关于大连交通大学理科专业排名数据参考于本大学在2013年度中的招生录取成绩,按照录取分数高低排序。某大学某专业知名度越高,报考人数就越多,从而导致录取分数线相对其他专业要偏高,当然,这只是其中一个影响因素,还和每个专业的招生计划有关。
下面就列举出大连交通大学录取成绩比较高的几个理科专业,以及每个专业的介绍。
车辆工程专业
大连交通大学车辆工程专业2013年度在本省录取平均成绩为580分,在本省所有理科招生专业中录取分数排行第1名。
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
机械类 | ¥7616 薪酬超过78%的专业 | 上海市 12%在上海市工作 | 男生较多 男90%-女10% |
专业介绍:车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛,它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展。
就业方向:车辆工程专业毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作,同时,还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作,也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。另外,随着国际交流日益频繁,在出国深造方面,基于全球化背景下现代汽车新技术在各国间的交融性和共通性,该专业的学生出国深造相对比较容易,回国服务的空间也异常广阔。
交通运输专业
大连交通大学交通运输专业2013年度在本省录取平均成绩为575分,在本省所有理科招生专业中录取分数排行第2名。
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
交通运输类 | ¥6192 薪酬超过36%的专业 | 上海市 13%在上海市工作 | 男生较多 男69%-女31% |
培养目标:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
就业方向:交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
电气工程及其自动化专业
大连交通大学电气工程及其自动化专业2013年度在本省录取平均成绩为573分,在本省所有理科招生专业中录取分数排行第3名。
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
电气类 | ¥6842 薪酬超过56%的专业 | 上海市 14%在上海市工作 | 男生较多 男83%-女17% |
培养目标:本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径"复合型"高级工程技术人才。
就业方向:电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。
机械工程专业
大连交通大学机械工程专业2013年度在本省录取平均成绩为571分,在本省所有理科招生专业中录取分数排行第4名。
培养要求:该专业学生主要学习机械设计、制造、电工电子技术、计算机技术、信息处理技术及自动化的基础理论,受到现代机械工程师的基本训练,具有从事机械、机电产品的设计、制造及系统的技术分析与生产组织管理、设备控制的基本能力。
就业方向:本专业培养具备化学工程、机械工程、控制工程和管理工程等方面的知识能在化工、石油、能源、轻工、环保、医药、食品、机械及劳动安全等部门从事工程设计、技术开发、生产技术、经营管理以及工程科学研究待等方面的高级工程技术人才。
交通工程专业
大连交通大学交通工程专业2013年度在本省录取平均成绩为570分,在本省所有理科招生专业中录取分数排行第5名。
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
交通运输类 | ¥6790 薪酬超过54%的专业 | 北京市 11%在北京市工作 | 男生较多 男77%-女23% |
培养目标:本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向:交通工程专业学生毕业后,可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作,主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域,适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作,亦可到科研、教学单位工作,或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期,学生就业前景良好。
机械电子工程专业
大连交通大学机械电子工程专业2013年度在本省录取平均成绩为567分,在本省所有理科招生专业中录取分数排行第6名。
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
机械类 | ¥7897 薪酬超过83%的专业 | 上海市 19%在上海市工作 | 男生较多 男89%-女11% |
培养目标:培养能适应社会需求的计算机测控与仪器领域的高级工程技术人才。
就业方向:机械电子工程专业毕业生可从事公司企业或科研院所等从事机电一体化产品和系统的设计、制造、使用维护和开发工作;能从事技术经济分析、质量管理和生产组织管理工作。
自动化专业
大连交通大学自动化专业2013年度在本省录取平均成绩为567分,在本省所有理科招生专业中录取分数排行第7名。
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
自动化类 | ¥7095 薪酬超过65%的专业 | 北京市 16%在北京市工作 | 男生较多 男81%-女19% |
培养目标:本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识的高级工程技术人才。
就业方向:自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。随着自动化产品不断普及,智能楼宇和智能家居的应用,智能交通的不断发展,社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔,选择方向也会更多。
土木工程专业
大连交通大学土木工程专业2013年度在本省录取平均成绩为566分,在本省所有理科招生专业中录取分数排行第8名。
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
土木类 | ¥7342 薪酬超过71%的专业 | 北京市 10%在北京市工作 | 男生较多 男85%-女15% |
专业介绍:一般的土木工作项目包括:道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目,归类入本类,但随着工程科学日益广阔,不少原来属于土木工程范围的内容都已经独立成科。
就业方向:建筑工程方向的毕业生在建筑材料、工程和大地测量、房屋建筑学、建筑物与构筑物的构造与设计。涉及的领域包括建筑物、构筑物的结构设计、施工组织及管理、建筑工程甲方管理、监及房地产管理等。
材料科学与工程专业
大连交通大学材料科学与工程专业2013年度在本省录取平均成绩为564分,在本省所有理科招生专业中录取分数排行第9名。
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
材料类 | ¥6875 薪酬超过57%的专业 | 上海市 16%在上海市工作 | 男生较多 男74%-女26% |
专业介绍:材料科学与工程属于工学学科门类中的一级学科,下设材料物理与化学、材料学、材料加工工程3个二级学科。材料科学与工程专业是研究材料成分、结构、加工工艺与其性能和应用的学科。在现代科学技术中,材料科学是国民经济发展的三大支柱之一。
就业方向:材料科学与工程专业的毕业生多进入各钢企、制造企业、汽车厂,以及陶瓷、水泥、家电等企业。就业范围广泛。一般的,材料科学与工程专业金属方向多进入钢企和相关研究院,高分子及非金属方向多进入陶瓷、玻璃、涂料、家电等行业,多属大型国企、军工、民企和科研院校。而材料科学与工程专业中,偏应用的材料加工和其他一些研究方向,相对找工作容易一些。
材料成型及控制工程专业
大连交通大学材料成型及控制工程专业2013年度在本省录取平均成绩为563分,在本省所有理科招生专业中录取分数排行第10名。
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
机械类 | ¥6714 薪酬超过53%的专业 | 上海市 12%在上海市工作 | 男生较多 男84%-女16% |
培养目标:本专业培养具备机械热加工基础知识与应用能力,能在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向:材料成型及控制工程专业学生毕业后可在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作。从事职业有机械设计/制造、材料类、机械制图、模具设计/制造与维修等。
上面这些大连交通大学理科专业,有没有你喜欢的学分网小编提示广大学子,专业的学习与高中课程的学习不相同,最好的比一定是最适合的,兴趣才是你最好的老师,找一个最喜欢的专业,然后在去找对应的学校,祝愿大家都能有一个理想的高考成绩,能在自己喜欢的大学学习自己喜欢的专业!!