数控车床论文文献（优秀19篇）

时间：2023-11-10 01:56:16 小编：MJ笔神

一些琐碎小事看似微不足道，但它们也构成了我们生活的一部分。写总结时要注意吸引读者的兴趣，提供有说服力的可信证据。小编特意搜集了一些优秀的总结范文，希望能够对大家的写作有所帮助。

数控车床论文文献篇一

文献综述的格式与一般研究性论文的格式有所不同。这是因为研究性的论文注重研究的方法和结果，而文献综述要求向读者介绍与主题有关的详细资料、动态、进展、展望以及对以上方面的评述。因此文献综述的格式相对多样，但总的来说，一般都包含以下四部分：即前言、主题、总结和参考文献。撰写文献综述时可按这四部分拟写提纲，在根据提纲进行撰写工作。

前言部分，主要是说明写作的目的，介绍有关的概念及定义以及综述的范围，扼要说明有关主题的现状或争论焦点，使读者对全文要叙述的问题有一个初步的轮廓。

主题部分，是综述的主体，其写法多样，没有固定的格式。可按年代顺序综述，也可按不同的问题进行综述，还可按不同的观点进行比较综述，不管用那一种格式综述，都要将所搜集到的文献资料归纳、整理及分析比较，阐明有关主题的历史背景、现状和发展方向，以及对这些问题的评述，主题部分应特别注意代表性强、具有科学性和创造性的文献引用和评述。

总结部分，与研究性论文的小结有些类似，将全文主题进行扼要总结，对所综述的主题有研究的作者，最好能提出自己的见解。

参考文献虽然放在文末，但却是文献综述的重要组成部分。因为它不仅表示对被引用文献作者的尊重及引用文献的依据，而且为读者深入探讨有关问题提供了文献查找线索。因此，应认真对待。参考文献的`编排应条目清楚，查找方便，内容准确无误。

数控车床论文文献篇二

撰写文献综述通常出于某种需要，如为某学术会议的专题、从事某项科研、为某方面积累文献资料等等，所以文献综述的选题，作者一般是明确的，不象科研课题选题那么困难。文献综述选题范围广，题目可大可小，大到一个领域、一个学科，小到一个方法、一个理论，可根据自己的需要而定。初次撰写文献综述，所选题目宜小些，这样查阅文献的数量相对较小，撰写时易于归纳整理，否则，题目选得过大，查阅文献花费的时间太多，影响实习，而且归纳整理困难，最后写出的综述大题小作或是文不对题。

选定题目后，应围绕题目进行搜集与问题有关的文献。关于搜集文献的有关方法有多种，如看专著、年鉴法、浏览法、滚雪球法、检索法等等。搜集文献要求越全越好，因而最常用的方法是用检索法。搜集好与文题有关的参考文献后，就要对这些参考文献进行阅读、归纳、整理，如何从这些文献中选出具有代表性、科学性和可靠性大的单篇研究文献十分重要，从某种意义上讲，所阅读和选择的文献的质量高低，直接影响文献综述的水平。因此在阅读文献时，要写好“读书笔记”、“读书心得”和做好“文献摘录卡片”。用自己的语言写下阅读时得到的启示、体会和想法，将文献的精髓摘录下来，不仅为撰写综述时提供有用的资料，而且对于训练自己的表达能力，阅读水平都有好处，特别是将文献整理成文献摘录卡片，对撰写综述极为有利。

数控车床论文文献篇三

摘要：二十一世纪是信息时代，也是知识经济时代。要求人才具有实践能力、自主学习能力和创新能力。随着教育改革的深入开展，传统教育面临着巨大的挑战，教学方法的改革已势在必行。本文从激发学习兴趣、营造探索氛围，挖掘认知潜能，加强意志培养，体验学习成功等方面论述了如何在数控车床实习中，培养学生的自主学习能力。

关键词：兴趣；氛围；潜能；意志；体验成功；自主学习。

随着我国机械加工行业数控设备的普及，数控技术在制造业中应用越来越广泛，企业急需要一大批数控编程、操作及其维修人员。为此，不少职校都争相开设数控技术应用专业，培养应用型人才，缓解数控操作工及其维修工的紧缺局面。笔者近几年致力于数控实习教学的探索、实践和研究，深深地感觉到摒弃传统的授练结合教学模式，充分调动学生的主观能动性，让学生在实践活动中积极思考，主动探索，构建独立知识结构，培养自主学习能力是当务之急！

一、引导学习兴趣，激发自主学习。

“兴趣”是一个人力求认识、掌握某种事物，并经常参与该种活动的心理倾向。学生有了学习兴趣，学习活动对他来说就不是一种负担，而是一种享受、愉快的体验，就会热爱学习。教师要用心分析学生的心理活动特点、过程和状态，了解他们的所思、所想、所感，走进他们的心里，和他们进行情感交流，同时抓住心理，使其对学习产生兴趣。如：刚开始学习数控，指导老师可以展示一些在普通车床上的难以加工的特型面，如椭圆、球体、抛物线、双曲线等等，让他们体会到数控加工的优越性。也可以带同学们去参观一些工厂，让他们看到数控加工的高精度、高质量和高效率，体会现代大生产的魅力，从而激发他们学习兴趣，调动自主学习的积极性。

二、营造探索氛围，激励自主探索。

要真正让学生自主地参与探索学习并获得不同的发展，就必须营造一种自由、轻松、开放的探索氛围，促进学生去探究、去发现、去“再创造”。教师的教起到示范作用，学生根据教学内容，教学要求和自身实际，主动探索相应的方法，不断提高自主学习能力。传统教学多数是“教”的多，“学”的少，机械性操作多，自主性实践少。要改变这种现状，教师要引导学生积极思维，放手让学生参与教学的全过程，形成师生之间，同学之间，相互配合、和谐统一的教学氛围。

刚开始学习时，学生对数控车床结构、功能、操作以及一些常用指令都比较陌生，学习起来比较吃力，传统教学中，指导老师对数控机床的面板操作讲解时，十几个学生围绕指导老师，然后指导老师对机床上每一个小而密的键盘进行详细讲解。在这种教学环境中，不仅僧多粥少，而且学生受到视角的限制和实训室噪音的影响而无法听清老师的讲解，无法真正理解，学习效率普遍不高，教学质量受到影响，如果教师使用数控仿真软件，既能让学生更快地熟悉和了解数控加工，又能营造自主学习的氛围，为学生提供自我探索、自我创造、自我表现和自我实现的空间。

三、挖掘认知潜能，推动自主探索。

“授之以鱼，而不授之以渔”，教会学生获取知识的方法，挖掘更多的认知潜能，比教给学生现成的知识重要得多。如果让学生掌握着多个系统，那学生的社会竞争能力会大大增强，就业的市场会更加广阔。日本的fanuc、德国simense、国内的广数以及华中系统都是在我国广泛使用的数控系统，一般情况下，条件好的职校，学生学习2—3种数控系统，稍微弱的职校学习一种数控系统，那如何让学生学习更多的知识，掌握更多的技能呢？这就看老师的教学方法和手段、学生的学习能力了。当学生学习第一个系统，老师在讲解基本指令时，要注意讲解一些指令的共性，如g00、g01、g02、g03、等等，帮助学生在自主学习第二系统时减轻负担，提高效率。平时还应该帮助学生拓宽数控专业的理论基础，为他们自主学习能力的培养提供更多的空间。

四、加强意志培养，指导自主探索。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。现代化的生产是技能和意志的完美结合。没有刻苦的训练，就没有高超的技能；即使有了高超的技能，缺乏吃苦耐劳的精神，也不会创造更多的社会价值。教师要对学生提出严格的要求，把每一件学生作品，看成是工厂的产品，是一件艺术品，杜绝废品和次品。实习中，坚持“5s”标准，把好每一道工序，测量好每一次尺寸，决不让一个微小疏忽蒙混过关，培养学生解决问题的顽强意志力和钻研精神。信息时代，网络社会，机会稍纵即逝，生产机遇随时都有，我们培养的学生将来要拉得出、打得响，要善于打攻坚战、持久战，为工厂、为社会创造更多的价值。

五、体验学习成功，保持学生动力。

苏藿姆林斯基说：“在人的心灵深处都有一种根深蒂固的需要，就是希望感到自己是个发现者、研究者、探索者。”在实施素质教育的今天，教师不仅要满足学生心灵深处的那种强烈的欲望，而且还要让学生在自主学习中体验成功的愉悦。因为这种成功的情感体验能产生强大的内部动力，促进学生一次又一次探究新天地，成为学生自主学习的动力源泉。学习的'目的是为了运用，教师可指导学生从以下两方面进行能力训练，体验成功。

1、积极参与课题实习。新课改理念倡导学生要积极主动地参与课堂教学，师生形成良性互动，这也是一堂课成功与否的关键。因此，教师应多提供一些机会，如同一种工件，不同的加工材料让学生尝试去选择合理主轴转速、进给速度、切削用量等各种参数，比一比谁的加工质量好、效率高等，再如故意设置一些错误的加工工艺和程序段等；让学生在实习课堂这个小舞台上充分展示自我，将感性认识升华为理性的高度，形成自己独特见解或论点，并大胆地表达出来。使学习成为一种主动的探究，也使学生的思维能在交流中得到开拓。

2、积极参与社会化生产。在生产中实现自己的价值，寻找更多的动力源泉。有条件的学校可以走校企合作之路，帮助工厂加工零配件，既减轻了学校的实习耗材，又培养了学生的实际操作能力，还可以为学生勤工俭学创造条件，一举多得，何乐而不为呢？假期学校甚至还可以组织学生到工厂生产实习，与一线工人零接触，学知识练技能，融入社会化大生产，体验成功的喜悦。

“未来的文盲不是目不识丁的人，而是没有学会学习的人。”自主学习作为一种能力，不仅使学生在学校教育阶段受益非浅，而且可以为其终身学习和毕生发展奠定必要的基础。作为一名职业教育工作者，我们要秉承科学施教的精神，不仅要教给学生基本技能基本知识，更重要的是培养学生的自主学习能力，做生活和社会的弄潮儿。

数控车床论文文献篇四

通过本文对数控车床的发展状况、国内外数控车床对比以及未来发展方向的展望，这让我们清楚的了解到我国数控机床的不足之处，虽然经济型的数控车床廉价，但是随着我国的发展，我国更多的是需要高档次的数控车床技术。

所以加大对数控车床的创新力度，并不断的改进与完善现有的车床技术，去解决主机虽大但不强、功能部件和数控系统的发展落后、高档次数控车床的关键技术存在很大的差距、机床的可靠性并不高、行业整体的经济效益比较差等一些问题，以此来培育核心的竞争力，以期占领更多世界市场。

数控车床论文文献篇五

文献资料是多类型的，包括是学术著作、期刊论文、学位论文、研究报告、研讨会论文、政府部门的资料与数据汇编、国家政策文件等。

当前，很多毕业生写论文参考的文献主要集中在期刊论文、学术著作和学位论文，对国家政策文件、研究报告、研究会论文等关注不够，因此参考的文献类型较少，出现比较片面、或研究不典型的情况。

从学术研究上来说，这两者是同等重要的，但是对于一些特殊专题来说，研究后者可能更有价值。

比如国家政策不仅包含过去的研究成果，也包含目前研究的热点、前沿问题，是研究中不可忽视的文献。

所以，文献综述要尽可能参考不同类型的文献资料，做到全面有力。

二、过度依赖已有的研究成果。

学术研究是渐进的过程，新的研究要依赖于过去已有的'研究成果，但是，过度依赖就成为一种简单的重复。

目前，不少研究生写文献综述时，很难跳出别人的研究思路框架，不自觉的重复别人的观点，或者用目前已有大量参考文献的研究领域作为选题，这些都是对已有的研究成果过度依赖的表现，这也导致很难有学术创新成果。

所以，写文献综述时，我们首先要明白一点，文献综述是为了找到的研究起点。

在文献综述写作过程中，不能过度依赖已有的研究理论或观点，大胆的做出突破。

三、否定已有研究成果。

有些研究者在表达自己观点时，热衷于否定已有研究成果，并以此来凸显自己研究的原创性。

要知道，文献综述要坚持全面性原则，批判与肯定同时进行，当方面的批判或肯定都是不理性的，也是不客观的。

目前，很多毕业论文总是喜欢说自己的研究填补了空白，对别人的研究不能给予客观的评价。

然而，其所谓的空白不外乎两种情况：一是研究意义重大但实在太难没人研究；二是研究没有意义或价值所以没人研究。

其实，从根本上来说，这样的研究空白是有风险的，更何况，为了凸显自己而极力否定他人研究这种行为本身就是不理性的，没有价值的。

所以，我们在写文献综述时，应该客观的评价已有的研究成果，避免对其局限性大做文章，这是对研究者的尊重，也能保证自己研究的客观性。

四、简单罗列文献。

文献综述应该是通过寻找各种文献的内在关联来实现学术增值，而不是对已有文献的简单罗列。

有些研究者在写文献综述时，会不自觉的将文献罗列在一起，将各种没有关联的文献罗列在一起确实会比较容易，但这只能是一种低水平的描述型文献综述，很难获得审稿人的认可。

由于文献繁多，很多原始文献是比较凌乱无序的，所以，作者写文献综述时，首先要对原始材料进行整理，即订正那些错误的材料，补充那些缺漏的材料，区分哪些材料是有用的，哪些是没用的，哪些是过时的。

其次，要对原始材料进行强有力的关联论证，即找出这些原始材料之间的内在关联，诸如今天的研究跟过去的研究有什么关联，未来的研究同今天的研究有什么关联。

最终在它们之间的内在关系引导下来写文献综述。

数控车床论文文献篇六

1、加工精度是指零件加工后的实际几何参数(尺寸、形状和位置)与理想几何参数的符合程度，符合程度越高，加工精度越高。一般机械加工精度是在零件工作图上给定的，其包括：

1)零件的尺寸精度：加工后零件的实际尺寸与零件理想尺寸相符的程度。

2)零件的形状精度：加工后零件的实际形状与零件理想形状相符的程度。

3)零件的位置精度：加工后零件的实际位置与零件理想位置相符的程度。

2、获得加工精度的方法：

1)试切法：即试切--测量--再试切--直至测量结果达到图纸给定要求的方法。

2)定尺寸刀具法：用刀具的相应尺寸来保证加工表面的尺寸。

3)调整法：按零件规定的尺寸预先调整好刀具与工件的相对位置来保证加工表面尺寸的方法。

4)自动控制法：使用一定的装置(自动测量或数字控制)，在工件达到要求尺寸时，自动停止加工。

3、加工误差：实际加工不可能做得与理想零件完全一致，总会有大小不同的偏差，零件加工后的实际几何参数对理想几何参数的偏离程度，称为加工误差。

加工误差的大小表示了加工精度的高低，

生产实际中用控制加工误差的方法来保证加工精度。

4、误差的敏感方向：加工误差对加工精度影响最大的方向，为误差的敏感方向。例如：车削外圆柱面，加工误差敏感方向为外圆的直径方向。

二、研究机械加工精度的方法。

因素分析法：通过分析、计算或实验、测试等方法，研究某一确定因素对加工精度的影响。一般不考虑其它因素的同时作用，主要是分析各项误差单独的变化规律。

统计分析法：运用数理统计方法对生产中一批工件的实测结果进行数据处理，用以控制工艺过程的正常进行。主要是研究各项误差综合的变化规律，只适合于大批、大量的生产条件。

三、原始误差。

由机床、夹具、刀具和工件组成的机械加工工艺系统(简称工艺系统)会有各种各样的误差产生，这些误差在各种不同的具体工作条件下都会以各种不同的方式(或扩大、或缩小)反映为工件的加工误差。

工艺系统中凡是能直接引起加工误差的因素都称为原始误差。工艺系统的原始误差主要有：

1、加工前的误差(原理误差、调整误差、工艺系统的几何误差、定位误差)。

2、加工过程中的误差(工艺系统的受力变形引起的加工误差、工艺系统的受热变形引起的加工误差)。

3、加工后的误差(工件内应力重新分布引起的变形以及、测量误差)等。

数控车床论文文献篇七

摘要：文章主要分析了普通卧式车床和简易卧式数控车床加工转向节杆部及法兰端面工艺方法不足，提出了采用专用立式数控车加工转向节杆部和大端面的工艺方案。给出了转向节专用立式数控车床总体结构、机床的工作循环及机床主要技术参数；并对转向节专用立式数控车床关键部件主轴箱、进给系统及转向节工装夹具等进行了设计。该机床使用结果表明，有效保证了转向节杆部和大端面与两顶尖孔的位置精度，同时有效降低装卸工件的劳动强度。

汽车转向节是汽车上应力最集中、形状最复杂的零件之一，需要具有良好的机械性能。它的加工质量直接影响到汽车的操作性和安全性。随着汽车数量的迅猛增加，转向节的需求也随之上升，因此提高生产效率是至关重要的。但由于其结构的复杂性，给机械加工带来一定难度，特别是转向节杆部及法兰端面的加工，尺寸精度和位置精度很难保证。传统的转向节杆部及法兰端面的加工采用普通卧式车床或简易卧式数控车床，设计简易车具，利用尾座顶尖将转向节夹持在车具和尾座顶尖之间，车具拨动转向节旋转进行加工。此种加工工艺方法的不足：工件装夹困难；车具无配重，转速提高受限；加工效率低。鉴于上述对传统转向节生产工艺的分析，为了解决传统加工转向节杆部及法兰端面生产工艺的不足，我们开发设计了一种新的加工转向节杆部的专用立式数控车床。该设备具有同规格立式数控车床的工艺性能，同时具备加工转向节的高效性，同时减轻了工人装夹工件的劳动强度，是一种一举两得的理想设备。

1转向节专用立式数控车床工艺方案分析。

1.1整体式转向节工艺特性。

形状如羊角，结构复杂；毛坯为锻件，加工余量大，特别是法兰盘根部圆弧部分；工件偏重，转动惯量大；定位夹紧困难。

1.2机床方案。

根据转向节工艺特性和定位夹紧要求，该机床采用主轴偏置的立式数控车床结构，在传统立式数控车床的基础上，增设尾座顶尖部件，并设计专用车具，形成高效加工转向节的新型机床，同时仍具备通用数控立车的功能。电气控制系统为日本fanuc-0i-mate数控系统。液压系统为符合iso标准的叠加阀结构。

1.3机床的.工作循环。

安装工件—定位夹紧—数控滑台快移—x、z轴联动，同时主轴旋转—完成外圆加工—数控滑台快退至原位—伺服刀架换刀—数控滑台快移—x、z轴联动，完成工件外圆各槽的加工—数控滑台快退至原位—伺服刀架换刀—数控滑台快移—x、z轴联动，完成工件各螺纹的加工—数控滑台退至原位—松卡—卸下工件—进入下一循环。

2.1主轴箱设计。

2.1.1主轴箱结构设计。

本机床为立式结构，主轴箱就是传统意义上的床身，其作用一是安装主轴及其传动系统，二是支撑立柱即在其上安装的纵横滑板和电动刀架。因此要求主轴箱具有据够的刚性，结构必须合理，长期使用不变形。

2.1.2主轴箱传动系统。

2.2.1纵向进给传动系统设计。

纵向进给传动系统主要有纵向滑板和纵向滚珠丝杠传动副组成。其纵向滑板安装在立柱的纵向滚动导轨上，它可以沿立柱导轨做纵向运动。导轨采用重载型滚珠滚动导轨，导轨承载能力大，刚性强。纵向伺服电机经联轴直接驱动滚珠丝杠螺母副，带动纵向滑板沿立柱导轨运动。

2.2.2横向进给系统设计。

横向进给传动系统主要由横向滑板和横向滚珠丝杠传动副组成。其横向滑板安装在纵向护板的横向滚动导轨上，它可沿着纵向滑板向滑板横向导轨做横向运动。导轨采用重载型滚珠滚动导轨，导轨承载能力大，刚性强。横向伺服电机经联轴器直接驱动滚珠丝杠螺母副，带动横向滑板沿纵向滑板横向导轨运动。

2.3转向节工装夹具设计。

2.3.1顶尖部件设计。

顶尖是机床的重要定位机构，其功用：定位功能、回转功能、夹紧功能，其动作：安装工件时，顶尖部件处于上部，当工件在专用车具的正确位置上时，顶尖在油缸的作用下向下移动，使上顶尖顶紧工件杆部上顶尖孔，完成工件的定位夹紧。主轴旋转时顶尖也随着旋转，实现机床的主运动。设计此部件首先确定夹紧力，设计驱动油缸的规格，确保夹紧可靠；转向节是不平衡件，顶尖主轴及顶尖要有足够的刚性，以保证回转精度的长久稳定性。

2.3.2转向节车具设计。

转向节是异形件，非常的不平衡，其车具设计有一定难度，第一是定位采用顶尖孔，其刚性不好，需要上下顶尖定位夹紧，下顶尖固定在主轴上，上顶尖单独设计移动部件；第二是夹紧，没有规则的夹紧面，同时不同的顶尖形状各异，要使车具具有通用性，车具必须具有适应不同工件的柔性；第三是工件的不平衡性，在设计车具时必须有可调整的配置设置；第四是在旋转的主轴上采用液压自动夹紧，主轴设置旋转编码器，以适应车螺纹功能，车具设置夹紧油缸。

3结束语。

本机床已交付用户使用，其性能已达到设计要求。图纸经完善后开始投入小批量生产，并参加了在北京举办的第十届国际机床博览会，得到广泛好评。

参考文献：

[1]张振国，数控机床的结构与应用[m]，北京：机械工业出版社，

[2]王爱玲，现代数控机床[m]，北京：国防工业出版社，

数控车床论文文献篇八

刀具补偿功能的作用主要在于简化程序，即按零件的轮廓尺寸编程。

在加工前，操作者测量实际的刀具长度、半径和确定补偿正负号，作为刀具补偿参数输入数控系统，使得由于换刀或刀具磨损带来刀具尺寸参数变化时，虽照用原程序，却仍能加工出合乎尺寸要求的零件。

此外，刀具补偿功能还可以满足编程和加工工艺的一些特殊要求。

数控车床论文文献篇九

[7]薛晨冉,王帆.海信电器股份有限公司收益质量研究[j].现代商贸工业,20xx,40(19):7-9.

[15]崔学贤,岳洋.研发投入对企业财务绩效的影响研究--以长春长生科技有限责任公司为例[j].现代商贸工业,20xx,40(21):107-109.

[21]沈炎方.我国乡镇政府内部控制问题与改进研究[d].浙江工商大学,20xx.

[22]董浩.不同动因下杠杆收购模式及目标企业绩效[d].浙江工商大学,20xx.

[23]唐剑波.高校预算支出标准体系构建研究[j].智库时代,20xx(25):27+34.

[24]范卫东.论大数据时代财务会计如何向管理会计转型[j].智库时代,20xx(25):51+58.

[57]欧阳剑宇.电力工程监理预算与成本控制管理[j].中国市场,20xx(17):118+127.

[64]刘斌.新财务会计制度对医院会计核算的影响[j].中国市场,20xx(17):155+164.

[68]孟杰.会计制度改革对政府预算审计的影响分析[j].中国市场,20xx(18):53+55.

数控车床论文文献篇十

1大数据可视化分析的基本概念。

随着科学技术的进步，社会逐渐朝着数字化、新信息的方向发展，物联网、互联网以及云计算发展十分迅速，导致社会充满数据，因此，使得数据成为了新的信息资源，需要人们进行适当的利用，以此来满足人们的实际生产生活要求。基于此，导致呈现指数形成增长，并且变的更加复杂化，使得大数据区别与传统的数，增加了内涵。可视分析实际是一种融合了信息可视化、科学可视化、数据挖掘、人机交互、信息论、认知科学等方面的新方向学科。可视化分析实际上是一种能够利用交互式可视化界面来对复杂数据进行分析的技术，可视化基本流程为数据、知识、循环数据，主要包括可视化技术以及自动化分析技术。大数据可视化技术实际上是一种利用自动化分析进行数据挖掘的时候，在使用能够进行分析的人机交互界面和能够进行信息可视化的界面来融入自身的认知能力和计算机的计算能力，从而可以有效地得到观察大数据的能力[1].

2大数据可视化分析。

2.1文本可视化。

作为大数据时期文本可视化数据的一个典型文本信息，实际上也是最主要的互联网数据信息，与此同时，也是物联网通过一定的传感器收集到的信息类型，在正常的工作和学习以及日常生活中人们使用最多的就是文本形式的电子文档。文本可视化可以在一定程度上直观的体现文本主要优势和特点，例如，逻辑结构、动态演化规律以及主体聚类等。最基本和典型的文本可视化就是标签云，依据词频来合理的把关键词进行排序和归类，然后利用一定的颜色、大小等属性来进行文本可视化。

现阶段，最主要的就是利用字体大小展现的关键词使用在互联网中主题热度的`识别。随着关键词数量的不断增加，如果不能合理的进行设计阀值，就会出现重复覆盖以及局部密集的问题，这样就需要提供一定的交换窗口来操作[2].

2.2网络可视化。

在大数据分析中最常见的关系就是网络关联，例如，社交网络和互联网。实际上层次结构在一定程度上属于一种比较特殊的网络信息。依据连接拓扑和网络节点之间的关系，可以非常直观的体现出网络中隐藏的关系。例如节点，实际上是进行网络可视化的重要内容之一。怎样在大规模边和节点的网络中利用有限空间进行一定的可视化，是现阶段大数据研究的重要和难点。除了能够可视化静态拓扑关系，还具有相应的动态流动演化性，所以对动态网络进行一定的可视化也是不容忽视的内容。随着网络中边和节点数目的增多，很容易出现覆盖、重叠以及聚集等问题，不能很好的进行可视化，影响效果。因此处理大规模可视化的主要方式就是图简化。可以分成两类，一类是利用多尺度和层次聚类进行交互，把大规模数据变化为具有一定层次的树结构，然后利用多尺度进行不同的可视化。另一种是对边进行适当的聚集，保证具有清晰的可视化效果。这些都是简化的主要方式，也可以看出引入交互技术，是可视化技术未来发展过程中必不可少的方式[3].

2.3时空数据可视化。

时空数据主要是指具有一定时间标签和地理位置的数据。

移动终端与传感器发展非常迅速，因此，使得时空数据逐渐成为大数据发展过程中典型的数据类型。充分结合地理制图学以及数据可视化技术，分析和研究空间和时间对于可视化表征之间的关系，能够很好的展示空间和时间以及规律模式。大数据时代发展模式下，时空数据具有实时性和高维性，同时这也是数据可视化的重点。为了能够更好的体现信息随着空间和时间位置发生一定的变化，一般可以利用信息对象来逐渐实现数据可视化。流式地图是最典型的可视化方式，充分融合地图和时间事件流。为了可以打破二维数据的局限性，出现了时空立体方，是利用三维模式来展现空间、时间、事件[4].

2.4多维数据可视化。

多维数据可视化实际上就是说拥有很多个维度的数据变量，在数据仓库以及数据库中具有广泛的应用，例如，商业智能系统、企业信息系统。进行多维数据的主要目的就是不断发现多维数据的模式和规律，合理展示不同纬度之间存在的关系。多维数据可视化具有多种方式，主要包括基于图标、基于图结构、几何图形、基于层次结构、基于像素、混合方式。近年来，随着大数据的不断发展，几何图形是研究多维数据可视化的重点。

最常用的多维数据可视化的方式就是散点图，二维散点图可以适当利用多维度中的两个维度综合的体现映射到两条轴上，利用不同的图形在二维平面内合理反映维度信息。例如，可以利用不同颜色、形状等来表示一定的离线或者连续性。投影是从多维度方面来体现可视化的一种方式。能够很好的体现出维度的属性值的分布情况，还可以体现多维度之间的关系[5].

3结语。

总而言之，作为大数据分析的重要方式，可视化分析可以有效的弥补计算机自动化分析过程中出现的不足和缺陷。大数据可视化分析可以很好的融合计算机的分析能力和人们对信息的感知能力，在依据数据挖掘前提下进行的数据分析。

数控车床论文文献篇十一

我国该车床的发展开始于20世纪70年代，在这30多年的发展中，形成了我国特有的经济性卧式数控车床、普及型数控车床与中高档次的数控车床这三种形式。

当然这种经济型车床，因物美价廉，在很多企业初期，被广泛的需要，尤其是民营企业，并且也是我国目前数控车床的主流产品。

中档次车床，国产的基本上可以满足国内企业的需求，但高档次的大部分是进口的或者合资生产的。

这就透露出我国数控车床的薄弱之处。

虽然，在近些年开发了一些中高档车床如拥有y轴的车削中心、倒置顺置的主轴立式车削中心等数控车床，但这种高档次的数控车床需要的不仅是技术的创新，更是需要在进一步的开发市场，获得国内外用户广泛的认同。

再者科技的基础有些薄弱、创新的能力不够；

产品的质量和可靠性能等不强；

其功能部件存在这滞后性等。

数控车床的多任务和多轴加工被广泛的应用到能源、航空航天、船舶及汽车等行业；

对机床的补偿与误差检测功能变得更加的强大，这使得我们能够做完车床补偿测量在合理的时间内。

许多国外大企业都是基于以上特点来生产高档次机床的，如日本山崎马扎克、英国普瑞泰克公司、美国哈挺公司和德国德玛吉公司等。

数控车床论文文献篇十二

[摘要]在数控机床生产加工中，精度控制对产品质量具有重要影响。

加工精度则由机床的精度、编程精度、伺服精度以及插补精度决定。

为提高机床精度，在其设计环节通过cad设计和计算机模拟技术可以有效提高机床加工精度。

在使用过程中通过加强对机台的保养，保持良好状态，保持数控机床的高精度要求。

[关键词]几何精度精度补偿误差分析。

1、数控机精度分析。

目前对数控数控机床的分类主要包括集合精度、位置精度以及加工精度。

数控机床材质的刚度和工作时的温度，对机床的精度都会造成不同程度的影响。

将数控车床的几何精度继续细分有可以分成主轴几何精度和直线运动精度。

在数控机床加工运作的过程中主动轴与回转轴之间的相对位置应该是保持相对固定的，在实际生产的过程中与设计的情况是不完全相同的，两轴之间的相对空间位置也并非固定不变的，因为构成主轴的轴承零部件在其制造的环节中会出现不同程度的误差，在使用过程中又会受到温度、工作强度、润滑等条件的影响。

主动轴的轴承精度、主轴箱在装配是的质量都会造成主轴和其回转部件在运行是发生不平衡，另外主动轴的支承轴颈在制造过程中会存在圆度误差，其前后同轴度也会存在一定程度的误差，再加之主轴在运转的过程中都会受热发生形变，这些因素都对数控机床的主轴几何精度造成影响。

在数控机床除主动轴造成的几何精度之外，导轨因为摩擦力以及机床所用的伺服电机可能会存在惯量匹配问题会对机床的位置精度造成影响。

在数控机床中有部分需要不间断工作的部件如油缸油泵、电动机、液压机等，都需要长时间连续工作。

在它们运转的过程中因为摩擦会产生一定的热量，其内部零件会受热膨胀发生形变，造成构件的实际尺寸与设计尺寸有出入，零件的结构也会因内部热应的作用变的不对称，发生构件的形变，因此数控机床运转部件受热发生形变会对机床的位置精度带来重要影响。

数控机床的加工精度与上述两种精度不同，它是整台机床在各种因素综合影响下的结果，与机床的几何精度和位置精度是密切相关的，与机床的传动系统误差、检查校正系统误差、零件固定部件无擦、刀具位置的误差等都有关联。

而且数控机床的程序编辑是否正确、生产工艺是否合理对机床的加工生产的稳定型造成影响。

因此在实际生产中，为提高数控机床的加工精度就需要提高机床的几何精度和位置精度。

2、检测数控机床精度。

数控机床与所有其他电器、机械设备相同，在使用一段时间后，都会面临电子元件老化、零部件生锈、机械部件磨损等情况。

因此为保持机床能够保持较好的状态，应定期对机床进行周期性的保养，对数控机床的精度进行检测和补偿。

2.1检测几何精度。

通常在加工中心机床的几何精度检测项目中，对直线运动轴的直线度检测项目所选用的工具是平尺和千分表，一般是测试运动部件在垂直于其运动轴的其他两个坐标轴上的线性偏差。

在一台常见的普通立式数控加工中心为例，对其集合精度的检测内容主要包括对机床工作台面的平面度，运动轴在空间坐标各方向移动的相互垂直度。

主轴在中心孔径向的跳动，主轴、回转轴轴心线与机床工作台面的垂直度。

机床运动轴在x、y坐标方向移动时工作台面的平行度;x坐标方向移动时工作台面t形槽侧面的平行度;主轴箱在延z轴的坐标方向移动时的直线度以及与主轴的轴心线的平行度，主轴的轴向窜动等。

2.2检测位置精度。

数控机床所需要的定位精度可以分为定位精度、反向偏差精度和重复定位精度三项。

定位精度主要的内容指的是数控机床的工作台面或者机床的其他运动部件，在生产中实际的运动位置与程序指令位置相一致的程度;其不一致程度的'差量就是定位误差。

在机床各系统中，伺服系统、检测系统、进给系统等的误差，以及运动部件导轨的几何误差都是造成定位误差的重要因素，定位误差是会对机床加工零件的尺寸精度产生直接影响。

3、提高机床精度的措施。

3.1提高设计水平。

目前我们大量使用的数控机床是以国产机床为主，机床的生产企业基本上的都具有部分的自主研发能力，可以自行设计、制造、改进产品的主体部分，机床的功能件部分人需外购。

闭眼机床局部因受力过大而造成较大变形，影响加工精度。

机床主动轴在使用过程中要受到耐磨性和温度升高的影响，因此对其温度特性进行优化设计可以有效的保持机床的加工精度。

通常在对主轴系统设计的是有，会将对机床加工精度造成较大影响的构件安装到一个与主动轴中心相交，而且与机床底座想垂直的安装面上，然后在主轴箱的两侧对称的安装其他构件，这样可以有效的改善机床因受热对加工精度。

3.2提高机床几何精度。

数控机床的几何精度能够对机床的生产精度起到决定性作用，因此在机床生产企业的设计中要能够合理的设定机床的工作精度，选择适合的加工负荷。

在机床加工零件的过程中，主轴轴颈与轴承发生的摩擦会使其温度升高，它与主轴箱的箱体孔的空间位置如果存在较大误差，会造成轴承滚到的变形，严重影响到轴承的旋转精度。

所以要严格控制主轴轴承的选配间隙。

数控机床在加工零件时长时间处于高负荷运转状态，通常机床制造企业会采用镶钢滑动导轨副结构来提高机床的刚性和精度。

该结构可以使数控机床具有最好的几何精度。

3.3综合提高加工精度。

数控机床从设计到制造、装配、使用值一个复杂的过程，对其加工精度的控制也是一个综合性的系统问题，不能仅仅依靠对某个或某几个量的控制来获取较高加工精度。

在生产制造环境，应充分考虑到制造工艺中会对机床精度造成影响的因素，消除铸造加工、机械加工对机床个构件引起的几何精度的改变。

然后通过对数控机床的数控系统进行补偿值的设定，可有效的提升机床的加工精度。

4、结束语。

目前我们国内采用数控机床虽然比传统的加工机床有更高的加工精度，但是与世界先最先进的数控设备还有这很大的差距。

在现有的条件加，为提高机床的加工质量，保持更高的加工精度，需要对生产工艺精益求精，不断提高设计制作能力。

参考文献。

数控车床论文文献篇十三

2大数据可视化分析。

2.1文本可视化。

2.2网络可视化。

2.3时空数据可视化。

时空数据主要是指具有一定时间标签和地理位置的数据。

2.4多维数据可视化。

3结语。

数控车床论文文献篇十四

正是由于顺口好吃，马铃薯才被古印第安人所发现。随着人们生活水平的提高，追求素、淡口味，人们首选的就是马铃薯，如整薯熟食、凉调、杂拌、单炒以及多种花样的配菜，不但是城市居民的家常菜，也成为宾馆酒店的常备菜，甚至摆在了北京奥运会的餐桌上。著名的“麦当劳”、“肯德基”及薯条薯片等世界性西式快餐食品、休闲食品，也是以马铃薯为主要原料制作而成的。

二、马铃薯亲和力特强，食用方法简单易做。

马铃薯与其他多种粮食、蔬菜搭配可以做出许多美味可口的饭菜，如与小米熬制的稀饭，与莜麦做成的面饭，与各种蔬菜做成的汤菜及北方大烩菜等等，特别是与猪肉、牛肉、羊肉等肉食配合，风味独特，别具一格，欧洲著名的“土豆烧牛肉”一度成为俄罗斯理想的膳食生活目标。

三、马铃薯营养成份齐全，营养价值较高。

马铃薯块茎类似于水果，含水量在76%左右，干物质约24%左右，其中除淀粉占干物质总量的70-80%之外，还含有2%左右的蛋白质，包括18种氨基酸极易为人体消化吸收，其中有9种氨基酸是人体必需又不能在人体自身内合成。马铃薯还含有多种人体需要的矿物质元素和维生素，其中va、vb、vc含量高出其它谷类粮食作物，尤其是vb和vc几乎高出苹果的4倍和10倍，营养学家认为：一个成年人每天食用0.5kg马铃薯足可以满足一天对vc的需要。

相对而言，马铃薯的脂肪含量较少，膳食纤维含量较高，因此成为营养全面低脂高热的健康食物，美国农业部称“每餐只吃马铃薯和全脂奶粉，完全可以满足人体所需的全部营养。在我国北方马铃薯产区，农民常年把马铃薯当作主食，他们正常的'生长发育，足以证明马铃薯在膳食结构中有着重要的位置。

四、马铃薯淀粉及鲜薯的市场需求量大。

把马铃薯加工成淀粉，不但可以制成直接食用的粉条、粉丝，而且可以制作成很多诸如火腿、糕点、面包、蛋卷等食品。

马铃薯淀粉及其衍生物，并不仅仅应用于食物制品方面，而且可以广泛应用于医药、纺织、印刷、造纸、铸造及精细加工等多种行业。统计资料表明，目前我国对马铃薯淀粉及衍生物的年需求量大约在80×104t而国内马铃薯淀粉年生产量仅达30×104t，约60%的淀粉需要进口，市场缺口很大，其中仅食品领域对马铃薯淀粉的需求量也需40×104t左右，专家预计，到2030年淀粉需求量将增加到180×104t。

我国马铃薯种植已有450年的历史，随着人们对马铃薯认可、接受、进而喜爱程度的提高和食品加工产业的多样性发展，使得我国逐渐成为世界马铃薯生产大国。全国马铃薯种植面积达到501.6×104hm2，总产量达7436×104t，分别占世界总种植面积的1/4，占世界总产量的1/4。目前我国已基本形成了“三北单作区”、“西南混作区”、“中原间作区”和“南方冬作区”等四大马铃薯产区，各区域种植面积比例分别占全国总面积的45%、40%、10%和5%。同时我国马铃薯加工业比重也由的5%上升到目前的15%，全国马铃薯生产加工专业合作组织已达270余家，订单生产面积超过了80×104/hm。目前我国已发展成为世界马铃薯生产“第一”大国。出于世界人口增加，耕地面积减少及全球气候变化等多种形势的考虑，近年来联合国粮农组织（fao）及我国政府已把马铃薯列入继水稻、小麦、玉米之后的第四大粮食作物，足见国际国内政府对马铃薯生产的重视程度。

五、马铃薯的国际市场看好。

世界马铃薯栽培的一个最大难题就是机械化应用程度较难，因而至今仍然停留在劳动密集型作业，许多马铃薯主产国的农民由于经济发达，生活水平较高而不愿意体力劳作，这样，马铃薯种植面积就出现了下降趋势，而他们对马铃薯的嗜好，对马铃薯各方面的需求又不得不依赖进口。我国马铃薯栽培尽管体力劳作较强，但因为人口压力、就业形势以及粮食保障问题还必须重视马铃薯的生产和加工，同时也考虑出口马铃薯极其产品的经济和外汇收益。与世界马铃薯生产形势比较，我国马铃薯的产值、经济效益和对外贸易方面很明显均占有绝对优势。

六、马铃薯的增产潜力较大。

科学家按光能利用转化测算，马铃薯块茎的理论产量可达24万kg/hm2，据世界粮农组织统计，世界马铃薯主产国的平均产量是：荷兰44850kg/hm2，美国42750kg/hm2，欧盟15国平均产量35100kg/hm2，我国20马铃薯平均单产只有32700kg/hm2。陕西榆林市靖边县马铃薯播种面积41余万亩，其中地膜覆盖马铃薯达10万亩，七月份组织全国九名有关专家现场测产评估，东坑镇3万亩盖膜夏马铃薯平均单产可达到57150kg/hm2，创全国万亩马铃薯平均单产最高记录，超过了世界马铃薯主产国家的平均单产水平，充分说明马铃薯的增产潜力还很大。尤其在我国，随着茎尖脱毒培养技术、优良品种、脱毒种薯应用推广体系的日趋完善以及地膜覆盖、配方施肥、叶面施肥等综合技术应用的普及，与其它粮食作物比较马铃薯将会成为增产潜力最大的作物。

七、小结。

上述分析结果认为，马铃薯是粮食类作物已不容置疑，马铃薯是“菜”，是副食品的概念应该逐步改变；主食马铃薯，多吃马铃薯，常吃马铃薯有低生活水平的印象和感觉应该彻底消除；应该逐步确立食用鲜薯和马铃薯制品完全可以保证健康需要的观点。同时认为，积极引导农民学习马铃薯优质高产栽培技术，引进适销对路的优良品种，多种马铃薯、种好马铃薯应该引起各级政府、技术部门和农民的高度重视。可以预见，未来我国马铃薯的食用会更为普遍，食品加工、淀粉加工及鲜薯生产必将有一个更大更快的发展，而且生产前景十分乐观。

参考文献：

[1]李卫东.西南山区脱毒马铃薯推广的实践与思考[j].作物杂志，2008，3.

[2]张洪程.中国特色作物产业发展研究[m].西北农林科技大学出版社，2008，8.

数控车床论文文献篇十五

摘要：数控车床和数控技术在整个机械加工工业中已占有举足轻重的作用，也代表着机械工业的发展水平。

引言。

车床是机械加工中加工量大而面广的重要设备，而传统车床普遍存在车削加工工步长，辅助时间多，利用率低等问题。

随着数控技术的发展，数控装置为数控车床的开发进入全盛时代奠定了基础。

数控车床的普及和应用，打破了传统的车床类界限，将普通车床、六角车床、单轴自动车床等多种车床的全部或部分工序工作融为一体。

极大提高了加工精度，其极强的适应能力也深受用户欢迎。

数控车床和数控技术在整个机械加工工业中已占有举足轻重的作用，也代表着机械工业的发展水平。

数控车床是机电一体化的典型产品，是集机床、计算机、电机及其拖动、自动控制、检测等技术为一身的自动化设备。

目前我国的机床制造技术呈现出品种多样化、功能专门化、结构模块化等技术趋势，这与数字控制器功能的发展和机床自身机构、制造工艺以及加工精度等方面的改进密切相关。

同时，数控机床的发展也在逐步适应环境保护和安全方面的发展要求。

如今数控技术已被世界各国制造业广泛采用，大力发展以数控技术为核心的车床制造也已成为各国加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。

20世纪30年代，世界上第一台电子计算机产生，随着新技术革命的开始，数控车床也随之诞生。

1952年美国研制出第一台数控机床，几年后日本成功研制出第一台数控车床。

此后，车床产业步入了数控化。

通过30多年的发展，由国内生产的经济型卧式数控车床成为我国当前的主流产品，以其实惠的价格和较少的设备投入费用，赢得了国内企业的信赖。

除此之外，2轴控制的卧式数控车床和立式数控车床等国产产品也受到了用户的认可，基本能满足用户的需要。

目前，国产数控车床的品种、规格较为齐全，质量基本稳定可靠，已步入全面发展阶段。

但是，毕竟我国的数控车床产业与国外相比还不够成熟，一些较为先进的车床品种的开发与制造与较成熟的国家相比还存在很大差距。

因此，我国各大机床厂家则采取与国外著名机床厂家合作、合资、技术引进、样机消化吸收等措施来提高我国的机床制造水平。

于是，对于车削中心等3轴控制以上的中高档数控车床，国内用户大部分选用进口产品或合资、独资企业所生产的产品。

经过以上各种发展方式，近几年，我国在数控技术与装备的发展方面进行高度重视，取得了较大进步。

在通用微机数控领域，特别是以pc平台为基础的国产数控系统走入了世界的前列。

同时也开发了多个中高档数控车床新品种。

纵观我国数控车床的发展历程，尽管取得了不少成绩，但同时也存在不少问题。

主要问题有：科技基础薄弱、自主创新能力不强；低档产品产能过剩，高档产品产能不足；产品质量以及可靠性服务能力不足，功能部件发展滞后等。

总的来说，目前我国数控车床技术产业大而不强，需要加大机床主机以及重要元器件的创新力度，同时加大数控系统的开发力度，不断完善和提高机床加工精度和自动化效率，努力追赶世界先进水平。

随着数控系统集成度的增强以及网络化技术和信息化技术的不断发展，我国数控车床产业呈现出以下发展趋势。

（一）高速化与高精度化。

高速化、高精度化主要体现在主轴转速、进给率、运算速度及换刀速度的高效率。

目前一些欧洲的高速加工中心主轴转速已经达到60000r/min，而转速高达160000r/min的超高速主轴也在研制开发中。

因为高速、高精加工技术可极大地提高效率、产品质量和档次，同时缩短生产周期，从而提高市场竞争能力。

（二）高性能。

随着数控技术的不断完善，数控车床也实现多台集中控制，甚至远距离遥控。

利用计算机技术和网络通信技术，机床制造商可以建立机床远程技术支持体系，实现工况信息的传输、存储、查询和显示以及远程智能诊断。

为了扩大机床的使用范围、提高效率，应实现一机多用、一机多能，进一步提高机床的生产效率。

（三）多轴联动加工和复合加工。

高速高精加工的实现需要配套功能部件的同步支持。

因此电主轴、直线电机等也需快速发展。

采用5轴联动对三维曲面零件的加工，可用刀具最佳几何形状进行切削，可大幅度提高效率。

当前电主轴的出现使得5轴联动加工的复合主轴头结构大为简化，制造难度和成本大幅降低，数控系统的价格差距缩小。

从而促进了复合主轴头类型机床的发展。

（四）高柔性化。

柔性是指数控设备适应加工对象变化的能力。

我国数控车床将向自动化程度更高的方向发展，将管理、物流及各相应辅机集成柔性制造系统。

我国的数控车床对加工对象的变化适应能力强，在提高单机柔性化的同时，朝着系统柔性化方向发展。

从点（数控单机、加工中心和数控复合加工机床）、线（fmc、fms、ftl、fml)向面（工段车间独立制造岛、fa）、体(cims、分布式网络集成制造系统）的方向发展。

如出现了plc控制的可调组合机床、多轴数控加工中心、换刀换箱式加工中心。

此外，还应兼顾应用性和经济性方向发展。

（五）绿色化。

随着人类环境保护意识的逐步加强，各行各业在经济和效益发展的同时也密切关注着其对环境的影响。

因此，当下的数控车床发展必须把环保和节能纳入考虑范畴，即要实现切削工艺的绿色化。

为了节约资源，减少对环境的破坏，近年来出现了不用或少用冷却液的干切削或半干切削的数控车床，这类产品节能环保，不仅为用户所欢迎，更赢得了社会各界的认可。

因此，绿色制造是数控车床发展的大趋势，抓住这一方向，将使我国节能环保车床发展迅速并占领更多国际市场。

结语。

综合上述对我国数控车床发展现状和趋势的分析，可知我国数控车床产业大而不强的状况仍十分明显。

各大企业应抓住“十二五”的'发展机遇，不断改进和完善数控技术，加大创新力度，增强国产数控车床的核心竞争力，树立自主创新的品牌意识，实现我国数控机床产业由生产大国向生产强国的转变。

参考文献：

【1】谢翠红、康健，浅析数控车床的改革创新及发展趋向，科技纵横，2009年5月。

【3】江崇民、荀洪伟，数控车床技术发展现状及趋势，制造业信息化，2012年第4期。

数控车床论文文献篇十六

摘要：为了提升高校实验教学效率，降低实验经费投入成本，本文从当前高校实验教学管理现状入手，分析其中存在的问题，并提出了相关的改革策略，然后采用问卷调查方法，以某高校为例具体进行改革效果分析。分析结果表明：在实验教学中应用价值管理理论，可以提高学生的实验能力，降低经费投入。

关键词：价值管理；实验教学；改革。

实验室教学在高校教学和科研中是必不可少的，作为高等学校进行实践教学、科学研究的主要基地，是整个教学体系的重要组成部分。对实验教学过程实行科学管理、价值管理是促使实验设备充分合理利用，实验设备投资效益最大化最佳管理办法。以价值为基础的管理是一种科学的管理方法，其主要目的是利益最大化。在高校实验教学过程中，推行价值管理办法，并结合其它现代管理技术，发挥各自优势，以提高实验室教学效果，使高校实验室的各项功能得以充分利用。将价值管理从企业走向高校实验教学管理，是市场经济化背景下高校管理体制与实验教学水平提升实现持续稳健发展的一个必然趋势。在高校实验教学管理过程中，遵循价值的理念，依据价值增长规则和规律，来探索价值创造的运行模式和管理技术；从而建立起连接实验教学管理的战略化长效机制，并应用于所有对实验教学有影响的各个因素和整个实验教学过程中的决策和控制体系，以帮助高校实验教学过程实现教学效果最大化。

1高校实验教学的现状。

实验教学是各大高校教学工作的重要组成部分，是加深学生对所学基本理论的认识，培养学生理论联系实际与分析解决问题能力的重要环节，并且始终贯穿于整个教学活动过程中。随着我国教育现代化、信息化的深入，高校实验室在高等教育中的地位不断提高，教育部门对实验室的资源投入不断增长，专业课实验教学课程日益增多。与此同时，实验室在运行管理期间，出现明显的不适应。实验设备经费紧张、实验设备利用率低下，实验室开放性较差等等问题日益显露，实验室教学并未达到高校开设实验室教学的主要目的。

2推进实验教学价值管理创新实验教学过程管理模式。

针对上述问题，文章采用价值管理理论进行分析，高校开设实验室教学的主要目的是获得一定的科研成果和教学成果，提升学生的实验能力，实现教学效果的最优。而价值管理是一种全面的管理手段，它包含管理目标、管理结构和体系、管理战略和经营程序以及修补后的人力资源实践。推进高校实验教学价值管理，可以提高当前高校实验室管理效率和科研成果的产出率，更好地服务于高等教育，培养更多的实验人才。价值管理理论的应用应强化高校实验室规章制度管理；加强实验教学的科学管理，建立实验教学的新体系；同时应努力加强实验室师资队伍的建设；力求实验室的全面开放；实验室的环境建设也必须跟得上高等教学的改革形势。价值管理主要是将教学成果在实验设备生命周期内得到最大化成效，将实验教学过程管理用价值管理公式进行表达如下：价值管理的公式为：v=f/c在本文中，实验教学的效果、科研成果就是实验教学的效益，价值管理的主要目标就是实行价值管理主体的效益最大化，那么本文中的v就是教学、科研成果；实验室的规章管理制度、实验室的设备配置、师资配置就是实验室的主体行为功能；而设备和实验室的使用周期就是学校投入的成本。我们根据提升主体行为功能、降低成本来最终实现实验教学的利益最大化效果。那么推进实验教学价值管理的具体措施有哪些呢？本文总结如下：

2.1引入价值管理更新实验室管理理念。

由于大学中的学科较多，因此，每个专业都有相应的实验室，并且对于一些理工科的学生来说，每个学期都会安排相应的课时，并且实验课一般在院系指定的实验室中完成，但是这些课时太少，不能满足学生的实践能力培养需求，因此可以通过价值管理理论，更新实验室管理理念，要求研究生帮助实验室工作人员本科实验进行指导。这样的实验室管理理念不仅锻炼了研究生的能力，也对学生的实验技能提高有很大的帮助，因为学生可以在实验室指导人员和研究生的带领下进行体验式教学，保证了实验教学的安全，同时也为实验室的开放教学提供了条件，实现了教学和科研相结合，学生在实验过程中，由于动手的机会增加了，也提高了学生的表现力和创造力，着重体现以围绕学生的学习为中心的教学理念，充分调动学生课堂学习积极性。此外，还要提高实验室工作人员的业务素质要求，并配备实验室专业技术教学人员。对实验室工作人员要求要在大学本科学历及以上，具备较强的实践动手能力。配备实验室专业技术教学人员，在系列上区别于教师系列、行政管理系列，从属于技术服务系列。实验技术人员的工作以实验初级阶段的准备调试工作和实验收尾阶段的整理工作为主，继续执行主讲教师必须指导一个批次的教学实验的制度。实验室的环境保护工作、仪器设备的整理工作、安全管理工作等都是由实验人员负责的，这样可以提高实验室的使用效率。

2.2科学全面建设实验室管理规章制度。

增设安全管理制度，延长实验室的使用寿命。高校实验室的实验人员和所有参与实验的学生，在学期入学后，必须尽快完成一次实验室安全指导课程，实验室安排专门的指导老师介绍与实验室安全相关理论，学生必须通过书面的安全测试来掌握一定的实验室安全知识。实验参与者必须熟悉《实验室紧急情况程序手册》，实验室的楼层管理员必须负责。加强实验室仪器设备管理体制上，提高高校实验室管理的灵活性。在仪器设备的使用上，实现实验室和实验设备的教育教学资源的共享，加强学校与学校之间、学院与学院之间的学术交流。

2.3将价值管理融入实验教学过程，打破传统实验教学管理模式。

实施价值管理，采用多元化的教学评估标准，思想观念上改变传统的教育教学理念，实施方法上实现教学与科研双管齐下等措施以巩固多元化教学评估体系的形成和完善。及时更新实验教材和指导书定期修改实验教学大纲的相关内容，对修改的内容做出相应的调整，及时制定与实验项目相配套的实验计划书、项目书。每两年修订一次人才培养计划和实验教学大纲，确保实验内容的更新率在5%~10%；努力减少传统实验内容，增加现代实验方法；融入学科前沿知识，不断增大学科建设、科学研究在实验教学改革中的比重；大力应用现代教育技术，努力推进实验教学方法和手段的改革，努力改进实验教学的考核方法，达到实验的最大效果，使学生最大程度地受益。

2.4增加实验课在整个教学过程的比例，颠覆传统的重理论轻实践。

增加设计性和综合性的实验课时，培养和提高学生的创新能力。开设适量的选作实验，以供优秀学生和有兴趣的学生独立选做，激发学生的`积极性和创造性。增设实验教学效果的反馈意见，在每位学生入学时发送一张可以随时查询自己实验评价信息的磁卡（该生的历次实验报告、实验成绩、出勤状况等信息）。实验指导教师可以通过磁卡查询该生的各项实验情况并及时做出评价。校实验中心每年、院中心实验室每两年至少在省及省以上部门组织的实验教学、教改、课程建设、技能竞赛和自制实验仪器等活动中获一项以上课题或奖项。

2.5全面开放实验室进行体验式教学。

学校内部实现实验室的全面开放，实施实验预约开放体系，保证课内课外实验的正常有序的开展。实验室开放措施：为适应学生规模的扩大和学分制的要求，2014年底前，各级实验室首先实现时间上的全天候开放。在实验教学内容上，2014年底前各实验室下属的每一实验模块至少开设一项开放性实验项目，2016年底前每一实验课程至少开设一项开放性项目。在实验对象上，各实验室对博士生要完全开放，对硕士生要大部分开放，对本科生要尽力开放。2015年底各实验室均要根据自身的特点制定相应制度，实现对校外开放提供有偿服务。

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数控车床论文文献篇十七

摘要：随着小麦产量的日渐提高与人们生活水平的提高，我国小麦粉的制作加工工艺日渐成熟。但是，现今我国小麦粉加工行业的发展没有跟上经济的发展速度，制约了我国小麦粉加工行业的发展壮大。基于此，本文主要分析小麦制粉的发展历程、工艺流程，并探析小麦粉加工工艺的发展前景。

关键词：小麦粉；加工工艺；工艺流程。

小麦粉的加工制作有对应的国家标准来约束，如《小麦粉》《高筋小麦粉》《低筋小麦粉》《专用小麦粉》等一系列标准。不同的标准对小麦粉的加工工艺技术有不同的规定。

一、小麦粉加工制作的发展历程。

民以食为天，小麦制粉在我国已有多年的发展历史。从最初的人工生产、小磨坊生产到现在的工厂化生产，小麦粉加工工艺发生了极大的变化。最初远古时期，人们使用坚硬的石器将小麦粒捣碎，磨成粉，供自己食用。最早的有关小麦粉制作的记载，是在《周易》一书中，有关于神农氏捣碎小麦的记录。之后随着社会的发展，人们渐渐学会了制造与使用更大型的工具。史料记载，春秋时期鲁国人发明了石磨。之后制作小麦粉的工作就由原始社会的人工捣碎演变为了拉动石磨碾碎，从而将小麦粒制成小麦粉。明代时期史书记载，小麦在洗净后晒干，然后将其填入石磨，由牲畜如牛、驴等拉动石磨，从而制得小麦粉。在这次演变过程中，石磨并没有完全取代人工，社会中还是可见人工拉动石磨的场景。小麦粉的加工工艺在当时一段时期取得的发展较为局限。随着社会的发展，商品经济逐渐形成，促生了小磨坊加工的生产方式。据记载，明代时期小磨坊产生，小麦粉的加工制作第一次实现了系统化、连续化生产。根据当时的描述可以判断，小麦粉的制作大致经过清洗、研磨、筛粉3个过程。这种磨坊形式的`生产持续了很长一段时间，直到近代以后，磨坊仍然在很多地区大批量存在。尤其是在以小麦为主食的北方地区，几乎每个县都有十七八家小麦磨坊，甚至在以大米为主食的南方地区，磨坊也是随处可见，当时的小麦粉生产已经打到了技术相对熟练、量化生产的阶段。20世纪初，重庆市小麦粉的产量为日产五六百袋。直至20世纪二三十年代，小麦粉磨坊的规模发生了一定改变，将磨坊生产与店铺销售结合到了一起，但此时的生产方式仍然没有脱离人工与牲畜，小麦粉的制作工艺也没有得到提升。旧式磨坊的生产方式无法保证小麦粉的质量。小麦在晒干后直接与石磨接触，经过碾压制作出小麦粉，然后人工收集碾压好的小麦粉。小麦的脱皮与最后的筛粉工艺没有得到很好的发展。在随后的发展中，机器磨坊逐渐形成，再到后来机器面粉厂的创建，20世纪后期人们发明了金属压辊机，与金属过筛机一同使用，得到了现在所见的小麦粉。与之前磨坊生产的小麦粉相比，机器面粉厂生产的小麦粉的麦麸、麦糠含量大幅度降低，小麦粉的质量明显提高[1]。

二、小麦制粉工艺流程。

制粉工艺流程俗称粉路，即把经过一定程度加工得到的小麦通过研磨制成小麦粉的生产流程[2]。具体是指小麦经过水的清洗，然后与一定比例的水分进行水分调节，改善小麦粒的含水量，为后续的研磨工序做准备。之后通过设备将小麦粒的麦胚与麦皮分离开来，将分离出来的麦胚研磨成细粉。研磨的程度可以根据消费者及市场需求，严格按照国家标准，研磨成不同精度的小麦粉。根据小麦粉的精度要求不同，还可以制成各种专用粉制作食品。

（一）除杂筛选过程。

从各地收购的小麦粒的干净程度不同，若直接进行研磨制成粉，小麦粉的质量会因为含有杂质而受到很大程度的影响。另外，在收购过程中并不能保证卖家提供的小麦粒没有掺杂其他杂质，所以，制粉之前需要对小麦粒进行除杂，把黏附在小麦粒上的尘土、麦壳等杂质清除掉。清除操作可以采用洗麦机进行，通过摩擦作用将除小麦粒以外的其余杂质全部清理掉。清除原理主要是利用麦粒与杂质的物理性质差异，如大小、形状、质量等。清理操作所使用的机械设备主要有振动筛等筛选机械，通过振动筛上的筛孔，将与麦粒形状大小不同的杂质分离开来[3]。

（二）水分调节过程。

由于收购的小麦来自不同的地区、不同的卖家，所以小麦的含水量也不同。还未进行水分调节时的小麦粒有的较硬，有的则含水量较多、较软。所以，在调节水分时，需要将含水量较多的小麦粒进行烘干，对含水量过少的小麦粒适当补充水分，使所有的小麦粒能够处于同一湿度、同一软度，便于之后的研磨加工，使制得的小麦粉具有良好的物理性质[4]。水分调节时的外部环境也有特殊要求，最好是在室温条件下进行。经过水分调节的小麦粒应在仓库中储存一定时间再进行后续操作。经过一定时间适度存储的小麦粒水分吸收得更加充分，更易进行分离工作，从而为整个工艺过程提供良好的条件。

（三）研磨过程。

研磨的主要作用是使麦粒破损，研磨过程分为皮磨、渣磨、心磨等[5]。1.皮磨皮磨是将小麦粒剥开，并将胚乳分离下来的过程。麦粒经过第一道工序后进入筛选机后进行筛选，筛选分出麦麸、麦渣、麦心等。麦麸首先进行下一道研磨，麦渣和麦心进行进一步的精细筛选，分出胚乳、纯胚乳粒和麦皮。纯胚乳粒再进入下一步精磨，也就是心磨，研制出精细的小麦粉。进行深度研磨的麦麸还可以通过摩擦等处理，分离出第一步残留的胚乳。2.渣磨渣磨的主要作用是将皮磨过后分离出来的麦皮进行进一步研磨，把黏在其中的遗留胚乳分离出来。通过后续的筛选、分离，收集纯净的胚乳粒。再将胚乳粒继续投入精细研磨，根据不同的要求制得不同等级的面粉。渣磨过程中使用的机械设备包括磨粉与皮磨系统，是小麦粉制造工艺中不可或缺的一部分。3.心磨心磨的作用是将前两部皮磨与渣磨过后的胚乳研磨成细粉。心磨的研磨辊采用较光滑的光辊，使用这种光辊在研磨的同时可以将研磨的细粉与混入的麦皮和麦胚分离开。主要依靠光辊的碾压作用，将麦皮碾压成片状，这样一来在后续的分离过程中即可将细粉与小麦皮分开，保证小麦粉的质量。但是，在碾压过程中不可避免地会将即将制粉的胚乳压成片状，得到粉片，这种情况不利于筛选工作的开展，所以，必须将经由碾压棍碾压的物料再经机器搅拌，将粉片搅拌成面粉状，然后进行筛选。物料在最后一道研磨系统充分研磨，保证出粉率，避免因研磨不彻底造成浪费。

三、小麦粉加工工艺发展趋势。

我国是农作物主要出口国之一，生产的农作物远销多个国家。随着经济发展越来越快，人们的消费水平不断提高，各大食品行业对食材原料的要求也越来越高。对小麦粉的加工要求亦是如此。小麦粉作为餐桌上一大主食的原材料，其用途也越来越广泛，已经不再局限于制作餐桌主食，而是向更广的范围发展。现如今，除了常见的馒头、包子、面条等传统面食用小麦粉来制作外，更多的饼干、面包、糕点也在越来越多地应用小麦粉。对于零食与糕点而言，对小麦粉的要求应更加严苛，以保证产品的质量。之前普通的饼干类、面包类烘烤食品一般采用专用粉，需要提高对小麦粉的精度要求，而现在越来越多的食品都要求用专用粉。就质量而言，专用粉比普通面粉研磨精度要高，粉要细，质量较好，普通面粉与专用粉的技术要求存在些许差异。根据现在的市场消费水平来看，很多的地方特色食品逐渐赢得人们的青睐，面对这种情况，如何提高这些地方特色食品的生产质量随即成为热点关注话题。在地方特色美食中，用到小麦粉加工的不计其数，这些小麦粉制品要想从根本上提高质量，必须解决从普通粉向专用粉转变的问题。另外，做到专用粉普通化是目前小麦粉行业的重要发展趋势。现在人们的消费水平不断提高，对食品的消费越来越看重质量。一般消费者更愿意以同样的价格购买原材料健康有保证的食品，必要时也会考虑接受以更高的价格购买质量更高的食品。所以，小麦粉的加工应顺应市场需求，而不是满足于已有的量化生产水平，应追求更高的生产加工技艺，将小麦粉的加工工艺进一步精化，保证小麦粉制造业得到长远发展。

参考文献：

[3]李林轩，李硕，王晓芳.专用小麦粉生产中的加工工艺与操作管理[j].现代面粉工业，（3）：9-14.

[4]李林轩，李硕，王晓芳，等.浅析小麦制粉企业的工艺技术管理[j].现代面粉工业，（1）：5-9.

[5]王晓曦，陈颖，徐荣敏，等.小麦加工工艺与小麦粉品质[j].粮食与饲料工业，（10）：9-12.

作者：王磊单位：河北省粮油质量检测中心。

数控车床论文文献篇十八

摘要：在日常生活中，随处都可以见到螺丝钉或是螺丝帽相关的东西，可以说人们的日常生活用品离不开这些东西，它与人们的生活息息相关。

无论是螺丝钉，还是螺丝帽或一些其他的与螺丝相关的东西都是由螺纹构成的。

在机械工业制造中，这些带有螺纹的零件运用的相当的广泛，而螺纹的加工却是一个难点。

因此，想要快速高效的提升产品的价值，必须要提高螺纹的质量。

关键词：螺纹的对刀;螺纹的加工;螺纹的检测。

在起亚数控车床上可以车削的螺纹包含了四种标准，分别是米制、英寸制、模数与径节制。

无论车削的螺纹是哪一种，车船的主轴和刀具之间的关系是一种连续的运动，即每转动一次主轴，相应的刀具需要均匀移动一个导程的距离。

一、数控加工普通螺纹之前的准备工作。

1.1普通螺纹的尺寸。

任何数控车床加工普通螺纹都需要一定的尺寸，进一步计算研究加工普通螺纹所需的尺寸，具体包含以下方面：

1.1.1加工普通螺纹之前的直径。

考虑到加工普通螺纹牙型会出现一定的膨胀量，加工螺纹之间零件直径为d/d-0.1p，也可以理解为螺纹直径减去0.1螺距，大部分状况下，要按照材料变形情况，小于普通螺纹具体在0.1-0.5之间。

1.1.2加工螺纹的进刀量。

可以按照螺纹的地径对螺纹的进刀量实行参考，也就是螺纹刀进到的最终位置。

螺纹的小径：大径-2倍的牙高，牙高=0.45p，应当要不断减少螺纹加工产生的进刀量，按照详细的刀具与工作材料确定进刀量。

1.2螺纹刀具的装刀与对刀。

1.2.1装刀。

较高或者较低安装车刀，当吃刀形成一定的深度时，车刀的后刀面便会顶住工件，随着也增加了摩擦力，这时候就会顶弯工件，甚至产生啃刀问题。

假如较低，排出切屑就比较困难，在工件中心形成了车刀的进向力方向，横进的丝杠和螺母之间产生了较大间隙，造成了不断增加了吃刀深度，进而抬起了工件，因此产生了啃刀问题。

这时，应当对车刀的高度有效调整，有利于刀尖和工件轴线保持在相同的高度。

在粗车或者半精车的过程中，刀尖所在位置要比工件所在的位置高出大概d(d指的是被加工工件的直径)。

1.2.2对刀。

工件的装夹缺乏稳定时，工件本身的柔韧性无法对车削的刀削力积极承受时，就会形成很大的挠度，改变了工件和车刀的重心高度，加深了切削深度，产生了啃刀问题，此时，应当固定工件装夹，可以将尾座顶尖，进一步加大工件的刚性。

二、数控加工普通螺纹的方法。

当前，在数控车床中，通常情况下切削螺纹加工方法包括g32直进式切削方法、g92直进式切小方法和g76斜进式切削方法，但是由于不同的切削方法，编程方法也不一样，因此形成不同的加工误差。

2.1g32直进式切削方法。

由于两侧的刀刃同一时间开展工作，形成了较大的切削力，排削工作也十分困难，因此在开展切削工作时，非常容易磨损两侧的切削刃。

当螺纹切削螺距较大时，由于形成了较大的切削深度，也会对刀刃造成较大磨损，导致螺纹形成了中径误差。

但是，牙形加工精度也要求很高，因此在通常状况下，一般用于加工小螺距螺纹。

在刀具移动刀削时，都需要编程积极实现，因此造成了较长的加工过程。

另外由于十分容易磨损刀刃，因此加工时需要经常组织测量。

2.2g76斜进式的切削方法。

由于采取的单侧刀刃加工，非常容易磨损和损伤刀刃，导致加工螺纹面不直，改变了刀尖角，就导致牙形拥有较低的精度。

但是由于其采取但刀刃开展工作，刀具承受的负载不大，较为容易进行排屑，同时形成了递减式切削深度，因此，通常在大螺距的螺纹加工中采取此方法。

由于该加工方法容易排屑，加工刀刃工况良好。

所以，在要求螺纹精度较低的情况下，这一加工方法十分便捷。

当加工高精度螺纹时，可以采取两刀加工方法，也就是先采取g76方法实施粗车，之后采取g32加工方法实施精车，其中刀具必须保证准确的起始点，否则，容易产生乱扣，报废零部件。

通过大量的实验证明，要想提高数控螺纹加工的精度，必须要从刀具的几何参数、切削液以及程序的编程这三方面进行提高。

3.1选择合理的刀具几何参数。

在螺纹刀的两个刀刃上摸出宽度为0.2～0.4mm倒棱，r=5°，刀尖角应减小30°，磨成59.5°。

在安装螺纹车刀的时候，尽量缩减伸出来的长度，防止由于缺乏刀杆刚性进一步造成切削发生振动。

安装螺纹车刀高度也需要关注，较高，后刀面便会顶住工件，加大了摩擦力，进一步形成了扎刀问题;较低，不容易排出切屑，就会把工件顶起，造成“轧车”。

因此，正确的位置是工件中心比刀尖位置低0.1～0.3mm。

3.2选择切削液。

在对螺纹进行切削过程中，科学选择切削液，能够减少切削形成的热量，避免由于温度较高形成的误差：在金属表面产生薄膜，在工件和刀具之间减少摩擦力，还能够清除铁屑，减少工件表面形成的粗糙程度，可以有效地减少刀具的磨损。

3.3对编辑的程序工艺处理。

由于不同的切削方法，自然程序编程也不相同，造成了不同的加工误差，因此操作应用过程中必须认真研究，并且采取科学的编辑指令获得较高的加工精度，使零件质量良好。

3.4检测普通螺纹。

通常情况下，测量保准的螺纹一般采取螺纹环视或者塞规的方法。

对外螺纹测量时，假如恰好旋进螺纹过端环规，可是止端环规旋不进，表明螺纹符合加工要求;反之，则不符合要求。

在对内螺纹进行测量时，采取螺纹塞规，利用同样的方法进行测量，除了采取螺纹环规与塞规测量之外，还可以通过螺纹千分尺对螺纹中径和齿厚进行测量，通过游标卡尺对螺纹中径和蜗杆节径齿厚进行测量，采取量针按照三针方法对中径进行测量。

结语。

综合分析，在数控车削螺纹的过程中，形成各种形式的故障，不但包含了设备因素，还包含了刀具和操作人员的因素，在解决故障过程中，要联系实际情况详细进行分析，通过各种检测和诊断方法，寻找对其造成影响的相关因素，并且采取科学措施，车削出高品质、高质量的螺纹。

参考文献。

[1]鲍志扬.浅谈数控车床普通螺纹的加工[z].中国数控教育网，.

摘要：螺纹加工是车床操作工必备技能。

在目前的数控车床中，螺纹切削一般有g32直进式切削方法、g76斜进式切削方法，结合我院实践教学融入质量控制技术，争取加工出高精度的零件及高的合格率。

在目前的数控加工中，螺纹切削一般有两种方法：g32直进式切削方法和g76斜进式切削方法，由于切削方法不同，编程的方法不同，加工误差也不同。

数控车床论文文献篇十九

在数控车削中，程序贯穿整个零件的加工过程。由于每个人的加工方法不同，编制加工程序也各不相同，但最终的目的是为了提高数控车床的生产效率，因此对于选择最合理的加工路线显得尤为重要。本文将从确定走刀路线、选择合适的g命令等细节出发，分析在数控车削中程序的编制方法。

分析零件图样是工艺准备中的首要工作，直接影响零件的编制及加工结果。主要包括以下几项内容：

分析加工轮廓的几何条件：主要目的是针对图样上不清楚尺寸及封闭的尺寸链进行处理。

分析零件图样上的尺寸公差要求，以确定控制其尺寸精度的加工工艺，如刀具的选择及切削用量的确定等。

分析形状和位置公差要求：对于数控切削加工中，零件的形状和位置误差主要受机床机械运动副精度的影响。在车削中，如沿z坐标轴运动的方向与其主轴轴线不平形时，则无法保证圆柱度这一形状公差要求；又如沿x坐标轴运动的方向与其主轴轴线不垂直时，则无法保证垂直度这一位置公差要求。因此，进行编程前要考虑进行技术处理的有关方案。

分析零件的表面粗糙度要求，材料与热处理要求，毛坯的要求，件数的要求也是对工序安排及走刀路线的确定等都是不可忽视的参数。

二、合理确定走刀路线，并使其最短。

确定走刀路线的工作是加工程序编制的重点，由于精加工切削程序走刀路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此主要内容是确定粗加工及空行程的走刀路线。走刀路线泛指刀具从对刀点开始运动起，直到返回该点并结束加工程序所经过的路径。包括切削加工的路径及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路线最短可以节省整个加工过程的执行时间，还能减少一些不必要的刀具消耗及机床进给机构滑动部件的磨损。下图1所示为三种车锥方法，用矩形循环命令进行加工，来分析一下走刀路线合理确定。

图1a为平行车锥法，这种方法是每次进刀后，车刀移动轨迹平行于锥体母线，随着每次进刀吃刀，z相尺寸按一定比例增加，与普车加工锥体方法相同，使初学者易懂。z向尺寸的计算方法是按公式c=d-d/l得出。若c为1:10,含义是直径x上去除1毫米，长度z上增加10毫米。按该比例可以很简单的进行编程，并且可以保证每一次车削的余量相同使切削均匀。图1b为改变锥角车锥法，是随着每一次x向进刀，保持z向尺寸为图纸尺寸，每一刀都改变了锥角的大小，只有最后一刀是图纸要求的锥角大小。这种车锥法可以不必进行每次z向尺寸的计算，但在加工中由于z向尺寸相同，使加工路线较长，同时切削余量不均匀，影响工件的表面尺寸和粗糙度，一般适合于锥面较短，余量不大的锥体中。图1c为阶台加工锥体法，这种加工法是每一次走刀轨迹平行于工件的轴线，加工出许多小的阶台，最后一刀车刀沿锥体斜面进行走刀，这种加工方法要先做1:1比例图，否则易车废工件，由于是台阶状，所以余量不均匀，影响锥面加工质量。

显然，上述三种切削路线中，如果起刀点相同，则平行法车锥体路线最合理，生产中常用此法进行加工。

三、合理调用g命令使程序段最少。

按照每个单独的几何要素（即直线、斜线和圆弧等）分别编制出相应的加工程序，其构成加工程序的各条程序即程序段。在加工程序的编制工作中，总是希望以最少的程序段数即可实现对零件的加工，以使程序简洁，减少出错的几率及提高编程工作的效率。

由于数控车床装置普遍具有直线和圆弧插补运算的功能，除了非圆弧曲线外，程序段数可以由构成零件的几何要素及由工艺路线确定的各条程序得到，这时应考虑使程序段最少原则。选择合理的g命令，可以使程序段减少，但也要兼顾走刀路线最短。如加工上图1的零件，如果毛坯均为棒料，可以用直线插补命令g01进行编程，也可以用矩形循环命令g90进行编程，还可以用复合循环命令g71进行编程，都可以加工该工件。如下图2所示，图2a为用g01命令确定的走刀路线，与图2b用g90命令确定路线相同，但用g01时编程复杂，程序段较多，常用于精加工程序中。图2c为用g71式加工路线，首先走矩形循环进给路线，最后两刀走轮廓的得等距线和最终轮廓线，走刀路线不是很长，且切削量相同，切削力均匀，与g70命令合用还可以使程序编制简单，编程时常用。如果使用的数控车床没有此命令，应该首先选用g90矩行循环命令进行编程。所以在编程中要灵活应用，选用合理的g命令进行程序编制。

对于非曲线轨迹的加工，所需主程序段数要在保证其加工精度的条件下，进行计算后才能得知。这时，一条非圆曲线应按逼近原理划分成若干个主程序段（大多为直线或圆弧），当能满足其精度要求时，所划分的若干个主程序的段数应为最少。这样，不但可以大大减少计算的工作量，而且还能减少输入的时间及内存容量的占有数。

四、合理安排“回零”路线。

在编制较复杂轮廓的'加工程序时，为使其计算过程尽量简化，既不易出错，又便于校核，编程者有时将每一刀加工完后的刀具终点通过执行“回零”指令（即返回对刀点），使其全返回对刀点位置，然后在执行后续程序。这样会增加走刀距离，降低生产效率。因此，在合理安排“回零”路线时，应使其前一刀终点与后一刀起点间的距离尽量减短，或者为零，即满足走刀路线最短的要求。

五、合理选择切削用量。

数控车削中的切削用量是表示机床主体的主运动和进给运动大小的重要参数，包括切削深度、主轴转速、进给速度。它们的选择与普车所要求的基本对应一致，但数控车床加工的零件往往较复杂，切削用量按一定的原则初定后，还应结合零件实际加工情况随时进行调整，调整方法是利用数控车床的操作面板上各种倍率开关，随时进行调整，来实现切削用量的合理配置，这对操作者来说应该具有一定的实际生产加工经验。

六、编程中细节问题处理。

1、注意g04的合理使用。

g04为暂停指令，其作用是刀具在一个指令的时间内暂停止加工。该指令由于不做实际的切削运动，常常被忽略。但它在对于保证加工精度及在切槽、钻孔改变运动等方面都有很好的好处，常用于以下几种情况：

（1）切槽、钻孔时为了保证槽底、孔底的的尺寸及粗糙度应设置g04命令。

（2）当运行方向改变较大时，应在该改变运行方向指令间设置g04命令。

（3）当运行速度变化很大时应在其运行指令改变时设置g04命令。

（4）利用g04进行断削处理，根据粗加工的切削要求，可对以连续运动轨迹进行分段加工安排，每相邻加工段中间用g04指令将其隔开。加工时，刀具每进给一段后，即安排所设定较短的延时时间（0.5秒）实施暂停，紧接着在进给一段，直至加工结束。其分段数的多少，视断削要求而定，当断削不够理想时，要增加分段数。

2、粗精加工分开编程。

为了提高零件的精度并保证生产效率，车削工件轮廓的最后一刀，通常由精车刀来连续加工完成，因此，粗精加工应分开编程。并且，刀具的进、退位置要考虑妥当，尽量不要在连续的轮廓中切入切出或换刀及停顿，以免因切削力的突然变化而造成弹性变形，致使光滑连接的轮廓上产生划伤、形状突变或滞留刀痕等疵病。

3、编程时常取零件要求尺寸的中值作为编程尺寸依据。如果遇到比机床所规定的最小编程单位还要小的数值时，应尽量向其最大实体尺寸靠拢并圆整。如图纸尺寸为？80+00、026则编程时写x80.013.

4、编程时尽量符合各点重合的原则。也就是说，编程的原点要和设计的基准、对刀点的位置尽量重合起来，减少由于基准不重合所带来的加工误差。在很多情况下，若图样上的尺寸基准与编程所需要的尺寸基准不一致，故应首先将图样上的各个基准尺寸换算为编程坐标系中的尺寸。当需要掌握控制某些重要尺寸的允许变动量时，还要通过尺寸链解算才能得到，然后才可进行下一步编程工作。

5、巧利用切断刀倒角。对切断面带一倒角的零件，在批量车削加工中比较普遍，为了便于切断并避免掉头倒角，可巧利用切断刀同时完成车倒角和切断两个工序，效果较好。同时切刀有两个刀尖，在编程中要注意使用哪个刀尖及刀宽问题，防止对刀加工时出错。

总之，数控车床的编程总原则是先粗后精、先进后远、先内后外、程序段最少、走刀路线最短，这就要求我们在编程时，特别注意理论联系实际，并在大量的实践中，对所学的知识进行验证或修正，做到编制的程序最实用。