彻执行中央对四川的购农机惠农政策,全镇共有32户农户享受了惠农资金40余万元。我镇还在桂红村和农机大户陈福旺的田中进行机插秧示范点(面)的推广工作,实现机插秧面积1000亩,有力的促进我镇农业机械化在农业生产中的示范作用。
公路工程试验室工作总结篇八
试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动,是为了加强工程施工质量的重要手段,也是实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。20xx年试验检测工作是在鞭策中逐步规范,在强制下执行新验标,虽如此,试验检测工作仍取得了显著成绩。
一、工程概况。
本标段东界路(翔安北路~马巷大桥段)道路工程a标起点为翔安北路与丙洲东路交叉处,终点为马巷大桥第六联结束,工程包括桥梁、路基,路面为厦门市政重点工程。
二、工程进度与质量简介。
截止20xx年11月12日,路基完成28万方,所有软基处理处理完毕,涵洞完成两道,雨水工程已然开始施工,围堰施工完毕,钻孔桩施工完毕,承台施工完毕,桥台施工完毕,墩柱施工完毕,临时桩施工完毕,临时支架系统施工完毕,为箱梁顺利施工竣工了条件。
在工程质量方面,严把原材料进场质量关,杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同时加强施工的过程控制,把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%,重大质量事故率为0,力争一次性达到验收条件。
试验室现有试验人员3人,试验室主任1人,试验技术人员2人;试验室占地面积10m2。根据市政工程要求:一切检测项目均委托检测。按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙,从而保证试验检测工作有章可循,检测人员有制度可依,充分发挥试验室在工程建设中的作用。
1、施工前主要是对对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行验证,通过试配,砼、砂浆配合比达到配制强度;检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。
2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关:对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量,然后按规范要求频率进行抽检,对于常规及非常规试验委托有资质政府检测机构试验;对于质量欠稳定的材料料,首先对母材强度、试验项目进行委外检测。对于路基尽量选用a级填料,使用大型压实设备,加强路基现场检测,检测不合格不得进行下道工序施工;对于砼拌合站的管理:试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比;不定期检测配料秤计量情况;加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训,并对其操作过程进行监督,对于生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为;对进入料斗的砂石进行称量,及时检测砼坍落度;对于焊接接头进行机械力学性能试验;按规范要求留取砼、砂浆试块检测其强度。
3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷,利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为:用2m直尺检测其平整度;超声波检测桩基完整性;用回弹法检测衬砌砼强度;从而进行综合评定,是否达到验标要求。
五、试验检测频率及资料管理情况。
试验室设兼职资料管理人员1名,主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测,以及混凝土试块抗压强度试验送检。
试验检测工作是试验室的基本职能,为确保工程质量,本项目部试验室加大检测力度,顺利地完成了检测任务。截止20xx年11月12日,在委外试验方面:钢筋原材试验104组,钢筋接头试验26组,土工布常规试验1组,碎石筛分试验2组,标准击实2组,砂相对密度1组,压实度1650个点,砂相对密实度156个点,桩基检测68根,混凝土抗压强度265组,片石保水抗压强度1组,验证配合比6组。
六、存在的问题。
1、由于路途远,车辆紧张给送检和取报告带来了一定难度。
2、由于本人理解能力有限,对一体化的实行还存在一定问题。
七、来年的工作计划。
1、加强试验仪器维修和保养,以保证试验仪器的正常工作。
2、及时送检试验仪器和计量器具,以保证仪器的精度和数据的准确。
3、加大原材料检测频率,杜绝不合格产品用于本工程。
4、对于新材料和新工艺应及时推广和应用。
5、不断优化砼配合比设计,在保证砼工作性、耐久性的基础上,成本最省。
6、发挥试验检测工作的监督作用,加强施工过程控制。
7、调动试验检测人员工作积极性,充分发挥其主观能动性,搞好试验检测工作。
8、加强新验标的学习,提高试验检测人员的素质,让试验工作再上新台阶。
9、继续学习并贯彻“一体化”方针。
公路工程试验室工作总结篇九
xxxxxxxxx测试中心(或简称“测试中心”)是xxxxx(或简称“xx公司”)所属的内部实验室,成立于20xx年12月,主要承担xx公司xx零部件产品的试验和测量工作,现占地面积约450平方米,其中试验场地300平方米,主要仪器设备8台(套)。测试中心自成立以来,严格按照国家标准、企业标准和国外标准进行产品的试验和检测,圆满地完成了xx公司下达的各项试、检验任务,为xx公司各部门提供了大量的试验和检测服务,得到了xx公司领导、相关部门及外部顾客的好评。
测试中心现有工作人员10人,其中检测人员7名,管理人员3名。工作人员中拥有中高级职称5人,本科及以上学历的4人,大专学历3人,是一支具有开拓精神、年富力强的队伍。全体工作人员在中心主任的领导下,严格执行国家法律、法规及有关质量检测的标准、规范、规程,科学、公正、及时的对待各项检测试验工作,为指导生产提供准确、及时可靠的数据资料。努力为xx公司和客户提供更加优质的服务!
我中心为母体法人授权成立的第一方实验室,具有相对独立开展检测活动的资格,可以为母体公司提供检测服务。为进一步提高我中心的管理水平,为我公司和公司客户提供更好的服务,于09年开始开展实验室认可工作,于x年x月通过了审核专家的现场评审,x年x月份完成审核不符合项的整改工作,x年x月x日正式获得了cnas颁发的认可证书。
按测试中心20xx年度内审计划,测试中心内审组于20xx年x月x日~20xx年x月x日对测试中心进行了第一次内部审核,共对所采用的23个要素(测试中心不涉及4.5分包、5.7抽样)进行了审核,发现存在的问题主要集中:4.6.4试验室应对影响检测和校准质量的重要消耗品、供应品和服务的供应商进行评价,而程序文件中未明确对b类服务和供应品的评价要求一项。5.6测量溯源性,在检测现场使用的xx转向节固定座夹具未标明唯一性标识一项。5.5仪器设备,设备的维修保养计划中缺乏年度维修计划一项。针对这些不足,已由受审核部门负责人针对内审中提出的不符合项,对本部门相关领域的相类似活动认真检查,提出纠正和预防措施,经内审员确认后报质量负责人批准,在规定的期限内都得以整改完成。于xx年x月x日,测试中心在主任的组织和主持下,对管理体系进行了管理评审,目的是按有关法律法规、cnas-cl01:20xx《检测和校准实验室能力认可准则》、cnas-cl19《实验室能力认可准则在金属材料检测领域的应用说明》、《质量手册》及《程序文件》要求就管理体系运行情况进行管理评审,以评价管理体系的适宜性、充分性、有效性,不断改进和完善管理体系,确保质量方针、目标的实现满足客户的需要。
在日常工作中我们坚持热情服务、依程序办事,设立了客户意见箱,主动征求客户意见,在20xx年共计发放满意度调查表12份,收回12份,总满意度为100%。
测试中心根据自身情况,按照质量控制程序,制定了质量控制计划,并由专人负责质量控制计划的实施,主要采用人员比对、设备比对、留样检测及外部实验室间等比对的方式开展质量控制。通过分析质控数据,未发现超出预定的判据情况。
按人员培训工作年度计划要求完成了各项培训工作达到全部合格上岗要求。
管理体系在20xx年的运行过程中,各项活动能按照《检测和校准实验室能力认可准则》、体系文件的要求进行。
公路工程试验室工作总结篇十
本人注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一致,作风端正,实事求是。严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项任务,坚持个人利益服从公司利益的原则,不计较个人名利得失。
工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋务实。保持健康心态,积极进取,乐观向上,对建筑事业和公司前途充满信心。在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及使用用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,从事多个岗位上的技术工作。
在某工程施工当中,我作为了工程技术负责人,负责全面技术管理工作,根据工程的结构复杂、工期短的特点。充分发挥自己的业务专长,合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用。通过自己的学习和工作实践自己的'业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。
石家庄海通大厦工程地处石家庄市最繁华的中山路旁、火车站对面,由于地处闹市中心,施工场地狭隘,施工难度较大,作为该项目的技术负责人,我在施工过程中不断进取、刻苦钻研,积极协助现场施工员解决各种施工过程中遇到的技术难题,严格按照公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工,使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成,该项目荣获河北省省级文明工地,赢得了业主的赞誉,为公司赢得了良好的社会信誉,树立了良好的社会形象。
同时,通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。在建筑五大员施工中注意总结经验,完成论文,在公司年度技术工作会议上交流。我在工作中特别注重对新人的教育,教他们如何运用已学到的科学知识,将平常学习到知识运用到工程实际当中去。与此同时我还利用节假日时间在公司组织的岗位技能培训班(武汉培训)上为有关人员讲课,将自己的业务技能和经验传授给有关人员,努力提高公司管理人员的实际工作能力。
学无止境,路在脚下延伸,我将一如既往继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,报效企业对我的培养和关怀,为企业、为建筑事业贡献我的全部。
公路工程试验室工作总结篇十一
大理至丽江高速公路开工建设以来,在业主及有关领导的大力支持下,湖南湖大建设监理有限公司第三总监办第七驻地监理办公室于3月份正式建设成立,在驻地高监的大力支持下,工地试验室于4月份组建完成,试验室占地120平方米,分为留样室、水泥室、土工室、集料室、力学室、堆料室、场院等,试验设备已按相关规定自校和请大理州技术监督局进行检定,试验室设备齐全,配备3名专业试验人员,试验环境良好,能满足合同及施工监理试验工作的需求。
二、试验项目。
成材料、钢绞线及锚具千斤顶、外加剂、橡胶支座等,紧接着进行土工标准试验(含水率试验、液塑限联合测定试验、颗粒分析试验、比重试验、击实试验、承载比(cbr)试验、干密度与含石率试验)、混凝土配合比试验、砂浆配合比试验、量砂密度标定,做好路基工程压实度检测及各项现场试验准备。
在7驻地试验室在同事们共同努力下,在驻地高监的正确指导下,试验工作较为顺利,到20xx年1月20日止试验室对14、15标(k92+500-k110+380)试验工作抽检频率为:标准试验及外委试验完全抽检,其它原材料及现场试验抽检试验大于30%。完成砂浆及混凝土标准试验12组,土工试验18组,水泥试验108组,钢材试验96组,粗细集料268组,砂浆及混凝土抗压强度727组。压实度145点,外委试验23组,试验路段及总结6段。以上抽检合格率为98%,对抽检不合格的原材料不得用于本工程,对现场抽检不合格工程已进行返工处理。
四、目前存在的问题。
目前施工单位试验检测工作中存在的主要问题有:1、对原材料事前控制不力;2、各种台帐以及试验检测报告不够规范;3、试验人员经常变动、资质不够、人员偏少;4、原始资料涂改严重且不齐全;5、施工单位领导不够重视试验室工作,对原材料进场没有及时实行报验制度,原材料进场不提前,造成自检被动,报告不能及时整理出来,不能很好地控制质量。
五、20xx年度工作计划。
1、进一步强化各级内部管理,分工明确,责任到人;
2、充实力量,积极参加各项试验工作的培训学习;
3、加强学习,熟练操作,提高试验检测工作效率,缩短必要作业时间;
6、理顺关系,勤沟通多汇报,加强同相关单位沟通与联系,取得各方面支持和配合;
8、加强工作计划性和合理安排,有条不紊开展各项工作;
9、要求施工单位领导重视试验检测工作,亲自抓试验检测工作;
11、提高对试验工作的认识,试验工作贯穿整个施工前期中期后期,加强试验学习,提高试验检测人员的素质,让试验工作再上新台阶。
12、.热爱本职工作,遵守公司的管理规定,服从领导工作安排。
13、.刻苦学习专业技术,工作态度端正,认真负责,在不懂的地方,要不怕麻烦向领导请教、向同事学习、自己摸索实践在很短的时间内熟悉试验的工作,熟练掌握各种试验方法和步骤。
14、了解工程所用材料技术性能,在高监领导导下,严格按操作规程对工程材料进行品质指标试验鉴定。
15、试验人员要抓好现场施工配比,材料级配,要控制好水泥用量、含水量,按规定进行检测及资料整理。
16、深入施工现场,监督检查工程质量,发现问题及时纠正处理并向上汇报。
17、认真填写各种试验资料,及时整理试验资料并归档。
18、收集、整理各项试验原始资料,分层建立资料档案。
19、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。
20、继续保证工程质量合格率达100%,严防试验操作安全事故。
湖南湖大建设监理有限公司第三总监办七驻地办工地试验室。
试验专业监理工程师:吴青城。
xx年1月20日。
公路工程试验室工作总结篇十二
一、 试验室的基本情况:
项目试验室由6名试验检测人员及2名资料员组成,这样的人员组成对项目的质量控制及试验资料的及时性有利,检测人员常规检测分头进行,有利于提高工作效率,专职的资料员对软件的熟练及原始记录的填写容易掌握。
二、试验室的基本职责:
试验室主要负责项目施工质量的控制;负责各种配合比的设计及验证工作,负责上报各种标准配合比、配合监理抽检及上级质量检查;对现场摊铺、碾压后的的路面及时进行检测;对各种材料进行检测,为了做好以上这些,试验室人员做了大量的工作,总结来有以下这些方面:
三、人员
成绵乐铁路项目共设一个中心试验室和三个工地试验室,全线里程桩号为dk181+920~dk232+500,线路总长50.08km。
中心试验室在本项目的主要工作职责为:监督、指导、服务、协调各工地试验室正常开展试验工作,并进行各种配合比试验及各种材料型式检验工作;配合业主、总体监理及监理做好各项抽检和检查工作。
20xx年,试验室在局指挥部大力支持和全体试验人员的共同努力下,各项试验工作正常有序开展。
20xx年试验工作情况
一、 各种原材料检验情况:
截止20xx年12月底,我项目各试验室共进行各种试验检验8436批次,其中水泥检验103批次,粉煤灰检验51批次,外加剂检验26批次,细骨料检验127批次,粗骨料检验229批次,矿粉检验5批次,路基填料检验52批次,钢筋原材检验83批次,钢绞线检验3批次,钢筋焊接接头469组,混凝土试块强度试验1844组,砂浆试块强度试验118组,孔道压浆试件15组,孔隙率(或压实系数)试验3368点,ev2试验645点,k30试验1288点地基承载力检验10次。
进场材
料质量全部符合规范要求。
二、配合比试验:
由于20xx年以前已完成配合比试验及报批132个,截止20xx年12月底,中心试验室共进行新混凝土配合比试验9组,全部申报并通过监理审批,有效的满足了现场施工需求。
三、委外试验:
严格按照规范及标准要求,对我项目所使用的甲供和甲控原材料,按规范要求的检验频率,对本试验室不能完成的检验项目,委托具备资质的单位进行检验。
截止到20xx年12月底,共委托检验71批次,满足现场施工需求及规范要求。
四、工作会议:
试验室每月不定期组织召开全体试验人员工作会议,每月不定期根据工作需要组织召开试验室主任、资料员专题会议。
通过组织各种不同形式的试验会议,及时解决工作中存在的问题,通报试验进展情况,通报检查中各试验室存在的问题,传达各上级单位的会议及文件精神,使各试验室能达到及时沟通、协调、交流的目的。
五、培训考核:
为提高试验人员的理论知识水平和实际操作能力,中心试验室根据工程进展情况有针对性的对各试验人员进行理论培训和实际操作演示,培训内容从试验室建设、原材料进场检验、配合比试验、高性能混凝土特点到试验室内业资料的管理、归档等方面。
为了了解各试验人员理论知识水平,检验培训的效果,中心试验室专门组织各专业试验人员进行业务理论知识考核。
各工地试验室每月也有针对性的开展试验人员培训和考核,培训和考核分为理论知识和实际操作两项,较大的提高了各试验人员的理论知识和实际操作能力,保证了各项试验检测结果的准确性。
六、检查、指导、协助各试验室开展试验工作:
中心试验室每月定期、不定期的对各工地试验室从外业到内业、从原材料到半成品、成品进行专项检查,对检查出的问题要求其及时处理和整改,并督促其认真整改,确保存在的问题得到及时解决。
督促各工地试验室完善自检体系,认真履行职责,加强原材料检验及施工过程控制,认真检验各种原材料质量,及时出具试验报告,使试验工作做到标准化管理。
七、抽检验证、强化过程控制:
在检查过程中对目测存在问题的原材料、半成品、成品,中心试验室立即进行抽样验证检验,并对抽检或复检出现不合格的材料,监督其进行彻底处理,杜绝不合格材料用于实体工程。
目前中心试验室共抽检各拌和站混凝土原材料18批次,其中3批次材料出现不合格;抽检钢筋原材15批次,全部合格;抽检钢筋焊接接头21批次,其中4批次不合格,已监督其将不合格材料做清场处理,不合格焊接接头切割后重新焊接。
在过程中强化材料采购、进场验收及检验、施工使用以及拌和站生产过程的控制工作,从而做到从源头把好质量关的试验检测工作。
八、拌和站管理:
为了确保混凝土实体质量,各试验室加强对拌和站原材料质量控制(尤其是地材),对进场的每批次材料均进行抽样检验,对容易出现不合格地材加大检验频率,材料出现不合格时,立即要求物设部对该批材料进行清退出场,在清退的过程中试验人员进行监督。
在混凝土拌合过程中,试验人员认真检查拌和机称量偏差情况是
否符合要求,拌和站是否严格按照配合比进行拌合,并按照规范要求的频率对拌和机计量系统进行自校,督促拌和站按照规范要求的时间请有资质的计量检定单位对拌和机进行标定,并检查标定情况。
督促拌和站及时更新各种材料标识牌内容,及时清理拌合场地,督促其对地材待检仓进行有效管理,确保未检验合格的材料不用于混凝土中。
各试验人员及时更新配合比标识牌内容,及时开具混凝土配料通知单。
九、积极配合上级部门工作、服务现场施工:
在日常工作中,中心试验室积极配合各上级单位、业务部门的检查指导和抽样检验工作;积极加强与业主、监理及相关业务部门的业务沟通,使各试验室日常工作能够顺利进行,并为现场施工提供技术支持;积极深入施工一线,了解、发现实际工作中存在的问题,及时更正试验工作中存在的问题,并及时给现场施工人员提正确的指导和合理的建议。
公路工程试验室工作总结篇十三
尊敬的项目领导:
20xx年,项目部工地试验室在指挥部、总监办、中心试验室的.正确领导和具体指导下,从试验室工作的实际出发,紧紧围绕项目部的中心工作开展活动,较好的完成项目部布置的各项任务。以下是20xx年度试验室试验检测工作汇报:
一:土工实验:土的液塑限21次,击实试验21次,地基承载力41次,压实度检测267次。
二:原材料试验:细集料试验15次,粗集料试验15次,水泥试验11次。金属实验:钢筋拉伸实验12次,钢筋机械连接2次。按规范抽检满足施工要求。
三:抗压强度试验:水泥混凝土抗压试验5次,砌筑砂浆抗压试验30次。按规范抽检满足施工要求。
四:配合比试验:砂浆配合比试验:,m7.5砂浆1次,m1.0砂浆1次。按规范抽检满足施工要求。
公路工程试验室工作总结篇十四
本人,x岁,x年x月毕业于,x年继续教育取得本科学历,任职于x公司技术员,现已工作7年。
目前本项目部在施工程为工程,道路累计长度为3863米,包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程,现管线工程已完成60%,即将进行随路专业管线施工。在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。具体职责内容如下:
1、在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作。
2、熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3、做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题。
4、在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与改进工作。
5、负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。
6、参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。
7、做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。
为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强:
在相关技术管理方面:一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;二是对各项规范应充分的掌握,通过上网及时了解该规范的动态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些知识,改动了哪些要求;三是对施工现场的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及尽可能把临时工程与永久工程相结合,尽量少占耕地,减少投资和节约用地;四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复。
在施工过程管理方面:一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符合要求并切实可行的施工方案;二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提出整改并跟踪整改落实情况;四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查,尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题,经方案修改调整完善并通过后,现场的执行情况进行重点检查,发现问题及时上报。另外,对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面,我对其总结一些心得体会如下:
对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,寻找解决办法,再通过上网查阅此类技术难题,借鉴他们的解决办法,寻找自己的解决办法,再有就是询问有经验的技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决办法。
对于如何做好工程变更的管理,本人感想如下内容需重点加强管理:一是变更项目的确定过程;变更的分类,收集原始资料,做好超前准备,积极与业主、监理工程师沟通,寻找变更方案。二是变更费用的确定过程;进行单价分析,确定变更单价和工程量。三是变更台账的管理等方面。我们应重视工程变更对工程造价管理的影响,加强工程变更的研究与管理,做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度,时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场,对任何一个可能发生变更的项目,都认真对待、测算分析,尽可能合理有效地确定变更费用。
在对外关系协调方面的问题上,应根据其特点和主要矛盾,动态地、有针对性地通过组织协调,及时沟通,排除障碍,化解矛盾,充分调动有关人员的积极性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺利进行,更好地实现项目总目标。例如:由于本工程的特殊性,3月份进场后,因施工图纸严重滞后,造成了主要管线开工晚的情况发生,为挽回损失的时间,经项目部领导协调,我部门多次与设计人进行沟通,对存有异议的部分进行研究调整,为了即保工期又保质量,本着合规、合理、合要求的宗旨,通过与设计反复沟通,共同努力下,积极地挽回了部分宝贵工期,适当的缓解了工期压力。
最后,我将在业务知识方面继续加强学习,提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时掌握对新技术的运用,提高思想认识,开拓视野。通过认真细致的努力工作,争取更好的完成领导安排的任务,努力为北京市政基础设施建设作出贡献。