2020年的第一次建设考试已经结束，但很多考生对今年考试的难度仍然不太了解。下面小编就为大家带来各学科难度的分析。让我们看看！
2020年首期建设难度分析
1建筑工程经济
今年这门课的题目比往年多，但题目有规律，历年来真题重复率高。我觉得金融章的标题不失偏颇，也不难。我回顾了第三章的评估和第一章的计算，第二章的财务只关注重点。我的计划很完美，这道门应该可以通过，分数估计在80分左右。
2建筑工程法律法规及相关知识
在考这门课之前，我花了两天时间看了简化版。在最后一章中也有争议和合同。我没时间看其他合同。从考试情况看，法律法规的难度略低于标准。门应该是通无疑的，但应该是低压线。
三。建设项目管理
这次考试，考试前3小时，从其他考生的谈话中吸取教训是历史上最简单的时间，因为实践中的重点复习，一些事情在管理上也很常见，我觉得考试比较难，这是后遗症的不复习。通过率：自我感觉不应该过去，但还是有希望的。
4专业工程技术与实践
今年的考试与工地的具体事例相比，很接地气。说起来容易，许多简短的回答问题都用到了很多知识点。你很容易背诵或理解具体例子中的知识点。作者解决问题比往年容易，但需要掌握很多知识点。每一个小问题的关联性都不大，即使计算问题的起点有误，也不会影响你的进度款的计算和积累。最多应该扣除起征点金额和起征点。
2020年第一次施工合格率预测
多年来，一级建造师考试合格率比较稳定，一般在8%左右。一级建造工程师的申请人数每年以10%左右的速度增长。据估计，2020年申请人数将超过150万人。施工工程师一级考试各专业通过率大致如下：
1建筑：约7-10%
全国通过率约为3万。全国平均得分80分，12年来第一次施工的通过率高达15%，导致市场饱和。
2机电专业：约4%
每年报考的人数也相当多。通过考试的人数约1.2万人，平均分77分。
三。市政：约3%
多年来，市考合格率出奇地低，但近年来，市政专业的走红让不少考生冲上了这座独木桥。近几年来，全国通过市政工程专业考试的约有1万人，平均成绩为75分。
4其他专业：
铁路合格率约3%，公路合格率约4%，水利水电合格率约3%，通信、广播电视合格率约2%-3%，矿山工程合格率约2%-3%，水运工程合格率约2%-3%，民航机场工程合格率约2%。
从以上数据来看，建筑和机电专业的通过率最高，而民航专业的通过率最低，只有2%左右。
以上仅为预测，以官方数据为准。
宜建未来发展前景
1、 职称与职位挂钩，晋升和加薪都是大有裨益的。
取得一级建造师职称的人员可直接聘任为工程师，发包人可根据有关岗位条件和岗位空缺，聘任相应的专业技术职务。这一政策一方面打消了不少获得第一证但又担心自己未来职业发展的疑虑；另一方面，也让觊觎首证却长期不敢行动的考生安心。近年来，一级建造师证书的普及度持续上升，加上国家对建筑业的扶持，一级建造师的执业前景当然可观。
2、 考试趋势灵活，证书含金量持续上升。
“一级建造师职称挂钩”政策的出台，必将鼓励更多的人员参加一级建造师考试大军。职称与岗位的有效衔接将减少选人环节。为了保证高技能专业技术人才的选拔，今后一级施工工程师的考试难度和灵活性将在一定程度上增加。第一次建设考试将注重实践能力与理论实践相结合的能力。未来，一流的建筑工程师必须是多方面齐头并进的高素质技能型人才。当然，考试难度的增加会增加一级建造师证书的含金量。因此，尽快获得一级建造师证书是一个很好的策略。