方案的实施需要有清晰的责任分工和时间安排。合适的方案可能需要充足的时间进行研究和测试，我们不能急于求成。方案的成功与否，需要综合考虑多个因素，并持续跟踪和评估。

疫情防控交通组工作方案总结篇一

运输是指用特定的设备和工具，将一定形状、质量、体积的物体，从一个地点向另一个地点安全的按时运达的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。以下是达达文档网整理的最新交通运输行业疫情防控工作方案范文，欢迎阅读！

疫情防控交通组工作方案总结篇二

1.中、高风险地区及所在县（市、区、旗）人员严格限制出行。

2.中、高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗）人员非必要不出行，确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明。

3.严格限制前往中、高风险地区及所在县（市、区、旗），非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗）。

4.高风险岗位人员应尽量避免出行，确需出行的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明，并在所在单位报备。

5.严格执行跨省旅游经营活动管理“熔断”机制，对有中高风险地区的省（自治区、直辖市），立即暂停旅行社及在线旅游企业经营该省（自治区、直辖市）跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。暂停旅行社及在线旅游企业经营陆地边境口岸城市团队旅游及“机票+酒店”业务，陆地边境口岸城市要及时向社会发布自由行风险提示。

6.发热病人、健康码“黄码”等人员要履行个人防护责任，主动配合健康监测和核酸检测，在未排除感染风险前不出行。

7.优化调整学校寒假放假时间，错峰安排春季学期开学返校，做好“两节”期间留校学生的管理服务。合理调整企业放假和复工时间，引导务工人员错峰返乡返岗。高校或务工人员较多的企业可要求学生或务工人员持48小时内核酸检测阴性证明返校或返岗。

以上出行要求是针对跨省（自治区、直辖市）流动，各省（自治区、直辖市）辖区内的出行要求由各地根据当地疫情形势和实际情况制定并对外发布。

本方案执行时间为印发之日起到2022年3月15日。本方案的措施是基于当前总体平稳的疫情形势，若发生局部较大规模的本土聚集性疫情并存在异地扩散的风险，要在做好疫情应急处置的基础上，对人员跨区域流动和风险人员排查等采取更为严格的措施。

疫情防控交通组工作方案总结篇三

在党中央、省委、市委和县委的强烈指导下，经过全县的上下努力，我县的新冠肺炎疫情对策进一步巩固了良好的形势。目前，全球疫情持续蔓延，随着中国国际口岸复苏，人员流动和集中活动增加给疫情预防管理带来了新的挑战，其他秋冬呼吸道疫情进入高发期，我县疫情预防管理形势更加复杂严峻，不排除秋冬疫情爆发。为了实行贵州省秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案交通运输部关于加强秋冬新冠肺炎疫情预防管理的指导意见铜仁市秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案和铜仁市交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案的要求，进一步加强常态化，特别是秋冬交通运输行业疫情预防管理，有效预防管理2020年秋冬新冠肺炎疫情，结合9月25日思南县20年秋冬疫情预防管理物资保障工作调度会议精神，根据我县交通运输实际制定本工作方案。

(一)抓住常态化疫情对策。一是严格贯彻各项预防管理工作要求。根据已经公布的国务院联合预防控制机制《关于新冠肺炎疫情常态化预防控制的指导意见》《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联合预防控制机制加强秋冬新冠肺炎疫情预防控制的指导意见》(国发电〔2020〕13号)、《交通运输部关于进一步加强常态化疫情预防控制工作的通知》(交通应急明电〔2020〕173号)、《道路货物运输车辆、员工及站新冠肺炎疫情预防控制工作指南》、《客运站和交通运输工具新冠肺炎疫情区分等要求，继续实施。二是做好重点环节体温检测工作。继续进行客运站、港口客运站等重要交通运输场所的体温检查，发现发热患者立即隔离临时隔离观察，立即报告当地卫生健康部门。长途客运站必须在10月底前设置固定式红外线体温检测器。三是做好客运站和客运企业的预防管理。会间有关部门要做好黔返黔人员健康代码、防疫旅行卡、三史(旅居史、发热史、接触史)中报等检查工作，积极执行人员分类有序流动或隔离观察政策。要充分利用大数据等手段，在假日、春运等重点时段，综合研究客流趋势和旅游特点，结合当地疫情预防管理形势和运输服务再生产等情况，指导客运经营者完善运输组织方案，优化运输能力分配，科学安排班次计划，切实加强运输供应和疏散能力。根据实际情况，正确评价中高风险地区疫情对策形势，实行客座率要求和合理调整运输计划。四是做好车站港口设施消毒换气工作。应按频率要求进行道路水运工程建设项目、汽车客运站、客运码头和客运车辆(船)消毒、通风，确保场所、运输工具环境符合防御要求。五是预防交通运输相关人员和用品。乘坐城市公共交通和长途旅客应按要求戴口罩，不符合要求的严格乘车。要继续做好员工和一线交通工作人员的防护工作，减少近距离接触，降低感染风险。

(二)抓住交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理。一是全力预防和控制冷链食品运输环节的疫情。根据《省人民政府办公厅关于加强进口冷冻食品全链条监督严防新冠状病毒输入风险的通知》(黔府发电〔2020〕242号)及相关要求，保护货物车辆、站点消毒和员工。要督促冷链食品运输公司执行主体责任，加强冷链货物检验和信息登记，严格省际道路运输司机闭环管理，运输进口冷链食品，严格检验海关报关文件，如实登记货物信息、装卸信息和收货人信息，不得运输不能提供收货源的进口冷链食品。要彻底调查管辖区内从事冷链食品、生鲜、低温肉类运输的相关场所和车辆，立即向卫生健康部门提供相关名单。二是严格执行汽车客运门票实名制售票工作。根据《道路旅客运输和旅客运输站管理规定》的要求，积极开展网络售票和定制旅客运输服务，严格执行减少旅客运输站人员聚集的旅客实名制乘车要求，妥善保存数据，根据当地公安、卫生健康等部门需求及时提供相关数据，协助进黔人员审查鉴定、正确管理。三是做好水路客运站和港口预防管理。要督促港口企业、引航机构执行最新版《港口及其第一线人员新冠肺炎疫情预防管理指南》，根据港口船舶依赖港口状况、船员状况等确定港口作业风险等级，加强中、高风险地区船舶疫情预防管理措施，加强信息共享、物资储备、船岸隔离、进出管理、通风消毒、个人防护、紧急处理等工作。车站内人数多的情况下，要加大运输配置，合理引导乘客上下船，降低车站内人员密度，采取目的措施避免人流拥挤。四是做好船员的预防管理。要督促航运企业执行最新版《船舶航空员新冠肺炎疫情预防管理操作指南》《国内游轮常态化疫情预防管理指南》的要求，做好船舶座位、扶手等位置的清洁消毒和舱室通风，配备足够的防疫物资。必须根据区分级别的预防管理要求，继续实行客运船舶座位率、船上隔离区域设置等工作，做好发热乘客的留观、移交工作，保护乘客、船员的生命安全和健康。五是做好道路水运建设项目预防管理，促进道路水运工程建设项目和参建部门继续执行当地预防管理要求，履行交通预防管理主体责任，在卫生健康等部门指导下，完善和执行疫情预防管理制度预案，人员检查登记和体温检查，实行名制管理，结合当地疫情预防管理，科学合理组织施工六是保障疫情物资和生活必需品的通行。对疫情防控重点区域的防疫物资和生活必需品进行运输的，应开辟绿色通道，确保运输车辆快速通过。

(3)加强应急能力建设。结合实际，积极规划，建立科学高效的紧急保障机制，与有关部门制定可行的紧急预案，提高紧急状态下的应对能力和处理能力。要加强运力储备，加强运输组织，做好应急物资运输保障等工作，确保运力充足、保障及时、指挥有力。要健全与当地紧急、卫生、公安等部门的联系机制，确保疫情发生时能够按要求处理，及时与有关部门合作做好紧急运输保障和其他疫情预防管理相关工作。

(四)提高运输服务保障。必须继续严格执行道路运输一断三连、水路运输四优先的要求，加强运行监测，科学分析研究判断。加强防疫物资、重点生产生活物资、农业生产物资运输保障，中低风险地区货运应实现全面保障。要顺利通过道路运输通道，积极协调公安部门及时增加交通堵塞缓慢的道路，确保道路网络有序进行，利用道路沿线信息板、电视、广播、双微平台、地图导航等多种方式，及时发布道路状况和交通管制信息。要顺利通过水路运输通道，保证通道、通航枢纽的顺利工作。

(5)夯实安全生产基础。秋冬降水还很多，道路很湿。

边坡和道路容易崩溃，冬天道路结冰，雾多，可见度低，秋冬容易发生交通事故，容易造成群体死亡。交通运输管理部门务必严格履行行行业安全监管责任，督促企业落实安全生产主体责任，确保秋冬运输安全。

(1)加强组织领导。要提高政治立场，加强大局意识，把思想和行动统一到党中央、省委省政府、市委市政府和县政府，切实落实四方责任，坚决落实各项工作要求。

(二)加强部门联动。各地应配合地方建立和完善智能警报多点触发机制，多渠道监测警报，切实实行四早措施。根据自己的工作责任，积极履行职责，积极对接外事、卫生健康、海关、公安等部门，全力保障疫情预防管理下的交通运输服务。

(三)加强部署的执行。要根据工作要求和责任分工，研究配置相关工作，细分实化工作措施，明确具体负责人、工作进度等，在当地政府领导下，配合有关部门实行五有三严等预防措施。

疫情防控交通组工作方案总结篇四

局长王志进坚持每天到岗，多次深入一线检查督导，局分管领导按分工靠前指挥，由于各项防控措施落实落地，工作紧张有序高效开展，较好地完成了阶段性工作任务。

成立县交通运输行业防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作领导小组，由党委书记、局长任组长，党委副书记、副局长丁火林，党委委员为副组长，局属有关单位、机关股室及相关单位负责人为成员，全力交通运输行业疫情防控工作。印发了《县交通运输局关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，强化职责，统一思想、明确要求，确保各项防控措施落到实处。

二、落实交通运输行业领域防疫措施。

（一）加强交通卡口的防疫检查工作。疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生后，根据防疫工作的安排，从正月初一，先后抽调108名交通人员参与高速公路出入口、国省道市际交界处共6个卫生检疫站执勤，开展疫情防控工作。卫生检疫站执勤点实行24小时工作制，采取对所有进入人员实行体温检测、活动轨迹等信息进行研判登记，有效阻截疫情的输入和扩散。

（二）发挥党员先锋模范作用。由于此次防控疫情风险度高，工作时间长，根据实际情况，在卫生检疫站设置临时党支部，号召党员在各执勤卫生检疫站发挥勇于担当、不怕苦不怕累的精神，在卫生检疫站树立党旗。一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒，让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬，发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用，坚守防控疫情斗争第一线，坚决遏制疫情蔓延，坚决维护社会大局稳定、守护好阻截疫情的安全线。

（三）加强客运站场的防疫措施。客运站是人员流动的密集区域，也是当前防疫战的重要阵地之一。为有效防控疫情，客运中心均配置了先进的热像仪，通过高科技设备，对通过进、出站口的人员进行快速、高效测温；设置留观室。同时，确保对站场公共区域保持每天不少于2次的消毒，并严格要求所有进站的旅客必须佩戴安全口罩方可进入车站，最大限度降低了站场公共区域的卫生安全风险。

（四）加强公共交通工具车辆的防疫措施。客运班车、公共汽车、出租车是市民出行的公共交通工具，结合交通运输行业的防控疫情工作方案要求，坚持每天对司机测温及运营车辆定时消毒，确保车辆卫生安全、车内整洁；车辆运营期间，要求开启车窗，确保车内通风；当班司机必须戴口罩上岗，并规劝乘客佩戴口罩及分散就坐。

（五）加强交通运输行业阵地的防疫社会宣传。通过车站电子屏幕、出租车移动终端滚动播放宣传标语，车站和公交车、出租车及公交站张贴宣传海报，共同参与疫情阻击防控，不信谣、不造谣、不传谣。同时，疫情风险较高时期实行24小时值班，及时妥善处理群众来电、来信和网络问政等信访诉求和建议。及时宣传交通运输领域疫情防控工作，先后在省、市、县网络媒体上宣传报导文章46篇。

三、加强交通运输行业的稳定。

受疫情影响，省、市、县际班车和农村客运全部停运，城区公交也只保留通高铁站少数车辆营运，交通运输行业的运营受到严重影响，客运站关闭，出租车停运。及时采取措施，通过对企业、司乘人员进行疫情知识及政策宣传，及时消除不稳定因素。一是积极协助运输企业、从业人员协调解决消毒水、手套、口罩、测温仪等防疫物品，保障每一位交通运输从业人员的防护安全。二是督促公交公司保障运输服务质量、保障乘车卫生安全坚持为市民提供优质服务。

四、保障防疫物资运输。

为及时调运防疫物资，组织10台客车、10出租车、20台货车为应急运输车辆。2次运输应急物资去武汉；接送境外回陵人员5次。加强和农业、商贸、市场监督等部门配合，开具应急物资运输通行证500张，保障了市场生产生活物资的供应，加强人民群众生产生活物资运输保障。

六、全力为企业复工复产提供运输保障。

复工复产，交通运输先行，为更好支持企业复工复产，助力企业发展。按照《交通运输部关于农民工返岗运输服务保障工作的通知》文件精神及县防疫指挥部的工作部署，全力做好企业返岗员工运输服务保障工作，根据企业返乡员工分布情况，配合县经济开发区等部门，对外市、外省员工返岗开具通行证500多份，为企业加速复工复产提供强有力交通支撑。组织人员对芜黄高速工程建设二、三标段返岗复工进行验收，保障企业复工有效开展。

自开展疫情防控工作以来，投入了大量的人力、物力，优先保障一线卫生检疫站点的帐蓬、口罩、消毒品及红外体温计、办公用品等物资的后勤供给，确保了疫情防控工作高效有序开展，病毒传染得到空前遏制，防疫工作取得了阶段性胜利。在接下来的防控工作中，交通人仍要的绷紧防控这根弦，内防扩散、外防输入，始终坚守一线。

疫情防控交通组工作方案总结篇五

为全面推动我区“防控疫情，法治同行”专项宣传活动，我局按照区法制办相关精神，统一要求，精心部署，扎实开展，特制定宣传活动方案如下：

防控疫情，法治同行。

深入学习贯彻习近平总书记在中央全面依法治国委员会第三次会议上的重要讲话精神，以及关于新冠肺炎疫情防控工作的重要讲话和指示批示精神，认真贯彻落实《中央全面依法治国委员会关于依法防控新型冠状病毒感染肺炎疫情、切实保障人民群众生命健康安全的意见》，积极对全国普法办《新型冠状病毒感染肺炎疫情当前防控工作有关法律知识问答》开展宣传。根据区委、区政府相关文件要求，通过扎实有效的宣传活动，大力宣传疫情防控相关法律法规和政策，引导全社会依法行动、依法行事，为疫情防控营造良好的法治环境和社会舆论环境。

(一)明确职责落实。召开视频专题会议，组织相关人员学习通知精神，统一思想，提高政治责任感。根据要求，成立专班，由区退役军人事务局新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组(以下简称领导小组)领导，专班办公室设在综合科，综合科科长兼任办公室主任，各科室、局属事业单位指定一人为办公室成员，按照要求开展工作。

(二)全面动员参与。全局科室和局属事业单位负责人要积极配合“防控疫情，法治同行”专项宣传活动，严格做到人员到位、措施有力、工作落实。全局干部职工要从自身做起，熟知疫情防控等相关法律知识，并对周围亲友、群众予以正面引导宣传。积极通过各镇退役军人服务站向全区退役军人加强宣传和动员参与，形成“人人皆知，群众参与”局面。

(三)强化宣传攻势。组织学习并传达区普法办《关于开展“防控疫情，法治同行”专项宣传活动的通知》精神，充分认识活动的重要意义,结合局工作职能特点，多途径、多形式主动参与宣传活动。

2.上好一堂“疫情防控法治教育课”。组织全局机关党员干部进行防控有关法律知识的学习，进一步加强对法律法规的深入认识。

3.开展一次面向退役军人的宣传活动。向全区退役军人和各类优抚对象宣传新型冠状病毒感染肺炎疫情当前防控工作有关法律知识为重点内容的宣传知识，形成区退役军人服务中心，镇、村退役军人服务站“三级”宣传渠道格局。

1.统一思想，提高认识。抓好“防控疫情，法治同行”专项宣传活动，要坚决贯彻落实习近平总书记关于加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的重要讲话和指示批示精神，坚持运用法治思维和法治方式开展疫情防控工作。全局干部职工要统一思想，深化认识，从讲大局、讲政治、讲稳定的高度进一步提高对此项工作重要性的认识，坚决摒弃厌烦、敷衍思想，确保各项工作有序进行。

2.加强宣传、务求实效。利用现有资源，创新载体、突出特色，要采取通俗易懂、生动活泼、人民群众喜闻乐见的形式，开展宣传和报道。

3.加强配合，明确责任。结合实际，采取有力措施，克服困难和阻力，强化责任和配合，落实举措，进一步提高“防控疫情，法治同行”专项宣传活动积极性，并形成做好此项宣传工作合力。

疫情防控交通组工作方案总结篇六

我市迎十四运城市规划建设管理工作推进调度会在高新区召开，会议通报加强城市管理和疫情防控工作情况，安排部署下一步工作。

省委常委、市委书记王浩主持并讲话，市长李明远安排有关工作。市委副书记韩松出席。

调度会上，大家集体观看了迎十四运·城市管理和疫情防控相关问题专题片，雁塔区、高新区介绍了道路环境整治提升工作相关经验做法。专题片曝光了城市管理存在的26个点位问题，回访了上期城市管理和疫情防控相关问题整改情况，持续对我市社区、村组、商超和农贸市场等地疫情防控措施落实情况进行走访调查。王浩就有关具体问题现场安排相关单位尽快解决。

会议强调，要深刻认识做好春节假期疫情防控和服务保障工作的重大意义，进一步压紧压实“四方责任”，落实“四早”要求，毫不放松抓好当前和春节期间疫情防控各项工作，确保全市人民群众过一个安全健康、舒心祥和的春节。要坚决做到“两不一严”，即各级党政机关领导干部春节不离岗，坚守工作岗位，党员干部带头就地过年;倡导企业不停工，合理安排生产，确保商品市场供应和价格平稳运行;坚决做到严防控，突出抓好农村地区疫情防控，严格落实“五个全覆盖”，严格隔离场所设置和管理，做好隔离人员服务保障工作，抓好问题督查整改，对责任不落实、防控不到位等问题严肃追责问责，全力守护好人民群众的生命安全和身体健康。

会议强调，要落细落实各项服务保障措施，各级各部门主要负责同志要亲自安排部署，建立工作专班，加强组织协调，细化完善措施，层层压实责任，及时解决人民群众遇到的问题和困难。要切实履行防控责任，加强节前和节日期间的疫情防控和安全检查，高度重视疫情衍生风险问题，及时发现和整改各类隐患。要开展“迎新春送温暖、稳岗留工”专项行动，以岗留工、以薪留工，保障就地过年群众工资休假等合法权益。要充分保护和调动基层的积极性，按规定落实相关补助政策，切实增强政策措施的精准性和人文关怀，让群众安心安全就地过好年。

疫情防控交通组工作方案总结篇七

防范新型冠状病毒肺炎传染源输入，指导职工做好个人防护，严格特定场所的消毒，及时发现、报告、处置疫情，全力遏制新型冠状病毒肺炎疫情的扩散和蔓延。

适用于指导各生产企业开展新型冠状病毒肺炎疫情防控工作。

坚持预防为主，实施网格化、地毯式管理，做到“早预防、早发现、早报告、早隔离、早处置”。

(一)加强组织领导，落实责任。

企业要严格落实疫情防控主体责任，建立企业主要负责人牵头负责的企业疫情防控工作领导机构，明确卫生专管员，配齐防控物资，按要求落实好各项防控措施。

1.完善职工岗前检查、因病缺勤登记追踪、通风消毒等制度。要建立员工的发热等异常情况记录制度，指定专人负责与离岗人员联系，了解每日健康状况并登记。

2.要制定针对新型冠状病毒肺炎应对预案。做好应急隔离和医学观察场所的准备工作。

1.设立专用房间用于临时隔离和医学观察场所。场所设施要求按《新型冠状病毒感染的肺炎防控方案(第三版)》执行。

2.做好物资储备。要求有医用口罩、体温计、快速手消毒液、84消毒液、75%酒精、0.5%过氧乙酸、喷雾器(超低容量)、消毒人员个人防护物品等防控物资的储备。

(四)开复工前期准备。

1.有序组织人员返工。

企业员工应实行分次分批到位，先安排市内或非疫情地区、疫情轻微地区的员工返工。疫区员工待疫情结束后再返长。对已返长的员工，及时登记、做好体温和症状监测，及时向园区报告相关信息。

五是对近期接触过发热病人的，一律采取居家隔离或到指定地点隔离(自最后接触之日算起，隔离留观时间务必达到14天，或至接触对象排除新型冠状病毒感染)。

2.提前做好厂区、办公区、宿舍和餐厅等区域全面消毒工作。

3.物资储备到位。每位员工每天配备至少2个医用口罩，储备足够量的体温计、消毒物品。

1.加强职工健康监测。每日指定专人在特定区域(大门口、车间门口、集体宿舍区等)设置体温测量点，每位员工以及来访人员均须佩戴口罩，进行体温测量，并做好登记。

2.加强疑似症状监测，对有疑似症状人员应主动报告。出现发热、乏力、干咳及胸闷等疑似对象时，应立即做好各项防护措施，就近送至发热门诊，并向上级主管部门报告，并协助专业机构开展相关调查处置工作。

3.做好人员密集区环境消毒。以清洁为主，预防性消毒为辅，受到污染时随时进行清洁消毒，确保工作环境清洁卫生。停止或减少使用中央空调，做好清洗消毒，保持室内空气流通。每日须对厂区、车间、门厅、楼道、会议室、电梯、楼梯、卫生间、食堂、集体宿舍、进出车辆等进行消毒(具体见附件)。

4.加强健康宣教。要求职工佩戴口罩，开展“手卫生”教育，各类场所配备洗手龙头、洗手液、抹手纸或干手机。倡导职工养成常洗手的好习惯。减少不必要的会议、聚餐等。食堂采用分餐进食，避免人员集中。

企业发生疫情后，在各区县市防控指挥部的调度指挥下，按《新型冠状病毒感染的肺炎防控方案(第三版)》做好处理。

(七)引用的防控方案如有更新，按照国家公布的最新方案执行。

疫情防控交通组工作方案总结篇八

为深入贯彻落实习近平总书记关于坚决打接情防控的人民战争、总体战、阻击战重要讲话精神，统等做好情防控和经济社会发展工作，努力把新冠肺炎疫情的影响降到最低，保持经济平稳运行和社会和谐稳定，根据疫情防控工作实际，制定本方案。

深入贯彻党中央、国务院关于应对新冠肺炎疫情防控实行分区分级、精准防控的部署，强化落实中央、省、市、区各级工作要求，依据《中华人民共和国传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》等相关法律注规，坚持分区分级防控、属地防控、企业的控，进步强化属地责任、部门责任、社区(村)责任和企业责任，在确保疾情防控工作到位的基础上，统筹加快经济社会秩序恢复，切实提高疫情防控的针对性、精准性、科学性和有效性，严防情传入、扩散和蔓延，尽可能减少疫情防控对群众生产生活的影响，确保打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战，努力实现交通事业和全区经济社会发展的共同目标。

商引资、运输保障等工作，确保全区经济社会绿色转型高质量发展。

（一）抓好服务保障工作，切实保障生产生活必需品运输。按照区委区政府统筹部署要求，抓好流通运输保障工作，确保蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品和其他物资运输保障工作。

1.将应急物资、捐赠物资、疫情防控物资、煤电油气等重点生产物资和工程项目建设物资；蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品；饲料、原材料等生产、生活物资；邮政快递服务；医护和防控人员，以及区委区政府组织的运送复工人员、农民工返岗，全部列入应急运输保障范围。

2.简化《通行证》办理流程。通过政府网站、微刊或者运政管理机构提供《疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》和《疫情防控期间农民工返岗包车通行证》统一式样，供承运单位或驾驶人自行下载、自行打印、自行填写，随车携带，享受免费通行政策。

3.按照“一断三不断”和“三不一优先”要求，建立“绿色通道”。对应急运输保障范围内的车辆以及铁路、电力电讯维护车辆等货物运输车辆以及其他物资运输、维检车辆，引导至“绿色通道”直接放行，实现不检查、不停车、不测温、不登记，优先通行。

（二）抓好客运站及交通运输工具防疫措施的具体落实工作。

1.合理组织运力，通过售票、包车团组人数限制，控制乘客数量。客运班线和公交车按照额定载客人数的50%控制客座率、隔座分散式安排乘客乘车，为乘客建立宽松、无近距离接触条件的乘车环境。

2.在客运站和运输企业固定设置体温测量设备和设置应急区域（隔离室），对进出站和上下车乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应在应急区域（隔离室）进行暂时隔离，再按照规范要求进行处理。

3.按规定开展客运站站公用设施和公共区域的消毒，针对性增加消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。

4.加强营运车辆清洁消毒。座椅套等纺织物应保持清洁，车辆保持通风，并定期消毒处理。

5.班线车、公交车、出租车在运输全过程，保持车上乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，做到乘客安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂挡等。

6.配备消毒剂。乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒清理。

7.利用滚动电子屏和广播等大力开展卫生防护知识宣传。

”压力仍然巨大。要按照党中央决策部署和省委、市委，区委工作要求，强化落实“七个到位”和“六个必须”“六个坚持”“五个精准”要求，统筹兼顾、抓实抓细“三保一统筹”各项工作。

二要强化责任。各单位要认真落实行管责任，细化工作措施，全面抓好交通运输行业领域疫情防控和交通事业发展各工作，做到两手抓、两手硬、两手赢。

三要依法防控、要全面落实依法控要求，坚持科学防治精准施策原则，实事求是做好疫情防控工作，要防止和纠正与疫情风险区域等级不匹配的做法，不得擅自升级管控措施，不搞简单化一关了之、一停了之，尽可能减少疫情防控对群众出行和运输生产的影响。

四强化落实。各单位要按照《交通运输局疫情控分区分级异化防控工作方案》中明确的任务、针对本行业实际，有针对性地落实分区分级管控措施，并及时上报区交运局疫情联防联控工作领导小组办公室。

 近日，国际新冠肺炎疫情形势依然复杂严峻，且病毒传播方式趋于多样化，国内多地零星散发病例持续不断出现。交通运输局提醒广大市民和交通运输从业者：如非必要，近期不要离开县境和前往中高风险地区，如必须前往，请务必做好防护。如有上述地区旅居史和与病例行程轨迹有交集的，要主动向所在社区报备情况，并配合落实管控措施。为做好防控，交通运输局提示如下：

  1.火车站、客运站及火车、公交车、出租车、网约车等公共交通工具的从业人员要加强个人防护，定期对场所及车辆进行通风消毒，工作期间必须全程佩戴口罩。进入公共场所及乘坐公共交通工具的人员要佩戴口罩、保持合理间距，体温检测正常方可进入，如发现工作人员没有佩戴口罩，请及时提醒。疫情防控，人人有责。

  2.按照属地管理原则,全面排查在本区域运营的冷冻食品运输车辆,所有车辆要做好消毒、防护,无进口食品“4证”,的冷冻食品严禁流入我县。

  3.物流园区和企业要对进入我县的境外及中高风险地区物品、运输工具、接触人员第一时间全面消毒,未经消毒的物品不可再次装卸。工作人员作业过程中做好个人防护。

  4.建立物品台账。汽修企业在购买使用进口汽车配件时,要做好配件的消毒措施,作业人员要做好个人防护,建立使用台账。

  5.驾驶员培训机构要加强车辆、场所消毒工作，做好扫码测温及核酸报告查验，严控高中风险地区返克的学员练车。

  6在春节即将来临之际，交通运输行业全体从业者要紧绷疫情防控这根弦，及时关注疫情动态，尽量减少不必要的聚会、聚餐，减少到人员密集的公共场所活动，尤其是空气流动性差的地方。公共场所、居家环境要常通风、定期消毒，接收境外快递、信函等要进行消毒处理，并注意洗手。

  7.冬季天气寒冷，是呼吸道传染病的常发、多发季，春节临近，随着返乡人员大规模流动和聚集性活动的增多，疫情传播的风险进一步增加，疫情防控形势依然复杂严峻。要提高个人防护意识，保持良好防疫卫生习惯。科学佩戴口罩，在公共交通工具、人员密集的室内公共场所和电梯等密闭场所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距离，咳嗽、打喷嚏时注意遮挡；一旦出现发热、咳嗽、乏力、味觉减退等疑似症状，要及时到当地定点医疗机构发热门诊就诊。

  8.如在14天内有中高风险地区旅居史，抵返我县后请主动向目的地相关部门或社区报告，并出示7日内核酸检测证明，或配合进行核酸检测工作。外出期间，严格遵守重点场所疫情防控管理要求，积极配合工作人员开展必要的体温检测、查验“龙江健康码”或“通信大数据行程卡”等工作，同时做好个人防护，少聚集，戴口罩，勤洗手。

为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。

坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位，通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任，按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针，规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障，确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。

(一)客运站。

1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁，客运站和客运车辆要明确消毒责任人，每天进行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志备查;。

2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒，消毒记录要存档备查;。

3.严格落实进出站乘客体温检测工作，对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。

4.车站设置留置观察室，对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离，并做好信息登记上报工作，留观室设置务必真实可用，标志明显，内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。

5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。

6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液，严禁用普通洗手液替代;。

7.制定疫情防控应急预案及措施，落实人员岗位职责，开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动，对排查出的隐患建立台账，立即整改到位，完成闭环管理;。

8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车辆后两排设置应急区域，使用简易窗帘(盖布)遮挡，临时隔离出现发热，干呕等症状的乘客，建立与行业主管单位联络机制;。

9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。

(二)公交车、社区巴士。

公交车：

1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。

2.严格做到勤消毒，勤通风。收发车环节开展全面消杀，对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭，车辆配备便携酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风，为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。

3.驾驶员按照操作规程安全驾驶，提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。

4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。

社区巴士：

1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。

2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒，随车携带消杀日志，做好日常管理，由于社区巴士人员流动大，务必提高从业人员思想认识，严格做好防疫工作;。

3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。

临时停靠点：

1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。

2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车;。

3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流;。

4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。

(三)冷链物流及寄递物流。

冷链物流：

1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”，加强从业人员防护，严格运输装备消毒，落实冷链货物查验和信息登记制度，坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求，涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测，发现情况及时有效处置，配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。

2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保冷保鲜货物源头可溯;。

3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。

4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。

寄递物流：

1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。

2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。

3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。

4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记，100%落实收(寄)实名制，寄递物品100%先验视后封箱。

(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求，督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业，将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成严重后果的，依法依规追究责任。

(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。

市运管局、公交总公司、轨道公司、各道路运输企业、各出租汽车公司：

近日，北京市连续出现新冠肺炎确诊病例，疫情防控形势严峻，为坚决阻断疫情传播渠道、遏制疫情扩散蔓延，根据自治区及我市疫情防控指挥部有关精神，现就做好近期我市交通运输疫情防控工作通知如下：

市运管局“一场两站”现场工作组要进一步加强“一场两站”境外及重点地区入呼人员登记和安置工作，充分沟通各有关旗县区，根据疫情防控工作重点的变化随时调整工作流程，厘清工作职责，切实做好各项工作。强化对重点地区入呼人员的登记和安置，一是要对从北京市新发地市场及其他高风险地区来呼人员，全部落实“14天集中隔离医学观察+2次核酸检测+1次血清抗体检测”的管控措施。二是要对中风险地区来呼人员，必须立即接受集中隔离管控措施，24小时内完成核酸检测，检测结果为阴性者可解除隔离。

目前高风险地区暂定北京市丰台区花乡乡。

中风险地区根据各地区公布的风险等级分区实时调整，暂定北京市西城区月坛街道、金融街街道，丰台区西罗园街道、太平桥街道、新村街道、卢沟桥街道、卢沟桥乡、南苑街道、大红门街道、丰台街道、南苑乡，房山区长阳镇，大兴区高米店街道、林校路街道、西红门镇、天宫院街道、观音寺街道、庞各庄镇、黄村镇、魏善庄镇，海淀区永定路街道、青龙桥街道，朝阳区十八里店乡，东城区天坛街道、永定门街道，石景山区八宝山街道，门头沟区永定镇。

各汽车客运站、客运企业、公交企业、轨道公司、出租汽车企业及共享单车企业要尽严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第四版）》（见附件）有关要求，做好客运站和交通运输工具的消毒、通风和从业人员体温测量、发热乘客移交等工作，对未佩戴口罩、不配合测温的乘客，要拒绝提供服务，对司乘人员和客运站场服务人员要加强排查，对身体出现发热症状的要立即暂停工作。要会同有关部门加强防疫宣传，引导旅客落实佩戴口罩、“一米线”等防护措施，合理安排出行。若北京市有关区域疫情风险等级发生调整，及时按照相应等级执行防控措施。

市运管局要督促进京省际客运班线经营者严格落实进京旅客身份信息、联系方式等信息登记工作，确保进京旅客可追溯。进一步加强监管，督促进京省际客运班线经营者严格按照许可停靠站点运行，严禁站外揽客，进京后统一到汽车客运站落客，做好旅客落地测温。继续暂停进出北京省际旅游客运，包车客运管理信息系统不得开放省际旅游客运业务，具体恢复运营时间待交通运输部通知后确定。

要加强城市公交车途经站点风险排查，对客流集中区域强化客流组织，有效控制人员密度，确保客流平稳有序。采取地铁、公交、定制公交和专车运输等多种方式，满足城市居民通勤需求，地铁、公交企业要积极引导乘客在乘坐公共交通工具时佩戴口罩，应尽量分散就座，做好必要的个人防护。

市运管局要积极配合商务、农业农村等部门做好农副产品应急运输保障，确保市场供应和市民生活需要，督促和指导道路货运企业和货运场站经营者严格按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下简称《指南》）表1的要求，全面做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。冷藏保鲜货物运输车辆进出中高风险区域的，经营者参照《指南》表2要求进行信息登记。遇有突发情况立即按照有关规定程序报告属地疫情防控工作机制或有关部门。

广大旅客、交通运输从业者、各交通运输企业：

过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战，特倡议如下：

一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。

二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。

三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。

四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。

五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。

六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。

让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！

在党中央、省委、市委和县委的强烈指导下，经过全县的上下努力，我县的新冠肺炎疫情对策进一步巩固了良好的形势。目前，全球疫情持续蔓延，随着中国国际口岸复苏，人员流动和集中活动增加给疫情预防管理带来了新的挑战，其他秋冬呼吸道疫情进入高发期，我县疫情预防管理形势更加复杂严峻，不排除秋冬疫情爆发。为了实行贵州省秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案交通运输部关于加强秋冬新冠肺炎疫情预防管理的指导意见铜仁市秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案和铜仁市交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案的要求，进一步加强常态化，特别是秋冬交通运输行业疫情预防管理，有效预防管理2020年秋冬新冠肺炎疫情，结合9月25日思南县20年秋冬疫情预防管理物资保障工作调度会议精神，根据我县交通运输实际制定本工作方案。

坚决贯彻实习近平总书记疫情预防管理的指示精神，加强四个意识，坚定四个自信，实现两个维护，坚决贯彻党中央、省委省政府、市委市政府和县委县政府的决策配置，坚持外防输入、内防反弹的预防管理战略，坚决克服麻痹思想、厌战感情、幸运心理、松懈状态，全力以防疫常态在秋冬交通运输工具传播疫情，防疫和服务保障工作，坚决保护全省人民生命安全和身体健康。

(一)抓住常态化疫情对策。一是严格贯彻各项预防管理工作要求。根据已经公布的国务院联合预防控制机制《关于新冠肺炎疫情常态化预防控制的指导意见》《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联合预防控制机制加强秋冬新冠肺炎疫情预防控制的指导意见》(国发电〔2020〕13号)、《交通运输部关于进一步加强常态化疫情预防控制工作的通知》(交通应急明电〔2020〕173号)、《道路货物运输车辆、员工及站新冠肺炎疫情预防控制工作指南》、《客运站和交通运输工具新冠肺炎疫情区分等要求，继续实施。二是做好重点环节体温检测工作。继续进行客运站、港口客运站等重要交通运输场所的体温检查，发现发热患者立即隔离临时隔离观察，立即报告当地卫生健康部门。长途客运站必须在10月底前设置固定式红外线体温检测器。三是做好客运站和客运企业的预防管理。会间有关部门要做好黔返黔人员健康代码、防疫旅行卡、三史(旅居史、发热史、接触史)中报等检查工作，积极执行人员分类有序流动或隔离观察政策。要充分利用大数据等手段，在假日、春运等重点时段，综合研究客流趋势和旅游特点，结合当地疫情预防管理形势和运输服务再生产等情况，指导客运经营者完善运输组织方案，优化运输能力分配，科学安排班次计划，切实加强运输供应和疏散能力。根据实际情况，正确评价中高风险地区疫情对策形势，实行客座率要求和合理调整运输计划。四是做好车站港口设施消毒换气工作。应按频率要求进行道路水运工程建设项目、汽车客运站、客运码头和客运车辆(船)消毒、通风，确保场所、运输工具环境符合防御要求。五是预防交通运输相关人员和用品。乘坐城市公共交通和长途旅客应按要求戴口罩，不符合要求的严格乘车。要继续做好员工和一线交通工作人员的防护工作，减少近距离接触，降低感染风险。

(二)抓住交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理。一是全力预防和控制冷链食品运输环节的疫情。根据《省人民政府办公厅关于加强进口冷冻食品全链条监督严防新冠状病毒输入风险的通知》(黔府发电〔2020〕242号)及相关要求，保护货物车辆、站点消毒和员工。要督促冷链食品运输公司执行主体责任，加强冷链货物检验和信息登记，严格省际道路运输司机闭环管理，运输进口冷链食品，严格检验海关报关文件，如实登记货物信息、装卸信息和收货人信息，不得运输不能提供收货源的进口冷链食品。要彻底调查管辖区内从事冷链食品、生鲜、低温肉类运输的相关场所和车辆，立即向卫生健康部门提供相关名单。二是严格执行汽车客运门票实名制售票工作。根据《道路旅客运输和旅客运输站管理规定》的要求，积极开展网络售票和定制旅客运输服务，严格执行减少旅客运输站人员聚集的旅客实名制乘车要求，妥善保存数据，根据当地公安、卫生健康等部门需求及时提供相关数据，协助进黔人员审查鉴定、正确管理。三是做好水路客运站和港口预防管理。要督促港口企业、引航机构执行最新版《港口及其第一线人员新冠肺炎疫情预防管理指南》，根据港口船舶依赖港口状况、船员状况等确定港口作业风险等级，加强中、高风险地区船舶疫情预防管理措施，加强信息共享、物资储备、船岸隔离、进出管理、通风消毒、个人防护、紧急处理等工作。车站内人数多的情况下，要加大运输配置，合理引导乘客上下船，降低车站内人员密度，采取目的措施避免人流拥挤。四是做好船员的预防管理。要督促航运企业执行最新版《船舶航空员新冠肺炎疫情预防管理操作指南》《国内游轮常态化疫情预防管理指南》的要求，做好船舶座位、扶手等位置的清洁消毒和舱室通风，配备足够的防疫物资。必须根据区分级别的预防管理要求，继续实行客运船舶座位率、船上隔离区域设置等工作，做好发热乘客的留观、移交工作，保护乘客、船员的生命安全和健康。五是做好道路水运建设项目预防管理，促进道路水运工程建设项目和参建部门继续执行当地预防管理要求，履行交通预防管理主体责任，在卫生健康等部门指导下，完善和执行疫情预防管理制度预案，人员检查登记和体温检查，实行名制管理，结合当地疫情预防管理，科学合理组织施工六是保障疫情物资和生活必需品的通行。对疫情防控重点区域的防疫物资和生活必需品进行运输的，应开辟绿色通道，确保运输车辆快速通过。

(3)加强应急能力建设。结合实际，积极规划，建立科学高效的紧急保障机制，与有关部门制定可行的紧急预案，提高紧急状态下的应对能力和处理能力。要加强运力储备，加强运输组织，做好应急物资运输保障等工作，确保运力充足、保障及时、指挥有力。要健全与当地紧急、卫生、公安等部门的联系机制，确保疫情发生时能够按要求处理，及时与有关部门合作做好紧急运输保障和其他疫情预防管理相关工作。

(四)提高运输服务保障。必须继续严格执行道路运输一断三连、水路运输四优先的要求，加强运行监测，科学分析研究判断。加强防疫物资、重点生产生活物资、农业生产物资运输保障，中低风险地区货运应实现全面保障。要顺利通过道路运输通道，积极协调公安部门及时增加交通堵塞缓慢的道路，确保道路网络有序进行，利用道路沿线信息板、电视、广播、双微平台、地图导航等多种方式，及时发布道路状况和交通管制信息。要顺利通过水路运输通道，保证通道、通航枢纽的顺利工作。

(5)夯实安全生产基础。秋冬降水还很多，道路很湿。

边坡和道路容易崩溃，冬天道路结冰，雾多，可见度低，秋冬容易发生交通事故，容易造成群体死亡。交通运输管理部门务必严格履行行行业安全监管责任，督促企业落实安全生产主体责任，确保秋冬运输安全。

(1)加强组织领导。要提高政治立场，加强大局意识，把思想和行动统一到党中央、省委省政府、市委市政府和县政府，切实落实四方责任，坚决落实各项工作要求。

(二)加强部门联动。各地应配合地方建立和完善智能警报多点触发机制，多渠道监测警报，切实实行四早措施。根据自己的工作责任，积极履行职责，积极对接外事、卫生健康、海关、公安等部门，全力保障疫情预防管理下的交通运输服务。

(三)加强部署的执行。要根据工作要求和责任分工，研究配置相关工作，细分实化工作措施，明确具体负责人、工作进度等，在当地政府领导下，配合有关部门实行五有三严等预防措施。

目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定，最近北京市发生新发地批发市场集中流行，流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势，为了进一步加强对策，严格防止疫情在交通运输环节蔓延，坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。

组长：孙富忠县交通运输局党组书记、局长。

副组长：任吉县交通运输局副局长。

许波县交通运输综合执法大队长(兼职)。

谢立仁县公路管理段长。

成员：蒋雯丽县交通运输综合执法大队副队长。

王占福县交通运输综合执法队副队长。

丁光明县交通运输局建设管理中心副主任。

姚建刚县交通运输局交战副主任。

高凯银川巴士贺兰有限公司副社长。

深入学习贯彻习近平总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治地位，重视疫情预防管理，根据区市县疫情预防管理工作要求，监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施，压实预防管理责任，坚决常态化预防管理，加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施，坚决防止集体流行。

(一)加强重点行业领域的预防管理。

1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护工作组织方式，合理划分施工工作单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施，维持正常运行，生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒2次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、误用等措施，最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡，在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1米的施工人员应戴口罩。

责任单位(股份室)：公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。

责任导师：刘利平、许波、谢立仁。

责任人：丁光明、姚建刚、韩明。

2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输企业制定本行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人，配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区，切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作，二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆，进一步细分，压实工作责任，积极联合园区管理委员会等有关部门，加强企业疫情预防管理人员的指导和监督，严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作岗位，加强健康管理。三是各货物运输企业通过车辆动态监视平台随时掌握本公司货物运输车辆的下落，跨省区运输或长期在外运营的司机应配备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司应做好记录准备，各企业应严格制定本公司外来车辆进入工厂的行驶路线和卸货区域，严格控制司乘员的行驶轨迹，严格要求本公司员工和外来司乘员实施零接触，四是要求出租车司乘员详细注册乘员的身份信息和联系方式，以便运输者检查。

责任单位(股房)：交通运输综合执法大队。

责任领导人:许多。

责任任人：张少明、张晓圆、张继军。

3.修理培训行业的领域。一是加强维护、培训行业防疫监督。二类以上维修行业应制定行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人。二是每天早晚对现场进行2次消毒和人员体温检查，注册。三是建立业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制。

严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许波。

责任人:张少明。

4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。

责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。

责任领导:蒋林、高凯。

责任人:张少明、胡福利。

(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。

(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。

(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。

(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。

(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。

(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。

(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。

(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。邮箱:。

当前全国新冠肺炎疫情形势总体稳定，但近日北京市发生新发地批发市场聚集性疫情，疫情防控形势十分严峻。结合疫情防控新形势，为进一步强化防控措施，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延，坚决防止因局部疫情防控不力造成疫情反弹。特制定本实施方案。

组长:孙富忠县交通运输局党组书记、局长。

副组长:任吉县交通运输局副局长。

许波县交通运输综合执法大队大队长(兼任)。

谢立仁县公路管理段段长。

成员:蒋林县交通运输综合执法大队副大队长。

王占福县交通运输综合执法大队副大队长。

丁光明县交通运输局建管中心副主任。

姚建刚县交通运输局交战办副主任。

高凯银川公交贺兰有限公司副经理。

深入学习贯彻习近平总书记关于疫情防控的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治站位，高度重视疫情防控，按照区市县关于疫情防控工作要求，监督交通运输行业领域各相关单位、企业进一步完善防控措施，压实防控责任，坚决做好常态化防控工作，加强重点地区、重点场所内防反弹工作。有针对性地加强防控措施，坚决杜绝发生聚集性疫情。

(一)加强重点行业领域防控。

1.交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护作业组织方式，合理划分施工作业单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场进出口设立体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，对有必要的要求出示核酸检测结果。施工场所要设置洗手、喷淋设施并保持正常运行，要求生活区、办公区等人员集中场所每日至少消毒两次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、错时用餐等措施，最大限度减少人员聚集。施工、作业人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，配备必要的防护用品。鼓励使用免接触式电子打卡，在密闭公共场所工作的人员、司乘人员、就医人员和与他人接触距离小于1米的施工人员应佩戴口罩。

责任单位(股室):公路股、建管中心、质量监督站、公路管理段。

责任领导:刘利平、许波、谢立仁。

责任人:丁光明、姚建刚、韩明。

2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场站防疫工作。一是各运输企业要制定本行业疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防户口罩、体温检测仪、消毒设施及设置临时留观区，切实做到道路运输畅通和疫情防控工作有序、有效推进;二是针对为我县生产企业提供运输服务的外省市车辆，要进一步细化、压实工作职责，积极联合园区管委会等相关部门，加强对企业开展疫情防控工作人员指导和监管，严格要求生产企业在车辆进厂时要做好驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员立即上报园区管委会及卫健部门进行处置。三是各货运运输企业要通过车辆动态监控平台随时掌握本公司货运车辆去向，跨省区运输或长期在外营运的驾驶员自备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司做好记录备查;各企业要严格制定本企业外来车辆进厂行驶路线和卸货区域，严格控制司乘人员出行轨迹，严格要求本厂工作人员与外来司乘人员实行零接触;四是要求出租车驾驶员要详细登记乘车人员身份信息及联系方式，以便运管执法人员查验。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许波。

责任人:张少明、张晓圆、张继军。

3.维修驾培行业领域。一是加强对维修、驾培行业疫情防控监管工作。二类以上维修行业要制定本行业疫情防控工作方案，明确工作流程、工作责任及具体责任人。二是每天早晚两次对场地进行消毒和人员进行体温检测，并登记备案。三是建立修理业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制度，严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许波。

责任人:张少明。

4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。

责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。

责任领导:蒋林、高凯。

责任人:张少明、胡福利。

(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。

(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。

(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。

(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。

(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。

(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。

(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。

(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。

根据《榆林市人民政府办公室关于开展新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控排查工作的紧急通知》精神，结合我县实际，特制定本实施方案。

为贯彻国家卫健委和省市县有关会议精神，按照属地管理原则，设立检查站，全面开展交通疫情排查工作，确保联防联控工作落到实处。

为加强组织领导，成立绥德县疫情防控工作交通专班，成员如下：

组长：王诚县委常委、副县长。

副组长：李胜县交通运输局局长。

郭君县交通运输局党组书记。

张宪东县公安局副局长。

成员：蔡鸿飞县卫健局副局长。

马小江县公安局副局长、县交通管理大队大队长。

杨军利县交通运输局副局长。

李小进县道路运输管理所所长。

王涛县城市客运管理办公室主任。

赵利平绥德公路段段长。

晁伟海绥德火车站站长。

王成明绥德汽车站站长。

专班办公室设在县交通局，办公室主任由李胜同志担任。

在全县辖区范围内设置10个防控检查站，其中：绥德城西、二十里铺、四十里铺和中角等4个高速公路收费站出入口附近各设置1个；在辖区指定307国道绥德子洲界、绥德吴堡界，242国道绥德米脂界、绥德清涧界等4个路口各设置1个；在汽车站、火车站各设置1个。

高速公路、国道设立的8个检查站由县公安局牵头，绥延高速公司、榆绥高速公司、吴靖高速公司、绥德公路段和县交警大队配合。

汽车站设立的检查站，由县交通局牵头，运管所、恒泰汽车运输公司绥德汽车站负责；火车站设立的检查站，由火车站负责，县交通局、城客办配合。

一是各检查站必须对进出绥德境内所有车辆消毒和对所有人员体温检测。

二是各检查站必须设置“留观室”，对体温异常等人员就地留观，并立即通知卫生防疫部门进行处置。

三是必须问询登记。对进入绥德境内的非榆林籍车辆、驾乘人员进行询问登记，对湖北等疫情高发区入境车辆和人员进行全面登记、全程监控，做到不漏一车、不漏一人。

四是必须对重点场所、交通工具进行消毒作业。火车站、汽车站每天消毒2次、县际客车每班次消毒1次，出租车每天消毒2次并要做到一客一通风。

五是必须制定疫情防控预案。火车站、汽车站、各高速公路公司、绥德公路段要针对各类突发情况制定详细的工作预案，并提前进行演练。

（一）县交通局负责牵头组织开展此项工作，各单位要加强沟通协调、密切配合，形成工作合力。

（二）县财政局落实临时检查站所需专项经费，确保工作顺利开展。

（三）县交通局要根据市政府要求，结合我县实际，确保公交车、所有班线车于2020年1月26日前全面停止运营。

（四）检查站实行严格的值班交接班制度，各检查站每日14时前向县疫情防控工作交通专班办公室汇总报送检查情况，之后汇总上报市疫情防控工作交通专班办公室。

（五）县交通局牵头，公安、卫健、交警大队等部门和单位配合，抽调工作人员，组建交通疫情防控工作督导组，对各检查站的疫情防控工作进行不定期督导，对工作落实不力的单位和个人严肃问责。

疫情防控交通组工作方案总结篇九

“两节”期间，为有效控制疫情传播和扩散风险，确保广大人民群众度过一个健康、平安、祥和的节日，强化人员安全有序流动，《2022年元旦春节期间新冠肺炎》（以下简称《工作方案》）重点对跨省份流动的人员出行提出明确要求。考虑到我国幅员辽阔，各地自然和社会经济状况不同，疫情形势、传播风险和防控重点存在差异，各省（自治区、直辖市）要根据当地疫情形势和实际情况，按照科学精准防控要求制定辖区内的人员出行要求并对外发布。请大家关注“两节”期间出行要求，自觉落实疫情防控措施。

2.如果一个居民所在的县（市、区、旗）发生疫情，那么他能否外出？

发生本地疫情后，所在的县（市、区、旗）人员严格限制出行，落实当地流行病学调查、风险人员排查、核酸检测、健康监测和社区防控等要求。

执行特定公务、保障生产生活物资运输等人员确需出行的，经当地联防联控机制批准，须持48小时内核酸检测阴性证明，做好旅途个人防护，遵守目的地疫情防控规定。当地联防联控机制要公布审批要求和流程。

发生本地疫情后，中、高风险地区所在地市的其他非疫情县（市、区、旗）人员非必要不出行，按照要求配合开展流行病学调查、风险人员排查等工作；确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明，做好旅途个人防护，遵守目的地疫情防控规定。

4.两节期间，可以前往中、高风险地区所在县（市、区、旗）吗？

为防范感染风险，严格限制前往中、高风险地区及所在县（市、区、旗），已经前往的人员须遵守当地疫情防控规定。

执行特定公务、保障生产生活物资运输等确需前往的人员，按照当地有关防控政策和规定执行。

非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗），已经前往的人员须遵守当地疫情防控规定。

5.“两节”期间，高风险岗位人员出行会受到限制吗？

高风险岗位人员工作期间接触感染人员、病毒污染的物品和环境的机会较多，如果防护不到位，感染风险较高。近期，我国部分地方出现口岸从事进口货物的搬运人员，集中隔离点工作人员等感染情况，有的地方甚至造成了社区的传播和扩散。

有关部门和企事业单位要对口岸接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员以及集中隔离场所、定点医疗机构、发热门诊、进口冷链食品加工企业等的高风险岗位人员登记造册，工作期间严格落实规范防护、闭环管理、高频次核酸检测、每日健康监测零报告等措施。

“两节”期间，高风险岗位人员应尽量避免出行，确需出行应向所在单位报备，满足脱离工作岗位14天以上、持48小时内核酸检测阴性证明等条件。旅途中做好个人防护，遵守目的地疫情防控规定。

6.出现发热、咳嗽等呼吸道症状，还能出行吗？

出行前，如出现发热、咳嗽等呼吸道症状，应暂时中止出行计划，避免旅途劳累症状加重，并及时就医，待康复后再安排出行。旅途中做好个人防护，遵守目的地疫情防控规定。

7.健康码变成“黄码”，对出行有哪些影响？

健康码“黄码”人员应履行个人防控责任和义务，主动配合当地做好健康监测和核酸检测，避免外出。在健康码由“黄码”转为“绿码”且无异常症状后，可正常出行。旅途中做好个人防护，遵守目的地疫情防控规定。

8.寒假结束或春节后，对于高校学生返校或务工人员返岗有什么具体安排和要求？

高校学生数量多，来源广，集中住宿；部分企业外来务工人员多，工作场所人员密集，一旦引入传染源后，高校、企业易发生聚集性疫情，并在短期内迅速传播扩散。

为降低疫情发生风险，避免集中返校返岗时人员聚集，提倡高校或企业安排错峰返校返岗；并可根据实际情况，要求学生或务工人员返校或返岗时持48小时内核酸检测阴性证明。

9.两节期间，能否组织宴会等聚集性活动？规模是否要有所限制？

近期，部分地方发生本地疫情后，通过聚餐、婚宴、丧事等人群聚集活动，引起疫情的快速传播和扩散。

为降低疫情传播的风险，“两节”期间应严控庙会、大型文艺演出、展销促销等活动，尽量不举办大规模人员聚集性活动，家庭聚餐聚会等不超过10人，提倡“喜事缓办，丧事简办，宴会不办”，确需举办的尽可能缩小活动规模。自行举办5桌以上宴会等聚餐活动的个人，须向属地社区居委会或村委会报备，落实疫情防控规定。抵边乡镇避免举行大规模人员聚集性活动。

10.“两节”期间，个人应注意哪些防护措施？

节假日期间，公众应加强自我防护，在公共交通工具、电梯等密闭场所以及人群聚集的室外场所全程规范佩戴口罩。注意勤洗手，咳嗽、打喷嚏时注意遮挡，保持1米以上的社交距离。室内经常开窗通风，保持空气流通。60岁及以上老年人和严重慢性病患者等人群，应尽量减少去人群聚集场所。

疫情防控交通组工作方案总结篇十

按照《病毒感染的肺炎疫情摸排防控工作专班城区防控组办公室〈关于进一步做好肺炎疫情防控工作的紧急通知〉》（城防办发〔〕1号）文件精神及省市县相关要求，为了切实将防控工作落到实处，结合我局实际情况，特制订如下实施方案。

（一）切实做好自我防护。

坚持讲卫生、勤洗手、多通风等健康生活方式。去医院、车站、影院、超市、农贸市场等公共场所及乘坐公共交通工具时，主动配合做好“扫码+测温+戴口罩”三项防控措施，保持1米以上社交距离。若出现发热、干咳、乏力等症状，及时到定点医院(县医院)发热门诊就诊，就医时须全程佩戴口罩，不乘坐公共交通工具前往，避免与他人接触。

（二）减少人员聚集流动。

减少参加和组织聚集性活动，推行红事缓办、白事简办，家庭聚会聚餐控制在10人以内。所有人员，非必要不出市，降低途中因人员流动带来的疫情风险，确需出行人员，须经单位批准后方可出行，并且全程做好个人防护和健康监测。

（三）保持健康饮食习惯。

谨慎购买、食用进口冷链食品，尽量不要购买或食用无法提供检验检疫合格证明的畜禽肉类和冷链食品；烹饪食品要做到生熟分开；肉类、蛋类要彻底煮熟再食用；提倡分餐制，或使用公勺、公筷用餐。

共同监督，主动接受健康管理，及时向所属辖区乡镇、村组(社区)报告来、返、离延信息。对来返人员，凡属境外人员在口岸隔离14天后的，一律继续落实14天居家隔离和2次核酸检测；凡属国内中高风险地区来的，一律落实14天集中隔离和2次核酸检测；凡属重点城市(辖区内有中高风险地区)来的，一律查验健康码和近7日内核酸检测证明，并落实14天居家健康监测。

（五）遵守舆论相关制度。

关注官方信息，不信谣、不造谣、不传谣，切勿随意在网上、传播未经证实的信息，共同营造科学防治、理性应对的社会氛围。对于编造、散布谣言，扰乱公共秩序的行为，将依法追究相关人员法律责任。

（一）排查范围。

茶坊社区第三网格内的所有人员，包括居民、企业和个体户。

（二）工作任务。

精准排查茶坊社区第三网格内所有人员的出行、人员接触情况。重点排查市以外返回人员，国内中高风险地区返回人员，与确诊病例行程轨迹有交集的人员和其他存在风险的人员。

（三）工作分工。

1.第一片区：长安汽车对面居民区。

片长：

成员：

2.第二片区：公路两边门面房。

片长：

成员：

3.第三片区：变电站后居民区。

片长：

成员：

4.第四片区：加油站以南居民区。

片长：

成员：

（四）工作要求。

1.严格排查。每天进行一次全面摸排，重点做好未返回人员和外来人员的排查登记，同时做好中省市县关于疫情各项政策的宣传工作。

2.按时上报。每天的摸排结果及时向各片长汇报，并将排查结果于每日下午3：00前报办公室。办公室将各片排查结果汇总后报茶坊社区。

疫情防控，人人有责，全民参与，战“疫”必胜。让我们携手同行，从自身做起，从点滴做起，筑牢健康堡垒，共迎美好未来!

疫情防控交通组工作方案总结篇十一

按照《中华人民共和国传染病防治法》和《突发公共卫生应急条例》的有关规定，结合我公司实际，特制定防控工作方案，方案内容如下:。

1.组织机构职责。

公司成立疫情防控工作领导小组(以下简称领导小组)，并制定出科学可行的工作方案和应急方案，明确各操作环节上的处理步骤及处理方法和具体责任。小组成员如下:。

组长：

副组长：

成员：

1.领导小组及公司全体职工要密切配合，形成合力，确保各项工作落到实处。

2.领导小组要加强对全体职工的预防控制传染病等疫情知识的教育，加强健康防护与知识教育，提高自我防范意识。

3.要求员工在认真做好日常工作的同时，注意个人的健康防护。对于患有传染病的员工，及时发现并建议其及时诊断病因，进行休息治疗，痊愈后再上班工作。

4.公司所有办公场所及生产场地设备，按照领导小组和应急安全卫生防疫等部门公布的有关预防措施和要求，搞好各项卫生防疫。

2.公司各单位，各部门职责。

2.采购部：负责做好所需的消毒药品，防护用品及设备等物资的保障工作。负责人：孙蕾。

3.生产部：负责每天生产场所设施设备清洁消毒工作。负责人：王刘荣孟宪霞郑钦士。

3.公司各部门要将预防可能出现的疫情作为工作重点，主要做好以下工作：

1.监控工作：每天登记所有公司进出人员要带口罩量体温，车辆进入要消毒。

2.通风工作：每天上下班时，必须打开全部门窗通风，保证空气流通，地面清洁干燥。

3.消毒工作：每天下班前场地设施设备清洁消毒，加强日常卫生保洁工作。

4.应急对策。

1.所有公司进出人员，测量体温时发现感冒咳嗽发热症状人员，应劝其去医院发热门诊治疗，不准进入公司。

2.疫情一旦发生，员工马上上报疫情应急工作领导小组，领导小组及时向应急安全卫生防疫等部门汇报单位出现的疫情，并全员隔离。

3.领导小组要及时把发生病情的员工送卫生部门进行救治，根据防疫部门的部署开展疫情的控制工作。

4.对发生疫情的场所进行消毒处理，并根据疫情的情况建议或强制发生病情员工接触到的员工到医院等卫生部门进行检查，避免疫情的扩大。

5.疫情发生时，公司要以疫情的防治做为工作的重点，领导小组要认真协调各部门做好消毒等病原体的消除工作，后勤部要做好疫情防治的后勤保障工作。

6.疫情发生时，领导小组要成立专人小组做好员式的教育和消除心理压力及正确引导性工作，确保疫情期的尽早过去。

5.对外联系部门及电话。

急救：120。

街道应急办：7031017。

济宁绿柳居食品有限公司。

疫情防控交通组工作方案总结篇十二

根据全国、广西、全市、全区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作会议精神，为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局认真履行职责，切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，现将工作开展情况汇报如下：

一、高度重视，精心组织我局高度重视新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，1月21日成立领导小组，出台应急工作方案。在局工作群发布相关防控信息，让干部职工明白如何防范新型冠状病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的场所、勤洗手、戴口罩、保持室内通风透气等；并在单位大院、车站、码头拉横幅宣传。

二、强化责任，做好防控1月21日开始我局立即派出工作人员到车站落实宣传与督促工作，与车站的管理人员沟通对接，提醒车站司机、乘务人员疏散人流量，避免过度拥挤造成的空气不流通；同时注意有无咳嗽、发热等症状的乘客，遇有疑似病例及时报告卫健部门。同时协助卫健部门在高铁站、汽车总站、西站设立双向监测点，在高速贵、贵港东出口设立单向监测点，高速贵港庆丰监测点正在协调卫健部门。

三、加强值班值守，强化人员调度除正常春节安排值班外；我局还每天安排一半人员备勤，留驻城区保持通讯畅通，随时应急出动；1月28日全体人员返岗。1月26日下午七点，大东、武乐两个码头经报区委区政府，与覃塘、港南同步停航，减少人员流动。

四、下一步工作一是强化宣传，营造浓厚的防控氛围。局属各单位在开展日常工作的同时也做好预防新型冠状病毒感染的肺炎的宣传工作。二是建议卫健部门尽快出台检测站操作规程，加强培训；配备相关设备、药品及人员，及时消毒和检测，做好防控工作。同时支持区交运局1000个口罩，以便外勤人员做好自我防护工作。

根据区管委会、省交通运输厅及中心等部门对新型冠状病毒感染肺炎疫情管控工作的部署，站深刻认识到疫情防控工作艰巨性和重要性，根据辖区工作实际，加强组织协调，加大对辖区港口企业的指导督促力度，辖区防疫工作有序推进，2020年站及辖区企业并未发现任何确诊病例和疑似病例，港口生产基本稳定。现将具体工作情况汇报如下：

一是加强组织领导，强化工作部署。平潭站高度重视疫情防控工作，成立了以站长（后期调整为主持工作的副站长）为组长、副站长为副组长的疫情防控工作领导小组，明确责任分工，确保防控工作全面及时、有力有序。疫情初期站于1月22日、2月3日、2月6日分别召开了全体职工会议、疫情防控专题部署会、站支部扩大会议，通过会议学习了习近平总书记、交通运输部、省交通运输厅及中心对疫情防控工作的指示和部署精神，加强对全体职工健康理念和传染病防控知识的宣传教育，教育引导职工提高文明素质和自我保护能力，并对疫情防控工作进行部署。

我站分别于4月8日、15日在港区召开新冠疫情防控工作（防境外输入）现场部署会，组织各企业学习《交通运输部关于抓紧抓实抓细境外疫情输入防控工作的通知》《水路口岸入境船舶疫情防控工作导则》等上级关于境外疫情输入防控工作的会议和文件精神，听取了各码头企业关于船岸界面的管控措施、登轮作业防护措施、通过非接触模式进行船岸业务沟通交流等工作的落实情况，并对下一阶段做好境外疫情海上输入防控工作进行部署。

后期我站又多次通过辖区安全生产工作例会、站全体职工会议等会议疫情防控常态化工作进行部署。

二是突出重点领域，督促企业严格落实各项防控措施。疫情初期我站下发了《关于做好新型冠状病毒感染肺炎疫情管控工作的紧急通知》，同时通过微信群、纸质文件邮寄、现场递送等方式将上级下发的数十份有关疫情防控工作的文件传达至辖区企业，督促企业提高政治站位，抓好责任落实，严防疫情在港口领域蔓延。

后期我站又先后翻印下发了《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（1-4版）》《关于加强沿海港口内贸船舶人员防控工作的通知》《水路口岸入境船舶疫情防控工作导则》《港口进口冷链食品疫情防控导则》等具体涉及港口作业、内贸船舶、外贸船舶、冷链食品等方面的疫情防控指导文件，督促企业严格按照“外防输入、内防反弹”和“人物同防”的要求，抓紧抓实抓细疫情防控工作，加强港口从业人员特别是一线工作人员的自身防护，严格防范新冠肺炎疫情通过水路传播和扩散。

2020年我站多次组织人员到辖区开展疫情防控工作检查，累计检查25家次，出动检查人员72人次。

三是加强应急管理，做好疫情防控应急保障。为有效预防新冠病毒通过水路传播和扩散，加强疫情防控应急管理工作，我站督促辖区港口企业制定和完善新冠肺炎疫情应急处置方案，加强与海关、边检、海事等口岸查验单位和当地卫生健康等部门的信息共享和联动。

为做好疫情防控物资供应保障工作，我站积极与辖区港口企业沟通协调，督促企业优先安排防疫物资、保障民生物资的港口作业。2020年金井作业区3#泊位优先安排防疫物资进口作业3批次，同时积极与边检、海关、海事协调，简化通关流程，缩短通关时间，减免防疫物资的港口规费。

四是加强部门联动，做好“应检尽检”工作。为充分发挥核酸检测在疫情防控中核心作用，及早发现疫情苗头，落实常态化疫情防控措施，我站根据福建省交通运输厅《关于做好道路水路运输行业核酸检测“应核尽检”工作的通知》（闽交运函〔2020〕200号）等文件要求，及时对辖区码头“应检尽检”的重点人群进行摸底汇总，并上报平潭综合实验区、长乐区应对新冠肺炎疫情工作指挥部。与此同时，站也积极与平潭综合实验区、长乐区交通运输行业防疫有关部门对接，就地方财政落实核酸检测经费保障问题进行沟通协调，该项工作已全部落实到位，各类“应检尽检”重点人群均按照规定频率开展核酸检测，2020年辖区港口企业“应检尽检”重点人群累计完成核酸检测661人次，检测结果均为阴性。

五是精心组织，稳步推进，落实全员疫苗接种工作。根据区防疫指挥部关于新冠病毒疫苗接种工作的部署，为有效落实重点场所重点人群“应接尽接”“能接尽接”工作，确保按时完成全区新冠病毒疫苗接种工作，我站积极与区社会事业局沟通联系，组织辖区港口企业做好疫苗预防接种摸底工作，按照区社会事业局安排督促港口企业符合要求的职工分批开展新冠病毒疫苗预防接种工作。在区社会事业局的统筹安排下，我站职工和辖区企业分别于12月20日、12月23日、12月27日、12月31日分四个批次接种了新冠病毒疫苗，合计完成83人，其中我站职工12人，企业职工71人。

六是加强服务，扎实做好“六稳”工作。根据省委省政府关于应对新冠疫情扎实做好“六稳”工作的文件精神，我站认真落实交通运输部、交通运输厅的部署，促进口岸营商环境优化，全力支持和组织推动港口物流业、产业链协同复工复产：1.落实降低港口政府定价经营服务性收费，2020年3月1日起，将实现政府定价的货物港务费、港口设施保安费收费标准降低20%,全年累计减免港务费约368万元，减免港口设施保安费约29.4万元；2.落实免堆期政策，对因物流运输等原因导致大宗干散货和油品不能及时疏运的，督促港口企业在港口原油免费堆存期基础上，再延长30天，2020年辖区码头库存使用费累计减免约110万元；3.为确保阶段性降费政策传导到下游企业，切实增强企业减负获得感，我站加强港口收费检查，规范港口收费行为，于11月份开展了港口收费专项检查，重点检查港口企业是否规范收费公示、是否按规定收费、是否落实降费政策。

七是加强信息报送工作。我站加强与企业的沟通联系，及时了解企业复工和生产情况，利用微信群督促企业每日上报生产安全事故信息和疫情防控信息，并根据中心要求定期上报疫情防控信息、“应检尽检”报表等。

2021年上半年，交通运输局按照县委、县政府和县防指工作要求，以客运场站、班线车辆、公交、出租车辆等公共交通和冷链运输为重点，常态化落实疫情防控措施。

一、工作开展情况。

（一）冷链运输行业管理方面。目前，我县共有20家冷链物流企业，冷藏车185台。经全面排查，在我县区域内经营的车辆35台，其中主要运输东升食品厂产品3台，强英鸭业公司产品30台，新发地农产品2台，运输货物为国内冷鲜猪肉、禽肉、海鲜、蔬菜、水果，均无运输进口冷冻猪肉、白虾等食品。在我局执法人员的巡查、检查中，各企业均能严格要求所属车辆严禁违规托运无检验检疫证明或通关证明的冷冻食品，并建立了从业人员、车辆和运输货物三本台账，通过冷链运输工作群及时上报相关信息。（二）客运班线车辆管理方面。一是及时向客运企业发布疫情预警信息，严格管控目前通往或途径中高风险地区班线车辆，严禁客运车辆在途经的高、中风险地区上下客。二是加大督查检查力度，督促客运企业严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，全面做好消毒、通风、运输组织、人员防护及宣传工作，发现问题责令其立即整改并在系统内通报，切实压实企业防控的主体责任。三是严厉查处非法客运违反防控规定行为。截止目前，共查处非法营运车辆32辆，罚款312000元，进一步堵塞客运班线车辆运输过程中的防控管理漏洞。（三）公交、出租车辆管理方面。在公交换乘站设置1米线，安排专人维护上车秩序，设置广播提醒乘客遵守防控规定，保持上车距离。组织公交公司和出租汽车公司负责人、管理人员、从业人员学习疫情防控知识，要求驾驶员全程佩戴口罩载客及提醒上车乘客佩戴口罩，并按规定对车内外消毒，落实载客过程中发现异常人员的第一时间汇报制度。（四）客运站管理方面。落实进站乘客严格执行健康扫码登记制度，对排查发现来自中高风险地区的人员和体温监测异常人员，立即留观并第一时间上报局疫情防控指挥部和卫生健康部门。全面落实在省际班线和旅游包车车辆的返蒙人员开展健康提示和信息登记，明确责任分工，客运站负责签订进站协议的外省籍车辆的健康提示单张贴工作，并严格执行实名制售票；阜汽集团**公司、**神州客运公司、庄子旅游公司负责本单位车辆的健康提示宣传和乘坐本公司车辆返蒙人员信息登记工作。（五）从业人员管理方面。按县防指文件要求，迅速统计上报出租车、公交车、长途班车驾驶员等信息，在局疫情防控指挥部的统筹下，抽调6个交管站每两周督促各企业分批次约定好时间、地点，开展一次核酸检测工作。（六）机动车维修行业方面。加强对来自境外进口零部件的全过程防疫管理工作，落实各方防控主体责任，对全县机动车维修企业进口配件使用情况进行全面排查，督促企业建立相关进、出、储备台账，落实人员、配件及包装物品的核酸检测、场所消毒等防控措施。各机动车维修企业要按照排查表要求，如实填报进口配件的相关信息，做到所有进口配件可溯源。对到厂的进口配件及时封存并第一时间上报**县交通运输局疫情防控应急指挥部，经防疫部门对货物外包装或货物表面采样进行新冠病毒核酸检测正常后，方可正常使用。

二、下一步工作打算。

下半年，我局将持续强化落实企业防控主体责任和监管人员的包保责任，补短板，加强交通系统的防疫工作常态化管理，全面开展疫情防控安全风险排查整治工作。坚持“人物并防”原则，严格落实防范措施。

（一）做好重点区域和运输工具的防控。落实长途客车、渡船等交通运输工具的实名购票、对号入座。做好进站、候车（船）等站区空间快速测温和客流引导；加强出入流量控制，严格落实“亮（扫）码+测温+戴口罩”和日常消毒、通风、一米线等防控措施，避免因扫码查验等引起人员聚集。客运站要设置隔离区（留验站）。要配备消毒用品、口罩等防护物资，便于旅客临时购买或取用。客运站和公交换乘点要规范引导标志，优化服务流程，在做好疫情防控的基础上，根据工作需要和实际条件，增设必要的服务台和流动岗，维护乘车秩序，防止旅客进出站拥挤和站内聚集。

（二）做好重点群体服务保障。为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。根据需要组织农民工返乡和回城“点对点”包车运输。

（三）加强乘客和一线职工个人防护。客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩，对不配合疫情防控要求的可拒绝提供运输服务。对客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测。

2021年7月9日。

疫情防控交通组工作方案总结篇十三

为认真贯彻联防联控机制综发[20_]159号文件精神，进一步落实全镇企事业单位贯彻落实复工复产疫情防控各项措施要求，按照科学防控、精准施策的原则，在积极有序推进复工复产的同时，严防疫情反弹，5月1日上午，北孟镇疫防控应急指挥部组成专项检查组对镇内复工复产141家工业企业进行疫情防控措施落实情况检查。

一、检查组织实施情况。

接到上级通知后，北孟镇疫防控应急指挥部立即召开会议，会上制定了《企业复工复产疫情防控措施落实检查工作方案》，同时共成立了16个检查组，对辖区141家复工复产企业进行逐一检查。一组由分管工业的班子成员带队，负责检查北孟镇18家规模以上工业企业;二至十六组分别由15个社区书记带队，负责检查各自辖区内的非规模以上工业企业。

二、检查的主要内容及存在问题。

检查组对照《低风险地区企事业单位复工复产疫情防控措施检查表》，通过认真查看企业的生产场所、员工食堂和宿舍、以及员工及车辆出入台账，对复工复产企业的员工流动情况、员工身体情况、员工用餐管理、员工宿舍管理、工作场所通风换气、工作场所消毒杀菌、疫情防控知识科普宣传、个人防护以及企业应急处置能力共九项防控措施的落实情况进行了检查。经查看，我镇141家复工复产企业均按规定落实了疫情防控措施。

三、下步措施。

当前疫情防控形势仍然严峻复杂，北孟镇将切实提高政治站位，坚持底线意识，严格落实疫情防控各项措施，筑牢群防群控防线，坚决打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战。持续严格落实“五把关、四到位、三落实”机制，有序稳妥推动企业复工复产。针对疫情防控的薄弱环节，补短板、强弱项，坚决做好疫情防控工作。

一是要进一步加大重点人群摸排力度，迅速组成隔离专班，对重点人员集中隔离，对确诊病例、疑似病例应收尽收，坚决防止疫情蔓延。

二是要进一步压实联防联控责任，压实干部责任，做到责任包干到位、落实到位，广泛发动群众，形成工作合力，有序打赢这场疫情防控阻击战。

三是要进一步加强重点场所管控力度，对农贸市场、卫生院等人员活动密集场所加强日常管理，规范消杀、管控。

四是要进一步提升宣传覆盖面，确保宣传不留死角、不留盲区。

五是要进一步加大物资保障力度，做好检测物资、消杀物资筹措工作，确保疫情防控需要。

六是要进一步做好乡村清洁，营造整洁干净的乡村环境。

七是要进一步压紧压实复工复产企业包干责任制，加大服务扶持，督促企业按规程尽快复工复产。

疫情防控交通组工作方案总结篇十四

当前全国新冠肺炎疫情形势总体稳定，但近日北京市发生新发地批发市场聚集性疫情，疫情防控形势十分严峻。结合疫情防控新形势，为进一步强化防控措施，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延，坚决防止因局部疫情防控不力造成疫情反弹。特制定本实施方案。

组长:孙富忠县交通运输局党组书记、局长。

副组长:任吉县交通运输局副局长。

许波县交通运输综合执法大队大队长(兼任)。

谢立仁县公路管理段段长。

成员:蒋林县交通运输综合执法大队副大队长。

王占福县交通运输综合执法大队副大队长。

丁光明县交通运输局建管中心副主任。

姚建刚县交通运输局交战办副主任。

高凯银川公交贺兰有限公司副经理。

深入学习贯彻***总书记关于疫情防控的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治站位，高度重视疫情防控，按照区市县关于疫情防控工作要求，监督交通运输行业领域各相关单位、企业进一步完善防控措施，压实防控责任，坚决做好常态化防控工作，加强重点地区、重点场所内防反弹工作。有针对性地加强防控措施，坚决杜绝发生聚集性疫情。

(一)加强重点行业领域防控。

1.交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护作业组织方式，合理划分施工作业单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场进出口设立体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，对有必要的要求出示核酸检测结果。施工场所要设置洗手、喷淋设施并保持正常运行，要求生活区、办公区等人员集中场所每日至少消毒两次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、错时用餐等措施，最大限度减少人员聚集。施工、作业人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，配备必要的防护用品。鼓励使用免接触式电子打卡，在密闭公共场所工作的人员、司乘人员、就医人员和与他人接触距离小于1米的施工人员应佩戴口罩。

责任单位(股室):公路股、建管中心、质量监督站、公路管理段。

责任领导:刘利平、许波、谢立仁。

责任人:丁光明、姚建刚、韩明。

2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场站防疫工作。一是各运输企业要制定本行业疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防户口罩、体温检测仪、消毒设施及设置临时留观区，切实做到道路运输畅通和疫情防控工作有序、有效推进;二是针对为我县生产企业提供运输服务的外省市车辆，要进一步细化、压实工作职责，积极联合园区管委会等相关部门，加强对企业开展疫情防控工作人员指导和监管，严格要求生产企业在车辆进厂时要做好驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员立即上报园区管委会及卫健部门进行处置。三是各货运运输企业要通过车辆动态监控平台随时掌握本公司货运车辆去向，跨省区运输或长期在外营运的驾驶员自备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司做好记录备查;各企业要严格制定本企业外来车辆进厂行驶路线和卸货区域，严格控制司乘人员出行轨迹，严格要求本厂工作人员与外来司乘人员实行零接触;四是要求出租车驾驶员要详细登记乘车人员身份信息及联系方式，以便运管执法人员查验。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许波。

责任人:张少明、张晓圆、张继军。

3.维修驾培行业领域。一是加强对维修、驾培行业疫情防控监管工作。二类以上维修行业要制定本行业疫情防控工作方案，明确工作流程、工作责任及具体责任人。二是每天早晚两次对场地进行消毒和人员进行体温检测，并登记备案。三是建立修理业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制度，严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许波。

责任人:张少明。

4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。

责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。

责任领导:蒋林、高凯。

责任人:张少明、胡福利。

(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。

(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。

(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。

(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。

(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。

(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。

(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。

(附照片)。

疫情防控交通组工作方案总结篇十五

按照《病毒感染的肺炎疫情摸排防控工作专班城区防控组办公室〈关于进一步做好肺炎疫情防控工作的紧急通知〉》（城防办发〔2021〕1号）文件精神及省市县相关要求，为了切实将防控工作落到实处，结合我局实际情况，特制订如下实施方案。

（一）切实做好自我防护。

坚持讲卫生、勤洗手、多通风等健康生活方式。去医院、车站、影院、超市、农贸市场等公共场所及乘坐公共交通工具时，主动配合做好“扫码+测温+戴口罩”三项防控措施，保持1米以上社交距离。若出现发热、干咳、乏力等症状，及时到定点医院(县医院)发热门诊就诊，就医时须全程佩戴口罩，不乘坐公共交通工具前往，避免与他人接触。

（二）减少人员聚集流动。

减少参加和组织聚集性活动，推行红事缓办、白事简办，家庭聚会聚餐控制在10人以内。所有人员，非必要不出市，降低途中因人员流动带来的疫情风险，确需出行人员，须经单位批准后方可出行，并且全程做好个人防护和健康监测。

（三）保持健康饮食习惯。

谨慎购买、食用进口冷链食品，尽量不要购买或食用无法提供检验检疫合格证明的畜禽肉类和冷链食品；烹饪食品要做到生熟分开；肉类、蛋类要彻底煮熟再食用；提倡分餐制，或使用公勺、公筷用餐。

共同监督，主动接受健康管理，及时向所属辖区乡镇、村组(社区)报告来、返、离延信息。对来返人员，凡属境外人员在口岸隔离14天后的，一律继续落实14天居家隔离和2次核酸检测；凡属国内中高风险地区来的，一律落实14天集中隔离和2次核酸检测；凡属重点城市(辖区内有中高风险地区)来的，一律查验健康码和近7日内核酸检测证明，并落实14天居家健康监测。

（五）遵守舆论相关制度。

关注官方信息，不信谣、不造谣、不传谣，切勿随意在网上、传播未经证实的信息，共同营造科学防治、理性应对的社会氛围。对于编造、散布谣言，扰乱公共秩序的行为，将依法追究相关人员法律责任。

（一）排查范围。

茶坊社区第三网格内的所有人员，包括居民、企业和个体户。

（二）工作任务。

精准排查茶坊社区第三网格内所有人员的出行、人员接触情况。重点排查市以外返回人员，国内中高风险地区返回人员，与确诊病例行程轨迹有交集的人员和其他存在风险的人员。

（三）工作分工。

1.第一片区：长安汽车对面居民区。

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成员：

2.第二片区：公路两边门面房。

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3.第三片区：变电站后居民区。

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4.第四片区：加油站以南居民区。

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（四）工作要求。

1.严格排查。每天进行一次全面摸排，重点做好未返回人员和外来人员的排查登记，同时做好中省市县关于疫情各项政策的宣传工作。

2.按时上报。每天的摸排结果及时向各片长汇报，并将排查结果于每日下午3：00前报办公室。办公室将各片排查结果汇总后报茶坊社区。

疫情防控，人人有责，全民参与，战“疫”必胜。让我们携手同行，从自身做起，从点滴做起，筑牢健康堡垒，共迎美好未来!