最新机械专业实习工作报告(实用14篇)
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机械专业实习工作报告篇一
认识实习是教学计划主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对材料科学与工程专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。
具体,我们应该通过实习达到以下目的:重点参观实习汉江机床有限公司、汉川机床集团有限公司、陕西航空宏峰精密机械有限公司、中航工业长空精密机械制造公司,了解这些工厂进行生产加工,实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,为以后的学习和科研积累感性认识。
岁月如梭一般,时光飞快得流逝,转眼间为期一个半月的毕业实习眨眼间就结束了。毕业实习是在完成全部大专基础的课程和专业课程的学习后所进行的一项实践环节,也是作为大学生不可缺少的一个重要的过程。
实习目的
通过到工厂实习,了解和掌握了石材机械生产工艺和流程,巩固和理解了已学过的理论和专业课程内容,培养我们理论联系实际的能力,提高实践能力、动手能力、观察问题、分析问题以及解决问题的能力,为后续毕业工作打下了坚实的基础。
单位简介
我所实习的单位莱州宏发石材机械厂位于沿海城市烟台莱州,是一家生产石材机械的公司。
实习内容及进度
此次实习时间从20xx年4月14日开始,根据单位对我的情况进行了如下的安排:
第一阶段:20xx年4月14日——4月27日,企业给我们安排了入职培训,主要进行听课、听讲座、到现场了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题,通过几天的学习和了解我对公司的实力和自己的能力有了一个大概的定位。为自己的职业发展路线和踏入社会做了良好的铺垫。
第二阶段:20xx年4月28日开始领导为我安排了师傅,我先从设备工艺方面学起,到基层锻炼,在师傅的安排和指导下,结合自己的专业理论知识,进行实际动手操作。并且熟悉企业的结构、发展方向、主要事务。而且还熟悉了数控车床、钳工、电焊的基本操作方法和原理。
按照公司的安排,对新员工入职培训,也是对实习前的一个重要课程,总共分为了六讲,为了确保培训期间正常的纪律,规定了培训纪律,尽可能调动我们学习的积极性。并且让我们上台讲解我们对于某些事的见解,锻炼了我们的胆量,也练习我们的口才。培训的内容都有独到之处,这一切的一切对我们入职做了充分的准备。
1、积极的心态。跟对人,做对事,个人就会成功;选对人,做对事,团队就能成功。我们是即将毕业的学生,也许对工厂的环境不大适应,这时我们应积极融入环境,适度自我约束,积极主动做,努力钻研产品知识,认真细致的职业精神。
2、企业制度。俗话说“无规矩不成方圆”,远东建立了一套完善的考勤制度,目的是保证公司员工有规矩的上班,爱护公司财物,携手共建身边的环境。
3、职业生涯规划。一个人有追求、目标,才有奔跑的方向。“明日复明日”,因此每个人应该有自己的职业生涯规划,时时鞭笞自己。
数控车床
与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。可能因为自己是学过计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!
钳工
钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。
由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。
机械专业实习工作报告篇二
尊敬的老师:
一个星期,短短一个星期,对我们这些工科的学生来说,因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心:我会做得最好的!车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中铣工的实习安全技术为:
1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
机械专业实习工作报告篇三
实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。而实习周记更让我们养成良好的习惯,记录实习中的点点滴滴,爱上不一样的每一天。为此本站演讲稿栏目小编为大家收集整理了精彩的实习周记范文,供大家参考,希望对大家有所帮助!
实习时间:xx.**.**--xx.**.**。
实习单位:******材机械有限公司。
(一)坎坷求职,接受培训。
我已经回家一个月了,和家人一起过了欢乐祥和的虎年。如今,三月即到,所有的中小学及大学都逐渐忙碌起来,新的学习开了,他们都在为自己新的学习任务定下了强有力的计划,都不愿意落后于别人。而我呢,也不例外,我是一名将要大学毕业的学生,已经顺利的完成了在校的所有任务,接下来就是要在校外的顶岗实习——毕业之前的最后一次校外考核。
我当然不想虚度这三个月,由于我在学校所签的船厂要求我们7月报到,所以在这之前我决定去找个机械厂完成顶岗实习。我不想出门太远,所以联系在当地的一家知名企业里完成最后的考核,要去这个企业实习的确有点困难,因为他们基本不需要实习生,我向他们如实说明了具体情况,希望他们能够帮助我和协同学校共同完成这个任务,为我们学生创造基本的工作需求。
我原以为可能会进不了这个机械公司,因为他们对技工类员工要求相当严格,何况我还是个实习生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就这样过了一段时间,终于在最后我接到他们的电话,他们同意帮我完成这个实习科目,并希望我能尽快上岗,我很兴奋的答应他们22号上岗。
我终于进入了这个知名企业——陕西皇城建材机械(集团)有限公司。我对这个企业稍有了解,这是全国前10强的砖机企业,创建于1981年,是集科研、生产、营销、售后服务于一体的高新技术企业集团。我在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解,感觉基本上符合我的工作需求。
最后,我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——张宝平师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。
他对我说进入任何企业,包括以后我进入工作岗位,重中之重就是人身安全,始终记牢“科学谨慎,安全生产”。于是刚去的第一周,我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训,对我来说的确获益匪浅,不仅仅是我一个人,而是车间的所有员工,要求所有员工都做到科学谨慎,安全生产,我深信张师傅的教导对我以后的工作工作有很大的帮助。
(二)熟悉企业,从小做起。
我所进入的这个企业核心品牌产品是各类挤砖设备,销售全国各地,并远销周边多国,所以我就要熟悉产品的生产流程。在安全培训期间,我详细地请教张师傅一些关于砖机生产的不解之问,大致对整个砖机设备的生产过程有了初步的.了解,其中部分设备生产车间的工艺方法有了较大的改善,初步实现了光控自动化生产方式,这大大改善了工人的劳动强度,同时提高了企业的生产效益,但我也看到大多数生产车间依然保留着传统的生产方式,这与企业目前的发展状况有关,实现完全自动化还要很长的路要走。陕西皇城建材机械(集团)有限公司(以下简称“陕皇”)是国家及地方重点企业,有着很强的创新和研制砖机的能力,其生产环节大致分为:研发设计环节,冶炼环节,生产加工环节以及组装环节。
张师傅对我说,即使你很清楚这些砖机生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被张师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
(三)安排工作,服从管理。
这个周一早上我像往常按时上班,突然接到张师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往张师傅的办公室,想问明白出了什么情况。后来我才知道,原来陕皇最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,张师傅就让我去加班,让我很难接受事实。
我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按张师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到陕皇,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。
机械专业实习工作报告篇四
实习目的:通过接触和参加一线工作,了解本公司的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的认识,为以后的工作打下基础。
实习内容:在车间参加钢结构的`放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
实习概况:在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。
第一部分加工制作。
加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。
(一)(一)放样。
放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。
(二)(二)切割。
钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。
(三)钻孔。
孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。
(四)剖口。
对于需要对接焊接的构件,一般需要进行剖口。
1.1.对于板材,可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、u形边缘,可一次铣削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。
2.2.对于钢管,可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。
3.3.对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行,效率高,能满足开v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。
(五)(五)焊接。
焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。
(1)埋弧自动焊适用于较长焊缝,如焊接h型钢;它的焊接质量稳定,利于自动化生产;但是它需要专门的生产线,设备占地面积大,不利于搬运。
(2)二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上,它的优点是焊接质量较稳定,效率高,连续性好,是我们厂车间最常用的焊接方式。(3)手工电弧焊效率较低,质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点,是工地现场最常用的焊接方法。
由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起,然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷,就必须严格按照焊接操作规程来操作,焊工要有上岗证。
焊缝的检测方法是根据焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为三级。三级是最低一级,通常只需要用肉眼观察外表就行了;一、二级则需要进行超声波探伤,检查比率分别为100%和20%。
(六)(六)矫正。
当构件经过前面一系列的加工程序后,会出现弯曲、凹凸不平等现象,这是就要对构件进行矫正。
矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。
1.1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。
2.2.火焰矫正较为灵活,对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因而质量没有机械矫正稳定。
3.3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点,但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。
(七)(七)表面处理。
这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。
第二部分钢结构的安装。
钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。
机械专业实习工作报告篇五
1、通过在南通市正鑫机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础,机械实习报告。
2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。
4、通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。
5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力,实习报告《机械实习报告》。
为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有、
(1)阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。
(2)大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况。
(4)对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。
2、装配工艺。
(1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点。及装配方法使用类型、要求。
(3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。
3、基本知识。铣削加工的特点、应用范围。
(1)所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。
(2)摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3)摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4)摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。
(5)平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。
(三)生产实习的时间安排。
(1)第一周了解车间及工件大体情况。
(2)第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺。
(四)生产实习的内容。
1、摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产。
2、摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台。该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火。
4、牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面。以及加工其他东西。
4、工作台面加工需要注意、平行度,平面度,精度等。工作台面表面需要进行淬火处理。在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照。
5、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工。
6、升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑。
7、万能摇臂铣床x轴方向丝杆动,螺母不动。y轴方向丝杆不动,螺母动。z轴方向丝杆动,螺母不动。当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象。
机械专业实习工作报告篇六
时光匆匆,转眼就要大学毕业了,这学期我们进行了为期x周的毕业实习,在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西,了解和观看了x汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆,学习了很多与本专业有关的各种知识,也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下:
毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础,其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持,让我们能够自己参观学习,拿到第一手的资料和数据,为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法;参观与本专业相关的企业,初步了解企业管理的基本方法和技能,以及在生产现场将本专业的知识结合起来,增加感性认识。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
20xx年x月x日至20xx年x月x日。
xx科技大学实验室。
xx集团车辆运输部。
实习的前x周,我们来到xx科技大学的车辆实验室,对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任x老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用,让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成:传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。汽车的动力源是发动机,发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机,内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能的机器,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
实习的第x周,我们来到xx集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆,一个从x国进口的吊重x吨的大型吊车就是其中之一,这个吊车重x吨,能够吊高达x米左右。紧接着我们有参观了老x河系列的车辆,这和我们的毕业设计也刚好息息相关,我们从外形到各个组成都看的非常清楚!我们的x老师还从xx运输部借来了xx系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。
为期x周的实习结束了,在这期间我们分别在x科技大学车辆实验室和x集团运输部进行了实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面:
首先,在干一项工作时一定要勤劳,要踏踏实实的,我觉得这是最重要的。对一个工人,特别是一个刚参加工作的人,工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风,那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非,但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候,勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你,也比较容易受到他人的赞赏,有付出就真的有回报的。
其次,要有耐心和持久的热情。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动,这就需要有足够的耐心和持久的热情,这样才能快乐的工作,在工作时也不会感到累,还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来,我真的受到很多启发,那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。在车间里,没有足够的耐心,心浮气躁,是很容易犯过失的。
还有,要处理好人际关系,而且是要尽量处理好和所有人的关系。在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里,好像每个人都有自己的工作搭档,在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙,就会有别人主动来帮忙,而有的人就是再忙,别人的工作干完了也是不会帮他的。我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的,必须有和他人的交往,这就需要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当,自己工作顺心,大家欢声笑语打成一片,反之,人际关系处理的不好,人家不说出来,你还是会感到别人对你的些许冷淡,自己工作时肯定心里也不是个滋味。在工厂里,不光要做好自己的本职工作,还应该处理好和同事的关系,这会关系到自己每天的心情的。与人为善,每天只要付出一点点,甚至一个微笑就够了,但回报却是很多的。
当然这次实践也使我认识到自己有很多的缺点和不足,比如自己对专业课知识掌握的不牢靠,不知道如何回答工人师傅的提问等,所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等,虽然这些都是我范的一些错误,不过这些也都是我宝贵的经验,它们都将成为我以后参加工作和实习的教训,我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。
短期的毕业实习,一晃而过,在这其中,让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。同时它还是一次人生经历,是一笔宝贵的财富。在今后我会参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己对社会有一个更充分地认识。
机械专业实习工作报告篇七
转眼间又是一周的时间,感觉时间过的很快啊!不过,每一天的忙碌都充实着自己,且每周的实习总结报告,使我都细细的回味着实习时留下的经验,实习总结范文。
在这周里,可以说每天都在忙碌中充实着自己。同时我也深深的体会到服务行业的重要性。南京工地一台sr150的油水分离器损坏。此问题虽是小问题,但考虑到客户的时间重要性,通过和客户沟通,以最短的时间将油水分离器更换上。由于自己是新手,还是需要积累经验的,油水分离器的工作原理,简单说就是利用油的密度小于水的密度,将水从油水分离器的底部开关处排出,有效的保护发动机的正常工作。在更换油水分离器时,注意将透明的地壳中泵满油,看是否有漏油的现象,如有漏油现象,将其开关扭紧,同时,在更换油水分离器后,要及时排出其中的水,再启动旋挖钻机。
sr280r的`钻杆有开裂的现象,摩阻杆的第一节杆的外键条有横向开裂,而且第一节杆的一米杆处也有开裂的现象。在现场,我们只有先协助客户将开裂处打破口,补焊。随后,师傅和北京总公司联系协商解决的方案。
sr250r的辅泵上的压力传感器有漏油的现象。在处理此问题的过程中,我深深的理解传感器的作用。如果没有此传感器,发动机将无怠速;如果将此传感器的两根线短接后,发动机工作正常,但是在动作各油缸时,发动机无自动提速,同时输入底盘密码51863进入底盘检测界面,检查发动机转速正常。通过此过程,我明白压力传感器是将辅泵的动作信号传输到发动机的ecm模块,而其控制发动机的正常工作。
通过本周的实习,我积累了更多的现场服务经验,同时,在和客户的交流接触中,不断提高自己的能力。
机械专业实习工作报告篇八
本学期来我们学习了园林机械,并在南宁市的'多个地方进行了实习,并写下了自己的实习报告,总的来说针对以下几个方面来说。
一、温室大栅结构。
二、温室大栅的喷灌系统。
三、温室大栅的的天窗开启系统。
四、耕种及收割机械设备。
一个完整的温室系统通常包括下列各个部分或其中的部分内容:1。建筑结构;2。覆盖材料;3。通风系统;4。降温系统;5。加热系统;6。保温节能系统;7。遮光系统;8。室内空气循环系统;9。co2施肥系统;10。人工光照;11。栽培床(架)与基质;12。计算机控制的灌溉与施肥系统;13。环境控制系统;14。材料处理设备。
一个温室中是否需要包括上述各项内容,通常要看所种植的作物的种类、当地的气候条件和经济制约的影响而取舍。
一、在实习中我们所见到的温室的主要类型与屋顶形状有:(一)圆拱型屋顶(二)尖拱型屋顶(三)双坡或单坡屋顶。
上述三种屋顶形状的温室结构,既可以设屋脊通风口(天窗)、天沟通风口(谷间窗),也可以完全密闭不设自然通风口。
1。屋顶上设有永久性通风窗的温室,锯齿型是能给整栋温室产生良好通风的最普通的屋顶形状之一。带圆拱或尖拱屋顶的锯齿型温室是最新发展起来的,它具有良好的通风性能,其跨度可达8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆盖性能。
2。在屋脊处设永久通风窗的温室,与锯齿型温室不同,屋脊通风口是处在自然通风的最佳点。这种温室型式最适于长期需要良好通风的温暖地区,但覆盖这种温室较为复杂。温室的主要构件组成有:柱,用于温室立柱的断面形状主要有圆管、矩形方管、c型钢或工字钢等开口断面。天沟,天沟是温室最重要的构件之一。它作为纵向结构构件起支撑作用,应能排泄走所有雨水,并且其强度应至少满足2名工人站在天沟中部进行覆盖材料的安装与检修等。天沟的长度为3米到5米。塑料温室的天沟一般用热浸镀锌钢板制成,有的小跨屋面温室采用挤压成型的铝材天沟。非常简易的木结构温室则主要用塑料天沟。
二、温室常用的覆盖材料温室结构的主要目的是固定覆盖材料。因此,覆盖材料及其特性是整栋温室中最重要的部件之一。理想的覆盖材料应是透光量大,能阻止向外的热损失、坚固耐用、尽可能便于安装且价格便宜。由于不同的作物对环境的要求不同,因而不同的覆盖材料将对不同的作物起作用。
1玻璃。在大多数气候寒冷的国家,玻璃仍然是常用的覆盖材料。大块玻璃的生产供给使得结构的遮阴率降低,同时也减少了安装费用。
2增强型聚氯乙烯薄膜。作为一种基本材料的聚氯乙烯(p。v。c),它具有与玻璃及其它良好材料类似的优良特性。
3硬质塑料覆盖。玻璃纤维增强塑料(frp)板已经使用多年了。
4聚乙烯(p。e。)薄漠。聚乙烯是最常见的温室覆盖材料。其普遍应用的原因,首先是价格低;其次,它可用于大量的简易结构温室。
机械专业实习工作报告篇九
10月11日 天气:晴今天是我实习的第一天,早上醒的特别早,也有些兴奋,因为很早以前就盼着这么一天的到来到。在学校时总想着到外面的公司里去长长见识,对所学的知识有一个感性的认识。公司八点上班,我七点半就到了。我所实习的公司的全名是××××××实业集团有限责任公司,公司主要是煤炭开采设备生产及研发。我任职于工程设计部。带着些几许敬畏和几缕不安,我踏进了总公司二楼的办公室(工程部),跟部门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况,经理和同事们都非常友好。下午,一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本,如公司产品简介,cad,ug等等,发现有很多东西都是在学校从未见识过的。
第一天上班,感觉还是蛮轻松的,所做的事情就是熟悉一下情况,工程里的一些工作章程,和设计人员的一些职责等等,整理一些存档的相关客户设计图,大致上熟悉设计的理念,虽然这样轻松,但收获还是很大的。俗话说的好:“良好的开端是成功的一半。”
10月12日 天气:晴
刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的东西学校里都没有学过,还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力,都有点想放弃。
“我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的帮助和鼓励,不懂的时候去问他们,他们会耐心地给我讲解,教我。和他们在一起工作,有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知识,使自己逐渐有了信心和勇气,能够勇敢的去面对任何挑战。
对自己说,加一把油,相信自己,我能行的!
10月13日 天气:晴
经过了几天的适应期后,我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对机械工程理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。
今天是我最累的一天,从早上八点进到里面,一直到五点半,累了一天,有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了其他找工作的机会,花时间花精力到这也里来实习,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。
10月14日 天气:晴
这是进入公司的第一个周日,就进入紧张的加班。
从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学,等待我们的是更多的挑战,要学的东西比学校多的.多。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
我相信,实习,多一种经历,就多了生活的经验,哪怕现在用不到,在不远的将来回过头去想想,也会显示出它的重要性和好处。
10月15日 天气:晴
又是炎热的一天,真难受。昨天接到朋友们的短信,让我注意身体。其实一直以来,是我应该感谢他们,给我那么多的关心、信任和感动,让我总能乐观的生活着。而现在,有着温暖阳光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
这两天除了看有关客户产品的资料之外,另一个任务就是学习公司的制图规范了。公司常用的cad软件是天正建筑3,对cad图的图层设置有一个统一的标准,如wall为墙线,采用255色,线宽0.4;sv为装修线,采用42色,线宽0.08;svd为装修虚线。刚开始觉得很繁琐,每次画图设置图层都要去翻资料,很浪费时间,效率也很低。甚至自己都有点不耐烦,师傅教导我说:“搞机械这一行,在学校学的只是一点皮毛,更多的知识是在生产实践中学到的。要沉的住气,没个五年十年,是成不了机械方面的专家的。”师傅的一番话让我恍然大悟,此刻开始,不管给我什么任务,我都耐心地完成。
10月16日 天气:小雨
今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念,组件是由若干零件组成,在结构上有一定独立性的部分。部件:部件是由若干零件和组件组成,具有一定独立功能的结构单元。组件装配:组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配:总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节,若装配不当,质量全部合格的零件,不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时,只要在装配中采取合适的工艺措施,也能使产品达到规定的要求。因此,装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。在机器的装配工程中,可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等),以及零件加工中存在的质量问题。因此,装配也是机器生产的最终检验环节。 如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等),推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式,零件必须在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并经检验合格后,才能入库。
10月17日 天气:晴
回想起这几天的实习生活,我真是感慨万千,想起了“生产力决定生产关系,生产关系反作用于生产力。”而一个社会要很好地发展下去,一定要符合此规律。马克思说得对,“给资本家打工果然不是闹着玩的。”一个国家经济的发展,都离不开每一个公民的努力与供现。
一礼拜里,我们每天下班都在很晚,晚上六、七点下班是常事,正式员工通宵也不罕见。有一次晚上八点过的时候和几位同事下去吃饭,遇到两个其他公司职员,其中一个对另一个自豪地宣布:“我都没有料到自己能撑到那么晚!” 望着他骄傲得红扑扑的天真的面容,同事们都默默地微笑了。
10月18日 天气:阴转多云
老师傅今天告诉了我完全互换法是怎么用的。
完全互换装配法是装配尺寸链中的所有组成环的零件,按图纸规定的公差要求加工。装配时,不需要经过选择,修配和调整,装配起来就能达到规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是:装配工作简单,生产率高,有利于组织流水生产,也容易解决备件供应问题,有利于维修工作。选择装配法:选择装配法是将尺寸链中的组成环公差放大到经济可行的程度,然后选择合适的零件进行装配,以保证规定的装配精度的方法。调整装配法:调整装配法,就是在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件以达到装配精度的方法。修配装配法:修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样,在装配时封闭环上的累积误差必然超过规定的公差。选择装配方法的实质,就是研究以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。常用的装配方法有:完全互换装配法,选择装配法,调整装配法,和修补装配法。完全互换装配法:完全互换装配法是靠零件的制造精度来保证装配精度要求的。
10月19日 天气:晴
南远电器一直被认为是吴江市效率比较高的企业。南远力图以最有限的人力完成最繁重的任务,把每个人都推向所能承受的极限,以此来争取高效率和高利润。实习期间我对这一点感受很深刻。每个人都很忙碌,压力巨大,没有人有很多时间教你什么。他们在安排给你任务时已经预先假定:你到南远来干活,你是南远的员工,那么你应该天生就明白按南远业务的一切做法和规则。实习生也不例外,一切只能靠自己看,只能厚着脸皮求教。
例如工艺规程,制订得是否合理,直接影响工件的质量、劳动生产率和经济效益。一个零件可以用几种不同的加工方法制造,但在一定的条件下,只有某一种方法是较合理的。因此,在制订工艺规程时,必须从实际出发,根据设备条件、生产类型等具体情况,尽量采用先进加工方法,制订出合理的工艺规程。
10月20日 天气:晴
时间总是在不经意间流逝,实习开始两周了。
感觉自己做了不少,但是还有很多也没做。
cad设计图虽然画起来很枯燥,而且描图还要看一笔画一笔,挺麻烦的,但是练是有必要的,而且总是能学到不少东西,呵呵!画图开始渐渐熟练了起来,但是我也要离开南远了,回到学校继续努力,俗语说的好:“社会是一个锻炼人的大熔炉。”经过这个熔炉的熔炼,人真正的社会价值才能得以体现,而这整个过程则完全可以由你自己来掌握。这不但要求我们坚持自己的人生理念、保持正确的人生观和价值取向,更要求自己有一颗虚心进取的心。只有这样才能把握好自己的一生,做一个成功的人、一个对社会有用的人,实现心中的梦想。希望明天会更美好。
10月21日 天气:晴
今天指导师傅教了我轴类零件加工的技术要求,1、尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类,一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈,即支承轴颈,用于确定轴的位置并支承轴,尺寸精度要求较高,通常为it5~it7;另一类为与各类传动件配合的轴颈,即配合轴颈,其精度稍低,通常为it6~it9。2、几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内,对于精密轴,需在零件图上另行规定其几何形状精度。3、相互位置精度包括内、外表面,重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。4、表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求,一般根据加工的可能性和经济性来确定。
听了老师傅说的这么多,平时在学校和课堂上是很难学的到的。虽然经过了几天的实习,感觉自己像是学到了很多东西,实习很开心。
10月22日 天气:晴
今天,老师傅教我怎么确定定位基准,先听了他理论的说了下合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该传动轴的几个主要配合表面(q、p、n、m)及轴肩面(h、g)对基准轴线a-b均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,所以应选择两端中心孔为基准,采用双顶尖装夹方法,以保证零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中心孔。但必须注意,一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准,用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架),车另一端面,钻中心孔。如此加工中心孔,才能保证两中心孔同轴。对精度要求较高的零件,其粗、精加工应分开,以保证零件的质量。
该传动轴加工划分为三个阶段:粗车(粗车外圆、钻中心孔等),半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。
10月23日 天气:晴
今天老师傅告诉了我装备的一些前奏。
加工精基准时定位用的粗基准,应能保证重要加工表面(主轴支承孔)的加工余量均匀;应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的间隙;应保证加工后的外表面与不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧牢固可靠。为此,通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采用划线工序,生产批量较大时采用夹具,生产效率高,首先将工件放在11、9、7各支承上,并使箱体侧面紧靠支架8,端面紧靠挡销6,进行预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中,每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面,将工件抬起,离开11、9、7各支承面,此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度,在工件抬起后,调节两个可调支承2,通过样板校正另一轴孔的位置,使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承10,使其与箱体底面接触,以增加加工顶面时箱体的刚度。最后由手柄3操纵两个压板1,插入箱体两端孔内压紧工件,加工即可开始。
10月24日 天气:晴
今天老师傅教了我数控机床的加工原理。
数控程序是数控机床自动加工零件的工作指令。在对加工零件进行工艺分析的基础上,确定零件坐标系在机床坐标系上的相对位置,即零件在机床上的装夹位置,刀具与零件相对运动的尺寸参数。
数控机床的加工原理如下所示。在数控机床上加工零件时,要事先根据零件加工图样的要求确定零件加工的工艺过程、工艺参数和刀具参数,再按规定编写零件数控加工程序,然后通过手动数据输入(mdi)方式或与计算机通讯等方式将数控加工程序送到数控系统,在数控系统控制软件的支持下,经过分析处理与计算后发出相应的指令,通过伺服系统使机床按预定的轨迹运动,从而控制机床进行零件的自动加工。
10月25日 天气:晴
今天我实习结束了,离开南远了。
在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。
2周的实习我到了很多新东西,这些都是在学校中所接触不到的。俗语说社会是一个锻炼人的大熔炉,经过这个熔炉的熔炼,人真正的社会价值才能得以体现,而这整个过程则完全可以由你自己来掌握。这不但要求我们坚持自己的人生理念、保持正确的人生观和价值取向,更要求自己有一颗虚心进取的心。只有这样才能把握好自己的一生,做一个成功的人、一个对社会有用的人。我相信自己始终会保持这样的一颗纯正心,努力的、永不停歇的去学习,利用自己无限的青春活力去实现自己的人生价值,创造一片属于自己的天空。
机械专业实习工作报告篇十
方米,建筑面积784000平方米,固定资产7000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员500余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。
公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。
实习岗位:生产工人。
实习过程。
对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育包括在实习过程中的安全事项和需注意的地方。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关等。
首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
车间共分为五部分,车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接。几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工。虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床;二是在速度上,我们的加工速度太慢,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。
任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大约一百多人在进行零件的收集、装配、包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行归类,以便进行组装、确定装配方法、装配顺序、所需工具;再进行清洗零件,去除油污、锈蚀、涂油、确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。
最后,我们来到质检部门,这里主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。
历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造业的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的'结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地认识到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是太少,才真正领悟到“学无止境”的含义。
我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的联系,暑期实践与平时实践的联系,社会实践广度与深度联系,分别通过课堂,暑期和实践把我们所学的知识和运用相结合,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,这近一周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习到很多知识、道理。
谢谢公司给我这个机会,让我在此实习,同时也给公司带来不便。我深感歉意,谢谢同事对我的照顾,让感觉到家的温暖。在这里我学会了坚持,信心。虽然很累,我想也有所值,我会记得这里的一切。突然想说句,只要努力过,就不会怕失败。
机械专业实习工作报告篇十一
今天指导师傅教了我轴类零件加工的技术要求:
1、尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类,一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈,即支承轴颈,用于确定轴的位置并支承轴,尺寸精度要求较高,通常为it5~it7;另一类为与各类传动件配合的轴颈,即配合轴颈,其精度稍低,通常为it6~it9。
2、几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内,对于精密轴,需在零件图上另行规定其几何形状精度。
3、相互位置精度包括内、外表面,重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。
4、表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求,一般根据加工的可能性和经济性来确定。
今天,老师傅教我怎么确定定位基准,先听了他理论的说了下合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该传动轴的几个主要配合表面(q、p、n、m)及轴肩面(h、g)对基准轴线。
机械专业实习工作报告篇十二
不禁又要感慨时间易逝。在7月份,我们走出校园踏上了工作岗位,转眼间实习就快要结束了。三个月的实习时间短暂却过得充实,在这三个月中,我所学到的知识,经历的事情,思考的问题,会使我终身受益!
来到公司的第一天,公司领导从百忙中抽出时间为我们新员工召开了新员工欢迎会,让我们感受到公司领导对我们的重视和关爱,帮我们扫去了些许初涉职场的不安。在会上公司领导给我们介绍了公司的发展历史及现状,让我深深的体会到公司能有今天的成就源自几辈人无私的奉献与辛勤的付出,同时我也为能进入这样一个向上的集体感到高兴。
庄总在会上给我们提出的几句箴言让我受益匪浅。“面对理想和现实时,不好高骛远;处理大事和小事时,不眼高手低;衡量眼前利益和长远利益时,不急功近利;进行沟通和创新时,不自以为是,对待党员和群众时,不目中无人。”在实习期间,我脑海里时常会浮现这些话,在我遇到问题,感到困惑时,总能从中获得启发和思考。
来到公司的第二天,我们的车间实习就正式开始了。第一阶段是在电控操作间进行实习。第一,二周,我学习的主要内容是xx机的控制台操作面板及xx机的电气系统。虽然所涉及知识与校园所学归为同一大类,然而运用起知识来会发现还是有很大区别。我不禁感慨,隔行如隔山。在校园时,我一直在集成器件的范畴里学习,所以在开始接触到这些“大型”分立器件,总是找不到那种亲切感。当在车间里看到整齐排列的xx机时,总觉得这些黄机器过于庞大,自己显得过于弱小。但同时我也告诉自己,一定要用最快的时间了解xx机,掌握xx机。要沉下心来,踏实学习,重视每一个小事,不忽视每一个细节,不眼高手低,更不要自以为是。
体状态都处于好奇兴奋中,对xx机的各种知识充满了兴趣,也在这段时间学习了很多的东西。
在余下的实习时间里,我走出电工房,来到整机车间学习调试车辆。调试车辆不是一件轻松地工作,几次上车下车,就感觉身体耗费了很多能量。车开起来,热气带着燃油味直扑过来,还真是让我花了一些时间来适应。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”调试xx机的过程是真正进入利用所学解决问题的阶段。看到自己之前的所学可以解决实际问题,这是学习知识过程中最让人振奋精神的了。调试xx机所涉及的知识不仅仅是电控方面的知识,有时也会涉及发动机,液压系统,机械组装的问题。我也意识到自己要学习的知识还很多,在这段时间,我更加明确了我的努力方向;也告诉自己要踏踏实实,耐得住寂寞。认真做好自己的工作,做爱岗敬业的天顺人,为公司贡献自己的一份力量。
实习的这三个月,是我刚刚走出校园的三个月,实习的日子让我收获了大学课堂里没有的知识以及为人处事的许多道理,认识了自己的不足和长处,学会了保持积极向上和脚踏实地的良好工作态度。很感谢公司领导对我的关爱,也很感谢同事们对我工作上的帮助和生活上的照顾,没有你们就没有我的进步和成长。在今后的日子里,大家一起为公司的蓬勃发展努力加油!
机械专业实习工作报告篇十三
由于在签约单位实习,公司要求我们按照正式员工一样必须早上八点之前到办公室。今天起了个大早,再也不敢像在学校一般多睡会儿,七点五十到的办公室。由于我们学的是机械设计,所以应聘的岗位是锅炉检验岗位,公司已经为我们新来人员配备了电脑。随便浏览些电脑里共享资料,边关注着陆续而来的员工,厂长和书记也随之来到。八点半公司领导给我们开会,会议上厂长简单的介绍了公司的成立,发展的详情,并且就目前状况给予评价。技术部长对生产车间状况做了简单的介绍,并规定了我们的设计任务和设计模式,并要求我们虚心向老员工学习,虚心接受老员工的批评教育。之后我们新来人员互相认识,并做了简短自我介绍。
下午公司为我们办理了餐卡,并让其中一名设计人员李工带领我们参观了太原锅炉集团。李工带我们参观集团时,介绍了太锅半个世纪的变迁史。等再回回到办公室时已经是下午五点左右了,按照公司规定下班时间是五点半。所以公司也没安排我们其他的任务,知识让我们浏览公司共享资料,熟悉公司情况。
20xx年x月x日星期一 多云
由于公司要求我们新员工分组进行车间参考实习,男生前两周进行参观实习,这周是我们女生进行参观实习,今天到办公司签到后,技术部康部长便领着我们几个女生进了厂房,并介绍公司厂房主要有焊接厂房、装配厂房、造型厂房、配料厂房。在焊接厂房门口,车间主任首先给我们做了安全教育,强调安全是生产行业最注重的问题 。接着车间主任给我们介绍了公司生产的主要产品,包括提升机、皮带输送机、刮板输送机、锅炉配件等。
参观了第一个厂房,康部长又领着我们参观了剩下的几个厂房,在这里我们看到了产品的装配流程,生产工艺等。看到工人忙碌的身影,康部长说:‘今年的效益很好,现在的订货单足够公司员工加班赶点的干到五月底’。在这里我们还看到了太原锅炉集团与清华大学联合研制的硫化床锅炉,通过师傅们的介绍,我们了解到流化床锅炉是目前国际上先进的锅炉设备,能够吃“粗粮”,节省10%以上的燃料,而且低污染,少耗能。
今天虽然知识在厂房里走马观花的浏览了一下,但是我发现书本知识固然有用,但现实中的东西更有特色。只有书本理论知识和现实生产知识结合起来,我们才能更好的发挥自己所学,才能更好的为生产服务。
20xx年x月x日星期一 晴
虽然以后的工作室锅炉检验,然而公司安排,所有新员工必须进行轮岗实习。今天我们学习焊工,无疑而问,自是学习电焊了。在焊工师傅的讲解下,我知道了电焊包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。以及字母bxg各自的代表意义,还有12346这些阿拉伯数字的代表意义,以及常用的焊条行号有2.5、 3.2、 4三类。学到的知识还有好多呢,比如焊条由焊芯和药皮组成,根据药皮的酸碱性,焊条可分为酸性焊条和碱性焊条两种。我知道的还有呢,不过老师说这都是皮毛而已。
真正的焊接开始了,首先焊工师傅让我们在铁板上练习拉直条,难怪有人说站着说话不腰疼,就是说看来容易,做起来就没那么简单了。第一步完成后,师傅开始让我们焊接铁板,这才是学焊接的真正用处所在。虽然看起来焊接很容易,但是自己试验了几次,都是焊的歪歪斜斜,根本难以满足焊接需要。
20xx年x月x日星期一 晴
已经工作四个周了,在这四周里我们除了要进行生产车间实习参观外,我们更多的时间是在办公室学习图纸方面的知识。在工作前,感觉自己cad学的不错,应该能够满足企业所需,但是自从坐在电脑前真正的去绘制一幅机械图纸时才发现,其实自己在大学所学真的很少很少。
每天对着机械图并没有感觉到厌烦,反而更多的是求知的欲望,看着一些简单的零件图,却往往不知从何处下手去画。幸亏老员工们及工程师们的不厌其烦的解说,我们才能够勉强绘制一些。在这里,我想我需要学习的还有很多很多,不仅仅是cad软件,还有caxa等设计软件。
20xx年x月x日星期一 多云转晴
由于公司是做锅炉方面的设备,刮板输送机作为锅炉的辅助机械设备也是公司的主打产品。因此,上个周,康部长让我们新来的几个员工仔细学习刮板输送机的设计及操作规程。通过学习,我了解到刮板输送机并不像想象中那么简单,就是焊一铁架子。刮板输送机在制造前首先要计算链条公称中心距、力-挠度试验、初始载荷、强度额定值等力学参数。在检验其是否合格,还要用专用量具、游标卡尺等进行测量。在投入使用前还要用试验机进行加载试验,看是否能够满足额定负荷。如果生产后的刮板输送机不能满足负荷要求或者尺寸要求,还要进行重新解焊,重新进行设计,这样公司就会造成很大损失。因此,师傅们一直告诉我们,技术不难学,看是不是用心,如果用心去做工作,那么就会给企业带来效益,如果三心二意,不仅会给公司带来损失,甚至还会对自己造成伤害。虽然刮板输送机的知识不是很多 ,但康部长却让我们认认真真的学习了一个多星期。我想,态度是决定成功与否的关键,如果态度不好,那么工作肯定会做不好的。
今天在车间开始认识除渣机,顾名思义,其主要作用就是根据需要出去杂质或颗粒的机械设备。公司生产的除渣机也是锅炉辅机之一,生产型号很多,一时也难以记住,只是记得有栅格除渣机、框链除渣机、马丁除渣机、埋刮板除渣机等。除渣机主要由渣斗、底盖、纵梁、重锤架、配重锤、主轴及轴承、缓冲制动器、喷水器、溢水器、限位器等部分组成。尽管看起来不复杂,但真正的看明白其各个部件是怎么工作的还真有些困难。幸亏旁边是搞除渣机设计的王姐,在王姐的叙述下,我们也渐渐明白了除渣机的构造、原理、工作方式、适应性等。此外,我们还请工人师傅对马丁除渣机做了详细的解释,了解到了马丁除渣机是以马丁命名的,其实用性较强,不仅可以可以运用在燃烧不结焦的锅炉排渣系统,还能适应结焦的中等容量的排渣系统。马丁除渣机工作原理是由锅炉主渣斗落下的大渣块,经除渣口框架,落到除渣机中,被碎渣轧碎后,掉进水槽冷却,然后被排渣器周期性的将灰渣从机体中排出 。时间过得很快,一个下午很快就要结束了,尽管对除渣机部分知识不太了解,但只有等到明天再来请教师傅了。
20xx年x月x日星期一 多云转晴
预应力设备、锚杆、乳化液泵站及胶管、矿山机械配件、冲击钻孔设备、钻头及硬质合金设备、装载及铲运设备等; 选矿及粉体加工设备:破碎机、筛分机、分离机、破碎筛分联合设备、砂石清洗机、捣浆机、高效浓密机、粉碎机、球磨机、磨剥机、干燥机、混合机、磨矿机、磨柱机、粉磨机、压滤机、浮选机、离心机、煅烧设备、造粒设备等;煤炭洗选加工工艺及技术装备及矿业节能、降耗及环保技术装备等:煤炭洗选、洁净、储存、加工转化技术及设备;煤制油技术及设备;煤矸石、煤泥加工利用技术及设备;煤质检测技术及设备;煤矿环境保护、煤矿资源综合利用技术及设备等。尽管是走马观花的进行了一番观览,但学到的知识确实很多,了解到了当今煤炭机械设备发展的程度和方向,了解到了公司生产设备的发展趋势。回来的路上,康部长感慨良多,从他的话语中感觉到公司发展的不足以及需要改进的方向。
这两个周主要学习了量具的使用,在车间见到的量具主要有外径千分尺、百分表、千分表、内径量表、游标卡尺、表式万能角度尺、磁性表座等。尽管操作规程写的很详细,但真正的去测量一个部件,尤其是机械内部零件时,测量很困难。在利用内径量表测量工件尺寸时,首先要将将表装入表架中并使其压缩一圈,拧紧表架上的锁紧螺钉,根据被测孔径选择相应的校对环规活着外径千分尺来调整内经百分表零位。尽管师傅在旁边指点,但测得时候还是难免会出现这样或那样的差错。有时候自己觉得犯得错误很低级,但又无能为力似的。师傅的指导认真,但是我总觉得手不够灵活,运用测量仪器时总不能遂心如意。经过两个星期的了解,几种基本量具其具体使用方法虽然是了解了,但实际经验不足,相信随着经验的积累及师傅的教导,在不久的将来我会能够很好的运用测量工具去进行实际检验,相信通过自己的努力,可以胜任这个检验工作。
20xx年x月x日星期一 阴
前些日子,同事都商量清明节要去踏青,后来经过热议,选定清明节去汾河二库踏青。终于,清明节到了,今天起了个大早,推开窗户,凉风习习,是个好天气。梳洗完毕变和同事聚头兴致勃勃的往汾河二库出发了。
经过四十多分钟的“长途跋涉”,我们来到了汾河二库。首先映入眼帘的是漫山遍野的爬山虎。红红的叶子在绿绿的草的衬托下格外艳丽,都可以和香山的红叶相媲美。再往前走近一公里路就看到了汾河二库的水坝。站在桥上往下看,绿绿的水静静的流淌着,很温柔的样子。水位也不高,在八米九三的位置上。看完水坝,往回走的路上,经过一个小河滩。站在沙滩放眼望去,看见的是用木板和铁索搭成的“金桥”和“银桥”,据说走过“金桥”和“银桥”以后的人生路就会非常平坦。可我看见桥在半空中一颤一颤的,桥上的人两手紧握铁索,一步一步艰难的挪步,战战兢兢的样子,就令我望而生畏了,没敢前去试试。
汾河二库的水很清,玩游船的人很多,同事都要求要去玩游船,我便自告奋勇的去划船,真是水中划船,不进则退,费了大半天劲,船还是前进的很慢。时光如梭,很快就到了傍晚了,我们在旁边的一餐馆吃了点东西,便恋恋不舍得离开了汾河二库。
20xx年x月x日星期一 晴
长空一丛绿的感觉。维修及检验自然是杨哥的事情,我在旁边最多是递递工具,有意无意的询问询问。现在才感慨女孩子的好处,不用往锅炉下面钻,不用拿着油腻的工具去敲敲打打。杨哥很利索的解决了锅炉问题,厂方的代表对我们的表现很满意,坚持请我们吃饭。架不住一帮人的热情,终于和他们进了饭店,吃饭期间,话语之中,我了解了焦化厂一直是我们公司的老主顾,用过我们公司很多的设备。吃饭之后,在他们车间转了转,杨哥便准备辞行,厂方的人派车送我们到古交车站,然后又寒暄了一会儿,他们才离去。这样,杨哥才买了票,我们乘车离开了古交前往公司。
半年的试用期很快就要结束了,在这几个月中,我对机械加工工艺、装配工艺、机床加工生产、车间管理都有了较深的了解,当然最重要的是我学会了怎么处事、怎么做人。
时光荏苒,半年的实习期很快就要过去了,回首过去的半年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过半个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶。七月份就是我正式开始工作的时间,虽然到时候我更多的东西去熟悉,去学习,但这一个月的现场实习将为工作做了良好的铺垫。看着日渐熟悉的工作环境,看着友善的同事,我想我还需要努力,还需要奋斗,才能实习自己的理想。
机械专业实习工作报告篇十四
xx(集团)公司,始建于1958年,改制为xxxx(集团)有限责任公司,是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地,具有研制新一代战斗机的能力。j10战机就产于该厂。
公司资产总值50多亿元。拥有一批代表世界先进航空制造水平的高新设备,新技术、新工艺、新材料广泛应用于产品的设计制造过程,是国家“cims应用领先奖”企业;公司建立了一套与国际接轨的质量管理体系,通过了第三方的认证、注册;公司生产的军机曾先后获得全国科学大会奖、国家金质奖、国家授予的大型复杂武器金牌。
生产的汽车模具获得了中国汽车工业科技进步二等奖,生产的包装机械获得了中国国际包装技术展览会金奖,生产的洗涤设备获得了国家银质奖;并成为国际民机部件转包生产优秀承包商。司创建40余年来,两个文明建设都取得了良好业绩。先后研制生产20多个型号的军机数千架,累计出口飞机数百架;公司已连续二十多年保持盈利;同时,获得了全国“五一”劳动奖状、全国模范职工之家、全国思想政治工作优秀企业、全国精神文明创建工作先进单位等荣誉称号。
其中xx公司企业培训部由中国工程院院士、博士生导师、著名飞机设计家屠基达任名誉院长,有一支180多人的专职教师队伍,具有中、高级职称的教师占88%。
学院位于成都市西郊,坐落在美丽的航空城内。基础课、理论课教学区占地60余亩,教学建筑面积30000余平方米,教学设施齐备、教学条件优越、师资力量雄厚、学习氛围浓郁、教学管理严格、生活环境优美、育人质量一流。
铆装钳工就是将需连接物用铆接的方法连接起来的工种,现代绝大部分的飞机都采用铆接的工艺制造而成的,其方法就是先钻初孔,初孔要比实际孔要小,然后在进行扩孔,最后使用铆枪将铆钉铆入孔内的流程。
前三周的钳工实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。
由于选择铆装钳工,便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”,虽然大一时实习了一个月的钳工但是当我在次拿起锉刀时又不知从何下手了。一个个面包形状的平面又出现拉,真是看似简单,其实它是一个理论结合实践的过渡,是理论衔接于实践的一个重要阶段,同时又是一个相对很难的适应性的开始。
一开始,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会挂些小彩。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。经过老师耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。从这一点,我真正地向老师说一声“老师!谢谢您!”
从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习,一直到现在的公差,制图专业课程,无一不是在课堂中渡过的,当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时,才感觉到手足无措,并不像课堂三讲的那么容易,那么简单。它需要理论与实践的结合,更需要头脑和一双手的配合。只有这样,才能体现出自己的动手能力和加工水平。
三个星期的钳工实习看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的8个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有8个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。
铆工实习内容:
通过三周的钳工实习,铆工实习开始了。我们都非常兴奋的从工具箱里拿出气钻对着练习材料猛钻,真有不把材料不钻关事不罢休的势头,公司和学校还安排了理论课《铆装钳工技能》,第一堂就给我们上了铆接安全这一课。
铆工安全操作规程:
1、工作前仔细检查所使用的各种工具:大小锤、平锤、冲子及其它承受锤击之工具顶部有无毛刺及伤痕,锤把是否有裂纹痕迹,安装是否结实。各种承受锤击之工具顶部严禁在淬火情况下使用。
2、进行铲、剁、铆等工作时,应戴好防护眼镜,不得对着人进行操作。使用风铲,在工作间断时必须将铲头取下,以免发生事故。噪声超过规定时,应戴好防护耳塞。
3、工作中,在使用油压机、磨擦压力机、刨边机、剪板机等设备时,应先检查设备运转是否正常,并严格遵守该设备安全操作规程。
4、凿冲钢板时,不准用圆的东西(如铁铁管子、铁球,铁棒等)做下面的垫铁,以免滚动将人摔伤。
5、用行车翻工作物时,工作人员必须离开危险区域,所用吊具必须事先认真检查,并必须严格遵守行车起重安全操作规程。
6、使用大锤时,应注意锤头甩落范围。打锤时要瞻前顾后,对面不准站人,防止抡锤时造成危险。
7、加热后的材料要定点存放。搬动时要用滴水试验等方法,视其冷却后方可用手搬动,防止烫伤。
8、用加热炉工作时,要注意周围有无电线或易燃物品。地炉熄灭时应将风门打开,以防爆炸。熄火后要详细检查,避免复燃起火。加热后的材料要定点存放。
9、装铆工件时,若孔不对也不准用手探试,必须用尖顶穿杆找正,然后穿钉。打冲子时,在冲子穿出的方向不准站人。
10、高处作业时,要系好安全带,遵守高处作业的.安全规定,并详细检查操作架、跳板的搭设是否牢固。在圆形工件工作时,必须把下面垫好。有可能滚动时上面不准站人。
11、远距离扔热铆钉时,要注意四周有无交叉作业的其他工人。为防止行人通过,应在工作现埸周围设置围栏和警示牌。接铆钉的人要在侧面接。
12、连接压缩空气管(带)时,要先把风门打开,将气管(带)内的脏物吹净后再接。发现堵塞要用铁条透通时,头部必须避开。气管(带)不准从轨道上通过。
13、捻钉及捻缝时,必须戴好防护眼镜;打大锤时,不准戴手套。
14、使用射钉枪时,应先装射钉,后装钉弹。装入钉弹后,不得用手拍打发射管,任何时候都不准对人体。若临时不需射击,必须立即将钉弹和射钉退出。
结合我国航空工业工艺技术的实际情况而进行的在飞机装配工艺上的一项重要改革,我们还主要学习了编制和使用装配指令(ao)知识。
编写和实施装配指令(ao),是学习国外飞机制造先进工艺方法,结合我国航空工业工艺技术的实际情况而进行的在飞机装配工艺上的一项重要改革。
装配指令融生产管理、工艺技术管理、质量管理和经营管理等四项管理于一体。它与过去的装配工艺规程相比,不但功能多,要求严,而且体现了动态管理的职能。每架飞机都有指令,与过去工艺单一、一经定型基本不变的模式不一样。工艺规程只有工艺技术管理这一功能,而且属于静态管理的范畴。
技术人员编制装配指令,车间各类人员执行装配指令,都需要较高的整体素质;同时,装配指令体现了质量第一、责任第一、工作整体性第一的思想原则。
时间过得真快,就一晃眼,实习结束了,但通过这次实习让我们掌握了铆装钳工的基本技能,为我们在以后的工作道路上铺平了道路,让我们学习到书本上的和非书本的知识将永远留在我记忆里,也毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益许多。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。
在这实习期间,非常感谢众多指导老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多工作中的基本技能。还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次铆装钳工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对铆装钳工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!