寒潮防护工作总结(实用17篇)
总结可以帮助我们在面对相似问题时更加从容自信地解决,提高工作和学习效果。写总结时,可以借鉴一些经典的总结模板和方法,提高写作的效果和质量。在这里,我们为大家精选了一些优秀的总结例子,希望能够对大家有所启发。
寒潮防护工作总结篇一
依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
(二)工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!
(一)年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。
(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。
(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。
(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。
在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。
(二)只有主动融入集体,理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
(三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的'情绪问题,要与员工进行思想交流。
(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。
(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:
对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
寒潮防护工作总结篇二
20xx就快结束,回首一年来的工作,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的年就伴随着新年伊始即将临近。现就本年度重要工作情况作工作总结如下:
依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
(二)工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!
(一)年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。
(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。
(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。
(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。
在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。
(二)只有主动融入集体,理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
(三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的.情绪问题,要与员工进行思想交流。
(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。
(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:
1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
2、本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,在同事之间挑拨是非,嘲讽,冷语,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以教育或处罚,为企业创造良好的工作环境和形象。
寒潮防护工作总结篇三
2016年。
为有效遏制冬季道路运输安全事故的发生,及时消除冬季低温季节的各种安全隐患。根据惠州市人民政府办公室《关于切实抓好防寒工作的紧急通知》文件精神,结合公司实际,坚持以人为本,安全发展,以保证公司员工生命和公司财产安全为根本出发点,做好我司防寒防冻工作,确保我司道路运输工作顺利的进行,特制定本工作方案。
一、主要目标:
防御低温冻害,杜绝重,特大事故,遏制较大事故,全面防止一般事故发生。
二、组织机构:
为确保安全工作落到实处,我公司成立了以总经理为组长,分管安全负责人为副组长,各部门负责人为成员的领导小组。
组长:副组长:组员:
三、实施办法:
1、公司所需防寒防冻物质由各部门根据实际的需要层层上报,并统一发放。
2、加强恶劣气候情况下的组织领导。各级管理人员特别是安全管理人员必须及时到岗,值班人员应及时与gps路监控室、各运行车辆等取得联系。及时了解和掌握恶劣天气的程度,探明道路状况,并摸清各区域情况,联系各相关部门,做好配合工作后,再视情决定运行车辆是否停运或推迟出车。
3、将车辆防冻工作作为重点。冬季寒冷天气对车辆的运用可能造成影响,确保设备在冬季寒冷环境下,保持性能安全稳定的运行,加强设备包机人的责任心,强化落实各项车辆的检修作业标准,教育职工作业中加强对车轮、轴承、等大部件的探伤和检查,加强卡控。同时,对一些车辆易裂、易损配件加大检查力度。要求各检修工对设备加强防寒检查和整修,对容易冻坏的风、气、水、油管路以及各类阀门仪表做好防寒包扎工作,确保配件使用状态良好。
4、车辆外地过夜及途中行驶的车辆遇严重的恶劣气候时,必须服从当地交通管理部门和公安民警的管理。并要及时与单位取得联系,保持通讯畅通,严禁盲目行驶。
5、司机在使用车辆前,要对车辆进行预热和“三检”,按时加防冻液,并且使用冬季机油;车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐渐提高车速;冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对燃油系统进行预热,以防止发生火灾;每次行车前,司机应提前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得行车。驾驶员要根据各种气候变化的特点,严格遵守各类恶劣气候下的行车安全操作规程。由于雨、雪、雾天路滑,行驶中要做好防滑工作,适当控制车速,不得任意打方向或紧急制动,以免引起车辆横滑侧翻等事故。通过弯道时,除按规定减速、鸣号、靠边行驶外,还必须慢打方向。遇有情况先慢、先让、先停,不得轻易使用紧急制动,并加强对道路情况的观察,保持足够的安全距离,严格控制车速,提前预防措施,礼让三先,严禁急刹,防止测滑,谨慎驾驶,确保行车安全。
6、押运员要监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车等行为发生,听取管理人员的冬季防寒安全告知,及时关注路况不良信息,告知驾驶员,确保安全。
7、gps监控人员认真落实本职岗位的操作规程,实时记录监控数据。
8、公司安管人员要扎实的做好安全教育管理工作,排查隐患,落实安全防范措施。要做到仔细深入、不留死角。让每位从业人员真正树立起安全第一的意识和法制观念。
8、办公室的防寒防冻工作由办公室负责,应对严寒恶劣气候的准备要常抓不懈。配备足够的防冬设施,以防急需。
9、场地管理人员要认真做好场地内车辆的按位、按序停放。按公司调度协调在不超载的前提下科学的实施车辆安全行驶。严禁通道内停放车辆,确保通道畅通,防止造成混乱或堵塞安全通道。
10、公司雨、雪、雾等恶劣气候要加强值班现场管理制度,认真做好对驾驶员的传达、教育、落实工作,并对每个驾驶员通过教育后要签名,做到一个不漏。
四、工作要求:
各部们负责人,提前做好入冬防冻工作。加强冬季防寒有关作业安全的教育。通过下发通知的形式,组织全队职工认真学习防寒过冬安全知识等内容。利用早会、班前会及班组安全活动,广泛宣传冬季防冻工作的重要性,充分发动广大员工,以“防火、防盗、防冻、防滑”为重点,对发现的问题要求当班立即解决、整改,绝不过夜,确保了冬季作业安全、稳定。为冬季车辆系好“安全带”。群策群力做好冬季防寒防冻工作,确保生产顺利进行。
五、实施日期:
据上级领导部门的通知和市气象台预报,受近年最强寒潮影响,我市将出现明显大风并大幅度降温降雨天气,现公司采取防寒防冻各项有效应急措施即日起实施。
xxxxx石化物流有限公司。
2016年1月22日。
寒潮防护工作总结篇四
自疫情以来,xxx学校党政领导高度重视疫情防控,亲自部署,狠抓落实,把疫情防控作为当前最重要的任务,切实把师生员工的'身命安全和身体健康放在第一位。根据“管控传染源、阻断传播途径、保护易感人群”的防控原则,实施“三、三、四”防控机制,取得良好效果。
一是成立了新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组。
组长:xxx董事长、夏明忠校长,副组长:xxx书记、xxx副校长;成员:xxx副校长、xxx副校长、xxx副校长、xxx副校长及各部门、直属单位负责人。领导小组主要职责:1.全面领导、部署和安排学校疾病防控工作;2.对重特大疾病预防进行专题研究;3.对口督查督办防控工作;4.制定学校疫情防控重要制度或做出重大决定。
具体疾病防控工作;4.督查督办学校各单位防控工作。
三是成立了疫情防控工作小组。5个直属机关党支部、12个二级学院党总支分别由党支部书记或党总支书记任组长,二级学院院长任副组长,各二级学院办公室主任、分团委书记担任成员。其主要职责是:1.学习传达文件;2.开展宣传教育;3.落实具体工作;4处理其他突发事件等。各二级学院按班级成立学生防控工作小组:由辅导员担任组长,负责学生日常健康状况的监测,学生突发事件的处理及报告等。学校还分别成立了各专项工作组,如后勤工作组、安保工作组、学生工作组等。
通过成立“三级网络防控机构”,建立校、院、班三级联防联控组织网络,强化工作职责,落实工作任务,明确工作目标,全面系统的落实学校防控工作,实现了全人员、全时段、全方位的“三全”防控体系。
一是学生防控“三对接”。要求对每个学生实行辅导员、任课教师、学生干部分别对接,开展疫情摸排,传达防控举措,宣传防控知识,关心关爱关怀、学业指导以及心理健康教育与疏导等工作。
二是教师“三对接”。要求对每个教师实行教务处、二级学院(教研室主任)、教师间分别对接,开展疫情报送、传达防控部署、交流线上课堂教学经验、业务研讨、心理疏导、人文关怀等工作。
三是职工“三对接”。要求对每位教职工实行人力资源处、所在党支部、职工之间分别对接,开展疫情摸排、信息报送、文件学习、业务交流、思想引导、心理疏导等工作。
通过学生、教师、教职工防控“三对接”,实现了师生员工正确认识、理性对待、科学防控疫情的良好局面,有效摸排,并充分利用这一时段开展业务学习、业务指导,加强沟通、凝心聚力,团结一心,全力抗疫。
一是制定完善《关于春季开学工作方案》。成立组织机构,配齐配强人员;强化思想统一,坚决同党中央国务院、省委省政府、教育部教育厅保持高度一致;坚持疫情不解除不开学,物资保障不到位不开学,防控措施落实不开学的原则。加强宣传引导,科学防控,坚定信念,不造谣、不信谣、不传谣、不恐慌;强化督察督办工作机制等。
二是制定完善《关于春季开学教学工作方案》。成立开学教学教学工作领导小组;初步拟定师生返校时间;加快教学模式及方式方法改革;完善网络平台建设;拟定教学时间调整计划;加强毕业论文指导、学位评审形式和方法创新;调整重修和补考时间;调整完善学籍管理制度以及探索不能及时返校学生的教育教学等问题。
三是制定《关于师生返校后疫情防控工作方案》。做好返校前师生的排查监测工作以及返校前14天健康卡的填报和收集工作;制定师生分批分次返校细则,杜绝师生提前返校;实施入校前监测制度,严禁带病上学上课;加强健康教育,将健康教育和心理疏导作为开学第一课;持续监测师生健康状况,加强师生每日常规管理;强化校园应急管理,妥善处理突发事件等。
四是制定《关于突发公共卫生事件应急预案》。成立组织机构,强化工作职责;加强重点区域消毒消杀处理(如办公室、会议室、电梯间、走廊、楼梯、楼道以及卫生间);加强师生员工生活环境的管理;强化食堂就餐环境的整治;保障疫情防控物资准备和条件保障等;制定《关于防控疫情卫生清洁消毒方案》,参照xxx省高校疫情防控环境卫生清洁消毒工作指南,成立组织机构,分工负责。设立专门工作组(如综合协调组、信息报告组、消杀卫生组、伙食供应组、发热门诊组、隔离观察组、物资供应组、交通运输组等)细化任务,落实到人。
通过实施“三三四”防控机制,目前学校疫情防控效果良好,无疑似和确诊病例,师生员工身体健康,无异常情况。学校实施的“三三四”疫情防控机制发挥了极为重要作用,学校防控工作井然有序。
学校将持续推进疫情防控“十大举措”、安全开学“六大规定”、疫情防控“五大要求”以及严控疫情“十大制度”的落实落地落细,切实做好学校疫情防控工作。
生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任。学校将全面贯彻党中央、国务院、省委省政府、教育部教育厅疫情防控部署,也坚信在各级党委、政府的正确领导下,一定能打赢疫情防控阻击战、一定能打赢平安校园保卫战。
寒潮防护工作总结篇五
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国气象法》和《河北省防雷减灾管理办法》第五条规定,防雷减灾工作已经纳入本级国民经济和社会发展规划以及安全生产监督管理的工作范围。因此,各单位要高度重视防雷减灾工作,切实加强对雷电灾害的防御工作,避免因雷电导致的灾害和事故发生。
按照防雷相关法律法规规定:一般防雷装置每年检测一次、爆炸危险环境的防雷装置每半年检测一次。经检测合格的,由曹妃甸工业区气象局颁发《避雷设施年检合格证》;对存在安全隐患,没有取得《避雷设施年检合格证》的,安监局对有关单位的安全生产许可证和生产许可证不予年检,视为安全生产不达标单位;对于拒不安装防雷装置、不接受防雷中心检测及不按要求进行整改的',安监局和气象局将依法予以处罚。
防雷设施年度安全检测工作实行归口管理,由曹妃甸工业区防雷中心统一负责。请各单位于20xx年4月30日之前,积极配合气象部门并主动向曹妃甸工业区防雷中心申报检测,办理防雷装置检测手续,检测申报电话:8820678。
1、防雷装置图纸设计审核:新建、扩建、改建的建(构)筑物及其附属设施需要安装防雷装置的,开工前必须取得气象主管机构颁发的《防雷装置设计核准书》,未经审核或审核不合格的,不得交付施工。
2、分阶段检测:为切实做好防雷工程的监督管理工作,施工单位应当按照具体要求,在每个施工阶段开始前提前告知防雷装置检测机构,以便防雷检测机构及时组织分阶段检测,排除隐患。
3、竣工验收:含防雷工程的建设项目竣工后,建设单位要向当地气象主管机构申请竣工验收。未经检测验收或检测验收不合格的,不得投入使用。
4、雷击风险评估:为确保公共安全,大型工程、重点工程、爆炸危险环境等建设项目在设计规划前,建设单位应当组织进行雷击风险评估。
寒潮防护工作总结篇六
充分到位在接到上级从18到20日有降雪的预报通知后,我工区迅速按要求启动了应急预案,认真开始各项准备工作。
1、人员的准备:及时通知请假人员迅速返岗,并与沿线村民联系,保证工区职工全员在岗,在需要外雇人员时能及时到位,确保雪季来临时能够迅速组织除雪队伍,进行除雪工作。两次除雪工作中,工区21名职工除一名婚假外,其余20名全部在岗,两次各外雇人工16名。
2、落实24小时值班制度:指定专人负责除雪期间的值班工作,认真收看天气预报,及时掌握天气变化情况,按规定上报除雪工作的进展情况,做好上传下达工作。
3、对机械设备进行了全面检查与维修,保证机械能随时正常启动。
(1)、给所有机械加满油料;、对融雪剂撒。
(2)布机进行了检查,确保运行状况良好;。
(3)、对除雪铲上的挡雪板螺丝进行了紧固,确保能够正常使用。
1、19日晚22点50分开始降雪,23点46分全线封闭,第一车融雪剂开始装车,同时组织人员上路巡查,11点30分返回,报告全线积雪已达,除雪工作随即开始。
2、除雪作业共分三组进行:机械组一组,人工组两组。
机械组:采用三台除雪车先铲,融雪剂撒布车随后撒布融雪剂的作业方法,首先从建安出发开始除雪到五台收费站返回。完成后又从蒋村开始一直到秦城枢纽与大运高速连接处返回进行除雪作业;人工除雪分两组进行:第一组从建安出发,沿下行线到蒋村人工撒布融雪剂除雪;第二组从建安出发,沿上行线逆行到蒋村撒布融雪剂除雪;3、月20日凌晨3点xx分雪停,点10分,38除雪完毕,全线具备通车条件。
寒潮防护工作总结篇七
20xx就快结束,回首一年来的工作,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的年就伴随着新年伊始即将临近。现就本年度重要工作情况作工作总结如下:
依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
(二)工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!
(一)年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。
(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。
(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,
对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。
(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。
在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。
(二)只有主动融入集体,理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
(三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。
(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。
(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
寒潮防护工作总结篇八
尊敬的领导您好,我叫x,于20x年09月04日成为x轨道交通的试用员工,目前担任信号楼值班员一职,根据公司的相关规定,现申请转为公司正式员工。
在这3个月中,让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化,要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真,善于与他人沟通,注重团队的合作协调,责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积极配合各部门负责人,成功地完成各项工作。今后,我会更积极学习新的知识,新技能,注重自身发展和进步,努力提高自己的综合素质,努力成为公司所需要的合格人才。
因现任工作与以前工作性质多少有些不同,公司安排我去x地铁学习,为期一个月,通过这一个月的学习,我对自己的工作岗位有了更进一步的了解,也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。在以后的工作中我还需要继续学习,希望早日得到公司的认可,以便更积极地深入开展工作,同时,我还有很多不足,需要不断继续学习以提高自己工作能力。
总之,在这三个月的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的,有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。x轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台,我就要珍惜这次机会,为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己,实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!
地铁员工转正工作总结2019【二】。
我于x年x月x日加入x公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。
在x工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。作为x的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。
以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
地铁员工转正工作总结2019【三】。
为期45天的实习已经接近尾声了,我对南京地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。
在来南京之前我从来也没有接触过地铁,在实习前老师的课上,听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了快速公交和地铁,使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成,这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。我觉得实习前的理论准备是很重要的,带着目的去实习去听去看就会有针对性,就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料,看着资料然后听老师讲解,不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。
南京地铁站45天的实习,在工程师介绍下,我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大,安全,便宜,快速,舒适,这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择,然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。在检修库工程师介绍说,每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查,日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查,非常辛苦。在资料上查到地铁一号线项目是1984年启动的,1999年次正式立项,2000年12月才正式动工,05年建成通车,这是一段漫长的奋斗史,从资金到技术,每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通号楼,看到了很多电子设备,线路多得看都看不过来,每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行。
在参观设备的时候,很郁闷的一件事几乎所有的设备都是用英语备注的,因为这些都是直接从国外进口的大型设备。西门子似乎垄断了这些高端设备,不过工程师说这些设备比国产的稳定很多,技术先进很多,为了地铁更安全地运行还是需要购买进口设备的,置于国内设备也希望尽快发展起来,可以让我们摆脱被国外垄断的现状。在型号设备房看都中铁院制造的一台设备,工程师说相同的交换器要比西门子足足大三倍左右,看来国产科技还需努力的,只有有技术,大家还是都愿意支持国产的。
参观二桥,二桥的主跨有628米,在桥上还看不到尽头,二桥上的车流量很大,这无疑减轻了长江两岸联通的交通压力。在二桥公园参观,多少有点失望,里面设施维护不是很好,使得去的人很少。参观了桥梁博物馆,这里几乎汇集了世界有名大桥,图片模型都很不错,对桥梁知识的宣传是很有用的,但是公园人比较少,多少有点资源浪费了。
在沪宁高速的收费站,看到很多车祸后的惨烈的照片,边上还有一辆被撞烂的面包车,在现在大家追求快速的时候安全还是一个值得注重的话题。限速,距离测量等都是高速上必需的,而且开车还需要很好的开车道德,不要故意挡道,不攀比速度。在无车日和安全意识调查实习中安全意识更是让人担忧,当交通法规定了相关机动车和汽车的时候,电动车却成了最大的安全隐患,他们无视交通规则,可以随意骑行在机动车和非机动车道上,不仅闯红灯还经常逆行,对道路交通造成了不小的麻烦。7号门外发现没有隔离带的道路,自行车和电动车经常抢占机动车道并且在机动车道公然闯红灯,非机动车也需要相关法律来制约,为了行人也为了自己的人身安全。
以前坐地铁的时候发现一号线16个站点都是南京人口比较集中的商业比较发达的地区,而且在小行站边上,我们也看到了正在建设中的小区楼盘,工程师说在地铁站边上的楼房房价是很高的。鉴于地铁高速、准时、安全、实惠的优点,市民都想把房子埋在地铁站附近,也以至于周边法家上涨。政府和地铁公司完全可以很好的利用地铁对人们的影响力来规划城市发展。南京现在市区的道路交通已经无力再承载如此大的车流人流量,城市可以向周边扩展来分担一些交通压力而且带动周边经济的发展。我们从一号线的提出到建成运营这个例子就可以看出,一条地铁线路的完工是需要很多的时间。如果政府想在哪个地方发展可以先提出在市区与那个地方建立地铁,那条地铁线的附近可以招商引资。在地铁建设时期周边的商业区和住宅区也同时动工,在地铁如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民会选择在此定居,于是转移市区压力,城市向外拓展的目的就达到了。所以地铁是一项很好地连接城乡,带动经济发展,减轻交通压力的有效措施。
城市的拥挤已经在告诉人们仅仅路面交通已经承载不了如此大的人流车流量了,交通需要向多空间发展,不仅是路面,还有地下和路面上空。虽然立交桥和地铁已经是和平常的事,但是还可以进一步发展。在资金和技术允许范围内最大地利用好空间而不只是向外拓宽,要向上向下拓宽。可以把现在的交通工具按照速度和数量分类,给与他们合适的交通空间。比如步行和自行车,三轮车可以算一类,电动车摩托车算一类,小轿车所一类,公交算一类,货车算一类,把不同种类分配到不同空间不同道路,就不会有低速影响高速的烦恼了。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
地铁员工转正工作总结2019【四】。
在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。
在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
我自x年7月毕业于x大学后,加入了工行中山分行,现实习期满一年,下面将我一年的学习情况汇报如下:
我热爱工行,工作积极,认真学习总省分行下发的各种文件,认真学习行长的讲话,认真贯彻执行工行的政策、方针、决议,认真学习贯彻“三分一统”的思想,积极参与工行的发展改革。
我努力学习,认真学习《中国工商银行稽核处罚暂行规定》、《工行员工手册》等相关的法规和规章制度,树立强烈的风险防范意识。
寒潮防护工作总结篇九
前言:近年来,随着城镇化步伐加快,轨道交通作为缓解城市交通拥堵压力,成为许多城市解决交通问题的最佳选择。由于地铁建设周期长、施工技术复杂、不可预见风险多、属于高风险工程。近年来我国地铁工程中安全事故屡屡发生,频繁出现人员伤亡、重要市政设施损坏的事故。因此,提高地铁工程的安全管理水平,是应对当前地铁建设的当务之急。
地铁施工安全特点及监理管理现状。
鉴于地铁施工的特殊性、复杂性及监理在施工中的重要性,下面运用swot理论对地铁施工监理现状、存在的问题进行分析,探讨应对措施。
优势(strength):地铁建设在我国已经有很多成熟实施,在安全管理方面积累了一些宝贵经验;从国外引入的完善的建设监理在其他领域得到广泛应用,并收效显著,由于施工特点类似,同样适用于地铁施工监理。国家从制度完善、体系建设、执行力度、准入制度,能力建设等多方面加强监理行业建设。
劣势(weakness):地铁施工时间跨度长、过程复杂、跨越领域广,监理项目繁多,管控难度大;地铁施工监理在国内起步晚,监理从业人员的技能偏低,监理制度存在不足,监理仅仅停留在对质量和进度的控制,监理范围比较小,并且常常处于有职无权的局面;监理存在低价中标等恶性竞争行为;部分监理单位不按照规范操作,个人监理人员甚至存在^v^吃、拿、卡、要^v^现象,严重影响监理企业的形象,造成信任缺失,影响项目质量。
地铁施工监理管理应对措施分析。
下面将地铁施工中的监理管理四个因素分别列入swot分析矩阵(表1),得出在地铁施工监理管理所面临的4种战略组合,具体如下:
优势与机会(so)应对措施:监理单位根据地铁项目情况对施工标准和规范进行学习,定期对监理人员开展教育活动,增加监理人员的安全意识和责任心,加强监理从业者人员队伍建设,学习质量监控新技术;结合地铁施工项目的特点,建立适合地铁施工的监理管理体系;制定行之有效的地铁施工监理实施方案。
劣势与机会(wo)应对措施:加强监理人员的队伍建设,提高人员素质和稳定性,对于地铁施工,采取资深员工带队,普通员工参加的梯级人员配备机制,并定期通过施工单位对团队及员工的责任心进行考察,强化落实监理终身负责制;采取更加切合实际的宣传手段对安全和责任心进行教育;采用技术对监理的工作过程及工作成果进行有效跟踪;确保监理费用落到实处。
优势与风险(st)应对措施:完善对监理人员的监督制度,采用新技术和管理方法对监理人员的行为进行监管;完善监理制度和考核制度,加强监理体系建设,将安全管理与监理从业者的绩效挂钩。
劣势与风险(wt)应对措施:在施工项目初期,组织公司的监理人员对项目中可能遇到的危险源进行辨识,抓住源头控制,并对监理过程遇到的紧急情况制定监理预案和危险源识别机制;定期对在地铁施工过程中遇到的问题和经验进行总结,不断发展提高;探索创新型的监理管理办法,提供监理人员的工作积极性,并建立完善的奖惩机制,针对监理从业者优异者进行奖励,监理不力的进行惩罚。
成熟的工程监理已经在国内广泛应用;地铁施工成熟案例较多,安全管理积累较多;国家从体系建设、制度、人员等多方面加强监理行业建设。
监理难度大,监理领域广;监理内容有限,对监理重视不够;监理从业者素质偏低,监理竞争市场秩序乱;部分监理从业者责任心缺失。
机会(opportunities)。
开展监理管理教育,加强合格的监理从业者人员队伍建设,学习质量监控新技术;探索适合地铁领域施工的监理管理体系;制定行之有效的地铁施工监理实施方案。
加强监理人员队伍建设,提高人员素质和稳定性;落实监理终身负责制,采取更加宣传手段宣传安全和责任心教育;对监控过程继续有效跟踪;监理费用落到实处。
风险(threats)。
完善监理制度,加强监理体系建设,采用新技术和管理方法对监理人员的行为进行监管;
安全管理与监理从业者的绩效挂钩;
总结:
地铁施工中必须严格落实监理制度,监理单位和从业人员必须履行职责,加强对监理的管理,其对保障地铁施工及运行安全具有重要作用。本文利用swot理论对监理现状进行分析,并提出应对措施:(1)加强监理体系建设,完善监理制度;结合地铁施工实际,制定切实可行的监理实施方案、梯级人员配备方案等;(2)强化项目监理责任负责制,将监理责任落实到个人,并对监理人员行为及结果进行监管;(3)加强监理人员能力建设,定期学习新的监控技术、数据收集等技术,提高监理人员素质,为施工安全提供技术保障。
参考文献:
1.黄河、周庆柱.基于swot分析的建筑企业安全管理研究.价值工程.2009(2).
寒潮防护工作总结篇十
近段以来,我市遭遇30年来罕见的持续低温冰冻天气,给全市电力供应、道路交通等造成严重影响。为最大限度地降低冻灾危害,确保城乡居民生活,加大电力、燃料、县区道路和春运综合协调和现场处臵力度,市经委按照市委市政府的统一部署和要求,启动应急预案,采取果断措施,保压结合,削峰平谷,确保城乡居民和重点单位电力供应和春运安全。
2神和市领导的重要讲话精神,迅速抓落实,并分片下到抢险一线指导抗冰保电工作。
2、成立应急小组。市经委成立了油主要领导担钢的抗冰防冻应急协调办公室,下设宣传报道、综合协调和应急处臵三个组,公布了24小时值班电话,主管领导和应急协调小组成员手机24小时开机。市电业局成立了以局长为首的抗冰保供电领导小组,下设调度指挥、现场抢险、供电服务、后勤保障四个小组,每个小组均明确相关局领导亲自指挥。
3、深入现场指挥。为加强协调配合,经委分管领导和电力处处长坐镇电业局,和局里的同志一起密切注意负荷变化,及时处臵紧急事项。
4、强化有序用电。按照剑飞市长“暂停工业用电,暂停宾馆娱乐场所取暖、动力用电,加强紧急情况下用电管制“的指示精神,调整有序用电方案,优先保障城市急救、通讯、自来水、交通等特殊行业用电需求,保春节期间居民用电,对高耗能、连续生产的工业企业暂停供电,限工业,保民用。同时考虑到每天130万千瓦甚至更低的严峻形势,实施科学调度,强化有序用电,制订了多个有序供电方案。
3全用电,千方百计赢取人民群众的理解和支持。
6、启动应急预案,实行24小时值班制度。
7、保障燃油供应和春运安全。目前成品油供应虽然平稳,为保证未来几天不受道路冰冻运输受阻的影响,已督促占我市油品供应90%以上的中石化组织运力,加大供给,扩大储备。春运重点是确保道路安全。结合春运启动,树勋副市长将带领经委、春运办的同志在第一时间深入春运现场进行安全大检查,针对道路结冰,部分客运线停开的现象,积极协调民航、铁路、水运等增开运力分流部分旅客,确保走得了、走得好。
寒潮防护工作总结篇十一
今天,省公司召开2021年供电所营销年终总结工作经验交流会,为我们提供了一次极好的学习和交流机会。下面,就我公司几年来在优质服务工作方面的一些做法和体会,向在座各位作以汇报,不当之处,恳请大家批评指正。
在优质服务建设过程中,我们深切地感到,要建立以客户满意为目标的服务保证体系,就必须将优质服务贯穿于企业生产经营的全过程。
在营销系统,我们从规范服务入手,在服务窗口开展礼仪服务、标准化服务和一条龙服务及满意服务流动评比活动,建立了首问负责制、首办负责制、满意服务荣誉牌制度和黄牌警告制度,坚持月考核及客户评议制度。同时,我们还不断丰富活动形式,拓展活动内容,实施更为人性化、个性化的服务:
与移动公司合作开通了电费信息短信服务功能,移动手机客户,可以随时通过手机发送短信查询最新的用电信息,也可设定缴纳电费信息提醒业务。为使更多的客户能够随时了解电量电费的使用情况,年以来,我们又陆续投资近百万元在城区居民住宅安装了电费公示栏,有效避免了客户因无意识欠费而被停电的事情。
寒潮防护工作总结篇十二
寒潮是一种严寒的气象现象,给人们的生活和工作带来很大的不便和困扰。为了应对寒潮带来的危险和破坏,我们进行了一系列的防护工作。在这个过程中,我们积累了一些经验和体会,下面我将从预警引导、应急措施、物资准备、心理疏导和宣传教育等方面进行总结。
首先,预警引导是寒潮防护工作中至关重要的一步。我们要及时获取天气预警信息,根据预警级别采取相应的防护措施。预警信息的传播也很重要,要通过各种渠道广泛宣传,引导民众提前做好准备工作。此外,要充分发挥社区组织和居民委员会的作用,开展预警宣传和演练活动,提高居民的防寒意识和应对能力。
其次,制定和实施合适的应急措施是防护工作的核心。寒潮天气条件恶劣,我们需要在各个方面做好应对准备。对于交通运输部门来说,要加强路面的保温和除冰工作,确保道路畅通;对于供热部门来说,要加大供暖力度,确保居民的生活和工作环境温暖舒适;对于企事业单位来说,要采取灵活的上下班时间安排,减少员工在户外的停留时间。事前的预设方案和演练,以及事中的应急响应和指挥体系都是必不可少的。
第三,物资准备是寒潮防护工作的保证。在寒潮来临之前,我们要做好充足的物资储备工作。首先是食品和生活必需品,要确保有足够的储备和供应渠道畅通;其次是防寒衣物和保暖设备,要提前发放和备好;还有防滑工具、抗寒药品等,都需要提前准备齐全。只有确保了这些物资的到位和充足,我们才能有效地应对寒潮的影响。
心理疏导也是寒潮防护工作中的重要内容之一。寒潮天气给人们的心理带来了一定的压力和困扰,我们要引导民众正确对待并应对寒潮。首先是提高大家的心理预警能力,让人们有足够的心理准备面对寒潮带来的困难;其次是提供必要的心理支持和帮助,对于特殊人群如孤寡老人、留守儿童等要给予特别关注和照顾;还要通过各种方式对民众进行心理疏导,引导大家保持积极、乐观的心态,增强抵御寒潮的能力。
最后,宣传教育是寒潮防护工作的长效措施。我们要利用各种媒体和场合,向公众宣传寒潮的危害和防护知识。通过开展专题讲座、发放宣传资料、开展社区宣传等方式,提高公众的自我保护意识和防范能力。此外,对于学校和单位,可以开展相关的防护知识教育活动,增强学生和员工的防护意识和能力。只有通过广泛的宣传教育,才能培养起全社会的防寒意识和习惯。
总之,寒潮防护工作是一项涉及方方面面的综合性工作,需要我们充分认识和重视。通过及时的预警引导、合适的应急措施、充足的物资准备、有效的心理疏导和广泛的宣传教育,我们可以更好地应对寒潮的来临,减少人们的损失和困扰。同时,也要不断总结经验,加强科学研究,提升防护水平,确保人们的生命和财产安全。
寒潮防护工作总结篇十三
20xx年,我公司的主要建设任务500千伏88输变电工程、220千伏888变电所工程,胜利竣工,按期投运,工程质量得到了各级领导的一致好评。500千伏88输变电工程营口段工程,于888年10月开工,888月投运。工程中的三标段,组塔和架线两个阶段,质量工艺上乘,被评为全线的样板工程,架线阶段被省公司列为免检工程,还进行了现场交流,受到一致好评。220千伏柳树变电所工程,于88年88月开工,年88月8投运。工程通过了省公司质监中心站组织的三阶段质量监检,工程质量和工艺受到了好评。特别是砼构支架基础、电缆桥架安装、电缆敷设工艺水平、盘柜二次配线工艺、场区铺设、工程临建设施的布置,受到了省公司领导的特别赞扬,并被认为是省公司系统内输变电工程现场中的样板。
二是根据工程建设质量管理目标,编制质量手册和质量管理措施,做到目标明确、措施得力。根据确定的目标,我们制定了切实可行质量管理手册和的各项管理措施,并且层层抓落实。建立了质量管理机构,全面系统地领导工作。选派了懂技术、责任心强的专业人员,长期深入现场,与监理人员一起对工程的质量、安全、进度等各个方面进行监督管理,随时检查工程质量,发现问题及时整改。
为及时协调解决施工现场出现的问题,加强施工全过程控制,我们制定并坚持了每月召开一次的现场办公会制度。主管副总经理亲自参加,研究部署施工质量、安全、进度,及时调整进度计划,不断适应工程的进展。这两项工程中,我们共召开现场办公会88次,下发会议纪要88份。此外,根据工程需要,随时在现场组织召开会议,随时随地解决问题,确保了建设措施的有效落实。
三是广泛开展质量管理教育,提高全员的质量意识,充分发挥参建人员的主观能动性,用过程精品保证整体工程的精品。在工程的整个施工过程中,我们的专业管理人员始终坚持驻在在现场,使工程的施工始终处于监控之下进行,保证随时发现问题,随时处理问题。在220千伏888变工程进行主控楼的基础施工时,我们发现施工单位使用的旧模板没有达到要求,我们和施工方就该质量问题的重要性进行了商讨,并马上进行了更换,从而保证了地下混凝土和地上混凝土一样的质量。这样,施工单位认识到了保证质量的必要性和重要性,在随后的框架梁柱施工中,混凝土质量完全达到了清水混凝土的标准。为了保证构支架基础的施工质量,我们要求施工单位定制大型钢模板,并取消了以往的卡扣连接,改用螺栓连接,解决了基础模板拼缝的问题,使基础真正做到了内实外光。在进行66千伏刀闸机构调整时,我们的管理人员发现,由于66千伏导线截面过大,机构操作比较困难,就及时与有关领导及设计院沟通,在短时间内将66千伏刀闸操作机构全部更换为电动机构,为将来的运行维护提供了方便。在变电所的接地施工中,我们发现个别部位接地没有达到要求,立即要求其返工,并要求监理人员逐个进行检查,保证了施工质量。
四是结合各工程的实际,进一步强化监理单位的责任。任何工程都必须要有严格的质量监察管理,才能够保证工程质量。我们充分发挥了监理的作用,为工程建设筑起了一道坚固的质量防线。公司对监理人员反映的各类质量问题非常重视,定期召开项目负责部门和人员及施工方、监理方参加的工程质量协调会,及时解决各个工程质量问题。从工程建设开始,工程监理就高标准、严要求。在施工过程中,我们要求施工单位严格执行三级质量检验制度,严把施工工序关,实行施工技术交底制度,严格按施工及验收规范操作。监理工程师大力配合,积极监守在施工现场,对工程实行旁站监理,严格审查施工单位编制的施工组织措施和作业指导书,监督施工单位严把原材料进货关,经常检查材料的合格证、复试报告。确保了每小项工程都有人监理,都有监理报告,保证了工程质量。
五是注重抓工程质量的细节部分,力求做到精益求精。要想创精品工程,就要从细节着手。公司领导高度重视细节,在工程施工过程中,公司总经理多次参加工程的现场会,亲临现场检查、指导,公司主管经理更是组织和参加每次现场会,对工程提出细致、具体的要求和措施,这既给我们增加了压力,同时也是给我们以鞭策和鼓舞,为我们如期完成本工程打下了坚实的基础。在工程的施工过程中,我们的管理人员更是长期坚持在现场,不断地发现问题、解决问题,哪怕是一个小小的细节都要反复研究,认真解决。
寒潮防护工作总结篇十四
寒潮是冬季天气的一大特点,给人们的生活和工作带来了很多不便。为了保护自己的安全和健康,我们必须要做好寒潮防护工作。自去年以来,我所在的城市经历了几次强寒潮,通过实践和总结,我深刻地认识到寒潮防护工作的重要性。在这篇文章中,我将结合个人的心得体会,总结出一些有效的防护措施。
第二段:做好个人防护工作。
寒潮对人体的健康有着很大的影响,因此做好个人防护工作至关重要。首先,保持室内的温暖,设置恰当的供暖设备,并保持良好通风,以确保室内空气流通。其次,合理调整穿着,选择保暖性好的衣物,尤其是护颈、护肘、护膝等部位的保护装备,以避免关节受寒潮的侵害。此外,适度运动也是必不可少的,可以通过锻炼身体提高自身的抵抗力。
第三段:注意安全出行。
在寒潮天气中,外出时的安全问题更加重要。首先,要做好防滑工作,选择适合的鞋底材质,增加行走的稳定性。其次,要留意积雪和冰冻道路的情况,小心行驶或步行。特别是在桥梁和坡道上,要特别小心避免发生滑倒事故。同时,在出行前要做好安全检查,确保车辆和自己的身体状况良好,避免出行途中发生事故。
第四段:做好环境保护工作。
寒潮天气对环境也有不小的影响,因此做好环境保护工作也是非常重要的。首先,要保持室内环境的洁净和通风,避免室内湿度过高,以防止霉菌滋生。其次,要注意用电安全,避免用电过度,以免引发火灾。在采暖装置使用时,要遵守使用规定,确保安全。同时,要正确处理垃圾,保持环境的整洁。
第五段:加强宣传和教育。
寒潮防护工作需要人们的共同努力,因此加强宣传和教育也是必不可少的。通过各种媒体向公众普及寒潮防护的知识和技巧,提高大家的防范意识和自我保护能力。同时,加强学校和企事业单位的教育和培训工作,让每个人都深刻认识到寒潮对生活和工作的影响,以及采取相应的防护措施的重要性。
结尾段:总结。
通过对寒潮防护工作的总结和总结,我认识到寒潮对生活和工作的重要性。做好个人防护工作,注意安全出行,做好环境保护工作,并加强宣传和教育工作,这些都是有效的防护措施。在未来的寒潮天气中,我将继续不断总结经验,提高自己的防护意识和能力,为自己和他人的安全保驾护航。
寒潮防护工作总结篇十五
xx矿业股份有限公司在用放射源为安装于一期选矿厂磨选车间的一台137cs核子秤。按照《中华人民共和国环境保护法》、《xx省环境保护条例》、《放射性同位素与射线装置安全许可管理办法》(国家环保总局令第13号)等相关法律法规的要求,结合我公司实际,从做好放射源安全管理入手,建立和完善辐射安全防护管理制度,落实辐射防范措施,加强辐射监测,辐射防护管理工作不断得到改进。我公司辐射安全防护工作总结如下:
我公司目前拥有核技术应用项目1台df5500型核子秤,安装于一期选矿厂磨选车间,主要用来对皮带输送带上的铁矿入磨量进行计量。此台核子秤由丹东东方测控技术有限公司生产,其中含有1枚铯-137放射源,源的出厂活度为1.48gbq(xx年8月22日出厂)。该项目的总投资为25万元,于xx年9月13日通过xx省环保局审批,项目于xx年12月投产试运行,xx年2月13日取得xx省环保局颁发的《辐射安全许可证》(证书编号:闽环辐证[00036]).
137cs属于密封放射源,放射源安放在铅罐内,使用方式为非接触式测量,放射源(包壳)没有与被测物料直接接触,也不会造成放射源损伤。在铅罐表面和磨选车间传输带均已放置了醒目的电离辐射警告标志。
按照《放射性同位素与射线装置安全许可管理办法》(国家环保总局令第31号令)的要求,公司已配备一名具有本科学历的安全员专职负责辐射安全与环境保护管理工作。核子秤工作人员均参加了省环保厅举办的辐射安全与防护培训,并持证上岗;定期监测辐射防护效果,确保核子秤安全运行。对工作人员进行健康监测,上岗前健康体检,上岗后定期体检。
与此同时,公司建立了完善的核子秤安全管理制度,其中包含了《放射防护人员岗位职责》、《核子秤维修制度》、《核子秤安全操作规程》、《环保标准、放射性同位素装置安全防范规定》等一系列规章制度。
为有效应对可能发生的放射事故,确保有序地组织开展事故救援工作,最大限度地减少或消除事故和紧急情况造成的影响,避免事故蔓延和扩大,制订了《核子秤放射源泄漏应急预案》,明确了可能发生事故应急处理的职责、组织指挥、工作程序,做好各项预防措施,做到安全与操作并行。
公司建立了核子秤的档案资料,建立设备台账,做到帐物相符,认真保存各项内业资料,将环保部门审批文件、监测报告等技术档案进行归档,妥善保存。
我公司的辐射安全管理各项工作均严格按照相关法律法规及各厂的有关规章制度执行,保障了辐射零事故、零伤害。在今后的工作中,将进一步加强辐射安全的措施,完善各项规章制度并严格执行。同时加强培训学习,确保辐射工作长期安全,保障安全生产。
寒潮防护工作总结篇十六
我们酒店虽然取得了一些成绩,但还存在一些不足及薄弱之处。
1、员工宿舍楼各种小电器充电难以杜绝,容易引起电路短路。
2、酒店客房有客人吸烟,难免有随手扔地上的引起地毯起火。
3、酒店内有一部分员工在处理桌椅的时候,没按要求摆放,而是顺手放在了安全通道上对以上存在的问题,今后,我们将认真研究对策,采取切实可行的措施,努力把防火安全工作做好酒店消防安全工作是一项艰巨长期的任务,不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和总结的同时,要真正树立一种防范于未然的安全意识,只有防治结合,才能保证酒店的安全。每个人都要关心消防安全,不能事不关己高高挂起。
我们相信在新的一年里,在酒店领导的带领及全体员工的努力下,我们一定能将消防工作做的更好。
总结人:刘魏。
黄峨国际大酒店。
寒潮防护工作总结篇十七
根据公司防寒保温工作要求,连铸作业部根据本部的实际情况,联合设材部,就以下几处采取防寒保温措施:
一.平台结晶器存放制作、安装保温房。为了方便更换结晶器,我部在平台上备了两台结晶器﹙1#机、2#机各一台﹚,根据公司防寒保温工作要求,作业部自己设计,由钳三班制作保温房一套﹙米×6.5米×米﹚,所需60的槽钢300米、3个厚的钢板75平方米、漆75千克,保温房上面用毡布进行搭盖,根据保温房的要求进行下料、焊接、制作、刷漆,然后吊到平台上进行安装调整,在生产紧张、检修时间有限的情况下,我部用了7天的时间把保温房制作、安装完成。
二.连铸西门口润滑泵制作、安装保温房。针对现场润滑泵所处的位置、环境、及所承担的重要性,我部对其采取保温措施,保温房的制作安装由液压班负责,制作保温房(4米×米×4米)所需60槽钢150米、3个厚的钢板25平方米、彩涂板60平方米左右(由设才部提供),根据保温房的要求进行下料、焊接、然后进行彩涂板的安装,所需时间4天完成。
三.下线结晶器、零号段、扇形段保温房房顶钢结构进行加固及暖气管道、阀门的修复。由于保温房彩钢板有不同程度的破损,导致保温效果不好,对于这种情况,作业部从检修各班抽出2名职工对房顶钢结构、彩钢板进行加固,所需120槽钢2300。根据房顶的加固要求,我部职工先把每一块放彩钢板(共计60块)吊到平地上,对所加固部分进行测量、然后下料、调整、焊接、最后再放回原来的位置,我部用了23天完成此项任务。对于保温房管道、阀门老化、腐蚀程度的不同进行更换,确保冬季供暖畅通。
四.三号机后区水管道进行清空处理,对连铸消防水管道采取保温。
根据三号机使用和维护情况,为了防止管道冻坏,我部对三号机后区水管道的水进行清空,对管道阀门进行关闭,此为,还对本部消防水管道进行打保温,保温材料由设材部提供,所用时间为2天。
连铸作业部积极落实公司下达的防寒保温工作要求,在作业部领导的统一指挥下,各班组认真查找需要采取防寒保温的设备,然后交作业部汇总,作业部根据需要采取措施,在设材部的大力支持下,确保防寒保温工作顺利完成,为设备防寒保温奠定坚实的基础。
连铸作业部。
20101022。