交通运输工作汇报(通用20篇)
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交通运输工作汇报篇一
我县按照政府工作报告,以省委、省政府加快推进城乡交通一体化、建设xx大都市区规划和昌铜高速公路生态经济带规划为契机,以提升路网等级为重点,抓好xx-xx加密高速重点项目跟踪。着力加快境内国、省道升级改造,启动三条旅游公路建设,推进25户以上自然村通水泥路项目建设。
1、交通资金瓶颈不断打破。今年向上申报农发行psl贷款项目用于三条旅游公路建设,总投资3.74亿,申请贷款2.99亿,已得到交通部的同意,有关业务部分正在办理相关手续。
通过向上级共争取到通自然村水泥路133.2公里、危桥改造8座、县乡道安全生命防护工程50.1公里及乡道升级改造18.9公里的项目计划。
获得国、省、市补助资金近3000余万元,用于自然村通水泥路、危桥改造及安保工程建设、农村公路养护等,有效缓解了交通建设的资金压力。
2、配合国道g353升级改造。今年国道g353xx县境内三段计47.3公里升级改造项目已获得上级批复。我局按照指挥部的分工在20xx年4月启动征地拆迁。
3、启动三条旅游公路建设。启动宝峰鹿源大桥至武宁杨洲9公里、高湖至西头12公里、中源白沙坪至高山滑雪场7公里项目。这三条旅游公路已完成工可招投标,正在进行工可编制和工可所需3+1材料招投标工作。
4、抓好xx-xx加密高速项目跟踪。配合省厅完成了资料收集和调研任务,积极跟踪项目进展,已向市局和省厅报告规划走向和前期工作准备情况。
5、加快通自然村公路建设进度顺利。今年市局下达我县通自然村水泥路项目共计133.2km,已全面完成。
6、抓好危桥和安保工程建设。
一是开展全县遗漏桥梁补充摸底,做好项目补报工作。我局为落实国家民生工程,贯彻省交通厅和市局下达的文件精神,公路所工作人员从9月12号至30日,“白加黑”“5+2”天天顶着炎热的天气早出晚归到深入全县555个自然村现场调查。
二是落实危桥改造任务。本年度危桥改造立项8座。已动工,年底除周坊大桥外全面完工。
三是做好农村公路安保工程。50.1公里安保项目已完成招标并动工,至2020年要实现乡道及以上等级公路危险路段安保设施基本覆盖,农村群众的出行环境变得更加安全。
7、启动县城至宝峰自行车绿道建设。征地工作顺利,即将开工建设。
交通运输工作汇报篇二
小龙洞回族彝族乡位于昭阳区东部,距昭通市区10.3公里。东与贵州省威宁县接壤,西与太平办事处相连,南与守望乡毗邻,北与北闸镇、彝良县相望。国土面积132.7平方公里,人口30782人,人口密度243.6人每平方公里,年平均气温11℃,年降雨量约780毫米,最高海拔3152米,最低海拔1900米。小龙洞乡是一个典型的高寒山区乡。辖6个村民委员会,113个村民小组,现有人口30782人,全乡总户数7260户,总人口30782人,其中农业户7077户,农业人口30351人。居住着回、汉、彝、苗、菜(傣)五种民族,其中少数民族23909人,占总人口的77.67%,其中回族2人,占71.47%,彝族1125人,占3.65%,苗族726人,占2.36%,菜(傣)族12户59人。
(二)交通状况。
全乡范围内以乡政府为中心,有三条主路穿乡而过。一条是从贵州威宁方向来的,第二条是彝良县方向来的,第三条本区守望乡方向的。三条路汇集乡政府后变成两条路,一条去昭通火车南站,另一条通昭阳区东煤路。
全乡可以通农用车以上的路70余公里,每天在路上行使的车辆200~400辆,且都是5吨以上的载货车辆,几乎用来运煤。
今年对我省来说是一个交通事故多发年,为认真贯彻落实盛市、区有关预防特大道路交通事故会议精神,根据《昭通市昭阳区人民的政府关于印发昭阳区预防特大道路交通事故专项整治行动方案的通知》(昭区政发[20xx]17号),结合我乡实际,加大了对交通安全防范整治力度,彻底杜绝了死亡1人以上交通事故的发生,保障了我乡人民的生命安全。
(一)交通安全宣传教育到位。
广泛开展道路交通法的宣传,召集驾驶员集中学习道路交通法,于8月18日召开预防特大道路交通事故专项整治工作会议,并制定了《小龙洞乡预防特大道路交通事故专项整治行动方案》,安排和部署了工作措施,要求各部门切实将各项工作措施落到实处,力求取得工作实效。于8月27日召开了客运微型车辆驾驶人交通安全意识培训会,对全乡境内从事客运的微型车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训,并与各驾驶人签定了安全行车保证书。
(二)措施有力。
一年来,出动警力288人次,签订保证书116份,查处道路交通违法违章人员480名。其中,无证驾驶410人次、违法载人50人次,乱停乱放20人次。建立健全道路交通台帐,加强对痕迹资料的管理。
(三)路查路检工作完善。
乡派出所每天派出一名民警两名交通协管员对辖区内的交通进行巡查,重点放在大型货车、农用车、微型车违章载人,特别是对乡集镇路段的整治,大大减少了逢赶场天就时时把路堵死的现象发生。集镇逢赶场天道路交通保持了畅通。
制定交通安全实施方案,使交通安全管理有了目标,同时组建交通协管、义务宣传员100余人,增强了交通安全管理的后备力量。
(五)全乡干部职工交通安全责任敏感性提高,广大运输从业人员交通安全法律法规意识增强。
小龙洞乡党委、政府始终以《安全生产法》、《道路交通安全法》等有关法律法规为基础,坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,不断增强安全重于泰山的责任意识,进一步加强对安全生产工作的领导,不断加大对道路交通安全隐患的排查和整治力度,进一步建立健全安全保障措施,确保人民群众的生命财产安全,促进全乡社会经济的健康持续发展。
(一)加强领导,建立健全领导工作机制。
为进一步加强对安全生产工作的领导,确保各项安全措施落到实处,建立健全领导工作机制,并成立了由分管领导任组长,相关部门负责人为成员的交通安全工作领导组。领导组下设“道路交通安全检查监察工作组”、由各分管领导牵头,各职能部门负责对各方面安全生产工作的检查、监察和督促整治。
(二)抓好责任制的落实。
为了切实加强对安全交通工作的指导,完善各种事故应急处理预案,层层落实责任制。乡政府制定下发了《小龙洞乡重特大交通事故及因交通事故引发的热点问题处置预案》。并签订了《安全生产责任书》、《道路交通安全责任书》等多个目标责任书。切实明确了各级各部门工作责任,加强了对交通安全工作的管理。
(三)具体措施。
针对我乡道路交通的实际情况及上级的相关要求,认真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教训,对交通安全的管理采取了以下措施:
一是强化对营运车辆的清理整顿;对客运经营驾驶人进行清理整顿,严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
二是加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治;对辖区内无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。
三是强化对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治;对公路施工路段进行全面排查,及时整治存在的安全隐患,规范施工管理。
四是强化对路面交通安全管理;对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的,必须做到发现一起纠查一起,并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
五是强化对交通安全的宣传工作;认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作,加强专项检查,不断把交通安全宣传活动引向深入;中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后,对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课,使全乡中小学生普遍受到一次教育。六是强化对驾驶人的管理教育工作;把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象,针对三类驾驶人的不同特点,有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
(一)全乡道路基础条件差,路太烂存在直接的交通安全隐患。
(二)车辆流量大,超载超限等违法驾驶行为较为突出。
(三)地理位置特殊,车辆复杂,夜间运输频繁。
(四)存在一定的未落户车以及部分无证驾驶员。
(一)加强对营运车辆的清理整顿。
对客运经营驾驶人进行清理整顿。严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。
(二)加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治。
对辖区内低速载货汽车、三轮车和拖拉机违法载人、无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。特别在赶集天、节假日必须组织、督促相关人员上路查处纠正上述违法行为。
(三)加强对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治。
对公路施工路段进行全面排查,及时整治存在的安全隐患,规范施工管理。对专项行动期间难以完成整改的危险路段,以及汛期容易发生坍塌、落石、山体滑坡等隐患路段,要增设标志、标牌,并加强管控力度。
(四)加强对路面交通安全管理。
1.对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的,一律行政拘留;对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶、重点路段违法停车等严重交通违法行为,必须做到发现一起纠查一起,并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。
2.进一步加大对赶集天、节假日等客流高峰期间的交通安全管理工作。加强对乡村道路的管控,建立健全赶集天勤务制度及辖区驾驶人、机动车、道路基本情况的基础台帐。
3.进一步加大对超限超载车辆的治理工作力度,严格执法,坚决杜绝超载现象反弹。
1、认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作,加强专项检查,不断把交通安全宣传活动引向深入。
2、中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后,对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课,使全乡中小学生普遍受到一次教育。
(六)加强对驾驶人的管理教育工作。
把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象,针对三类驾驶人的不同特点,有计划地开展好多种形式的集中教育活动。
(七)重点路段重点管理。
把小米村、倒马坎、沙子坡、火车站路段作为重点监控段,进行重点管理。
交通运输工作汇报篇三
按照省委开展“作风建设年”活动的总体部署,我办党组高度重视,精心部署,结合工作现实,开展了形式多样的学习教育活动与作风整顿活动,切实改变了干部工作作风,大力提升办事效率,提高机关单位服务质量。现将我办目前“作风建设年”活动开展情况汇报如下:
一、主要目标实现情况。
省某办紧密围绕作风建设年主要目标,扎实推动活动开展,制定下发了《中共省某办党组关于深入开展“作风建设年”的实施方案》,梳理出23条着重任务,并对各部门完成情况每月、每季度进行督导检查。主要目标实现情况具体如下:
一是通过深入理论学习,提高政治素养。按期召开领导班子理论中心小组学习会,围绕习近平总书记关于强化作风建设的重要指示,进行作风建设专题学习,截至8月13日理论中心小组已学习5个。各党支部采取“三会一课”与主题党日等形式,结合现实开展主题突出、特色鲜明、形式多样的学习活动,着重学习了习近平总书记关于强化作风建设的重要指示、习近平总书记视察吉林重要致辞重要指示精神,深入学习《习近平谈治国理政》第一、二、三卷与《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》中关于作风建设的重要检视,学习了省委书记在全省作风建设推动会上的致辞精神。
二是通过深化作风整顿,加强宗旨意识。持续为基层与干部职工减负,减少会议数量,会议议题主要研究重大事项、解决现实问题。修缮职工宿舍室内、完善设备设施,对职工宿舍进行重新分配,进一步加强管理,保证安全,改进职工生活条件,提升生活质量。梳理工作户口与居住证,建立台账,实行清单化、常规化管理,让有需求的同志能够解决属地实际问题。组织开展无偿献血公益活动,党员干部与团员年轻人共x人踊跃报名,其中x人达到献血血液检测合格准绳并成功献血。
三是通过培树优良新风,提振精神状态。定期组织对纪律作风情况开展随机抽查,对存在问题的干部职工进行约谈,严肃批评。制定落实《省某办2021年全面从严治党主体职责清单》,压实主要领导抓作风建设第一职责,其他领导班子成员、基层党组织书记“一岗双责”。
四是通过完善机制方法,提升工作质量。组织对办事处廉政风险点进行全面排查,罗列出清单,明确职责,强化监管,从源头上预防与治理腐败。全面梳理已有的制度规定,机关各处室及直属各单位要按照新形势、新要求进一步修改完善各种制度。
五是通过落实“五化”建设,增强落实成效。对各处室、各单位的工作责任逐项进行全面梳理,把每项工作细化、实化、具体化,实现“清单化”管理、“图表化”推动、“手册化”操作、“模板化”运行、“机制化”落实。加强目标职责制落实,办党组每月召开例会听听各处室、各单位着重工作汇报,年底听听总汇报,以求真务实、真抓实干作风不折不扣落实省委、省政府重要安排。
二、围绕“六次贯穿始终”要求,着重任务推动情况如下:
一是组织开展学习党的创新理论、制度规定、优良传统,并推进学习走深走心走实等情况。省某办机关党委举办了“践行初心使命赓续精神血脉”--省某办党史学习教育读书班,办事处党组班子成员、副处级以上领导干部(含直属单位)成员参与为期3天的集中学习。赴“烈士墓”开展集体祭奠活动,深切缅怀革命先烈,传承红色基因,激扬奋进力量,重温入党誓词,再个接受党性洗礼。将庆祝党的百年华诞和党史学习教育相结合,通过开展“弘扬英烈精神铭记光荣历史”祭扫活动、开展“初心如磐使命在肩”重温入党誓词活动、“视听百年伟大征程”文化周活动等活动,利用沉浸式体验来深化对党百年波澜壮阔发展历程的认识,牢记初心使命,增强办事处干部职工的使命感、职责感。
二是把培树“严新细实”优良新风贯彻落实到工作的各方面全过程,教育引导各级干部弘扬新风、攻坚克难、严格自律,以及坚强“短实新”文风会风等情况。根据干部管理权限,常态化开展干部勤政廉政谈话,教育引导各级干部弘扬新风、攻坚克难、严格自律。把培树优良新风情况作为教育培训、干部考察、日常管理、考核评价、监督检查的重要内容。加强组织选人功能,使干部任免更加体系化、过程化,在干部选拔调整中,严格根据有关规定进行动议、谈话推荐、会议推荐、组织考察、讨论决定、公示、任用、备案等程序,纪检监察全程监督,未收到任何形式的反映与举报,实现了依法依纪、程序合规,实现职能与人员的进一步优化。
三是对“庸、懒、怕、浮、奢”等作风突出问题进行集中排查、专项整理等情况。开展办事处作风问题“大排查”,围绕“庸、散、怕、浮、奢”现象开展自查自纠,罗列出问题清单,建立整改台账,收集问题、查找不足,结合省委第八巡视组反馈问题整改,仔细梳理出4次方面、15项、31次具体问题,细化巡视组意见建议31条,制定整改措施100项,抓好整改落实。把问题查摆整理情况纳入年度民主生活会、组织生活会对照检查内容,深入论述剖析,明确整改措施。
四是以优良作风推进省委、省政府中心工作,把作风建设成效体现到重大任务落实、体现到立足责任当好本职工作、体现到日常平常经常等情况。对作风建设工作常态化开展监督检查,形成高压态势,及时指出存在问题,督促纠正整改。夯实职责链条,制定下发《中共省某办党组关于省委第x巡视组反馈意见的整改落实方案》,针对巡视工作发现的问题,明确职责分工,持续传导加压,推进职责落实。
五是深入开展“我为群众办实事”实践活动,在为民服务中强化与改善作风等情况。制定了省某办“我为群众办实事”清单,用心用情用力解决,让群众有更多、更直接、更实在的获得感、幸福感、安全感。进取为省直部门、各市州政府及商会办实事,在招商引资、招才引智、产业宣传等方面服好务建立了三项长效机制。深入推动领导干部接访下访,对来办上访人员当好引导,把联系服务群众和经常性当好群众思想政治工作结合起来,在解决现实问题中保持党同人民群众的血肉联系。
六是对已有作风建设制度规定进行系统梳理,对存在空白与盲区的堵塞漏洞,对不合时宜的予以完善,对好经验、好做法以制度形式固定下来,以及加强制度执行等情况。完善廉政风险点,上半年组织各处室及直属单位开展廉政风险点排查,深入剖析廉政风险,分类管控风险等级,健全完善防控措施,在预防廉政风险上下足功夫,强化全方位监督。强化权力运行监督,以重大决策、重要干部任免、重大工程部署与大额度资金的使用为着重,通过列席党组会议、从党风廉政角度对干部选拔使用提供意见建议等方式,对权力运行进行监督。制定《“灯下黑”问题专项整理工作方案》,明确时间节点有序开展整理工作,持续巩固“不忘初心、牢记使命”主体教育成果。畅通监督举报渠道。按规定对办事处重大事务、重要决定、评先选优与干部任用等内容以文件、会议、通报、公示等形式予以公开,加大明察暗访力度,通过对外公布监督举报电话与邮箱方便群众监督,充分发挥“廉政箱”作用。上半年机关纪委未收到廉政问题反映。
三、存在问题及下步工作打算。
经省某办自查,“作风建设年”活动和此个巡视整改工作结合力度还有待提高,目前存在以下问题:一是因日常工作繁杂细碎,目前还未开展常态化干部勤政廉政谈话。二是受疫情等客观因素影响,今年尚未组织开展领导干部“大调研”。三是和基层联系点沟通有待强化,还需进一步帮助建强基层组织、谋划发展思路、解决发展难题。
下步,省某办党组将结合巡视整改工作及本单位具体工作,进一步推动“作风建设年”具体工作。一是推动落实尚未完成的工作,包括开展常态化干部勤政廉政谈话、领导干部“大调研”以及下沉帮扶引领基层联系点。二是持续深化党史学习教育,深入学习习近平总书记“七一”重要致辞,深刻了解了十九届六中全会精神,仔细总结机关开展党史学习教育的经验做法,创新方式方法,保证学习教育取得实实在在的效果。三是着力抓好纪律作风建设,进一步巩固干部作风建设年活动成果,坚决反对任何形式的官僚主义、形式主义,持续转作风、转文风、转会风,教育引导机关广大党员严守纪律红线、追求道德高线、划出做人底线,时刻对标对表、做到“四次合格”。定期开展廉洁警示教育,重视家庭家教家风建设。配合省政府办公厅纪检组开展监督执纪问责工作。
交通运输工作汇报篇四
近年来,在、县政府的正确领导和上级交通主管部门的大力支持下,龙游县交通部门抢抓“三大建设”的历史机遇,按照“先行官、大民生、善作为”的要求,不断提高谋划交通的能力,全力抓好各项工作的落实,交通建设和行业管理工作都取得了显著成效,为龙游经济社会又好又快发展提供了坚强的交通保障。
一、交通运输业的基本情况
路事业的快速发展,特别是农村公路的建设,彻底改变了广大农村的交通面貌,促进了社会主义新农村建设,催生了“农家乐” 旅游、“万母西瓜”等农村新型产业。
2、水路建设。龙游境内主要河流有衢江、灵山江等,其中衢江是钱塘江的源头,在历史上航运比较发达,曾经造就了明清十大商邦之一的“龙游商邦”,但受各种原因影响逐步萎缩,目前只有采砂船通行。根据《浙江省内河航运规划》等规划,衢江航道已经列入国家和省级规划,将通过航道疏浚和梯级枢纽建设恢复通航,建设标准为四级500吨级。根据整体规划,占地55公顷的龙游港区选址已经完成,相关前期工作正在推进之中,为解决港区交通问题,我县还规划了2条通港公路,将龙游港区、物流园区连为一体,计划与港区同步实施。省交通厅要求衢江航道开发项目在年内动工,目前因项目工可没有批复,一直未能正式启动。
立农村客运经营权退出机制。同时,还会同教育、公安等部门共同制订《周末学生接送车管理办法》,采取客运公司配备专门车辆、财政定额贴补的办法,实行周末学生集中接送确保学生安全。目前,全县共有农村客运线路42条,客运车辆189辆计3532座;城区开通的10条公交线路基本覆盖了整个县城。全县基本形成城区、县城—乡镇、乡镇—中心村的三级客运网络。
4、物流业发展。近年来,我县通过推行规费优惠政策,不断引导运输企业向大型化、规模化方向发展,运力增长速度较快,运力结构情况良好,特别是大吨位车辆增势迅猛,能够满足社会运输需求。2017年底,全县拥有货运汽车2142辆、总吨位7324吨,平均3.42吨/车(衢州市平均2.27,浙江省平均3.12,全国平均2.01),2017年龙游县货运量为1519万吨,(其中通过公路运输1450万吨,占93%)。全县共有货运户2309户,其中普通货运1718户,专用货运2户,危险品运输5户,大件运输1户、货运代办15户、物流服务18户。
围范围内已建有粮食交易市场、油料储备库、32家工业企业,规划中的还有煤炭、建材等市场。目前,我县运输业虽然还存在企业组合分散、经营方式单一、站场功能欠缺、信息化程度低等问题,物流业还处于传统货运业向现代物流业转型的初期,但今后的发展潜力很大。
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交通运输工作汇报篇五
领导班子牢牢把握“两学一做”学习教育目的和要求,使“两学一做”学习教育常态化、制度化。从严落实从严治党主体责任和监督责任。强化担当,认真开展“两学一做”学习教育和干部作风集中整治,做到切实履行“一岗双责”,加强班子团结,加强基层党组织建设,提升战斗力。
一是遵守政治纪律和政治规矩。坚决执行中央“八项规定”,落实廉政责任,严格落实公务接待有关规定,接待费用持续下降。坚持落实领导干部重大事项报告制度。坚持落实民主集中制,重大问题经集体研究决定,形成合力。
二是开展干部作风突出问题集中整治。实行风险岗位廉能管理,预防和控制领导干部及重要岗位人员失误,从源头上防治腐败。建立干部廉政档案,股级以上干部签订了廉洁责任书,做到廉洁自律,全局干部无违纪行为。
三是认真开展党员民主评议工作。联系班子和个人实际深入查摆问题,严肃认真开展批评和自我批评,抓好整改,确保专题民主生活会开出高质量、取得好效果。
四是抓好依法治县、优化经济发展环境工作。加强社会治安综合治理,加强信访,做好政府平台的信息公开,抓好“三单一网”平台建设,抓好依法治县、优化经济发展环境工作。加强事中事后监管,全面推行“双随机、一公开”,建立“一单两库一细则”,编制了交通运输系统《随机抽查事项清单》,《市场主体或检查对象名录库》,要求局属各机关单位严格按照《实施细则》的要求开展工作。做到公开、公正、透明,依法办交通。坚持推行交通行政执法责任制,以工作作风、行政执法为重点,杜绝行业不正之风和公路“三乱”。全局上下形成了气正风清的交通行业新形象,促进了社会和谐。
五是开展“降成本、优环境”专项活动。成立了领导小组,设立了办公室,制订了方案,明确责任分工。班子成员走访了企业,了解企业存在的困难和问题,帮助企业解决困难。
交通运输工作汇报篇六
要在县委、政府的坚强领导下,深入学习贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,站在新的起点,以发展和改革为已任,进一步解放思想,锐意进取,求真务实,倾力而为,为我县交通事业发展贡献力量。
1、深入学习贯彻党的十九大精神。将党的十九大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务,认真学习、深刻领会,要求每名干部职工撰写心得体会至少两篇,摘抄学习笔记一万字以上。认真落实中央改进工作作风、密切联系群众的《八项规定》、省委及市委、县委的有关要求,切实加强自身建设,健全各项制度,改进工作作风,推动全县交通工作取得更大进步。
2、抓紧重点项目建设。按照县委、县政府工作部署,协助抓好国道g353境内路段升级改造项目建设,完成征地拆迁等前期事项。抓好xx-xx高速加密规划项目的跟踪落实。
3、统筹加快农村公路建设。做好20xy年度农村公路通自然村水泥路和危桥改造等项目争取工作。确保完成省政府提出的在20xy年前完成25户以上自然村通水泥路目标任务。
4、开展“四好”农村公路活动,进一步落实农村公路养护责任制,促进好路率提升。
5、提升安全监管能力。坚持不懈抓好道路交通安全。除常规工作外,启动gps监控系统,对新增和未安装gps的旅游大巴、长途大巴、危货运输车辆等,全部安装gps系统,加强客货运输安全监控,切实做好道路交通安全。
6、加强运输市场监管。深入开展“打非治违”专项行动,重点抓好运输市场非法营运等违法经营行为的整治工作,严肃查处同时纠正违规违章行为,及时发现与整改安全隐患,切实维护好运输市场及正常的社会经济秩序。
7、规范行政执法,提升队伍素质。不断加深行政执法人员对法律、法规与规章的学习理解与业务培训,提高对行政违法行为的调查取证和分析判断能力及案卷质量,规范对行政执法文书的制作过程,不断提高执法队伍的能力素质与执法工作的科学性、针对性和准确性。
8、加强行业维稳。落实好社会治安综合治理目标,坚持以科学、民主决策为原则,依法履行行业监管职责,对全县道路运输重大事项可能出现的不稳定风险要做到事先预测、事先评估、事先化解,努力从源头上预防和减少行业不稳定问题的发生。
20xx年12月6日。
交通运输工作汇报篇七
号《关于整治庸懒散纪奢等不良风气切实改进工作作风的意见》及县纪委纠风室的要求,结合我局工作实际,我局高度重视,精心组织开展“整治庸懒散奢”作风建设活动,制定各项措施并狠抓落实,现将上半年来此项工作开展的情况汇报如下:
根据上级要求,我局领导班子高度重视,召开专题会议研究部署我局“整治庸懒散奢”活动,成立了由局长任组长,其他班子成员任副组长、局机关各股室、下属各单位负责人为成员的活动领导小组,并下设办公室,专门负责此项工作。同时,要求结合我局实际,制定《交通运输局整治庸懒散奢等不良作风工作分工的实施意见》下发到局机关和下属各单位,要求认真贯彻执行。
我局按照县“整治庸懒散奢”活动的要求,及时召开全体干部职工大会。会上,局领导传达了县文件精神,将“整治庸懒散奢”活动的总体要求、整治内容、方法步骤、工作要求做了详细的讲解,真正做到全体干部、党员人人皆知,并结合我局正在开展的民主评议政风行风活动实际,对我局“整治庸懒散奢”作风建设活动作了精心的部署。要求下属各单位结合本单位实际,制定工作方案,抓好落实。同时,我局采用在局办证大厅电子屏上滚动播放整治庸懒散奢作风建设活动宣传标语,进一步提高广大干部职工对庸懒散奢行为危害的认识,强化“有错是过,无为也是过”的责任意识,增强“勤实廉”的责任感和紧迫感,激发干部职工参与活动的内在动力,使之以积极的态度投身到活动中。
按照“整治庸懒散奢”作风建设活动方案要求,我局采取多项措施促进作风建设。
针对我局工作实际,按照《分工方案》要求,我局机关和下属各单位积极开展“治理庸懒散”自查自纠工作。一是通过座谈会的形式,开展批评与自我批评,结合近年来本单位干部职工职责履行、机关工作管理、班子和队伍建设,特别是干部作风建设中存在的突出问题进行集中排查,二是采取发放征求意见表、提供举报电话等的形式,征求服务对象的意见;三是通过分管领导个别谈话,对部分干部职工在工作作风上存在问题进行点评。通过自己找、群众提、领导点的方式,找准班子和个人存在问题和主要症结,为下一步整改奠定基础。
我局在完善现有规章制度的基础上,全面完善了各股室、下属部门的各项规章制度并上墙,人、财、物管理制度完善。特别在今年我局加强对办公电脑和挂牌上岗的管理,完善了办公电脑管理制度,局暗访小组每季度不定期对局机关、下属单位进行明查暗访,今年上半年,我局进行了两次暗访,对存在问题进行了全局通报。通过管理,干部职工的工作作风有了进一步改善。
我局根据我县。
2013。
年创建“窗口之星”活动工作方案的要求。
进一步按照办事效率高、文明服务优、业务水平精、廉洁自律好、工作纪律强的工作目标要求,认真落实限时办结工作制度,优质高效地为来办事的车主、业户及群众办理各项交通运输管理事务;工作人员统一着装、立牌上岗,个人形象端庄、大方、整洁;热情服务,礼貌待人,解答问题时热心、耐心、细心,不推诿扯皮。坚持依法行政,正确及时为来办事干部、群众提供政策咨询和辅导;充分尊重和维护来办事的干部、群众的合法权益,自觉接受来办事的干部、群众监督。认真遵守工作纪律,按时上下班,工作时间坚守岗位。严格遵守各项规章制度和运政执法人员行为规范。“窗口之星”活动的开展,提升了交通运输局服务“窗口”的办事效率和服务质量,推进了我局政风行风建设。
今年上半年,我局组织机关全体工作人员和下属单位班子成员结合当前工作,通过“道德讲堂”、上党课,并结合有关案例,进一步提高党员干部特别是领导干部的使命感和责任感。同时,加强执法局执法人员业务培训和执法素质培训,提高执法人员执法水平、分析问题和处理问题的能力,防止“三乱”发生。
下一步,将按照我局《关于整治庸懒散纪奢等不良风气工作分工的实施意见》的要求,进一步抓好制度建设,开展自查自纠、检查追责和整改提高工作,深化专项治理,开展作风暗访,针对落实中央“八项规定”、“六条禁令”等,对干部作风建设中存在的突出问题进行集中排查,建立完善有关制度,抓好落实,逐步建立健全岗位责任制、干部考核评价机制、奖勤罚懒等制度,确保作风建设活动有章可循,有法可依,形成长效管理机制,在全局营造能干事、敢干事、干实事、干成事的良好氛围。
交通运输工作汇报篇八
为认真贯彻落实哈尔滨市燃气管理办公室关于《加强我市燃气安全管理工作的紧急通知》(哈燃办[20xx]8号)精神和省公司关于端午节期间加强燃气安全检查的通知,我公司高度重视,积极开展燃气安全隐患整治专项行动,现将工作开展汇报如下:
接到通知后,公司领导高度重视燃气安全管理专项整治工作,立即召开员工大会,传达市燃气办下发的通知内容和省公司的安全要求。会上,姜景和经理通报了辽宁中石油大连分公司油渣罐爆炸、黑龙江中储粮火灾、吉林德惠宝源丰禽业火灾等重大事故,提出全体员工要从思想上提高认识,克服麻痹松懈思想、做到警钟长鸣;从行动上树立高度责任心,认真排查,剔除死角,排除隐患,确保运营顺畅无事故,并成立了以经理姜景和任组长,经理助理丁洪刚为副组长,运营班长李显军为安全责任人,工程、运营全员为成员的燃气安全工作领导小组。公司要求全体人员要以高度的工作责任感,抓好此次燃气安全整治工作,落实“安全第一,预防为主,严格排查,杜绝隐患”的方针和岗位责任制,做到认识深刻、排查细致到位,真查实做,不走过场。
燃气安全稳定,是企业长足发展的基本保障,也和百姓的生产生活息息相关,做好燃气安全保障工作是关系到社会稳定的一件大事。为此,检查公司的各项规章制度和操作流程的执行情况作为安全检查的重点。会后,燃气安全工作管理检查小组按区域,以点带面,分区域开展了燃气安全排查工作。排查情况如下:
(一)场站、加气站:
煤龙化场站内的`我公司的加气站,加气记录齐全、书写规范、物品摆放整齐,卫生干净;在建的我公司场站,围栏工整,作业规范。对平整场地作业再度要求碾平、压实,工程人员现场管理监督。管理检查小组强调工程施工一定要佩戴安全帽,遵章操作,杜绝安全生产隐患发生。
(二)中压管线:
1.中煤龙化至龙泰商城,铺设管线地面无施工作业、无杂物堆放,阀门井工作良好。龙泰商城一侧,调压箱被砌到小区门卫室内,需进行迁移或拆除门卫室,否则不予供气。
2.龙泰商城至南一街,铺设管线地面齐整,无塌陷,无施工作业,无物品堆放,阀门井工作良好。
3.南一街至北一街,铺设管线地面齐整,无塌陷,无物品堆放,无施工作业,阀门井工作良好。
4.北一街至农林路,鑫鹏小区附近铺设管线地面有小面积塌陷。已责成施工单位秦皇岛工程实业集团在1-2个工作日内进行修复;侨城组团工地我公司管线附近无挖掘作业,强调巡线员要经常性与开发商、施工沟通,主动了解工程进度,每天巡查不少于6次。
5.北一街至三中至幸福家园至世纪华庭,铺设管线地面无施工作业、无杂物堆放,阀门井工作良好。
(三)小区庭院:
清华翠园、龙兴小区调压柜运行正常;聚丰、同庆、同飞、绿色仁和、协和等小区调压箱工作正常。小区阀门保护箱锁具完好,警示标志齐全。个别小区立杠油漆剥落,已由工程人员负责联系施工单位处理。
(四)运行开栓流程检查:
运营人员自觉遵守操作流程,接到用户开栓通知书,首先对用户户内管线进行气密性测试,达到供气标准,检查燃气表运转良好后,方可连接灶具为用户供气。
在开栓过程中,语言文明、自觉保持用户室内卫生,主动向用户讲解使用安全知识,耐心细致,用户反映良好。
管理检查小组强调:燃气管线经具备燃气资质的设计单位设计,具有一定的科学性,也是运行安全的保障,严禁对管线进行私自拆接、改动,否则一律不予供气。
(五)运营归档检查:
运营工具摆放整齐,抢险设备完好,可以应对突发事故;应急抢险预案、操作流程等悬挂上墙,巡线等记录工整、齐全。
(六)值班值宿等管理制度执行:
每日巡线落实到具体责任人,工作明确,责任清晰;值宿人员排列清晰,按时值班,无空岗、漏岗现象;接听电话及时,语言文明,回答得体;全员手机测试,无关机、停机现象。检查小组重点强调了安全员要牢固树立安全意识,认真负责抓好日常安全管理工作,遵章守规,高度的工作责任心,勤检查勤督促、勤整改、勤落实,认真负责,把各种影响安全生产的隐患消灭在萌芽中。
通过此次安全大检查活动,进一步增强了公司各部门人员的安全生产意识,发现了一些影响安全生产的隐患和缺陷,经过事后的认真整改,使公司的安全生产工作得到进一步完善,但安全生产时一项长期的工作,我公司将继续完善各项安全管理制度,加强安全教育和培训,确保全年工作无重大伤亡事故、无重大设备事故,为公司的跨越式发展奠定基础。
交通运输工作汇报篇九
按照县“两学一做”学教办的统一部署,根据学习教育实施方案具体要求,我局领导高度重视,认真研究部署,周密组织实施,自开展学习教育以来,目标明确,推进有序,较好地落实学习教育要求的内容,取得了初步成效。现将学习教育开展情况汇报如下:
一、大力动员,加强领导
(一)及时动员,健全组织。“两学一做”学习教育动员大会召开后,我局及时召开了交通运输系统“两学一做”动员大会,会上局领导作专题讲话,深刻阐述了开展学习教育的重大意义,对全局学习教育作出全面的动员和部署,并及时成立了学教领导小组,通过加强组织领导,一级抓一级,层层抓落实,为顺利开展学习教育提供有力的组织保障。
员全程学习,贯穿始终。
(三)广泛宣传,营造氛围。我局充分利用网络、客运站led显示屏、出租车显示屏等平台进行宣传,扩大党员群众对“两学一做”活动的知晓率。目前,全系统悬挂横幅5条,宣传展板4块,制作车载宣传标语150条。
二、紧扣主题要求,扎实推进学习教育开展
门,为离退休党员送去了“两学一做”学习教育实施方案、“两学一做”学习教育系列辅导等学习资料,及时传达了中央和地区、开展“两学一做”的相关要求,让离退休党员在家中就能开展学习教育。
(二)率先垂范争做排头兵。火车跑的快、全凭车头带。我局坚持领导班子带头、以上率下,层层立标杆、作示范,在“两学一做”中先学一步、深学一层,每天带头学习《党章》、《准则》、《条例》及重要讲话精神,定期为系统各族党员讲党课,做到身体力行、率先垂范,充当好从严治党向基层延伸的桥梁和纽带。通过学习教育,引导党员明确基本标准、树立行为规范,进一步坚定理想信念,对党绝对忠诚,做到在党言党、在党为党、在党爱党,并激发了广大党员进一步保持干事创业、开拓进取的精气神,敢于担当、勇于负责,主动立足岗位做贡献,发挥先锋模范作用,努力实现交通运输稳健发展,重塑单位良好形象。
项目有序推进,让广大农村各族群众真正享受到了交通建设带来的成果,二是局党支部结合“民族团结进步年”活动,要求窗口单位和执法人员特别是共产党员要做到态度和蔼、文明礼貌,认真听取、解答和处理少数民族群众、司乘人员等服务对象的合理意见和正常诉求,及早排查化解工作推进过程中引发的各类矛盾和纠纷,切实保护好少数民族群众的合法权益,切实为群众大办好事、实事。三是我局借助“两学一做”专题学习教育,在隆重纪念中国共产党成立95周年前夕,由局领导带队组成慰问组深入客运站和联系村走访慰问了交通系统退休党员和联系点生活困难的老党员,送去了党组织的关怀和温暖。
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交通运输工作汇报篇十
本年度报告是根据《中华人民共和国政府信息公开条例》(以下简称《条例》)要求,由xx区交通运输局编制。全文包括概述,20xx年信息公开的主要工作开展情况,主动公开信息情况,依申请公开信息情况,信息公开咨询处理、复议、诉讼以及支出和收费情况,信息公开工作存在的主要问题和改进措施。
20xx年,xx区交通运输局按照上级有关政府信息公开的工作部署,不断加强组织领导,完善体制机制,创新工作方式,充实公开内容,增强公开实效,使信息公开工作真正成为转变政府职能、保证行政权力公开透明运行、建设服务型机关的重要举措。我局的信息公开工作在深度、广度和推进力度上均实现了有效提升,在完善信息公开制度和规范、深化信息公开内容、拓展信息公开形式等方面取得了新成效。
(一)切实加强组织领导。
本局高度重视政府信息公开工作,将其列入重要议事日程,建立起“分管领导负责、行政办公室主抓、职能科室分工配合实施”的信息公开工作机制,进一步明确信息公开的内容、形式和具体措施,制定了切实可行的实施方案。
(二)严格落实相关制度。
根据《条例》要求,结合本局工作实际,明确政府信息公开渠道、公开形式和时限,明确依申请公开政府信息工作规程及申请、受理、审查、处理、答复等各环节的具体要求。逐步完善并落实政府信息公开的审批制度、保密审查制度、发布协调制度、考核制度、责任追究制度、监督检查等制度,明确实行“谁履职、谁制作、谁更新”、“初审、审核两级审查”和“谁制作、谁审查、谁公开、谁负责”的主动公开原则,明确主动公开政府信息、进行保密审查以及信息初审和审核的直接责任人。进一步明确信息公开工作职责,完善了文件报备、信息更新等基础工作,从制作、审查、发布、归档四个流程规范信息公开方式,确保了政府信息公开工作的规范化、制度化、科学化开展。
(二)全面强化执行工作。
认真做好20xx年度我局政务信息的清理、编制和公开工作,强化信息公开工作人员的业务培训。加大信息公开工作的沟通、协调、督查和推进力度,并严格执行上级关于信息公开工作的安全性、时效性要求,努力提升公开信息的质量,切实做到了应公开、尽公开、及时公开,全年未发生针对我局信息公开事务的行政复议案件。
截至20xx年底,我局累计主动公开政府信息2123条,全文电子化率达100%,本年度新增的主动公开信息336条,在xx区政府门户网站主动公开各类信息285条,公开信息数量始终位于全区前列。公开内容包括:本局机构概况、领导分工、内设机构及职责等方面的情况;由本局制定的涉及公众切身利益或需要社会公众广泛知晓或者参与的各类文件;阶段性工作总结及规划;行政执法项目说明;服务承诺及办事指南;交通工作动态进展等。在主动公开信息工作中,通过加强网站宣传、设立公开电话和公共邮箱等措施,加强主动公开信息渠道建设,方便公众了解信息和对全局工作进行监督。在便民服务上做了编制信息公开指南和检索目录等工作。
20xx年本局未收到社会公开申请。
20xx年我局信息公开工作没有收取任何费用。
通过严格管理,我局信息公开工作取得了一定的成绩,但工作中还存在着一些问题和不足:信息公开工作效率和速度还有待于进一步提高;公开信息的深度和广度还有待于进一步扩展;一些工作人员存在着思想上不重视、不及时报送文件等现象;信息公开的利用率低,咨询的人数不多,申请使用信息的人更少。
针对上述不足,在今后的工作中我局要有针对性地抓好以下几项工作:一是加强业务培训与学习,提高具体工作人员的业务水平,提高信息公开工作效率。二是继续改进和完善信息公开相关配套制度,建立与基层单位建立起协调联动机制。三是进一步延伸信息公开的广度和深度,多措并举推进信息公开工作,建立组织,健全体系,促进我局政府信息公开工作稳步提升。四是加大宣传力度,主动征求社会各界公众对信息公开的意见和建议,积极改进工作,不断提高信息公开工作实效。
交通运输工作汇报篇十一
根据《中华人民共和国政府信息公开条例》(以下简称《条例》)和市人民政府《关于加快推进政府信息公开工作的实施意见》,特向社会公布xx年度区交通运输局信息公开工作年度报告。本报告由概述、主动公开政府信息情况、依申请公开政府信息情况、咨询和投诉情况、行政复议和行政诉讼情况、工作人员和费用支出情况、工作存在的主要问题及改进情况和附表共八个部分组成。本报告的电子版可在“政务网”下载。如对本报告有任何疑问,请与区交通运输局政府信息公开领导小组办公室联系。
xx年度,我局在政府信息公开工作中,主要做了以下几点:
(一)丰富内容,创新形式。一是公开办公。依托区行政服务中心,完善一站式、预约式等特色服务,提高行政审批效率,强化服务承诺制、首问负责制、ab角等制度,为企业提供高效快捷的行政服务。制作专门的政务公开栏、明白纸,对业务受理范围、材料准备、办理程序、所需时限等事项一一明确。二是推进信息公开服务。以政府信息公开为平台推行政务公开,及时公开、更新机构职能、办事指南和最新工作动态等。
(二)认真学习,广泛宣传。开展关于政务公开的专题宣传教育,组织全局人员认真学习《中华人民共和国政府信息公开条例》、《关于印发区政府信息公开相关配套制度的通知》(政办发90号)等文件,使全局工作人员自觉树立政务公开意识,创新政务公开形式,明确政务公开的内容和范围。
(三)加强沟通,完善制度。为进一步做好我局政府信息公开工作,我局政府信息公开工作领导小组办公室积极与区政府负责政府信息公开工作的部门联系,就日常工作中存在的问题进行沟通,并指导我们做好相关问题的改进。在我局现有的工作制度下,根据实际情况,进一步完善政府信息公开工作制度,提高工作效率。
xx年我局主动在政务网上公开机构信息1条、公文39条,行政许可14条,工作动态19条,其他信息5条。
本年度我局未收到任何形式(包括当面申请、网站提交、电子邮件、传真、信函和其他形式)的关于公开政府信息的申请。
本年度我局无关于政府信息公开咨询和投诉事项。
本年度我局无申请行政复议及提起行政诉讼事项。
(一)从事政府信息公开工作人员情况:我局设一名兼职工作人员负责政府信息公开工作。
(二)政府信息公开事务的财政与实际支出情况:本年度我局政府信息公开实际支出费用2500元,主要是为行政服务大厅窗口及我局各服务窗口印制办事明白纸和制作政务公开宣传栏。
(一)存在问题:
我局政务公开工作虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。主要表现在公开的深度和广度还有待进一步加强、完善。
(二)改进方式:
继续以政务网为主要载体,深化、完善相关内容的公开。及时了解老百姓诉求,发布相关政务公开内容、政策信息,做到听民声、解民意、办实事,实现市民、企业零距离沟通。
交通运输工作汇报篇十二
1、关于未出台贫困地区农村公路工程技术标准,一定程度上造成贫困地区公路质量不高、引起重建现象的问题。
整改情况:自20xx年6月1日起执行;省交通运输厅印发了(赣交质督【20xx】20号)《小型农村公路质量安全监督管理办法(试行)》。我局对农村公路工程技术标准均严格按照交通部和省交通运输厅制定的标准和规范性文件执行,县级交通运输部门无法定权限制定工程技术标准。对贫困地区公路质量不高的问题,我们将积极提供技术指导,配合建设单位予以整改。
针对县委巡察办指出我局只对本单位申报立项的项目和办理了施工许可的工程进行了监管,而对在其他系统立项的公路建设项目没有进行监管,整改成效还不够明显的问题。
我局必须按照法定权限和上级相关规范性文件要求,进一步对县委巡察办指出的问题进行查缺补漏。对正在开工建设的农村公路(含计划外的农村公路)从许可申请、质量监督等环节采取日常质量巡查和技术指导,督促项目参建单位加强工程质量施工管理,同时实行了专业技术人员上门跟进服务,发现质量问题及时责令相关单位立即整改,并建立质量监督管理台账,确保辖区内农村公路工程建设质量监督全覆盖。至于其他系统立项的公路建设项目,例如:市政道路、农业机耕道等项目我局没有监管权利和义务,建议由其主管部门承担工程质量监管职责。
2、关于乡村客运及班线乱收费的问题。我局已与县物价部门共同对乡村客运及班线客运票价进行核查,并结合目前社会经济发展水平和营运车辆的更新换代,适时印发了《关于补充完善县内短途客运票价》的通知(永发改收费【20xx】13号),两站售票窗口所售车票价格均在物价部门审批的范围之内,乱收费问题目前已整改到位。
3、关于私人承包垄断问题。乡村客运班线于20xx年由人民政府与长运有限公司共同组建了长运交通有限公司统一经营全县所有乡村客运班线,班线则由长运有限公司分公司内部实行责任经营承包的模式进行运营,所以不存在群众反映的私人承包垄断问题。班线就线路经营权问题,我局在县政府的主导下牵头与长运公司谈判协商中,此项工作县政府彭秋云副县长、刘剑副县长牵头召集我局与县交警大队、长运公司、长运分公司、班线责任经营者进行多次协商谈判,20xx年10月31日已成功收购并实现公车公营,票价也由原来的39元降到30元,切实让利于民,目前公车公营运行良好。
4、关于利用暴力手段打击同行竞争事件。我局在车站等人员密集场所以及全县所有营运客运车辆上张贴涉恶宣传通告和举报电话,加大线索摸排力度和范围,目前共收集媒体反映和群众举报有关道路运输领域线索11条,其中有价值线索2条,已全部上报至县扫黑办。
1、票价是经县物价部门批准后由车站按照批准价格执行,我局建议县物价部门严格按照《道路运输价格管理规定》第26条、27条之规定,加大对经营者涉及票价的违法行为依法查处,进一步督促经营者严格按规定的票价执行。
2、对于利用暴力手段打击同行竞争的事件,建议政法机关就我局所提供的有价值线索加大查处力度,如发现存在涉恶行为,我局将积极配合相关部门深挖保护伞,如不存在涉恶行为,我局将加大对相关客运公司的监督力度,进一步规范客运市场环境。
今后,我局将继续按照县纪委和县委巡察办要求,采取更加有力的措施,健全完善工作机制,加大制度执行力度,巩固巡察反馈问题整改成果,推动全县交通运输事业高质量跨越式发展。
交通运输工作汇报篇十三
今年我市开展创建全国文明城市活动,我公司为积极响应上级管理部门的部署,不乱停乱放车辆,机动车礼让斑马线,推进文明出行,争做最美衢州人。
20xx年我们将进一步加强安全管理工作,重点在制度的进一步落实和加大监管,处罚力度,使企业的安全管理工作更扎实,经营发现降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:
一.狠抓源头管理,严把制度落实:
人,车两个源头:通过人,车两个源头管理来达到车辆技术安全,运行安全,安全是企业永恒的主题,制度均实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全,要强化主体,责任明确,规范制度,狠抓落实。对不符合从业资格的驾驶员,一律清除出公司队伍,对有病车,有问题的车辆一律不得上路。
二.加大安全培训力度:
进一步提高安全管理人员和驾驶员的素质,20xx年要进一步强化技术安全培训工作,使安全管理人员和驾驶员的技能进一步提高,要强化驾驶员安全意识,使驾驶员真正充分认识安全的重要性,艰巨性。真正树立起抓安全工作,人人有责,人人问责的安全观,提高驾驶人员服务水平。
三.要强化公司各项管理制,把规范化管理作为今后工作目的。
四.要继续秉承诚信服务,为我们乘客出行提供最优质服务。
五.抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理,安全宣传工作,提前部署。严格监控,严查违章,违纪行为。尤其对超员,超速,疲劳驾驶,酒后驾驶等违法,违规行为进行揭制。
六.对上级管理部门部署的各项任务要落实到位。
七.今后我们公司会再接再厉,使员工年年树立安全责任重于泰山的思想,时时刻刻绷紧安全生产这根弦,全力做好安全生产工作。让我们员工齐心协力,上下同心,共创20xx年的辉煌。
交通运输工作汇报篇十四
根据人民政府印发《关于集中开展安全生产大检查工作方案的通知》壤府办函〔2022〕104号文件要求,从2022年7月至9月底,在全集中开展安全生产大检查,我局高度重视,庚既制定相应的交通系统检查方案,现将此次检查工作做如下总结:
为确保能扎实、有条不紊的推进此次集中开展交通运输安全生产大检查活动,特成立了以分管领导为组长、各下属单位负责人为副组长,相关股室成员负责人为成员的交通运输安全生产大检查领导小组,制定方案、强化措施、细化工作任务,全面将此次交通运输安全生产检查活动落实到具体的人头,对此项工作,做到了工作早部署、早安排、早落实。
为进一步做好我集中开展安全生产大检查工作,全面提高全民交通运输安全生产意识,预防道路交通运输安全生产事故发生,根据活动要求,我局组织相关单位,在人口密集地、流动人口场所开展道路交通运输安全生产宣传教育和驾驶安全驾驶教育培训,主要采取发放安全宣传资料、悬挂安全横幅、搭建安全宣传咨询平台,摆放安全宣传展板和播放安全警示教育片等方式进行宣传,通过宣传,达到以事故推动宣传教育的目的。截止目前,共集中组织开展驾驶员安全学习培训1期,开展交通安全集中宣传1次,发送安全提示短信495条,出租车led滚动宣传32次,向驾驶员发放安全行车资料120余份。
在开展交通运输安全生产活动期间,我局组织运管所对车站进行了安全源头检查,查找安全隐患问题,主要是对驻站人员是否履职进行检查、“三不进站、五不出站”和“三品”制度执行力度进行检查、车辆的例检、二级维护工作进行检查,对gps动态监控系统执行力度和gps违章处罚记录进行检查,对排查出来的问题,都要求进行了整改落实,通过安全源头检查,切实将安全隐患问题消除在萌芽状态。截止目前,累计出动执法车辆10辆次,出动执法人员40人次,检查车辆380余辆次,处理违章违法行为20起,罚款5570元,强制下客18人,没收非法线路牌5张。
汛期以来,我频繁受强降雨天气影响,导致部分路段交通状况多处存在安全隐患,给交通运输安全生产带来了极大影响。自开展此项检查活动以来,我局分管领导携相关股室负责人对全干线公路进行了排查,主要是针对沿线极易发生垮方、飞石路段、路基沉降、路面坑凼、边沟堵塞等灾害的'危险路段进行排查整治,建立道路隐患排查台账,制定整治措施,对不能及时整治的,摆放醒目的警示标志标牌,确保过往群众车辆生命、财产安全。截止目前,共上路巡查20天,排查公路地质灾害隐患42处、危桥2处,摆放安全警示标志标牌70余副。
严格执行了24小时的领导值班制度,保持信息畅通,确保了交通运输安全生产形势持续稳定。
交通运输工作汇报篇十五
我本次大学经历的一个实习工作是地铁的安检员。让我在一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!
购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河cocopark,天虹商场,君上百货等大型购物中心;中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的'客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!
在20xx年6月15日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。
虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品并交付失主或车控室。
交通运输工作汇报篇十六
同志们:
今天的全县交通运输工作暨交通大建设动员大会是在交通运输发展面临新形势、新机遇和新使命的情况下召开的一次重要会议。这次会议的主要任务是:认真贯彻落实县委经济工作会议和全市交通运输工作会议精神,总结回顾我县xx年交通运输工作,研究部署xx年交通运输工作任务,迅速掀起全县交通大建设高潮,推动我县交通运输事业在新的历史起点上又好又快发展。
(一)交通建设大会战谱写新篇章。一是打好通村公路“歼灭战”。二是打好重点工程建设“攻坚战”。三是打好城市道路建设“决胜战”。
(二)交通行业监管实现新突破。一是治超工作成绩显著。二是水上交通安全整治平稳推进。三是客运市场秩序明显好转。
(三)交通民生服务迈出新步伐。一是安全生产形势保持稳定。二是道路运输保障有力。三是城市公交长足发展。四是公路养护明显加强。
(四)交通发展活力得到新拓展。一是创先争优活动纷呈异彩。二是廉政建设全面加强。三是交通运输发展目标管理再上台阶。
xx年全县交通运输工作实现了“xx”开门红,交通运输工作呈现了以下四个特点。
(一)看数据,数据说明工作成效。
(二)摆事实,实事证明率先发展。
(三)比亮点,亮点展现工作水平。
(四)听口碑,口碑反映民心民意。
(一)突出重点,开展交通大建设。一是干线公路建设:二是农村公路建设。三是公路养护管理。四是站场建设。五是水运建设。六是桥梁建设。七是公路绿化。
(二)建管并重,抓好道路大养护。一是要建立健全养护机制。二是要扎实开展文明样板路创建活动。三是要继续保持治超高压态势。四是要强化日常养护工程。五是要实施路网结构改造工程。六是要实施公路绿化亮化工程。
(三)以民为本,推行交通大服务。一是创建平安交通。二是创建绿色交通。三是创建诚信交通。四是创建智慧交通。五是创建法治交通。六是创建廉洁交通。
同志们,历史的长河,翻滚着昔日奋发的浪涛;时光的琴弦,弹唱着今日辉煌的旋律。站在新的历史起点上,我们的事业任重而道远,我们的责任重大而光荣,我们的未来光明而美好。在这承上启下、继往开来的关键时刻,让我们在县委、县政府的坚强领导下,固本强基,创新超越,开拓进取,不断推进全县交通运输事业更好更快发展,以优异的成绩向党的十八大献礼!
交通运输工作汇报篇十七
根据县委办《关于报送20xx年年度考评三项重点工作任务的通知》要求,我局研究制定并实施了三项重点工作任务,现将有关情况总结如下:
(一)农村公路升级改造。
1、旅游公路全长21公里,现为四级公路,拟升三级改造,估算总投资2.6亿元。
2、通组公路100公里。
3、农村公路灾后重建。
(二)县物流中心项目建设。总用地面积32767m2,总建设面积37983.5m2,拟建成商品流通仓储、加工、停车、综合服务为一体的物流园区,估算总投资7000万元。
(三)码头项目建设。拟按斜坡浮式码头类型来建,基本设施构成为:踏步台阶、浮筒平台、候船长廊、停车场、站房、码头公路、游步道。概算总投资900万元。
(一)农村公路改造。
1、旅游公路。一季度我局安排专业技术人员在现地勘察的基础上,对路线方案进行了优化,确定了路线走向和改造规模。全长21公里,按路基宽8.5m、路面宽7m进行改造;委托交通设计院完成工程可行性研究报告的编制。
2、100公里通组公路改造。20xx年3月13日以县政府办公室名义印发了《关于加快推进通组公路建设的通知》,各乡(镇)、村及我局所属公路部门做到了“三个到位”:一是前期工作到位。6月底前完成了项目设计、预算审计和招投标等前期工作;二是群众发动到位。各乡(镇)、村群众对修路积极性高,资金筹措、征地拆迁顺利;三是项目建设到位。至20xx年底,完成了125公里,超额完成了100公里建设任务。
(二)物流中心项目。该项目因征地拆迁遇到节点难点问题,曾一度制约项目进展,一、二季度由“一把手”任组长组建了征迁工作组,从多种途径,采取多种措施,主要领导亲自到井冈山找征迁户做工作,经“5+2、白+黑”全力攻坚,在县委主要领导调度的时间完成了征迁任务。三、四季度主要实施“三通一平”和征地拆迁收尾工作,已完成工程量12万m3,占“三通一平”工程量的80%;该项目建筑工程规划设计方案已审核通过。20xx年主要实施建筑工程施工。
(三)码头建设。一季度,在充分勘察论证的基础上,完成了地形图绘制和工程钻探工作;研究制定了码头征地和建设方案,委托省港航设计院完成了码头工程可行性研究报告的编制。并专题向省、市港航部门申报立项。在主体码头建设期间,争取财政资金48万元先行实施了游艇浮筒码头,并于10月投入使用。
(一)旅游公路,因地形复杂、土地征用难度大、建设成本高、投资量大等原因,暂未启动工程设计和建设,因该公路处于国道赣丰线、龙大线之间属国省道连接线,现正向省、市政府及相关部门申报按国省道改造标准给予立项。因旅游公路石门子—段现为路面宽3.5m的四级公路,严重制约旅游业发展,县决定对该路段按三级公路标准先行改造,现已完成了工可编制,正在实施施工图设计。
(二)码头,因项目建设需占用约150亩生态公益林,项目立项审批程序复杂,暂未立项;因工程资金概算900万元,建设成本较高。鉴于上述两个主要原因,项目主体工程暂未启动。
交通运输工作汇报篇十八
全省交通运输工作会议在广州召开,会议深入贯彻落实中央经济工作会议、省委十届十一次全会以及2015年全国交通运输工作会议精神,总结2015年交通运输工作,研究部署2015年各项工作任务。副省长刘志庚出席会议并作讲话。会上,刘志庚代表省政府与各地市政府、顺德区政府签订了治理车辆超限超载工作责任书。
刘志庚指出,2015年是“十二五”开局之年,全省交通运输系统加快推进交通基础设施建设,大力发展现代交通运输业,取得了新成绩。刘志庚强调今年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年,是加快转型升级、建设幸福广东的关键一年。交通运输工作要切实按照中央经济工作会议和省委十届十一次全会的决策部署,进一步增强责任感和使命感,突出抓好以高速公路为重点的基础设施建设,加快转变交通运输发展方式,着力提升行业服务水平,努力提高交通运输发展水平。一是加快构建综合交通运输体系。抓紧编制实施行业发展战略和专项规划。推进以高速公路为重点的基础设施建设,确保实现本届政府任期高速公路通车里程5500公里目标。加快综合运输枢纽建设步伐,新建、改建一批公路枢纽站常坚持优先发展城市公共交通。大力推进城乡交通运输基本服务均等化。二是深入推进珠三角交通一体化。确保珠三角高速公路通车里程达3000公里。大力推进港珠澳大桥建设,抓好虎门二桥等重大项目前期工作。年底实现珠三角年票互认和公共交通“一卡-通”。三是加快推进高速公路等交通基础设施建设。集中力量抓好在建、续建项目、国家高速公路网项目、重要通道项目、县县通项目,倒排工作计划,分解落实工作责任,加强检查考核,确保工程进度……四是推进省内公路收费站撤并工作。按期完成收费公路专项清理工作任务,并抓紧研究取消公路收费的相关问题。加快推进高速公路联网收费,大力推广电子不停车收费(etc)。五是铁腕抓好交通运输安全生产。落实安全生产“一岗双责”和企业主体责任,全面推进企业安全生产标准化建设,深入实施专项整治,确保全省交通运输安全生产形势持续稳定好转。
刘志庚要求地方各级政府落实治超工作主体责任,建立健全政府主抓、部门联动工作机制。各有关部门要切实履行工作职责,建立“管理无缝隙”、“责任网格化”监管模式。加快完善路面治超监控网络,健全信息网络建设和共享制度,实现治超工作联防联治。
2.全国交通运输工作会议完成各项议程后圆满闭幕。交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇在总结讲话时要求,要把思想认识统一到中央对明年经济工作的总基调和部党组对交通运输发展面临形势的判断上来,把工作聚焦在“五个坚持”上来,努力推进交通运输安全发展、稳定发展、协调发展、高效发展、创新发展和开放发展。
部党组书记、部长李盛霖,部党组成员、副部长冯正霖、徐祖远,部党组成员、国家邮政局局长马军胜,部党组成员、政法司司长何建中出席闭幕会议,部党组成员、副部长高宏峰主持会议。
翁孟勇指出,这次会议对当前交通运输面临的机遇和挑战进行了客观深入的分析。我们既要增强忧患意识,把困难和问题估计得充分一些,又要增强信心,把应对措施考虑得更周全一些。要始终保持奋发有为、积极进取的精神状态,从全局高度和长远角度认识我国交通运输业发展的阶段性特征,以动态眼光和辩证思维认识交通运输发展环境的变化,敏锐洞察宏观经济环境的不断变化给交通运输发展带来的各种影响,善于见微知著,勇于化解各类矛盾问题,敢于创造和把握机会,不失时机地推进交通运输业发展。
翁孟勇强调,落实好明年工作总体要求,核心是理解和落实好“稳中求进”的工作总基调。就是要正确处理好基础设施建设速度、规模与需求、资金和资源承载能力关系,保持基础设施建设的可持续性,着力保持交通运输平稳较快发展;就是要妥善应对和处理各类矛盾,特别是人民群众关注的热点问题,保持行业的和谐稳定;就是要继续紧紧抓住重要发展战略机遇期,在加快交通运输结构调整和转变发展方式上取得新进展,在深化改革和推进自主创新上取得新突破,在强化行业管理和提升公共服务能力水平上取得新成效。“五个坚持”不仅是明年工作重点,也是需要我们长期坚持不懈地努力并贯穿交通运输工作各个方面的重点任务。落实好“五个坚持”必须继续把改革创新作为推动交通运输发展的.动力,必须始终把保障和改善民生作为交通运输发展的根本任务,努力实现交通运输“六个发展”。
翁孟勇要求,各地各单位要认真抓好会议精神的传达贯彻,在学习领会会议精神的基础上,结合各自实际,抓紧把会议提出的各项工作要求贯彻落实下去,部署好明年的工作。要坚持规划指导,需求引领;继续坚持安全发展的方针;转变工作作风,抓实事求实效。当前,要认真做好春运工作,切实抓好安全工作,关心干部职工特别是困难和离退休干部职工生活。
交通运输工作汇报篇十九
1、通组公路建设中,个别乡(镇)村(组)建设的“随意”性很大,有的没有办理报批手续就进行或完成了建设,造成部分公路建设质量、硬性指标达不到规范要求。
2、通组公路建设中,乡、镇、村业主没有严格按《县农村公路建设质量管理办法》执行,没有配备相关人员进行质量、进度、安全等监管。
3、通组公路建设需求量大,特别是库外(即规划外道路)项目,存在计划指标不足的矛盾。
4、我局技术力量薄弱,通组公路建设点多面广,行业监管有一定困难。
5、县、乡道因修建年久,大部分已达服务年限,路面破损严重,对民众出行带来了诸多不便和一定安全隐患。
6、养护责任主体不明确,目前我县的285公里县道94.5公里乡道和33公里村道(村道总里程557公里)均由我局进行养护管理,大包大揽,难以保证养护质量。
7、养护资金少,每年仅靠上级主管部门下拨的经费养410多公里公路捉襟见肘,养路工工资低,工作缺乏积极性。
8、历史遗留下的塌方多、水沟堵塞多、路肩堆土多,造成养护工作难度大。
9、我县农村公路有近1/4的路段是切坡临涯修筑,边坡陡峭、路小弯多,有些路段十分危险,比如聂都路段、乐洞路段、上堡路段、水口路段、石门子路段、杰坝路段、过埠牛鼻垅路段和长龙路段等,这些危险路段由于没有安保防护,每年均有车辆发生交通事故,群众意见大,期望从根本上改变这种状况,降低危险系数。
1、县政府20xx年下发了《县农村公路建设质量管理办法》,我局20xx年下发了《关于20xx年通组公路建设有关事项的函》,明确了各方职责、技术规范要求、建设流程等。下一步我局将对全县通组公路报建情况及在建工程监管情况进行大排查,对应各方职责、技术范围、建设流程等予以通报,进一步明确责任主体,规范建设监管。
2、我局已向市局请示,市局同意库内项目,按实际修建的项目里程,当年进行计划调整(补立项),并适当安排库外已修建的项目进行补立项予以消化。下一步,我局将加大争取库外项目计划指标的力度,以弥补库外项目计划的不足。
3、我局抓紧争取引进、培训技术人员以增加技术力量和提高服务水平。完善监管制度和加强队伍建设,制定“公路站工作任务进展情况”公示制度、具体责任人制度、农村公路质量巡查制度、竣工验收制度等,以进一步加强行业监管。
4、近期我局已对段进行了修复,现在准备对进行修复。此外,我局还将积极争取政府及上级交通部门加大对我县县乡道路升级改造立项和资金扶持。
5、科学划分养护责任主体,从明年开始按“县道县养、乡道乡养、村道村养”的模式进行划分,把责、权、利划到乡村,调动乡村积极性。
6、提高养护投入标准,每年按县道4500元/年·公里、乡道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的标准由县财政统筹养护经费。
7、开展专项集中整治,从9月底开始在全县开展以“除杂草、培路肩、清水沟、护边坡、扫路面”为内容的集中整治活动,计划投入25万元以上。
8、从8月底开始,我们积极争取上级和县财政支持,投入了138万元对上述路段安装了4524米防护栏、设置了142块广角镜和328块警示牌,安装了减速带20xx.76m2。从明年起将逐年安排100万元以上资金对全县其它路段进行安全防护,最大限度地保障人民群众的出行安全。
交通运输工作汇报篇二十
个人简历的作用就是可以在如何在招聘会中使自己脱颖而出,进而顺利的获得自己想要职位。在这里个人简历所起到的作用非常大。
个人信息。
性别:男。
民族:汉族年龄:32。
婚姻状况:未婚专业名称:市场营销。
主修专业:管理类政治面貌:群众。
毕业院校:南昌工学院毕业时间:7月。
最高学历:大专电脑水平:精通。
工作经验:五年以上身高:160cm体重:55公斤。
现所在地:新罗区户籍:新罗区。
求职意向。
期望工作地区:新罗区期望工作性质:全职。
最快到岗时间:随时到岗需提供住房:不需要。
教育/培训。
教育背景:
学校名称:南昌工学院(9月-207月)。
专业名称:市场营销学历:大专。
培训经历:
培训机构:龙岩龙盛驾校(年5月-2008年6月)。
课程名称:小车驾驶培训证书:
课程描述:取得c1e驾照。
工作经验。
公司名称:福建新华都超市购物广场(4月-4月)。
所属行业:批发·零售公司性质:上市公司。
公司规模:1000人以上工作地点:福建省福州市。
职位名称:主管。
公司名称:龙岩绿色鑫家园房产经纪有限公司(3月-202月)。
公司规模:200~500人工作地点:龙岩市新罗区。
职位名称:房产经纪人。
工作描述:二手房及商业用房的出租销售,公司承接代理项目的出租销售等等。
公司名称:金香阁酒楼(4月-202月)。
所属行业:旅游·酒店·餐饮服务公司性质:私营.民营企业。
公司规模:10~50人工作地点:
职位名称:餐饮管理。
工作描述:大学毕业后在自家饭店帮忙。
自我评价。
自我评价:学习适应能力强,工作上手快,为人随和好相处。
语言能力。
语种名称掌握程度。
英语良好。
普通话良好。
拓展阅读:杜绝简历致命错误的基本方式。
在编写的个人简历最后一项中,也就是个人简历的检查,及时杜绝致命错误的基本方式。
一、简历中基本项目检查。
在个人简历中基本项目是最不能出错地方,像是个人简历中的基本信息一旦出现错误,整个个人简历的作用就付诸东流了。例如个人简历的通讯地址、联系电话等等方面,个人简历检查工作首先要做的就是其基本项目的检查,包括基本信息、排版、个人简历的机构等等。
二、重点部分的核查。
个人简历中的重点部分查核也是非常重要的一个环节,在编写个人简历的时候,要有明确的目标,还要有个人简历的重点写作部分。自己所定义的重点部分,一般来说也是用人单位所关注的重点,即便是以浏览的方式来阅读个人简历,大多也会注意到其重点部分的内容。那么,个人简历中的重点部分也就是需要重点检查的地方了。
三、必要的他人复查。
相信很多人都有这样经历,当自己在做检查的时候往往很难发现错误,而他人检查则就很容易看到一些不是非常明显的错误。在个人简历的检查方面,也可以找他人来复查。