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名师带徒考试篇一

宫庆钰

“授之以鱼，不如授之以渔”。2015年运维部通过开展“师带徒”的活动，要求资历深，能力强，口碑好，经验丰富的老员工，引导年轻员工快速成长，提高专业技术素质，从而抓好售后队伍建设，充实运维部技术队伍，全面增强公司售后实力。

年初，我有幸参加了这次活动，拜公司劳动模范田志义为师傅，开始为期一年的“师带徒”培训。在这一年过程中，田老师言传身教，教会了我很多平时工作中学不到的东西，使我有很大进步。

根据安排和实际需要，确定了导师带徒主要内容为精益生产相关工作。田师傅严格根据培训目的、培训要求，迅速制定培训计划，商议通过“传，帮，带”的方式来进行培养。培训以来田师傅将其扎实的专业知识，丰富的工作经验，深厚的技术功底，毫无保留地传授于我，更多的时候我们亦师亦友，互学互助，共同进步。培训以来我坚持诚心，精心，细心，耐心的学习态度，采用勤学，勤问，勤看，勤练的学习方法，追求成才，成长，成熟，成功的学习目的，逐渐在自身岗位上茁壮成长，挑起重担，独当一面。由此将一年以来，我参加结构专业“导师带徒”活动的总结如下：

１、传。传即言传。要求师傅将自己扎实的理论知识，合理的工作方法传授给徒弟。要干好精益生产相关工作，扎实的精益理论知识是必须具备的，这就好比巧妇手中的五米，或缺不得。为此，田师傅非常重视我在理论知识上的储备。田师傅结合自身工作经验，系统为我讲解了精益生产概论，精益战略管理等内容。讲解了唐车公司自2011年起至今，精益生产工作历程。通过这两次讲解我了解了唐车公司整体精益工作情况，知晓了精益工作的目的、对公司未来发展的意义，知道了精益工作一些常用的如八大维度、三现主义，方针管理等等一些方法和工具。明确了运维部目前所进行的精益生产项目工作在整个公司精益工作中的地位和重要性。

要求我熟悉精益工作的一下方法和技巧，特别是轨道交通行业一下成熟的规范和标准，特别是对唐车标准，原北车标准以及中车标准相关的规范和重点评价项点进行熟悉。我们采取自学和指导的方式，为此我花了两个季度的时间认真看了大部分的精益生产相关知识和书籍。田师傅也将其接触到的好的精益书籍及时的提供给我。对于唐车标准和北车精益生产达标评价标准，田师傅要求我与动车组检修、维护工作结合起来看，使我受益匪浅。

2、帮。帮即帮助。要求师傅帮助徒弟总结工作经验，提高实际工作技能。中国有这么两个成语，一个叫“事倍功半”，一个叫“事半功倍”，相信很多人都希望自己做任何事情都能起到后者的功效。而田师傅的“帮”无疑起到了这样的效果。精益生产工作到底从哪方面入手，如何开展等等一些列的问题摆在了我的面前。今年，运维部开始推行标准作业和标准化生产线建设，田师傅同我一起开始做这项工作。田师傅采取先放手让我自己管理的办法，他进行监督和指导，这样的培训方式让我感到新颖，更重要的是它能够让我记忆深刻。使我短时间内知道了在运维检修系统推行标准作业的要领。理论知识到底怎么应用到生产实际？战国末年荀况所著《荀子》说：“不登高山,不知天之高也不临深溪,不知地之厚也。”教诲我们我要注重实践。只有将理论进行实践，将理论应用于生产实际，才能提高自身的业务素质，才能有更高的理解境界。借着标准化生产线建设项目，田师傅经常和我一起到检修一线，和作业班组的工友们站在一起，为解决故障处理中遇到的难题，我们赢得了一次又一次的称赞，我们赢得了一次又一次的自信，我们赢得了一次又一次的提高。在田师傅的熏陶下，我不断进步，掌握了不少精益指导方法，将自身所学的知识用到了生产实际，有如“登高而望远，临海而心阔”，得到应用知识的最大快感，而吸取知识的欲望也越发强烈。提高了检修效率，使生产更加规范。

3、带。带即身教。要求师傅为徒弟树立榜样明确目标，带领徒弟为公司更好更快地发展做出更大的贡献。公司开展“师带徒”的初衷是明确的，就是希望活动能起得成绩，能让快速的让新进的员工成长起来，能建设一支“兵强马壮”的运维售后服务队伍，让公司的核心竞争力上一个台阶。这就要求师傅能具备领头雁的本领，以身作则带领徒弟合格的融入队伍。

田师傅在制定培训计划的时候，就嘱咐我要牢记培训目标，一年时间要有一年时间的作用，每个季度过后他都会照着培训计划考核我，甚至还下到班组去询问我的表现。在这么一个严师的监督下，我每季度的培训任务都能即时的完成。一年来田师傅一直用发展的眼光看问题，每次计划的目标都跟随公司与时俱进。在不知不觉中，我获益匪浅，扎实我的专业技术，寻到了事业成就感、榜样的力量是无穷的。田师傅一直以来都深受大家的喜爱，他幽默风趣的处事方法，总是能将快乐带给大家，他严谨认真的工作态度，总是能将事情做到最好，他爱岗敬业的工作作风，总是能将热情传给众人。在榜样的影响下，我逐渐端正了工作中的侥幸心理，逐渐启动了自己的工作热情。一年的时间在人生旅途里是短暂的，“导师带徒”活动让我取得了不少成绩。为了取得更大的成绩，在成绩面前我们应该正视自己的不足。

⒈对于所学的精益生产标准规范，只是停留在感性认识上，而没有系统的进行总结和理解。

⒉对于如何推行精益生产都是沿用以往的经验和模版，而没有根据实际进行提高和创新。

2015年“师带徒”活动即将结束，整个一年的活动领导提供了极大帮助，给予了莫大的支持。活动虽然将要结束，但是我和这种学习模式也不会结束，田师傅的师徒关系不会结束，而我们也要将这种传统继续传承下去。

名师带徒考试篇二

“导师带徒”帮我跨过了走上工作第一步

李翔宇

回顾到青岛地铁4号线工地工作的这几个月，既是忙碌又是充实的。在学校课本上所学的都是理论性的知识，现在工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。在这几个月里，有困难也有收获，认真工作的结果是完成了个人人身转变，也加强了自身能力。为了更好的做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训，我总结了一下“导师带徒”活动中我的收获。

一、在工地这几个月的时间里，使我对图纸、仪器、工程质量要求、文明施工、安全管理等有了进一步认知。在图纸作用和使用方面使我认识到，在施工之前要仔细查看图纸，把图纸的每个细节都要了然于胸，不懂得地方要及时请教同事或领导，不能想当然施工。要做到按图施工，百分百确定以后再施工。但凡有图纸更改，以及有施工图不符的地方，必须详细记录；在测量仪器使用方面让我知道，算数据时要专心，算完必须复查，以免出现错误，在使用仪器的时候要专心致志，仔细观察确认好数据后要赶紧记录，以免前后观测的数据在脑子里面混淆不清，仪器要经常效验，保证准确度；在工程质量方面，必须要严格要求，不能差不多就行。按照规范要求施工，严格要求自己以及施工人员精益求精。在文明施工及安全管理方面，在进入施工现场时要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工进度、工程质量和安全措施。及时清理现场，做好施工成果的保护。

二、在这一年的工作中，我接触到了许多以前没有碰到的新鲜事物，产生了许多新的问题，并着手解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，在以后的工作中我会继续努力，多向领导汇报，把自己在工作中的思想和心得说出来，通过经验总结及时纠正和弥补自身的不足之处。

三、在以后的工作当中我要做到以下几点：

1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤动手、勤问，对工作负责，有责任心，严格要求工程质量及安全文明施工。

2、坚持每天写施工日记，对每天的工作内容及工程进度做出总结，以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中学习，补充课堂上没有的知识，做好总结记录。

4、在工作期间要比以往更加严格要求自己，认真学习，吸取工作经验；在工作闲暇时间多看施工规范，加强自己的专业知识。总之，在以后工作中，不管在任何岗位，都要努力工作，与其他同事进行良好的配合，积极完成领导安排的工作任务；不断的总结与反省，鞭策自己，充实自身，提高自身素质与技术水平，以适应时代和企业的发展，与公司同成长、共进步。