计划可以帮助我们做出明智的决策，避免盲目行动。计划的执行过程中，我们要善于总结经验教训，不断改进和优化计划。计划是实现目标的重要手段，但关键在于执行。

信息报送工作计划篇一

20xx年春运将从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。为做好20xx年春运各项工作，保障人民群众安全便捷满意出行，特制定《^v^交通运输局20xx年综合运输春运工作及加强春运疫情防控工作方案》。

20xx年春运首要任务是把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底线思维，充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控准备，强化各项防控措施。既要在疫情常态化防控条件下做好春运服务，也要在局部出现疫情后做好应急应对，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。

（一）严格落实疫情防控要求。各相关股室、下属各单位要深刻认识疫情严峻复杂形势，迅速组织学习疫情防控工作要求，深入贯彻落实疫情防控决策部署。要把落实疫情防控要求作为当前一项重要的政治工作来抓，主要负责人要亲自统筹部署，按照广西壮族自治区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部《关于做好20xx年元旦春节期间新冠肺炎疫情防控工作的通知》（桂新冠防指〔20xx〕208号）、《关于印发冬春季特别是春节期间疫情个人防护等7项“十严格”措施的通知》(桂新冠防指〔20xx〕3号）、最新版《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》等文件要求，将行业疫情防控各项措施要求和各个环节落实到具体部门、岗位和责任人，确保落实好“四方责任”，做到“四个早”，阻断疫情传播链条。各相关股室、下属各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。各客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。落实长途客车、重点水域水路客运等交通运输工具的实名购票、对号入座。科学组织售票和加强乘车管理，严格控制客车超员率。做好进站、候车等站区空间快速测温和客流引导。加快推动“健康码”一码通行，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。客运场站和交通运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。

（二）全面加强健康防控宣教，落实个人防护措施。各运输企业要通过广播、电视、宣传画、短信、公众号等多种形式，大力开展疫情防控知识宣传教育，持续增强人民群众健康防护意识和发热后第一时间报告、就诊意识。乘坐公共交通工具、出入交通运输场站等应当佩戴口罩，充分做好个人防护。要指导工作人员做好个人防护和环境消杀等工作。严格落实尽量减少人员流动、减少人员聚集、减少旅途风险的“三减少”要求，发现发热等异常情况要及时留观、报告和移交。

（四）加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，并督促要求旅客全程佩戴口罩。按照^v^联防联控机制要求，将一线客运服务人员纳入“应检尽检”范围，每周开展核酸检测，特殊岗位要做到一次任务一检或每周两检，要加强对交通运输领域核酸检测的支持保障力度。按照^v^联防联控机制安排及《广西壮族自治区交通运输厅办公室关于组织春运期间交通一线工作人员申请新冠疫苗接种的紧急通知》要求，加强组织领导，强化宣传动员，全力推进客运等一线服务人员疫苗接种组织工作，对符合国家和自治区规定人群范围和接种条件的人员在知情自愿的基础上，力争春运开始前实现“应接尽接”。所有客运一线服务人员要严格工作纪律，春运期间不得参加非必要的聚集性活动。

（五）全面强化冷链运输的严格监管。县道路运输发展中心要督促指导进口冷链食品运输企业（经营者）严格做好一线工作人员的安全防护，按照^v^和市政府的部署及上级有关文件要求，对从事冷链运输的从业人员定期进行全员核酸检测，从事进口冷链运输的人员每周开展一次核酸检测，并按照有关方案优先开展新冠疫苗接种。要督促运输企业做好场站、运输工具的消杀工作，加强从业人员疫情防控知识学习，坚决按照“三不承运”要求严格执行。严格执行信息登记制度，不得承运无法提供进货来源的进口冷链食品。督促各货运场站等经营单位，如实登记进出场站的冷链食品、道路运输车辆、货物流向及驾驶员等可追溯信息。督促指导运输企业制定新冠肺炎疫情应急处置方案，配合有关部门开展流行病学调查、密切接触者。

（六）强化春运疫情防控检查指导。春运开始前，县交通运输局将对春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和整改各类隐患。春运期间指导客运站设置隔离区（留验站）。

（七）积极引导错峰出行。县道路运输发展中心要积极与人社、总工会等部门主动加强沟通对接，倡导职工群众就地过节，鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假。积极与用工单位协商息工开工时间，组织做好务工人员错峰返乡返岗。运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息，引导旅客合理安排出行。

（八）加强值守，做好春运疫情防控应急处置。各相关单位、运输企业要严格落实领导带班和24小时值班制度，加强应急值守待命，靠前指挥。要加强与卫生健康部门的对接联动，积极主动配合做好疫情防控各项工作。要与气象部门加强沟通联系，及时掌握极端天气信息，进一步完善应急预案，充实应急物资储备，加强应急培训和演练，确保一旦发生突发事件和险情事故，快速启动应急响应，安全高效处置，并按照有关规定及时、准确上报信息。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形，提前制定有关应急预案。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施，必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。

20xx年春运的特点是节前客流较为集中，节前学生流、务工流叠加，运输保障压力大。20xx年春运我县人口流动规模将显著低于常年，客流量存在较强不确定性。节前客流相对分散，节后返程较为集中。在需求缩减和运力提升双重作用下，预计营业性客运压力将减轻，私家车出行偏好明显增加，群众出行方式更加多元化，公路保畅面临严峻考验；恶劣天气引起的安全风险不容忽视，农村道路安全风险隐患较为突出。我县跨省班线主要运行广东方向，区内班线主要运行区内南宁、贵港、北海、防城港等城市。节前客流主要集中在各大汽车站，以外出务工人员返乡长途客流和县内中短途客流为主，春节黄金周期间以区内中短途探亲出行为主，节后主要以珠三角等地的省际客流、返回南宁等区域中心城市的区内客流为主。

今年春运期间，根据气象部门预测，同时，据气象部门预报，春运期间，影响我县的冷空气势力总体偏弱，冷暖波动较大，雨雾天气对交通等行业带来影响。各相关单位、运输企业要以高度负责的态度，加强与气象、公安、应急等部门的对接沟通，密切关注天气和道路变化，充分考虑可能出现的极端情况和不利因素，结合工作实际和预防重点，做到早研究、早部署、早准备，提前防范对交通运输的不利影响，确保各项措施有效落实。

为进一步统筹协调开展20xx年春运工作，^v^交通运输局成立20xx年春运工作领导小组。成员如下：

组长：江斌县交通运输局党组书记、局长。

副组长：

成员：

20xx年春运工作领导小组下设五个工作组：协调工作组设在县道路运输发展中心，负责春运工作指挥、协调、宣传、材料汇总上报等工作；道路运输组设在县道路运输发展中心，负责全县道路运输组织、协调等工作；公路保障组设在县公路建设养护中心，负责公路和桥梁养护、公路基础设施安全畅通等工作；水路运输保障组设在县港航发展中心，负责水路运输组织、协调等工作；执法组设在县交通运输综合行政执法大队，负责交通行政执法、打击非法违法运输等工作。

1、强化道路运输安全风险防控及隐患排查整治。督促道路运输企业落实安全生产主体责任，进一步规范道路运输驾驶员管理，做好道路运输驾驶员入职及清理、道路运输车辆年审、注销及到期换证清理、安全隐患排查整治等工作。

加强“两客一危”车辆、客货运站场、农村客运、城市公交车、出租车的监管力度，认真督促客运企业合理安排班次，保障运力，严防旅客滞留现象发生；客运站场要严格落实疫情期间“五不进站、九不出站”制度，加强进出站人员检测及“三品”检查，绝不把安全隐患带进站、带上车。进一步规范驾驶员的管理。春运前要组织开展驾驶员安全教育、思想动态、车辆违法及技术性能检查维护情况等全面摸排，严把营运车辆运行关和驾驶人员上岗关。七是严禁超员超限运输及疲劳驾驶，长途客车凌晨2时至5时违规运营。

（责任部门及单位：县道路运输发展中心、局综合运输股）。

2、强化公路安全风险管控及隐患排查整治。一要对全县管辖道路开展安全隐患排查整治，严格落实公路施工路段安全防范措施，认真按照相关标准、规范，做好标识、警示及安全防护设施。二要加强公路，特别是桥梁的养护、在建桥梁、危桥安全防范措施落实，确保春运期间公路基础设施安全畅通。三要针对冬季雨雪冰冻灾害等极端天气极易导致公路阻断的特点，进一步做好人员物资应急准备，必要时会同公安等部门做好交通管控疏导，确保公路安全畅通。

（责任部门及单位：县公路建设养护中心、县交通运输综合行政执法大队、局安监股）。

3、强化渡口渡船安全风险管控及隐患排查整治。认真督导渡口渡船落实安全生产主体责任，加强船舶日常运营维护；严禁船舶“带病营运”、超抗风等级等恶劣天气航行，进一步落实司乘人员穿戴救生衣、按规定配备消防器材等，严防各类事故发生及疫情传播。

（责任部门及单位：县港航发展中心、局安监股）。

4、强化交通工程建设安全风险管控及隐患排查整治。加强大型建设施工项目的现场安全排查监管，强化冬季施工作业的防寒、防突风、防火、防中毒、防触电、防冰冻等措施，重点关注施工驻地和高处作业安全，着力强化施工现场安全管理和落实复杂条件下各项施工措施，严格按照方案施工，完善应急预案，强化施工工序管理，严禁违章作业和赶抢工期。同时，加强就地过年工人消防安全、疫情防控，严格按规定加强从高中风险地区来玉过年的工人家属排查及疫情防控措施落实，严防疫情输入。

（责任部门及单位：县公路建设养护中心、局重大办）。

5、强化交通执法检查，严厉打击各类违法违规行为。加强与公安交警、应急、市场、环保等部门联合执法、联合治超等工作，严厉打击“两客一危”、面包车、出租车乱象、“三超一疲劳”等违法违规行为，积极开展客货车超限超载超员、“泥头车”，落实部门职责，严厉打击非法运输危险化学品、烟花爆竹等专项行动。同时，加强对客运站、交通路口等交通人员密集场所执法检查，维护好交通秩序，及时疏导交通，服务好春运，全力营造安全、通畅、快捷的交通运输环境。

（责任部门及单位：县道路运输发展中心、县交通运输综合行政执法大队、局政策法规股）。

信息报送工作计划篇二

加快推动我市冰雪产业发展，根据《河北省冰雪产业发展规划（20xx-2025年）》（冀政办字〔20xx〕73号）、《石家庄市冰雪产业发展规划（20xx-2025年）》（石政办函〔20xx〕238号），结合我市实际，制定本规划。

（一）指导思想。

认真贯彻中央和省委、省政府决策部署，紧紧抓住筹办2022年北京冬奥会重大机遇，以推进供给侧结构性改革为主线，以扩大冰雪消费规模为重点，不断丰富冰雪产品与服务供给，促进冰雪关联产业融合发展，积极打造冰雪产业链，扎实推动冰雪产业绿色发展、创新发展和高质量发展，为助力实现“3亿人参与冰雪运动”、建设“冰雪产业强省”和“经济强市、美丽新乐”提供有力支撑。

（二）基本原则。

1.推动普及，优化提升。以青少年为重点，积极引导广大群众了解冰雪运动，普及冰雪知识，大力推广轮滑运动，举办丰富多彩的轮滑赛事活动，进一步提高我市轮滑水平。

2.市场主导，政府引导。着力推进冰雪运动的发展，盘活存量，扩大增量，提高质量，完善市场机制。发挥政府作用，制定政策措施，提供公共服务，营造重视冰雪、支持冰雪、参与冰雪的社会氛围。

3.协调互动，融合发展。立足全局，系统谋划，形成优势互补、良性互动的空间发展格局，促进冰雪产业和冰雪事业的协调发展。丰富轮滑产业业态，推动轮滑运动与旅游、健康等相关产业互动融合，创新发展手段，发挥辐射带动作用，促进我市经济社会发展。统筹协调优质教育冰雪资源，体育与教育资源共享，探索体教结合发展模式，充分融合社会各界资源，形成我市校园冰雪运动发展新态势。

（一）滑冰馆建成投入使用，轮滑运动发展形成良好的氛围，整体水平有显著提升。直接参与冰雪运动的人次达到20万。城区内规划建设冰雪场地（轮滑）10块，农村内规划建设冰雪场地（轮滑）100块，实现冰雪场地全覆盖，全市中小学校实现冰雪场地全覆盖。

（二）通过全面普及冰雪运动项目，搭建冰雪运动发展平台，培养冰雪运动教师队伍，增加冰雪实践和体验，巩固强化高水平人才梯队建设，让每名学生至少掌握一项冰雪运动技能,实现冰雪运动在全市中小学校全覆盖。

（三）全力打造特色办学及专业人才培养为一体的冰雪运动全链条发展机制，吸纳更多人员参与冰雪运动项目，力争在20xx—2020年冰雪运动特色学校达到22所、学生上冰雪项目达到万人次、带动社会大众参与达到3万人次；到2022年，冰雪运动学校达到60所、学生上冰雪项目达到4万人次、带动社会大众参与达到15万人次。

（一）加强冰雪场馆设施建设。鼓励社会力量建设公共滑冰馆；鼓励有条件的学校建设滑冰馆。鼓励在公园、校园、广场、社区等地规划建设轮滑场。鼓励对旧厂房、仓库等进行改造，改建成轮滑场及滑冰场。20xx年加快部分学校专业轮滑场改建、扩建进度，确保年内投入使用；到2020年8月底在新建的新华路小学建设室内1300平米的滑冰场地、设施、设备，保障冰雪运动顺利开展，助力和配合冰雪运动项目进校园活动开展。

（二）打造冰雪项目特色学校。20xx年，加大投入力度，重点打造22所冰雪轮滑特色学校，投资40余万元配备冰雪运动器材和设备，扩大冰雪特色学校创建规模;到2020年，冰雪知识和奥运知识普及要实现全市中小学校全覆盖;到2022年，全市力争达到60所，实现冰雪运动项目覆盖每一个学区和市直民办学校的目标。

（三）开展丰富多彩的冰雪运动。以迎接冬奥会为契机，开展丰富多彩的冰雪全民健身活动，营造冰雪运动全民参与竞技水平共同提高的浓厚氛围。每年有计划地举办轮滑比赛、陆地冰壶比赛、冰雪知识大赛等群众喜闻乐见的冰雪赛事并形成届次，贯穿全年，形成长效机制。以学校为单位，建立学校冰雪运动兴趣小组、社团、运动队，以趣味性和竞技性相结合的方式定期举办班级、校级冰雪运动竞赛活动。鼓励学校在普及开展趣味滑冰、趣味滑雪、轮滑等大众项目的基础上，重点推进陆地冰壶、短道速滑、花样轮滑等竞赛项目的发展。

（四）培育冰雪运动师资力量。加大对全市社会体育指导员和体育教师冰雪项目培训，在体育教师队伍中普及冰雪运动，不断完善冰雪项目教师、教练员、裁判员、志愿者队伍建设。定期组织外训和集训，以培养数量足够、技术娴熟的专兼职教练员为目标，壮大教练员队伍，为冰雪运动项目进校园提供人才保障。教练员培训要坚持以体育教师为骨干，以其他教师中的冰雪运动项目爱好者为补充，积极参加省市组织的冰雪技术技能培训，建设一支专业的教师教练员队伍。加强对教师教练员的考核奖励，日常管理采取积分制，教学成绩与职称评定、评先评优、培养骨干教师考核挂钩，在奖励政策上予以倾斜，激发和调动广大教师教练员的工作积极性。

（五）通过各级各类比赛，发现优秀苗子，及时纳入专业训练队伍。通过专业队伍，拉动全市冰雪运动进校园的开展，激发大众参与冰雪运动的积极性，吸引和鼓励更多家长让孩子参与冰雪运动。同时，提高我市冰雪运动竞技水平，组织参加市级以上专业比赛，向省、市专业队伍输送优秀人才。对在各项比赛中取得奖牌的队员、教练和学校进行奖励，以竞体促群体，调动学校开展群众冰雪教学和专业队员刻苦训练的积极性，促进我市冰雪运动良性发展。

（一）推行“三进”机制。教育局要将冰雪运动项目进校园工作纳入对学校的年终考核，确保冰雪运动项目进校园取得实效。各学区、学校要成立以校长为组长的工作小组。深入开展冰雪运动项目进校园、进课堂、进考场，要负责编制冰雪运动校本教材，课程上课表，每两周不少于一节冰雪运动课，将冰雪运动知识和技能纳入学生考试考察范围。各学校夏季要加强学生体能和陆上轮滑技能训练，为学生冬季上冰雪奠定基础。

（二）制定安全管理机制。从20xx年起，每年组织发动万名学生上冰雪，在实训实战中提高学生冰雪运动项目技能，懂得自我保护，增强安全意识，激发和培养学生喜欢冰雪运动的热情，享受冰雪运动的乐趣。2020年重点抓好“室内冰雪馆”“轮滑基地”深度融合，严格程序，规范操作，降低风险，确保学生上冰雪安全顺利。

（三）引进赛事机制。在广泛推动冰雪运动项目进校园基础上，各冰雪特色学校要成立校级和班级滑冰滑雪队，组织参加各级各类比赛，每学期组织不少于2次的校内班级间比赛；校际间每学期组织一次冰雪运动联赛；每年组织一次全市比赛。常赛带常训，常训促勤练，确保学生熟练掌握冰雪运动技能，扩大普及面，提高冰雪运动水平。

（一）学生带家长。小手拉大手，通过学生向家长宣传普及冰雪运动知识和奥运知识；通过学生上冰雪运动项目，带动家长参与冰雪运动；通过组织家长参与各类冰雪运动和比赛，让家长和孩子共同体验冰雪运动带来的快乐；学校设立冰雪运动家庭奖，吸引更多家长参与到冰雪运动中来。

信息报送工作计划篇三

年政府工作报告主要目标任务和民心工程完成情况;市委、市政府有关会议的贯彻落实情况，以及专题工作的进展完成情况。

二、关于深化改革扩大开放。

(一)国有企业、国有资产监管、投融资体制等重点领域和关键环节的改革进展情况、存在问题及建议。

(二)实施“走出去”和“引进来”战略，加强区域合作，全面深化与东南亚、南亚的合作，通路、通商、通电、通关等“四通”工作开展情况。

(三)完善招商引资办法，改善投资环境，创新招商引资方式的做法及成效。

三、关于增强自主创新能力。

(一)自主创新的投入情况及创新成果;科技合作项目取得的成效;重点领域核心技术、关键技术、共性技术和前沿技术取得突破的情况。

(二)以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系建立情况;促进科技成果向现实生产力转化的情况。

(三)培养各类科技人才、中初级人才、技能人才和实用人才等情况。

四、关于转变经济发展方式。

(一)培育工业企业发展的环境，走新型工业化的道路，推进企业的战略合作，鼓励企业积极上市融资，发展大企业大集团，发展中小企业和特色经济等工作开展情况。

(二)发展以旅游业为龙头的服务业，推进二次创业及旅游新产品开发的情况。

(三)加快基础设施建设，突出抓好水利、交通、电力和城镇基础设施建设等情况。

(四)建立责任制推进重大建设项目的实施，保持工业投资的较快增长，落实固定资产投资，确保完成电力、交通投资目标，促进房地产业健康发展等方面的情况。

五、关于统筹城乡发展。

(一)加大对农业投入的措施及实效，各项支农、惠农政策落实情况;社会主义新农村建设的新思路、新举措及新成效;改善农村生产生活条件和农村基础设施建设，解决农民的基本生存问题的措施及成效。

(二)农业产业结构调整，农村特色产业开发，引进培育产业化龙头企业，农产品深加工等情况;加强农村现代流通网络建设，农村劳动力职业培训及劳务输出，增加农民收入等情况。

(三)建立农村基本社会保障体系，农村救助制度建设，全面推进新型农村合作医疗，实施“万村千乡市场工程”，农村民居地震安全工程等进展情况;促进县域经济发展的措施及成效。

(四)加大扶贫攻坚力度，实施新一轮“兴边富民”工程，建设“民族团结示范村”和“兴边富民示范村”等情况;实施边疆解“五难”惠民工程，加大对人口较少民族、跨境民族和“直过区”民族的扶持，加快脱贫致富步伐等情况。

六、关于促进和谐社会建设。

(一)切实解决人民群众的切身利益问题，加快推进各项社会事业发展等情况;解决读书难、看病难、看电视听广播难、看戏难和学科技难等问题的措施及实效。

(二)落实优惠政策，促进就业和再就业，创造条件鼓励自主就业等情况;建立覆盖城乡居民的社会保障体系，建立社会救助体系，廉租房建设，解决好失地农民和水电移民的安置工作，解决困难群众的生产生活问题等措施及实效。

(三)城镇居民基本医疗保险试点工作、公共卫生体系建设推进情况;加强医疗网络建设、提高医疗服务水平、完善医疗保险制度、搞好医疗市场管理等情况。

(四)落实安全生产责任制，强化安全监管情况;开展食品、药品安全专项检查整治情况。

(五)开展禁毒和防治艾滋病工作的新情况;落实社会治安综合治理措施，加强社区管理，推进平安创建活动，保障社会稳定等情况。

(六)稳定市场物价，确保节日各类商品供应的情况。

七、关于生态文明可持续发展。

(一)全面实施“七彩云南”保护行动的措施及成效。

(二)退耕还林、天保工程、护林防火等生态建设和保护情况。

(三)发展循环经济，有效降低单位gdp能耗采取的措施及成效;各项节能减排措施的落实情况。

八、关于民族文化繁荣发展。

(一)促进文化事业繁荣、文化产业发展，文化体制改革等情况;构建公共文化服务体系，实施艺术精品、农村电影放映、文化资源共享、农家书屋等工程，加快“两馆一站”建设等方面的情况。

(二)保护利用非物质文化遗产，加强文化遗产保护情况;抓好公益性文化设施建设，实施广播电视村村通工程取得的实效;加强对互联网、网络电视等新兴传媒的管理，构建文化传播体系等情况。

(三)新闻出版、广播影视和对外文化交流工作开展情况;促进文化遗产保护、文化事业发展和文化产业壮大相结合，推动我省民族文化繁荣发展的新思路等情况。

九、关于加强行政效能建设。

(一)推进行政管理体制改革，简化和规范行政审批程序等情况。

(二)完善重大决策的协商和协调机制，决策咨询、评估、公示、听证等制度体系建设情况。

(三)推行行政首长问责制和无为问责制，加强监督检查，提高行政执行力等情况;推行首问责任制、限时办结制、服务承诺制等情况。

(四)推进政务信息公开，规范公开内容的情况;加快电子政务建设，扩大便民服务范围的情况。

(五)加强民主法制建设，建立行政执法主体资格制度，推行行政执法责任制度和过错追究制度等情况。

信息报送工作计划篇四

1、围绕县委中心工作，完成对上信息报送任务。计划每个工作日向州委办公室上报常规信息3条。重点反映我县在贯彻落实省、州方针政策及重大战略部署，推进经济转型跨越发展的新思路、新做法和存在的问题、建议。

2、努力提高信息质量，提高信息服务水平。在服务本级党委方面，信息科将重点反映各乡镇、各部门贯彻落实县委决策、部署情况和在推动各项工作过程中采取的新举措、总结的新经验、取得的新成果，以及县委领导关心、关注的重大项目进展情况、社会动态信息等。

3、精心编发信息刊物，为领导提供有价值可供参考的信息。20xx年，主要编发三类信息刊物：《信息摘报》、《来凤信息》、《直报信息》。以《信息摘报》为载体，为本级领导提供信息参考、参谋服务；抓好《来凤信息》编发工作，对各乡镇、各部门信息报送数量、采用文稿数量及时通报，激发各乡镇、各部门信息调研工作积极性，增强信息报送情况透明度；《直报信息》主要编发我县境内发生的重大紧急信息，供县委领导阅。即时编发。

4、健全信息工作制度，规范信息报送秩序。进一步健全信息编发、报送、登记、通报制度，完善重大紧急信息审签、登记、保密制度。重大紧急信息务必经领导批示后上报州委办公室，并做好登记。确保重大紧急信息无迟报、漏报、瞒报等情况。

5、建立考评办法。计划拟定《20xx年信息工作考评办法》。20xx年，将把信息工作纳入各乡镇、各部门综合考评内容，年终对信息工作成绩突出的单位及个人进行表彰。

6、抓好日常工作，实现全方位服务。办公室是一个分工不分家、联系紧密、运转高效的集体，信息科作为县委办公室的一部分，一定会牢牢树立集体荣誉感，在做好本职工作的同时，进一步加强与其他科室的团结和协调，兼顾好其他工作，为县委办公室发挥好中枢要位增添力量。

7、严格通报制度。每个季度，将对各乡镇、各部门上报信息和采用情况通过《来凤信息》刊物进行通报。并对出现重大紧急信息迟报、漏报、瞒报等情况的乡镇和主管部门即时进行通报。

8、指导信息业务。通过以会代训的形式对全县信息工作进行指导。

信息报送工作计划篇五

第一条为规范交通运输突发事件应对活动，控制、减轻和消除突发事件引起的危害，根据《^v^突发事件应对法》和有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条交通运输突发事件的应急准备、监测与预警、应急处置、终止与善后等活动，适用本规定。

本规定所称交通运输突发事件，是指突然发生，造成或者可能造成交通运输设施毁损，交通运输中断、阻塞，重大船舶污染及海上溢油应急处置等，需要采取应急处置措施，疏散或者救援人员，提供应急运输保障的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。

第三条^v^交通运输主管部门主管全国交通运输突发事件应急管理工作。

县级以上各级交通运输主管部门按照职责分工负责本辖区内交通运输突发事件应急管理工作。

第四条交通运输突发事件应对活动应当遵循属地管理原则，在各级地方人民政府的统一领导下，建立分级负责、分类管理、协调联动的交通运输应急管理体制。

第五条县级以上各级交通运输主管部门应当会同有关部门建立应急联动协作机制，共同加强交通运输突发事件应急管理工作。

第六条^v^交通运输主管部门负责编制并发布国家交通运输应急保障体系建设规划，统筹规划、建设国家级交通运输突发事件应急队伍、应急装备和应急物资保障基地，储备应急运力，相关内容纳入国家应急保障体系规划。

各省、自治区、直辖市交通运输主管部门负责编制并发布地方交通运输应急保障体系建设规划，统筹规划、建设本辖区应急队伍、应急装备和应急物资保障基地，储备应急运力，相关内容纳入地方应急保障体系规划。

第七条^v^交通运输主管部门应当根据国家突发事件总体应急预案和相关专项应急预案，制定交通运输突发事件部门应急预案。

县级以上各级交通运输主管部门应当根据本级地方人民政府和上级交通运输主管部门制定的相关突发事件应急预案，制定本部门交通运输突发事件应急预案。

交通运输企业应当按照所在地交通运输主管部门制定的交通运输突发事件应急预案，制定本单位交通运输突发事件应急预案。

第八条应急预案应当根据有关法律、法规的规定，针对交通运输突发事件的性质、特点、社会危害程度以及可能需要提供的交通运输应急保障措施，明确应急管理的组织指挥体系与职责、监测与预警、处置程序、应急保障措施、恢复与重建、培训与演练等具体内容。

第九条应急预案的制定、修订程序应当符合国家相关规定。应急预案涉及其他相关部门职能的，在制定过程中应当征求各相关部门的意见。

第十条交通运输主管部门制定的应急预案应当与本级人民政府及上级交通运输主管部门制定的相关应急预案衔接一致。

第十一条交通运输主管部门制定的应急预案应当报上级交通运输主管部门和本级人民政府备案。

公共交通工具、重点港口和场站的经营单位以及储运易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等危险物品的交通运输企业所制定的应急预案，应当向所属地交通运输主管部门备案。

第十二条应急预案应当根据实际需要、情势变化和演练验证，适时修订。

第十三条。

交通运输主管部门、交通运输企业应当按照有关规划和应急预案的要求，根据应急工作的实际需要，建立健全应急装备和应急物资储备、维护、管理和调拨制度，储备必需的应急物资和运力，配备必要的专用应急指挥交通工具和应急通信装备，并确保应急物资装备处于正常使用状态。

第十四条交通运输主管部门可以根据交通运输突发事件应急处置的实际需要，统筹规划、建设交通运输专业应急队伍。

交通运输企业应当根据实际需要，建立由本单位职工组成的专职或者兼职应急队伍。

第十五条交通运输主管部门应当加强应急队伍应急能力和人员素质建设，加强专业应急队伍与非专业应急队伍的合作、联合培训及演练，提高协同应急能力。

交通运输主管部门可以根据应急处置的需要，与其他应急力量提供单位建立必要的应急合作关系。

第十六条交通运输主管部门应当将本辖区内应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报上级交通运输主管部门和本级人民政府备案。

交通运输企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案。

第十七条所有列入应急队伍的交通运输应急人员，其所属单位应当为其购买人身意外伤害保险，配备必要的防护装备和器材，减少应急人员的人身风险。

第十八条交通运输主管部门可以根据应急处置实际需要鼓励志愿者参与交通运输突发事件应对活动。

第十九条交通运输主管部门可以建立专家咨询制度，聘请专家或者专业机构，为交通运输突发事件应对活动提供相关意见和支持。

第二十条交通运输主管部门应当建立健全交通运输突发事件应急培训制度，并结合交通运输的实际情况和需要，组织开展交通运输应急知识的宣传普及活动。

交通运输企业应当按照交通运输主管部门制定的应急预案的有关要求，制订年度应急培训计划,组织开展应急培训工作。

第二十一条交通运输主管部门、交通运输企业应当根据本地区、本单位交通运输突发事件的类型和特点，制订应急演练计划,定期组织开展交通运输突发事件应急演练。

第二十二条交通运输主管部门应当鼓励、扶持研究开发用于交通运输突发事件预防、监测、预警、应急处置和救援的新技术、新设备和新工具。

第二十三条交通运输主管部门应当根据财政预算情况，编列应急资金年度预算，设立突发事件应急工作专项资金。

交通运输企业应当安排应急专项经费，保障交通运输突发事件应急工作的需要。

应急专项资金和经费主要用于应急预案编制及修订、应急培训演练、应急装备和队伍建设、日常应急管理、应急宣传以及应急处置措施等。

第二十四条交通运输主管部门应当建立并完善交通运输突发事件信息管理制度，及时收集、统计、分析、报告交通运输突发事件信息。

交通运输主管部门应当与各有关部门建立信息共享机制，及时获取与交通运输有关的突发事件信息。

第二十五条。

交通运输主管部门应当建立交通运输突发事件风险评估机制，对影响或者可能影响交通运输的相关信息及时进行汇总分析，必要时同相关部门进行会商，评估突发事件发生的可能性及可能造成的损害，研究确定应对措施，制定应对方案。对可能发生重大或者特别重大突发事件的，应当立即向本级人民政府及上一级交通运输主管部门报告相关信息。

第二十六条交通运输主管部门负责本辖区内交通运输突发事件危险源管理工作。对危险源、危险区域进行调查、登记、风险评估，组织检查、监控，并责令有关单位采取安全防范措施。

交通运输企业应当组织开展企业内交通运输突发事件危险源辨识、评估工作，采取相应安全防范措施，加强危险源监控与管理，并按规定及时向交通运输主管部门报告。

第二十七条交通运输主管部门应当根据自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件的种类和特点，建立健全交通运输突发事件基础信息数据库，配备必要的监测设备、设施和人员，对突发事件易发区域加强监测。

第二十八条交通运输主管部门应当建立交通运输突发事件应急指挥通信系统。

第二十九条交通运输主管部门、交通运输企业应当建立应急值班制度，根据交通运输突发事件的种类、特点和实际需要，配备必要值班设施和人员。

第三十条县级以上地方人民政府宣布进入预警期后，交通运输主管部门应当根据预警级别和可能发生的交通运输突发事件的特点，采取下列措施：

（一）启动相应的交通运输突发事件应急预案；

（二）根据需要启动应急协作机制，加强与相关部门的协调沟通；

（四）加强对突发事件发生、发展情况的跟踪监测，加强值班和信息报告；

（八）法律、法规或者所属地方人民政府提出的其他应急措施。

第三十一条交通运输主管部门应当根据事态发展以及所属地方人民政府的决定，相应调整或者停止所采取的措施。

第三十二条交通运输突发事件的应急处置应当在各级人民政府的统一领导下进行。

第三十三条交通运输突发事件发生后，发生地交通运输主管部门应当立即启动相应的应急预案，在本级人民政府的领导下，组织、部署交通运输突发事件的应急处置工作。

第三十四条交通运输突发事件发生后，负责或者参与应急处置的交通运输主管部门应当根据有关规定和实际需要，采取以下措施：

（三）对危险源和危险区域进行控制，设立警示标志；

（四）采取必要措施，防止次生、衍生灾害发生；

（六）按照应急预案规定的程序报告突发事件信息以及应急处置的进展情况；

（八）其他有利于控制、减轻和消除危害的必要措施。

第三十五条交通运输突发事件超出本级交通运输主管部门处置能力或管辖范围的，交通运输主管部门可以采取以下措施：

（二）请求上级交通运输主管部门协调突发事件发生地周边交通运输主管部门给予支持；

（三）请求上级交通运输主管部门派出现场工作组及有关专业技术人员给予指导；

（四）按照建立的应急协作机制，协调有关部门参与应急处置。

第三十六条在需要组织开展大规模人员疏散、物资疏运的情况下，交通运输主管部门应当根据本级人民政府或者上级交通运输主管部门的指令，及时组织运力参与应急运输。

第三十七条交通运输企业应当加强对本单位应急设备、设施、队伍的日常管理，保证应急处置工作及时、有效开展。

交通运输突发事件应急处置过程中，交通运输企业应当接受交通运输主管部门的组织、调度和指挥。

第三十八条交通运输主管部门根据应急处置工作的需要，可以征用有关单位和个人的交通运输工具、相关设备和其他物资。有关单位和个人应当予以配合。

第三十九条交通运输突发事件的威胁和危害得到控制或者消除后，负责应急处置的交通运输主管部门应当按照相关人民政府的决定停止执行应急处置措施，并按照有关要求采取必要措施，防止发生次生、衍生事件。

第四十条交通运输突发事件应急处置结束后，负责应急处置工作的交通运输主管部门应当对应急处置工作进行评估，并向上级交通运输主管部门和本级人民政府报告。

第四十一条。

交通运输突发事件应急处置结束后，交通运输主管部门应当根据国家有关扶持遭受突发事件影响行业和地区发展的政策规定以及本级人民政府的恢复重建规划，制定相应的交通运输恢复重建计划并组织实施，重建受损的交通基础设施，消除突发事件造成的破坏及影响。

第四十二条因应急处置工作需要被征用的交通运输工具、装备和物资在使用完毕应当及时返还。交通运输工具、装备、物资被征用或者征用后毁损、灭失的，应当按照相关法律法规予以补偿。

第四十三条交通运输主管部门应当建立健全交通运输突发事件应急管理监督检查和考核机制。

监督检查应当包含以下内容：

（一）应急组织机构建立情况；

（二）应急预案制订及实施情况；

（三）应急物资储备情况；

（四）应急队伍建设情况；

（五）危险源监测情况；

（六）信息管理、报送、发布及宣传情况；

（七）应急培训及演练情况；

（八）应急专项资金和经费落实情况；

（九）突发事件应急处置评估情况。

第四十四条交通运输主管部门应当加强对辖区内交通运输企业等单位应急工作的指导和监督。

第四十五条违反本规定影响交通运输突发事件应对活动有效进行的，由其上级交通运输主管部门责令改正、通报批评；情节严重的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员按照有关规定给予相应处分；造成严重后果的，由有关部门依法给予处罚或追究相应责任。

第四十六条海事管理机构及各级地方人民政府交通运输主管部门对水上交通安全和防治船舶污染等突发事件的应对活动，依照有关法律法规执行。

一般生产安全事故的应急处置，依照国家有关法律法规执行。

第四十七条本规定自20xx年1月1日起实施。

信息报送工作计划篇六

(一)加强领导，部署到位。按照通知要求，我社区第一时问成立了专项行动领导小组，召开了专项检查部署会议，明确了此次检查的重点：由主要领导督查，各包片领导带队，包村同志为成员组成3个检查小组，具体负责此次检查工作的落实。

(二)认真排查，落实到位。此次排查内容包括用人单位与劳动者签订劳动合同情况：按照工资支付有关现定及时支付民工工资情况，遵守最低工资规定及保证支付加班工资情况。

从本次检查的情况来看，我社区用人单位的工资支付基本符合相关劳动法律法规的要求，遵守最低工资规定及依法支付加班工资，能做到工资每月按时发放。暂未发现有拖欠农民工工资情况，我社区将在今后工作中继续保持早排查早发现早处理，确保农民工工资按期如数发到农民工手中。

（一）加大我社区农民工工资支付保障规定等法律法规的宣传力度，提高用人单位遵守劳动保障法律法规的意识，切实保护劳动者的合法权益。

（二）增加对用人单位的日常巡查次数，一旦发现出现违法行为的苗头，及时督促其整改；三是对被举报、投诉的用人单位，一经调查核实证明确实存在违法行为，坚决追究其违法责任，并向上级主管部门通报。

信息报送工作计划篇七

1、增强学习能力。充分发挥党组、支部的核心、阵地作用，结合人防工作实际，把学习实践活动与贯彻党的x届五中全会结合起来，与纪念中国^v^成立__周年结合起来，与深入开展创先争优活动结合起来，提高理论学习质量和水平。要坚持学用结合、学以致用、用以促学，做到学有所思、思有所悟、悟有所得，通过增强学习力，提升创新力、执行力。

2、突出主题教育。积极参加上级组织的各类教育培训和党员的轮训，以“创先争优”活动为抓手，开展“忆党恩、颂党情”、“爱党爱国爱江都”、“一支部一品牌”、“^v^员一面旗”、“加强党性修养、坚持廉洁从政”等主题教育活动。大力宣传各条战线上的先进典型，用典型事迹鼓舞人、激励人，营造激情干事、大干快上的工作氛围。

3、开展特色活动。围绕“庆祝建党__周年”、“学习贯彻x届五中全会精神”、“回顾x、展望x”、第九届“龙川学习节”、召开专题组织生活会、学习心得体会交流、理论研讨会、外出参观学习等特色活动，进一步唱响^v^好、社会主义好、改革开放好、伟大祖国好的时代主旋律。

二、加强组织建设，保证创先争优活动的开展。

4、继续开展创先争优活动。围绕市委提出的“跨越争先推进科学发展，创新实干建设和谐江都”的主题和争创“龙川先锋”的实践载体，努力创建“五个好”先进基层党支部和努力争当“五带头”优秀^v^员，扎实推进党建工作走前头、作表率，党员立足岗位创先进、争优秀，不断增强党组织的创造力、凝聚力和战斗力，为人防事业科学发展提供强大的精神动力和政治保证。

5、加强组织自身建设。根据人员变动情况，2月份对本办领导班子成员工作分工进行一次调整。7月底前对现任支部委员会成员进行一次改选，届时，支部委员会将向支部大会报告近3年来的工作情况。年内，拟确定一名入党积极分子，6月份讨论一名预备党员转正。继续推行发展党员公示制、票决制，把好发展党员质量关。

6、充分发挥组织功能。落实“三会一课”制度，定期开展党支部活动，全年召开支部大会不少于4次，支委会或小组会不少于5次，落实党课制度，定期组织收看党建电教片，3月底前更新“党员创争园地”内容。按期足额交纳党费，年内将党费分两次上缴机关党工委，并将交纳情况进行公示。

三、注重作风建设，打造创先争优的干部团队。

7、贯彻会议精神。按照扬州市干部队伍能力作风建设动员大会要求，成立领导小组，制定出台本办《关于加强干部队伍能力作风建设的意见》，围绕扬州市委、市政府提出的“增强五种能力”、“大兴五种作风”，着力解决党员干部大局意识、服务质量、工作效率、奉献精神等问题，按照“学习提高、对照检查、民主评议、整改落实”四个阶段抓好落实，制定整改方案。

8、配强干部队伍。为加强干部队伍建设，上半年，按照德才兼备、群众公认、民主评议、任前考察、党组研究的标准和程序，对部分中层干部进行调整使用，从而优化用人机制，激发干部干事创业的热情。

9、落实工作责任。坚持以“准军事化”建设为载体，以作风建设带动和促进机关建设。一季度，将组织领导班子成员、科室负责人、办事人员分别签订履行“一岗双责”和履行工作职责承诺书。年内，视情修订完善现行规章制度，适时出台事业性质人员绩效考核办法。

信息报送工作计划篇八

在各部门领导的高度重视下，各位信息员认真负责、积极主动报送信息，我院校园网站越来越具有可读性和影响力，同时在大家的齐心协力之下，我院在市教育系统中信息报送工作蝉联第一，取得可喜成绩。具体来讲，我院在过去的半年中，信息报送工作有以下特点。

1、信息报送较及时，能主动配合办公室提供相关材料。

2、报送的材料中文字图片信息较下详实、丰富。

3、注意信息的筛选，能准确把握新闻的时效性和影响力。

信息采写的常见问题。

标题不吸引人眼球。一般都能准确的理出标题，如果能在标题的吸引力方面在下点功夫就更好了，在不影响表达准确的情况下标题能生动活泼、动感一些更好。

1、不大注重消息中导语的写作，没有导语或者导语要素残缺。一则吸引人的新闻一般有非常精彩的导语，事实交代清楚明白，表达完整流畅，语言简明准确。因为读者一般通过阅读导语再确定是否需要阅读整篇文字，大多从一则导语中便可大致了解新闻要说什么样一件事。我们在导语写作中，可以想法使文字更有趣，以引起读者往下读的'欲望。注意“倒金字塔”结构的应用。

1、主要问题是在正文写作中，过分追求简洁，有些事实交代不明白，重要的新闻内容和新闻细节以及会议的重要精神往往一带而过，笼统模糊，通篇读下来言之无物。

2、行文过程中不太注意起承转合，可以适当的运用一些词语帮助语句顺利衔接、过渡。避免文本割裂。

3、注意修饰性词语、感情色彩用语在新闻中的使用，尽量不用。表述力求做到客观、准确。

报送过程中的问题：

1、继续保持高效的报送频率，增强新闻敏锐性，善于发现新闻点，挖掘内涵，促进稿件质量更上新台阶。

2、图片不要和文字分为两则消息报送，图片精选几张即可，采用一般也是采用少数精选的。一则消息避免重复报送。

3、注意新闻准确性，数据等要务求真实。一般各信息员在报送之前请先让部门领导过目，以避免采用后出现表述等的偏差。

信息报送工作计划篇九

深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，认真落实上级有关春运工作的部署及要求，紧密围绕创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”，以强化交通执法监管措施及手段为着力点，努力构建部门联查、联管、联防、联控的工作格局，切实做到组织领导强、工作任务明、执法对象准、手段措施实、执法效果佳，通过从严查处违法运输行为，不断规范提升运输服务质量，从重查处危害公路水路安全行为，切实保障公路水路安全畅通，全力保障春运期间经济社会平稳运行。

（一）强化重点源头执法监管。依据执法职责，积极采取联合检查等方式，切实加强源头单位的执法监管，尤其是要强化对“两客一危一站”企业的源头执法监管，重点做到“三加大、三严查”。一是加大对“两客一危”重点车辆监控平台的执法监管力度，严厉查纠使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的车辆从事经营活动及未有效执行交通违法动态信息处理制度等违法行为；二是加大对“两客一危”重点车辆技术管理的执法监管力度，严厉查纠未建立道路运输车辆技术管理档案以及使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格车辆从事道路运输经营活动等违法行为；三是加大对客运站的执法监管力度，严厉查处允许无经营证件的车辆进站从事经营活动及允许超载、未经安全检查合格车辆发车等违法行为。

（二）强化路面节点执法管控。合理统筹部署执法力量，切实加强路面节点的执法管控，尤其是要强化对客运站、旅游景区等违法易发多发路段、场所的路面执法管控，重点做好“五个方面”的违法查处。一是查处未经许可及超越许可事项从事道路客运、危货运输违法行为；二是查处客运班车不按规定线路行驶、不按站点停靠等违法行为；三是查处客运包车不按载明事项运行、线路两端均不在车籍地、招揽合同以外旅客乘车等违法行为；四是查处无从业资格从事道路水路危货运输作业以及非法托运、夹带危险化学品等违法行为；五是查处出租汽车拒载、绕行、不按规定使用计价器、甩客等违法行为。

（三）强化公路水路执法巡查。严格落实公路水路执法监督检查制度，切实加强公路水路执法巡查，尤其是要强化对干线公路、三级以下公路以及易出现结冰、大雾等区域的执法巡查，重点做到“两加大、一告知”，依法保障公路水路安全畅通。一是加大对中型以上公路桥梁、隧道、航标、船闸等重要设施的执法巡查力度，严厉查处从事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要设施安全的违法行为；二是加大对路面通行情况的执法巡查力度，严厉查处在公路水路两侧一定范围内摆摊设点、堆放物品以及“滴洒漏”污染公路水路等违法行为；三是及时将执法巡查中发现的险情或设施损毁等情况，告知公路（航道）养护、公安交警、地方海事等部门。

（五）持续开展治超专项行动。严格落实省总队《关于进一步加强货车超限超载治理工作的通知》（闽交执法陆〔20xx〕68号）等文件要求，重点做好“一联合、两联动、四杜绝、四严罚”工作，持续开展治超专项行动。一是强化路警联合执法，严格按照各自职责分工，依法查纠违法超限超载运输行为；二是强化区域治超联动，积极开展毗邻县（市、区）治超联动、高速与地方治超联动，严厉打击违法超限车辆冲关拒检等违法行为；三是坚决杜绝出现公安不联合交通执法就不治超、仅固定治超而无流动治超或少流动治超、仅超限站治超而无大队治超或少大队治超、仅处罚而无卸载或少卸载等不良现象；四是坚决克服模糊和畏难思想，严格落实违法超限执法案件信息抄告，依法依规对违法超限超载实施“一超四罚”。

（六）持续深化部门联动协作。加强与公安、安监、工商、海事、渔政、运管、公路等相关部门的配合协作，积极构建联查、联管、联防、联控的工作格局。一是积极与相关部门开展联合执法，强化对运输企业及重点区域、部位的执法监督；二是派员参与公安春运服务站联合执法工作，配合公安、运管部门做好营运客车夜间停车休息和长途接驳运输工作；三是配合公安、工商等部门，依法取缔“黑票点”等社会非法组客行为；四是毗邻县（市、区）及高速与地方等交通执法机构开展跨区域联合执法活动；五是落实执法案件信息抄告及协作制度，共享信息资源，实施诚信惩戒，加重违法成本。

（七）注重执法应急处置准备。认真总结往年经验做法，提前研判执法工作中可能发生的突发事件，力争做到“预案全、反应快、处置妥”。一是健全部门应急联动反应机制，果断处置执法现场出现的暴力抗法、旅客滞留等突发性问题，并按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》的规定，及时上报执法突发性事件；二是认真检修执法车辆、公路汽车衡等执法装备，确保执法装备运行正常，切实做好执法人员人身安全防护及值班值守必须品保障等相关工作；三是加强与气象、铁路、民航、客运站等相关单位的沟通，及时掌握天气及客运变化情况，提前做好相应的执法保障准备。

（八）注重“情满旅途”活动开展。紧密结合执法实际，严格落实交通运输部等五部门《关于春运期间深入开展“情满旅途”活动的通知》（交运发〔2015〕201号）等文件要求，深入开展“亲情伴春运，温暖在旅途”志愿服务活动。一是依托治超站、春运服务站等场所，积极为过往司乘人员提供开水、急救药品等便民服务；二是在对火车站、客运站等重点旅客集散地实施执法检查中，积极为求助旅客提供出行咨询、线路指引等；三是在公路水路执法巡查中，积极为受困的司乘人员提供必要性的帮助。

（九）注重社会舆论宣传工作。加强各新闻媒体的沟通协作，围绕“春运我在岗、守护回乡路”主题，突出春运首日、除夕、节后返回高峰、元宵、春运结束等5个特殊节点，确保今年春运的舆论宣传更加贴近一线交通执法，更加扎实、活跃、有影响。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，广泛宣传相关管理法规政策，坚决曝光违法行为，教育相对人遵章守法，引导社会公众安全出行，的新闻宣传报道；二是抓出典型。深入挖掘春运执法一线艰苦奋斗、无私奉献、保障春运、为民服务的先进人物事迹，弘扬社会正能量，增强社会认同感；三是抓住热点。要围绕社会公众关注的热点问题，加强舆情监测，准确把握新闻传播规律，对群众反映强烈的问题要予以正面、积极地回应。

（一）提高认识，加强组织领导。务必要从讲政治、保民生的高度，以对人民群众高度负责的态度，增强工作的责任感和紧迫感。大队成立春运工作领导小组，全面加强对春运执法工作的组织领导，扎实落实“三强化三持续三注重”工作内容，全力以赴做好各项春运执法保障工作。同时还要做好迎接市支队对春运执法工作进行专项督查的准备工作。

（二）依法行政，维护队伍形象。要充分应用“两学一做”学习教育及党风廉政建设工作成果，教育交通执法干部职工牢固“依法行政、廉洁执法、为民服务”的理念，做到政治、经济、家庭、亲情、自由、健康、名誉等“七大帐”心中有数、心中有戒、心中有畏，坚决杜绝执法不文明、不规范、不廉洁等问题；要严格按照“零容忍、严惩戒、不留情面、不搞例外”的要求，严肃追究违法违纪责单位及人员的责任，坚决维护队伍良好的社会形象。

（三）落实值班，妥善处置投诉。要严格落实24小时领导带班和专人值班制度，确保值班人员24小时手机开通，严禁发生值班期间擅自脱岗的问题，妥善处置各类群众的投诉举报，严禁出现接诉不处理、不反馈及处理反馈不及时等问题。值班人员要按照支队《20xx年春运期间群众投诉记录单及反馈单》的要求及时做好各类群众投诉举报的受理、流转、督办、反馈等工作。

（四）密切沟通，按时保质报送情况。大队指定李思佩、巫昌宝两名工作人员，负责按下列要求报送大队春运工作资料：

1．春运执法数据实行每日一报制，要在每天下午五时前报。

送当日执法数据统计表。

3．使用交通执法特种专业技术车辆（闽a119c7车需人工录制后通过wifi连接传输至视频存储服务器；闽ae8808t车自动录制，需通过移动硬盘拷贝至视频存储服务器），加强对重点路段、重点区域的监控。

4．20xx年2月23日下午下班前报送工作总结（电子版）至陆路科。

信息报送工作计划篇十

以《教育信息化“十三五”规划》、《关于加快xx市教育信息化建设的实施意见》为工作指导纲领，认真贯彻落实上级关于学校信息化建设的`指导意见，以信息化为学校发展提供支撑动力。力争在几年内构建教育管理信息化、教育办公无纸化、教育教学智能化化、智能设备物联化，让我校信息化建设上一个新的台阶。

1、抓好队伍建设，以xx年轻教师队伍为主力军，完善信息化基础设施建设，打造一支既有改革精神，又有创新能力的现代化教师队伍。

2、抓好常规探索创新：依托钉钉办公平台打造教育管理信息化、教育办公无纸化、教育教学智能化、智能设备物联化，努力借助信息化手段，打造一批优质的自制资源。

3、制订标准分层培训，依托年级组和教研组，开展适合学科的信息化培训，把培训过程与教师发展融入到学校信息化发展进程中。

1、打造教育管理信息化依托钉钉办公平台，在基础模块的基础上，创设适合学校教育管理信息化的相关模块。如“行政值日-日报”以图文并茂的方式反馈教育管理中的漏洞、死角和问题，及时反馈的同时问题责任人及时跟进，及时解决，把问题扼杀在萌芽状态，让教育管理更高效。新的学年学校将继续探索教育管理信息画的途经和方法。

2、打造教育办公无纸化家校通知、友情提醒、教育服务等信息直接通过钉钉平台推送到全体家长手上，不再分发纸质文档，节约了大量的纸张。后勤管理上，餐饮服务、总务保修、物品领用、文印申请也都采用无纸化办公的方式，大量节约了问题处理时间，得到了广大教师的好评。新的学年学校将继续探索更多教育办公无纸化的途经和方法。

3、教育教学智能化学校将组建信息化学科建设团队，探索依托互联网平台，打造新时代的教育教学服务资源，让广大师生随时可学、随处可学，优质教育资源惠及学生发展和教师成长。

4、智能设备物联化将物联设备与学校教育服务融合，如利用智能化的物联设备实现班级消杀的自动化，利用小米摄像机及时了解安全盲点的安全状况，确保校园安全等等。

5、师生竞赛在学生竞赛方面，积极组织师生参加各级各类信息化竞赛活动，以赛促提高，在校内形成一批品牌活动，提升师生信息化应用能力。

停课不停学，线上课程服务技术支持。

参加**市第六届中小学生创客大赛参加xx区中小学生电脑制作活动参加区中小学信息技术学科网络教研活动。

做好区小学信息技术学科质量调研和反馈工作组织信息技术校本研训活动。

参加区中小学信息技术专业教师技能培训参加区中小学信息技术学科“一室四营”汇报展示活动。

信息报送工作计划篇十一

信息科技学科在校领导的关心与支持下，及在自身地努力下。发扬务实、进取精神，使的信息科技教育教学得以顺利开展。同时加强对硬件设施和网络设备的检查和维护等工作，确保教学平台的畅通。本着为大家服务的指导思想着重围绕以下几项工作展开，同时也取得了一定的成效。

结合实际工作情况我组组织教师认真学习“上海市中小学二期课改《信息科技》学科的基本思路”及“面向21世纪的新基础教育理念，使教育思想不断更新，以新的教育理念深入持久的投入到教育教学中使我组教师得以共同提高。

1、加强学生信息技术基础知识的习得和基本技能的训练，上好每一堂信息技术课。

2．积极参与各级各类的评比活动，努力提升教学实践水平和教学理论水平。

3、积极搜集、整理各种教学资源，加强资源库的建设。

4、为全校电脑做好后勤服务工作，保证正常的教学和办公环境。

1、在信息技术教育教学方面。要求每位教师吃透教材，积极探讨新的教育教学方法，我们组的老师进行了“分层教学”的模式，并加强个别辅导、实现同学间一帮一、多帮一，基本解决了常规教学中难以攻克的难题。使学生逐步认识到信息技术在科技发展．社会需求方面的重要意义，激发学生学习这门学科的积极性、注重开发学生的智力、培养学生的能力，使学生逐步掌握计算机的基本知识和基本技能，为适应社会的需求和发展打下坚实的基础。

2、积极参加宝山进修学院召开的各项有关信息技术方面的教研教改活动，全面领会和掌握信息技术在社会发展和科技进步方面的重要性和必要性，努力适应科技进步和发展使我校的信息技术教学工作走在同行业的前列。

三、积极参加上级教委组织的各项教研教改活动及各种技能竞赛、努力做好耐心细致的辅导培训工作。

3、我校信息技术工作还将肩负着培训教师这一艰巨的任务。通过培训将使我校85％以上的教师能够掌握计算机的基本知识和基本操作技能。并能运用在教育教学工作之中以全面提高我校的教育教学质量。

4、要求每位老师利用一切业余时间进行自我进修并积极参组织的有关培训以全面提高自身的业务素质和专业技能。通过对教师的信息技术培训工作使广大教师基本掌握计算机的基本知识和基本技能。

5、要求每位教师每学期利用多媒体设备上一定数量的展示课或研讨课，全面提高教学质量。

6、学校的多媒体教室、电脑房都有严格的管理制度和专人管理，定时检查和维修、保养使机器设备时刻处于良好的备战状态为一线教学服务。

在今后的教育教学工作中，我组将继续以学生为本，针对不同层次的学生，采用不同的教育教学方法，因材施教循序渐进；遵循“以学生为主体、教师为主导”的教育教学原则，充分发挥学生主动探究学习的积极性，运用各种教学手段，激励学生积极、主动参与课堂教学的全过程，以全面提高教育教学的质量和课堂效率。

信息报送工作计划篇十二

随着社会信息化时代的到来，以教育信息化带动教育现代化已成为学校发展的必然趋势，近年来，我校陆续添加了许多现代化得硬件设施，这些设施为我校信息化发展提供了一个平台。新学年，我们在新的起点上，以崭新的精神面貌，推进我校信息化进程，提高教师信息化水平，增加信息化硬件投入，加强信息化硬件管理，提高信息化教学教研能力，提高学校教学质量，现制定以下信息化工作计划。

以实干的精神、超前的思路开展学校信息化工作，做到有认识、有领导、有落实。从教育现代化的总体目标出发，科学研讨、合理规划、协同合作，整合各种现有的教育资源，最大限度地发挥资源的效益。将硬件建设与软件开发放在同等重要的水平，加强管理和培训力度，实施同步发展策略。将科研与教学实际紧密地结合起来，建立与信息化工作相关课题研究，以课题研究促进信息化工作。学校将依据本指导思想，切实地将信息化工作计划落实到实处。

（一）校园网工程建设

1.实施改造校园网工程，高标准建设校园网络系统，进一步完善校园网结构，发挥网络为教育教学服务的功能，为教育教学应用构建网络平台。

2.完善学校内网功能，完全实现校务公告、办公自动化。

（二）加强学校园网管理

采取切实可行的措施，加强对校园网的管理，制订网络管理规章制度，落实各项管理工作措施，确保网络安全、畅通。

1.组织领导。

成立学校教育信息化工作领导小组。

组 长：陈雪梅

副组长：杨斌

组 员：杨志军蒋佳新 李友旺 李芳 张建荣 唐平波

2.常规管理。

不断研究各种管理技术，加大考核力度，杜绝网络信息安全事故的发生，确保网络畅通，更好地服务于全校的教育教学工作。既要保证网络安全畅通，又要杜绝教师在网上聊天、打扑克、玩游戏等不良现象。深入研究网络应用问题，充分发挥网络的作用，提高教育教学质量。

3.病毒防治。

加大对学校的管理力度，从制度上进行约束，减少病毒的传播。凡新安装系统的计算机必须先安装杀毒软件，并打好相关补丁后才能接入网络，从根本上解决网络病毒问题，保证网络不因病毒导致堵塞、停网等现象的发生。

（三）充分发挥网络的使用效益

树立建网是为教育教学服务的思想，加强学校网站的建设和管理工作力度，进一步完善网页建设，改进和提高教育网站的服务质量，更好地为教育教学、教育科研、教学管理服务。

1.继续加强学校网站建设，进一步完善网站布局和内容，使其服务于教学，服务于德育，服务于管理；服务于学生，服务于教师，服务于社会。力求网站界面简约、布局合理、色调一致、风格统一、内容丰富。

（四）教育资源库建设

继续加强资源库建设，建立自己的资源中心。

（五）网上办公环境建设

探索和完善校内消息和文件传输系统，实现网上发布通知、传送文件，进一步提高办公自动化水平。

（六）教师信息技术培训工作

1.继续抓好教师信息技术应用培训工作，立足实际，针对不同学科和学段，完成对教师常用软件系统的专项内容培训。

2.继续组织开展教师多媒体课件评比活动、优秀论文评选活动。

（七）信息技术与各学科的整合研究

1.加强信息技术教研活动。

2.加大信息技术在传统课堂教学中应用研究力度，发动全体教师研究探索信息技术在课堂教学中的使用规范。

3.进一步开展信息技术与学科课程整合课堂应用实践研究，不断积累经验，提高实施能力。

信息报送工作计划篇十三

根据学校工作计划要求，制度本学期的教科研工作计划如下：

1、在新的学期中师进一步学习有关教育教学理论和课程理论，认真研究课程功能、课程结构、课程内容、课程实施、课程评价和课程管理，深入了解并及时解决教学中的困难和问题。不断提高教学水平和课程建设与管理能力。

2、继续加强初中新课程标准的学习。继续组织高中学科教师认真学习初中《信息技术课程标准》、认真学习初中《信息技术课程标准教学要求》，钻研教材，增加参与式培训的机会，提高自主学习的能力；在实践基础上进一步理解高中信息技术课程标准和新教材，从而努力提升新课程实施的水平。

3、继续学习国内外技术学科课堂教学中的有效教学策略和教学评价的理论和经验（如任务驱动法、项目学习法、协作学习法、探究式学习等），并恰当地运用在技术学科教学中，促进学生学习方式的转变。

4、在学科教学中，以引导学生改善学习方式、促进学习方式多元化为研究重点，促进学生学习方式的转变。

信息报送工作计划篇十四

根据学校的工作计划，以及信息中心的学期工作安排，为了做好信息组的本职工作以及协助职能工作，特制订xx年上学期工作计划如下：

1、配合学校做好开学工作，新老师拍照，老师橱窗照片收集，城域网教师账户维护管理，检查个教室及功能室电脑电视网络声音广播各线路是否工作正常，如遇故障及时联系维修。搞好本职的卫生区卫生，检查学生机房电脑工作是否正常。

2、监督更换教室电脑主机的工作，负责提供系统要求的参考，安装必要的软件。

3、做好备课听课等常规教育教学工作，虽然作为信息老师，被人看成了服务性质，但是其实首先他应该是一名老师，老师的主场肯定在课堂。所以备好课，上好课，多听课多学习多请教，不要求每节课都很优秀，至少有一半的课堂是花了心思和精力的好课，如果遇到教学比赛等，可以积极参加。

4、配合教导新生插班生，市学籍平台数据搜集录入，照片采集导入，全国学籍数据搜集验证，照片导入。市学籍和全国学籍异动申请与审核操作，处理学生更名操作。

5、完成省学籍统计系统与采集系统，城域网学生信息导入以及维护。

6、配合区里信息教研工作，开展校内信息教研，参与区内教研。

7、做好日常的电教设备维修维护工作，走流程，并且做好登记。学校年轻老师越来越多，管理好ip的分配。

8、信息化评估的工作是需要长期抓和提醒的，所以要延续上学期每周提示，每月出报表，提醒老师们按照基本数量去完成。有些工作可以提早完成的，可以在有时间的时候早点着手。和许建新主任仔细研读信息化评估细则，做到没有疏漏。

9、配合教导教研党务总务工会等部门，信息化的工作，与此同时，引导需要的帮助的老师或行政，自己尝试解决简单的问题，因为给每位老师配置电脑的作用就是让老师们自己学会使用电脑，不然信息老师一个人用电脑就可以了。做好信息化培训。

信息报送工作计划篇十五

信息部是本届学生会新建机构。“新生”将意味着“朝气”，意味着“充满生命力”。我们的宗旨是“利用计算机技术，结合网络信息，服务于经管学院”，同时这也是我们的工作目标。新的一年里，信息部将竭力向大家展示他的活力。为了充分发挥本部门的职能，现制定本学期部分工作计划如下：

一宣传中心.及时报道经管学院举行的学术研讨、体育赛事、文娱活动等，使外界对经管学院大学生的学习和生活有更深入的了解，扩大经管的影响。

二负责学工组及各部门工作文件的输入，排版，打印，输出，复印及管理。

具体需要做的工作包括：

1.招聘信息部委员2-3名，成立组织机构，分工协作。

2.在学院主页上设立一个新的栏目（多彩生活），把迎新晚会，元旦晚会，大运会等大型活动的信息整理上传。

4.鼓励大家上传照片至网上，展示经管学院学生生活的丰富多彩。

由于信息部是大家的一个新朋友，因而和各个部门之间还存在着一定的磨合阶段，然而我们信息部的全体成员坚信：“只要努力，一切都能做得最好！”因为我们充满活力。