北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院，成立于1960年，是北京市交通委直属事业单位。
学院立足交通行业、服务首都经济，把做交通行业职业人才培养孵化器和做交通行业持续、稳定发展的守护神作为学院的办学使命，明确了办学方针——“坚持规模、结构、质量、效益协调发展,走校企合作的产业化发展道路” ，确定了市场定位——“为国内外一流企业和新兴交通产业培养中高级应用型管理和技术专门人才”。
为满足北京市交通行业对高素质技术技能人才的需求，在北京市教委、市交通委、市人力社保局牵头下，以学院为核心单位，成立北京市首个由市委、市政府批准的职业教育集团——北京交通职业教育集团。学院开展集团化办学模式下的高职改革创新，全面实施“351”发展战略，将学院建成在市场经济条件下，可独立生存和发展的世界知名、有特色的职业大学。实施“德能知”三位一体的人才培养模式，将学科教育的不适应者培养成技术技能人才。
学院开设有城市轨道交通、汽车工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八个专业群。办学规模达到1万生，其中学历教育7000生，年承担职业培训折合3000生。
学院开展大专业体系下师资队伍建设，建立校企“双负责人制”，建立公共课、专业基础课、专业课教师组成的校内教学大专业团队以及企业工程技术人员组成的校外兼职教师队伍，共同承担课程开发及教学工作。
在集团化办学条件下， 学院与北京市地铁运营公司、市公交集团、市首发集团、市公联集团、市政路桥集团以及市祥龙集团等八个国有大型交通企业开展合作。建立校企合作订单班，引进企业文化、人才培养标准，为企业开展“订单式”培养。同时，学院与丰田公司、上海通用公司、德国巴斯夫公司、台湾汇丰公司、京港地铁公司等中外优秀企业开展了长期的合作，人才培养质量得到了企业的充分认可，连续多年在企业对合作院校的评比中位居第一。
2011年，学院首批入选教育部与德国国际合作机构（GIZ）、保时捷、宝马、奔驰、奥迪及大众五大德国汽车制造商开展的“中德汽车机电技能型人才培养培训合作项目”，与德系五杰汽车公司合作建立了SGAVE品牌班，办学水平得到德方专家的充分认可。
通过校企合作，学院已建成国内一流的实训基地，汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理实训基地是北京市重点实训基地。汽车运用工程实训基地是教育部、交通部批准的国家级重点实训基地。城市轨道交通实训基地按照北京地铁运营公司真实运营工作环境、工作流程，融合教育教学内容，不仅满足在校学生生产实习需要，还能够开展企业在职培训、应急训练、值岗能力训练和新员工培训、职业技能鉴定。学院建成具有甲级水平的公路工程质量检测中心，承担我市路桥工程质量检测工作，学生在真实的检测工作中得到锻炼。
学院与天津、上海、河北三地职教集团建立京津沪冀职教集团联盟，开展高层论坛、教师比武、师生互访活动。并开展职教集团的国际合作，与德国德累斯顿工业大学、德国交通企业、弗劳恩霍夫交通研究所合作，引进德国职业本科课程体系，建立职业本科课程班，校企合作采取“双元制”培养模式，培养适应世界城市综合交通体系的现代化、信息化、智能化管理要求的高端复合型管理工程师。成立北京京德交通研究所，围绕交通发展、德国职业本科课程引进等开展专题研究。
2012年，职教集团参加了国务院滇西边境片区区域发展和扶贫攻坚工作，成为教育部在全国遴选的10个与滇西边境山区合作的职教集团之一，支持云南省丽江市发展。以人才扶贫为主线，学院与丽江市中职学校开展中高职衔接及高职定向招生，并免费为云南丽江市培训12名职教师资。集团扶贫工作经验连续三次入选国家扶贫工作经验案例。
学院是全国交通运输行指委副主任单位，牵头成立了中国交通职业教育研究会下属城市轨道交通专业委员会，以及全国交通运输行指委城市轨道交通专业指导委员会。牵头完成城市轨道交通车辆、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通控制、城市轨道交通工程技术四个专业中职教学标准的制定。牵头开展教育部高职教育专业目录城市轨道交通专业目录的修订工作，开展中高职城市轨道交通人才培养、课程体系、实训基地建设等国家标准的制定工作。建立全国城市轨道专业师资培训基地。每年面向全国开办轨道交通骨干教师培训班。
学院连续八年参加全国职业院校技能大赛中职汽车运用与维修专业比赛，总成绩在全国名列前茅。2014年，获得全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修专业大赛，三个一等奖，两个二等奖，一个三等奖，总成绩位居全国第五。2014年参加全国职业院校技能大赛高职组城市轨道交通专业大赛，获得冠军，成绩位居全国第一。学院代表全国交通运输行指委城市轨道交通专业委员会，牵头组织城市轨道交通专业中职组比赛。