道路交通安全管理工作总结(优质14篇)
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道路交通安全管理工作总结篇一
坚持把提升交通参与人的交通法规意识、安全意识作为重点,坚持集中宣传与日常宣传相结合,采取多种形式广泛开展交通安全教育,进一步筑牢事故预防的藩蓠。一是集中宣传营氛围。扎实组织开展全国第31个“110宣传日”活动、“平安春运、交警同行”主题宣传、“百日会战”集中宣传、全国中小学生安全教育日主题活动、应急知识集中宣传活动、安全生产月活动、“三个不发生”创建之“宣传攻势战”等,共发放宣传资料2万余份,摆放宣传展板500块次,县挂横幅标语1200条。8月1日上午在翡翠公园举办摩托车“三违”行为整治暨“摩托车守则”大型宣传活动。二是日常宣传突重点。以农村村民、在校学生、机动车驾驶人等为重点,组织警力进学校宣传12次,进企业宣传6次,进农村15个次,发放各类综合宣传资料3.5万余份。如,201x年12月30日深入汽车北站开展以“文明出行、拒绝违法”为主题的宣传活动。2020年10月23日,深入桂阳县二中开展以“文明交通、安全出行”为主题的交通安全宣传活动。结合日常工作发放《致全县中小学生的一封信》《致农村地区驾驶员的一封信》《致摩托车驾驶人的一封信》《致全县客货车驾驶员的一封信》等资料,共约2万份。三是多种载体深宣传。充分发挥广播电视、双微短信平台及电子显示屏的宣传作用,深度宣传交通法律法规和安全常识。今年以来,在县电视台制作专题宣传节目5期,召开新闻发布和通气会5次。利用双微和短信平台推送安全提示信息5000余条,在春节、清明、中秋、国庆期间利用郴州电台交通频道和桂阳交通频道发布路面交通和安全提示信息,利用大队电子显示屏每日不间断播放交通安全宣传标语。
道路交通安全管理工作总结篇二
(一)加强考核。xx镇每季度组织一次安全考核,对隐患排查不到位,隐患整改不到位,安全事故多发的村居及场镇单位,实行通报批评,与责任人绩效挂钩,情节恶劣的责任人要诫勉谈话或责令辞职。安全考核纳入单位或村居年度目标考核,出现事故一票否决。
(二)落实保障。加大安全经费投入,今年对镇机关、学校、镇属单位投入安全整改资金15余万元,安装消防栓4个,配备灭火器250具,消防桶25只,机动消防泵1台,组织集中演练3次。
道路交通安全管理工作总结篇三
大力开展道路交通安全“五进”活动;通过电视、广播、宣传单等形式开展道路交通安全宣传活动;在逢场天、学校、单位等人员密集场所通过播放警示片、宣传海报等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日开学之际,到水观中学校、大垭中心校、小学校进行交通安全宣传教育。全年共开展集中宣传教育13次,播放警示片5部,开展“五进”活动18次,散发传单2100余份。
道路交通安全管理工作总结篇四
为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办(20xx)10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联(20xx)11号文件精神:关于对20xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。
(二)抓交管办宣传教育主责。
为进一步抓好道路交通安全管理工作,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。
(三)抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查。
全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。
道路交通安全管理工作总结篇五
坚持管源头、除隐患、防事故,把落实企业主体责任作为道路交通安全全面提质的重要抓手,多措并举,全力推进。一是做实结合文章。将“以落实主体责任为主题的安全生产全面提质年”活动与路面执法打击整治、黄标车淘汰等工作相结合,同步推进。根据路面执法工作中发现情况,就客运车辆站外经营问题、鸿基出租车公司车辆保险到期问题分别专门向县交通局发送了工作函,向县城市管理行政执法局、县税费统征办就执法执勤车、工程和环卫作业车等工作车辆不悬挂机动车号牌或未注册登记上路行驶的问题发送督促函。提请县政府印发《强力推进黄标车淘汰工作方案》,向车主发放黄标车提前报废通知单。二是落实监管措施。对全县客运车、的士车、校车、危险品运输车全部实行“户籍化”管理。实行客运车辆安全管理日登记制度。每季度对客运、危化品运输车辆进行安全检查,对驾驶人进行资质审查,对安全措施落实情况进行督查,督促落实安全制度。加大四类重点车辆(“两客一危”及重型货车,含“营转非”客车)隐患清剿工作,共筛选有三次以上交通违法记录未处理的重型货车80辆,全部落实隐患清剿责任民警。排查“六类重点车辆”未年检125辆,排查持a.b准驾车型驾驶证逾期未检验的驾驶人417人,全部落实责任民警。三是抓实安全培训。加强对运输企业安全负责人和重点车辆驾驶人的交通安全培训工作,落实安全责任,把好交通安全“第一关”。1月9日-11日,联合县运管等部门先后深入郴汽集团桂阳分公司、县交通运输服务公司、荣兴公汽公司等企业,组织召开春运交通安全会议。2月18日,联合校车办、运管所等部门召开春季校车安全管理工作会议,并与校方和园方签订了《校车安全管理责任状》。4月19日,在县演艺中心2号会议室,对“家宝公司”120名管理人员和驾驶员进行交通安全培训。4月20日,组织召开全县工程作业车、工程运输车、园林绿化车安全管理工作专题会议,通报“4.3”事故,开展警示教育,培训安全常识。9月23日组织召开了2020年秋季校车安全管理工作会议。8月18日上午组织郴汽集团103车队、交通运输服务中心、鸿基出租公司等客运企业安全负责人在交警大队402会议室观看了旅游客运安全大讲堂讲课活动。9月19日联合县行政执法局、环卫所以及全县砼业、渣土公司以及保洁等企业负责人召开工程运输车(含渣土车、水泥罐车、砂石车)、环卫车、执法执勤车等车辆的规范管理工作调度会。
道路交通安全管理工作总结篇六
为深刻吸取萧县“4.12”重大道路交通事故教训,认真落实省委、省政府和市委、市政府主要负责同志批示指示以及市、县道路交通安全工作联席会议全体会议精神,全面加强我镇道路交通安全工作,推进“道路客运安全年”向纵深发展,根据县《关于全县深入开展道路交通安全集中整治专项行动方案的通知》(x政办明电?【2012】23号)文件要求,我镇对辖区内道路交通安全进行了为期70天专项整治行动,现将专项行动具体情况总结如下:
一、领导重视,组织得力。
__镇党委、政府高度重视道路交通安全工作,根据x政办明电?2012?23号文件精神,镇成立了由分管副镇长__任组长的交通安全集中整治专项行动领导小组,统筹协调、督促落实专项行动的相关工作。
二、工作开展情况。
(一)宣传部署氛围浓厚。
根据文件要求,__镇党委、政府迅速行动。于4月28日召开了全镇道路交通安全集中整治专项行动工作会议,辖区内的各站所负责人、各村两委班子、各重点企业负责人共计53人参加了会议。会上,认真组织学习了《关于全县深入开展道路交通安全集中整治专项行动方案的通知》文件并下发了《__镇深入开展道路交通安全集中整治专项行动工作方案》(x政办[2012]69号)。镇党委、政府对此次专项工作,作了具体安排和部署。截止目前,__司法所、公安派出所和交警四中队到各村、各学校进行道路交通安全教育8场次,受教育群众1300人。各重点路口书写永久性标语4条,悬挂交通安全标语条幅3幅,发放2500份道路交通安全宣传材料。
(二)专项整治扎实有效。
镇道路交通安全集中整治专项行动领导小组根据上级的部署和安排,着力加强部门联动,科学调配人力、物力、财力,严格对照整治行动有关工作要求,狠抓贯彻落实。于5月30日前全面排查整治了一批易发、多发道路交通事故的重点路段并对诚信客运公司和农村个体客运车辆驾驶员的资质进行了全面检查。为突出加强对重点车辆和道路通行秩序的管理,领导小组专门抽调交通运输、安全监管和公安等部门精干人员组成联合工作组在__省道、__战备路和连通__、__、__、__四村的主要村级公路上进行路面执法,集中清查上路行驶的客车、校车、货车、工程车和危险化学品运输车辆,从严、从重整治超速行驶、超员载客、疲劳驾驶、酒驾和非客运车辆载客等严重违法行为,消除交通安全隐患。为了巩固前期检查成效,工作组还不定期深入各村和诚信客运公司进行明查暗访,查隐患,促整改并针对重点整治对象作上路巡查。整个专项行动期间共投入警力300人次,出动警车50余次,派出检查组6个,查处无牌无证车辆3起查处摩托车不戴头盔17起。通过专项整治,目前在__镇已形成严查、严管、严处的高压氛围,有效的控制了各种违法违章的交通行为,专项行动取得明显成效。
(三)危险路口警示明确。
__省道和__战备路贯穿我镇5个村(街),与乡村公路自然形成的岔路口多,加之从__省道和__战备路上经过的车辆多、车辆快,各路口都存在不同程度的交通安全事故隐患。针对这一情况,镇政府与交通部门协作,在各交叉路口都设立了警示牌,提示过往车辆前面岔路口将有人、畜和车辆上路,请减速、慢行,并加大__省道和__战备路周边群众的交通安全法规教育,双管齐下,有效预防了我镇交通安全事故的发生,保护了人民群众的生命财产安全。
(四)重点时段管理有序。
此次专项整治行动中,__镇牢牢扭住了几个关键的时间段,坚持早谋划、早安排、早部署,公安交警和交通运输等部门认真制定演练预案,科学安排勤务,加强值班备勤,提前做好交通管制和车辆分流工作,确保了五一、中考和中央领导视察期间道路交通安全,实现了重点时段的有序管理。
三、存在的问题和不足。
(一)由于受财政体制影响,我镇对交通安全的经费投入不足。
(二)道路交通安全法规力度宣传还不够,还存在死角。
四、下一步工作打算:
(一)进一步摸清全镇车辆量及基本情况,明确各级各村工作职责。
(二)学习借鉴其他乡镇抓道路交通安全的经验,进一步从各方面争取资金,有效改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力,确实使我镇道路交通为社会主义新农村的建设添砖加瓦,为建设平安__,和谐__作出更好的贡献。
(三)加大车辆驾驶员培训和教育的力度,加大交通法规在人民群众中的宣传力度。
道路交通安全管理工作总结篇七
半年以来,__镇在县委、政府的领导下,在县交警大队的指导下,牢固树立安全理念,认真落实县道路交通安全工作会议精神,实行“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以深化“平安坑园”为载体,以镇区保畅通、农村保安全为工作重点,以开展道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展创建畅通镇区及“畅通工程”活动,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇经济又好又快发展创造交通良好的道路环境。现将我镇上半年道路交通安全工作情况总结如下:
一、加强组织领导,健全机制。
根据县委、政府有关文件精神,我镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。
一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由副镇长颜家旭任组长,派出所教导员张胜任副组长,综治办、司法所、村建等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。实行严格的目标管理和奖惩制度,镇政府与各村、镇直各单位签订了《20__年道路交通安全目标责任书》24份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,各司其职,齐抓共管。并结合深化“平安坑园”活动,各单位、各村(居)建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。
二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,将道路交通安全管理的投入作为财政预算的一个重点,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。
三是完善考核评价制度。我镇将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。
二、强化工作措施,落实到位。
深入推进平安畅通创建工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全“五整顿、三加强”各项工作措施,确保了我镇道路交通安全总体态势平稳。
一是坚持道路规划先行。规划是城市发展的灵魂,也是交通事业发展的先导,建设安全、畅通的交通网络,必须规划先行。今年我镇成立了规划建设管理委员会,1月份我们将辖区内道路规划建设列入20__年实事工程首要任务。
二是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇投入资金1千多万元用于镇区公路建设,正在新建文山自然村与疏港公路接线公路、金牌至“三屿”公路、下屿环岛公路及颜岐村环村路,投入资金11万多元用于农村公路安保工程建设,在全镇通村公路、沿线村庄及接线路口分别安装了护栏132米、热溶减速带50米、凸面转角镜3面、警示标志牌10块、漆划人行道横道线120平方米,完善了镇级主要路口、事故多发地段的防护设施,有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。
三是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我们加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,半年来我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为30余起,其中简易处罚20起、一般程序处罚10起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。同时,按照上级部门工作要求,我镇安办在分管领导颜家旭的领导下,积极开展路检路查工作,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制其参加机动车驾驶员安全驾驶培训。半年以来,我镇总计排查机动车50余辆,违法违规驾驶率由年初的6%降至3%,我镇的道路交通安全形势有明显好转。
四是深化村级道路交通安全工作。成立了以镇、村两级管理网络为核心的农村道路交通安全工作体系,重点抓好镇区交通安全管理工作,充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用。加强与派出所、交管所联系、协调和沟通,积极开展部门工作联动,实施部门协作共管,着力解决影响农村道路交通安全的突出问题和薄弱环节,增加警力,组建队伍,加强监管,保证了农村道路交通安全。
三、广泛宣传,增强全民交通安全意识。
围绕道路交通安全法等法律法规,以“关爱生命、安全出行”为主题,以交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,出动宣传车6次,巡展挂图、展板8场次,播放宣传片6场次,通过广播站宣读道路交通法律法规手册3余次,给中小学生、企事业单位职工上交通安全课3节次,悬挂宣传横幅22条,印发各类宣传资料1千余份,受教育人数达1千余人次,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。
四、存在问题及下半年工作打算。
(一)存在问题和困难。
2、疏港公路两侧未安装路灯,夜间行车安全隐患大。
(二)下半年工作打算。
下半年我们要继续按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,继续深入开展实施“平安畅通”创建工作,进一步加强统筹规划,强化科学管理,严格公正执法,加大资金投入,强化综合治理,不断加强和改进道路交通安全管理工作,实现道路交通安全管理工作与经济社会同步协调发展,使全镇道路交通安全环境和通行条件有明显改善。其主要工作:
1、加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。
2、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。
3、加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。
道路交通安全管理工作总结篇八
安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇道路交通安全工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村社道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场未得到上级部门的重视,市场运行未得到合法化组建,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车的现象突出。四是由于镇政府工作人员外借严重,无法按照上级文件和会议精神配备专职工作人员,且没有专业的知识和规范化的培训,道路交通安全管控覆盖面受限。
道路交通安全管理工作总结篇九
春运之前,大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上,制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订责任状,即分管领导对大队一把手负责,各科、室、中队对分管领导负责,管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上,采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法,将辖区道路分为三个责任区,由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区,巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时,中队将责任区的道路分为若干点段,指派民警分段负责,并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络,丝丝入扣,环环相连;值得一提的是:2月2日,杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车,辖区道路交通管理任务加重,大队立即启用春运工作预案,派驻原三中队为高速公路挂线中队,并在国道105线与xx工业大道平交路口设置值勤点,保证了对这一重点路段的24小时监控,确保万无一失。
道路交通安全管理工作总结篇十
我们水泥股份有限公司是一家专业生产水泥及熟料的股份制民营企业,建于1985年,伴随着中国经济的迅猛发展,从原先一家乡镇小厂发展成为年产水泥及熟料300余万吨的地区行业龙头企业。公司秉承“以创新同步,与时代同行”的理念,在全省范围内率先淘汰机立窑、采用新型干法生产技术,企业各项经济技术指标位列同行前列。公司通过iso9001质量体系、iso14001环境体系认证,先后被授予浙江省建材经营管理先进企业、质量管理先进企业、省首批诚信示范企业、浙江省绿色企业、上海市质量诚信企业。主导产品桐星牌水泥,广泛用于机场、码头、高架、桥梁、水利等国家省市重点工程,被评为国家免检产品、浙江名牌产品,我们的商标被认定为浙江省著名商标、浙江省知名商号。近年来,公司坚持“以人为本,从严治企,科技兴企”的方针,立志百年,以做大做强做精水泥产业为己任,紧紧依托科技与管理这二个轮子,不断进行节能环保等技术改造,优化内部管理机制,坚定不移走资源节约型和和环境友好型这条新型工业化之路。
全管理办法,结合实际对安全工作进行加强和创新,交通安全形势良好,主要有以下几方面:
一、坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持每月安全例会、例行检查,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念赢得市场,取胜市场。
二、加强交通安全管理,加大处罚力度,起到了安全生产方面的震慑作用,较大程度上减少了不安全行为;随着企业的发展,公司各类及机动车辆逐年上升,交通安全管理的难度相当大,我们的指导思想是:不佩戴头盔扣罚款20元/次,配轿车人员擅自转借车辆降级等一系列制度,处理了一批人,教育一大片,产生了较强的辐射和震慑作用,为公司整体安全工作起到了积极作用。
三、探索交通安全管理的新办法,适应新时期的安全工作;公司每月月底召开一次由班子全体成员、班组长以上、全体党员参加的生产经营安全大会,每会必提道路交通安全,每月月中由行政一把手主持召开一次协调会议,探讨下一步的安全工作,制定安全措施。这些方法一方面解决了安全工作中的难点,一方面起到了加强职工安全意识的作用。为我公司如何建立安全生产的良好环境打下了基础。
行有效的验证,使常规安全管理模式由被动的事后处理提升为主动事前预防。因此检查工作就显得更为重要,今年共检查查处违章违纪50人次,在机动车驾驶员队伍中树立了督查的威信,提高了督查的质量。
五、积极开展安全活动,广泛宣传安全知识,努力营造安全文化氛围,极大地提高了员工的安全意识。为了提高员工的安全意识,在全公司安全文化氛围,从而达到“人人学安全,人人要安全”的目的,今年以来,公司开展了多项丰富多彩的安全活动以活生生的事实、血淋淋的案例极大地教育了广大职工,取得了良好的安全效果,为全年安全平稳运行营造了良好安全环境。
多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后我公司安全工作重点应按照:主要在领导、核心在基层、重点在岗位、关键在员工这个指导思想,从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范施工作业现场抓起、从消灭习惯性违章抓起、从提升管理人员素质抓起,切实在全公司形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使我公司安全生产永远运行平稳。
水泥股份有限公司。
道路交通安全管理工作总结篇十一
一年来,我镇按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,通过抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法,扎实推进预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作,取得了较好成效,确保了一方平安和通畅的道路交通环境。现将全年工作情况、成效、问题总结如下:
道路交通安全管理工作总结篇十二
大力开展道路交通安全“五进”活动;通过电视、广播、宣传单等形式开展道路交通安全宣传活动;在逢场天、学校、单位等人员密集场所通过播放警示片、宣传海报等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日开学之际,到水观中学校、大垭中心校、xx小学校进行交通安全宣传教育。全年共开展集中宣传教育13次,播放警示片5部,开展“五进”活动xx次,散发传单2100余份。
道路交通安全管理工作总结篇十三
四是在抓春运道路交通安全工作的同时,强调大队内部安全不放松,不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估,还在专家的指导下,适时添加了一批安全设施,并在大队内部,实施警用车辆“准驾证”制度,春运前夕,大队新购警车一台、摩托车两台,并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备,完善值班室设施,及时足额发放加班工资,从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。
道路交通安全管理工作总结篇十四
为加强“普法”工作的领导,大队成立了由大队长为组长,教导员、副大队长为副组长,各中队主要负责人为成员的“普法”工作领导小组。同时成立“普法”工作办公室,负责“普法”工作组织协调。领导小组和办公室职责明确、工作制度健全。大队“普法”领导小组每年不定期召开会议,分析、检查、研究、交流普法工作,查找存在的问题,及时采取措施,深入开展“普法”工作。
二大队根据上级机关工作部署,为使活动开展收到实效,二大队将责任落实到中队和民警。通过深入到辖区运输企业、乡镇、圩集、大型有车单位及大队创建的交通安全村、社区、学校、企业进行演讲、上课、散发宣传资料、张贴标语和悬挂宣传横幅、播放vcd光碟等形式,到各学校村庄上课43次,同时通过展览交通违法和事故案例挂图、宣传车巡回、举办大型交通安全知识竞赛、利用宣传媒体等群众喜闻乐见的各种形式,不断掀起“普法”工作高潮。教育广大人民群众须遵章守法,从每一步做起,从自己做起。同时要求辖区各运输企业结合实际,制定本单位的措施和目标的基础上,将普法教育目标分解到班组、岗位、个人,让员工知道自己该学什么,怎么做,使“普法”工作有了非常扎实的群众基础。通过宣传教育希望大家自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,尊重和保护生命,树立正确交通安全意识,培养良好的交通行为习惯。
根据历年“普法”工作中的成功经验,在普及《道路交通安全法》中大队高度重视“普法”宣传员队伍建设,并以此带动全大队“普法”工作的进行。深入到辖区各运输企业、村校等单位进行“普法”宣传,加大“普法”工作的力度。
自《道路交通安全法实施》以来,通过大队全体民警的努力,取得了可喜成绩,但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中,继续深入开展“道路交通安全法”宣传活动,结合辖区实际情况,建立健全“普法”宣传工作相关措施,加快宣传队伍规范化建设的步伐,力争今后的“普法”工作再上新台阶。