汽车客运站安全工作总结(通用16篇)
总结是一个自我反思的过程,通过总结,我们能够发现自己的优势和劣势。写总结时要遵循逻辑思维的原则,使文章行文流畅、连贯。总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
汽车客运站安全工作总结篇一
根据培养全面发展的高素质、高技能、紧缺型汽车专业人才和我国社会经济建设的需要,为了实现彬县职教中心的发展建设规划,从2012年9月至2014年9月学校理实一体实训室建设以及实践教学改革取得了很大的进步。汽车系理实一体实训室主要包含汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电气实训室以及整车实训维修车间四个常规教学点。在学校领导指导、教学老师的积极配合下,汽车系实训中心以及下设的各个实训室得到了很大的进步和发展,现将汽车理实一体实训中心安全总结如下:
1、汽车发动机实训室现有发动机8台,其中四台台架,四台学生拆装实训,每台发动机需要机油若干,台架需要22v电压,所以防火防电安全设备要有准备。
2、有一台科鲁兹1.6l的台架,需要供学生参加技能比赛使用,所以需要学生不断的进行拆卸与工作,操作技能存在一定的安全隐患。
1、汽车底盘实训车间现有台架5个,底盘拆装件若干,有少量制动液、助力转向液、变速器润滑油等。存在一定的安全隐患。
2、各种设备的使用均需使用220v电压来驱使电机工作,所以需要学生掌握一定的防火防电安全知识。
1、汽车电气实训室现有示教板14个各种电气电路展示台架,其中480v电压的插头有四个,其余为220v电源电压,学生上课需要知道用电安全知识。
2、电气实训室有少许设备需要少量机油润滑设备运转,所以安全防火知识及设备必不可少。
1、整车实训车间需要承担学校车辆的部分维修任务,所以对整车实训车间有许多的机油、汽油、润滑油等易燃易爆的材料存放。
2、整车车间由于在地下车库,有一些设备是大功率用电器,所以需要有高压电用电防范措施。
3、由于整车实训车间举升机采用液压加压的方式进行举升,所以经过一段时间的工作之后需要进行液压检修,自去年以来举升机使用已将近一年,到目前为止尚为进行任何安全排查和检修。
4、由于地下车库未进行任何的外围处理,所以现在轮胎平衡机、气鼓等设备,已经有一定的损坏,需要进行紧急检修,为防止学生在教学过程中,由于使用不当而引发教学安全事故。
在实训中,学生通过实践教学,不仅巩固加深对理论知识的理解和掌握,同时,也使自己的专业技能得到极大的提升。
以往的校企合作,做的都是一次性的合作,合作都会因各种原因而中断。其中最主要的原因是学生不适应企业的工作时间和强度,抗压能力差,抱怨多,不能够吃苦,对自己定位较高,企业不能给报酬,学生觉得自己的付出没有收获,对于企业而言,他认为给你提供了学习的环境,你现在还不能创造价值,没有理由要给你报酬,这个是真实存在的矛盾,最后矛盾激化了,公司认为学生影响了公司的运营,学生认为企业在剥削他们,结果导致企业、学生、老师都不满意。校企合作的事就不了了之了,以后也没有了合作的机会。
在本学期的实训指导的过程中,教师的角色发生了变化,以前是老师讲,学生练的模式,现在由企业负责培训,教师负责起了部门主管的岗位,老师负责检查学生的任务完成情况,监督学生完成任务。
教师在监督和检查学生完成任务的过程中,会发现各种问题,教师除了要解决问题外,还要鼓励学生,调动工作的积极性,遇到工作过程中教师自己也不懂的知识和技能,教师就需要积极地去学习和掌握,在这个过程中教师得到了很大的锻炼,更能清楚的认识到自身教学的不足、知识的欠缺,找到了努力的方向。
(一)防火消防设备没有,存在较大安全隐患。
1、各个实训室或多或少存在一些油品,尤其是地下整车实训车间,有更大的.更多的财物材料,一旦发生火灾,后果不堪设想,因此,各个实训室配备一定的防火消防设备,可以防止突发情况的发生,避免一定安全事故。
2、每个实训室没有警示牌,制度表,安全操作规范,所以墙面制作一定量的广告明示牌,可以起到提醒学生注意安全,防患于未然的作用。
1、汽车举升机设备底座使用一年,需要进行加固加深工艺处理,举升机需要购买高架杆进行预防举升机失灵而导致的落车事故。举升机液压油需要定期进行检查检修,必要时需要更换添加液压油。
2、由于地下车库施工,司机师傅洗车等等原因,导致抽气泵机管路堵塞泥沙,需要由专业人士进行清理检修。
3、轮胎平衡机需要进行损坏,需要进行检修。否则存在教学安全事故。
建议学校建立鼓励政策和制定培养计划,把教师推出去,对于选择实践教学路线的教师,派遣其在相关专业的对口企业中进行半年以上的锻炼,增强教师实践技能水平。比如,对在企业进行岗位练兵的人员给予适当补贴;从各学院发展思路出发,设定教师的定期、定岗培训计划等等。同时应加强对高职教育宗旨的学习,让教师树立职业教育意识,认识到职业教育的意义。
教师也要有提供自身实践教学能力的主动性和积极性,主动地去学习自身欠缺的知识和技能,对于电子商务专业而言,对教师的要求较高,教师除了自身的商务理论知识、计算机应用技术外,还需具备综合应用的能力。只有教师的能力提高了,讲授好理论知识,演示好实践操作,最总才能培养出掌握专业技能的高素质技能型人才。
人才培养方案的编写依据一定要有企业的市场调研为依据,课程的设置应以岗位职业技能的培养作为导向。在清晰的确定了专业培养目标以及专业定位后,课程的设置很关键,不符合人才需求的课程设置既让学生感觉学不到东西,理论枯燥无味,动手能力不强,又无法彰显高职学生的特点。在今后的课程设置之前,一定要请企业行业的专家、公司主管来交流讨论,开展调研活动。
专业课程教学内容的选择是一个十分重大的系统工程,它决定着向学生传授什么样的知识以能使之形成合理的知识结构,以便将来进入社会和就业,专业课程教学内容 包括专业部分和专业基础部分,在我校,专业课程教学内容既要照顾到学生的学科基础性知识的传授,作为公民的一些实际能力的培养,又要兼及学生的品格、人性的培养和专业技能的严格训练,使学生成为具有良好的思想道德品质、多方面的知识和完善的生存能力的人。总之,课程教学内容改革必须从教师和教材着手。
学校相关部门加大引进社会培训,定期邀请社会上工作人员进入学校对学生进行培训,使社会培训、学校教师的实践教学与理论的教学相结合,让学生尽可能多的与社会企业相接触。
实训中的管理和监督环节是薄弱的,对于不按时、按质完成任务的同学,用学校的制度来管理和约束显得很苍白,当学生已经不在乎的时候,如何激励他是我们接下来要思考的方向。
汽车客运站安全工作总结篇二
汽车站是汽车运输企业组织公路客货运输的基层单位,也称车站根据经营的业务可分为客运站、货运站和客货兼营站。今天本站小编给大家整理了汽车客运站售票员。
希望对大家有所帮助。
一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项。
规章制度。
和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
首先在工作期间,我时刻都以严谨认真的态度面对工作,因为我的工作是与钱打交道的,在平时工作中更加细心谨慎,仔细核对每张车票确保无误,在我们严谨认真的态度下我们成功的做到了票钱一致,避免了较大错误的发生。得到了我们领导的认可和好评。
其次严格自律,努力搞好服务我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
特别是春运期间在我站在客流大、人员少的情况下,能和车站其它员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的精神,克服各种困难,努力完成我站春节前后售票高潮中的各项任务。
有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚时我的心情狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,特别是些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要保持平和心态,心情特不好,可过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。
很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负责任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。
经过这一年的工作锻炼,我更加深刻的认识到这份工作的艰巨性,同时也带来了新的挑战,使我自己更加喜爱这份工作了,我相信我一定能做的更加出色。总之,一年来,通过认真学习,我业务水平取得了一定提高。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
在这一年里,我站在总公司和上级交通部门的正确领导下,根据总公司下达的工作任务,紧紧围绕我站年初制定的计划,全站干部职工用科学发展观的理念,努力奋斗,团结一心,不断改进服务质量,强化管理力度,致力于为广大旅客提供热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务,圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周期间旅客的运输工作任务,各项工作取得了良好的效果。现将20xx年工作情况总结如下:
一、主要工作完成情况。
截止20xx年xx月xx日,共计营收xx万元,其中招缆收入共计xx万元(票房收入xx万元,长沙线xx万),稽查营收xx万。
二、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作。
早准备,早行动,确保安全快捷每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好20xx年黄金周的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好机动车辆,把严车辆进站安全管理关;把好载客车辆出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查;加强安检台检查监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周等运输任务。
三、以抓为主,扎实做好安全工作。
1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。车站根据我站《安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。严格落实我站客运管理“三关一监督”的安全管理方针,把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆进站安检与出站检查关,提供客运服务。对所有51辆进站车辆建立了安全档案,签定了进站安全。
责任书。
纳入车站安全管理范围。对营运车辆组织定期和不定期抽查发现问题及时整改杜绝隐患。
2、工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;广播员每天不定期进行乘车安全常识宣传。
四、加大站场建设,狠抓运输生产。
目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费,其它方面的收入所占比例不大,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了加强对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心,在这方面中针对目前各班线存在的各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。
五、存在的主要问题。
1、由于受场地的限制,目前停车场已显出其面积窄小不足,特别是车辆均向大型化发展,遇有客运高峰,发车位严重不足,需要有高度精密的组织和协调,严格到位的管理才能做到有条不紊,秩序井然。
2、职工正规化培训不足,计划的多,实施的少,零散受训的多,批量集训的少。
3、站内外需增加必要的引导性、的指示标志,有些地方需要进一步绿化、美化、亮化。
4、每逢客运高峰期间,一些客流较集中的线路(如深圳、长沙)会出现调配加车困难的情况,由于加车空车返程,实载率降低,成本较高,导致车主不愿加车出行,影响及时疏送旅客。
20xx年度我站工作虽然取得了一定的的成绩,但也还存在诸多不足,我站的营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展,在站场管理及人员管理方面,也没有全面的落实和实施,职工的职业素质也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:
1.积极开辟新的班次,增加企业效益。
2.扩大多种经营,努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例,加强企业的搞风险能力。
3.加强管理,确保运输生产秩序化、规范化。
4.提高职工的福利,增加职工的工资。
一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到,尽力做好售票员的服务工作,坚持“对乘客就像对亲人一样”的理念。
一、努力学习,不断提高自身素质根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、钻研业务,安全行驶我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。
三、严格自律,努力搞好服务我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
汽车客运站安全工作总结篇三
为确保旅客运输安全、有序、高效运行,积极应对可能出现的各种突发事件,根据《^v^突发事件应急法》等相关法律、法规,结合我县交通运输实际情况,特制定《靖州县交通运输局20xx年春运工作应急预案》(以下简称《应急预案》)。
成立靖州县交通运输局20xx年春运应急保障领导小组。其主要职责是负责春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作,确保疏运分流旅客工作安全、及时、顺利完成。
组长:
副组长:
成员:
领导小组下设办公室,办公室设局安全股,由肖帆兼任办公室主任。值班电话:xx。
(一)因旅客大量滞留,汽车客运站正常秩序出现混乱的紧急情况时,采取以下应急措施:
1、立即报告。汽车客运站立即向运管所报告,运管所向局春运办报告,局春运办向市春运办报告。
2、开通广播。汽车客运站开通广播,讲明旅客滞留原因和调配运力情况,稳定旅客情绪,并引导无票旅客改乘其它交通工具。给需要退票的旅客及时办理退票手续。
3、疏运旅客。运管所负责调配客运车辆疏运旅客。运管所、运输企业增派人员维护客运秩序。
4、维护秩序。现有管理力量难以维持汽车客运秩序时,立即向县政府春运办申请增派公安、武警人员维护客运站秩序。
(二)汽车客运站出现突发事时,应采取以下应急措施:
1、发现可疑爆炸物品,现场执勤人员(包括驻站办、运输企业、客运站等管理人员)要迅速疏散群众,控制现场,及时向局春运办和有关部门报告,并移交^v^门处理。
2、发生爆炸事件时,现场执勤人员要迅速组织旅客隐蔽和实施抢救,维持现场秩序。同时,立即向局春运办和有关部门报告。
3、发生恐怖袭击事件时,汽车客运站、客运车辆、旅客等受到恐怖袭击威胁时,现场执勤人员要迅速疏散旅客远离袭击目标,维护现场秩序,及时向春运办和有关部门报告,运管部门、运输企业等迅速调派力量前往现场,协助公安等部门实施救护。
4、汽车客运站、客运车辆发生火灾事故时,现场执勤人员要迅速疏散旅客、维持秩序,抢救伤员和财产,并立即向春运办报告,运管、企业要增派力量,协助公安消防等部门维持现场及周边的交通秩序。
5、发生突发公共卫生事件时,应立即采取隔离措施,同时向^v^门和局春运办报告,并就近当地及时隔离,运管部门、运输企业、汽车客运站一旦发现来自疫区的禽类及其产品,要立即暂扣,并请卫生防疫部门按规定进行处理。
(三)水上船舶、浮动设施遇险时,所有人、经营人及时向海事部门报告,海事部门必须立即组织力量救助,同时向局春运办和上级海事部门报告,局春运办向市春运办报告,同时组织各方力量积极参与救助。遇险现场和附近的船舶人员,由海事部门统一指挥和调度。
(四)遭遇冰雪等自然灾害而致使公路交通中断,公路管理机构要及时修复,同时报告局春运办。公路部门难以及时修复时,局春运办立即向市春运办报告,同时组织局各应急救援队伍进行抢修。如有必要报告市春运办,请求部队支援。
局春运办负责《应急预案》的启动、指挥、协调工作。各单位负责组织具体实施,并按各自职能制定本单位的春运应急预案。
(一)局春运办。
1、负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调。
2、督促、检查各单位执行《应急预案》的工作情况。
(二)道路运输管理所。
1、严格管理汽车客运站,维护道路客运秩序。
2、及时掌握各汽车客运站动态,并及时向局春运办报告。
3、负责安排应急客运车辆。在实施《应急预案》的情况下,要及时调配客运车辆,疏运汽车客运站滞留旅客。
(三)客运办。
负责全县范围内各类突发公共事件和恶劣天气应急处置工作,提供公共交通运输运力协调和保障,确保全县公共交通的畅通。
(四)公路管理局。
1、准备好麻袋、砂砾、防滑剂、润雪剂、工业盐等防滑物质,同时,保持采购抢修物资渠道的畅通,做到抢修物资补给及时。
2、及时维修铲土车等各类重型机械,保持公路抢修设备的良好状况。
3、在接到实施应急预案的指令时,要及时派遣公路抢修人员到达指定点,实施公路抢修,确保道路交通畅通。
(五)海事部门。
1、准备好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及时维修水上交通应急船舶,保持应急船舶的良好状况。
3、造册登记全县水上客货船舶经营户的`通信联系方式,以备突发事件时,就近征用。
4、在接到实施应急预案的指令时要及时派遣海事人员赶赴现场,实施水上救援。
(六)局属其它各单位。
在接到实施应急预案的指令时,要及时派遣人员迅速到达指定区域。
(一)通信保障。
各单位建立应急机构成员名册及通信联系方式,并设立值班电话。
(二)装备保障。
各单位配备应急救援物资、设备,要明确类型、数量、性能和存放位置,指定相应的管理制度。
(三)队伍保障。
各单位建立应急处置队伍,规定召集、出动程序,并明确增援组织与保障预案,确保救援抢险快速反应和持续保障能力。
以上各项保障措施报局春运办备案。
汽车客运站安全工作总结篇四
时间一晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快一年了,在这段时间我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义,工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。
现在对这里的工作和生活也算熟悉了,刚开始还很担心,不知如何与同事共处如何做好工作,每天上班都要和各种各样的人打交道,有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚时我的心情狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,特别是富民,禄劝,东村这些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要保持平和心态,心情特不好,可过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。
很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负责任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。
在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,我将努力提高自身素质,克服不足,兢兢业业做好本职工作,热情,积极,认真的完成岗位职责,学无止境,时代发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈努力学习,提高自己解决问题和突发问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极,热情的对待每一个客人。
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汽车客运站安全工作总结篇五
第一条本章程根据《中华人民共和国公司法》(以下简称《公司法》)及有关法律、行zd规、规章规定制定。
第二条本章程条款与法律、行zd规、规章不符的,以法律、行zd规、规章的规定为准。
第三条本章程经全体股东讨论通过,在公司注册后生效,对本公司、股东、董事、监事、高级管理人员均具有约束力。
第二章公司名称和住所。
第四条公司名称:dg市**汽车客运有限公司。
第五条公司住所:dg市**镇迎宾路;。
邮政编码:523160。
第三章公司经营范围。
第六条公司经营范围:站场服务,旅业、餐饮服务。
公司经营范围用语不规范的,以公司登记机关根据前款加以规范、核准登记的为准。
公司经营范围变更时依法向公司登记机关办理变更登记。
第四章公司注册资本。
第七条公司注册资本:100万元人民币。
第五章股东姓名(名称)。
第八条公司股东共3个,分别是:
1、。
证件名称:,
证件号码:,
通信地址:,
邮政编码:。
2、。
证件名称:,
证件号码:,
通信地址:,
邮政编码:。
第六章股东的出资方式、出资额和出资时间。
第九条股东的出资方式、出资额和出资时间:
1、。
万元,占注册资本的%。
首期实缴出资万元,在申请公司设立登记前缴纳,其余认缴出资在营业执照签发之日起个月内缴足。
2、。
万元,占注册资本的%。
首期实缴出资万元,在申请公司设立登记前缴纳,其余认缴出资在营业执照签发之日起个月内缴足。
(注:可续写;若为新制订章程,之前曾有增资的,设立登记改为变更登记)。
第七章股东的权利和义务。
第十条股东享有下列权利:
(一)根据其出资份额行使表决权;。
(二)有选举和被选举董事、监事权;。
(三)查阅、复制公司章程、股东会会议记录和财务会计报告;。
(四)对公司的业务、经营和财务管理工作进行监督,提出建议或质询;。
(六)依法转让出资,优先购买公司其他股东转让的出资;。
(八)按照实缴出资比例分取红利;。
(九)按公司章程的有关规定转让和抵押所持有的股权;。
(十)公司终止,在公司办理清算完毕后,按照实缴出资比例分享剩余资产。
第十一条股东履行下列义务:
(一)以其认缴的出资额为限对公司承担责任;。
(二)遵守公司章程,不得滥用股东权利损害公司和其他股东的利益;。
的账户;以非货币财产出资的,应当依法办理其财产权转移到公司名下的手续;。
(五)公司成立后,不得抽逃出资;。
(六)保守公司商业秘密;。
(七)支持公司的经营管理,提出合理化建议,促进公司业务发展。
第八章公司的股权转让。
第十二条股东之间可以相互转让其全部或部分股权。
的股权;不购买的,视为同意转让。
购买比例;协商不成的,按照转让时各自的实缴出资比例行使优先购买权。
第十三条受让人必须遵守本公司章程和有关法律、行zd规规定。
第九章公司的机构及其产生办法、职权、议事规则。
第十四条公司股东会由全体股东组成,股东会是公司的最高权力机构。
第十五条股东会行使下列职权:
(一)决定公司的经营方针和投资计划;。
(二)选举和更换非由职工代表担任的董事、监事,决定有关董事、监事的报酬事项;。
(三)审议批准董事会的'报告;。
(四)审议批准监事会(注:不设监事会的请删除“会”字)的报告;。
(五)审议批准公司的年度财务预算方案、决算方案;。
(六)审议批准公司的利润分配方案和弥补亏损方案;。
(七)对公司增加或者减少注册资本作出决议;。
(八)对发行公司债券作出决议;。
(九)对公司合并、分立、解散、清算或者变更公司形式作出决议;。
(十)修改公司章程;。
(十一)对公司为公司股东或者实际控制人提供担保作出决议;。
*(十二)对公司为除公司股东或者实际控制人以外的他人提供担保作出决议。
十一项职权,则本条的第十二项须删除)。
第十六条股东会的议事方式和表决程序除《公司法》有规定的外,按照本章程的规定执行。
表三分之二以上表决权的股东通过。
股东会会议由股东按照认缴出资比例行使表决权。
议的,应当召开临时会议。
具体股东姓名作为召集人)。
议的股东应当在会议记录上签名。
第十九条公司设董事会,成员人(注:三至十三人),由股东会(选举/委派/聘用)产生。
第二十条董事会对股东会负责,行使下列职权:
(一)召集和主持股东会会议,并向股东会报告工作;。
(二)执行股东会的决议;。
(三)决定公司的经营计划和投资方案;。
(四)制订公司的年度财务预算方案、决算方案;。
(五)制订公司的利润分配方案和弥补亏损方案;。
(六)制订公司增加或减少注册资本以及发行公司债券的方案;。
(七)制订公司合并、分立、变更公司形式、解散的方案;。
(八)决定公司内部管理机构的设置;。
项;。
(十)制定公司的基本管理制度;。
*(十一)对公司为除公司股东或者实际控制人以外的他人提供担保作出决议。
项职权,则本条的第十一项须删除)。
第二十一条董事任期年(注:一至三年),任期届满,连选可以连任/经任命方同意可以连任。
第二十二条董事会的议事方式和表决程序:
(一)召开董事会会议应当于会议召开十日以前通知全体董事;。
务或者不履行职务的,由半数以上董事共同推举一名董事召集和主持;。
(四)董事会决议的表决,实行一人一票;。
(五)董事会作出决议,必须经全体董事的过半数通过。
第二十三条董事会设董事长一人、副董事长人。
由董事会选举/股东会(选举/委派/聘用)产生,任期三年,任期届满,连选可以连任/经任命方同意可以连任。
第二十四条公司设经理一人,由董事会聘用产生。
经理对董事会负责,行使下列职权:
(一)主持公司的生产经营管理工作,组织实施董事会决议;。
(二)组织实施公司年度经营计划和投资方案;。
(三)拟订公司内部管理机构设置方案;。
(四)拟订公司的基本管理制度;。
(五)制定公司的具体规章;。
(六)提请聘任或者解聘公司副经理、财务负责人;。
(七)决定聘任或者解聘除应由董事会决定聘任或者解聘以外的负责管理人员。
第二十五条(选择性条款)。
命方同意可以连任。董事、高级管理人员不得兼任监事。
的,由半数以上监事共同推举一名监事召集和主持监事会会议。
任/经任命方同意可以连任。董事、高级管理人员不得兼任监事。
第二十六条监事会(注:不设监事会的请删除“会”字)行使下列职权:
(一)检查公司财务;。
理人员提出罢免的建议;。
(五)向股东会会议提出提案;。
(六)依照《公司法》第一百五十二条的规定,对董事、高级管理人员提起诉讼。
监事可以列席董事会会议。
第十章公司法定代表人。
第二十七条公司法定代表人由董事长/经理担任。
第二十八条法定代表人代表公司行使法律法规规定的有关职权。
第十一章公司的通知和通知方式。
第二十九条公司有下列情形之一的,应予通知:
(一)召开股东会会议、董事会会议、监事会(注:不设监事会的请删除“会”字)会议;。
(二)股东或者股东委托公司对股权转让事项予以通知。
第三十条公司通知可采用以下方式:
1、前条第(一)项情形可以采用口头通知方式。若口头通知方式未能通知全体股东的,必须采用书面通知方式。
2、采用书面直接送达方式。由被通知股东在送达回证上注明收到日期,并签名或者盖章,送达回证上注明的签收日期为送达日期。
3、采用挂号邮寄方式。邮寄地址为章程中记录的股东通信地址,自挂号寄出之日起十五日后视为送达。
4、其他方式:(注:若没有其他方式请删除该点)。
第十二章附则。
或备案制订的新章程,把设立登记改为变更或备案登记)。
第三十二条本章程未规定的事项,按《公司法》的相关规定执行。
全体股东签名、盖章:
(注:若为变更或备案制订的新章程,落款改为法定代表人签字)。
说明(制订正式章程前请删除所有说明及清除下划线):
斜体字内容为说明内容,请根据斜体字提示相应填写、修改内容;。
加下划线内容为需要选择的内容,请根据情况选择其一、删除或者保留其内容。
汽车客运站安全工作总结篇六
2022年是我国踏上全面建设社会主义现代化国家新征程的重要一年,在当前国际疫情高发和国内局部疫情偶发的严峻复杂形势下,做好今年的春运宣传工作尤为重要。为深入贯彻落实《^v^阜阳市委办公室阜阳市人民政府办公室关于做好2022年元旦春节期间有关工作的通知》精神,切实做好2022年春运宣传工作,现结合中心宣传工作实际情况,制定本方案。
全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,坚持以人民为中心,统筹做好春运保障和疫情防控工作,努力保障人民群众平安有序出行,为春运安全运营创造浓厚的宣传氛围。
以“平安春运、有序春运、和谐春运”为主题,大造宣传声势,为春运安全工作创造浓厚的宣传氛围,确保春运期间安全、有序。
成立“春运新闻宣传工作”领导小组。
组长:王朝东党组书记、主任。
副组长:段虎、王明东、高歌党组成员、副主任。
成员:中心各部门负责人。
成立领导小组办公室,办公室设在信息宣传科,负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。
时间:2022年1月17日——2月25日,共40天。
主题:“平安春运、有序春运、和谐春运”
(一)开展春运主题宣传活动。一是1月18日电视台直播报道春运活动。二是印制春运安全主题海报、宣传挂图,并在航站楼led屏播放春运安全宣传片。
汽车客运站安全工作总结篇七
1、学校安装、配置的消防栓和灭火器等消防器材,是国家的财产,师生人人有责任加以爱护。对破坏学校消防器材的行为,要加以制止,并及时将有关情况报告学校。发现消防器材出现故障,应及时报告学校总务处维修。
2、学校的消防器材,是学校消防的专用设备,没有火警,任何个人都不能私自动用。由于一些特殊原因需要使用消防器材的,必须事先向学校总务处提出申请,经学校审批同意后,在学校消防管理员的指导下使用。消防器材使用完毕,要做好关水、收卷水管等收拾工作。如果使用帆布水管,用完后不能立即将湿的帆布水管放入消防箱内,要将帆布水管摊开晾晒,待干后再收卷好放入消防箱内。
3、学校消防管理员,负责定期做好全校消防器材的维修、保养工作,还要经常巡查全校的消防器材,及时检修好有故障的消防器材,使全校的消防器材经常保持完好。
4、对爱护学校消防器材的人员,学校给以表扬、奖励。对故意损坏、偷盗学校消防器材的,学校给以纪律处分,造成的`经济损失,由责任人照价赔偿。
汽车客运站安全工作总结篇八
20xx年春运工作,从x月x日起至x月x日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。
春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的工作总结如下:
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。
1、强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。
2、对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。
3、对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的`人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。
4、认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。
加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。
总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆xx班次,安全输送乘客xx人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。
汽车客运站安全工作总结篇九
各位领导、各位代表:
20xx年来,总公司工会在上级工会和总支的领导下,全面贯彻落实党的*精神,坚持统揽工会工作,围绕公司改革发展,突出工会四项职能,认真履行和维护职工合法权益,充分发挥工会组织优势,狠抓各项工作落实,为公司改革发展发挥了重要作用。
20xx年,我们不断强化工会组织建设,夯实工作基础,坚持职工入会登记管理工作、建档立卡,职工入会率达100%。总公司工会委员会下设七个工会小组,真正做到了哪里有职工,哪里就有工会组织。
在日常工作中,工会狠抓内部管理,做到月头有计划,月尾有小结,每月一期月报,每季度一检查,建立了工会内部监督制约机制,严格工会财经管理,无违纪违规、无截留挪用工会经费现象。
去年底总公司工会顺利通过了省总工会对工会组织建设及基础工作的检查,得到了上级工会领导的高度评价。
去年,我们工会组织狠抓民主管理工作,最大限度地把职工的合法权益维护好。
一是坚持和规范职代会制度。去年元月,公司第四届一次职代会在五楼会议室召开,大会听取和审议通过了各项工作报告,经过全体职工代表的认真讨论,修改完善了《企业管理章程》、《机务管理条例》、《稽查管理条例》,会上对提案进行了解答,职代会坚持民主决策、民主管理、民主监督,不断规范职代会程序,使职代会工作制度化。
二是全面推行厂务公开制度。我们将厂务公开纳入公司的各项管理制度之中,使厂务公开与建立现代企业制度相结合,深入到企业管理的各个领域,设立固定的厂务公开栏,定期公开企业费用支出明细、规章制度及职工福利待遇等,设立厂务公开意见箱,使公司厂务公开工作步入了经常化、制度化与规范化的轨道。
三是推行和完善*等协商和集体合同制度。我们工会组织将涉及职工利益和劳动关系等重大问题都纳入到集体合同中。建立健全了集体合同履行责任制和监督检查制度,将集体合同制度纳入到了企业目标管理之中,较好地调整了劳动关系,有效地维护了职工的合法权益。
我们针对单位特点,以学习《工会法》为契机,在职工中开展思想的教育,引导广大职工树立正确的世界观、人生观、价值观,在广大职工中开展诚实守信的职业道德教育,树立遵纪守法,文明从业,优质服务,热诚奉献的良好职业道德和职业风尚,去年初评选表彰了20名先进会员,以奖励机制提高职工的工作热情;实行职业道德教育及业务知识考核,推行末尾淘汰制,让每位职工自我加压,提高自身理论与实践水*;严格执行司乘人员每月15日安全知识培训制度,6月份是全国安全生产月,公司举办了安全知识竞赛,在公司范围内营造了良好的安全氛围,提高了全员的安全意识;常年开展合理化建议活动,以此推动企业健康发展。
为调动广大干部职工的工作热情,增强工会吸引力和凝聚力及参与精神,我们把送温暖活动引向制度化,经常化。一是加大再就业工作力度。利用工会优势,组织再就业培训,公司增设门店、摊点、增加再就业渠道。二是有情操作春节送温暖活动。为确保每一个职工都能在欢乐祥和、愉快的气氛中度过中华民族的传统佳节,我们做到早酝酿、早动作,认真分析每一位困难职工的家庭生活状况,及时为特困职工发送困难补助,使有限的资金真正发挥雪中送炭的作用;三是把送温暖活动推向经常化:为职工发放了会员补助、独生子女费、六一儿童节补助;对生产一线职工开展了送凉爽活动;重阳节慰问走访退休老职工并发放慰问金;看望住院职工近30人次,吊唁职工家属近30人次。与此同时,对退休老同志不定期进行了探望。对居住东升、调关的李海余、代井茂等退休老同志进行慰问,对刘明福、万茂祥等特困遗属进行走访。为重症病人张常明组织捐款活动,以解燃眉之急,充分体现了工会组织的温暖。
去年,我们工会组织针对公司女职工人数较多,文化水*不高,议政能力不够等特点,组织她们学习各类法律法规和相关业务管理知识,使她们提高了政策水*,了解了企业全面情况,从而关心全局,敢于提出合理化建议,提高了女职工议政能力,充分发挥了女职工在民主管理中的重要作用。
总公司工会为维护女职工合法权益,除正常职工享受的福利外,还积极按国家法规和劳动部门制定的劳动保障条例,针对女职工生理特点,发放妇检卡,定期组织女职工妇科疾病普查,跟踪了解,做到工会对女职工身体健康状况心中有数。每月定期发放卫生补贴,定期宣传普及女职工婚前保健产后保健,哺乳期及更年期保健知识。按时为女职工缴纳的生育保险,保障她们在生育期间得到必要的经济补偿和医疗保健。
同时,工会还积极调解女职工家庭矛盾,为女职工排忧解难,女职工李海枝家庭矛盾激化,遭致男方殴打,工会在得知情况后,多次上门调解并通过市局工会组织做双方思想工作,将双方矛盾淡化,维护了公司女职工合法权益。
为进一步搞好计划生育管理工作,使公司计生工作逐步走向规范化轨道,年初,公司下文调整了计生领导小组成员,与各部门签订了计划生育责任状,安排专人参加计生知识教育培训,并根据市计生局要求,结合实际,对公司范围的育龄妇女计生情况进行了彻底调查摸底核实工作,严格建档立卡,实行跟踪服务。为规范计划生育管理工作,工会还及时调整了挂靠入户登记程序。在搞好本单位职工计生工作同时,还下大力气调查摸底公司范围内流动人口管理工作,督促其办理《流动人口婚育证》,及时到计生管理部门接受年度检查。
去年无违反计划生育情况发生,流动人口管理及计生程序登记工作均无差错,得到了上级计生部门的好评。
为促进企业文化建设,增强职工凝聚力,我们工会利用现有条件,创造性地开展了群众性健康向上的文体活动,使文化活动深入基层,深入职工群众。一是开放了图书室,为求知的职工提供无偿服务。二是积极组织和开展各类文艺活动。组织公司文艺骨干排练文艺节目,参加社区文艺演出,得到了上级领导的好评,提高了企业知名度。三是举办各类体育活动。去年,工会先后组织开展了篮球、乒乓球、羽毛球、象棋、围棋等体育比赛,在市职工运动会上,我公司夺得女子羽毛球第一名、象棋第三名的好成绩。
工会还组织公司退休老职工成立了腰鼓队,参加了市第四届中老年职工运动会腰鼓比赛,获得优秀奖。通过开展各种形式的文体活动,充实和丰富了职工文化生活,增强了企业凝聚力,营造了浓厚的企业文化氛围。
今年的工会经费,我们做到了节约开支,合理使用,具体收支如下:
1、总公司下拨工会经费元。
支出费用元(含职工住院看望、丧葬吊唁、慰问走访、小型会议、接待等)。
2、总公司行政下拨专项资金元(含职代会、“三八”补助、“六一”补助、重阳补助,妇检、送凉爽、运动会、社区党建文艺活动、拜新年等)。支出元。
我们工会工作虽取得了一定成绩,但也存在不足,有些工作不及时、主动,独立开展活动少,关心职工不够。今年,我们将按上级工会的要求,认真完成全年的工作计划,配合行政抓好安全生产工作,特别是配合行政做好企业改制工作,进一步完善协调劳动关系,更好地代表和维护职工的具体利益,切实把维护职工合法权益放到突出位置,使工会真正成为“职工之家”。
特此报告。
汽车客运站安全工作总结篇十
20xx年,汝阳分公司在集团公司、县交通局的正确领导下,紧紧围绕客运生产这一主题,以创先争优活动为契机,以塑造平安客运、和谐客运为主线,创新工作思路,狠抓内部管理,齐心协心、共克时艰,客运生产有条不紊顺利开展,整体工作继续保持了蓬勃发展的良好态势。
全年共完成客运量万人次,客运周转量16809万人公里,完成客运收入3156万元;上交公司管理费200万元;上缴税金61万元;工伤保险参保率100%,事故统筹率100%;全年预计实现利润28万元左右,综治创安、计划生育等工作任务圆满完成,得到集团公司和县交通运输局领导的充分肯定。总结一年来的工作,主要有以下几方面:
二、以安全工作为重心,全力以赴确保客运安全稳定。
安全就是效益,以安全促发展,本着安全生产,预防为主的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。
三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用gps对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治三超一疲劳,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。
20xx年,我分公司参运客车113台,安全行驶里程万公里,事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护639台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书457份,下路检查265人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。
三、着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。
内部管理方面,我们坚持以客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。
汽车客运站安全工作总结篇十一
为贯彻落实^v^中央、^v^《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》(x发〔20xx〕x号),^v^印发《关于加快发展现代职业教育的决定》(20xx年6月22日印)等文件精神,推进“创新强校”工程建设工作,深化“产教一体、寓学于工”人才培养模式和“六位一体”素质教育育人模式,应xx铁路(集团)公司相关站段邀请,学院决定广泛倡导“冬日暖阳益起回家”的志愿服务理念,继续组织师生志愿服务20xx年xx地区春运工作,以提高大学生团队合作意识、志愿服务意识、社会责任意识,培养和提升当代大学生的社会实践能力和职业素养,完善大学生志愿服务体制机制,发挥流动社会大课堂的育人功能,从而进一步树立和推广学院坚持16年开展志愿服务春运工作的特色品牌。
为确保学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作顺利进行,现制定如下工作方案:
成立学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作领导小组,全面负责春运社会实践暨志愿服务活动的统筹安排和指导检查工作。
组长:雷xx。
副组长:薛xx。
成员:
春运社会实践暨志愿服务活动领导小组下设春运办公室、宣传报道组、经费管理组、后勤保障组和审计监督组等五个工作组,具体负责安排春运社会实践暨志愿服务工作各项任务。
各组组成人员及主要工作安排如下:
(一)春运办公室。
主任:李xx。
副主任:王xx。
成员:何xx各院系春运工作负责人。
主要任务:负责与各春运支援单位的沟通合作及与各部门的统筹协调工作。
2、教务处协调做好教学与考试安排;。
4、各院系做好所在部门春运社会实践暨志愿服务工作指导教师的选拔、建设和管理工作;
6、制定春运社会实践暨志愿服务活动突发事件处理预案,做好本部门突发情况的处理工作。
(二)宣传报道组。
组长:周xx。
副组长:张xx。
成员:龚xx各院系指导教师学生代表。
主要任务:负责春运期间校内外宣传工作。
2、负责春运学生通讯员队伍的组建与管理,做好春运简报定期出版及上报工作;
3、做好校内外领导慰问等春运宣传报道工作;
4、做好各新闻媒体有关我院春运服务报道的收集;
5、做好春运工作视频新闻、专题报道片制作;
汽车客运站安全工作总结篇十二
1、制定目的为提高仓库整体管理水*,规范仓管日常管理行为,特制定本规定。
2、适用范围有关仓库的各项日常管理管理,均按本规定处理。
3、权责单位。
(1)公司生管部负责本规定制定、修改、废止的起草的管理。
(2)*室负责本规定制定、修改、废止的批准。
2、自制品的入库:依对应车间的生产计划单及检验合格单对物料进行核对确认,无误后进行物料接收。
3、成品入库:检验结论为“合格”的产品生产部开具《入库单》到成品库办理成品入库手续,在办理入库时,库管员应检查、核对产品的品名、型号、数量等标识是否正确、规范以及外包装是否干净等,符合要求的方可入库。
1、计划内:车间、外协厂依据生产作业计划进行物料领用,仓管员依生产计划、领料单逐一核对,按先进先出的原则给予发放物料。
2、计划外:对于由其它原因造成物料超领,须由相关权责人员审核、批准后给予发放。
1、外协外购件的退库:暂收物料经检验,不合格品须由仓管员按批次填制《产品退货单》移交采购部核对签字。
2、车间退货:车间、部门因其它原因需将物料退库,须按相关文件规定程序办理物料退库手续。
1、做好盘点前的准备管理,如计量器具校对、盘点清单等。
2、定期盘点:停止一切活动对实货进行清点,主要是年终盘点。
3、循环盘点:为不影响生产活动而对所库存货进行盘点。
4、缺料盘点:因物料库存量小,有利于盘点管理的开展。
1、定置:定容、定量、定位,并方便物料的进出库,依据物资的不同性质及a、b、c类物资的区分摆放。
2、帐务卡:严守于物料的进出库的同时,及时将物料的出入库状况、内容填入帐卡,为保证库存物资与帐卡相一致,实行定期、不定期的仓储物资的循环盘点或缺料盘点。
成品库库管员负责退货入库工作,库管员应检查核对产品的品名、型号、数量、批号等是否属实,销售部将退货清单及退货产品一致移交质保部,依质保部评审内容仓管员隔离、分开保管。可以返修的由质保部开返工单给制造部。
1、成品入库:根据生产计划单号、合格检验单、客户名称等相关内容进行成品验收,并要求物料人员按定置及先进先出的要求摆放。
2、出库:仓管人员依据销售部的《出货通知单》上的内容与存货进行核对,并组织装御人员送至运输车辆,交与送货人员点收交接。
1、物料的储存:入库产品应按照不同的规格、型号、包装等分别摆放,堆放须整齐、方便物料的出入库,并且堆高不得超过规定的要求。﹙货架不得超过层高、地面堆放不得超过2米﹚保持仓库的清洁、明亮。
2、物料搬运:仓管人员在搬运物料时,应采用合适的运输工具,轻装、轻放防止物料损伤。
物资储存时不得影响设备操作、通道出入、消防器具的紧急使用;遵守物料的摆放要领,防止磨擦、倒塌,制定合理的储存计划。
1、在成品库与半成品库均采用三种颜色标示卡,其中绿色代表当前批次,即要发出的批次;黄色代表第二批次;即待用的批次;兰色代表,第三批次,即备用的那一批次。
2、对在库存的成品、半成品进行统一标示,区分批次,统一用绿色标示卡,在下次入库的成品、半成品作为第二批次,用黄色来表示,依此类推第三批次用兰色来表示。
3、仓库员在出库的时候,坚持先把当前的批次发完再发第二批次,当确认第一批次发完时,用当前批次标示牌代替第二批次牌,第二批次牌代替第三批次牌。
汽车客运站安全工作总结篇十三
20xx年春运从xx月xx日开始至xx月xx日结束,为期40天。为了满足广大旅客出行需要,使广大人民群众过一个欢乐、祥和、平安的节日,按照各级政府、交通运管、^v^门和公司对春运工作的要求,现将分公司20xx年春运工作安排如下:
春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,20xx年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题,春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署,确保春运工作安全有序进行。
为强化组织领导,分公司成立春运工作领导小组。
组长:
副组长:
成员:
主任:
值班电话:
要结合工作实际,认真安排部署,狠抓工作落实,把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好,确保春运工作圆满完成。
要严格春运工作责任制度,将安全放在春运工作的首位。春运前期,层层签订春运安全生产责任书,加强全体员工及司乘人员春运工作意识,将春运安全工作落实到实处。
要严格春运值班制度,实行二十四小时值班制,值班人员要坚守工作岗位,确保通讯畅通;要强化春运期间旅客投诉的受理和处理,杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件;要按照上级有关部门要求,及时准确地做好信息统计上报工作。
要完善春运应急预案,形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制,有效应对春运期间各种突发事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;要做好春运应急运力储备工作,对应急所需的设施设备,要提前准备完善,确保应急任务的完成。
要进一步提高服务质量。要加强司乘人员培训教育,转变服务理念,为广大旅客提供热情、周到的`服务。汽车站要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求,落实一岗双责,增设便民设施,增加便民服务,提升服务品牌。
要严格按照市运管处《20xx年晋城市客运场站“春运期间旅客运输”工作要求》,逐条逐项对照落实,切实抓好春运期间车站的各项工作。
安全是春运工作的关键所在,重中之重。要继续坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关安全生产的法律法规和公司安全管理的规章制度,实行安全生产责任制、行政一把手负责制。要深入一线,检查落实春运安全工作进展情况,消除安全隐患。要组织对驾驶员、乘务员的春运安全培训、考试,加强营运客运车辆的技术检验,加强调度运行及汽车站源头管理和运输途中的监督检查,坚决杜绝重特大责任事故的发生,全力保障广大旅客的生命财产安全,重点做好以下几方面工作:
1.落实安全生产责任制,进行春运安全检查。
春运前期,签订《春运安全生产责任书》,组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验,尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的,不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询,在20xx年度发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员,不得参加春运。
违反公司有关安全生产规章制度,多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为,安全意识差、组织纪律性差的驾驶员,不得参加春运。要组织对全体驾驶员、乘务员进行春运培训、考试。通过排查、考核,和参加春运的驾驶员、乘务员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检,技术状况合格,客车技术等级必须达到二级以上,不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度,切实做好客车维护和日常安全预防工作,确保参运车辆技术状况良好,车容车貌整洁。
2.加强客车车辆调度运行管理。
春运前期,汽车站要对所有进站运营车辆的营运手续进行一次审核,手续不全、档案内容过期失效的要限期补全、更换,确保所有进站运营车辆手续齐全有效,符合行管部门要求。春运期间,汽车站调度要严格执行“四证一牌”车辆报班制度,严把驾驶员从业资格关、营运车辆技术状况关、车站售票出站检验关、车容车貌卫生整洁关,强化调度运行管理工作,加强客运车辆运行管理,对违反运行管理规定的,要从严从重处罚。加班车、旅游包车,必须手续齐全、检验合格,严禁无路单运行。遇有冰雪、大雾等恶劣天气,汽车站要及时与春运办公室联系,分公司春运办公室要听从公司春运领导办公室统一指挥安排,决定是否发车,同时要做好问事处旅客咨询工作,通过广播、告示等方式及早发布车辆运营信息。
3.加强车站源头安全管理。
春运前期,汽车站要根据各岗位工作职责与员工签订《春运工作责任书》,与“三品”检查人员签订《查堵“三品”责任书》,与进站营运车辆签订《车站安全生产责任书》。春运期间,要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求,加强安全生产组织和源头安全管理工作,严格执行“三不进站、五不出站”制度,对因汽车站售、检超员票造成车辆超载的,除按法律规定从重处罚、承担分流费用外,还将追加车站站长和责任人的责任。
4.加强治安防范,营造良好社会治安环境。
春运前期,分管安全领导全面签订《治安、消防、查堵“三品”责任书》,对水、暖、电、管线、管物的要害部门进行一次“三防”(防火、防盗、防爆)大检查,发现隐患,及时消除,切实做好治安工作。要组织上路下站,明查暗访,严厉打击盗抢旅客财物、设财诈骗、流氓滋事、车匪路霸等刑事犯罪活动,维护车站和客运车辆的正常经营秩序,为春运保驾护航,营造良好的社会治安环境。
汽车站要悬挂醒目横幅标语,要发挥危险物品安全检查仪的作用,设立“三品”检查员,严格“三品”检查,各线路各班次驾乘人员要做好途中上车旅客的“三品”检查工作,将“三品”堵在站外车下,确保万无一失。
5.加强客运车辆动态管理,消除行车事故隐患。
春运期间,分管安全领导要按照公司安全处的要求有计划地组织安排分公司的路检路查工作,加大查处力度,切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识,确保gps信息平台和行车记录仪的正常使用,加强gps平台监控,对重点班线、重点车辆、重点路段实施全程监控,遏制超员、超速等违法行为,确保行车安全。
6.加强对春运放假期间车辆封存停放的管理。
春节放假期间,所有客车必须在汽车站车场停放,严禁驾驶员或承包经营者擅自开车回家停放。分管安全领导要按照公司《20xx年春运安全工作》安排,认真做好车辆停放的管理工作。按规定做好车辆出入场、站记录,加强夜间巡逻,不得擅自在车辆停放期间放车外出,确保车辆停放安全。
客运作为春运的主战场,承担着春运的主要任务。随着经济形势总体企稳回升,20xx年春运客流预计将超过往年。春运前期,要深入学校、工厂、煤矿等外来人员多的地方,对春运期间客流流量、流向、流时进行摸底调查,制定科学合理的运输方案。要在运力上做好充分准备,科学安排运力,储备应急运力,做到疏运及时,保障有力。
汽车站要根据各班线客流情况,及时调整班次,合理安排。做好应急运力储备,于旅客高峰期启动应急预案,及时疏散旅客。农村客运班线要随时掌握乡镇旅客在春节前后进城购物、走亲访友的高峰,合理安排运力。汽车站调度要按照操作流程实施派车程序,严格执行“谁派车、谁负责”和“谁运行,谁领取路单”的制度,严禁无故脱班晚点、中途倒客、无路单运行等违纪行为发生,确保班车正班正点运行。
要在已积累异地春运经验的基础上,提前与河南等劳务输出大省相关客运公司联系沟通,积极组织车辆参运,提高经济效益。
各汽车站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售车票、发售团体票、开辟绿色通道、上门送票、开通电话订票等措施,积极为广大旅客购票提供便利条件,确保旅客在客流量高峰期间有票买、有车坐。
所有参加春运的员工,要强化责任意识,认真履行工作职责,以饱满的热情、赞新的风貌、严谨的态度投入工作,着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情,全面塑造客运服务品牌形象。
1.要持续开展春运优质服务竞赛活动,进一步规范服务行为,努力提升服务质量。
2.要加强车辆运营管理,维护客运市场秩序,规范自身经营行为,杜绝倒、宰、甩、卖旅客等损害广大旅客合法权益以及公司形象的事件发生。
汽车站要实行车站领导带班、值班制,加强窗口服务工作,切实为旅客排忧解难,为旅客营造宾至如归的氛围。要保持良好的站容站貌和车容车貌,保证各种服务设施设备齐全有效,保证卫生设备清洁,为旅客提供一流的乘车环境。
全体司乘人员、站务人员要树立以人为本的服务理念,为广大旅客提供优质服务,坚决杜绝司乘人员、站务人员服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生,对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光,给分公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的,将从严从重处罚。
要继续做好xx防控工作,驾乘人员、站务人员要全面掌握xx防控知识,加强防控知识宣传,提高广大旅客自我保护意识和防病能力,确保xx不通过本区域蔓延。
2.春节放假前,分公司安全科、车队、汽车站要及早确定所运行的各条客运线路的停、复班计划和节假日期间运行车辆的安排计划,于x月x日前报分公司春运办公室。车队、汽车站要按照分公司春节期间发车安排,及早向旅客公布发车信息,公示问询值班电话,为旅客提供售票、发车信息24小时咨询服务。
3.汽车站要严格执行物价部门核准的票价。春运前期分公司要对南北两站班线票价进行核查,不得出现违反运价政策的现象。车站要对现行票价进行公示,不得擅自提高票价。各经营者不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用。汽车站、经营者要将价格监督电话xx在车站、车厢内显著位置进行公布、张贴,对私自乱涨价、乱收费行为,经查属实的,除追究当时人责任外,还要追究相关领导责任。
春运期间,分公司要结合实际工作做好值班安排,及时收集春运信息,接受和处理旅客投诉,积极配合宣传部门和新闻单位,充分利用各种宣传媒介和宣传方式,报道安全和优质服务方面的先进典型,及早通报春运进展情况,营造良好的春运气氛,对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究,妥善处理。
春运期间,分公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求,收集信息资料,做好汇总上报工作。
春运结束后,分公司安全科、车队、汽车站要写出书面总结,于x月x日前报公司春运办公室,对优质完成春运任务的,将予于表彰,对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件,严重影响企业质量信誉单位的责任人,将严肃查处,追究相关责任人的责任。
分公司要求所属安全、车队、汽车站要结合自身实际,采取有效措施,认真组织落实,确保今年春运工作的顺利进行,全体职工要坚定信心,团结协作,拼搏奉献,圆满完成今年的春运工作,实现20xx年工作的良好开局。
汽车客运站安全工作总结篇十四
春运工作开始以来,全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下,在上级主管部门的指导下,广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验,紧紧围绕“优质、便捷”这个主题,加强组织、强化领导,层层发动、营造氛围,科学预测、合理调度,优质服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。今年春运全市共完成客运量11335万人次,其中铁路完成客运量3085万人次,日均接发旅客列车495对,公路完成客运量815万人次,投放运力1062台客车。城市公交完成客运量1303、2万人次,投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全稳定,节日应节商品运输有序,未发生一起旅客运输交通事故,圆满完成了20_年春运工作。
一、思路清、任务明、组织得力。
为切实加强春运工作的组织领导,市政府成立了以主管副市长为组长,交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。
市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位,分别担负着公路、铁路旅客运输任务,他们把春运工作作为新年开始的头等大事,从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度,全局、全站上下齐抓共管,党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府213年春运工作动员大会后,市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会,进行了深入再动员,统一了思想,明确了任务。并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》,全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力度,使春运工作的受教育面达到1%。
二、密切协作,科学安排运力。
为保证春运期间运输组织畅通有序,市春运办公室制定了各种应急预案,做好客流预测预报,及时指导客运企业搞好运输生产。
长客公司多方入手,发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势,全力抓好春运工作。中心客运站精心组织,保证旅客走得了,在春节前后的客流高峰期,车站旅客有些滞留,他们启动应急预案,将热线班车由定点发车改为流水发车,及时疏散了旅客。公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化,随时调整相关线路的公交车,加大了密度,加大了车型,较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际,他们以科学发展观为指导,以创建和谐春运为目标,以人民铁路为人民为宗旨,强化领导、加强组织、合理运作、精细管理,确保春运各项任务完成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情,严谨的态度投入到春运第一线,严把车、站安全关,坚决杜绝车辆超载、超员出站,严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为,保护广大旅客的合法权益。
三、责任措施双落实,确保春运安全稳定。
安全是春运工作的重中之重,为确保安全,在今年的春运中我们措施到位,责任到人。
明确行政首长是春运安全的第一责任人,明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘人员,全面落实了安全目标责任,横向到边,纵向到底,真正做到安全工作领导到位,责任到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安全检查,重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落实,严把“三关”,即严把参运车辆准入关,严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关,严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关,明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责,坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外,确保旅客及时、平安回。
严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力,成立站前联合执法办公室,从防抓起,维护站车秩序,认真做好易燃易爆危险品查堵工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动,春运至今,未发生旅客携带“三品”进站上车事件。
加强公路养护管理,做好除雪防滑工作,确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂,陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任,公路段人员“以雪为令”,及时清除路上积雪,确保道路的畅通。
为预防春运期间出现突发性公共事件,我市春运办进一步完善了各类突发性事件应急预案,形成了上下联动的预案体系,一旦出现突发事件立即启动应急预案,并第一时间上报,组织人力物力实施救助。
认真做好车辆维修保养,确保车况良好。
四、严厉打击“黑车”,保证市场有序运行。
为净化道路运输市场环境,维护良好的客运秩序,确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部门坚持点、面结合,实行24小时监控,严历打击违章违法经营行为,圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间,我们共组织了4次大的整治行动。
运管所稽查大队春运期间,出动稽查车辆48台次,出动稽查人员144人次,查扣非法营运车辆43台,其中,轿车23台、面包车15台、货车5台,暂扣证照36件。检查线路客车超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息,坚持在打黑车、管市场的一线,既起到了强大的震慑作用,也保证了运输市的有序运行。
五、强化服务,营造良好和谐的春运氛围。
自春运以来,全市各运输企业突出优质服务主题,努力实践全心全意为人民服务宗旨,从点滴小事抓起,严格要求,塑造明服务窗口,展示企业形象,打造“人民铁路为人民”和“服务动真情,满意在交通”的服务品牌,让广大旅客不仅走得了,走得平安,更要走的满意、走的舒心。
中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念,坚持“三优三化”服务标准,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平,积极开展“我为春运作贡献”等服务竞赛活动,增设许多服务项目。
火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨,急旅客所急,帮旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主动”为工作标准,认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、满意、顺畅。
在春运工作中,我们还及时做好宣传和信息工作,瓦房店市电台、电视台和报社都进行了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单位及时通报相关信息,交流工作经验。
在总结肯定成绩的同时,我们也认识到我市春运工作还存在一些不足,我们相信,今后,在上级主管部门和政府的正确领导下,只要我们团结一致,共同努力,尽职尽责,奋力拼搏,就一定能够把今后的工作做得更好。
汽车客运站安全工作总结篇十五
一、学校消防安全责任人将消防安全教育、培训工作纳入年度消防工作计划,为消防安全教育、培训提供经费和组织保障。
二、学校消防安全责任人、消防安全管理人应熟知以下内容:
1、消防法律法规和消防安全职责;
2、本学校火灾危险性和防火措施;
三、学校应至少确定一名熟悉消防安全知识的教师担任消防安全课教员,并选聘消防专业人员担任学校的兼职消防辅导员。
四、学校应将消防安全知识纳入教学内容,开展下列消防安全教育工作:
1、在开学初、放寒(暑)假前、学生军训期间,对学生普遍开展专题消防安全教育;
2、结合不同课程实验课的特点和要求,对学生进行有针对性的消防安全教育;
3、组织学生到当地消防站参观体验;
4、对寄宿学生开展经常性的安全用火用电教育。
五、学校应针对不同年龄阶段学生认知特点,保证课时或者采取学科渗透、专题教育、主题班会、国旗下讲话、网络、广播、校内报刊等方式,每学期对学生开展消防安全教育。小学阶段应重点开展火灾危险及危害性、消防安全标志标识、日常生活防火、火灾报警、火场自救逃生常识等方面的教育。初中和高中阶段应重点开展消防法律法规、防灭火基本知识和灭火器材使用等方面的教育。
六、学校每学年应至少举办一次消防安全专题讲座,在校园网络、广播、校内报刊等开设消防安全教育栏目,对学生进行消防法律法规、防灭火知识、火灾自救他救知识和火灾案例教育。
七、学校应组织新上岗和进入新岗位的教职员工进行岗前消防安全培训。
八、学校对每名在岗教职工应当至少每半年进行一次消防安全培训。宣传教育和培训内容应当包括:
1、消防法律法规;
2、消防安全职责、制度、操作规程、灭火和应急疏散预案;
3、本学校、本岗位的火灾危险性和防火措施;
4、有关消防设施、器材的'操作使用方法;
5、会报警、会扑救初起火灾、会疏散逃生自救。
九、下列人员由学校计划安排,接受消防安全专门培训:
1、各学校的消防安全责任人、消防安全管理人;
3、消防控制室的值班员、操作员;
4、其他依照规定应当接受消防安全专门培训的人员。消防控制室的值班员、操作员应当持证上岗。
十、学校应组织义务消—防—队开展消防业务学习和灭火技能训练,提高预防和扑救火灾的能力。
十一、培训必须制定培训计划,认真组织、精密部署,要做好培训纪录。记录应当记明培训的时间、参加人员、内容等。
汽车客运站安全工作总结篇十六
为深刻吸取仪陇“3·6”、“3·21”交通事故教训,进一步落实道路旅客运输企业安全生产主体责任和行业监管责任,加大道路旅客运输市场安全生产隐患排查治理力度,有效预防和遏制重特大道路交通事故,保持行业安全生产形势稳定,根据市运管局《关于认真开展道路旅客运输市场专项整治活动的紧急通知》文件的要求,我局结合工作实际,制定了道路旅客运输市场专项整治活动实施方案,并根据方案狠抓落实,取得了较好的效果,现将专项活动开展情况总结如下:
各科室负责人为成员的专项行动领导小组,负责专项行动的组织领导,并于3月10日就专项整治活动进行了安排部署,明确了整治范围、内容、方法和步骤,提出了相关要求。各企业也成立了相应的领导小组,召开了专题会议,全面进行了动员,统一了思想,强化了认识,切实做到了本次专项整治行动领导到位、认识到位、动员到位、安排到位。
本次道路旅客运输专项整治活动中,我局领导按照各自分管的工作分别牵头,按照上级文件要求对旅游客运、超长客运、农村客运逐项进行排查并认真督促抓好专项整治的各项工作。一是客运企业对旅游客运、超长客运、农村客运驾驶员资格进行全面审查并专题培训,驾驶员全部符合相关规定,并对驾驶员和安全管理人员进行了安全教育培训,参训驾驶员、参训管理人员合格率100%。二是严把车辆安全技术关,限时督促客运企业对267辆客车转向、制动等主要部件进行全面探伤检查和检测(其中旅游客运3辆、超长客运辆39、农村客运143辆),所有客车必须凭探伤合格证明才能应班,对安全设施配备进行一次全面排查,确保车辆技术状况良好和安全设施齐备有效。三是对客运许可线路、站点进行一次全面清理。四是由局领导带队深入各客运企业彻底进行一次全面安全隐患大排查。五是对gps平台动态监控和车辆gps使用情况进行了全面排查,旅游客运、超长客运、农村客运车辆车载gps终端全部接电瓶,无擅自屏蔽gps行为,对3台gps有故障的车辆进行了调试修复。
专项行动期间,我局专项行动领导小组分成2个督查小组,深入到客运企业加强了督查和指导。一是对企业gps监控平台是否落实了专人24小时值守进行了督查。对各企业gps监控到的违章驾驶、上级gps通报的违章及_门抄告的违章车辆和人员处理情况进行了逐一排查,对企业未进行处理或处理不到位的责令限期整改。二是对客运许可线路、站点进行一次全面清理,督促企业对所有营运线路的安全状况进行了全面排查梳理,对每一条存在隐患或可能出现安全隐患的路线制定了车辆安全运行方案,全面落实了三级以下山区公路夜间不得开行客运班线的规定。三是对客运车辆技术档案进行了全面排查,抽样对客运车辆的维修及二级维护进行了跟踪调查。四是督促客运企业落实各项安全管理制度,对客运站“例检”和“三品”检查等重点部位进行了明查暗访,对发现的问题及时进行了通报处理。五是对非法组客、非法经营、违规经营进行查处,重点打击在车站周边、重点集镇、重点路段、高速路口等重点区域非法营运行为,查扣非法营运车辆20辆,对泸d07032客车在我市非法经营处罚款万元,保护合法经营者权益,确保了客运市场秩序良好。六是结合市交运局开展的“六大专项整治、五个凡是”工作要求,通过强化市场监督管理,健全管理制度、完善管理措施、落实管理责任、明察暗访、严管严治,共查处道路客运违法行为31起,其中超载7起,分别给予停班学习7天至15天并按企业规定处教育费万元;超速23起,分别给予停班学习3天至7天并按企业规定处教育费万元;对违章抄告的1名驾驶员进行了处理,纠正了违法行为,在运输行业中形成了严管重处的高压态势,有效震慑了道路客运市场运输违法行为。
通过开展本次客运隐患整治专项行动,道路运输行业从业人员安全意识得到了进一步强化,安全隐患得到了彻底排查,道路运输安全主体责任和安全监管责任得到了认真落实。在后期的工作中,我局将按照市运管局《关于认真开展道路旅客运输市场专项整治活动的紧急通知》(南市运管函〔20xx〕33号)文件的要求继续抓好落实,确保我市道路客运行业安全稳定。