安全的实训报告(热门14篇)
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安全的实训报告篇一
一、实习目的:
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、实习过程:。
第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。
四、实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
五、实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实习总结:
通过近十七个周的实习,我深刻的感受到自已各方面的不足,从学校里学到的识知的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的习学到的识知是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自已,做工作要诚实守信、敢作敢当。
七、实习心得:
在我的习实期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽已自最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司。感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……运输认识的实习报告2018运输实习报告(2)。
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排到宇鑫物流公司零担运输进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司零担货物运输的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础...公司简介:现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量监控,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。
一.题目:对宇鑫物流公司零担运输的实习报告。
二.实习目地。
3.通过实际见习使我们能够了解整个国际货运代理信息系统的构成;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。
三.实习条件准备。
1.学校联系物流零担货物公司给我们见习的机会;
安全的实训报告篇二
20__年,我们在南通英雄建设集团有限公司和通州区安监站的领导(指导)下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产工作方针,贯彻执行国家和行业有关安生生产的法律、法规,把“安全、质量”贯穿项目工程的全过程,年度6个项目部全面开工,建筑面积约28万平方米,没有发生我方负主要责任的事故,获市文明找地1个,区文明工地5个,竣工工程一房一验,合格率达100%,以上成绩的取得,得益于公司总部的正确领导,得益于安监站、质检站的指导,得益于分公司全体同仁的共同努力。
回顾一年来,我们在安全生产方面所做的工作,概况起来有以下三个方面:
一、完善组织领导,健全责任体系。
年初,我们完善了安全生产领导小组,成立了以成铁纲为组长,俞荣为副组长,吴汉忠、吴均、孙锦明、赵国锋、顾宗信、吴有辉、谢雨梅为成员的9人领导小组;各项目部组建了以项目经理(现场负责人)为第一责任人的安全生产、消防、应急预案等安全网络体系;项目部与分项工程的负责人以及各班组层层签订了安全生产责任制合同,并按要求配备了专职安全员,在明确了各自的责任义务的同时,强调各类人员应具备的责任意识、风险意识,坚持施工现场的安全生产与岗位责任考核和经济利益挂钩,确保安全生产责任“横向到边,纵向到底”落实到每个部门、每一个人员和相关责任人,从而促进其它各项管理工作的开展。
二、增强安全意识,教育培训先行。
安全生产教育培训是安全生产三大基本措施之一,在安全生产管理中显得尤为重要。为此,我们注重行业主管部门、安监站和所在地建校举办的“三类”人员安全教育,安全救护等方面的培训:一是项目管理人员和安全员接受年度再教育培训率达100%;二是随着承接工程量的扩大,正视现有专职安全员不足的现状,及时选派责任心强且有一定实践经验的同志参加培训,先后有6名(英雄集团)获得省住房建设厅颁发的安全员资质证书。他们在一线施工现场严于责守,起到了他人不可替代的作用;三是认真做三级教育和安全技术交底。新进人员和作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前,各项目部均能较好地进行安全教育;各项目部在施工过程中,如遇深基坑、高大支模或危险性较大的分项工程前,都能及时召开管理人员、班组和一线工人会议,严格履行安全技术交底手续,在实际操作中建立了绩效考核管理制度,为有效遏制事故的发生起到促进作用。
三、履行安全检查,消除事故隐患。
负责人组织专职安全员每天深入施工现场,并以深基坑、支模、塔吊(机械)、临时用电、生活区防火、工地食堂卫生为重点查找安全隐患,发现问题及时整改,把事故苗头消灭在萌芽状态;营造“安全生产月”活动氛围,各项目部利用标语、横幅、七牌一图等多种形式大力宣传法律、法规及安全生产、职业技能等常识,提高民工自防自救能力;此外,我们还认真做好夏季防暑降温工作,分公司与承包负责人以人为本及时发放毛巾、人丹、清凉油、风油精等防暑降温用品。
一年来,我们在抓安全生产文明施工管理方面做了一些应尽的工作,取得了一定的成绩,但也存在一些问题:金乐c二标段“9.18”上午28#一名民工在脚手架采空致使胁骨骨折;“9.28”36#因浇筑五层混凝土一民工脊椎骨骨裂入院;双福工地21#楼12月11日下午浇筑屋面摔倒露台上致使一民工轻伤入院。这三例轻伤事故,虽已治愈了结,其负面效益不容忽视,教训是深刻的。在新的一年里,我们将举一反三,进一步完善安全组织网络体系;认真落实五大制度,三大基本举措,加大检查监督力度和奖惩措施,对责任心不强,且有前科的承包人拒之门外,把各类事故率控制在公司总部的要求之内,多创精品工程,为英雄集团和我们自身的生存发展增光添彩。
安全的实训报告篇三
海上安全实训是我大学期间最难忘的一次经历。通过实践掌握海上安全技能,我深刻体会到了海上安全的重要性,也对自己未来职业规划产生了积极的影响。本文将结合实训内容,从认识意识、技能提升、团队合作、危机应对和个人成长这五个方面,分享我对海上安全实训的心得体会。
首先,海上安全实训让我对海上安全认识加深了许多。在实训过程中,我们了解了各类海上安全事故的原因和影响,学习了海上遇险求救的方法和技巧。通过模拟实践,在真实环境中体验了在海上遇到危险时所需要具备的冷静和判断力。通过实践带来的身临其境,让我更加意识到提前预防海上安全事故的重要性,为未来从事与海上相关工作提供了宝贵经验。
其次,海上安全实训也使我技能得到了提升。在实训中,我们学习了海上生活常识和基本船舶操作技能,如船舶绘图、航行规则和灭火救援等。通过专业的指导和反复的实操演练,我逐渐掌握了这些操作技能,提升了自己的实际应用能力。在与船员共同实践的过程中,我不仅了解了自己的优势和不足,还通过与同学的交流取长补短,实现了技能的互相促进。
此外,海上安全实训也加强了我和团队成员之间的合作意识。在实践中,每个人都有不同的任务和职责,只有密切合作才能达到最佳效果。我们通过分工合作,互相配合,共同完成了一系列复杂的任务。在这个过程中,我体会到了团队合作的重要性,不仅学会与他人沟通和协调,更懂得把个人的能力融入团队,实现整体利益的最大化。
此外,海上安全实训让我学会了如何应对突发危机。在实践中,我们不仅学习了一些应急措施,如使用救生设备和装备,还模拟了各种可能发生的突发事件,如火灾、燃油泄漏和船舶翻覆等。这些让我深刻意识到危机处理的重要性和紧急情况下的自救能力。我学会了如何在紧张和危险的环境中保持冷静和控制,并且在实际演练中也提高了自己的危机处理能力。
最后,海上安全实训对我的个人成长产生了积极的影响。通过实践,我更加自信和勇敢了,克服了自己内心的恐惧和担忧。在面对困难和挑战时,我能够保持积极的心态,勇往直前。同时,通过实训的全过程,我养成了严谨和细致的工作态度,锻炼了自己的组织能力和时间管理能力,这些都对我日后的学习和工作都有着积极的影响。
综上所述,通过海上安全实训,我对海上安全有了更深入的认识,技能得到了提升,团队合作能力得到了锻炼,应对危机的能力也得到了提高,并且个人成长也有了积极的影响。海上安全实训是一次宝贵的经历,让我能够更加深刻地理解并投入到未来的海上工作中。
安全的实训报告篇四
六安万鼎置业有限公司成立于20xx年,率属于安徽万鼎置业有限公司;公司以建筑安装工程为主业,集建筑施工、房地产综合开发、设备安装、机械及道路桥梁施工、高级装饰等多种经营为一体,具有房屋建筑工程总承包一级、市政公用工程施工总承包一级资质,地基与基础工程专业承包一级、机电设备安装工程专业承包一级、建筑装饰装修专业承包一级资质及海外经营权。
(二)实习岗位简介。
生产实习阶段我从事的岗位为施工员,主要工作内容是测量放线,并在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,协助师傅做好现场材料的验收签证和管理的责任。结合工程的要求和师傅的指导,配合施工员完成任务。
20xx年1月10日上午8点整,来到六安万鼎置业有限公司的一个在建厂区报到,这是我第一次来这个公司实践,有点小小的紧张。这次我拿着学校的推荐信报到,生产经理给我安排的是工地安全检查督查的工作。这个工作可不是一件简单的工作,有时候不得不去得罪一些人,但想着安全是那么的重要,得罪就得罪吧。
1.安全培训。
首先公司安排了一个老员工给我进行3天的培训。讲解应该检查的项目,如何预防排除安全问题等等。事故发生的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态共同偶合形式的。间接原因是安全管理上的缺陷,后者虽是间接原间,但它却是背景因素,而且是事故发生的本质原因。而我主要是负责检查人为因素的安全问题,譬如说工人是否带好安全帽,操纵仪器是否规范等。
2.施工现场检查。
我每天跟着师傅在工地上四处走动查看,主要的检查项目有:
1.正确使用个人防护用品,进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带;不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚上班;不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。
2.施工现场的各种设施,安全标志、警示牌,安全操作规程牌等,不得任意拆除或挪动,要移动必须经现场施工现场负责人同意方可。
3.施工现场设的交通指示标志,不得随意拆拿;场内工作要注意车辆来往及机械吊装。
4.不得在工作地点或工作中开玩笑、打闹以免发生事故。
5.不得带小孩进入施工场地,不得叫小摊贩进入工地卖点心。
3.主要遇到的一些安全问题案例。
安全帽的佩戴,必须栓紧下颚带,当人体发生附落或二次击打时,不至于脱落。由于安全帽戴在头部,起到对头部的保护作用;应戴正、帽带系紧,帽箍的大小应根据佩戴人的头型调整箍紧;女生配戴安全帽应将头发放进帽衬这是最常见的问题。但很多的工人对于安全问题满不在乎,经常性的不扣安全带,甚至不带安全帽,这是工地绝对禁止的。有一次遇到一个不扣安全带的工人,我上前叫他扣好安全带,但他态度并不好,说关我屁事之类的话,我一直跟他说公司规定得戴好安全帽,他还是无动于衷,要走的样子,我也是无语。最后还好师傅来了,他比较严厉地对那工人说这不只是为了维护公司的规定,更是为他的安全考虑,为他家人考虑的,这才让他感觉到了安全帽戴好是那么的重要。从这件事情也看到了,生活在生活底层的农民工安全意识淡薄,生活艰苦就没那么多的时间去在乎那么多了,所以我们也更应该去关注这些底层人。同时也看到了老师傅处理事情的方法老道,把事情说到关键点,易于让人接受,值得学习。
工人仪器的操纵,这也是很多工人出现的问题。譬如说施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。而目前工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是十分危险的,应引起重视。就像上次我看到3#楼的一个开升降机的女工没有关好楼层停靠安全防护门但是那位女工因为那是快到下班的时间,恰好只帮7层的工人吊装货物,于是她为了节省时间不去关安全防护门。这是多么的危险啊。我去说她的时候,她还是态度蛮好地接受了批评,及时地改正了。希望她是真正认识到了错误,不然就很容易造成他人的坠落了。再如,搅拌机的违规操作也蛮多的。搅拌机启动后,应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水,每次加入的拌和料不得超过搅拌机的额定容量,进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中,严禁用手或工具伸入搅拌简内扒料、出料,搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过;当需要在料斗下检修或清理料坑时,应将料斗提升后用铁链或插入销锁住,作业后,应对搅拌机进行全面清理;当操作人员需进入筒内时,必须切断电源或卸下熔断器,锁好开关箱,挂上“禁止合闸”标牌,并应有专人在旁边看护。但我看到的一次就是,机器在搅拌的时候,哪些工人就在另一个地方去运材料去了,这可怎么行了,万一机器出现故障是很可能引起电路问题的,甚至是火灾,也有可能其他员工在不知情的情况下拔掉电源,造成混凝土凝结等问题。
高空作业违规问题,这个可是万万不可出现的问题。那么上高处作业前应检查所要使用工具是否完好,所携带工具应放在工具袋内,随用随取。操作前应检查操作地点是否安全,防护措施是否完善。工作完成后应将所使用工具收回,以免掉落伤人。高处作业,不准上下抛掷工具、材料等物,不得在高处作业下主操作,如确需要上下交叉作业必须采取有效的隔离措施。在没有防护设施的高处、悬崖和陡坡作业,必须系安全带。我在检查过程中常常看到的一些违规操作是高空抛物,尤其是晚上,工人为了省事经常从高处抛下一些工具和垃圾,那是很容易砸伤人。一次晚上,我听到一声巨响,一个装有木屑的袋子从二楼抛下。我赶紧去看,但是那人已经躲走了,我大声地警告了他。其实我多想当面告诉他这是多么的危险,不能贪图一时的省事害了他人和自己。我也听到不少关于高空作业违规伤害到自己和他人的案例了,希望工人能引起注意啊!
最后感慨一下,“安全无小事”,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。同时也学习到了工作需要平和心态,有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情学会了放平心态,增强了适应环境的能力。
本阶段现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这2个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。
在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。
在现场的感触很多,首先,要全身心加入工地这个大家庭。要以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
安全的实训报告篇五
1)通过认识实习,了解我国现行的安全方面的法律法规和安全状况问题。对煤矿企业的整个采煤和加工过程、机械工厂是如何生产运营有了较为清晰的了解,知道安全技术人员所应该掌握的基础知识体系。
2)通过认识实习,理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如煤矿地质学、普通地质学、工程力学、材料力学等),提高对安全工程专业的浓厚兴趣,了解和熟悉安全工程学科的主要研究内容,并为后续课程的学习积累感性知识。
3)通过认识实习,了解厂矿的大体工作流程及相关安全方面的规章制度。
4)通过亲身参加现场观摩,了解碳素厂的基本生产工艺过程和煤矿企业采煤生产过程中需要注意的安全生产技术规范和监理细则。培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。
20xx年9月3日——20xx年9月14日。
1.20xx年9月3日~20xx年9月7日,认识实习的动员,有实习老师介绍实习的目的、要求及相关注意事项。接下来学院组织观看有关的安全生产法、矿山安全技术和《命大于天》的相关视频资料。
2.20xx年9月10日,在指导老师的带领下,我们参观了焦作万方铝业碳素分厂,工厂的有关人员向我们讲解了工厂的概况、工厂安全管理制度的落实情况以及现场参观的注意事项,然后带领我们参观了工人工作的场所,了解了此厂生产产品的工作流程及此过程中安全措施的具体实施。
3.20xx年9月11日,我们来到焦作市演马庄矿参观实习,煤矿的一负责人向我们讲解了演马庄矿的历史及近年来的发展情况,然后带我们到井下的机电设施间参观学习。
4.20xx年9月12日,老师带领我们到焦作市中轴集团进行了参观实习,在引导员的带领下我们参观了数控加工车间和仓库,并询问了一些工厂概况和安全注意事项。
5.20xx年9月13日,河南焦矿机器有限公司,通过现场参观实习,了解企业概况,听有关人员讲解机械行业安全管理制度的落实情况和企业安全文化开展情况。
6.20xx年9月14日,我们又来到了蒙牛乳业(焦作)有限公司,在讲解员的引导下我们领略了这个中国领先的乳制品制造商工业园地的风采。
为了强化安全意识,让同学们了解安全基本法,更让同学们深深感受到自己身上肩负的责任,学院老师为我们播放了安全生产的视频。首先我们观看的是安全方面的法律法规——由法律出身的著名主持人撒贝宁主播的教育宣传片《安全生产法》,生动的报道,活生生的案例和引人入胜的情节深深地吸引了同学们的注意力,使本次活动收到了良好的效果。
通过几天的观看录象,我对《安全生产法》的了解从无到有:安全生产法的基本纲要是:为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,制定本法;在xxx领域内从事生产经营活动的单位的安全生产,适用本法;有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有规定的,适用其规定;安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针;生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责;生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务;工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益;等等。在讲到法律责任这一部分时,它即讲到了安监部门的法律责任,又讲到了生产经营单位和从业人员的法律责任,例如安全生产监督管理职责部门的工作人员,如有违法行为,根据其情节,给予降级或者撤职的行政处分;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。生产经营单位的决策机构、主要负责人、个人经营的投资人违反法律法规的视其情节给予责令限期改正、责令生产经营单位停产停业整顿、罚款、构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任等处罚。生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予处分;造成重大事故,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任等。
我们还观看了有关煤矿安全方面的录像,了解到煤矿的主要灾害是火灾、水灾、瓦斯、煤尘、冒顶等及其发生的条件、预兆和相应的防治措施。
安全的实训报告篇六
卸下学生的身份,我们以一个社会工作人员应有的态度积极融入这个新的环境中,除了些许好奇,更多的是学习的压力。
在液洗主管的带领下,我们先后在液洗厂生产班和包装班开始了我们的基层实习阶段。一开始在生产车间,因为之前对洗洁精的生产一无所知,没有一个系统的概念,所以我们就通过生产间操控室的电脑生产控制图进行逐步了解,通过一段时间的自我观察和对生产班员工的询问,渐渐地对整个车间的生产有了基本的认识,对于依然模糊的一些问题我们下到生产区对生产的配料锅和各种储罐及管道进行细致的观察,依照实际观察和各种参考绘制生产区的生产流程图,以期在这个过程中不断发现问题,解决问题,在程度上减少认识盲区,取得实习的良好效果。在这之后还对洗洁精的几种主要原料进行了相应的特征和性能的初步了解。
后来通过翻阅生产班每天的生产计划表和生产记录表等资料,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,最后通过统计各种数据,对生产车间的生产能力有了一定上的了解。
由于生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取三班两倒制度.而在每次工作的十二小时中生产班的员工都为不断提高产量努力,他们的敬业精神也为我们起了榜样作用。
液洗厂的包装车间的面积很大,总共分成三个区,每个区相互独立。包装车间因为有很多机械设备,所以我们每天进入之前都要进行自我安全检查,带好帽子经过安全通道方能进入,这里加上洗衣液总共有六条生产线,虽然不多,但是每天的生产量却是惊人的,主管告诉我们虽然这些生产线相对于广东番禺的虽然更多的依靠人工,但是却能创造很高的生产价值。
夏日炎炎,一般来说由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有范围的。在打包车间我们看到为了延长机器的使用工作人员通过风扇和冰块对机器进行降温,一切为了保证生产。
这段时间我不断地在各条流水线上尝试不同的工作岗位,了解了各条流水线的人员配置情况,也引发了我对各条流水线人员配置的思考。与此同时我还了解了新老半自动以及全自动线的各自生产能力。虽然在包装车间的劳动过程中比较枯燥与乏味,但作为一名合格的生产计划科人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。同时这些劳动也对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。
在此次实习中,无论是车间生产还是我们自身都存在很多问题,发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固,认识到理论与实际的差距,同时也找到自身情况和社会实际需要的差距,我会在以后的工作和学习中,加强锻炼。
安全的实训报告篇七
电网从历史发展来看,可以分为四个阶段:电厂直配城市网、省区电网、跨省大区电网和跨大区联合电网。随着用电量不断增长,大型水电、火电和核电的建设,地区间电源与负荷的不平衡以及经济调度的需要,必然要求发展输电和联网,电压等级也随之逐步提高。从最初较低电压水平的6-10kv经历35kv、110kv和220kv,发展到超高压的330kv、500kv和750kv电网,并且还有继续上升的趋势。
实习的目的是理论联系实际,增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发学生的敬业、创业精神,增强事业心和责任感;本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行,通过本次实习,使学生所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。
20xx年7月20日至20xx年8月20日。
初步了解水电站生产的全过程;
了解水电站的电气主接线形式、运行特点;
了解接线方式、备用方式及怎样提高用电的供电可靠性。
了解发电厂、水电站的防雷保护措施。
初步了解电气二次接线、继电保护、自动装置及高电压技术等有关内容;水电站建筑物有。
挡水建筑物:用于拦蓄河水,集中落差,形成水库,如坝、水闸等;
泄水建筑物:用于下泄多余的洪水,或者放水以降低水库水位,如溢洪道、泄水孔等;
水电站进水口:将发电用水引入引水道;
尾水道:通过它将发电后的尾水自机组排向下游;
1、高压绝缘拉杆、绝缘夹钳;
2、高压检电器和低压检电笔;
3、绝缘手套、绝缘靴、鞋及绝缘台、垫;
4、有足够数量的接地线;
5、各种标示牌;
6、各种登高作业的安全用具,如安全腰带、绝缘绳、安全帽等;
7、护目眼镜。
1、变压器。
变压器的功能主要有:电压变换;电流变换,阻抗变换;[1]隔离;稳压(磁饱和变压器);自耦变压器;高压变压器(干式和油浸式)等,变压器常用的铁芯形状一般有e型和c型铁芯,xed型,ed型cd型。
变压器按用途可以分为:配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器转角变压器大电流变压器。
励磁变压器。
变压器的最基本型式,包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压,而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
2、断路器。
断路器按其使用范围分为高压断路器和低压断路器,高低压界线划分比较模糊,一般将3kv以上的称为高压电器。低压断路器又称自动开关,俗称"空气开关"也是指低压断路器,它是一种既有手动开关作用,又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能,不频繁地启动异步电动机,对电源线路及电动机等实行保护,当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路,其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件,已获得了广泛的应用。
3、互感器。
互感器(instrumenttransformer)是按比例变换电压或电流的设备。其功能主要是将高电压或大电流按比例变换成标准低电压(100v)或标准小电流(5a或10a,均指额定值),以便实现测量仪表、保护设备及自动控制设备的标准化、小型化。同时互感器还可用来隔开高电压系统,以保证人身和设备的安全。按比例变换电压或电流的设备。
4、隔离开关。
最通俗的讲,能在电路中起到阻抗的作用的东西,我们叫它电抗器。电力网中所采用的电抗器,实质上是一个无导磁材料的空心线圈。它可以根据需要布置为垂直、水平和品字形三种装配形式。在电力系统发生短路时,会产生数值很大的短路电流。如果不加以限制,要保持电气设备的动态稳定和热稳定是非常困难的。因此,为了满足某些断路器遮断容量的要求,常在出线断路器处串联电抗器,增大短路阻抗,限制短路电流。
6、母线的型式。
按用途一趟母线槽一般由始端母线槽、直通母线槽(分带插孔和不带插孔两种)、l型垂直(水平)弯通母线、z型垂直(水平)偏置母线、t型垂直(水平)三通母线、x型垂直(水平)四通母线、变容母线槽、膨胀母线槽、终端封头、终端接线箱、插接箱、母线槽有关附件及紧固装置等组成。母线槽按绝缘方式可分为空气式插接母线槽、密集绝缘插接母线槽和高强度插接母线槽三种。使用条件:
上限:+40℃。
下限:-25℃。
海拔:20xxm以下。
湿度。
相对湿度在最高温度为+40℃时不超过50%;温度较低时允许有。
较高的相对湿度。
凝露条件:有。
地震基本烈度:6度设防。
1.线路变压器组接线。
2.桥形接线。
3.多角形接线。
4.单母线分段接线。
5.双母线接线。
6.双母线带旁路接线。
7.双母线分段带旁路接线。
双母线分段带旁路接线就是在双母线带旁路接线的基础上,在母线上增设分段断路器,它具有双母线带旁路的优点,但投资费用较大,占用设备间隔较多,一般采用此种接线的原则为:
(1)当设备连接的进出线总数为12~16回时,在一组母线上设置分段断路器;
(2)当设备连接的进出线总数为17回及以上时,在两组母线上设置分段断器;
8.3/2(4/3)断路器接线。
3/2(4/3)断路器接线就是在每3(4)个断路器中间送出2(3)回回路,一般只用于500kv(或重要220kv)电网的母线主接线它的主要优点是:
(1)运行调度灵活,正常时两条母线和全部断路器运行,成多路环状供电;
安全的实训报告篇八
银行基本技能是金融管理专业学生从事银行经营与管理的职业技能。旨在培养学生熟练掌握银行柜台日常工作流程、对公对私业务的操作、专业技能等内容,掌握实际银行柜台岗位工作要求,熟悉银行柜台岗位职责,具备银行业基本上岗能力。
银行基本技能是银行和会计从业的核心技能之一,是金融管理与实务专业学生从事相关专业的必备素职业技能。通过对上述岗位职责的归纳整理,通过课程的学习旨在培养学生熟练掌握银行柜台的日常工作流程、对公对私业务的操作、专业技能〔文字录入、数字小键盘录入、点钞〕等内容,知道实际银行柜台岗位在何时该完成何工作,以及如何完成这些工作,具备基本的上岗能力。
本课程的教学内容,是根据工作过程,对银行柜台工作涉及到的繁杂内容进行筛选和重新排序,突出实践能力的培养,以工作任务为载体进行构建。具体包括:银行柜台模拟储蓄业务软件操作、模拟对公业务软件、商业银行柜员基础能力训练、银行操作风险防范三个工作项目。
每个工作项目下又根据实际工作需要划分为假设干模块,模块下又设计了具体的操作步骤、程序和方法,构建了集理论、方法、实践操作为一体的教学内容体系。课程的教学过程采取教室、校内实训室为主,突出职业核心能力训练,按照完成工作任务过程中“实践——理论——再实践”的分段式教学或完全以实训替代理论教学。将教学内容和过程尽可能向实践过程转移。
本实训课程重在培养学生熟练掌握银行柜台的日常工作流程、对公对私业务的操作、专业技能〔文字录入、数字小键盘录入、点钞〕等内容,知道实际银行柜台岗位在何时该完成何工作,以及如何完成这些工作,具备基本的上岗能力,为毕业后实现零距离就业奠定基础。
〔一〕基本概况。
〔二〕实训项目。
1、银行柜台模拟储蓄业务软件操作项目。
2、银行柜台模拟对公业务软件操作项目。
3、商业银行柜员基础能力训练项目。
4、点钞训练。
〔一〕银行柜台模拟储蓄业务软件操作项目。
1、储蓄日初操作任务。
通过日初操作系列任务的演练,学生能够熟练通过实训软件进行现金出库、凭证出库、凭证轧帐等柜员日初操作。
2、储蓄日常业务操作任务。
在掌握开立三种客户号的操作的基础上,能根据不同的目的要求,为客户推荐相应的账户类型并熟练完成开户操作;熟练进行客户各类账户的存款和支取业务操作;掌握客户查询、账户查询、凭证查询等查询操作。
3、储蓄代理业务操作任务。
通过本模块的任务,掌握代收业务、代发工资业务、个人贷款业务的操作流程。
4、信用卡业务操作任务。
掌握信用卡开卡操作流程、信用卡还款及取现等业务操作方法。
5、储蓄日终处理操作任务。
掌握日终处理的方法,理解重要空白凭证及现金入库的意义,理解部门轧帐及尾箱轧帐的含义及其区别。完整进行日初-日终的操作流程。
〔二〕银行柜台模拟对公业务软件操作项目。
1、对公日初业务操作任务。
理解日初处理操作的意义。对公日初处理是柜员在开始当天业务处理前需要进行的一些业务操作。主要包括领用凭证、凭证出库、现金出库等操作。掌握凭证领用、凭证下发、凭证出库、现金出库等操作标准和流程。
2、对公存贷业务操作任务。
理解对公基本帐户、定期帐户、汇票业务的含义。理解面向客户的客户化管理思想的意义。对公存贷业务包括新开户业务、一般活期及临时存款业务、定期存款业务、贷款管理、贷款业务、汇票兑付。重点掌握如何开立对公基本帐户,如何进行贷款业务处理及汇票兑付业务处理等。
掌握对公存贷业务中各项业务的基本操作流程和业务标准,到达可以熟练操作开立对公基本帐户、一般对公存取款、贷款业务处理、汇票兑付等业务。
3、对公结算业务操作任务。
在理解结算业务中辖内业务及同城业务之间的区别基础上,掌握结算业务中各种业务的操作流程及业务标准。熟练操作辖内通存和通兑业务,掌握同城业务中支票转帐、托收、票据交换、场次切换等操作流程。
4、对公特殊业务操作任务。
对公特殊业务是处理通用记帐、帐户维护、凭证挂失解挂等业务。重点掌握通用记帐的方法与原理,理解特殊业务中的各专业术语的含义。
5、对公日终处理操作任务。
对公日终处理是柜员在当天营业终止后必须要进行的业务操作。主要是上缴未使用的重要空白凭证、现金入库及打印营业日报表等。通过任务操作,掌握对公板块日终处理的方法和流程。
〔三〕商业银行柜员基础能力训练项目。
1、文字录入。
运用金山打字通软件,让学生通过训练提高文字录入速度,并设定文字录入合格标准:100%正确率,50字/分钟。
2、小键盘录入。
通过小键盘练习软件,让学生进行银行传票录入联系,数字录入合格标准:100%正确率,100数/分钟。
3、点钞训练。
通过单指单张和多指多张方法的学习,让学生选一种点钞手法,持续训练,要求点钞合格标准:8把/5分钟。
〔一〕学生在实训中角色定位困难。
学生对银行柜台业务比较陌生,对柜员的日常活动不了解,单纯靠模拟软件进行实际的业务操作,学生只能机械的去完成任务而进行操作,难以到达岗位素质和职业技能的综合发展。
为解决这一问题,教师在课堂上将柜员日常工作以流程化模式在课堂实施,每节课是柜员完整的一个工作日的模拟。除了将柜员的工作流程植入课堂外,教师采用情境教学方法,让学生进行角色分工,使学生在不同的岗位角色的体验中,获得岗位角色感,提高实训效果。
〔二〕模拟软件和实际银行柜台业务存在差距。
课堂上使用的银行柜台业务模拟软件与真实的银行柜台业务之间在一些出入。有些业务的处理方式在实际银行业务处理过程中已经更新或者变更,如果完全按照软件进行操作,也很难到达与岗位的高度匹配。
针对这一问题,教师在教学过程中把实际业务和模拟操作进行融合,借助现有软件的基础进行项目任务的更新,同时与软件维护商保持沟通,及时反馈使用体验,最大限度的提高实训的成效,让学生获得更多的职业技能。
〔三〕学生在操作过程中的'感悟。
在这个学期的银行基本技能软件应用课程中,我对银行对公结算的业务操作流程有了一定的了解,对智胜银行柜台业务模拟软件的操作也到达了一定的熟练度。在实训过程中,磕磕绊绊遇到了不少的疑问和不解,但通过反复的操作,不断地思考摸索,以及和同学们的讨论交流和帮助,我的大部分问题都得到了解决,最终完成了所有银行柜台实训项目。
致谢。
通过此次实训,不仅培养了我的银行技能动手操作能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,而且对实际的银行柜台业务办理工作的有了一个新的开始。非常感谢老师在实训过程中的耐心指导。
安全的实训报告篇九
4月23日是我们实训周的第一天,全班来到了教学楼四楼的实训室,首先老师给我们讲了实训的一些注意事项并介绍了实训周的工作安排。随后带队老师带领我们到五楼参观了港口码头模拟实训室。这里的设备主要用于教学辅助,让学生能更直观的认识港口码头的布局结构。
实训室里的港口码头模拟是一个海铁联运的港口,所谓海铁联运就是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。这种运输方式目前在我国还未全面开展,但必定是未来物流发展的一个趋势。模拟堆场分为内外贸箱区,所谓内贸即为国内贸易,而外贸则为国家之间商品、劳务、技术的交换活动。内外贸码头之间的最大区别就是,内贸码头不需要清关放行这一手续。港口企业的组织结构分为直线制、职能制、直线—职能制等,其中职能制是董事会下设各种职能部门(如运输部财务部操作部业务部安全保卫部人力资源部工程部技术部等),各个部门各施其职,相互协作,共同发展。部门之间的有效协调是一个港口企业发展的前提之一。港口工作中涉及到一项单证处理工作,港口里的办证大厅就是负责这项工作的。不同类型的码头涉及的单证也是有所区别的。例如:在集装箱运输的港站以及与货代、船代、运输公司、银行、保险、监管等部门的业务活动中,围绕着集装箱的验收、提取、装卸、堆存、装箱、拆箱、费收、一关三检等,存在着错综复杂的作业环节,伴随着众多的单证的处理要求。因此,了解运输的有关单证及其流转流程,对提高运输的效率有着十分重要的意义。
参观完港口码头模拟实训室,我们又来到船舶驾驶台模拟室,感受一下驾驶船舶的感觉。驾驶台内主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括舵轮、雷达、罗经、测深仪、气象传真机、航警电传(nvtex)、自动识别系统(ais)、甚高频(vhf)、全球定位系统(gps)、船舶数据记录仪(vdr或s-vdr,即船用黑匣子)、电子海图等。我们还在轮机实训室里了解到了轮机舱里的相关设备和工作,如轮机舱里的压载水舱、发电机、主机、柴油机、辅机、海水淡化装置、蒸汽机等动力装置。
佛航系统学习。
经过对各个实训室的参观,我对港口码头有了一个形象化的认识,下面我们将要进行实训周一项重要的学习——佛航系统,这也是本次实训要考核的一项重要内容。佛航系统是佛山新港研发的针对集装箱进口过程中箱子流通的一款软件。它主要分为进口流程和出口流程的学习。该系统将集装箱码头工作分为五大模块,分别为基础数据管理、业务单证管理、作业调度管理、堆场箱位管理、闸口检查管理。
把合作的船公司、车队和人员、运输设备的基本资料录入港口企业的电脑系统,以便管理,这也大大降低工作量和错误率,提高了港口的工作效率。(业务单证)录完基础数据后,我们就要针对每艘到港船舶建立对应的舱单,船上的每票货物建立对应的提单。在船舶到港后,就要办理船舶的货物通关手续。办理通关手续,待海关验货放行,计费确认后方可向港口申请作业。港口根据作业计划安排卸船作业,把船上的重柜卸到集装箱重柜堆场。卸船作业结束后,港口就要根据提单、货柜交接单等单据安排收货人的提箱和还箱作业。收货人到堆场提还箱必须经过港口闸口的检查作业。(提还箱作业流程:空车进闸重柜堆场提箱吉柜堆场还箱空车出闸。)待提还箱作业完成后,集装箱的整个进口流程也到此画上了“。”。
集装箱出口流程:(业务单证)出口提单预录入——新增出口货物交接单——(闸口检查)柜入闸重柜堆场还箱作业吉柜堆场提箱作业(业务单证)新注册出口船舶的舱单——新增出口货物的提单——船舶计划——通关放行,计费确认——发货人向港口申请作业——(作业调度)港口安排装船作业——装船完毕。
学完了整个佛航系统后,我对集装箱的进出口流程有了更深一步的认识。相比单纯的课堂学习,我认为电脑系统的辅助性学习,更有利于学生对课堂知识的认知和理解。在实际操作中可以更好检验学生对知识的一个掌握情况及发现存在的问题,并能针对性的加强对专业知识的学习和巩固。
佛山新港参观学习。
实训周的第四天,我们在老师的带领下来到佛山新港参观学习。这是我们学习该专业以来,第一次来到港口,亲身体验港口的工作环境,所以我内心还是满怀期待的。当车缓缓行驶到港口闸口处,我不免有点点失望。因为港口比我想象的小很多,可能是因为学习中经常了解到的是一些著名的海港,所以在心里产生了落差。不管如何,我还是带着学习的心来到这里的,不能一无所获。
我们下车后来到了办证大厅门口,一位2003年毕业于我校的师兄(现任佛山新港码头有限公司人事部经理)来带领我们上楼上的多媒体室。首先师兄向我们介绍了佛山新港的发展背景、发展历程、现况及未来规划。佛山新港码头有限公司位于佛山市国家高新技术产业开发区城南园前沿的东平河畔,是佛山市佛航物流集团有限公司与香港珠江船务(企业)集团有限公司合资兴建的二类外贸口岸。码头现有码头岸线485米,拥用1,000吨级泊位9个,集装箱堆场50,000多平方米及7,000平方米的大型仓库,共有6台起重机和龙门吊2台,现货物年吞吐量已达350万吨,集装箱吞吐量达到27万teu。
物”,与它们保持着安全距离。都说港口现场工作是很危险的,确实见识到了。在那些货柜和设备面前,人类尽是如此渺小。
就感叹现实不过如此吧!
逛完这一圈,我们又回到了多媒体室休息,因为离饭点还有一个钟左右,师兄就跟我们聊聊天,讲讲他的一点就业经历和平常到高校招聘的一些情况,还在制做简历和面试上给我们提出了些建议。我认真的记录了他所讲的面试注意事项,我觉得这些都是很有意义的,毕竟我在学校没什么出色的表现,所以在细节上更要争取得分了。
到了12点我们在港口吃了一顿工作餐后就坐车回校了,佛山新港的参观学习到此告一段落。
通过一周的认知学习,我对港口码头的生产管理有了更为系统的认识。理论总要结合实践,才能发挥知识在实践中的指导性作用,同样“参观实训设备,佛山新港,学习佛航系统”这些实训活动也是对我专业知识的掌握情况的一个检验。一周的实训生活,我觉得还是受益匪浅,学有所归的。
安全的实训报告篇十
"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。"读万卷书不如行万里路,作为大学生的我深知实践的重要性,参加社会实践能让自己更贴近社会,锻炼自己的能力,积累更多的社会经验,学习如何与人沟通,如何与人交流,在实践中增长见识,锻炼自己的才干。
一个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西。从某一方面来说,我见到了社会的真实及现实,直到现在,甚至在以后的一段时间里,实践生活中每一天遇到的情况及接触到的那些人与事还会在我脑海里回旋。对于大学生来说,敢于接受挑战是一种最基本的素质。虽然一个多月的实践活动让我觉得很累很辛苦,曾多次想要放弃不干了,但我还是坚持下来了,并从中锻炼了自己,这些是我在大学课本上所不能学来的。总之,这次社会实践带给了我意想不到的效果,让我又上了最真实的一课。
首先,介绍一下工厂的情况:
河南华英禽业集团是一家以肉鸭、肉鸡加工为主的大型禽类食品加工企业,现拥有祖代鸭场1个,父母代种鸭场5个,父母代种鸡场2个,大型养殖基地36个,饲料厂4个,鸭加工厂生产线7条,鸡加工生产线1条,熟食加工生产线1条,羽绒加工生产线2条,具备年屠宰加工樱桃谷鸭7000万只,肉鸡20xx万只,熟食10000吨,羽绒5000吨,饲料46万吨的生产能力,是目前世界上最大的鸭加工企业。我所在的厂就是我们县的,主要生产的是熟食,我开始所做的只是简单的包装以及一些琐碎的杂活,像挑拣不合格产品之类的工作。跟我一起的暑期工,有的是刚经历高考后的学生,有的是已经大学毕业来这实习的。
这家工厂的工作时间是早上7点到中午11点,中午有一个小时休息时间,下午从12点到6点,时不时会有加班,到晚上7点半左右,而加班是没有加班费的。一般情况下是半个月休息一两天,就厂里接的订单来决定。如果家不是本地的或者是离家太远上下班不方便,厂里给提供免费食宿。我不愿住在那,所以每天早上5点50就得起床,真是比上学起的还早,洗漱完毕吃完早饭骑着电瓶车就飞奔而去,一般会在6点45左右到厂。20xx年食品加工实习报告一上午真是啥都吃的进去。
上下班还需要打卡,一天4次打卡,在加上在车间里的点名定考勤,一次不打卡要扣5块钱,所以是绝对不可以忘记的。由于厂里生产的是熟食,所以卫生情况要求的是很严格的。每天进车间前,要带好发罩,口罩,不许露出一根头发,只露出眼睛,还要穿上工作服和工作靴。由于为了食品的存放,里面的温度只有10几度,所以我还带了件厚褂子穿在里面。可以说今年夏天,我一个月都没有穿过短裤,都是长裤,因为里面太冷了。然后进去前还要用消毒液泡手,然后过风淋室,然后才进到车间里。
刚开始进去,由于一切都不熟悉,就是做一些简单的包装,真可谓熟能生巧,我们这些新工跟老工没法比,比如装可袋鸭,一方盒5公斤,我一直不停地装,第一天装了3盒,而老工可以装8盒。第二天就干的是真空,擦袋等一些杂活,可谓是"我们就是一块砖,哪有需要往哪搬"。这些活都不难,可是都是细致活,一直不停的干活,一种活一做做一天,真的很乏味。有时在流水线上,干的慢一点就堆起来了,后面的老工还得来前面帮我,别人虽不说什么,可自己却很羞愧,不断加快动作。
值得一提的是,由于大部分都是本地人,不存在欺负新工的情况,在有时工作量不大的时候还能聊聊天,大部分都是三四十岁的阿姨,熟练快速的干着活还能互相打趣,她们都很开朗健谈,说着自个的孩子,说着昨儿看的电视剧等等,有时下完班她们还结伴逛个街打个牌什么的,很是精力充沛。她们也很热心,有时干完自个的也会帮帮忙,说话也是话粗理不粗,有次我的手指碰开了,一位阿姨告诉我:"打工是很累的,还是学校好啊!你们有机会最好不要步入打工行列,不要过来这些地方吃苦。不过来吃吃苦对你还是有利的,吃得苦中苦,才能人上人啊····"她说了好多,我也很认真的听着她的劝戒。有个阿姨跟我说过一句话:"能在华英坚持下去,就不怕以后找不到工作。"只有经历了,就知道确实如此。车间主任在开会时经常说:"学会做人,学会做事。"虽然都是已经烂熟于心的道理,但现在却别有一番深层含义。
工厂与学校很是不一样,在学校上学,特别是进入大学,很是懒散,一般都是不紧不慢的,而工厂的时间观念特别的强,一分一秒就是一分一秒;涉及到时间就与钱挂勾。你迟到或者早退都是要扣工资的,不像在学校拖拖拉拉的没有一点紧迫感。工厂注重效率,一天就是这些产量,必须干完,不像在学校,时间宽裕,自己的事今天弄不完明天继续。在工厂,速度就代表着早点下班。
这样的打工生活是非常苦的,但这样的锻炼是又必要的。真的需要好好想想,如果以后为了生活所迫不得以时再想,那时已经晚了,难以改变自己的命运了。其实通过这段工作也是有必要的,我们不可能一下子就能登上天,所以我们有必要一步一步的向前走。
我们大学生最缺少就是经验,现今,在人才市场上大学生已不是什么"抢手货",而在每个用人单位的招聘条件中,几乎都要求有工作经验。
安全的实训报告篇十一
级:10级广本二班。
姓
名:周亚男。
学
号:1007111139。
实训时间:2012年10月15日至2012年10月21日。实训地点:上海、杭州、苏州、无锡、南京五地。
二、实训目的。
通过本次实训,开阔学生的视界,切实锻炼学生的实践动手能力,使学生真正掌握摄影摄像这门技术,更好的为设计服务。提高学生在不同环境,不同情景下的摄影能力。
三、实训主要内容。
设计类摄影、风景类摄影、建筑类摄影。
历时七天的的江南之旅实训考察结束了,有快乐、有酸涩、有欢笑、也有遗憾。记忆已经凌乱了,所以也不尽详细了,最好选择以日记的方式略作描述。
10.15晴。
清晨,早起,背起行装,坐上车,开始了江南之旅。沿途的风景不记得了,亦或在睡梦中见过,一路向南,间或吃着零食,亦或看电影、听歌。
在长期的枯燥中,到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一顿饭,这个饭是乘兴而去,失望而归,没有可口的菜肴,没有热气腾腾、香气四溢的汤,有的只是冰冷的米饭,仅仅铺满盘底的剩菜,没有了温暖、温馨,有的只是陌生的冷淡。
是夜,住宿时发觉还好。躺在很大的床上,感觉很是舒服,尤其是在洗过澡以后。躺在床上,看着电视,自我感觉良好。在这闲适的气氛中期盼着明朝。
10.16晴。
上海。
睁开惺忪的睡眼,洗漱过,几口吞下宾馆的早餐。南方的主食不知怎么了,吃包子也会觉得发腻,不过却别有一番滋味在心头。
稍适休息,集结以后前往上海城隍庙。车上但见上海的车流络绎不绝,上班族是busy的,感觉上海人都是忙碌的,在与时间争抢。
上了高架桥,看着着不同于北京外环、内环的新式交通缓解措施,一圈又一圈的绕行在高架桥上。初升的太阳,阳光洒溢在黄浦江上,波光粼粼,水光潋滟,分外妖娆。远处的船不断的在江上游弋,两岸的建筑也不同于中原的中规中矩,也不同于传统的古韵,各有特色,群芳争艳,好一幅清晨江面水景图。
刚到上海,一路所见皆感新鲜,按耐不住心绪的同学们不断按下快门,拍下一张又一张绝妙的佳作。短暂骚动之后复归沉寂,不久抵达了城隍庙。虽然仅在此游玩了一会儿,但我们见到了许多传统建筑、西式建筑,日新月益、许许多多新潮的物件。不断惊起的快门声再一次出卖了我们内心的心绪,也许我们不会在此长久停留,以后也许不会在此工作,但作为上海的一大特色景点,城隍庙无一不在向世人展示着他自己的活力与巨大潜力,为上海绽放出璀璨光芒。人潮涌动,商机沉浮,上海毋庸置疑,其不愧为中国最为繁华的城市。
午饭之后,看了心仪已久的外滩。看到了许文强强哥曾经常会出没的和平饭店,看到了被称为最适合情侣约会的外滩风景,看到了小马哥风起云涌的上海滩,看到了外滩处的步行街······驻步外滩,似曾看到了上世纪硝烟弥漫的上海,似曾看到无数仁人志士为革命、为国家而血染黄浦江,而今江水泛黄,却不知是在为谁而低声哭泣,亦或呢喃历史长河对上海的侵扰。适值午后偏热时,在历经外滩的观光后,大家直觉精疲力竭,然而还有最后一个景点在向我们招手。
此刻,站在水晶馆门口欣赏水晶。
虽然十分喜欢水晶,但没想到在水晶馆只是一扫而过!一场走秀,我们走进水晶馆,只是为了被推销产品,昂贵的价位压的学生的份位低到泥土中卑微。水晶馆中漫长的s通道设计,令人不得不佩服其设计者的心血!
上海之旅在夜幕的帷幔拉起时,已悄然迈向结束的序曲。
杭州天阴蒙蒙的,车行进在高速上太阳在云层时隐时现似个爱玩捉迷藏的顽童。清冷的阳光透过玻璃打在脸上,分外的有味道。
车经杭白菊之乡——桐乡,微作休息,品尝了菊之意境,菊之清淡,菊之隐逸。菊之茶明目养肝,携一缕菊茶香施然前行。
终于到了魂绕梦牵的西湖。鱼戏莲叶间,风吹竹林动,鸟语鸣幽谷,亭台楼榭,飞阁流丹,古道西风,小桥流水人家,一幅幅精美、秀色可餐的画面不断在我眼前浮动。
西湖——这颗遗落人间的明珠给了我太多的惊喜。泛舟于西湖,望四周之美景,美不胜收。垂杨随风而舞,水随波而雀跃,岸边的人们纷纷拍照留念,南方人、北方人、中国人、外国人,南来北往,车水马龙。远处的几座山静谧的站在那里,历经千年没有变化,默然守护着西子湖。船动了,立于船上,感受着江南水风的气息,吸纳着江南灵气,飘飘然而不知身在何方,唯觉心旷神怡,神游太虚。虽然此时依然入秋,但西湖的风依旧是柔美的、清凉的、沁人心脾。
在湖中心,近观湖心岛,远观雷峰塔。湖心岛上绿意盎然,一片苍翠,竹林影动,光怪陆离,光移影动。雷峰塔在山上直入苍天,在那山腰处凝视着西湖。看着雷峰塔,想起了法海,想起了小青,想起了许仙,想起了白娘子,想起不朽的赵雅芝。千年等一回,前世的五百次回眸才换来今生的擦肩而过,相遇西湖为人生添加了一笔绚丽的色彩。往事越千年,千年情难变,情义荡气回肠,萦绕西湖。
游玩过西湖,在丝绸世界中走了一遭,这五彩靓丽的丝绸无怪乎会使女子如此着迷。离开丝绸世界,去万松书院感受一下前人学子的气息。青青子衿,羽扇纶巾,谈笑鸿儒,弹素琴,阅金经,学子的生活格调因该是高雅的。在这庄严肃穆的学院是浪漫之地,却也是梁山伯与祝英台三载共读之地。集庄严与浪漫于一体,万松书院不愧为前人仰慕的学院。
苏州。
曾几何时,对苏州园林是多么的憧憬,而今迈步在定园中,却也见苏州园林的缩影。
苏州园林的却不错,值得一看。定园虽然比不上其他有名的苏州园林,但其特色与苏州园林也有互通。设计者和匠师们因地制宜,自出心裁,修建成功的园林当然各各不同。可是苏州各个园林在不同之中有个共同点,似乎设计者和匠师们一致追求的是:务必使游览者无论站在哪个点上,眼前总是一幅完美的图画。为了达到这个目的,他们讲究亭台轩榭的布局,讲究假山池沼的配合,讲究花草树木的映衬,讲究近景远景的层次。总之,一切都要为构成完美的图画而存在,决不容许有欠美伤美的败笔。他们惟愿游览者得到“如在画图中”的美感,而他们的成绩实现了他们的愿望,游览者来到园里,没有一个不心里想着口头说着“如在画图中”的。
定园里是有假山和池沼的。假山的堆叠,可以说是一项艺术而不仅是技术。或者是重峦叠嶂,或者是几座小山配合着竹子花木,全在乎设计者和匠师们生平多阅历,胸中有邱壑,才能使游览者攀登的时候忘却苏州城市,只觉得身在山间。至于池沼,大多引用活水。设计的桥梁一座一个样,绝不雷同。还在岸边布置几块玲珑的石头,或者种些花草。池沼里养着金鱼,看着鱼戏莲叶间,却又是一幅美景。
定园栽种和修剪树木也着眼在画意。高树与低树俯仰生姿。定园中有墙壁隔着,有廊子界着,层次多了,景致就见得深了。阶砌处往往会栽几丛树、花草,墙上蔓延着爬山虎。
随后,步入寒山寺,故地重游,反而没有了那么多感慨。不过张继的“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”依然在脑海中回响。好一个“夜半钟声到客船”,敲响多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人来人往,繁忙已不复昔时的钟声、经声悦耳。
周庄,江南第一水乡,以“唐风孑遗,宋水依依,烟雨江南,碧玉周庄”而闻名遐迩。进入周庄,是在驱车高速行进之后。迎面而来的是大城市没有的宁静,饭店、旅馆的大门半掩,虽然大红的灯笼挂满了每个可以利用的角落,却没有节日的嘈杂,也没有车水马龙的“盛景”。人们或悠闲地迈步、或安详地端坐,连摇橹的大娘的歌声也悠长舒适。
走过牌坊,但见飞檐翘角,黛瓦粉墙,小桥流水人家。在这青石板铺就的狭窄悠长的巷子向周庄深处走去。这青石板小路,也不知留下多少远方的足印。三毛、艺术家、画家、导演、演员、外国友人,还有国家领导人,足音回响,似我与他们同行。
不同于主人的闲适,来此游览的人太多,人流密集,人与人间距为零,稍一疏忽就丢失了自己。小巷延伸开来,路旁家家户户摆放着经典的江南工艺,丝巾、珍珠、刺绣、扇子、糕点,还有臭豆腐、万三蹄等风味小吃。
江南水乡古镇,古朴的建筑,双桥、张厅、沈厅、古牌楼、小桥流水人家······无一不诉说着其历史底蕴及质朴。走进周庄,灵魂发生着一次次的撞击,其内涵极深,纵然商业气息为小镇添了几许喧闹,少了一许水乡的宁静,但这依然无法掩盖她的安寂,无法掩盖她的古朴,她的魅力,没有绝对的宁静。
走出周庄时,依然日暮时分,回眸处,但见夕阳余晖为古镇添上金缕衣,华灯升起点点滴滴。
无锡。
是日,天朗气清,惠风和畅,正是郊游好时节。
和江南大多数公园一样,蠡湖公园中林木苍翠,郁郁葱葱,湖水清澈,再次也就不再过多着笔。但走在蠡湖公园中,走进那竹间小道,亦或林中小路,有种曲径通幽的感觉。
小游过蠡湖公园,等游轮,游太湖,逛鼋头渚。立于游轮上,感受着太湖的气息,天人合一,感受着大自然的恩赐。在这湖心岛,在这远观极小的岛上,近观却很大的岛上,我们仿佛藏匿在山间的精灵,雀跃着,在这宁静的岛上充斥着我们欢快的笑声。在见过大山、大水之后,我已无法再现这奇山妙水。
南京。
南京,这个六朝古都,烟云繁华之地,历经沧桑历史的古都,已不复繁荣鼎盛时的欢快、喧闹,只留下浓浓的忧伤。
金陵不复,物是人非,但见断壁残垣,历史的伤痕,使这个城市更加忧伤。走进中山陵,瞻仰这位为国家而奋斗终身的英雄,走进那列强割据、战火纷飞的年代,走入伟人的世界。
走进南京大屠杀纪念馆,感触这段悲惨的记忆,这一永远无法忘却的伤疤。也许日本不会承认这一罪行,我们可以原谅,但我们自己不可以忘却历史的惨痛,前事不忘后事之师。
走进雨花台,走进烈士纪念馆,感受先烈的热血。没有了先驱英烈的付出,怎会有站在此处的我们!
走进夫子庙,走进南京小吃街,没有食欲,有的只是忧伤。南京小吃街并不适合我们,它的繁华与历史忧伤的矛盾感使我难以言表。
南京的忧伤经久不散······10.21晴归去来兮。
历经一周的考察,江南之旅结束了,启程返航了。
在车上,不知他们在想什么,只是我在不断反思。反思自己,反思自己的过往,反思自己的未来,反思自己的人生。
没有前人的恩赐,何来我们的幸福,前人植树后人乘凉。先烈的碧血已经洒干,后人的铮铮铁骨是否扛得住时代的洪流呢?大城市的繁华,欲我所的;古镇的宁静,亦我所的,二者不可得兼,唯有奋发学习,一技在手,脚踏实地,努力工作。方有他山之石,可以攻玉。
读万卷书行万里路,咬定青山不放松,任尔东西南北风!
五、实训结论。
有了大山大水的胸怀,有了大城市繁华灯火的历练,感触一番,才会对广告有更多感想,才会对设计理解另辟蹊径。
安全的实训报告篇十二
我们一到xx建院,相关的老师便召集我们集合,给我们讲实训相关的事,及注意事项。接着对应的老师把我们带到了他们的训练基地,我们的实训便开始了。我们的第一个训练项目是砖墙的测量验收。我们随老师到了一栋砖砌的两层楼建筑里,老师随即给我分组,每组分发了一套仪器,里面包括水平尺、卷尺、游标塞尺、弹线。测量内容包括房屋的开间、进深、层高、砂浆的饱满度和水平灰缝的平直度等等。
首先老师给我们演示了一遍砖砌体工程的验收过程,讲了相关的规则、相关的建筑规范、仪器的用法等。然后老师让我们自己根据演示的过程做一遍。拿着那些从来没有见过的仪器感觉好陌生,对要做的砖墙测量验收更是无从下手,虽然我们的心里已经把过程牢牢地记住了。因为时间不多,所以我们还是硬着头皮上了。尽管我们感觉生疏做的有点慢,但我们还是依照规定的程序把这个技术含量相当高的训练完成了。
与砖砌体打完交道后我们又在另一位老师的带领下来到了钢筋加工棚,在这里摆放着各式各样的钢筋,从截面直径6mm到截面直径40mm的钢筋一应俱全,这里还有各种用于钢筋加工的器械,有数控弯箍机、钢筋弯曲机、钢筋调直切断机等,和正规工地上必须拥有的种类一样。更令我欣喜的是这里居然还有用于人工挖孔桩挖井的空压机等各种用于基础施工的机械设备。
我们接下来有一个半小时的吃饭时间。到了一点钟,我们在次到实验楼下集合。老师训完话后我们这一大组的同学进入了实验楼,下午的实训开始了。我们下午的第一项训练科目是沙的物理性能的检验。我们到达实验室,在老师的带领下开始了。
就这样我们为期一天的实训接近了尾声,在走出实验大楼的那一刻,难免有些不舍浮上心头。这次实训虽然不是亲身到建筑工地上实习训练,但同样给了我们这些没怎么上过工地的学生耳目一新的感觉,让我们从书本上理论的空洞中走了出来。通过这次实训,的确我学到了很多东西,也印证了很多理论,这就是我的收获。
最后,祝贺我自己,实训圆满完成!
安全的实训报告篇十三
(1)熟悉常用电子仪器的功能及使用方法,电子测量实训报告。
(2)掌握常用电子仪器的工作原理。
(3)掌握常用电子仪器附加功能的使用。
(4)熟练使用常用电子仪器进行数据测量。
(5)掌握常用电子元器件的测量方法,掌握电子元器件的焊接技巧和装配工艺;学会使用万用表、示波器、毫伏表、频率计、信号发生器等电子测量仪器。掌握查找电子设备故障的一般方法。培养学生实际动手操作能力;为学生以后参加工作打下良好的基础。
一、课程性质和任务。
陕航航空电子设备维修专业的主干专业课程。其任务是使学生掌握从事航空电子设备维修工作所必需的电子基本工艺和基本技能,初步形成解决实际问题的能力,为学习其他专业知识和职业技能打下基础。
二、课程教学目标。
(一)知识教学目标。
1.了解电工电子仪表、仪器的基本结构及正确使用与维护;
2.掌握常用电子元器件的正确识别与检测方法;
3.理解常用电子电路和简单电子整机电路的分析、检测与常见故障排除方法;
4.掌握电子电路安装的工艺知识。
(二)能力培养目标。
1.能正确使用常用电工电子仪表、仪器;
2.能正确阅读分析电路原理图和设备方框图,并能根据原理图绘制简单印刷电路;
4.能按电路图要求,正确安装、调试单元电子电路、简单整机电路;
5.处理电子设备的典型故障,实习报告《电子测量实训报告》。
(三)思想教育目标。
1.具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神;
2.加强爱岗敬业意识和职业道德意识。
基础模块。
(一)常用电子仪器、仪表的使用与维护。
1.了解常用电子仪器、仪表的结构;
2.理解常用电子仪器、仪表的基本功能;
3.掌握常用电子仪器、仪表的使用方法和注意事项。
(二)常用电子元器件的识别与检测。
1.理解常用电子元器件的型号和主要参数;
2.理解常用电子元器件的识别和分类方法;
3.掌握用万用表检测常用电子元器件的方法。
安全的实训报告篇十四
(1)熟悉常用电子仪器的功能及使用方法。
(2)掌握常用电子仪器的工作原理。
(3)掌握常用电子仪器附加功能的使用。
(4)熟练使用常用电子仪器进行数据测量。
(5)掌握常用电子元器件的测量方法,掌握电子元器件的焊接技巧和装配工艺;学会使用万用表、示波器、毫伏表、频率计、信号发生器等电子测量仪器。掌握查找电子设备故障的一般方法。培养学生实际动手操作能力;为学生以后参加工作打下良好的基础。
一、课程性质和任务。
陕航航空电子设备维修专业的主干专业课程。其任务是使学生掌握从事航空电子设备维修工作所必需的电子基本工艺和基本技能,初步形成解决实际问题的能力,为学习其他专业知识和职业技能打下基础。
二、课程教学目标。
(一)知识教学目标。
1.了解电工电子仪表、仪器的基本结构及正确使用与维护;
2.掌握常用电子元器件的正确识别与检测方法;
3.理解常用电子电路和简单电子整机电路的分析、检测与常见故障排除方法;
4.掌握电子电路安装的'工艺知识。
(二)能力培养目标。
1.能正确使用常用电工电子仪表、仪器;
2.能正确阅读分析电路原理图和设备方框图,并能根据原理图绘制简单印刷电路;
4.能按电路图要求,正确安装、调试单元电子电路、简单整机电路;
5.处理电子设备的典型故障。
(三)思想教育目标。
1.具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神;
2.加强爱岗敬业意识和职业道德意识。
基础模块。
(一)常用电子仪器、仪表的使用与维护。
1.了解常用电子仪器、仪表的结构;
2.理解常用电子仪器、仪表的基本功能;
3.掌握常用电子仪器、仪表的使用方法和注意事项。
(二)常用电子元器件的识别与检测。
1.理解常用电子元器件的型号和主要参数;
2.理解常用电子元器件的识别和分类方法;
3.掌握用万用表检测常用电子元器件的方法。
总之感谢这次测量工作给我带来的社会经验,在今后我会更加努力。