报告是对研究、调查、观察等工作成果进行实事求是地叙述、说明和评价的一种书面材料，它可以帮助我们更全面地了解某个问题或者事件。报告一般包括背景介绍、目的和方法、结果和分析、结论和建议等部分，它所涉及的内容通常是经过深入研究和分析的。写报告是我们工作生活中经常需要的一项能力，它可以帮助我们更好地表达和传递信息，为决策和沟通提供基础。报告的结构应当合理，内容应当简明扼要，避免冗长和复杂的句子。如果不知道如何开始写报告，这里有一些写作的启发和灵感。

蓄电池质检报告篇一

作为今年新入司的顺利的结束了半年的工作。岁末之际，xx年即将过去。应该就入司以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去的半年时间里得与失，总结在岗位上的工作状况，总结自己明年该如何去做的更好。总体来说，xx年，工作十分顺利，成长较为迅速！

从今年七月份进入公司，作为一名质检员，对质检部门所承担的工作内容和流程都有比较清楚的了解和认识，作为一名质检部的员工，我的首要任务是全力配合部门工作，对自己所负责的检测项目，及时准确的检测出结果。对未来的工作，我希望可以全方位的接触质检工作，努力掌握质检各方面技能，对质检检测项目都可以做到独立操作，要得到准确且稳定的实验结果，并且，在遇到问题时，能查找出原因，并有能力加以排除。

1本年度岗位业务总结。

近半年职责内工作大致如下：无菌试验19个批次；高效液相纯度检测42个批次；dna残留检测44个批次；紫外病毒颗粒数检测69个批次；紫外吸收a260/28023个批次；293细胞蛋白残留22个批次；残留牛血清蛋白检测19个批次；细菌内毒素检查60个批次；测生产内环境（沉降菌和悬浮粒子数3次；处理本部门的领料和请购事宜。

上级交办的工作也全力配合完成，另外，协助完成部门其他人员的工作。

2本年度技术提升与改进总结。

从下半年正式进入公司以来，实验操作方面以及仪器使用等都取得了显着进步。各项检测项目都有所接触，自己负责的项目工作按时完成，在实验操作上更加娴熟，实验结果也越来越稳定，对工作流程也有较清楚的认识，对实验记录文件有一定的了解。在工作上夜遇到的一些问题，比如，在实验操作上的失误或未注意细节方面；个人负责的实验用品的准备情况，这些问题都得到领导们的指点，在他们的帮助下，各项工作开展的比较顺利。在以后的工作中出现问题，我也会及时的反馈给领导，虚心请教，不断增加工作经验。我会在完成工作的迅速性、时效性，成本意识等方面严格要求自己。

1遵守和执行公司及研发中心的组织架构、规章制度；

2全力配合好部门各项目的检测工作；

3了解并学习关于药品申报的内容、程序及准备文件等；

4学习本部门及公司的日常事务处理程序；

5了解外包服务的相关事宜。

在职场上，我是一个新人，我需要学习的技术和处理事情的能力还有很多，我会认真做好自己的本职工作，多向前辈们请教，也希望有更多专业领域知识的培训机会，争取不断进步。在学习和自我认识中，对自己的工作和部门工作安排上，也会及时的提出合理化建议，与部门其他人员进行商讨。

蓄电池质检报告篇二

亲爱的各位家人，大家好。

我是质检部主管质检员唐x，于xx年3月加入湘鄂情这个大家庭，今天向大家汇报我在这个大家庭中一年的体会和感想。以下内容纯属个人观点，如有雷同，不胜荣幸。

先讲一个以前讲过的笑话，说是有一只鸟和一头猪一起坐飞机，那只鸟对空姐说：来，给爷来杯咖啡。过了一会儿，空姐给那只鸟上了一杯咖啡。这会儿猪也说话了：来，给爷来壶铁观音。空姐不干了，直接把这两家伙给轰出去了。这出去了以后呢，那只鸟就对猪说：小样，爷会飞。然后就啪啪的飞走了，那头猪呢？他不会飞啊，就只能悲剧了。

笑话到这就完了，但是通过这个笑话，我们能够领悟到一些东西。猪为什么悲剧了呢？不是因为猪他没脑子，是因为他比那只鸟少一样东西，翅膀。那我们说，这翅膀让那只鸟有了飞行的能力，他才能安然无恙、悠哉悠哉的飞走了，而那只猪没有这能力，所以注定结局是悲剧的。从这个笑话我们来看我们自己，社会很现实，很残酷，如果我们想要在这个社会上立足，能够自由自在的在天空上飞，就一定要有足够的资本和能力。我们作为一名质检员，如果连五常法也没有完全理解，基本的发现问题、解决的能力都没有的话，我们就成了那没有翅膀的pig了。

我们都知道，五常法是一种人、财、物的现场管理方法。在我看来，关键就是一个“人”的管理。财和物要怎么样才能发挥他的作用？只有通过人的操作才能发挥作用。所以，归根到底的，还是一个“人”的管理。我们都是管理人员，那所谓管理，特别是对人的管理，要怎么样来管理呢？怎么样来实现我们“安全、卫生、品质、效率、形象”的目标呢？这是我们一直都要思考的问题，也是我们一直都在思考的问题。

管理，从字面上我们可以把他分成四种意思：一、你管我就理;二、不管我就不理;三、你管，我也不理;四、你不管，我也理。我们想要达到的当然是第一种，最好的是实现第四种。把这个意思理解出来很容易，要如何达到这个效果很困难。首先，肯定要有制度，无规矩不成方圆。有了制度之后，作为管理者应该要率先去遵守、执行。而且在这个过程中，管理者还有很多其他的事情要做。比如说：要让整个团队的人完全明白这个制度，为什么要建立这些制度，这些制度有什么作用，违反了这些制度会有什么样的后果，要为这些制度的执行找一个监督者等等。

有了制度之后，就会有惩罚。一个团队，不可能不出一点错误，不可能没有一个人触犯制度。当有人触犯制度之后，作为管理者的我们又该怎么做呢？可能有人会说：按制度处罚呗。处罚是肯定要处罚的，但是怎么处罚，这也是值得我们深思的一个问题。

前几天同一个粤厨的老师傅聊天，说到了处罚的问题，这个老师傅的说法和我的想法是一样的。老师傅说：我违反了制度，你可以罚我，我认罚，因为我做错了事情。按制度罚了我500块钱，罚完之后呢？通常就这么完了，我也就这么过去了，你不是要罚我吗？让你罚啊，罚完我该怎么样还怎么样，这个惩罚的效果达到了吗？我会服你吗？我会改吗？不一定。但是，你同我讲讲为什么受罚，为什么要罚这么重，为什么不通情面，罚完之后该怎么改，以后怎么把事情做好，哪怕就是骂我一顿，只要我想通了，我服你了，那么以后我肯定自己就会注意这方面的事情了，也绝不会再犯类似的错误了。

那么我认为，作为质检员，发现问题的目的不是处罚，我们的目的是把发现的问题整改了，并且让他们明白自己错在哪里，以后不再犯。

在一年多的工作当中，我发现一个问题，很多的人对我们都很排斥，不敢靠近我们。记得刚来的时候住在一个宿舍里，别人问我：你哪个部门的啊？我告诉他我是质检员，我就明显的感觉出来他们的那种不友好的情绪。我们的工作职责注定了很多的人不能理解我们，甚至是仇视我们。在店里面，如果不能和我们的员工和谐共处、团结一致，工作上得不到他们的支持，那我们怎么来做好五常？毛主席也告诉我们说：正确的领导，应该是从群众中来，到群众中去。怎么才能到群众中去呢？在日常的工作生活中，我们要尊重他们，要主动的去接近他们，不要整天的黑着一张脸，多点笑容，工作之余开开玩笑，拉拉家常。我一直是这么去做的，实验证明很有效果。

以上是个人的一些浅薄的观点，如有不足之处，还请大家在以后工作和生活中多多指教。在坚持原则、维护公司利益的前提下，也希望我们这些公司的“纪委书记”能够和我们的家人们多多沟通，多多接触，发动大家都来参与到我们的五常管理中来，携手五常，共创辉煌。

蓄电池质检报告篇三

为了做好车间质检工作自然要秉承严谨的工作作风才行，至少我在以往的之间工作中十分注重细节导致自己很少出现误差，得益于车间领导以及同事们的帮助也让我在这个岗位上成长了许多，能够为了车间的发展而奋斗自然是令人很有成就感的事情，回顾我在车间质检工作中的得失进行以下简要总结。

主要是认真履行好作为车间质检员的职责，一方面我能够积极参与到车间生产工作中去并按时完成每个月的指标，对于车间发展而言产品的生产以及质检都是十分重要的，而且能够做好生产工作自然能够很好地促进自身能力的发展，由于每次都能够超额完成任务从而让我在工作中得到了领导的认可，对于这样成就也让我明白做好车间工作的重要性。另一方面则是做好质检方面的本职工作从而检验生产产品的质量，由于我在质检过程中十分注重细节的缘故的从而很少出现误差，这样的做法无疑能够很好地保障车间产品的质量从而建立良好的信誉，再加上经常和同事探讨的缘故从而积累了不少经验。

则是我在质检工作中的效率是比较低的，也许是做事比较死板的缘故从而总希望能够做到尽善尽美，这也导致我在质检环节花费了太多时间以至于影响到了其他工作，虽然我也有在不断鞭策自己并想办法提高工作效率，但对我来说这种过于偏执的做法反而不利于自身工作效率的提升。另外我对自身工作的发展没有进行太多的规划以至于有些没能找准自身的定位，事实上这种状况若是无法及时得到纠正的话很容易影响到自己在今后工作中的发展。

则是需要确立新的目标来鞭策自己，通过对以往质检工作的分析让我明白容易满足的心态是造成进步有限的主要原因，所以我得在原有任务量的基础上制定更高的目标，一方面是为了时刻提醒自己在工作中还有许多不足之处，另一方面则是通过对比的方式来查看自己是否有在工作中得到进步，而且我也应该分清工作的侧重点并找准自身的定位，有计划地完成自身的工作自然能够通过努力取得理想的成果。

通过总结已经让我明白了自身的不足以及今后的发展方向，对我来说这样的做法无疑让自己对质检工作有着更加深入的了解，因此我会继续做好质检员的本职工作从而促进车间的发展，至少我会朝着更高的追求而奋斗并不断提升自身的工作能力。

蓄电池质检报告篇四

在股分公司我主管技术和质量工作，xx年是股分公司市场占有率进步、销量、产量不断加的一年，是质量稳中有升的一年，xx年我主要做了以下工作：

历史的经验告知我们，产量爬升时最大的题目是与质量的矛盾题目。过往生产过和不能有效受控，而质量监控又不能及时反映质量状态，质量状态缺少质量的数据评价，而是粗放的模糊描写，导致在生产进程中不清楚质量水平，不能自我束缚，自我控制，导致发动机出厂以后才暴露出大量的题目。基于前车之鉴，xx年我们采取动态检查质量，动态评定质量，动态解决质量题目，用正确的数据描写并猜测未来用户使用的质量。对应这类想法，采用了动态质量与碰头制度，解决当天现场发生的和潜伏要发生的质量题目;动态质量与评审，周汇总评价，适时分析出质量的状态和要改进的方面;工艺纪律的针对性检查和未定的评审，解决当前热门题目使生产进程可靠控制;将过往经常存在的题目警示化发给基层，夸大控制的重点。厂内周质量故障分析会，与车厂的信息绿色通道等措施，均对质量的即时、正确、寄存、有数控制起到了积极的作用。

xx年的质量指标(外场在线故障率、厂内试车故障率、废品损失率、三包故障率)中，前三项xx年较之前有长足的进步，但三包故障率指标完成的不好，究其缘由一方面与三包故障期的延长有关，而更重要的一方面是我们新产品的可靠性和寿命确定还有较大的差距，需要我们不懈努力。

xx年新品的研制项目比较多，既有对现有新产品的改型换代长远发展的新产品，如***发动机和xx系列先驱动变速器，又有研制和生产同时进行的，如超短发动机新产品，在新产品研制上，除教育干部职工进步对新产品的高度熟悉外，主要夸大了制定计划的科学性、公道性、现实性;夸大执行计划的严厉性;年初在制定计划时深进细致的分析研究，使计划比较符合实际，在执行进程中即时检查，调和出现的题目，夸大任何单位、任何个人不能以任何理由不按计划完成试制任务，进步了计划的严厉性。另外，定期与工具厂的'新品例会等及时解决出现的题目，保证计划的顺利实现。

xx年完成xx样机1台的研制，超短发动机批量生产，先驱变速器主要零部件均在制造进程中，xx变速器改进五档型进进批量生产。

技术预备工作先行于生产，技术预备工作要有预感性，要有前瞻性，敏感地正确猜测市场的变化，做好前期的能力储备，为生产量的进步留下一定的提早期。对发动机从零件到装试线进行生产线和逐工序测评，并结合新产品结构调剂和经济性分析，对生产线进行补充完善，专项技术改造，触及组织结构调剂和新产品结构调剂的生产线进行果断的调剂，对204车间齿轮线进行调剂和专项技术改造，对207和212车间曲轴线进行合并调剂，对211和213车间冲压焊接线进行了合并调剂，这些，均使资源进行了优化配置，发挥了资源的效益。

完成1.95亿元xx二期双加工和零部件生产的新产品规划工作，配合x研究院完成可行性研制报告，进行初步设计。对零部件的生产和生产线进行反复的调研和设计，并与国内外厂家进行大量的交换，行将建成先驱变速器壳体线，齿轮线和xx发动机的毛坯生产线。

对超短机的专用零部件进行生产线的设计，建成缸体专用补充生产线，机油泵壳体生产柔性线和吸气管柔性线，超短机的装配试车线。完成先驱变速器的装配线。新的缸体线调和，厂内安装和调试。

xx年完成技术攻关项，质量攻关工作项，

对压盘，油封漏油，齿轮折断，涨紧轮响，分离轴承异响等项外场的重大质量故障攻关取得明显的成效。狠抓了售后服务工作，夸大以人为本的服务，改善软硬件服务状态;与车厂建立了定期的售后服务走访制度，沟通了和车厂的关系，为整机营销提供了保证或消除部份障碍。

牵头与韩国两家公司进行了合资的谈判工作。

本身的能力和水平有一定的差距，在协助总经理主管的工作方面没有创新性的工作。对技术中心的工作未起到应有的作用。质量改进工作特别外场重大故障率的解决方面指导和领导的不到位，成效不明显。技术进步工作还比较薄弱，技术进步给生产和经营带来的贡献不大。技术人材的培养，开发技术的把握、新项目新技术的把握还有较大的差距。

首先要抓好上产量的质量稳定和质量稳中进步工作，对外场的主要故障要解决好，其次抓好新新产品的研制和新新产品生产预备建线工作。重点抓好xx先驱动变速器的工作。抓好生产线的整体规划工作——新新产品建线，老产品进一步进步生产能力，日产达1300~1500台;老线的新产品结构调剂工作。抓好新缸体线转产工作。

蓄电池质检报告篇五

作为今年新入司的顺利的结束了半年的工作。岁末之际，年即将过去。应该就入司以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去的半年时间里得与失，总结在岗位上的工作状况，总结自己明年该如何去做的更好。总体来说，年，工作十分顺利，成长较为迅速！

1、本岗位工作职能简述及未来发展。

从今年七月份进入公司，作为一名质检员，对质检部门所承担的工作内容和流程都有比较清楚的了解和认识，作为一名质检部的员工，我的首要任务是全力配合部门工作，对自己所负责的检测项目，及时准确的检测出结果。对未来的工作，我希望可以全方位的接触质检工作，努力掌握质检各方面技能，对质检检测项目都可以做到独立操作，要得到准确且稳定的.实验结果，并且，在遇到问题时，能查找出原因，并有能力加以排除。

2、岗位总结。

近半年职责内工作大致如下：无菌试验19个批次；高效液相纯度检测42个批次；dna残留检测44个批次；紫外病毒颗粒数检测69个批次；紫外吸收a260/28023个批次；293细胞蛋白残留22个批次；残留牛血清蛋白检测19个批次；细菌内毒素检查60个批次；测生产内环境（沉降菌和悬浮粒子数3次；处理本部门的领料和请购事宜。

上级交办的工作也全力配合完成，另外，协助完成部门其他人员的工作。

3、本年度技术提升与改进总结。

蓄电池质检报告篇六

尊敬的院长：

您好!

进入单位快一年，期间承蒙领导关心和同事帮助，工作生活颇为顺心。

自我在检验岗位履职以来，深感岗位工作之重要。领导对检验工作的改善报有殷切希望，员工对此亦有迫切的关注，我也曾经满怀热情。然而积极探索和寻找改善的途径之后，由于能力之不逮，未曾有明显效果，有负于领导希望，心中惭愧!

单位领导兢兢业业的敬业精神、运筹帷幄的博大智慧、孜孜以求的务实作风、忠于事业的高尚情怀和学习钻研的专业素养无不值得我敬佩和学习，实际上我也从中学习和吸收了许多的知识和养分，这对于我今后的学习工作和生活有着深远的影响和切实的帮助，心中感谢!

考虑到单位的要求和我个人的能力之间暂时不能得到很快契合的现状，我深感已经不适应单位的发展，此职位应该让给更加适合的人。所以于私、于公计，唯请辞才为上策。

对照单位对人才的要求，自感差距巨大，专业知识和工作经验皆不能满足现实的需要。幸有自知之明，不曾放弃学习。现在辞职我可以有更多的时间放在弥补不足上来，辞职虽有不舍，亦感欣慰!他日如有学成之日，单位不弃，仍愿为单位效劳。最后，恳请领导批准我辞职为谢!

辞职人：

xx年x月x日。

蓄电池质检报告篇七

在过去的七个月里，我对自己的工作尽心尽责，为了公司的产品质量严格把关，方方面面力求做到完美，此外我对自己的工作职责与工作的重要性有了更明晰的认识，主要有以下几点。

第一、我深知我所做的质检工作是公司产品保质保量的重要一环，关系到全公司生产工作的正常运转。如果所做的质量在某个地方出了差错，公司利益会受到影响，那么必将造成不小的危害。生产车间也会因为质量问题而停止生产；又或者我们的微小疏忽，车间按照计划订单生产了暂时不出货的产品，而等着出货的产品却未能完成，这样到了出货日期不能按时出货，必将引起客户抱怨，降低公司信誉，给公司造成不可估量的损失。所以我每天工作时都尽量保持清醒地头脑，确保每一份计划都能准确无误，把生产效率提高到最高点。

第二、做为质检，必须要有坚定不移、不厌其烦的精神。有人说：看看差不多就行了，其实不然，要想成为一个好的质检员，必须要有耐心、坚持的态度。，但要经常到各个岗位查看这些生产物品是否合格。倘若已经出现质量问题，而其他操作人员没有发现或及时处理的情况下，就一定要督促他们认真负责，并与其保持良好的沟通，以保证生产计划能顺利进行。在这个过程中关键一点就是不要让计划与生产脱节，变成你计划你的，我生产我的，从而造成生产秩序的混乱。所以质检是非常重要的。

第三、做为质检，必须要与各部门这间处理好人际关系。一个人的力量是有限的，但一个团队的力量却是巨大的。工作过程中，同事之间磕磕碰碰有时也在所难免，但我始终抱着一种平和的心态来对待这些问题，并找出问题关键之所在，解除误会，化解矛盾，从而营造一个和谐的工作环境。只有心情好，才能在工作中发挥自己最大的潜能。一个团队，最重要的就是同心协力，只有做到这一点，公司的发展才能越来越好。

这次去鸿锋服装厂，对我感触很深，他们有条不紊的管理，方方面面是那么明确，道与道之间的工序流程是那么通畅，是值得我们学习的地方。鸿锋的前道与后道之间当天的产量当天就已经完成，根本就不存在有压活堆积的产品，前道的工作人员对自己的工序认真仔细，有责任心，有了这样积极的工作态度，肯定会带来卓越的工作质量。作为一名质检人员，对我们车间的改善改革有这样的看法：

一、首先员工，（员工主要有车间员工和车间班组长）。要加强员工绩效考核办法，通过强化员工考核制度，要求保质、保量、按时完成部门月工作计划和各项工作，保证质量目标实现。当月应完成任务而没完成扣5分；每有一项工作任务没能按计划进度进行扣2分；发生一般质量责任事故每次扣1分；重大质量责任事故扣30~60分；管理人员要有责任心，改善自己的工作态度，班组长要明确自己处在什么位置，自己该做什么，不该做什么，找清自己的工作方位。

二、客户规定，要求的产品质量，按要求执行，养成良好的工作态度，积极配合，工作中有问题，多与相关的人员沟通，发现问题及时解决。

使我们的员工每天都有一个积极的工作态度，定期开展对员工产品质量意识提升有促进作用的会议。

四、班长和检品员之间分工协作、严把产品质量关，一定要把不合格的产品杜绝在未成品阶段、有效地提高产品质量，将返修率控制在规定标准范围之内。

提高产品质量，是提高公司品牌效应的前提保证，做好公司服装产品的质量工作责任重大，任务艰巨，作为质检，我会以自己的责任心和使命感来把公司的产品质量提高到一个新的水平，以此来提高公司运营能力，为公司经济发展做贡献。

蓄电池质检报告篇八

汽车、助动车、轨道交通车辆不间断电源均来自铅酸蓄电池，而对废铅酸蓄电池的回收利用，既是一个资源再生利用的节约能源问题，更是一个遏制废铅、硫酸污染环境的大事。

上海年产废铅酸蓄电池占全国总量50万吨的10%，如何处置数以万吨的废铅酸蓄电池及其中的废硫酸，成为社会各方面关注的焦点。从率先建成“环境友好型城市”的要求出发，我们要更好的对废铅酸电池实行全过程的控制和循环再生利用。近期，我们对上海废铅酸蓄电池状况和需要解决的问题进行了调研，调研结果及提出的相关意见，仅供参考。

上海是我国汽车、电动助动车、轨道交通车辆等铅酸蓄电池耗用量最大的区域之一。截至中旬，上海拥有汽车120万辆，电动自行车80万辆，每年产生的废铅酸蓄电池约250万只，计3.5万吨；未来五年预计汽车保有量将增至160万辆，电动自行车为120万辆，估计每年将产生废铅酸蓄电池300万只，总计4.2万吨。另外，从20世纪90年代起，不间断电源产业进入高速增长期，不间断电源的技术寿命约5~7年，而目前使用寿命在5年以上的不间断电源已有相当比例进入正常的报废更新期，全市每年报废量约0.5~1万吨。由此推算，到上海产生的废铅酸蓄电池将达到5.5~6万吨。

上海对废铅酸蓄电池的回收再生利用工作历来十分重视。市环保部门根据国家法律法规，早将废铅酸蓄电池列入固体危险品目录，对回收处置等环节实行许可证管理。但是，由于地方立法的滞后和不同利益主体之间的博弈等诸多因素，长期以来上海废铅酸蓄电池回收再生利用工作基本处于无序状态。

为了做好废铅酸蓄电池的处置工作，早在经市委批准，上海飞轮有色冶炼厂就从美国和澳大利亚引进关键设备和技术，建立了年处理3.5万吨废铅酸蓄电池的无害化处置装置。该套装置的环保除尘设备自动化程度高、除尘效率高，消除了铅烟气对环境的污染，是国内外环保方面领先的装置。经过历年环保检测，完全能够满足国家对再生铅行业日趋严格的环保标准。但是，由于正常渠道难以收到废铅酸蓄电池，我们这家正规化的现代化企业每年只能开工1~2个月。

1．回收渠道基本失控。

目前，上海废铅酸蓄电池回收主渠道被大量不具有许可证的个体户和来自周边地区的收购者所控制。上海专门回收、拆解废铅酸蓄电池的外来民工就有2000~3000人。这些废铅酸蓄电池的非法收购者，以每只30~50元的'价格在全市各汽车运输场、汽车修理厂、出租车公司回收。而上海具有回收许可证的企业实际回收量不足回收总量的20%。

2．处置技术逆向淘汰。

上海每年回收的废铅酸蓄电池80%以上主要流向安徽、山东、江西等地的土法炼铅厂。这些小冶炼厂采用国家早已明令取缔的落后工艺设备从事铅的冶炼，产生大量的有害废气、废水、废渣，且不经任何处理直接排放，对当地环境和人员健康造成了现实的和潜在的危害。近期，河北省保定市非金属市场再生铅污染造成邻近村庄儿童严重铅中毒事件就是案情之一，当时引起了国务院领导的高度重视。而具有先进技术和设备专业处置企业却由于资源回收困难，陷于开工难的境地。对于上海来说，更大的潜在危害则是：这些废铅酸蓄电池外运者，他们为了减少运输成本，往往在把废铅酸蓄电池运走之前，将蓄电池内部的硫酸倾倒在上海的河道和农田内，成为上海疾病预防与控制的盲点。

3．职能部门缺乏监管。

按照国家有关法律规定，废铅酸蓄电池原则上必须在产生地的行政范围内进行处置，如在不同行政区之间转移需得到省级以上环保部门的审批同意。目前，从上海流出的废铅酸蓄电池基本上是通过非法渠道分散运出，并没有向环保部门提出向外运输的申请。也就是说，环保部门对废铅酸蓄电池回收和运输的监管出现真空。

4．回收利用政策不配套。

废铅酸蓄电池回收利用涉及不同环节和部门，而政府各部门的政策却相互不配套。如回收现金有所限制。从市场上不固定地点回收废铅酸蓄电池往往要支付现金，由于有色金属价格较大，所需现金数量也相应较多，而现在银行对提取现金的限制性规定使企业的回收工作受到影响。又如，税收负担不够合理，。目前企业购进废铅酸蓄电池的进项税抵扣为10%，而销项纳税17%，进销两项相差7%，这无疑增加了企业的税负，提高了产品成本。而非法收购者没有税收负担，生产成本低，因此在回收价格上具有很强的竞争优势。上述因素造成正规专业厂家再生铅的成本居高不下，用户难以接受，市场不易打开，出现多做多亏的现象。

加强废铅酸蓄电池综合再生利用是上海建设环境友好型社会的迫切需求，是发展循环经济的客观要求，是建设责任政府的重要体现，也是上海塑造国际大都市形象的需求。

1．回收利用要有决心。

上海能否从根本上解决废铅酸蓄电池综合再生利用，前提是我们要有一个正确的认识。废铅酸蓄电池综合再生利用除了环保特定因素外，还涉及到资源再生利用和经济效益问题。我国已探明可供开采的铅的储量只有1200万吨左右，以年消耗50万吨计算，24年后我国将出现铅资源枯竭局面。上海目前年产铅酸蓄电池为4~4.5万吨，如果50%能够在本市得到专业化处置，将生产1.5~2万吨再生铅，基本上能满足本市对铅的需求。对废铅酸蓄电池再生利用的正确认识至关重要，但更重要的还是克服困难、狠下决心。

2．构建综合管理体系。

尽快制定《上海市废铅酸蓄电池回收利用管理条例》，明确制造商、销售商、消费者和处置企业的职责，做到有法可依。建议对本市从事再生铅无害化处置和利用的企业，给予增值税先征收后部分返回的做法，以解决赋税失衡的问题。建议对处置企业改进工艺、降低能耗、消除污染的技术改造更新给予提供低息贷款和部分资金的扶持。建议以市环保局为主开展对非法往外地转移废铅酸蓄电池行为的专项整治，以控制废铅酸蓄电池的流向，保证其合法、可控的流动。

3．建议采取强制性回收措施。

国际上对废铅酸蓄电池等废弃危险品采取的是强制回收政策，发达国家回收率基本达到100%。北京市已正式实施由生产和销售企业回收废铅酸蓄电池的强制性规定，浙江省一些主要城市已启动构建规范化的回收网络。我们将强制规定上海产生废铅酸蓄电池的主要单位必须将其交由专业型企业集中处置，特别是将轨道交通、出租汽车、公交公司等产生的废铅酸蓄电池的大户作为定点回收单位，对市民助动车产生的废铅酸蓄电池则采取以旧换新的办法加以控制。

建议加强行业自律，通过汽车维修行业协会，将回收废铅酸蓄电池的情况列为对汽车维修企业的年度考核指标，将废铅酸蓄电池再生利用列入上海市循环经济试点项目，达标的再生铅生产企业则列入循环经济试点企业。建议将废铅酸蓄电池回收再生利用列为20上海世博会的展示项目。

蓄电池质检报告篇九

随着会计制度的日臻完善，社会对会计人实习报告员的高度重视和严格要求，我们作为未来社会的会计专业人员，为了顺应社会的要求，加强社会竞争力，也应该严于自身的素质，培养较强的会计工作的操作能力。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。

一、实习目的(重要性)。

作为学习了差不多三年会计的我们，可以说对会计已经是耳目能熟了。所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通。

会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济实习报告管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。

针对于此，在进行了四年的大学学习生活之后，通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习，可以说对会计已经是耳目能熟了，所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名会计专业的学生，在xx年的寒假，有幸参加了为期近一个月的专业实习。

二、实习单位情况。

我的家在安徽，今年寒假回去，由于快要毕业了，万种思想凝聚于心，自然想着要找到一份好工作便首当其冲，但由于我们专业的特殊性，会计——一门实用性、操作性很强的学科，如果不进行实际动手操作演练，而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事会计这门行业的话，那么你的工作将会非常不适应，以至于在工作中出现意想不到的差错。这也就是所谓的会计专业从业的谨慎性了。

既然不能先去找工作，我想还是先实习一下吧!说不定工作就此而有了着落了呢!

改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化，尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区，带动了乡镇、农村经济的发展，得知这一消息，在一位朋友的引荐下，我找到了离我们家比较近的固镇县经济实习报告技术开发区，想在这里施展一下我的专业手脚，开发一下我的专业头脑。

在去开发区的路上，我感慨万千，想起以前这里的景象：没有楼房，没有公路。而如今，一条条笔直的水泥路从开发区穿过，路的两边一幢幢高楼拔地而起，远望去，和农村的土景形成极大的反差，恍如世外桃源一般。

怀着一种美好的憧憬，我来到了蚌埠市鸿源纸业有限责任公司，这是一家生产育果袋纸的专业厂家。公司成立于xx年07月，虽然成立不久，但已经初具规模。公司占地面积27559.3平方米，现有员工100余人，固定资产1000多万元，年综合生产能力3万吨，年产值6000万元。主要生产育果袋纸、木浆挂面纸等产品。

公司推行全面的质量管理，采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进，技术力量雄厚，具有生产和开发各种育果袋及其他产品的能力，该公司生产的“鸿源”牌育果袋纸具有拉力强度大，防水性能好，透气度适中，且复卷整齐，出袋率高的特点。水果套袋的优点主要有：1.可以有效减少农药毒化，防止病虫害;2.能有效改善水果外观质量，使水果果型好，色泽鲜亮;3.促进水果生产;4.提高水果价格，增加农民收入，为果农致富开辟了一条新路。

该公司生产的“鸿源”牌系列产品，凭着过硬的质量、良好的使用效果、完善的服务受到广大客户的欢迎，在省内外已经占有一定的市场。

公司承诺：在二十一世纪的今天，公司将充分利用优越的地理位置和自身的条件，建成一个产、供、销一条龙，服务一流的企业，并且遵循“取之自然，服务自然”的原则，最大限度地实现无污染造纸，为公司成为真正的“绿色”造纸企业而不懈努力!

蓄电池质检报告篇十

本文介绍了湿法冶金技术,并阐述了近年来废铅酸蓄电池回收利用技术的最新进展,包括铅蓄电池的拆解、预处理和重金属铅回收技术,并结合实际应用情况,对目前废铅酸蓄电池的回收利用技术前景进行了展望.

作者：王子哲裴启涛作者单位：中南大学资源与安全工程学院刊名：资源再生英文刊名：resourcerecycling年，卷(期)：“”(5)分类号：x7关键词：废铅酸蓄电池湿法冶金铅回收利用

蓄电池质检报告篇十一

xx年是我人生旅途上的一个重要转折点。离开学校步入社会的大门，我的人生有了新的起点、新的开始和新的目标。蓝山屯河新材料有限公司给了我一个把理论运用到实际的实践机会。在我工作的这段时间同事对我关怀备至，时常给我鼓励和帮助。下面我将这几月的工作总结如下：

在这几个月，我作为质检员，认真学习公司质量管理控制流程，根据岗位职责的要求主要有以下几点收获：

1、原辅料的取样存放工作。

我严格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。学习各种原辅料的物理化学性质，合理存放。

2、样品检验。

检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”，在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们，是你们教会我了这些。

3、数据处理。

在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟，仔细认真。不能老是出错，有必要时检测一下自己的工作结果，以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训，不断提高工作效率，并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误，受到领导的批评，但是我并不认为这是一件可耻的事，因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误，而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考。

岗位的日常工作比较繁琐，而且几天下来比较枯燥，这就需要我们一定要勤于思考，改进工作方法，提高工作效率，减少工作时间。

3、不断学习。

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能，这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为，就必须要对职位的专业知识熟知，并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸，刚进公司纸上一个字没有，到现在，纸上工整的写满了字迹。离开学校，单位是我的第二课堂。学无止境，工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习，现在我已达到了正式员工的工作水平。

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误，给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、在于别人打交道中由于个性原因，不够主动。为了以后能更完美的完成工作，我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的.知识。

自从走出校门之后，踏入这个历史舞台，首先让我感觉到这个社会很陌生，不管是在工作上还是在人际关系上，对于我这个刚出茅庐的人来说，什么都是困难，经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。

xx年的结束，xx年的到来，是开端也是结束，展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任，在今后的工作和生活中我将继续学习，深入实践，不断提升自我。

蓄电池质检报告篇十二

(二)正文：

实习报告正文内容必须包含下面五个方面：

(1)实习目的：言简意赅，点明主题。

(2)实习单位及岗位介绍：要求详略得当、重点突出，重点应放在实习岗位的介绍。

(3)实习安排：简单介绍整个实习过程的总体安排。

(4)实习内容及过程：这是重点，篇幅不少于xx字。要求内容详实、层次清楚；侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的简单罗列。

(5)实习总结及体会：这是精华，篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强；着重写出对实习内容的总结、体会和感受，特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

二、生产实习(专业实习)报告版面及编写标准。

(一)生产实习(专业实习)报告书写格式必须符合科技文件书写格式与要求，文字部分不少于3500字，单位标注统一正确，用a4纸单面打印或手写，与封面在左侧装订成册。

(二)生产实习(专业实习)报告的版面要求。

1、在页面设置中设置如下：

(1)页边距：上：2.8厘米、下：2.2厘米，左：2.8厘米、右：2.2厘米；纸张纵向。

(2)纸张：a4；

(3)版式：页眉、页脚均为：1.5厘米；

(4)文档。

网格：字符-----每行36；行----每页32。

蓄电池质检报告篇十三

2004年4月1日对宗申摩托车一机部，火车南站（杨家坪）机务段、车辆段以及统一电池和万里电池的零售点就铅酸蓄电池使用量和废铅酸蓄电池的处理处置情况做了初步调查。调查结果如下：

一、   宗申摩托车一机部售后服务部。

宗申使用的电池品牌有裕祥、统一、格林、海玖，规格为5ah、7ah、9ah、12ah，主要以7ah为主，年报废量约10万只，其中有30％的电池为三包期内，将退回电池生产厂。由于未找到部门负责人，不在三包期内的报废电池不知其处理情况。当天在售后服务部库房看到已经报废的电池约400多只。

二、   火车南站（杨家坪）机务段、车辆段。

据火车南站的工作人员介绍，重庆机车（火车头）100多台，其中30多台内燃机车，60多台电力机车，车皮（车厢）1200多个。使用电池规格为46ah，每台机车使用18只电池；每节车厢使用电池量部分为18只，部分为36只。每年的报废量约3～5万只。

三、   统一电池、万里电池零售点。

统一电池有维护电池和免维护电池销售，厂家有保修卡，一年之内有质量问题包换。据销售人员介绍，统一电池生产厂家不回收废电池。但他们自己回收旧电池，购新电池可以拿旧电池折价，汽车、摩托车修理厂可以与其签订协议，将维修时收回的废电池交给他们，他们可以将新电池按批发价销售给修理厂。他们把废电池中电解液倒调，将铅板取出卖给收购铅板的小商贩。万里电池销售点也回收旧电池，其销售人员说回收的旧电池将交回电池生产厂。

全国每年约有5000万只铅酸蓄电池报废，结合以上的调查结果分析，重庆每年约有200万只铅酸蓄电池报废，汽车生产业和摩托车生产业的售后服务部为最大集中点。