建筑结构实训报告(专业18篇)
通过报告的撰写,我们可以积极主动地与他人分享和交流自己的工作成果和发现。在写报告时,我们应该注重语法和拼写的准确性,以避免错误影响报告的可信度和专业形象。此外,报告范文中的语言表达和结构安排也具有一定的参考价值,可以帮助我们提高报告的写作质量。
建筑结构实训报告篇一
2、理论联系实际,就讲座某一方面内容展开论述;。
3、听讲座的收获和心得体会;。
4、结合实际情况,对本专业的认识。
听了几场认识实习的讲座后,从中受到了不少启发。想起当年我选择了财管专业,开始慢慢去了解它,关注起我未来的就业和发展前景。从师兄师姐和老师的讲座中,了解到了这个专业的职业定位和实现自我价值是很重要的。虽然说是一个专业,每个人找到的工作和实现的社会价值都是不同的,不是说千篇一律的做财务管理,什么行业都有行业的价值和观念。
从几场讲座中我可得知,财务管理人员在企业成长中所要担负的责任。因此,在我们的大学学习过程中,学习财务管理除了需要重视基础的会计课程,进一步学会分析和决策等财务管理方法也是十分重要的。认真的学习是我们以后的发展的基础,几场讲座以来,无论做什么,最重要还是基础知识要牢固,所以从我们的专业课程学习可以了解到以下几门学科:管理学、经济学、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法等等,通过这些课程我们需要培养自己管理、经济、法律和理财、金融等方面的知识和能力,掌握财务、金融管理的定性和定量的分析方法,具有分析和解决财务、金融管理实际问题的基本能力。因此我觉得将财管这个专业划入理科类更为贴切,这也对于我们财管专业的学生提出了更高的学习要求,我们并不能通过死记硬背来应付一门课程的通过,我们需要良好的数学基础,以数学作为分析工具和研究手段来学好财务管理。
讲座中师兄师姐的素质都是很高的,所以我们还要注重自身的素质发展。由于当今企业的快速发展对财务人员的素质提出了更高的要求,财务管理人员的综合素质也越来越得到重视。首先就是道德,由于财务人员终日与金钱打交道,因此道德尤为重要,就像我的一位会计老师所讲,我们要为企业合理避税,但不能偷税漏税。现在很多财务人员就因为缺乏对自己的道德约束而违法入狱,因此我们需要重视、了解国家法律法规和单位财务制度,要掌握《会计法》、《企业会计制度》和《经济合同法》等一系列财政、金融、税收的法律制度,对国际惯例有所了解,在日常工作中不至于因无知而触碰地雷线。第二就是工作态度。我觉得作为刚踏入社会岗位的新人,工作态度尤为重要。在disc行为测评中,c值高的人十分适合于从事会计财务类工作,原因就是此类人喜欢与事实、数据、逻辑打交道,思维有序,在工作中会极度认真仔细,他们往往把这种严格的标准用来律己,他们努力争取一种稳定、有序的生活,他们在个人生活和业务领域中都比较遵守规程。他们擅长系统性的思维和工作,有条不紊、中矩中规。他们做事精细,注意细节,一般都喜欢坚持曾经让他们获得成功的方法。我们处于事业起步阶段,并不会接触到企业的管理工作,因此我们需要做的就是踏踏实实的做好基本的工作,在工作中不断学习进步,良好的工作态度是成功的前提。
我想我们每一个学生最关注的仍是自身就业问题。现在网上也会流传很多文章类似于十大就业不理想的专业、就业率急速下降的几大专业等等,于是我们很多人走进了误区,认为自己的就业前景渺茫。事实上现在的人才市场存在的问题是低端的泛滥,优秀的缺乏,所以我们只要足够优秀是不用担忧就业问题,就像认识实习讲座的老师所说财务管理专业的就业前景还是很好的,我们可以把更多的精力放在职业规划上,筹谋如何获得更好的职场发展。财务工作是一个“越老越值钱”的职业,刚毕业的我们不能要求很好的待遇和很高的职位,而是应该认真踏实做好基层工作,为以后成为“cfo”、“ceo”积累本钱。
从讲座中我大概认识到的是,财会类的从业人员主要任职与下面的四个领域:1)会计师事务所。任职于会计师事务所,为客户进行广泛的会计,审计,税务和咨询服务。熟为人知的四大会计事务所相信是很多毕业生一心向往的地方,但是要想在四大扎根,需要付出比别人多好几倍的艰辛,一大艰巨任务就是必须考出注册会计师(cpa),不然一定期限后会被劝退辞职。但现在很多人都选择在四大工作几年后跳槽到企业做财务管理,这也是不错的一种规划选择。2)公司财务。通常任职于一家公司企业的财务部门,公司财务人员为公司管理层分析并解释财务信息,协助进行全面的商业运营决策。公司会计同时也负责准备一些财务报告,提供给公司股东,债权人和管理机构。在公司财务部门,公司会计的工作还涉及到财务分析,规划,预算和成本会计等领域。3)政府机构会计。政府机构的会计和审计负责核查政府机关的财务状况,并对公司和个人的某些财务情况,比如税务,进行审计。
建筑结构实训报告篇二
1、国内外有关的研究动态
施工工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济的纲领性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。
60年代我们的施工组织措施采用的苏联的管理模式,随着我国的经济的增长,我们建筑业的发展,我们的施工项目管理也不断的更科学,70到80年代施工组织设计在我国全面的推广,经过我们不断的实践、探索、研究,使之我们现在的施工组织更科学更协调,经济上更合理建筑施工组织设计必须扩大深度和范围,对设计图纸的合理性和经济性做出评估,实现设计和施工技术的一体化。施工企业要建立施工组织设计总结与工法制度,扩大技术积累,加快技术转化,使新的技术成果在施工组织设计中得到应用。
现阶段国内外施工组织学科的发展特点是广泛利用数学方法、网络技术和计算技术等定量性方法,对整个工程的施工进行工期、成本、质量的控制,以达到工期短、质量好和成本低的目标。
目前已是知识经济时代,信息技术在工程项目中已起到越来越大的作用,建筑施工企业应大力发展与运用信息技术,重视高新技术的移植和利用,拓宽智力资源的传播渠道,全面改进传统的编制方法,使信息在生产力诸要素中起到核心的作用,逐步实现施工信息自动化、施工作业机器化、施工技术模块化和系统化,以产生更大的经济效益,增强建筑施工企业的竞争力,从而使企业能在日益激烈的竞争中获得更好的生存环境。
2、理论及实际意义
在此工程设计中,施工组织设计的意义体现在:它是指导施工全过程各项活动的技术经济的纲领性文件;它是该工程开工前后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证;它体现了施工企业管理水平,施工技术水平,机械设备装备能力。
3、完成研究内容的技术路线或研究方法
首先熟悉工程概况以及周围的各种环境,然后根据场地的大小和出入路线合理布置场地的临时设施和仓库的位置,由着方便、安全的原则合理布置平面。根据施工队伍以及人员配置和施工方案编制合适的施工进度,对各个分部分项工程进行安全、质量、进度、成本进行动态控制,保持工程有序、稳定的实施。
建筑结构实训报告篇三
我们的调查与实训课程有王韶洁老师带领我们完成,我们报告顺利的完成离不开老是合理的安排和耐心的指导。下面我来回忆一下我们报告完成的整个过程:
首先,实训的第一天,老师让我们分组,以便于我们工作高效有序的进行,同时也考验着我们的合作精神。我们小组由9个人,小组成员确定完毕,我们首先确定调研主题,针对目前大学生旅游热这一话题,我们提出的主题数“有关大学生旅游消费调查分析与报告”。接下来的第二天,老师布置的任务是,小组设计调查问卷,我们针对大学生旅游消费涉及到的问题,讨论生成调查问卷,由于我们的调查对象是全国大学生,所以我们利用网络平台,把自己设计的调查问卷发布到“问卷星”上。接下来的第三、四天我们开始找调查对象对我们的问卷进行填写,我们小组利用自己的网络人脉关系,把链接发给正在上大学的朋友、同学的,他们也积极的配合,在两天内完成200多份问卷的填写。接下来,看老师让我们对问卷进行分析,得出结论,写出建议。我们小组的俩个成员负责对问卷分析、总结。问卷星能够很快的对调查数据分析,生成直观明了的柱状图、条形图、折线图,我们可以直接根据数据进行分析总结结论,提出合理建议。接下来的第二周,老师让我们针对自己的调查报告数据进行分析与预测从而为以后的大学生旅游消费市场做合理规划。最后的工作室把我们前几天做的报告、数据分析、总结、建议等生成论文的形式,然后再以ppt的形式简洁明了呈现出来。这就是我们的调查报告的实训过程,认真地搜索资料、激烈的讨论与争辩,完美的调查报告就这样应运而生。
其实我们工作量不是简单9个人力量的相加,远远超,再加上老师耐心地指导、批改,我们才有今天的成果,再次感谢王老师,我们会再接再厉。
国际商学院市场营销。
201108011112王素贞。
建筑结构实训报告篇四
(2)适用性。指结构在正常使用期间内具有良好的工作性能。不产生影响使用的过大变形、振幅和裂缝宽度。
(3)耐久性。指建筑结构在正常维护条件下具有足够的耐久性能。如在设计基准期内钢筋不会因保护层厚度不够或混凝土裂缝过宽而锈蚀、混凝土不得脱落、风化、腐蚀。
安全性、适用性、耐久性统称为结构的可靠性。结构能够满足功能要求,称为结构可靠;反之为结构不可靠,其分界点,称为极限状态。
(4)结构或构件发生滑移或倾复而丧失平衡位置。结构或构件一旦超过承载能力极限状态,就不能完成安全性的功能,会产生重大经济损失和人员伤亡。因此应把这种情况的发生概率控制得非常小。
建筑结构实训报告篇五
4月23日是我们实训周的第一天,全班来到了教学楼四楼的实训室,首先老师给我们讲了实训的一些注意事项并介绍了实训周的工作安排。随后带队老师带领我们到五楼参观了港口码头模拟实训室。这里的设备主要用于教学辅助,让学生能更直观的认识港口码头的布局结构。
实训室里的港口码头模拟是一个海铁联运的港口,所谓海铁联运就是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。这种运输方式目前在我国还未全面开展,但必定是未来物流发展的一个趋势。模拟堆场分为内外贸箱区,所谓内贸即为国内贸易,而外贸则为国家之间商品、劳务、技术的交换活动。内外贸码头之间的最大区别就是,内贸码头不需要清关放行这一手续。港口企业的组织结构分为直线制、职能制、直线—职能制等,其中职能制是董事会下设各种职能部门(如运输部财务部操作部业务部安全保卫部人力资源部工程部技术部等),各个部门各施其职,相互协作,共同发展。部门之间的有效协调是一个港口企业发展的前提之一。港口工作中涉及到一项单证处理工作,港口里的办证大厅就是负责这项工作的。不同类型的码头涉及的单证也是有所区别的。例如:在集装箱运输的港站以及与货代、船代、运输公司、银行、保险、监管等部门的业务活动中,围绕着集装箱的验收、提取、装卸、堆存、装箱、拆箱、费收、一关三检等,存在着错综复杂的作业环节,伴随着众多的单证的处理要求。因此,了解运输的有关单证及其流转流程,对提高运输的效率有着十分重要的意义。
参观完港口码头模拟实训室,我们又来到船舶驾驶台模拟室,感受一下驾驶船舶的感觉。驾驶台内主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括舵轮、雷达、罗经、测深仪、气象传真机、航警电传(nvtex)、自动识别系统(ais)、甚高频(vhf)、全球定位系统(gps)、船舶数据记录仪(vdr或s-vdr,即船用黑匣子)、电子海图等。我们还在轮机实训室里了解到了轮机舱里的相关设备和工作,如轮机舱里的压载水舱、发电机、主机、柴油机、辅机、海水淡化装置、蒸汽机等动力装置。
佛航系统学习。
经过对各个实训室的参观,我对港口码头有了一个形象化的认识,下面我们将要进行实训周一项重要的学习——佛航系统,这也是本次实训要考核的一项重要内容。佛航系统是佛山新港研发的针对集装箱进口过程中箱子流通的一款软件。它主要分为进口流程和出口流程的学习。该系统将集装箱码头工作分为五大模块,分别为基础数据管理、业务单证管理、作业调度管理、堆场箱位管理、闸口检查管理。
把合作的船公司、车队和人员、运输设备的基本资料录入港口企业的电脑系统,以便管理,这也大大降低工作量和错误率,提高了港口的工作效率。(业务单证)录完基础数据后,我们就要针对每艘到港船舶建立对应的舱单,船上的每票货物建立对应的提单。在船舶到港后,就要办理船舶的货物通关手续。办理通关手续,待海关验货放行,计费确认后方可向港口申请作业。港口根据作业计划安排卸船作业,把船上的重柜卸到集装箱重柜堆场。卸船作业结束后,港口就要根据提单、货柜交接单等单据安排收货人的提箱和还箱作业。收货人到堆场提还箱必须经过港口闸口的检查作业。(提还箱作业流程:空车进闸重柜堆场提箱吉柜堆场还箱空车出闸。)待提还箱作业完成后,集装箱的整个进口流程也到此画上了“。”。
集装箱出口流程:(业务单证)出口提单预录入——新增出口货物交接单——(闸口检查)柜入闸重柜堆场还箱作业吉柜堆场提箱作业(业务单证)新注册出口船舶的舱单——新增出口货物的提单——船舶计划——通关放行,计费确认——发货人向港口申请作业——(作业调度)港口安排装船作业——装船完毕。
学完了整个佛航系统后,我对集装箱的进出口流程有了更深一步的认识。相比单纯的课堂学习,我认为电脑系统的辅助性学习,更有利于学生对课堂知识的认知和理解。在实际操作中可以更好检验学生对知识的一个掌握情况及发现存在的问题,并能针对性的加强对专业知识的学习和巩固。
佛山新港参观学习。
实训周的第四天,我们在老师的带领下来到佛山新港参观学习。这是我们学习该专业以来,第一次来到港口,亲身体验港口的工作环境,所以我内心还是满怀期待的。当车缓缓行驶到港口闸口处,我不免有点点失望。因为港口比我想象的小很多,可能是因为学习中经常了解到的是一些著名的海港,所以在心里产生了落差。不管如何,我还是带着学习的心来到这里的,不能一无所获。
我们下车后来到了办证大厅门口,一位2003年毕业于我校的师兄(现任佛山新港码头有限公司人事部经理)来带领我们上楼上的多媒体室。首先师兄向我们介绍了佛山新港的发展背景、发展历程、现况及未来规划。佛山新港码头有限公司位于佛山市国家高新技术产业开发区城南园前沿的东平河畔,是佛山市佛航物流集团有限公司与香港珠江船务(企业)集团有限公司合资兴建的二类外贸口岸。码头现有码头岸线485米,拥用1,000吨级泊位9个,集装箱堆场50,000多平方米及7,000平方米的大型仓库,共有6台起重机和龙门吊2台,现货物年吞吐量已达350万吨,集装箱吞吐量达到27万teu。
物”,与它们保持着安全距离。都说港口现场工作是很危险的,确实见识到了。在那些货柜和设备面前,人类尽是如此渺小。
就感叹现实不过如此吧!
逛完这一圈,我们又回到了多媒体室休息,因为离饭点还有一个钟左右,师兄就跟我们聊聊天,讲讲他的一点就业经历和平常到高校招聘的一些情况,还在制做简历和面试上给我们提出了些建议。我认真的记录了他所讲的面试注意事项,我觉得这些都是很有意义的,毕竟我在学校没什么出色的表现,所以在细节上更要争取得分了。
到了12点我们在港口吃了一顿工作餐后就坐车回校了,佛山新港的参观学习到此告一段落。
通过一周的认知学习,我对港口码头的生产管理有了更为系统的认识。理论总要结合实践,才能发挥知识在实践中的指导性作用,同样“参观实训设备,佛山新港,学习佛航系统”这些实训活动也是对我专业知识的掌握情况的一个检验。一周的实训生活,我觉得还是受益匪浅,学有所归的。
建筑结构实训报告篇六
通过这一学期对外贸单证实训这门课程的学习,我了解到外贸业务中各项单证的意义和作用,能够填制各种外贸单证,培养了认真仔细的工作态度。实训以“实际、够用”为原则,强调“学一点、会一点、用一点”,把知识作为一门技艺来传授。
老师通过展示实际业务中的案例和单据,让学生感知并产生学习的兴趣,通过课后练习来巩固学生所学知识,提升学生能力。老师讲述了外贸单证的基本知识和一般的流转程序,介绍了实用单证的种类、内容和作用等,详细介绍了常用单证的具体缮制方法和注意事项。
经过第一天堂课,初步认识了各种单证。外贸单证,就是指在国际结算中应用的单证、文件与证书,凭借这种文件来处理国际货物的交付、运输、保险、商检和结汇等,一般简称为“单证”。外贸单证的作用,就出口贸易而言,出口单证是出口货物摧定交付的证明,是结算的工具。在进口贸易中,单证也有类似的作用。具体来说,也可以包括以下两个方面:1、履约证明,单据具有证明出单人已经履行合约或满足信用证某项要求的作用;2、代表货物,单据具有“见单如见货”的效果,谁持有物权单据,谁就拥有该单据名下的货物。外贸单证可根据不同的分类标准分为不同的类别:1、根据贸易双方涉及的单证和业务环节,可划分为出口单证和进口单证;2、根据单证的性质与用途,可分为金融单据、商业单据、官方单证和附属单证;3、按ucp600划分为运输单据、保险单据、商业发票和其他单据。
认识到单证在国际贸易中占有重要地位,是国际贸易结算的基础和依据。在进出口业务中,企业准确地缮制好各种单证,以保证交货后能及时地收回货款就显得十分重要。在国际贸易中,买卖双方必须以单证作为交换的媒介手段。单证工作组织管理的优劣直接关系到外贸企业的经济利益,单证就是外汇。因此,单证工作是企业经营管理的重要环节。外贸单证工作是一项政策性很强的涉外工作,体现着平等互利和按国际惯例办事的政策精神。
缮制外贸单证要以买卖合同、信用证和相关的国际惯例为依据。外贸单证工作总要求是“四个一致”,即“单同一致、单证一致、单单一致和单货一致”。在收到信用证后,即着手审证;出口企业主要审核信用证条款是否与合同相符,如果有不符或不能接受的条款需及时提出,需求对方修改。制单是单证工作的重要环节,“正确、完整、及时、简明和整洁”是对制单工作的基本要求。全套单据缮制完后应先预审;一般以发票为中心,严格仔细审核,做到单证、单词、单单一致。预审无误后,应严格按信用证或合同规定的期限及时交单,防止逾期交单,影响收汇。进出口单证是涉外单据文件,交单后还可能有退单、议付、索赔、争议和仲裁等发生,因此应保持一份完整的副本归档,保存一段时间,以备查阅。
单证工作不仅要求单证制作完备,作为从事单据工作的人员,还应当对各种单据的作用、性质、具体内容、填制注意事项、各有关法律或国际惯例对各种单据的要求等都有所了解,以保证及时而安全地收到货款,提高履行合同的质量水平和经济效益,为以后业务的拓展打下坚实的基础。
单据要根据备齐的资料来缮制,出口单证一般以发票、装箱单为基础,发票是一切单据的中心。因此,一般先缮制发票,也有的单位先制作货物明细单或货物出仓单,再填制发票。然后以发票为基础,根据合同、交货单、信用证和贸易对方的来函等,制作包装单据、托运单、报检单、报关单、投保单、原产地证明书和许可证等。制单完毕后,最好先自审一遍,发现差错及时更正。
经过一学期的学习与操作练习,对填制单证由开始的害怕到后来慢慢的熟悉和熟练,这些都离不开对基本填制的要求和内容的了解,还有不断地练习操作。在填制单证时,外贸单证的基本知识和注意事项是很重要的,没有这些基本知识,就会无从下手;英语的掌握程度也很重要,时刻离不开英语的运用。
填制单据有信用证、商业发票、装箱单、托运单、报检单、报关单、保险单、海运提单、原产地证书、汇票等单据;我们都一一操作练习了,当中我觉得影响到我操作效果的主要因素是英语还没掌握好,而单证中有些要注意填制的地方没能很好的记住和运用;因此,填制出来的单据还没能达到老师要求的一百分。还有一个最重要的步骤就是审单,审单是很考验我们的仔细心的,要求能够根据信用证审核的基本要求和方法快速审核相关单据。而我在审核单据时,速度是还没跟上来的,细心也还不够,审一套单据还是要花费很多时间,不过跟开始的时候相比,还是有了很大的进步。
一学期很快的过去了,现在总结起来,发现其实收获还是挺大的,对外贸单证的填制基本熟练了;由原来的理论知识到操作实践,发现一定要操作才会发现自己的不足和对哪些填制步骤还没掌握,才可以进一步完善和进步。相信在以后的操作中,结合国际商务单证员的职业要求不断地提高自身职业素质,将会成为一位合格、成功的外贸单证人员。
建筑结构实训报告篇七
毕业设计是一个总结性的教学环节,是学生全面系统地融汇所学理论知识和专业技能并运用于解决实际问题的过程。通过本教学环节,要加深学生对所学基本理论知识的理解,培养学生综合分析和处理问题的能力以及设计创新精神,使学生得到有关单位工程建设从方案制定到施工组织的全过程系统性的训练。通过毕业设计这一重要的教学环节,培养土木工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风,严肃认真的科学态度。毕业设计要求我们在指导老师的指导下,独立系统的完成一项工程设计,解决与之有关的所有问题,熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法,具有实践性、综合性强的显著特点。因此毕业设计对于培养学生初步的科学研究能力,提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。在完成本次毕业设计过程中,我们需要运用感性和理性知识去把握整个建筑的处理,这其中就包括建筑外观和结构两个方面。还需要我们更好的了解国内外建筑设计的发展的历史、现状及趋势,更多的关注这方面的学术动态,以及我们在以后的土木工程专业发展的方向。同时积极、独立的完成本次毕业设计也是为今后的实际工作做出的必要的准备。
1.2选题的意义。
充分理解和正确掌握多层房屋结构的受力特点和内力分析计算方法,熟悉建筑及结构设计方面相应的规范和规程,以及掌握方案设计和结构设计软件中天正cad、pkpm的性能及其操作使用方法。通过毕业设计,使课本的知识灵活起来,提高学生的动手能力。
2.文献综述。
2.1研究现状。
土木工程是建造各类工程设施的科学,技术和工程的总称。土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。土木工程在我国可以分为:建筑工程、桥梁工程、公路和城市道路工程、铁路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、给水和排水工程、环境工程。作为土木工程专业的学生,深知土木工程设计范围之广,以及和社会生活联系之密切。我们在校只是学习了土木工程这一个小的分支并且着重学习了工民建部分。房屋建筑结构设计方面就结构布置部分有以下几种结构:框架结构、剪力墙结构、框架-剪力墙结构、板柱-剪力墙结构、框架-支撑结构、筒体结构、框架-核心筒结构、巨型结构等等。就此次的设计题目,以及结合任务书所给定的各项条件,选择了框架结构比较合理并且切合实际。
2.2发展趋势。
框架结构由梁柱构成,构件截面较小,因此框架结构的承载力和刚度都较低,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力,这时,现浇楼面也作为梁共同工作的,装配整体式楼面的作用则不考虑,框架结构的墙体是填充墙,起围护和分隔作用,框架结构的特点是能为建筑提供灵活的使用空间,可提供较大的使用空间,也可构成丰富多变的立面造型。国外多用钢为框架材料,而国内主要为钢筋混凝土框架,框架结构可通过合理的设计,使之具有良好的延性,成为“延性框架”,在地震作用下,这种延性框架具有良好的抗震性能。
求。因此必须察看相应的规范、标准等。
2.3应用领域。
框架结构可设计成静定的三铰框架或超静定的双铰框架与无铰框架。框架钢结构常用于大跨度的公共建筑、多层工业厂房和一些特殊用途的建筑物中,如剧场、商场、体育馆、火车站、展览厅、造船厂、飞机库、停车场、轻工业车间等。
3.基本内容、拟解决的主要问题。
3.1设计的基本内容。
1.建筑设计:根据建设单位提供的设计委托书和建设场地条件,了解住宅类建筑设计的一般原则及方法;根据住宅建筑的功能和特点,进行住宅楼的建筑设计。绘制各层平面图、剖面图、主要立面图、侧立面图、总平面图进行建筑主要部位节点详图设计。
2.框架梁柱设计:根据现行国家设计规范计算结构荷载作用,手算完成结构一个主轴方向的内力,进行框架梁、柱的内力组合,完成构件截面设计、框架的内力及位移计算、框架的配筋计算。绘制底层及标准层结构平面布置图,绘制结构施工图。用pkpm软件辅助对内力计算和配筋计算进行验证。
3.楼盖设计:整体式钢筋混凝土单向板或双向板肋梁楼盖设计绘制板的配筋施工图。
4.基础设计:完成与上部结构和地质条件相适应的基础设计,绘制基础的结构布置图及配筋图。本设计要求根据给定的资料,遵循“安全、适用、经济、美观”的设计原则,依据《住宅设计规范》(gb50096-)、《建筑设计防火规范》(gb50016-)、《民用建筑热工设计规范》(gb50176-93)等国家相关技术标准和规范及相关施工技术指南,在指导老师的指导下先在所给定的建筑场地上进行住宅建筑平面、剖面、立面、总平面设计及建筑施工图的绘制,然后根据建筑设计依次进行结构方案设计、框架梁柱设计、楼盖设计和基础设计,最后完成结构施工图的绘制。
3.2拟解决的主要问题。
(1)防火设计。
由于对防火规范不熟,对构筑物的分类有错误,易导致在防火规范设计中对防火标准的执行有误,消防处理有问题,从而存在很多安全隐患,一些重要的安全疏散口,疏散门开启方向都不对,影响安全疏散,有些设计中的防火面积过大,防火间距过长设计存在随意性,有些消防设施不合理、不配套,建筑一旦失火,消防设施不能有效发挥作用。
(2)设计深度。
可能因为对相关图集不够熟悉,以至于设计深度达不到规定的要求,设计粗放,过于简单,相关的大样图、剖面图,纰漏百出,施工图表达不全,不能反映工程的全貌,一些重要的设计依据,的设计参数,工程类别,安全等级,耐火等级,防火消防处理在设计总说明中没有标注出。
(3)房屋的合理布局,经济适用性。
因为住宅是人们生活的主要场所,体现出人们生活幸福和谐的氛围,居民们住的安心舒适是一个很重要的。由于是北方比较冷,所以保暖也必须得重点考虑,当然最重要的还是建筑的安全性能,这就需要结构布局合理。
4.技术路线或研究方法。
框架是典型的杆件体系,近似计算的方法很多,工程中最实用的是分层发、力矩分配法,主要用于竖向作用下求解,d值法、反弯点法用于水平作用下求解;用pkpm软件进行结构设计和计算。这些方法的使用都作了以下几点的假定:忽略粱,柱轴向变形及剪切变形。杆件为等截面(等刚度),以杆件轴线作为框架计算轴线。在竖向荷载下结构的侧移很小,因此在做竖向荷载下计算时,假定结构无侧移。
5.进度安排。
5.1领取任务书与查阅资料阶段(12月20日-3月1日)。
5.2毕业设计阶段。
(1)开题并提交开题报告203月2日-年3月13日。
(2)建筑方案确定、绘制建筑施工图2015年3月16日-4月12日。
(3)结构方案确定2015年4月13日―4月20日。
(4)楼盖的设计2015年4月21日―4月28日。
(5)结构内力分析、内力组合2015年4月29日―5月15日。
(6)截面设计、基础设计2015年5月16日―5月22日。
(7)结构施工图绘制2015年5月23日―6月5日。
(8)编写设计说明书、上交毕业设计资料2015年6月6日―6月14日。
5.3毕业设计答辩阶段2015年6月15日-2015年6月19日。
1.课题开题报告格式及写开题报告的技巧。
2.论文开题报告格式及如何写论文开题报告。
4.开题报告格式与开题报告写作技巧。
6.开题报告的格式【通用】。
8.护理开题报告例文。
建筑结构实训报告篇八
1.设计(或研究)的依据与意义:
本工程为某城区办公楼采用多层框架结构,为永久性建筑。该楼总建筑面积为8000㎡,拟建位置另行给定,抗震设防烈度为8度。
根据城市城市规划.建筑规模和要求以及现有的气象条件(气温.相对湿度.主导风向.基本雪压).工程场地地质条件.及材料供应和施工条件进行设计。西城区办公楼由主楼和会议中心两部分组成,主体结构为7层,内外装修均为一般装修。
相关设计依据:
(1).《建筑地基设计规范》gb50007-xx。
(2).《混凝土结构设计规范》gb500010-xx。
(3).《建筑结构荷载规范》gb50009-xx。
(4)、《建筑抗震设计规范》gb500011-xx。
(5).《砌体结构设计规范》gb50003-xx。
(6).《房屋建筑制图统一标准》cb/t50001-xx。
(7).《建筑结构制图标准》、gb/t50105-xx。
(9).有关标准图集、相关教科书和及相关规定。
意义:
近年来框架结构在世界各地又有了很大的发展,许多城市普遍兴建了包括商场、住宅、旅馆、办公楼和多功能建筑等各种类型的框架建筑。土木工程专业学生毕业后参加或从事框架结构设计已成为必须面对的现实之一。
通过毕业设计对大学期间所学的知识做一个系统的总结和应用,通过自己对在熟悉任务书的基础上参观、比较同类建筑,查阅、搜集有关设计资料使我的所学的知识得以综合的应用,提高综合知识的应用能力,对所学过的知识得以系统的深化。并培养我独立解决建筑设计、结构设计的内容和步骤,及掌握建筑施工图结构施工图绘制的方法,为今后工作打下良好的基础。
同时毕业设计是学生在毕业前半年的最后学习和综合训练的实践性学习环节,是学习深化、拓宽、综合教学的重要过程;是学生学习、研究与实践成果的全面总结;是学生综合素质与实践能力培养效果的全面检验;是学生毕业及学位资格认定的重要依据;也是衡量高等教育质量和办学效益的重要评价内容。所以我们每一个毕业生都应该认真的努力完成自己的毕业设计,使自己成为社会需要的人才。
2.国内外同类设计(或同类研究)的概况综述。
框架结构是由梁柱杆系构成,能够承受竖向和水平荷载作用的承重结构体系。一般设计成双向梁柱抗侧力体系,主体结构均宜采用刚接模式。抗震设计时,为协调变形和合理分配内力,框架结构不宜设计成单跨结构。
竖向荷载作用下,框架结构以梁受弯为主要受力特点,梁端弯矩和跨中弯矩成为梁结构的控制内力。水平荷载作用下,框架柱承担水平剪力和柱端弯矩,并由此产生水平侧移,在梁柱节点处,由于协调变形使梁端产生弯矩和剪力,因此产生于柱上下端截面的轴力、弯矩和剪力是柱的控制内力。
随着经济的发展,生活水平的.提高,人们对建筑产品也提出了更高的要求,不仅要安全、经济,还要实用、美观。政府办公楼作为公共建筑,在适应时代需求的同时,不仅有与其他公共建筑的共性,也有自己独特的特点。其总体特征有以下几个方面:
(1).现代政府办公楼(特别是城市办公楼)一般为高层超高层建筑,少数低级行政单位为多层。这主要是因为随着经济的发展和城市化进程的加快,大量人口持续不断的拥向城市,致使城市规模不断扩大,需要更多的政府机关、单位和工作人员来管理和协调辖区内的各种关系,因此,政府办公楼必须为各级行政工作人员提供足够的办公空间,而现在高层建筑的大量涌现,建筑技术的日臻成熟,因其能提供大量的建筑空间,因而成为多数政府办公建筑的首选。
(2).主体大都采用框架结构,或框架剪力墙结构,以满足现代办公建筑的布置灵活、大开间、大进深要求。材料上多用钢筋混凝土,局部采用钢结构,以满足承受自重、活荷载以及办公用具荷载,并保证具有足够的强度和稳定性要求。
(3).为减轻结构自重,现代框架结构内部填充墙多采用加气砼砌块,外墙多采用非承重黏土空心砖。
(4).政府办公建筑面积较大,使用人员众多,流动性大,一般布置为内廊式,竖向上则布置多部电梯、楼梯。
(5).政府办公建筑作为特殊的公共建筑,作用也因使用单位的不同而各异,因此在设计时还应充分考虑便于各部门施政的要求。
(6).政府办公楼中有一些特殊用途的房间,如会议室,新闻发布厅等,由于其建筑面积很大,且内部要求空旷,不能布置柱,因此在结构设计中是难点,需要特别重视,重点考虑。
(7).办公环境的好坏会影响办公效率的高低,因此现代政府办公建筑应充分考虑保温隔热消音通风等要求,采用新型无毒装饰材料,减少对办公人员的影响。会议室、新闻发布厅等特殊用途房间还应专门设计,满足其特殊要求。
(8).随着现在能源的日益紧缺,建筑作为能源消耗大户,也应充分考虑环保要求。现代政府办公建筑中多采用新型、环保技术和材料,以减少对能源的消耗,最大限度的节约能源。
(9).政府办公楼作为公共建筑,必须考虑对交通运输的要求,保证周边道路的通畅。
(10).在保安监控、清洁卫生方面,应设置专人专管,以利于工作的开展和责任的落实。
3.课题设计(或研究)的内容。
本工程根据设计任务书设计一办公楼,根据地质情况及各种荷载情况设计建筑物的基础,根据荷载和建筑布局设计建筑物主体各层结构,设计梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋,根据气象条件设计建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保温与隔热,使其达到实用、安全、经济、美观的要求。
绘出主要平面,立面,剖面图,标明尺寸(一张1号图纸),比例1:200。
1).平面图:底层平面,标准层平面,顶层平面,比例1:100;。
2).立面图:主立面,背立面,侧立面,比例1:100;。
3).剖面图:主要剖面(1:100),楼梯剖面(1:50);。
4).详图:需要详细说明的节点,比例1:10或1:20;。
5).总平面图(1:500),门窗表,建筑设计说明。
(3).结构施工图。
1).基础平面图和基础详图,比例1:100;。
2).楼面,屋面结构平面图及节点详图,比例1:100;。
3).框架梁柱配筋图节点详图,比例1:50;。
4).部分结构构件详图,比例1:20或1:10;。
4.设计(或研究)方法。
结合所学过的知识、通过查阅参考资料初步设计,再交指导老师审查,审查通过后,利用autocad、和手工完成绘图,利用excel、word等完成设计说明书及其他内容的编写。
结构部分计算的大概步骤:
1).初估梁柱截面尺寸2).荷载计算。
3).水平地震作用的侧移验算4).风荷载作用下的侧移验算。
5).水平地震作用下横向框架的内力计算6).竖向荷载作用下框架的内力计算。
7).框架梁柱配筋8).板的配筋计算。
9).楼梯配筋10).基础的设计及配筋计算。
5.实施计划。
设计内容所用时间。
1.英文资料翻译1周。
2.开题报告、建筑方案2周。
3.各种结构的确定、绘图、编制设计说明书7周。
4.修改、整理1周。
5.检查、准备、答辩1周。
建筑结构实训报告篇九
(一)、按所用材料分类:。
2.砌体结构:砌体结构是由块材和砂浆等胶结材料砌筑而成的结构,包括砖砌体结构、石砌体结构和砌块砌体结构,广泛应用于多层名用建筑。其主要有点事易于就地取材、耐久性与耐火性好、施工简单、造价低。主要缺点是强度(尤其是抗拉强度)低、整体性差、结构自重大、工人劳动强度高等。
3.钢结构钢结构是由钢板、型钢等钢材通过有效的链接方式所形成的结构,广泛应用于工业建筑及高层建筑结构中。随着我国经济建筑的迅速发展,钢产量的大幅度增加,钢结构的应用领域有了较大的扩展。可以预计,钢结构在我国将得到越来越广泛的应用。钢结构与其他结构形式相比,其主要有点是强度高、结构自重轻、材质均匀,可靠性好、施工简单、工期短、具有良好的抗震性能。主要缺点是易腐蚀、耐火性差、工程造价和维护费用较高。
4.木结构木结构是指全部或大部分用木材料之所的结构。由于木材生长受自然条件的限制,砍伐木材对环境的不利影响,以及易燃、易腐、结构变形大等因素,目前已较少采用,本书对木结构将不再叙述。
(二)按承重结构类型分类:。
1.砖混结构砖混结构是指由砌体和钢筋混凝土材料制成的构件所组成的结构。通常,房屋的楼(屋)盖由钢筋混凝土的梁、板组成,竖向承重构件采用砌体材料,她主要用于层数不多的住宅、宿舍、办公楼、旅馆等民用建筑。
2.框架结构框架结构是指由梁和柱为主要构件组成的承受竖向和水平作用的结构,
目前我国框架结构多采用钢筋混凝土建造。框架结构具有建筑平面布置灵活,与砖混结构相比具有较高的承载力、较好的延性和整体性、抗震性能较好等优点,因此在工业与民用建筑中获得了广泛应用。但框架结构仍属柔性结构,侧向刚度较小,其合理建造高度一般为30m左右。
3.框架剪力墙结构框架激励强结构是指在框架结构内纵横方向适当位置的柱与柱之间,布置厚度不小于160mm的钢筋混凝土墙体,由框架和剪力墙共同承受竖向和水平作用的结构。这种结构体系结合了框架和剪力墙各自的优点,目前广泛使用于20层左右的高层建筑中。
4.剪力墙结构剪力墙结构是指房屋的内、外墙都做成实体的钢筋混凝土墙体,利用墙体承受竖向和水平作用的结构。这种结构体系的墙体较多,侧向刚度大,可建造比较高的建筑物,目前广泛使用于住宅、旅馆等小开间的高层建筑中。
5.筒体结构筒体结构是指由单个或多个筒体组成的空间结构体系,其受力特点与一个固定于基础上的筒形悬臂构件相似。一般可将剪力墙或密柱深梁式的框架集中到房屋的内部或外围形成空间封闭的筒体,使整个结构具有相当大的抗侧刚度和承载能力。根据筒体不同的组成方式,筒体结构可分为框架筒体、筒中筒、组合筒三种结构形式。
6.排架结构排架结构是指由屋架(或屋面梁)、柱和基础组成,且柱与屋架铰接,与基础刚接的结构。多采用装配式体系,可以用钢筋混凝土或钢结构建造,广泛用于单层工业厂房建筑。此外,按承重结构的类型还可分为深梁结构、拱结构、网架结构、钢索结构、空间薄壳结构等,本书不再一一叙述。
(三)其他分类方法:。
(1)按使用功能可以分为建筑结构(如住宅、公共建筑、工业建筑等);特种结构(如烟囱、水塔、水池、筒仓、挡土墙等);地下结构(隧道、涵洞、人防工事、地下建筑等)。(2)按外形特点可以分为单层结构、多层结构、大跨度结构、高耸结构等。
(3)按施工犯法可以非为现浇结构、装配式结构、装配整体式结构、预应力混凝土结构等。
建筑结构实训报告篇十
所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计,建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中,由若干构件,即组成结构的单元如梁、板、柱等,连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。
编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》gb50010-xx,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比,新增内容约占15%,有重大修订的内容约占35%,保持和基本保持原规范内容的部分约占50%,规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验,借鉴了国外先进标准技术。
建筑中,结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分,它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关,对发展新技术。新材料,提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。
由于结构计算牵扯的数学公式较多,并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大,近年来,随着经济进一步发展,城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化,更加剧了房屋设计的复杂性,许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上,都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样,结构软件开发就显得尤为重要。
一栋建筑的结构设计是否合理,主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决,结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了,因此原来在学校使用的手算方法,将被运用到具体的程序代码中去,精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法,还要想到如何把这些做法用代码来实现。
在不同类型的结构设计中有些内容是一样的,做框架结构设计时关键是要减少漏项、减少差错,计算机也是如此的。
建筑结构实训报告篇十一
实训地点:学校实验室。
指导老师:
实训目的:
通过系统和有侧重的实际训练,让学生全面掌握国际贸易单证的各种知识,并达到灵活运用于实际贸易活动中的目的。
实训综述:
时间已经是大三下学期了,这学期的实训实验也在学期末如期进行。
作为国贸专业学生的专业必修学习与实践科目,我们每学期都会进行不同方向和类别的专业实训。这学期的实训内容为国际贸易单证的制作与交易流程。
单证是国际贸易学习中一个极其重要的内容。而单证的制作与审核也是对外贸易实践中一个极其重要的环节。单证的制作与审核,是一次国际贸易活动顺利进行的关键。而各种单证的正确缮制,也为国际贸易过程中解决纠纷与冲突提供了依据和凭证。
在学习中,我们了解到,单证有广义和狭义之分。广义的国际贸易单证,是指国际贸易中使用的各种单据、文件与证书的总称。通常凭借国际贸易单证来处理进出口货物的交付、运输、保险、检验检疫、报关、结汇等。而,狭义的国际贸易单证则通常指结算单证,特别是信用证支付方式下的结算单证。
我们这学期的实训是从广义的外贸单证着手,重点学习结算单证的全面性的实训练习。在了解过国际贸易单证的作用及分类后,深度学习了各种单据的制作与审核流程,比较全面的学习了单证各个方面的重点难点和实际操作中的易错点。实训要点:
(1)国际贸易单证概述及相关贸易术语的复习。
(2)国际买卖合同及国际贸易付款方式的介绍。
(3)国际贸易单证的种类、作用以及缮制方法。
实训流程:
在整个外贸单证实训中,我们重点学习的是第(3)方面的内容,即国际贸易单证的种类、作用和缮制。这也是整个实训的难点和要点。实训的目的最终要回归到实际操作,达到灵活于实践的效果。只有熟练掌握各种理论知识并结合可操作性的动手能力,才是这次实训的最终目的。
我们老师在对国际贸易单证及贸易术语进行简单概述和复习后,就把学习的重点放在了国际贸易单证的制作与审核的学习中去了。
我们的学习基本上是遵循《跟单信用证统一惯例》(《ucp600》)对国际贸易单证的相关分类进行系统学习的。即,按照运输单据、保险单据、商业#。
[email protected]。
其他单据的系统分类进行总结和学习的。
(1)运输单据。运输单据包括海运提单、航空运单等内容。是比较难和繁琐的。
一种单据。涉及了航空、海洋、铁路、公路等多种形式的运输方式,在不同贸易方式和贸易术语下,也会有不同形式和性质的变形与区别。所以,需要我们认真的区分和对待,在缮制过程中也要仔细审核合同及信用证。
(2)保险单据。保险单据包括保险单、保险凭证等内容。保险单据是所有贸易。
单证中比较统一和规范化的单据。无论在格式和缮制上,都相对比较固定和简单。但是,由于保险单据涉及的是第三方公司及有比较重大的利益博弈,因此,在缮制过程中,一定要做的认真、仔细、准确、无误。
学习的重点难点和易错点。老师重点为我们介绍了商业#。
[email protected]。
的相关知识点,并且通过大量的练习,让我们对商业#。
[email protected]。
有了一个由感性到理性的认识。商业#。
[email protected]。
的缮制是比较繁琐的,需要外贸认真审核信用证和相关合同说明,容不得半点错误和失误。
(4)其他单据。其他单据,包括诸如装箱单、重量单、产地说明、普惠制单据、
检验检疫证书等方面的内容。这部分内容涉及的单证面页很广,需要了解和学习的知识也很多,需要我们对整个外贸流程有一个系统而全面的了解,这样才能更加熟练的掌握这部分单据的制作要点和流程。从分类内容就可以看到,这部分的单据存在很大程度的跳跃,关联度不大,涉及的知识面却很广,因此,页需要我们对国际贸易的相关知识有一个全面而具体的掌握,这样才能更好的完成各种单据从准备到开立再到审核的全过程。实验心得:
通过这次实验,我们对外贸单证有了一个比较系统和全面的理性认识。在实际的操作过程中,也对整个国际贸易流程有了一个相对完整和系统的了解。国际贸易单证很重要,因为它服务于整个国际贸易的各个环节,从各个方面对国际贸易产生不同层次和不同后果的影响。在学习中,我们也深刻的了解到了它的重要性,并以此作为我们在实际操作过程中的鞭策和督促,争取正确、完整、及时、简明、整洁的完成相关单证的缮制与审核,以促使和保障国际贸易的顺利进行与完成。
建筑结构实训报告篇十二
级:10级广本二班。
姓
名:周亚男。
学
号:1007111139。
实训时间:2012年10月15日至2012年10月21日。实训地点:上海、杭州、苏州、无锡、南京五地。
二、实训目的。
通过本次实训,开阔学生的视界,切实锻炼学生的实践动手能力,使学生真正掌握摄影摄像这门技术,更好的为设计服务。提高学生在不同环境,不同情景下的摄影能力。
三、实训主要内容。
设计类摄影、风景类摄影、建筑类摄影。
历时七天的的江南之旅实训考察结束了,有快乐、有酸涩、有欢笑、也有遗憾。记忆已经凌乱了,所以也不尽详细了,最好选择以日记的方式略作描述。
10.15晴。
清晨,早起,背起行装,坐上车,开始了江南之旅。沿途的风景不记得了,亦或在睡梦中见过,一路向南,间或吃着零食,亦或看电影、听歌。
在长期的枯燥中,到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一顿饭,这个饭是乘兴而去,失望而归,没有可口的菜肴,没有热气腾腾、香气四溢的汤,有的只是冰冷的米饭,仅仅铺满盘底的剩菜,没有了温暖、温馨,有的只是陌生的冷淡。
是夜,住宿时发觉还好。躺在很大的床上,感觉很是舒服,尤其是在洗过澡以后。躺在床上,看着电视,自我感觉良好。在这闲适的气氛中期盼着明朝。
10.16晴。
上海。
睁开惺忪的睡眼,洗漱过,几口吞下宾馆的早餐。南方的主食不知怎么了,吃包子也会觉得发腻,不过却别有一番滋味在心头。
稍适休息,集结以后前往上海城隍庙。车上但见上海的车流络绎不绝,上班族是busy的,感觉上海人都是忙碌的,在与时间争抢。
上了高架桥,看着着不同于北京外环、内环的新式交通缓解措施,一圈又一圈的绕行在高架桥上。初升的太阳,阳光洒溢在黄浦江上,波光粼粼,水光潋滟,分外妖娆。远处的船不断的在江上游弋,两岸的建筑也不同于中原的中规中矩,也不同于传统的古韵,各有特色,群芳争艳,好一幅清晨江面水景图。
刚到上海,一路所见皆感新鲜,按耐不住心绪的同学们不断按下快门,拍下一张又一张绝妙的佳作。短暂骚动之后复归沉寂,不久抵达了城隍庙。虽然仅在此游玩了一会儿,但我们见到了许多传统建筑、西式建筑,日新月益、许许多多新潮的物件。不断惊起的快门声再一次出卖了我们内心的心绪,也许我们不会在此长久停留,以后也许不会在此工作,但作为上海的一大特色景点,城隍庙无一不在向世人展示着他自己的活力与巨大潜力,为上海绽放出璀璨光芒。人潮涌动,商机沉浮,上海毋庸置疑,其不愧为中国最为繁华的城市。
午饭之后,看了心仪已久的外滩。看到了许文强强哥曾经常会出没的和平饭店,看到了被称为最适合情侣约会的外滩风景,看到了小马哥风起云涌的上海滩,看到了外滩处的步行街······驻步外滩,似曾看到了上世纪硝烟弥漫的上海,似曾看到无数仁人志士为革命、为国家而血染黄浦江,而今江水泛黄,却不知是在为谁而低声哭泣,亦或呢喃历史长河对上海的侵扰。适值午后偏热时,在历经外滩的观光后,大家直觉精疲力竭,然而还有最后一个景点在向我们招手。
此刻,站在水晶馆门口欣赏水晶。
虽然十分喜欢水晶,但没想到在水晶馆只是一扫而过!一场走秀,我们走进水晶馆,只是为了被推销产品,昂贵的价位压的学生的份位低到泥土中卑微。水晶馆中漫长的s通道设计,令人不得不佩服其设计者的心血!
上海之旅在夜幕的帷幔拉起时,已悄然迈向结束的序曲。
杭州天阴蒙蒙的,车行进在高速上太阳在云层时隐时现似个爱玩捉迷藏的顽童。清冷的阳光透过玻璃打在脸上,分外的有味道。
车经杭白菊之乡——桐乡,微作休息,品尝了菊之意境,菊之清淡,菊之隐逸。菊之茶明目养肝,携一缕菊茶香施然前行。
终于到了魂绕梦牵的西湖。鱼戏莲叶间,风吹竹林动,鸟语鸣幽谷,亭台楼榭,飞阁流丹,古道西风,小桥流水人家,一幅幅精美、秀色可餐的画面不断在我眼前浮动。
西湖——这颗遗落人间的明珠给了我太多的惊喜。泛舟于西湖,望四周之美景,美不胜收。垂杨随风而舞,水随波而雀跃,岸边的人们纷纷拍照留念,南方人、北方人、中国人、外国人,南来北往,车水马龙。远处的几座山静谧的站在那里,历经千年没有变化,默然守护着西子湖。船动了,立于船上,感受着江南水风的气息,吸纳着江南灵气,飘飘然而不知身在何方,唯觉心旷神怡,神游太虚。虽然此时依然入秋,但西湖的风依旧是柔美的、清凉的、沁人心脾。
在湖中心,近观湖心岛,远观雷峰塔。湖心岛上绿意盎然,一片苍翠,竹林影动,光怪陆离,光移影动。雷峰塔在山上直入苍天,在那山腰处凝视着西湖。看着雷峰塔,想起了法海,想起了小青,想起了许仙,想起了白娘子,想起不朽的赵雅芝。千年等一回,前世的五百次回眸才换来今生的擦肩而过,相遇西湖为人生添加了一笔绚丽的色彩。往事越千年,千年情难变,情义荡气回肠,萦绕西湖。
游玩过西湖,在丝绸世界中走了一遭,这五彩靓丽的丝绸无怪乎会使女子如此着迷。离开丝绸世界,去万松书院感受一下前人学子的气息。青青子衿,羽扇纶巾,谈笑鸿儒,弹素琴,阅金经,学子的生活格调因该是高雅的。在这庄严肃穆的学院是浪漫之地,却也是梁山伯与祝英台三载共读之地。集庄严与浪漫于一体,万松书院不愧为前人仰慕的学院。
苏州。
曾几何时,对苏州园林是多么的憧憬,而今迈步在定园中,却也见苏州园林的缩影。
苏州园林的却不错,值得一看。定园虽然比不上其他有名的苏州园林,但其特色与苏州园林也有互通。设计者和匠师们因地制宜,自出心裁,修建成功的园林当然各各不同。可是苏州各个园林在不同之中有个共同点,似乎设计者和匠师们一致追求的是:务必使游览者无论站在哪个点上,眼前总是一幅完美的图画。为了达到这个目的,他们讲究亭台轩榭的布局,讲究假山池沼的配合,讲究花草树木的映衬,讲究近景远景的层次。总之,一切都要为构成完美的图画而存在,决不容许有欠美伤美的败笔。他们惟愿游览者得到“如在画图中”的美感,而他们的成绩实现了他们的愿望,游览者来到园里,没有一个不心里想着口头说着“如在画图中”的。
定园里是有假山和池沼的。假山的堆叠,可以说是一项艺术而不仅是技术。或者是重峦叠嶂,或者是几座小山配合着竹子花木,全在乎设计者和匠师们生平多阅历,胸中有邱壑,才能使游览者攀登的时候忘却苏州城市,只觉得身在山间。至于池沼,大多引用活水。设计的桥梁一座一个样,绝不雷同。还在岸边布置几块玲珑的石头,或者种些花草。池沼里养着金鱼,看着鱼戏莲叶间,却又是一幅美景。
定园栽种和修剪树木也着眼在画意。高树与低树俯仰生姿。定园中有墙壁隔着,有廊子界着,层次多了,景致就见得深了。阶砌处往往会栽几丛树、花草,墙上蔓延着爬山虎。
随后,步入寒山寺,故地重游,反而没有了那么多感慨。不过张继的“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”依然在脑海中回响。好一个“夜半钟声到客船”,敲响多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人来人往,繁忙已不复昔时的钟声、经声悦耳。
周庄,江南第一水乡,以“唐风孑遗,宋水依依,烟雨江南,碧玉周庄”而闻名遐迩。进入周庄,是在驱车高速行进之后。迎面而来的是大城市没有的宁静,饭店、旅馆的大门半掩,虽然大红的灯笼挂满了每个可以利用的角落,却没有节日的嘈杂,也没有车水马龙的“盛景”。人们或悠闲地迈步、或安详地端坐,连摇橹的大娘的歌声也悠长舒适。
走过牌坊,但见飞檐翘角,黛瓦粉墙,小桥流水人家。在这青石板铺就的狭窄悠长的巷子向周庄深处走去。这青石板小路,也不知留下多少远方的足印。三毛、艺术家、画家、导演、演员、外国友人,还有国家领导人,足音回响,似我与他们同行。
不同于主人的闲适,来此游览的人太多,人流密集,人与人间距为零,稍一疏忽就丢失了自己。小巷延伸开来,路旁家家户户摆放着经典的江南工艺,丝巾、珍珠、刺绣、扇子、糕点,还有臭豆腐、万三蹄等风味小吃。
江南水乡古镇,古朴的建筑,双桥、张厅、沈厅、古牌楼、小桥流水人家······无一不诉说着其历史底蕴及质朴。走进周庄,灵魂发生着一次次的撞击,其内涵极深,纵然商业气息为小镇添了几许喧闹,少了一许水乡的宁静,但这依然无法掩盖她的安寂,无法掩盖她的古朴,她的魅力,没有绝对的宁静。
走出周庄时,依然日暮时分,回眸处,但见夕阳余晖为古镇添上金缕衣,华灯升起点点滴滴。
无锡。
是日,天朗气清,惠风和畅,正是郊游好时节。
和江南大多数公园一样,蠡湖公园中林木苍翠,郁郁葱葱,湖水清澈,再次也就不再过多着笔。但走在蠡湖公园中,走进那竹间小道,亦或林中小路,有种曲径通幽的感觉。
小游过蠡湖公园,等游轮,游太湖,逛鼋头渚。立于游轮上,感受着太湖的气息,天人合一,感受着大自然的恩赐。在这湖心岛,在这远观极小的岛上,近观却很大的岛上,我们仿佛藏匿在山间的精灵,雀跃着,在这宁静的岛上充斥着我们欢快的笑声。在见过大山、大水之后,我已无法再现这奇山妙水。
南京。
南京,这个六朝古都,烟云繁华之地,历经沧桑历史的古都,已不复繁荣鼎盛时的欢快、喧闹,只留下浓浓的忧伤。
金陵不复,物是人非,但见断壁残垣,历史的伤痕,使这个城市更加忧伤。走进中山陵,瞻仰这位为国家而奋斗终身的英雄,走进那列强割据、战火纷飞的年代,走入伟人的世界。
走进南京大屠杀纪念馆,感触这段悲惨的记忆,这一永远无法忘却的伤疤。也许日本不会承认这一罪行,我们可以原谅,但我们自己不可以忘却历史的惨痛,前事不忘后事之师。
走进雨花台,走进烈士纪念馆,感受先烈的热血。没有了先驱英烈的付出,怎会有站在此处的我们!
走进夫子庙,走进南京小吃街,没有食欲,有的只是忧伤。南京小吃街并不适合我们,它的繁华与历史忧伤的矛盾感使我难以言表。
南京的忧伤经久不散······10.21晴归去来兮。
历经一周的考察,江南之旅结束了,启程返航了。
在车上,不知他们在想什么,只是我在不断反思。反思自己,反思自己的过往,反思自己的未来,反思自己的人生。
没有前人的恩赐,何来我们的幸福,前人植树后人乘凉。先烈的碧血已经洒干,后人的铮铮铁骨是否扛得住时代的洪流呢?大城市的繁华,欲我所的;古镇的宁静,亦我所的,二者不可得兼,唯有奋发学习,一技在手,脚踏实地,努力工作。方有他山之石,可以攻玉。
读万卷书行万里路,咬定青山不放松,任尔东西南北风!
五、实训结论。
有了大山大水的胸怀,有了大城市繁华灯火的历练,感触一番,才会对广告有更多感想,才会对设计理解另辟蹊径。
建筑结构实训报告篇十三
3、熟悉仓储管理系统操作软件的基础数据、货位管理、计划调度、入库作业、出库作业、库存监控、库存管理、仓库规划等几个模块。
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说,仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。
仓储管理是一门经济管理科学,同时也涉及应用技术科学;故属于边缘性学科。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理,即库管。是指对仓库及其库存物品的管理,仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务,而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平,增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化,对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。
(一)打开ie浏览器,在地址栏中输入系统网址,填写注册信息,注册用户名及密码;待审核合格后登陆,进入系统,开始试验。
(二)基础数据录入。
在仓储实训的开始阶段,我们需要先对这整个系统内的基础信息进行简单录入,主要的基础信息大致有仓库物料信息、仓库信息、单位信息、客户信息以及仓库区域信息等进行设置。
(三)货位管理信息录入。
对仓储系统内物料的货位的设置。首先查看行业介绍,充分了解行业信息,更加深入进入行业的货位管理部分。在仓储管理下的基础信息管理内,对库房进行添加,然后对区进行分配储位,分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。同时新增仓储货品,主要是货物的名称、编号、规格、货物类型、所属区域等,对货物安排固定仓位。
(四)计划调度。
进行计划调度。在入库计划中,新增入库计划单信息,包括入库计划时间、计划自作人员等;在出库计划中,新增出库计划单信息,包括出库计划时间、计划自作人员等;在盘点计划中,新增并审核盘点计划单。
(五)入库作业。
在入库计划中,新增入库计划单信息,出入库预处理的详细资料、入库货物的详细资料。入库作业包括入库接单、卸货、验货、安排仓位以及入库确认。
(六)出库作业。
在出库接单中,完成入库计划单信息,包括物料类型、物料单位、出库数量等,完成出库拣选、出库装卸、出库确认等作业。
(七)盘点作业。
盘点管理主要是对与货物相关的一些信息,对所有仓库内库存等进行结清算。包括对货物的入库、出库、盘点的信息记录.
建筑结构实训报告篇十四
(1)熟悉常用电子仪器的功能及使用方法,电子测量实训报告。
(2)掌握常用电子仪器的工作原理。
(3)掌握常用电子仪器附加功能的使用。
(4)熟练使用常用电子仪器进行数据测量。
(5)掌握常用电子元器件的测量方法,掌握电子元器件的焊接技巧和装配工艺;学会使用万用表、示波器、毫伏表、频率计、信号发生器等电子测量仪器。掌握查找电子设备故障的一般方法。培养学生实际动手操作能力;为学生以后参加工作打下良好的基础。
一、课程性质和任务。
陕航航空电子设备维修专业的主干专业课程。其任务是使学生掌握从事航空电子设备维修工作所必需的电子基本工艺和基本技能,初步形成解决实际问题的能力,为学习其他专业知识和职业技能打下基础。
二、课程教学目标。
(一)知识教学目标。
1.了解电工电子仪表、仪器的基本结构及正确使用与维护;
2.掌握常用电子元器件的正确识别与检测方法;
3.理解常用电子电路和简单电子整机电路的分析、检测与常见故障排除方法;
4.掌握电子电路安装的工艺知识。
(二)能力培养目标。
1.能正确使用常用电工电子仪表、仪器;
2.能正确阅读分析电路原理图和设备方框图,并能根据原理图绘制简单印刷电路;
4.能按电路图要求,正确安装、调试单元电子电路、简单整机电路;
5.处理电子设备的典型故障,实习报告《电子测量实训报告》。
(三)思想教育目标。
1.具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神;
2.加强爱岗敬业意识和职业道德意识。
基础模块。
(一)常用电子仪器、仪表的使用与维护。
1.了解常用电子仪器、仪表的结构;
2.理解常用电子仪器、仪表的基本功能;
3.掌握常用电子仪器、仪表的使用方法和注意事项。
(二)常用电子元器件的识别与检测。
1.理解常用电子元器件的型号和主要参数;
2.理解常用电子元器件的识别和分类方法;
3.掌握用万用表检测常用电子元器件的方法。
建筑结构实训报告篇十五
"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。"读万卷书不如行万里路,作为大学生的我深知实践的重要性,参加社会实践能让自己更贴近社会,锻炼自己的能力,积累更多的社会经验,学习如何与人沟通,如何与人交流,在实践中增长见识,锻炼自己的才干。
一个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西。从某一方面来说,我见到了社会的真实及现实,直到现在,甚至在以后的一段时间里,实践生活中每一天遇到的情况及接触到的那些人与事还会在我脑海里回旋。对于大学生来说,敢于接受挑战是一种最基本的素质。虽然一个多月的实践活动让我觉得很累很辛苦,曾多次想要放弃不干了,但我还是坚持下来了,并从中锻炼了自己,这些是我在大学课本上所不能学来的。总之,这次社会实践带给了我意想不到的效果,让我又上了最真实的一课。
首先,介绍一下工厂的情况:
河南华英禽业集团是一家以肉鸭、肉鸡加工为主的大型禽类食品加工企业,现拥有祖代鸭场1个,父母代种鸭场5个,父母代种鸡场2个,大型养殖基地36个,饲料厂4个,鸭加工厂生产线7条,鸡加工生产线1条,熟食加工生产线1条,羽绒加工生产线2条,具备年屠宰加工樱桃谷鸭7000万只,肉鸡20xx万只,熟食10000吨,羽绒5000吨,饲料46万吨的生产能力,是目前世界上最大的鸭加工企业。我所在的厂就是我们县的,主要生产的是熟食,我开始所做的只是简单的包装以及一些琐碎的杂活,像挑拣不合格产品之类的工作。跟我一起的暑期工,有的是刚经历高考后的学生,有的是已经大学毕业来这实习的。
这家工厂的工作时间是早上7点到中午11点,中午有一个小时休息时间,下午从12点到6点,时不时会有加班,到晚上7点半左右,而加班是没有加班费的。一般情况下是半个月休息一两天,就厂里接的订单来决定。如果家不是本地的或者是离家太远上下班不方便,厂里给提供免费食宿。我不愿住在那,所以每天早上5点50就得起床,真是比上学起的还早,洗漱完毕吃完早饭骑着电瓶车就飞奔而去,一般会在6点45左右到厂。20xx年食品加工实习报告一上午真是啥都吃的进去。
上下班还需要打卡,一天4次打卡,在加上在车间里的点名定考勤,一次不打卡要扣5块钱,所以是绝对不可以忘记的。由于厂里生产的是熟食,所以卫生情况要求的是很严格的。每天进车间前,要带好发罩,口罩,不许露出一根头发,只露出眼睛,还要穿上工作服和工作靴。由于为了食品的存放,里面的温度只有10几度,所以我还带了件厚褂子穿在里面。可以说今年夏天,我一个月都没有穿过短裤,都是长裤,因为里面太冷了。然后进去前还要用消毒液泡手,然后过风淋室,然后才进到车间里。
刚开始进去,由于一切都不熟悉,就是做一些简单的包装,真可谓熟能生巧,我们这些新工跟老工没法比,比如装可袋鸭,一方盒5公斤,我一直不停地装,第一天装了3盒,而老工可以装8盒。第二天就干的是真空,擦袋等一些杂活,可谓是"我们就是一块砖,哪有需要往哪搬"。这些活都不难,可是都是细致活,一直不停的干活,一种活一做做一天,真的很乏味。有时在流水线上,干的慢一点就堆起来了,后面的老工还得来前面帮我,别人虽不说什么,可自己却很羞愧,不断加快动作。
值得一提的是,由于大部分都是本地人,不存在欺负新工的情况,在有时工作量不大的时候还能聊聊天,大部分都是三四十岁的阿姨,熟练快速的干着活还能互相打趣,她们都很开朗健谈,说着自个的孩子,说着昨儿看的电视剧等等,有时下完班她们还结伴逛个街打个牌什么的,很是精力充沛。她们也很热心,有时干完自个的也会帮帮忙,说话也是话粗理不粗,有次我的手指碰开了,一位阿姨告诉我:"打工是很累的,还是学校好啊!你们有机会最好不要步入打工行列,不要过来这些地方吃苦。不过来吃吃苦对你还是有利的,吃得苦中苦,才能人上人啊····"她说了好多,我也很认真的听着她的劝戒。有个阿姨跟我说过一句话:"能在华英坚持下去,就不怕以后找不到工作。"只有经历了,就知道确实如此。车间主任在开会时经常说:"学会做人,学会做事。"虽然都是已经烂熟于心的道理,但现在却别有一番深层含义。
工厂与学校很是不一样,在学校上学,特别是进入大学,很是懒散,一般都是不紧不慢的,而工厂的时间观念特别的强,一分一秒就是一分一秒;涉及到时间就与钱挂勾。你迟到或者早退都是要扣工资的,不像在学校拖拖拉拉的没有一点紧迫感。工厂注重效率,一天就是这些产量,必须干完,不像在学校,时间宽裕,自己的事今天弄不完明天继续。在工厂,速度就代表着早点下班。
这样的打工生活是非常苦的,但这样的锻炼是又必要的。真的需要好好想想,如果以后为了生活所迫不得以时再想,那时已经晚了,难以改变自己的命运了。其实通过这段工作也是有必要的,我们不可能一下子就能登上天,所以我们有必要一步一步的向前走。
我们大学生最缺少就是经验,现今,在人才市场上大学生已不是什么"抢手货",而在每个用人单位的招聘条件中,几乎都要求有工作经验。
建筑结构实训报告篇十六
将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。认识实习是教学计划的重要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。并进一步了解本专业的学习实践环节。
通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。
2018年3月6日-2018年3月9日。
三、实训项目。
陶艺概述:
首先老师为我们讲解了陶艺的概念,陶艺,广泛讲是中国传统古老文化与现代艺术结合的艺术形式。从历史的发展可知,“陶瓷艺术”是一门综合艺术,经历了一个复杂而漫长的文化积淀历程。它与绘画、雕塑、设计、以及其他工艺美术等有着无法割舍的传承与比照关系。
二十世纪八十年代中后期,随着西方现代艺术的介入,西方的“当代陶艺”观念对中国陶瓷艺术产生了广泛而深刻的影响,“陶艺”的概念也一度成为了陶瓷艺术界的新时尚。它所体现的仍然是一种东、西方文化的矛盾与碰撞。诸如“何谓陶艺”,“陶艺与陶瓷艺术的关系如何”等一系列看似不是问题的基本的问题,直到如今未能取得统一认识和标准。后来老师对陶艺制作的方法和技巧在课件中进行展示,主要制作方法有拉坯成型、泥板成型、泥塑成型、泥条盘筑、捏塑、素坯彩绘等等。随着陶艺热的逐步升温,陶艺制品获得越来越多人的青睐,亲手做陶艺成为人们工作学习之余放松精神释放自我的又一休闲方式,这样即能很好地发展陶艺事业,又增近了与陶艺家的学习和交流。
计算机新技术应用:
老师为我们讲解了该专业的基本概念,以便于我们初步了解,计算机应用技术专业培养具备管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力,掌握信息管理、信息系统分析与设计方法等方面的知识与能力,能在各类企、事业单位、金融机构及政府部门从事信息采集、组织、分析、传播和服务等信息管理工作或与信息管理工作相关的信息系统规划、分析、设计、实施、运行管理和评价等方面的应用型人才。
接着,老师为我们展示了计算机新技术应用在国外的发展,让我们更清楚的了解这一专业的发展前景。我校在该专业也取得不少的成就,课堂上,老师为我们展示了实验室内由学校设计制作的机器人,动力臂及无人汽车等。后来我们在老师的指导下,尝试了独立完成计算机部件组装。
金融工程认知:
本专业学生主要学习经济学、金融学、金融工程和金融管理方面的基本理论和基础知识,接受理财、投融资、以及风险管理方法与技能的基本训练,具有设计、开发综合运用各种金融工具创造性解决金融实务问题的基本能力,开展金融风险管理、公司理财、投资战略策划以及金融产品定价研究,能在跨国公司和金融机构从事金融财务管理、金融分析和策划的高素质复合型现代金融人才。
金融工程专业坚持“面向现代化、面向世界、面向未来”的人才培养理念,合理设置课程体系,培养具有良好政治素质、合理知识结构,系统掌握金融学基本理论及金融工程的基本原理与技术,具备经济、管理、法律以及金融财务方面的知识,能够开发、设计新型金融工具和金融手段,创造性和个性化地提出解决金融问题的方案,开展金融风险管理、公司理财、投资战略策划以及金融产品定价研究,能在跨国公司和金融机构从事金融财务管理、金融分析和策划的高素质复合型现代金融人才。
金融工程专业主要是用计算机来实现数学模型,从而解决金融相关的问题。所以,金融工程不同于mba和msp,它主要是培养金融界的技术工作者,也称作金融工程师——quant。quant的职位主要集中在投资银行、对冲基金、商业银行和金融机构。负责的主要工作根据职位也有很大区别,比较有代表性的包括pricing、modelvalidation、research、developandriskmanagement,分别负责衍生品定价模型的建立和应用、模型验证、模型研究、程序开发和风险管理。总体来说工作相对辛苦,收入比其他行业高很多。以quantdeveloper为例,虽然实际工作和其他行业的程序员没有本质区别,但不仅收入高,而且很容易找到工作。
港口及船闸工程认知:最原始的港口是天然港口,有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊。随着商业和航运业的发展,天然港口已不能满足经济发展的需要,须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口,这是港口工程建设的开端。19世纪初出现了以蒸汽机为动力的船舶,于是船舶的吨位、尺度和吃水日益增大,为建造人工深水港池和进港航道需要采用挖泥机具以后,现代港口工程建设才发展起来。陆上交通尤其是铁路运输将大量货物运抵和运离港口,大大促进了港口建设的发展。
国水利与港口工程建筑行业发展迅速。国家政策给水利与港口工程建筑行业带来更多的利好,比如以“水利改革和发展”为主要内容的2011年中央“一号文件”的下发和水利发展“十二五”规划的制定。
中国水利与港口工程建筑企业大约有2000家左右,行业竞争相对激烈。未来中国水利设施建设将掀起高潮,10年将投入4万亿元用于水利设施建设。在港口投资方面,2011年前三季度,中国沿海港口建设投资完成额为707.15亿元,相比之前略有减少。
从下游行业需求看,水库工程、水利调水工程、海堤建设工程、水土保持工程和河道工程未来仍将保持快速增长,为行业提供稳定的需求市场,有效的避开宏观经济层面的波动风险,这将是水利和港口工程建筑行业的一个亮点。此外,从区域市场看,沿海省市、水利水电资源蕴藏丰富的长江流域和西南地区将保持较快的增速。
水利与港口工程行业尚处于供不应求的时代,企业的成功仍需在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求!同样,在水利与港口工程建筑领域,需求市场与政策导向深刻影响着行业内竞争企业的盈利能力与长远发展。
随着国家多项利好政策的出台,以及对民资的鼓励扶持,水利与港口工程建筑行业进入门槛不断降低,竞争也不断加剧,国内优秀的水利与港口工程建筑企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和需求市场趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的水利与港口工程建筑品牌迅速崛起,逐渐成为水利与港口工程建筑行业中的翘楚。
道路工程发展认知模块:
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运,因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国,为了军事和商旅的需要,道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道,已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路,对东西方文化交流起到巨大影响,中国古代发明也从此传播世界。中国历来重视道路的规划、修建和养护。古代道路工程有卓越创造,秦筑驰道,汉唐通西域,各国商旅兴盛。18世纪中叶,现代道路工程开始在欧洲兴起。1747年第一所桥路学校在巴黎建立。法国p.-m.-j.特雷萨盖、英国t.特尔福德和j.l.马克当等工程师提出新的路面结构理论和实践,奠定了现代道路工程的基础。1883~1885年德国g.w.戴姆勒、c.f.本茨发明了汽车,开创了以汽车交通为主的现代道路工程的新时代。1931~1942年德国建成高速公路网,为汽车交通提供了安全、迅速、经济、舒适的行车条件。
预测表明,汽车客货运输在世界大部分地区仍将继续存在,多数地区还在持续稳步增长。在人口繁密的市区,交通量不断增加,堵塞现象日益严重。未来市区快速干道的发展,由于用地紧张,为将有限的地面留给行人和少数当地服务车辆,被迫修建高架线路或隧道。山区公路在交通量日增的条件下,为避免急弯陡坡、缩短里程、减少事故,为节约运行时间和燃料,隧道和高架构筑物工程也将有较大发展。
古语有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。尤其是我们学工科的同学,在两年的书本知识的学习过程中,普遍感觉与社会实践完全脱离开来,仅是在一张纸上讲学问,而不是在社会实践中讲学问,所以我们学习过程中能有一次这样的实践机会是非常重要的,学校和学院也非常重视这一方面对我们的教育,学校安排这样的认知训练教育是出于对学生的负责,是为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后走上社会,走上工作岗位后,能够很快地适应。在学习了专业知识两年之后,组织我们进行认识实习。学校安排的认识实习教学是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,了解了建筑施工单位是怎样组织施工管理的,怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。在认识训练过程中,也能培养我们学生的观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法。
根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。比如,我们这次实习的工程为高层建筑结构,且多采用框架结构,层数都在二十层左右,但是,它们的计算原理和模型却很简单,都是从框架结构出发,利用分层法,将力矩分层分到各层框架上,最后将各层轴力、剪力、弯矩逐层叠加而成,计算量虽然很大,但原理都是一样的。可谓异曲同工,因此,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。
建筑结构实训报告篇十七
交通银行太原分行,位于太原市太原市南城区解放路111号,太原分行坚持锐意改革,开拓进取,始终以提高经营效益为中心,以建设现代化、规范化的商业银行为目标,不断进行业务手段和经营方式的创新,加强各项制度建设深化内部管理体制改革,初步建成自主经营、自负盈亏、自担风险、自求平衡、自我约束、自我发展的经营机制。太原分行连续三年被太原市委、市政府评为先进企业或模范企业,连续两年被评为文明单位,被省政府授予敢为三晋先的光荣称号。
(一)atm机的选址。
我正式到交通银行太原分行报道,开始实训,我被分到了电子银行部实训,报道第一天主要和电子银行部的各位同事相互认识了一下,和处长聊了一会,在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校友,他也是中北毕业的,可他那时不叫中北大学,叫太原机械学院。郭处长根据我的实际情况给我安排了工作,那就是自动柜员机的选址,在我之前还有一位中北大学的学生在这实训,由于业绩出色被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在:大的商场,超市(美特好,山姆士),医院,学校。
俗话说,万事开头难!第一天工作根本就摸不到头脑,无从下手。第一天工作,我把目标定位在柳巷的个大商场,首先来到了联洋百货里面,在商场里转了好长的时间,就是不敢张口,当然最后还是鼓足了勇气,找到了它办公的地方,直接找它的财务经理,因为是第一次,在加上自己是一个还没有毕业的实训生,和经理交谈的过程中难免有些紧张,最后那位经理说现在商场内没有地方,叫我留了一个联系方式,如果以后需要的话,会联系我!从那出来后我心里很复杂,在街上转了好几圈,调整了一下,最后去了贵都、铜锣湾时尚馆,铜锣湾国际,总算功夫不负有心人,到铜锣湾国际找到财务总兼郑素梅,和她谈过之后,允许交行在那放,但是要放到她商场后门,因为在她的正门已经放了两家其它银行的了,回去和处长商量后,处长认为那的客流量不是很好,最终没有放。
迈出了第一步,有了一个好的开端,我慢慢的进入了状态,在这段实训期内,先后联系了御花园时代广场、华宇国际精品、山西女子医院,人人和连锁超市,东方家园装饰材料超市,青龙电脑城、赛格数码广场、山西国体。去过重机、太钢、高新开发区。在这段时间里,不能说我走遍了太原的每个角落,但我可以说,太原的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦,下公交车后,我一走就把一条街走完,每天晚上回到宿舍后,用纸一擦鼻子都是黑的'。
(二)太平洋借记卡和双币卡的销售。
期间进行了几次相关业务的培训,正是这些知识的培训,使我逐渐了解了金融,了解了银行,更是了解了交行。通过学习交行,使我越来越深刻地了解了交行相对于其他银行的不同之处,了解了交行为客户着想的各种业务,我想这正是可以使交行在银行业间不断壮大不断深入人心的关键所在。交行的细腻,周到,以及独到的业务,不仅使客户选择了的交行,同时也使我们非常自豪可以在这样一个蓬勃向上有活力的银行实训。有了这些对交行的了解,我们便可以代表交行去做销售工作。
面试通过后,我们每个实训生都有的任务,那就是销售出去50张借记卡(普通太平洋卡)和50张贷记卡(太平洋双币卡),并拉来一定的存款(没有上限),在外面选址的过程中,我把交行介绍给大家,使尽量多的人可以享受的交行优质的服务,同时也拓展客户群,为交行创收。在实训期内,我共销售出11张太平洋双币卡,和15张借记卡,这对我一个外地学生来说,确实有一定的难度,但我一直坚持着!
关于实训后的感受,总的来说让我认识到经过大学四年的学习,无论专业对口与否,实训这一过程绝对是不可或缺的。进一步说,具体的工作经验对一个人的成长很重要。实际工作与在校的学习有着巨大的不同,实训可以让人深深体会到长辈们所说的从工作中再拾起书本的困难性。每天早晨大早就要出门赶车,傍晚回学校后深感疲惫,难有精力能再静下心来读书治学。这样想来,那些能够一边工作一边学习考学的人想必有非常过人的决心和毅力。这样让我更加珍惜在学校的时光,好在我也并未虚度四年的光阴。
在实际工作中,比起在校园里更能学到如何与人相处有效沟通的正确方法和技巧。这里所说的方法和技巧并非溜须拍马、阿谀奉承的害人之道。而是作为一个刚踏入社会的人,如何在复杂的社会人际关系中处理现实和原则关系的问题。在实训工作了一段时间后,门口的保安门卫仍然没有能认出我,每次总要拦住我询问情况。遇到这样的情况该如何应对,是对他人抱怨还是耐心解释?如何与同一办公室里的男女同事相处,并听取他们的心声和工作体会?如何与部门领导顺利交谈和沟通处事?这都是可以在实际工作中学习的经验之道。
宝贵的时间里学到了好多东西,丰富并实践了大学的理论知识,同时也深感自己知识面的匮乏,鉴定了我积极学习的信念。在工作中,工作态度的转变是我学到的重要的一笔人生财富。技术水平只能让你达到一定的层次,而为人出事的态度及对工作认真负责的态度才是提升你的真正法宝。处长的一席话给我上了实训的第一课。在实训期间,我虚心学习,认真工作,认真完成工作任务,并与同事建立了良好的关系,得到了行里员工的一致认可。
千里之行,始于足下,这近一个月短暂而又充实的实训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。
实训中有苦有甜,平坦的大道上多个门槛是种挑战也是一种机遇,这个门槛也许是障碍,也许是通向另一个世界的门票。我十分感谢交通银行太原分行能给予我这样一个宝贵的实训机会,能让我到平时接触甚少的金融企业内部增长见识开拓眼界。在银行里要学的还有好多好多!希望可以继续和交通银行续约工作。
建筑结构实训报告篇十八
(1)熟悉常用电子仪器的功能及使用方法。
(2)掌握常用电子仪器的工作原理。
(3)掌握常用电子仪器附加功能的使用。
(4)熟练使用常用电子仪器进行数据测量。
(5)掌握常用电子元器件的测量方法,掌握电子元器件的焊接技巧和装配工艺;学会使用万用表、示波器、毫伏表、频率计、信号发生器等电子测量仪器。掌握查找电子设备故障的一般方法。培养学生实际动手操作能力;为学生以后参加工作打下良好的基础。
一、课程性质和任务。
陕航航空电子设备维修专业的主干专业课程。其任务是使学生掌握从事航空电子设备维修工作所必需的电子基本工艺和基本技能,初步形成解决实际问题的能力,为学习其他专业知识和职业技能打下基础。
二、课程教学目标。
(一)知识教学目标。
1.了解电工电子仪表、仪器的基本结构及正确使用与维护;
2.掌握常用电子元器件的正确识别与检测方法;
3.理解常用电子电路和简单电子整机电路的分析、检测与常见故障排除方法;
4.掌握电子电路安装的'工艺知识。
(二)能力培养目标。
1.能正确使用常用电工电子仪表、仪器;
2.能正确阅读分析电路原理图和设备方框图,并能根据原理图绘制简单印刷电路;
4.能按电路图要求,正确安装、调试单元电子电路、简单整机电路;
5.处理电子设备的典型故障。
(三)思想教育目标。
1.具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神;
2.加强爱岗敬业意识和职业道德意识。
基础模块。
(一)常用电子仪器、仪表的使用与维护。
1.了解常用电子仪器、仪表的结构;
2.理解常用电子仪器、仪表的基本功能;
3.掌握常用电子仪器、仪表的使用方法和注意事项。
(二)常用电子元器件的识别与检测。
1.理解常用电子元器件的型号和主要参数;
2.理解常用电子元器件的识别和分类方法;
3.掌握用万用表检测常用电子元器件的方法。
总之感谢这次测量工作给我带来的社会经验,在今后我会更加努力。