范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

背景图 汽车篇一

会议背景资料

改革开放以来，我国蔬菜、水果产业快速发展，已成为农民增收的支柱产业和创汇农业的重要组成部分。2002全国蔬菜种植面积1735万公顷，产量5.29亿吨；水果910万公顷，产量6952万吨。蔬菜、水果总产量居世界首位，其中苹果、梨的产量也居世界首位，柑桔产量列世界第三位。2002年蔬菜水果出口额占农产品出口总额的19.9%。其中蔬菜和水果的出口额为26.33亿美元和9.82亿美元，分别比1997年的19.46亿美元和6.31亿美元增长了35.3%和55.6%。由此可见，蔬菜、水果产业将是我国加入世贸组织后具有较强潜在优势的产业。

但另一方面，我国果蔬产业的工业化水平相当低，采后的分级包装、贮藏保鲜、冷链运输和精深加工发展滞后，与发达国家相比差距很大。这不仅制约了果蔬产业的持续发展，而且造成采后损失巨大。据调查，我国水果产后损失为20-25%，蔬菜产后损失高达30%左右。而欧美发达国家的损失仅为1.7-5%。我国水果贮藏能力仅占总产量的20%，而且多以简易贮藏为主，冷藏、气调贮藏仅占贮藏能力的7%。发达国家95%以上的水果都能得到及时贮藏，并且70-80%时气调贮藏。据有关部门分析，我国果蔬由此造成的损失高达750亿元人民币，主营果菜农民按2亿估算，平均每个农民年均少收入300元。

近些年来，针对我国水果、蔬菜贮藏保鲜技术落后问题，国务院有关部门和主产区政府都采取了积极的扶持政策，同时也开发了一批果蔬贮藏保鲜技术成果。如上海鲜绿真空保鲜设备有限公司开发的“vac系列真空预冷保鲜设备”；天津森罗科技发展有限责任公司开发的具有8项专利的气调保鲜技术；北京福瑞通科技有限公司开发的低压保鲜技术；国家农产品保鲜工程技术研究中心设计的微型节能冷

库；上海玉成去年也开发出保鲜设备等；德州金鱼来保鲜设备有限公司的气调保鲜冷藏箱设备已获得国家实用新型专利，该产品正在开发研制之中。

国务院总理温家宝在2001年12月11日时任国务院副总理时曾对上海鲜绿真空预冷设备的推广事宜作出“要重视和加强果蔬保鲜技术的应用和推广，这项工作要同营销、出口、产业化经营结合起来，为农业生产服务，提高经济效益”这一重要指示。2002年12月经国务院同意，国家计委、国家经贸委、农业部、财政部、中国人民银行和国家工商总局六部委联合下发《关于加快农产品流通设施建设的若干意见》，对“十五”和今后一段时期我国农产品流通设施建设工作进行了全面部署。

今年 7月8日温家宝总理主持召开的国务院常务会议决定下半年重点抓好9项工作，其中一项为：“做好农产品促销工作，抓紧建立农产品流通营销体系，努力扩大农产品出口”。8月9日农业部杜青林部长在全国农业工作会议强调，将“加大农产品促销和扩大出口工作力度”作为今年下半年促进农民增收的一项重要措施。

综上所述，本次会议利用高交会技术贸易的平台，邀请我国部分果蔬保鲜设备制造企业在高交会农业交易团展区中展示他们的技术和产品，对加强果蔬保鲜技术的推广应用和项目融资，促进农产品流通营销体系建设，扩大农产品出口，将起到积极的促进作用。

附件2：

会议费用及汇款方式

会议统一安排食宿，每人交两天（三晚）食宿费、会务费共计1600元。

上述费用请于10月9日之前汇入以下账户： 户名：农业部对外经济合作中心 开户行：农行北京朝阳支行 帐号：***

附件3：

会议日程安排

附件4：

农业部农业交易团拟参展项目

附件5：

果蔬保鲜技术交流与项目合作洽谈会报名表

此表最晚于10月9日之前传真至农业部对外经济合作中心（010）64194573或深圳市丰乐园大酒店（0755）25850324。

背景图 汽车篇二

红白车牌：军车

黑字白底：警车

黑红车牌：外国领事馆车

黑牌：外资车（入户人为外资机构或外国人）黄牌：摩托车、农用车、大货车或以上 蓝牌：小车 奥迪audi:

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奔驰benz:

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

大众volkswagen:

大众汽车公司的德文volks wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的vw为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“v”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

丰田toyota:

丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个t字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。福特ford:

福特汽车的标志是采用福特英文ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。宝马bmw:

宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。劳斯莱斯rolls-royce:

劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“r”重叠在一起，是两们他始人亨利·莱斯和查理·史蒂华特·劳斯名字的第一个字母。象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。劳尔斯·劳易斯的标志除了双r之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。法拉利ferrari:

法拉利车的标志是一匹跃起的马,在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。标致peugeot:

标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。阿斯顿·马丁astonmartin:

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。本特利(宾利)(bentley):

尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“ｂ”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“ｂ”字徽章仍是本特利(宾利)的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“b”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。林肯lincoln: 林肯（lincoln）汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利．利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国的富兰克林．罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。美洲虎jaguar:

美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月ss汽车公司正式接收了sunbeam(wolverhampton)汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为sunbeam，因为sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文jaguar的音译，它的汽车标识被设计成一只 纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。雪佛兰chevrolet：

雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。

雷克萨斯lexus:

雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母，即lexus的第一个字母“l”。兰博基尼lamborghini:

公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。凯迪拉克cadillac:

选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。阿尔法-罗蜜欧alfaromeo:

阿尔法.罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之，这枚古老的徽章伴同阿尔法.罗米欧运动车已名扬四海，成为当今的知名商标之一。沃尔沃

“沃尔沃”（volvo），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“volvo”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。马自达

马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为mazda（马自达），所以人们便习惯称为马自达。

马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。

马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“m”字样。“m”是“mazda”第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。旁蒂克

旁蒂克（pontiac）车标，由字母和图形两部分组成。字母“pontiac”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可*；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。莲花

莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（lotus）字样 外，还以创始人查普曼姓名全称（a．c．b．chapman）的四个英文字母“a．c．b．c”叠加在一起而成。

莲花公司是英国人查普曼1951年创立的，主要生产跑车，由于规模小，在激烈的竞争中几经易手，现落户到意大利的菲亚特汽车公司。雷诺

1898年，路易斯．雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。

雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。通用别克

别克（buick）商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克采用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。

别克（buick）轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫．别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。” 保时捷

保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德．保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“porsche”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“stuttcart”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！欧宝

凡是经常看电视体育频道节目的观众，都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记，那就是德国欧宝汽车的标识。“圆圈闪电”，即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的；欧宝公司永远充满着生机与活力。

德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当．欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。菲亚特

意大利菲亚特公司创建于1899年7月，至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车，然后产品很快多样化，领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。如今菲亚特已成为世界上最大的工业集团之一。该集团有218个生产厂和138个研究开发中心，在世界上59个国家拥有850多个公司，拥有237000名雇员，其利税已超过510亿美元。

菲亚特（fiat）意大利都灵汽车制造厂（fabbrica itliana auto-mobi ledi torino）的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“fiat”，只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识；1931年使用了字体纵向拉工的商标；1959年因公司推出了新款车而把车标做大，边角做圆；1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志；1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字 母的新标识；1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠，后部仍为四方块的标识。罗孚

rover mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。

从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。

20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱rover车的年轻人。后来，rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。

维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于rover 车的百年历史。

1947郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字“h“，“h“是现代汽车公司英文名“hyundai“的第一个大写字母。“现代“首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司“这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的h结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。斯柯达

“斯柯达“商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达 ． 弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。另外，关于“斯柯达“商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。克莱斯勒

克莱斯勒（chrysler）公司是创始人沃尔特．克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全球。雪铁龙

1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，“雪铁龙”轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

满意答案

世界著名十大汽车企业

汽车企业名称 总部 通用 美国 底特律

通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美元。其标志gm取自其英文名称（general motro corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。

gm：

general motors, one of the world's largest automakers, traces its roots back to its global headquarters in detroit, gm employs 204,000 people in every major region of the world and does business in some 140 and its strategic partners produce cars and trucks in 34 countries, and sell and service these vehicles through the following brands: buick, cadillac, chevrolet, gmc, gm daewoo, holden, opel, vauxhall and 's largest national market is the united states, followed by china, brazil, germany, the united kingdom, canada, and 's onstar subsidiary is the industry leader in vehicle safety, security and information l motors acquired operations from general motors corporation on july 10, 2009, and references to prior periods in this and other press materials refer to operations of the old general motors ：

gm corporation ltd is a manufacturer and distributor headquartered in seoul, korea and founded in company offers a wide range of pc cases, power supplies, computer peripheral and service to customers is gmc's mission to be the best provider of the state-of-the-art products in the global offering superior products and complete service, the company seeks to share the enjoyable computer life for worldwide end h the constant invention and innovation, gmc has achieved a number of patents for its a result of being acknowledged for sincere effort in research and development, gmc has received a good venture company certification from the korean business administration in 2001.2福特 美国密执安州迪尔伯恩市

福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁(aston martin)、福特(ford)、捷豹(jaguar)、路虎(land rover)、林肯(lincoln)、马自达(mazda)、水星(mercury)和volvo。此外，福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(ford motor credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(hertz)以及著名汽车服务品牌 qualitycare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。

3戴姆勒-克莱斯勒 公司总部设在美国底特律

克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。

4丰田 总部在日本东京

世界十大汽车工业公司之一，日本最在的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。

5大众 总部在德国沃尔斯堡

世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。本田 公司总部在东京本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。日产 总部 日本

日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。标致--雪铁龙 公司的总部在法国巴黎

标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4．8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。菲亚特 总部设在意大利都灵市

世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(fiat)是该公司缩写的译音，fiat也是该公司产品的商标。宝马 总部设在幕尼黑

宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是bayerische motor en werhe ag,bmw就是这三个单词的首位字母缩写。

其他汽车企业总部所在国家

法拉利 公司总部在意大利的摩德纳

雷诺 法国

奔驰（现已隶属于上面介绍的戴姆勒汽车公司）德国斯图加特

奥迪（隶属于大众）

宾利（世界顶级豪华轿车）总部在英国克鲁郡

劳斯来斯（隶属于大众）

现代汽车 韩国 中国汽车不应以做跨国公司的第一大市场为荣

2010年03月15日09:25 来源：中国经济网

2009年中国汽车市场销量突破1360万辆，超过美国，成为世界第一，加速了中国汽车社会的到来。按常理，在今年的两会上，汽车应当成为热门话题，然而事情却不如所料，汽车并未受到人们的特别关注。究其原因，一是当前民生问题突出，医疗、教育与房价，被戏称是压在人们心头的“三座大山”，其他问题似乎都无暇顾及了；二是汽车界的代表委员大多采取了低调态度。

汽车界代表委员态度低调，说明他们都比较理智，他们清楚地知道，虽然中国汽车销量做到世界第一，但这1360万辆中究竟有多少是中国自己的品牌？现在，中国不仅成为大众、日产全球最大的市场，超过了他们本土市场，而且其他跨国公司品牌的销量增幅也多为全球第一。去年中国其实是给全球汽车跨国公司举办了一场盛大的party！中国不过是在“为他人做嫁衣裳”而已，与销量第一相称的“汽车强国”地位差之甚远。这么一想，让人心里还真有一种莫名的苦涩，想强笑都笑不出来。

鉴于中国市场巨大的发展潜力，跨国公司普遍更加重视中国汽车市场，无论是产能的扩充还是新车型的推出，都大大加快了步伐。如果继大众、日产之后，所有跨国公司品牌的“全球最大市场”都成了中国，这究竟是中国汽车业的荣耀，还是中国汽车业的悲哀呢？

汽车业是中国改革开放最早引进国外技术的产业之一，也是引进规模最大的产业，还是引进持续时间最长的产业，汽车企业普遍以找到更多国外合资伙伴，建立更多合资企业，生产更多跨国公司品牌车型为能事。引进、落后、再引进，如此循环了几十年。把中国这个“世界上最大的汽车市场”，无私地供奉给跨国公司30年，让它们个个有充足的时间和市场空间做强做大。今天，跨国公司在中国不仅已经长大成人，而且个个被中国市场养育的身强力壮。

前些年，“两弹一星”频频发射成功，有人说中国汽车不必因航天工业而脸红，意思航天工业有其特殊性。现在中国高铁在短短五年时间里，由引进技术做到自主创新，一举超过了德国、日本，真正做到了技术世界第一，再一次给中国人赢得了尊严和自信。中国汽车的世界第一是否可以与中国高铁的世界第一媲美？面对中国高铁，中国汽车业是否还能“不必脸红”？

如果说过去出让市场是出于无奈，现在，当中国已经成为世界最大的汽车制造国了，是否还应当继续无限制地开放市场，直到把中国变成更多，甚至是所有汽车跨国公司的“全球最大市场”？几年前，我们曾对汽车业“技术换市场”有过一些反思，但是并没有从中总结出太多有益的教训。

这次两会上，中国汽车“三大公司”掌门集体缺席媒体采访，有的连提案都没有，或者说是没有公开出来，不为外界所知，因此而受到一些媒体质疑。我倒是觉得，这恰恰反应了他们们内心的焦虑和不安：中国做到世界第一汽车制造国后，成为汽车强国的压力是更加巨大而且更加紧迫了，作为中国汽车业最重要的企业，他们能不着急吗？事实也表明，最近几年，是“三大”企业在自主品牌上投入最多，取得进展最快、也是最好的时间段。也许他们认为自己“此时无声胜有声”。

在中国改革开放之初，对中国而言，甚至在全世界范围，资金和技术都是发展汽车业最重要的资源，决定着一个国家汽车产业的成败，“市场换技术”是我们不得不采取的路径，还体现了一定意义上的公平交易原则。那么，在贸易保护主义横行的今天，市场成了汽车产业发展最最重要的资源，最终决定一家汽车企业、一个国家汽车业的命运，我们还这样无限制地开放市场，让跨国公司品牌肆无忌惮地打压中国自主品牌，就是一种新的不平等条约。放任这种现状长期存在，让它愈演愈烈，对汽车管理当局来说，就不 仅是做傻事，而且是在对历史、对子孙后代犯罪。

支持自主品牌发展，资金固然重要，但是更为宝贵的是市场。现在对政府采购自主品牌比率提出要达到50%的要求，当然是一个进步，但这是一个非常抽象的概念，无法考核与落实，还徒然落了“贸易保护”的虚名。

去年在奇瑞发布高端品牌瑞奇和威麟时，我们提出“让坐自主品牌车成为一件体面事”。怎样才能让坐自主品牌成为“体面事”呢？只有“体面人”坐了，才能成为“体面事”。当今社会上最“体面”的人无非三种：政府官员、明星大腕和大企业家，这三种人或者有权、或者有名、或者有钱，社会地位都很高，关注度也都比较大，属于“成功人士”，其中尤其以政府官员最具有表率和示范效应。

要求这三种人都统统坐自主品牌车子，显然很不现实，尤其是后面两种人，政府对他们购车没有管束能力，但是他们对权力却比较崇拜，尤其是企业家从来都以官员的马首是瞻。如果仅仅要求省部级官员必须坐自主品牌车，因为他们买车花的是纳税人缴纳的血汗钱，支持自主品牌是他们责无旁贷的义务，这个阶层的人员很少，管束的范围极小，但“四两拨千斤”，带动性却很大。首先低于省部级的官员全都会仿效，那些企业家更是以和官员坐同样车子为荣。这样一来，根本无需做“政府采购比例”的硬性规定，而政府采购自主品牌的量一定会大提升，还不会授人以“贸易保护主义”的口实。

此外，省部级官员带头坐自主品牌车，不仅能让“做自主品牌车成为体面事”，把支持自主品牌政策落到实处，而且对当前反腐倡廉，缩小贫富差距也大有裨益，正可谓“一箭多雕”，请决策者慎思之。

2009年我国共发生道路交通事故23.8万起

2010年01月08日22:23新华网我要评论(1)字号：t|t 新华网北京1月8日电（记者 邹伟）记者8日从公安部交管局获悉，2009年，中国共发生道路交通事故23．8万起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9．1亿元，与去年同期相比，分别下降10．1％、7．8％、9．8％和10．7％。

公安部交管局的统计数字还显示，2009年，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，同比减少5起。全国万车死亡率为3．6，同比减少0．7。

2009年中国道路交通事故情况，主要有以下特点：

超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为导致的死亡人数降幅明显，同比分别下降10．1％、13％和15．2％。开展严厉整治酒后驾驶违法行为专项行动以来，全国因酒后驾驶肇事导致人数同比下降39．6％。

国省道发生事故导致的死亡人数同比下降9．8％，高速公路平均百公里发生事故造成的死亡人数下降10％。

恶劣天气导致的事故死亡人数同比增加，特别是下半年全国雨、雪、雾等恶劣天气条件下发生道路交通事故导致的死亡人数同比上升13．3％。

摩托车肇事导致死亡人数波动上升。营运车辆肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故比例上升。2009年这样的事故共发生19起，同比增加3．3个百分点。

背景图 汽车篇三

孙政才在南岸区调研社区减负工作时强调

为社区减负 让社区回归服务群众本位

华龙网讯（记者 李鹏 杨帆）今年初，南岸区对社区减负做出探索，将分散在社区的大部分行政事务收至街道，让社区居委会回归服务群众、引导自治的本位。10月9日下午，市委书记孙政才来到南坪街道和花园路街道，与干部群众面对面交流，实地调研社区减负工作。

在南坪街道社区公共事务中心，孙政才来到办事窗口、自助查询区，与工作人员和办事群众亲切交谈，详细了解中心工作流程和运行情况。南岸区针对社区行政性事务繁杂的实际，鼓励有条件的街道组建社区公共事务中心，将分散在社区的各项行政事务上收，推进社区政务、居务分离，有效减轻了社区行政事务负担。孙政才对此给予充分肯定。他说，将社区居委会从繁重的行政事务中解脱出来，可以腾出更多精力抓好基层党建、服务居民、群众自治等工作，有更多的时间走家串户，面对面地宣传党的方针路线政策，了解社情民意，调处矛盾纠纷，解决实际问题，当好党和政府与群众联系的桥梁、纽带。他希望社区公共事务中心进一步优化工作流程，有效整合资源，提高工作水平，努力提供更方便、更快捷、更规范、更标准的服务，让群众更加满意，真正让社区减负。

社区工作直接面对广大居民群众，直接关系着党委、政府的形象，也是加强社会管理的基础。在南坪街道东路社区和花园路街道古楼湾社区调研时，孙政才在社区政务、居务公开栏、网格化管理公示栏前驻足细看，到社区警务室了解流动人口管理等情况。看到社区减负工作取得明显成效，孙政才十分高兴。他强调，要结合开展党的群众路线教育实践活动，按照自我管理、自我教育、自我服务、自我监督的要求，进一步加强和规范社区工作，把社区建设成为管理有序、服务完善、文明祥和的社会生活共同体。要切实减轻社区负担，让社区回归本位，管好该管的事、干好该干的事，让社区干部腾出更多的时间和精力干好本职工作。要合理界定社区居委会工作职能，全面清理延伸到社区的各项事务，该基层政府及其职能部门、街道办事处职责范围内的事项，不能转嫁给社区组织，不能当“二传手”。要大幅减少、合并那些不必要的统计报表、考核评比、示范创建等，杜绝形式主义，减少重复劳动，让社区干部把主要精力集中到服务居民、了解社情、化解矛盾上来。要重视基层、关心基层、支持基层，对基层干部充分理解和信任，格外关心和爱护，为社区工作创造良好条件，让社区工作人员真正沉下心来为群众服务。

尴尬的居委会“万能章”：各种证明都要来盖公章

各种证明都要到居委会盖公章：不盖怕被说“不作为”，盖了难以负责任

“主任，你就帮帮忙，给我家小孩盖个章吧。”暑假结束，不少家长找到居委会，要求在学生暑期社会实践证明上盖居委会公章。家长们一屁股坐下，慢慢叹起苦经，“小囡暑假要上补习班，学校还要求社会实践，哪有这么多时间。”话锋一转，又聊起社区的志愿服务活动，“我们当然是支持的”。经不得这样软磨硬泡，居委会一般也就答应下来：“都是一个小区的，盖个章证明他们实习过了，其实就是搞个形式。”

在不少居委会干部看来，这样的暑期实践证明，还不算是令他们犯难的事。夫妻关系证明、家庭经济困难证明、凭证丢失证明、居民在家中过世证明„„都要到居委会来盖公章。“不盖吧，伤感情，会被居民说‘不作为’；盖了吧，有些实在是情况不明，难以负起责任。”

难以证明的各种“证明”

居民找居委会盖公章的理由可谓五花八门。有居民要求出具“电动车为自己所有”的证明并加盖公章，原因是交管部门在执法检查中拦下了这辆无证的电瓶车，居民又拿不出购车

发票。还有居民因纸币存放不当被老鼠咬坏，想去银行兑换，银行也要求居民到居委会出具证明。

某居委会曾遇到一件事。原告律师想将一起民事诉讼转到被告居住地法院受理。因为被告是上海人，户籍在另一区，于是律师找到居委会要求开具“被告人居住在此地”的证明。“这样的章，我当然不能盖。如果因为这个章，影响到被告人利益，岂不是让居民对居委会有负面想法。”某居民区书记说。

“很多要求盖章的事项，我们实在无法证明。”另一小区的居委会干部举例道，比如：“初婚初育证明”，现在人员流动那么快，无法掌握情况；“家庭经济困难证明”，居委会干部大约能知道这些家庭的成员有没有工作，但他们有多少家庭存款、有价证券，谁都不清楚。有时子女带着年事已高、无法独立生活的老人过来，要求开具自己为监护人的证明。这类问题往往涉及到老人身后的遗产问题。这些令居委会干部犯难的章，一般涉及家庭财产纠纷、诉讼、公证等。通常处理这些事项，多数居委会干部的态度是，不盖章。用他们的话说，“就算被人骂几句，也不要留下‘后遗症’”。

背后是相关单位部门“不作为”

“所有人都想当‘二传手’。”说起盖章的事，当了十几年“小巷总理”的王阿姨有些忿忿。

医药费清单掉了、住院押金条丢了，也要到居委会来盖章证明。“现在都信息化了，医院查清单或押金信息不是应该很容易吗？如果担心押金被冒领，直接还给病患本人，签字为据，不就行了？”居委会干部们说，对有些部门、单位的办事程序实在看不懂。

对于公证部门，居委会干部也有不满。比如，有人继承遗产，需要做公证。公证处就让居民去居委会开具遗产人 “没有旁系血亲”的证明。居委会干部认为，居委会没有调查权，开具的亲属关系证明或所谓“无旁系血亲”证明，本就不具法律效力。

而公证部门的业务范围包括办理遗产公证、亲属关系公证，是具有法律效力的。“让没有法律效力的证明，来支持一份有法律效力的公证，实在有些滑稽。”

这种不作为，实为转嫁风险。“出了问题，查找根源，就在我们第一个章。”居委会干部说。民革成员杨志英在一份社情民意中也提到，一些部门、单位为减轻自己工作负担或转嫁责任风险，把很多开证明的事情都往居委会推。凡此种种，都给居委会增加了工作量和难度。

公章使用范围应明确

一位居民区的书记说，严格讲，居委会公章是 “对内的”。比如，在社区代表会议决议、居务公开内容、向居民发送通知告示、居委会统计报表、共建协议等文件上加盖公章，这些是居委会公章的“主营业务”。

不过，居委会干部也认为，有些居民事务可以在居委会证明。暑期学生社会活动、投递包裹写错名字，这些是居委会有能力证明的。“关键是要理清居委会盖章事项，规范居委会印章使用。最好能明文规定、张贴出来。”一来规范居委会操作，缓解双方矛盾；二来也是让居民少跑冤枉路。

据记者了解，目前，本市尚无居委会公章使用规范。而在外地，此类规范也是五花八门，基本以街道为发文单位，各地差别很大。有的明确可开具证明包括 “生育证、单位政审、青少年社会实践、暂住证、养狗证明、退休关系转入等”；有的写明：“需证明盖章时，必须对当事人提供的有关资料审查核实无误，情况属实，方可盖章，严禁盖人情章”，并将“社区居民婚姻状况和子女证明”列入严禁盖章范围；也有地方明确：证件丢失类证明，居委会一般不出具。

不少居委会干部希望能出台一个全市层面的居委会公章使用规范。具体哪些事项可由居委会开具证明，在规范出台前应充分听取居委会意见。

盖也不是 不盖也不是

社区公章“左右为难”为哪般

编者按

很多市民都有到社区盖公章的经历：现如今，孩子摔伤了，保险公司要求社区开具摔伤证明；夫妻闹离婚上法院，要找社区开分居证明；银行和公证处也常常“打发”居民到社区来开证明。除此以外，社区居民申请经济适用房，在社区申请开餐饮店，到某些工作单位求职，办理养犬证、遗产继承等„„都得到社区敲个章。

记者调查宁波十多个社区发现，居民被要求去社区开具的各种证明中，理由多达数十种。对此，许多社区干部很苦恼也很无奈，市民也是直犯糊涂：明明是各个部门让去社区盖章，为什么社区总是推三挡四的呢？

近日，市政府纠风办、市民政局联合下发了《关于对社会管理事务社区盖章项目进行登记和清理的通知》，宣告对社区“万能章”开始“动刀”。今后社区的公章可不能滥盖了。那么，到底哪些章可以到社区去盖，哪些章不用去社区呢？

为此，记者特地采访了有关部门和社区，帮您细问究竟。

记 者 董小芳 通讯员 陈绍友 许佳益

居民：

盖个章咋就这么难

上周，因为一个简单的盖章问题，让市民梁阿姨直到现在还觉得窝火。

“我女儿在外地工作，她名下有一套房子想让我们帮忙卖掉。因为不方便亲自过来，就写了委托书。在交易过程中，我们被告知需要到社区盖个章，证明这是我女儿亲笔写的委托书。可是这么简单的事情，没想到社区就是不给盖。”梁阿姨说，她往社区跑了好几趟，好话说了一箩筐，虽然社工态度很好，但就是不给盖章，理由是无法证实是她女儿所写。“我这么大年纪了，也是受过高等教育的，邻居们也都清楚我的为人，怎么会说谎呢？”梁阿姨很不理解社区的做法，“不就是盖个章，有这么难吗？”

记者在走访社区时发现，和梁阿姨一样对此难以理解的市民还着实不少。

“前不久招生政策刚刚出来，马上就到小学招生报名的时候了，我们就去找社区盖章，证明我们跟着孩子的爷爷奶奶住在一起多少年。就这么简单的事情，社区就不给盖章，说不能证明。”家住江东的陈女士满腹抱怨，“举手之劳就能帮到居民，社区为什么就不给盖呢？”老邱是安徽人，两年前带着老婆孩子到宁波打工，租住在江北一个老小区内。前段时间租住的房子不幸着火，还好发现及时，并未造成大的损失。但是放在卧室的几千元钱却被烧成了“残废”。

第二天，老邱带着这些残币到银行兑换，工作人员告诉他需要社区盖章，证明并非人为损坏。于是他便找到社工，没想到社工满脸犯难，说自己没有亲眼看见，不能妄加证明。而且，这样的举证工作也不在他们工作职责范围内。

虽说最后章还是给盖了，但也把老邱折腾得够呛。“又是申请、又是拍照取证，盖个章，为啥这么麻烦？”

社区：

风险责任实在担不起

盖章本是轻而易举之事，为什么社区会犯难？

“盲目盖章，有被动提供伪证的风险。出了事情，责任谁来承担？”在记者走访的老三区不少社区中，社工们异口同声给出了这样一个答案。

一名社区书记给记者讲述了一件因为盖章而引发的冲突：“一个居民拿着一封委托书，说是他妻子写得，要把他们名下一套共有房产过户。因为平日里都很熟悉，社工就给盖了章。

没想到，第二天他的妻子就到社区大吵大闹，说自己根本没写委托书，两人正在闹离婚，丈夫这是在转移财产。还好后来夫妻二人和好了，事情也得到妥当地解决，否则后果不堪设想！”类似的例子不胜枚举，“有辆停在社区里的车子被刮伤了，车主为了理赔，按保险公司要求找到社区，要社区证明事故发生在社区里。你说车子是晚上被刮伤的，我们又没看到，怎么能证明呢？盲目盖了章，岂不是就有提供伪证的风险？”

记者在走访中发现，现如今小小的社区公章，“被添加”的功能还真是不少。

江北区文教街道某社区书记向记者出示了社区公章使用记录，一条条列得密密麻麻：居住证明、收入证明、困难证明、计划生育证明、夫妻关系证明、发票遗失证明、个体工商减税证明、养犬审批登记证明、异地医疗证明、社区居民代配药证明、退休证明、无房户证明、收养人无子女情况证明„„林林总总几十项。

“有些证明好打，比如夫妻关系证明，只要对方拿结婚证来就可以敲章。有些章可就难敲了，比如收入证明、困难证明。我们对居民再了解，也不可能知道人家到底有多少钱？”社工们说，最让他们头疼的就是银行、保险公司等各种社会组织和机构频频要求他们出具各式证明，更离谱的是有些邮件寄错、保单填错、代人领取包裹等也找社区盖章证明。

“我们也很困惑，随便盖了章，就意味着将承担风险；不盖章，就有可能引发居民不满情绪，到社区吵闹。还有极个别人会记在心里，借故不交卫生费、物业管理费。”江东一名社区书记无奈地告诉记者，为此有时候他们只好变通工作办法，在证明的措辞上模糊处理，或者复印存留一些可以证明的材料，作为物证以备不时之需。

民政局：

超负荷的公章需要“减负”

盖了怕有风险，不盖居民埋怨。社区公章，为何这般左右为难？

“这是因为需要证明的事项很多超出了社区的职责、能力范围。”市民政局基层政权和社区建设处处长周兆骏说，前不久，市民政局牵头做了一项关于社区公章使用情况的调研，结果显示，目前社区承接的证明类盖章项目有６０余项，但其中只有４０％在其职责、能力范围之内，如居住在本社区居民的居住情况、弱势群体家庭生活状况（不包括具体经济收入状况）、社区青少年志愿者等参加社区活动情况等内容的证明。而另外６０％需要证明的事项交由社区盖章存在不合理性。主要表现在三个方面：

第一，要求证明的内容社区无法掌握核实。如钱币破损是否属于居民自己所为等；第二，要求证明的内容超出居委会职责、能力范围。如本社区无业居民申请廉租房需社区出具申请人收入证明、申请在社区开餐饮店等要社区出具许可证明；

第三，要求证明的内容不必要由社区出具证明。如证明双方是夫妻关系，其实凭当事人结婚证就可以办理。

“原因主要有两个，一是由于社会个人信息系统和诚信系统不健全，使得越来越多的部门和单位只能依赖社区为居民个人信息提供诚信担保；第二就是存在有些单位、部门转嫁工作和风险，服务观念没有到位。”周兆骏说。

为了从源头上规范社区用章管理，日前，市政府纠风办、市民政局联合下发了《关于对社会管理事务社区盖章项目进行登记和清理的通知》，对社区公章使用进行整顿。

据了解，通知明确了社区盖章项目登记和清理的范围，包括党委、人大、政府、政协、法院、检察院、部省属驻甬单位、人民团体等部门单位及所属企事业单位、社会团体的各类社会管理事务中，涉及居民的人、事、财、物方面要求社区居委会初审或证明的盖章项目。日前，《社会管理事务社区盖章项目申报表》已经下发到市直及部省属驻甬各单位，纳入上述盖章项目范围又要求保留的部门和单位，须填写申报表并附相关政策文件依据，交与市政府纠风办、市民政局登记、核查。市政府纠风办、市民政局依据有关规定，对社区盖章项目进行清理，确定建议保留的社区盖章项目目录，报市委办公厅、市政府办公厅审定，并

出台规范社区居委会印章使用管理的意见，公布准许的社区盖章项目目录。

到底结果如何，我们还将继续追踪。

他山之石

太原为社区图章减负

２０１０年，太原市政府下发通知，明确社区居委会可以为辖区居民出具证明、使用印章的具体事项包括：情况属实、但不涉及经济及担保事项的证明材料；居民城市最低生活保障金、抚恤金、残疾保障金、子女助学金和减免学杂费等申请手续证明等。而社区居委会工作使用印章的范围包括：社区居委会主持召开的居民会议决议；以社区居委会名义上报的各种公文、材料等；社区公开栏内定期公布的居务公开内容；向社区居民发放的通知、告示、宣传材料等；社区居委会统计报表和档案；社区共建活动和资源共享等协议；其他依法应使用印章的事项等。

据社区干部反映，通过规范，砍掉了一半以上从前没必要由社区出证明盖章的项目。重庆沙坪坝区为公章减负６０余项

重庆市沙坪坝区民政局出台《加强社区居民委员会印章使用管理工作的指导意见》，明确了社区居委会为居民出具证明的用印范围：一是根据辖区居民的需要，社区居委会确实能够证实的情况，社区知晓的，能确定的，可以证明。二是经过社区居委会申请或核实的最低生活保障、抚恤金、残保金、子女助学金和减免学杂费等事项。三是法律法规明确规定由社区居委会出具证明或盖章的事项。

同时，原则上不出具短期居住证明，不为空表盖章；而证件丢失类证明，原则上以个人声明丢失或挂失为主，社区一般不再出具相应证明。

此举砍掉了６０多个区级部门要求社区盖章的项目。

背景图 汽车篇四

《苏教版小学语文实验教材熟记成语的魅力》

背景资料

高林生

说到成语，我们的学生并不陌生。从一年级上册开始，苏教版小学语文实验教材在《练习》中设立了“读读背背”的练习。其中，很重要的内容之一就是“熟记成语”。四年下来，学生的头脑里也储存了不少的成语。那么，为何要把成语编入教材呢？高林生先生在他的《苏教版小学语文实验教材熟记成语的魅力》中这样写到：

一、成语是汉语言宝库中的珍品

《语文课程标准》明确指出：“语文是最重要的交际工具，是人类文化的重要组成部分。”换句话说，语文既是交际的工具，又是文化的载体。那么，成语在人们的交际活动中能够发挥什么样的作用呢？

首先是成语言简意赅。成语往往能把人们所要表达的思想感情，用简练、概括地表达出来。恰当地运用成语，就会使语句格外精炼。如成语“众口难调”的意思是说，吃饭的人多了，饭菜的味道就很难使所有的人都满意，并以此来比喻做一件事情，不容易使各个方面都满意，都没有意见。在言语交际中，如果用一般的叙述性的话来说，大概需要罗里罗嗦地说上好几句，也未必能够说清楚，但使用了成语“众口难调”，只要用四个字就能把所要表达的意思说得十分透彻和准确。

其次是是成语形象生动。因为许多成语含有显著的修辞因素，所以它往往拥有形象具体的特点，看了或听了常常会在人们的头脑中留下深刻的印象。比如现在人说话或做文章，常常会把那些意志坚强，在大风大浪里经得起考验，毫不动摇，能起支柱作用的人比作“中流砥柱”。这是为什么呢？因为“中流砥柱”原本是指黄河中流的砥柱山。这座山虽然历经千年，一直受到黄河水的冲击却岿然不动，所以，每当人们看到或听到成语“中流砥柱”的时候，就有可能与黄河中流的砥柱山联系起来，形成极为深刻的印象。

再者是成语的使用可增加语势。成语大多是四字句，而且许多成语具有声调错落、平仄相间的特点，读起来能给人音韵和谐、铿锵有力的感觉。例如在写文章或说话的时候，用上了“提纲挈领”，就比用“抓住关键和要领，做到简明扼要”更加简洁、有力。特别是有一些句子采用了成语连用的方式，就更增加了句子的顺畅程度。如鲁迅先生在《奇文共赏》一文中“这也值得你们大惊小怪、冷嘲热讽”一句，就连用了“大惊小怪”和“冷嘲热讽”两个成语。这样做，不但使语气更加顺畅，而且使其语势得到了增强。

也正是因为成语拥有如此众多的优越性，所以，成语在人们言语交际活动中的用途非常广泛：一是成语可以充当单句中的所有句子成分；二是成语可以充当文章的题目。比如徐向前同志曾写过一篇悼念周总理的文章，标题“鞠躬尽瘁，砥柱中流”就连用了两个成语来概括周恩来总理的一生；三是在人们撰写对联时也往往使用成语，形成音韵和谐的对句。

综合以上诸点，我们说：成语是汉语言宝库中的珍品。

二、成语是浓缩的信息组块

语文教学应重视学生搜集处理信息能力的培养，这是《语文课程标准》中一项非常抢眼的教学目标与要求。《语文课程标准》不但在“总目标”中提出了培养学生“初步具备搜集和处理信息的能力”的要求，而且在“阶段目标”和“教学建议”中反复强调。如对“阅读教学的建议”就非常明确指出“阅读是搜集处理信息、认识世界、发展思维、获得审美体验的重要途径。”为什么呢？从宏观上讲，这是时代的要求。从微观上看，这是信息自身的价值所决定了的。著名的生物学家贝时章曾对生命的特征——“活”下过一个很好的定义。他说：活，“就是物质、能量、信息三者的变化、协调和有机统一的动作。”根据这一论断我们不难发现：信息是构成人的生命活力最为重要支柱之一，是人类生存的前提，是人类社会发展所必需的资源，是人类一切智慧和知识的源泉。（请参见丁煌《交际信息学》华中理工大学出版社1997年版第77—81页）正如控制论的创始人维纳所说：“接收信息和使用信息的过程，就是我们适应外界生活环境的偶然性变化的过程，也是我们在这个环境中有效生活的过程”，“要有效的生活，就要有足够的信息。”

综合以上所说，可以认定，小学语文教学其实是在有限的时间和空间内，在儿童身心发展的特殊时期，加速培养他们搜集、接受、处理、使用健康、有效信息的能力，从而达到育人目的的社会活动。因此，提高语文教学效率的关键，就是要解决在一定时空范围内，努力提高学生获得有效信息量的问题。有限的时空与获取足够数量的信息是一对矛盾，因此，如何提高每一输入单元信息的容量就成了整个语文教学，特别是教材编写者必须认真研究的课题。正是基于这一种认识，苏教版小学语文实验教材不惜版面，精心设计了以“成语串”为基本呈现方式的“熟记成语”的练习。

大家知道，成语主要来源于四个方面：一是古代的神话、寓言，比如拔苗助长、刻舟求剑等。二是历史故事，如破釜沉舟、四面楚歌等。三是来自古代的诗文，或是语句的直接引用，或是诗文的节缩，比如学而不厌、一刻千金等。四是来自民间的口头俗语，如鸡犬升天、青黄不接等。从它的来源可以看到，现在的成语，实际上是一篇短文、一个故事、一段诗文、一两句俗语的浓缩。就拿“鹬蚌相争”来说吧，它源于《战国策》。《战国策．燕册二》这样写道：

赵且伐燕，苏代为燕谓惠王曰：“今者臣来，过易水，蚌方出曝，而鹬啄其肉，蚌合而拑其喙。鹬曰：‘今日不雨，明日不雨，即有死蚌。’蚌亦谓鹬曰：‘今日不出，明日不出，即有死鹬。’两者不肯相舍，渔者得而并禽之。今赵且伐燕，燕、赵久相支，以弊大众，臣恐强秦之为渔父也。故愿王之熟计之也。”惠王曰：“善。”乃止。”

你看，原来一百四十多字的短文，现在已经浓缩为四个字了。成语“以一驭万”，浓缩信息的功能在这里得到了充分的彰显。因此我们说，成语是已经压缩的信息模块，它拥有十分丰富的内含。在言语交际之中，恰当运用的成语往往可以收到以一当十的效果。若要运用，首先是要熟记，故而，熟记成语也就成了小学阶段儿童、少年必备的语言积蓄。

三、成语是前人认知经验和智慧的结晶

成语是我们的前人在长期运用语言的过程中逐渐形成的一种固定词组。它的形成和发展运载着前人的认知经验和智慧。就语言学的研究来看，“认知语言学”被认为是当今世界语言学领域的“一次革命”，而构成认知语言学的基础理论主要是范畴化理论、隐喻及意象图式等三个观念。（见张敏著《认知语言学与汉语名词短语》中国社会科学出版社1998年版第47页）这其中的“隐喻”理论强调“隐喻不光是个语言的问题，它更是一种思维方式，也就是说，思维的过程本身就是隐喻性的，我们赖以思考和行动的概念系统大多是以隐喻的方式建构和界定的。”在英语中大约有70％的表达方式是隐喻性的。（同上第91页）在汉语中，运用隐喻性方式表达难以言明道理更为普遍。比如《庄子》一书就大量的运用了寓言。什么是寓言呢？简单地说，寓言就是寄寓道理于虚构的故事。在《庄子》一书中，这种借“物”寓“道”的手法被普遍运用。这也从一个方面证明了这样一条：大凡语言的运用，越写具体的实物，越能唤起人们形象的联想，反之则不能。（见胡奇光著《文笔鸣凤》语文出版社1990年版第11页）。特别令人高兴的是，《庄子》中的许多寓言故事都被后人浓缩为如今依然流行的成语了。比如“朝三暮四”、“无中生有”、“越俎代庖”、“运斤成风”、“明镜止水”、“东施效颦”、“螳臂当车”、“枯鱼之肆”等。这些成语之所以能够流传至今，在很大程度上是它所拥有的智慧的含量。许多难以明言的、深刻的哲学道理，许多被前人的实践已经证明了的经验教训，通过一个个生动有趣的寓言故事和更加简化的成语凝固起来了，成了人类智慧宝库中最为闪亮的精品。所以我们说，成语是前人认知经验和智慧的结晶。

在当今思维科学的研究是非常重视形象思维的。钱学森先生就曾大声疾呼要重视对形象思维的研究，而大量的成语所透出的就是我们的前人运用形象思维的成果。比如成语“刻舟求剑”、“自相矛盾”所阐述的道理，与现代哲学所强调的基本的观点就有异曲同工之妙。因此，把握了一条成语往往就学到了一条成功的经验，成语的学习与把握常常会使人们一天天聪明起来。

——选自凤凰语文网